Pandora 3910 साठी ऑपरेटिंग सूचना सूचित करतात की ही एक प्रीमियम कार सुरक्षा आणि स्वयंचलित आणि इंजिन कार्यांसह सेवा प्रणाली आहे. हे मॉडेल 2 डिजिटल CAN बसेसशी कनेक्ट करण्याच्या क्षमतेसह, अंगभूत GSM मॉड्यूलसह ​​सुसज्ज.

[लपवा]

Pandora DXL 3910 Pro अलार्म सिस्टमचे वर्णन

Pandora 3910 सिस्टीममध्ये ॲलर्ट फंक्शन आहे, जे फीडबॅकसह मुख्य फोबमुळे आहे. यामुळे कार मालकाला कळू शकते की तो कारजवळ नसताना अलार्म मोड कधी सुरू होतो. अधिसूचना कार्य ट्रान्सीव्हरच्या ऑपरेटिंग त्रिज्यामध्ये कार्य करते.

तपशील

अँटी-थेफ्ट डिव्हाइसच्या गुणधर्मांचे वर्णन:

• एकात्मिक जीएसएम इंटरफेसची उपस्थिती;
• नोकरी सुरक्षा यंत्रणा 2.4 GHz च्या वारंवारतेवर;
• प्रसारित सिग्नलचे संरक्षण करण्यासाठी संवाद एन्कोडिंगचा वापर;
• शॉक आणि हालचाल शोधण्यासाठी अंगभूत एकात्मिक नियंत्रकाची उपस्थिती, ज्यामध्ये प्रक्रिया आणि संवेदनशीलता बदलण्यासाठी अनुकूली अल्गोरिदम आहे;
• कनेक्शन समर्थन अतिरिक्त उपकरणे— डिजिटल रिले, इंजिन ब्लॉकर बायपास मॉड्यूल, कंट्रोलर्स, कार घड्याळे;
• वैयक्तिक एन्क्रिप्शन कीची उपस्थिती, ज्याची लांबी 128 बिट्स आहे;
• मायक्रोप्रोसेसर मॉड्यूलमध्ये असलेल्या अंगभूत तापमान नियंत्रकाचा वापर.

बद्दल थोडक्यात तांत्रिक वैशिष्ट्येअरे आणि देखील कार्यक्षमता Pandora 3910 अलार्म सिस्टम Louisdor सेवा चॅनेलने सांगितले होते.

उपकरणे

वितरण सेटमध्ये खालील घटक असतात:

• अँटी-थेफ्ट सिस्टमची स्थापना आणि कनेक्शनसाठी तारांचा संच;
• एलईडी लाइट बल्ब;
• मायक्रोप्रोसेसर डिव्हाइस - नियंत्रण युनिट;
• आणीबाणी मोडमध्ये प्रवेश करण्यासाठी की;
• यूएसबी केबल जी तुम्हाला संगणक वापरून अलार्म कनेक्ट आणि कॉन्फिगर करण्याची परवानगी देते;
• मालकाच्या अधिकृततेसाठी इलेक्ट्रॉनिक टॅग वाहन;
• केबलसह अतिरिक्त कंट्रोलर ब्लॉक;
• इलेक्ट्रॉनिक की साठी संरक्षक केस;
• हुड वर माउंट करण्यासाठी एक मर्यादा स्विच;
• इंजिन स्टार्ट रिले;
• जीएसएम ब्लॉक;
• आतील भाग ऐकण्यासाठी मायक्रोफोन;
• डिव्हाइसेस आणि पॉवर लाईन्स फिक्सिंगसाठी प्लास्टिक संबंधांचा संच;
• मूलभूत कार अलार्म पॅरामीटर्सचे प्रोग्रामिंग, देखभाल आणि समायोजन यासाठी सेवा वापरकर्ता पुस्तिका.

Pandora 3910 सिस्टम पॅकेजमध्ये सायरन, तसेच दरवाजे आणि ट्रंकसाठी "लिमिट स्विचेस" समाविष्ट नाहीत - हे घटक स्वतंत्रपणे खरेदी करणे आवश्यक आहे.

डिलिव्हरी सेटचे तपशीलवार विहंगावलोकन, तसेच तांत्रिक वैशिष्ट्ये, "STAL-auto: चोरी आणि आरामापासून संरक्षण" चॅनेलच्या व्हिडिओमध्ये दिली आहेत.

मुख्य कार्ये

Pandora 3910 ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये वर्णन केलेल्या मुख्य पर्यायांचे विहंगावलोकन:

• दोन डिजिटल इंटरफेससह सुरक्षा प्रणालीचे एकाचवेळी ऑपरेशन;
• के-लाइन, लिन, पी-प्लस, के-बस, बी-बस बस कनेक्ट करण्याची क्षमता;
• टॅग आणि ट्रान्सीव्हर दरम्यान सिग्नल पाठविण्यासाठी आणि प्राप्त करण्यासाठी मल्टी-फंक्शन इंटरफेसचा वापर;
• एकमेकांपासून स्वतंत्रपणे कार्यरत असलेल्या सोळा सुरक्षा क्षेत्रांचा वापर;
• प्रभाव आणि गती नियंत्रकांमुळे वाहनाच्या आतील भागात अनधिकृत प्रवेश शोधण्याची क्षमता;
• साठी वैयक्तिक पासवर्ड वापरणे आणीबाणी बंदचोरी विरोधी प्रणाली;
• इंजिन प्री-हीटिंग डिव्हाइस सेट अप आणि नियंत्रित करण्यासाठी फंक्शनची उपलब्धता;
• सानुकूलित करण्याची शक्यता दूरस्थ प्रारंभ पॉवर युनिटविशेष वापरून मोबाइल अनुप्रयोग;
• वाहनाच्या स्थानाबद्दल निर्देशांक मिळविण्याचे कार्य अतिरिक्तपणे कॉन्फिगर करण्याची क्षमता;
• वापरून कार मालक सूचना प्रणालीची उपलब्धता ध्वनी सिग्नलकिंवा एसएमएस अलर्ट;
• मोबाइल फोन वापरून सेन्सर्सचे ऑपरेशन सेट करण्याचे कार्य;
• वीज वापर फंक्शन वापरणे, जे टॅगमधील उर्जा स्त्रोताचे जलद डिस्चार्ज टाळण्यास मदत करते.

अलार्म सिस्टम Pandora 3910 विशेषतः वर्ग B, C, D च्या कारवर स्थापित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

योग्यरित्या कसे स्थापित करावे?

तारांमधील शॉर्ट सर्किट आणि उपकरणांचे नुकसान टाळण्यासाठी सिस्टमची स्थापना स्वतःच बॅटरी डिस्कनेक्ट करून केली पाहिजे. आपण प्रथम सर्व विद्युत उपकरणे आणि इग्निशन बंद करणे आवश्यक आहे. ऑन-बोर्ड नेटवर्क डी-एनर्जाइझ करण्यासाठी, पासून बॅटरीनकारात्मक संपर्क असलेली वायर डिस्कनेक्ट झाली आहे.

कनेक्शन आकृती

सुरक्षा कॉम्प्लेक्स कनेक्शन कार्डचे फोटो:

मायक्रोप्रोसेसर जोडण्यासाठी इलेक्ट्रिकल सर्किटचा 1 भाग कंट्रोल युनिटला वायर जोडण्यासाठी कार्डचा भाग 2

चरण-दर-चरण सूचना

स्थापना अल्गोरिदम:

1. वाहनाच्या आतील भागात इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर काढून टाकले आहे. वर अवलंबून आहे डिझाइन वैशिष्ट्येवाहन, ही प्रक्रिया भिन्न असेल, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत कारच्या आतील भागात सजावटीचे क्लेडिंग काढून टाकणे आवश्यक असेल. काढताना, वायरसह सर्व कनेक्टर डिव्हाइसवरून डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मागे एक CAN इंटरफेस असावा;
2. आतील डॅशबोर्डचा खालचा भाग काढला जात आहे. ओबीडी ब्लॉकमध्ये प्रवेश मिळविण्याच्या परिणामी, कनेक्शन केले जाते डिजिटल बस.
3. IN मोकळी जागाइन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर मायक्रोप्रोसेसर उपकरण स्थापित केले आहे. त्याच्या स्थापनेसाठी, आपण एक स्थान निवडू शकता हातमोजा पेटीकिंवा टेप रेकॉर्डर. हस्तक्षेप स्त्रोतांजवळ मॉड्यूल शोधण्यास मनाई आहे, उच्च तापमानआणि ओलावा. द्रवाचे थेंब डिव्हाइसमध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी, ते कनेक्टर खाली तोंड करून ठेवले पाहिजे. याव्यतिरिक्त, कंपनांचे नकारात्मक परिणाम टाळण्यासाठी ब्लॉकला फोम रबरने गुंडाळले जाऊ शकते.
4. मायक्रोप्रोसेसर मॉड्यूल प्लास्टिक टाय वापरून निश्चित केले आहे.
5. सर्व्हिस कीची स्थापना कारच्या आत शक्य तितक्या सावधगिरीने केली जाते. ते ठेवले पाहिजे जेणेकरुन जेव्हा ग्राहक ड्रायव्हरच्या सीटवर असेल तेव्हा त्याला सहज प्रवेश मिळेल. आपण याव्यतिरिक्त बटण आणि वायरला मानक रंगाच्या इलेक्ट्रिकल टेपने गुंडाळू शकता, यामुळे त्याचे क्लृप्ती सुनिश्चित होईल.
6. ट्रान्सीव्हर वाहनाच्या आतील भागात स्थापित केले आहे. हे सुनिश्चित करण्यासाठी ते शक्य तितके उंच ठेवले पाहिजे उच्च दर्जाचे प्रसारणआवेग अँटेना मॉड्यूलची कोणतीही निकटता नसावी. इलेक्ट्रॉनिक उपकरणेआणि धातू उत्पादने कारण ते हस्तक्षेप करेल. यामुळे, अलार्मची श्रेणी लक्षणीयरीत्या कमी होईल. विंडशील्डची पृष्ठभाग किंवा मागील खिडकीस्थापनेपूर्वी, ते प्रथम स्वच्छ आणि degreased करणे आवश्यक आहे.
7. सर्व अतिरिक्त नियंत्रक आणि मायक्रोफोन कारमध्ये स्थापित केले आहेत; त्यांना इंजिनच्या डब्यात ठेवण्याची आवश्यकता नाही. अपवाद फक्त तापमान सेन्सर आहे.
8. अतिरिक्त उपकरण वापरले असल्यास, ते हुड अंतर्गत, सिलेंडरच्या डोक्यावर किंवा कूलिंग सिस्टम पाईपवर ठेवले पाहिजे. मायक्रोफोन स्थापित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते स्थापित केलेल्या ठिकाणी ध्वनी मफलिंगचे कोणतेही स्रोत नसतील. कारच्या आतील भागात, शरीराच्या मध्यभागी एक अतिरिक्त शॉक सेन्सर स्थापित केला आहे.
9. हुडवर मर्यादा स्विच स्थापित केला आहे. जर उपकरणे याव्यतिरिक्त खरेदी केली गेली असतील तर ते दारावर तसेच स्थापित केले आहेत सामानाचा डबा.
10. येथे अतिरिक्त वापरकारच्या हुडखाली सायरन उपकरणे स्थापित केली जातात. ते ठेवण्यासाठी, आपण उच्च तापमान किंवा आर्द्रतेच्या संपर्कात नसलेली लपलेली जागा निवडणे आवश्यक आहे.
11. स्थापनेनंतर, सर्व घटक नियंत्रण युनिट आणि डिजिटल इंटरफेसशी जोडलेले आहेत. तारा केबिनच्या सजावटीच्या असबाबाखाली, हलणारे भाग आणि घटकांपासून दूर ठेवल्या जातात.

“ऑटो इंस्टॉल” चॅनेलने माझदा कारचे उदाहरण वापरून अँटी-थेफ्ट सिस्टमच्या स्वयं-स्थापनेच्या वैशिष्ट्यांबद्दल सांगितले.

मॅन्युअल

सूचना पुस्तिकानुसार, वापरण्यापूर्वी तुम्ही इलेक्ट्रॉनिक टॅगमध्ये कार्यरत बॅटरी ठेवावी. वीज पुरवठा घालण्यासाठी, आपण कीचे मागील कव्हर उघडणे आवश्यक आहे. ध्रुवीयपणा लक्षात घेऊन बॅटरी स्थापित केली आहे.

ऑटोरन सेट करत आहे

फंक्शन सक्रिय करण्यापूर्वी, "प्रोग्राम न्यूट्रल" मोड सेट करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, इग्निशन चालू ठेवून, कम्युनिकेटरचे पहिले बटण तीन सेकंद दाबून ठेवा. वाहन सुसज्ज असल्यास स्वयंचलित प्रेषण, “सॉफ्टवेअर न्यूट्रल” सेटिंग आवश्यक नाही.

स्वयंचलित प्रारंभ नियंत्रणाची वैशिष्ट्ये:

1. हा पर्याय कॉन्फिगर करण्यासाठी, सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये समाविष्ट केलेले टेबल वापरा. ऑटोस्टार्ट - स्तर 2.
2. दररोज स्वयंचलित प्रारंभासाठी निर्दिष्ट वेळतुम्हाला "निषिद्ध" फॅक्टरी सेटिंगची उप-आयटम बदलण्याची आवश्यकता आहे. वापरून पॅरामीटर्स बदलता येतात मोबाइल डिव्हाइसकिंवा रिमोट कंट्रोल.
3. पॉवर युनिटची प्रारंभ वेळ सुरुवातीला "00:00" वर सेट केली जाते. इलेक्ट्रॉनिक टॅगची बटणे वापरून, पॅरामीटर्स समायोजित केले जातात.
4. पॉवर युनिट सुरू करण्यासाठी तापमान सेटिंग कमांड टेबलच्या दुसऱ्या स्तराच्या 5.7 नुसार चालते. सुरुवातीला, हे पॅरामीटर -20 अंशांवर सेट केले जाते. सेटिंग्ज बदलण्यासाठी, मोबाइल डिव्हाइस किंवा टॅग वापरा.
5. मूल्ये समायोजित केल्यानंतर, आपण हा पर्याय सक्रिय करणे आवश्यक आहे, कारण तो अक्षम केला आहे. मोटार थांबविण्यासाठी तापमान पातळी त्याच प्रकारे सेट केली जाते सुरुवातीला ते 80 अंशांवर सेट केले जाते;

उदाहरण म्हणून Porsche Panamera कार वापरून, TuningCars-161 चॅनेलने मोबाईल ऍप्लिकेशन वापरून इंजिन ऑटो-स्टार्ट पर्याय सेट करण्याबद्दल सांगितले.

GPRS

GPRS सेटअपची वैशिष्ट्ये:

1. सबलेव्हल 9-3.1 तुम्हाला अलार्म मोडचे ट्रिगरिंग कॉन्फिगर करण्याची परवानगी देते (सुरुवातीला हे पॅरामीटर सक्षम केले आहे). जर अलार्म सक्रिय केला असेल, तर माहिती त्वरित रिमोट सर्व्हरवर प्रसारित केली जाते. त्याच सबलेव्हलवर, फक्त फंक्शन 3.2 जीएसएम चॅनेलद्वारे संप्रेषण पुनर्संचयित करण्याचे ऑपरेशन कॉन्फिगर करते. जर वाहनाने मोबाईल ऑपरेटरचे कव्हरेज क्षेत्र सोडले आणि नंतर त्याकडे परत आले, तर सर्व्हरशी कनेक्शन स्वयंचलितपणे स्थापित केले जाईल.
2. सबलेव्हल 9-4.1 वर, सुरक्षा कॉम्प्लेक्सचे नियंत्रण मोबाइल डिव्हाइसेससाठी अनुप्रयोग वापरून कॉन्फिगर केले आहे (सुरुवातीला हे कार्य सक्रिय केले आहे). अक्षम करण्याचा पर्याय कॉन्फिगर करण्यासाठी, सबलेव्हल 9-4.2 वापरला जातो.
3. सबलेव्हल 9-5.1 आपल्याला इंटरनेट ऍक्सेससह अलार्म सिस्टम कॉन्फिगर करण्याची परवानगी देते. जर पर्याय अक्षम केला असेल, तर नेटवर्कशी संप्रेषण अशक्य होईल.
4. सबलेव्हल 9-2.1 वर, सुरक्षा प्रणाली आणि सर्व्हरमधील संप्रेषणाची वारंवारता कॉन्फिगर केली जाते. मेनूवर जाऊन, वापरकर्ता घड्याळात हे पॅरामीटर बदलू शकतो.

GSM

GSM सेटअपची वैशिष्ट्ये:

1. सिस्टम व्यवस्थापनासाठी टेलिफोन नंबरची नियुक्ती सबलेव्हल 6-1.1 वर केली जाते. वरून कॉल केल्यानंतर निर्दिष्ट संख्या, वापरकर्त्याला पिन कोड टाकावा लागणार नाही. अलार्म ऑपरेशन आणि अलार्म इव्हेंटबद्दलच्या सर्व सूचना कार मालकाच्या फोनवर पाठवल्या जातील.
2. अतिरिक्त संख्या कॉन्फिगर करणे शक्य आहे ते सबलेव्हल 6-1.2 वर चालते. मुख्य फोन अनुपलब्ध किंवा डिस्कनेक्ट झाल्यास सर्व सूचना त्यावर पाठवल्या जातील.

इमोबिलायझर मोड

इमोबिलायझर मोड वैशिष्ट्य डीफॉल्टनुसार सक्षम केले आहे आणि ते अक्षम करण्यासाठी मोबाइल ॲप आवश्यक आहे. जेव्हा इग्निशन सक्रिय केले जाते, तेव्हा नियंत्रण मॉड्यूल ट्रान्सीव्हरच्या श्रेणीमध्ये इलेक्ट्रॉनिक कीच्या उपस्थितीचे परीक्षण करते.

जर, इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करताना, त्रिज्यामध्ये कोणतेही गुण नसतील, स्वयंचलित अवरोधित करणेपॉवर युनिट. हे एकतर इग्निशन चालू केल्यावर किंवा इंजिन सुरू झाल्यानंतर लगेच घडते.

हँड्स फ्री मोड

हे कार्य नियंत्रित करण्याची वैशिष्ट्ये:

1. जेव्हा हा पर्याय सक्रिय केला जातो, तेव्हा सुरक्षा स्वयंचलितपणे चालू होते.
2. संरक्षण मोड सक्रिय करण्यासाठी, वापरकर्त्याने कारपासून काही अंतरावर जाणे आवश्यक आहे. कारमधील प्रज्वलन बंद असताना ते डेटा ट्रान्समिशन चॅनेलची श्रेणी ओलांडणे आवश्यक आहे. सामान्यतः, जेव्हा वापरकर्ता वाहनापासून 10 मीटर पुढे जातो तेव्हा सुरक्षा सक्रिय होते.
3. संरक्षणात्मक कार्य अक्षम करण्यासाठी, कार मालकाने कारकडे जाणे आवश्यक आहे. निष्क्रियीकरण स्वयंचलितपणे केले जाते.
4. मोबाइल डिव्हाइस वापरून पर्याय नियंत्रित करणे शक्य आहे.

गुलाम मोड

डीफॉल्टनुसार हा पर्याय अक्षम आहे. ते वापरण्यासाठी, वापरकर्त्याने पूर्ण करणे आवश्यक आहे अतिरिक्त कनेक्शनकिंवा सेटिंग्ज. "स्लेव्ह" मध्ये विशेष ॲनालॉग इनपुट वापरून सुरक्षा मोड नियंत्रित करण्याची क्षमता आहे. मानक पासून रिमोट कंट्रोल वापरून संरक्षण कार्य सक्षम किंवा अक्षम करताना मध्यवर्ती लॉककार अलार्म आपोआप सक्रिय होईल.

मोबाइल अनुप्रयोगाद्वारे सिस्टम नियंत्रण

टेलिफोन वापरून सुरक्षा प्रणाली सेट करण्याची वैशिष्ट्ये:

संघ	वर्णन
#	मागील स्थिती किंवा मेनूवर परत जाण्यासाठी आदेश
*	सिस्टमद्वारे प्ले केलेल्या शेवटच्या संदेशाची पुनरावृत्ती करा
1*	संरक्षण मोड सक्रिय करत आहे
0*	सुरक्षा कार्य अक्षम करत आहे
10*	सोबत सिग्नल न देता संरक्षणाचे मूक सक्रियकरण. जर अलार्म सायरन स्थापित केला नसेल तर हा पर्याय वापरणे योग्य नाही
00*	सुरक्षा मोडचे मूक अक्षम करणे
159*	टेलगेट उघडत आहे
9*	मदत मेनू
09*	इव्हेंट इतिहास ऐकत आहे
15*	"टॉ ट्रक" मोड सक्षम करत आहे. त्यासह, कार मालकास जमिनीच्या सापेक्ष कारच्या शरीराच्या स्थितीत बदल करण्याबद्दल चेतावणी दिली जाते
007*	आतील भाग ऐकण्यासाठी मायक्रोफोन सक्रिय करत आहे
100*	खाते शिल्लक विनंती
123*	कमांडवर पॉवर युनिट चालू करणे, तसेच वेळ वाढवणे
321*	रिमोट सुरू झाल्यानंतर इंजिन थांबवणे
333*	सक्रियकरण अतिरिक्त पर्याय CAN डिजिटल इंटरफेसद्वारे F की वरून
500*	वाहनाच्या वर्तमान निर्देशांकांची विनंती करण्यासाठी आदेश
456*	अतिरिक्त संप्रेषण चॅनेल सक्रिय करणे
654*	मागील कार्य अक्षम करत आहे
666*	कमांडवर पॉवर युनिट ब्लॉक करणे
999*	इंजिन इमोबिलायझर अक्षम करणे
258*	अँटी-थेफ्ट सिस्टमच्या ऑपरेशनवर डेटा मिळविण्यासाठी आदेश
998*	इंजिन इमोबिलायझर टॅग बंद करणे
888*	सक्रियकरण इलेक्ट्रॉनिक की immobilizer
222*	"हँड्स फ्री" पर्याय अक्षम करत आहे
223*	सुरक्षा मोड चालू असताना समान कार्य सक्रिय करणे
224*	संरक्षण बंद असताना "हँड्स फ्री" मोड ट्रिगर करणे
225*	ऑटो स्टार्टसह सुरक्षा नि:शस्त्र करताना समान पर्याय सक्रिय करणे
789*	स्वयंचलित इंजिन स्टार्ट फंक्शन सेट करणे
987*	रिमोट स्टार्ट पर्याय निष्क्रिय करत आहे
297*	कॉल समाप्त करण्यासाठी आदेश
551*	देखभाल कार्य सक्रिय करणे
552*	देखभाल पर्याय अक्षम करत आहे
156*	पॉवर युनिट प्रीहीटिंग सिस्टम सेट करण्यासाठी आदेश
651*	इंजिन हीटर पर्याय अक्षम करणे
424*	टाकीमधील इंधन पातळी कॅलिब्रेट करण्याचा आदेश.

पीडीएफ फॉरमॅटमध्ये इंस्टॉलेशन आणि ऑपरेटिंग सूचना डाउनलोड करा

तुम्ही खालील लिंक्स वापरून अलार्म सिस्टम व्यवस्थापित करण्यासाठी आणि सेट करण्यासाठी सेवा पुस्तिका डाउनलोड करू शकता, तसेच इलेक्ट्रिकल सर्किट आकृती देखील डाउनलोड करू शकता:

अलार्मचे फायदे आणि तोटे

सुरक्षा प्रणालीचे फायदे:

1. वाहन संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी मालकी विकास वापरणे. सुरक्षितता चालू करण्यासाठी मानक अल्गोरिदम वापरले जात नसल्यामुळे, अपहरणकर्ता सिग्नलमध्ये अडथळा आणण्यासाठी स्कॅनर वापरू शकणार नाही. लेखकाचे तंत्रज्ञान कारच्या सर्व क्षेत्रांसाठी अनेक स्तरांवर संरक्षण प्रदान करते.
2. जीएसएम कनेक्शन. पॅकेजमध्ये समाविष्ट केलेल्या विशेष मॉड्यूलचा वापर करून, वापरकर्ता, आवश्यक असल्यास, वाहनाचे निर्देशांक निर्धारित करू शकतो. यामुळे चोरी झाल्यास तुमची कार त्वरीत शोधण्यात मदत होईल.
3. सलूनचे वायरटॅपिंग. मायक्रोफोन वापरुन, ग्राहकाला केबिनमध्ये काय चालले आहे ते ऐकण्याची संधी असते.
4. मोबाइल डिव्हाइस, तसेच मॉनिटरिंग सर्व्हर वापरून मूलभूत पॅरामीटर्स आणि नियंत्रण कॉन्फिगर करणे सोपे आहे.
5. सुरक्षा प्रणाली पॅरामीटर्स बदलण्यासाठी स्पष्ट मार्गदर्शक.

पुनरावलोकनांनुसार, Pandora 3910 अलार्म सिस्टमचे खालील तोटे आहेत:

1. सिस्टमच्या बहु-कार्यक्षमतेमुळे स्थापनेची जटिलता. जर अलार्म सेट केल्याने वापरकर्त्यासाठी कोणतीही अडचण येत नसेल, तर स्थापना अधिक समस्याप्रधान बनते - आपल्याला डिजिटल इंटरफेसशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. परिणामी, आपल्याला आवश्यक मॉड्यूल संपर्क स्वतंत्रपणे कनेक्ट करण्याची आवश्यकता असेल. आपल्याकडे कौशल्यांची कमतरता असल्यास, स्थापना प्रक्रिया तज्ञांना सोपविण्याची शिफारस केली जाते.
2. नियंत्रण घटकांचे अपयश. इलेक्ट्रॉनिक टॅग अनेकदा व्यवहारात मोडतात, विशेषत: जेव्हा दीर्घकालीन ऑपरेशनअलार्म अकार्यक्षमतेची समस्या बॅटरी असल्यास, उर्जा स्त्रोत बदलणे आवश्यक आहे.
3. कार अलार्मच्या विस्तृत कार्यक्षमता आणि वर्गामुळे उच्च किंमत.

किंमत किती आहे?

अँटी-थेफ्ट सिस्टम खरेदी करण्यासाठी अंदाजे किंमती:

व्हिडिओ

ऑटोइलेक्ट्रो चॅनेलने टोयोटा कॅमरी वर स्थापित केलेला Pandora 3910 अलार्म कसा कार्य करतो हे दाखवले.

कारसाठी घरगुती अलार्म सिस्टमच्या विभागात, प्रीमियम-स्तरीय फंक्शन्सच्या आंशिक अंमलबजावणीसह भरपूर बजेट ऑफर आहेत. उत्पादक कमी उत्साहाने उच्च श्रेणीतील टेलीमॅटिक्स मॉड्यूल्सशी संपर्क साधतात, कारण अशी उपकरणे कधीकधी अनेक पटींनी महाग असतात आणि वाहनचालकांमध्ये त्यांची मागणी नसते. तथापि, ही श्रेणी देखील वेळोवेळी यशस्वी घडामोडींनी भरलेली आहे. अशा प्रणालीचे कार्यात्मक संतुलित उदाहरण अलार्मद्वारे प्रदर्शित केले जाते “ Pandora DXL 3910", स्लेव्ह मोड, GSM रिसीव्हर आणि डिजिटल CAN बस प्रदान केले आहे.

सिस्टम घटक

अलार्म पॅकेजच्या मुख्य संचामध्ये हे समाविष्ट आहे: केंद्रीय नियंत्रण युनिट, तापमान संवेदक, मायक्रोफोन, रिले मॉड्यूल स्वयंचलित प्रारंभ, इमोबिलायझर टॅग, माउंटिंग हार्डवेअर आणि केबल्सचा संच. याव्यतिरिक्त, वापरकर्ता रिमोट कम्युनिकेशन चॅनेल, सायरन आणि अतिरिक्त सेन्सरद्वारे सिग्नल प्रसारित करण्यासाठी अँटेना वापरू शकतो - उदाहरणार्थ, शॉक डिटेक्टर, जे केबिनमध्ये प्रवेश करण्याच्या प्रयत्नाची वस्तुस्थिती रेकॉर्ड करण्यास अनुमती देईल. तसेच, Pandora 3910 अलार्म सिस्टम विशेष वायरिंग मॉड्यूल्स आणि त्याच CAN बसद्वारे जोडलेल्या कार्यात्मक घटकांमुळे पर्यायाचा विस्तार करण्याची शक्यता प्रदान करते. या चॅनेलद्वारे, इंजिन कंपार्टमेंट रेडिओ, RR-100 रेडिओ मॉड्यूल, प्रगत नेव्हिगेशन क्षमता असलेले GPS/GLONASS रिसीव्हर्स आणि इमोबिलायझर क्रॉलर केंद्रीय युनिट आणि रिलेशी जोडले जाऊ शकतात. इमोबिलायझरशिवाय इंजिन चालू असताना ऑटोस्टार्ट करणे यावर लगेचच जोर देणे योग्य आहे विशेष साधनअनलॉक करणे योग्यरित्या कार्य करणार नाही.

अलार्म घटक प्लेसमेंट

बेसिक स्थापना कार्यआतील भागात कार्यात्मक घटकांसह तयार केले जातात. सर्व प्रथम, एक केंद्रीय नियंत्रण एकक स्थापित केले आहे - एक नियंत्रक, ज्यामध्ये सिस्टमच्या इतर घटकांकडून येणार्या सिग्नलवर प्रक्रिया केली जाईल. तो अंतर्गत आरोहित आहे डॅशबोर्डकिंवा स्क्रू क्लॅम्प्स, अँकर किंवा ब्रॅकेट वापरून स्वतःच्या कोनाड्यात. फास्टनिंग पद्धतीची निवड क्षेत्रातील मशीन डिझाइनवर अवलंबून असेल.

पुढे, Pandora 3910 अलार्म सिस्टमच्या स्थापनेमध्ये अँटेना मॉड्यूलची नियुक्ती समाविष्ट आहे जी जीएसएम नेटवर्कद्वारे मालकाच्या की फोब किंवा मोबाइल डिव्हाइसवरून सिग्नल पाठवेल आणि प्राप्त करेल. येथे रिसीव्हर स्थापित करण्याचा सल्ला दिला जातो विंडशील्डशक्य तितक्या उंच, परंतु धातूच्या पृष्ठभागापासून आणि विद्युत उपकरणांपासून दूर. सेन्सर त्यांच्या इच्छित भागात ठेवलेले आहेत. शॉक सेन्सर - चालू आतकाच, आणि तापमान डिटेक्टर कोणत्याही सोयीस्कर ठिकाणी स्थित असू शकतो, परंतु स्थानिक हवामान नियंत्रण उपकरणांमुळे त्याचा परिणाम होणार नाही.

जोडणी

मुख्य विद्युत कार्यामध्ये घटक एकमेकांना जोडणे आणि नवीन सहायक उपकरणे सादर करणे समाविष्ट असेल. मूलभूत स्तरावर, आपल्याला कनेक्ट करणे आवश्यक आहे बॅटरी पॅककिंवा कंट्रोलर युनिटसह 12V पुरवठा लाइनसह सिगारेट लाइटर. सायरन, रिले मॉड्यूल, सेन्सर्स आणि अँटेना यांना स्वतंत्र सर्किट्सद्वारे वीज पुरवठा केला जावा. Pandora 3910 अलार्म CAN बसचे कनेक्शन विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. ऑपरेटिंग सूचना लक्षात घेतात की हे मॉड्यूल OBD-II प्रकारच्या डायग्नोस्टिक कनेक्टरद्वारे इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये सादर केले गेले आहे. शिवाय, कनेक्टर्सची कॉन्फिगरेशन मर्यादा स्विचेसवर अवलंबून भिन्न असू शकते - म्हणजे, या मॉड्यूलद्वारे नियंत्रित केलेली उपकरणे. भौतिक कनेक्शननंतर, मध्यवर्ती युनिटचा इंटरफेस किंवा मिनी-USB द्वारे कनेक्ट केलेल्या संगणकाचा वापर करून कनेक्ट केलेल्या उपकरणांचे मतदान सत्र आयोजित करणे आवश्यक आहे. यामध्ये ट्रिगर, दरवाजाचे कुलूप, हुड लॉक, ट्रंक लॉक, एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल तसेच इतर सुरक्षा आणि सुरक्षा उपकरणांचा समावेश असू शकतो.

अलार्म सेट करण्यासाठी सूचना

मॉड्यूल्स आणि केंद्रीय नियंत्रकासाठी संगणक किंवा हार्डवेअर नियंत्रण साधने वापरून कॉन्फिगरेशन देखील केले जाऊ शकते. यामध्ये सुरक्षा कॉम्प्लेक्सचे ऑपरेटिंग मोड सेट करणे समाविष्ट असेल. विशेषतः, तुम्हाला अलार्मच्या प्रकरणांमध्ये सूचनांसाठी पॅरामीटर्स सेट करावे लागतील, कारला सशस्त्र आणि नि:शस्त्र करताना सिस्टमची प्रतिक्रिया, इ. जर Pandora 3910 अलार्म सिस्टम शॉक सेन्सर्ससह वापरली जाईल, तर तुम्ही सेट केले पाहिजे आणि इष्टतम पातळीसंवेदनशीलता कॉम्प्लेक्सच्या खोट्या अलार्मची वारंवारता कमी करण्यासाठी, सेन्सरच्या संवेदनशीलतेची सरासरी डिग्री सेट करण्याचा सल्ला दिला जातो, जे हेतुपुरस्सर शक्ती प्रभाव शोधण्यासाठी पुरेसे आहे.

मुख्य सुरक्षा मोडचे व्यवस्थापन

की फोबच्या 5-मीटरच्या रेंजमध्ये, तुम्ही कार सेट आणि नि:शस्त्र करण्यासाठी रेडिओ चॅनेल वापरू शकता. एनक्रिप्टेड रेडिओ टॅग वापरून, माहितीच्या परस्पर देवाणघेवाणीदरम्यान सिस्टम विनंती पूर्ण करेल. सशस्त्र करण्याची ही मुख्य पद्धत आहे, ज्याचे परिणाम सूचित केले जातील भ्रमणध्वनीअलार्मशी कनेक्ट केलेले. परंतु त्याच फोनद्वारे संवादाची दूरस्थ पद्धत वापरणे देखील शक्य आहे. या प्रकरणात, Pandora 3910 अलार्म सूचना क्षमतेसह हँड्स फ्री मोड वापरण्याची आवश्यकता दर्शवते. स्वयंचलित सेटिंगशस्त्र किंवा नि:शस्त्र करणे. तसेच दिले आहे आधुनिक व्यवस्थास्लेव्ह, जे तुम्हाला CAN बस चॅनेलद्वारे सुरक्षा प्रणालीची स्थिती व्यवस्थापित करण्यास अनुमती देते. या प्रकरणात अलार्म रिसीव्हरच्या कव्हरेज क्षेत्रात रेडिओ टॅगची उपस्थिती आवश्यक नाही.

अलार्म बद्दल सकारात्मक प्रतिक्रिया

प्रणाली प्रसिद्ध झाली विस्तृत शक्यताविविध कार्यात्मक घटकांना जोडण्यासाठी, विद्युत जोडणी आयोजित करण्यात लवचिकता आणि एकूणच एर्गोनॉमिक्स. तज्ञांनी या कॉम्प्लेक्सची एक ऑप्टिमाइझ्ड बेस म्हणून शिफारस केली आहे ज्याच्या आधारावर प्रत्येक कार उत्साही त्यांच्या वैयक्तिक आवश्यकतांनुसार सुरक्षा प्रणाली डिझाइन करू शकतो. कार्यक्षमतेच्या बाबतीत कमी मागणी असलेल्या वाहन चालकांसाठी, Pandora 3910 अलार्म सिस्टम आकर्षक बनली आहे कारण ती इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल्स ओव्हरलोड न करता इंटरलॉकिंग नेटवर्कसाठी प्राथमिक डिव्हाइसची शक्यता प्रदान करते. म्हणजेच, प्रोग्राम नियंत्रणासह उच्च-तंत्र कनेक्शन आयोजित करण्याची योजना नसलेला वापरकर्ता स्वतःला केवळ नियमनच्या मुख्य चॅनेलपर्यंत मर्यादित करू शकतो. यांत्रिक उपकरणेसंरक्षण अंशतः यासाठी, एक CAN बस प्रदान केली जाते, जी उच्च प्रमाणात विश्वासार्हतेद्वारे देखील दर्शविली जाते.

नकारात्मक पुनरावलोकने

या कॉम्प्लेक्सच्या मालकांद्वारे तोटे देखील लक्षात घेतले जातात, परंतु ते फायद्यांइतके महत्त्वपूर्ण नाहीत. सुरुवातीला, टेलिमॅटिक सामग्रीला काही मर्यादा आहेत. उदाहरणार्थ, सेल्युलर कम्युनिकेशन स्टेशन्ससह काम करताना निर्देशांक निर्धारित करण्यावर निर्बंध आहेत. अनेकजण Pandora 3910 प्रोप्रायटरी अलार्म ऍप्लिकेशनच्या उणीवा देखील दर्शवतात. पुनरावलोकने सूचित करतात की सेवा अनेक फंक्शन्स वापरण्याची क्षमता मर्यादित करते, अनेकदा टॅगसह चुकीच्या पद्धतीने कार्य करते आणि सर्वसाधारणपणे, प्लॅटफॉर्मचे गंभीर पुनरावृत्ती आवश्यक असते.

शेवटी

कॉम्प्लेक्स चांगल्या दर्जाचे बांधकाम, कार्यक्षम आणि वापरण्यास सुलभ असल्याचे दिसून आले. अर्थात, किंमत टॅग ठेवण्यासाठी विकासकांना मूलभूत तडजोड करावी लागली, परंतु मूलभूत कार्यप्रदर्शन गुणांच्या बाबतीत, Pandora 3910 अलार्म सिस्टम सभ्य दिसते. तसे, सिस्टमची किंमत सरासरी 20-25 हजार रूबल आहे. तुलना करण्यासाठी, पूर्ण वाढ झालेल्या प्रीमियम-स्तरीय टेलीमॅटिक्स कॉम्प्लेक्सची किंमत 40 हजारांपेक्षा कमी नाही आणि आम्ही हे लक्षात घेतले पाहिजे की रशियन तज्ञ अद्याप त्यांच्या डिव्हाइसमध्ये अशा मॉड्यूल्सची मुख्य क्षमता लागू करण्यास सक्षम आहेत.

कार अलार्म Pandora DXL 3910 Proएकात्मिक जीएसएम इंटरफेस असलेली एक उच्च-तंत्र सुरक्षा प्रणाली आहे, जी स्वस्त आहे आणि उच्च विश्वसनीयता. यंत्रणा नियंत्रित करू शकते 16(!) पर्यंत स्वतंत्र संरक्षित झोनआणि हाय-स्पीड डेटा एक्सचेंज प्रदान करून, दोन हाय-स्पीड CAN इंटरफेस वापरून जवळजवळ कोणत्याही वाहनावर स्थापित केले जाऊ शकते. LIN, P-Bus, K-Line, K-Bus, W-Bus इंटरफेससाठी देखील समर्थन आहे. कार अलार्म वापरून नियंत्रित केले जाऊ शकते मानक कीस्लेव्ह मोडमध्ये.

सुरक्षितता

काम करत असताना, सर्वात आधुनिक AES एन्क्रिप्शन अल्गोरिदमचा वापर बहुकार्यात्मक 2.4 GHz इंटरफेसद्वारे परस्परसंवादी मोडमध्ये माहितीच्या देवाणघेवाणीसह केला जातो. म्हणून, इलेक्ट्रॉनिक हॅकिंग किंवा निवडीचे सर्व प्रयत्न निरुपयोगी ठरतील. या मॉडेलने की फोबचा वापर पूर्णपणे सोडून दिला, फक्त "हँड्स फ्री" मोडमध्ये कार्य करणारे टॅग सोडले: वाहनाजवळ येताना, संरक्षण निष्क्रिय केले जाते आणि काढल्यावर ते सक्रिय केले जाते. टॅगची श्रेणी 5 मीटर पर्यंत आहे. आवश्यक असल्यास, अलार्म चालू किंवा बंद करणे मॅन्युअल मोडवर स्विच केले जाऊ शकते.

सिस्टीम दोन-स्तरीय एक्सीलरोमीटरने सुसज्ज आहे जी अनधिकृत झुकाव, हालचाल किंवा प्रभावाची मालकास त्वरित सूचित करेल. जीएसएम इंटरफेसबद्दल धन्यवाद, एसएमएस संदेश आणि आवाज वापरून नियंत्रण आणि निरीक्षण केले जाऊ शकते.

Pandora DXL 3910 च्या परस्परसंवादी अलार्म क्षमता

कार अलार्म व्यवस्थापन अधिक आरामदायक करण्यासाठी, अभियंत्यांनी एक विशेष विनामूल्य अनुप्रयोग विकसित केला आहे पेंडोरा, ज्यासह आपण कार्य करू शकता पूर्ण नियंत्रणआणि तुमच्या वाहनाच्या सद्य स्थितीचे निरीक्षण करा: सेन्सर्सची स्थिती आणि संरक्षित क्षेत्रे, इंधनाचे प्रमाण, इंजिनचे तापमान निर्देशक, कारचे आतील आणि बाहेरील भाग. जेव्हा NAV-035 GPS मॉड्यूल कनेक्ट केलेले असते, तेव्हा तुम्ही वाहनाचा मागोवा घेऊ शकता.

प्रोग्राम तुम्हाला इंजिन, हीटर्स, ट्रंक ओपनिंग, सेन्सर संवेदनशीलता आणि अलर्ट पॅरामीटर्सचे ऑपरेशन दूरस्थपणे नियंत्रित करण्याची परवानगी देतो.

स्वयंचलित आणि रिमोट इंजिन सुरू

फंक्शन वर्षाच्या कोणत्याही वेळी संबंधित आहे. हे हिवाळ्यात इंजिन आणि इंटीरियरला गरम करण्यासाठी वेळ वाचविण्यात मदत करेल. उन्हाळ्यात, ते एअर कंडिशनिंगसह आतील भाग थंड करून कारमध्ये आरामदायी प्रवेश सुनिश्चित करेल.

इंजिन सुरू करण्यासाठी वापरकर्त्याकडे विविध पर्याय आहेत:

• अनुसूचित;
• दररोज त्याच वेळी;
• ठराविक अंतराने;
• बॅटरी चार्ज पातळी गाठल्यावर.

टर्बो टाइमर फंक्शन देखील समर्थित आहे.

अंगभूत साधनांचा वापर करून स्वयंचलित इंजिन सुरू होते

प्रत्येक वेळी तुम्ही इंजिन सुरू करता तेव्हा, कारमधील इमोबिलायझर मानक की विचारतो आणि की ओळखल्यानंतरच इंजिन सुरू होते. ऑटोस्टार्ट फंक्शन लागू करण्यासाठी, तुम्हाला इमोबिलायझर बायपास करणे किंवा केबिनमधील कीच्या उपस्थितीचे अनुकरण करणे आवश्यक आहे. अलार्म ट्रेड अलार्म समस्या सोडवण्यासाठी दोन पर्याय देतात.

पेंडोरा क्लोन. मानक कीचे अनुकरण.

गजर द्वारे जोडलेले आहे कॅन बस, मानक की पुनरुत्पादित करणारा सिग्नल वाचतो आणि लक्षात ठेवतो. योग्य क्षणी, जेव्हा केबिनमध्ये ड्रायव्हरशिवाय इंजिन सुरू करण्याची आज्ञा दिली जाते, तेव्हा सिस्टम की सिग्नलचे अनुकरण करते, इमोबिलायझर ते प्राप्त करते आणि इंजिन सुरू करण्यास अनुमती देते.

कीलेस इमोबिलायझर बायपास.

वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीममध्ये एकत्रीकरण LIN बसद्वारे केले जाते. इंजिन सुरू करण्याची आज्ञा दिल्यावर, अलार्म बंद होतो मानक immobilizerआणि एक सिग्नल पाठवते जे थेट ECU ला सुरू करण्याची परवानगी देते.

दोन्ही पर्याय वापर वगळतात अतिरिक्त उपकरणे, चिप्स तयार करणे आणि ऑटोस्टार्ट लागू करण्यासाठी कारच्या आतील भागात एक मानक की शोधणे.

कार्ये सर्व वाहनांवर उपलब्ध नसतील.

अतिरिक्त माहिती

अलार्ममध्ये अंगभूत मिनी-यूएसबी इंटरफेस आहे, ज्याद्वारे आपण सॉफ्टवेअर अद्यतनित करू शकता आणि आवश्यक सेटिंग्ज सेट करू शकता. याव्यतिरिक्त, एक प्रोग्रामर आहे जो आपल्याला वायरलेस इंटरफेसद्वारे माहितीची देवाणघेवाण करण्यास अनुमती देईल. इच्छित असल्यास, केबिनमध्ये काय घडत आहे ते ऐकण्यासाठी मालक मायक्रोफोन वापरू शकतो.

ऑटो स्टार्टसह पँडोरा अलार्म सिस्टम घटक स्थापित करण्यासाठी आणि देखरेखीसाठी उच्च-परिशुद्धता उपकरणे वापरून रशियन तज्ञांनी तयार केले होते. यामुळे निर्मात्याला उच्च-गुणवत्तेचे उत्पादन मिळू शकले जे कारला घरफोडी आणि चोरीपासून प्रभावीपणे संरक्षित करते. Pandora 3910 सूचना पुस्तिका तपशीलवार वर्णन करते की कसे कार्य करावे स्वत: ची स्थापनाआणि सिस्टम सेटअप.

[लपवा]

वर्णन आणि उपकरणे

Pandora DXL Pro कार अलार्म सिस्टम आहे चोरी विरोधी प्रणालीप्रीमियम वर्ग श्रेणीशी संबंधित. हे विशेषतः वर्ग B, C, D मशीनवर स्थापनेसाठी डिझाइन केले आहे

ऑटो स्टार्टसह अलार्म उपकरणे:

1. वायरचा एक संच जो कॉम्प्लेक्सच्या सर्व मॉड्यूल्स आणि डिव्हाइसेसचे कनेक्शन सुनिश्चित करेल.
2. एलईडी सूचक. हे कारच्या अलार्मची स्थिती दर्शवते.
3. तापमान संवेदक. त्याच्या मदतीने, आपण तापमानावर आधारित मोटर स्वयंचलितपणे सुरू करण्याचा पर्याय कनेक्ट आणि कॉन्फिगर करू शकता.
4. व्हॅलेट सुरक्षा सेवा मोड बटण. त्याच्या सक्रियतेनंतर, सिस्टम आपत्कालीन स्थितीत कार्य करेल. हे तुम्हाला अलार्म बंद करण्यास आणि की फॉब्स कॉन्फिगर करण्यास अनुमती देईल.
5. कनेक्शनसाठी यूएसबी केबल.
6. कार मालक ओळखण्यासाठी डिझाइन केलेले टॅग.
7. वायरिंगसह सहायक नियंत्रक प्लग.
8. त्यात टॅग स्थापित करण्यासाठी एक केस.
9. मर्यादा स्विच.
10. ऑटोरन पर्यायाची अंमलबजावणी करण्यासाठी डिझाइन केलेले एक विशेष ब्लॉक.
11. जीएसएम मॉड्यूल.
12. मायक्रोफोन आतील ऐकण्यासाठी वापरला.
13. इलेक्ट्रिकल सर्किट्स एकत्रित आणि निश्चित करण्यासाठी संबंधांचा एक संच.
14. मुख्य आणि अतिरिक्त रिमोट कंट्रोल.
15. कॉम्प्लेक्सची स्थापना आणि ऑपरेशनसाठी वापरकर्त्याचे मॅन्युअल.

Stal63 चॅनेलने टोयोटा कॅमरीवरील सुरक्षा प्रणालीच्या ऑपरेशनचे पुनरावलोकन केले.

मुख्य वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये

कॉम्प्लेक्सची मुख्य वैशिष्ट्ये:

• एकात्मिक जीएसएम इंटरफेसची उपस्थिती, 900/1800 मेगाहर्ट्झ चॅनेलवर डेटा ट्रान्समिशन केले जाते;
• दोन डिजिटल बसेससह कॉम्प्लेक्सचे एकाचवेळी ऑपरेशनची शक्यता;
• के-लाइन, लिन, पी-प्लस, के-बास, व्ही-बास बसेसच्या कनेक्शनला परवानगी आहे;
• एक मल्टीफंक्शनल इंटरफेस डाळी प्रसारित करण्यासाठी वापरला जातो;
• टॅग आणि कॉम्प्लेक्स दरम्यान डेटा ट्रान्समिशन 2.4 GHz च्या वारंवारतेवर चालते;
• 16 सुरक्षा क्षेत्रे एकमेकांपासून स्वतंत्रपणे कार्यरत आहेत;
• संवेदनशीलता, गती आणि प्रभाव नियंत्रक आपल्याला कारमध्ये अनधिकृत प्रवेश शोधण्याची परवानगी देतील;
• डेटा ट्रान्समिशनसाठी वैयक्तिक डेटा वापरला जातो संवाद कोडएनक्रिप्शन;
• च्या साठी आपत्कालीन स्विचिंग चालूआणि सुरक्षा मोड अक्षम करताना, दुसरा वैयक्तिक कोड वापरला जातो;
• यूएसबी आउटपुटच्या उपस्थितीबद्दल धन्यवाद, कार मालक पॅरामीटर्स समायोजित करू शकतात स्थापित प्रणालीपोर्टशी जोडलेले असताना;
• पॅकेजमध्ये पाच-चॅनेल ऑटोस्टार्ट युनिट समाविष्ट आहे, जे तुम्हाला पॉवर युनिटची स्टार्ट-अप आणि कंट्रोल सिस्टम कॉन्फिगर आणि सक्रिय करण्यास अनुमती देते;
• डिजिटल बसची उपस्थिती आपल्याला प्रीहीटिंग सिस्टमचे नियंत्रण स्वतः कॉन्फिगर करण्याची परवानगी देते;
• रिमोट इंजिन स्टार्ट स्मार्टफोनवरून पाठवलेल्या कमांडद्वारे कॉन्फिगर केले जाऊ शकते ज्यावर मोबाइल अनुप्रयोग स्थापित केला आहे;
• तुम्ही मोटरला टायमर, हवेच्या तापमानानुसार, ठराविक वेळी किंवा व्होल्टेज कमी झाल्यावर सुरू करण्यासाठी सेट करू शकता ऑन-बोर्ड नेटवर्क;
• मोबाइल गॅझेट वापरून कॉम्प्लेक्सची मुख्य कार्ये नियंत्रित करणे शक्य आहे;
• सलून वायरटॅप करणे, तसेच फोनवर कार्यक्रम ऐकण्याची क्षमता;
• रिमोट मोटर ब्लॉकिंगसाठी पर्यायाची उपस्थिती;
• वाहनाच्या स्थानाचे निर्देशांक मिळविण्याचे कार्य अंमलात आणणे शक्य आहे, आम्ही अलार्म मेमरीमधून फोनवर पाठविलेले वर्तमान निर्देशांक आणि डेटा दोन्हीबद्दल बोलत आहोत;
• दुसरे वैशिष्ट्य म्हणजे कार मालकाला ऑडिओ आणि एसएमएस संदेशांद्वारे सूचित करण्याची क्षमता;
• मोबाइल डिव्हाइस वापरून नियंत्रक कॉन्फिगर करण्याची क्षमता;
• किफायतशीर ऊर्जेचा वापर मृत बॅटरीच्या डिस्चार्जला प्रतिबंध करेल.

नियंत्रित क्षेत्रे

सुरक्षा मोड सक्रिय झाल्यावर, कॉम्प्लेक्स अनेक झोन नियंत्रित करेल:

• स्पर्श नियंत्रक;
• कारच्या दरवाजाचे कुलूप;
• मोशन कंट्रोलर घरफोडीपासून आतील भागाचे रक्षण करते;
• मर्यादा स्विच हूड आणि सामानाच्या डब्याचे ब्रेक-इनपासून संरक्षण करतील;
• सिस्टम कारच्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील व्होल्टेज पातळीचे परीक्षण करते आणि कारच्या मालकाला पॅरामीटरमध्ये घट झाल्याबद्दल चेतावणी देते;
• सुरक्षा कॉम्प्लेक्स ब्रेकिंग सिस्टम नियंत्रित करते;
• कार अलार्म इग्निशन सिस्टमच्या ऑपरेशनचे निरीक्षण करते.

आंद्रे पोपोव्ह यांनी ह्युंदाई टॅक्सन कारवर स्थापित केलेली Pandora 3910 सुरक्षा प्रणाली कशी कार्य करते हे दाखवले.

फायदे आणि तोटे

फायदे आणि तोटे यांची यादी ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित तयार केली गेली आहे, चला फायद्यांसह प्रारंभ करूया:

1. ऑटो स्टार्टची उपस्थिती कार मालकास आधीच उबदार कारच्या आतील भागात जाण्याची परवानगी देते, जे विशेषतः हिवाळ्याच्या हंगामासाठी महत्वाचे आहे.
2. प्रभावी मशीन संरक्षण. बरेच वापरकर्ते केवळ रशियामध्ये तयार केल्याबद्दल सिस्टमवर टीका करतात. असे असूनही, सुरक्षा संकुल गंभीर परिस्थितीतही त्याच्या कर्तव्यांचा उत्तम प्रकारे सामना करतो कमी तापमान. सिस्टममध्ये अनेक उपकरणे आणि घटक असतात जे विविध स्तरांवर संरक्षण प्रदान करतात.
3. GSM मॉड्यूलची उपस्थिती, आवश्यक असल्यास, गाडीचे ब्रेक-इन आणि चोरी झाल्यास कारचे निर्देशांक निर्धारित करण्यास अनुमती देईल.
4. अंगभूत मायक्रोफोन वापरुन, कार मालक कधीही कारच्या आत काय चालले आहे ते शोधू शकतो.
5. स्पष्ट मॅन्युअलची उपस्थिती कार मालकास सिस्टमचे मुख्य पॅरामीटर्स स्वतंत्रपणे समायोजित करण्यास अनुमती देईल.

1. स्थापित करणे कठीण. जर तुम्ही स्वतः सिस्टम सेट करू शकत असाल, तर इंस्टॉलेशनची परिस्थिती वेगळी आहे. आपल्याकडे कौशल्ये आणि अनुभव नसल्यास, हे कार्य तज्ञांना सोपविणे चांगले आहे.
2. पुनरावलोकने दर्शविते की कॉम्प्लेक्सच्या या मॉडेलमध्ये की फोब अनेकदा अयशस्वी होते. जर रिमोट कंट्रोल काम करत असेल तर तुम्हाला बॅटरी बदलण्याची गरज आहे. अशा परिस्थितीत जिथे हे मदत करत नाही, तुम्हाला रिमोट कंट्रोल तपासावे लागेल आणि दुरुस्त करावे लागेल.
3. उच्च किंमत. उत्पादनामध्ये हाय-टेक सोल्यूशन्सचा वापर केल्यामुळे, कॉम्प्लेक्सची किंमत कमी होणार नाही.

कसं बसवायचं?

सिस्टम कनेक्ट करण्यासाठी, Pandora 3910 ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये आढळलेल्या आकृतीचा वापर करा.

सामान्य योजनाकनेक्शन भाग 1 सामान्य कनेक्शन आकृती भाग 2

स्थापना प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

1. हुड उघडा आणि बॅटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा. नकारात्मक टर्मिनल डिस्कनेक्ट करण्यासाठी, तुम्हाला रेंचसह क्लॅम्प सुरक्षित करणारा बोल्ट सोडवावा लागेल. नंतर टर्मिनल बाजूला हलवले जाते.
2. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल नष्ट करा. कार मॉडेलवर अवलंबून, प्रक्रिया भिन्न असू शकते. समोरील घटक काढण्यासाठी, बोल्ट अनस्क्रू करा आणि अपहोल्स्ट्री काढा. डॅशबोर्ड काळजीपूर्वक काढून टाका, त्यातून वायरसह सर्व कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. डॅशबोर्डच्या मागे तुम्हाला एक CAN बस दिसेल; ओबीडी डायग्नोस्टिक कनेक्टर, पॉवर वायर, इंधन सेन्सरआणि इतर घटक.
3. नंतर मध्यभागी कन्सोलचा खालचा भाग काढून टाकला जातो. डॅशबोर्डच्या मागे फूटवेल लाइटिंग सिस्टम आहे.
4. OBD कनेक्टरचा खुला प्रवेश मिळाल्यावर, तुम्हाला डिजिटल बस कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
5. मुख्य सिस्टम मॉड्यूल स्थापित केले जात आहे. ते स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे जेणेकरून, आवश्यक असल्यास, कार मालकास डिव्हाइसमध्ये प्रवेश असेल, परंतु आक्रमणकर्त्याला ते सापडू शकत नाही. आम्ही डॅशबोर्डच्या मागे असलेल्या मोकळ्या जागेत डिव्हाइस स्थापित करण्याची शिफारस करतो. वैकल्पिकरित्या, तुम्ही युनिट ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या मागे, सीटखाली किंवा ॲशट्रेच्या मागे ठेवू शकता, जर तेथे असेल तर मुक्त जागा. हुड रिलीझ लीव्हरच्या क्षेत्रामध्ये डॅशबोर्डच्या खाली स्थापित करू नका. डिव्हाइस माउंट करा आणि ते जागी सुरक्षित करा. मॉड्यूलवरील कंपनांचा प्रभाव दूर करण्यासाठी, ते याव्यतिरिक्त फोम रबरमध्ये गुंडाळले जाऊ शकते.
6. गुन्हेगारांसाठी प्रवेश नसलेल्या ठिकाणी सेवा बटण स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते. या प्रकरणात, वापरकर्त्यास ड्रायव्हरच्या सीटवरून या घटकामध्ये प्रवेश असणे आवश्यक आहे.
7. ट्रान्सीव्हर कारच्या आत स्थापित केले आहे. उच्च-गुणवत्तेचे सिग्नल रिसेप्शन आणि ट्रांसमिशन सुनिश्चित करण्यासाठी ते शक्य तितक्या उच्च स्थापित करणे चांगले आहे. ऍन्टीना ॲडॉप्टरच्या जवळ कोणतीही धातूची वस्तू नसावी; त्यांच्या उपस्थितीमुळे खराब सिग्नल गुणवत्ता आणि हस्तक्षेप होईल.
8. केबिनमध्ये शॉक, टिल्ट आणि मोशन सेन्सर बसवले आहेत. स्थापनेचे स्थान निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार निवडले पाहिजे. संवेदनशीलता नियंत्रक शरीराच्या मध्यभागी ठेवण्याचा सल्ला दिला जातो. हे बहुतेक वेळा विभक्त विभाजनावर ठेवले जाते इंजिन कंपार्टमेंटआणि सलून. सेन्सर स्थापित करताना, डिव्हाइसखाली प्लास्टिक स्पेसर ठेवू नका, कारण त्याच्या उपस्थितीमुळे विनाकारण अलार्म वाजतो.
9. दरवाजे, लगेज कंपार्टमेंट आणि हुडवर मर्यादा स्विच स्थापित केले आहेत. नियंत्रण मॉड्यूलशी डिव्हाइसेसचे कनेक्शन आकृतीनुसार चालते.

ऑटो इन्स्टॉल चॅनेलने Mazda CX-5 वर 3910 सुरक्षा प्रणाली स्थापित केल्याचे परिणाम दाखवले.

सिस्टम प्रोग्रामिंग मोडमध्ये प्रवेश कसा करायचा?

कार मालकांद्वारे 3910 चे स्वयं-प्रोग्रामिंग निर्मात्याने मंजूर केलेले नाही, कारण ही प्रक्रिया खूपच गुंतागुंतीची आहे आणि फॅक्टरी कॉन्फिगरेशनमध्ये गंभीर बदल करू शकते.

प्रोग्रामिंग अनेक प्रकारे केले जाऊ शकते:

• व्हॅलेट सेवा मोड की वापरणे;
• लॅपटॉप आणि सॉफ्टवेअरद्वारे;
• स्मार्टफोन वापरणे ज्यावर तुम्ही प्रथम मोबाइल अनुप्रयोग स्थापित करणे आवश्यक आहे.

वापरासाठी सेवा बटणकार मालकाला पासवर्ड माहित असणे आवश्यक आहे. सुरुवातीला, कॉम्प्लेक्सला कोड 1111 नियुक्त केला जातो. सिस्टम प्रोग्राम करण्यासाठी, दरवाजे उघडा आणि व्हॅलेट की चार वेळा दाबा, प्रत्येक क्लिक दरम्यान एक-सेकंद विराम द्या. जेव्हा तुम्ही बटणे पटकन दाबता, तेव्हा कॉम्प्लेक्सला या क्रिया दुहेरी किंवा तिहेरी क्लिक म्हणून समजतील. पासवर्डचा प्रत्येक अंक योग्यरित्या एंटर केल्यावर, LED इंडिकेटर एकदा ब्लिंक होईल. जर प्रकाश चार वेळा चमकला, तर हे सेटअप मोडमध्ये यशस्वी प्रवेश दर्शवते.

तुम्हाला सेटअपसाठी संगणक वापरायचा असल्यास, तुम्ही प्रथम त्यावर DXL लोडर अनुप्रयोग डाउनलोड करणे आवश्यक आहे. लॅपटॉप एका मिनी-USB केबलद्वारे सिस्टमशी जोडलेला आहे. प्रक्षेपणानंतर सॉफ्टवेअरप्रोग्रामिंग मोडमध्ये प्रवेश करण्यासाठी पासवर्ड प्रविष्ट केला जातो. प्रोग्रामिंग केल्यानंतर, आपल्याला फक्त इग्निशन बंद करण्याची आवश्यकता आहे, हे कॉन्फिगरेशन जतन करेल.

वापरकर्ता BaronKorf मोबाइल ऍप्लिकेशनच्या वैशिष्ट्यांबद्दल तसेच Pandora मधील वेब मॉनिटरिंग संसाधनाबद्दल बोलला.

उपयोगकर्ता पुस्तिका

सिग्नल वापरण्याबद्दल आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे:

1. रिमोट कंट्रोलवरील बटण वापरून सुरक्षा मोड सक्रिय करणे आणि निष्क्रिय करणे शक्य आहे. फंक्शनची अंमलबजावणी करण्यासाठी, कार मालक सिस्टीमच्या श्रेणीमध्ये असणे आवश्यक आहे, जे कारच्या श्रेणीमध्ये सुमारे पाच मीटर आहे. की फोबवरील बटण दाबा, त्यानंतर कॉम्प्लेक्स डिव्हाइस आणि कंट्रोल युनिट दरम्यान एनक्रिप्टेड डेटा एक्सचेंज सुरू करेल. माहिती 125 पैकी एका चॅनेलद्वारे प्रसारित केली जाईल.
2. पर्याय सक्रिय झाल्यावर सुरक्षा मोड सक्षम करण्यासाठी मोकळे हात, तुम्हाला कारमधील इग्निशन निष्क्रिय करणे आणि रिमोट कंट्रोल टॅगसह सुमारे दहा मीटर अंतरावर जाणे आवश्यक आहे. जेव्हा कॉम्प्लेक्सला टॅग ट्रान्सीव्हरपासून दूर जात असल्याचे आढळते, तेव्हा सुरक्षा मोड स्वयंचलितपणे चालू होईल. संरक्षण निष्क्रिय करण्यासाठी, आपल्याला फक्त कारकडे जाण्याची आवश्यकता आहे. कंट्रोल मॉड्यूल टॅगचा दृष्टीकोन शोधेल आणि सुरक्षा बंद करेल.
3. टॅग असलेली की हरवली असल्यास, तुम्ही तुमचा स्मार्टफोन वापरून सुरक्षा मोड अक्षम करू शकता. तुम्हाला GSM मॉड्यूलमध्ये सेट केलेल्या नंबरवर कॉल करणे आवश्यक आहे. जेव्हा सुरक्षा प्रणाली प्रतिसाद देते, तेव्हा कार मालकाने "998*" कमांड प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे.

तुमच्या फोनवरून अलार्म नियंत्रित करत आहे

कॉम्प्लेक्सला टेलिफोन वापरून नियंत्रित केले जाऊ शकते, हे करण्यासाठी, आपल्याला जीएसएम मॉड्यूल नंबरवर कॉल करणे आणि एक आदेश प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे:

• मागील सिस्टम स्थितीवर परत येण्यासाठी, # दाबा;
• कॉम्प्लेक्सने बोललेल्या शेवटच्या संदेशाची पुनरावृत्ती करण्यासाठी, * दाबा;
• "1*" संयोजन तुम्हाला सुरक्षा मोड सक्रिय करण्यास अनुमती देईल;
• संरक्षण मोड अक्षम करण्यासाठी, "0*" संयोजन प्रविष्ट करा;
• सुरक्षा मोड शांतपणे सक्रिय करण्यासाठी, "10*" प्रविष्ट करा;
• मूक संरक्षण अक्षम करण्यासाठी, "00*" संयोजन प्रविष्ट करा;
• मदतीसाठी कॉल करा - "9*" कमांड;
• कार मालकाच्या अनुपस्थितीत घडलेल्या घटनांचा इतिहास ऐकण्यासाठी, "09*" संयोजन प्रविष्ट करा;
• आतील भाग वायरटॅप करण्यासाठी मायक्रोफोन सक्रिय करणे "007*" की दाबून केले जाते;
• जीएसएम मॉड्यूलमध्ये स्थापित केलेल्या सिम कार्डच्या शिल्लकची विनंती करण्यासाठी, "100*" प्रविष्ट करा;
• दूरस्थपणे इंजिन सुरू करण्यासाठी, तसेच त्याचे ऑपरेशन वाढविण्यासाठी, "123*" प्रविष्ट करा;
• पॉवर युनिटचे ऑपरेशन दूरस्थपणे थांबविण्यासाठी, "321*" प्रविष्ट करा;
• वाहनाच्या स्थानाच्या वर्तमान निर्देशांकांची विनंती करण्यासाठी, "500*" प्रविष्ट करा;
• साठी पॉवर युनिट प्री-हीटिंग डिव्हाइसचे सक्रियकरण डिझेल इंजिन- “156*”;
• हे कार्य अक्षम करण्यासाठी, "651*" कमांड प्रविष्ट करा;
• "789*" कमांड तुम्हाला मशीनचे इंजिन स्वयंचलितपणे सुरू करण्याची परवानगी देते;
• "987*" - रिमोट इंजिन सुरू होण्याच्या शक्यतेवर प्रतिबंध;
• "666*" संयोजन पॉवर युनिट ब्लॉक करणे सुनिश्चित करते;
• मशीनचे इंजिन ब्लॉकिंग अक्षम करण्यासाठी, "999*" कमांड प्रविष्ट करा;
• बद्दल संपूर्ण माहिती अँटी-चोरी कॉम्प्लेक्स— “258*”;
• इमोबिलायझर, तसेच अँटी-हायजॅक फंक्शन सक्रिय करण्यासाठी, तुम्हाला "888*" कमांड प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे;
• immo आणि अँटी-हायजॅक पर्याय अक्षम करण्यासाठी, "998*" संयोजन प्रविष्ट करा.

अलार्म चॅनेलने Pandora 3910 कॉम्प्लेक्स नियंत्रित करण्यासाठी Android-आधारित मोबाइल अनुप्रयोगाच्या क्षमतेबद्दल सांगितले.

विशिष्ट Pandora 3910 अलार्म फंक्शन सक्रिय किंवा अक्षम करताना, सिस्टमने व्हॉइस संदेशासह कृतीची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.

खराबी आणि त्यांना दूर करण्याचे मार्ग

कार मालकास कोणत्या समस्या येऊ शकतात:

1. अलार्म मोड विनाकारण ट्रिगर झाला आहे. सिस्टीम सूचित करते की संवेदनशीलता, झुकाव किंवा मोशन कंट्रोलर सक्रिय केले गेले आहे. बहुधा कारण आहे चुकीचे समायोजनकिंवा सेन्सर्सची स्थापना. तुमच्या डिव्हाइसेसची संवेदनशीलता कमी करण्याचा प्रयत्न करा.
2. विनंती केल्यावर सुरक्षा संकुल कार मालकाच्या नंबरवर संदेश पाठवत नाही. अनेक कारणे असू शकतात. संदेश केंद्र क्रमांक चुकीच्या पद्धतीने प्रोग्राम केलेला असू शकतो. जर इंस्टॉलेशन प्रक्रिया तज्ञांनी केली असेल तर समस्या सोडवण्यासाठी त्यांच्याशी संपर्क साधा. सेल्युलर ऑपरेटरने संदेश पाठवणे अवरोधित केले आहे असे कारण असू शकते. मग तुम्हाला संप्रेषण सेवा प्रदान करणाऱ्या कंपनीच्या प्रतिनिधीशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे.
3. कार मालकाच्या अतिरिक्त क्रमांकावरून कॉम्प्लेक्समध्ये कॉल करणे शक्य नाही. तुम्ही दुसऱ्या फोनवरून सिस्टम नंबरवर कॉल केल्यास, वापरकर्त्याची ओळख पटविण्यासाठी तुम्हाला अतिथी संकेतशब्द प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे. सुरुवातीला, “अलार्म” ला कोड 1234 नियुक्त केला जातो. जर सिस्टम तज्ञांनी स्थापित केली असेल, तर पासवर्ड बदलला जाऊ शकतो.
4. सुरक्षा संकुल कार मालकाचा परवाना प्लेट क्रमांक निश्चित करू शकत नाही. सेल्युलर ऑपरेटरवर अवलंबून, कंपनी नंबरच्या सुरुवातीला वेगवेगळे उपसर्ग वापरू शकते. कार मालकाचा फोन सेट करताना, फक्त तेच उपसर्ग वापरले पाहिजे जे मोबाइल प्रदात्याने निवडले आहेत.
5. अलार्म मोड सक्रिय केला गेला आहे, परंतु सिस्टम कार मालकाच्या अतिरिक्त नंबरपर्यंत पोहोचू शकत नाही. ऑपरेटरमध्ये कारण शोधले पाहिजे. या नंबरसाठी व्हॉइस मेल पर्याय सक्रिय केला जाऊ शकतो. ते बंद करणे आवश्यक आहे.

Alarmtrade टीम तुमचे आभारी आहे

Pandora सुरक्षा आणि सेवा प्रणाली निवडण्यासाठी

प्रणाली पेंडोरा- प्रीमियम-क्लास ऑटोमोटिव्ह सुरक्षा आणि सेवा प्रणाली, डिझाइन केलेले

12V च्या ऑन-बोर्ड व्होल्टेजसह सर्व प्रकारच्या वाहनांवर स्थापनेसाठी डिझाइन केलेले. प्रणाली

पेंडोराप्रायोगिक इन्स्ट्रुमेंट मेकिंग प्लांट (कलुगा) द्वारे रशियामध्ये विकसित आणि उत्पादित,

कॉपीराइट धारक असणे ट्रेडमार्क "पँडोरा"रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर (प्रमाणपत्र

№ 311323) .

हे उत्पादन उच्च पात्र रशियन अभियंत्यांच्या गटाच्या कार्याचा परिणाम आहे,

अनेक अद्वितीय आणि आधुनिक अभियांत्रिकी, तंत्रज्ञान आणि कार्यक्रमांचा समावेश आहे -

पण हार्डवेअर उपाय.

प्रणाली विकसित करताना पेंडोराकिरण पासून सर्वात आधुनिक घटक बेस-

इलेक्ट्रॉनिक घटकांच्या जगातील आघाडीच्या उत्पादकांपैकी. वापरून उत्पादन तयार केले जाते

आम्ही घटक असेंब्ली आणि तपासणीसाठी नवीन उच्च-परिशुद्धता उपकरणे वापरतो, जे हमी देते

तांत्रिक आणि वापरकर्ता वैशिष्ट्यांची उच्च गुणवत्ता, विश्वसनीयता आणि स्थिरता

उत्पादने त्यांच्या संपूर्ण सेवा जीवनात.

प्रणाली पेंडोराएक अद्वितीय सह आदेश अधिकृत करण्यासाठी सर्वात क्रिप्टो-प्रतिरोधक कोड आहे

प्रत्येक उत्पादनासाठी स्थानिक संवाद अल्गोरिदम आणि वैयक्तिक एन्क्रिप्शन की

(किमान 128 बिट). प्रायोगिक इन्स्ट्रुमेंट मेकिंग प्लांट तुम्हाला इलेक्ट्रॉनिकपासून संरक्षणाची हमी देतो

उत्पादनाच्या संपूर्ण आयुष्यात हॅकिंग.

आपण प्रणाली वापरून आनंदाची अपेक्षा करू शकता; त्याची अर्गोनॉमिक्स आणि विश्वसनीयता

नेस, सर्वोच्च सुरक्षा आणि सेवा गुणधर्म; तीन वर्षांची निर्मात्याची बिनशर्त वॉरंटी

शरीर रशिया आणि शेजारील देशांच्या बहुतेक शहरांमध्ये सेवा समर्थन; कार्यरत

प्रणालीच्या ऑपरेशन आणि स्थापनेशी संबंधित उदयोन्मुख समस्यांचे निराकरण करण्यात मदत, सुनिश्चित करणे

ऑनलाइन समर्थन सेवा आणि टोल-फ्री टेलिफोन हॉटलाइनद्वारे प्रदान केले जाते.

प्रणालीची GOST 15150-69 नुसार हवामान आवृत्ती U-2.1 (N-2.1) आहे आणि सभोवतालच्या तापमानात कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे

-40 पासून ऑपरेटिंग वातावरण

C. किटमध्ये समाविष्ट असलेले सर्व सुरक्षा प्रणाली घटक फक्त स्थापित केले जावेत

कारच्या आत. सुरक्षा प्रणालीचे एलसीडी की फॉब्स -10 तापमानात ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत

पाण्याच्या प्रवेशापासून बेस युनिट आणि सुरक्षा प्रणाली की फोब्सचे संरक्षण - GOST 14254-96 नुसार IP40 श्रेणी.

ही प्रणाली GOST R 41.97-99 (UNECE क्रमांक 97), GOST R 50789-95 च्या आवश्यकतांचे पालन करून विकसित आणि तयार केली गेली आहे.

GOST R 28279-89, GOST 28751-90 (ST SEV 6895-89), GOST 29157-91, GOST R 50607-93.

आमचा इंटरनेट पत्ता: www.alarmtrade.ru

वापरकर्ता समर्थन: [ईमेल संरक्षित]

दूरध्वनी " हॉटलाइन»: 8-800-700-17-18 (रशियामधील कॉल विनामूल्य आहेत)

रशिया मध्ये केले, कलुगा, यष्टीचीत. किरोवा, 20ए.

अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र RU C-RU.MT49.B.00639