चालू फ्रँकफर्ट मोटर शोजग्वारने प्रथमच क्रॉसओवर सादर केला जग्वार एफ-पेस 2019. “प्रथम जन्मलेले” उदात्त ठरले. हे यशस्वीरित्या एक घन, भव्य स्वरूप, एक प्रशस्त, आरामदायक आतील, उत्कृष्ट एकत्र करते तपशील. हे ज्ञात आहे की रशियन बाजारया उन्हाळ्यात कार.

कोणत्याही कोनातून कार आश्चर्यकारक दिसते. त्याचा पुढचा भाग त्याच्या गतिशीलता, अभिव्यक्ती, गुळगुळीत, सुव्यवस्थित आकारांसह आकर्षित करतो. उच्च स्टॅम्पिंगच्या जोडीसह एक भव्य हुड एक विस्तृत "नाक" बनवते. हे गोलाकार कोपरे, क्रोम सभोवती आणि काळ्या बारीक जाळीसह ट्रॅपेझॉइडल लोखंडी जाळीमध्ये वाहते.

अधिकृत डीलर्स

• प्रदेश:
• प्रदेश निवडा

एकटेरिनबर्ग, st Metallurgov 65A

मॅग्निटोगोर्स्क, st सोवेत्स्काया 161

मुर्मन्स्क, कोल्स्की अव्हे. 124

सर्व कंपन्या

नवीन मॉडेल 2019 जग्वार क्रॉसओव्हर फक्त आश्चर्यकारक होता नवीन डिझाइन समोरचा बंपर. येथेच डिझायनर्सनी त्यांचे सर्वोत्तम कार्य केले. रेडिएटर लोखंडी जाळीच्या समान तत्त्वावर बनविलेले बहुतेक एअर डक्ट कंपार्टमेंट्सने व्यापलेले आहे. बम्परच्या खालच्या भागाला स्टीलच्या संरक्षणाच्या विस्तृत क्रोम “ओठ” ने सपोर्ट केला आहे.

टोकदार, किंचित सपाट हेडलाइट्सच्या स्वरूपात सादर केलेले शिकारी फ्रंट ऑप्टिक्स खूप छान दिसतात. हे स्पष्ट आहे की अशा गंभीर ट्यूनिंगने कार चांगली केली. फॉग लाइट्ससाठी एक मूळ उपाय सापडला, जो नवागतांसाठी एलईडीच्या अरुंद पट्ट्यांद्वारे दर्शविला जातो. हे नवीन 2019 जग्वार क्रॉसओव्हरच्या फोटोमध्ये अधिक तपशीलवार पाहिले जाऊ शकते.

एफ पेस क्रॉसओवर
जग्वार हेडलाइट्सच्या आत
राखाडी उपकरणे मोटर
रस्त्यावर निळा जोड

उतार असलेल्या छताच्या रेषेसह अश्रू-आकाराचे प्रोफाइल कमी मोहक दिसत नाही. बाहेरील भागाची गती जड कचरा असलेल्या समोरच्या खांबांनी फुगवलेली असते चाक कमानी, दरवाजांवर खोल शिक्के मारणे. विपुल व्हॉल्यूम कारमध्ये अतिरिक्त आकर्षक जोडतात. साइड मिररएलईडी पट्ट्यांसह चालणारे दिवेआणि खिडकीच्या चौकटीची एक उंच ओळ.

फोटोमध्ये दर्शविलेल्या नवीन 2019 जग्वार क्रॉसओव्हर मॉडेलचा मागील भाग स्पोर्टी, मोहक आणि गतिमान दिसत आहे. क्षेत्र असल्याने दृश्यमानतेसह समस्या उद्भवू शकतात हे खरे आहे मागील खिडकीइतके मोठे नाही. त्याचा वरचा भाग रुंद स्पॉयलरने झाकलेला आहे.

क्रॉसओवर इंटीरियर

2019 जग्वार क्रॉसओव्हरला कोणता इंटीरियर मिळाला हे व्हिडिओ तुम्हाला सांगेल. आम्ही सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की ते केवळ विलासीच नाही तर अर्गोनॉमिक देखील आहे. फ्रंट पॅनल साधे पण सादर करण्यायोग्य दिसते. केबिनच्या प्रत्येक घटकामध्ये स्पोर्टी शैली जाणवते. सुकाणू चाकआरामदायक, तीन-स्पोक, मल्टीफंक्शनल. त्याच्या मागे लगेचच एक भव्य, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे.


सवयीच्या विहिरी मोजमाप साधनेस्कोअरबोर्ड 12.3 इंचाने बदलला. आतील फोटोमध्ये आपण मोहक केंद्र कन्सोल पाहू शकता. हे 8 किंवा 10.2 इंचांनी शीर्षस्थानी आहे टच स्क्रीन, ज्याच्या वर दोन क्षैतिज डिफ्लेक्टर स्थापित केले आहेत. स्क्रीनखाली तुम्ही बटणे, नियंत्रणे, स्विचेस तसेच एअर कंडिशनिंग युनिटचे विखुरलेले दृश्य पाहू शकता.

पुनरावलोकनांनुसार प्रारंभिक उपकरणे 2019 जग्वार क्रॉसओवरला सु-विकसित लॅटरल सपोर्ट बोल्स्टर्स, इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट्स आणि चांगल्या प्रकारे डिझाइन केलेल्या प्रोफाइलसह आरामदायी सीट्स मिळाल्या. मागील सोफाची बॅकरेस्ट इलेक्ट्रिकली ऍडजस्टेबल आहे. एक मोठा प्लसअनेक क्रॉसओवर मॉडेल्सच्या बाबतीत असे आहे की सोफा दोन नव्हे तर तीन प्रवाशांना आरामात सामावून घेऊ शकतो.

जरी एक द्रुत पुनरावलोकन सामानाचा डबानवीन 2019 जग्वार क्रॉसओवर, फोटोमध्ये दर्शविला गेला आहे आणि पुरवठादाराच्या किंमतीवर ऑफर केला आहे, तुम्हाला हे पाहण्याची परवानगी देतो की त्याचे 508 लीटर व्हॉल्यूम मोठ्या मालाची वाहतूक करण्यासाठी पुरेसे आहे. पाठीमागे परिवर्तन झाल्यामुळे मागील पंक्ती 40:20:40 च्या प्रमाणात दुमडलेल्या जागा, ट्रंक सहजपणे 1589 लिटरपर्यंत वाढवता येते.

तपशील

चाचणी ड्राइव्ह तुम्हाला 2019 जग्वार क्रॉसओव्हरच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल जाणून घेण्यास मदत करेल. नवशिक्याची उर्जा उपकरणे आनंददायक आहेत. रशियन खरेदीदारांसाठीनिवडण्यासाठी भरपूर असेल. कार दोन डिझेल आणि दोन गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहे, जी 8-बँड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार्य करते.

तुम्ही बघू शकता, तांत्रिक निर्देशकमध्ये नवशिक्या परिपूर्ण क्रमाने. ते विभागातील अनेक सहकाऱ्यांचा मत्सर असू शकतात. बहुतेक क्रॉसओवर बॉडी ॲल्युमिनियम घटकांपासून बनलेली असते, जी अत्यंत टिकाऊ असतात. याव्यतिरिक्त, कारला आधुनिक ब्रेकिंग सिस्टम प्राप्त झाली, चार चाकी ड्राइव्हआणि सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालींचा एक यजमान. अधिक संपूर्ण माहितीओ नवीन आवृत्तीजग्वार क्रॉसओवर 2019 व्हिडिओमध्ये सादर केला आहे.

निर्माता तुम्हाला एकाच वेळी सहा ट्रिम स्तरांसह देखील संतुष्ट करेल.

नवीन क्रॉसओवरसाठी किंमती

2019 जग्वार क्रॉसओव्हरच्या नवीन पिढीसाठी किंमत काय असेल? प्रारंभिक आवृत्तीची किंमत किमान 3,300,000 रूबल असेल. या पैशासाठी, 2.0-लिटर असलेली शुद्ध आवृत्ती उपलब्ध असेल डिझेल इंजिन. कार नुकतीच रिलीझ झाली आहे हे लक्षात घेता, वापरलेल्या कारची खरेदीदाराची किंमत फारशी कमी होणार नाही.


2019 जग्वार क्रॉसओव्हरच्या प्रेस्टिज कॉन्फिगरेशनसाठी रशियामधील किंमत 3,500,000 रूबल असेल. आणि हे 2.0-लिटर इंजिनसह सुसज्ज असताना आहे. ज्यांना हुड अंतर्गत 3.0-लिटर आवृत्ती हवी आहे त्यांना सुमारे 3,950,000 रूबल भरावे लागतील.

क्रॉसओव्हर आवृत्ती जग्वार 2019 आर-स्पोर्ट ऑफ द इयर 4,100,000 rubles च्या किंमतीला विकले जाईल. या पॅकेजमध्ये 20-इंच चाके, 340 एचपी असलेले 3.0-लिटर पेट्रोल इंजिन तसेच समृद्ध उपकरणे आहेत.

2019 जग्वार क्रॉसओवरच्या सर्वात अत्याधुनिक आवृत्तीची किंमत अंदाजे 5,200,000 रूबल असेल.

क्रॉसओवर जग्वार एफ-पेसलक्झरी ब्रिटीश ऑटोमेकरसाठी त्याच्या वर्गातील पहिली कार आहे. त्याचा प्रीमियर सप्टेंबर 2015 मध्ये फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये झाला आणि अभ्यागतांच्या सकारात्मक प्रतिसादाचा विचार करून, पहिल्या 2,000 कार यशस्वीरित्या विकल्या जातील.

भविष्यातील कारसाठी प्रोटोटाइप एक होता ज्यासह ते दिसण्यात समान आहेत. नवीन क्रॉसओवरनव्याने विकसित झालेल्या ब्रिटीशांवर बांधले गेले मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मपूर्णपणे सह स्वतंत्र निलंबन, जे आधीपासून यशस्वीरित्या वापरले गेले आहे. निर्मात्याकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, क्रॉसओव्हर डिझाइनमध्ये ॲल्युमिनियमचा वाटा 80% पर्यंत पोहोचतो आणि यामुळे वस्तुमान मूलभूत आवृत्तीतुलनेने लहान आहे - 1,665 किलो.

तपशील
चारपैकी एक कारवर स्थापित आहे पॉवर युनिट्स, यापैकी प्रत्येक आम्हाला F-Pace चे स्पोर्टी म्हणून वर्गीकरण करण्यास अनुमती देते कौटुंबिक कार. तर किमान 180 एचपी क्षमतेचे डिझेल इंजिन. 100 किमी प्रति 5.3 लिटर इंधन वापर रेटिंगसह 8.7 सेकंदात क्रॉसओवर 100 किमी/ताशी वेगवान करण्यास सक्षम आहे. 300 hp सह आणखी एक V6 डिझेल. 6.2 s मध्ये शेकडो पर्यंत वेग वाढवते आणि हा सर्वात वेगवान पर्याय नाही.

चला गॅसोलीन इंजिनकडे जाऊया. 340 hp सह तीन-लिटर पेट्रोल V6. आणि 450 Nm F-Pace ला 5.8 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. सर्वात शक्तिशाली आवृत्ती 380 एचपी आहे. फक्त 5.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. छान आणि जलद.

किमती
रशियामधील जग्वार एफ-पेसच्या किंमती अद्याप जाहीर करण्यात आलेल्या नाहीत आणि बाजारातील परिस्थिती अनुकूल असल्यास वसंत ऋतूच्या उत्तरार्धात किंवा उन्हाळ्याच्या सुरुवातीस विक्री सुरू होण्यापूर्वी कधीतरी जाहीर केली जाईल. आता आम्ही फक्त किंमती पाहू शकतो लक्झरी क्रॉसओवरअमेरिकेत आणि रुबलमध्ये अपेक्षित खर्चाचा अंदाज लावा. अशाप्रकारे, F-Pace ची मूळ कॉन्फिगरेशन (टर्बोडीझेल 180 hp) ची किंमत $40,990 आहे, जी जानेवारी 2016 च्या शेवटी विनिमय दरानुसार 3,100,000 रूबल पेक्षा जास्त आहे. डिझेल इंजिन 340 एचपी सह आवृत्ती. आधीच 42,390 डॉलर्सची किंमत आहे, जे अंदाजे 3,200,000 रूबलशी संबंधित आहे. F-Pace S च्या सर्वात शक्तिशाली आवृत्तीची किंमत मागील आवृत्तींपेक्षा लक्षणीय आहे - $56,700 किंवा सुमारे 4,400,000 रूबल. येथे इंजिन 3-लिटर V6 सारखेच आहे, परंतु 380 hp च्या पॉवरसह, 5.1 सेकंदात 100 किमी/ताशी प्रवेग आणि 250 किमी/ताशी उच्च गती.

तुलनेसाठी, अमेरिकेत किंमत फक्त $52,600 (4,000,000 रूबल पेक्षा जास्त) पासून सुरू होते. रशिया मध्ये समान स्वस्त आवृत्तीमॉडेलची किंमत 3,381,000 रूबल आहे.

परिणामी, सध्याच्या स्तरावर रूबल विनिमय दर राखून जग्वार एफ-पेसच्या किंमती 2,700,000 ते 3,800,000 रूबल पर्यंत असतील असा आम्ही अंदाज बांधू शकतो.

ते रशियामध्ये कधी दिसेल

भविष्यातील खरेदीदारांशी संबंधित आणखी एक प्रश्न म्हणजे रशियामध्ये क्रॉसओव्हर कधी दिसेल. चला उशीर करू नका, आणि प्राथमिक माहितीनुसार, जग्वार एफ-पेस 2016 च्या उन्हाळ्यापर्यंत रशियन डीलर्सपर्यंत पोहोचेल.

कंपनी प्रथम बाजारात आणेल विशेष आवृत्तीएफ-पेस - पहिली आवृत्ती. हे चार रंगांपैकी एका रंगात उपलब्ध असेल: चांदी, काळा, निळा किंवा सोने. वाहनांना 22 इंची चाके असतील, अनुकूली निलंबन, एलईडी हेडलाइट्सआणि काचेचे छप्पर. यापैकी एकूण 2,000 क्रॉसओव्हर एकत्र केले जातील. हे बदल 380-अश्वशक्ती पेट्रोल सिक्स किंवा 300 अश्वशक्ती क्षमतेसह तीन-लिटर V6 डिझेल इंजिनसह ऑफर केले जातील.

जग्वारने रशियामध्ये पहिले दोन एफ-पेस क्रॉसओव्हर आणले आहेत, जे चाचणीसाठी वापरले जातील. चाचणी कार्यक्रमसुमारे 70 हजार किलोमीटरची श्रेणी प्रदान करते. सर्व-भूप्रदेश वाहनांची शहरांमध्ये चाचणी केली जाईल आणि "कठीण हवामान आणि हवामान असलेल्या प्रदेशांमध्ये देखील पाठविली जाईल. रस्त्याची परिस्थिती" धावा आणि ऑपरेशनचे परिणाम विशेष उपकरणांवर रेकॉर्ड केले जातील जे कारमध्ये स्थापित केले जातील. त्यानंतर यूके तज्ञांकडून डेटाचे विश्लेषण केले जाईल.

2016 मध्ये पहिल्यांदा लाँच करण्यात आलेली, जग्वार एफ-पेस ही सर्वात मोठी... लोकप्रिय गाड्याकंपनी, जे आश्चर्यकारक नाही: हे प्रीमियम क्रॉसओवर ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स एकत्र करते स्पोर्ट्स कारआणि मोहक डिझाइन, आणि द्रुत प्रतिसाद प्रदान करेल ब्रेक सिस्टमउच्च कार्यक्षमता.

लाइन पेट्रोल आणि दोन्हीसह ट्रिम स्तरांमध्ये सादर केली जाते डिझेल इंजिन. त्यांची मात्रा दोन ते तीन लिटर आहे आणि त्यांची शक्ती 200-340 आणि 180-240 एचपी आहे. अनुक्रमे स्वयंचलित प्रेषणगीअर्स ड्रायव्हिंग सुलभ करेल आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह हमी देईल उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमताआणि कोणत्याही हवामानात स्थिरता.

AutoSpot द्वारे Jaguar F-Pace खरेदी करताना छान बोनस

तुम्ही AutoSpot द्वारे नवीन Jaguar F-Pace खरेदी करता तेव्हा, तुम्हाला अतिरिक्त फायदे मिळतात:

• रीस्टार्ट प्रोग्रामसाठी कमीत कमी डाउन पेमेंटसह दर दोन वर्षांनी कार बदलण्याची संधी;
• निर्मात्याकडून गुणवत्तेची तीन वर्षांची वॉरंटी, जी उत्पादनातील दोषांमुळे बिघाड झाल्यास स्पेअर पार्ट्सची विनामूल्य बदली प्रदान करते;
• रोडसाइड असिस्टन्स प्रोग्राममध्ये प्रवेश, त्यानुसार तुम्हाला हमी दिलेली मदत मिळेल किंवा खराबीचे कारण अपघात नसल्यास जवळच्या डीलरला स्थलांतरित केले जाईल, तसेच तांत्रिक तज्ञाकडून 24 तासांचा सल्ला मिळेल.

तुम्ही आमच्या ऑटोस्पॉट वेबसाइटवर अर्ज भरू शकता आणि नंतर येथे खरेदी करू शकता अनुकूल किंमतमॉस्कोमध्ये जग्वार एफ-पेस.

अधिकृत डीलरकडून Jaguar F-Pace खरेदी करा – 3,629,000 ते 5,658,700 रूबल प्रति किंमतींमध्ये उपलब्ध 2 ट्रिम स्तर नवीन गाडी. 4 वर्षांची वॉरंटी, 306,200 पर्यंत सूट, तुमची निवड करा!

2017 Jaguar F-Pace ही एक्झिक्युटिव्ह सेडानच्या आघाडीच्या ऑटोमेकर्सपैकी एक अतिशय धाडसी चाल आहे. लेखात एफ-पेसची संपूर्ण तांत्रिक वैशिष्ट्ये, फोटो आणि ट्रिम लेव्हलसह किंमती आहेत ज्या रशियामध्ये खरेदी केल्या जाऊ शकतात.

सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:

रशियन कार मार्केटमधील आउटगोइंग वर्ष जवळजवळ सर्व कार उत्पादकांसाठी चांगले राहिले नाही. काही कोरियन विक्री वर्षापूर्वीच्या पातळीवर राहिली परंतु त्यांना मागे टाकण्यात अयशस्वी झाले. चार चाकी कुटुंबाच्या इंग्रजी प्रतिनिधित्वासाठी, ते अनेक वर्षांमध्ये प्रथमच काळ्या रंगात वर्ष पूर्ण करत आहेत.

आम्ही जास्त तपशीलात जाणार नाही, परंतु आमच्या बहुतेक जमिनीचा इतिहासआता एकाच कंपनीचा भाग असलेल्या रोव्हर आणि जग्वारने फक्त तोटा आणला. आणि हे आश्चर्यकारक नाही, कारण अनेक मॉडेल्स 10-15 वर्षांपासून अद्यतनित केली गेली नाहीत, जी कठीण तांत्रिक आणि किंमत "युद्ध" च्या परिस्थितीत अस्वीकार्य आहे. तथापि, गेल्या 5 वर्षांत, कंपनीमध्ये गोष्टी आमूलाग्र बदलल्या आहेत आणि ब्रिटिश ऑटो दिग्गज भारतीय टाटा मोटर्सच्या हातात गेल्यानंतर हे घडले. तेव्हापासून, आम्ही दरवर्षी एक नवीन पिढी पाहतो, रीस्टाईल किंवा अगदी मॉडेल, आणि इथे तुम्ही आहात! जग्वारचा क्रॉसओवर - आणि तो खरोखर चांगला निघाला.

ते सौम्यपणे टाकणे वाईट नाही. त्याच टाटाच्या मार्केटर्सनी ते मानले सरासरी वयजग्वारचा मालक 50 वर्षांचा आहे. हे सुचवले की मॉडेल स्टाईलिश, प्रातिनिधिक, परंतु तरुण लोकसंख्येसाठी खूप पुराणमतवादी मानले गेले. म्हणून, त्यांनी पुराणमतवाद्यांचे ऐकायचे नाही, परंतु झारला स्वतःला सिंहासनावरून काढून टाकू शकेल असा क्रॉसओव्हर आणण्याचा निर्णय घेतला. बहुधा, अर्थातच, फोकस पोर्श मॅकनवर होता. होय, तुम्ही बरोबर ऐकले आहे, एक ब्रँड ज्याने 80-90 च्या दशकात प्रती तयार केल्या जपानी सेडान, आणि गेल्या 20 वर्षांमध्ये मर्मेड्ससाठी अतिरिक्त पंखांच्या उत्पादनापेक्षा कमी नफा मिळवला आहे, क्रॉसओवरच्या ओळीत पहिल्या कारसह अत्यंत प्रीमियम वर्गात स्विंग केले आहे. अशा प्रकारे, वर नमूद केलेल्या समान विक्रेत्यांनी एक जाहिरात योजना विकसित केली आहे, ज्यानंतर मालकाचे सरासरी वय 40 वर्षे कमी करणे शक्य आहे. शिवाय, ते दावा करतात की 2017 जग्वार एफ-पेसचे मुख्य प्रेक्षक असे लोक असतील ज्यांच्याकडे ब्रँडचे एकही मॉडेल नाही. बरं, बघूया.

जग्वार एफ-पेस क्रॉसओवर डिझाइन

नवीन Jaguar F-Pace खरोखर छान दिसते. आणि एखाद्याला तिचे चांगले स्वरूप ओळखले जाते, परंतु आता ते काहीतरी अधिक परिचित आहे, भविष्यातील काहीतरी मिसळलेले आहे. प्रचंड रेडिएटर लोखंडी जाळी, अरुंद हेडलाइट्स, भव्य वायुगतिकीय बम्पर- हे सर्व शांतपणे आणि आत्म्याने केले जाते. असे वाटते की कलाकाराने आयुष्यभर हे चित्र रेखाटले आणि ही प्रतिमा आपल्या कल्पनेत येण्यासाठी त्याने स्वतः सैतानाशी करार केला. आणि म्हणून नवीन जग्वार एफ-पेसचा जन्म झाला. प्रचंड मोठ्या चाकाच्या कमानी, दारांच्या आकाराप्रमाणे हवा आत घेते, मोठ्या सेलची जाळी - खरोखरच स्पोर्टी लुक. तथापि, उच्च बसण्याची स्थिती (जॅग्वार एफ-पेसचे ग्राउंड क्लीयरन्स 213 मिमी इतके आहे), एक प्रचंड हुड आणि एक प्रचंड काचेचे क्षेत्र, क्रॉसओवर शांत आणि मोजलेले दिसते.

प्रोफाइलमध्ये, निर्मात्याने कार इतर कशासारखी बनवण्याचा निर्णय घेतला आणि तो उत्तम प्रकारे यशस्वी झाला. तुम्ही ताबडतोब समजू शकता की हे जग्वार आहे; जगातील कोणत्याही ऑटोमेकरकडे असे परिष्कृत आणि गुळगुळीत फॉर्म नाहीत जे अशा प्रकारे कारची भावना व्यक्त करतात. विशेष म्हणजे, दरवाज्याचे खांब काळे रंगवलेले आहेत, आणि तुम्हाला समोरच्या बाजूला तितके क्रोम सापडणार नाही. तसे, जग्वार एफ-पेस त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा लांब आहे (पोर्श मॅकन आणि मर्सिडीज GLC) अनुक्रमे 50 आणि 75 मिमी.

मर्सिडीज किंवा बीएमडब्ल्यू ही स्टाईल आहे असे बरेच लोक म्हणतात. त्यामुळे अनेकजण सहमत होतील की एफ-पेसच्या तुलनेत ते पूर्णपणे खराब चव वाटतील. येथे डौलदारपणे वाढवलेला टेल दिवे, मेटल बंपर, वास्तविक स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले, पाईप्सची जोडी एक्झॉस्ट सिस्टम, जे आधीच कारच्या वर्णाबद्दल बोलतात.

जग्वार एफ-पेस 2017 परिमाण:

• लांबी - 4731 मिमी;
• रुंदी - 1936 मिमी;
• उंची - 1652 मिमी;
• व्हीलबेस - 2874 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 213 मिमी;
• फ्रंट ट्रॅक रुंदी - 1641 मिमी;
• मागील ट्रॅक रुंदी - 1654 मिमी;
• ट्रंक व्हॉल्यूम किमान/कमाल, l – 650;
• खंड इंधनाची टाकी, l – 60;
• कर्ब वजन, किलो - 1861;
• एकूण वजन, किलो - 2500.

नवीन Jaguar F-Pace 2017 चे इंटीरियर

कदाचित आतील भाग उत्साही चाहत्यांना निराश करेल लॅन्ड रोव्हरआणि जग्वार. गोष्ट अशी आहे की रशियामध्ये फिनिशिंगसाठी एकच पर्याय आहे, “हाउंडस्टुथ”. डॅशबोर्ड आणि दरवाजाच्या पॅनल्सच्या गडद टोनसह एकत्रित केलेले हे बेज लेदर आहे. हे मान्य केलेच पाहिजे की येथे कंपनीची शैली प्रत्येक तपशीलात दृश्यमान आहे. सीट्सवरील शिलाईपासून ते प्रचंड एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलपर्यंत प्रत्येक तपशील येथे महाग आहे. हे 12.3 इंच मोजते आणि रिअल टाइममध्ये मोठ्या प्रमाणात माहिती प्रदर्शित करू शकते, कारण क्रॉसओवर लँड रोव्हरच्या ॲडॉप्टिव्ह ऑल-व्हील ड्राइव्हच्या ॲनालॉगसह सुसज्ज आहे.

सर्वसाधारणपणे, डिझाइन कसे तरी परिचित दिसते, परंतु त्याच वेळी भविष्यवादी. एकीकडे, XF सह हवामान नियंत्रण आहे, स्पर्श नियंत्रणांसह, दुसरीकडे, डॅशबोर्ड आकार आहे जो पहिल्या दृष्टीक्षेपात अडाणी आहे. एकंदरीत, तो छान निघाला. मध्यवर्ती कन्सोल सर्व प्रकारच्या प्रणालींसाठी मोठ्या संख्येने नियंत्रणांसह विखुरलेले आहे.

मानक म्हणून, मल्टीमीडिया सिस्टम 8-इंचसह सुसज्ज आहे स्पर्श प्रदर्शन, नेव्हिगेशन आणि ऑडिओ सिस्टम 380 वॅट्सच्या एकूण पॉवरसह. एक पर्याय म्हणून, आणखी एक कॉम्प्लेक्स ऑफर केले आहे, ज्यामध्ये 10.2-इंच डिस्प्ले, 840 वॅट्सचा आवाज आणि 8 डिव्हाइसेससाठी वाय-फाय ऍक्सेस पॉइंट समाविष्ट आहे. ड्रायव्हिंग मोड निवड ब्लॉक बोगद्यावर स्थित आहे. आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन अल्गोरिदम बदलते आणि त्याच वेळी इंजिन, सुकाणू, ब्रेक, गॅस पेडल, सर्वसाधारणपणे, कार वेगळी बनते.

आसनांसाठी, अर्थातच, खोल शारीरिक प्रोफाइल आहेत जे कोणत्याही आकृतीमध्ये समायोजित केले जाऊ शकतात, अर्थातच, समायोजन केवळ इलेक्ट्रिकल आहेत; ड्रायव्हरच्या सीटसाठी, तसेच गरम आणि हवेशीर आसनांसाठी दोन पदांसाठी मेमरी.

दुसरी पंक्ती खूप प्रशस्त आहे, जे आश्चर्यकारक नाही कारण जग्वार एफ-पेसचा वर्ग-अग्रणी व्हीलबेस 2.87 मीटर आहे. सामानाचा डबा 650 लिटरची क्षमता आहे आणि जर तुम्ही बॅकरेस्ट दुमडला तर मागील जागातसे, जर तुम्हाला सपाट मजला मिळत नसेल, तर तुम्ही 1200 लिटर वापरण्यायोग्य जागा मोजू शकता.

जग्वार एफ-पेसची आधुनिक तांत्रिक वैशिष्ट्ये

बद्दल जग्वार तपशील F-Pace 2017 पुढे जात आहे. चला सोप्या गोष्टीपासून सुरुवात करूया. XF प्लॅटफॉर्म आधार म्हणून घेतला गेला, हे समजण्यासारखे आहे, परंतु मॉडेलमध्ये 80 टक्के अद्वितीय भाग आहेत. याचे कारण असे की कंपनीने ठरवले की कोणतीही जग्वार कार दुसऱ्यासारखी असू नये, विशेषतः जर आपण ब्रँडच्या इतिहासातील पहिल्या क्रॉसओवरबद्दल बोलत आहोत. सर्वसाधारणपणे, आम्ही पूर्ण काम केले. उदाहरणार्थ, कारमध्ये त्याच 80% पुनर्नवीनीकरण केलेल्या ॲल्युमिनियमचा समावेश आहे, ज्यामुळे कोलोससचे वजन दुर्दैवी (तुलनेने!) 1850 किलो कमी करणे शक्य झाले. अशा आकारांसाठी ही एक नगण्य आकृती आहे. उदाहरणार्थ, समान मॅकन 10 सेमी लहान आणि 5 सेमी अरुंद आहे, परंतु त्याचे वजन 20 किलो जास्त आहे आणि कर्बचे वजन जग्वारपेक्षा जवळजवळ 100 किलो जास्त आहे.

पासून टेरेन रिस्पॉन्ससाठी कार सारखीच वापरते रेंज रोव्हर. हा एक प्रकारचा ऑफ-रोड क्रूझ कंट्रोल आहे. ड्रायव्हरने हा मोड चालू करताच, स्पीडोमीटर स्केल ताबडतोब 3 ते 30 किमी/ताशी चिन्हांकित केला जातो, सेट आवश्यक गती, आणि जॅग्वार एफ-पेस जसे पाहिजे तसे चालवते! स्वाभाविकच, हे कार्य केवळ एअर सस्पेंशनसह आवृत्तीमध्ये उपलब्ध आहे. खरेदीदाराने नियमित पर्याय निवडल्यास, त्याला समायोज्य कडकपणासह शॉक शोषक प्राप्त होतील. सेन्सर प्रति सेकंद 500 पेक्षा जास्त वेळा प्रकाराचे विश्लेषण करतात रस्ता पृष्ठभाग, ज्यानंतर कडकपणा निर्दिष्ट पॅरामीटर्सनुसार स्वीकारला जातो.

आता मजेशीर भाग येतो. आपण लगेच म्हणूया की ऑफर केलेले ट्रान्समिशन केवळ प्लग-इन ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, जे झेडएफ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन वापरून नियंत्रित केले जाते, जरी ते वेगवेगळ्या इंजिनांवर स्थापित केले जातात. विविध मॉडेलहे प्रेषण, परंतु सरासरी मालकासाठी बॉक्सचे कोड नावे महत्वहीन असतील आणि काहीही बोलणार नाहीत. तसे, समोरच्या ऐवजी मागील कनेक्ट होताच, नंतरच्याला 60:40 च्या प्रमाणात प्राधान्य दिले जाते आणि वितरण प्रणाली ब्रेकिंग फोर्सप्रणालीसह जोडलेले दिशात्मक स्थिरतामंदावते योग्य चाकेअधिक अचूक नियंत्रणक्षमतेसाठी, ज्यापैकी पुरेसे आहे.

तर, इंजिन. चला एका स्वप्नाने सुरुवात करूया. अर्थात, नेहमीप्रमाणे, रशियासाठी इंजिनची लाइन कापली गेली होती, परंतु यावेळी जास्त नाही. 240 घोडे असलेली पेट्रोल टर्बो आमच्याकडे उपलब्ध नाही. येथे 225 किमी/ता, 7.5 सेकंदात शेकडो प्रवेग. वापर जवळजवळ 8 लिटर आहे. सर्वसाधारणपणे, ते छान आहे.

रशियामधील जग्वार एफ-पेस यापैकी एकासह ऑफर केली जाईल खालील इंजिन. पहिल्यामध्ये 2 लीटरचे व्हॉल्यूम देखील आहे, परंतु 180 घोड्यांची शक्ती आहे, त्याव्यतिरिक्त, हे डिझेल इंजिन आहे, जे आपल्याला बाळामधून 430 एनएम टॉर्क पिळून काढू देते. त्याच्यासह, जवळजवळ दोन टन क्रॉसओव्हर 8.7 सेकंदात शून्य ते शेकडो पर्यंत सुरू होते, कमाल वेग२०८ किमी/ता. या सर्वांसह, वापर किंचित प्रति 4.5 लिटरपेक्षा जास्त आहे मिश्र चक्र.

पुढे आपण चढत्या क्रमाने जातो. रँकमध्ये पुढे 340-अश्वशक्तीचे पेट्रोल V6 आहे, जे 450 Nm उत्पादन करते आणि शेकडोपर्यंत प्रवेग 5.5 सेकंदांपेक्षा जास्त नाही. हे स्पष्ट आहे की 250 किमी/ताशी एक मर्यादा आहे. तसे, स्पर्धक मॅकनकडे असे लिमिटर नाही. तर, असे इंजिन एकत्रित चक्रात प्रति शंभर 7.5 लिटरपेक्षा जास्त जळणार नाही.

आता पुन्हा डिझेल. मागील इंजिनच्या तुलनेत यात वाईट वैशिष्ट्ये आहेत, तथापि, कॉन्फिगरेशनच्या पदानुक्रमात ते जास्त आहे. तर, हे व्ही 6 टर्बोडीझेल आहे ज्याचे प्रमाण 3 लिटर आहे आणि 300 घोड्यांची शक्ती आहे. 6.2 ते शंभर, 6.5 प्रति शंभर. कमाल २४१ किमी/ता. चांगलेही.

पण टॉप-एंड मोटर फक्त वर स्थापित आहे कमाल कॉन्फिगरेशनपहिली आवृत्ती. हे पेट्रोलवर सक्तीचे V6 आहे. फक्त येथे, 340 घोड्यांऐवजी, तब्बल 380 आहेत. त्यानुसार, 5.5 सेकंदात शेकडो प्रवेग, कमाल वेग लिमिटरवर अवलंबून असतो आणि वापर 7.5 लिटर आहे. विश्वास ठेवणे कठीण आहे, मला म्हणायचे आहे. तसे, येथे फक्त 22-इंच चाके स्थापित आहेत, जी इतर आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध नाहीत;

Jaguar F-Pace 2017 चे पर्याय आणि किमती

रशियन बाजारावर पाच ट्रिम स्तर ऑफर केले जातात. आम्ही प्रत्येकाबद्दल बोलणार नाही, कारण त्या प्रत्येकासाठी पर्यायी उपकरणांची यादी फक्त मोठी आहे. तर, मूलभूत उपकरणेजग्वार एफ-पेस - त्याची किंमत 3,193,000 रूबल असेल. आपण फक्त असे म्हणूया की आपण पर्यायांच्या सूचीमधील सर्व स्तंभ भरल्यास, आपल्याला आधीपासूनच 4,726,000 रूबल मिळतील.

टॉप-एंड फर्स्ट एडिशन पॅकेजची किंमत किमान 5 दशलक्ष असेल. तथापि, येथेही तुम्हाला ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ, ऑटोमॅटिक पार्किंग, ॲशट्रे, एलईडी हेडलाइट्स इत्यादीसाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील. एकूण, कमाल किंमत टॅग 5.8 दशलक्ष वर थांबेल. तसे, मॅकन मध्ये " पूर्ण किसलेले मांस"7.7 दशलक्ष रूबल खर्च येईल.