अद्ययावत कश्काई मार्च 2017 च्या सुरूवातीला जिनिव्हा मोटर शोच्या अभ्यागतांना सादर केले गेले. रीस्टाईल केल्यानंतर लोकप्रिय मॉडेलएक नवीन स्टाइलिश देखावा आणि एक समृद्ध सेट प्राप्त झाला आधुनिक पर्यायड्रायव्हिंग आरामदायक आणि सुरक्षित बनवणे.
नवीन निसान कश्काई बॉडीची बाह्य रचना
कारच्या स्वरूपामध्ये मोठे बदल झाले आहेत, ते अधिक आधुनिक आणि आक्रमक बनले आहेत. शरीराचा बाह्य भाग कौटुंबिक परंपरेनुसार बनविला गेला आहे, परंतु मौलिकता आणि ओळख नाही.
शरीराचा पुढचा भाग पूर्णपणे बदलला आहे. याला क्रोम व्ही-आकाराच्या इन्सर्टसह सिग्नेचर रेडिएटर ग्रिल आणि क्षैतिज फॉग लाइट्ससह अद्ययावत वाढलेला बंपर प्राप्त झाला.
अडॅप्टिव्ह हेडलाइट्समध्ये स्टायलिश अरुंद आकार आणि एलईडी फिलिंग असते. नवीन उत्पादनाच्या हुडला एक नवीन आराम मिळाला, ज्यामुळे कश्काई ब्रँडच्या जुन्या मॉडेलसारखे दिसते - निसान एक्स-ट्रेल.
शरीराच्या पुढील भागामध्ये बदल झाल्यामुळे, डिझाइनरांनी त्याचे वायुगतिकी किंचित सुधारले आणि वाहन चालवताना केबिनमधील आवाज पातळी कमी केली.
जाड वापरून अतिरिक्त आवाज इन्सुलेशन प्राप्त केले जाते मागील खिडकी. शरीराच्या सिल्हूटने गुळगुळीत आकार आणि योग्य प्रमाण राखले आहे. शरीराच्या मागील भागात किरकोळ बदल होतात. याला किंचित आधुनिकीकृत बंपर आणि त्रिमितीय ग्राफिक्ससह साइड लाइट्सचा आकार मिळाला.
बॉडी पेंटसाठी दोन नवीन रंग जोडले गेले आहेत - चमकदार निळा आणि चेस्टनट. त्रिज्या रिम्सकॉन्फिगरेशनच्या आधारावर 17 ते 19 इंचांच्या श्रेणींमध्ये, अनेक भिन्न डिझाइन पर्याय उपलब्ध आहेत.
निसान कश्काई 2017-2018 मॉडेल वर्षाची अंतर्गत सजावट
कारच्या आतील बदल बाहेरील भागाप्रमाणे लक्षणीय नाहीत. निर्माता अधिक दावा करतो उच्च गुणवत्तापरिष्करण साहित्य. सर्वात श्रीमंत आवृत्त्यांसाठी, नप्पा लेदर सीट ट्रिम उपलब्ध आहे.
नवीन उत्पादनाला स्टीयरिंग व्हील आणि अधिक आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम इंटरफेस देखील मिळाला आहे.
कार चालक आणि चार प्रौढ प्रवाशांसाठी आरामदायी निवास प्रदान करते. क्रॉसओवरमध्ये पहिल्या आणि दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांसाठी पुरेशी हेडरूम आणि लेगरूम आहे. पहिल्या पंक्तीच्या आसनांवर उत्कृष्ट पार्श्व आणि कमरेसंबंधीचा आधार असलेल्या शारीरिक बॅकरेस्ट असतात.
अद्ययावत निसान कश्काईचे कॉन्फिगरेशन
गाडी बढाई मारते उच्च पातळी तांत्रिक उपकरणे. साठी मुख्य नवकल्पना कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरऑटोपायलट स्थापित करणे शक्य झाले. ते पुरवते पूर्ण नियंत्रणलेनमध्ये गाडी चालवत असताना: प्रवेग, ब्रेकिंग, स्टीयरिंग. याव्यतिरिक्त, कार पादचारी आणि रस्त्यावरील अडथळे ओळखण्यास सक्षम आहे, लागू करा आपत्कालीन ब्रेकिंग, उलट करताना धोक्याबद्दल चेतावणी द्या.
विविध वाहन ट्रिम स्तरांमध्ये देखील खालील पर्याय उपलब्ध आहेत:
7 स्पीकर्ससह मल्टीमीडिया सिस्टम;
रस्ता चिन्ह वाचन प्रणाली;
पार्किंग सहाय्यक;
अंध स्पॉट्समध्ये वस्तूंचे निरीक्षण करणे;
ट्रॅफिक लेन कंट्रोल इ.
नवीन पिढीच्या निसान कश्काईची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
मॉडेलसाठी इंजिनची श्रेणी समान राहते, ते सादर केले आहे खालील मॉडेल्सपेट्रोल आणि डिझेल पॉवर युनिट्स:
पेट्रोल 1.2 लि. - 115 एचपी;
- पेट्रोल 2.0 लि. - 144 एचपी;
- डिझेल 1.6 l. - 130 एचपी
ट्रान्समिशन - 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा CVT ची निवड.
ड्राइव्ह - डीफॉल्टनुसार फ्रंट एक्सलवर. ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम अतिरिक्त पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे (केवळ 2.0-लिटर गॅसोलीन इंजिन आणि कारच्या डिझेल आवृत्तीसाठी).
सुधारित निलंबन आणि स्टीयरिंग सेटिंग्जद्वारे अधिक अचूक हाताळणी साध्य केली जाते.
निसान कश्काई 2017-2018 च्या नवीन पिढीची विक्री आणि किंमतीची सुरुवात
मध्ये नवीन वस्तूंची विक्री युरोपियन देशजुलै 2017 मध्ये सुरू होईल, रशियन कार उत्साही नंतर कार खरेदी करण्यास सक्षम असतील - बहुधा या वर्षाच्या शेवटी. उपकरणे पातळी आणि पॉवर युनिटवर अवलंबून, रशियामधील किंमत 1.154 दशलक्ष रूबल आणि त्याहून अधिक असणे अपेक्षित आहे. ज्यांना ऑटोपायलटसह सुसज्ज आवृत्ती खरेदी करायची आहे त्यांना किमान 2018 च्या सुरुवातीपर्यंत आणखी प्रतीक्षा करावी लागेल.
व्हिडिओ चाचणी निसान कश्काई 2017-2018:
2018 मध्ये, सर्वात यशस्वी आणि व्यावसायिकदृष्ट्या यशस्वी मॉडेलसाठी आणखी एक अद्यतन अपेक्षित आहे, ज्याची प्रत्येकजण मोठ्या अधीरतेने वाट पाहत आहे. कार ब्रँडबरेच काही अधिक मॉडेल, गेल्या दशकात, नवीन वर्गांच्या उदयामुळे मॉडेल श्रेणी लक्षणीयरीत्या विस्तारली आहे.
अद्ययावत राहणे, विशिष्ट ब्रँडच्या यश आणि अपयशाचा मागोवा घेणे आणि कार उत्साहींना उच्च-गुणवत्तेची आणि सर्वसमावेशक माहिती प्रदान करणे अधिक कठीण होत आहे.
कश्काई सारखे मॉडेल नियमाला अपवाद आहेत. त्याच्या देखाव्यापासून, हे स्पष्ट झाले आहे की या मॉडेलच्या विकासाचे बारकाईने निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. निसानची कार मनोरंजक, मागणीनुसार आणि प्रत्येक अर्थाने यशस्वी ठरली.
मला हे लक्षात घ्यायचे आहे की कश्काईबद्दल मला कधीही निराशा आली नाही. निर्मात्यांच्या सर्जनशील विचारांच्या स्थिरतेबद्दल कोणीही तक्रार करू शकत नाही. वेळोवेळी, मॉडेल स्पष्ट प्रगती दर्शविते, कदाचित सर्व दिशांनी नाही, परंतु तरीही.
निसान कश्काई 2018 डिझाइन गेम्स
काहीतरी नवीन बद्दल काही गृहितक करा निसान डिझाइन Qashqai 2018 साठी कोणतीही विशेष इच्छा नाही. कार बाहेर आणि आत खूप बदलेल? होय आणि नाही. अशा प्रक्रियेला “फेस लिफ्टिंग” (फेसलिफ्ट) म्हणतात असे काही नाही. आधार समान राहील, म्हणून, कोणतेही जागतिक भौमितिक बदल अपेक्षित नाहीत - ही मुख्य गोष्ट आहे.
रीस्टाईल करताना कारचे स्वरूप बदलणे हे मेक-अपसारखेच आहे. प्रतिमा तयार करणे ही काही कुशल स्पर्शांची बाब आहे आणि निसान डिझायनर्सना त्यांची सामग्री माहित आहे. निसान कश्काई प्रीमियम संकल्पना जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर करण्यात आली.
द्रुत दृष्टीक्षेपात, ते 2014 च्या कश्काईपेक्षा वेगळे कसे आहे? ते खूप समान आहेत. जर तुम्ही बॉडी एलिमेंटला एलिमेंटनुसार वेगळे करायला सुरुवात केली तर फरक लक्षात येतो. दुसरा समोरचा बंपर, धुके दिवे आयताकृती आकारगोल ऐवजी, एक वेगळी रेडिएटर ग्रिल, थोडा वेगळा हेडलाइट आकार. एकूणच कार थोडी वेगळी दिसते, परंतु येथे मुख्य शब्द "थोडासा" आहे.
2018 कश्काईचे गुप्तचर फोटो जे दिसले आहेत ते दर्शविते की हूड आणि फ्रंट फेंडर्ससह संपूर्ण फ्रंट कॅमफ्लाजखाली लपलेला आहे. पाठीमागे तेच चित्र. नवीन कश्काईमध्ये नवीन बंपर, रेडिएटर ग्रिल, रियर आणि फ्रंट ऑप्टिक्स असतील हे समजण्यासाठी हुशारीची गरज नाही. ते कसे बदलतील? निसान कश्काई प्रीमियम संकल्पनेकडे पहा - असे काहीतरी.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की निसानने आपल्या सर्व मॉडेल्सना एका सामान्य व्हिज्युअल वैशिष्ट्याखाली एकत्रित करण्याच्या दिशेने एक स्पष्ट मार्ग स्वीकारला आहे. भाग डिझाइन उपाय, जी आपण संकल्पनेत पाहतो, ती आधीपासूनच नवीनमध्ये मूर्त स्वरुपात तयार केली गेली आहे आणि पुढील ज्यूकमध्ये अपेक्षित आहे. कश्काई अपवाद असणार नाही.
आतील भागाबद्दल, आपण कोणत्याही खुलासेची अपेक्षा करू नये. निर्मात्याने आधीच सांगितले आहे की मुख्य बदल चिंतेत असतील सॉफ्टवेअर, नवीन पर्याय आणि दर्जेदार परिष्करण साहित्य एक मानक संच आहे. दुसरा सलून पिढी Qashqaiकिमान डिझाइन, कार्यक्षमता आणि शैलीच्या बाबतीत कोणत्याही तक्रारी उद्भवत नाहीत.
परिष्करण सामग्रीच्या गुणवत्तेवर नेहमीच असंतुष्ट लोक असतील; आपण याकडे लक्ष देऊ नये. हे विसरू नका की प्रीमियम सामग्रीसाठी प्रीमियम पैसे खर्च होतात. कश्काई ही किंमत आणि गुणवत्तेच्या बाबतीत पूर्णपणे पुरेशी कार आहे.
तंत्रज्ञानाद्वारे निसान कश्काई 2018
इंजिनचा संच अपरिवर्तित राहील. रीस्टाईल करण्यापूर्वी, निसान कश्काई 2018 सुसज्ज असेल गॅसोलीन इंजिन 1.2 आणि 2 लिटरचे व्हॉल्यूम, जे 115 आणि 144 एचपीची शक्ती विकसित करेल. सह. अनुक्रमे डिझेल इंजिन 130 hp च्या पॉवरसह 1.6 लिटर dCi इंजिनद्वारे प्रस्तुत केले जाईल. सह. 160 आणि 200 एचपी क्षमतेच्या टर्बोचार्ज केलेल्या 4-सिलेंडर इंजिनसह कश्काई यूएस मार्केटमध्ये पुरवले जाऊ शकते. सह. हे नवीन पॉवर युनिट नाहीत; ते यशस्वीरित्या वापरले जातात निसान गाड्याआणि रेनॉल्ट वर्गउच्च
हे छान आहे की निसान, अनेक उत्पादकांप्रमाणेच, कार खरेदी करायची की नाही हे ग्राहकांसाठी ठरवत नाही डिझेल इंजिन. हे गुपित नाही की अनेक उत्पादक ते ओळखणे अयोग्य मानतात डिझेल आवृत्त्यारशियन बाजारात. या संदर्भात, निसान संधी देते आणि निवड केवळ ग्राहकांवर सोडते.
ट्रान्समिशन पर्याय परिचित 6-स्पीड मॅन्युअल आणि राहतील CVT व्हेरिएटर. निसान पूर्णपणे वितरित करण्याचा प्रयत्न करू शकते अशा सतत अफवा आहेत नवीन बॉक्सड्युअल क्लच ट्रान्समिशन. हे खूप मनोरंजक असेल, कारण आम्हाला आधीच माहित असलेला व्हेरिएटर फारसा उत्साह निर्माण करत नाही.
नवीन Qashqai 2018 ची खासियत निसानची प्रोपायलट प्रणाली असेल. ही एक अर्ध-स्वयंचलित प्रणाली आहे जी कार एका लेनमध्ये चालवू शकते, परंतु जर धोका उद्भवला तर ते लेन बदलेल. कार ताबडतोब लेन बदलू शकणार नाही, परंतु अगदी नजीकच्या भविष्यात, निर्मात्याने आश्वासन दिल्याप्रमाणे.
निसान कश्काई 2018 सुखद अपेक्षा
कश्काई नेहमीच रशियामध्ये लोकप्रिय आहे. 2016 मध्ये, मॉडेलने सर्वाधिक विकल्या गेलेल्या कारच्या क्रमवारीत 21 वे स्थान मिळवले आणि त्याच्या सर्वात जवळच्या प्रतिस्पर्ध्याला एक स्थान गमावले.
आम्ही असे म्हणू शकतो की 21 वे स्थान फार उच्च स्थान नाही, विशेषत: टोयोटा आरएव्ही 4 च्या तुलनेत, जे 7 व्या स्थानावर आहे. पण खरं तर, हे टॉप चार सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर्सपैकी एक बनवण्यासाठी पुरेसे आहे.
रिलीझ झाल्यानंतर, 2018 निसान कश्काई त्याची स्थिती लक्षणीयरीत्या मजबूत करेल - याची 100% हमी दिली जाऊ शकते. संकट असूनही, कश्काई ही पाच कारपैकी एक होती ज्यांची विक्री कमी झाली नाही आणि याचा अर्थ खूप आहे.
निसान कश्काई 2018: मागील अपडेटचे फोटो
निसान कश्काई 2018 पुनरावलोकन: देखावामॉडेल्स, इंटीरियर, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, सुरक्षा प्रणाली, किंमती आणि कॉन्फिगरेशन. लेखाच्या शेवटी - 2018 च्या निसान कश्काई मॉडेलची चाचणी ड्राइव्ह!
सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:
2006 च्या शरद ऋतूतील त्याचे सादरीकरण झाल्यापासून, निसान कश्काई केवळ नवीन उपवर्गाचा संस्थापक बनला नाही. सबकॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर”, परंतु त्यात निर्विवाद नेता देखील आहे आणि मॉडेलने आजपर्यंत हे स्थान धारण केले आहे. एकूण, उत्पादन सुरू झाल्यापासून जगभरात 2.3 दशलक्ष निसान कश्काई युनिट्स विकल्या गेल्या आहेत, जे परिपूर्ण रेकॉर्डवर्गात
2013 मध्ये, कंपनीने मॉडेलची दुसरी पिढी सादर केली आणि 4 वर्षांनंतर, जिनिव्हा ऑटो शोमध्ये, मॉडेलची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती सादर केली गेली, ज्याच्या निर्मितीदरम्यान निर्मात्याने देखावा सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला. अंतर्गत सामग्री आणि हाताळणी.
याव्यतिरिक्त, मानकांची यादी आणि पर्यायी उपकरणे, जेथे मुख्य वैशिष्ट्य "ऑटोपायलट" प्रणालीचे स्वरूप होते.
निसान कश्काईचा बाह्य भाग
अद्ययावत निसान कश्काई, तुम्ही ते कसेही पहात असले तरीही, स्टायलिश, आधुनिक, गतिमान आणि अत्यंत आकर्षक देखावा.
शरीराचा पुढचा भागसुधारित हेड ऑप्टिक्स, एक मोठा व्ही-आकाराचा रेडिएटर लोखंडी जाळी, तसेच एक जटिल-आकाराचा फ्रंट बंपर, ज्याला मोठ्या संख्येने प्राप्त झाले. वायुगतिकीय घटकआणि नवीन डिझाइनधुके प्रकाश
परिणामी, समोरच्या दृश्यातून कार त्याच्या मोठ्या भावासारखी दिसू लागली - निसान एक्स-ट्रेल, ज्याला नवीन उत्पादनाच्या फायद्यांचे श्रेय सुरक्षितपणे दिले जाऊ शकते.
कार प्रोफाइलत्याच्या वाढत्या खिडकीच्या ओळीने, बाजूच्या भिंतींवर नागमोडी स्टॅम्पिंग, तसेच एक उतार असलेली छताची रेषा आणि मोठ्या चाकांच्या कमानींसह दिसते.
कडक कडकस्टाईलिश साइड लाइट्ससह "बेमरँग्स" च्या स्वरूपात एलईडी फिलिंग, तसेच प्लास्टिकच्या कव्हरसह धातूच्या रूपात शैलीबद्ध केलेल्या व्यवस्थित बम्परसह डोळ्यांना आनंद देते.
निर्मात्याने नमूद केले आहे की बाह्य परिष्करण केल्याबद्दल धन्यवाद, ड्रॅग गुणांक 0.31 Cx पर्यंत कमी करणे शक्य झाले, जे या वर्गाच्या कारसाठी एक उत्कृष्ट सूचक आहे.
क्रॉसओव्हर रस्त्याच्या वर त्याच 200 मिमीने वाढतो, जे केवळ शहरातच नव्हे तर ग्रामीण भागात देखील आरामदायक हालचाल सुनिश्चित करते. सामान्य निसान वजनकश्काई 2018, उपकरणाच्या प्रकारावर आणि पूर्व-स्थापित इंजिनवर अवलंबून, 1373-1528 किलो दरम्यान श्रेणीचे आहे.
नवीन उत्पादनाची बाह्य परिमाणे आहेत:
लांबी, मिमी | 4377 |
रुंदी, मिमी | 1806 |
उंची, मिमी | 1590 |
व्हीलबेस, मिमी | 2646 |
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी | 200 |
वजन, किलो | 1373-1528 |
आधीच अस्तित्वात असलेल्या 7 बॉडी कलर पर्यायांमध्ये, दोन नवीन रंग जोडले गेले आहेत - विविड ब्लू आणि चेस्टनट ब्रॉन्झ. याव्यतिरिक्त, रिम्स R16-19 ला दुसरा पर्याय मिळाला बाह्य डिझाइन, ज्याने बाह्य वैयक्तिकृत करण्याच्या शक्यतांचा मोठ्या प्रमाणात विस्तार केला आहे आणि ते चांगले आहे.
आतील निसान कश्काई
प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीच्या तुलनेत, आतील रचना नवीन निसानकश्काई क्षुल्लक बदलला आहे. आतील भाग, पूर्वीप्रमाणेच, एर्गोनॉमिक्स आणि वापरलेल्या सामग्रीच्या गुणवत्तेमध्ये इष्टतम संतुलन प्रदान करते, जे, तसे, दृष्यदृष्ट्या अधिक महाग आणि स्पर्शास अधिक आनंददायी बनले आहे.
ड्रायव्हरचे कॉकपिट पूर्णपणे नवीन, स्पोर्टी, ट्रंकेटेड मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, तसेच प्रगत ऑन-बोर्ड संगणकासह आधुनिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलद्वारे प्रस्तुत केले जाते.
समोरच्या डॅशबोर्डच्या मध्यभागी एक मल्टीमीडिया सेंटर निसान कनेक्ट आहे स्पर्श प्रदर्शन, आणि अगदी खाली एक अंतर्ज्ञानी नियंत्रण युनिट आहे हवामान प्रणाली. आपण कोठेही पहाल, मऊ प्लास्टिक आणि अस्सल लेदर (सोप्या आवृत्त्यांमध्ये, उच्च-गुणवत्तेचे फॅब्रिक) च्या उपस्थितीने आतील भाग प्रसन्न होईल.
समोरच्या जागाआदर्शपणे प्रोफाईल केलेले आहेत आणि रायडर्सना चांगले वाटणारे पार्श्व समर्थन रोलर्स, एक हीटिंग सिस्टम आणि ऑफर करतात विस्तृत श्रेणीसमायोजन जे कोणत्याही आकाराच्या व्यक्तीला आरामात बसू देतात.
मागील सोफाजरी ते दोनसाठी डिझाइन केलेले असले तरी ते तिसरा प्रवासी सहजपणे सामावून घेऊ शकते. मोकळी जागासर्व दिशानिर्देशांमध्ये पुरेसे आहे, परंतु सपाट प्रोफाइल आणि कठोर पॅडिंग आम्हाला मागील सोफा आरामदायक म्हणू देत नाहीत, जे विशेषतः लांब ट्रिप दरम्यान जाणवेल.
आसनांच्या दुसऱ्या पंक्तीच्या मागे परंपरेने स्थित आहे सामानाचा डबा , आणि प्रवास करताना ट्रंकची मात्रा 430 लीटर आहे आणि मागील सोफा कमी केल्याने - 1585 लीटर.
हे वगळलेले देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे मागची पंक्तीवापरकर्त्यास पूर्णपणे सपाट सामानाचा डबा मिळतो, ज्यामुळे ते अगदी वाहतूक करणे शक्य होते अवजड मालवाहू. खोट्या ट्रंकच्या मजल्याखाली कोनाडामध्ये लपलेले सुटे चाक आणि दुरुस्ती किटची उपस्थिती हा एक आनंददायी बोनस आहे.
सर्वसाधारणपणे, नवीन निसान कश्काईचे आतील भाग सुविचारित अर्गोनॉमिक्स, फ्रंट पॅनेलचे युरोपियन-शैलीचे डिझाइन तसेच समृद्ध सामग्री आणि उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीसह प्रसन्न होते.
निसान कश्काई 2018 तांत्रिक वैशिष्ट्ये
रीस्टाईल केलेल्या निसान कश्काईच्या हुडखाली, निर्मात्याने त्याच्या पूर्ववर्तीपासून सुप्रसिद्ध इंजिन ठेवले:
- टर्बोचार्ज केलेले 1.2-लिटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन, थेट इंधन पुरवठा प्रणालीसह सुसज्ज आणि 115 “घोडे” आणि 190 Nm पीक टॉर्क निर्माण करते. हे 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशनसह जोडले जाऊ शकते, जे 10.9 (12.9) सेकंदात 0 ते 100 पर्यंत प्रवेग प्रदान करते आणि कारला 173-185 किमी/ताशी उच्च गती गाठण्यास देखील अनुमती देते. एकत्रित प्रवास मोडमध्ये, क्रॉसओवर सुमारे 5.7-6.1 लिटर इंधन वापरण्यास सक्षम आहे.
- 4-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 144 "घोडे" च्या शक्तीसह. त्यासह, कार जास्तीत जास्त 200 Nm थ्रस्ट तयार करते, जे लहान इंजिनच्या विपरीत, केवळ समोरच नाही तर मागील एक्सलवर देखील प्रसारित केले जाऊ शकते. गिअरबॉक्स 1.2-लिटर इंजिन सारखाच आहे, परंतु डायनॅमिक वैशिष्ट्येभिन्न: शेकडो प्रवेग करण्यासाठी 10.1 (10.5) सेकंद आवश्यक आहेत, सरासरी वापर 7 l/100 किमी च्या बरोबरीचे, आणि कमाल वेग 184 किमी/तास आहे.
- डिझेल 4-सिलेंडर 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि फक्त समोरच्या एक्सलपर्यंत ड्राइव्हसह. त्यासह, कार 130 एचपी पिळून काढते. आणि जास्तीत जास्त 320 Nm टॉर्क, जो 183 किमी/ताशी उच्च गती, तसेच 11.1 सेकंदात पहिल्या शतकापर्यंत प्रवेग करण्यासाठी पुरेसा आहे. पासपोर्ट डेटानुसार एकत्रित मोडमध्ये इंधनाचा वापर 4.9 लिटर आहे. पहिल्या दोन इंजिनच्या विपरीत, हे पॉवर युनिट केवळ CVT सोबत उपलब्ध आहे.
कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये / इंजिन क्षमता, सीसी 1197 (1.2 लिटर) 1997 (2 लिटर) १५९८ (१.६ लिटर)
इंजिन प्रकार पेट्रोल डिझेल
पॉवर, एचपी 115
144
130
टॉर्क, एनएम 190
200
320
100 किमी/ताशी प्रवेग, से 10,9 (12,9)
10,1 (10,5)
11,1
कमाल गती, किमी/ता 173-185
184
183
मिश्रित इंधन वापर, l/100 किमी 5,7-6,1
7
4,9
पूर्वीप्रमाणे, कार सिंगल-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे आणि दुसऱ्या प्रकरणात, कार मालकीच्या ऑल मोड 4x4 ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे, पूरक आहे. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कपलिंगआणि अनेक ऑपरेटिंग मोड:
- 2WD- फक्त समोरच्या एक्सलवर चालवा;
- ऑटो- इलेक्ट्रॉनिक्स चाकांमधील टॉर्क वितरणाचे प्रमाण स्वतंत्रपणे निर्धारित करते;
- कुलूप- रोटेशनल थ्रस्ट समोर आणि दरम्यान समान प्रमाणात वितरीत केले जाते मागील धुरा, आणि क्लच स्वतःच, 80 किमी/ताशी वेगाने गाडी चालवताना, लॉक राहतो.
स्टीयरिंगमध्ये इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग आहे आणि ब्रेकिंग सिस्टम आहे डिस्क ब्रेकदोन्ही अक्षांवर.
नवीन निसान कश्काईची सुरक्षा
अद्ययावत निसान कश्काईच्या शस्त्रागारात खालील सुरक्षा प्रणालींचा समावेश आहे:
- एबीएस प्रणाली;
- ईबीडी आणि ईएसपी सिस्टम;
- निसान ब्रेक असिस्ट प्रोप्रायटरी सिस्टम;
- आयसोफिक्स फास्टनर्स;
- AEB आणि HSA प्रणाली;
- शरीर कंपन डॅम्पिंग तंत्रज्ञान;
- एटीएस यंत्रणा;
- इमोबिलायझर;
- 360 डिग्री दृश्यमानता प्रणाली;
- सह स्वामित्व स्विचिंग तंत्रज्ञान उच्च तुळईजवळ;
- ड्रायव्हरच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे, हलत्या वस्तू ओळखणे, तसेच "डेड झोन" चे निरीक्षण करण्यासाठी कार्ये;
- समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
- बुद्धिमान पार्किंग सहाय्यक;
- प्रकाश आणि पाऊस सेन्सर;
- नाविन्यपूर्ण प्रोपायलट प्रणाली, जी एक ऑटोपायलट आहे जी स्वतंत्रपणे एका लेनमध्ये कार वेग वाढवू शकते, चालवू शकते आणि थांबवू शकते;
- समायोज्य 3-पॉइंट सीट बेल्ट आणि बरेच काही.
निसान कश्काई 2018 पर्याय आणि किमती
प्राथमिक माहितीनुसार, अद्ययावत निसान कश्काईची किंमत प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीप्रमाणेच राहील. हेच अंमलबजावणी पर्यायांवर लागू होते, याचा अर्थ किंमत प्रारंभिक कॉन्फिगरेशन“HE” 973 हजार रूबल असेल. (सुमारे 16.89 हजार डॉलर्स).
मूलभूत उपकरणांच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- स्टील चाके R16;
- फॅब्रिक सीट ट्रिम;
- एबीएस प्रणाली;
- ईबीडी आणि ईएसपी सिस्टम;
- ब्रँडेड निसान प्रणालीब्रेक सहाय्य;
- एअरबॅग्स फ्रंट आणि साइड + साइड पडदे;
- आयसोफिक्स फास्टनर्स;
- AEB आणि HSA प्रणाली;
- शरीर कंपन डॅम्पिंग तंत्रज्ञान;
- पीबीएक्स प्रणाली;
- रिमोट कंट्रोल क्षमतेसह सेंट्रल लॉकिंग;
- इमोबिलायझर;
- एलईडी हेडलाइट सभोवती;
- पहिल्या रांगेत गरम जागा;
- सर्व दारांवर इलेक्ट्रिक खिडक्या;
- समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
- फोल्डिंग मागील सोफा (प्रमाण 40 ते 60);
- एअर कंडिशनर;
- 4 स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम;
- सह बाह्य मिरर इलेक्ट्रिक ड्राइव्हआणि गरम करणे इ.
निष्कर्ष
निसान कश्काई सबकॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हरच्या वर्गातील एक लीडर्स आहे आणि राहिली आहे, जी आपल्या ग्राहकांना स्टाइलिश आणि आधुनिक देखावा, उच्च दर्जाचे आणि प्रशस्त आतीलआणि मोठ्या प्रमाणात मूलभूत आणि पर्यायी उपकरणे.
चाचणी ड्राइव्ह निसान कश्काई 2018:
निसान कश्काई 2018 - प्रसिद्ध पासून एक संक्षिप्त क्रॉसओवर जपानी निर्माता. जिनिव्हा येथे अधिकृत सादरीकरणानंतर 2006 मध्ये कारचे पूर्ण-प्रमाणात उत्पादन सुरू झाले.
पहिल्या एकूण अपडेटची सात वर्षांनी क्रॉसओवर बाजारात दिसल्यानंतर त्याची प्रतीक्षा होती. पौराणिक कारच्या दुसऱ्या पिढीची नवीन पुनर्रचना केलेली आवृत्ती बनली.
लेखात नवीन निसान कश्काई 2018 ची बॉडी, ट्रिम पातळी आणि किंमती, फोटो, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह बद्दल सर्व माहिती आहे.
"सबकॉम्पॅक्ट" क्रॉसओव्हर्समधील निर्विवाद लीडरच्या निर्मात्यांनी नवीन पिढीचे स्वरूप सुधारले आहे, तांत्रिक आणि गतिशील वैशिष्ट्ये सुधारली आहेत आणि आतील भाग अधिक आरामदायक बनविला आहे.
नवीन शरीरातील जपानी क्रॉसओवर निसान कश्काई हा खरा शोध आहे रशियन रस्तेआणि वाहनचालक ज्यांना उत्कृष्ट हाताळणीसह नेत्रदीपक बाह्य भाग आणि वाहन चालवताना उच्च स्तरावरील सुरक्षिततेचे संयोजन आवडते.
निसान कश्काई 2018 ला रीस्टाईल केल्यानंतर "चीप" प्राप्त झाली जी अधिक संभाव्य खरेदीदारांना सहजपणे आकर्षित करते. चला त्याच्या परिवर्तनाचे तपशील, नवीन कॉन्फिगरेशन आणि किंमतींचा विचार करूया.
बाह्य
2018 मध्ये कश्काईच्या स्टायलिश आणि आकर्षक नवीन बॉडीमध्ये काही बदल झाले आहेत. पुढील भागामध्ये असंख्य वायुगतिकीय घटक आणि सुधारित धुके दिवे असलेले एक जटिल आकाराचा फ्रंट बंपर आहे. उज्ज्वल अद्यतनांच्या श्रेणीमध्ये व्ही-आकाराच्या रेडिएटर ग्रिलमध्ये वाढ, हेड ऑप्टिक्सच्या डिझाइनमध्ये बदल समाविष्ट आहेत.
जपानी ऑटोमेकरने कॉम्पॅक्टच्या चाहत्यांना खूश केले क्रॉसओवर निसानकश्काई 2018 स्टाइलाइज्ड एलईडी फिलिंगसह बाजूचे दिवे, एक रंगीबेरंगी प्लास्टिक बंपर ट्रिम, अधिक उतार असलेली छप्पर आणि मोठ्या चाकांच्या कमानी.
कारचे प्रोफाइल शरीराच्या बाजूच्या भागांवर लहरी स्टॅम्पिंगद्वारे चिन्हांकित केले जाते, तसेच खिडकीची ओळ जी आवेशाने वरच्या दिशेने प्रयत्न करते. हुडला एम्बॉस्ड कडक करणाऱ्या बरगड्या मिळाल्या.
असे दिसते की 2018 च्या रीस्टाईलने निसान कश्काईला "संयमी" खेळाच्या स्पर्शाने आणखी धैर्यवान, अर्थपूर्ण, क्रूर कारमध्ये रूपांतरित केले.
आतील
उत्पादक नवीन आवृत्तीक्रॉसओव्हरने केबिनच्या आतील डिझाइनमध्ये उल्लेखनीय परिवर्तनांची घोषणा केली. अपहोल्स्ट्री सामग्री अधिक पोशाख-प्रतिरोधक बनली आहे, रेषा अधिक अर्थपूर्ण बनल्या आहेत, सीट अधिक खोल आणि अधिक आरामदायक बनल्या आहेत, विशेषत: शीर्ष ट्रिम स्तरांमध्ये.
IN निसान इंटीरियर Qashqai 2018 मध्ये एक नवीन, किंचित बेव्हल केलेले स्टीयरिंग व्हील आहे आणि सुधारित शैलीचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे आर्मरेस्ट आणि पुढच्या सीटवर त्रि-आयामी स्टिचिंग आहे.
मागच्या जागा तेवढ्याच प्रशस्त राहतात आणि आवश्यक असल्यास तिसऱ्या प्रवाशाला सहज बसू शकतात. आणि समोरच्या सीटमध्ये हीटिंग सिस्टम, ऍडजस्टमेंटची विस्तारित श्रेणी आणि वेगवेगळ्या आकाराच्या लोकांना आरामात सामावून घेण्यासाठी साइड सपोर्ट बॉलस्टर आहेत.
अर्गोनॉमिक इंटीरियरला अल्ट्रा-मॉडर्न प्राप्त झाले आहे ऑन-बोर्ड संगणक, टच स्क्रीनसह निसान कनेक्ट मल्टीमीडिया सेंटर, अंतर्ज्ञानी इंटरफेससह हवामान नियंत्रण युनिट.
स्पष्ट आणि परिपूर्ण आवाजासाठी दोन अतिरिक्त ऑडिओ स्पीकर आहेत. सुधारित केबिन आवाज इन्सुलेशन बनले आहे अतिरिक्त बोनसलघुचित्रांच्या चाहत्यांसाठी पण प्रभावी जपानी क्रॉसओवर.
तांत्रिक भरणे
मुख्य आणि मूलभूत बदल, किंवा त्याऐवजी, प्रणाली आहे स्वयंचलित नियंत्रणप्रोपायलट. या नवीन वैशिष्ट्य, जे 2018 Nissan Qashqai च्या रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीमध्ये पदार्पण केले.
ऑटोपायलट बिल्ट-इन सेन्सर्स आणि कॅमेरे वापरून आत्मविश्वासाने रस्त्याचे निरीक्षण करतो आणि धोक्याच्या वेळी आपत्कालीन ब्रेकिंग प्रदान करतो. नवीनतम तंत्रज्ञानआतापर्यंत त्याची चाचणी केवळ जपानी क्रॉसओव्हरच्या मातृभूमीत केली गेली आहे आणि ती जोडण्याच्या टप्प्यावर आहे.
2018 च्या निसान कश्काईला नवीन बॉडीमध्ये अपग्रेड केलेले स्टीयरिंग रॉड आणि फ्रंट सस्पेंशन मिळाले, ज्याचा वाहनाच्या हाताळणीवर सकारात्मक परिणाम झाला.
मागील निलंबनाने जास्त कडकपणा गमावला आहे.
रीस्टाईल केल्यानंतर, कश्काईला समान पॉवरट्रेन पर्याय प्राप्त झाले - टर्बोचार्ज्ड (1.2 l), डिझेल (1.6 l), गॅसोलीन (2 l) त्याचे पूर्ववर्ती.
सोबत नवीन 2018 मॉडेल सादर केले आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनकिंवा फ्रंट-व्हील ड्राइव्हमध्ये CVT गिअरबॉक्स.
पर्याय आणि किंमती
जपानी अभियंत्यांनी 2018 मध्ये निसान कश्काईचे चार ट्रिम स्तर सादर केले:
- XE (मूलभूत आवृत्ती);
- SE (SE+ ॲड-ऑन);
- QE (QE+ ऍड-ऑन);
- LE (छत आणि LE+ व्यतिरिक्त).
XE (मूलभूत)
मूलभूत आवृत्तीला मानक स्प्लिट सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, चार एअरबॅग्ज प्राप्त झाल्या. इलेक्ट्रिक ॲम्प्लीफायरस्टीयरिंग व्हील आणि गरम झालेल्या फ्रंट सीट्स, ब्लूटूथ प्रोटोकॉलसह मल्टीमीडिया सिस्टम, नवीन टेक्सटाईल सीट अपहोल्स्ट्री.
XE कॉन्फिगरेशनमधील कार 1.2 लीटर इंजिन (115 hp) आणि 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, 1.2 सह उपलब्ध आहे. लिटर इंजिनव्हेरिएटरसह, पॉवर युनिट(144 hp) यांत्रिकीसह आणि CVT गिअरबॉक्ससह 2000 cc इंजिन.
आवृत्ती - SE
SE पॅकेज ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आणि CVT सह एकत्रित 1.6-लिटर डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असू शकते. नवीन शरीरात क्रॉसओवरची ही आवृत्ती बढाई मारते चामड्याचे आच्छादनस्टीयरिंग व्हील आणि गियर नॉब, फोल्डिंग मिरर आणि वाढलेली मिश्र चाके.
बदल - QE
ऑफर केलेल्यांपैकी QE आवृत्ती सर्वात मर्यादित आहे. या कॉन्फिगरेशनमधील कार सीव्हीटीसह दोन-लिटर गॅसोलीन पॉवर युनिटसह सुसज्ज आहे, सुधारित हेडलाइट वॉशर आणि फॅक्टरी टिंटेड खिडक्या आहेत. QE+ ॲड-ऑनमध्ये अधिक प्रगत मल्टीमीडिया प्रणाली आहे.
LE पॅकेज
LE च्या मनोरंजक बदलास असामान्य पर्याय प्राप्त झाले, ज्यात गिरगिट मिरर, एक बुद्धिमान की, हेड ऑप्टिक्सचे स्वयंचलित स्विचिंग आणि उत्कृष्ट अल्कंटारा इंटीरियर ट्रिम यांचा समावेश आहे.
रूफ ॲड-ऑनमध्ये, क्रॉसओव्हरची ही आवृत्ती वाढली पॅनोरामिक छप्पर, आणि त्याव्यतिरिक्त LE+ - प्रगत क्षमतांसह एक शक्तिशाली ऑन-बोर्ड संगणक बुद्धिमान पार्किंग. CVT गिअरबॉक्स ऐवजी, या Nissan Qashqai कॉन्फिगरेशनमध्ये CVT ट्रान्समिशन आहे.
किमती
XE - 1,172,000 ते 1,353,000 रूबल पर्यंत;
एसई - 1,263,000 ते 1,533,000 रूबल पर्यंत;
QE - 1,506,000 ते 1,596,000 रूबल पर्यंत;
LE - 1,603,000 ते 1,693,000 रूबल पर्यंत.
तपशील
सामान्य वैशिष्ट्ये
उत्पादन वर्ष: 2018 – ;
ब्रँड देश: जपान;
जागांची संख्या: 5;
दारांची संख्या: 5;
ड्राइव्ह: समोर आणि पूर्ण.
परिमाणे:
लांबी: 4377 मिलीमीटर;
रुंदी: 1780 मिलीमीटर;
उंची: 1630 मिलीमीटर;
व्हीलबेस: 2590 मिलीमीटर;
ग्राउंड क्लीयरन्स: 190;
चाकाचा आकार: 215/65/R16 215/60/R17 215/45/R19 215/55/R18;
टाकीची मात्रा: 55 लिटर;
सामान कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम: 430 लिटर;
मोटर्स:
1.2 पेट्रोल (115 hp)
मोटर इंडेक्स: H5FT;
खंड: 1197 cm3
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
सुपरचार्जर: टर्बाइन
पॉवर: 115 अश्वशक्ती
टॉर्क: 190 Hm टॉर्क
सिलेंडर्सची संख्या: 4
कॉम्प्रेशन रेशो: 10.1
सिलेंडर व्यास: 72.2 मिमी
स्ट्रोक: 73.1 मिमी
इंधन वापर (शहर): 7.8 लिटर
इंधन वापर (महामार्ग): 5.3 लिटर
शहर/महामार्ग: 6.2 लिटर
100 किमी/ताशी प्रवेग (मॅन्युअल ट्रान्समिशन): – 10.9 सेकंद
100 किमी/ताशी प्रवेग (CVT): – 12.9 सेकंद
1.6 डिझेल (130 hp)
मोटर इंडेक्स: R9M;
खंड: 1598 cm3
इंधन प्रकार: पेट्रोल
सुपरचार्जर: टर्बाइन
गियरबॉक्स: यासह येतो मॅन्युअल ट्रांसमिशन
पॉवर: 130 अश्वशक्ती
टॉर्क: 320 Hm टॉर्क
सिलेंडर्सची संख्या: 4
इंधन वापर (शहर): 5.6 लिटर
इंधन वापर (महामार्ग): 4.5 लिटर
शहर/महामार्ग: 4.9 लिटर
100 किमी/ताशी प्रवेग (मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट व्हील ड्राइव्ह): – 9.9 सेकंद
100 किमी/ताशी प्रवेग (मॅन्युअल ट्रान्समिशन, ऑल-व्हील ड्राइव्ह): – 10.5 सेकंद
100 किमी/ताशी प्रवेग (CVT): – 11.1 सेकंद
2.0 पेट्रोल (144 hp)
मोटर इंडेक्स: MR20DD;
खंड: 1997 cm3
इंधन प्रकार: पेट्रोल
सुपरचार्जर: नाही
ट्रान्समिशन: मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि व्हेरिएटरसह सुसज्ज
पॉवर: 144 अश्वशक्ती
टॉर्क: 200 Hm टॉर्क
सिलेंडर्सची संख्या: 4
इंधन वापर (शहर): 10.7 लिटर
इंधन वापर (महामार्ग): 6 लिटर
शहर/महामार्ग: 7.7 लिटर
100 किमी/ताशी प्रवेग (मॅन्युअल ट्रान्समिशन): – 9.9 सेकंद
100 किमी/ताशी प्रवेग (CVT): – 10.1 सेकंद
व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह
फोटो
सर्वात लोकप्रिय जपानी क्रॉसओव्हर्सपैकी एक लवकरच अद्यतनित केले जाईल. आम्ही निसान कश्काई मॉडेलच्या 2018 च्या आवृत्तीबद्दल बोलत आहोत. ऑनलाइन लीक झालेल्या असंख्य फोटोंद्वारे याची पुष्टी होते. गाडी त्यांच्या अंगावरून जाते चाचणी चाचण्यायुरोपमधील रस्त्यांवर. त्यामुळे भविष्यातील नवीन उत्पादनाबद्दल अधिक जाणून घेण्याची वेळ आली आहे, ज्यासाठी आम्ही संपूर्ण आणि मनोरंजक पुनरावलोकन समर्पित करत आहोत.
बाह्य
नवीन मॉडेलचे फोटो हे सिद्ध करतात की बाहेरून 2018 च्या निसान कश्काईला मूलभूतपणे नवीन शरीर मिळाले नाही, परंतु पंख, ऑप्टिक्स, बम्पर आणि हुड आणि चाकांची थोडीशी पुनर्रचना झाली. अद्यतनित डिझाइन. बदलांचा परिणाम केवळ छतावर आणि बाजूच्या दरवाजांवर झाला नाही.
काश्काई प्रीमियम संकल्पनेतून कारने त्याचे बरेच स्वरूप घेतले आहे. अशा प्रकारे, कार अधिक आक्रमक आणि स्पोर्टी दिसते. त्याच वेळी, व्ही-आकाराचे रेडिएटर ग्रिल संरक्षित केले गेले आहे. बंपर आणि हुड देखील तीक्ष्ण आणि आकाराच्या स्टॅम्पिंगसह वेगळे दिसतात. धुके दिवेरीस्टाईल केलेल्या कारमध्ये ते वाढवलेले आणि आयताकृती बनले आणि मागील आवृत्तीसारखे गोल नाही.
इतर सर्व गोष्टींशिवाय नवीन निसान 2018 Qashqai ला विस्तारित लगेज कंपार्टमेंट ओपनिंग देखील प्राप्त झाले.
आतील आणि नवीन पर्याय
रीस्टाईल केल्यानंतर नवीन कश्काईच्या आतील भागात, निर्मात्याने फिनिशिंग मटेरियल सुधारण्यावर आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या आरामात वाढ करणाऱ्या पर्यायांची श्रेणी विस्तृत करण्यावर विशेष लक्ष दिले.
नवीन कारचे आतील भाग तसेच बाहेरील भाग कश्काई प्रीमियम संकल्पनेची आठवण करून देणारे आहेत. क्षैतिज खालच्या पट्टीमुळे स्टीयरिंग व्हील अधिक स्पोर्टी बनले आहे. एक नवीन दिसू लागले आहे मल्टीमीडिया प्रणाली, केंद्र कन्सोल देखील किंचित अद्यतनित केले गेले आहे. प्रवास करताना त्यांना अधिक आरामदायी बनवण्यासाठी सीट देखील अपग्रेड करण्यात आल्या आहेत.
प्रोपायलटच्या परिचयाची प्रतीक्षा करणे योग्य आहे. ही एक अर्ध-स्वायत्त नियंत्रण प्रणाली आहे जी अनेकांवर स्थापित केली जाईल जपानी कार, यासह बजेट विभाग. रीस्टाइल केलेल्या मॉडेलला पायलटेड ड्राइव्ह 1.0 प्राप्त होईल, जे नियंत्रित करण्यास सक्षम असेल सुकाणू, गॅस आणि ब्रेक पेडल. तथापि, यात पंक्ती बदलण्याचे कार्य निश्चितपणे होणार नाही.
क्रॉसओव्हरच्या उपकरणांच्या पातळीबद्दल, ते त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा निकृष्ट होणार नाही. IN मूलभूत उपकरणे"जपानी" मध्ये हे समाविष्ट असेल:
- एअर कंडिशनर
- 4 स्पीकर्ससह ऑडिओ प्लेयर
- पूर्ण शक्ती उपकरणे
- 2 दिशांमध्ये स्टीयरिंग व्हील समायोजन
- 6 एअरबॅग्ज
- चढ सुरू करताना मदत इ.
तांत्रिक भरणे
मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म बदलला नाही. म्हणून, आपण नवीन शरीराच्या परिमाणांमध्ये लक्षणीय बदलांची अपेक्षा करू नये.
रीस्टाइलिंगचा चेसिसवर परिणाम झाला नाही. निलंबन पूर्णपणे स्वतंत्र राहते. मागील बाजूस मल्टी-लिंक डिझाइन आहे, समोर स्प्रिंग्स आणि मॅकफर्सन स्ट्रट्स आहेत. ABS प्रणालीआणि EBD आधीच "बेस" मध्ये उपलब्ध आहेत. 20-इंच चाके क्रॉसओवरच्या सर्वात "चार्ज" आवृत्तीला पूरक असतील.
साठी इंजिन श्रेणी रशियन बाजारबदलणार नाही. म्हणजेच, नवीन बॉडीमध्ये 2018 निसान कश्काई सध्याच्या आवृत्तीप्रमाणेच पॉवर प्लांटसह ऑफर केली जाईल:
- 1197 cm³ च्या व्हॉल्यूमसह इंजिन चालू आहे गॅसोलीन इंधन. पॉवर - 115 एल. सह. या प्रकरणात, टॉर्क 190 एनएम इतका असतो. हे मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि सीव्हीटी दोन्हीसह सुसज्ज आहे. कमाल वेग कमी आहे. फक्त 185 किमी/ता. पण वापर 6 लिटर प्रति 100 किमी मध्ये आहे मिश्र चक्रकोणालाही संतुष्ट करेल.
- 144 "घोडे" क्षमतेसह गॅसोलीन 2-लिटर युनिट. या इंजिनद्वारेच ऑल-व्हील ड्राइव्ह शक्य आहे. दोन ट्रान्समिशन देखील आहेत. हे मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे की CVT. इंधनाचा वापर कमी आहे. शहरात ते सुमारे 9-11 लिटर आहे, उपनगरीय प्रवासात - 5.5-6 लिटर.
- डिझेल 130-अश्वशक्ती 1.6-लिटर इंजिन (320 Nm टॉर्क इतके). इतर दोन इंजिनांप्रमाणे, या पॉवरप्लांटमध्ये 4-सिलेंडर डिझाइन आहे. त्याच वेळी, ट्रान्समिशन म्हणून केवळ सीव्हीटी शक्य आहे. शहरातील वापर 6 लिटरपेक्षा कमी आहे. महामार्गावर, इंधनाचा वापर पूर्णपणे 4.5 लिटरपर्यंत मर्यादित आहे.
अमेरिकन मार्केटने टर्बोचार्ज केलेल्या 4-सिलेंडर इंजिनसह एक मॉडेल देखील सोडण्याची अपेक्षा आहे, ज्याची शक्ती 160 आणि 200 एचपी असेल. सह. खरे आहे, ही नवीन इंजिने नसतील तर उधार घेतलेली असतील पॉवर प्लांट्सपासून निसान मॉडेल्सआणि रेनॉल्ट, श्रेणी उच्च स्थानावर आहे.
जिनिव्हा येथील मोटर शोमधील 2018 कश्काई मॉडेलचे व्हिडिओ पुनरावलोकन
विक्रीची सुरुवात, किंमत आणि कॉन्फिगरेशन
अपडेट केले निसान कश्काई 2018 पूर्वी दिसणार नाही. त्याच वेळी, क्रॉसओव्हर या वसंत ऋतुमध्ये जिनिव्हा मोटर शोमध्ये पदार्पण करू शकते. किमतीत कसा बदल होईल हे अद्याप कळलेले नाही. 2018 Nissan Qashqai साठी तपशील आणि किमती थोड्या वेळाने घोषित केल्या जातील. तथापि, ऑटोपायलटच्या आगमनामुळे आणि अंतर्गत आणि बाह्य सजावटमधील विविध सुधारणांमुळे, 1-2 हजार युरोच्या श्रेणीतील किमतीत किंचित वाढ होण्याची प्रतीक्षा करणे योग्य आहे.
आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की आज मॉडेलच्या किमती 1,129,000 ते 1,719,000 रुबल पर्यंत बदलू शकतात. त्याच वेळी उपलब्ध विविध सुधारणा, मोटर, ट्रान्समिशन आणि ड्राइव्ह मध्ये भिन्न. कॉन्फिगरेशनसाठी, सध्या त्यापैकी 9 आहेत, यासह विशेष आवृत्त्या CITY आणि CITY 360.