लाडा प्रियोरा 22015 स्टेशन वॅगनच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये कारच्या देखाव्यापेक्षा मोठे रूपांतर झाले आहे. सर्वात लक्षणीय बदल म्हणजे लाइनअपमध्ये या मॉडेलसाठी नवीन इंजिनचे स्वरूप. आम्ही 16 वाल्व्हसह 106-अश्वशक्ती गॅसोलीन युनिटबद्दल बोलत आहोत, जे लाडा कालिना पासून ओळखले जाते. अभियंते डायनॅमिक इन्फ्लेशनच्या वापराद्वारे शक्तीमध्ये वाढ करण्यास सक्षम होते. पूर्णपणे बदललेली सेवन प्रणाली कारला कोणत्याही परिस्थितीत आत्मविश्वासाने सुरू करण्यास अनुमती देते.

अधिक मागणी राहते कमकुवत इंजिनओळीत ते 98 अश्वशक्ती आहे गॅसोलीन युनिट 1,600 सेमी 3 च्या कार्यरत व्हॉल्यूमसह. डायनॅमिक वैशिष्ट्येवेगवेगळ्या पॉवर प्लांट्स असलेल्या कार फार वेगळ्या नसतात. अशा प्रकारे, 106- आणि 98-अश्वशक्ती युनिटसाठी कमाल वेग अनुक्रमे 185 आणि 180 किमी/तास आहे. सरासरी इंधन वापर 6.9 आणि 7.2 लिटर आहे. स्पीडोमीटरवर कारच्या पहिल्या शंभरापर्यंत प्रवेग करण्यासाठी अनुक्रमे 11.3 आणि 11.5 सेकंद लागतात.

लाडा प्रियोराच्या 2014 च्या स्टेशन वॅगनचे आणखी एक महत्त्वाचे तांत्रिक वैशिष्ट्य म्हणजे गिअरबॉक्स. मूलभूत 5-स्पीड व्यतिरिक्त मॅन्युअल गिअरबॉक्सलक्झरी वाहनांवर, झेडएफच्या जर्मन तज्ञांसह संयुक्तपणे विकसित केलेला रोबोट दिसला.

इंजिन, ट्रान्समिशन	1.6 l 16-cl., 5MT, 98 hp	1.6 l 16-cl., 5MT, 106 hp	1.6 l 16-cl., 5AMT, 106 hp
शरीर
चाक सूत्र / ड्राइव्ह चाके	4 x 2 / समोर
इंजिन स्थान	पूर्ववर्ती आडवा
मुख्य प्रकार / दरवाजांची संख्या	स्टेशन वॅगन / 5
लांबी/रुंदी/उंची, मिमी	4340 / 1680 / 1508
बेस, मिमी	2492
समोरचा ट्रॅक / मागील चाके, मिमी	1410 / 1380
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी	165
खंड सामानाचा डबाप्रवासी मध्ये / मालवाहू पर्याय, l	444 / 777
इंजिन
इंजिनचा प्रकार	पेट्रोल
पुरवठा यंत्रणा	सह वितरित इंधन इंजेक्शन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित
संख्या, सिलिंडरची व्यवस्था	4, इन-लाइन
कार्यरत व्हॉल्यूम, क्यूबिक मीटर सेमी	1596
कमाल शक्ती, एचपी / kW / rev. मि	98 / 72 / 5600	106 / 78 / 5800	106 / 78 / 5800
कमाल टॉर्क, Nm/rev. मि	145 / 4000	148 / 4200	148 / 4200
इंधन	सह पेट्रोल ऑक्टेन क्रमांक 95 पेक्षा कमी नाही
डायनॅमिक वैशिष्ट्ये
कमाल वेग, किमी/ता	183
प्रवेग वेळ 0-100 किमी/तास मॅन्युअल / स्वयंचलित मोड, सह	11,5	11,5	11,4 / 12,6
इंधनाचा वापर
शहरी सायकल, l/100 किमी	9,1	8,9	8,5
एक्स्ट्रा-अर्बन सायकल, l/100 किमी	5,5	5,6	5,5
एकत्रित सायकल, l/100 किमी	6,9	6,8	6,6
वजन
कर्ब वजन, किग्रॅ	1163...1185
एकूण वजन, किलो	1593
मान्य पूर्ण वस्तुमानब्रेकसह टॉव केलेला ट्रेलर / ब्रेकशिवाय, किलो	800 / 500
खंड इंधनाची टाकी, l	43
संसर्ग
ट्रान्समिशन प्रकार	5MT	5MT	5AMT
गियर प्रमाण मुख्य जोडपे	3,7
निलंबन
समोर	स्वतंत्र, मॅकफर्सन प्रकार, स्प्रिंग, अँटी-रोल बारसह
मागील	अर्ध-स्वतंत्र, लीव्हर, स्प्रिंग, हायड्रॉलिक किंवा गॅसने भरलेल्या दुर्बिणीसंबंधी शॉक शोषकांसह
सुकाणू
स्टीयरिंग गियर	रॅक आणि पिनियन
टायर
परिमाण	175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, एच); 185/65 R14 (86, H)

फ्रंट व्हील ड्राइव्ह प्रवासी स्टेशन वॅगन LADA Priora (VAZ 2171) त्यापैकी एक आहे लोकप्रिय मॉडेलटोल्याटिंस्क ऑटोमोबाईल प्लांट. संकल्पना कार, जी नंतर नवीन VAZ 2171 Priora स्टेशन वॅगनचा प्रोटोटाइप बनली, 2005 मध्ये प्रथमच प्रदर्शित करण्यात आली. तथापि, ते अधिकृतपणे 2008 च्या शरद ऋतूमध्येच दर्शविले गेले.

2009 च्या वसंत ऋतूमध्ये, व्हीएझेड 2171 प्रियोरा ही पहिली उत्पादन स्टेशन वॅगन असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडली आणि कारच्या व्हीएझेड कुटुंबात समान पातळीवर प्रवेश केला, जिथे ते अपेक्षित होते:

• सेडान 2170 प्रियोरा - 2007 पासून उत्पादित;
• हॅचबॅक 2172 Priora - 2008 पासून उत्पादित.

2012 मध्ये, व्हीएझेड 2171 प्रियोरा स्टेशन वॅगनने रशियामधील विक्रीत प्रथम स्थान मिळविले. त्यानंतर त्याची मागणी कमी होऊ लागली, त्यामुळेच स्टेशन वॅगनचे उत्पादन बंद करण्यात आले.

स्टेशन वॅगनचे वर्णन

प्रियोरा कुटुंब हे गाड्यांच्या खोल रीस्टाईलचे उत्पादन आहे मॉडेल श्रेणी VAZ 2110. विकास प्रक्रियेदरम्यान, या कारच्या डिझाइनमध्ये 1,000 हून अधिक बदल आणि सुधारणा करण्यात आल्या आणि उत्पादनामध्ये अनेक नवीन तांत्रिक प्रक्रियांचा समावेश करण्यात आला.कारमध्ये सापडलेल्या डिझाइनवर आधारित कोरियन बनवलेले, विकसकांनी एक नवीन, अगदी आरामदायक स्टेशन वॅगन LADA Priora (VAZ 2171) तयार करण्यात व्यवस्थापित केले.

बाह्य

VAZ 2171 Priora स्टेशन वॅगनचे बाह्य भाग AvtoVAZ डिझाइनर्सनी डिझाइन केले होते. व्हीएझेड 2111 (सामान्य भाषेत - "बार्न") शी समानता पाहणे खूप अवघड आहे, कारण शरीराची रचना जवळजवळ पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केली गेली आहे. साठी स्टॅम्पसह, मुख्य बदलांनी छप्पर आणि मागील भागांवर परिणाम केला मालिका उत्पादनशरीराचे नवीन अवयव जपानमध्ये तयार केले गेले.

साधारणपणे देखावा VAZ 2171 स्टेशन वॅगन कारच्या Priora कुटुंबाच्या शैलीशी जुळते. तथापि, हा पत्रव्यवहार येथे संपतो मागील दरवाजेशरीर

VAZ 2111 वरून नवीन स्टेशन वॅगनव्हीएझेड 2171 प्रियोरा अतिशय अर्थपूर्ण साइडवॉल आणि चांगल्या डिझाइन केलेल्या मागील फेंडर्सद्वारे ओळखले जाते. याव्यतिरिक्त, डिझायनर्ससमोर ठेवलेल्या अटींपैकी एक भाग ठेवण्यास नकार होता मागील दिवेकारच्या टेलगेटवर.

पाचव्या दरवाज्याजवळ उभ्या उभ्या असलेल्या प्रियोरा स्टेशन वॅगनचे मागील ऑप्टिक्स बरेच आधुनिक दिसतात आणि अगदी सुवाच्य आहेत. सामानाच्या डब्याच्या खिडक्यांनी त्यांचे प्लास्टिकचे कव्हर्स गमावले आणि विकत घेतले नवीन गणवेश- आता ते वरच्या दिशेने विस्तारले आहेत. व्हीएझेड 2171 चे लांब तीन-सपोर्ट रूफ रेल पॉलिश ॲल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेले आहेत. ते तुम्हाला प्रियोरा स्टेशन वॅगनच्या छतावर 50 किलो वजनाचा भार ठेवण्याची परवानगी देतात. फास्टनिंगसाठी आपण ट्रंकच्या चाकांच्या कमानीवर दिसणारे विशेष कंस देखील वापरू शकता.

स्टेशन वॅगनचा फायदा म्हणजे लगेज कंपार्टमेंट, ज्याची क्षमता मागील सोफा दुमडलेली 777 लिटर आहे. कमाल मर्यादेपर्यंत भरल्यावर, वाहतूक केलेल्या मालाचे प्रमाण 1200 लिटरपर्यंत पोहोचते.

आतील

प्रियोराचे आतील भाग कार्सेरानो स्टुडिओ (इटली) च्या डिझाइनर्सनी विकसित केले होते. हे आधुनिक इंटीरियर डिझाइनच्या पातळीशी पूर्णपणे जुळते प्रवासी वाहन. त्याचा डॅशबोर्ड, मऊ प्लास्टिकचा बनलेला, सामान्यतः स्वीकारल्या जाणाऱ्या डायल गेज आणि निर्देशकांव्यतिरिक्त, सुसज्ज आहे ट्रिप संगणकआणि मल्टीमीडिया सिस्टम. विंडशील्डचे सीलिंग घटक आणि मागील खिडक्या, समोरच्या दरवाज्यांमधील ऊर्जा शोषक, उच्च-गुणवत्तेचे अपहोल्स्ट्री साहित्य आणि प्रभावी ध्वनी इन्सुलेशन, तसेच हवामान नियंत्रण प्रणाली आणि गरम झालेल्या पुढच्या सीटमुळे स्टेशन वॅगनची सुरक्षा, उपकरणे आणि आरामात लक्षणीय वाढ झाली आहे.

व्हीएझेड 2171 प्रियोरा स्टेशन वॅगनच्या दरवाजाच्या आर्मरेस्टमध्ये तयार केलेल्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी मल्टीप्लेक्सर कंट्रोल सिस्टम, नंतरचे त्वरीत नियंत्रण करण्यास अनुमती देते:

• केंद्रीय लॉकिंग;
• बाह्य मागील दृश्य मिरर;
• खिडकी उचलणारे.

मल्टीमीडिया

VAZ 2171 Priora स्टेशन वॅगनच्या मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये समाकलित केलेली मल्टीमीडिया प्रणाली खूपच ठोस दिसते. बाहेरून, ते उच्च वर्गाच्या 2-DIN उपकरणांच्या वैशिष्ट्यपूर्ण जागा व्यापते.

रेडिओ रिसीव्हरला एएम आणि एफएम बँडमध्ये कार्यरत स्टेशन्सकडून सिग्नल प्राप्त होतात. सीडी प्लेयर सीडी आणि एमपी डिस्कमधून माहिती वाचण्यास सक्षम आहे. IN हातमोजा पेटीयूएसबी स्टोरेज डिव्हाइस कनेक्ट करण्यासाठी एक कनेक्टर आहे (UNECE आवश्यकता). अंगभूत ब्लूटूथ कंट्रोलर आणि मायक्रोफोनमुळे केवळ रेकॉर्डिंग ऐकणे शक्य होत नाही भ्रमणध्वनी, परंतु त्यावर येणारे कॉल देखील स्वीकारा (किंवा नकार द्या). या उद्देशासाठी, रेडिओ पॅनेलवर विशेष बटणे आहेत. याशिवाय, ज्या क्रमांकावरून इनकमिंग कॉल केला जातो तो नंबर डिस्प्लेवर दिसतो.

VAZ 2171 स्टेशन वॅगन अंगभूत सुसज्ज आहे नेव्हिगेशन प्रणाली GLONASS/GPS (पर्यायी).

उपकरणे

VAZ 2171 Priora वेगळे आहे वाढलेली पातळीनिष्क्रिय आणि सक्रिय सुरक्षा, जे उपस्थितीद्वारे सुनिश्चित केले जाते (जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनमध्ये):

• विरोधी लॉक ABS प्रणाली(अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम);
• प्रणाली आपत्कालीन ब्रेकिंग BAS (ब्रेक असिस्ट सिस्टम);
• प्रणाली दिशात्मक स्थिरताईपीएस (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण);
• ड्रायव्हरच्या पुढच्या एअरबॅग्ज आणि समोरचा प्रवासी;
• बाजूच्या एअरबॅग्ज.

याव्यतिरिक्त, LADA Priora युनिव्हर्सल हे सर्वात सुसज्ज VAZ मॉडेलपैकी एक मानले जाते. वाहन, आवृत्तीवर अवलंबून, स्थापित करण्याची परवानगी देते:

• अँटी-चोरी प्रणाली (मोनोकी);
• सह अलार्म रिमोट कंट्रोल;
• गियरलेस इलेक्ट्रिक किंवा हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग;
• पार्किंग सेन्सर्स;
• बाह्य मागील-दृश्य मिरर, तसेच विंडशील्ड आणि मागील खिडक्यांसाठी हीटिंग सिस्टम;
• अँटी-फॉग ऑप्टिक्स;
• दररोज चालणारे दिवे;
• पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर;
• इलेक्ट्रिक हेडलाइट श्रेणी नियंत्रण;
• प्रकाश मिश्र धातु रिम्सइ.

ऑपरेशनल आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये

VAZ 2171 Priora स्टेशन वॅगन ही एक बजेट कार आहे आणि तिची तांत्रिक माहिती AvtoVAZ उत्पादनांच्या सामान्य पार्श्वभूमीच्या विरूद्ध कोणत्याही प्रकारे उभे राहू नका.

पॉवर युनिट

Priora 2171 स्टेशन वॅगन तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह दोन VAZ-निर्मित इंजिनसह सुसज्ज होते:

प्रकार पॉवर युनिट	VAZ 21116	VAZ 21126
पर्याय	अर्थ
खंड, घन सेमी.
पॉवर, एल. सह. (6000 rpm)
टॉर्क, एनएम	140 (3800 rpm वर)	145 (4000 rpm वर)
प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या
पुरवठा यंत्रणा	वितरित इंजेक्शनइलेक्ट्रॉनिक सह इंधन व्यवस्थापन
	गॅसोलीन AI-95
इंधन वापर, l/100 किमी. (शहर/महामार्ग/मिश्र)
मोटर संसाधन, हजार किमी

इंजिन एकत्र करताना, अमेरिकन-निर्मित भाग आणि घटक वापरले गेले:

• 39% फिकट कनेक्टिंग रॉड आणि पिस्टन गट - फेडरल मोगलद्वारे उत्पादित;
• ड्राइव्ह बेल्टगॅस वितरण यंत्रणा आणि तणाव रोलर- गेट्स रबर कंपनीद्वारे उत्पादित.

इंजिनांना प्रबलित क्लचसह मानक VAZ 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे. गिअरबॉक्स ड्राईव्ह बंद प्रकारच्या बीयरिंगवर बनविला जातो.

चेसिस

चेसिस संरचनात्मकदृष्ट्या दीर्घ-सिद्ध आहे, परंतु काहीसे आधुनिक, "आठ-आठ-आकृती" आहे. व्हीएझेड 2171 चे स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन - बॅरल स्प्रिंग्ससह मॅकफर्सन - सरळ बनावट हात आणि कर्ण असलेल्या योजनेनुसार बनविलेले आहे जेट थ्रस्ट्स. मागील बाजूस नवीन शॉक शोषक आणि स्प्रिंग्ससह टॉर्शन बीम आहे जे सेडानपेक्षा कडक आहेत. समोर आणि मागील बाजूस अँटी-रोल बार स्थापित केले आहेत. तज्ञांच्या मते, व्हीएझेड 2171 प्रियोरा स्टेशन वॅगनची चेसिस देशांतर्गत रस्त्याच्या पृष्ठभागास अनुकूल आहे.उपनगरीय महामार्गांच्या प्रोफाइलमधील बदलांमुळे त्याच्या स्थिरतेवर परिणाम होत नाही आणि आपण खड्ड्याने झाकलेल्या रस्त्यावर हळू न जाता गाडी चालवू शकता.

महत्वाचे! जोरदार maneuvering दरम्यान उच्च गतीशरीर जोरदारपणे डोलायला लागते, परंतु ही ड्रायव्हिंग शैली फॅमिली स्टेशन वॅगनची मानक मोड नाही.

VAZ 2171 Priora चे ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स

VAZ 2171 Priora चे पॅरामीटर्स	युनिट	अर्थ
परिमाणे VAZ 2171 Priora: लांबी रुंदी उंची
व्हीलबेस VAZ 2171 Priora
समोरची चाके मागील चाके
पूर्ण सुसज्ज
इंधन टाकीची क्षमता
कमाल वेग
100 किमी/ता पर्यंत प्रवेग
टायर आकार:		185/65 R14 86(H) १७५/६५ आर१४ ८२ (एच) 185/60 R14 82 (H)

ट्यूनिंग

सर्व व्हीएझेड मॉडेल्सप्रमाणे, LADA Priora युनिव्हर्सल (VAZ 2171) सहजपणे ट्यून केले जाऊ शकते, ज्याच्या मदतीने ते उत्पादनाच्या विपरीत, पूर्णपणे भिन्न कारमध्ये बदलले जाऊ शकते. या प्रकरणात, जवळजवळ सर्व नोड्समध्ये बदल केले जाऊ शकतात.

स्टेशन वॅगनच्या आतील भागात बदल अंमलात आणण्याचा सर्वात सोपा मार्ग आहे. मूळ अपहोल्स्ट्री सामग्री अधिक टेक्सचर आणि उजळ रंगात बदलण्यासाठी आणि सजवण्यासाठी पुरेसे आहे डॅशबोर्डआणि मूळ धातू किंवा लाकूड (मौल्यवान लाकडाचे अनुकरण) इन्सर्टसह दरवाजा पॅनेल. प्रिओराला मानक फ्रंट सीट्स रीकारो सीट्ससह बदलून देखील अधिक दृढता दिली जाईल. सलून त्वरित व्यक्तिमत्व प्राप्त करेल.

स्टेशन वॅगन शैली

तुम्ही VAZ 2171 Priora स्टेशन वॅगनचा बाह्य भाग याद्वारे पूर्णपणे बदलू शकता:

• ग्लास टिंटिंग;
• नवीन थ्रेशोल्डची स्थापना आणि एरोडायनामिक बॉडी किट्स;
• बनावट चाकांचा वापर आणि कमी प्रोफाइल टायर;
• फ्रंट ऑप्टिक्स आणि रेडिएटर ग्रिलचे ट्यूनिंग.

याव्यतिरिक्त, आपण विनाइल फिल्मसह शरीर सजवू शकता आणि हीटरच्या हवेच्या सेवनवर सजावटीची ट्रिम स्थापित करू शकता. हे सर्व आपल्याला स्टेशन वॅगनची नेहमीची प्रतिमा ओळखण्यापलीकडे बदलण्याची परवानगी देईल.

तांत्रिक ट्यूनिंग

आवश्यक असल्यास, आपण सुधारू शकता आणि तपशीलस्टेशन वॅगन VAZ 2171, ते तांत्रिक ट्यूनिंगच्या अधीन आहे.

स्टेशन वॅगन इंजिनची सिलेंडर क्षमता 1.8 लिटरपर्यंत वाढवणे ही मुख्य प्रक्रिया पार पाडणे आवश्यक आहे. याशिवाय:

• सिलेंडर ब्लॉकमध्ये बदल करा;
• हलके फ्लायव्हील्स आणि गॅस वितरण वाल्व स्थापित करा;
• बदल थ्रोटल वाल्वआणि इतर तपशील.

लक्ष द्या!

लाडा प्रियोरा अनेक शरीर शैलींमध्ये उपलब्ध आहे - सेडान, स्टेशन वॅगन आणि हॅचबॅक. कारचे वैशिष्ट्य एक साधे आणि लॅकोनिक बाह्य डिझाइन तसेच एक पुराणमतवादी इंटीरियर डिझाइन शैली आहे. लाडा प्रियोरा, ज्याचे शरीर रंग सादर केले जातात विस्तृत, पाच-सीटर इंटीरियर डिझाइन आहे.

इंजिन आणि ट्रान्समिशन

कार 1.6-लिटर 106-अश्वशक्तीने सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन. पॉवर पॉइंटयात इन-लाइन लेआउट आहे आणि ते चार सिलेंडरने सुसज्ज आहे. कमाल टॉर्क 148 एनएम आहे. याव्यतिरिक्त, पॉवर युनिट इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इंधन इंजेक्शन वितरणाच्या पर्यायासह सुसज्ज आहे. 106-अश्वशक्ती इंजिन पाच-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनद्वारे नियंत्रित केले जाते किंवा मॅन्युअल ट्रांसमिशनसमान संख्येच्या चरणांसह. Priora हॅचबॅकचे मोठे ट्रंक व्हॉल्यूम आणि पुरेसे शक्तिशाली इंजिनतुम्हाला कौटुंबिक सहलीसाठी कार वापरण्याची परवानगी देते.

लाडा प्रियोरा 12.6 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते आणि 183 किमी/ताशी वेग गाठू शकते. तुलनेने लहान वस्तुमान लक्षात घेऊन, इंधनाच्या वापराची पातळी वाहनप्रत्येक 100 किमीसाठी 5.5-8.8 लिटर दरम्यान बदलते.

तपशील

Priora सेडानचे आरामदायी निलंबन डिझाइन आणि पुरेशी ट्रंक व्हॉल्यूम कारला वापरण्यास अनुमती देते योग्य मॉडेलनियमित व्यवसाय सहलींसाठी. समोर मॅकफर्सन स्ट्रट्स आहेत. मागील निलंबनावर अवलंबून डिझाइन आहे.

लाडा प्रियोरा, ग्राउंड क्लीयरन्सजे 165 मिमी आहे, समोर हवेशीर डिस्क ब्रेक आहेत. मागे ब्रेक सिस्टमएक ड्रम कामगिरी आहे. सर्वसाधारणपणे, ऑपरेशन दरम्यान सुरक्षिततेच्या पातळीवर याचा सकारात्मक प्रभाव पडतो. कारमध्ये स्टीयरिंग सिस्टम प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनहायड्रॉलिक बूस्टरसह सुसज्ज. अधिक महाग आवृत्त्याइलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवर स्टीयरिंगच्या उपस्थितीने प्रायर्स वेगळे केले जातात.
कारचा पुढील भाग मॉडेलच्या सर्व बदलांसाठी एकसारखा आहे, त्यानुसार, लाडा प्रियोरावरील हुड सेडान आणि स्टेशन वॅगनवर समान स्थापित केले आहे;

कॉन्फिगरेशनमधील फरक

शरीराच्या आवृत्तीची पर्वा न करता, कार सिस्टमसह सुसज्ज आहे फ्रंट व्हील ड्राइव्ह. प्रियोरा (स्टेशन वॅगन) चे ट्रंक व्हॉल्यूम 444 लिटर आहे. विघटन करण्याच्या अधीन मागील पंक्तीजागा, हा आकडा 777 लिटरपर्यंत वाढू शकतो.

कारच्या मूळ आवृत्तीमध्ये (मानक उपकरणे) इमोबिलायझर, ड्रायव्हरसाठी एअरबॅग आणि ऑडिओ तयार करणे समाविष्ट आहे.
आरामदायक आतील भागात फॅब्रिक सामग्रीसह अस्तर आहे जे स्वच्छ करणे सोपे आहे. मानक आवृत्तीकार एथर्मल ग्लेझिंगच्या उपस्थितीने देखील ओळखली जाते, जी वाढीव उष्णता शोषण गुणांकाने दर्शविली जाते.

कारमध्ये एक बदल आहे जो प्रियोरा मॉडेलच्या मालकांसाठी सर्वात आकर्षक आहे - “नॉर्मा” पॅकेज. अशा वाहनाच्या उपकरणामध्ये काय समाविष्ट आहे याचा आम्ही पुढे विचार करू. विकसकांनी कारची ही आवृत्ती एअरबॅग, संपूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज आणि सेंट्रल लॉकिंगसह सुसज्ज केली. या बदलाचे एक खास वैशिष्ट्य म्हणजे मालाची वाहतूक सुलभ करण्यासाठी मागील सीटमध्ये एक लहान हॅच प्रदान केला आहे. लांब लांबी. या रचनात्मक उपायलाडा प्रियोराच्या सेडान आवृत्तीसाठी संबंधित.

कारच्या शीर्ष आवृत्तीमध्ये (लक्स) सर्वात महाग उपकरणे आहेत. संभाव्य खरेदीदार सुधारित अपहोल्स्ट्री आणि क्रूझ कंट्रोल सिस्टमसह मॉडेलची अपेक्षा करू शकतात. सिस्टमच्या ऑपरेशनबद्दल सर्व माहिती टच डिस्प्लेवर प्रदर्शित केली जाते. लक्झरी कॉन्फिगरेशनमध्ये, कार समोरच्या जागा गरम करण्याच्या पर्यायासह सुसज्ज आहे, मिश्र धातु रिम्सआणि मागील डोके प्रतिबंध. उपकरणांच्या या पातळीमुळे लांब अंतर कव्हर करणे सोपे होते.

जर एखादी व्यक्ती लाडा प्रियोरा कार खरेदी करण्याचा विचार करत असेल, तर त्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की, तांत्रिक डेटानुसार, स्टेशन वॅगन वेगळ्या शरीरात प्रियोरा कारपेक्षा फार वेगळी नाही. तथापि, ही स्टेशन वॅगन आवृत्ती आहे जी उल्लेखनीय शरीरातील फरक दर्शवते.

ऑटोमोबाईल निर्माता AvtoVAZ ने 2013 मध्ये कार बाजारात परत दाखवले नवीन पर्यायगाड्या सर्व नवकल्पनांचा प्रामुख्याने शरीरावर परिणाम झाला. हे अधिक व्यावहारिक आणि प्रशस्त झाले आहे. त्याच वेळी, बदलांमुळे मिरर आणि रेडिएटर ग्रिलच्या डिझाइनवर परिणाम झाला. पॅनेल अधिक माहिती प्रदर्शित करते. कारच्या सुरक्षिततेतही सुधारणा करण्यात आली असून स्थिरता नियंत्रण प्रणाली सुरू करण्यात आली आहे.

सर्वसाधारणपणे, अभियंत्यांनी नवीन उत्पादनावर बरेच काम केले आणि आज या मॉडेलने कार उत्साही लोकांमध्ये आणखी लोकप्रियता मिळविली आहे. या लेखात आम्ही लाडा प्रियोरा स्टेशन वॅगनच्या ट्रंक व्हॉल्यूममध्ये कोणते बदल केले आहेत हे शोधण्याचा प्रयत्न करू.

लाडा प्रियोरा कारच्या ट्रंकमध्ये आपण वाहतूक करू शकता या वस्तुस्थितीव्यतिरिक्त पुरेसे प्रमाणमाल दुमडलेला मागील जागा, रात्रीच्या आरामदायी मुक्कामासाठी कारमध्ये एक जागा असेल. लाडाची ही आवृत्ती ज्यांना रात्रभर निसर्गात आराम करायला आवडते त्यांच्यासाठी योग्य आहे, विशेषत: जेव्हा हवेचे तापमान अद्याप बाहेर झोपण्यासाठी योग्य नसते. सर्व केल्यानंतर, एक प्रशस्त मध्ये रात्र खर्च आणि आरामदायक कारताज्या हवेत गोठण्यापेक्षा चांगले.

लाडा प्रियोरा स्टेशन वॅगनच्या ट्रंकचे परिमाण

कारच्या ट्रंकचे व्हॉल्यूम मोजल्यास, ते 444 लिटर असेल आणि आपण मागील सीटची बाजू फोल्ड केल्यास, व्हॉल्यूम 777 लिटरपर्यंत वाढेल.

लाडा कलिना मॉडेलच्या तुलनेत, आम्ही लक्षात घेतो की आपण नवीन काय आहे हे सांगू शकत नाही मोठे खोडतथापि, ते सहजपणे एक लहान बेड किंवा स्ट्रॉलर किंवा सायकल सामावून घेऊ शकते.

संबंधित तांत्रिक बाजू, लाडा प्रियोरा स्टेशन वॅगनमध्ये खालील वैशिष्ट्ये लक्षात घेतली जाऊ शकतात:

• दरवाजा उघडणे, उंची - 820 मिलीमीटर;
• मजल्यापासून छतापर्यंत उंची - 845 मिलीमीटर;
• चाकांच्या कमानींमधील रुंदी - 930 मिलीमीटर;
• दुमडलेल्या पाठीसह लांबी - 164 सेंटीमीटर;
• पूर्ण रुंदी - 150 सेंटीमीटर;
• एकूण लांबी - 985 मिलीमीटर;
• मजल्यापासून शेल्फपर्यंत - 560 मिलीमीटर.

कारच्या मागील सीट्स अशा यंत्रणेने सुरक्षित केल्या आहेत ज्यामुळे त्यांना ट्रंक फ्लोअर लेव्हलमध्ये पूर्णपणे दुमडता येत नाही आणि चाक कमानीसामानाच्या डब्यात जागा घ्या.

लाडा प्रियोरा हॅचबॅक

पुढील तुलनासाठी, हॅचबॅक कार घेऊ. या बदलामध्ये, सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 360 लिटर होते आणि जर मागील सीट खाली दुमडल्या गेल्या असतील तर - अंदाजे 750 लिटर. फोल्ड केलेले बॅकरेस्ट लक्षात घेऊन, कारमध्ये लोड ठेवणे शक्य आहे ज्याची लांबी 164-165 सेंटीमीटर, रुंदी - 850 मिलीमीटर, उंची - 800 मिलीमीटर आहे. ते म्हणतात त्याप्रमाणे तांत्रिक दस्तऐवजीकरण, आपण कारच्या ट्रंकमध्ये 50 किलोग्रॅम पर्यंत लोड ठेवू शकता. ट्रंक व्यतिरिक्त, आम्ही इतर पॅरामीटर्स लक्षात घेतो:

• खोडाची उंची - 523 मिमी;
• चाक कमानी, रुंदी - 930 मिलीमीटर;
• खाली दुमडलेल्या मागील सीटसह लांबी - 910 मिलीमीटर;
• दुमडलेल्या मागील सीटसह लांबी - 170 सेंटीमीटर;
• कमाल रुंदी - 150 सेंटीमीटर;
• लोडिंग उंची - 720 मिलीमीटर.

लाडा प्रियोरा सेडानसाठी, ट्रंक व्हॉल्यूम 430 लिटर आहे, परंतु या मॉडेलमध्ये मागील सीट फोल्ड करणे अशक्य आहे.

27 सप्टेंबर रोजी, अद्ययावत लाइनचा प्रीमियर टोल्याट्टी येथे झाला बजेट कार"प्रिओरा". हॅचबॅक आणि सेडान व्यतिरिक्त, AvtoVAZ ने स्टेशन वॅगन बॉडीमध्ये प्रियोरा देखील प्रदर्शित केले. प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीच्या विपरीत, नवीन उत्पादनास अधिक प्राप्त झाले विस्तृतइंजिन, पूर्णपणे नवीन इंटीरियरआणि काही इतर तांत्रिक सुधारणा, परंतु आमच्या पुनरावलोकनात नंतर क्रमाने सर्वकाही.

देखावा LADA स्टेशन वॅगनप्रियोरामध्ये फक्त स्पॉट बदल झाले आहेत, जे लाडा प्रियोरा हॅचबॅक आणि सेडानपेक्षा वेगळे नाहीत, ज्याच्या पुनरावलोकनात या समस्येचा तपशीलवार समावेश आहे. परिमाणांच्या बाबतीत, कोणतेही बदल झाले नाहीत: अद्यतनानंतर स्टेशन वॅगनची लांबी 4330 मिमी ठेवली गेली आहे, व्हीलबेसची लांबी 2492 मिमी आहे, रुंदी 1680 मिमी पर्यंत मर्यादित आहे आणि उंची नाही 1508 मिमीच्या पुढे जा.

पाच-सीटर केबिनमध्ये, बदल बरेच जागतिक आहेत, परंतु येथे सर्व काही सेडान आणि हॅचबॅकमधील परिवर्तनांसारखेच आहे: नवीन परिष्करण साहित्य, एक नवीन फ्रंट पॅनेल, नवीन जागा, पर्याय म्हणून साइड एअरबॅग्ज, स्थापित करण्याची क्षमता हवामान नियंत्रण.

प्रियोरा स्टेशन वॅगन 2014-2015 चे ट्रंक मॉडेल वर्षव्यावहारिकदृष्ट्या अपरिवर्तित. त्याची बेस क्षमता 444 लीटर आहे, आणि सीटच्या मागील पंक्ती खाली दुमडल्यास ते 777 लिटर पर्यंत वाढते.

तपशील.शासक उपलब्ध इंजिनस्टेशन वॅगनसाठी, LADA Priora 2014 106-अश्वशक्ती गॅसोलीन इंजिनसह पुन्हा भरले गेले आणि सुप्रसिद्ध 98-अश्वशक्ती युनिट देखील राखून ठेवले. आम्ही तपशिलात जाणार नाही आणि इंजिनच्या सर्व तांत्रिक पॅरामीटर्सचे वर्णन करणार नाही; आपण सेडान आणि हॅचबॅकच्या संबंधित पुनरावलोकनात त्यांच्याशी परिचित होऊ शकता; तर, स्टेशन वॅगनसाठी लहान इंजिनचे प्रमाण 1.6 लिटर आहे आणि ते 98 एचपी विकसित करण्यास सक्षम आहे. पॉवर, आणि 145 Nm टॉर्क देखील तयार करते. अशा वैशिष्ट्यांमुळे इंजिनला स्टेशन वॅगनला 180 किमी/ताशी वेग मिळू शकतो कमाल वेग, 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग सुरू करण्यासाठी सुमारे 11.5 सेकंद खर्च करतात. सरासरी वापरकनिष्ठ इंजिनसाठी इंधन AI-95 पेक्षा कमी नसलेल्या ग्रेडचे 7.2 लिटर गॅसोलीन असण्याचा अंदाज आहे.

दुसरे आणि त्याच वेळी लाडा प्रियोरा 2014 स्टेशन वॅगनचे वरिष्ठ इंजिन, नवीन 106-अश्वशक्ती सुपरचार्ज केलेले इंजिन, ज्याला कालिना या नवीन पिढीकडून देखील ओळखले जाते, निवडले गेले. इंजिन सुमारे 148 Nm टॉर्क विकसित करते, ज्यामुळे ते स्टेशन वॅगनला अंदाजे 11.3 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते किंवा जास्तीत जास्त 185 किमी/ताशी वेग वाढवते. या इंजिनसह स्टेशन वॅगनचा अपेक्षित इंधन वापर सुमारे 6.9 लिटर प्रति 100 किमी असेल. दोन्ही इंजिन 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह एकत्रित आहेत मॅन्युअल ट्रांसमिशन(यासाठी अनुसूचित अद्यतन पुढील वर्षी), आणि "जुन्या" पॉवर युनिटसाठी (2014 च्या पतनापासून), "स्वयंचलित" देखील ऑफर केले जाते (अजूनही तेच "मेकॅनिक्स", परंतु जर्मन ZF च्या सहकार्याने "रोबोटिक").

सध्याच्या रीस्टाईल दरम्यान, लाडा प्रियोरा स्टेशन वॅगनचे निलंबन समान राहिले, फक्त काही मूक ब्लॉक्स बदलले गेले. समोर, मॅकफर्सन स्ट्रट्स वापरले जातात आणि मागील बाजूस, अभियंते स्वतःला एका अवलंबित निलंबनाच्या डिझाइनपर्यंत मर्यादित करतात. पुढच्या चाकांवरचे ब्रेक हवेशीर डिस्क असतात आणि मागील चाके ड्रम ब्रेक असतात. स्टीयरिंग रॅकव्ही मूलभूत कॉन्फिगरेशनहायड्रॉलिक बूस्टरसह पूरक, आणि शीर्ष आवृत्तीमध्ये इलेक्ट्रोमेकॅनिकल एम्पलीफायरनवीन पिढीचे स्टीयरिंग व्हील.

पर्याय आणि किंमती. LADA Priora स्टेशन वॅगनसाठी ट्रिम पातळीची यादी शेवटच्या रीस्टाईल दरम्यान बदलली नाही.
IN मूलभूत उपकरणेकारला अजूनही एक एअरबॅग मिळते, फॅब्रिक इंटीरियर, ऑडिओ प्रशिक्षण, परंतु त्याच वेळी प्रारंभिक किंमतमूलभूत कॉन्फिगरेशन थोडे वाढले आहे ... आणि 2015 मध्ये ते एकापेक्षा जास्त वेळा वाढले आहे - आणि आता 394,700 रूबल आहे.
लक्झरी आवृत्तीमध्ये, स्टेशन वॅगनला क्रूझ नियंत्रण मिळते, मल्टीमीडिया प्रणालीटच स्क्रीन आणि इतर अनेक सुधारणांसह. “टॉप” कॉन्फिगरेशनमधील लाडा प्रियोरा स्टेशन वॅगनची किंमत 499,100 रूबलपासून सुरू होते.
“रोबोट” असलेली प्रियोरा स्टेशन वॅगन 473,000 रूबलच्या किंमतीला ऑफर केली जाते.