कारमध्ये दोन माउंटिंग ब्लॉक्स आहेत, त्यापैकी एक केबिनमधील स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडे स्थित आहे. (चित्र 1)
आकृती 1 (डावीकडे). लाडा ग्रँटा कारच्या आतील भागात फ्यूज आणि रिलेसह माउंटिंग ब्लॉकचे स्थान

सह दुसरा पॉवर फ्यूजमध्ये स्थित आहे इंजिन कंपार्टमेंट. लेख माउंटिंग ब्लॉक्समध्ये स्थापित केलेल्या फ्यूजच्या उद्देशाबद्दल, रेट केलेले ऑपरेटिंग वर्तमान, तसेच केबिनमध्ये स्थापित रिलेबद्दल बोलेल. माउंटिंग ब्लॉक.
कारवर स्थापित फ्यूज फ्यूजिबल, डिस्पोजेबल आहेत. फ्यूजची स्थापना आणि काढणे सुलभ करण्यासाठी, चिमटा वापरणे चांगले.

तांदूळ. 2 देखावामाउंटिंग ब्लॉकमध्ये फ्यूज आणि रिले.
चिमटे माउंटिंग ब्लॉकमध्ये आढळू शकतात (डावीकडील चित्रात लाल), आणि सुटे फ्यूज (चित्रातील वरच्या पंक्ती) साठी जागा देखील आहेत. खाली, आकृतीमधील पदनामांनुसार, कारमधील फ्यूजची वैशिष्ट्ये आणि हेतू यांचे ब्रेकडाउन असलेले टेबल आहे.

तक्ता 1. पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील माउंटिंग ब्लॉकमध्ये फ्यूज आणि रिलेची संख्या, कारमध्ये रेट केलेले वर्तमान आणि त्याद्वारे चालवलेले सर्किट दर्शवते.

फ्यूज/रिले क्रमांक	वर्तमान, ए	फ्यूज रंग	उद्देश स्थापित रिलेआणि फ्यूज
F1	15	निळा	ECU (वीज पुरवठा, इग्निशन सिस्टम)
F2	30	हिरवा	खिडकी उचलणारे
F3	15	निळा	गजर
F4	20	पिवळा	विंडशील्ड वायपर, एअरबॅग
F5	7.5	तपकिरी	लाइफ लॉकवर प्लस
F6	7.5	तपकिरी	उलट
F7	7.5	तपकिरी	इंजिनवरील सेन्सर्स
F8	30	हिरवा	गरम करणे मागील खिडकी
F9	5	संत्रा	परिमाण योग्य
F10	5	संत्रा	डावे परिमाण
F11	5	संत्रा	मागील धुके प्रकाश
F12	7.5	तपकिरी	उजवीकडे जवळ
F13	7.5	तपकिरी	डावीकडे जवळ
F14	10	लाल	अगदी उजवीकडे
F15	10	लाल	खूप डावीकडे
F16	10	लाल	समोर उजवीकडे धुके प्रकाश
F17	10	लाल	डावा समोर धुके प्रकाश
F18	15	निळा	सीट गरम करणे
F19	10	लाल	ABS
F20	15	निळा	हॉर्न (सिगारेट लाइटर)
F21	15	निळा	इंधन पंप
F22	15	निळा	केंद्रीय लॉकिंग
F23	10	लाल	दिवसा चालणारे दिवे
F24	7.5	तपकिरी	एअर कंडिशनर
F25	10	लाल	अंतर्गत प्रकाश (प्लॅफँड)
F26	25	बेज	ABS
F27	-	-	राखीव
F28	-	-	-
F29	-	-	-
F30	-	-	-
F31	50	लाल	गरम केलेले विंडशील्ड
F32	30	हिरवा	हीटर (स्टोव्ह)
K1	-	-	हीटर फॅन रिले
K2	-	-	पॉवर विंडो रिले
K3	-	-	स्टार्टर रिले
K4	-	-	इग्निशन स्विच रिले
K5	-	-	टर्न सिग्नल आणि धोका चेतावणी रिले
K6	-	-	वाइपर रिले
K7	-	-	रिले उच्च प्रकाशझोत
K8	-	-	हॉर्न रिले
K9	-	-	लो बीम हेडलाइट रिले
K10	-	-	मागील विंडो डीफ्रॉस्टर रिले
K11	-	-	इंजिन कंट्रोल युनिट रिले
K12	-	-	रिले इंधन पंप

दुसरा फ्यूज बॉक्स इंजिनच्या डब्यात स्थापित केला आहे (लेख पहा "

लाडा ग्रँटा कारमध्ये, फ्यूज जेथे स्थित आहेत तो ब्लॉक खूप आहे महत्त्वाचा घटक, ऑन-बोर्डची सुरक्षितता सुनिश्चित करणे विद्युत नेटवर्क. या युनिटशिवाय, इलेक्ट्रिकल लाईन्समध्ये शॉर्ट सर्किट झाल्यास कोणताही पेंटोग्राफ खराब होऊ शकतो. शॉर्ट सर्किटसारख्या अप्रिय घटनेच्या संभाव्य परिणामांपैकी, अग्रभागी वायरिंगची आग आहे. हे पाहता फ्यूज बॉक्स बसविण्याच्या प्रक्रियेला विशेष महत्त्व आहे. ड्रायव्हरला त्याच्या कारमध्ये फ्यूज कुठे आहेत हे माहित असणे आवश्यक आहे.

ग्रांटमधील फ्यूजबद्दल

कधीकधी इलेक्ट्रिकलमध्ये घटकांचे बिघाड होते ऑन-बोर्ड नेटवर्कगाडी. च्या साठी घरगुती मॉडेल ही खराबीपरदेशी analogues च्या तुलनेत जास्त संबंधित आहे. इलेक्ट्रिकल नेटवर्कच्या नुकसानाची कारणे खूप भिन्न असू शकतात. ब्लॅकआउट होण्यास कारणीभूत सर्वात सामान्य घटकांपैकी सामान्य ओव्हरव्होल्टेज आहे. बहुधा, या घटनेनंतर, मालकास संबंधित फ्यूज पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. एक वेदनादायक परिचित मॉडेल, लाडा ग्रांटा, एक उदाहरण म्हणून काम करू शकते.

आम्ही विचार करत असलेल्या कारमध्ये, इलेक्ट्रिकल सर्किट्स आणि वर्तमान कलेक्टर्सचा सिंहाचा वाटा फ्यूजद्वारे संरक्षित आहे. आम्ही तीन नोड्सच्या संरक्षणाच्या कमतरतेबद्दल विसरू नये:

• बॅटरी चार्जिंग सर्किट्स;
• इलेक्ट्रिकल सर्किटजनरेटर;
• स्टार्टर

या वस्तूंमधून उच्च प्रवाह वाहतो, जो त्यांच्या सामान्य कार्यासाठी आवश्यक असतो.

आम्ही अशा सिस्टीमसाठी इग्निशन चालू करण्याच्या आवश्यकतेच्या अनुपस्थितीकडे देखील लक्ष वेधतो:

• गजर;
• सिगारेट लाइटर सॉकेट;
• रेडिओ;
• बाह्य ऑप्टिकल प्रकाश साधने इ.

लाडा ग्रँटामध्ये दोन स्वतंत्र ब्लॉक आहेत. विकसकांनी सलूनमध्ये पहिले ठेवले. त्याच्या जबाबदारीचे क्षेत्र केबिनच्या आत स्थित बहुतेक सर्किट्स आणि पॅन्टोग्राफ्स आहेत, जिथे आपल्याला सिगारेट लाइटर फ्यूज सापडतो. दुसरे सुरक्षा मॉड्यूल इंजिनच्या डब्यात स्थित आहे, जिथे आपल्याला इंधन पंप फ्यूज मिळेल. हे ओव्हरलोड्स आणि शॉर्ट सर्किट्सपासून पॉवर सर्किट्सचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. व्हिज्युअल आकृतीबद्दल धन्यवाद, सर्व आवश्यक फ्यूज कुठे आहेत हे समजणे कठीण नाही.

पहिल्या माउंटिंग ब्लॉकची वैशिष्ट्ये

ब्लॉक्स कुठे आहेत हे कळल्यानंतर तुम्ही त्यांच्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलू शकता. लाडा ग्रांट आणि मागील पिढ्यांच्या प्रतिनिधींमधील आणखी एक महत्त्वपूर्ण फरक म्हणजे त्याची संख्यात्मक रचना. आता ते 32 युनिट्स इतके आहे. तपशीलवार समजून घेण्यासाठी, आपल्याला ब्लॉक आकृतीसह स्वतःला काळजीपूर्वक परिचित करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, अशा वर्तमान कलेक्टर्सच्या सर्किट्सचे संरक्षण करण्यासाठी फ्यूज F1 चे कार्य आहे:

• इग्निशन कॉइल्स;
• नलिका;
• मोटर आणि फॅन कंट्रोल युनिट.

घटक F2 सर्किट्सच्या सुरक्षिततेसाठी जबाबदार आहे विद्युत यंत्रणाखिडकी उचलणारे.

F3 आणि F4 अनुक्रमे सर्किट्सच्या सुरक्षिततेचे "निरीक्षण" करतात:

• धोका चेतावणी दिवे आणि विंडशील्ड वाइपर;
• हवेची पिशवी.

F9 आणि F10 हे घटक साइड लाइट्सवर वायरिंग नियंत्रित करण्याचे "सोपवलेले" आहेत.

हे प्रत्येकासाठी लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे सुरक्षा घटकसध्याच्या ताकदीची मर्यादा आहे जी ते सहन करू शकते.

उदाहरणार्थ:

• F8, मागील विंडो हीटिंग सर्किटचे “स्टँडिंग गार्ड”, जास्तीत जास्त 30 Amps साठी डिझाइन केलेले आहे;
• F6, जे हेडलाइटचे कार्य नियंत्रित करते उलट, फक्त 7.5 A सहन करू शकते.

असा अंदाज लावणे सोपे आहे की या पॅरामीटरची ही मूल्ये विशिष्ट पेंटोग्राफच्या आवश्यक विद्युत वापरावर थेट अवलंबून आहेत.

सर्किट्स आणि त्यांचे संरक्षण करणाऱ्या फ्यूजसह स्वतःला तपशीलवार परिचित करण्यासाठी, आकृतीचा अवलंब करण्याची शिफारस केली जाते (चित्र 3).

जर आपण रिलेच्या विचारात पुढे गेलो तर लाडा ग्रँटामध्ये ते 12 युनिट्सच्या प्रमाणात उपस्थित आहेत. हे घटक अनेक पेंटोग्राफ्सची कार्यक्षमता राखण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत (फॅन हीटिंग सिस्टम, स्टार्टर, इलेक्ट्रिक इंधन पंप इ.).

हा ब्लॉक, अंतर्गत स्थित आहे LADA हुडग्रांटाच्या शस्त्रागारात पाच घटक आहेत.

त्यापैकी:

1. F1 (वर्तमान 50A) - इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सर्किटचे संरक्षण;
2. F2 (वर्तमान 30A) - हीटर फॅन मोटर;
3. F3 (वर्तमान 60A) - जनरेटर;
4. F4 (वर्तमान 60A) - जनरेटर;
5. F5 (वर्तमान 30A) - कमी बीम ऑप्टिकल उपकरणे.

पॉवर युनिटमध्ये फेरफार करण्याच्या बारकावे

एलएडीए ग्रँटामधील घटक योग्यरित्या पुनर्स्थित करण्यासाठी, आपण विशिष्ट नियम वापरावे आणि तथाकथित फ्यूज बॉक्स कोठे स्थित आहे हे जाणून घ्या. बर्नआउट झाल्यास, घाई करू नका आणि अयशस्वी भाग ॲनालॉगसह पुनर्स्थित करा. या फ्यूजद्वारे संरक्षित वर्तमान कलेक्टर्सची सेवाक्षमता तपासण्याची शिफारस केली जाते.

आम्ही सर्किटच्या आवश्यकतांनुसार कठोरपणे फ्यूज बॉक्स असलेले घटक पुनर्स्थित करतो. उच्च वर्तमान मर्यादेसाठी डिझाइन केलेले फ्यूज स्थापित करण्याची आवश्यकता नाही, कारण यामुळे आग होऊ शकते. बॅटरीमधून नकारात्मक व्होल्टेज डिस्कनेक्ट करणे देखील आवश्यक आहे.

आम्ही सलूनमध्ये काम करतो

1. फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या डाव्या बाजूला स्थित आहे. बाह्य प्रकाश मोड स्विचसह कव्हर काढून टाका. वर काम चालते तर LADA सुधारणाग्रँटा “लक्स” आणि “नॉर्मा”, नंतर ट्रंक लॉक अनलॉक करण्यासाठी वापरलेले बटण अक्षम करण्याची आवश्यकता विसरू नका.
2. आकृतीसह सशस्त्र, आम्ही निर्धारित करतो की सिगारेट लाइटर फ्यूज किंवा इंधन पंप फ्यूज निरुपयोगी झाला आहे, आणि असेच. आम्ही थ्रेडची अखंडता पाहतो आणि योग्य निष्कर्ष काढतो. जर घटक निरुपयोगी असेल तर आम्ही त्यास माउंटिंग सॉकेटमध्ये फिक्स करून नवीन ॲनालॉगसह बदलतो. आम्ही ही क्रिया उडवलेल्या फ्यूजच्या संपूर्ण यादीसह पुनरावृत्ती करतो.
3. आम्ही "वजा" परत बॅटरीशी कनेक्ट करतो आणि ज्या इलेक्ट्रिकल युनिटमध्ये फ्यूज बदलला होता त्याचे कार्य तपासा.

लाडा ग्रँटाच्या इंजिनच्या डब्यात फ्यूज ब्लॉक असलेले निर्दिष्ट घटक पुनर्स्थित करण्याची प्रक्रिया त्याच प्रकारे लागू केली जाते. सुरक्षितता मॉड्यूलवरील कव्हर एक साधी क्रिया वापरून काढले जाते - फक्त ते वर खेचा आणि शांतपणे चिन्हांकित घटक पुनर्स्थित करा.

बहुतेक फ्यूज कारच्या आतील माउंटिंग ब्लॉकमध्ये असतात. माउंटिंग ब्लॉकच्या शरीरावर संकेत आहेत अनुक्रमांकफ्यूज आणि रिले. रिलेचा उद्देश आणि फ्यूजद्वारे संरक्षित सर्किट्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल ट्रिमच्या आतील चिन्हांद्वारे दर्शविल्या जातात, ज्यामध्ये फ्यूज स्थापित केले जातात त्या स्थानाचा समावेश होतो. फ्यूजसाठी सध्याची ताकद देखील तेथे दर्शविली आहे. माउंटिंग ब्लॉकच्या डावीकडे लाडा ग्रांटाअतिरिक्त रिले स्थापित केले जाऊ शकतात.

कार VAZ 2190, VAZ 2191 - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.

लाडा ग्रांटा लिफ्टबॅक, ग्रांटा लक्झरी, ग्रांटा स्टँडर्ड, ग्रँटा नॉर्मा या गाड्यांचाही विचार करण्यात आला.

अनुदानावर माउंटिंग ब्लॉक कोठे आहे?

केबिन मध्ये. फ्यूज आणि रिले माउंटिंग ब्लॉक डाव्या बाजूला इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये स्थापित केले आहे.

तिथे कसे पोहचायचे.

1. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल ट्रिम करा आणि काढा

2. संख्येनुसार आतअस्तर आपल्याला सदोष सर्किटचा फ्यूज सापडतो

3. चिमटा वापरुन, दोषपूर्ण फ्यूज काढा

कधीकधी फ्यूज धागा अखंड राहतो, तर फ्यूजच्या आत त्याचे कनेक्शन तुटलेले असते. अशी खराबी दृश्यमानपणे निर्धारित करणे अशक्य आहे. या प्रकरणात, आपण ओममीटर वापरून फ्यूजच्या स्थितीचे मूल्यांकन करू शकता किंवा चेतावणी दिवा.

माउंटिंग ब्लॉकमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे लेआउट.

लाडा ग्रांटाच्या माउंटिंग ब्लॉकमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे स्पष्टीकरण.

सर्किट ब्रेकर्स

	वर्तमान, ए	संरक्षित सर्किट्स
		इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट, कूलिंग फॅन रिले, इंधन इंजेक्टर
		एल्स्क पॉवर विंडो
		गजर
		विंडशील्ड वायपर, एअरबॅग
		रिले (टर्मिनल 15)
		उलट दिवा अनुदान
		इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट
		गरम केलेली मागील खिडकी
		दिवे बाजूचा प्रकाशकारच्या उजव्या बाजूला
		डाव्या बाजूला पार्किंग लाइट दिवे अनुदान
		मागील धुके प्रकाश
		कमी बीम दिवा, उजवा हेडलाइट
		डाव्या हेडलाइटसाठी कमी बीम दिवा
		उजव्या हेडलाइट ब्लॉकचा मुख्य बीम दिवा
		डावा हेडलाइट हाय बीम दिवा
		राखीव

	वर्तमान, ए	संरक्षित सर्किट्स
		राखीव
		राखीव
		राखीव
		हॉर्न, सिगारेट लाइटर फ्यूज, लगेज कंपार्टमेंट लॉक, डायग्नोस्टिक कनेक्टर
		इंधन पंप, इंधन पंप फ्यूज अनुदान.
		ब्लॉक करा रिमोट कंट्रोलमध्यवर्ती लॉक
		दिवसा चालणारे दिवे
		राखीव
		अंतर्गत प्रकाश, ब्रेक सिग्नल
		राखीव
		सुटे
		सुटे
		सुटे
		सुटे
		राखीव
		इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग*, वातानुकूलन (वातानुकूलित फ्यूज मंजूर करा)

रिलेचे वर्णन.

कारच्या आतील भागात माउंटिंग ब्लॉकचा रिले
पदनाम	नाव	स्विच केलेले सर्किट
K1	कूलिंग फॅन रिले	कूलिंग फॅन मोटर
K2	पॉवर विंडो रिले	इलेक्ट्रिक विंडो मोटर्स
शॉर्ट सर्किट	स्टार्टर रिले	ट्रॅक्शन रिलेस्टार्टर
K4	अतिरिक्त रिले	कंट्रोल सर्किट्स: लो आणि हाय बीम हेडलाइट्ससाठी रिले, दिवसा चालणारे दिवे, मागील विंडो हीटिंग एलिमेंट, हीटर फॅन मोटर, विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर
K5	दिशा निर्देशक आणि धोक्याची चेतावणी दिवे यासाठी रिले-ब्रेकर	हेडलाइट्स, मागील दिवे आणि साइड टर्न सिग्नलमध्ये सिग्नल दिवे चालू करा
K6	विंडशील्ड वाइपर रिले	विंडशील्ड वाइपर मोटर
K7	उच्च बीम रिले	ब्लॉक दिवे (उच्च बीम)
K8	हॉर्न रिले	ध्वनी सिग्नल
K9	कमी बीम रिले	ब्लॉक हेडलाइट्स (लो बीम)
K10	गरम मागील विंडो रिले	मागील विंडो हीटिंग घटक
K11	मुख्य रिले	इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली
K12	इंधन पंप रिले	इंधन पंप

हुड अंतर्गत फ्यूज बॉक्सचे स्थान

इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये असलेल्या फ्यूजचे स्पष्टीकरण.

№	सध्याची ताकद, ए	काय संरक्षण करते
F1	30	लो बीम हेडलाइट्स किंवा मुख्य रिले, पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये माउंटिंग ब्लॉकच्या F1 आणि F21 फ्यूजद्वारे संरक्षित सर्किट
F2	60	जनरेटर
F3	60	जनरेटर
F4	30	हीटर फॅन (हीटर फ्यूज अनुदान)
F5	50	इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग

LUX आवृत्तीसाठी, हुड अंतर्गत फ्यूजचे स्थान आणि हेतू थोडे वेगळे आहेत.

फ्यूज क्र.	संप्रदाय	संरक्षित सर्किट्स
F1	50A	गरम केलेले विंडशील्ड
F2	60A	जनरेटर
F3	60A	जनरेटर
F4	40A (वातानुकूलित कॉन्फिगरेशनमध्ये - 30A)	इलेक्ट्रिक रेडिएटर कूलिंग पंखे
F5	50A	इलेक्ट्रोमेकॅनिकल एम्पलीफायरसुकाणू
F6	40A	नियंत्रण ब्लॉक अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक (ABS)

लाडा ग्रांटामध्ये स्थापित फ्यूज ब्लॉक्सचे प्रकार.

इलेक्ट्रिकल सर्किट्स, संरक्षित फ्यूज, फ्यूज बॉक्समध्ये स्थित आहे आणि "नॉर्म/लक्स" आवृत्त्यांचे कार इंटीरियर रिले

फ्यूज क्र.	संप्रदाय	संरक्षित सर्किट्स
F1	15A	इग्निशन कॉइल्स
		इंजेक्टर
F2	25A
		ड्रायव्हर दरवाजा मॉड्यूल
F3	15A
		नियंत्रण ड्राइव्ह स्वयंचलित प्रेषणगेअर बदल
F4	15A
F5	7.5A	टर्मिनल 15 उपकरणे
F6	7.5A	उलट प्रकाश
		स्वयंचलित ट्रांसमिशन कंट्रोल कंट्रोलर
		सुरक्षित पार्किंग सिस्टम कंट्रोल युनिट
F7	7.5A	कॅनिस्टर शुद्ध झडप
		फेज सेन्सर
F8	25A	मागील विंडो डीफ्रॉस्टर
		गरम केलेले बाह्य आरसे
F9	5A
F10	5A	पार्किंग दिवेबंदर बाजू
		उपकरणे आणि चाव्यांचा प्रकाश
		ट्रंक प्रकाश
F11	5A	मागील धुके दिवे
F12	10A	कमी बीम, उजवा हेडलाइट
		उजव्या हेडलाइटसाठी इलेक्ट्रिकल करेक्टर
F13	10A	कमी तुळई, डावा हेडलाइट
		डावा हेडलाइट इलेक्ट्रिक करेक्टर
F14	10A	उच्च बीम, उजवा हेडलाइट
F15	10A	उच्च बीम, डावा हेडलाइट
F16	10A	उजवा धुके दिवा
F17	10A	डावा धुके दिवा
F18	20A	फ्रंट सीट हीटर्स
		सिगारेट लाइटर
F18**	10A	सिगारेट लाइटर
F19	5A
F20	15A	ध्वनी सिग्नल
F21	10A	इंधन पंप
F22	25A	विंडशील्ड वॉशर
		सेंट्रल बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स युनिट
		मागील विंडो वॉशर
		मागील विंडो वाइपर
F23	5A	इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
		डायग्नोस्टिक कनेक्टर
F24	7.5A	A/C कंप्रेसर क्लच
F25	7.5A	ब्रेक दिवे
F26	10A	सेंट्रल बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स युनिट
	25A	अँटी-लॉक ब्रेक कंट्रोल युनिट
	30A	इलेक्ट्रिक हिटर फॅन
		सिस्टम कंट्रोलर स्वयंचलित नियंत्रण हवामान नियंत्रण प्रणाली

* फ्यूजचा संच यासाठी दर्शविला आहे कमाल कॉन्फिगरेशन"लक्झरी" आवृत्ती (पर्यायांच्या संचावर अवलंबून, या सेटमधील वैयक्तिक फ्यूज इतर कॉन्फिगरेशनमध्ये वापरले जाऊ शकत नाहीत).

** फ्यूज, ज्याचे रेटिंग अवलंबून बदलू शकते भिन्न कॉन्फिगरेशनपर्यायांच्या सेटवर अवलंबून कार.

फ्यूज बॉक्स आणि मानक कार इंटीरियर रिलेमध्ये स्थित फ्यूजद्वारे संरक्षित इलेक्ट्रिकल सर्किट्स

फ्यूज क्र.	संप्रदाय	संरक्षित सर्किट्स
F1	15A	इग्निशन कॉइल्स
		इंजेक्टर
		इंजिन नियंत्रण प्रणाली नियंत्रक
F2	5A	दिवसा चालणारे दिवे
F3	10A	गजर
F4	15A	सिस्टम कंट्रोलर inflatable उशासुरक्षा
F5	7.5A	टर्मिनल 15 उपकरणे
F6	7.5A	उलट प्रकाश
		दिशा निर्देशक
F7	7.5A	कॅनिस्टर शुद्ध झडप
		सेन्सर मोठा प्रवाहहवा/दाब सेन्सर
F7	7.5A	फेज सेन्सर
		ऑक्सिजन एकाग्रता सेन्सर्स
F8	25A	मागील विंडो डीफ्रॉस्टर
F9	5A	स्टारबोर्डच्या बाजूला साइड दिवे
F10	5A	डाव्या बाजूला मार्कर दिवे
		उपकरणे आणि चाव्यांचा प्रकाश
		परवाना प्लेट दिवे
		ट्रंक प्रकाश
		छतावरील प्रकाश हातमोजा पेटी
F11	5A	मागील धुके दिवे
F12	10A	कमी बीम, उजवा हेडलाइट
		उजव्या हेडलाइटसाठी इलेक्ट्रिकल करेक्टर
F13	10A	कमी बीम, डावा हेडलाइट
		डावा हेडलाइट इलेक्ट्रिक करेक्टर
F14	10A	उच्च बीम, उजवा हेडलाइट
F15	10A	उच्च बीम, डावा हेडलाइट
F16
F17
F18	15A	सिगारेट लाइटर
F19	20A	दरवाजा लॉकिंग मोटर्स
F20	15A	ध्वनी सिग्नल
F21	10A	इंधन पंप
F22	15A	विंडशील्ड वॉशर
		विंडशील्ड वाइपर
		मागील विंडो वॉशर
		मागील विंडो वाइपर
F23	5A	इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
		डायग्नोस्टिक कनेक्टर
F24
F25	7.5A	ब्रेक दिवे
		अंतर्गत प्रकाशयोजना
F26
F31(साठी पूर्व-व्या ब्लॉक करा f AVAR) / F27 (प्री-एफ. डेल्फीच्या ब्लॉकसाठी)	30A	समोरच्या दारासाठी पॉवर विंडो
F32 (प्री-फंक्शन ब्लॉक AVAR साठी) / F28 (प्री-फंक्शन ब्लॉक डेल्फीसाठी)	30A	इलेक्ट्रिक हिटर फॅन

फ्यूज बॉक्समध्ये स्थित रिले आणि "मानक" आणि "लक्झरी" आवृत्त्यांच्या कारच्या अंतर्गत रिले

रिले क्र.	संप्रदाय	रिले उद्देश
K1	30A
K2	30A	रेडिएटर कूलिंग फॅन रिले
K3	30A	अतिरिक्त स्टार्टर रिले
K4	50A
K5
K6	30A	सीट हीटिंग रिले
K7	20A	उच्च बीम रिले
K8	20A	हॉर्न रिले
K9	20A	कमी बीम रिले
K10	20A	गरम झालेल्या मागील खिडकी आणि बाहेरील आरशांसाठी रिले
K11	20A	ECM मुख्य रिले
K12	20A	इंधन पंप रिले
K13	30A	उलट प्रकाश रिले
K14	30A	रेडिएटर कूलिंग फॅन रिले
K15	30A
K16	30A	गरम केलेले विंडशील्ड रिले
K17	30A	A/C कंप्रेसर क्लच रिले

फ्यूज बॉक्समध्ये स्थित रिले आणि "मानक" आवृत्तीच्या कारच्या अंतर्गत रिले

रिले क्र.	संप्रदाय	रिले उद्देश
K1	30A	रेडिएटर कूलिंग फॅन रिले
K2	30A	पॉवर विंडो रिले
K3	30A	अतिरिक्त स्टार्टर रिले
K4	50A	इग्निशन स्विच अनलोडिंग रिले
K5		टर्न सिग्नल आणि धोका चेतावणी रिले
K6		वाइपर रिले
K7	20A	उच्च बीम रिले
K8	20A	हॉर्न रिले
K9	20A	कमी बीम रिले
K10	20A	गरम मागील विंडो रिले
K11	20A	ECM मुख्य रिले
K12	20A	इंधन पंप रिले
K13	30A	अतिरिक्त अलार्म रिले
K14	30A इंजिन नियंत्रण प्रणाली आकृती: 1 - पहिल्या सिलेंडरचा स्पार्क प्लग; 2 — दुसऱ्या सिलेंडरचा स्पार्क प्लग; 3 - तिसऱ्या सिलेंडरचा स्पार्क प्लग; 4 - चौथ्या सिलेंडरचा स्पार्क प्लग; 5 - पहिल्या सिलेंडरचा इंजेक्टर; 6 - दुसऱ्या सिलेंडरचा इंजेक्टर; 7 - तिसऱ्या सिलेंडरचा इंजेक्टर; 8 - चौथ्या सिलेंडरचा इंजेक्टर; 9 - इग्निशन कॉइल; 10 - जनरेटर; 11 - वाहन गती सेन्सर; १२ - इलेक्ट्रॉनिक युनिटनियंत्रण युनिट (ECU); 13 - adsorber शुद्ध झडप; 14 - नॉक सेन्सर; 15 - ऑक्सिजन एकाग्रता सेन्सर (नियंत्रण); 16 - ऑक्सिजन एकाग्रता सेन्सर (निदान); 17 - तेल दाब सेन्सर; 18 - वस्तुमान वायु प्रवाह सेन्सर; 19 - शीतलक तापमान सेन्सर; 20 - थ्रोटल असेंब्ली; 21 - स्थिती सेन्सर क्रँकशाफ्ट; 22 - कनेक्टिंग ब्लॉक; २३ - इलेक्ट्रॉनिक पेडलगॅस 24 - डायग्नोस्टिक कनेक्टर ब्लॉक; 25 - माउंटिंग ब्लॉक; 26 - इंधन मॉड्यूल; 27 - क्लच पेडल पोझिशन सेन्सर; 28—ब्रेक पेडल पोझिशन सेन्सर; एफ 1 - ईसीयू आणि इंजिन कंट्रोल सिस्टम सर्किट्सचे फ्यूज; F7 - ECU फ्यूज; F21 - इंधन पंप सर्किट फ्यूज; के 1 - इंजिन कूलिंग सिस्टमचा इलेक्ट्रिक फॅन चालू करण्यासाठी रिले; के 11 - इंजिन कंट्रोल सिस्टमचा मुख्य रिले; K12 - अनुदान इंधन पंप चालू करण्यासाठी रिले. इलेक्ट्रिकल डायग्राम: 1 - हेडलाइट; 2 - विंडशील्ड वाइपर गियर मोटर; 3 - जनरेटर; ४ - संचयक बॅटरी; 5 - स्टार्टर; ६ — ध्वनी सिग्नल; 7 - इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स; 8 - उजव्या समोरच्या दरवाजासाठी पॉवर विंडो स्विच; 9 — समोरच्या उजव्या दरवाजाच्या खिडकी लिफ्टरसाठी मोटर-रिड्यूसर; 10 - उजवा समोरचा दरवाजा कनेक्टर; 11 — ऑडिओ सिस्टमच्या उजव्या फ्रंट स्पीकरला जोडण्यासाठी वायरचे ब्लॉक कनेक्ट करणे; 12 — उजव्या समोरच्या दरवाजाचे कुलूप लॉक करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह; 13 - इलेक्ट्रिक विंडशील्ड वॉशर पंप; 14 — संगणकाशी जोडण्यासाठी वायरिंग हार्नेसचा कनेक्टिंग ब्लॉक; 15 - इंजिन कूलिंग सिस्टमचा इलेक्ट्रिक फॅन; 16 - सेन्सर अपुरी पातळी ब्रेक द्रव; 17 - डावा समोरचा दरवाजा कनेक्टर; 18 - स्विच मध्यवर्ती लॉक; 19 - आतील दिवा स्विच; 20 — ऑडिओ सिस्टमच्या डाव्या फ्रंट स्पीकरला जोडण्यासाठी वायरचे ब्लॉक कनेक्ट करणे; 21 — उजव्या समोरच्या दरवाजाचा पॉवर विंडो स्विच (चालू ड्रायव्हरचा दरवाजा); 22 — समोरच्या डाव्या दरवाजाचा पॉवर विंडो स्विच; 23 — समोरच्या उजव्या दरवाजाच्या खिडकी लिफ्टरसाठी मोटर-रिड्यूसर; 24 - एअरबॅग कंट्रोल युनिट; 25 - विद्युत उपकरणे नियंत्रण युनिट; 26 - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल; 27 - माउंटिंग ब्लॉक; 28 - उजव्या बाजूला वळण सिग्नल; 29 - ब्रेक सिग्नल स्विच; 30 - सीट बेल्ट न बांधलेला सेन्सर; 31 - इग्निशन स्विच (लॉक); 32 - प्रकाश नियंत्रण युनिट; 33 - डाव्या हाताचे स्विचेस; 34 - डावीकडील दिशा निर्देशक; 35 — ऑडिओ सिस्टमच्या डाव्या मागील स्पीकरला जोडण्यासाठी वायरचे ब्लॉक कनेक्ट करणे; 36 — डावे लॉक लॉक करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मागील दार; 37 — अनुदान स्टोव्हचा इलेक्ट्रिक पंखा; 38 - अतिरिक्त हीटर प्रतिरोधक; 39 - स्टोव्ह स्विच द्या; 40 - एअरबॅग मॉड्यूल; 41 - अलार्म स्विच; 42 - ट्रंक लॉक स्विच; 43 — मागील विंडो हीटिंग स्विच: 44 — ऑडिओ सिस्टमच्या उजव्या मागील स्पीकरला जोडण्यासाठी वायरचे ब्लॉक कनेक्ट करणे; 45 - उजवा मागील दरवाजा लॉक करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह; 46 - रिव्हर्स लाइट स्विच; 47 - चेतावणी दिवा स्विच पार्किंग ब्रेक; 48 - सिगारेट लाइटर; 49 — ऑडिओ सिस्टमच्या हेड युनिटला जोडण्यासाठी वायरचे ब्लॉक कनेक्ट करणे; 50 — इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मध्यवर्ती कन्सोलच्या ट्रिमवर बॅकलाइट दिवे; 51 - इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट; 52 - आतील दिवा; ५३ - परत प्रकाश; 54 - झाकण लॉक सामानाचा डबा; 55 - परवाना प्लेट दिवे; ५६ — अतिरिक्त फ्लॅशलाइटब्रेक सिग्नल; 57 - मागील विंडो हीटिंग घटक; 58 — सामानाच्या डब्याचा दिवा

स्टँडर्ड, नॉर्म किंवा लक्स ट्रिम लेव्हलमधील स्कीममधील फरक नगण्य आहे आणि मुख्यतः अतिरिक्त उपकरणांच्या स्थापनेमुळे आहे.

माउंटिंग ब्लॉकमध्ये एकूण 32 फ्यूज स्थापित केले आहेत, जे जुन्या आवृत्त्यांपेक्षा किंचित जास्त आहे. त्यापैकी जे केबिनमध्ये आहेत ते तुलनेने कमी पॉवरसह विविध सर्किट्सच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहेत.

पूर्वी नमूद केल्याप्रमाणे, सुरक्षा दलांना ठेवण्यात आले होते इंजिन कंपार्टमेंट. हे अधिक सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि वाहनाची देखभाल सुलभ करण्यासाठी केले गेले.

निर्माता प्रतिस्थापन दरम्यान संरक्षणात्मक उपकरणे वापरण्यास स्पष्टपणे प्रतिबंधित करतो जे आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या नाममात्र रेटिंगशी संबंधित नाहीत. विशेषतः, जास्तीत जास्त मूल्ये ओलांडल्याने सर्किटचे ओव्हरलोड होते आणि त्यानंतरच्या उपकरणांचे अपयश येते. हे सर्व बहुतेकदा आग ठरते.

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की जर फ्यूज उडाला तर आपण ते त्वरित बदलू नये. सर्व प्रथम, आपल्याला हे नक्की कशामुळे घडले हे शोधणे आवश्यक आहे. अन्यथा, नवीनवर घाला वितळण्याचा धोका आहे.

तुमच्याकडे इलेक्ट्रिकल सिस्टीमची चाचणी करण्याचे ज्ञान नसल्यास, तुम्ही व्यावसायिकांची मदत घ्यावी.

फ्यूज किंवा रिले कसे बदलायचे

• एफ 2 (30 अँपिअर), पॉवर विंडोच्या प्रभारी;
• F3 (15) - अलार्म;
• F4 (20) - वाइपर आणि एअरबॅग;
• F5 (7.5) - इग्निशन स्विच;
• F6 (7.5) - रिव्हर्स सिग्नल.

F7, 7.5 amps वर रेट केलेले, सर्किट नियंत्रित करते:

• adsorber झडप;
• ऑक्सिजन सेन्सर;
• डीएमआरव्ही;
• गती सेन्सर

• F8 (30) - मागील दृश्य मिरर हीटिंग;
• F9 (5) - योग्य मंजुरी;
• F10 (5) - डाव्या बाजूला सिग्नल;
• F11 (5) - मागील धुके दिवे;
• F12 आणि 13 (7.5) - कमी बीमसाठी जबाबदार आहेत (अनुक्रमे उजवीकडे आणि डावीकडे);
• F14 आणि 15 (10) दूरस्थांसाठी, त्याच क्रमाने;
• F16 आणि 17 (10) साठी धुक्यासाठीचे दिवेसमोर;
• F18 (15) - गरम झालेल्या मागील जागा;
• F19 (10) - ABS;

F20 (15) संरक्षण करते:

• शिंग
• सामानाचे डब्बे लॉकिंग यंत्रणा;
• सिगारेट लाइटर;
• डायग्नोस्टिक कनेक्टर.

त्याच्या बदल्यात:

• F21 (15) - इंधन पंप;
• F22 (15) - सेंट्रल लॉकिंग;
• F23 (10) - दिवसा चालणारे सिग्नल;
• F24 (7.5) - वातानुकूलन प्रणाली;
• F25 (10) - अंतर्गत दिवे आणि ब्रेक दिवे;
• F26 (25) - अँटी-लॉक ब्रेक.

27 ते 30 पर्यंत - बॅकअप फ्यूज.

F31 50 amps वर रेट केले जाते आणि हीटिंग सिस्टमचे संरक्षण करते विंडशील्ड. यामधून, F32 हीटर आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगसाठी जबाबदार आहे.

इंजिन कंपार्टमेंट माउंटिंग ब्लॉकमध्ये फ्यूजचे स्थान खालीलप्रमाणे आहे:

• F1 - पॉवर स्टीयरिंग (50 अँपिअर);
• F2 - हीटर फॅन (30);
• F3 आणि 4 - जनरेटर (60);
• F5 - लो बीम (30).