स्नोमोबाइलसाठी सुरवंट बनवा. आपल्या स्वत: च्या हातांनी कॅटरपिलर ट्रॅकवर होममेड स्नोमोबाइल. स्नोमोबाईलसाठी ट्रॅक बनवत आहे

ट्रॅक हे घरगुती ट्रॅक केलेल्या वाहनाचे उत्पादन करण्यासाठी सर्वात कठीण घटक असल्याचे दिसते आणि असू शकते. तुम्हाला कशासाठी ट्रॅक बनवायचा आहे याने काही फरक पडत नाही - शिकारीसाठी एक लहान सर्व-भूप्रदेश वाहन, मासेमारीसाठी मोटार चालवणारे वाहन किंवा घरकामासाठी क्रॉलर वॉक-बॅक ट्रॅक्टर. सर्व प्रकरणांमध्ये, तुम्हाला हलके आणि सहज बनवता येणारे घरगुती सुरवंट आवश्यक आहे, जे नंतर बराच काळ काम करेल आणि ऑपरेशन दरम्यान लक्ष देण्याची गरज नाही.

ज्यांना ऑनलाइन स्टोअरपैकी एकामध्ये मालिका ट्रॅक खरेदी करणे परवडणारे आहे ते ते करतात आणि त्याबद्दल दोनदा विचार करू नका. परंतु बहुतेक कुशल कारागिरांसाठी, घरगुती वापरासाठी उपकरणे बांधण्याचे बजेट हे परवानगी देत ​​नाही. कल्पकता किंवा इंटरनेट त्यांच्या मदतीला येते!

ते बनवण्याचे अनेक मार्ग आहेत आणि गॅरेज कारागिरांमध्ये सर्वात सामान्य म्हणजे कार ट्रकच्या टायर्सपासून ट्रॅक बनवणे. शूमेकरच्या चाकूचा वापर करून, नियमित साबणाच्या द्रावणात वेळोवेळी ओलावा जेणेकरून ते रबरवर अधिक सहजपणे सरकता येईल, फक्त ट्रेडमिल सोडून टायरचे मणी कापून टाका. केवळ लेखात या प्रक्रियेचे एका वाक्यात वर्णन केले जाऊ शकते. खरं तर, हे खूप श्रम-केंद्रित आणि क्लेशकारक काम आहे ज्यासाठी संयम आणि काळजी आवश्यक आहे. या परिश्रमपूर्वक प्रक्रियेचा परिणाम उच्च-गुणवत्तेचा असेल आणि तुटलेला कट नसेल.

ज्यांना जलद परिणाम हवे आहेत त्यांच्यासाठी दुसरा पर्याय आहे - बारीक फाईलसह जिगस घ्या.
लक्षात ठेवा! आपण निवडलेल्या कटिंग पद्धतीची पर्वा न करता, परिणाम नेहमी आपल्यावर अवलंबून असतो. एक चाकूने वाजवू शकतो, स्वतःला इजा करू शकतो आणि सर्व काही कुटिलपणे कापू शकतो, तर दुसरा जिगसॉने सर्वकाही द्रुत आणि अचूकपणे करू शकतो. हे सर्व तुमची कौशल्ये, क्षमता आणि अनुभव यावर अवलंबून असते - त्यावर आधारित पद्धत निवडा.

आपण टायरचे मणी कापल्यानंतर, आपल्याला लवचिकतेसाठी परिणामी रिंग तपासणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, रबरचे अतिरिक्त आतील स्तर काढून टाका. पुढे, आपल्याला विद्यमान ट्रेड पॅटर्न आपल्यासाठी योग्य आहे की नाही हे शोधून काढणे आवश्यक आहे आणि नसल्यास, नवीन कट करा, कारण ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार ट्रॅकला चांगल्या लग्जची आवश्यकता असू शकते. एखाद्याला नियमितपणे महामार्गावरून लांबचा प्रवास करण्याची आवश्यकता असू शकते आणि बदल करण्याची आवश्यकता नाही, परंतु मच्छीमार आणि शिकारी दलदल आणि खोल ऑफ-रोडमधून वाहन चालवणाऱ्यांना चांगल्या पकडीचा फायदा होईल.

कारच्या टायर्सपासून बनवलेले होममेड ट्रॅक विविध उपकरणांवर वापरले जाऊ शकतात ते तयार करण्यासाठी बरेच विश्वासार्ह आणि स्वस्त आहेत. अर्थात, त्यांच्याकडे साधक आणि बाधक आहेत आणि सर्वसाधारणपणे, निःसंशयपणे, प्रत्येकाकडे वर्णन केलेल्या उत्पादन प्रक्रियेत जोडण्यासाठी काहीतरी असेल.

टायर्समधून घरगुती ट्रॅकसह लहान ट्रॅक्टरचा व्हिडिओ:

तुम्ही लेखात सुधारणा करू शकता किंवा त्यास पूरक करू शकता, तसेच नोंदणीशिवाय त्यावर टिप्पण्यांमध्ये तुमचे मत व्यक्त करू शकता.

प्रिय साइट अभ्यागत " घरगुती मित्र“आज आपण ट्रॅक केलेल्या ऑल-टेरेन वाहनासाठी ट्रॅक कसे बनवायचे आणि त्यासाठी काय आवश्यक आहे हे शोधून काढू? चल जाऊया... सर्व भूप्रदेश वाहनाचा मागोवा घेतलात्याच्या सहकाऱ्यांमध्ये सर्वात जास्त प्रवेश करण्यायोग्य आहे आणि सर्व कारण जमिनीवरील विशिष्ट दाब सुरवंटाच्या संपूर्ण खालच्या भागावर समान रीतीने वितरीत केला जातो, म्हणजेच तो एकसमान आधार बिंदू आहे. परंतु चाकांच्या सर्व भूप्रदेशावरील वाहनांवर, दाब 4 बिंदूंवर वितरीत केला जातो, त्यामुळे ते अनेकदा अडकतात आणि घसरतात. तुमच्यासाठी एक साधे उदाहरण, ट्रॅक केलेल्या टाक्या का आहेत? होय, सर्व एकाच कारणास्तव, यंत्राचे प्रचंड वजन जमिनीच्या संपर्कात असलेल्या सुरवंटाच्या विमानावर समान रीतीने वितरित करण्यासाठी, अन्यथा ते जमिनीत अडकतील आणि हलणार नाहीत.

साठी ट्रॅक घरगुती सर्व-भूप्रदेश वाहनेते मुख्यतः कन्व्हेयर बेल्ट आणि आयताकृती क्रॉस-सेक्शनच्या नालीदार पाईप्सपासून बनवले जातात आणि ट्रॅक होममेड मशीनवर प्री-प्रेस केले जातात जिथे त्यांना आवश्यक आकार दिला जातो. ट्रॅक बोल्ट आणि नट्ससह टेपला जोडलेले आहेत. आणि म्हणून, सर्व-भूप्रदेश वाहन ट्रॅक तयार करण्याच्या प्रक्रियेवर जवळून नजर टाकूया.

साहित्य

  1. कन्वेयर बेल्ट
  2. आयताकृती नालीदार पाईप
  3. बोल्ट, नट, वॉशर, स्क्रू
  4. फिटिंग्ज

साधने

सर्व भूप्रदेश वाहन कॅटरपिलर तयार करण्यासाठी चरण-दर-चरण प्रक्रिया.

पहिली पायरी म्हणजे कन्व्हेयर बेल्ट मिळवणे, हे असे दिसते.

आपल्याला आयताकृती क्रॉस-सेक्शनच्या नालीदार पाईपची देखील आवश्यकता असेल.

आणि अर्थातच, फास्टनर्स या स्वरूपात: बोल्ट, नट, वॉशर, खोदकाम करणारे.

प्रथम, आम्ही बनवलेल्या ट्रॅकच्या रुंदीनुसार ट्रॅकसाठी रिक्त जागा बनवतो, त्यांना ग्राइंडरने कापतो आणि एका ढिगाऱ्यात ठेवतो)

त्यानंतर, या रिक्त स्थानांना इच्छित आकार देणे आवश्यक आहे आणि विशेष घरगुती मशीनवर दाबले पाहिजे. स्पष्टतेसाठी, एक प्रोफेशनल कसे करतो ते पाहू या, 40 सेकंदात एक ट्रॅक क्रिम करणे हा विनोद नाही.)

वापरलेल्या तेलाने टोकांना थोडेसे वंगण घालण्याचा सल्ला दिला जातो.

ट्रॅकला योग्य आकार दिल्यानंतर, तुम्हाला त्यावर फँग-लिमिटर वेल्ड करणे आवश्यक आहे.

वरच्या भागात, अतिरिक्त मजबुतीकरण अक्षराच्या स्वरूपात वेल्डेड केले जाते. व्ही»

सर्वसाधारणपणे, असा ट्रॅक बाहेर वळला पाहिजे.

प्रथम आपल्याला कॅटरपिलरच्या स्थापनेच्या साइटवर थेट तपासणे आणि समायोजित करणे आवश्यक आहे.

मग आपण कॅटरपिलर एकत्र करणे सुरू करू शकता, परंतु प्रथम आपल्याला कन्व्हेयर बेल्टमध्ये छिद्र करणे आवश्यक आहे, यासारखे घरगुती साधन वापरले जाते; ट्यूब शेवटी तीक्ष्ण केली जाते आणि चिरलेला रबर काढण्यासाठी बाजूला एक छिद्र आहे.

ट्रॅक देखील ड्रिलने ड्रिल केले जातात, प्रत्येक काठावर 2 छिद्रे.

अशा प्रकारे सर्व-भूप्रदेश वाहनांसाठी होममेड ट्रॅक बनवले जातात जसे आपण पाहू शकता, ते स्वतः करणे शक्य आहे, जे आपण एकत्रित करत असलेल्या सर्व-भूप्रदेश वाहनाची किंमत लक्षणीयरीत्या कमी करेल.

आपले लक्ष दिल्याबद्दल सर्वांचे आभार!

सर्व-भूप्रदेश वाहन किंवा स्नोमोबाईलसाठी घरगुती सुरवंट जे वजनाने हलके आहे ते साध्या बुशिंग-रोलर चेन आणि कन्व्हेयर बेल्टच्या आधारे बनवले जाऊ शकते. आणि हे करणे खूप सोपे आहे, विशेष साधन खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही. अशा घरगुती सुरवंटांना जास्त काळ सेवा देण्यासाठी, कन्व्हेयर बेल्टच्या काठाला फिशिंग लाइनसह शिवणे आवश्यक आहे. पायरी सुमारे एक सेंटीमीटर आहे. ही प्रक्रिया टेपला भेगा पडण्यापासून वाचविण्यात मदत करेल. परंतु आपण ते आपल्यासाठी स्वीकार्य आणि प्रवेशयोग्य कोणत्याही प्रकारे रिंगमध्ये कनेक्ट करू शकता. कमी विश्वासार्ह म्हणजे फक्त टेपचे टोक शिवणे. बर्याचदा पियानो बिजागर सारखे बिजागर वापरण्याची शिफारस केली जाते. परंतु टेपची जाडी ऑल-टेरेन वाहनावर स्थापित केलेल्या इंजिनच्या सामर्थ्यावर अवलंबून असते. जर तुम्ही घरगुती मोटारसायकलवरून मोटार वापरत असाल तर 8 ते 10 मिमी पर्यंतचा निर्देशक योग्य असेल. अशाच प्रकारे बनवलेले उपकरण स्नोमोबाईलवर वापरण्यासाठी योग्य आहे. शिवाय, अशा घरगुती सुरवंटाची सहजपणे दुरुस्ती केली जाऊ शकते आणि नुकसान झाल्यास बदलले जाऊ शकते. हे तुमचा शोध कार्यान्वित करण्याची प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.

हिवाळ्याच्या आगमनाने, काही लोक यशस्वीरित्या दुचाकी वाहने घरगुती स्नोमोबाइलसह बदलतात. हे उपकरण मोठ्या स्नोड्रिफ्ट्सवर मात करण्यास सक्षम आहे आणि बर्फाच्छादित रस्त्यावर फिरण्यासाठी सोयीचे आहे.हे महाग आहे आणि प्रत्येकाला ते विकत घेणे परवडत नाही, म्हणून बरेच जण स्क्रॅप सामग्री वापरून स्नोमोबाईल स्वतः एकत्र करतात.

स्नोमोबाईलची सामान्य रचना

स्नोमोबाईल एक स्लेज आहे जी इंजिनद्वारे चालविली जाते. ते चपळ, चपळ आणि 85 mph पेक्षा जास्त वेग घेण्यास सक्षम आहेत. मध्यमवर्गीय उपकरणे 20° च्या झुकावांवर मात करू शकतात. 65° पर्यंत उंच उतार असलेल्या स्नोमोबाईल्सने उच्च श्रेणीतून जाता येते. स्नोमोबाईलची सामान्य रचना:

  1. उपकरणे स्टीयरिंग हँडलद्वारे नियंत्रित केली जातात. हँडल समोर उभ्या असलेल्या स्कीसशी जोडलेले आहेत.
  2. स्टीयरिंग व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे: गॅस आणि ब्रेक. हे लीव्हर स्नोमोबाईलचा वेग आणि ब्रेकिंग नियंत्रित करतात.
  3. तेथे मागील चाके नाहीत, परंतु त्याऐवजी एक घन रबर बँड (ट्रॅक) स्थापित केला आहे जो स्नोमोबाईल हलवतो. हे इंजिनला चेन आणि बेल्टद्वारे जोडलेले आहे.
  4. ट्रॅक्टरच्या चाकांच्या आतील नळ्या वापरून काही मॉडेल्स बनवता येतात.

त्यांच्या डिझाइनबद्दल धन्यवाद, स्नोमोबाईल्स कठीण ठिकाणी मात करतात जी कार जाऊ शकत नाहीत. त्यांच्या मदतीने बर्फाच्छादित भागात जेथे रस्ते नाहीत तेथे अन्न पोहोचवले जाते. परंतु बहुतेक लोकांना त्यांचा मनोरंजनासाठी वापर करण्याची सवय असते.

संरचनात्मक घटकांचे उत्पादन

स्ट्रक्चरल घटक तयार करण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, एक रेखाचित्र, आवश्यक साहित्य आणि साधने तयार करा. तुम्ही बुलफिंच किंवा वेप्र स्नोमोबाइलवर आधारित तयार रेखाचित्रे घेऊ शकता. आपल्याला आवश्यक असलेली साधने:

  • वेल्डींग मशीन;
  • पाईप बेंडर किंवा तयार फ्रेम;
  • हातोडा
  • स्क्रूड्रिव्हर्स


मिनी स्नोमोबाईलची रचना कमी असल्याने, सीट टिकाऊ जलरोधक सामग्रीपासून बनलेली आहे. इंधन टाकी धातूची बनलेली आहे. त्याची मात्रा 10 ते 15 लिटर पर्यंत असावी. आपण मोटारसायकल चेन ड्राइव्ह म्हणून वापरू शकता.

स्नोमोबाईल ट्रॅक कसा बनवायचा

टायर किंवा कन्व्हेयर बेल्टपासून स्नोमोबाईल ट्रॅक तयार केला जातो. टायरचा आधार म्हणून वापर केल्यास काम कठीण आणि वेळखाऊ होईल. त्यातील बाजू कापल्या जातात, म्हणून कामासाठी एक धारदार शू चाकू किंवा इलेक्ट्रिक जिगस आवश्यक आहे. प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, टायर योग्य ट्रेड पॅटर्नसह निवडले जातात. घरगुती सुरवंट बनवणे:

  1. टायरच्या बाजू चाकूने कापल्या जातात. जर चाकूचे ब्लेड वेळोवेळी साबणाच्या द्रावणात ओले केले गेले तर कापण्याची प्रक्रिया सुलभ होईल. इलेक्ट्रिक जिगसॉ वापरताना, लहान दात असलेले ब्लेड स्थापित करा आणि ते पाण्याने ओले करा.
  2. जर, कापताना, ट्रॅक कठोर असल्याचे दिसून आले किंवा चुकीच्या बाजूला अतिरिक्त स्तर तयार झाले, तर ते देखील कापले जातात.
  3. जेव्हा ट्रेड पॅटर्नमध्ये जुळत नाही तेव्हा नवीन रचना कापली जाते. तयार केलेली रचना मातीला चिकटलेली असणे आवश्यक आहे, म्हणून नमुनाची रचना योग्य असणे आवश्यक आहे.

हिवाळा सुरू झाल्यामुळे, दुचाकी वाहने त्यांचे प्रासंगिकता गमावतात. जड बर्फाच्या आवरणासह लहान अंतर कव्हर करण्यासाठी कार वापरणे विशेषतः व्यावहारिक नाही आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये, अशक्य आहे. एक स्नोमोबाईल या कार्याचा अधिक चांगला सामना करतो.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हिवाळ्यातील यांत्रिक वाहन ट्रॅक केलेले मागील चाक ड्राइव्ह आणि फ्रंट स्टीयरिंग स्कीसह सुसज्ज असते. उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, अष्टपैलुत्व आणि वापरण्याची सोय यामुळे आज हिवाळ्याच्या हंगामात स्नोमोबाईल सर्वात लोकप्रिय वाहतुकीचे साधन बनले आहे.

होममेड स्नोमोबाइलची वैशिष्ट्ये

आजकाल आपण मोठ्या महानगरात आणि लहान शहरात कोणत्याही मोटारसायकल डीलरशिपवर स्नोमोबाईल खरेदी करू शकता, परंतु या उपकरणाच्या किंमती अनेक हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंग उत्साहींना त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी ट्रॅकवर घरगुती स्नोमोबाईल बनविण्यास भाग पाडतात.

कारखान्याच्या तुलनेत स्वयंनिर्मित वाहनाचे चार महत्त्वाचे फायदे आहेत:

  1. बहुतेकांसाठी किंमत हा सर्वात महत्वाचा घटक आहे. मोटारसायकल उपकरणांच्या अग्रगण्य उत्पादकांकडून काही युनिट्सची किंमत भंगार सामग्रीपासून एकत्रित केलेल्या किंमतीपेक्षा 5-10 पट जास्त असू शकते.
  2. पॅरामीटर्स - इच्छित कॉन्फिगरेशनचे वाहन एकत्र करण्याची क्षमता. हे देखावा आणि पॉवर रिझर्व्ह, चेसिसचा प्रकार इत्यादी दोन्हीवर लागू होते.
  3. विश्वासार्हता हा एक मुद्दा आहे की अगदी सुप्रसिद्ध उत्पादकांकडून उत्पादने नेहमीच बढाई मारू शकत नाहीत. स्वयं-उत्पादनामध्ये, एखादी व्यक्ती उच्च दर्जाची सामग्री वापरते आणि यंत्रणेच्या सर्वात महत्वाच्या घटकांकडे विशेष लक्ष देते.
  4. याचा फायदा म्हणजे गॅरेज आणि युटिलिटी रूममध्ये आजूबाजूला पडलेले साहित्य, भाग आणि उपकरणे इतर उपकरणांमधून वापरण्याची क्षमता.

त्याच वेळी, घरगुती स्नोमोबाईल्स लोकवस्तीच्या रस्त्यावर आणि उपनगरीय विस्तार आणि स्की रिसॉर्ट्सच्या ऑफ-रोड भागात दोन्ही वापरतात.

ट्रॅकवर स्वत: घरगुती स्नोमोबाईल करा: कोठे सुरू करावे?

1 - मागील प्रकाश; 2 - टो हिच; 3 — शरीर (प्लायवुड, s16); 4 - साइड रिफ्लेक्टर; 5 — मागील शॉक शोषक (Dnepr मोटरसायकलवरून, 2 pcs.); 6 — गॅस टाकी (T-150 ट्रॅक्टरच्या स्टार्टरमधून); 7 - आसन; 8 - मुख्य फ्रेम; 9 — इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन स्विच (वोसखोड मोटरसायकलवरून); 10 — इग्निशन कॉइल (वोसखोड मोटरसायकलवरून); 11 — पॉवर प्लांट (मोटार चालवलेल्या स्ट्रोलरपासून, 14 एचपी); 12 — मफलर (मोटर चालवलेल्या स्ट्रोलरमधून); 13 - स्टीयरिंग कॉलम; 14 — वंगणाने भरलेल्या लेदर केसमध्ये स्टीयरिंग जॉइंट (UAZ मधील संयुक्त); 15 - स्टीयरिंग स्कीच्या उभ्या हालचालीची मर्यादा (साखळी); 16 - स्टीयरिंग स्की रोटेशन लिमिटर; 17 - स्टीयरिंग स्की; 18 - साइड स्की (2 पीसी.); 19 - जनरेटर; 20 - क्लच लीव्हर (मोटर चालवलेल्या स्ट्रॉलरमधून); 21 - ड्राइव्ह चेन गार्ड; 22 - फूटरेस्ट; 23 - ड्राइव्ह शाफ्ट ड्राइव्ह चेन; 24 - कॅटरपिलर ड्राइव्ह शाफ्ट; 25 — लोअर ट्रॅक चेन मार्गदर्शक (पॉलीथिलीन, एस 10, 2 पीसी.); 26 — सुरवंट साखळी (चार कापणी यंत्राच्या शीर्षावरून, 2 पीसी.); 27, 31 — वरच्या पुढच्या आणि मागील चेन मार्गदर्शक (पॉलीथिलीन एस 10, 2 पीसी.); 28 — प्रोपेलर आर्टिक्युलेटेड फ्रेमचे शॉक शोषक (डीनेप्र मोटरसायकलचे लहान केलेले मागील शॉक शोषक, 2 सेट); 29 - सपोर्ट स्की; 30 - मागील स्पेसर फ्रेम; 32 - मागील धुरा.

होममेड स्नोमोबाईलचे रेखाचित्र हे उत्पादनाच्या तयारीच्या टप्प्यातील सर्वात महत्वाचे पाऊल आहे. मदत करण्यासाठी येथे अभियांत्रिकी कौशल्ये कामी येतील, आणि अशा अनुपस्थितीत, वरवरची रेखाचित्रे तयार केली जातात, भविष्यातील यंत्रणेची सामान्य प्रतिमा तयार करतात.

रेखाचित्र तयार करण्यापूर्वी, आपण आवश्यक घटकांची सूची निश्चित करणे आवश्यक आहे. मानक कॉन्फिगरेशन स्नोमोबाइलचा आधार आहे:

  1. फ्रेम - डिझाइनच्या जटिलतेवर अवलंबून, ते एटीव्ही, स्कूटर, स्कूटर, मोटरसायकल इत्यादींकडून घेतले जाऊ शकते. ते उपलब्ध नसल्यास, भाग साधारणपणे 40 मिमी व्यासासह पातळ-भिंतीच्या धातूच्या पाईप्समधून वेल्डेड केला जातो. .
  2. आसन - उपकरणांच्या कठीण ऑपरेटिंग परिस्थितीमुळे, या घटकाच्या सामग्रीमध्ये उच्च जल-विकर्षक क्षमता असणे आवश्यक आहे.
  3. इंजिन - आवश्यक वेग आणि वाहनाच्या एकूण वजनावर आधारित निवडले जाते. सर्वात सामान्यपणे वापरलेली इंजिने म्हणजे चालणे-मागे ट्रॅक्टर, स्कूटर, मोटरसायकल इ.
  4. टँक - 10-15 लिटरचा धातू/प्लास्टिक कंटेनर तुलनेने लांब अंतरावर निश्चिंत प्रवास करेल आणि युनिटवर जास्त जागा घेणार नाही.
  5. स्की - तयार पर्यायांच्या अनुपस्थितीत, स्वयं-उत्पादनासाठी सुमारे 3 मिमी जाडीच्या प्लायवुडच्या नऊ/दहा-लेयर शीट वापरण्याची शिफारस केली जाते.
  6. स्टीयरिंग व्हील - सोयीसाठी आणि व्यावहारिकतेसाठी निवडले. फ्रेमप्रमाणे, इंजिन आणि सीट निर्दिष्ट दुचाकी युनिट्समधून काढले जातात.
  7. ड्राइव्ह हा एक भाग आहे जो इंजिनपासून ट्रॅकवर फिरणारी गती प्रसारित करतो. हे कार्य मोटारसायकल साखळीद्वारे चांगले केले जाते.
  8. सुरवंट हा सर्वात गुंतागुंतीचा आणि महत्त्वाचा घटक आहे. त्यांचे प्रकार आणि स्वयं-उत्पादनाच्या पद्धतींबद्दल पुढे चर्चा केली जाईल.
  9. घरगुती सुरवंट कसे बनवायचे?

    घरी प्रोपेलर्स बनवण्यासाठी सर्वात सामान्य सामग्रींपैकी एक आहे कार टायर. कारच्या टायरमधून स्नोमोबाईलसाठी घरगुती ट्रॅकचा इतर पर्यायांपेक्षा एक महत्त्वाचा फायदा आहे - तो बंद लूपच्या स्वरूपात बनविला जातो, ज्यामुळे फुटण्याची शक्यता लक्षणीयरीत्या कमी होते.

    शू चाकू वापरून मणी टायरपासून वेगळे केले जातात, त्यानंतर एक लवचिक ट्रेडमिल राहते. ड्राईव्ह ब्लेडला ग्रूझर्स जोडलेले आहेत - सुमारे 40 मिमी व्यासासह आणि सुमारे 5 मिमी जाडीसह लांबीच्या दिशेने कापलेले प्लास्टिक पाईप्स. टायरच्या रुंदीमध्ये बसण्यासाठी कट करा, अर्धे पाईप्स 5-7 सेमी अंतराने बोल्ट (एम 6, इ.) वापरून कॅनव्हासशी जोडलेले आहेत.

    याच पद्धतीचा वापर करून घरगुती सुरवंटही बनवले जातात. कन्वेयर बेल्ट पासून. त्यांचा मुख्य फायदा म्हणजे प्रोपेलरची लांबी निवडण्याची क्षमता. आवश्यक लांबी कापल्यानंतर, अडचण करण्यासाठी विशेष लक्ष दिले पाहिजे. टेपची टोके एकमेकांना 3-5 सेमीने ओव्हरलॅप करतात आणि संपूर्ण रुंदीमध्ये लग्सच्या समान बोल्टसह निश्चित केली जातात.

    व्ही-बेल्टसारखे सुधारित साहित्य बहुतेकदा होममेड ट्रॅक बनविण्यात मदत करतात. लुग्सच्या मदतीने रुंदीच्या बाजूने बांधलेले, ते गियरसाठी आतील बाजूस आधीच अस्तित्वात असलेल्या पोकळ्यांसह संपूर्ण ट्रॅक पृष्ठभाग तयार करतात.

    कृपया लक्षात घ्या की ट्रॅक जितका विस्तीर्ण असेल तितकी स्नोमोबाईलची क्रॉस-कंट्री क्षमता चांगली असेल, परंतु तिची हाताळणी तितकी वाईट असेल. फॅक्टरी पर्यायांमध्ये इंचांमध्ये तीन नमुना रुंदी आहेत: 15 – मानक; 20 - रुंद; 24 - अतिरिक्त रुंद.

    चला सरावाकडे वळूया

    पाईप्स किंवा कोनांनी बनलेली फ्रेम प्रामुख्याने स्टीयरिंग यंत्रणेसह सुसज्ज आहे. कलतेची उंची आणि कोन निवडल्यानंतर, घटक स्पॉट वेल्ड करा. रेखांकनानुसार मोटर स्थापित करा आणि सुरक्षित करा, जास्त झुकणार नाही याची काळजी घ्या. स्नोमोबाईलमध्ये लांब इंधन लाइन नसावी, म्हणून कार्ब्युरेटरच्या जवळ टाकी शोधण्याचा प्रयत्न करा.

    पुढील पायरी ट्रॅक स्थापित करणे आहे. फ्रेमच्या मागील बाजूस कॅनव्हाससह चालविलेले एक्सल माउंट करा (काटा, निलंबन, शॉक शोषक इ. वर, संरचनेच्या प्रकारानुसार), ड्राइव्ह एक्सल - स्नोमोबाईलच्या मध्यभागी (बहुतेकदा खाली) ड्रायव्हरची सीट), इंजिनसह कमीतकमी शक्य कनेक्शनमध्ये. दोन्ही एक्सलचे गीअर्स पूर्व-गुंतलेले आहेत.

    वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून होममेड स्नोमोबाइल

    हे परिवर्तन आज विशेषतः लोकप्रिय आहे. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा वापर अंशतः किंवा पूर्णतः केला जाऊ शकतो. पहिल्या प्रकरणात, मागील एक्सलसह आधार देणारी फ्रेम युनिटला वेल्डेड केली जाते (स्टीयरिंग फोर्क आणि चाकांसह इंजिन). या प्रकरणात सर्वात कठीण टप्पा म्हणजे वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या कार्यरत शाफ्टचे ड्राइव्ह गियरमध्ये रूपांतर करणे.

    वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून पार्ट्सच्या आंशिक वापरासह घरगुती स्नोमोबाईल अधिक बहुमुखी आहे. या प्रकरणात, "दाता" वरून फक्त इंजिन आणि स्टीयरिंग काटा काढला जातो, ज्याच्या खालच्या भागात चाकांऐवजी स्की जोडल्या जातात. मोटर स्वतः संरचनेच्या मागील भागात स्थित असू शकते.

    हे लक्षात घ्यावे की वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या मुख्य भागाचे इंजिन चाकांचे वजन आणि दाब यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, जे कॅटरपिलरपेक्षा कित्येक पट कमी आहे. म्हणूनच, भागांचा वाढता पोशाख आणि इंधनाचा वापर टाळण्यासाठी, अशा स्नोमोबाईलला कमी-दाब असलेल्या चाकांसह सुसज्ज करणे चांगले आहे.

आकृती 1. घरगुती स्नोमोबाईलचे रेखाचित्र रेखाचित्र

मी मोठ्या अर्धवर्तुळाकार डोक्यासह दोन 6 मिमी फर्निचर बोल्टसह कन्व्हेयर बेल्टला लग्स जोडले. सुरवंट बनवताना, लग्जमधील समान अंतर राखणे फार महत्वाचे आहे, अन्यथा ते ड्राईव्ह स्प्रॉकेट्सच्या दातांवर "धावतील" आणि सुरवंट रोलर्स सोडून सरकण्यास सुरवात करेल.

आकृती 2. प्लास्टिक पाईप कटिंग डिव्हाइस:
1. लाकडी ब्लॉक;
2. प्लास्टिक पाईप;
3. धातूचा कोपरा.

6 मिमी माउंटिंग बोल्टसाठी कन्व्हेयर बेल्टमध्ये छिद्र ड्रिल करण्यासाठी, एक जिग बनविला गेला. टेपमधील छिद्रे लाकूड ड्रिलचा वापर करून विशेष धार लावल्या जातात.

अशा जिगचा वापर करून, तीन कॅटरपिलर लग्स जोडण्यासाठी तुम्ही कन्व्हेयर बेल्टमध्ये एकाच वेळी 6 छिद्रे ड्रिल करू शकता.

स्टोअरमध्ये मी गार्डन कार्टमधून चार इन्फ्लेटेबल रबर चाके, बुरन स्नोमोबाईलमधून दोन ड्राईव्ह स्प्रॉकेट आणि कॅटरपिलर ड्राईव्ह शाफ्टसाठी दोन सीलबंद बीयरिंग नंबर 205 खरेदी केले.

मी एका टर्नरला कॅटरपिलरचा ड्राईव्ह शाफ्ट बनवण्यास सांगितले आणि बियरिंग्ससाठी आधार दिला. मी 25x25 मिमी स्क्वेअर पाईप्समधून स्नोमोबाइल फ्रेम स्वतः बनविली.

स्की आणि स्टीयरिंग बिजागरांची अक्ष एकाच ओळीवर आणि एकाच विमानात असल्याने, तुम्ही बॉल एंडशिवाय सतत टाय रॉड वापरू शकता.

स्की टर्निंग बुशिंग बनवणे सोपे आहे. मी फ्रेमच्या पुढच्या क्रॉस मेंबरला 3/4″ महिला प्लंबिंग कप्लर्स वेल्डेड केले. मी त्यामध्ये बाह्य धाग्यांसह पाईप्स स्क्रू केले, ज्यावर मी स्टीयरिंग रॉड आणि स्की रॅकचे बायपॉड वेल्ड केले.

मी अर्गोमाक मुलांच्या स्नो स्कूटरमधून स्की वापरण्याची शिफारस करतो. ते हलके आणि अधिक लवचिक आहेत, परंतु त्यांना स्नोमोबाईलच्या फिरत्या स्टँडला जोडण्यासाठी कोपरे आणि तळाशी मेटल अंडरकट लावणे आवश्यक आहे - क्रस्टी किंवा कॉम्पॅक्ट केलेल्या बर्फावर फिरताना स्नोमोबाईलच्या चांगल्या नियंत्रणासाठी.

मोटर हलवून साखळीचा ताण समायोजित केला जातो.

स्नोमोबाईल चालवणे खूप सोपे आहे. जेव्हा तुम्ही स्टीयरिंग व्हीलवर असलेल्या थ्रॉटल हँडलसह इंजिनचा वेग वाढवता, तेव्हा स्वयंचलित सेंट्रीफ्यूगल क्लच सक्रिय होतो आणि स्नोमोबाईल हलण्यास सुरवात होते. स्नोमोबाईलचा अंदाजे वेग कमी (फक्त 10-15 किमी/ता) असल्याने आणि बर्फाच्या घनतेवर अवलंबून असल्याने, स्नोमोबाईल ब्रेकने सुसज्ज नाही. इंजिनची गती कमी करणे आणि स्नोमोबाईल थांबणे पुरेसे आहे.

मी काही टिपा सामायिक करेन ज्या या डिझाइनची पुनरावृत्ती करताना उपयोगी पडतील.

1. मी लाकडासाठी हाताने पकडलेल्या वर्तुळाकार करवतीचा वापर करून ट्रॅकसाठी पाईप लांबीच्या दिशेने कापले, प्रथम एका बाजूला, नंतर दुसरीकडे. यामुळे दोन्ही भिंती एकाच वेळी कापण्यापेक्षा ते गुळगुळीत होते. लहान वर्कपीसवर प्रक्रिया करणे अधिक सोयीस्कर आहे. जर तुम्ही ताबडतोब एक लांब पाईप लांबीच्या दिशेने कापला तर प्लास्टिक वितळेल आणि सॉ ब्लेड जाम होईल.

2. सुरवंट कोणत्याही रुंदीचे बनू शकतात. आणि प्रत्येक डिझायनरला त्याच्यासाठी अधिक सोयीस्कर काय आहे ते निवडण्याचा अधिकार आहे: एक रुंद परंतु लहान ट्रॅक किंवा अरुंद आणि लांब ट्रॅक. फक्त लक्षात ठेवा की मोठ्या सुरवंटाने स्नोमोबाईल नियंत्रित करणे कठीण होईल आणि इंजिन अधिक भारित होईल आणि लहान असलेल्या खोल बर्फात ते अपयशी ठरू शकते.

3. माझे काही फोटो दाखवतात की सुरवंटाच्या आत प्लास्टिकचे "बॅरल" बसवलेले आहेत. हे स्लाइडसाठी मार्गदर्शक थांबे आहेत, जे सुरवंटाला रोलर्समधून सरकण्यापासून प्रतिबंधित करतात. परंतु स्नोमोबाईलच्या ऑपरेशन दरम्यान, सुरवंट घसरल्याशिवायही रोलर्समधून सरकले नाही, म्हणून "बॅरल" स्थापित केले जाऊ शकत नाहीत, ज्यामुळे स्नोमोबाईलचे वजन कमी होईल.

4. हिवाळ्याच्या शेवटी, मी त्याचे वजन निश्चित करण्यासाठी स्नोमोबाईल पूर्णपणे वेगळे केले. त्याच्या वैयक्तिक नोड्सचे वजन खालीलप्रमाणे होते:

  • सुरवंट - 9 किलो;
  • ड्राइव्ह शाफ्ट असेंब्ली - 7 किलो;
  • एक्सलसह चाकांच्या दोन जोड्या - 9 किलो;
  • इंजिन आणि स्टीयरिंग व्हील - 25 किलो; स्कीची जोडी -5 किलो;
  • फ्रेम - 15 किलो;
  • पोस्ट्ससह दुहेरी सीट - 6 किलो.

एकूण, प्रत्येक गोष्टीचे वजन 76 किलो आहे.

काही भागांचे वजन आणखी कमी केले जाऊ शकते. तथापि, या आकाराच्या ट्रॅकसह स्नोमोबाईलचे वजन निर्देशक बरेच समाधानकारक आहे.

माझ्या स्नोमोबाईलचे भौमितिक परिमाण खालीलप्रमाणे आहेत: स्नोमोबाइल फ्रेम लांबी - 2 मीटर; सपोर्ट व्हील (रोलर्स) च्या अक्षांमधील अंतर - 107 सेमी; सुरवंटाची रुंदी 47 सेंमी आहे.

मी स्नोमोबाईल भागांची अचूक परिमाणे आणि रेखाचित्रे प्रदान करत नाही, कारण जो कोणी डिझाइनची पुनरावृत्ती करण्याची योजना आखत असेल त्याला त्या भाग आणि घटकांद्वारे मार्गदर्शन केले जाईल जे ते स्वतः खरेदी करू शकतात किंवा तयार करू शकतात.

फोटो वरील आकृत्या आणि रेखाचित्रांनुसार स्नोमोबाईल तयार करण्याचे टप्पे दर्शविते:

  1. भविष्यातील सुरवंट च्या lugs साठी रिक्त.
  2. बुरान स्नोमोबाइलचे स्पेशल ड्राईव्ह स्प्रॉकेट.
  3. साखळी आणि ट्रॅकसाठी स्प्रॉकेट्ससह होममेड ट्रॅक ड्राइव्ह शाफ्ट.
  4. कन्व्हेयर बेल्टमध्ये छिद्र पाडण्यासाठी एक जिग.
  5. स्नोमोबाइल फ्रेमवर एक्सल आणि माउंटिंग ब्रॅकेटसह रोलर्सचा मागोवा घ्या.
  6. ट्रॅकचा ड्राइव्ह शाफ्ट मोटरसायकलच्या साखळीद्वारे इंजिनमधून चालविला जातो.
  7. ड्राइव्ह शाफ्ट आणि ट्रॅक रोलर्ससह स्नोमोबाइल फ्रेम.
  8. स्की टर्निंग कंट्रोल यंत्रणा.
  9. या स्नोमोबाईलवर मी चिनी मुलांच्या स्लेजमधून प्लास्टिकची स्की स्थापित केली. परंतु ज्या प्लास्टिकपासून ते तयार केले गेले ते खूपच नाजूक होते आणि हिवाळ्याच्या शेवटी एक स्की तुटली.
  10. स्नोमोबाइलवर इंस्टॉलेशनसाठी अंडरकट (स्केट) आणि माउंटिंग अँगलसह अर्गोमाक स्नो स्कूटरची स्की.
  11. स्की टर्निंग बुशिंग्ज. हे अगदी सोपे आहे: कोणतेही बीयरिंग नाहीत. आपल्याला फक्त थ्रेड्सवर वंगण लागू करणे आवश्यक आहे आणि दीर्घ सेवा आयुष्याची हमी दिली जाते. याव्यतिरिक्त, पाईप्समध्ये किंवा बाहेर स्क्रू करून, आपण स्नोमोबाइलचा ग्राउंड क्लीयरन्स बदलू शकता.
  12. समोरच्या चाकांचा धुरा (सुरवंट रोलर्स) फ्रेमला स्थिरपणे जोडलेला असतो आणि ट्रॅकच्या तणावाचे नियमन करण्यासाठी बोल्ट फिरवून मागील चाकांच्या-रोलर्सचा धुरा हलविला जाऊ शकतो.

ट्रॅकवर स्नोमोबाइल कसा बनवायचा: लेखासाठी फोटो

स्वत: करा होममेड स्नोमोबाइल: फोटो

1 पीसी. हस्तनिर्मित वाटले होममेड फॅब्रिक फुलं क्राफ्ट फेलट्रो…