डेट्रॉईटमध्ये, जर्मन लोकांनी एक नवीन ऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑडी ए 4 स्टेशन वॅगन सादर केला ऑलरोड क्वाट्रो(B9) मॉडेल वर्ष 2016-2017. नवीन Audi A4 Allroad Quatro डेट्रॉईट ऑटो शो 2016 मध्ये सादर करण्यात आली. ऑडी सेडान A4 आणि ऑडी स्टेशन वॅगन A4 अवांत. शेवटी, ऑडी A4 ऑलरोड ही मूलत: स्टेशन वॅगनची एक ऑफ-रोड आवृत्ती आहे ज्यामध्ये वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स आणि संरक्षणात्मक प्लास्टिक बॉडी किट आहे.

खरेदी करा नवीन ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो 44,750 युरोच्या किमतीत उपलब्ध असेल. रशियामध्ये नवीन कारच्या विक्रीची सुरुवात, प्राथमिक माहितीनुसार, 2016 च्या उन्हाळ्यात सुरू होईल.
पुढील लहान पुनरावलोकनसंपूर्ण संच, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि फोटोंसह.
जर आपण तुलना केली ऑडी मॉडेल A4 ऑलरोड क्वाट्रो ऑडी A4 स्टेशन वॅगनसह, नवीन उत्पादन अधिक ठोस दिसते, जरी दोन आवृत्त्यांमधील फरक फक्त तपशीलांमध्ये आहे.

पुढील बाजूस, ऑलरोड क्वाट्रोमध्ये क्रोम-प्लेटेड वर्टिकल बारसह ब्रँडेड रेडिएटर ग्रिल, नवीन हेडलाइट्स आणि एअर इनटेक स्लॉटसह मूळ बंपर आहे.
प्रोफाइलमध्ये कारचे परीक्षण करताना, आम्हाला ताबडतोब लक्षात येते की ग्राउंड क्लीयरन्स 34 मिमीने वाढला आहे, सिल्सवर प्लास्टिकचे अस्तर आणि चाकांच्या कमानीच्या कडा, मूळ डिझाइनसह R17 मिश्रधातूची चाके (क्वाट्रो GmbH मधील R17-R19 चाके वैकल्पिकरित्या उपलब्ध आहेत) आणि क्रोम रूफ रेल.
स्टेशन वॅगनच्या मागील बाजूस एलईडी ग्राफिक्ससह स्टायलिश डायमेन्शनल दिवे, एक व्यवस्थित टेलगेट आणि एकात्मिक एक्झॉस्ट टिप्ससह बम्पर सुसज्ज आहे.

परिमाणे ऑडी बॉडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो मॉडेल वर्ष 2016-2017 4750 मिमी लांब असून त्याचा व्हीलबेस 2818 मिमी, 1493 मिमी उंच, 1842 मिमी रुंद आणि साइड मिररसह 2022 मिमी आहे, ग्राउंड क्लीयरन्स(क्लिअरन्स) 175 मिमी. फ्रंट ट्रॅक आणि मागील चाके 1578-1566 मिमी, समोरची लांबी आणि मागील ओव्हरहँगशरीर 894-1038 मिमी.

बॉडी पेंटिंगसाठी मुलामा चढवणे रंगांसाठी 14 पर्याय आहेत, त्यापैकी सर्वात स्टाइलिश आहेत: मिथॉस ब्लॅक, मॅनहॅटन ग्रे, ग्लेशियर व्हाइट, फ्लोरेट सिल्व्हर आणि आर्गस ब्राऊन.

डेटाबेसमध्ये नवीन मॉडेलऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्ससह झेनॉन प्लस हेड ऑप्टिक्ससह सुसज्ज आहे चालणारे दिवेआणि एलईडी मार्कर दिवे. मॅट्रिक्स एलईडी फ्रंट आणि रियर लाइटिंग वैकल्पिकरित्या उपलब्ध आहे.

ऑडी A4 ऑलरोड मॉडेल वर्ष 2016-2017 चे आतील भाग समान-प्लॅटफॉर्म ऑडी A4 सारखेच आहे, दोन्ही परिष्करण सामग्री आणि अतिरिक्त उपकरणांची प्रभावी यादी.

कोणत्या साठी रशियन बाजारमूलभूत उपकरणे किती समृद्ध असतील हे अद्याप माहित नाही, परंतु वैकल्पिकरित्या कार 8.3-इंच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्ससह आनंदित करण्यास सक्षम असेल, आभासी पॅनेल 12.3-इंच रंगीत स्क्रीन असलेली उपकरणे, प्रिमियम ऑडिओ सिस्टीम बँग आणि ओलुफसेन 3D साउंड सिस्टीम, दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांच्या मनोरंजनासाठी पुढील सीटच्या मागील बाजूस बसवलेले ऑडी टॅब्लेट, स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन, पार्किंग असिस्टंट, अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रणआणि इतर आधुनिक उपकरणे.

प्रवास करताना सामानाच्या डब्याची क्षमता ५०५ लीटर असते आणि दुस-या रांगेतील बॅकरेस्ट दुमडलेली १५१० लिटर असते आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती ऑफ-रोड स्टेशन वॅगन 2100 किलोपेक्षा जास्त वजनाचा ट्रेलर टोइंग करण्यास सक्षम.

तपशीलनवीन ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो डिझेलच्या विविधतेने आश्चर्यचकित करते आणि गॅसोलीन इंजिन, ज्यासाठी तीन प्रकारचे गिअरबॉक्सेस ऑफर केले जातात: 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन टिपट्रॉनिक आणि 7-स्पीड एस ट्रॉनिक.

क्वाट्रो आधीच मानक म्हणून प्रणालीसह सुसज्ज आहे ऑल-व्हील ड्राइव्हसह ऑडी सिस्टम ड्राइव्ह निवडा(यात पाच ऑपरेटिंग मोड्स आराम, ऑटो, डायनॅमिक, कार्यक्षमता, वैयक्तिक आणि नवीन ऑफरोड आहेत), इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवर स्टीयरिंग, सर्व चाकांवर डिस्क ब्रेक, अडॅप्टिव्ह सस्पेंशन वैकल्पिकरित्या उपलब्ध आहे.

डिझेल इंजिन:
2.0-लिटर चार-सिलेंडर: 150 एचपी (320 एनएम) 163 एचपी (400 एनएम) 190 एचपी (400 एनएम) आणि 3.0-लिटर सहा-सिलेंडर: 218 एचपी (400 एनएम) आणि 272 एचपी (600 एनएम) ला कार्य करते 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह आणि 5.5 सेकंदात पहिल्या शतकाला प्रवेग प्रदान करते. इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे मर्यादित कमाल वेग 250 किमी/ता, सरासरी इंधन वापर 5.3 लिटर.
गॅसोलीन इंजिन:
2.0-लिटर 190-अश्वशक्ती (320 Nm) TFSI आणि 252-अश्वशक्ती (370 Nm) TFSI, नंतरचे 7-स्पीड एस ट्रॉनिकसह जोडलेले आहे, जे 6.1 सेकंदात कारला पहिल्या शतकापर्यंत गती देते (जास्तीत जास्त वेग 246 किमी / तास), सरासरी वापरइंधन 6.4 लिटर.

2009 मध्ये डेब्यू झालेल्या मागील आवृत्तीच्या तुलनेत नवीन Audi A4 Allroad Quatro मॉडेलचा आकार वाढला आहे, तो अधिक स्टाइलिश, किफायतशीर आणि अधिक उदार मूलभूत सामग्रीसह बनला आहे. नवीन कारच्या बाजूने नसलेला एकमेव युक्तिवाद म्हणजे तिची किंमत, जी मला थोडी जास्त किंमत वाटते.

ते कार उत्पादकांना त्यांच्या अटी सांगतात. ग्राहकाला यापुढे प्रचंड इंधनाचा वापर आणि अस्पष्ट हाताळणी असलेली मोठी एसयूव्ही चालवायची नाही, त्याला आराम हवा आहे प्रवासी वाहनक्रॉसओवरच्या अष्टपैलुत्व आणि क्रॉस-कंट्री क्षमतेसह. अशा गरजा भागवण्यासाठी ही मालिका तयार करण्यात आली आहे ऑडी गाड्याऑलरोड.

मॉडेलमध्ये प्रचंड स्वारस्य शक्तिशाली इंजिन, तसेच क्वाट्रोद्वारे चालते. Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro 2016 मॉडेल वर्षलोकप्रियता आणि अधिकाराचा योग्य वारस आहे ऑडी ब्रँडव्ही ऑटोमोटिव्ह समुदाय. चला या मॉडेलवर जवळून नजर टाकूया.

ऑलरोड मालिकेतील कोणतीही कार वर्षानुवर्षे सिद्ध झालेल्या योजनेनुसार तयार केली गेली होती: स्टेशन वॅगनच्या आधारे, ज्याला एक शक्तिशाली इंजिन मिळाले, नियमानुसार, कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आणि पारंपारिक बॉडी किट. काळ्या रंग न केलेल्या प्लास्टिकचे बनलेले. इंजिनला क्रँककेस संरक्षण प्राप्त झाले आणि तळाला अँटी-ग्रेव्हल उपचार मिळाले.

प्रणाली डायनॅमिक स्थिरीकरणरस्ता फुटपाथचा प्रकार आणि पृष्ठभागाची स्थिती निर्धारित करून, स्वतःला पूर्णपणे न्याय्य ठरवते आणि कमी वेगाने, ते अतिशय प्रभावीपणे दुरुस्त करते ABS ऑपरेशनआणि ESP.

सुकाणूअगदी अचूक, हलके, आणि परिणामी, विरहित अभिप्राय, जे हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग किंवा ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीत स्पष्ट गैरसोय आहे. नियंत्रण यंत्रणा एकत्र करते एकत्र काम करणेहायड्रॉलिक आणि इलेक्ट्रिक बूस्टर आणि चार प्रीसेट सेटिंग्ज आहेत जी तुम्हाला कोणत्याही ड्रायव्हिंग शैलीशी जुळवून घेण्याची परवानगी देतात. स्टीयरिंग व्हीलच्या हालचालींवर प्रतिक्रिया खूप तीक्ष्ण आणि उत्तेजित करतात वेगाने गाडी चालवणेआणि वारंवार लेन बदल, जे इतर इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे सुलभ होते जे सतत हालचाल दुरुस्त करतात.

इंजिन आणि ट्रान्समिशन

चाचणी ड्राइव्ह दाखवल्याप्रमाणे, सहा-सिलेंडर इंजिनतुलनेने हलक्या कारसाठी यात स्पष्टपणे जास्त शक्ती आहे आणि तिची पूर्ण थ्रस्ट-टू-वेट रेशो क्षमता लक्षात घेणे देखील शक्य नव्हते. सुखद आश्चर्य शांत आवाजत्याचे कार्य, जे सामान्यतः डिझेल इंजिनसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण नसते.

आठ-स्पीड ट्रान्समिशन डायनॅमिक ड्रायव्हिंगसाठी देखील आदर्श आहे. स्वयंचलित प्रेषणटॉर्क कन्व्हर्टरसह गीअर्स, त्यातील शिफ्ट्स अगदी सहजतेने आणि विलंब न करता होतात आणि बूस्ट ऑपरेशन दरम्यान वैशिष्ट्यपूर्ण पिक-अप आपल्याला कारमधील प्रत्येकास सीटच्या मागील बाजूस दाबण्याची परवानगी देते. कमी शक्तिशाली आवृत्त्याइंजिन सात-स्पीड गिअरबॉक्ससह एकत्र केले जातात रोबोटिक बॉक्स S ट्रॉनिक गिअरबॉक्सला जोडले दुहेरी क्लच, जे विशेषत: कडक वाहन चालवताना महत्वाचे आहे.

2016 Audi A4 Allroad 3.0 TDI quattro
PRICE	$52.065
वर्णन	पूर्ण AWD ड्राइव्ह, 4-सीटर, 4-दरवाजा स्टेशन वॅगन
इंजिन	2.9L/268-hp/600 N.m 1,500-3,000 rpm DOHC टर्बोचार्जिंग वर
संसर्ग	8-स्पीड स्वयंचलित
पूर्ण वस्तुमान	1.805 किलो
व्हीलबेस	2.820 मिमी
लांबी रुंदी उंची	4.750 x 1.842 x 2.820 मिमी
0-100 किमी/ता	५.५ से
इंधनाचा वापर	4.4l/100km (एकत्र चक्र)
विक्री	विक्रीवरील

कारमध्ये स्पष्टपणे रीअर-व्हील ड्राइव्ह ड्रायव्हिंग शैली आहे, जे अनुक्रमे पुढील आणि मागील दरम्यान 40/60% च्या प्रमाणात, एक्सलमध्ये समान रीतीने टॉर्क प्रसारित होत नाही या वस्तुस्थितीमुळे आहे. हे, शक्तिशाली इंजिनच्या उपस्थितीत, गॅस पेडल सहजतेने दाबून स्किडमधून बाहेर पडणे नियंत्रित करणे सोपे करते.

ऑटोमोबाईल सर्व भूभागअद्ययावत शैली आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह तुम्हाला आनंदाने आश्चर्यचकित करेल. अगदी अत्याधुनिक ग्राहक महागड्या गाड्याकौतुक केले जाईल असामान्य मॉडेलऑडी A4 लाईनवरून.

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो डेट्रॉईट 2016 मध्ये सादर करण्यात आली होती. ती पाच-दरवाजा ऑडी A4 अवांत B9 वर आधारित आहे, ज्यामुळे ती परिपूर्ण डिझाइन आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये साध्य करू शकली. सर्व फायद्यांचे कौतुक करणे योग्य आहे या कारचे, वापरून बांधले आधुनिक तंत्रज्ञान.

मॉडेलची बाह्य वैशिष्ट्ये

Audi A4 Allroad मध्ये अनेक बाह्य बदल झाले आहेत. विशिष्ट वैशिष्ट्य- ग्राउंड क्लीयरन्स 34 मिमीने वाढला, ज्यामुळे वाहनाची क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढते. एसयूव्ही संपूर्ण शरीरात संरक्षक बॉडी किटसह सुसज्ज आहे आणि बम्परचा आकार थोडा वेगळा आहे, परंतु हे केवळ मॉडेलच्या अद्वितीय शैलीवर जोर देते.

एलईडी लाईन्ससह ऑप्टिक्स डोळ्यांना आनंद देतात. त्याच वेळी, कार केवळ क्सीनननेच नव्हे तर कोपर्यात दिसणाऱ्या हेडलाइट्ससह देखील सुसज्ज असू शकते. इतर कारमध्ये, उभ्या कड्यांनी बनवलेल्या नवीन रेडिएटर लोखंडी जाळीद्वारे, छतावर रीस्टाईल करणे, बाजूंना ॲल्युमिनियम मोल्डिंग आणि रिम्सनिर्मात्याकडून.

फोटो दर्शविते की कार लक्षणीयपणे उंच झाली आहे आणि गुरुत्वाकर्षण निर्देशकांचे केंद्र त्यानुसार बदलले आहे. याची खात्री करण्यासाठी अभियंत्यांना ट्रॅक 20 मिमीने रुंद करावा लागला इष्टतम पातळीनियंत्रणक्षमता

मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये सात व्ही-आकाराच्या बीमसह स्थापना समाविष्ट आहे. परंतु अतिरिक्त शुल्कासाठी, भविष्यातील मालकांना 19-इंच टायर बसवण्याची ऑफर दिली जाते. कारचे ग्राउंड क्लीयरन्स देखील या निर्देशकावर अवलंबून असते, जे निवडलेल्या टायर्सवर अवलंबून 23 ते 34 मिमी पर्यंत वाढते. शिवाय, कोणता पर्याय निवडला तरीही तो टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमसह सुसज्ज असेल.

एसयूव्ही इंटीरियर

प्रीमियम क्लास मॉडेल्समध्ये, परिष्करण सामग्रीवर बचत करण्याची प्रथा नाही, म्हणून फिनिशिंगची गुणवत्ता सर्वोच्च पातळी. अर्गोनॉमिक आसनड्रायव्हरसाठी लंबर बेल्ट आणि काढता येण्याजोग्या हेडरेस्टच्या वैशिष्ट्यांसह स्पोर्टी शैली. अगदी नियमित जागा मूलभूत कॉन्फिगरेशनयुक्ती आणि तीक्ष्ण वळण दरम्यान ड्रायव्हरला उत्तम प्रकारे निश्चित करा. त्याच वेळी, ते वेंटिलेशनसह सुसज्ज आहेत.

नवीन SUV मध्ये कुटुंबातील सर्व “गुडीज” आहेत, ज्यामध्ये व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आणि मल्टीमीडिया प्रणाली MMI नेव्हिगेशन प्लस LTE मानक द्वारे इंटरनेट प्रवेशासह. त्याच वेळी, स्थापित केलेला ऑन-बोर्ड संगणक हवामान नियंत्रण कार्य करत असताना कोणता वेग सेट करायचा आणि खिडक्या केव्हा बंद करायचा याचे संकेत देतो. ड्रायव्हरला मदत करणे आणि त्याला जबाबदारीची आठवण करून देणे हे सिस्टमचे कार्य आहे.

सरासरी, 30% इंधनाचा वापर थेट ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून असतो. कारचे मध्यवर्ती कन्सोल ड्रायव्हरच्या दिशेने 8 अंशांच्या कोनात स्थित आहे, जे आपल्याला सर्वकाही नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील पाचवा दरवाजा इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे.

या मॉडेलचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे ॲल्युमिनियम सिल प्लेट्स. याव्यतिरिक्त, जागा वाचवण्यासाठी आर्मरेस्टमध्ये प्रथमोपचार किट स्थित आहे आणि कॉफीसाठी विशेष कप धारक आहेत. स्टीयरिंग व्हील देखील लाकूड इन्सर्टसह मानक म्हणून बनविलेले नाही.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर सादर केलेली कार्यक्षमता तुम्हाला आराम करण्यास आणि रस्त्याचा आनंद घेण्यास अनुमती देते - यामध्ये गरम आसने, लेन कंट्रोल सिस्टम, स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्स, एका लेनमधून दुस-या लेनमध्ये बदल करताना सहाय्यक आणि अनुकूली क्रूझ नियंत्रण यांचा समावेश आहे. सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, आपण त्याशिवाय करू शकत नाही आधुनिक प्रणाली ABS आणि ESP.

Audi A4 Allroad मध्ये 490 लीटरचा खूप प्रशस्त लगेज कंपार्टमेंट आहे. याव्यतिरिक्त, सपाट, जवळजवळ चौरस-आकाराचा मजला, तसेच स्टील डिव्हायडरच्या उपस्थितीमुळे देखील सोयीस्कर आहे आणि टेप घट्ट करणे. असे घटक आपल्याला ट्रंकला अनेक झोनमध्ये विभाजित करण्याची परवानगी देतात. मजल्यामध्ये दुहेरी बाजू असलेला ट्रे लपलेला आहे, जिथे आपण साधने ठेवू शकता किंवा म्हणा, वर्क बूट करू शकता.

मॉडेलची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

मालकांची पुनरावलोकने ते दर्शवतात मुख्य वैशिष्ट्यएसयूव्ही त्याच्या बाह्य अद्यतनांमध्ये नाही तर त्याच्या अनुप्रयोगामध्ये आहे नवीन प्रणालीऑल-व्हील ड्राइव्ह. गिअरबॉक्सच्या मागे लगेच मल्टी-प्लेट वेट-बाथ क्लच आहे, जे सुसज्ज आहे इलेक्ट्रिक ॲक्ट्युएटर, हा प्रणालीचा आधार आहे.

स्थापित कुत्र्याच्या क्लचद्वारे उजव्या एक्सल शाफ्टचे दोन भाग केले जातात. जेव्हा ऑल-व्हील ड्राइव्हची आवश्यकता नसते, तेव्हा मल्टी-प्लेट क्लच गिअरबॉक्समधून डिस्कनेक्ट केला जातो.

विकसकांचा असा दावा आहे की हे सोल्यूशन प्रति 100 किमी 0.3 लिटर इंधन वाचवते, अशा प्रकारे कारला त्वरित आवश्यक कर्षण प्रदान करते. तांत्रिक वैशिष्ट्ये कोणत्याही मालकाला आनंदाने आश्चर्यचकित करतील;

SUV असण्याचा अभिमान बाळगतो अनुकूली निलंबनसमायोज्य कडकपणासह, जे विशेषतः घरगुतीसाठी महत्वाचे आहे रस्ता पृष्ठभाग. पूर्वी, मालकांना अनेक नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स मोड प्रदान केले गेले होते - कम्फर्ट, ऑटो, डायनॅमिक, कार्यक्षमता आणि वैयक्तिक नवीन मॉडेलच्या आगमनाने, दुसरा मोड जोडला गेला - ऑफरोड;

सादर केलेल्या इंजिनची श्रेणी

पॉवर युनिट अनेक पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे; देशांतर्गत बाजारासाठी 2-लिटर मॉडेल उपलब्ध असेल, जे 252 एचपी उत्पादन करते. सह. शक्ती मोटार सोबत काम करेल स्वयंचलित प्रेषणदोन क्लचसह एस ट्रॉनिक.

चाचणी ड्राइव्ह दाखवते की हे संयोजन कारला 6.9 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते, तर स्पीडोमीटरवर जास्तीत जास्त संभाव्य वेग 230 किमी/ता आहे.

डिझेल इंजिन अद्याप उपलब्ध होणार नाही, परंतु या 2-लिटर युनिटची शक्ती 163 किंवा 190 एचपी आहे. सर्वात शक्तिशाली युनिट टिपट्रॉनिक ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे.

अभियंत्यांनी कार्यक्षमतेच्या मुद्द्याकडे दुर्लक्ष केले नाही आणि एसयूव्हीला "स्टार्ट-स्टॉप" सिस्टमसह सुसज्ज केले, जे लहान थांबा असतानाही इंजिन बंद करते. हा मोड तुम्हाला प्रति 100 किमी 0.2 लिटर इंधन वाचविण्यास अनुमती देतो.

आधुनिक विकास आणि तंत्रज्ञानाचा वापर करून ते साध्य करणे शक्य झाले उच्च दरनियंत्रणक्षमता आणि शक्ती. एसयूव्ही चालवताना, प्रत्येकजण त्याच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेची प्रशंसा करेल अशा कारसह आपण सुरक्षितपणे सहलीवर जाऊ शकता.

सादर केलेल्या मॉडेलची किंमत

जर्मनी मध्ये किंमत मूलभूत मॉडेल 38,950 युरो वर सेट. ऑल-व्हील ड्राइव्ह स्टेशन वॅगनत्याच इंजिन वैशिष्ट्यांसह 2000 युरो कमी खर्च येईल. वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स, अधिक प्रगत स्वरूप आणि अनेक पर्यायांसाठी ही किंमत जास्त द्यावी लागेल, जो पूर्णपणे वाजवी निर्णय आहे.

अशा पैशासाठी, प्रत्येक मालकाला एक "वर्कहॉर्स" मिळेल जो शैली आणि आराम देखील एकत्र करेल. साठी ऑर्डर स्वीकारत आहे हे मॉडेल 2016 मध्ये आधीच लॉन्च केले गेले आहे, लवकरच हे मॉडेल आमच्या रस्त्यावर दिसू शकते.

नवीन Audi A4 Allroad चे फोटो:

ऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑडी A4 ऑलरोड 2016 च्या डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये जागतिक स्तरावर अमेरिकन प्रीमियर म्हणून सादर करण्यात आला. नवीन उत्पादन ऑटो शोमध्ये उपस्थित असलेल्या प्रत्येकाला जिंकण्यासाठी एकट्याने आले नाही, तर ऑडीए 4 सेडान आणि ऑडीए 4 अवंत स्टेशन वॅगनच्या सहवासात आले आहे.

नवीन ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो 2016-2017

सर्वसाधारणपणे, आमचे नवीन उत्पादन हे वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्ससह नवीन उत्पादनाचे सर्व-भूप्रदेश बदल आहे आणि ड्रायव्हिंग करताना विविध ओरखडे आणि दोषांपासून संरक्षण करणारी प्लास्टिक बॉडी किट आहे.

A4 Allroad Quattro 2016-2017 नवीन शरीर - डिझाइन

ऑडी A4 सर्व मार्ग नवीनऑडी A4 युनिव्हर्सलच्या तुलनेत पिढी नवीनतम पिढीअधिक श्रीमंत आणि महाग दिसते. तपशिलांमध्ये फरक आहे, परंतु सर्व-भूप्रदेश सुधारणेला उजळ आणि अधिक करिष्माई बनवण्यासाठी हे पुरेसे होते. समोरचे टोक मोठ्या खोट्या रेडिएटर ग्रिलने सजवलेले आहे, ज्यामध्ये ट्रॅपेझॉइडल आकार आणि अनुलंब क्रोम विभाजने आहेत.

A4 ऑलरोड क्वाड 2016-2017, समोरचे दृश्य

बम्पर मूळ आहे, एअर डक्ट ओपनिंग्स व्यवस्थित आहेत. डोके ऑप्टिक्सदुहेरी DRL सह. प्रोफाइलमध्ये मूल्यांकन केल्यावर, तुम्ही ताबडतोब ग्राउंड क्लीयरन्सचे मूल्यांकन करू शकता, जे स्टेशन वॅगनपेक्षा 3.4 सेमी जास्त झाले आहे. चाकांच्या कमानी आणि सिल्सवर प्लास्टिकचे अस्तर आहेत. छतावर आम्ही क्रोममध्ये पूर्ण झालेल्या छतावरील रेल पाहतो.

डिझाइन बदलले आहे आणि रिम्स, दोन्ही मानक सतरा-इंच आणि पर्यायी सतरा- आणि एकोणीस-इंच.

मागील बाजूस, नवीन उत्पादन काळ्या प्लास्टिक आणि ॲल्युमिनियम इन्सर्टने बनवलेल्या बंपरसह सुसज्ज आहे. पाईप्स चतुराईने बम्परमध्ये एकत्रित केले जातात एक्झॉस्ट सिस्टमआणि LED फिलिंगसह HBO दिवे. पेंटिंगसाठी रंग म्हणून तब्बल 14 पर्याय दिले जातील.

A4 Allroad Quattro 2016-2017, मागील दृश्य

नवीन A4 ऑलरोडचे आतील भाग

आर्किटेक्चर, अतिरिक्त उपकरणांची उपस्थिती आणि परिष्करण सामग्रीच्या गुणवत्तेच्या बाबतीत आतील रचना समान-प्लॅटफॉर्म ऑडी A 4 सारखीच आहे. आता याबद्दल बोलणे कठीण आहे संभाव्य प्रमाणातरशियन बाजारासाठी नवीन उत्पादनाच्या बेस मॉडेलची संपृक्तता.

नवीन A4 Quattro चे सलून

पण हे आधीच माहित आहे पर्यायी उपकरणे 12.3-इंच डिस्प्लेसह व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, 8.3-इंच डिस्प्लेसह मल्टीमीडिया, प्रीमियम बँग आणि ओलुफसेन 3DSoundSystem ऑडिओ सिस्टम, रायडर्ससाठी ऑडीटॅब्लेट टॅब्लेट पीसी सादर केले जातील. मागील पंक्ती, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, पार्किंग असिस्टंट आणि इतर उपयुक्त गोष्टी.

आसनांची मागील पंक्ती 3 प्रवाशांसाठी डिझाइन केलेली आहे

A4 Allroad Quatro चे एकूण परिमाण

• कारची लांबी 4,750 मीटर होती;
• रुंदी 1.842 मीटर आहे (आणि आरशांसह मागील दृश्य- 2.022 मी);
• उंची 1.493 मीटर होती;
• व्हीलबेस परिमाण - 2.818 मीटर;
• ग्राउंड क्लीयरन्स आता वाढला आहे आणि 175 मिमी इतका आहे;
• पुढील ओव्हरहँग 89.4 सेमी आहे, आणि मागील ओव्हरहँग 103.8 सेमी आहे;
• पुढील आणि मागील चाकाचा ट्रॅक अनुक्रमे 157.8 आणि 156.6 सेमी आहे.

ट्रंकमध्ये 505 लिटर सामान सामावून घेतले जाईल, आणि बॅकरेस्ट दुमडलेल्या - 1510 लिटर इतके. टोइंग क्षमता - 2100 किलो.

ऑडी A4 ऑलरोडची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

नवीन उत्पादन गॅसोलीन आणि डिझेल दोन्ही इंजिनांची बऱ्यापैकी वैविध्यपूर्ण यादी ऑफर करते.

डिझेल पर्याय:
— TDI 4 — 2.0 च्या व्हॉल्यूमसह सिलेंडर आणि 320 Nm टॉर्कवर 150 घोड्यांची शक्ती;
— TDI 4 — x सिलेंडर 2.0 च्या व्हॉल्यूमसह आणि 400 Nm टॉर्कवर 163 घोड्यांची शक्ती;
— TDI 4 — 2.0 च्या व्हॉल्यूमसह सिलेंडर आणि 400 Nm टॉर्कवर 190 घोड्यांची शक्ती;
— TDI 6-सिलेंडर, व्हॉल्यूम 3.0 आणि 400 Nm टॉर्कसह 218 घोड्यांची शक्ती;
— TDI 6-सिलेंडर, व्हॉल्यूम 3.0 आणि 600 Nm वर 272 घोड्यांची शक्ती;
पेट्रोल पर्याय:
— 2.0 च्या व्हॉल्यूमसह TFSI, 190 अश्वशक्तीची शक्ती आणि 320 Nm टॉर्क;
— 2.0 च्या व्हॉल्यूमसह TFSI, 370 Nm वर 252 घोड्यांची शक्ती;

ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये सहा-स्पीड मॅन्युअल, सात-स्पीड एस-ट्रॉनिक आणि आठ-स्पीड टिपट्रॉनिक ऑटोमॅटिक समाविष्ट आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑडी ड्राइव्ह सिलेक्ट हे मानक आहेत, जे तुम्हाला रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या प्रकारावर किंवा त्याच्या पूर्ण अनुपस्थितीनुसार, 5 ड्रायव्हिंग पर्यायांपैकी एक निवडण्याची परवानगी देतात. स्टीयरिंग व्हील इलेक्ट्रोमेकॅनिकली प्रबलित आहे. ब्रेक सिस्टमसर्व चाकांवर डिस्क. ॲडॉप्टिव्ह सस्पेंशन पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे.

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो 2016-2017 उपकरणे आणि किंमत

मानक उपकरणे समाविष्ट आहेत एलईडी ऑप्टिक्सझेनॉन प्लस आणि एलईडी मागील दिवे. अतिरिक्त शुल्कासाठी, डायनॅमिक टर्न मार्किंगसह मॅट्रिक्सएलईडी लाइटिंग उपकरणे समोर आणि मागील देऊ केली जातील.
अनधिकृत माहितीनुसार, नवीन उत्पादन 2016 च्या उन्हाळ्यात रशियन डीलर्सकडे दिसण्याचे वचन दिले आहे. मूळ कॉन्फिगरेशनसाठी कारची किंमत 44,750 युरो पासून सुरू करण्याचे वचन दिले आहे.

व्हिडिओ A4 Allroad Quattro 2016-2017:

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाड 2016-2017 फोटो:

साठी ऑर्डर स्वीकारत आहे नवीन ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो जून 2016 मध्ये लॉन्च झाली. ऑफ-रोड आवृत्ती A4 Avant मधून वाढलेली ग्राउंड क्लीयरन्स आणि काळ्या रंग न केलेल्या प्लॅस्टिकच्या सिल्सवर बनवलेल्या संरक्षक अस्तरांमुळे वेगळे केले जाईल, चाक कमानीआणि बंपर. ते संरक्षित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत पेंटवर्कगाडी चालवताना चाकांच्या खालीून ठेचलेल्या दगड आणि वाळूचे बॉडी पॅनेल घाण रोड. स्टाईलिश छतावरील रेल देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे. ते कारला केवळ एक अनोखा लुकच देत नाहीत तर परफॉर्मन्सही देतात महत्वाचे कार्य, त्यांच्या मदतीने आपण अतिरिक्त छतावरील रॅक स्थापित करू शकता किंवा छतावर मोठ्या क्रीडा उपकरणांसाठी माउंट करू शकता. प्रेमी लांब ट्रिपआणि सक्रिय प्रकारचे मनोरंजन या कार्याचे कौतुक करेल.

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोचे परिमाण

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो - डी क्लास स्टेशन वॅगन, त्याची परिमाणेआहेत: लांबी 4750 मिमी, रुंदी 1842 मिमी, उंची 1493 मिमी, व्हीलबेस 2818 मिमी, आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 175 मिमी असेल. वर नमूद केल्याप्रमाणे, ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला गेला जेणेकरून कार केवळ डांबरी शहराच्या रस्त्यांवर आणि महामार्गांवरच नव्हे तर खराब परिस्थितीतही अडचणीशिवाय फिरू शकेल. रस्त्याची परिस्थिती. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स आणि स्मार्ट ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम असूनही, स्टेशन वॅगन ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी नाही; सहाय्यक प्रणाली, चढ सुरू करताना मदत वगळता.

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोचे ट्रंक तुम्हाला त्याच्या प्रशस्ततेने आनंदित करू शकते. दुस-या पंक्तीच्या सीटच्या बॅकअपसह, मागील बाजूस 430 लीटर राहते मोकळी जागा. दैनंदिन कामांसाठी, खरेदीसाठी मॉलमध्ये सहलीसाठी किंवा मोठ्या बॅगसह जिममध्ये जाण्यासाठी हे पुरेसे आहे. पण मालकाने जायचे ठरवले तरी लांब प्रवासकिंवा संपूर्ण कुटुंब आणि भरपूर सामानासह देशात जा, स्टेशन वॅगन अगदी व्यावहारिक राहील. आसनांच्या दुसऱ्या ओळीच्या मागच्या बाजूला दुमडल्या जाऊ शकतात, अशा परिस्थितीत 1430 लिटर पर्यंत उपलब्ध आहे.

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोचे इंजिन आणि ट्रान्समिशन

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो चालू आहे देशांतर्गत बाजारएक इंजिन, सात-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्ससह सुसज्ज व्हेरिएबल गीअर्सआणि पोकळ प्रणाली क्वाट्रो ड्राइव्ह. असा कोणताही पर्याय नसला तरी, कार खूप अष्टपैलू राहिली आहे, ती शांत आणि किफायतशीर ड्रायव्हिंगच्या प्रेमींना आणि ड्रायव्हिंगच्या चाहत्यांना आकर्षित करेल.

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोचे इंजिन हे पेट्रोल इन-लाइन टर्बोचार्ज्ड फोर असून त्याचे व्हॉल्यूम 1984 घन सेंटीमीटर आहे. चांगले विस्थापन आणि टर्बोचार्जिंग प्रणालीमुळे अभियंत्यांना 249 पिळून काढता आले अश्वशक्ती 6000 rpm वर आणि 4500 rpm वर 370 Nm टॉर्क क्रँकशाफ्टएका मिनिटात. हुड अंतर्गत अशा कळपासह, स्टेशन वॅगन, ज्याचे कोरडे वजन 1655 किलोग्रॅम आहे, ते 6.1 सेकंदात थांबते ते ताशी शंभर किलोमीटर वेगाने जाते आणि कमाल वेग, यामधून, 246 किलोमीटर प्रति तास आहे. असूनही उच्च शक्तीआणि थकबाकी डायनॅमिक वैशिष्ट्ये, पॉवर युनिटखादाडपणा मध्ये भिन्न नाही. उपभोग ऑडी इंधन A4 ऑलरोड क्वाट्रो हे शहराच्या वेगाने 7.9 लिटर पेट्रोल प्रति शंभर किलोमीटरवर वारंवार प्रवेग आणि ब्रेकिंगसह, 5.6 लीटर देशाच्या रस्त्यावर मोजलेल्या प्रवासादरम्यान आणि 6.4 लिटर इंधन प्रति शंभर किलोमीटर मिश्र चक्रहालचाली

उपकरणे

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोमध्ये समृद्ध आहे तांत्रिक भरणे, आत तुम्हाला वस्तुमान मिळेल उपयुक्त उपकरणेआणि तुमची सहल आरामदायी, मनोरंजक आणि सर्वात महत्त्वाचे बनवण्यासाठी डिझाइन केलेली हुशार प्रणाली मुख्य गोष्ट सुरक्षित आहे. अशा प्रकारे, कार सुसज्ज आहे: सहा एअरबॅग्ज, एक मागील दृश्य कॅमेरा, मानक पार्किंग सेन्सर, हवामान नियंत्रण, मल्टीफंक्शन ऑन-बोर्ड संगणक, प्रकाश आणि पावसाचे सेन्सर्स, गरम झालेले आरसे, खिडक्या, सीट आणि स्टीयरिंग व्हील, लेदर इंटीरियर, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल सीट्स, लिफ्ट, व्हेंटिलेशन आणि मेमरी सेटिंग्ज, सक्रिय किंवा निष्क्रिय क्रूझ कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, अडॅप्टिव्ह हेडलाइट्स, प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम, सनरूफ, मानक नेव्हिगेशन प्रणाली, बटण वापरून इंजिन सुरू करण्यासाठी की कार्ड, स्वायत्त हीटरआणि अगदी स्वयंचलित पार्किंग व्यवस्था.

तळ ओळ

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो वेळेनुसार राहते, कार स्टायलिश आणि आहे डायनॅमिक डिझाइन, जे त्याच्या मालकाची स्थिती आणि वर्ण यावर पूर्णपणे जोर देते. अशी कार मोठ्या पार्किंगमध्ये हरवली जाणार नाही. खरेदी केंद्रआणि राखाडी दैनंदिन प्रवाहात विरघळत नाही. सलून हे उच्च दर्जाचे फिनिशिंग मटेरियल, अचूक अर्गोनॉमिक्स आणि बिनधास्त आरामाचे साम्राज्य आहे. लांब सहलतुम्हाला थोडीही गैरसोय होणार नाही. आत तुम्हाला अनेक चतुर प्रणाली आणि उपयुक्त उपकरणे सापडतील जी तुम्हाला चाकाच्या मागे कंटाळा येण्यापासून रोखतील आणि कार चालवणे सोपे करतील. निर्मात्याला उत्तम प्रकारे समजले आहे की कार ही उच्च-तंत्रज्ञानाची खेळणी नाही आणि सर्व प्रथम, गाडी चालवताना आनंद दिला पाहिजे. म्हणूनच, स्टेशन वॅगनच्या हुडखाली एक शक्तिशाली आणि आहे आधुनिक इंजिन, जे पंचम आहे नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान, इंजिन बिल्डिंग आणि पौराणिक क्षेत्रातील अनेक वर्षांचा अनुभव जर्मन गुणवत्ता. ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो तुम्हाला अनेक किलोमीटरपर्यंत सेवा देईल आणि ड्रायव्हिंगचा अविस्मरणीय अनुभव देईल.

व्हिडिओ

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

स्टेशन वॅगन 5-दरवाजा

सरासरी कार

• रुंदी 1,842 मिमी
• लांबी 4 750 मिमी
• उंची 1,493 मिमी
• ग्राउंड क्लीयरन्स 175 मिमी
• जागा ५

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो चाचणी ड्राइव्ह

चाचणी ड्राइव्ह 01 डिसेंबर 2017 लक्ष न दिलेला प्रीमियर

अद्यतनित ऑडी A4 Allroad Quattro चे 2016 मध्ये डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये अनावरण करण्यात आले होते. मॉडेल इतके बदललेले नाही, आणि आधीच चांगले असलेले काहीतरी बदलणे खरोखर फायदेशीर आहे का? शेवटी, जसे तुम्हाला माहिती आहे, सर्वोत्तम हा चांगल्याचा शत्रू आहे. जाणूनबुजून केलेले अपडेट्स हे सौम्यपणे सांगायचे तर लापशी सारखी कार खराब करू शकतात - जास्त प्रमाणात तेलाने. तथापि, तेथे बदल आहेत आणि मुख्य तांत्रिक भागात आहेत