नवीन कियासोरेन्टो 2016 मॉडेल वर्षती दुसरी कार म्हणून ठेवण्याचा निर्णय घेतला. पुढची पिढी मोठी कोरियन क्रॉसओवरअचानक एक प्राइम कन्सोल आला आणि कमाल रक्कममध्ये देखील पर्याय मूलभूत आवृत्ती. निर्मात्याने बनवण्याचा निर्णय घेतला किआ सोरेंटोनवीन प्रीमियम SUV बॉडीमध्ये.
त्याला रीस्टाईल म्हणा नवीन सोरेन्टोजीभ वळत नाही. मूलत: हे नवीन गाडीत्याची मोनोकोक संकल्पना, ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्षमता आणि प्रशस्त व्यावहारिक आतील भाग. वाढलेल्या परिमाणांसह, एक नवीन डिझाइन देखील दिसू लागले.
देखावा Sorento 2016मिळाले नवीन ऑप्टिक्स, बंपर, मोठे रेडिएटर लोखंडी जाळी, धुक्यासाठीचे दिवे. सर्व बदलांसह, कारच्या बाह्य भागांमध्ये समानता जाणवते वेगवेगळ्या पिढ्या. जे उरते ते ओळखण्यायोग्य सिल्हूट, कारच्या डिझाइनचे आर्किटेक्चर. खाली नवीन कोरियन SUV चे फोटो आहेत.
Kia Sorento 2016 चे फोटो
2016 सोरेंटो इंटीरियरआपण खूप उच्च दर्जाचे साहित्य आणि भरणे सह खूश होईल. बेसमध्ये आधीपासूनच लेदर सीट्स आहेत, सेंटर कन्सोलमध्ये टच मॉनिटर आहे, जो नॅव्हिगेटर आणि मागील व्ह्यू कॅमेरा दोन्हीकडील डेटा प्रदर्शित करतो. ड्रायव्हरची सीट उंचीमध्ये समायोजित केली जाऊ शकते आणि मागील जागाक्षैतिज हलविले जाऊ शकते. 7-सीटर आवृत्तीमध्ये, तिसऱ्या-पंक्तीच्या प्रवाशांना हवामान नियंत्रणातही प्रवेश असतो. सुकाणू चाकविविध दिशानिर्देशांमध्ये समायोज्य आणि मल्टीमीडिया आणि इतर कार्ये नियंत्रित करण्यासाठी अनेक सहाय्यक की आहेत. खाली नवीन Sorento च्या आतील फोटो पहा.
किआ सोरेंटो 2016 च्या इंटीरियरचे फोटो
नवीन सोरेंटोचे ट्रंकलक्षणीयरित्या मोठे झाले आणि तेथे जागांची तिसरी पंक्ती देखील ठेवणे शक्य झाले. पण 7-सीटर आवृत्तीशिवाय, 5-सीटर देखील आहे स्थानिक सलून. निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, जर तुम्ही 5-सीटर आवृत्तीमध्ये सर्व जागा दुमडल्या तर लोडिंग व्हॉल्यूम 2082 लिटर (SAE नुसार) किंवा 1732 लिटर (VDA नुसार) होईल. व्हॉल्यूम मोजण्यासाठी विविध पद्धती असूनही, माझ्यावर विश्वास ठेवा, व्हॉल्यूम खूप प्रभावी आहे.
नवीन किआ सोरेंटोच्या ट्रंकचा फोटो
किआ सोरेंटो 2016 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
सोरेंटो प्राइम बॉडीच्या लांबीमध्ये आकार वाढण्याव्यतिरिक्त, ते देखील वाढले आहे व्हीलबेस SUV. ऑल-व्हील ड्राइव्ह 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह येते; नवीन उत्पादन खूप आनंद होईल इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली, जसे की हिल-डिसेंट असिस्ट, कॉर्नरिंग ट्रॅक्शन कंट्रोल किंवा दिशात्मक स्थिरताझलक खरेदीदारांना निवडण्यासाठी दोन इंजिन दिले जातात. हे डिझेल आणि पेट्रोल V6 आहेत. चला पॉवर युनिट्सबद्दल स्वतंत्रपणे बोलूया.
डिझेल किया सोरेन्टो 2.2लिटर 200 एचपी उत्पादन करते. (441 Nm च्या टॉर्कसह). सुपरचार्जिंग 16-व्हॉल्व्ह 4-सिलेंडर इंजिनला 9.6 सेकंदात पहिल्या शंभरापर्यंत बऱ्यापैकी जड कारला गती देण्यास अनुमती देते, तर सरासरी 8 लिटरपेक्षा कमी वापरते. आणि शहरात हा आकडा 10 लिटर डिझेल इंधनापेक्षा किंचित जास्त आहे.
पेट्रोल सोरेन्टो V6 3.3 लिटर (24 वाल्व्ह) च्या व्हॉल्यूमसह ते नक्कीच अधिक गतिमान आहे. पॉवर 250 वर अश्वशक्तीशेकडो पर्यंत प्रवेग 8.2 सेकंद घेते. तथापि, आपल्याला गती आणि गतिशीलतेसाठी पैसे द्यावे लागतील वाढलेला वापरइंधन शहरी परिस्थितीत गॅसोलीन सोरेंटोचा इंधन वापर सुमारे 15 लिटर आहे आणि महामार्गावर एसयूव्ही 8 लिटरपेक्षा जास्त वापरते.
नवीन सोरेंटोच्या मोनोकोक बॉडीचे निलंबन अद्याप स्वतंत्र आहे, स्प्रिंग, मॅकफर्सन प्रकार, स्टॅबिलायझरसह बाजूकडील स्थिरतासमोर आणि टेलिस्कोपिक हायड्रॉलिक शॉक शोषक आणि मागील अँटी-रोल बारसह लीव्हर-स्प्रिंग. वास्तविक, फ्रेम आणि अखंड धुरा नसणे हा ऑफ-रोडचा फायदा असू शकत नाही, परंतु मोठ्या आरामदायक क्रॉसओवरअसे साधन क्षम्य आहे. नवीन शरीरातील सोरेंटोचे वजन आणि आकारमान वैशिष्ट्ये खाली आहेत.
परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सोरेंटो 2016
- लांबी - 4780 मिमी
- रुंदी - 1890 मिमी
- उंची - 1690 मिमी
- कर्ब वजन - 1849 किलो पासून
- एकूण वजन - 2510 किलो
- पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2780 मिमी
- फ्रंट ट्रॅक आणि मागील चाके- अनुक्रमे 1633/1644 मिमी
- ट्रंक व्हॉल्यूम 5 जागा - 660 लीटर (7 जागा - 142 ली.)
- 5 जागांसाठी दुमडलेल्या सीट्ससह ट्रंक व्हॉल्यूम - 1732 लिटर (7 जागा - 1662 लिटर)
- 7-सीटर आवृत्तीचे ट्रंक व्हॉल्यूम (सीट्सच्या तिसऱ्या रांगेशिवाय) - 605 लिटर
- खंड इंधनाची टाकी- 71 लिटर
- नवीनचे ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सोरेंटो- 185 मिमी
नवीन Kia Sorento चा व्हिडिओ
नवीन पिढीच्या एसयूव्हीचे तपशीलवार व्हिडिओ पुनरावलोकन. सोरेंटो चाचणी ड्राइव्ह टॉप-एंड गॅसोलीन इंजिनशिवाय झाली, जी फक्त दिसली आहे. चला 2.2 लिटर डिझेल इंजिनसह व्हिडिओ पाहूया.
Kia Sorento 2016 मॉडेल वर्षाच्या किंमती आणि कॉन्फिगरेशन
रशियामधील नवीन सोरेंटोची किंमत गुप्त नाही. 2.2 लिटर डिझेल आवृत्ती ऑल-व्हील ड्राइव्हआणि 6-स्पीड हायड्रोमेकॅनिकल ऑटोमॅटिकची किंमत असेल 2,129,900 रूबल. 3.3 लीटर पेट्रोल इंजिनमुळे कार थोडी महाग होते 2,269,900 रूबल. पण जर तुम्ही लक्ष दिले तर मुळात मूलभूत संरचनासह भिन्न इंजिनएक तपशील वगळता, पर्यायांचे समान पॅकेज आहे. डिझेल इंजिनसह प्रारंभिक आवृत्तीमध्ये 5-सीटर केबिन आहे, इतर सर्व कॉन्फिगरेशनमध्ये 7-सीटर केबिन आहे.
हे तार्किक प्रश्न विचारते: रशियामधील सोरेंटोच्या नवीन पिढीला त्याच्या नावाचा उपसर्ग का आहे - प्राइम? कारण अगदी सोपे आहे, निर्मात्याने एसयूव्हीची जुनी पिढी आणि नवीन दोन्ही एकाच वेळी विकण्याचा निर्णय घेतला. नावाव्यतिरिक्त, कार मॉडेल आणि किंमत श्रेणींमध्ये भिन्न आहेत. नवीन मध्ये किआ शरीरसोरेंटो लक्षणीयरीत्या अधिक महाग आहे आणि केवळ ऑल-व्हील ड्राइव्ह, स्वयंचलित, हवामान आणि क्रूझ नियंत्रण, टच स्क्रीन, रियर व्ह्यू कॅमेरासह ऑफर केली जाते... सर्वसाधारणपणे, कार बेसमध्येही अतिशय गंभीरपणे भरलेली असते.
करिष्माई SUV KIA Sorento 2018-2019 मॉडेल वर्ष 5- आणि 7-सीट आवृत्त्यांमध्ये सादर केले आहे. कार संपूर्ण कुटुंबासह प्रवासासाठी आदर्श आहे - दोन्ही नवीन शहरांमध्ये आणि रोमांचक ऑफ-रोड भूप्रदेशात.
केआयए सोरेंटोची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
क्रॉसओवरचे प्रभावी परिमाण आहेत: लांबी - 4685 मिमी, रुंदी - 1885 मिमी, उंची - 1735 मिमी. हे परिमाण कारची हमी देतात प्रशस्त सलून, जेथे ड्रायव्हर आणि सर्व प्रवासी आरामदायी असतील. त्याच वेळी, ते कारला शहरी वातावरणात आत्मविश्वास वाटण्यापासून, युक्तीने आणि मुक्तपणे पार्किंग करण्यापासून रोखत नाहीत.
मॉडेलचा ग्राउंड क्लीयरन्स 185 मिमी आहे. सोरेंटो शहराच्या अंकुशांवर सहज मात करेल आणि खड्डे आणि खडबडीत प्रदेशातील टेकड्यांसह लढाईत विजयी होईल.
ट्रंक व्हॉल्यूम 564 लिटर आहे. कंपार्टमेंटमध्ये तुम्ही सुपरमार्केट, सूटकेस आणि क्रीडा उपकरणांमधून खरेदी करू शकता. तुम्ही तुमच्या चार पायांच्या मित्राला तुमच्या सहलीला घेऊन जाऊ शकता!
केआयए सोरेंटो दोन इंजिनसह सुसज्ज आहे - 2.4-लिटर गॅसोलीन इंजिन आणि 2.2-लिटर डिझेल इंजिन. इंजिन पॉवर - 175 आणि 197 एचपी. अनुक्रमे एसयूव्ही 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग लाइनअपसोरेंटोमध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल समाविष्ट आहेत.
कारचा कमाल वेग 190 किमी/ताशी आहे. पहिल्या शतकापर्यंत प्रवेग 9.9-11.5 सेकंदात केला जातो.
इंधनाचा वापर 6.7 ते 8.8 लिटर प्रति 100 किमी आहे. पारंपारिकपणे, ते सर्वात किफायतशीर असल्याचे बाहेर वळते डिझेल युनिट. टाकीची मात्रा - 64 लिटर.
सोरेंटोचे मूलभूत बदल
क्लासिक आवृत्ती क्रूझ कंट्रोल आणि रेडिओसह ऑडिओ सिस्टमसह सुसज्ज आहे. एअर आयनीकरण कार्यासह हवामान नियंत्रण कोणत्याही सहलीला शक्य तितके आरामदायक बनवेल आणि खराब हवामानातही उत्कृष्ट दृश्यमानतेची हमी दिली जाते. झेनॉन हेडलाइट्स. उबदार पर्याय पॅकेजमध्ये गरम केलेल्या समोरच्या जागा आणि विंडशील्ड. मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हीलबद्दल धन्यवाद, आपण रस्त्यावरून विचलित न होता कार सिस्टमच्या ऑपरेशनचे नियमन करू शकता. मागील सेन्सर्सपार्किंग लॉट क्रॉसओवर पार्किंगची प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते. सक्रिय सुरक्षाप्रदान ABS प्रणाली, VSM, ESC, HAC आणि ESS.
तंत्रज्ञान आणि कार्यक्षमता
- "एस्कॉर्ट" पर्यायासह हेडलाइट्स ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना सुरक्षितपणे प्रवेशद्वारापर्यंत पोहोचू देतील गडद वेळदिवस, आणि कॉर्नरिंग इल्युमिनेशन फंक्शन रस्त्याच्या कठीण परिस्थितीत आरामदायी युक्तीची हमी देते.
- स्वयंचलित प्रणालीनियंत्रण तुम्हाला पार्क करण्यात मदत करेल. सिस्टम ते स्वतः निवडेल योग्य जागाआणि स्टीयरिंग व्हीलच्या रोटेशनचा कोन समायोजित करून कार पार्क करते.
- एसयूव्ही बॉडी उच्च-शक्तीच्या स्टीलची बनलेली आहे. विशेष घटकबॉडी सोरेंटोला टिपून जाण्यापासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित करतात आणि टक्कर झाल्यास शॉक शोषून घेतात.
आपण डीलरच्या अधिकृत वेबसाइटवर कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये तपासू शकता - KIA FAVORIT MOTORS.
चांगले जुने 2018 मध्ये किआ सोरेंटोडीलर्सकडे येणे सुरू आहे. जरी बर्याच बाजारपेठांमध्ये, जेव्हा नवीन उत्पादन दिसून येते पिढी Sorentoजुन्या पिढीचा क्रॉसओवर विक्रीतून गायब झाला आहे; आम्ही एकाच वेळी कारच्या दोन पिढ्या विकतो. खरे आहे, ते त्याला नवीन म्हणतात किआ सोरेंटो प्राइम. लोकप्रिय कॉन्फिगरेशन आणि स्वीकार्य किंमतीतुम्हाला एकाच वेळी दोन Kia Sorento साठी खरेदीदार शोधण्याची परवानगी देते.
दुसरी पिढी सोरेंटो, जी रशियामध्ये खरेदी केली जाऊ शकते, 2009 मध्ये दिसली. 2013 मध्ये एक किरकोळ पुनर्रचना झाली. कार तयार करताना, ह्युंदाई सांता फे प्लॅटफॉर्म वापरला गेला. मॉडेल साठी राहिले रशियन बाजारस्थिर, जरी लहान, मागणी धन्यवाद.
सोरेनोचा बाह्य भागकिमान म्हणायचे तर कालबाह्य. तरीही, मॉडेल जवळजवळ 10 वर्षांपासून असेंबली लाइनवर आहे. पण जर तुम्हाला फॅन्सी डिझाईनवर जास्त दावे न करता मोठा क्रॉसओवर हवा असेल तर कार करेल. आम्ही आमच्या गॅलरीत मॉडेलचे फोटो पाहतो.
Kia Sorento 2018 चे फोटो
Kia Sorento Kia Sorento 2018 च्या मागून Kia Sorento फोटो किआसोरेंटो
सलून Sorentoत्याच्या नवीनतेने देखील तुम्हाला आनंदित करणार नाही. कोणतेही प्रगत पर्याय नाहीत. मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये टचस्क्रीन मॉनिटर आणि अंगभूत नेव्हिगेशन आणि मागील दृश्य कॅमेऱ्यांसह मल्टीमीडिया सिस्टम. सुरुवातीला, रशियामध्ये 7-सीटर पर्याय देण्यात आले होते मोठा क्रॉसओवर. तथापि, 7-सीटर सोरेंटो प्राइम दिसल्यानंतर, नियमित किया सोरेंटोच्या केबिनमध्ये फक्त 5 जागा शिल्लक आहेत.
किआ सोरेंटो 2018 इंटीरियरचे फोटो
सलून किया सोरेंटो किया सोरेंटो सलून गियरबॉक्स लीव्हर किया सोरेंटो क्लायमेट किया सोरेंटो
सामानाच्या डब्यात शेल्फपर्यंत 530 लिटर असते. कमाल मर्यादेखाली लोड केल्यास, ते सुमारे 1000 लिटा धारण करू शकते. खाली दुमडलेल्या जागांसह, आकृती 2052 लीटरपर्यंत वाढते.
सोरेंटो 2018 च्या ट्रंकचा फोटो
तांत्रिक वैशिष्ट्ये Kia Sorento 2018
कोरियन क्रॉसओव्हरच्या हुडखाली दोन इंजिन आहेत - 2.4-लिटर गॅसोलीन इंजिन 175 एचपी विकसित करते. 225 Nm टॉर्क वर. 2.2-लिटर डिझेल इंजिन 436 Nm टॉर्कसह 197 घोडे तयार करते. ड्राइव्ह एकतर फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह असू शकते. गिअरबॉक्स प्रामुख्याने 6-बँड ऑटोमॅटिकसह सुसज्ज आहे. एक 6-स्पीड मॅन्युअल फक्त 4x4 आवृत्तीमध्ये आढळते गॅसोलीन इंजिन. खाली अधिक तपशीलवार वजन आणि मितीय वैशिष्ट्ये आहेत.
परिमाण, वजन, खंड, सोरेंटोचे ग्राउंड क्लीयरन्स
- लांबी - 4685 मिमी
- रुंदी - 1885 मिमी
- उंची - 1735 मिमी (छताच्या रेल्ससह)
- कर्ब वजन - 1680 किलो पासून
- बेस, समोर आणि मागील एक्सलमधील अंतर - 2700 मिमी
- पुढील आणि मागील चाक ट्रॅक - अनुक्रमे 1626/1623 मिमी
- ट्रंक व्हॉल्यूम - 530 लिटर
- दुमडलेल्या सीटसह ट्रंक व्हॉल्यूम - 2052 लिटर
- इंधन टाकीची मात्रा - 64 लिटर
- टायर आकार – 235/65 R17, 235/60 R18
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 185 मिमी
व्हिडिओ किआ सोरेंटो
तपशीलवार व्हिडिओ पुनरावलोकन आणि एसयूव्हीची चाचणी ड्राइव्ह.
किआ सोरेंटो 2018 किंमत आणि उपकरणे
मूलभूत "क्लासिक" आवृत्तीमध्ये, कारमध्ये आयनीकरणासह हवामान नियंत्रण, क्रूझ कंट्रोल, ऑडिओ सिस्टम, लेदररेट डोअर ट्रिम, फॉग लाइट्स, फ्रंट आणि साइड एअरबॅग्जसह पर्यायांचा अतिशय सभ्य संच आहे. तसेच कठीण परिस्थितीत ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी सिस्टमची संपूर्ण श्रेणी. हे स्थिरता नियंत्रण (ESC), हिल स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (HAC), अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक (ABS), एकात्मिक प्रणाली सक्रिय नियंत्रण(VSM), वाहतूक चेतावणी प्रणाली आपत्कालीन ब्रेकिंग(ESS). IN शीर्ष ट्रिम पातळीमोठ्या सनरूफसह टॉप-एंड सलून. संपूर्ण यादी वर्तमान किंमतीपुढे 2018 मध्ये (सवलती आणि बोनस वगळून) एकत्र केलेल्या कारसाठी.
- Sorento 2.4 (175 hp) 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन, 2WD / क्लासिक – RUB 1,654,900.
- Sorento 2.4 (175 hp) 6 मॅन्युअल गिअरबॉक्स, 4WD / क्लासिक – RUB 1,704,900.
- Sorento 2.4 (175 hp) 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन, 4WD / क्लासिक – RUB 1,754,900.
- Sorento 2.4 (175 hp) 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन, 4WD / कम्फर्ट – RUB 1,809,900.
- Sorento 2.4 (175 hp) 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन, 4WD / Luxe – RUB 1,889,900.
- Sorento 2.4 (175 hp) 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन, 4WD / प्रतिष्ठा – RUB 2,044,900.
- Sorento 2.2 डिझेल (197 hp) 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन, 4WD / Luxe – RUB 2,019,900.
- सोरेन्टो 2.2 डिझेल (197 hp) 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन, 4WD / प्रेस्टीज – RUB 2,174,900.
Kia Sorento II जनरेशन रीस्टाईल 2012-सध्याचे
2012 मध्ये वर्ष किआसोरेंटोची पुनर्रचना झाली आहे. खरे सांगायचे तर, कारचे स्वरूप अधिक आधुनिक झाले आहे, जेणेकरुन 2002 मध्ये (सोरेंटो उत्पादनाची सुरूवात) एक राखाडी उंदीर सारखे वाटणारे आणि प्रवाहात सहजपणे हरवलेले मॉडेल बरेच झाले आहे. ओळखण्यायोग्य कारसह स्वतःची शैलीआणि हस्ताक्षर.
समोरचे टोक अधिक शक्तिशाली आणि सुंदर झाले आहे. हेडलाइट्स किंचित लहान होते, धुके दिवे आयताकृती बनले आणि बम्पर देखील प्राप्त झाले नवीन गणवेश. स्टर्नसाठी, चव नसलेले दिवे नवीन आणि अतिशय अर्थपूर्ण "पाय" ने बदलले. ऑप्टिक्समध्ये एलईडी घटक देखील स्थापित केले गेले आहेत - वरवर पाहता, डिझाइनर फॅशनला श्रद्धांजली देत आहेत.
इंजिन आणि ट्रान्समिशन किआ सोरेंटो
कारसाठी फक्त 2 मोटर्स आहेत. परंतु कोरियन लोकांनी बजेट इंजिनसह कार भरली नाही, म्हणून निवड केली पाहिजे 2.2-लिटर डिझेलआणि 2.4 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह "पेट्रोल".. सर्वसाधारणपणे, "ट्रॅक्टर" श्रेयस्कर दिसते. यात 197 “घोडे” विरुद्ध 174 एचपी आहेत. सह. गॅसोलीन एक येथे. हे गतिशीलता देखील प्रभावित करते - 9.7-9.9 सेकंद. 10.5-11.5 सेकंदांच्या विरूद्ध “सोलर-इटिंग” इंजिनसाठी (गिअरबॉक्सवर अवलंबून). गॅसोलीन एक येथे. बरं, कर्षणाच्या बाबतीत, डिझेल इंजिनचा फायदा फक्त जबरदस्त आहे - 421 Nm टॉर्क विरुद्ध 225 Nm. याशिवाय, 2.2-लिटर इंजिनचा पीक टॉर्क खूपच कमी आहे(टर्बोचार्जिंगबद्दल धन्यवाद), जे फायदे कॉलममध्ये देखील लिहिले जाऊ शकते. हो आणि त्याचा इंधन वापर 2 लिटर कमी आहे.त्यामुळे ही मोटर निवडण्याचे कारण उघड आहे.
स्वाभाविकच, कोणीही असे म्हणू शकत नाही गॅसोलीन युनिटवाईट, त्याच्या डिझेल भागाच्या तुलनेत ते अगदी फिकट गुलाबी दिसते. मला आश्चर्य वाटते कशासाठी पॉवर युनिट 2.2-लिटर मॉडेलमध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह नाही, तर ते गॅसोलीन इंजिनसह निवडले जाऊ शकते. गिअरबॉक्ससाठी, कारच्या कोणत्याही "हृदयासाठी" आपण 6 चरणांसह "मेकॅनिक्स" निवडू शकता किंवा 6-बँड स्वयंचलित.
पुनरावलोकनांबद्दल, ते 2 शिबिरांमध्ये विभागले गेले आहेत. काही लोक कारवर टीका करण्यास प्राधान्य देतात, तर काहीजण त्याची प्रशंसा करतात. किती लोक, किती मते. पण वस्तुस्थिती अशी आहे निलंबन थोडे कठोर आहेजवळजवळ सर्व कार मालक एकत्र आहेत.
सलूनफारसा बदल झालेला नाही. डॅशबोर्डचा थोडासा वेगळा रंग, “नीटनेटके” मध्ये मध्यवर्ती विहिर नसणे आणि एअर डिफ्लेक्टर्सची चांदीची किनार या एकमेव गोष्टी आपल्या डोळ्यांना आकर्षित करतात. स्टीयरिंग व्हील थोडे बदलले आहे.
किआ सोरेंटोचे पर्याय आणि उपकरणे
मूलभूत मध्ये पेट्रोल आवृत्ती कोरियन सुरक्षिततेवर स्पष्टपणे जतन केले- फक्त उशा (समोर आणि बाजूला, आणि पडदे देखील). इलेक्ट्रॉनिक यंत्रणा नाहीत. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, संगीत, वातानुकूलन, समायोज्य स्टीयरिंग व्हील आणि पॉवर ॲक्सेसरीज - 1 दशलक्ष 79 हजार 900 रूबल किंमतीच्या कारसाठी जास्त नाही.
"मेकॅनिक्स" सह डिझेलची किंमत लक्षणीयरीत्या जास्त आहे- रु. १,३४९,९०० पण ते अधिक उदारपणे सुसज्ज आहे - HHC, HDC आणि ESP, ऑल-व्हील ड्राइव्ह, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, लाइट आणि रेन सेन्सर्स, ॲडजस्टेबल मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आणि बरेच काही आहे.
आणि इथे सर्वात महाग सुधारणा डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह आधीच अंदाजे 1,669,900 रूबल.पण ती बढाई मारू शकते लेदर इंटीरियर, हेडलाइट वॉशर, झेनॉन, LEDs, हवेशीर जागा, नेव्हिगेशन, मागील दृश्य कॅमेरा आणि इतर अनेक पर्याय.
सारांश
साधारणपणे Kia अद्यतनित केलेसोरेंटो खूपच छान दिसत आहे, परंतु ते खरेदी करत आहे मूलभूत आवृत्तीगॅसोलीन इंजिन आणि "अंडरड्राइव्ह" सह फक्त काटेकोरपणे मर्यादित बजेटसह वाजवी आहे.
