असे अनेकदा घडते की पडून आणि जखमी झाल्यानंतर, एखादी व्यक्ती मोटरसायकलची आवड सोडून देते. किंवा कदाचित मी अधिक जबाबदार आणि योग्यरित्या निवडले असावे? हा एक रामबाण उपाय आहे असा आमचा दावा नाही, परंतु आम्ही उपकरणाची भूमिका देखील कमी करू नये. एक जाकीट आणि पँट (किंवा ओव्हरऑल) तुमच्या त्वचेला डांबरावरील ओरखडेपासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित करू शकतात. हेल्मेट तुमच्या डोक्याला आघातापासून वाचवेल. आणि चांगले मोटरसायकल बूट तुमचे पाय मोचण्यापासून वाचवतील.

योग्य मोटारसायकल उपकरणे कशी निवडायची ते शोधूया, आमच्या टिपा.

काही आहेत सर्वसाधारण नियमनिवडीसाठी:

• लेदर आणि टेक्सटाइल्समध्ये निवड करताना, लेदरला प्राधान्य देणे चांगले. हे घर्षणास चांगले प्रतिकार करते.
• जॅकेट, ट्राउझर्स किंवा ओव्हरऑलचा आकार निवडताना, लक्षात ठेवा की लवकरच किंवा नंतर त्वचा ताणली जाईल. म्हणून नवीन गोष्टघट्ट बसणे आवश्यक आहे
• कपड्यांमध्ये संरक्षक आवेषण असणे आवश्यक आहे. जितके मोठे, तितके चांगले. दिसण्यापेक्षा संरक्षणाला प्राधान्य द्या.

मोटारसायकल हेल्मेट कसे निवडावे

मोटारसायकल हेल्मेट हे निःसंशयपणे सर्वात जास्त आहे महत्वाचे घटकउपकरणे अर्थात, तुटलेला पाय किंवा हात खूप वाईट आहे, परंतु डोक्याला दुखापत झाल्यास अपूरणीय परिणाम होऊ शकतात. ते विश्वसनीयरित्या संरक्षित करणे आवश्यक आहे. आणि फक्त गडी बाद होण्याचा क्रम पासून.

हेल्मेट मोटारसायकलस्वारापासून बचाव करण्यास मदत करते जोराचा वारा, आवाज (वर लांब ट्रिप मज्जासंस्थासततच्या आवाजामुळे खूप थकवा, ज्यामुळे प्रतिक्रियेचा वेग कमी होतो), पाऊस आणि पडताना होणारा परिणाम.

मोटारसायकल हातमोजे निवडणे

टाकल्यावर, हातमोजे तुटून पडू नयेत, त्यामुळे तुमचे हात फटक्यात सापडतील. जेव्हा एखादी व्यक्ती पडते, तेव्हा तो सहजतेने आपले हात पुढे करतो, स्वतःचा बचाव करण्याचा प्रयत्न करतो, म्हणून त्यांना अनेकदा गंभीर धक्का बसतो.

अर्थात, कठोर आणि मऊ अशा दोन्ही प्रकारच्या संरक्षक आवेषणांची उपस्थिती देखील महत्त्वाची आहे.

हातमोजे स्लीव्हमध्ये बांधले पाहिजेत आणि तेथे सुरक्षितपणे धरले पाहिजेत.

मोटारसायकल चष्मा निवडणे

मोटारसायकलच्या चष्म्याची निवड तुम्ही कोणत्या प्रकारचे हेल्मेट घालता (व्हिझरसह किंवा त्याशिवाय) यावर अवलंबून असते.

आमच्या मध्ये मोटरसायकल गॉगल निवडण्याबद्दल अधिक वाचालेख

आणि शेवटी, सर्वात महत्वाचा सल्ला. तुम्हाला जे आवडते ते खरेदी करा! खरंच, आज उपकरणांची श्रेणी आपल्याला केवळ उपकरणेच नव्हे तर शैली आणि व्यक्तिमत्त्वावर जोर देणारी देखील निवडण्याची परवानगी देते.

मोटारसायकल "उरल", "Dnepr". सुटे भाग

मोटारसायकल "उरल", "Dnepr". सुटे भाग

शॉक शोषक "उरल" क्रोम imp.com. 10931 1380 1280 1180

शॉक शोषक मागील "उरल" पीसी. 172 680 630 580

मागील शॉक शोषक Patron Simpler 125 4T कॉम. 1200 1100 1000

शॉक शोषक "उरल" /गॅस/कॉम. 4919 1300 1200 1100

शॉक शोषक "उरल"/imp./ 6169 1750 1650 1550

स्ट्रॉलर ट्रंक "उरल" 300 250 200

ग्लोव्ह कंपार्टमेंट "उरल" प्लास्टिक. com. ७० ६० ५०

गॅस टाकी "उरल" 3500 3300 3100

गॅस टाकी "वुल्फ" 5600 5400 5200

गॅस टाकी "वुल्फ" क्रोम 9900 9400 8900

गॅस टाकी M-72 (ड्रॉप) ग्लोव्ह कंपार्टमेंट 4800 4600 4400

पेट्रोल क्रेन "उरल" 160 150 140

पेट्रोल क्रेन "उरल" नवीन. arr 350 320 290

गॅसोलीन नळी "उरल" 20 18 16

पेट्रोल नळी "उरल" कॉम. 80 70 60

डॅम्पर बोल्ट "उरल" 50 40 30

डँपर बोल्ट "उरल" / असेंबल्ड/ 95 80 70

रॉकर बोल्ट "उरल" 15 12 10

बोल्ट फास्टनिंग prer "उरल" 25 20 18

फ्लायव्हील बोल्ट "उरल" 110 100 90

बोल्ट क्रोम 30 25 20

कनेक्टिंग रॉड बोल्ट "Dnepr" 10 8 6

मडगार्ड "उरल" लेन. 60 55 50

मडगार्ड "उरल" (प्लास्टिक) 20 15 12

मडगार्ड "उरल" मागील. ५० ४० ३५

मागील योक "उरल" /chrome/ 300 250 230

दुय्यम शाफ्ट "उरल" 300 270 240

दुय्यम शाफ्ट "Dnepr" 160

कार्डन शाफ्ट "Dnepr" 250 230 210

किकस्टार्टर शाफ्ट "Dnepr" 240 220 200

किकस्टार्टर शाफ्ट "उरल" 500 470 440

शाफ्ट प्रथम "Dnepr" एकत्र केले 1550 1450 1350

शाफ्ट प्रथम "उरल" एकत्र st.ar. ८०० ७५० ७००

क्राउन "व्हॉयेज" (एकत्रित) 950 870 750

काटा 2 रा शाफ्ट "उरल"8 90 75 65

दुय्यम शाफ्ट काटा "उरल" क्रोम 9 180 160 140

काटा दुय्यम शाफ्ट"उरल"8/chrome/ 120 100 90

कार्डन काटा "Dnepr" 220 200 180

कार्डन काटा "उरल" 90 75 65

पेंडुलम फोर्क "व्हॉयेज" 1700 1600 1500

पेंडुलम काटा "उरल" 1200 1100 1000

पेंडुलम फोर्क नंबर "उरल" 1100 1000 900

फोर्क लेन "उरल" कॉम. 180 160 140

फ्रंट फोर्क "उरल" 3500 3300 3100

फोर्क लीव्हर "उरल" 3000 2800 2400

फोर्क लीव्हर "उरल" (विंगसह) 9500 9200 8900

पुढचा पावल काटा "उरल" 30 25 20

फ्लायव्हील स्क्रू "उरल" 10 9 8

"Dnepr" (0.05) कॉम घाला. 150 130 110

"Dnepr" (0.5) 80 70 60 घाला

"Dnepr" 0.25 80 70 60 घाला

"Dnepr" N com घाला. 150 130 110

"Dnepr" (0.25) कॉम घाला. 150 130 110

"Dnepr" 0.75 80 70 60 घाला

"Dnepr" 1.0 80 70 60 घाला

"Dnepr" 1.25 80 70 60 घाला

बुशिंग "उरल" 70 65 60

बुशिंग क्र. "उरल" 10

फ्रंट फोर्क बुशिंग "उरल" जोडी 75 70 65

व्हील स्पेसर बुश "उरल" कॉम 35 30 25

वितरण बुशिंग शाफ्ट "उरल" 120 110 100

पेंडुलम "उरल" 20 15 12 च्या मूक ब्लॉकचे बुशिंग

हब बुशिंग "उरल" 50 40 30

ओ-रिंग बुशिंग फ्लायव्हील अंतर्गत "व्हॉयेज" 120 100 80

मफलिंग नट "उरल" 65 60 55

मफलिंग नट "उरल" क्रोम 90 80 70

मफलर हेड नट "Dnepr" 70 65 60

मागील नट axles "उरल" 35 30 25

मागील एक्सल नट "उरल" / असेंबल्ड/ 160 140 120

स्पेअर व्हील नट "उरल" (पॉलिश) 80 70 60

स्पेअर व्हील नट "उरल" 60 55 45

वाल्व कव्हर नट "उरल" क्रोम 20 15 10

कार्डन वेज नट "उरल" 10 8 7

व्हील नट "उरल" 150 140 130

व्हील एक्सल नट "उरल" 15 10 8

फेदर नट "उरल" 50 40 30

फेदर नट "उरल" क्रोम 70 60 50

कनेक्टिंग रॉड नट "Dnepr" 5 4 3

हेड स्टड नट "उरल" 10 8 6

जनरेटर "व्हॉयेज" /डेन्सो/ 15800 15500 15200

जनरेटर "उरल" (मॉस्क) 500W 4900 4700 4500

जनरेटर "उरल" 12V G-424 3050 2950 2850

जनरेटर "उरल" 12V G-424 /restoration/ 1850 1750 1650

जनरेटर "उरल" 6V 2500 2300 2100

हायड्रॉलिक "व्हॉयेज", "वुल्फ" लेन/ब्रेम्बो/ 9900 9600 9300

डोळे "उरल" (चौरस) 50 45 40

आयलेट "उरल" (गोल) 50 45 40

मफलर "सोलो" (कॉम.) 3300 3100 2900

सायलेन्सर "उरल" (दुहेरी) निंदा. com 4900 4700 4500

मफलर "उरल" (सिंगल) 2550 2450 2350

मफलर "उरल" (एकल लहान) 2550 2450 2350

मफलर "उरल" (व्हेरिएबलसह दुहेरी) 5700 5400 5100

प्रमुख "Dnepr" / assembled/com. 7000 6700 6400

प्रमुख उरल कॉम. 4200 4000 3800

प्रमुख "उरल" /Irbit/com. ४५०० ४२०० ३९००

उरल डोके बरोबर आहे. 2200 2000 1800

प्रमुख "उरल" सोडले 2200 2000 1800

बुरशी "Dnepr" 60 50 40

बुरशी "उरल" 60 50 40

Guk "Dnepr" 760 710 660

सेन्सरशिवाय इग्निशन "उरल" (एकत्रित) 250 230 210

सेन्सरशिवाय इग्निशन.."उरल" 150 130 120

सेन्सर शिवाय .. इग्निशन .. "उरल" (कॅम) 100 80 70

स्टीयरिंग डँपर "उरल" (एकत्रित) 110 90 80

स्टीयरिंग डँपर "उरल" (साधे) 70 60 50

टर्न सिग्नल धारक "उरल" (क्रोम) कॉम. 160 140 120

हेडलाइट धारक "उरल" 350 300 250

व्हीलचेअर डिफरेंशियल Dnepr MT-16 / गियरबॉक्स असेंब्ली / 4000 3800 3600

डायोड ब्रिज "उरल" 12 व्ही 180 160 140

डिस्क 2 शाफ्ट "व्हॉयेज" स्टोरेज/ 9 120 100 90

दुय्यम शाफ्ट डिस्क "व्हॉयेज" एचआर. 8 120 100 90

दुय्यम शाफ्ट डिस्क "उरल" (साधे)

डिस्क sc "उरल" (मेटल) कॉम. 1950 1850 1750

डिस्क "उरल" (ferr.) pcs. 150 140 130

क्लच डिस्क "उरल" press.pcs. 300 270 240

क्लच डिस्क "उरल" इंटर. pcs 300 270 240

क्लच डिस्क "उरल" थ्रस्ट पीसी. 300 270 240

ब्रेक डिस्क "व्हॉयेज" 1000 900 800

आर्क "व्हॉयेज" 2050 1950 1850

चालणार्या बोर्डांसह आर्क "उरल". ३८०० ३५०० ३२००

मेहराब "उरल" (क्रोम) 2050 1850 1650

सेफ्टी बार "उरल" कॉम. ५५० ५०० ४५०

मागील एक्सल "उरल" /मोठे स्प्लाइन्स/ असेंबल्ड 4000 3800 3600

मागील एक्सल "उरल" / गियर सेट / 1500 1400 1300

मागील एक्सल "उरल" (एकत्रित) 5600 5300 5000

इग्निशन "उरल" (बेझके) एकटेरिनबर्ग 3580 3380 3180

इग्निशन "उरल" (बेझके) कला. ओस्क. 4200 4000 3800

इग्निशन "उरल" शिवाय.../SoveK/ 2900 2800 2700

इलेक्ट्रिक इग्निशन "उरल" इंप. 2050 1950 1850

इग्निशन स्विच "उरल" 150 140 130

अँटी-चोरी लॉक "उरल" 160 140 120

वाळवंट संरक्षण "उरल" 90 80 70

पाय संरक्षण "उरल" कॉम्प. 200 180 160

हात संरक्षण "उरल" कॉम.. 50 45 40

मिरर "उरल" क्रोम कॉम. ३५० ३३० ३१०

मिरर "उरल" चौरस. ६० ५० ४०

मिरर "उरल" गोल. ६५ ५० ४५

कार्ब्युरेटर K-65 "उरल" 30 25 20 ची थ्रॉटल सुई

सुया गांड. ब्रिज "उरल" कॉम. 120 110 100

कार्बोरेटर वेबर CW 65 I 1050 950 850

कार्बोरेटर वेबर CW 65-Tcom 2100 2000 1900

कार्बोरेटर वेबर CW 68 I 1050 950 850

कार्बोरेटर वेबर सीडब्ल्यू 68 यू कॉम, 2100 2000 1900

कार्बोरेटर वेबर CW 68D 1050 950 850

कार्बोरेटर K-301 कॉम. 2500 2300 2100

कार्बोरेटर K-63 T com. 1500 1400 1300

कार्बोरेटर K-65T कॉम 3050 2950 2850

कार्बोरेटर K-65T com imp. 1380 1280 1180

कार्बोरेटर K-65Tsht. 1200 1100 1000

कार्बोरेटर K-68T कॉम. 2400 2300 2200

कार्बोरेटर K-68U खारकोव्ह /imp./ com, 2248 1380 1280 1180

कार्बोरेटर K-68U किट/PEKAR/ 2900 2700 2500

कार्बोरेटर K-68U pcs./PEKAR/ 2250 2150 2050

कार्बोरेटर्स "व्हॉयेज" /केहिन/कॉम. 12000 11500 11000

कार्डन "उरल" /लार्ज स्प्लाइन्स/ 2650 2350 2050

कार्डन "उरल" क्रोम/लार्ज स्प्लाइन्स/ 3000 2800 2600

ड्रायव्हन व्हीलचेअर कार्डन "Dnepr" / असेंबल्ड / 980 930 880

कार्डन "Dnepr" / एकत्रित / 1080 980 880

कार्डन "उरल" क्रोम/स्मॉल स्प्लाइन्स/ 2500 2300 2100

कार्टर डीव्ही "उरल" 1365 1200 1100

कार्टर मागील ब्रिज "उरल" 450 400 380

कॅटलॉग "उरल" 60 40 35

क्लॅम्पिंग कॉइल "उरल" 12V 250 230 210

क्लॅम्पिंग कॉइल "उरल" 6V 300 280 260

इलेक्ट्रिक इग्निशनसाठी उरल कॉइल 850 800 750

वाल्व "उरल" कॉम. ३५० ३३० ३१०

इनलेट वाल्व "उरल" 90 80 70

झडप "Dnepr" कॉम. 2 पीसी. 150 130 120

क्लेमनिक जनरल. "उरल" 40 35 30

कार्डन वेज "उरल" 50 45 40

किकस्टार्टर वेज "उरल" 40 35 30

मागील लीव्हर वेज प्रगती "उरल" 15 12 10

क्रँकशाफ्ट "डेनेप्र" असेंबल 4900 4700 4500

क्रँकशाफ्ट "उरल" 4150 3850 3550

क्रँकशाफ्ट "उरल" /Irbit/ 4200 4000 3800

व्हील "उरल" 19"/क्रोम हब/ 4800 4600 4400

व्हील "उरल" कास्ट प्रबलित. ३९०० ३७०० ३५००

व्हील "उरल" 19" v.sb.kh. 3050 2850 2650

मागील चाक "व्हॉयेज" / असेंबल्ड / 6000 5800 5600

कास्ट व्हील 16" 6500 6200 5900

व्हील लेन "व्हॉयेज" 4000 3700 3400

लेन व्हील "व्हॉयेज" / असेंबल्ड / 5500 5200 4900

व्हील लेन 21" 2000 1800 1600

व्हील उरल 19" क्रोम इम्प. 5600 5400 5200

व्हील "व्हॉयेज" 16" x 9800 9300 8800

व्हील "उरल "19" xr. 3050 2850 2650

व्हील "उरल" (कास्ट) 3900 3800 3700

व्हील "उरल" 18" xr. 3950 3750 3550

व्हील "उरल" 19" kr. 1900 1700 1500

व्हील "उरल" 19" प्रबलित चाक - 2500 2300 2100

व्हील "उरल" 19".प्रबलित स्टोरेज - 3900 3800 3700

व्हील "उरल" 18. प्रबलित स्टोरेज - 3900 3800 3700

sb.kr मध्ये व्हील "उरल" 19 - 3000 2800 2600

प्रबलित व्हील 2800 2600 2400 सह व्हील "उरल" 19

प्रबलित स्टोरेजसह व्हील "उरल" 19 - 3000 2800 2600

पॅड "व्हॉयेज" पीसी. 35

ब्रेक पॅड "Dnepr" 430 400 370

पॅड "उरल" कॉम. ३७० ३५० ३३०

कार्डन कॅप "Dnepr" 100 90 80

कार्डन कॅप "Dnepr" (क्रोम) 170 150 130

रिंग "उरल" 1Р 210 190 170

रिंग "उरल" 1r /युक्रेन, लेबेडिन/ 220 200 180

रिंग "Ural" 1st imp./Motus/ 180 160 140

रिंग "उरल" 2Р 210 190 170

रिंग "उरल" 2р (युक्रेन, लेबेडिन) 220 200 180

रिंग "Ural" 2P imp./Motus/ 180 160 140

रिंग "उरल" 4Р 210 190 170

रिंग "Ural" 4P imp./Motus/ 180 160 140

रिंग "उरल" एन 210 190 170

रिंग "उरल" एन (युक्रेन, लेबेडिन) 220 200 180

रिंग "Ural" N imp./Motus/ 180 160 140

रिंग K-750 1Р 300 280 260

रिंग K-750 2P कॉम. 300 280 260

रिंग K-750 N com. 300 280 260

पिस्टन रिंग "व्हॉयेज" /हेस्टिंग्स/कॉम. 1200 1100 1000

कार्डन स्टॉप रिंग "Dnepr" "उरल" 10 8 5

स्टॉप क्रॉसची रिंग."उरल" 5 4 3

रिंग "उरल" 15 12 10 कायम ठेवणे

स्विच "Ural" /bezk./ St.Osk. 1500 1400 1300

शंकूच्या आकाराची जोडी "उरल" 10 दात. 2050 1950 1850

शंकूच्या आकाराची जोडी "उरल" 8 दात. ७५० ७०० ६५०

बेव्हल जोडी "उरल" 8 दात/इर्बिट/ 1350 1250 1150

शंकूच्या आकाराची जोडी "उरल" 9 दात. 1550 1450 1350

बेव्हल जोडी "उरल" 9 दात/इर्बिट/ 1550 1450 1350

लीड्सची शंकूच्या आकाराची जोडी. "Dnepr" ची संख्या 1450 1350 1250 जमली

संपर्क "उरल" (एकत्रित) 70 60 50

संपर्क "उरल" 70 60 50

सुरक्षा बॉक्स "उरल" 110 100 90

रॉकर "उरल" कॉम. /2 pcs./ 650 600 550

हवेचे शरीर फिल्टर "Dnepr" 250 220 200

हवेचे शरीर फिल्टर "उरल" 200 170 150

गेट सील गृहनिर्माण "उरल" 40 35 30

बोर्ड बॉडी अंदाजे "उरल" 120 110 100

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल बॉडी "उरल" क्रोम. 600 550 500

इन्स्ट्रुमेंट बोर्ड हाऊसिंग "Dnepr" (क्रोम) 450 400 320

कॅम/शाफ्ट ऑइल सील हाउसिंग "उरल" 40 35 30

चेकपॉईंट "Dnepr" कॉम. शाफ्ट 2350 2250 2150

Gearbox "Dnepr" असेम्बल 7300 7000 6700

चेकपॉईंट "उरल" 9300 9000 8700

गियरबॉक्स "उरल" (संगणक, शाफ्ट) 2200 2000 1800

न फास्टनिंग इग्निशन "उरल" 50 45 40

मफलर माउंट "उरल" 20 20 20

स्पेअर व्हील माउंट "उरल" 200 150 130

फास्टनिंग नंबर "उरल" 30 28 25

परवाना प्लेट "उरल" 20 18 15 माउंट करणे

स्टीयरिंग व्हील माउंट "उरल" (मानक ob.) ("Dnepr") 180 160 140

स्टीयरिंग व्हील माउंट "उरल" 180 90 80

ब्रेक लाइट माउंट "उरल" क्रोम. 350 300 250

ब्रेक लाइट माउंट "उरल" क्रोम, असेंबल 1200 1100 1000

फ्लॅशलाइट माउंट "उरल" (क्रोम) 250 200 180

क्रॉसपीस "उरल" 40 35 30

क्रॉसपीस "उरल" (एकत्रित) 180 160 140

कंसाची बाजू. रनिंग बोर्ड "उरल" 340 320 300

माउंटिंग मफलरसाठी ब्रॅकेट "सोलो" कॉम. 120 100 80

नियंत्रण लीव्हर ब्रॅकेट "उरल" 35 35 35

सॉलिड सीट ब्रॅकेट उरल क्रोम. 1200 1100 1000

फ्रंट विंग "व्हॉयेज" क्रोम 1600 1500 1400

मागील विंग "Dnepr" 550 500 430

मागील विंग "उरल" 1650 1550 1450

मागील पंख, "उरल" हेलिकॉप्टर 380 370 360

साइडकार फेंडर "Dnepr" 550 500 450

साइडकार फेंडर "उरल" 1800 1700 1600

विंग लेन "व्हॉयेज" 1200 1100 1000

विंग लेन "Dnepr" 550 500 400

विंग लेन "उरल" 700 650 600

विंग लेन "उरल" क्रोम. 1000 900 800

Wing.lever.forks "उरल" 550 500 430

फ्रंट कव्हर "व्हॉयेज" ("हंसनेक") 250 230 220

वापरलेले टाकी कव्हर "उरल" /chrome/ 250 220 190

वापरलेले टाकी कव्हर व्हॉयेज 750 700 650

लॉक 250 230 210 सह वापरलेले टाकी कव्हर उरल प्लास्टिक

वापरलेले टाकी कव्हर उरल क्रोम. / लॉकसह / 550 500 450

गॅस टँक कॅप "व्हॉयेज" क्रोम. 600 550 500

गॅस टँक कॅप "व्हॉयेज" क्रोम. 800 750 700 की सह

गॅस टाकी कॅप "उरल" 180 170 160

झाकण एअर फिल्टर"प्रवास" 600 550 500

हेड कव्हर "Dnepr" 220 200 180

हेड कव्हर "उरल" 250 230 210

हेड कव्हर "व्हॉयेज" (मजला) 380 350 320

हेड कव्हर "उरल" (पॉलिश) 250 200 180

हेड कव्हर "उरल" hr. ५५० ५०० ४५०

मागील एक्सल कव्हर K-750 390 360 330

झाकण मागील कणा"Dnepr" 580 550 520

मागील एक्सल कव्हर "उरल" 700 600 500

कव्हर क्लॅम्प केलेले "उरल" चौ. 100 90 80

कव्हर क्लॅम्प "उरल" AL 150 140 130

कव्हर क्लॅम्प "उरल" क्रोम 650 600 550

मागील कव्हर "उरल" /रिक्त/ 2101 450 420 390

गृहनिर्माण कव्हर K-750 मागील. जमले 300 270 250

गृहनिर्माण कव्हर K-750 मागील. रिक्त 250 230 200

शाफ्ट कव्हर "उरल" मागील/असेम्बल / 600 550 500

मागील कंपार्टमेंट कव्हर "व्हॉयेज" 750 सेमी" 300 270 250

क्रँककेस कव्हर "Dnepr" /समोर/ 480 430 380

क्रँककेस कव्हर "उरल" (समोर) 1200 1100 1000

वाल्व कव्हर "उरल"/"फ्लेम"/ 650 600 550

झडप कव्हर "Dnepr" / ज्वाला / 500 450 400

व्हील कव्हर "उरल" 30 25 20

गियरबॉक्स कव्हर "Dnepr" (मागील) 550 500 450

तेल पंप कव्हर "Dnepr" 420 370 320

झाकण तेल पंप"Dnepr" (एकत्रित) 980 930 880

कव्हर लेन "Dnepr"/"flame"/ 500 450 400

व्यत्यय कव्हर "Dnepr" 150 130 110

ब्रेकर कव्हर उरल 70 60 50

सेन्सर कॅम "उरल" b/z / 50 45 40

मागील पॅड कॅम. ब्रेक "उरल" 45 35 30

पॅड कॅम लेन ब्रेक "उरल" 45 35 30

टाकी "उरल" साठी रिबन 60 50 45

पंख "उरल" साठी पाकळी 90 80 70

बेडूक थांबा. पाऊल "उरल"

फ्रॉग स्टॉप मॅन्युअल "उरल"

क्रॉसपीस "उरल" चे ऑइलर

तेल सेवन "Dnepr" 50 40 30

तेल पंप "Dnepr" / एकत्रित / 550 500 450

तेल पंप "K-750" 180

तेल पंप "उरल" 560 510 460

फ्लायव्हील "व्हॉयेज" 1000 950 900

फ्लायव्हील "Dnepr" 950 900 850

फ्लायव्हील "व्हॉयेज" असेंबल 1550 1450 1350

फ्लायव्हील "उरल" 1100 1000 900

फ्लायव्हील "उरल" असेंब्ली / स्टार्टरसाठी / 3950 3750 3550

कार "व्हॉयेज"/ब्रेम्बो/ 4700 4500 4300

दुय्यम शाफ्ट कपलिंग "उरल" 60 50 40

दुय्यम शाफ्ट कपलिंग 1-2 लेन "उरल" 65 55 50

दुय्यम शाफ्ट कपलिंग 3-4 लेन "Dnepr" 100 90 80

दुय्यम शाफ्ट कपलिंग 3-4 लेन. "उरल" 90

काटा 350 300 250 सह कार्डन कपलिंग "Dnepr" एकत्र केले

कार्डन कपलिंग "उरल" 220 200 180

कार्डन कपलिंग "उरल" (एकत्रित) क्रोम. ३६० ३४० ३२०

कटिंग रिंग आणि सीलचा सेट."Dnepr"* 25 20 15

टूल सेट उरल 300 250 200

गॅस्केटचा संच "Dnepr" 100 90 80

गॅस्केटचा संच "उरल-750" 100 90 80

गॅस्केट "उरल" 100 90 80 चा संच

तेल सीलचा संच "Dnepr" कॉम. 120 110 100

तेल सील सेट "Dnepr" / पूर्ण / 250 230 210

ऑइल सीलचा संच "उरल" कॉम. 769 180 160 140

मागील शॉक शोषक सील सेट "उरल" 50 45 40

गियरबॉक्स "उरल" 80 70 60 साठी तेल सीलचा संच

गियरबॉक्स "Dnepr" 80 70 60 साठी तेल सीलचा संच

सजावटीच्या आच्छादन "उरल" कॉम. ७५० ७०० ६५०

ब्रेक अस्तर "Dnepr" कॉम. 40 35 30

ब्रेक लाइनिंग "उरल" कॉम. १५ १० ७

दिशा झडप गोल."उरल" 60 55 50

मार्गदर्शक "Dnepr" 60 55 50

व्हील टेंशनर "उरल" 70 70 70

शॉक स्प्रिंग टेंशनर "उरल" 15 12 10

स्पोक स्तनाग्र "उरल" 15 12 10

स्पोक स्तनाग्र "उरल" /chrome/ 20 18 15

किकस्ट पाय. "उरल" (क्रोम) 3207 850 800 750

किकस्टार्टर लेग "उरल" 580 550 520

लेग लेन गाढव "उरल" क्रोमचा प्रवास करा. 200 150 120

लेग लेन गांड."उरल" क्रॅश. ५० ४० ३५

लेग per.per. "उरल" 120 100 80

रस्त्यावरील प्रत्येकजण तुम्हाला मारायचा आहे असे तुम्हाला निवडण्याची आवश्यकता आहे. मी तुम्हाला नाराज करू इच्छित नाही, परंतु हे खरे आहे.

उपकरणे निवडताना तुम्ही करू शकता ती सर्वोत्तम गोष्ट म्हणजे अनुभवी व्यावसायिकांची मदत घेणे (आणि जर तुम्ही त्यापैकी एक असाल तर तुम्ही हा लेख आत्ता वाचत नसाल). शेवटी, जगातील सर्वात छान उपकरणे देखील राइडरचे प्रकार किंवा आकार चुकीच्या पद्धतीने निवडल्यास त्याचे प्रभावीपणे संरक्षण करण्यास सक्षम होणार नाहीत.

आमच्या मुलांनी, योग्य उपकरणे आणि कुत्र्यांच्या निवडीसह, त्यांच्या उच्च विशिष्ट रेस्टॉरंटमध्ये कोरियन लोकांपेक्षा जास्त खाल्ले. परंतु यामुळे त्यांनी चावा घेतला नाही आणि आपल्यासाठी सर्वात योग्य उपकरणे निवडण्यात आपल्याला कोणतीही मदत प्रदान करण्यात त्यांना आनंद होईल. फक्त कॉल करा, किंवा अजून चांगले, या.

दरम्यान, आम्ही येथे एक लहान निवड तयार केली आहे ठराविक चुकामोटरसायकल उपकरणे निवडताना.

क्रमांक १. आकार चार्टवर अवलंबून रहा

सर्व मोटारसायकल उपकरणे खरेदी करताना तुम्हाला प्रयत्न करणे आवश्यक आहे, प्रयत्न करा आणि पुन्हा प्रयत्न करा! तुम्हाला खरोखरच तुम्हाला आवडणारे हेल्मेट किंवा गुडघा पॅड ऑनलाइन विकत घ्यायचे असल्यास, प्रथम तेच खऱ्या दुकानात किंवा मित्राकडून/स्थानिक पार्टीत/स्थानिक मोटरसायकल फोरममध्ये शोधा. बाइकर्स सहसा खूप मिलनसार लोक असतात.

देवाने निर्माण केले लोक भिन्न आहेत, आणि कर्नल कोल्टने त्यांची संधी साधली . आणि आम्ही केवळ मौल्यवान शरीराच्या आकाराबद्दलच नाही तर त्यांच्या आकाराबद्दल देखील बोलत आहोत. लेबलवरील कोरडे आकडे तुम्हाला नेहमी सांगणार नाहीत की ही गोष्ट तुमच्यावर किती आरामात बसेल. जरी प्रतिष्ठित गुडघ्याचे पॅड किंवा कोपर पॅड योग्य आकाराचे असले तरीही, ते पट्ट्याने अंग घासत नाहीत, प्रत्येक मोटोक्रॉस प्रशिक्षण सत्राला धैर्य आणि इच्छाशक्तीसाठी प्रशिक्षण सत्रात बदलतात हे तथ्य नाही. परंतु तुम्ही हे देखील सुनिश्चित केले पाहिजे की जोपर्यंत तुमचा रक्ताभिसरण कमी होत नाही तोपर्यंत ते पिळत नाहीत आणि त्याच वेळी, तुम्ही पडल्यावर वळू नका, माफी मागितल्याशिवाय तुम्हाला अशा कठीण आणि खडबडीत डांबराने एकटे सोडू नका...

म्हणूनच, ऑनलाइन लिलाव वापरून बचत न करणे, जसे की आता फॅशनेबल बनले आहे, परंतु वास्तविक स्टोअरमध्ये खरेदी करणे चांगले आहे. शिवाय, त्यापैकी सर्वोत्कृष्ट किंमती लिलावात उपकरणांच्या किंमतीपेक्षा जास्त नाहीत. परंतु आपण ते वापरून पाहू शकता, त्यास स्पर्श करू शकता आणि एक महिना प्रतीक्षा करावी लागणार नाही.

तुम्ही रिमोट खरेदीशिवाय करू शकत नसल्यास, त्या स्टोअरशी संपर्क साधा जिथे विक्रेता तुमच्या विनंतीनुसार आळशी होणार नाही आणि तुमच्या आवडीच्या जॅकेट किंवा पँटचे सर्व पॅरामीटर्स सेंटीमीटरने वैयक्तिकरित्या मोजतील.

क्रमांक 2. "वाढीसाठी" उपकरणे खरेदी करा

बरं, हे सर्व स्पष्ट आहे. उपकरणाचे सर्व घटक घट्ट बसलेले असले पाहिजेत जेणेकरुन ड्रॉप किंवा आदळल्यावर वळू नये किंवा हलू नये. जर तुमचे शरीर अजूनही वाढत असेल, तर दीर्घकालीन उपचारांपेक्षा उपकरणे अद्ययावत करण्यासाठी अतिरिक्त पैसे खर्च करणे चांगले.

हे विसरू नका की उपकरणे झिजतात. विशेषतः लेदर. आणि हेल्मेट देखील - कारण कठोर शेलच्या खाली ऊर्जा-शोषक फोम लाइनर आहे, जो कालांतराने कॉम्पॅक्ट होतो आणि डोक्याचा आकार घेतो.

क्रमांक 3. वेगवेगळ्या विषयांसाठी आणि वेगवेगळ्या हंगामांसाठी उपकरणांचा एक संच खरेदी करा

होय, आम्हाला माहिती आहे की चांगली मोटरसायकल उपकरणे महाग असतात आणि कधीकधी एक योग्य संच एकत्र करणे खूप महाग असते. पण तरीही तुम्ही कोणत्या शिस्तीत स्केटिंग करणार आहात हे ठरवायचे आहे आणि तेथून पुढे जायचे आहे. प्रत्येक प्रकारच्या राइडचे स्वतःचे असते वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूप, आणि जर तुम्ही ट्रॅकसाठी उपकरणे खरेदी केली असतील, तर ते मोटोक्रॉस किंवा एंड्युरोमध्ये पुरेशी सुरक्षा प्रदान करणार नाही,

दोन पर्याय आहेत: किंवा प्रत्येकासाठी एक किट गोळा करा राइडचा प्रकार, किंवा एक गोष्ट रोल करा निर्मात्यांकडून सर्वात एकत्रित पर्याय शोधा, परंतु लक्षात ठेवा की ते सहसा त्यांच्या उद्देशाने सरासरी असतात. अशा प्रकारे, निसर्गात आधीपासूनच हेल्मेट्स आहेत जे मोटोक्रॉसमधून रस्त्यावर आणि उलट व्हिझर काढून आणि व्हिझर स्थापित करून रूपांतरित केले जाऊ शकतात. उदाहरणार्थ -मूळ ग्लॅडिएटर डाकार ब्लूटूथ . तसेच, क्रॉस टर्टल्स किंवा शेल्सचे काही मॉडेल्स अंतर्गत परिधान केले जाऊ शकतातरोड मोटरसायकल जॅकेट , बाहेर काढत आहे शेवटचा बचावपाठीमागे चिलखतांच्या काही मॉडेल्समध्ये या उद्देशासाठी विशेषतः वेगळे करण्यायोग्य कोपर असतात, उदाहरणार्थ Leatt Brace 5.5 PRO . चांगले ऑफ-रोड गुडघा पॅडथोर फोर्स डांबरावरील रायडर्सच्या पिढ्यांनी यशस्वीरित्या वापरले. च्या सोबतसंरक्षणात्मक शॉर्ट्स तुम्ही त्यांना खूप रुंद पँटमध्ये घालू शकता आणि शहरात जाऊ शकता. हातमोजेसह, काही पर्याय अद्याप शक्य आहेत, परंतु मोटरसायकल बूटसह तडजोड न करणे चांगले आहे.

क्रमांक 4. वापरलेली मोटरसायकल उपकरणे खरेदी करा

संरक्षक मोटरसायकल उपकरणे एक वेळ वापरण्यासाठी डिझाइन केली आहेत! जर उपकरणे जीर्ण झाली असतील तर, नुकसान किरकोळ दिसत असले तरीही ते बदलले पाहिजे. प्रत्येक घसरणीसह, चांगल्या संरक्षणाची अंतर्गत रचना अपरिवर्तनीयपणे बदलली जाते कारण प्रभाव शोषला जातो. टाकल्यावर, तेच हेल्मेट प्रभाव ऊर्जा कमी करण्यासाठी मायक्रोक्रॅक्सचे नेटवर्क “अधिग्रहित” करते. आणि दुसऱ्यांदा काम करू शकत नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, नवीन उपकरणांची किंमत अतिदक्षता विभागात दीर्घ मुक्कामाच्या किंमतीपेक्षा लक्षणीय कमी आहे.

जरी उपकरणे "ड्रॉप" केली गेली नसली तरीही, ते कोणत्या परिस्थितीत ऑपरेट आणि संग्रहित केले गेले हे अज्ञात आहे. थोड्या प्रमाणात, हे सर्वात सोप्या ढाल, तसेच मोटरसायकल जॅकेट आणि हातमोजे, परंतु हेल्मेट आणि 3DF सारख्या प्रगतीशील सामग्रीपासून बनवलेल्या सर्व प्रकारच्या "स्मार्ट" कासवांना लागू होते. , वर खरेदी सूचीमधून दुय्यम बाजारवगळणे चांगले.

क्र. 5. नाव नसलेल्या उत्पादकांवर विश्वास ठेवा

तुम्हाला माहिती आहे की, स्मार्ट उत्पादक अर्ध्या शतकापासून उपकरणांवर काम करत आहेत असे काही नाही. आर्मचेअर समीक्षकांचे ऐकू नका जे "ब्रँडसाठी जास्त पैसे देणे" बद्दल ओरडतात. ब्रँडसाठी नाही. कारण मालिकेत प्रवेश करण्यापूर्वी प्रसिद्ध उत्पादकांची उपकरणे परीक्षकांद्वारे तपासली जातात. पहिला नवीन संरक्षणव्यावसायिक रेसर्सद्वारे प्राप्त. आणि फक्त नंतर, चिमटा आणि सुधारणांनंतर, ते उत्पादनात जाते. चिनी कॉम्रेड्स (ते अर्थातच वेगळे आहेत) लढाऊ परिस्थितीत त्यांच्या ढाल क्वचितच तपासतात, हे तथ्य नाही की त्यांनी फक्त त्यांना ओढले. आणि ते तुमच्यावर कसे बसतील आणि ते कसे वागतील हे फक्त लाओ त्झूलाच माहीत आहे गंभीर परिस्थिती. अगदी ब्रँडेड उपकरणांच्या प्रती देखील फक्त प्रती आहेत, भिन्न ऊर्जा शोषण वैशिष्ट्यांसह भिन्न सामग्रीपासून बनवलेल्या, इ. लक्षात ठेवा दीड अब्ज चिनी आहेत आणि तुम्ही फक्त एक आहात.

दर्जेदार उपकरणांची किंमत आरोग्य आणि जीवनाच्या किंमतीपेक्षा अजूनही कमी आहे. आणि बनावट केवळ सुरक्षिततेचा भ्रम निर्माण करतात, जे काहीवेळा आणखी धोकादायक असते.

क्रमांक 6. पुनरावलोकने वाचू नका

म्हणून, आम्ही आशा करतो की आपण आधीच ठरवले आहे की आपल्याला प्रतिष्ठित निर्मात्याकडून केवळ उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे आणि शक्य असल्यास, वैयक्तिकरित्या वापरून पहा. परंतु लोकर निवडताना, स्टोअरमध्ये जाण्यापूर्वी, दोन मंच, लेख आणि पुनरावलोकने वाचा. हे तुम्हाला विक्रेत्यासाठी योग्य प्रश्न तयार करण्यात मदत करेल, काही पैलू किंवा क्षणांकडे लक्ष द्या जे अन्यथा पडद्यामागे राहतील आणि सर्वात अयोग्य क्षणी बाहेर येतील.
आमच्या वेबसाइटवर अनेक समंजस लेख आहेत आणि आमचे विशेषज्ञ तुमच्या सर्व प्रश्नांची उत्तरे देण्यास सक्षम असतील. :)

क्र. 7. एका ब्रँडचे चाहते व्हा

हा ब्रँड चांगला आहे की नाही हे तुम्ही सतत वाद घालू शकता, परंतु प्रत्यक्षात यामुळे तुमची निवड मर्यादित होते. एक कंपनी आपल्यासाठी अत्यंत आरामदायक असे कासव तयार करू शकते, परंतु दुसऱ्या कंपनीचे गुडघा पॅड अधिक चांगले बसतील. येथे मोजमाप करणे चांगले आहे आणि तज्ञांशी संपर्क साधण्यास अजिबात संकोच करू नका.

क्रमांक 8. देखावा वर आधारित

जरी स्त्रिया त्यांच्या डोळ्यांनी प्रेम करतात, उपकरणे निवडताना हा पहिला घटक नसावा, परंतु किमान दुसरा. खरं तर, लोकांना जर्सी आणि हेल्मेट सजवण्यासाठी दुरूनच आवडते ते सर्व आश्चर्यकारक रंग आणि भित्तिचित्र मुख्य पार्श्वभूमीचे रंग एका फिकट जागेत बदलतात. आणि ही तुमच्या सुरक्षिततेत झालेली घट आहे. ट्रॅक किंवा क्रॉस-कंट्री कोर्सवर हे इतके महत्त्वाचे नाही, परंतु शहरात आपल्याला दृश्यमान असणे आवश्यक आहे.

रायडरचा सर्वोच्च बिंदू आणि वाहनचालकांना सर्वात जास्त दृश्यमान हे डोके आहे. म्हणून सर्वोत्तम पर्यायरंगीबेरंगी ग्राफिटीशिवाय चमकदार, साध्या(!) हेल्मेटची निवड असेल. “मी माझे हेल्मेट काळे रंगवले” - हे किपेलोव्हच्या गाण्यात होते आणि हे सर्व कसे संपले ते तुम्हाला आठवते. गडद आणि रंगीबेरंगी हेल्मेट शहरात, विशेषत: ढगाळ हवामानात किंवा फारच खराब दिसत आहेत गडद वेळदिवस

क्र. 9. उपकरणे कमी लेखणे किंवा जास्त मोजणे

आपण आपल्या उपकरणाच्या काही भागाशिवाय करू शकता असा विचार करणे म्हणजे परिचारिकांच्या हातासाठी किंवा अगदी हाडांचा मार्ग आहे. संच निवडताना, आपण संरक्षक शॉर्ट्स आणि थर्मल अंडरवियरकडे दुर्लक्ष करू नये - तथापि, हे सर्व समन्वयात्मकपणे आपल्या निष्क्रियतेची पातळी वाढवते आणि सक्रिय सुरक्षाआणि आपल्या शक्यता.

चला विचार करू नका क्लिनिकल प्रकरणे, फक्त हेल्मेट आणि हातमोजे पुरते मर्यादित असताना. हे सहसा पहिल्या फॉल सह उपचार केले जाते. आजकाल चप्पल घालून फिरण्याची फॅशन राहिलेली नाही अगदी Goldovods मध्ये . शो-ऑफ आणि आरोग्य एकत्र जात नाही. लक्षात ठेवा की एकदा तुम्ही मोटारसायकलवर गेल्यावर, तुम्ही आधीच पुरेसा दाखवला आहे.

उपकरणांना रामबाण उपाय मानणे ही चूक नाही. जर तुम्ही आमच्या सर्व सल्ल्याचे पालन केले असेल आणि तज्ञांच्या मदतीने विश्वसनीय उत्पादकांकडून उपकरणांचा उत्कृष्ट संच घेतला असेल तर तुम्ही विश्वसनीयरित्या संरक्षित आहात. परंतु जर तुम्हाला अभेद्य वाटत असेल तर काळजी करण्याची वेळ आली आहे - तुम्हाला मोठा धोका आहे.

निष्कर्ष अगदी सोपा आहे: संरक्षणात दुर्लक्ष करू नका, तज्ञांशी संपर्क साधण्यास अजिबात संकोच करू नका, सात वेळा प्रयत्न करा... आणि तुम्ही रस्त्यावरील दुकानात जाण्याचे ठरवले तरीही, नवीन खरेदी केलेल्या उपकरणांकडे दुर्लक्ष करू नका. काही ब्रेडसाठी, आणि बाहेर खूप गरम आहे. एक दोन हाडे तुटत नाहीत, परंतु एखाद्या कठीण वस्तूशी टक्कर झाली तर. सर्वात निराशाजनक अपघात घडतात जेव्हा तुम्ही त्यांची किमान अपेक्षा करता. स्वतःवर प्रेम करा आणि लक्षात ठेवा की तुम्ही एकटे आहात.

प्रथम, आपल्याला कोणत्या उद्देशासाठी मोटरसायकल उपकरणांची आवश्यकता असेल ते ठरवा - प्रवास, प्रशिक्षण, शहराभोवती दैनंदिन सहली किंवा इतर कशासाठी.

प्रवासी साठी

जवळजवळ कोणत्याही निर्मात्याच्या लाइनअपमध्ये आपण टूरिंग मालिका शोधू शकता - रस्ता आणि रस्ता वापरकर्त्यांसाठी डिझाइन केलेली उपकरणे. ऑफ-रोड मोटारसायकल. जाकीट आणि पायघोळ बहुतेक वेळा कापडाचे बनलेले असतात; कोपर आणि खांद्यावर लेदर इन्सर्टसह मॉडेल देखील असतात अतिरिक्त संरक्षणघर्षण पासून. सामान्यतः, जॅकेट आणि पँटमध्ये अंगभूत वॉटरप्रूफ आणि इन्सुलेटिंग अस्तर असतात, सहसा काढता येण्याजोगे, जे थर्मल अंडरवेअर म्हणून देखील काम करू शकतात. गरम हवामानातही आराम मिळावा यासाठी डिझाइनमध्ये अनेकदा वेंटिलेशन पॉकेट्स समाविष्ट असतात. खरं तर, ही एक मल्टी-लेयर युनिव्हर्सल किट आहे, जी कोणत्याही हवामानासाठी योग्य आहे. संरक्षणासाठी, गुडघे, पाठ, कूल्हे, खांदे आणि कोपरांवर काढता येण्याजोग्या इन्सर्ट आहेत.

विशेषतः डिझाइन केलेले उच्च जलरोधक बूट टूरिंग लांब ट्रिप, ते लेदर किंवा चामड्याचे बनलेले असतात

प्लॅस्टिक संरक्षणात्मक घटक मुख्य सामग्रीच्या खाली लपलेले आहेत आणि अस्तर श्वास घेण्यायोग्य फॅब्रिकचे बनलेले आहे. रोड मोटरसायकलचे बूट सहसा वेल्क्रो आणि जिपरने पायाला सुरक्षित केले जातात, तर ऑफ-रोड मोटरसायकलचे बूट क्लासिक मोटोक्रॉस फास्टनर्सने सुरक्षित केले जातात.

हेल्मेट प्रवासासाठी योग्य आहे दुहेरी वापर, अविभाज्य किंवा मॉड्यूलर (फ्लिप-अप) फोल्डिंग “जॉ” सह.

क्रॉसमन आणि सहनशील

क्रॉस-कंट्री उपकरणांमध्ये छाती आणि मानेचे संरक्षण असलेली जर्सी, गुडघ्याचे पॅड आणि बूट असलेली पायघोळ असते. काही क्रॉसमन थर्मल अंडरवेअर देखील वापरतात. जर्सी छातीच्या रक्षकाच्या वर आणि खाली दोन्ही परिधान केली जाऊ शकते. रनिंग ट्राउझर्समध्ये मांडीच्या भागात मऊ पॅडिंग आणि पायात एक किंवा दोन लेदर इन्सर्ट असतात जेणेकरुन इंजिन आणि त्यातील सिस्टीम आणि अनेक लवचिक हवेशीर इन्सर्टचे गरम भाग जळू नयेत. आकारात, ते केळीच्या पायघोळसारखे दिसतात जे मोटारसायकलच्या बुटांमध्ये गुंडाळलेले टापडलेले पाय असलेल्या पुरेशी रुंद (मोठ्या प्रमाणात मांडलेल्या गुडघ्याच्या पॅड्ससाठी) असतात.

हवामानानुसार, एन्ड्युरिस्टच्या उपकरणांमध्ये अंगभूत कोपर संरक्षण असलेले हलके मोटारसायकल जॅकेट आणि हायड्रेशन पॅक जोडण्यासाठी एक किट, शरीर संरक्षण ("कासव") समाविष्ट आहे जे अंगभूत कम्प्रेशन बेल्टसह त्याच्या खाली जोडले जाऊ शकते, पाठ, खांदे, कोपर आणि कॉलरबोन्स तसेच रुंद, समान स्नोबोर्डिंग पँटसाठी संरक्षण.

क्रॉस-कंट्री बूट - प्लॅस्टिकच्या वरच्या आणि तीन किंवा अधिक फास्टनर्ससह उच्च बूट - शॉक आणि टॉर्शनल लोडसाठी चांगले उभे राहतात. हे बूट चालायला किंवा चालायला अस्वस्थ असतात रोड मोटरसायकल, ते एका स्थितीत पाय अगदी कठोरपणे दुरुस्त करतात आणि केवळ क्रॉस-कंट्री ऍथलीट्स आणि टिकून राहणाऱ्यांसाठी शिफारस केली जाऊ शकते. बुटांच्या आतील भागात उष्णता नष्ट करण्यासाठी लेदर इन्सर्ट असतात. काही मॉडेल्स पायाच्या चांगल्या गतिशीलतेसाठी घोट्याचा सांधा जोडतात.

क्लासिक क्रॉस हेल्मेटमध्ये एक लांबलचक "जबडा", एक सूर्य आणि चिखलाचा व्हिझर असतो आणि त्यात व्हिझरचा समावेश नाही. हे हेल्मेट जास्त वेगाने स्थिर नाही आणि रस्त्यांसाठी शिफारस केलेली नाही सामान्य वापर. ऑन-रोड आणि ऑफ-रोड अशा दोन्ही वापरासाठी योग्य, दुहेरी-वापरणारे हेल्मेट आहे. दिसण्यात ते व्हिझरसह अविभाज्य दिसते आणि सन व्हिझर आणि काढता येण्याजोग्या "जबडा" ने सुसज्ज केले जाऊ शकते.

स्पोर्टबायकर

स्पोर्टबाईक ड्रायव्हरची उपकरणे घर्षणास अत्यंत प्रतिरोधक असणे आवश्यक आहे. नियमानुसार, हे लेदर जॅकेट आणि ट्राउझर्स आहेत जिपरने जोडलेले, किंवा घट्ट-फिटिंग लेदर सूट. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, संरक्षण समान आहे: मागील बाजूस पॅड (एकंदरीत तथाकथित एरोडायनामिक कुबड आहे), खांदे, कोपर, गुडघे, तसेच कोपरा करण्यासाठी आवश्यक बदलण्यायोग्य गुडघा स्लाइडर उच्च गती.

फॉल्सचा प्रभाव कमी करण्यासाठी बूट देखील डिझाइन केले आहेत. ते नडगीच्या मध्यभागी पाय झाकतात आणि क्रॉस बूट्सप्रमाणे सुरक्षित करतात. पायाच्या अंगठ्यामध्ये, बदलण्यायोग्य स्लाइडर्स आहेत; मोटरसायकल स्नीकर्स, "लेदर जॅकेट्स" - सर्वसाधारणपणे, ज्यामध्ये आपण संपूर्ण दिवस घालवू शकता. अशी उपकरणे मोटारसायकलस्वाराला कमी संरक्षण देतात. शहरातील डोक्याचे रक्षण करण्यासाठी, ओपन-टाइप हेल्मेट (“जबडा” शिवाय) किंवा वरीलपैकी कोणताही पर्याय निवडा, शैलीनुसार उर्वरित उपकरणांशी जुळणारे.

याव्यतिरिक्त, कोणत्याही उपकरणासाठी, आम्ही प्रत्येकाने रेनकोट खरेदी करण्याची शिफारस करतो, जे तुम्हाला खराब हवामानात वाचवेल.

लेखकाच्या कौशल्यावर आधारित संदर्भ लेख.

तुम्हाला विशेष उपकरणे खरेदी करण्याच्या गरजेबद्दल विचार करणे आवश्यक आहे जे रस्ते अपघात किंवा किरकोळ पडल्यास दुखापत होण्याची शक्यता कमी करेल.

योग्य मोटारसायकल उपकरणे कशी निवडावी? हा प्रश्न केवळ नवशिक्यांनाच नाही तर अनेक अनुभवी रायडर्सनाही चिंता करतो. येथे फक्त योग्य उत्तर आहे: खरेदी सर्व चांगलेउपकरणांचे कॉम्प्लेक्स, परंतु फक्त त्या गोष्टींवर लक्ष केंद्रित करा जे ड्रायव्हर आणि ड्रायव्हर दोघांसाठी आदर्श आहेत

शिरस्त्राण

मोटारसायकल उपकरणे कशी निवडायची याचा विचार करताना, आपण प्रथम विश्वासार्ह हेल्मेट निवडण्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. हे कोणत्याही मोटरसायकल उत्साही व्यक्तीसाठी आवश्यक असलेल्या उपकरणांच्या यादीत आहे.

आधुनिक अनेक प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत:

1. इंटिग्रल - पूर्णपणे डोके कव्हर करते, सर्व बाजूंनी जास्तीत जास्त संरक्षण प्रदान करते. संरक्षणात्मक काचेने झाकलेल्या व्हिझरद्वारे दृश्य केले जाते.
2. मॉड्यूलर - बंद हेल्मेटच्या श्रेणीशी संबंधित आहे, परंतु, इंटिग्रलच्या तुलनेत, ते आपल्याला प्रभाव-प्रतिरोधक काचेने संरक्षित केलेले केवळ व्हिझर होलच नाही तर संपूर्ण पुढचा भाग देखील मुक्त करण्यास अनुमती देते. ही रचना आपल्याला पार्क करताना हनुवटीचे संरक्षण काढून टाकण्यास अनुमती देते, जे आपल्याला हेल्मेट न काढता मुक्तपणे खाणे किंवा पिण्याची परवानगी देते.
3. क्रॉस हेल्मेट - डिझाइन अनेक प्रकारे इंटिग्रल्ससारखेच आहे. तथापि, हा पर्याय काहीसा हलका आहे, जो खडबडीत भूभागावर जाणे अधिक सोयीस्कर बनवतो. हनुवटी संरक्षित करण्यासाठी काढता येण्याजोग्या व्हिझर्स किंवा विस्तारित घटकांसह क्रॉस-हेल्मेट सुधारणे शक्य आहे. नियमानुसार, व्हिझरऐवजी, किटमध्ये संरक्षणात्मक काढता येण्याजोग्या चष्मा समाविष्ट आहेत.
4. ओपन हेल्मेट - हनुवटी संरक्षण नाही. हे प्रामुख्याने लो-पॉवर मोटरसायकल, मोपेड किंवा स्कूटर चालवताना वापरले जाते. बहुतेक मॉडेल्स त्यांच्या मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध किंमत, कमी वजन, गतिशीलता आणि वापरण्याच्या विशेष सुलभतेने ओळखले जातात.
5. संरक्षणात्मक उपकरणांच्या दृष्टीने हेल्मेटला अक्षरशः काही अर्थ नाही. तथापि, मोटरसायकल चालवताना सामान्यतः स्वीकृत आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी हेल्मेट पुरेसे असू शकते.

सध्या हेल्मेटची निवड अत्यंत मोठी आणि वैविध्यपूर्ण आहे. मोटरसायकल उपकरणाचा हा घटक निवडताना, डोक्यावर घट्ट बसणारी, हनुवटीचे संरक्षण करणारी आणि त्वचेला त्रास न देणारी उत्पादने निवडणे महत्वाचे आहे.

नवशिक्याने कोणती मोटरसायकल उपकरणे निवडली पाहिजेत? शरीरावर शक्य तितक्या जवळ बसणारी उत्पादने निवडण्याची शिफारस केली जाते, परंतु अस्वस्थता आणत नाही. हा नियम हेल्मेटलाही लागू होतो.

मोटरसायकल "कासव"

मोटारसायकल उपकरणे कशी निवडायची याचा विचार करताना, मोटारसायकल चालवताना पडण्याचा धोका किती जास्त आहे हे समजून घेणे आवश्यक आहे, विशेषतः जर पहिली मोटारसायकल हाय-स्पीड स्पोर्ट्स मॉडेल असेल. मिळण्यापासून स्वतःचे संरक्षण करण्यासाठी गंभीर नुकसान, मोटारसायकल “कासव” किंवा किमान एक चांगली मोटरसायकल जॅकेटच्या रूपात विशेष संरक्षण घेणे पुरेसे आहे, जे काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये अंदाजे समान भूमिका बजावू शकते.

सहसा अनुभवी मोटारसायकल चालकांच्या वॉर्डरोबमध्ये असह्य उष्णतेमध्ये शहरात वाहन चालवताना, आपण हलके मोटारसायकल "कासव" वापरण्यापुरते सहज मर्यादित करू शकता, परंतु थंड हवामानात किंवा लांब ट्रिप- वर जाड जाकीटने झाकून, वर्धित संरक्षण घाला.

जाकीट आणि पायघोळ

कोणती मोटरसायकल उपकरणे निवडायची हे ठरवताना, विशेष लक्षआपण एक आरामदायक, उच्च-गुणवत्तेचे जाकीट निवडण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे जे आपल्याला उष्णतेमध्ये कडक उन्हापासून आणि थंडीत थंडीपासून वाचवेल. बहुतेक मोटारसायकलस्वारांकडे अनेक जॅकेट असतात. विशेषतः, तथाकथित छिद्रित मॉडेल प्रभावी उष्णता काढून टाकण्यासाठी विशेष लहान छिद्रांच्या उपस्थितीद्वारे ओळखले जातात.

जाकीट निवडताना, ते आपल्या पँटमध्ये बांधण्याची क्षमता असणे स्वागतार्ह आहे. सामान्यतः, एका निर्मात्याकडून उपकरणे निवडताना अशी कार्यक्षमता असते. हे उचित आहे की जॅकेटमध्ये कठोर इन्सर्ट असतात जे पडल्यास आपल्या पाठीचे संरक्षण करू शकतात.

मुळात, मोटारसायकल पँट निवडण्याबद्दल जॅकेट बद्दल समान गोष्ट म्हणता येईल. जर पँट जाकीटशी जोडण्याची शक्यता देत नसेल, तर तुम्ही घट्ट-फिटिंग मॉडेल्सची निवड करावी जे हलताना त्यांच्या खाली वारा वाहू देणार नाहीत.

हातमोजा

नवशिक्यासाठी कोणती मोटरसायकल उपकरणे निवडायची? नवशिक्या मोटारसायकलस्वारांना निवड करताना निश्चितपणे थांबण्याचा सल्ला दिला जातो गुणवत्ता संरक्षणढालींच्या प्रभावी संख्येसह हातमोजेच्या स्वरूपात. अशा उपकरणांच्या उपस्थितीमुळे हातापायांच्या नाजूक हाडांना होणारे नुकसान टाळता येईल आणि जेव्हा एखादी व्यक्ती पडते तेव्हा तो सहजतेने त्याच्या हातांनी झुकण्याचा, ढकलण्याचा किंवा शॉक शोषून घेण्याचा प्रयत्न करतो.

संरक्षक ग्लोव्हजच्या रूपात योग्य मोटरसायकल उपकरणे कशी निवडायची हे समजून घेण्यासाठी, परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून संभाव्य नुकसानासाठी पर्याय आपल्या स्वतःच्या मनात तयार करणे पुरेसे आहे आणि निवडलेल्या मॉडेलच्या सोयीचे मूल्यांकन करणे देखील सुनिश्चित करा. हातावर हातमोजे घालून.

मोटारसायकल चालवताना स्लीव्हचा काही भाग कव्हर करू शकतील अशा हातमोजेच्या लांब मॉडेल्सना प्राधान्य देण्याची शिफारस केली जाते. हा सल्ला दिला जातो की स्लीव्हजचे टोक हातमोजेखालून बाहेर येत नाहीत. अन्यथा, सतत वाहणाऱ्या वाऱ्यामुळे बाइक चालवणे खरोखरच आरामदायक म्हणता येणार नाही.

मोटरसायकल बूट

योग्य मोटरसायकल उपकरणे कशी निवडायची हे समजून घेण्याचा प्रयत्न करताना, आपण विशेष मोटरसायकल बूट खरेदी करण्याच्या गरजेबद्दल विचार केला पाहिजे. जेव्हा नियमित क्लासिक मोटरसायकल चालविण्याचा विचार येतो तेव्हा रेसिंग मोटरसायकल बूट खरेदी करण्यासाठी पैसे खर्च करण्याची शिफारस केलेली नाही. स्वाभाविकच, हा पर्याय प्रदान करू शकतो जास्तीत जास्त संरक्षणपडण्याच्या बाबतीत, परंतु आत चालणे रेसिंग मॉडेलअत्यंत गैरसोयीचे.

मोटारसायकलचे बूट नडगीच्या सभोवताली बसावेत आणि चालताना पाय किंचित अडकवावा. आरामदायक फास्टनर्स, विश्वासार्ह घोट्याचा आधार आणि टिकाऊ, नॉन-स्लिप सोलसह मॉडेल निवडणे चांगले आहे. मोटरसायकल बूट खरेदी करण्यापूर्वी, मोटरसायकलवर बसून काही मिनिटे गीअर्सवर क्लिक करण्याची शिफारस केली जाते, जे तुम्हाला उत्पादनाच्या एकूण आरामाचे मूल्यांकन करण्यास अनुमती देईल.

कोपर आणि गुडघा पॅड

मोटारसायकल उपकरणे कशी निवडायची हे समजणारे लोक गुडघा पॅड आणि एल्बो पॅडच्या रूपात संरक्षण वापरण्याच्या गरजेबद्दल साशंक आहेत. सामान्यत: मोटारसायकल उपकरणांचा हा घटक केवळ शौकीनांनीच खरेदी केला आहे. अत्यंत ड्रायव्हिंगप्रभावी वेगाने.

नवशिक्या ज्यांना मोटारसायकल उपकरणे कशी निवडायची हे माहित नाही त्यांनी प्रतिष्ठित ब्रँडच्या गुडघा पॅड आणि एल्बो पॅडकडे लक्ष दिले पाहिजे कमाल पातळीविश्वासार्हता आणि हलत्या घटकांची उपस्थिती जी केवळ अंगांच्या गंभीर जखमांपासूनच संरक्षण करणार नाही तर दररोजच्या वापरासाठी सर्वात सोयीस्कर देखील असेल.

मोटारसायकल उपकरणे निवडताना महत्त्वाचे मुद्दे

मोटारसायकल उपकरणे कशी निवडावी हे समजून घेण्यास मदत करणारे अनेक सामान्य नियम आहेत. मोटारसायकल संरक्षण निवडताना, आपल्याला खालील गोष्टींकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे:

• कापडापासून बनवलेल्या उत्पादनांपेक्षा चामड्याची मोटरसायकल उपकरणे नेहमीच चांगली असतात, कारण त्यात घर्षण प्रतिरोधकता वाढली आहे, सायकल चालवताना आणि फॉल्स दरम्यान मोटरसायकलच्या संपर्कात;
• संरक्षणात्मक उपकरणांचे मुख्य घटक शरीरात शक्य तितक्या घट्ट बसले पाहिजेत, परंतु दबाव आणू नये, ज्यामुळे अस्वस्थता येते;
• मोटारसायकलस्वार जेवढे संरक्षक उपकरणे वापरतो तेवढेच आवश्यक घटक, संभाव्य नुकसानाविरूद्ध विम्याच्या बाबतीत त्याच्यासाठी चांगले;
• उपकरणांची रचना प्रत्येक मोटरसायकल उत्साही व्यक्तीवर अवलंबून असते, परंतु आपण आकर्षक दिसण्यासाठी खरेदी केलेल्या उत्पादनांच्या व्यावहारिकतेचा त्याग करू नये.

अखेरीस

थोडक्यात, हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की मोटारसायकल चालवताना कधीही जास्त संरक्षणात्मक उपकरणे नसतात. वरीलपैकी एका घटकासह तुम्ही भाग घेताच, इजा होण्याचा धोका ताबडतोब लक्षणीय वाढतो.

मोटारसायकल चालकाच्या सुरक्षिततेची पातळी थेट योग्यरित्या निवडलेल्या आणि उच्च-गुणवत्तेच्या उपकरणांच्या उपलब्धतेवर अवलंबून असते. साहजिकच, मोटारसायकल चालवण्यासाठी विवेकबुद्धी आवश्यक आहे, कारण जर तुम्ही वेड्यावाकड्या वेगाने पडलात तर सर्वात विश्वासार्ह संरक्षण देखील तुम्हाला वाचवू शकणार नाही.