सहमत आहे, तेव्हा ते खूप अप्रिय आहे स्वतःची गाडीतुमच्यावर “हल्ला” करतो आणि तुम्हाला धक्का देतो आणि हे सलूनमधून बाहेर पडताना किंवा वाहनात इंधन भरताना अनेकदा घडते. डिस्चार्ज फोर्स फारच लहान असूनही, आघातानंतरची संवेदना आनंददायी नसते, याचा अर्थ कारमधून स्थिर वीज कशी काढायची यावरील माहिती खूप उपयुक्त ठरेल.

अँटिस्टॅटिक एजंट म्हणजे काय, मानवी शरीरावर स्थिर ऊर्जेचा प्रभाव

स्थिर वीज GOST 12.1.018 द्वारे पृष्ठभागावर किंवा डायलेक्ट्रिक्सच्या व्हॉल्यूममध्ये तसेच उष्णतारोधक तारांवर मुक्त विद्युत शुल्काचे स्वरूप, संचय आणि विश्रांती यांच्याशी संबंधित घटनांचा संच म्हणून परिभाषित केले आहे. याव्यतिरिक्त, स्थिर वीज मानवी शरीरावर जमा होऊ शकते (जेव्हा लोकरीचे कपडे आणि कृत्रिम फायबरचे कपडे परिधान केले जातात, नॉन-कंडेक्टिव पृष्ठभागावर चालत असताना किंवा डायलेक्ट्रिक्सच्या संपर्कात आल्यावर), ज्यामुळे त्याला कोणताही प्राणघातक धोका उद्भवत नाही. सध्याची ताकद फारच नगण्य आहे).

असा एक छोटासा स्पार्क चार्ज आपल्याला धक्का (कमकुवत, मध्यम किंवा मजबूत) किंवा थोडा आक्षेप म्हणून जाणवतो, परंतु अचानक इंजेक्शनने आपल्याला अनेकदा भीती अनुभवावी लागते - एखाद्या व्यक्तीच्या प्रतिक्षेप हालचालींचा परिणाम. अनेकदा यामुळेच उंचीवरून अपघाती पडणे, ऑपरेटींग मेकॅनिझमच्या काही भागांमुळे कपडे अडकणे किंवा इतर अचानक परिणाम होतात.

याव्यतिरिक्त, या वस्तुस्थितीकडे दुर्लक्ष करता येत नाही की स्थिर विजेच्या दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनाचा एखाद्या व्यक्तीच्या मनोवैज्ञानिक अवस्थेवर अत्यंत नकारात्मक प्रभाव पडतो.

तसेच, स्थिर विद्युतीकरणादरम्यान दिसणारे विद्युत क्षेत्र देखील लोकांच्या आरोग्यावर नकारात्मक परिणाम करते.

शरीरात गोळा केलेली स्थिर वीज मानवी शरीर आणि जमिनीवर असलेल्या वस्तू यांच्यामध्ये स्पार्क डिस्चार्ज दिसण्यासाठी पुरेशी असू शकते. ही घटना अनेकदा वाहनाच्या ऑपरेशन दरम्यान उद्भवते, ज्यामुळे त्याच्या मालकाला काही अस्वस्थता येते. कारमधील स्थिर विजेपासून मुक्त कसे व्हावे? या हेतूंसाठी, विशेष antistatic एजंट प्रदान केले जातात. आधुनिक antistatic एजंट आहेत, जे फॅब्रिक्सवरील स्थिर विजेचा प्रभावीपणे सामना करण्यास मदत करते (कार अपहोल्स्ट्रीसाठी देखील योग्य). आपल्या गोष्टींवर उपचार केल्यावर, आपण यापुढे मुंग्या येणे आणि स्पार्क मायक्रो-शॉक दिसण्याची भीती बाळगू शकत नाही. त्याच्या मानक स्वरूपात, रचना स्प्रेच्या स्वरूपात उपलब्ध आहे, परंतु आधुनिक घडामोडींचे आभार, अशाच शोधाला सर्वाधिक प्राप्त झाले आहे.भिन्न आकार

. उदाहरणार्थ, कारसाठी अँटीस्टॅटिक एजंट विशेष विद्युतीय प्रवाहकीय रबर पट्टीच्या स्वरूपात सादर केला जातो, ज्याच्या आत मेटल कंडक्टर ठेवलेला असतो. मनोरंजक तथ्य! अमेरिकन शहरातील लिव्हरमोरच्या अग्निशामक विभागांपैकी एकामध्ये, 4-वॅटचा दिवा शंभरहून अधिक वर्षांपासून (1901 पासून) जळत आहे.स्वत: तयार

, ज्याला "शताब्दी दिवा" असे नाव देण्यात आले. त्याच्या "जीवन" चे रहस्य हे आहे की ते जवळजवळ कधीच बंद केले गेले नाही.

कार इंटीरियरसाठी अँटिस्टॅटिक एजंट तुमच्या कारसाठी अँटिस्टॅटिक उत्पादने दोन मुख्य स्वरूपात येऊ शकतात:

आतील ट्रिम किंवा ड्रायव्हरच्या कपड्यांवर उपचार करण्यासाठी स्प्रे आणि आतील धातूची पट्टी असलेली रबर ऍक्सेसरी जी मेटल कोरच्या ग्राउंडिंगमुळे वाहनाच्या शरीरातून स्थिर चार्ज काढून टाकू शकते. लक्ष द्या! अँटिस्टॅटिक एजंट जमिनीच्या आणि शरीराच्या धातूच्या घटकांमध्ये अशा प्रकारे निश्चित केले पाहिजे की दोन्ही पृष्ठभागावर पोहोचेल. या आवश्यकता पूर्ण करण्यात अयशस्वी होईलअशक्य काम antistatic, आणि तुम्हाला कोणतेही परिणाम दिसणार नाहीत (उदाहरणार्थ, तुम्ही ऍक्सेसरीला जोडू नयेमागील बम्पर

, कारण आज उत्पादित बहुतेक कार प्लास्टिकच्या बनलेल्या आहेत). च्या बाबतीतकार शोरूम , तुम्हाला सिंथेटिक सीट कव्हरवर समान रीतीने फवारणी करणे आवश्यक आहे, विशेषत: उच्च-संपर्क असलेल्या भागात (जसे की ड्रायव्हरची सीट). या क्रियांनी समस्या दूर करण्यात मदत केली नाही अशा परिस्थितीत, आपण आपल्या कपड्यांवर रचना लागू करावी.इंटीरियर आणि बॉडी अँटीस्टॅटिक एजंट्सच्या एकत्रित वापरासह सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त केले जाऊ शकतात. , परंतु, अनेक कार उत्साही लोकांच्या मते, निवडतानायोग्य पर्याय

अंतर्गत कंडक्टरसह ॲक्सेसरीजकडे लक्ष देणे योग्य आहे. तुम्हाला माहीत आहे का?

अँटिस्टॅटिक एजंट्सचा वापर केवळ अप्रिय स्पार्क डिस्चार्जपासून आपले संरक्षण करू शकत नाही, तर शरीरावर स्थिर व्होल्टेज (अधिक व्होल्टेज म्हणजे अधिक धूळ) द्वारे आकर्षित होणाऱ्या धूळांचे प्रमाण देखील कमी करेल.

antistatic एजंट योग्यरित्या कसे जोडावे कारच्या आतून स्थिर वीज कशी काढायची हे आम्ही आधीच शोधून काढले आहे आणि आता आम्ही पर्यायाचा विचार करूशरीर antistatic. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हा घटक वाहनाच्या शरीराच्या मागील बाजूस जोडलेला असतो, ज्याचे एक टोक धातूच्या जवळच निश्चित केले जाते (जेणेकरून त्याच्याशी संपर्क होईल), आणि दुसरा जमिनीला स्पर्श करून खाली लटकतो. हे महत्वाचे आहे की खरेदी केलेली ऍक्सेसरी पुरेशी लांबीची आहे जेणेकरून मशीनवर जास्त भार असला तरीही तुम्हाला ते पोहोचू शकेल.

अशा प्रकारे, आपण शरीरावर जमा झालेला विद्युत चार्ज खाली निर्देशित कराल. दोन आहेतसंभाव्य पर्यायखरेदी केलेल्या अँटिस्टॅटिक एजंटची स्थापना.

पहिल्या प्रकरणात, मागील बंपर काढून टाकणे आणि बॉडी आणि बंपर दरम्यान माउंटिंग बोल्टवर ऍक्सेसरी ठेवणे आवश्यक आहे (शरीरावर माउंटिंग स्थान चिन्हांकित करणे सुनिश्चित करा आणि स्थापनेनंतर, गंजरोधक कंपाऊंड लावा) . दुसऱ्या पर्यायामध्ये, जर तुम्हाला बंपर काढायचा नसेल, तर तुम्ही या पायरीशिवाय इन्स्टॉलेशन करू शकता: फक्त अँटिस्टॅटिक माउंटिंग प्लेट वाकवा आणि, बंपर माउंटिंग नट अनस्क्रू करून, माउंटिंग बोल्टसाठी असलेल्या प्लास्टिकच्या रिसेसमध्ये घाला. यानंतर, वॉशर परत लावा आणि नट घट्ट करा. महत्वाचे!

नंतरच्या प्रकरणात, नट आणि वॉशर दोन्ही स्वच्छ करणे आवश्यक आहे आणि बोल्टला सॉल्व्हेंटने उपचार करणे आवश्यक आहे. अँटिस्टेटिक एजंट कापण्याची गरज नाही, कारण हलताना जास्तीचा भाग स्वतःच मिटविला जाईल. असे उपकरण एका वर्षापेक्षा जास्त काळ टिकणार नाही, कारण कालांतराने मेटल प्लेट तरीही गंजेल. अँटिस्टॅटिक एजंट्सची सोय आणि उपयुक्तता स्वतः कार उत्पादकांनी ओळखली आहे, जे लक्षात घेतात की, हे खरे आहेचांगला उपाय कॉम्बॅट स्टॅटिक वीज (वाहन खरेदी करताना असे उपकरण अनेकदा दिले जाते). अनेकांवरआधुनिक मॉडेल्स

रबर पट्टीसाठी एक विशेष माउंट आहे.

सर्व नमस्कार! आमच्याकडे पुढील काही महत्त्वाची सामग्री येत आहे. मी कारसाठी अँटीस्टॅटिक एजंट्सबद्दल बोलण्याचा प्रस्ताव देतो, जे बऱ्याचदा लक्षात घेत नाहीत किंवा कारवर हा घटक का आवश्यक आहे हे समजत नाही.

मी लगेच म्हणेन की केबिनच्या आत वापरण्यासाठी एक विशेष अँटिस्टॅटिक धूळ स्प्रे देखील आहे. जरी असे अँटीस्टॅटिक पॉलिश देखील स्थिर विजेपासून संरक्षणावर आधारित असले तरी, मी अद्याप पूर्ण वाढ केलेले अँटीस्टॅटिक ग्राउंडिंग डिव्हाइस अधिक उपयुक्त डिव्हाइस मानतो.

जर तुम्ही मशीनला स्पर्श करता तेव्हा तुम्हाला विजेचा धक्का बसला हे लक्षात येऊ लागल्यास, स्थिर विजेची समस्या आहे. हे डिव्हाइस स्थापित केल्याने निश्चितपणे दुखापत होणार नाही.

काय आहे ते

हे एक साधे रिबन किंवा सुंदर लांब कीचेनसारखे दिसते. परंतु, लोकप्रिय विश्वासाच्या विरूद्ध, हे सामान्य सजावटीच्या घटकापासून दूर आहे.

वर अँटिस्टॅटिक ग्राउंडिंग कंडक्टर वापरले जातात वाहने. ते विद्युतीय प्रवाहकीय सामग्रीवर आधारित पट्टीच्या स्वरूपात बनवले जातात. मुळात हे विशेष रबर आहेत.सोप्या भाषेत, हा रबरचा तुकडा आहे ज्यामध्ये आत धातूचा कंडक्टर असतो. अशा उपकरणामुळे, स्थिर विजेमुळे निर्माण होणारा चार्ज कारमधून काढून टाकला जातो.

हे शुल्क प्रत्येक कारवर कालांतराने वाढते. हे हवा आणि धुळीच्या सतत हालचालीमुळे होते. आणि जेव्हा तो कारचा दरवाजा पुन्हा एकदा बंद करतो, शरीराच्या धातूच्या पृष्ठभागांना स्पर्श करतो तेव्हा स्थिर विजेचे सार ड्रायव्हरला उत्तम प्रकारे समजते आणि मुंग्या येणे संवेदना जाणवते.

संभाव्य धोका

बऱ्याच लोकांना अँटिस्टॅटिक स्प्रेसह आतील पृष्ठभाग पॉलिश करण्याची सवय असते, कारण हे धुळीपासून संरक्षण करते आणि आपल्याला पृष्ठभाग अधिक काळ स्वच्छ ठेवण्यास अनुमती देते.

परंतु ड्रायव्हर्स बहुतेकदा शरीरावरील स्थिर चार्जबद्दल काळजी करत नाहीत. जरा विचार करा, ते माझ्या हातात थोडेसे अडकले. त्यात काय चूक आहे?!

दोन घटकांमधील ऋण आणि सकारात्मक शुल्कांमधील फरकामुळे चार्जच्या स्वरूपात स्थिर वीज तयार होते. परिणामी, या घटनेमुळे एक ठिणगी तयार होऊ शकते.

हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की डोळ्यांना अदृश्य असलेली प्रक्रिया प्रत्यक्षात कुठे पोहोचते अधिक समस्याआणि तुमच्या विचारापेक्षा आमच्या शरीरासाठी त्रास.

स्थिर चार्ज केलेल्या शरीराला स्पर्श केल्यास, स्त्राव संपर्काच्या ठिकाणी प्रवेश करतो आणि आपल्या शरीरातून जातो. होय, प्रवाह इतका मोठा आणि मजबूत नाही की आपल्याला इजा होईल. परंतु अशा घटना प्रतिक्षेप, अनैच्छिक हालचाली आणि अप्रिय संवेदनांच्या उदयास हातभार लावतात. हे सर्व संभाव्य गंभीर दुखापत, दुखापत इ.

तसेच, घातक आणि ज्वलनशील पदार्थ आणि द्रव वाहतूक करताना, जमा होणारे शुल्क उच्च शक्तीस्पार्क होऊ शकते. अग्नी आणि अग्नी तुम्हाला वाटते तितके दूर नाही. जरी आपण गॅस स्टेशनवर थांबले असले तरीही, शरीरासह इंधन भरणाऱ्या नोजलच्या संपर्कामुळे अत्यंत दुःखद परिणाम होऊ शकतात. बद्दलच्या सामग्रीबद्दल आपल्याला आठवण करून देण्याचे हे एक चांगले कारण आहे . स्थिर विजेच्या भूमिकेबद्दल हेच सांगितले जात आहे.

म्हणून, साठी एक विशेष आवश्यकता आहे अनिवार्य अर्जज्वलनशील वस्तूंची वाहतूक करणाऱ्या सर्व वाहनांसाठी अँटिस्टॅटिक एजंट.

मुख्य फायदा

आता मी अधिक स्पष्टपणे सांगेन की अँटिस्टॅटिक एजंट्स का वापरले जातात आणि ते तुमच्या मशीनवर का आवश्यक आहेत.

टेप स्थापित करण्यासाठी जास्त वेळ आणि मेहनत लागणार नाही. आपण ते कोणत्याही कार ॲक्सेसरीज स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता. रशिया, युक्रेन, बेलारूस आणि युरोपियन देश कार चालवताना सक्रियपणे ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड वापरतात. ते आवश्यक आराम देतात आणि तयार करतात सुरक्षित परिस्थितीप्रवाशांच्या हालचाली आणि मालाच्या वाहतुकीसाठी.

अँटिस्टॅटिक एजंट वापरणे अनेक समस्यांचे निराकरण करते:

• ड्रायव्हरला त्याच्या स्वत: च्या कारने विजेचा धक्का दिला नाही;
• गॅस स्टेशनला भेट देताना सुरक्षिततेची हमी दिली जाते;
• आपण जिज्ञासू परिचितांना ते काय आहे आणि ते का आवश्यक आहे याचे उत्तर देण्यास सक्षम असाल;
• कारवर कमी धूळ जमा होईल.

जसे आपण पाहू शकता, antistatic एजंट्सचे फायदे निर्विवाद आहेत.

सहमत आहे की तेथे खूप उपयुक्त आणि पूर्णपणे अनावश्यक आहेत कारचे सामान. एक धक्कादायक उदाहरणमानले जाऊ शकते किंवा अनेक ड्रायव्हर्सना हवे आहे . शेवटी, ते खरोखर उपयुक्त आहेत आणि अनेक फायदे प्रदान करतात.

आता त्यांची तुलना मिनी एअर कंडिशनरशी करा. मी त्यांच्याबद्दल लिहिले . अशा उपकरणाच्या निरुपयोगीपणाबद्दल आपण आपले स्वतःचे निष्कर्ष काढू शकता.

ग्राउंड इलेक्ट्रोडच्या फायद्यांबद्दल वाद घालणे निरुपयोगी आहे. म्हणून, जर तुमच्या कारमध्ये ती नसेल तर मी तुम्हाला ती खरेदी करून स्थापित करण्याचा सल्ला देतो. तुम्ही हे स्वतः करू शकता. उत्पादन लेख क्रमांक जाणून घेणे किंवा कार ॲक्सेसरीज स्टोअरला भेट देणे, आपण सहजपणे शोधू शकता योग्य गोष्ट. मला एकदा चीनमधून माझ्या कारसाठी मनोरंजक गोष्टींचा संपूर्ण संच खरेदी करण्याची संधी मिळाली. एक antistatic एजंट देखील होते. मी आताही वापरतो. गाडीने मला कधीच धडक दिली नाही. कधी कधी फक्त मी. पण ती पूर्णपणे वेगळी कथा आहे.

स्थापना

पुनरावलोकनांनुसार, ग्राउंड इलेक्ट्रोड स्थापित करण्यात कोणालाही कोणतीही समस्या नाही. मी तुम्हाला पासून सांगेन वैयक्तिक अनुभव. हे स्थापित करण्यापेक्षा बरेच सोपे आहे किंवा इतर अनेक किरकोळ सुधारणा करा.

पण तरीही, मी काही बारकावे स्पष्ट करेन. आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी एक घटक जोडण्यापूर्वी, आपल्याला ते खरेदी करणे आवश्यक आहे. अँटिस्टॅटिक एजंट निवडताना, आपण उत्पादनाची गुणवत्ता तसेच त्याचे आकार विचारात घेतले पाहिजे. त्यांची लांबी भिन्न असते, म्हणून प्रथम आपल्या मशीनवर मोजमाप करण्याचे सुनिश्चित करा. फक्त स्थापना बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर पहा. त्यानुसार, आपल्याला काही सेंटीमीटर मार्जिनची आवश्यकता आहे जेणेकरून टेप रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कात येईल.

स्थापना सहसा मशीनच्या मागील बाजूस केली जाते. बोल्ट केलेले कनेक्शन वापरून एक टोक शरीराशी जोडलेले आहे आणि दुसरे मोकळे राहते.

पण वर आधुनिक गाड्यामागील बंपर सहसा प्लास्टिकचा बनलेला असतो. आणि आपल्याला फक्त मेटलसह मेटल टीप कनेक्ट करण्याची आवश्यकता आहे. इन्सुलेटिंग गॅस्केट वापरण्याची गरज नाही, अन्यथा ग्राउंड इलेक्ट्रोडचा काहीच उपयोग होणार नाही.टेप बसवणे आवश्यक आहे जेणेकरून वाहन कितीही लोड असले तरीही ते रस्त्याला स्पर्श करेल. हे चार्ज ग्राउंड इलेक्ट्रोडमधून जाण्याची परवानगी देईल आणि कारच्या शरीरावर जमा होणार नाही. ती संपूर्ण युक्ती आहे.

स्थिर वीजेचा विनोद करू नका.

बर्याच ड्रायव्हर्सना कारमधून बाहेर पडताना आणि दरवाजाला स्पर्श करताना अनपेक्षित "ऊर्जेचा चार्ज" ची समस्या आली आहे. तळवे आणि बोटांना स्थिर प्रवाहाचे अप्रिय शुल्क प्राप्त होते, जे ड्रायव्हर स्वतः किंवा कारवर जमा होते. या समस्येमुळे विशिष्ट गैरसोय होते, कारण दारे बंद करताना शरीराला स्पर्श करणे टाळणे अशक्य आहे. काहीवेळा ड्रायव्हर्स त्यांच्या शरीराने किंवा अगदी पायांनी दरवाजा बंद करण्यास सुरवात करतात, ज्यामुळे होऊ शकते अप्रिय परिणामपेंट कोटिंगसाठी.

कारला विजेचा झटका का बसतो आणि आपण अशा गोष्टी कशा हाताळू शकता या सर्वात लोकप्रिय कारणांचा विचार करणे योग्य आहे अप्रिय परिस्थिती. बऱ्याचदा, कार मालक विद्युत उपकरणांचे निदान किंवा दुरुस्ती करण्याच्या विनंतीसह सर्व्हिस स्टेशनशी संपर्क न करता हा प्रभाव स्वतःच काढून टाकण्यास सक्षम असतो.

कारच्या शरीरातून इलेक्ट्रिक शॉकची मुख्य कारणे

ड्रायव्हर किंवा कारवर चार्ज संचयित करण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत. आत्ताच सांगूया की कारच्या शरीरावर हवेच्या घर्षणातून चार्ज मिळतो ही इंटरनेटवर लोकप्रिय असलेली आवृत्ती खोटी आहे. हा सिद्धांत सांगते की तुमची कार जितकी घाण असेल तितकी तुम्ही गाडी चालवता तितके जास्त स्थिर चार्ज होईल. बहुधा, मिथकचा शोध काही कार वॉश मालकाने लावला होता, कारण कारच्या दूषिततेची डिग्री कोणत्याही प्रकारे स्टॅटिक चार्जच्या वाढीवर परिणाम करत नाही.

असे शुल्क जमा होण्यास आणि नंतर आपल्या बोटांवर सोडण्याची वास्तविक कारणे अगदी सोपी आहेत. आणि त्यांना दूर करणे देखील कठीण होणार नाही. सामान्यतः, कार मालकांचा सामना होतो या प्रकरणातखालील समस्यांसह:

• ड्रायव्हरचे कपडे सिंथेटिक कव्हर्सवर घासतात, ड्रायव्हरवर स्थिर शुल्क दिसते;
• कारमधील विद्युत प्रणाली सदोष आहे, शरीरात बिघाड आहे ज्यामुळे स्थिर विद्युत् स्त्राव होतो;
• अँटिस्टॅटिक टेप आणि इतर साधनांचा वापर करून स्थिर उर्जेचा स्त्राव होत नाही.

तुमच्या कारमधील कव्हर्स सिंथेटिक नसले तरीही, कपडे नैसर्गिक साहित्यापासून बनवलेले असले, आणि कारची इलेक्ट्रिकल सिस्टीम पूर्णपणे कार्यरत असली, तरी इतर कारणांमुळे स्टॅटिक चार्ज तयार होणे शक्य आहे. अगदी चाक रोटेशन आणि संपर्क ब्रेक डिस्कपॅडसह एक विशिष्ट चार्ज तयार करा. म्हणून कारला विशिष्ट डिस्चार्ज मार्ग असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे.

कोणतीही कार antistatic एजंटसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. विशेष तज्ञांना चार्ज जमा होण्यापासून या प्रकारच्या संरक्षणासाठी विशेष आवश्यकतांचा सामना करावा लागतो. मालवाहू वाहने, जे स्फोटक पदार्थांची वाहतूक करते. परंतु अशा संरक्षणामुळे नागरी कारलाही इजा होणार नाही.

कारमध्ये अँटिस्टॅटिक डिव्हाइस योग्यरित्या कसे स्थापित करावे?

कारमधील इलेक्ट्रिक शॉकपासून संरक्षण करण्याचा पहिला पर्याय आहे सामान्य उपायअँटीस्टॅटिक एजंट ज्याची जागा आणि कपड्यांवर फवारणी करणे आवश्यक आहे. असे केल्याने, तुम्ही थेट चालक किंवा प्रवाशांवर शुल्क जमा होण्याची शक्यता कमी कराल. हे मदत करत नसल्यास, आपण पुढील चरणांवर जावे.

कारची इलेक्ट्रिकल प्रणाली तपासणे देखील चांगली कल्पना असेल. इंजिनला चार्ज दिला जाऊ शकतो दोषपूर्ण स्पार्क प्लग, जे थेट इंजिन हाऊसिंगवर स्पार्क करते, तसेच पंक्चर होते उच्च व्होल्टेज तारा. इंजिन स्वतः स्वच्छ ठेवणे फायदेशीर आहे, कारण चार्ज चिकटलेल्या द्रवाच्या थराद्वारे हस्तांतरित केला जाऊ शकतो. परंतु कारमधील स्थिर शॉकपासून मुक्त होण्याची मुख्य पद्धत म्हणजे खालील संरक्षण पर्यायांचे आयोजन करणे:

• शरीरातून स्थिर शुल्क काढून टाकण्यासाठी विशेष अँटिस्टॅटिक टेप;
• साठी मोठ्या गाड्यासह वाढलेला धोकाआग किंवा स्फोट झाल्यास, अँटिस्टॅटिक मेटल सर्किट्स वापरा जे विद्युत प्रवाह चांगले चालवतात;
• कधीकधी ग्राउंड वायर अँटीस्टॅटिक एजंट म्हणून वापरली जाते, जी शरीराला टर्मिनलसह जोडलेली असते आणि दुसरी धार कापली जाते, ज्यामुळे तारांना जमिनीवर ओढता येते.

अर्थात, सर्वात सोयीस्कर पर्याय म्हणजे अँटिस्टॅटिक रबर बँड वापरणे जे कारच्या मागील बाजूस जोडलेले आहेत आणि खराब होत नाहीत. देखावा. परंतु त्यांच्या उत्पादनासाठी महाग प्रवाहकीय रबर आवश्यक आहे. यामुळे टेपची किंमत खूप जास्त आहे, म्हणूनच बाजारात मोठ्या प्रमाणात बनावट आहेत. अशा बनावट टाळण्यासाठी, सुप्रसिद्ध उत्पादकांकडून महाग रबर अँटीस्टॅटिक टेप निवडा.

बरेच ड्रायव्हर्स आत वायरसह रबर बँड खरेदी करतात. परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा हा मार्ग केवळ ठराविक काळासाठी स्थिर शुल्कापासून मुक्त होण्यास मदत करतो, कारण वायर त्वरीत गंजते किंवा ऑक्सिडाइझ होते आणि त्याचे कार्य करणे थांबवते. हे देखील महत्त्वाचे आहे की टेप बम्परवर स्क्रू केलेला नाही, तर शरीराच्या धातूच्या भागावर आहे. या प्रकरणात, फास्टनिंग साइटवरील पेंट धातूवर खाली उतरवणे आवश्यक आहे.

खरे आहे, खालील व्हिडिओप्रमाणे इंटरनेट वापरकर्त्यांकडून “लाइफ हॅक” शैलीमध्ये टिपा आहेत:

चला सारांश द्या

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी आपल्या कारमधून स्थिर वर्तमान डिस्चार्जचा अप्रिय प्रभाव काढून टाकू शकता, त्यावर बराच वेळ आणि पैसा खर्च न करता. पूर्ण कार्यक्षमता सुनिश्चित करणे महत्वाचे आहे विद्युत प्रणालीकार, ​​आणि नंतर अँटिस्टॅटिक टेपद्वारे जमा ऊर्जा काढून टाकण्याची खात्री करा. हे करण्यासाठी, आपल्याला उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे खरेदी करणे आवश्यक आहे जे प्रत्यक्षात चार्ज डिस्चार्ज करतील आणि कारच्या मागे डांबराच्या बाजूने ड्रॅग करू शकत नाहीत.

वरील सर्व टिपा लागू करून, आपण हे विसरू शकता की मशीनला विजेचा धक्का बसला आहे. तुमच्या जीवनात तुम्हाला अशाच परिस्थिती आल्या आहेत आणि तुम्ही अशाच समस्येचे निराकरण कसे केले?

बऱ्याचदा, वाहनचालकांना अशा परिस्थितीचा सामना करावा लागतो जेथे, कारला स्पर्श करताना, त्यांना बऱ्यापैकी लक्षात येण्याजोगा इलेक्ट्रिक शॉक जाणवतो. हे, अर्थातच, मानवी आरोग्यास हानी पोहोचवत नाही, परंतु ही भावना हलका धक्काकिंवा पेटके अजिबात आनंददायी नसतात. अशा परिस्थिती वारंवार होऊ लागल्यानंतर, बहुतेक ड्रायव्हर्स प्रश्नांनी गोंधळून जातील - हे का होत आहे आणि या समस्येपासून मुक्त कसे व्हावे.

स्थिर वीज

स्थिर वीज हा डायलेक्ट्रिक्स आणि इन्सुलेटेड वायर्समधील विविध पृष्ठभागांवरील विद्युत शुल्कांचे संचय आणि त्यानंतरच्या शिथिलतेचा समावेश असलेल्या घटनांचा एक संच आहे. स्थिर वीज जमा होणे मानवी शरीरावर आणि त्याच्या कपड्यांवर (वूलीन किंवा सिंथेटिक) दोन्ही होऊ शकते. आम्ही सर्वांनी पाहिले आहे की केस कसे विद्युतीकरण करतात आणि वर येतात; अनेकांना आठवते साधे प्रयोगभौतिकशास्त्राच्या धड्यांमधील स्थिर वीजवर.

स्टॅटिक वीज कपड्यांचे कपडे आणि सीट अपहोल्स्ट्रीच्या सामान्य घर्षणाने तयार होते, परंतु कारमध्ये ती धातूच्या शरीरावर हवा आणि धूळ कणांच्या घर्षणामुळे हालचाली दरम्यान जमा होते. ही प्रक्रियाअपरिहार्य

अशा विजेचा डिस्चार्ज एखाद्या व्यक्तीला अचानक हलका टोचणे किंवा मुंग्या येणे म्हणून जाणवेल. हे मानवांसाठी पूर्णपणे निरुपद्रवी आहे, परंतु हात एक प्रतिक्षेपी माघार आणि थोडी भीती होऊ शकते. दुर्दैवाने, झटकाअपघात होऊ शकतो, जो अत्यंत अवांछनीय आहे.

मध्ये असा स्त्राव आढळल्यास गडद वेळदिवस, एक लहान ठिणगी दिसणे शक्य आहे आणि ही घटना पूर्णपणे असुरक्षित असू शकते. गॅस स्टेशनवर किंवा हलके वाहतूक करताना कारला वारंवार स्थिर धक्के झाल्यास विशेष काळजी घेतली पाहिजे. या भागातील अपघातांची कोणतीही स्पष्ट आकडेवारी नाही, परंतु धोका स्पष्टपणे अस्तित्वात आहे. तंतोतंत टाळण्यासाठी समान समस्या, आणि कारसाठी अँटीस्टॅटिक एजंटचा शोध लावला गेला.

अँटिस्टॅटिक

घरगुती अँटीस्टॅटिक एजंट्स एक द्रव आहे ज्याची रासायनिक रचना आपल्याला विविध कपड्यांवर स्थिर वीज पूर्णपणे तटस्थ करण्यास अनुमती देते - दोन्ही कपड्यांवर आणि कार सीट अपहोल्स्ट्रीवर. अशा रचना बहुतेकदा स्प्रेच्या स्वरूपात तयार केल्या जातात. सहलीपूर्वी, आपण असे द्रव लागू करू शकता आणि घर्षणामुळे आपल्या कपड्यांवर स्थिर वीज जमा होण्याची काळजी करू नका. अतिरिक्त धूळ साचणे टाळण्यासाठी कारमधील “टॉर्पेडो” वर उपचार करण्यासाठी स्प्रे देखील वापरता येतात.

ऑटोमोटिव्ह अँटीस्टॅटिक एजंट

कारच्या बाबतीत गोष्टी पूर्णपणे भिन्न आहेत. नियमित antistatic एजंट सह आसन उपचार पुरेसे होणार नाही. या हेतूंसाठी, एक विशेष ऑटोमोबाईल अँटिस्टॅटिक एजंट किंवा ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोडचा शोध लावला गेला.

ऑटोमोटिव्ह अँटीस्टॅटिक ही एक विशेष रबर पट्टी आहे ज्यामध्ये मेटल कंडक्टरने बनविलेले इन्सर्ट ठेवलेले असते. हे डिव्हाइस आपल्याला ग्राउंडिंग वापरून कारच्या शरीरातून स्थिर वीज काढण्याची परवानगी देते, जी मेटल कोरद्वारे प्रदान केली जाते. बाह्यतः ते सामान्य आहे रबर बँडकिंवा एक सुंदर विशेष कीचेन.

आपण ग्राउंड इलेक्ट्रोड का स्थापित करावे याची कारणे:

• वाहन मालक आणि प्रवाशांना धक्का देत नाही;
• इंधन भरणे सुरक्षित असेल;
• खूप कमी धूळ जमा होते.

antistatic एजंट स्थापित करण्यासाठी नियम

खरेदी करा हे उपकरणआपण ते जवळजवळ कोणत्याही कार स्टोअरमध्ये शोधू शकता. त्यांच्याकडे असेल विविध आकारआणि डिझाइनमध्ये थोडे वेगळे. ग्राउंड इलेक्ट्रोड विकत घेण्यापूर्वी, मोजमाप घेणे आवश्यक आहे - आम्हाला इंस्टॉलेशन पॉईंटपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर + जमिनीवर घर्षण करण्यासाठी काही सेंटीमीटरच्या फरकाची माहिती आवश्यक आहे.

स्थापना प्रक्रिया स्वतःच कोणत्याही अडचणी सादर करत नाही. हे अनेक प्रकारे केले जाऊ शकते.

1. मागील बाजूस ते प्लास्टिकचे बनलेले आहे. आम्ही बम्पर आणि शरीराच्या दरम्यान बोल्टवर अँटिस्टेटिक एजंट ठेवतो. मग आम्ही क्षेत्रावर अँटी-कॉरोझन कंपाऊंडसह उपचार करतो आणि बम्पर त्या जागी ठेवतो.
2. जर तुम्हाला बंपर काढायचा नसेल, तर तुम्ही रबरच्या पट्टीवर माउंटिंग प्लेट वाकवू शकता, बंपर माउंटिंग नट अनस्क्रू करू शकता आणि बोल्टसाठी प्लास्टिकच्या रिसेसमध्ये घालू शकता. नंतर वॉशर परत लावा आणि नट घट्ट करा. ही पद्धत वापरताना, नट आणि वॉशर साफ करणे आवश्यक आहे आणि बोल्ट सॉल्व्हेंटने पुसणे आवश्यक आहे.

कोणत्याही प्रकारच्या फास्टनिंगसह, हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की ऑटोमोटिव्ह अँटीस्टॅटिक एजंट थेट संलग्न करणे आवश्यक आहे.

कोरडे उबदार हवामान, तुम्ही गाडी चालवत आहात, सहलीचा आनंद घेत आहात, सर्व काही ठीक आहे असे दिसते आणि पुढे कोणतीही अप्रिय संवेदना होणार नाहीत. पण, तुम्ही कारमधून बाहेर पडताच आणि दरवाजा बंद करताच, तुमच्या हाताला इलेक्ट्रिक चार्ज लागतो. अर्थात, हातात किंचित जळजळ होण्याव्यतिरिक्त, ट्रिपमधून आणि कारमधून एक अप्रिय संवेदना देखील असेल.

हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की कालांतराने, कारवर स्थिर व्होल्टेज जमा होते, जे लवकर किंवा नंतर सोडले जाणे आवश्यक आहे. नक्कीच, कार सोडताना, आपण दरवाजाच्या धातूचा भाग धरून ठेवू शकता आणि त्यानंतरच आपला पाय जमिनीवर ठेवू शकता. परंतु ते स्वयंचलित होणे आवश्यक आहे आणि आपल्याला इतका त्रास देण्याची गरज नाही. आता आपण खरेदी आणि स्थापित करू शकता अँटिस्टॅटिक कार.

ही ऍक्सेसरी रबरची एक पट्टी आहे, ज्याच्या आत एक धातूची वायर ठेवली पाहिजे. हे नंतरचे आहे, ग्राउंडिंगच्या निर्मितीबद्दल धन्यवाद, जे शरीरातून स्थिर व्होल्टेज काढून टाकते. तर, ते आवश्यक आहे कारसाठी antistaticजमिनीवर पोहोचले आणि ते देखील जोडले गेले धातू घटकशरीर बरेच कार मालक याबद्दल विचार करत नाहीत आणि निराकरण करतात अँटिस्टॅटिक कारमागील बम्परवर, परंतु जवळजवळ सर्व नवीन मॉडेल्समध्ये ते प्लास्टिक आहे.

काही वाहनचालक अँटिस्टॅटिकमध्ये निराश आहेत, ते पूर्णपणे निरुपयोगी ऍक्सेसरी मानतात. खरं तर, अँटीस्टॅटिक एजंट स्थापित केल्यानंतरही विद्युत झटके चालूच राहिल्यास, ही समस्या कारच्या शरीरात होती हे तथ्य नाही. हे शक्य आहे की जागा सिंथेटिक कव्हर्स घातल्या आहेत, जे स्थिर व्होल्टेजचे स्त्रोत आहेत. या प्रकरणात, ते बचावासाठी येऊ शकते antistatic स्प्रे.

इलेक्ट्रिक डिस्चार्ज न थांबण्याचे आणखी एक कारण म्हणजे ड्रायव्हरचे कपडे. जर ते सिंथेटिक किंवा लोकरीचे असेल तर स्टॅटिक व्होल्टेज आधीपासूनच ड्रायव्हरवर दिसून येईल आणि ही कार नाही, परंतु तो विद्युत प्रवाहाने "मारत आहे". मागील प्रकरणाप्रमाणे, antistatic स्प्रेसमस्येचे निराकरण करण्यात मदत होईल.

कोणत्याही परिस्थितीत, दारावर आपटणे थांबेल याची शाश्वती नसली तरीही विद्युत स्त्राव, मुद्दा म्हणजे अँटिस्टॅटिक एजंट स्थापित करणे. शेवटी, हे खरोखरच स्थिर तणाव दूर करते, ज्याचे कोणतेही फायदे नाहीत, परंतु केवळ तोटे आहेत.

कारसाठी, स्थिर व्होल्टेज अवांछित आहे कारण ते गंज प्रक्रियेस गती देते. हे ड्रायव्हर आणि प्रवाश्यांसाठी धोकादायक नाही, परंतु यामुळे जलद थकवा येतो, जे आपण ड्रायव्हिंगमध्ये बराच वेळ घालवल्यास आणि रात्रीच्या वेळी अवांछित आहे. त्यामुळे टाकणे चांगले कारसाठी antistatic, विशेषतः कारण ते अजिबात महाग नाही.

त्यानुसार दुसरी आवृत्ती आहे अँटिस्टॅटिक कारकारवरील धूळ कमी करण्यास मदत करते. स्टॅटिक व्होल्टेज खरोखरच शरीरावर स्थिर होणारे लहान धूळ कण आकर्षित करण्याच्या क्षमतेद्वारे वेगळे केले जाते. जर शरीराच्या पृष्ठभागावर ताण जास्त असेल तर धूळ फार लवकर स्थिर होईल.

बऱ्याच कार उत्पादकांना अँटिस्टेटिक एजंट्स वापरण्याचा सल्ला देखील समजतो, कारण बऱ्याच मॉडेल्समध्ये आधीपासूनच रबर स्ट्रिप फास्टनिंग असते. त्यामुळे तो अवशेष नाही सोव्हिएत काळ, जी माझ्या वडिलांच्या कारवर होती, परंतु आधुनिक मॉडेल्सवर खरोखर आवश्यक असलेली ऍक्सेसरी.