प्रत्येक वाहनाला त्याची वेळोवेळी गरज असते. यामध्ये भागांची नियोजित पुनर्स्थापना आणि अपघातामुळे झालेल्या ब्रेकडाऊनच्या अनियोजित दुरुस्तीचा समावेश आहे. त्याच वेळी, प्रत्येक कारच्या समस्यांचा प्रतिकार भिन्न असतो, याचा अर्थ असा की काही मॉडेल दुरुस्तीशिवाय जास्त काळ जाऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, विश्वासार्ह कार सामान्यतः ड्रायव्हरला दीर्घ कालावधीसाठी सेवा देण्यास सक्षम असतात, कारण ते असंख्य दुरुस्तीचा सामना करू शकतात. कार ब्रेकडाउनला जितकी जास्त प्रतिरोधक असेल तितके त्याचे ऑपरेशन अधिक फायदेशीर असेल. कार एका वर्षापेक्षा जास्त काळ खरेदी केल्या जातात हे लक्षात घेऊन, आम्ही शेकडो हजारो रूबलबद्दल बोलू शकतो. म्हणूनच असे मॉडेल निवडणे महत्वाचे आहे जे 5-10 वर्षांच्या वापरानंतर त्याचे कार्यप्रदर्शन शक्य तितके टिकवून ठेवेल.

अशा प्रकारे, वाहन विश्वसनीयता पॅरामीटरमध्ये खालील गुण समाविष्ट आहेत:

• ऑपरेशन दरम्यान विश्वसनीयता. मशीनची ही मालमत्ता गंभीर दुरुस्तीची गरज न पडता किती काळ कार्यरत राहते हे निर्धारित करते.
• जीवन वेळ. कार तिच्या मालकाची किती काळ सेवा करू शकते? या प्रकरणात, असे गृहीत धरले जाते की वाहनाला वेळेवर आवश्यक देखभाल मिळते.
• देखभालक्षमता. दुसर्या ब्रेकडाउननंतर कार दुरुस्त करण्याच्या क्षमतेसाठी मालमत्ता जबाबदार आहे - किरकोळ किंवा गंभीर.
• कामगिरी. कारच्या वापराचा वास्तविक कालावधी निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या कालावधीशी संबंधित आहे की नाही हे पॅरामीटर निर्धारित करते.

कारची विश्वासार्हता कशी ठरवली जाते?

विश्लेषणात्मक एजन्सी (स्वतंत्र आणि विविध ब्रँडचे प्रतिनिधित्व करणारे दोन्ही) त्यानुसार वाहनांचे रेटिंग संकलित करतात विविध पॅरामीटर्स- विश्वासार्हता त्यांना देखील लागू होते. वाहनांच्या विशिष्ट श्रेणीसाठी तयार केलेले टॉप, त्यांचे उत्पादन वर्ष, मालमत्ता किंवा विक्री बाजार खरेदी करण्यासाठी कार निवडणाऱ्या ड्रायव्हरसाठी कार्य सुलभ करतात. अशा प्रकारे, 5 ते 10 वर्षांच्या मायलेजसह, त्यामध्ये दीर्घ आणि फायदेशीर ऑपरेशनसाठी सर्वात योग्य असलेल्या कारचा समावेश आहे. ते बर्याच वेळा दुरुस्त केले जाऊ शकतात, जे मालकास शक्य तितक्या लांब खरेदीबद्दल विचार न करण्याची परवानगी देईल नवीन गाडी. याव्यतिरिक्त, एक नियम म्हणून, सर्वात विश्वासार्ह वाहने इंधन आणि कमी-गुणवत्तेच्या घटकांसाठी इतके संवेदनशील नसतात - यामुळे ते खूप किफायतशीर बनतात.

• आधुनिक बाजारात खरेदीसाठी विशिष्ट कारची उपलब्धता;
• कारच्या उत्पादनाची तारीख - या प्रकरणात, 2005 आणि 2010 च्या दरम्यान उत्पादित केलेल्या गोष्टी विचारात घेतल्या जातात;
• नियोजित आणि अनियोजित ब्रेकडाउनची संख्या जी सरासरी ड्रायव्हरला त्याच्या ऑपरेशन दरम्यान येते - हा डेटा, एक नियम म्हणून, देखभाल सेवांमधून येतो;
• एखाद्या विशिष्ट वाहनाच्या मालकांची साक्ष, जी ऑपरेशनचे संपूर्ण चित्र तयार करण्यासाठी आवश्यक आहे;
• विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणाच्या बाबतीत प्रतिस्पर्ध्यांसह मशीनची सैद्धांतिक तुलना करून प्राप्त केलेले परिणाम;
• संशोधनाचे परिणाम सरावात - बहुतेक एजन्सी स्वतंत्र चाचणी ड्राइव्ह आणि ओळखण्यासाठी तपासणी करतात कमकुवत स्पॉट्सगाड्या

इतरांच्या तुलनेत विश्वासार्हता रेटिंगमध्ये विशिष्ट कारचे स्थान अनेक गुणधर्मांच्या संयोजनावर अवलंबून असते. तुलना करताना, TOP संकलित करण्यासाठी, मशीनच्या घटकांच्या विश्वासार्हतेबद्दल माहिती वापरली जाते ज्यावर त्याचे ऑपरेशन अवलंबून असते:

1. चेसिस. इंधन यंत्राच्या विश्वासार्हतेपासून आणि ब्रेक सिस्टम, ट्रान्समिशन आणि सस्पेंशन मशीनच्या सेवा आयुष्यावर अवलंबून असते. हे घटक गंभीर ताण आणि पोशाखांच्या अधीन आहेत, म्हणून त्यांच्यावर विशेष आवश्यकता ठेवल्या जातात. चेसिस युनिटचे ब्रेकडाउन अप्रत्यक्षपणे सर्व रस्ता वापरकर्त्यांना हानी पोहोचवू शकते. खराब गुणवत्तेच्या घटकांसह (इंधनासह) काम करण्याची वाहनाची क्षमता देखील विचारात घेतली जाते.
2. शरीर. टिकाऊ आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे - सुरक्षित ऑपरेशनमशीनची फ्रेम मजबूत आणि यांत्रिक ताण आणि गंज यांना प्रतिरोधक असणे आवश्यक आहे. विश्वसनीय शरीरपुनर्संचयित करणे सोपे. हे त्याच्या सर्व घटकांना देखील लागू होते, जसे की काच, प्लास्टिक घाला आणि हलणारे घटक.
3. उपभोग्य वस्तू बदलण्याची आवश्यकता असलेली युनिट्स. विश्वासार्हता आणि बिल्ड गुणवत्तेवर अवलंबून, विशिष्ट मशीनच्या युनिट्सना वेगवेगळ्या अंतराने घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. अधिक विश्वसनीय मॉडेलनिकृष्ट दर्जाच्या सुटे भागांसह काम करण्यास देखील सक्षम आहेत.
4. आतील. आतील कोटिंगची टिकाऊपणा आणि स्थिरता, कार्यक्षमता आणि त्याची नियंत्रण प्रणाली देखील प्रभावित करते सामान्य पातळीविश्वसनीयता सुरक्षा उपकरणांवर विशेष आवश्यकता लागू होतात.

सर्वेक्षणांचे निकाल, तुलना आणि चाचण्या, तसेच कार सेवांकडील आकडेवारी गोळा केल्यानंतर, निकालांची गणना सुरू होते. विश्लेषणादरम्यान मोजले जाणारे गुणांक ऑपरेशनमध्ये असलेल्या मशीनची एकूण विश्वासार्हता निर्धारित करते. 5 ते 10 वर्षे वयोगटातील मॉडेल्समधील परिपूर्ण रेटिंगमध्ये कारची स्थिती यावर अवलंबून असते.

आकडेवारी दर्शवते की वापराच्या या कालावधीत, वाहनांना बर्याचदा समस्या येतात:

• शरीर. दीर्घ प्रदर्शनामुळे हवामान परिस्थिती, घाण आणि ओलावा, कारच्या पृष्ठभागावर गंज दिसून येतो आणि बंद होतो पेंटवर्क. फ्रेम दोष दिसून येतात, जे मध्ये प्रतिबिंबित होतात सामान्य स्थितीगाड्या
• व्यवस्थापन. गेल्या दशकातील कार विविध इलेक्ट्रॉनिक आणि यांत्रिक वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहेत. ड्रायव्हरला बऱ्याचदा ब्रेकडाउनचा सामना करावा लागतो, जरी घटक अगदी विश्वासार्ह असले तरीही - हे त्यांच्या संख्येमुळे होते.
• सलून. कार खरेदी केल्यानंतर 5-10 वर्षांनी, आतील कोटिंग, ज्यामध्ये जागा आणि नियंत्रणे समाविष्ट आहेत, खराब होऊ लागतात.
• इलेक्ट्रॉनिक्स. अनेक आधुनिक प्रणाली, ज्यापैकी अनेक प्रायोगिक आहेत, त्यातही मोठ्या प्रमाणात समस्या आहेत.

5 ते 10 वर्षे वयोगटातील दहा सर्वात विश्वासार्ह कारचे रेटिंग

TOP 2015 मध्ये 2005 ते 2010 पर्यंत उत्पादित झालेल्या कारचा समावेश आहे. ज्यावर ऑपरेशन अवलंबून आहे अशा सर्व सिस्टमच्या संपूर्णतेच्या विश्वासार्हतेच्या आधारावर कारने रेटिंगमध्ये त्यांचे स्थान प्राप्त केले. या मॉडेल्सपैकी निवडून, ड्रायव्हर सर्वात टिकाऊ आणि खरेदी करण्यास सक्षम असेल.

5 ते 10 वर्षांच्या मायलेजसह सर्वात विश्वासार्ह कारच्या क्रमवारीत दहाव्या स्थानावर जपानी क्रॉसओव्हर आहे, जे 1997 पासून तयार केले गेले आहे. टोयोटा किंवा होंडा नसलेली ही कार टॉपमधील एकमेव आहे. एक ना एक मार्ग, ते सर्व सोडले जातात जपानी कंपन्या, जे या मशीन्सच्या टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हतेबद्दलच्या सिद्धांताची पुष्टी करते (तुलनेत जगभरातील ब्रँडचा समावेश आहे हे तथ्य असूनही). काही विश्लेषणात्मक संस्थांच्या मते, फॉरेस्टर आहे सर्वोत्तम क्रॉसओवर 2015. कार रसिकांनी त्याचे कौतुक केले उच्चस्तरीयसुरक्षा, प्रशस्त आतील भागआणि वाजवी किंमत. कारची आधुनिक आवृत्ती 2015 मध्ये रिलीझ झाली होती आणि ती टर्बोचार्ज्ड डिझेल किंवा गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहे आणि आधुनिक कार्यक्षमता देखील आहे.

जपानी क्रॉसओव्हर देखील क्रमवारीत नवव्या स्थानावर आहे. हे 2002 पासून तयार केले जात आहे. काही तज्ञांचा असा विश्वास आहे की ही कार त्याच्या वर्गातील सर्वोत्कृष्ट आहे. मालकांनी लक्षात ठेवा की क्रॉसओवरमध्ये आरामदायक जागा आहेत - अगदी प्रौढ व्यक्ती देखील तिसऱ्या रांगेत आरामात बसू शकते. तसेच सकारात्मक पुनरावलोकनेपायलट कंट्रोल सिस्टम आहे. कार सहजतेने फिरते आणि ड्रायव्हरच्या इनपुटला पटकन प्रतिसाद देते. जपानी क्रॉसओव्हरच्या आधुनिक आवृत्तीमध्ये 3.5-लिटर आहे गॅस इंजिनशक्ती 250 अश्वशक्ती, मोहक डिझाइन, हवामान नियंत्रण, मल्टीमीडिया सिस्टम आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक कार्ये.

आठव्या स्थानावर एक कार्यकारी पूर्ण-आकाराची सेडान आहे, जी 1995 पासून तयार केली जात आहे. हे टोयोटा कॅमरीवर आधारित आहे आणि सुरुवातीला 192 अश्वशक्तीच्या इंजिनसह सुसज्ज होते, परंतु त्यानंतर ही संख्या 200 पर्यंत वाढली आणि अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम. एव्हलॉन मुख्यतः त्याच्या लांबलचक शरीरात आणि देखाव्यामध्ये कॅमरीपेक्षा वेगळे आहे. नवीन पिढ्या रिलीझ झाल्यामुळे, कारला एक अद्वितीय इंटीरियर डिझाइन आणि इतर चेसिस सेटिंग्ज देखील प्राप्त झाल्या. आधुनिक आवृत्त्या 3.5-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहेत जे 272 अश्वशक्ती निर्माण करतात, पाच-स्पीड गिअरबॉक्सट्रान्समिशन आणि इलेक्ट्रॉनिक "स्टफिंग", अंगभूत आणि पोर्टेबल संगणकांसह. एव्हलॉनकडे त्याच्या विभागातील सर्वोत्तम विश्वासार्हता निर्देशकांपैकी एक आहे.

सातव्या स्थानावर दुसर्या जपानी कारने कब्जा केला आहे - एक बिझनेस क्लास सेडान, जी 1982 पासून तयार केली जात आहे. केमरी आहे क्लासिक कारटोयोटाच्या व्हीलबेसवर आधारित अनेक पिढ्या आणि मॉडेल्स आहेत. कारच्या मागणीचे कारण म्हणजे त्याची उत्कृष्ट विश्वसनीयता, कार्यक्षमता आणि सोई, तसेच वाजवी किंमत. केबिनमधील जागा प्रशस्त आणि आरामदायी आहेत आणि राइड शांत आणि गुळगुळीत आहे. आधुनिक कॉन्फिगरेशनटोयोटा कॅमरीमध्ये अनेक फंक्शन्स आणि विश्वासार्हतेसह आलिशान आणि सुरक्षित इंटीरियर आहे जे लाइनसाठी अपरिवर्तित आहे.

5 ते 10 वर्षे वयोगटातील सर्वात विश्वासार्ह कारच्या क्रमवारीत सहाव्या स्थानावर जपानी मिनीव्हॅन आहे. या वाहनाचे उत्पादन 1997 मध्ये सुरू झाले. सिएन्ना यापैकी एक आहे सर्वोत्तम गाड्याविश्वासार्हता, व्यावहारिकता आणि सोयीच्या दृष्टीने वर्गात - फक्त होंडा ओडिसी याला मागे टाकते. तथापि, या मशीनची टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता ते घेण्यास परवानगी देते उंच जागाजागतिक क्रमवारीत. त्याच वेळी, सिएना हे कंटाळवाणे मॉडेल नाही - त्याची आधुनिक आवृत्ती मॉनिटर, अँटी-लॉक ब्रेकिंग आणि स्थिरीकरण प्रणालीसह संगणकासह सुसज्ज आहे. मिनीव्हॅनचा आतील भाग संपूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज, 6 एअरबॅग्ज आणि पॉवर स्टीयरिंगने सुसज्ज आहे.

विश्वासार्हता रेटिंगमध्ये पाचवे स्थान दुसर्याने व्यापलेले आहे. ओडिसी व्यावहारिकता आणि टिकाऊपणामध्ये टोयोटा सिएनापेक्षा किंचित पुढे आहे. कार 1995 पासून तयार केली जात आहे - ती सुरवातीपासून डिझाइन केली गेली होती आणि आहे अद्वितीय शरीरआणि चेसिस. त्याच वेळी, होंडा एकॉर्डकडून काही घडामोडी उधार घेण्यात आल्या. मिनीव्हॅन ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये येते आणि फक्त सुसज्ज आहे स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग क्रीडा निलंबनासह, मॉडेलमध्ये उत्कृष्ट रस्ता क्षमता आहे - क्रॉस-कंट्री क्षमता, वेग आणि गुळगुळीत. केबिनमध्ये 7 लोक बसू शकतील अशा आसनांच्या 3 ओळी आहेत. हे मिनीव्हॅन त्याच्या वर्गातील सर्वात विश्वासार्ह मॉडेल आहे आणि ते वापरण्यासाठी शिफारस केलेले आहे मोठ कुटुंबखर्च प्रभावीतेमुळे.

रँकिंगमध्ये चौथ्या स्थानावर एसयूव्ही आहे. टोयोटा 2000 पासून मॉडेलचे उत्पादन करत आहे. जीप कॅमरी व्हीलबेसवर आधारित आहे आणि पहिल्या तीनमध्ये आहे विश्वसनीय मॉडेलवर्गात. हायलँडरची सर्वात आधुनिक पिढी 2015 मध्ये सादर केली गेली - सलग तिसरी. एसयूव्हीचे स्वरूप बदलले असून ती मोठी झाली आहे. अद्ययावत सलूनमध्ये 8 लोक सामावून घेऊ शकतात, जे जागेच्या विस्तारामुळे शक्य झाले. SUV टच स्क्रीन संगणक, मल्टीमीडिया प्रणाली, हवामान आणि क्रूझ नियंत्रण आणि इतर आधुनिक उपकरणांनी सुसज्ज आहे.

विश्वसनीयता रेटिंगमध्ये तिसरे स्थान - कॉम्पॅक्ट जपानी SUV. कार स्पर्धक आहे होंडा CR-Vआणि 1994 पासून तयार केले गेले आहे. दोन्ही कारमध्ये आरामदायी पुढच्या आणि प्रशस्त मागील जागा आहेत, तसेच उत्कृष्ट उपकरणेव्ही मूलभूत कॉन्फिगरेशन. पहिला टोयोटा पिढी RAV4 मध्ये फ्रंट- किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह होता आणि ते मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या पर्यायाने सुसज्ज होते. आधुनिक आवृत्ती 2012 मध्ये प्रसिद्ध झाली. चौथी पिढी टर्बोचार्ज्डसह सुसज्ज केली जाऊ शकते डिझेल इंजिन, आणि एक मीडिया सिस्टम, मागील दृश्य कॅमेरा आणि 8 एअरबॅग देखील आहेत. विश्वासार्हता आणि कॉन्फिगरेशनमुळे क्रॉसओव्हरला मागणी आहे.

5 ते 10 वर्षांच्या मायलेजसह सर्वात विश्वासार्ह कारमध्ये दुसऱ्या स्थानावर जपानी हायब्रिड हॅचबॅक आहे. 1997 पासून कारचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू आहे, जे सर्व पर्यावरणशास्त्र आणि कार्यक्षमतेच्या प्रेमींना आश्चर्यचकित करते आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या कोनाड्यात प्रगती करत आहे. पहिल्या पिढीपासून, प्रियस विस्तृत कार्यक्षमतेसह सुसज्ज आहे आणि आहे आकर्षक डिझाइन. मशीन आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करते हे असूनही, त्याची उच्च पातळीची विश्वासार्हता ते सहजपणे जगात दुसरे स्थान मिळवू देते.

जपानी कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही, जी 5-10 वर्षे वयोगटातील कारच्या विश्वासार्हता रेटिंगमध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे. बर्याच तज्ञांच्या मते क्रॉसओव्हर देखील वर्गात सर्वोत्तम आहे. हे मॉडेल 1995 पासून तयार केले गेले आहे आणि त्यासाठी SUV म्हणून स्थित आहे सक्रिय विश्रांती. क्रॉसओवरची आधुनिक आवृत्ती अनुक्रमे 150 आणि 190 अश्वशक्तीच्या क्षमतेसह 2 आणि 2.4 लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे. शरीरात उत्कृष्ट वायुगतिकी आहे, आणि प्रशस्त सलून- आधुनिक उपकरणे. ही कार बाजारातील अनेक SUV बरोबर स्पर्धा करते, ज्यामध्ये कंपनीचा समावेश आहे, परंतु आहे सर्वोत्तम पातळीदीर्घकालीन विश्वासार्हता.

तळ ओळ

जे बर्याच वर्षांपासून वापरले जाईल, त्याच्या विश्वासार्हतेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. सर्वात टिकाऊ कारच्या रँकिंगमुळे निर्णय घेणे सोपे होते.

नवीन कार खरेदीसाठी सर्वोत्तम किंमती आणि अटी

क्रेडिट 6.5% / हप्ते / ट्रेड-इन / 98% मान्यता / सलूनमधील भेटवस्तू

मास मोटर्स

वापरलेली कार खरेदी करणे नेहमीच एक मोठा धोका असतो: ती कशी वापरली गेली, मागील मालकाने कोणते सुटे भाग स्थापित केले आणि कारची सेवा कोठे केली हे विश्वसनीयपणे जाणून घेणे अशक्य आहे. अर्थात, प्रत्येक कार वैयक्तिक केस आहे, परंतु तरीही आम्ही जर्मन तज्ञ संस्था TUV च्या रेटिंगचा वापर करून 10 वर्षांपेक्षा जुन्या 10 सर्वात विश्वासार्ह कार निवडून आकडेवारीकडे वळू.

10 वे स्थान - ऑडी A2

या कारच्या बॉडीमध्ये जवळजवळ कोणताही स्टीलचा भाग नाही. एकीकडे, हे खूप चांगले आहे - वजनात लक्षणीय वाढ. कार हलकी (895 किलो) आणि किफायतशीर निघाली. याव्यतिरिक्त, ॲल्युमिनियम गंजत नाही आणि या धातूपासून बनविलेले घटक प्रभाव ऊर्जा चांगल्या प्रकारे शोषून घेतात. पण आहे मागील बाजू- शरीर दुरुस्ती: ॲल्युमिनियमची उच्च-गुणवत्तेची जीर्णोद्धार ऑडी बॉडीएकच गॅरेज A2 करू शकत नाही, तथापि, बहुतेक सर्व्हिस स्टेशन हे देखील करू शकत नाहीत - प्रत्येक शरीरावर 1800 रिवेट्स, 17 मीटर एमआयजी वेल्डिंग सीम आहेत (मॅशिनेलेस इनर्टगास-श्वेसेन, "इनर्ट गॅस वातावरणात स्वयंचलित वेल्डिंग") आणि 30 मीटर लेसर वेल्डिंग गैरसोयींमध्ये, एक कमी देखील लक्षात घेऊ शकतो ग्राउंड क्लीयरन्सआणि एक लहान ट्रंक - फक्त 390 लिटर.

परंतु, आपण अद्याप खरेदी करण्याचा निर्णय घेतल्यास, डिझेल इंजिनसह कार घ्या, शक्यतो 1.4 लिटर. IN मिश्र चक्रते फक्त 4.2 l/100 किमी वापरते. पेट्रोल 1.6 एफएसआय लहरी आहे आणि इंधनासाठी मागणी आहे.

बेलारूसमध्ये 10-11 वर्षांच्या A2 ची किंमत $9-10 हजार आहे.

9 वे स्थान - फोक्सवॅगन गोल्फ

फोक्सवॅगन गोल्फ IV ला परिचयाची गरज नाही: ठोस विश्वसनीय कार, जे त्याच्या मालकाला मोठ्या आश्चर्यांसह सादर करत नाही. सर्वात सामान्य आणि सर्वात विश्वासार्ह इंजिने 100 एचपीची शक्ती असलेली 8-वाल्व्ह 1.6-लिटर आहेत. आणि 16 वाल्व्हसह 105-अश्वशक्ती आवृत्ती. ते समस्यांशिवाय 300 हजार किमी पेक्षा जास्त प्रवास करू शकतात. मुख्य गोष्ट म्हणजे वेळेवर सेवा देण्यास विसरू नका, तेलाचे प्रमाण निरीक्षण करा आणि इंजिन जास्त गरम करू नका.

कूलिंग सिस्टम आणि थर्मोस्टॅट हाउसिंगच्या क्रॅक प्लास्टिक पाईप्समधून अँटीफ्रीझ गळती हा या मॉडेलचा एक "रोग" आहे, जो किरकोळ गैरसोय मानला जातो.

एकतर कोणतीही विशेष समस्या नाहीत: असे होते की मागील वाइपर मोटर खराब होते, ट्रॅपेझॉइड आंबट होऊ शकते समोर वाइपर, पेडल असेंब्लीमध्ये स्थित ब्रेक लाईट स्विच देखील अयशस्वी होऊ शकतो. कारचे सस्पेन्शन सोपे आहे: समोर मॅकफर्सन स्ट्रट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांसाठी मागील बाजूस एक साधा एच-बीम आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांसाठी मल्टी-लिंक. चेसिसचे सेवा जीवन थेट खड्डे ज्या वेगाने जातात त्यावर अवलंबून असते.

बेलारूसमध्ये 10-11 वर्षांच्या गोल्फची किंमत $7-10 हजार आहे.

8 वे स्थान - सुझुकी जिमनी

बेबी जिमी दिसते तितकी साधी नाही - ही एक वास्तविक फ्रेम रॉग आहे जी बऱ्याच एसयूव्हींना सहज शक्यता देऊ शकते. जीपची रचना अत्यंत सोपी आहे: ट्युब्युलर क्रॉस सदस्यांसह बंद वेल्डेड प्रोफाइलची बनलेली शिडी-प्रकारची फ्रेम, सतत ॲक्सल्स, दोन-स्टेज हस्तांतरण प्रकरण, जे 4-स्पीड स्वयंचलित किंवा 5-स्पीडला इंटरमीडिएट ड्राईव्हशाफ्ट, विश्वसनीय थ्री-लिंक स्प्रिंग सस्पेंशनद्वारे जोडलेले आहे.

कारचे शरीर पूर्णपणे फॉस्फेट केलेले आहे, सर्व बाजूंनी प्लास्टिकच्या ढालींद्वारे संरक्षित आहे यांत्रिक नुकसान, आणि तळाशी अँटी-ग्रेव्हलने झाकलेले आहे.

कारची रचना खूप टिकाऊ आहे: निलंबन 150 हजार किमीसाठी मालकाला त्रास देणार नाही.

इंजिनसाठी, 2001 नंतर कारवर 1298 सीसी युनिट स्थापित केले गेले. सेमी, पॉवर 80 एचपी. - व्यावहारिकदृष्ट्या शाश्वत, ते कोणत्याही विशेष दुरुस्तीशिवाय 300 हजार किमी सहज कव्हर करेल.

10-11 वर्षांच्या जिमनीची किंमत $7-10 हजार आहे.

7 वे स्थान - मजदा एमएक्स -5

बेलारशियन दृष्टिकोनातून, ही कार अतिशय अव्यवहार्य आहे: एक लहान हातमोजा डबा, एक लहान सामानाचा डबा, जिथे दोन लहान पिशव्या बसतात. याव्यतिरिक्त, ट्रंकची सामग्री जवळच्या भागातून सहजपणे गरम होते धुराड्याचे नळकांडे. पण ही एक किंवा दोन लोकांसाठी एक कार आहे ज्यांना किमान सामान आणि समस्या आहेत. इंजिन लाइनमधील सर्वात सोपा आणि सर्वात विश्वासार्ह इंजिन 1.6-लिटर इंजिन आहे, परंतु ते विशेषतः गतिमान होणार नाही: ते 10.6 सेकंदात पहिल्या "शंभर" पर्यंत वेगवान होते. म्हणून, 1.8 टर्बो आणि 2.0 लिटर इंजिनकडे लक्ष देणे योग्य आहे.

सुरुवातीला माझदा यांनी बनवले MX-5 ला 170 हून अधिक पुरस्कार आणि शीर्षके देण्यात आली आणि 870 हजार प्रती विकल्या गेल्या. या कारची गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये सर्वाधिक विक्री होणारी 2-सीटर स्पोर्ट्स कार म्हणून नोंद झाली आहे.

6 वे स्थान - टोयोटा एवेन्सिस

हे महाग आहे, हळूहळू मूल्य गमावते - हे शब्द टोयोटा ब्रँड अंतर्गत जवळजवळ कोणत्याही मॉडेलवर लागू केले जाऊ शकतात. आणि Avensis अपवाद नाही. जर अपघात झाला नसेल तर कार व्यावहारिकरित्या गंजत नाही, इलेक्ट्रिकल उपकरणे विश्वासार्ह आहेत आणि मोटर्स टिकाऊ आहेत, परंतु त्या सर्वच नाहीत.

1.8-लिटर 1ZZ-F मालिका इंजिनबद्दल काही तक्रारी आहेत, जे अपुरा तेल निचरा आणि पिस्टन क्राउनच्या अप्रभावी कूलिंगमुळे ग्रस्त आहे. परिणामी, या इंजिनच्या ऑइल स्क्रॅपर रिंग पिस्टनच्या खोबणीत गतिशीलता गमावतात. लांब धावा. आपण प्रक्रिया सुरू केल्यास, कार सुमारे 1 l/1000 किमी तेलाच्या वापरासह, तसेच ऑपरेशन दरम्यान वाढलेल्या आवाजासह "आनंद" करेल. उपचार ज्ञात आहे: पिस्टन बदलणे आणि पिस्टन रिंगकिंवा "शॉर्ट ब्लॉक" असेंब्ली बदलणे.

डिझेल मालकांना 2.2-लिटर क्लीन पॉवर डिझेल इंजिनसह सुसज्ज एवेन्सिस खरेदी करण्याविरूद्ध चेतावणी दिली पाहिजे, जी डिझेल इंधनाच्या गुणवत्तेवर खूप मागणी आहे.

गीअरबॉक्सेस - स्वयंचलित आणि मॅन्युअल दोन्ही - मोठ्या संसाधनाचा अभिमान बाळगतात, आपण काय म्हणू शकतो, जरी मॅन्युअल ट्रान्समिशन क्लच संपूर्ण 200 हजार किमी टिकू शकेल.

निलंबनाबद्दल, 120 हजार किमी पेक्षा जास्त मायलेज असलेल्या वापरलेल्या एव्हेंसिसच्या खरेदीदारांना सर्व मूळ निलंबन घटकांसह कार प्राप्त करणे असामान्य नाही.

किंमत 10-11 वर्षे जुनी टोयोटा Avensis- $7-13 हजार

5 वे स्थान - टोयोटा यारिस

आपल्या देशातील सर्वात लोकप्रिय कार नाही - तिची किंमत जवळजवळ कोरोला सारखीच आहे, परंतु आकाराने खूपच लहान आहे. तथापि, अगदी मागील आसनांवर बसलेले प्रवासी अगदी आरामदायक आहेत: थोड्याशा युक्तीसाठी सर्व धन्यवाद - सीटच्या दुसऱ्या ओळीची लांबी समायोजित करण्याची क्षमता. खरे आहे, जर दोन उंच प्रौढ मागे बसले तर खोड अशोभनीयपणे लहान आकारात संकुचित होईल - 205 लिटर. 1.0 ते 1.5 लीटर पर्यंतची सर्व इंजिने अतिशय विश्वासार्ह आहेत. 100 हजार किमी मायलेज असलेल्या कारमध्ये 200 हजार किमी नंतर आपल्याला फक्त वेळेची साखळी बदलण्याची आवश्यकता असेल.

5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनबद्दल कोणतीही तक्रार नाही, अगदी 200 हजार किमी नंतर क्लच बदलतो, परंतु त्याचा भाऊ - फ्रीट्रॉनिक नावाच्या स्वयंचलित क्लच रिलीझ सिस्टमसह मॅन्युअल ट्रान्समिशन - त्याच्या विश्वासार्हतेबद्दल समाधानी नाही, विचार करण्यास बराच वेळ लागतो. आणि अनेकदा गाडीला धक्का बसतो. 4-स्पीड ऑटोमॅटिक असलेली कार घेणे सर्वोत्तम आहे, परंतु अशा कार अत्यंत दुर्मिळ आहेत - त्या केवळ अमेरिकन आणि जपानी बाजारपेठेसाठी तयार केल्या गेल्या आहेत.

बरं, 100 हजार किमीच्या मायलेजसह यारिस सस्पेंशनमध्ये, नियमानुसार, काहीही बदलण्याची गरज नाही.

किंमत 10-11 वर्षे जुनी टोयोटा यारिस- $6-8 हजार

चौथे स्थान - टोयोटा कोरोला [^]

टोयोटा कोरोलाची नववी पिढी आता पूर्वीच्या दशलक्ष-डॉलर कार नाही, परंतु कार अजूनही तिच्या विश्वासार्हतेने आनंदित आहे. आतील साहित्य अनपेक्षितरित्या उच्च दर्जाचे आहे आणि 100 हजार किमी धावल्यानंतरही ते थकत नाहीत.

इंजिन अजूनही विश्वासार्ह आहेत, परंतु आरक्षणांसह. ZZ मालिका मोटर्ससाठी वाढीव वापरकचऱ्यासाठी तेल, D4D चिन्हांकित डिझेल इंजिन भिन्न आहेत महाग दुरुस्ती, आणि 1.4-लिटर डिझेल, त्याच्या वर, जास्त गरम होण्याची भीती आहे.

मॅन्युअल ट्रांसमिशनने त्याची विश्वासार्हता टिकवून ठेवली आहे, परंतु "रोबोट" वेगळे नाही. एम-एमटी मालकांनी महागड्या बदलीसाठी तयार असले पाहिजे इलेक्ट्रॉनिक युनिटनियंत्रण, ज्यासह क्लच सहसा बदलला जातो.

परिणामी, त्याच्या वर्गमित्रांच्या तुलनेत, कार केवळ इलेक्ट्रिकल समस्यांच्या अनुपस्थितीत भिन्न आहे.

10-11 वर्षे जुन्या टोयोटाची किंमत $7-11 हजार आहे.

तिसरे स्थान - मर्सिडीज-बेंझ एसएलके

मर्सिडीज कुटुंबाचा सर्वात अचूक प्रतिनिधी नाही - गीअरबॉक्स बीएमडब्ल्यूप्रमाणेच, कमी आसन, चांगली हाताळणी गीअर शिफ्टिंगच्या स्पष्टतेसह आनंदित होतो. ते काय आहे ते माहित नाही मर्सिडीज-बेंझ SLK, तुम्ही कोणत्या स्पोर्ट्स कारमध्ये आहात हे ठरवणे कठीण आहे. तथापि, विलासी आतील सजावटहे नाव देणे कठीण आहे, ते युरोपियन पद्धतीने आरक्षित आहे. सुटे भागांसाठी विशेष समस्यानाही, बहुतेक भाग 124, 202, 210 आणि 140 बॉडीमध्ये बसतात, 202 शी कमाल समानता उदाहरणार्थ, बहुतेक सस्पेंशन आणि अगदी स्टीयरिंग रॅक.

10-11 वर्षे जुन्या मर्सिडीज-बेंझ SLK ची किंमत $11-13 हजार आहे.

दुसरे स्थान - टोयोटा RAV4

या कारमध्ये कदाचित फक्त एक महत्त्वपूर्ण कमतरता आहे - ती अद्याप "स्त्री" आहे. जरी ही कार विश्वासार्हता आणि नम्रतेच्या बाबतीत त्याच्या वर्गात समान नाही. जर “रफिक” जरा जास्त क्रूर असता तर अर्ध्या पुरुषाने त्याच्यावर डोकावले असते. अशा प्रकारे, कारच्या विश्वासार्हतेबद्दल कोणतीही तक्रार नाही, जरी विशेषतः अमेरिकन वंशाची “रफीकी” चिंतेची बरीच कारणे देऊ शकते. उदाहरणार्थ, त्यांचे चेक इंजिन वेळोवेळी उजळते, परंतु हे गंभीर खराबी दर्शवत नाही - सर्व खर्च मुळात प्रकाश टाकण्यासाठी सर्व्हिस स्टेशनला पैसे देण्यावर येतात.

स्वयंचलित आणि दुर्मिळ "यांत्रिकी" देखील विश्वासार्ह आहेत आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या बर्याच समस्यांमध्ये, इंजिन स्वतःच दोषी ठरते: इंजिन कंट्रोल युनिट ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिटसह एकत्र केले जाते, परिणामी, इंजिन ब्लॉकमध्ये झालेल्या त्रुटींवर परिणाम होतो. बॉक्सचे ऑपरेशन.

10-11 वर्षे जुन्या टोयोटा RAV4 ची किंमत $10-16 हजार आहे.

पहिले स्थान - पोर्श 911

बेलारूसमध्ये अत्यंत दुर्मिळ, पोर्श 911 ही अशा कारांपैकी एक आहे जी लोक मुलांना शाळेत नेण्यासाठी किंवा दुकानात खरेदी करण्यासाठी खरेदी करत नाहीत. अशा मशीनचा घटक वेग आहे, त्यामुळे खरेदी करण्यापूर्वी गंभीर निदान दुखापत होणार नाही. स्पोर्ट्स कारच्या शरीरात दुहेरी गॅल्व्हॅनिक कोटिंग आहे, वापरलेली धातू उच्च दर्जाची आणि टिकाऊ आहे आणि इलेक्ट्रिकमुळे कोणतीही समस्या उद्भवत नाही.

टीयूव्ही तज्ञांच्या मते, ही सर्वात समस्यामुक्त 10 वर्षांची कार आहे, परंतु त्यात गंभीर गैरप्रकार देखील होतात.

म्हणून, मालकांनी वेळेवर स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक आहे - जर या प्रक्रियेस उशीर झाला तर इंजिनमध्ये खराबी उद्भवू शकते, ज्यामुळे मोठ्या दुरुस्तीचा खर्च येईल. 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनबद्दल कोणतीही तक्रार नाही, परंतु ZF मधील 5-स्पीड टिपट्रॉनिक स्वयंचलित ट्रांसमिशन विश्वासार्हतेसह चमकत नाही - ते दर 50-70 हजार किमीवर दुरुस्त करावे लागेल आणि 10- ची किंमत नाही. 11 वर्ष जुने पोर्श 911 $24-30 हजार आहे.

आपल्या देशात सादर केले मोठी निवडत्यांच्या परवडण्यावर आधारित वेगवेगळ्या सेगमेंट पॉलिसी असलेल्या कार. पण मग नवीन कार खरेदी करणे ही अनेक खरेदीदारांसाठी खरी डोकेदुखी का बनते? गोष्ट अशी आहे की आपल्या देशात राहणाऱ्या बहुतेक सामान्य लोकांकडे कोणतेही जास्त उत्पन्न नसते ज्यामुळे त्याला दर 2 किंवा 3 वर्षांनी पूर्वीची नवीन कार बदलता येईल. परिणामी, आपल्यापैकी बहुतेकांना शक्य तितक्या काळासाठी नवीन कार खरेदी करावी लागेल. आम्ही स्थापित केल्याप्रमाणे, 10 वर्षांहून अधिक काळ.

संदर्भ

तसे, 10 वर्षांत मायलेज 500 हजार किमी आहे. इतके लहान मानले जात नाही. शेवटी, सरासरी मायलेज प्रति वर्ष 50,000 किमी किंवा दर महिन्याला 4,166 किमी आहे. परंतु जर आपण हे मायलेज दिवसानुसार विभागले तर आपल्याला दररोज सरासरी 138 किलोमीटर मिळते. आपल्यापैकी अनेकजण दररोज कामावर जाण्यासाठी आणि घरी परतत असल्याचे लक्षात घेता, 10 वर्षांच्या कार मालकीचे हे मायलेज आता काहीसे विलक्षण वाटत नाही. होय, अर्थातच, सरासरी मायलेजवर आधारित, आम्ही असे म्हणू शकतो की कार उत्साही खूप कमी चालवतात. परंतु असे असले तरी, मायलेजची पर्वा न करता, प्रत्येकाची कार विश्वसनीय आणि उच्च दर्जाची असावी असे वाटते. त्यामुळे आमच्या रेटिंगमध्ये आम्ही केवळ उत्तम मायलेज क्षमता असलेल्या कारचाच समावेश केला नाही तर चांगल्या गाड्यांचाही समावेश केला आहे विश्वसनीय गुणवत्तात्यांचे उत्पादन, ज्यांनी अलिकडच्या वर्षांत स्वत: ला विश्वासार्ह असल्याचे सिद्ध केले आहे.

या TOP मध्ये तुम्ही कोणत्याही सुपर-नवीन 2017 मॉडेलची अपेक्षा करू नये जे नाविन्यपूर्ण प्लॅटफॉर्म इ. वर आधारित आहेत. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील नवकल्पना. आणि सर्व कारण अशा नवीन कारकडे अद्याप त्यांच्या मालकीचा मोठा इतिहास नाही आणि म्हणूनच, कालांतराने अशा कार कसे वागतील हे आज आपल्याला माहित नाही. त्यामुळे त्यांची विश्वासार्हता अजूनही कालांतराने सिद्ध होणे आवश्यक आहे. आणि म्हणून, चला जाऊया.

सुबारू वनपाल

पासून सुबारू वनपालप्रथम जागतिक कार बाजारात प्रवेश केला, हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहन हिट झाले. हे मॉडेल, परिणामी, जागतिक कार बाजारात खरेदीसाठी अद्याप उपलब्ध आहे. येथे रशिया मध्ये समावेश. त्याच्या लोकप्रियतेचे रहस्य अनेक गुणांचे संयोजन आहे: चांगली इंजिन, क्रीडा, एक सर्वोत्तम प्रणालीऑल-व्हील ड्राइव्ह, किंमत, गुणवत्ता आणि विश्वसनीयता.

सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की, टर्बोचार्ज केलेली इंजिने अविश्वसनीय आहेत या लोकप्रिय समजाच्या विरुद्ध, सुबारू फॉरेस्टर टर्बो इंजिन्सने स्वतःला जगातील सर्वोत्तम बाजूने सिद्ध केले आहे. परिणामी, हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल, नेटवर्कवरील पुनरावलोकने तसेच विविध जागतिक रेटिंगनुसार, 500 हजार किमी पेक्षा जास्त सहज प्रवास करू शकते. आणि दशकांपासून त्याच्या मालकाची सेवा करा. हे खरे आहे की, कोणत्याही जटिल तांत्रिक उपकरणाप्रमाणे, शक्य तितक्या काळ कारची सेवा देण्यासाठी, त्याची नियमित देखभाल करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, सर्वकाही कार मालकावर अवलंबून असते.

लेक्सस RX350/450h

पेट्रोल आणि हायब्रीड दोन्ही लेक्सस क्रॉसओवर RXs ने विश्वासार्ह वाहने म्हणून नावलौकिक मिळवला आहे जे दशके टिकू शकतात. अनेक जागतिक रेटिंगनुसार, Lexus RX हा त्याच्या वर्गातील जगातील सर्वात विश्वासार्ह क्रॉसओवर आहे.

टोयोटा कॅमरीमॉडेलच्या विश्वासार्हतेबद्दल विशेष जाहिरातीची आवश्यकता नाही. इंटरनेटवरील ऑटो फोरमवर त्याच्या पौराणिक दोष सहिष्णुतेबद्दल दंतकथा तयार केल्या जातात. हे मॉडेल अनेक दशकांपासून टोयोटाच्या सर्व कारमध्ये सर्वात विश्वासार्ह मानले जात आहे.

आज, ही सेडान कदाचित त्याच्या वर्गातील सर्वात विश्वासार्ह कार आहे. हे कार मॉडेल खरेदी केल्यावर आणि, योग्य असल्यास देखभाल, ते बहुधा 10 वर्षे किंवा त्याहूनही अधिक काळ तुमची विश्वासूपणे सेवा करेल. म्हणून, जर तुम्ही येत्या काही वर्षांत 500 हजार किमी चालवण्याची योजना आखत असाल तर केमरी मॉडेल तुम्हाला निराश करणार नाही.

आज ही जगातील सर्वात लोकप्रिय हायब्रीड पॅसेंजर कार आहे. याव्यतिरिक्त, ही कार ग्रहावरील सर्वात विश्वासार्ह संकरित मॉडेलपैकी एक आहे. शिवाय, टोयोटाच्या हायब्रीड इंजिनने त्या वर्षांमध्ये जेव्हा मॉडेल पहिल्यांदा कार बाजारात दिसले तेव्हा तज्ञांच्या प्रारंभिक टीका असूनही, त्याची विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणा वारंवार सिद्ध केली आहे. बरेच लोक कामगिरीबद्दल काळजी करतात संकरित स्थापना. पण मध्ये टोयोटा प्रियसबहुधा, हायब्रीड मोटर अयशस्वी होण्यापूर्वी तुम्ही बॅटरी अनेक वेळा बदलाल.

बाकी ऑडी लाइनअपच्या विपरीत, ऑलरोड मॉडेल अजूनही प्रवासी कारच्या गुणवत्तेसाठी बेंचमार्क आहे ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहने. हे मशीन त्याच्या उत्कृष्ट दोष सहिष्णुता आणि विश्वासार्हतेसह बर्याच काळापासून त्याच्या मालकांना आश्चर्यचकित करत आहे.

कल्पना करा टोयोटा विश्वसनीयताकॅमरी, जी अधिक महाग आणि स्टाइलिश बॉडी असलेल्या दुसऱ्या जपानी कारमध्ये उपलब्ध आहे. हे फक्त बद्दल आहे माझदा मॉडेल्स 6. तसे, विपरीत केमरी-माझदा 6 गाडी चालवायला जास्त मजा आहे. ही कार तुम्हाला भावना देण्यास सक्षम आहे, त्याच टोयोटा सेडानच्या विपरीत.

त्यामुळे माझदा 6 लक्झरी सेडान चांगली कामगिरी, अर्थव्यवस्था आणि आश्चर्यकारक विश्वासार्हता एकत्र करते ज्यामुळे तुम्हाला डोकेदुखीशिवाय बराच काळ कार चालविता येईल. याव्यतिरिक्त, मजदा 6 चे डिझाइन बहुधा 10 वर्षांनंतरही गमावले जाणार नाही, त्याच कॅमरीच्या विपरीत, ज्याची शैली त्याच 5 वर्षांनंतरही संबंधित असण्याची शक्यता नाही.

रस्त्यांवर भेटणाऱ्या गाड्यांकडे लक्ष द्या. आपण बारकाईने पाहिले तर, नंतर येथे रशियन रस्तेतुम्हाला काही जुन्या टोयोटा कोरोला दिसतील ज्या अजूनही चांगल्या स्थितीत आहेत.

तुम्हाला किती मॉडेल माहित आहेत जे अजूनही कार मालकांद्वारे मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात? टोयोटा कोरोला कायम टिकू शकते याची ही अप्रत्यक्ष पुष्टी आहे. गंभीरपणे, खरंच, कोरोला शक्य तितक्या काळ तुमची विश्वासूपणे सेवा करण्यास सक्षम आहे आणि या मॉडेलसाठी 10 वर्षे हा कालावधी नाही, परंतु या कारसाठी 500 हजार किमी इतके मायलेज नाही, जोपर्यंत तुम्ही त्यावर लक्ष ठेवत नाही तोपर्यंत. तांत्रिक स्थितीसर्व वाहन प्रणालींपैकी, वेळेवर देखभाल करा आणि उच्च-गुणवत्तेच्या इंधनासह कारमध्ये इंधन भरणे.

सुदैवाने वाहनचालकांसाठी, नवीन कोरोलाच्या पिढ्याअजूनही आणि बऱ्याच भागांसाठी तेच घटक वापरले जातात जे जुन्या मॉडेल्समध्ये बर्याच काळापासून वापरले जातात. अशा प्रकारे, आम्ही असे म्हणू शकतो की नवीन टोयोटा कोरोला मधील 70 टक्के वेळ-चाचणी केलेले सुटे भाग आहेत. म्हणूनच, आपल्याला आधुनिक मॉडेल्सपासून घाबरण्याचे काहीही नाही, कारण ते शक्यतो पूर्वीप्रमाणेच शक्य तितक्या काळ त्यांच्या मालकाची विश्वासार्हपणे सेवा करण्यास तयार आहेत.

दुर्दैवाने, जागतिक बाजारपेठेतील अनेक एसयूव्ही विश्वासार्हतेचे समानार्थी नाहीत. आज रोजी बाजार मोठा आहे SUV ची निवड. त्यापैकी बरेच प्रवासी कारच्या गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेमध्ये लक्षणीय निकृष्ट आहेत. सुदैवाने, हे सर्व ब्रँडच्या SUV ला लागू होत नाही. उदाहरणार्थ, आम्ही सुरक्षितपणे असे म्हणू शकतो होंडा पायलटत्याच्या वर्गातील सर्वात विश्वासार्ह SUV च्या शीर्षकास पात्र आहे.

विशेषत: जेव्हा उपान्त्य पिढीचा प्रश्न येतो. होय, ते आज बाजारात दिसले नवीन मॉडेल, जे पूर्णपणे आधारित आहे नवीन व्यासपीठआणि तज्ञांच्या मते, नवीन पिढी त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा विश्वासार्हतेमध्ये कोणत्याही प्रकारे कनिष्ठ नाही.

या लहान क्रॉसओवर Honda CR-V, विक्रीच्या सुरुवातीपासूनच अनेक जागतिक बाजारपेठांमध्ये लोकप्रिय झाली आहे. आपल्या सर्वांना माहित आहे की एखाद्या ब्रँडची लोकप्रियता गमावू नये म्हणून, कारने केवळ ड्रायव्हिंगचा आनंदच दिला पाहिजे असे नाही तर ते किफायतशीर देखील असले पाहिजे. कमी वापरइंधन मुख्य निकषजेव्हा मालक एखाद्या विशिष्ट कारचे पुनरावलोकन करतात तेव्हा ते प्रामुख्याने त्याची टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता असते.

आज आपण काय पाहतो? होंडा सीआर-व्ही ची लोकप्रियता, ब्रँडच्या इतर मॉडेल्सच्या विपरीत, कमी होत नाही आणि काही बाजारपेठांमध्ये ती वाढत आहे. या मॉडेलला येथेही मागणी आहे. रहस्य सोपे आहे. हे पैशासाठी मूल्य आहे. फक्त इंटरनेटवरील अनेक थीमॅटिक फोरम पहा आणि तुम्हाला ते स्वतःच दिसेल क्रॉसओवर CR-Vदीर्घकालीन ऑपरेशन दरम्यान उच्च मायलेजवर स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. म्हणूनच रशियामधील जनता त्याच्या प्रेमात पडली. माझ्यावर विश्वास नाही? रस्त्यावर पहा आणि तुम्हाला अनेक दशके जुने CR-Vs दिसतील.

त्याच्या आयुष्यादरम्यान, टोयोटा हायलँडरने अनेक नाट्यमय डिझाइन अद्यतने केली आहेत ज्याने मॉडेलमध्ये मोठ्या प्रमाणात बदल केला आहे. परंतु शैलीत आमूलाग्र बदल असूनही, क्रॉसओवरची बिल्ड गुणवत्ता अपरिवर्तित राहिली. परिणामी, टोयोटा हायलँडरची नवीन पिढी देखील त्याच्या वर्गातील विश्वासार्हता नेता मानली जाऊ शकते. हा क्रॉसओव्हर 10 वर्षांनंतरही तुम्हाला निराश करणार नाही.

होंडा सिविकटोयोटा कोरोला सारखीच प्रतिष्ठा आहे. सिविकने स्वतःला विश्वासार्ह, किफायतशीर आणि सिद्ध केले आहे कॉम्पॅक्ट कार, जे तुम्हाला सर्वात अयोग्य क्षणी निराश करणार नाही. होय, कोणीही लपवत नाही की कारच्या पहिल्या पिढ्यांमध्येच डिझाइनबद्दल काही तक्रारी होत्या, परंतु नंतर जपानी लोकांना त्वरीत समजले की त्यांना कारच्या विश्वासार्हतेवर आणि त्याच्या सेवा जीवनावर अवलंबून राहण्याची आवश्यकता आहे. परिणामी, त्यांनी योग्य निर्णय घेतला; रशियासह, जेथे या मॉडेलचे बरेच चाहते आहेत.

या मॉडेलसाठी समर्पित विविध मंचांचा अभ्यास केल्यावर, आम्हाला आढळले की Honda Civic च्या मालकांना क्वचितच कोणत्याही मोठ्या अनपेक्षित ब्रेकडाउनचा सामना करावा लागतो. फोरमवर या कारच्या कार्यप्रदर्शनाबद्दल तुम्हाला अनेक रेव्ह पुनरावलोकने देखील मिळू शकतात. त्यामुळे, जर तुम्ही दीर्घकाळ कार खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर होंडा सिविक खरेदी केल्याने तुमची निराशा होणार नाही.

जगभरातील एसयूव्ही टोयोटा जमीनक्रूझर 200 या वर्गातील समान कारमधील विश्वासार्हता, गुणवत्ता आणि क्रॉस-कंट्री क्षमतेचे मानक मानले जाते. सुरुवातीपासूनच, टोयोटा, एसयूव्हीचे उत्पादन करताना, ते शक्य तितके टिकाऊ आणि विश्वासार्ह बनवण्यासाठी, वाहनाच्या घटकांच्या टिकाऊपणावर अवलंबून राहिली. अत्यंत परिस्थितीऑपरेशन आणि दीर्घ कालावधीसाठी.

म्हणूनच तुम्हाला इंटरनेटवर या कारचे वापरलेले टोयोटा लँड क्रूझर 200 आणि त्याहून अधिक जुने “100 वे” मॉडेल सहज सापडतील, जे असूनही उच्च मायलेजअजूनही सभ्य आणि सामान्य स्थितीत आहेत, त्यांच्या नवीन मालकांना दीर्घकाळ सेवा देण्यासाठी तयार आहेत. उदाहरणार्थ, समर्पित मंचांवर टोयोटा मॉडेल्सलँड क्रूझर आपल्याला अशा मालकांकडून पुनरावलोकने सापडतील ज्यांनी 300-400 हजार किमीच्या मायलेजसह एसयूव्ही खरेदी केली आणि त्याच प्रमाणात ती चालविली.

अशाप्रकारे, जर तुम्ही आज नवीन किंवा जवळजवळ नवीन टोयोटा लँड क्रूझर 200 विकत घेतल्यास, आजच्या मानकांनुसार आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की एसयूव्ही तुम्हाला कायमची टिकेल.

विश्वासार्हतेमध्ये मागे नाही आणि मोठा संसाधनलँड क्रूझर 200 वरून आणि आणखी एक आश्चर्यकारक फ्रेम एसयूव्ही- टोयोटा लँड क्रूझर प्राडो, ज्याने खूप उच्च विश्वासार्हता आणि कार म्हणून जगभरात स्वतःला सिद्ध केले आहे बर्याच काळासाठीअनेक संरचनात्मक घटकांची सेवा.

टोयोटा लँड क्रूझर प्राडो हा लँड क्रूझर 200 चा धाकटा "भाऊ" आहे. हे नाते असूनही, प्राडो कार देखील तिच्या जुन्या मॉडेलप्रमाणेच विशेष मानकांनुसार तयार केली जाते. म्हणून, जरी आपण प्राडोला "मारण्याचा" निर्णय घेतला तरीही ते सोपे होणार नाही.

तर टोयोटा एसयूव्हीतेव्हा लँड क्रूझर "यिन" आहे निसान पेट्रोलसुरक्षितपणे जपानी शब्द "यांग" म्हटले जाऊ शकते. जरी या दोन कार एकमेकांपासून भिन्न आहेत, तरीसुद्धा, सर्व प्रथम, समान पॉवर युनिट्स आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आहेत. आणि या दोन एसयूव्हीला एकत्र करणारी मुख्य गोष्ट म्हणजे त्यांची अविनाशीता आणि प्रभावी ऑफ-रोड क्षमता आणि अर्थातच गुणवत्ता निर्माण करणे.

होय, अर्थातच, निसान पेट्रोल रस्त्यांवरील दैनंदिन सहलींसाठी, विशेषत: अशा ट्रॅफिक जाममध्ये त्याच्या विशेषीकरणात पूर्णपणे योग्य नाही आणि जेव्हा तुम्ही तुमची गाडी उचलता तेव्हा बालवाडीसमोरील अरुंद पार्किंगमध्ये ते सोयीस्कर असण्याची शक्यता नाही. मूल परंतु रशिया हा एक आश्चर्यकारक देश आहे जिथे एक चांगला रस्ता अचानक बदलू शकतो ऑफ-रोड पूर्ण करा, जिथे ही कार, निसान पेट्रोल, तुमचा विश्वासार्ह सहाय्यक असू शकते. शेवटी, ही एसयूव्ही खरोखर जाऊ शकते जिथे तुम्हाला वाटेल की फक्त एक टाकी तिथे जाऊ शकते.

लेक्सस ES 350/450

काहींना असे वाटेल की आमचे पुनरावलोकन पक्षपाती दिसते, कारण त्यात प्रामुख्याने जपानी कार आणि विशेषतः टोयोटा ब्रँडचे वर्चस्व आहे. पण ते खरे नाही. कोणीही दोष नाही, आणि विशेषतः आम्ही पासून जपानी वाहन उद्योगकाही सर्वात विश्वसनीय आणि उत्पादन केले गेले आहे दर्जेदार गाड्याजगातील मोबाईल.

तर माफ करा, आम्ही तुम्हाला सर्वात जास्त सांगत राहू टिकाऊ कारआज आपल्या देशातील कार बाजारात खरेदीसाठी उपलब्ध आहे. तर. पुढची गाडीआमच्या यादीत Lexus ES 350/450 आहे, जे तुम्हाला 10 वर्षांहून अधिक काळ कोणत्याही अडचणीशिवाय सेवा देण्यासाठी तयार आहे. उदाहरणार्थ, इंटरनेटवरील पुनरावलोकनांमध्ये, तसेच रशियामधील लेक्सस तांत्रिक केंद्रांवर काम करणाऱ्या ऑटो दुरुस्ती करणाऱ्यांशी संवाद साधताना, या मॉडेलच्या मालकांनी 400 हजार किमी कसे चालवले याबद्दल आपण अनेक कथा ऐकू शकता. त्यांना त्यात कोणतेही बदल जाणवत नाहीत, कारण कार कमी विश्वासार्ह आणि अधिक जीर्ण झाली आहे. याबद्दल बोलतो खरी गुणवत्ताजपानी प्रीमियम ब्रँड उत्पादने.

आणि पुन्हा, एक जपानी क्रॉसओव्हर, ज्याने आमच्या सर्वात विश्वासार्ह वेळ-चाचणी केलेल्या कारच्या रेटिंगमध्ये देखील बनवले जे 10 वर्षे मोठ्या ब्रेकडाउनशिवाय सहजपणे चालवू शकतात आणि 500 ​​हजार किमी समस्यांशिवाय चालवू शकतात. आम्ही जगातील सर्वात लोकप्रिय मॉडेलपैकी एक, क्रॉसओवर - टोयोटा आरएव्ही 4 बद्दल बोलत आहोत.

आज टोयोटा क्रॉसओवर RAV4 आधीच बाजारात चौथ्या पिढीत आहे. बाहेरून, कार पहिल्या मॉडेलपेक्षा पूर्णपणे भिन्न आहे. परंतु जे अपरिवर्तित राहते, नेहमीप्रमाणे, त्याची विश्वसनीयता आहे, म्हणजे. या क्रॉसओवरची गुणवत्ता. याबद्दल धन्यवाद, अगदी आधुनिक मॉडेल्स व्यावहारिकदृष्ट्या अविनाशी आहेत.

बऱ्याच कार उत्साही लोकांनी स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या विश्वासार्हतेबद्दल बरेच काही ऐकले असेल, जे एक दशकाहून अधिक काळ तुमची सेवा करण्यास तयार आहे. आज हे मॉडेल त्याच्या नवीन पिढीमध्ये उपलब्ध आहे. परंतु हे आपल्याला घाबरू नये कारण हे मॉडेल मुख्यतः बेसवर आधारित आहे मागील पिढी, ज्याने कार उत्साही लोकांमध्ये चांगली प्रतिष्ठा मिळवली आहे.

ज्यांना आधीच वाटले होते की जपानी कार या जगात विश्वासार्हतेच्या संदर्भात राज्य करतात, आम्ही त्यांना खात्री देऊ शकतो की ते चुकीचे आहेत. आम्ही तुम्हाला एक जर्मन एसयूव्ही विचारात घेण्यासाठी ऑफर करतो, जी जगभरातील विश्वासार्हता आणि गुणवत्तेची मानक मानली जाते. आम्ही पौराणिक बद्दल बोलत आहोत मर्सिडीज जी-क्लास, जे त्याच्या पहिल्या पिढीमध्ये 70 च्या दशकापासून अक्षरशः अपरिवर्तित तयार केले गेले आहे.

डिझाइनच्या त्याच्या साधेपणामुळे, म्हणजे. फ्रेम, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि उत्कृष्ट इंजिन, एसयूव्ही विश्वासार्हता आणि गुणवत्तेसाठी अनेक शीर्ष रेटिंगमध्ये समाविष्ट आहे. दुर्दैवाने, आज या मॉडेलमध्ये शरीराच्या गंजांच्या प्रतिकारासह समस्या आहेत. पण तरीही, ही कारकोणत्याही रस्त्यावर खरोखर अविनाशी आणि सुपर पास करण्यायोग्य. पण जर तुम्ही स्वतःला आज किंवा जवळजवळ एक नवीन खरेदी करू शकता नवीन जी-वर्ग, तर पुढील 10 वर्षांत तो तुम्हाला अस्वस्थ करेल अशी शक्यता नाही.

तळ ओळ

स्वाभाविकच, सर्व कार आमच्या रेटिंगमध्ये समाविष्ट केल्या गेल्या नाहीत, कारण अन्यथा आमची रेटिंग यादी कमीतकमी दुप्पट झाली असती. आमच्या कार मार्केटमध्ये, अर्थातच, अजूनही काही विश्वासार्ह आणि उच्च-गुणवत्तेच्या कार आहेत ज्यात संसाधन क्षमता आहे आणि कमीतकमी 10 वर्षे त्यांच्या मालकांची सेवा करण्यास सक्षम आहेत. दुर्दैवाने, आज बाजारात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेली अनेक मॉडेल्स पूर्णपणे नवीन प्लॅटफॉर्म आणि बेसवर आधारित आहेत आणि तयार केलेली आहेत ज्यावर यापूर्वी काहीही सोडले गेले नाही.

त्यानुसार, आम्ही यावरून असा निष्कर्ष काढतो की अनेक कारना नवीन सुटे भाग, नवीन घटक आणि नवीन तंत्रज्ञान मिळाले. त्यामुळे असे दिसून आले की आम्ही आमच्या रेटिंगमध्ये अनेक कार ठेवू शकत नाही, परंतु ही किंवा ती कार कशी वागेल हे गृहीत धरू दीर्घकालीन ऑपरेशनआम्ही ते घेत नाही. आम्ही दावेदार नाही.

याच कारणास्तव आमच्या रेटिंगमध्ये जगातील सर्वात लोकप्रिय कार समाविष्ट आहेत, ज्यांच्या प्रतिष्ठेची वर्षानुवर्षे पुष्टी केली गेली आहे, तसेच त्या कार ज्यांच्या डिझाइनमध्ये आमूलाग्र बदल असूनही, त्यांच्या डिझाइनमध्ये लक्षणीय बदल झालेला नाही. आणि तरीही, आमचे रेटिंग संकलित करताना, आम्हाला अर्थातच एका विशिष्ट मॉडेलबद्दल इंटरनेटवरील पुनरावलोकनांची संख्या तसेच आपल्या देशातील रस्त्यांवर या कारच्या वारंवारतेद्वारे मार्गदर्शन केले गेले. तथापि, आपण सहमत असणे आवश्यक आहे की रशियामधील काही दुर्मिळ मॉडेलच्या विश्वासार्हतेबद्दल लिहिण्यात काही अर्थ नाही.

तुमची कार किती जुनी आहे? तुमची कार किती काळ वापरायची तुमची योजना आहे? प्रत्येकजण, अर्थातच, एखाद्या विशिष्ट कारची मालकी किती काळ घ्यायची हे स्वत: साठी निवडतो. साहजिकच, आपल्यापैकी प्रत्येकाला आपली कार वेळोवेळी नवीन कारमध्ये बदलायला आवडेल.

तथापि, अनेकांना हे परवडत नाही आणि म्हणून शक्य तितक्या काळासाठी कार घेण्याचा प्रयत्न करा. तथापि, सर्व कार दीर्घकाळ विश्वासूपणे सेवा करण्यास सक्षम नाहीत. गोष्ट अशी आहे की जागतिक बाजारपेठेत कठोर आणि लहरी दोन्ही आहेत ज्यांना सतत दुरुस्ती आणि देखभाल आवश्यक असते. लोक शक्य तितक्या लवकर अशा कारपासून मुक्त होण्याचा प्रयत्न करतात हे तार्किक आहे.

हे करण्यासाठी, आपल्याला आकडेवारी पाहण्याची आणि 15 वर्षांहून अधिक काळ कोणत्या कार लोकांना सेवा देत आहेत हे शोधणे आवश्यक आहे. तुम्हाला समजले आहे की केवळ तेच कार मालक जे कारच्या विश्वासार्हतेबद्दल आणि तिच्या मालकीच्या किंमतीबद्दल पूर्णपणे समाधानी आहेत ते अशा कालावधीसाठी त्यांच्या कार चालवू शकतात.

पण अशी आकडेवारी कुठे मिळेल? दुर्दैवाने, आपल्या देशात अद्याप अशी माहिती नाही. म्हणून, जागतिक अनुभवाकडे वळणे योग्य आहे. उदाहरणार्थ, iSeeCars.com ने अलीकडेच एक अभ्यास केला आहे की लोक कोणत्या कार सर्वात जास्त काळ आपल्या ताब्यात ठेवतात. परिणामी, प्रदीर्घ मालकी कालावधीसह टॉप 15 कारचे रँकिंग संकलित केले गेले, ज्यामध्ये टोयोटा अव्वल होता.

त्यांनी TOP मध्ये दुसरे स्थान मिळविले होंडा गाड्या/ अक्युरा. परंतु तत्त्वतः, हे आश्चर्यकारक नाही, कारण हे जपानी ब्रँड "अविनाशी" आणि "जगण्यायोग्य" कार म्हणून त्यांच्या प्रतिष्ठेसाठी विश्वासार्हता आणि गुणवत्तेच्या बाबतीत विविध जागतिक रेटिंगमध्ये आघाडीवर आहेत. त्यामुळे अभ्यासाच्या अंतिम सारणीवर जपानी ब्रँडचे वर्चस्व आहे. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की रँकिंगमध्ये फक्त एक जर्मन ब्रँड आहे. याबद्दल आहे फोक्सवॅगन मॉडेल्सगोल्फ. वरवर पाहता, ही एकमेव जर्मन कार आहे जी 15 वर्षांहून अधिक काळ त्याच्या मालकाची विश्वासूपणे सेवा करू शकते.

तर, येथे कारची एक सारणी आहे जी बहुतेकदा 15 वर्षांपेक्षा जास्त काळ मालकीच्या असतात.

सर्वात लांबच्या मालकीच्या कार होत्या

ठिकाण	मॉडेल	लोकांची एकूण टक्केवारी ज्याने नवीन कार घेतली, 15 वर्षांहून अधिक काळ ते मालकीचे आहे
1	टोयोटा हाईलँडर	18,3%
2	टोयोटा सिएना	17,1%
3	टोयोटा टुंड्रा	15,7%
4	टोयोटा प्रियस	15,0%
5	टोयोटा RAV4	14,3%
6	होंडा ओडिसी	12,8%
7	टोयोटा सेक्वोया	12,8%
8	टोयोटा टॅकोमा	12,4%
9	होंडा CR-V	11,9%
10	टोयोटा एव्हलॉन	11,7%
11	Acura MDX	11,6%
12	टोयोटा कॅमरी	11,5%
13	सुबारू वनपाल	11,5%
14	निसान फ्रंटियर	11,0%
15	फोक्सवॅगन गोल्फ	10,6%
सर्व कारसाठी सरासरी टक्केवारी		6,8%

ज्यांना गणित आणि गणना करायची नाही त्यांच्यासाठी: 15 वर्षांची कार मालकी आम्हाला 2003 मध्ये परत घेऊन जाते. त्यानुसार, iSeeCars.com द्वारे तयार केलेला अंतिम रेटिंग डेटा 2003 मध्ये उत्पादित कारबद्दल बोलतो.

याचा अर्थ असा की वाहन उद्योगाच्या मानकांनुसार प्रगत वय असूनही, जगभरातील रस्त्यांवर अजूनही मोठ्या संख्येने वाहने चालतात. तथापि, आपण स्वत: ला समजता की मालकीचा असा कालावधी केवळ नवीन कार खरेदी करण्यासाठी लोकांकडे पुरेसे पैसे नसतात या वस्तुस्थितीशी संबंधित नाही. बहुतांश घटनांमध्ये दीर्घकालीनकारची मालकी कारची विश्वासार्हता आणि गुणवत्तेद्वारे अचूकपणे स्पष्ट केली जाते. अर्थात, मालकीची किंमत देखील येथे महत्वाची भूमिका बजावते.

खरंच, रशियन वापरलेल्या कार बाजाराकडे पहा. एवढ्या सुस्थितीत, सुस्थितीत असलेल्या गाड्या कुठे मिळतील? जपानी बनवलेले? विशेषतः बऱ्याचदा, टोयोटा कार चांगल्या स्थितीत बाजारात येतात, ज्यांनी स्वतःला अत्यंत विश्वासार्ह आणि फायदेशीर असल्याचे सिद्ध केले आहे.

• संदर्भासाठी: iSeeCars.com 1981 आणि 2002 दरम्यान उत्पादित केलेल्या 650,000 पेक्षा जास्त वापरलेल्या कारचे विश्लेषण केले, जानेवारी ते नोव्हेंबर 2017 दरम्यान वापरलेल्या कार बाजारात विकल्या गेल्या. अभ्यासाचा विषय बनलेल्या प्रत्येक मॉडेलसाठी, नवीन कार विकत घेतलेल्या मालकांची संख्या 15 वर्षांपासून निर्धारित केली गेली. पुढे, तज्ञांनी अशा मालकांची टक्केवारी मोजली एक विशिष्ट मॉडेलएकूण विकल्या गेलेल्या कारच्या संख्येपैकी. निर्दिष्ट कालावधीत ज्या मॉडेलची विक्री 100 पेक्षा कमी कार होती त्यांना अभ्यासातून वगळण्यात आले.

iSeeCars.com च्या सीईओने अभ्यासाच्या निकालांवर आधारित काय सांगितले ते येथे आहे:

• "गेले दशक झाले आहे महत्त्वाचा टप्पावाहनांचे सेवा आयुष्य वाढवण्याच्या अपेक्षेने. या काळात सर्व ऑटोमोबाईल कंपन्यांनी त्यांच्या उत्पादनांची गुणवत्ता सुधारण्याचा प्रयत्न केला. त्यामुळे बाजारपेठ अधिकच गजबजली अधिक गाड्याअसणे दीर्घकालीनसेवा अशा प्रकारे, सरासरी, जागतिक बाजारपेठेत अशा अधिक कार आहेत ज्यांचे सेवा आयुष्य आता 10 वर्षांपेक्षा जास्त आहे. जपानी उत्पादक, जसे की तुम्हाला माहिती आहे, त्यांनी उत्पादनाची गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेची मानके सतत वाढवून स्वत:साठी नेहमीच उच्च ध्येये ठेवली आहेत. त्यामुळे जपानी अनेक आश्चर्यकारक नाही लोकप्रिय गाड्याअभ्यासाच्या अंतिम क्रमवारीत अव्वल स्थान मिळवले.

तसे, अंतिम सारणीकडे लक्ष द्या, ज्यामध्ये यादीतील एकमेव हायब्रिड कार चौथ्या स्थानावर आहे. आम्ही टोयोटा प्रियसबद्दल बोलत आहोत. अनेकांसाठी, रेटिंगमध्ये संकरित मॉडेलची उपस्थिती विचित्र वाटू शकते, पासून संकरित कारकोणत्याही विशेष गुणवत्तेत भिन्न नाही आणि स्पर्धा करू शकत नाही सामान्य कार. परंतु iSeeCars.com चे सीईओ फाँग ली यांच्या मते, हे आश्चर्यकारक नाही कारण मालकांनी संकरित कारइंधनाची बचत करून जास्तीचे पैसे भरून काढण्यासाठी शक्य तितक्या काळासाठी कारची मालकी घेण्यासाठी अतिरिक्त प्रोत्साहन मिळावे.

याव्यतिरिक्त, मध्ये उपस्थिती टोयोटा रेटिंगप्रियस म्हणतात की ही कार समान उच्च ब्रँड मानकांची पूर्तता करते जी पारंपारिक इंजिनसह कारच्या उत्पादनासाठी लागू होते. आणि हे असूनही पारंपारिकपणे हायब्रिड कारने त्यांच्या नाजूकपणामुळे ग्राहकांमध्ये चिंता वाढवली आहे बॅटरीआणि त्यांच्या बदलीची किंमत.

त्यामुळे तुम्हाला सध्या कोणती कार घ्यायची हे माहीत नसेल किंवा येत्या काही वर्षांत तुम्ही 10 वर्षांहून अधिक काळ मालकीची कार घेण्याची योजना आखत असाल, तर हे रेटिंग तुमच्यासाठी उपयुक्त ठरेल.

होय, नवीन कार खरेदी करताना टोयोटा आणि होंडा तुम्हाला क्वचितच डीलरशीपवर चांगली सूट देईल, इतरांपेक्षा वेगळे कार ब्रँड. परंतु लक्षात ठेवा की या ब्रँडच्या कार खरेदी करताना आपण थोडे जास्त पैसे दिले तरीही, आपण मोठ्या सवलतीत जर्मन किंवा कोरियन कार खरेदी केल्यास त्यापेक्षा बरेच काही मिळते. विशेषत: जर तुमचा खरोखर शक्य तितक्या काळासाठी कार मालकीचा असेल. या प्रकरणात, टोयोटा आणि होंडा कार आपल्यासाठी सर्वोत्तम आहेत.

रशियन वाहनांच्या ताफ्यात परदेशी मोटारींचा आधीच मोठा वाटा असूनही आणि त्यानुसार, त्यांच्या मोठ्या प्रमाणावर ऑपरेशनमध्ये बऱ्यापैकी अनुभव असूनही, बहुतेक देशबांधवांना आधुनिक कारच्या टिकाऊपणाबद्दल निराधार आशा आहेत.

हा निष्कर्ष फोर्डच्या वार्षिक अहवालातून समोर आला आहे, जो 2016 साठी मुख्य ग्राहक ट्रेंड आणि अंदाजांचे विश्लेषण करतो. हा अभ्यास जगभरात आयोजित करण्यात आला होता आणि म्हणून त्यातील बहुतेक आपल्याबद्दल नाही. तथापि, आम्ही त्यात समाविष्ट असलेल्या एका संख्येकडे दुर्लक्ष करू शकत नाही. असे दिसून आले की 56% रशियन लोकांचा असा विश्वास आहे की त्यांनी खरेदी केलेली नवीन कार किमान 10 वर्षे टिकेल! नवीन कारच्या 10 वर्षांच्या विश्वासार्हतेवर बालिश भोळे आणि हृदयस्पर्शी विश्वास केवळ एका अटीनुसार न्याय्य ठरू शकतो: जर कार 10,000 किमी पेक्षा जास्त प्रवास करणार नाही. वर्षात. म्हणजेच, हे फक्त जवळच्या सुपरमार्केटच्या साप्ताहिक किराणा सहलीसाठी आणि शहराजवळील दचा येथे उन्हाळ्याच्या शनिवार व रविवारच्या सहलींसाठी वापरले जाईल. आपण प्रति वर्ष निर्दिष्ट मायलेज मर्यादेपेक्षा जास्त, पाईप स्वप्नसुमारे 10 वर्षांची विश्वसनीयता.

वरवर पाहता, नवीन कारच्या 10 वर्षांच्या सर्व्हिस लाइफबद्दलची मिथक ही गेल्या शतकातील एक प्रकारची पुनर्गठन आहे, जेव्हा कुटुंबाने प्रतिष्ठित झिगुलीसाठी दीर्घ, दीर्घकाळ वाचवले आणि नंतर वृद्ध व्यक्तीच्या मृत्यूपर्यंत त्याचे शोषण केले. कुटुंबाचे वडील. रशियामधील कारच्या मालकीचा "आमचा ब्रँड" दृष्टीकोन अंशतः स्पष्ट करण्यायोग्य आहे. तरीही, देशाच्या वाहन ताफ्यातील ४५% गाड्यांचा बनलेला आहे. घरगुती ब्रँड. शिवाय, त्यांचे सरासरी वय 16 वर्षे आहे! परदेशी कार 55% फ्लीट आणि त्यांच्या बनवतात हे तथ्य असूनही सरासरी वय- 9 वर्षे. असे दिसते: परदेशी कार खरेदी करा आणि आनंदाने जगा. पण तुम्ही कार डीलरकडून अगदी नवीन कार विकत घेतली तरी चालणार नाही! ते दिवस गेले जेव्हा ऑटोमेकर्सनी त्यांची उत्पादने शक्य तितक्या विश्वासार्ह बनवण्याचा प्रयत्न केला. ऑटोमेकर्सनी त्यांच्या कारच्या "डिस्पोजेबिलिटी" चे तत्व लागू करण्यास सुरुवात केली त्याला दहा वर्षे झाली आहेत.

कार जवळजवळ शाश्वत बनवण्याचा अर्थ काय आहे, जेणेकरून लोक ती दशके सहजपणे चालवू शकतील आणि ती बदलू शकत नाहीत? भविष्यात वाहने कोणाला विकणार? म्हणून, काही काळापासून, कार अशा प्रकारे डिझाइन केल्या आहेत की त्या केवळ समस्यांशिवाय प्रवास करू शकतात हमी कालावधी- 3 वर्ष. आणि मग त्यांच्या मालकांना एकतर महागड्या किंमतीत कार दुरुस्त करावी लागते, जीर्ण झालेले घटक बदलून द्यावे लागतात किंवा ते विकावे लागतात. म्हणजेच, तत्वतः, कार खरेदी केल्यानंतर 10 वर्षे त्रासमुक्त ड्रायव्हिंगचा प्रश्नच उद्भवत नाही. फोक्सवॅगन - डीएसजी मधील प्रसिद्ध रोबोटिक ट्रान्समिशन हे या प्रकारचे एक उत्कृष्ट उदाहरण आहे. ते कॉम्पॅक्ट आहेत, गीअर्स पटकन बदलतात आणि इंधनाची बचत करतात... हे सर्व खरे आहे. पण फक्त एका चेतावणीसह - जेव्हा कारचे मायलेज 100-150,000 किमी पेक्षा कमी असेल. पुढे, वाँटेड डीएसजीचे घटक त्यांच्या संसाधनाच्या संपल्यामुळे अयशस्वी होतात. आणि हे फक्त नवीन गिअरबॉक्सने बदलून बरे केले जाऊ शकते. आणि फोर्डच्या पॉवरशिफ्टमध्ये विश्वासार्हतेच्या समस्या आहेत. आणि मी इतर CVT आणि रोबोट्सबद्दल बोलू इच्छित नाही...

तंतोतंत तेच "गाणे" लहान-आवाजातील परंतु शक्तिशाली आहे गॅसोलीन इंजिन, आता जवळजवळ सर्व आधुनिक मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. टर्बोचार्जिंगच्या सहाय्याने, त्यांच्यामधून आश्चर्यकारक उर्जेचे स्तर पिळून काढले जातात. परंतु चमत्कार घडत नाहीत: हे खर्चावर केले जाते तीव्र घसरणयुनिट्सचे संसाधन. आणि जर नेहमीचे एस्पिरेटेड इंजिन अजूनही “पुनर्भांडवलीकरण” केले जाऊ शकते आणि ते पुन्हा नवीनसारखे चांगले असेल, तर कमी-आवाजातील “टर्बो बझर्स” बहुतेकदा दुरुस्त करण्यायोग्य नसतात आणि त्यांना बदलण्याची आवश्यकता असते.