टायर निवडणे ही एक जबाबदार बाब आहे. टायर हंगामासाठी योग्य आणि खात्यात घेणे आवश्यक आहे की व्यतिरिक्त हवामान परिस्थितीआणि वैशिष्ट्ये रस्ता पृष्ठभागविशिष्ट प्रदेश, अजूनही अनेक बारकावे आहेत. टायरच्या बाजूच्या पृष्ठभागावर दर्शविलेल्या लोड आणि गती निर्देशांकांना कमी महत्त्व दिले जाऊ नये. निर्देशक आणि वास्तविक परिस्थिती यांच्यातील विसंगती होऊ शकते अप्रिय परिणामआणि आपत्कालीन परिस्थिती निर्माण करा. लेबलांमध्ये गोंधळात पडू नये आणि कसे निवडा योग्य टायर? आम्ही तुम्हाला काळजीपूर्वक अभ्यास करण्याचा सल्ला देतोजे संपूर्ण लेखात सादर केले आहे.
प्रत्येक कार मालकाला माहित आहे की टायर खरेदी करताना टायरच्या बाजूच्या पृष्ठभागावर दर्शविलेल्या खुणांवर अवलंबून राहणे आवश्यक आहे. पण त्यात किती माहिती आहे हे फार कमी लोकांना माहीत आहे. बर्याचदा लोक केवळ विशिष्ट चिन्हांवर लक्ष केंद्रित करतात, ज्याची उपस्थिती कारच्या चाकांवर टायर स्थापित करण्यासाठी आवश्यक असते.
लेबलिंगचा काळजीपूर्वक अभ्यास करून तुम्ही काय शोधू शकता:
खुणांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करून आणि त्याचा अर्थ समजून घेतल्यास, आपण मिळवू शकता संपूर्ण माहितीप्रस्तावित उत्पादनावर. परंतु टायर निवडताना, मुख्य लक्ष वेग आणि लोडवर दिले पाहिजे.
टायर गती आणि लोड निर्देशांक, स्पष्टीकरण
हे डेटा मुख्य प्रतिबिंबित करतात तांत्रिक वैशिष्ट्येविशिष्ट टायर. तुमच्या कारसाठी "शूज" खरेदी करण्यापूर्वी, या गोष्टींकडे तुम्हाला विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, टायर निवडताना अनेक निर्बंध आहेत जे विचारात घेणे आवश्यक आहे.
लोड निर्देशांक
हा निर्देशांक विशिष्ट वजन मानकांशी संबंधित संख्या आहे. याला कधीकधी बेअरिंग क्षमता निर्देशांक म्हणतात. अर्थ हे ठरवतो कमाल लोड क्षमताजे रबर सहन करू शकते, हे मूल्य ओलांडणे बाजूच्या फाटण्याने भरलेले असते आणि आणीबाणी. काही टायर्स दोन निर्देशांक असतात, मानक आणि विस्तारित. नंतरचे XL चिन्हांद्वारे पूरक आहे. याचा अर्थ असा नाही की ऑपरेशन दरम्यान टायर पार्श्विक फुटण्यापासून अधिक संरक्षित आहे.
65 | 290 | 84 | 500 | 103 | 875 |
66 | 300 | 85 | 515 | 104 | 900 |
67 | 307 | 86 | 530 | 105 | 925 |
68 | 315 | 87 | 545 | 106 | 950 |
69 | 325 | 88 | 560 | 107 | 975 |
70 | 335 | 89 | 580 | 108 | 1000 |
71 | 345 | 90 | 600 | 109 | 1030 |
72 | 355 | 91 | 615 | 110 | 1060 |
73 | 365 | 92 | 630 | 111 | 1090 |
74 | 375 | 93 | 650 | 112 | 1120 |
75 | 387 | 94 | 670 | 113 | 1150 |
76 | 400 | 95 | 690 | 114 | 1180 |
77 | 412 | 96 | 710 | 115 | 1215 |
78 | 426 | 97 | 730 | 116 | 1250 |
79 | 437 | 98 | 750 | 117 | 1285 |
80 | 450 | 99 | 775 | 118 | 1320 |
81 | 462 | 100 | 800 | 119 | 1360 |
82 | 475 | 101 | 825 | 120 | 1400 |
83 | 487 | 102 | 850 | 121 | 1450 |
जर टायर्स युरोपियन असतील तर निर्देशांक पूर्ण अनुपालनाने दर्शविला जातो. च्या साठी अमेरिकन टायरएक जोड आहे. मार्किंगच्या सुरूवातीस आपण पी अक्षर पाहू शकता, याचा अर्थ असा होईल की टायर यासाठी डिझाइन केलेले आहेत प्रवासी वाहतूकआणि नियुक्त थ्रेशोल्डच्या खाली लोड प्रदान करा. असे टायर्स खरेदी करण्यापूर्वी तुम्ही वाहनाची कागदपत्रे तपासून घ्यावीत.
आपण दुहेरी लोड इंडेक्स शोधू शकता. हे मूल्य चाकांच्या संख्येवर अवलंबून दर्शविले जाते. जर वाहनात दोन ड्रायव्हिंग एक्सल आणि चार चाके असतील तर मोठ्या निर्देशांक मूल्यावर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे. तर मागील कणादुहेरी टायर आहेत, तर तुम्हाला कमी मूल्यावर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे. अशा टायरमध्ये सुरुवातीला अतिरिक्त एलटी मार्किंग असते.
गती निर्देशांक
कमाल दर्शविणारा सूचक परवानगीयोग्य गतीया विशिष्ट प्रकारचे टायर वापरताना. गती निर्देशांक लॅटिन वर्णमाला अक्षरांद्वारे दर्शविला जातो. पदनाम सर्वात लहान पासून सुरू होतात आणि सर्वोच्च (5-300 किमी/ता) ने समाप्त होतात.
आम्ही सर्वात सामान्य पॅरामीटर्स विचारात घेतल्यास, नंतर प्रवासी गाड्याबहुतेकदा, टी किंवा एच इंडेक्ससह मानक टायर्स वापरले जातात उच्च-गती व्ही, डब्ल्यू किंवा वाई टायर्स देखील आढळू शकतात.डीकोडिंग गती निर्देशांक, सारणीमध्ये सादर केले जाईल, जसेलोड निर्देशांक.
निर्देशांक | कमाल गती किमी/ता | निर्देशांक | कमाल गती किमी/ता |
जे | 100 | ट | 190 |
के | 110 | यू | 200 |
एल | 120 | एच | 210 |
एम | 130 | VR | 210 पेक्षा जास्त |
एन | 140 | व्ही | 240 |
पी | 150 | झेड | 240 पेक्षा जास्त |
प्र | 160 | प | 270 |
आर | 170 | वाय | 300 |
एस | 180 | ZR | मर्यादा नाही |
निम्न निर्देशांक टेबलमध्ये दाखवले जात नाहीत कारण ते क्वचितच वापरले जातात, परंतु ते अस्तित्वात आहेत आणि वर्णमाला पूर्वीच्या अक्षरांद्वारे दर्शविले जातात.
पूर्वी, टायर गहाळ गती निर्देशांकासह तयार केले गेले होते, परंतु आता असे उत्पादन उपलब्ध नाही, त्यांच्यावर बंदी घालण्यात आली आहे. आज ऑफ-रोड टायरआणि टायर साठी व्यावसायिक शोषणकमी निर्देशांक आहे. आणि इथे हिवाळ्यातील टायरलहान गती निर्देशांक आणि बरेच उच्च दोन्ही आहेत.
सामान्यतः, टायर लोड इंडेक्स वाहनाच्या आकारानुसार निर्धारित केला जातो ज्यावर टायर वापरला जाईल. म्हणून, चाके खरेदी करण्यापूर्वी, आपण वाहन डेटा तपासा. स्थापनेसाठी अनुमत आकार निवडून, ड्रायव्हरला आपोआप टायर मिळेल आवश्यक भार. याव्यतिरिक्त, काही प्रकरणांमध्ये वाहनाला उच्च लोड निर्देशांकासह टायर्सची आवश्यकता असते, हे देखील यात निर्दिष्ट केले आहे तांत्रिक दस्तऐवजीकरणऑटो
गती निर्देशांकाच्या निवडीबाबत, तांत्रिक मानकांचे पालन केले पाहिजे. निवडताना उन्हाळी टायरआपल्याला मूळ उपकरणापेक्षा कमी नसलेल्या निर्देशांकासह टायर्सचा संच निवडण्याची आवश्यकता आहे. म्हणजेच, टायर कमी निर्देशांकासह समान उत्पादनासह बदलले जाऊ शकत नाहीत, परंतु आपण कोणत्याही समस्येशिवाय उच्च निवडू शकता.
योग्यरित्या निवडलेटायर गती आणि लोड निर्देशांक, स्पष्टीकरणजे वर सादर केले गेले होते, ड्रायव्हरला रस्त्यावर जास्तीत जास्त आत्मविश्वास ठेवण्याची परवानगी देते. हे उच्च-गुणवत्तेचे ड्रायव्हिंग आणि आपत्कालीन परिस्थितीची घटना कमी करण्याची हमी देखील देते.
हे सामान्यीकृत आहे गती मोड, ज्यामध्ये बस वापरण्याची परवानगी आहे. हे बाजूच्या पृष्ठभागावर लागू केले जाते कार टायरलॅटिन वर्णमाला अक्षरांच्या स्वरूपात अनुक्रमणिका. निर्देशांक एका अक्षराने चिन्हांकित केला आहे, जो या प्रकारच्या टायर्सच्या प्रमाणित ऑपरेटिंग गतीशी संबंधित आहे.
टायर गती निर्देशांक. दिसणे
टायर स्पीड इंडेक्स थेट लोड इंडेक्सशी संबंधित आहे. टायर त्याच्या रेट केलेल्या मूल्यावर टिकून राहण्यासाठी डिझाइन केलेले लोडचे हे संख्यात्मक प्रतिनिधित्व आहे. महत्त्वाचे: सर्व लोड निर्देशांक स्पीड इंडेक्सच्या कमाल मूल्याशी संबंधित आहेत.
टायर स्पीड इंडेक्स कृतीत आहे
कारसाठी दस्तऐवजीकरणात निर्दिष्ट केलेल्या किमान निर्देशांकापेक्षा ज्या टायर्सचा वेग निर्देशांक ओलांडतो तेच टायर्स कारवर स्थापित केले जावेत.काही देशांमध्ये, ड्रायव्हर्सना दृश्यमान ठिकाणी टायर स्पीड इंडेक्स दर्शविणारे विशेष लेबल चिकटविणे आवश्यक आहे. या कारचे. टायर्सचा हा संच रेट केलेल्या वाहनावर असताना, निर्दिष्ट गती ओलांडली जाऊ नये.
गती निर्देशांकानुसार टायर निवडणे
सर्व काही कारचे टायरयोग्य टायर श्रेणी आणि गती निर्देशांक आहे. हे रहस्य नाही की टायर निवडताना, आपण सर्व प्रथम टायरवर सादर केलेल्या माहितीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. नवीन सेट खरेदी करण्यापूर्वी, कोणत्या प्रकारचे टायर सर्वात जास्त स्वीकार्य असतील आणि गती निर्देशांकाचे मूल्य काय असावे हे आपण आधीच ठरवले पाहिजे. ट्रेड पॅटर्न खालील प्रकारच्या टायर्सचे अस्तित्व निर्धारित करते: सर्व-ऋतू, उन्हाळा, हिवाळा. प्रत्येक प्रकारासाठी वाहनाच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित निर्धारित केले जाते.
गती निर्देशांकानुसार टायर प्रकारांची वैशिष्ट्ये
मार्किंगसाठी हिवाळ्यातील टायरटायर स्पीड इंडेक्स "एच" पारंपारिकपणे वापरला जातोआणि निर्देशांक "M+S". रेखाचित्र हिवाळा चालणेअधिक स्पष्टपणे व्यक्त केले आहे, आणि निर्देशांक पदनाम समान "H" शी संबंधित आहे. सर्व-हंगामी टायर्समध्ये अशी वैशिष्ट्ये आहेत जी कोरड्या आणि ओल्या रस्त्याच्या स्थितीत चांगली कामगिरी करतात. ग्रीष्मकालीन टायर्स मायक्रोपॅटर्न आणि बरेच काही नसल्यामुळे ओळखले जातात उच्च कार्यक्षमतारस्ता पकड आणि टायर गती निर्देशांक.
मानक आकाराचा भाग म्हणून टायर गती निर्देशांक
मानक टायर पदनाम प्रणालीला मानक आकार म्हणतात. सहसा हे असे दिसते: 185/42 R15 75U. दर्शविलेल्या चिन्हावरून असे दिसून येते की टायरची रुंदी 185 आहे, प्रोफाइलची उंची आणि रुंदी यांच्यातील गुणोत्तर 42 आहे, R हे सिस्टीम असलेले प्रतीक आहे. रेडियल कॉर्ड, 15 - टायर व्यास, U - टायर गती निर्देशांक 200 किमी/ताशी समान, 75 - लोड इंडेक्स. तुमच्या कारच्या दस्तऐवजात दर्शविलेल्या टायर स्पीड इंडेक्सद्वारे तुम्हाला मार्गदर्शन केले असल्यास तुमच्या निवडीत चूक होणार नाही.
टायर लोड इंडेक्स काय आहे?
टायर लोड इंडेक्स हा संबंधित निर्देशांकाने दर्शविलेल्या गतीवर तसेच त्यातील विशिष्ट हवेच्या दाबाने कोणताही टायर सहन करू शकणाऱ्या कमाल भाराची संख्यात्मक अभिव्यक्ती आहे.हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की अशा लोडचा अर्थ असा नाही की जर हे संकेतक ओलांडले तर टायरचे तुकडे होऊ शकतात. ते सुमारे 20-30% पेक्षा जास्त स्वीकार्य आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की प्रत्येक लोड इंडेक्स कमाल गतीसाठी दर्शविला जातो: वर्ग Y टायर्ससाठी हा आकडा 270 किलोमीटर प्रति तास आहे; वर्ग W टायर्ससाठी - 240 किलोमीटर प्रति तास आणि वर्ग V टायर्ससाठी हे सूचक 210 किलोमीटर प्रति तासापर्यंत पोहोचते. वर सूचीबद्ध निर्देशक कमाल निर्देशांकटायरचा भार कमी करणे आवश्यक आहे. ठराविक टायर्सवर आणि विशेषत: ZR क्लास टायर्सवर, अशा ऑपरेटिंग परिस्थितीचे वर्णन केलेले नाही. अशा परिस्थितीत, जास्तीत जास्त लोड मूल्ये निर्धारित करण्यासाठी उत्पादकांशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.
युरोपमधील टायर लोड इंडेक्स मार्किंग
ECE-R54 या प्रस्थापित युरोपियन नियमांनुसार, पूर्णपणे सर्व टायर जे व्यावसायिकांसाठी आहेत वाहन, व्ही अनिवार्यपदनाम "सेवा वर्णन" सह चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे, ज्याचा अर्थ "ऑपरेटिंग अटी" आहे. हे चिन्हांकनटायर आकाराच्या पदनामाच्या पुढे ठेवले. हे चिन्हांकन एक विशिष्ट कोड आहे जो टायर लोड इंडेक्सचे कमाल मूल्य तसेच गती दर्शवितो. या इंडिकेटरमध्ये ड्युअल आणि सिंगल व्हीलसाठी टायर लोड इंडेक्स, तसेच स्पीड इंडेक्स समाविष्ट आहे, उदाहरणार्थ 102/100R. टायर लोड आणि गती निर्देशांक प्रत्येक टायरच्या दोन्ही बाजूच्या भिंतींवर लागू केले जातात. पहिला क्रमांक एकट्याने स्थापित केल्यावर विशिष्ट टायर्सची लोड क्षमता दर्शवितो आणि दुसरी संख्या दुहेरी चाकांशी संबंधित आहे. इतर टायर्सवरील संबंधित टायर लोड दर्शविण्यासाठी अतिरिक्त खुणा वापरल्या जाऊ शकतात. उच्च गती. अतिरिक्त खुणाटायर लोड इंडेक्स नेहमी चक्राकार असतो.
टायर लोड इंडेक्स, वेग आणि हंगाम
त्याच्या केंद्रस्थानी, टायर लोड इंडेक्स लोड क्षमता दर्शवते.हे पॅरामीटर अशा कारसाठी महत्वाचे आहे जे बऱ्याचदा जास्त लोड केले जातात. टायर लोड इंडेक्स समजून घेण्यासाठी, त्यांच्या गती लोडआणि हंगामीपणा, टायर्सवरील खुणा स्पष्टपणे समजून घेणे आवश्यक आहे. टायर्सच्या बाजूच्या पृष्ठभागावरील मानक आकाराच्या जवळ, लोड आणि गती निर्देशांक दर्शविला जातो आणि काही प्रकरणांमध्ये टायर्सची हंगामीता दर्शविली जाते. याशिवाय, टायरवर “ट्यूबलेस” हा शब्द असल्यास, याचा अर्थ असा की टायरला ट्युबशिवाय रिमवर बीड करता येते.
योग्य टायर लोड इंडेक्स कसा निवडायचा?
प्रत्येक कार मालकासाठी टायर निवडणे ही एक अतिशय महत्त्वाची समस्या आहे, कारण योग्य आहे दिलेली निवडकार प्रवाशांची आणि कार मालकाची सुरक्षा थेट अवलंबून असेल. प्रत्येक वाहन चालक स्वतंत्रपणे त्याच्या कारसाठी योग्य टायर निवडू शकतो, ते कोणत्या वर्षी बनवले गेले, ते कोणत्या देशात तयार केले गेले आणि त्याची लोड क्षमता किती आहे याची पर्वा न करता. टायर्स योग्यरित्या निवडण्यासाठी, मोठ्या संख्येने ते विचारात घेणे आवश्यक आहे महत्वाचे पॅरामीटर्स, जसे की ड्रायव्हिंगची शैली, ड्रायव्हिंगची परिस्थिती (ऑफ-रोड, हायवे किंवा शहर), प्रवासाचा हंगाम, तसेच कारची तांत्रिक वैशिष्ट्ये. टायर लोड इंडेक्सकारचे कमाल विशिष्ट वजन दर्शवते, जे फक्त एका चाकावर पडू शकते. येथे समजून घेण्यासारख्या काही महत्त्वाच्या गोष्टी आहेत: कारचे वजन नेहमी मागील आणि पुढच्या एक्सलमध्ये समान रीतीने वितरीत केले जाऊ शकत नाही. म्हणून, कारसाठी टायर लोड इंडेक्सेस निवडताना, कारच्या एकूण लोड केलेल्या वजनाच्या एक चतुर्थांश भागाच्या तुलनेत लहान फरक करणे आवश्यक आहे; टायर लोड इंडेक्स जितका जास्त असेल तितकी त्याची लवचिकता शवाच्या जाडीमुळे कमी होईल. या बदल्यात, यामुळे खड्डे आणि रस्त्याच्या इतर असमान पृष्ठभाग चांगल्या प्रकारे शोषून घेण्याच्या क्षमतेवर परिणाम होईल. म्हणूनच, हे तथ्य लक्षात घेणे आवश्यक आहे की सुरक्षेच्या बऱ्याच मोठ्या फरकामुळे कोणत्याही कारमध्ये कमी आरामदायी प्रवास होईल आणि परिणामी, कारच्या निलंबनाच्या पोशाखला गती मिळेल. अशा प्रकारे, सर्वात इष्टतम टायर लोड इंडेक्स हे अंदाजे 30-35% शी संबंधित निर्देशक आहेत एकूण वजनगाड्या
योग्य टायर इंडेक्स निवडण्याचे महत्त्व
टायर्सने योग्य भार सहन करणे आवश्यक आहे जे पूर्ण होईल तांत्रिक माहितीएक वेगळी कार. विशिष्ट टायर सहन करू शकणारे जास्तीत जास्त भार संबंधित युनिट्समध्ये निर्धारित केले जातात, टायरच्या मण्यावर सूचित केले जातात आणि ते 60 ते 125 युनिट्समध्ये बदलू शकतात. हे पुनरावृत्ती करण्यासारखे आहे की टायर लोड निर्देशांक प्रति चाकावर सूचित केले जातात. चालू ट्रकटायर लोड इंडेक्स एका अपूर्णांकाद्वारे एक चाक किंवा जोडलेले टायर दर्शविते. टायर निवडताना, लोड इंडेक्स त्यापैकी एक आहे सर्वात महत्वाचे संकेतक. अशा लहान डिजिटल पदनाम जास्तीत जास्त लपवतात परवानगीयोग्य भारजास्तीत जास्त वेगाने गाडी चालवताना टायर सहन करू शकेल अशा प्रत्येक चाकावर. हे चांगले लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की प्रत्येक निर्देशांक मूल्य किलोग्रॅममध्ये व्यक्त केलेल्या विशिष्ट भारांशी संबंधित आहे.
नाही योग्य निवडटायर लोड इंडेक्स
कोणत्याही परिस्थितीत तुम्ही गाड्यांवर टायर्स बसवू नयेत जे मध्ये सूचित केले आहे त्यापेक्षा लहान आहेत मूलभूत संरचनाकाही उत्पादक. तथापि, थोड्या जास्त लोड इंडेक्ससह टायर स्थापित करणे शक्य आहे. उदाहरणार्थ, हे इंडेक्स आरएफ - रेनफोर्ड किंवा एक्सएलसह टायर असू शकते. येथे चुकीची निवडआणि अपुरा भार निर्देशांक, परिणाम दुःखदायक असू शकतात, कारण टायर्स अशा भारांचा सामना करू शकत नाहीत. अर्थात, वाटेत टायर फुटणार नाही, पण त्रास टाळता येत नाही. हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की टायर लोड इंडेक्समध्ये चढ-उतारांसाठी काही नियम आहेत, ज्यांचे कठोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे.
टायर लोड इंडेक्स- एक पारंपारिक संख्यात्मक पदनाम जे दीर्घकालीन ऑपरेशनमध्ये टायर किती वस्तुमान भार सहन करू शकते हे दर्शविते. योग्य टायर निवडण्यासाठी आणि त्याद्वारे सुरक्षित आणि आरामदायी ड्रायव्हिंग अनुभव सुनिश्चित करण्यासाठी ही माहिती आवश्यक आहे. टायर लोड इंडेक्सचा उलगडा करण्यासाठी, निर्देशांकाची संख्यात्मक पदनाम आणि त्यांच्याशी संबंधित वस्तुमानाची सामान्य मूल्ये दर्शविणारी सारणी वापरा. पुढे, आम्ही तुमच्यासाठी असे टेबल देऊ आणि त्याबद्दल माहिती देखील देऊ गती निर्देशांक, जे टायर निवडताना देखील महत्वाचे आहे. तुम्ही टायर्सवरील खुणांबद्दल अधिक माहिती मिळवू शकता.
लोड मूल्य (MAX LOAD) आणि टायर दाब
लोड इंडेक्सचे निर्धारण
सर्व प्रथम, तुम्हाला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की टायर्सवर दिलेली संख्यात्मक लोड इंडेक्स व्हॅल्यू सशर्त आहेत! म्हणजेच या संख्यांचा अर्थ निरपेक्ष नाही जास्तीत जास्त वजन, ज्यासाठी टायर डिझाइन केले आहे. लोड इंडेक्स वाढते म्हणून, कमाल परवानगीयोग्य वजनज्या मशीनसाठी ते डिझाइन केले आहे.
तथापि, व्यावहारिक दृष्टीने, खरेदी करताना अनेक ड्रायव्हर्स नवीन टायरमला एका साध्या प्रश्नात रस आहे - कोणता टायर लोड इंडेक्स निवडायचाएका किंवा दुसर्या प्रकरणात? उत्तर देणे अवघड नाही. दोन पर्याय आहेत. प्रथम तुमच्या कारसाठी मॅन्युअलमध्ये किंवा संदर्भ साहित्यात संबंधित माहिती विचारणे आहे. अनेक ऑटोमेकर्स थेट सूचित करतात की विशिष्ट मॉडेलसाठी विशिष्ट लोड इंडेक्ससह टायर आवश्यक आहे (तेच स्पीड इंडेक्सवर लागू होते, जरी तेथे निवड करणे सोपे आहे, परंतु नंतर त्याबद्दल अधिक). दुसरा पर्याय म्हणजे गणना स्वतः करणे.
साठी निर्देशांक लोड करा प्रवासी गाड्या जास्तीत जास्त भार असलेल्या मशीनच्या भाररहित वजनाच्या आधारे गणना केली जाऊ शकते. म्हणजेच, सुसज्ज वाहनाच्या वजनापर्यंत (पूर्ण इंधनासह इंधनाची टाकी, प्रक्रिया द्रव, दुरुस्ती किट, सुटे चाक, आणि असेच) वजन वाढवते कमाल संख्याजे लोक त्यात बसू शकतात (साठी प्रवासी गाड्यासामान्यत: ते 5 असते), तसेच अतिरिक्त मालाचे विशिष्ट वस्तुमान (येथे सर्व काही विशिष्ट कारवर अवलंबून असते, लहान कारसाठी ते 100...200 किलो आणि एसयूव्हीसाठी - 500 किलोपेक्षा जास्त असू शकते). साठी निर्देशांकांचे अंदाजे मूल्य वेगळे प्रकारकार:
- 60 - 250 किलो पर्यंत लोड - ए-क्लास कारसाठी;
- 68 - प्रति चाक 315 किलो पर्यंत - बी-वर्ग प्रतिनिधींसाठी;
- 75 - 387 किलो प्रति चाक - सी-क्लास कारसाठी;
- 87 - 545 किलो भार - मिनीव्हॅन आणि क्रॉसओवरसाठी;
- 99 - 775 किलो - एसयूव्हीसाठी आणि हलके व्यावसायिकवाहतूक
पुढे, परिणामी जास्तीत जास्त वस्तुमान चार ने विभाजित करणे आवश्यक आहे (साठी पारंपारिक मशीनचार चाकांसह). आणि त्यानंतर 35...40% राखीव जोडा. अशी साधी गणना केल्यावर, तुम्हाला किलोग्रॅममध्ये परिपूर्ण मूल्य मिळेल जे टायरने सहन केले पाहिजे. अंतिम टप्पा म्हणजे निवड चिन्हटेबलनुसार मशीन लोड इंडेक्स. कृपया लक्षात घ्या की तुम्ही सर्वात जवळच्या उच्च परिपूर्ण मूल्याशी संबंधित गुणांक निवडणे आवश्यक आहे.
आपल्या कारच्या टायर्ससाठी आवश्यक असलेल्या लोड इंडेक्सची गणना करताना त्रास होऊ नये म्हणून, आपण विशेष कॅल्क्युलेटर वापरून सर्वकाही द्रुतपणे मोजू शकता. तो लगेच तुम्हाला आवश्यक नंबर देईल.
बऱ्याचदा, विशिष्ट कार मॉडेल्ससाठी, स्टोअरमध्ये आधीपासूनच अनेक पर्याय असतात, ज्यामधून आपण गुणवत्ता, किंमत आणि निर्मात्याच्या बाबतीत आपल्यासाठी सर्वात योग्य निवडू शकता.
साठा करणे महत्वाचे आहे च्या साठी मागील चाके , विशेषतः जर तुम्ही वारंवार जड भार वाहून नेत असाल. तथापि, आपण आवेशी होऊ नये आणि टायर देखील निवडा उच्च निर्देशांक. वस्तुस्थिती अशी आहे की टायर जितक्या जास्त लोडसाठी डिझाइन केले आहे, तितके जास्त रबर ते तयार करण्यासाठी वापरले जाते. त्यानुसार, असा टायर जड असेल, आणि म्हणूनच उद्भवतो तीन नकारात्मक घटक.
पहिले म्हणजे जड चाक फिरवण्यासाठी इंजिनला अतिरिक्त प्रयत्न (आणि म्हणून इंधन!) खर्च करावे लागतील. दुसरे म्हणजे, जड टायर खूप कठीण असेल, म्हणून त्यावर चालणे अस्वस्थ होईल. तिसरा - जड टायर्ससह, कारच्या निलंबनाचा अनुभव येतो अतिरिक्त भार, ज्याचा अर्थ त्याची संज्ञा सामान्य वापरसंकुचित होत आहे.
पुढे, आम्ही तुमच्यासाठी वचन दिलेले सारणी सादर करतो जे तुम्हाला टायर लोड इंडेक्सचा उलगडा करण्यात मदत करेल (येथे तुम्हाला सर्व प्रकारच्या कार - कार, एसयूव्ही, ट्रक इत्यादींसाठी टायरची मूल्ये सापडतील). प्रवासी कार आणि SUV साठी, 60 ते 125 पर्यंतचे इंडेक्स मूल्य असलेले टायर्स वापरले जातात (अनुक्रमे "A" श्रेणीच्या कारपासून ते भारी SUV पर्यंत).
लोड निर्देशांक | कमाल वजन, किलो | लोड निर्देशांक | कमाल वजन, किलो |
0 | 45 | 100 | 800 |
1 | 46,2 | 101 | 825 |
2 | 47,5 | 102 | 850 |
3 | 48,7 | 103 | 875 |
4 | 50 | 104 | 900 |
5 | 51,5 | 105 | 925 |
6 | 53 | 106 | 950 |
7 | 54,5 | 107 | 975 |
8 | 56 | 108 | 1000 |
9 | 58 | 109 | 1030 |
10 | 60 | 110 | 1060 |
11 | 61,5 | 111 | 1090 |
12 | 63 | 112 | 1120 |
13 | 65 | 113 | 1150 |
14 | 67 | 114 | 1180 |
15 | 69 | 115 | 1215 |
16 | 71 | 116 | 1250 |
17 | 73 | 117 | 1285 |
18 | 75 | 118 | 1320 |
19 | 77,5 | 119 | 1360 |
20 | 80 | 120 | 1400 |
21 | 82,5 | 121 | 1450 |
22 | 85 | 122 | 1500 |
23 | 87,5 | 123 | 1550 |
24 | 90 | 124 | 1600 |
25 | 92,5 | 125 | 1650 |
26 | 95 | 126 | 1700 |
27 | 97 | 127 | 1750 |
28 | 100 | 128 | 1800 |
29 | 103 | 129 | 1850 |
30 | 106 | 130 | 1900 |
31 | 109 | 131 | 1950 |
32 | 112 | 132 | 2000 |
33 | 115 | 133 | 2060 |
34 | 118 | 134 | 2120 |
35 | 121 | 135 | 2180 |
36 | 125 | 136 | 2240 |
37 | 128 | 137 | 2300 |
38 | 132 | 138 | 2360 |
39 | 136 | 139 | 2430 |
40 | 140 | 140 | 2500 |
41 | 145 | 141 | 2575 |
42 | 150 | 142 | 2650 |
43 | 155 | 143 | 2725 |
44 | 160 | 144 | 2800 |
45 | 165 | 145 | 2900 |
46 | 170 | 146 | 3000 |
47 | 175 | 147 | 3075 |
48 | 180 | 148 | 3150 |
49 | 185 | 149 | 3250 |
50 | 190 | 150 | 3350 |
51 | 195 | 151 | 3450 |
52 | 200 | 152 | 3550 |
53 | 206 | 153 | 3650 |
54 | 212 | 154 | 3750 |
55 | 218 | 155 | 3875 |
56 | 224 | 156 | 4000 |
57 | 230 | 157 | 4125 |
58 | 236 | 158 | 4250 |
59 | 243 | 159 | 4375 |
60 | 250 | 160 | 4500 |
61 | 257 | 161 | 4625 |
62 | 265 | 162 | 4750 |
63 | 272 | 163 | 4875 |
64 | 280 | 164 | 5000 |
65 | 290 | 165 | 5150 |
66 | 300 | 166 | 5300 |
67 | 307 | 167 | 5450 |
68 | 315 | 168 | 5600 |
69 | 325 | 169 | 5800 |
70 | 335 | 170 | 6000 |
71 | 345 | 171 | 6150 |
72 | 355 | 172 | 6300 |
73 | 365 | 173 | 6500 |
74 | 375 | 174 | 6700 |
75 | 387 | 175 | 6900 |
76 | 400 | 176 | 7100 |
77 | 412 | 177 | 7300 |
78 | 425 | 178 | 7500 |
79 | 437 | 179 | 7750 |
80 | 450 | 180 | 8000 |
81 | 462 | 181 | 8250 |
82 | 475 | 182 | 8500 |
83 | 487 | 183 | 8750 |
84 | 500 | 184 | 9000 |
85 | 515 | 185 | 9250 |
86 | 530 | 186 | 9500 |
87 | 545 | 187 | 9750 |
88 | 560 | 188 | 10000 |
89 | 580 | 189 | 10300 |
90 | 600 | 190 | 10600 |
91 | 615 | 191 | 10900 |
92 | 630 | 192 | 11200 |
93 | 650 | 193 | 11500 |
94 | 670 | 194 | 11800 |
95 | 690 | 195 | 12150 |
96 | 710 | 196 | 12500 |
97 | 730 | 197 | 12850 |
98 | 750 | 198 | 13200 |
99 | 775 | 199 | 13600 |
रबरच्या बाजूच्या पृष्ठभागावर लोड इंडेक्स आणि टायर स्पीडचे पदनाम जवळपास स्थित आहेत. आणि हे कारणाशिवाय नाही, कारण ते एकमेकांशी जोडलेले आहेत. लोड विपरीत, गती निर्देशांक आहे पत्र पदनामलॅटिन वर्णमाला अक्षरे (A ते Z पर्यंत). उदाहरणार्थ, तुम्हाला टायरवर 92S किंवा 88T ही मूल्ये आढळू शकतात, जी नमूद केलेल्या दोन निर्देशांकांचे एकत्रित पदनाम असेल.
स्पीड इंडेक्स विशेषतः लोड इंडेक्सच्या पुढे ठेवलेला असतो. या माहितीवरून कल्पना येते. टायर त्याच्या जास्तीत जास्त परवानगी असलेल्या वेगाने कोणता भार सहन करू शकतो?
टायर स्पीड इंडेक्स डीकोड करणे खूप सोपे आहे. अक्षराच्या शेवटी अक्षर जितके जवळ असेल तितके जास्त उच्च गतीटायर मोजले. अपवाद फक्त U आणि V मधील अक्षर H आहे. म्हणून, आम्ही तुमच्यासाठी एक समान टेबल सादर करतो, ज्याच्या मदतीने तुम्ही स्पष्ट करू शकता की कोणते कमाल वेगहे किंवा ते टायर डिझाइन केलेले आहे.
कमाल वेग, किमी/ता | |
ए | 40 |
बी | 50 |
सी | 60 |
डी | 65 |
इ | 70 |
एफ | 80 |
जी | 90 |
जे | 100 |
के | 110 |
एल | 120 |
एम | 130 |
एन | 140 |
पी | 150 |
प्र | 160 |
आर | 170 |
एस | 180 |
ट | 190 |
यू | 200 |
एच | 210 |
व्ही | 240 |
प | 270 |
वाय | 300 |
VR | >210 |
ZR | >240 |
(प) | >270 |
झेड | >300 |
लोड आणि गती निर्देशांक कसे निवडायचे
डीकोडिंग लोड आणि गती निर्देशांक
युरोपियन नियमन ECE-R54 सर्व टायर उत्पादकांनी त्यांच्या टायर्सना लोड आणि स्पीड इंडेक्स व्हॅल्यूसह लेबल करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, लोड इंडेक्स सहसा दर्शविला जातो सिंगल इंस्टॉलेशनसाठीएका बाजूला धुरावरील चाके. साठी रबर वापरले जाऊ शकते तर दुहेरी स्थापना, नंतर दोन मूल्ये डॅशने विभक्त करून दर्शविली जातात. उदाहरणार्थ, 102/100R. पहिला क्रमांक एका स्थापनेसाठी आहे, दुसरा दुहेरी स्थापनेसाठी आहे. टायर्समध्ये हे दुहेरी पदनाम आहे व्यावसायिक वर्ग, जे, समान नियमांनुसार, केवळ प्रवासी कारवरच नव्हे तर लहान ट्रक आणि व्हॅनवर (म्हणजे व्यावसायिक वाहने) देखील स्थापित केले जाऊ शकतात. असे टायर्स अतिरिक्तपणे C अक्षराने किंवा कमर्शियल शब्दाद्वारे नियुक्त केले जातात.
दस्तऐवजीकरणात नमूद केलेल्या पेक्षा कमी लोड आणि गती निर्देशांक असलेल्या वाहनांवर तुम्ही टायर बसवू शकत नाही.
स्पीड इंडेक्ससाठी, हे केवळ टायर डिझाइन केलेल्या जास्तीत जास्त अनुज्ञेय गतीवर परिणाम करत नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की आपण या कमाल वेगाने बराच वेळ (अर्ध्या तासापेक्षा जास्त) गाडी चालवू शकत नाही. हे जास्त टायर पोशाख झाल्यामुळे आहे. याव्यतिरिक्त, हे जीवघेणे आहे, कारण उच्च वेगाने टायर्स सामान्यपणे चालले पाहिजेत आणि गंभीर मोडमध्ये नाही. म्हणून, जास्तीत जास्त परवानगी असलेल्या 10...15% कमी वेगाने बराच वेळ गाडी चालवण्याची परवानगी आहे. असे विचार विशेषतः संबंधित आहेत खराब रस्तेजेव्हा टायर सतत खड्डे, खड्डे पडतात आणि अडथळ्यांवर धावतात.
वेग मर्यादा ओलांडू नका आणि टायरसाठी जास्तीत जास्त परवानगी असलेल्या वेगाने जास्त वेळ गाडी चालवू नका.
स्पीड इंडेक्सवर आधारित टायर्स निवडताना, लोडच्या बाबतीत, आपण खूप "हाय-स्पीड" टायर निवडू शकत नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की टायर जितक्या जास्त स्पीडसाठी डिझाइन केला आहे तितका तो मऊ आहे. त्यानुसार, त्याची रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चांगली आणि अधिक विश्वासार्ह पकड असेल. तथापि, इतके जलद गळतो(फॉर्म्युला 1 रेसमध्ये किती वेळा टायर बदलले जातात ते लक्षात ठेवा). म्हणूनच शहरी परिस्थितीत वापरल्या जाणाऱ्या सामान्य प्रवासी कारसाठी खूप हाय-स्पीड टायर खरेदी करण्याची शिफारस केलेली नाही.
परिणाम
आम्हाला खात्री आहे की वरील माहिती तुम्हाला टायरचा भार आणि गती निर्देशांक म्हणजे काय हे समजण्यास मदत करेल, ज्यांचे पदनाम टायरच्या आकाराच्या मागे आहेत. हे आपल्याला योग्य निवड करण्यात मदत करेल. त्याच वेळी, रस्त्यावर वाहन चालवताना आराम आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी दोन्ही निर्देशांकांसाठी 10...20% चा एक छोटासा फरक सोडण्यास विसरू नका.
पी- म्हणजे ते आहे कार टायर(ट्रक किंवा इतर टायरच्या विरूद्ध). पी-मेट्रिक ही मेट्रिक टायर ग्रेडिंग प्रणालीची यूएस आवृत्ती आहे आणि चालू आहे युरोपियन टायरलागू नाही;
185 - मिलिमीटरमध्ये टायरची रुंदी बाजूपासून बाजूला;
60
- टायर प्रोफाइलची उंची, रुंदीची टक्केवारी म्हणून दर्शविली जाते. आमच्या बाबतीत, उंची रुंदीच्या 60% आहे, म्हणजे.
101 मिमी. प्रोफाइल उंचीला अनेकदा मालिका म्हणतात. काही आकारांमध्ये मालिका क्रमांक नसतो, उदाहरणार्थ, 195 R16 C. अशी पदनाम पूर्ण-प्रोफाइल टायरवर आढळतात ज्यामध्ये उंची ते रुंदीचे प्रमाण 80% किंवा 82% असते;
आर- टायर डिझाइन: रेडियल (आर), कर्ण (डी), बेल्ट कॉर्डसह (बी);
14 - रिमचा माउंटिंग व्यास, इंचांमध्ये (1 इंच = 2.54 सेमी);
82 - इंडेक्स किंवा लोड फॅक्टर. हे एक सशर्त सूचक आहे जे टायरवरील अनुज्ञेय भार किलोमध्ये दर्शवते. स्पष्टीकरणांसह सर्वात सामान्य गुणांक लोड निर्देशांकांच्या तक्त्यामध्ये दिले आहेत.
इंडेक्स टेबल लोड करा
पहिला अंक हा लोड फॅक्टर आहे, दुसरा अंक हा किलोमधील वास्तविक लोड मूल्य आहे.
कमाल लोड - जास्तीत जास्त भार lbs (इंग्रजी फूट) आणि kg (किलोग्राम) मध्ये;
कमाल दबाव- PSI (फीट प्रति चौरस इंच) आणि kPa (किलोपास्कल्स) मध्ये टायरचा जास्तीत जास्त दाब;
एच- स्पीड इंडेक्स जास्तीत जास्त अनुज्ञेय गती दर्शवितो ज्यावर निर्माता इच्छित संरक्षणाची हमी देतो कामगिरी वैशिष्ट्येटायर स्पीड इंडेक्स टेबलमध्ये स्पष्टीकरण दिले आहे. जुन्या युरोपियन प्रणालीचा वापर करणाऱ्या टायर्समध्ये आकाराच्या वर्णनात गती निर्देशांक असतो: 215/65HR15.
स्पीड इंडेक्स टेबल
गती श्रेणी टायर सहन करू शकणारी कमाल गती दर्शवते. आणि ऑपरेशनसाठी, एक "सौम्य" मोड सेट केला आहे, म्हणजे. कारने टायर्सच्या "परवानगी" पेक्षा 10-15% कमी वेगाने पुढे जावे.
ट्रेडवेअर 220- परिधान प्रतिरोधक गुणांक, 100 च्या बरोबरीच्या मूळ मूल्याच्या संबंधात निर्धारित;
TWI- ट्रेड वेअर इंडिकेटर - ट्रेड वेअर इंडिकेटर - टायरच्या साइडवॉलवर एक चिन्ह जे ट्रेड ग्रूव्ह्समधील उर्वरित पॅटर्न उंचीच्या खुणांचे स्थान दर्शविते. लेबल एकतर संक्षेप असू शकते - TWI, किंवा बाणासह TWI, किंवा अक्षरांशिवाय फक्त एक बाण. युरोपियन कम्युनिटी (EEC) शी संबंधित सर्व देशांमध्ये आणि मध्ये रशियाचे संघराज्यप्रवासी कारच्या टायर्सची अवशिष्ट ट्रेड उंची किमान 1.6 मिमी असणे आवश्यक आहे;
ट्रॅक्शन ए- चिकटपणाचे गुणांक, ओल्या रस्त्यावर टायरची ब्रेक करण्याची क्षमता दर्शवते. A, B, C ची मूल्ये आहेत;
तापमान ए - तापमान व्यवस्था, तापमानाच्या प्रभावांना तोंड देण्याची टायरची क्षमता दर्शविणारा एक सूचक, ज्याची मूल्ये A, B, C आहेत;
पीआर(प्लाय रेटिंग) - फ्रेमची ताकद (असर क्षमता), तथाकथित प्लाय नॉर्मद्वारे सशर्त मूल्यांकन केले जाते. प्रवासी कारसाठी, प्लाय मानकांसह टायर वापरले जातात 4PRआणि कधी कधी 6PR, आणि या प्रकरणात नंतरचे शिलालेख आहे मजबुत केले- प्रबलित. खुणा असलेले टायर 6PRआणि 8PRहलके ट्रक आणि मिनीबससाठी सर्वात योग्य, म्हणून ते बोर व्यासाच्या पदनामानंतर "C" (व्यावसायिक) अक्षराने चिन्हांकित केले जातात (उदाहरणार्थ, 185R14C);
ट्यूबलेसट्यूबलेस टायरसाठी, ट्यूब प्रकारटायर्स ट्यूबसह माउंट केले पाहिजेत;
रेनफोर्सेडकिंवा प्रबलित टायर्ससाठी "अतिरिक्त लोड (XL)";
एम+ एस - चिखल+ बर्फ - हिवाळ्यातील टायर्ससाठी चिखल + बर्फ;
SSR, RFT, धावा फ्लॅट - सपाट असताना ड्रायव्हिंग सुरू ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेल्या टायर्ससाठी विशेष पदनाम (स्वयं-सपोर्टिंग रनफ्लॅट);
पोलादकिंवा पोलाद बेल्ट - ब्रेकरमध्ये मेटल कॉर्ड असलेल्या टायर्सवर;
वापरलेली सामग्री आणि ब्रेकर आणि फ्रेममध्ये त्यांच्या थरांची संख्या, उदाहरणार्थ, ट्रीड: 4 प्लीज (2 प्लीज रेयॉन + 2 प्लाईज स्टील) साइडवॉल: 2 प्लीज रेयॉन;
बाहेर (बाजू तोंड देणे बाहेरील) किंवा आत (बाजू तोंड देणे आतील बाजूस) - सह टायर वर असममित नमुनाचालणे हे शिलालेख सूचित करतात की टायरची कोणती साइडवॉल कारच्या संदर्भात बाहेरील बाजूस असावी आणि कोणती आतील बाजूस असावी. कधीकधी टायरवर बाण किंवा चिन्हांकित केले जाते<<, показывающие направление вращения шины при движении автомобиля вперед, маркируют и слова "रोटेशन" (रोटेशनची दिशा).
बऱ्याचदा, अननुभवी टायर फिटर अशा बाणांना सुप्रसिद्ध टायर उत्पादक, डनलॉप कंपनीच्या लोगोसह गोंधळात टाकतात, जो शैलीकृत बाणाच्या स्वरूपात बनविला जातो;
समतोल गुण - 5-10 मिमी व्यासाचे एक पिवळे वर्तुळ, टायरचे असंतुलन निश्चित करण्यासाठी सोपे ठिकाण दर्शविते, वाल्वसह एकत्र केले जाते. वर्तुळ लाल आहे, स्थापनेदरम्यान डिस्कवर "L" चिन्हासह संरेखित केले आहे. वर्तुळ पांढरे आहे, “L” चिन्हापासून 180 अंश. सामान्यतः, टायरवर दोन ठिपके असतात: लाल/पिवळा किंवा पांढरा/पिवळा;
इ ४- टायर खुणा युरोपसाठी आर्थिक आयोगाच्या आवश्यकतांचे पालन करतात. E अक्षरासह वर्तुळाच्या खालील संख्या मूळ देश दर्शवते (4 - नेदरलँड्स);
2205 - उत्पादन तारीख कोड, 22 म्हणजे बावीस-दुसरा आठवडा, 05 म्हणजे 2005;
DOT- यू.एस. परिवहन विभागाने विशिष्ट टायर निर्मात्याला नियुक्त केलेले वर्णमाला किंवा अल्फान्यूमेरिक कोड असलेले पदनाम, निर्मात्याचा आणि त्याच्या मुख्यालयाचा एन्कोड केलेला पत्ता, टायर आकाराचा कोड आणि टायरची चाचणी केली गेली आहे याची पुष्टी आणि भेटण्यासाठी प्रमाणित फेडरल सुरक्षा मानकांची आवश्यकता;
मध्ये निर्मितदेश - मूळ पदनामांचा देश.
खालील पदनाम देखील आढळतात:
ए. जी. ट. - (सर्व पकड ट्रॅक्शन) - सर्व-सीझन टायर.
एन.डी.- (नॉन डायरेक्शनल) - दिशाहीन टायर.
S.A.G.- (सुपर ऑल ग्रिप) - ऑल-टेरेन टायर.
TL- (ट्यूबलेस) - ट्यूबलेस टायर.
टीटी- (ट्यूब प्रकार) - ट्यूब टायर.
अनेक कार मालकांसाठी डीकोडिंग कार टायर मार्किंगहे एक कठीण काम आहे कारण बहुतेक लोकांना टायरच्या बाजूला असलेल्या खुणा माहित नाहीत. दरम्यान, ही माहिती कोणत्याही कार मालकासाठी उपयुक्त ठरेल, कारण त्याबद्दल धन्यवाद आपण आपल्या गरजा पूर्ण करणारे टायर खरेदी करण्यास सक्षम असाल. उदाहरणार्थ, उन्हाळा किंवा हिवाळ्यातील टायर खरेदी करताना. खालील सामग्रीमध्ये आम्ही तुमच्यासाठी माहिती गोळा केली आहे, संरचित केली आहे आणि प्रदान केली आहे टायर चिन्हांकित पदनामपरस्परसंवादी, वाचण्यास-सोप्या स्वरूपात.
मूलभूत खुणा
टायर लेबलिंगसाठी मोठ्या प्रमाणात घटक आहेत. प्रथम, मुख्य यादी करूया:
टायर्सवरील चिन्हे डीकोड करणे
- निर्माता;
- टायरचे ब्रँड किंवा मॉडेल नाव;
- टायर आकार;
- कमाल लोड निर्देशांक;
- गती निर्देशांक;
- भेट
- संरक्षण पातळी;
- हंगाम आणि ऑपरेटिंग परिस्थिती;
- इतर माहिती.
निर्माता. सहसा निर्मात्याचे नाव मोठ्या अक्षरात लिहिले जाते जेणेकरून ते स्पष्टपणे दृश्यमान असेल. हे प्रामुख्याने जाहिरातींच्या उद्देशाने केले जाते. याव्यतिरिक्त, बर्याच उत्पादकांकडे मूळ शैलीमध्ये बनवलेला लोगो असतो, जो ते त्यांच्या सर्व उत्पादनांना सांगण्याचा प्रयत्न करतात. जगात कार टायर उत्पादक मोठ्या संख्येने आहेत, म्हणून त्यांच्यावर राहण्यात काही अर्थ नाही.
ब्रँड किंवा ओळ. बऱ्याच उत्पादकांकडे अनेक ब्रँड आहेत ज्या अंतर्गत ते कारसाठी टायर तयार करतात. आणि जवळजवळ प्रत्येकजण अनेक ओळी आणि मॉडेलमध्ये रबर बनवतो. एका ओळीत तुम्ही वेगवेगळ्या आकाराचे आणि वैशिष्ट्यांसह टायर खरेदी करू शकता. हे मोठ्या प्रमाणात निवड सुलभ करते आणि त्याच्या शक्यता विस्तृत करते.
टायर आकार. हे कदाचित कार टायर्सचे सर्वात महत्वाचे चिन्हांकन आहे. चला एक विशिष्ट उदाहरण वापरून पाहू - 195/60R14. या प्रकरणात, टायर प्रोफाइलची रुंदी 195 मिमी आहे. हे फुगलेल्या टायरच्या बाजूच्या पृष्ठभागाच्या बाह्य सीमांमधील अंतर म्हणून मोजले जाते (संरक्षणात्मक पट्टे, विविध खुणा आणि इतर अतिरिक्त माध्यमे विचारात न घेता). संख्या 60 हे प्रोफाइलच्या उंचीचे त्याच्या रुंदीचे गुणोत्तर आहे, टक्केवारी म्हणून व्यक्त केले जाते. या प्रकरणात, 195 × 0.6 = 117 मिमी. R अक्षराचा अर्थ इंग्रजी शब्द Radial आहे, ज्याचा भाषांतरात अर्थ आहे रेडियलटायर प्रकार (आज, रेडियल प्रकारचा रबर सर्वात जास्त वापरला जातो; त्याने जुन्या कर्ण प्रकाराची मोठ्या प्रमाणावर जागा घेतली आहे). शेवटची संख्या (या प्रकरणात 14) बोर व्यास (डिस्क व्यास) दर्शवते, इंच मध्ये व्यक्त केले जाते. व्यासानंतर C (व्यावसायिकासाठी लहान) अक्षर जोडल्यास, याचा अर्थ टायरला प्लाय रेटिंग वाढवले आहे, त्यामुळे ते लहान ट्रक, व्हॅन किंवा मिनीबसमध्ये वापरले जाऊ शकते. नंतरच्या प्रकरणात, अशा टायर्सची लोड क्षमता निर्देशांक दोन अंकांमध्ये लिहिला जातो. पहिला म्हणजे एकाच टायरवर अनुज्ञेय भार, दुसरा - दुहेरी टायरवर.
उदाहरणार्थ, 185/75 R16C 104/102S टायरची ताकद वाढली आहे आणि एकाच इंस्टॉलेशनसह लोड इंडेक्स 104 (900 kg) आणि दुहेरी इंस्टॉलेशनसह 102 (850 kg) आहे. या प्रकरणात, कमाल अनुज्ञेय वेग 180 किमी/ता आहे (स्पीड इंडेक्स S द्वारे निर्धारित; आम्ही नंतर लोड आणि गती निर्देशांकांना स्पर्श करू).
काही टायर प्रोफाइलच्या रुंदी आणि उंचीमधील टक्केवारी गुणोत्तर दर्शवत नाहीत. या प्रकरणात, तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की ते 0.8...0.82 च्या श्रेणीत आहे. तथापि, सर्व प्रकरणांमध्ये जेव्हा हे मूल्य 0.8 च्या खाली असते, ते टायरवर 0.05 च्या वाढीमध्ये सूचित केले जाणे आवश्यक आहे.
युनायटेड स्टेट्समध्ये तयार केलेल्या टायर्ससाठी, एक पर्यायी रबर पदनाम प्रणाली आहे जी मानकापेक्षा थोडी वेगळी आहे. खालील उदाहरण वापरून याचा विचार करूया - 35 / 12.5 R15 113Q. या प्रकरणात, संख्या 35 म्हणजे इंच मध्ये बाहेर टायर व्यास. आणि 12.5 ही नाममात्र रुंदी इंच आहे. अन्यथा, माहिती वर वर्णन केलेल्या मानकांसारखीच आहे. म्हणजेच, मुख्य फरक म्हणजे मिलिमीटरऐवजी इंच वापरणे.
रेडियल पॅसेंजर कार टायर आणि व्हील रिम प्रोफाइलमधील पत्रव्यवहार सारणी.
व्हील रिम प्रोफाइलसह हलके ट्रक आणि लहान-क्षमतेच्या बससाठी टायर्सच्या अनुपालनाचे सारणी.
कमाल अनुज्ञेय टायर लोड इंडेक्स(लोड निर्देशांक). या प्रकरणात, आम्ही टायर सहन करू शकणार्या जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य वजनाबद्दल बोलत आहोत. हे मूल्य संख्यांच्या स्वरूपात कूटबद्ध केले आहे, जे स्वतः वस्तुमान दर्शवत नाहीत, परंतु त्यात फक्त एक कोड आहे. एकूण वाहन वजनाला चार ने भागून अंदाजे मूल्य काढले जाऊ शकते. सहसा आकारानंतर लगेच लिहिले जाते.
लोड निर्देशांक | लोड निर्देशांक | लोड निर्देशांक | लोड निर्देशांक | लोड निर्देशांक | |||||
62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
प्रदान केलेल्या माहितीचा अभ्यास करताना, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की या प्रकरणात ते फक्त याबद्दल बोलते टायरसाठी जास्तीत जास्त भार, म्हणजे, विशिष्ट वाहन आणि ऑपरेटिंग परिस्थितीचा संदर्भ न घेता. याव्यतिरिक्त, हे विसरू नका की टायर गंभीर परिस्थितीत काम करू नये, म्हणजे. जास्तीत जास्त लोडवर. जर तुमच्याकडे प्रवासी कार असेल तर तुम्ही दिलेल्या मूल्यांच्या 80% पर्यंत लोड वाढू देऊ नये. आणि जर तुमच्याकडे एसयूव्ही असेल - तर 70% पर्यंत. अत्यधिक भार केवळ अपयशी ठरत नाही तर संभाव्य स्फोटामुळे अत्यंत धोकादायक देखील आहे. आणि जर ते उच्च वेगाने घडले तर ते प्राणघातक असू शकते!
टायर निवडताना, जास्तीत जास्त लोड आणि गती निर्देशांकांकडे लक्ष द्या. नेहमी रिझर्व्हसह मूल्य घ्या, परंतु ते जास्त करू नका. शेवटी, टायर जितक्या जास्त लोडसाठी डिझाइन केले असेल तितकेच ते अधिक मोठे आणि जड असेल. आणि याचा थेट परिणाम कारच्या गतिशीलतेवर आणि इंधनाच्या वापरावर होईल. “गोल्डन मीन” ला चिकटून राहणे चांगले.
E1 - E48(सामान्यतः वर्तुळात लिहिलेले). याचा अर्थ कोणत्या देशात टायरने ECE (Economic Commission for Europe) गुणवत्ता आवश्यकता आणि मानक संख्या पूर्ण केली.
कोड आणि मानकीकरण देशांमधील पत्रव्यवहार सारणी | |||
---|---|---|---|
कोड | मानकीकरणाचा देश | कोड | मानकीकरणाचा देश |
E1 | जर्मनी | E21 | पोर्तुगाल |
E2 | फ्रान्स | E22 | रशिया |
E3 | इटली | E23 | ग्रीस |
E4 | नेदरलँड | E24 | आयर्लंड |
E5 | स्वीडन | E25 | क्रोएशिया |
E6 | बेल्जियम | E26 | स्लोव्हेनिया |
E7 | हंगेरी | E27 | स्लोव्हाकिया |
E8 | झेक | E28 | बेलारूस |
E9 | स्पेन | E29 | एस्टोनिया |
E10 | युगोस्लाव्हिया | E31 | बोस्निया/हर्जेगोविना |
E11 | ग्रेट ब्रिटन | E34 | बल्गेरिया |
E12 | ऑस्ट्रिया | E36 | लिथुआनिया |
E13 | लक्झेंबर्ग | E37 | तुर्किये |
E14 | स्वित्झर्लंड | E39 | अझरबैजान |
E15 | न वापरलेले | E40 | मॅसेडोनिया |
E16 | नॉर्वे | E43 | जपान |
E17 | फिनलंड | E45 | ऑस्ट्रेलिया |
E18 | डेन्मार्क | E46 | युक्रेन |
E19 | रोमानिया | E47 | दक्षिण आफ्रिका |
E20 | पोलंड | E48 | न्युझीलँड |
कमाल भार आणि जास्तीत जास्त दाब यांचे पदनाम
(कमाल लोड, किलोग्रॅम किंवा पाउंडमध्ये मोजले जाते). अर्थ वरीलप्रमाणेच आहे. फरक असा आहे की वैशिष्ट्यपूर्ण मूल्यांमध्ये सादर केले जाते. त्याच वेळी, किलोग्रॅम किंवा पाउंड्सच्या मूल्यांमध्ये गोंधळ होऊ नये म्हणून टायर कोठे तयार केले गेले याकडे लक्ष द्या 1 lb = 0.4536 kg).निर्देशांक आणि कमाल गती मूल्यांचा पत्रव्यवहार
ही माहिती इंग्रजी वर्णमाला अक्षरांच्या स्वरूपात एन्क्रिप्ट केलेली आहे. आम्ही तुमच्यासाठी टायर मार्किंगचे आणखी एक टेबल सादर करतो, जे नमूद केलेल्या निर्देशांकाचे ब्रेकडाउन प्रदान करते. सूचित गती परवानगी आहे जास्तीत जास्त लोडवरटायर वर. हा निर्देशांक सामान्यतः लोड इंडेक्स नंतर दर्शविला जातो.
जास्तीत जास्त स्वीकार्य दबाव(कमाल दाब). पॅसेंजर टायर लेबल्सवर आढळणारी ही सर्वात महत्वाची माहिती आहे. दाब kPa किंवा PSI (पाउंड प्रति चौरस इंच, युनायटेड स्टेट्समध्ये वापरल्या जाणाऱ्या दबावाचे नॉन-सिस्टमिक युनिट) मध्ये व्यक्त केले जाते. टायर्सवर आपण एकाच वेळी एक आणि इतर युनिट्समध्ये मूल्ये शोधू शकता. टायरवर फक्त एक मूल्य दर्शविल्यास, लक्षात ठेवा की 1 kgf/cm2 (तांत्रिक वातावरण) = 0.98 बार = 14.223 PSI = 98.066 kPa. मधील विविध कारच्या टायरमध्ये कोणता दाब असावा याबद्दल अधिक माहिती मिळू शकते.
M+S शिलालेख आणि हिवाळ्यातील टायर्सची प्रतिमा
टायर चिन्हांकित M+S(कधीकधी M&S). हे पद प्रामुख्याने युरोपियन टायर उत्पादकांद्वारे वापरले जाते. M हा इंग्रजी शब्द Mud चा अर्थ आहे, ज्याचे भाषांतर "घाण" असे केले जाते. आणि अक्षर एस - हिम, बर्फ. हे पदनाम कार मालकाला सांगतात की टायर योग्य परिस्थितीत वापरला जाऊ शकतो. वस्तुस्थिती अशी आहे की युरोपियन देशांमध्ये हिवाळा रशियाच्या तुलनेत कमी तीव्र असतो, म्हणून तेथे बर्फ आणि बर्फापेक्षा जास्त घाण असते. आणि टायर्स, ज्यांना आपल्या देशात पारंपारिकपणे "हिवाळा" म्हटले जाते, त्यांना युरोपियन लोक आर्क्टिक म्हणतात.
हंगाम आणि पृष्ठभागानुसार टायर्सवर चिन्हांकित करणे. तुम्हाला खालील हंगामी पदनाम देखील मिळू शकतात:
सर्व-हंगामी टायर्ससाठी पदनाम पर्यायांपैकी एक
- ए.एस(सर्व हंगाम, कोणताही हंगाम). रबर वर्षाच्या कोणत्याही वेळी वापरण्यासाठी योग्य आहे.
- AGT(सर्व पकड ट्रॅक्शन). सर्व-हंगामी टायर.
- R+W(रस्ता + हिवाळा). अनुवादित म्हणजे “रस्ता” + “हिवाळा”. म्हणजेच, थंड हंगामात वापरण्यासाठी रबर.
- दंव. यालाच हिवाळ्यातील टायर म्हणतात.
- ए.डब्ल्यू.(कोणतेही हवामान). कोणत्याही हवामानात वापरण्यासाठी योग्य.
- A/T(सर्व भूप्रदेश). रबर कोणत्याही भूभागावर वापरण्यासाठी योग्य आहे.
- M/T(चिखलाचा प्रदेश). टायर चिखलाच्या प्रदेशात वापरता येतो.
हे जोडण्यासारखे आहे की काही उत्पादक शिलालेखांच्या मदतीने नव्हे तर योग्य रेखाचित्रे वापरून त्यांच्या टायर्सचे हवामान गुणधर्म स्पष्ट करतात. उदाहरणार्थ, आपण एकत्र काढलेले आढळल्यास हिमवर्षाव, पाऊस आणि सूर्य- याचा अर्थ. की टायर सर्व हवामान आहे. हिवाळ्यातील टायर दर्शविण्यासाठी प्रतिमा वापरली जाते स्नोफ्लेक्सकिंवा पर्वत शिखरे(कधीकधी दोन्ही रेखाचित्रे एकत्र केली जातात). याव्यतिरिक्त, हिवाळ्यातील टायर्सच्या काही मॉडेल्सवर, मानक पोशाख निर्देशकांऐवजी (1.6 मिमी आकाराचे), हिवाळ्यातील टायर वापरले जातात (त्यांची जाडी 4 मिमी आहे). आपण सहसा स्पर्श करून हिवाळा टायर ओळखू शकता. त्याची पृष्ठभाग मऊ आहे.
सर्व-हवामान टायर्ससाठी सामान्य पदनाम
पावसाचे टायर. पुढे, आम्ही मोठ्या प्रमाणात पाणी असलेल्या परिस्थितीत वापरण्यासाठी असलेल्या टायर्सच्या खुणा कशा समजून घ्यायच्या ते पाहू. असे टायर्स खालील शब्दांद्वारे नियुक्त केले जातात - एक्वाट्रेड, एक्वाकॉन्टॅक्ट, पाऊस, पाणी, एक्वा. काही प्रकरणांमध्ये, शब्दांऐवजी, टायरच्या बाजूला एक छत्री काढली जाते.
टायर फंक्शन. आता टायर कुठे वापरता येईल ते पाहू. मानक आकाराच्या समोरील अक्षरे आपल्याला याबद्दल सांगतील:
- पी(प्रवासी). प्रवासी कारमध्ये वापरले जाऊ शकते.
- एलटी(लाइट ट्रक). हलक्या ट्रक किंवा व्हॅनसाठी.
- एस.टी(विशेष ट्रेलर). ट्रेलरसाठी.
- LRO(लो प्लॅटफॉर्म ट्रेलर). कमी प्लॅटफॉर्म ट्रेलरवर वापरण्यासाठी.
- ट(तात्पुरता). तात्पुरत्या वापरासाठी (सुटे चाक म्हणून).
टायर निर्मितीचा आठवडा आणि वर्ष, तसेच DOT मार्क
जारी करण्याचे वर्ष. कारच्या टायर्सचे चिन्हांकन आपल्याला टायरच्या उत्पादनाचा महिना आणि वर्ष याबद्दल माहिती शोधू देते. विशेषतः, ही माहिती उत्पादनाच्या बाजूच्या पृष्ठभागावर ओव्हलमध्ये बंद केलेल्या चार लहान संख्येमध्ये एनक्रिप्ट केलेली आहे. या प्रकरणात पहिले दोन अंक म्हणजे वर्षातील आठवड्याचा अनुक्रमांक आणि दुसरा - वर्षाचाच. उदाहरणार्थ, 1015 चिन्हांकित करणे आम्हाला सांगते की टायर 2015 मध्ये, वर्षाच्या 10 व्या आठवड्यात, म्हणजे मार्चच्या सुरूवातीस सोडण्यात आले होते.
तापमान, ब्रेकिंग आणि परिधान निर्देशांक
निर्देशांक. अनेकदा अमेरिकन टायर्सवर आकारानंतर तीन निर्देशांक लिहिलेले असतात:
- तापमान निर्देशांक(तापमान A, B, C). हे दर्शविते की टायर उच्च तापमानास किती प्रतिरोधक आहे आणि ते त्याचे गुणधर्म गमावते की नाही. विशेषतः, A हा सर्वोत्तम निर्देशांक मानला जातो.
- ब्रेकिंग इंडेक्स(कर्षण A, B, C). ओल्या आणि निसरड्या पृष्ठभागावर रस्त्याच्या पृष्ठभागाला ब्रेक आणि पकडण्यासाठी टायरचा गुणधर्म. त्याचप्रमाणे, A हा सर्वोत्तम निर्देशांक मानला जातो.
- अपेक्षित मायलेज(ट्रेडवेअर). हे 100 पेक्षा जास्त संख्येने मोजले जाते, कारण ही संख्या मूलभूत मूल्य आहे (संख्या 100 48 हजार किलोमीटरशी संबंधित आहे). त्यानुसार, ते जितके मोठे असेल तितके चांगले. हे पॅरामीटर विद्यमान यूएस मानकांनुसार निर्धारित केले जाते.
टायर वेअर इंडिकेटरचा प्रकार
डिझाइन तपशील. काहीवेळा ऑल-सीझन आणि इतर टायर्स चिन्हांकित करताना, निर्माता कोटिंग कोणत्या स्तरांपासून बनवले आहे याबद्दल माहिती लिहितो. उदाहरणार्थ, शिलालेख TREAD PLIES: 2 पॉलिस्टर कॉर्ड + 2 स्टील कॉर्ड + 1 नायलॉन कॉर्ड म्हणजे कोटिंगमध्ये पॉलिस्टरचे दोन थर, धातूच्या दोरीचे दोन थर आणि नायलॉन कॉर्डचा एक थर असतो.
परिधान सूचक. हे टायर किती जीर्ण झाले आहे आणि त्यानुसार, ते बदलण्याची वेळ आली आहे की नाही हे दर्शविते. सहसा खोबणीच्या तळाशी स्थित, शिलालेखाच्या शक्य तितक्या जवळ स्थित TWID(कधीकधी शिलालेख वापरले जातात TWI, DSI). बाण त्याचे स्थान सूचित करतो, ज्यामुळे ते शोधणे सोपे होते. तुम्हाला योग्य विभागात टायरच्या पोशाखाबद्दल अतिरिक्त माहिती मिळेल.
स्पाइक्स. स्टड वापरणाऱ्या टायर्सवर, उत्पादक खालील माहिती दर्शवतात:
- इ.स. ॲल्युमिनियम स्पाइक्स.
- एसडी. कार्बाइड कोर सह स्पाइक.
- डीडी. आयताकृती कोर आणि डायमंड काठासह स्पाइक.
- ओ.डी.. एक ओव्हल कोर सह स्पाइक.
- एम.डी.. कार्बाइड कोरसह प्लॅस्टिक स्टड.
रंगीत खुणा. काही प्रकरणांमध्ये, टायर उत्पादक त्यांच्या उत्पादनांवर रंग कोडिंग वापरतात. तर, यासाठी, पांढरे, लाल आणि पिवळे रंग वापरले जातात, विशेषतः, संबंधित मंडळे किंवा त्रिकोण.
टायर रंग कोड
टायरच्या बाजूच्या भिंतीवर सर्वात कठीण असलेल्या ठिकाणी लाल ठिपका किंवा त्रिकोण ठेवला जातो. जर तुम्ही ते मिश्रधातूच्या चाकावर स्थापित करत असाल, तर हा बिंदू डिस्कवरील L चिन्हासह संरेखित करणे आवश्यक आहे. पांढरा बिंदू किंवा त्रिकोण साइडवॉलवरील सर्वात लवचिक स्थान दर्शवितो. मिश्रधातूच्या चाकावर रबर स्थापित करताना, हे स्थान एल चिन्हाच्या विरुद्ध असले पाहिजे, पिवळा त्रिकोण सर्वात हलका स्थान दर्शवितो, ज्याला डिस्कवर स्पूल स्थापित केले आहे.
कधीकधी नवीन टायरच्या पायरीवर रंगीत रेषा रंगवलेल्या दिसतात. ते फॅक्टरी मार्किंग आहेत जे वेअरहाऊस कामगारांना एकाच ठिकाणी विशिष्ट वैशिष्ट्यांसह टायर ठेवण्यास मदत करतात. दुसरीकडे, जर असे पट्टे असतील तर, ग्राहक खात्री करू शकतो की टायर अद्याप वापरला गेला नाही.
पंक्चर संरक्षण माहिती. टायरचे कापड आणि पंक्चरपासून संरक्षण करण्यासाठी टायर उत्पादक वेगवेगळ्या तंत्रज्ञानाचा वापर करतात. विशेषतः, भिन्न उत्पादक त्यांना वेगळ्या प्रकारे नियुक्त करतात. खाली एक पत्रव्यवहार सारणी आहे.
प्रबलित साइडवॉलसह टायरचे पदनाम
हे तंत्रज्ञान कारला 50 ते 150 किलोमीटरपर्यंत आंशिक किंवा पूर्ण वेगाने पुढे जाण्याची परवानगी देतात, जर त्याचा वेग 80 किमी/तास पेक्षा जास्त नसेल. याव्यतिरिक्त, काही अतिरिक्त संरक्षणांची उपस्थिती किंवा अनुपस्थिती दर्शविणारे चिन्हांकन आहे. विशेषतः:
- MFS(कमाल फ्लँज शील्ड). डिस्कच्या काठाचे कमाल संरक्षण.
- एफआर(फ्लँज प्रोटेक्टर, आरपीबी (रिम प्रोटेक्शन बार) किंवा एमएफएस (मॅक्सिमम फ्लँज शील्ड) प्रमाणेच). रिम संरक्षणासह टायर.
- FB(फ्लॅट बेस). टायरमध्ये स्ट्रक्चरल घटक नसतो जो रिमला कर्बच्या नुकसानीपासून वाचवेल.
कारच्या टायर्सचे कलर मार्किंग. जर निर्मात्याने टायरच्या बाजूला काही रंगीत जाहिराती किंवा इतर पदनाम ठेवले तर ते एन्कोड केलेल्या स्वरूपात असे दिसते:
- OWL(पांढऱ्या अक्षरांची रूपरेषा). टायरच्या बाजूच्या भिंतीवर पांढरे अक्षरे रेखाटणे.
- B.S.W.(ब्लॅक साइड वॉल). टायरच्या साइडवॉलवर काळी अक्षरे (टायरचा ब्रँड दर्शवितात).
- VSB(व्हर्टिकल सेरेटेड बँड). अनुलंब सेरेटेड पट्टी.
- RWL. बाजूला पांढरा पट्टा.
- ORBL(उठावलेले काळे अक्षरे रेखांकित). बाजूच्या भिंतीवर काळ्या रंगाने उंचावलेली अक्षरे हायलाइट केली आहेत.
- RRBL(Recessed Raised Black Letters). रेसेस्ड उठलेली काळी अक्षरे.
- WSW. पांढरी बाजूची भिंत.
- BLK. काळी साइडवॉल.
अतिरिक्त माहिती. हिवाळा आणि उन्हाळ्याच्या टायर्सचे लेबलिंग करताना, उत्पादक कधीकधी त्यांच्या उत्पादनांचे गुण आणि वैशिष्ट्यांबद्दल अतिरिक्त माहिती लिहितात. तर, काहीवेळा तुम्हाला खालील नोटेशन मिळू शकतात:
- ट्यूबलेस. या शिलालेखाचा अर्थ असा आहे की हा ट्यूबलेस टायर आहे.
- ट्यूब प्रकार(किंवा TT, जर्मन टायर्सवर ते Mit Schlauch लिहितात). याउलट, तुमच्या समोर एक टायर आहे ज्यासाठी ट्यूब बसवणे आवश्यक आहे.
"वाढलेल्या प्लायसह टायर"
- पीआर. अशा प्रकारे लेयरिंग नॉर्म दर्शविले जाते. प्रवासी कारच्या टायर्ससाठी, त्याचे मूल्य सहसा 4PR (बहुतेकदा) किंवा 6PR असते. या प्रकरणात प्रबलित शिलालेख म्हणजे "प्रबलित" (6 स्तर आहेत). जर टायरचे प्लाय रेटिंग 6PR किंवा 8PR असेल, तर ते लहान ट्रक, व्हॅन किंवा मिनीबसमध्ये (व्यावसायिक, 8 प्लाय आहेत) वापरले जाऊ शकतात.
- उत्पादक देश. काही टायर्सवर उत्पादकाच्या नावासोबतच उत्पादनाचा देशही लिहिलेला असतो.
- बाह्य आणि अंतर्गत बाजूंचे पदनाम. टायर असममित असेल तर त्याच्या बाहेरील बाजूस OUTSIDE (कधीकधी Side Facing Out) हा शब्द लिहिला जाईल आणि आतील बाजूस INSIDE (कधीकधी Side Facing Inwards) लिहिला जाईल.
- बाकीकिंवा बरोबर. पहिल्या प्रकरणात, टायर फक्त कारच्या डाव्या बाजूला स्थापित केला जाऊ शकतो, दुसऱ्यामध्ये - फक्त उजवीकडे.
- रोटेशनची दिशा. हे करण्यासाठी, रोटेशन शब्द वापरा आणि पुढे जाताना चाकाच्या फिरण्याची दिशा दर्शविणारा बाण वापरा.
प्रबलित टायर
- XL(अतिरिक्त भार). हा एक प्रबलित टायर आहे.
- पोलाद. टायरच्या संरचनेच्या आत एक धातूची दोरी आहे. जर हा शिलालेख उपस्थित नसेल तर कापड कॉर्ड वापरला जातो. पदनाम ऑल स्टील फ्रेम आणि ब्रेकर दोन्हीमध्ये मेटल कॉर्ड वापरला जातो या वस्तुस्थितीशी संबंधित आहे.
- DOT X0(परिवहन विभाग, यूएस परिवहन विभाग, X0 - टायर निर्माता कोड). या प्रकरणात टायर्सवर लागू केलेले हे अमेरिकन गुणवत्ता मानक आहे. म्हणजेच टायर त्याच्याशी जुळतात.
- Plies: धागा. ट्रेड लेयरची रचना.
- साइडवॉल. साइडवॉल लेयरची रचना.
- डी.ए.किंवा सेकुंडा(स्टॅम्पच्या स्वरूपात). उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान किरकोळ दोष असलेल्या टायर्सवर अशा सील लावल्या जातात, जे त्यांच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणत नाहीत.
हिरव्या टायर लेबलिंग
- ग्रीन X, CO2 कमी करते. हे रबर नियुक्त करते ज्यामध्ये रोलिंग प्रतिरोधकता कमी असते, जे इंधन वापर आणि CO2 उत्सर्जन (तथाकथित "ग्रीन टायर") कमी करण्यास मदत करते.
- एनडी(नॉन डायरेक्शनल). दिशाहीन ट्रेड पॅटर्नसह टायर.
- NHS(नॉन हायवे सर्व्हिस). कमी गतीचे टायर.
- S.A.G.(सुपर ऑल ग्रिप). सर्व-भूप्रदेश टायर.
- एसयूव्ही(स्पोर्ट युटिलिटी व्हेइकल्स). रबर क्रॉसओवर, स्पोर्ट युटिलिटी वाहने आणि हेवी ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांसाठी डिझाइन केलेले आहे.
- रेग्रूव्हेबल. कटिंग करून ट्रेड पॅटर्न सखोल होण्याची शक्यता.
- पुन्हा पाठवा. टायर वापरले आणि नूतनीकरण केले.
- स्टडलेस. ट्यूनिंगच्या अधीन नाही.
- स्टड करण्यायोग्य. जडलेले असणे.
हिवाळ्यातील स्टडेड टायर्सचे चिन्हांकन
- जडलेले. जडलेले टायर.
- GOSTकिंवा ते. सामान्यतः, घरगुती टायर्सवर, उत्पादक GOST क्रमांक किंवा तांत्रिक अटी लिहितात ज्यानुसार उत्पादन तयार केले गेले होते.
उपयुक्त माहिती
आपण हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की कार टायर्सच्या जगातील बहुतेक सुप्रसिद्ध उत्पादकांकडे उत्पादनात वापरल्या जाणाऱ्या काही बारकावे, ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि तंत्रज्ञानासाठी स्वतःचे पदनाम आहेत. आपण ही माहिती रबर उत्पादकाच्या अधिकृत वेबसाइटवर शोधू शकता.
तुमच्या कारवर एकाच आकाराचे आणि डिझाइनचेच नव्हे तर त्याच मॉडेलचे आणि निर्मात्याचे टायर बसवण्याचा प्रयत्न करा. तथापि, त्यांची बाह्य समानता असूनही, वेगवेगळ्या टायर्समध्ये भिन्न वैशिष्ट्ये आहेत, जी गंभीर परिस्थितींमध्ये निर्णायक भूमिका बजावू शकतात.
तुमच्या कारवर वेगवेगळे टायर बसवताना खालील परिस्थिती टाळा:
- समोर, आणि हाय-प्रोफाइल मागील;
- स्टडसह पुढच्या बाजूला आणि त्यांच्याशिवाय मागे रबर;
- समोर चांगले ट्रेड असलेले नवीन टायर आहेत आणि मागे ते “टक्कल” किंवा त्याउलट आहेत.
आम्ही तुमच्यासाठी टायरचा आकार बदलण्यासाठी शिफारस केलेल्या पर्यायांची माहिती असलेले टेबल सादर करतो.
टायर बदलण्याबाबत माहिती असलेले टेबल | |
---|---|
बदलण्यासाठी टायरचे परिमाण | बदली पर्याय (सर्वात योग्य पर्याय सूचीच्या सुरुवातीला दर्शविला आहे) |
135/80R12 | 155/70R12, 155/65R13 |
165/70R13 | 185/65R13, 165/65R14, 175/70R13, 185/60R14, 195/50R15 |
175/70R13 | 175/65R14, 185/60R14, 185/65R13, 155/R13, 165/70R14, 165/65R14 |
175/70R14 | 185/65R14, 195/60R14, 195/55R15 |
185/70R14 | 195/65R14, 205/55R15, 195/60R15 |
195/65R15 | 215/60R15, 235/55R15, 205/55R16, 215/55R15 |
195/70R15 | 205/65R15, 225/60R15, 205/55R16 |
205/70R15 | 215/65R15, 235/60R15, 205/65R15, 225/65R15 |
205/70R15 | 205/75R15, 215/65R15 |
टेबलमधील डेटा तुम्हाला योग्य टायर्स आणि तुमच्या कारला सर्वात योग्य आकार निवडण्यात मदत करेल. शेवटी, आपण कारवर कोणतेही टायर लावू शकत नाही; ते आपल्याला कितीही हवे असले तरीही ते बसू शकत नाहीत. लक्षात ठेवा की विशिष्ट कारवर स्थापित केले जाऊ शकणारे सर्व टायर आकार समोरच्या खांबावर किंवा खिडकीच्या चौकटीवर असलेल्या टेबलमध्ये आहेत, तसेच उत्पादकाने शिफारस केलेल्या टायर दाब डेटासह.
निष्कर्ष
उत्पादक टायरच्या वैशिष्ट्यांवरील डेटा कसा कूटबद्ध करतात याबद्दल आम्ही तुम्हाला सर्वात संपूर्ण माहिती देण्याचा प्रयत्न केला आहे. आम्हाला खात्री आहे की आतापासून तुम्ही तुमच्या कारच्या टायर्सवरील खुणांचा अर्थ काय हे सहज शोधू शकाल. प्रदान केलेल्या सामग्रीमध्ये नसलेल्या नोटेशन्स तुम्हाला आढळल्यास, चर्चेमध्ये तुमच्या टिप्पण्या पाहून आम्हाला आनंद होईल.