चालू ऑटोमोटिव्ह बाजार Citroen C4 दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: सेडान आणि हॅचबॅक. मॉडेल केवळ त्याच्या गोंडस डिझाइननेच नव्हे तर अशा फायद्यांसह त्याच्या चाहत्यांना आकर्षित करते आर्थिक वापरइंधन, आराम, विश्वसनीयता. Citroen C4 चे हे गुण संपूर्ण ऑपरेशन कालावधीत ड्रायव्हरला संतुष्ट करण्यासाठी, कारच्या यंत्रणेची काळजीपूर्वक काळजी घेणे आवश्यक आहे. विशेष लक्षहृदयाला दिले पाहिजे" लोखंडी घोडा- इंजिनला. पॉवर युनिटसाठी सर्वात महत्वाची देखभाल आयटम म्हणजे तेल बदलणे.

वंगण इंजिनच्या भागांचे नाश होण्यापासून संरक्षण करते. पण प्रतिकूल तापमान आणि वेग मर्यादा, दोष रस्ता पृष्ठभाग, ट्रॅफिक जाममध्ये उभे राहण्याचा मिश्रणावरच नकारात्मक परिणाम होतो. ते बाष्पीभवन होते, प्रदूषित होते आणि हरवते फायदेशीर वैशिष्ट्ये, जे अपरिहार्यपणे इंजिन अपयशी ठरते. नियमित बदलणेतेल सिट्रोन पॉवर युनिटचे नुकसान होण्यापासून प्रभावीपणे संरक्षण करेल.

अर्थात, इंजिन वंगण अद्यतनित करण्याची प्रक्रिया सर्व्हिस स्टेशनवर केली जाते. परंतु एक वाहनचालक हे स्वतःच्या हातांनी करू शकतो. हे त्याला या उपयुक्त कार्यात मदत करेल तपशीलवार सूचना, अनुभवी कारागिरांनी डिझाइन केलेले.

तुम्हाला सिट्रोएन इंजिनमधील वंगण कधी बदलण्याची आवश्यकता आहे?

उत्पादक 15 हजार किलोमीटर नंतर हे ऑपरेशन करण्याचे सुचवतात. पण दिले रशियन परिस्थितीकालावधी 2-3 वेळा कमी करण्याची शिफारस केली जाते, विशेषत: जर Citroen C4 मालकाने येथे खरेदी केली असेल दुय्यम बाजार. मायलेज व्यतिरिक्त, आपले इंजिन तेल अद्यतनित करण्याची इतर कारणे आहेत:

• कारचा दीर्घकाळ डाउनटाइम - उदाहरणार्थ, गॅरेजमध्ये "हिवाळा";
• इंजिन चालू आहे आदर्श गती;
• अतिशय खडबडीत प्रदेशात प्रवास करा;
• रंग आणि सुसंगतता मध्ये बदल तेल मिश्रण(त्याचे व्हॉल्यूम मोजताना ते लक्षात येऊ शकतात).

Citroen C4 मध्ये वंगण पातळी तपासत आहे

मशीन काटेकोरपणे क्षैतिज स्थितीत असणे आवश्यक आहे, अन्यथा परिणाम विकृत केले जातील. मापन प्रोब वापरून केले जाते. ते छिद्रातून काढून टाकले जाते, पुसले जाते, पुन्हा वंगणात बुडविले जाते आणि दुसऱ्यांदा काढले जाते. डिपस्टिकवर दोन खुणा आहेत. सामान्य पातळी त्यांच्या दरम्यान मध्य आहे. स्नेहक व्हॉल्यूम कमी चिन्हावर असल्यास किंवा पोहोचत नसल्यास, जोडणे आवश्यक आहे स्नेहन द्रवसामान्य पर्यंत.

प्रक्रियेदरम्यान, रंग आणि सुसंगततेकडे लक्ष द्या तेलकट द्रव. त्याची चिन्हे उच्च गुणवत्ता: पारदर्शकता आणि पिवळ्या-तपकिरी रंगाची छटा. ढगाळपणा आणि काळा रंग फक्त एक गोष्ट सूचित करतो - ते आवश्यक आहे त्वरित बदलीवंगण

आपण कोणते तेल निवडावे?

स्टोअरमध्ये उपलब्ध ची विस्तृत श्रेणीसाहित्य मुख्य निकष: तुम्ही गुणवत्तेवर दुर्लक्ष करू शकत नाही! मिश्रणात योग्य स्निग्धता असणे आवश्यक आहे. मॉडेल C4 साठी योग्य कृत्रिम उत्पादनेस्निग्धता 5w30 आणि 5w40. पर्यायांपैकी एक म्हणून, आम्ही एकूण क्वार्टझची शिफारस करू शकतो. इंजिनच्या प्रकारानुसार, 3.25-3.75 लिटर वंगण आवश्यक असेल.

आपण आणखी काय खरेदी करावे?

तुम्हाला सिट्रोन C4 च्या ड्रेन आणि फिलर प्लगसाठी नवीन तेल फिल्टर (1109) आणि सीलवर स्टॉक करणे आवश्यक आहे.

आवश्यक साधने

• सॉकेट wrenches संच;
• कचरा सामग्री काढून टाकण्यासाठी भांडे;
• विस्तार;
• कामाचे हातमोजे;
• विशेष क्लिनर किंवा रॉकेल;
• स्वच्छ कापड.

कार इंजिन देखभाल: वंगण

व्यावहारिक क्रियांचा क्रम

महत्वाचे! आपण अत्यंत सावधगिरीने वागले पाहिजे जेणेकरून गरम द्रवपदार्थ जळू नयेत!

आणि लेखकाच्या रहस्यांबद्दल थोडेसे

माझे आयुष्य केवळ कारशीच जोडलेले नाही, तर दुरुस्ती आणि देखभाल यांच्याशीही जोडलेले आहे. पण मलाही सर्व पुरुषांसारखे छंद आहेत. मासेमारी हा माझा छंद आहे.

मी एक वैयक्तिक ब्लॉग सुरू केला ज्यामध्ये मी माझा अनुभव शेअर करतो. मी खूप गोष्टी करून पाहतो विविध पद्धतीआणि पकड वाढवण्याचे मार्ग. स्वारस्य असल्यास, आपण ते वाचू शकता. काहीही अतिरिक्त नाही, फक्त माझा वैयक्तिक अनुभव.

लक्ष द्या, फक्त आजच!

2004 पासून Citroen C4 चे उत्पादन केले जात आहे. मॉडेल PSA PF2 प्लॅटफॉर्मवर तयार केले गेले आहे, जे Peugeot 308 सह सामान्य आहे, परंतु बाह्य आणि अंतर्गत डिझाइनमध्ये भिन्न आहे. 2004-2010 मध्ये उत्पादित झालेल्या पहिल्या पिढीतील कारमध्ये 5-दरवाजा हॅचबॅक, 3-डोअर कूप आणि 5-डोर मिनीव्हॅन (C4 पिकासो आवृत्ती) चे शरीर प्रकार होते, चीनमध्ये 4-दरवाज्यांची सेडान देखील विकली गेली. ते पेट्रोलने सुसज्ज होते वातावरणीय इंजिन 1.4, 1.6 आणि 2.0 लिटरचे व्हॉल्यूम, 1.6-लिटर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन किंवा 1.6 किंवा 2.0 लिटर टर्बोडीझेल, 5- आणि 6-स्पीड मॅन्युअल, 4-स्पीड स्वयंचलित किंवा 6-स्पीड रोबोटिक ट्रान्समिशन. यू अद्यतनित आवृत्ती 2010 मध्ये सादर केलेल्या C4 मध्ये आधुनिक शरीर रचना आणि सुधारित उपकरणे होती, त्याव्यतिरिक्त, मॉडेल प्राप्त झाले. नवीन ओळ डिझेल इंजिन HDi, 1.6 आणि 2.0 लिटरसाठी देखील. जून 2010 पासून, C4 रशियामध्ये PSMA कलुगा प्लांटमध्ये एकत्र केले गेले आहे.

Citroen C4 इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल टाकायचे ते कारच्या प्रकारावर आणि उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून असते. फ्रेंच कार उत्पादक Citroen 1960 च्या उत्तरार्धापासून TOTAL चा भागीदार आहे आणि तिच्या कारसाठी शिफारस करतो वंगणएकूण.

एकूण क्वार्ट्ज INEO प्रथम 0W30

टोटल क्वार्ट्ज इनियो फर्स्ट 0W30 तेल प्यूजिओट आणि सिट्रोएनच्या गरजा लक्षात घेऊन विकसित केले आहे, विशेषत: PSA B71 2312, आणि या ब्रँडच्या कारमध्ये प्रथम भरण्यासाठी वापरले जाते. ऑटोमेकरने 1.6 VTi, 1.6 THP, 1.6 HDi, 2.0 HDi इंजिनसह (2012 पासून) Citroen C4 साठी इंजिन तेल म्हणून त्यानंतरच्या देखभालीसाठी याची शिफारस देखील केली आहे. या इंजिन तेलकोणत्याही परिस्थितीत ऑपरेशन दरम्यान मोटरचा अकाली पोशाख आणि त्याच्या भागांवर ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करते. त्याच्या रचना मध्ये सल्फर, फॉस्फरस आणि धातू संयुगे कमी सामग्री हमी प्रभावी कामएक्झॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम आणि या तेलाचा वापर करण्यास परवानगी देते डिझेल गाड्या, सुसज्ज कण फिल्टर(DPF). टोटल क्वार्ट्झ इनियो फर्स्ट 0डब्लू30 4.2% पर्यंत इंधन बचत प्रदान करते नियमित तेल(स्वतंत्र चाचण्यांच्या निकालांनुसार).

सिंथेटिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केलेले TOTAL क्वार्टझ 9000 5W40 मोटर तेल सिट्रोएन C4 मध्ये गॅसोलीन इंजिन 1.4, 1.6 आणि 2.0 16V, तसेच C4 पिकासो इंजिन 1.8i आणि 2.0i 16V आणि काही Aircoss, 1.26 मॉडेलसह तेल बदलताना वापरले जाऊ शकते. i त्याचे अँटी-वेअर गुणधर्म शहरातील ड्रायव्हिंगसारख्या अत्यंत मागणी असलेल्या ड्रायव्हिंग परिस्थितीत इंजिन संरक्षण प्रदान करतात वारंवार थांबे, थंड सुरुवातआणि स्पोर्टी ड्रायव्हिंग. या तेलाचा ऑक्सिडेशन प्रतिकार याची खात्री करतो की सिट्रोएनने शिफारस केलेल्या सेवा कालावधी दरम्यान त्याची कार्यक्षमता स्थिर राहते. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 पालन करते आंतरराष्ट्रीय मानके ACEA A3/B4 आणि API SN/CF, तसेच PSA B71 2296 च्या आवश्यकता.

एकूण क्वार्टझ INEO ECS 5W-30

कमी राख मोटर तेल TOTAL क्वार्ट्ज INEO ECS 5W-30 विशेषतः यासाठी डिझाइन केलेले आहे Peugeot इंजिनआणि Citroen आणि ऑटोमेकर मानक PSA B71 2290 ची पूर्तता करते. ते इंजिनला पोशाख आणि ठेवीपासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित करते आणि एक्झॉस्ट क्लिनिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनला अनुकूल करते, ज्यामुळे सामग्री कमी होते हानिकारक पदार्थ. केलेल्या चाचण्यांच्या निकालांनुसार युरोपियन असोसिएशन ऑटोमेकर्स ACEAवर डिझेल इंजिन Citroen C4 1.6 HDi, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 वापरताना इंधनाचा वापर संदर्भ तेलाच्या तुलनेत 3.5% कमी होता. टोटल तज्ञांनी 1.4 आणि 1.6 16V/VTi, 2.0 HDi (2015 पर्यंत), 1.6 HDi 16V इंजिनसह Citroen C4 साठी या तेलाची शिफारस केली आहे

एकूण क्वार्टझ 7000 10W40

सह Citroen C4 वाहनांसाठी उच्च मायलेजइंजिन 1.4, 1.6 आणि 2.0 16V सह, जेथे ACEA A3/B4 आणि API SN/CF गुणधर्म स्तर आवश्यक आहेत, मोटर करेलसिंथेटिक तेल TOTAL क्वार्टझ 7000 10W40. त्यात आहे उच्च निर्देशांकस्निग्धता आणि भागांमधील मोठ्या अंतरांसह थकलेल्या मोटरच्या विश्वासार्ह स्नेहनची हमी देते आणि त्याव्यतिरिक्त, विशेष विखुरलेल्या ऍडिटीव्हमुळे ते स्वच्छ ठेवते. हे तेल ऑक्सिडेशनला प्रतिरोधक आहे, म्हणून भिन्न तापमान परिस्थितीत वापरल्यास ते बर्याच काळासाठी त्याची वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवते.

Citroen C4 साठी ट्रान्समिशन तेले

संसर्ग द्रव TOTAL FLUIDE XLD FE सुधारल्याबद्दल धन्यवाद घर्षण वैशिष्ट्येहमी देते गुळगुळीत ऑपरेशन स्वयंचलित प्रेषणआणि चाकांवर टॉर्कचे जास्तीत जास्त प्रसारण. उत्कृष्ट स्नेहन आणि विरोधी फोमिंग गुणधर्म बॉक्स घटकांपासून संरक्षण करतात अकाली पोशाखआणि त्याचे संसाधन वाढवा. TOTAL मध्ये हे तेल वापरण्याची शिफारस करते स्वयंचलित Citroenदोन्ही पिढ्यांचे C4.

Citroen C4 मध्ये इंजिन तेल बदलणे ही एक सोपी प्रक्रिया आहे ज्यासाठी व्यावसायिक कौशल्ये आवश्यक नाहीत. एक अननुभवी वाहनचालक देखील हे हाताळू शकतो. आणि तरीही, अगदी अनुभवी सायट्रोएन मालक C4 स्वयं-सेवा समस्या उद्भवतात. या लेखात आपण काय लक्ष देणे आवश्यक आहे ते आम्ही तपशीलवार पाहू योग्य बदलीइंजिन तेले सिट्रोन सी 4.

कारसाठी सूचना सूचित करतात की बदली मोटर द्रवपदार्थप्रत्येक 10 हजार किलोमीटर उत्पादन. अर्थात, हे सर्वात इष्टतम नियमन आहे, खात्यात कठोर घेऊन हवामान परिस्थितीरशिया मध्ये.

तेल बदल बारकावे

या प्रक्रियेपूर्वी, आपल्याला कामासाठी आवश्यक असलेली सर्व सामग्री तयार करणे आवश्यक आहे. निवडीकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे मोटर वंगण, ज्याच्या गुणवत्तेबद्दल शंका नसावी. विश्वसनीय ब्रँडमधून तेले निवडणे चांगले आहे आणि ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट सहिष्णुता आणि चिकटपणा पॅरामीटर्सचे देखील पालन करा. मध्ये इष्टतम पर्याय Citroen C4 इंजिनसाठी तेल असेल एकूण क्वार्टझिनोईक्स 5W-30, तसेच इनोफर्स्ट 0W-30.

डिस्पोजेबल असलेल्या ऑइल फिल्टरला पुनर्स्थित करण्याबद्दल देखील विचार करणे आवश्यक आहे. प्रत्येक वेळी जेव्हा तुम्ही इंजिनचा द्रव बदलता तेव्हा ते बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. विचाराधीन मॉडेलसाठी, आम्ही जपान पार्ट्स, मॅपको, एमफिल्टर, NIPPARTS आणि इतरांकडून फिल्टरची शिफारस करू शकतो.

तुम्हाला बदलीसाठी काय लागेल?

• नवीन स्नेहक रचना
• कचरा द्रव काढून टाकण्यासाठी रिकामा कंटेनर
• नवीन तेलाची गाळणी
• रेंच आणि सॉकेट्ससह टूल सेट
• टॉवेल, रबरचे हातमोजे

चला सुरू करुया

1. आम्ही इंजिन गरम करतो आणि पर्यंत चालवितो तपासणी भोक. आम्ही कार अशा प्रकारे स्थापित करतो की कारच्या खालच्या भागात प्रवेश खुला असतो.
2. आम्ही गाडीखाली चढतो आणि संरक्षक कवच शोधतो. ते 13 की वापरून काढून टाकणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते पडणार नाही. सरतेशेवटी, केसिंग काढा आणि बाजूला ठेवा
3. केसिंग काढून टाकल्यानंतर, ऑइल फिल्टरसह सर्व स्नेहन प्रणालींमध्ये प्रवेश उघडतो. आम्ही सर्व पृष्ठभाग पूर्णपणे धुवून स्वच्छ करतो आणि त्याच वेळी फिल्टरला नवीनसह बदलतो. हे एका विस्तारासह 27 रेंच वापरून केले जाऊ शकते
4. ड्रेन होलखाली ठेवा तांत्रिक क्षमता, प्लग अनस्क्रू करा आणि जुने तेल काढून टाका. सुमारे 4 लिटर बाहेर वाहू पाहिजे. हे नक्की किती भरावे लागेल याची नोंद घ्या ताजे तेल
5. तेल काढून टाकल्यानंतर, प्लग घट्ट घट्ट करा आणि ताजे तेल ओतण्यासाठी पुढे जा. हे करण्यासाठी, आपण थेंब आणि स्प्लॅश टाळण्यासाठी फनेल वापरू शकता.
6. भरताना, आम्ही डिपस्टिकने पातळी तपासतो. मग आम्ही इंजिन सुरू करतो, काही सेकंद चालू देतो आणि इंजिन बंद करतो. द्रव पातळी पुन्हा तपासा. कृपया लक्षात घ्या की डिपस्टिकवर तेलाचे चिन्ह दरम्यान असावे कमाल गुणआणि मि.

जसे आपण पाहू शकता, या प्रक्रियेत कोणतीही अडचण नसावी. वेळेवर बदलणेसिट्रोन सी 4 इंजिनच्या विश्वासार्हतेची आणि दीर्घ सेवा आयुष्याची गुरुकिल्ली आहे इंजिन तेल.

C4 मध्यमवर्गीय कारचे पदार्पण 2003 मध्ये जिनिव्हा येथे झाले होते. त्याने असेंब्ली लाईनवर Xsara मॉडेलची जागा घेतली आणि 2004 च्या पतन ते 2011 पर्यंत पहिल्या पिढीमध्ये तयार केले गेले, त्यानंतर त्याची जागा दुसऱ्या पिढीने घेतली. कॉम्पॅक्ट कार PSA मधील एक प्लॅटफॉर्म वापरला, विशेषत: सी-सेगमेंटच्या आवश्यकतांसाठी डिझाइन केलेले. 2011 पर्यंत, C4 फक्त हॅचबॅक म्हणून सादर केले गेले होते आणि कौटुंबिक सहलींसाठी होते. इंजिन कंपार्टमेंटया कालावधीत, गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनची विस्तृत श्रेणी व्यापली पॉवर प्लांट्स. गॅसोलीन इंजिन 1.4 (90 एचपी), 1.6 (110 एचपी) 2.0 लीटर (136 आणि 180 एचपी), आणि डिझेल - 1.6 आणि 2.0 (92-138 एचपी) चे व्हॉल्यूम होते. त्यामध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल आणि किती ओतायचे याबद्दल पुढे चर्चा केली जाईल. 2008 मध्ये, कारचे पहिले रीस्टाईलिंग झाले, ज्यामुळे दोघांवर परिणाम झाला देखावा, त्यामुळे पॉवर प्लांट्स ( नवीन इंजिन 120 एचपी सह 1.6 आणि 140-150 hp सह डिझेल)

C4 ची दुसरी पिढी अधिक स्टायलिश असण्यात त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वेगळी होती डायनॅमिक डिझाइन, तसेच किंचित वाढवलेले शरीर. आतील परिमाण जवळजवळ अपरिवर्तित राहिले आहेत. इंजिनसाठी, गॅसोलीन युनिट्सची लाइन थोडीशी सुव्यवस्थित केली गेली - समस्याग्रस्त 120-अश्वशक्ती युनिट सूचीमधून काढून टाकण्यात आली. 2016 मध्ये, मॉडेलला थोडासा पुनर्रचना करण्यात आली होती; आता बेस इंजिनमध्ये 116 एचपी आहे. सक्रिय मध्ये आणि 6-स्पीड एटी किंवा 5-स्पीड मॅन्युअलसह एकत्रितपणे कार्य करते. ही आवृत्तीतुम्हाला 10.9 आणि 12.5 सेकंदात (MT किंवा AT) पहिल्या शतकापर्यंत वेग वाढवण्याची परवानगी देते. मध्ये इंधनाचा वापर मिश्र चक्रसह आवृत्तीवर मॅन्युअल ट्रांसमिशन- 7.1 लिटर प्रति 100 किमी, आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह - फक्त 6.6 लिटर.
उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स (17.6 सेमी) मुळे हे मॉडेल देशांतर्गत हवामान आणि रस्त्यांशी पूर्णपणे जुळवून घेतले गेले आणि सुरुवातीला 1.6-लिटर इंजिनसह पुरवले गेले, कारण कलुगामध्ये एकत्रित केलेल्या केवळ आवृत्त्या विक्रीसाठी उपलब्ध होत्या. 2013 पर्यंत, हॅचबॅक बॉडीमधील कारची विक्री कमी करण्यात आली होती आणि त्या क्षणापासून फक्त सेडान शोरूममध्ये उपलब्ध होती.

जनरेशन I (2004-2011)

इंजिन TU5JP4 1.6

• इंजिनमध्ये किती लिटर तेल (एकूण खंड): 3.25 लिटर.
• तेल कधी बदलायचे: 15000

इंजिन EW10J4 2.0

• कारखान्यातून कोणत्या प्रकारचे इंजिन तेल भरले जाते (मूळ): सिंथेटिक 5W40
• तेलाचे प्रकार (व्हिस्कोसिटीनुसार): 0W-30, 5W-40, 10W-40
• इंजिनमध्ये किती लिटर तेल (एकूण खंड): 4.25 लिटर.
• प्रति 1000 किमी तेलाचा वापर: 300 मिली पर्यंत.
• तेल कधी बदलायचे: 15000

सिट्रोएन सी 4 इंजिनमध्ये तेल बदलणे अवघड नाही, म्हणून बरेच कार मालक स्वतःहून असे काम करतात, ज्यामुळे त्यांना त्यांच्या कारच्या सर्व्हिसिंगवर लक्षणीय बचत करता येते. Citroen C4 इंजिनमध्ये तेल कसे बदलावे ते आम्ही तुम्हाला अधिक तपशीलवार सांगू.

तेल का बदलायचे

अनेक कार मालक बदलीसंदर्भात निर्मात्याच्या आवश्यकतांकडे दुर्लक्ष करतात तांत्रिक द्रवआणि त्यांच्या वाहनांच्या पॉवर युनिटची नियमित देखभाल.

• मोटारला वंगण घालणे अतिउष्णतेपासून संरक्षण करते आणि प्रदान करते योग्य कामअनेक हलणारे घटक.
• कालांतराने, जसे वाहन वापरले जाते, वंगणाची वैशिष्ट्ये लक्षणीयरीत्या खराब होतात, ते त्याची चिकटपणा गमावते आणि इंजिनच्या हलत्या भागांचे संरक्षण करत नाही. परिणामी, पोशाख उद्भवते, परिणामी गंभीर समस्यामोटर, ज्यामुळे महागड्या दुरुस्तीची गरज भासते.

म्हणूनच Citroen C4 कारवर ते असावे अनिवार्यतेल बदल करा आणि असे सेवा कार्य 10,000 किलोमीटर अंतराने केले पाहिजे.

कार मालकाने अशा कामासाठी त्याचा वापर करणे आवश्यक आहे. दर्जेदार तेल, जे ऑटोमेकरच्या गरजा पूर्ण करते. पॉवर युनिटच्या समस्या-मुक्त ऑपरेशनची ही गुरुकिल्ली असेल आणि आपल्या कारला कोणत्याही गंभीर दुरुस्तीच्या कामाची आवश्यकता नाही.

कोणत्या प्रकारचे तेल घालायचे

ऑटोमेकर वापरण्याची शिफारस करतो अर्ध-कृत्रिम तेलएकूण क्वार्ट्ज 5W30.तुम्ही कार निर्मात्याच्या गरजा पूर्ण करणारे तत्सम वंगण देखील वापरू शकता.

ऑपरेशन दरम्यान, इंजिन थोडेसे तेल खाईल, म्हणून आपण रिझर्व्हसह स्वयं-वंगण खरेदी केले पाहिजे, जे आपल्याला भविष्यात मशीनच्या ऑपरेशन दरम्यान टॉप अप करण्याच्या समस्या सोडविण्यास अनुमती देईल. ते 4 लिटर खरेदी करण्यासाठी पुरेसे असेल, जे तेल बदलण्यासाठी आणि त्यानंतरच्या टॉपिंगसाठी पुरेसे असेल.

मला इंजिन फ्लश करण्याची गरज आहे का?

वैयक्तिक तज्ञ सेवा केंद्रेऑटो-लुब्रिकंट बदलताना, पॉवर युनिटला योग्य द्रवांसह एकाच वेळी फ्लश करण्याची शिफारस केली जाते. तथापि, ऑटोमेकर स्वतः अशा वॉशिंगसह वाहून जाण्याची शिफारस करत नाही, कारण या प्रकरणातलूब्रिकंट हार्ड-टू-पोच ठिकाणांहून धुतले जाते आणि त्यानंतर इंजिन बराच काळ कोरडे होते, ज्यामुळे त्याचा परिणाम होतो. जलद पोशाख. म्हणून, आपण इंजिन फ्लश करू शकता फक्त अशा प्रकरणांमध्ये जेव्हा आपल्याला पूर्वी वापरलेल्या तांत्रिक द्रवपदार्थाच्या गुणवत्तेची खात्री नसते.

कामासाठी साधने

च्या साठी स्वतंत्र कामतुम्हाला 13 मिमी पाना, क्रँककेस प्लगसाठी 24 मिमी पाना आणि फिल्टर पुलरची आवश्यकता असेल. नंतरचे आवश्यक नसू शकते, कारण तुम्ही फिल्टर स्वहस्ते काढू शकता किंवा लीव्हर म्हणून फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरू शकता. जुन्या वापरलेल्या ग्रीसचा निचरा करण्यासाठी तुम्हाला अतिरिक्त कंटेनरची देखील आवश्यकता असेल. तुम्हाला आणखी साधने वापरण्याची गरज नाही.

चरण-दर-चरण सूचना

1. थेट सेवेच्या कामावर जाण्यापूर्वी, पॉवर युनिट गरम करणे आवश्यक आहे, ज्यासाठी आम्ही काही मिनिटे निष्क्रिय राहू देतो.
2. यानंतर, आम्ही गाडी ओव्हरपास किंवा खड्ड्यावर चालवतो. जर तेथे छिद्र किंवा ओव्हरपास नसेल, तर तुम्ही कार एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवण्याचा प्रयत्न करू शकता आणि तुम्ही कारच्या खाली काळजीपूर्वक क्रॉल करू शकता. ड्रेन प्लगइंजिन क्रँककेस.
3. हुड वाढवा आणि ऑइल फिलर प्लग अनस्क्रू करा. यानंतर, आम्ही क्रँककेसच्या खाली 3-4 लिटर कंटेनर ठेवतो आणि प्रथम संरक्षण स्क्रू काढण्यासाठी 17 लिटरचा पाना काळजीपूर्वक वापरतो आणि नंतर क्रँककेस प्लग स्वतःच.
4. जर तुम्ही इंजिन पूर्णपणे गरम केले असेल तर तेल सुमारे अर्धा तास निघून जाईल. स्वयं-वंगण गळती थांबवताच, आपण फिल्टर काढणे सुरू करू शकता. उष्णतेने जळणार नाही याची काळजी घ्या धातू घटकइंजिन फिल्टर घटकामध्ये सुमारे 100 ग्रॅम गरम वंगण असू शकते. तुम्ही एकतर व्यक्तिचलितपणे किंवा विस्तारासह 27 रेंच वापरून फिल्टर काढू शकता.
5. स्थापित करत आहे नवीन फिल्टर, योग्य रबरयुक्त गॅस्केट वापरा, कारण जुने रबर नेहमीच कडक होईल आणि तेल गळू शकते, ज्यामुळे तुम्हाला खूप त्रास होईल. फिल्टर केवळ हाताने घट्ट केले जाते. आपण प्रथम त्यात सुमारे 50-60 ग्रॅम तेल ओतले पाहिजे.
6. आम्ही क्रँककेसमधील प्लग घट्ट करतो आणि त्या ठिकाणी संप संरक्षण स्थापित करतो. वरच्या माध्यमातून पुढे फिलर नेकइंजिनमध्ये 3.2 लिटर ऑटो वंगण घाला.
7. तेलाची पातळी तपासण्यास विसरू नका आणि ते किमान आणि कमाल दरम्यान होताच, आपण फिलर नेक बंद करून इंजिन सुरू केले पाहिजे.
8. पहिल्या सेकंदात, कार पॅनेलवरील संबंधित अलार्म उजळू शकतो, याबद्दल चेतावणी देऊ शकते अपुरा दबावप्रणाली मध्ये. त्यानंतर, ते निघून जाते आणि आपल्याला काही मिनिटे कार चालू द्यावी लागेल.
9. पुढे, इंजिन बंद करा आणि सुमारे 10-20 मिनिटे प्रतीक्षा करा. यानंतर, डिपस्टिकसह स्तर पुन्हा तपासा. आवश्यक असल्यास, तेल घाला. गळतीसाठी इंजिन आणि फिल्टरची देखील तपासणी करा. लहान गळती असल्यास, आपण फिल्टर आणि ड्रेन प्लग घट्ट करावा.

या टप्प्यावर, सर्व काम पूर्णपणे पूर्ण झाले आहे.

निष्कर्ष

वापरताना आपल्या सिट्रोएन कार C4 कार मालकांना नेहमीच तेल बदलण्याची गरज भासते. तुम्ही हे स्वतः करू शकता किंवा योग्य सेवा स्टेशनशी संपर्क साधू शकता. स्नेहक बदल हा प्रकार पॉवर युनिट C4 मध्ये कोणतीही अडचण येत नाही, म्हणून आपल्यापैकी प्रत्येकजण अशा कामाचा सामना करू शकतो. अशी कामगिरी करताना फक्त लक्षात ठेवा सेवा कार्यया ऑटोमेकरने शिफारस केलेले केवळ उच्च-गुणवत्तेचे तेल आणि ब्रांडेड फिल्टर घटक वापरा. हे सर्व आपल्या कारच्या त्रास-मुक्त ऑपरेशनची गुरुकिल्ली असेल.