जर तुम्ही गॅस स्टेशनवर पेट्रोल विकत घेतले आणि तुमच्या कारमध्ये 30 लिटर पेट्रोल भरले, परंतु ते तुम्हाला 35 लिटरची पावती देतात, तर याचा अर्थ असा होतो की पुरेसे न भरल्याने तुमची फसवणूक झाली आहे. हे देखील असामान्य नाही की ज्या परिस्थितीत, ते तुम्हाला खरेदी करू इच्छिता त्यापेक्षा कमी गॅसोलीन भरतात. या परिस्थितींमध्ये (आणि सर्वसाधारणपणे, जर तुम्हाला शंका असेल की ते तुमच्याशी प्रामाणिक नाहीत), तर विक्रेत्याची तपासणी करणे केव्हाही चांगले.

शंकांचे निरसन कसे करावे?

इंधन डिस्पेंसरच्या योग्य ऑपरेशनची खात्री नसल्यामुळे, आपण स्पष्टीकरणासाठी गॅस स्टेशन ऑपरेटरशी संपर्क साधू शकता आणि गॅसोलीन पुरवठ्याच्या नियंत्रण मापनाची विनंती करू शकता. कदाचित विक्रेत्याशी संपर्क साधून तुमचा वाद संपेल आणि तुमचे पैसे स्वेच्छेने परत केले जातील.

किंवा तुम्हाला नियंत्रण मोजमाप घ्यावे लागेल. हे करण्यासाठी, तुम्हाला GOST 8.400-80 चे पालन करणारी मॉडेल मापन स्टिक प्रदान करणे आवश्यक आहे. मोजमाप यंत्र कोरडे आणि स्वच्छ असले पाहिजे आणि सेंटर फॉर स्टँडर्डायझेशन अँड मेट्रोलॉजी (यापुढे CSM म्हणून संदर्भित) द्वारे सीलबंद केले पाहिजे. नियमांच्या कलम 20.3 नुसार तांत्रिक ऑपरेशनगॅस स्टेशन (RD 153-39.2-080-01), 1 ऑगस्ट 2001 क्रमांक 229 च्या रशियन फेडरेशनच्या ऊर्जा मंत्रालयाच्या आदेशाद्वारे मंजूर, गॅस स्टेशनवर वापरण्यात येणारी मापन यंत्रे राज्य सत्यापनाच्या अधीन आहेत.

मोजण्यासाठी टाक्यांची नाममात्र क्षमता 10, 20, 50, 100 dm3 असू शकते. मीटर वापरुन तुम्ही इंधन डिस्पेंसर, गॅसोलीन डिस्पेंसर आणि तपासू शकता डिझेल इंधन-20 °C ते +30 °C तापमानाच्या मर्यादेत इंधनाच्या योग्य वितरणासाठी. एमआय 1864-88 ने स्थापन केलेल्या राज्य समितीच्या शिफारशींनुसार, इंधन तापमान +20 डिग्री सेल्सियस असावे. तथापि, गॅस स्टेशन स्वतःच, वर्षाच्या वेळेनुसार, गॅसोलीनचे तापमान समायोजित करू शकते, जे संबंधित प्रोटोकॉलमध्ये दिसून येते (कलम 4.3, 4.4 MI 2895-2004). निर्दिष्ट कागदपत्रेतापमानाच्या मानदंडापासून विचलनाच्या बाबतीत, आपण गॅस स्टेशनच्या प्रशासनाकडून विनंती करू शकता.

लक्षात ठेवा की चाचणीच्या मोजमापासाठी वापरल्या जाणाऱ्या पेट्रोलचे पैसे तुम्ही दिले आहेत. मोजमाप केल्यानंतर, तुमच्या कारच्या टाकीमध्ये पेट्रोल टाकले जाऊ शकते.

मापन करण्यापूर्वी, मापन गेज इंधनासह सांडले जाते, अन्यथा मापन गेजचे वाचन कमी लेखले जाईल.

मोजमापाच्या साधनामध्ये +50 ते -60 पर्यंतच्या स्केलसह तापमान चिन्हे आणि हलवता येणारी गाडी असते. मापन टाकीमध्ये इंधन ओतल्यानंतर, जंगम कॅरेज निश्चित करणे आवश्यक आहे (खंड 6.4.4 MI 2895-2004). त्रुटी +1 ते -1 रेट केलेली क्षमता आहे. कमी किंवा जास्त काहीही हे सर्वसामान्य प्रमाणापासून विचलन आहे. जर गॅसोलीनची पातळी स्थापित पातळीपेक्षा कमी असेल, तर याचा अर्थ तुम्हाला टॉप अप केले गेले नाही. हे शक्य आहे की तुम्हाला मापन यंत्र प्रदान करण्यास आणि नियंत्रण मापन करण्यास नकार दिला जाईल. या प्रकरणात, आपल्याला फसवणुकीची वाजवी शंका असल्यास, आपण रोस्पोट्रेबनाडझोर आणि पोलिसांना कॉल करू शकता. जे घडले त्याबद्दल प्रत्यक्षदर्शींचा आधार घेतल्यास आणि तक्रारी आणि सूचनांच्या पुस्तकात नोंद केल्यास ते अनावश्यक होणार नाही. जर तुमच्याकडे कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या अधिकाऱ्यांची प्रतीक्षा करण्याची वेळ नसेल, तर तुम्ही निर्दिष्ट अधिकाऱ्यांना किंवा अभियोक्ता कार्यालयाकडे लेखी तक्रार सबमिट करू शकता. तुमच्या तक्रारीनंतर, गॅस स्टेशनची तपासणी केली जाईल आणि, उल्लंघन आढळल्यास, प्रशासकीय दंड आकारला जाईल किंवा खराबी दूर होईपर्यंत इंधन डिस्पेंसरचे ऑपरेशन निलंबित केले जाईल.

आपले हक्क

गॅसोलीनअभावी व्यत्यय येतो आवश्यक स्थितीवस्तूंच्या प्रमाणात खरेदी आणि विक्री करार (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 465). या क्रिया शॉर्टचेंजिंग म्हणून देखील पात्र आहेत: वस्तूंच्या किमतीनुसार निर्धारित केल्यापेक्षा जास्त रक्कम आकारणे; किंवा ग्राहकाकडून मिळालेली जास्तीची रक्कम लपवणे (परतावा न देणे) (या रकमेचा फक्त एक भाग त्याला हस्तांतरित करणे).

तुम्ही ग्राहक असल्याने, गॅस स्टेशन आणि खरेदीदार यांच्यातील संबंध - एक व्यक्ती 02/07/1992 क्रमांक 2300-1 चा रशियन फेडरेशनचा कायदा "ग्राहक हक्कांच्या संरक्षणावर" (यापुढे कायदा क्रमांक 2300-1 म्हणून संदर्भित) लागू होतो. कला भाग 1 म्हणून. कायदा क्रमांक 2300-1 मधील 1, ग्राहक हक्क संरक्षणाच्या क्षेत्रातील संबंध रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेद्वारे तसेच रशियन फेडरेशनच्या इतर नियामक कायदेशीर कृतींद्वारे नियंत्रित केले जातात.

आर्टच्या तरतुदींनुसार. कला. रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या 454, 456, 465, खरेदी आणि विक्री करारांतर्गत, एक पक्ष (विक्रेता) वस्तू (वस्तू) दुसऱ्या पक्षाच्या (खरेदीदार) मालकीच्या रकमेत हस्तांतरित करण्याचे वचन देतो. कराराद्वारे निर्धारितमापनाच्या योग्य युनिट्समध्ये किंवा आर्थिक अटींमध्ये, आणि खरेदीदार हे उत्पादन स्वीकारण्याचे आणि त्यासाठी काही रक्कम (किंमत) देण्याचे वचन देतो. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 14.7 मध्ये असे नमूद केले आहे की ग्राहक गुणधर्म, वस्तूंची गुणवत्ता (काम, सेवा) किंवा वस्तूंची विक्री करणाऱ्या, काम करणाऱ्या किंवा सेवा प्रदान करणाऱ्या संस्थांमध्ये ग्राहकांची इतर फसवणूक करणे, मोजणे, वजन करणे, गणना करणे, दिशाभूल करणे. लोकसंख्या, तसेच व्यापार (सेवा) क्षेत्रात वैयक्तिक उद्योजक म्हणून नोंदणीकृत नागरिकांवर प्रशासकीय दंड आकारला जातो.

तर, सिव्हिल कायदा आणि कायदा क्रमांक 2300-1 च्या आधारे गॅस स्टेशनवरील फसवणुकीची पुष्टी झाल्यास, तुम्हाला अधिकार आहेत:

• गॅसोलीनची मागणी वाढवणे;
• जास्त पैसे दिलेले निधी परत मिळवा.

तुम्हाला कोर्टात जाण्याचाही अधिकार आहे. रोस्पोट्रेबनाडझोरला तक्रार पाठविल्यानंतर, गॅस स्टेशनच्या संदर्भात एक अनियोजित तपासणी केली जाईल, ज्याच्या परिणामांमुळे प्रशासकीय दंड आकारला जाईल.

अर्थात, तुमची फसवणूक होऊ नये अशी आमची इच्छा आहे! परंतु असे झाल्यास, आपले हक्क सांगण्यास अजिबात संकोच करू नका.

चालू रशियन गॅस स्टेशनमोठ्या प्रमाणावर इंधन भरणे आढळून आले: देशातील 76% गॅस स्टेशन यासाठी दोषी आढळले. अभ्यासाचे लेखक लक्षात घेतात की अंडरफिलिंगमुळे, ग्राहक कधीकधी फुगलेल्या किमतीत इंधन खरेदी करतात, जे मानकांची पूर्तता करत नाहीत. त्याच वेळी, मोठ्या तेल कंपन्यांकडून इंधन विकणाऱ्या गॅस स्टेशनची फसवणूक होण्याची शक्यता कमी आहे. तज्ञ म्हणतात की मोठ्या प्रमाणावर अंडरफिलिंगचे कारण आहे आर्थिक परिस्थितीलहान गॅस स्टेशन्सना ग्राहकांना फसवण्यास भाग पाडणाऱ्या देशात.

फेडरेशन ऑफ कार ओनर्स ऑफ रशिया (एफएआर) ने एक अभ्यास केला, ज्याच्या निकालांवरून दिसून आले की किती टक्के गॅस स्टेशन्स इंधन न जोडून ग्राहकांना फसवतात. एआय-92 आणि एआय-95 च्या अंडरफिलिंगचे निरीक्षण रशियाच्या 13 प्रदेशांमधील 34 गॅस स्टेशनवर केले गेले. देखरेखीदरम्यान, पाच एकात्मिक तेल कंपन्या (VIOCs), 25 फेडरल आणि प्रादेशिक नेटवर्क आणि आठ लहान आणि खाजगी गॅस स्टेशनची तपासणी करण्यात आली. अभ्यासासाठी, FAR ने "मिस्ट्री शॉपर" मोडमध्ये गॅस स्टेशनवर इंधन कमी भरणे निश्चित करण्यासाठी एक पद्धत विकसित केली आहे, जी तुम्हाला कारच्या टाकीमध्ये टाकलेल्या इंधनाचे वास्तविक प्रमाण तसेच गुणवत्ता तपासण्यासाठी इंधन निवडण्याची परवानगी देते. आवश्यकतांचे पालन. तांत्रिक नियमकस्टम युनियन (TR CU).

“आमच्या पद्धतीनुसार, सशुल्क आणि प्रत्यक्षात प्राप्त झालेल्या इंधनामध्ये एक टक्क्यांहून अधिक तफावत अंडरफिलिंग म्हणून घेतली गेली. परिणामी, 76% गॅस स्टेशनवर अंडरफिलिंग आढळून आले," एफएआर वेबसाइट अहवाल देते.

हे नोंदवले गेले आहे की अनुलंब एकात्मिक तेल कंपन्यांमध्ये (रोसनेफ्ट, ल्युकोइल, सर्गुटनेफ्तेगाझ, गॅझप्रॉम्नेफ्ट, टॅटनेफ्ट, स्लाव्हनेफ्ट, बाश्नेफ्ट, रस्नेफ्टसह) अंडरफिलिंग 20% होते, पाचपैकी एक (1.63% कमी भरणे - त्रुटी पातळीवर), फेडरल आणि मोठे प्रादेशिक नेटवर्क 81% प्रकरणांमध्ये आढळले (सरासरी कमी भरणे 4.97%, कमाल 19.03%).

लहान-साखळी आणि खाजगी गॅस स्टेशन्समध्ये अंडरफिलिंग 100% होते (सरासरी अंडरफिलिंग 5.66%, कमाल 8.03%). नमुन्यासाठी सरासरी अंडरफिल 5.05% होते, याचा अर्थ ते प्रत्यक्षात प्रति लिटर किंमतीत जोडले जाऊ शकते.

एफएआर नोंदवल्याप्रमाणे, इंधन कमी भरणे ही केवळ ग्राहकांची फसवणूकच नाही तर अयोग्य स्पर्धेचा एक घटक आहे.

अंडरफिलिंगचा वापर करून, बेईमान बाजारातील सहभागी प्रत्यक्षात जास्त किंमतीला इंधन विकतात. बाजार मुल्य, जे अद्याप CU TR च्या आवश्यकता पूर्ण करत नाही.

उदाहरणार्थ, क्रास्नोडार टेरिटरीमधील एका गॅस स्टेशनने AI-95 44.70 रूबल प्रति लिटरने विकले, अंडरफिलचे प्रमाण 19.03% होते आणि प्रत्यक्षात ग्राहकाने प्रति लिटर 55.21 रूबल इंधन खरेदी केले.

मॉस्को प्रदेशात, त्याच तत्त्वानुसार, ग्राहकाने प्रति लिटर चार रूबलपेक्षा जास्त पैसे दिले. गॅस स्टेशनने प्रति लिटर 39.90 रूबल इंधन विकले, अंडरफिल 12.8% होते आणि प्रत्यक्षात ग्राहकाने प्रति लिटर 44 रूबल दिले.

एफएआर नोंदवते की कमी भरण्याचे कारण आर्थिक कारणे असू शकतात.

"तर घाऊक किंमतकिरकोळ किंमतीपेक्षा जास्त गॅसोलीनसाठी, यामुळे अपरिहार्यपणे गॅस स्टेशनवर विकल्या जाणाऱ्या इंधनाची गुणवत्ता आणि प्रमाण कमी होते, याचा अर्थ असा आहे की आपल्या सर्वांना केवळ संशयास्पद गुणवत्तेचे इंधन भरण्याचा धोका नाही तर “हवेसाठी पैसे द्यावे लागतील. ,” संदेश म्हणतो.

"एक सामान्य ग्राहक, दुर्दैवाने, आता या परिस्थितीवर कोणत्याही प्रकारे प्रभाव टाकू शकत नाही," एफएआरचे प्रमुख सर्गेई कानाएव यांनी Gazeta.Ru ला सांगितले. - अंडरफिलिंगची वस्तुस्थिती स्पष्ट असली तरीही जागेवर काहीतरी सिद्ध करणे शक्य होणार नाही आणि संशयास्पद गॅस स्टेशनवर 10 किंवा 20 लिटर भरण्याचा सल्ला, माझ्या मते, प्योत्र शुकुमाटोव्हने सल्ला दिल्याप्रमाणे, शक्य नाही. मदत हे निश्चितपणे अंडरफिलिंग विरूद्ध हमी देणार नाही.

गूढ खरेदीदार खरेदी मोडमध्ये इंधनाचे प्रमाण निर्धारित करण्यासाठी आणि अचूक परिमाणवाचक निर्देशक निश्चित करण्यासाठी एक पद्धत विकसित करून परिस्थिती सुधारली जाऊ शकते. पद्धत राज्याने विकसित केली पाहिजे, परंतु त्यावर नियंत्रण ठेवावे गॅस स्टेशन ऑपरेशनराज्य-सार्वजनिक असणे आवश्यक आहे"

“हे खरोखर एक संपूर्ण अपमान आहे. अशी उदाहरणे असल्याने, आपण समजून घेणे आवश्यक आहे. कारण, अर्थातच, हे अंडरफिल फक्त अगदी तळाशी, स्वतः गॅस स्टेशनच्या पातळीवर घडतात. आमच्या राज्य कॉर्पोरेशनना या समस्येला सामोरे जाण्यासाठी आणि सुरक्षा सेवेचा समावेश करण्याच्या सूचना दिल्या पाहिजेत,” अननस्कीख यांनी RT ला सांगितले.

रशियन फ्यूल युनियन (RTS) चे प्रथम उपाध्यक्ष, ना-नफा भागीदारी "ऑइल क्लब ऑफ सेंट पीटर्सबर्ग" चे अध्यक्ष ओलेग आशिखमीन यांनी रशियन गॅस स्टेशनवर मोठ्या प्रमाणात इंधन भरल्याबद्दलच्या बातम्यांवर भाष्य केले.

“ही विशेष प्रकरणे आहेत, आजच्या बाजारपेठेतील कल नाही किरकोळ विक्रीपेट्रोलियम उत्पादने. दुर्दैवाने, एफएआरने जे उघड केले ते घडत आहे. आणि हाच वारसा आपल्याला सोव्हिएत युनियनकडून मिळाला आहे.

मालक वायु स्थानककार मालकाकडे पुरेसे पाणी नाही यात मला स्वारस्य नाही. हे सहसा ऑपरेटर आणि फोरमन स्तरावर घडते. मला आतून परिस्थिती माहीत आहे. मला माहित आहे की कंपनी मालक याकडे खूप लक्ष देतात आणि सुरक्षा सेवा हे करतात. पण जिथे कुठेतरी काहीतरी घेऊन जाण्याची संधी असते तिथे “आपले” लोक ते करतात.

तुम्ही पेट्रोलचा कॅन घेऊन या स्टेशनवर आलात आणि त्यात ते ओतले तर ते तुमच्यासाठी ते टॉप अप करतात की नाही ते तुम्हाला दिसेल. ही चोरी आहे, ज्याला शिक्षा करणे कठीण आहे. आणि पोलिसांनी हेच करायला हवे. परंतु या प्रकरणात, तुम्हाला ताबडतोब स्टेशन ऑपरेटरकडे तक्रार करणे आवश्यक आहे जेणेकरुन ते तुम्हाला टॉप अप केले जात नाही हे दिसण्यासाठी ते पुरवठा करण्यासाठी इंधन डिस्पेंसर (इंधन डिस्पेंसर) तपासतील. आणि कंपनीच्या व्यवस्थापनाशी संपर्क साधण्यास घाबरू नका,” आशिखमीन यांनी नमूद केले.

“घटना या वस्तुस्थितीमुळे घडली आहे की गॅस स्टेशनचे बेईमान मालक आणि देखरेख नसलेले कर्मचारी स्पष्टपणे विविध प्रकारचे तंत्र वापरतात आणि वाहनचालकांना फसवतात.

सर्वप्रथम, गॅस स्टेशनच्या मालकांना या प्रकरणात गोष्टी व्यवस्थित ठेवण्यास बाध्य करणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, चाचणी खरेदीद्वारे. अशी प्रकरणे ओळखा आणि त्यांना प्रशासकीय आणि गंभीर आर्थिक जबाबदारीवर आणा. काही प्रकरणांमध्ये, कदाचित गुन्हेगारी देखील असेल, जर आपण ग्राहकांच्या पद्धतशीर फसवणुकीबद्दल बोलत आहोत," मेयोरोव्हने आरटीला सांगितले.

गॅस स्टेशनवर गॅसोलीन कमी भरणे यासारख्या समस्येचा सामना जवळजवळ सर्व वाहनचालकांना झाला आहे. सध्या ही एक अतिशय गंभीर समस्या आहे, कारण ती परिचित नसलेल्या व्यक्तीसाठी ती हाताळणे कठीण आहे. याचे कारण असे की जेव्हा आम्ही टाकीमध्ये 10 लिटर पेट्रोल ओततो, तेव्हा आम्ही त्यात किती ओतले हे आम्हाला निश्चितपणे माहित नसते: हे शक्य आहे की 10 ऐवजी 9 पेक्षा जास्त ओतले गेले नाही.

दोन मुख्य चिन्हे वापरून तुम्ही हे निर्धारित करू शकता की तुम्हाला गॅसोलीन कमी भरण्याची समस्या आहे:

• उदाहरणार्थ, पूर्ण कार टाकीमध्ये इंधन भरताना.

जेव्हा तुमचा लाइट बल्ब बीप वाजायला लागतो, गॅसोलीनचा शेवट दर्शवतो आणि कार्यप्रदर्शन डेटानुसार, तुमच्या गॅसोलीन टाकीची क्षमता अगदी 50 लीटर असते, तेव्हा गॅस स्टेशनवर इंधन भरताना 55 लीटर तेथे बसल्यावर ते पूर्णपणे विचित्र होईल. हे फक्त घडू नये, हे जाणून घ्या की हे स्टेशन प्रत्यक्षात गॅसोलीन जोडत नाही.

• तपासण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे ठराविक व्हॉल्यूमचा डबा भरणे.

मी तुम्हाला आयुष्यातील एक खास उदाहरण देईन. माझ्या ओळखीच्या एका कार उत्साही व्यक्तीने गॅस स्टेशनवर दोन पाच लिटरचे कॅन कसे तरी भरायचे ठरवले. परिणामी, एका डब्यात ते 4 लिटर बाहेर वळले, आणि इतर - 3.5. या सर्वांवरून निष्कर्ष स्पष्ट आहे - या स्टेशनवर गॅसोलीन स्पष्टपणे टॉप अप नाही.

कोणत्या मार्गांनी गॅस स्टेशन गॅसोलीन जोडू शकत नाही?

चला त्यापैकी 2 ची नावे घेऊ, जरी प्रत्यक्षात बरेच आहेत. यापैकी पहिली पद्धत विशेष सेवांद्वारे इंधन भरण्याची अखंडता तपासण्यावर आधारित आहे. ते गॅस स्टेशनवर इंधन गोळा करण्यासाठी दहा लिटर कॅन वापरतात. या कारणास्तव, गॅस स्टेशन उपकरणे प्रथम 10 लिटर इंधन अचूकपणे टॉप अप करण्यासाठी कॉन्फिगर केली आहेत. तथापि, मोठ्या प्रमाणात इंधन भरताना, कमी भरण्याची देखील शक्यता असते. उदा. 20 लिटरमधून तुम्हाला फक्त 18 लिटर भरले जाईल आणि 30 मधून फक्त 26.

स्टेशनवर गॅसोलीन कमी भरण्याची दुसरी पद्धत अधिक अवघड आहे. या उद्देशासाठी, एक विशेष इंधन भरणे नियंत्रण कार्यक्रम विकसित केला जात आहे, ज्यामध्ये ते टॉप अप न करण्याची क्षमता समाविष्ट आहे. जर तपासणी दरम्यान दिलेल्या गॅस स्टेशनवर इंधन कमी भरलेले आढळले असेल, तर कर्मचाऱ्यांना पुन्हा तपासणी करण्यास सांगण्याचा अधिकार आहे, ज्या दरम्यान ते नियंत्रण कार्यक्रम बदलतील. बहुधा इंधन इंधन भरणे नियंत्रित करण्यासाठी प्रोग्राममध्ये बदल "माशीवर" होतात.

अनावश्यक खर्चापासून स्वतःला कसे वाचवता येईल?

कार प्रेमींना मदत करण्यासाठी येथे काही सोप्या टिपा आहेत:

1. आपण निवडणे आवश्यक आहे उच्च दर्जाचे गॅस स्टेशन, ज्यावर तुम्ही खरोखर विश्वास ठेवू शकता. जर तुम्हाला एखादे नवीन गॅस स्टेशन सापडले ज्याला तुम्ही यापूर्वी कधीही भेट दिली नाही, तपासण्यासाठी टाकी 5 किंवा 10 लीटरपेक्षा जास्त नसलेली भरा.आपण किती उच्च दर्जाचे इंधन ओतले जात आहे हे देखील निर्धारित करू शकता. या स्टेशनवर तुम्ही ठराविक व्हॉल्यूमचा डबाही भरू शकता. यानंतर, दिलेल्या गॅस स्टेशनवर किती इंधन टॉप अप नाही हे तुम्ही निश्चित करू शकता.
2. गॅस स्टेशन कर्मचाऱ्यांच्या मदतीचा अवलंब न करता स्वत: ला इंधन भरणे चांगले होईल. तथापि, जर आपल्यासाठी स्वत: ला इंधन भरणे कठीण असेल तर, गॅस स्टेशन अटेंडंटच्या कृतींचे निरीक्षण करण्याचा प्रयत्न करा.
3. जेव्हा ते गरम नसते तेव्हा सकाळी इंधन भरणे चांगले असते (मध्ये उन्हाळी वेळ). हा परिच्छेद जमिनीच्या वरच्या टाक्यांसह गॅस स्टेशनवर लागू होतो. गॅस स्टेशनवर इंधन पंप काढून टाकल्यानंतर इंधन भरण्याची शिफारस केलेली नाही.
4. गॅस स्टेशनवर प्लॅस्टिक व्ह्यूइंग विंडोवरील डेटा काळजीपूर्वक पहा. ? जर हे गॅस स्टेशन दोषपूर्ण असेल, तर गॅसोलीनसह हवा आत येईल, जी बुडबुडे म्हणून दिसू शकते. या प्रकरणात, आपण परताव्याबद्दल गॅस स्टेशन प्रशासनाशी संपर्क साधावा.
5. तुमची फसवणूक झाली असल्यास, तुम्ही मालक, स्थानिक मेट्रोलॉजी प्राधिकरण, पोलिस इत्यादींशी संपर्क साधू शकता.

गॅस स्टेशनवर "फसवणूक" हा मुद्दा अलीकडेच अधिक प्रासंगिक झाला आहे; गॅस स्टेशन्स, फसवणूक केलेल्या वाहनचालकांकडून पैसे कमविण्याचा एक चांगला मार्ग. समस्या या कारणास्तव देखील अस्तित्त्वात आहे की तिच्याशी लढणे खूप कठीण आहे आणि प्रत्येकजण काही पैशांसाठी त्यांच्या नसा खराब करू इच्छित नाही. तथापि, बऱ्याचदा पेनीची संकल्पना आपल्या खिशातून अप्रामाणिक गॅस स्टेशन ऑपरेटर किंवा त्यांच्या व्यवस्थापनाच्या खिशात जाणारी नीटनेटकी रक्कम लपवते...

सहमत आहे, तुमच्यामध्ये किती पेट्रोल ओतले गेले हे शोधणे जवळजवळ अशक्य आहे, तुम्ही 10 लिटरसाठी पैसे दिले, परंतु त्यांनी तुम्हाला फक्त 9 लिटर भरले, तुम्हाला हे कसे कळेल? तुमची "फसवणूक" झाली आहे की सर्वकाही न्याय्य आहे हे शोधण्यासाठी तुम्ही प्रत्येक वेळी सर्व गॅस बंद करणार नाही?! डब्याचा पर्याय देखील पूर्णपणे यशस्वी होत नाही, कारण ट्रंकमध्ये डब्याने सतत वाहन चालवणे हा सर्वोत्तम उपायापासून दूर आहे, फसवणूक करणे चांगले आहे आणि प्रत्येकजण प्रत्येक वेळी ते जास्त भरू इच्छित नाही. ती बाई असेल तर? थोडक्यात, आम्ही पहिले दोन पर्याय एकाच वेळी टाकून देतो, मी तुम्हाला फसवणूक करणाऱ्यांचा पर्दाफाश करण्याचे आणखी काही सभ्य मार्ग ऑफर करतो.

म्हणून, येथे काही युक्त्या आहेत ज्या आपल्याला गॅस स्टेशनवर घोटाळा टाळण्यास मदत करतील.

तुम्ही गॅस स्टेशनवर इंधन कमी भरणे हे दोन मुख्य चिन्हांद्वारे ओळखू शकता.

1. पहिली पद्धत. उदाहरणार्थ, इंधन भरणे पूर्ण टाकी. जेव्हा तुमचा प्रकाश चमकू लागतो, इंधनाचा शेवट दर्शवतो, आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरणकारवर, निर्मात्याने सूचित केले की तुमच्या टाकीची क्षमता कमाल आहे. 50 लिटर, मग जर गॅस स्टेशनवर विचित्रपणे 55 लिटर असेल तर, तुम्हाला काळजी करणे आवश्यक आहे किंवा गॅस स्टेशन अटेंडंट कॉपरफिल्डचा जवळचा नातेवाईक आहे की नाही हे विचारणे आवश्यक आहे - मी नक्कीच विनोद करत आहे. हे मुळात शक्य नाही, जोपर्यंत तुम्हाला एकदा बदल किंवा वाढ करावी लागली नाही इंधनाची टाकीतुमची कार. अशी विसंगती एक स्पष्ट चिन्हज्यामध्ये गॅस स्टेशन गॅसोलीन जोडत नाही या प्रकरणातसुमारे 3-5 लिटर.

2. पडताळणीची दुसरी पद्धत. वर दर्शविल्याप्रमाणे विशिष्ट व्हॉल्यूमचा डबा भरणे ही पुढील पद्धत आहे. असा घोटाळा मी स्वतः एकदा अनुभवला होता. थोडक्यात, एकदा मला दोन पाच लिटरचे कॅन भरायचे होते (उन्हाळा होता, मी मासेमारीला जात होतो आणि त्या भागांमध्ये कोणतेही गॅस स्टेशन नव्हते, म्हणून मी स्पेअर घेण्याचे ठरवले). माझ्या आश्चर्याची कल्पना करा जेव्हा एका पाच लिटरच्या डब्यात 4 लिटर आणि दुसऱ्यामध्ये 3.5 लिटर होते. मी गॅस स्टेशनसह गोष्टी कशा सोडवल्या आणि त्यांनी त्यांच्या न्याय्यतेमध्ये कोणते युक्तिवाद केले याचे वर्णन मी करणार नाही, हे स्पष्ट आहे की गॅस स्टेशन गॅसोलीनने भरत नाही.

आता मी तुम्हाला दोन मुख्य मार्ग देईन ज्याद्वारे गॅस स्टेशन "बचत" करतात किंवा तुमचे स्वतःचे इंधन चोरतात.

2 मुख्य मार्ग आहेत, जरी कोणास ठाऊक, आणखी बरेच मार्ग असू शकतात.

पहिली पद्धत विशेष सेवांद्वारे गॅस स्टेशनची "प्रामाणिकता" तपासण्यावर आधारित आहे. हे करण्यासाठी, गॅस स्टेशनवरील निरीक्षक 10-लिटर इंधनाचा डबा गोळा करतात. नियमानुसार, गॅस स्टेशन उपकरणे तपासण्याच्या या शक्यतेबद्दल "माहिती" दिली जातात, म्हणून ते 10 लिटर इंधन अचूकपणे वितरीत करण्यासाठी सेट केले जाते. तथापि, जेव्हा लोक अधिक भरण्यास सुरुवात करतात, उदाहरणार्थ, 20 किंवा 30 लिटर, तेव्हा तुम्हाला अनुक्रमे 19 आणि 27 लिटर मिळतील.

पद्धत क्रमांक दोन अधिक अवघड आहे. या पद्धतीमध्ये विशेष सॉफ्टवेअर विकसित करणे समाविष्ट आहे ( सॉफ्टवेअर), ज्याच्या मदतीने इंधन भरणे नियंत्रित केले जाते, जसे आपण समजता, त्यात समाविष्ट असू शकते; विशेष कोड, जे इंधन कोणाला आणि किती कमी भरायचे हे ठरवेल. जर नियंत्रण सेवेला कळले की इंधन कमी भरले गेले आहे, तर गॅस स्टेशनला, कायद्यानुसार, पुनर्परीक्षा घेण्याचा अधिकार आहे, ज्या दरम्यान "कोणाकडे, किती कमी भरावे" यावर नियंत्रण ठेवणारा प्रोग्राम फक्त ऑपरेट करणे थांबवतो. थोडा वेळ परिणामी, "खोट्या न्यायाचा" विजय होईल आणि नियंत्रण सेवा कर्मचारी गणनेत झालेल्या चुकांसाठी माफी मागतील. आणि गॅस स्टेशन पुन्हा त्याचे चांगले नाव प्राप्त करेल आणि भोळसट ग्राहकांना "फसवणूक" करत राहील. इंधन "डोसिंग" प्रोग्राम देखील आहेत जे दूरस्थपणे नियंत्रित केले जाऊ शकतात, म्हणून बोलायचे तर, "माशीवर."

आम्ही गॅस स्टेशनची फसवी तत्त्वे तसेच त्यांना ओळखण्याचे मार्ग शोधून काढले आहेत असे दिसते, आता हे कसे रोखायचे आणि "घोटाळ्यात" सहभागी होऊ नये हे शोधण्याची वेळ आली आहे.

1. म्हणून, फसवणूक होण्यापासून टाळण्यासाठी आपल्याला पहिली गोष्ट म्हणजे एक सभ्य आणि प्रामाणिक गॅस स्टेशन निवडणे. फक्त त्या गॅस स्टेशनवर इंधन भरण्याचा प्रयत्न करा ज्याबद्दल आपण आपल्या जवळच्या आणि परिचित लोकांकडून अनेक विश्वासार्ह पुनरावलोकने ऐकली आहेत. जर तुम्हाला तातडीने इंधन भरण्याची गरज असेल आणि तुमचे नियमित आणि विश्वासार्ह गॅस स्टेशन जवळपास नसेल, तर तुम्ही ताबडतोब संपूर्ण टाकी भरू नये, प्रथम फक्त 5-10 लिटर भरणे चांगले आहे, हे इंधनाची गुणवत्ता समजून घेण्यासाठी पुरेसे असेल. "नवीन गॅस स्टेशन" इंधन किती अचूकपणे मोजते याबद्दल तुम्हाला आश्चर्य वाटत असल्यास, विशिष्ट व्हॉल्यूमचा डबा शोधा आणि त्यात दोन लिटर भरा. हे आपल्याला हे सुनिश्चित करण्यास अनुमती देईल की बिंदू सामान्य आहे आणि परिणामांची भीती न बाळगता आपण येथे नियमितपणे इंधन भरू शकता किंवा त्याउलट - दहाव्या बाजूला जा.

पेट्रोल कमी भरण्याची समस्या वाहनधारकांना भेडसावत आहे.जेव्हा आम्ही कारच्या टाकीमध्ये 10 लिटर इंधन ओततो, तेव्हा आम्ही किती भरले हे मोजू शकत नाही: 10 लिटर किंवा साडेनऊ.

गॅस स्टेशनवर गॅसोलीनची कमतरता कशी ठरवायची?

तुम्ही दोन निकषांनुसार गॅस स्टेशनवर गॅसोलीनचे कमी भरणे निर्धारित करू शकता. उदाहरणार्थ, कारची पूर्ण टाकी भरताना. जर गॅसोलीनच्या टोकावरील प्रकाश चमकू लागला आणि निर्मात्याच्या मते, गॅस टाकीची क्षमता 50 लीटर असेल, तर गॅस स्टेशनवर भरताना ते 55 लिटर पेट्रोल ठेवू शकत असल्यास ते विचित्र दिसेल. असे होऊ शकत नाही, हे लक्षात ठेवा की हे गॅस स्टेशन गॅसोलीनने भरत नाही.

तपासण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे ठराविक व्हॉल्यूमचा डबा भरणे. मी तुम्हाला आयुष्यातील एक उदाहरण देतो. एका कार उत्साही व्यक्तीने एका गॅस स्टेशनवर दोन पाच लिटर कॅन भरण्याचे ठरवले. परिणामी, एका डब्यात 4 लिटर पेट्रोल होते आणि दुसऱ्यामध्ये - फक्त साडेतीन. निष्कर्ष स्पष्ट आहे - हे गॅस स्टेशन फसवत आहे.

तज्ञांच्या मते, इंधन सर्वत्र कमी भरलेले आहे. सरासरी, गॅस स्टेशनमध्ये प्रत्येक 10 लिटरसाठी सुमारे 300 मिली गहाळ आहे. जर गॅस स्टेशन दररोज 4-5 टन इंधन विकत असेल तर एकूण अंडरफिल 140 लिटरपर्यंत पोहोचते, जे दरमहा 5,000 रूबल किंवा 150 हजार आहे.

गॅसोलीन कमी भरण्यासाठी गॅस स्टेशनमध्ये कोणत्या पद्धती आहेत? चला 2 मुख्य नावे घेऊ. प्रथम विशेष सेवा (Rosstandart आणि अभियोजक कार्यालय) द्वारे इंधन भरण्याची प्रामाणिकता तपासण्यावर आधारित आहे. गॅस स्टेशनवर इंधन गोळा करण्यासाठी, 10-लिटर कॅन वापरले जातात. यामुळे, गॅस स्टेशन उपकरणे प्रथम 10 लिटर इंधन अचूकपणे टॉप अप करण्यासाठी कॉन्फिगर केली आहेत. मोठ्या प्रमाणात गॅसोलीनचे इंधन भरताना, अंडरफिलिंग होऊ शकते. उदाहरणार्थ, 20 लिटरने तुम्हाला 19.5 भरले जाईल, आणि 40 सह - फक्त 38.

गॅसोलीन कमी भरण्याची दुसरी पद्धत अधिक अवघड आहे. या उद्देशासाठी, एक विशेष इंधन इंधन भरण्याचे नियंत्रण कार्यक्रम विकसित केले जात आहे, ज्यामध्ये इंधन कमी करण्याची शक्यता समाविष्ट आहे. जर नियंत्रण आले आणि दिलेल्या गॅस स्टेशनवर इंधन कमी भरलेले आढळले, तर कर्मचारी दुसऱ्या परीक्षेसाठी विचारतात, ज्या दरम्यान ते नियंत्रण कार्यक्रम बदलतात. बहुधा, फ्लायवर इंधन इंधन भरण्याचे नियंत्रण कार्यक्रम बदलणे शक्य आहे.

गॅस स्टेशनवर स्वतःला कसे लुटले जाऊ नये?

• उच्च-गुणवत्तेचे आणि सिद्ध गॅस स्टेशन निवडा. जर तुम्हाला एखादे नवीन गॅस स्टेशन सापडले ज्यावर तुम्ही यापूर्वी कधीही गेला नाही, तर तपासण्यासाठी टाकीमध्ये 5 किंवा 10 लिटर टाका. अशा प्रकारे आपण ओतल्या जाणाऱ्या इंधनाची गुणवत्ता निर्धारित करू शकता.
• गॅस स्टेशन कर्मचाऱ्यांच्या मदतीचा अवलंब न करता स्वतःला इंधन द्या. जर स्वत: ला इंधन भरणे कठीण असेल तर गॅस स्टेशन अटेंडंटच्या कृती पहा.
• इंधन टँकरने इंधन काढून टाकल्यानंतर इंधन भरण्याची शिफारस केलेली नाही.
• तुमची फसवणूक झाली असल्यास, मालक, ग्राहक हक्क संरक्षण समिती, स्थानिक मेट्रोलॉजी आणि मानकीकरण संस्था किंवा फिर्यादी कार्यालयाशी संपर्क साधा.

गॅस स्टेशनची प्रत्येक भेट अजूनही रशियन रूलेसारखीच आहे. आमचा सल्लाः विश्वसनीय गॅस स्टेशनवर इंधन भरा आणि मोहात पडू नका कमी किंमतइंधनासाठी.http://amastercar.ru/blog/nedoliv-benzina-na-azs.html

आपल्या देशातील कोणताही ड्रायव्हर, गॅस स्टेशनजवळ येताना, दोन गोष्टींची खात्री नसते. प्रथम, स्टेशनवर उच्च दर्जाचे पेट्रोल आहे आणि दुसरे म्हणजे, ते त्याला जेवढे इंधन देतील तेवढे ओततील का? शिवाय, गॅस स्टेशन शहरापासून जितके पुढे आहे तितकी ही अनिश्चितता अधिक मजबूत होते. तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की "फसवणूक करणाऱ्यांसाठी", म्हणजे गॅस स्टेशन अटेंडंटसाठी, जर तुम्ही जास्त अडचणीत जात नसाल तर, पेट्रोल पातळ करण्यापेक्षा अंडरफिलिंग अधिक आकर्षक आहे. अर्धा लिटर पेट्रोल 20-30 लिटरने भरणे व्यावहारिकदृष्ट्या लक्षात येत नाही आणि शिफ्टच्या शेवटी गॅस स्टेशन अटेंडंटला चांगली रक्कम मिळते.

कारमध्ये इंधन भरताना फसवणूक करण्याचे मार्ग (पेट्रोल कमी भरणे)

आपल्या अतिशय हुशार लोकांनी अशा अनेक पद्धती शोधून काढल्या आहेत. उदाहरणार्थ, जेव्हा गॅसोलीनची किंमत पेनी असते, तेव्हा गॅस स्टेशनचा कर्मचारी असा दावा करतो की त्याच्याकडे बदल नाही आणि बदलाच्या किंमतीइतकेच पेट्रोल जोडण्याची ऑफर देतो. जर हे दोन रूबल असतील तर, बरेच जण फक्त सोडून देतात आणि सोडून देतात, परंतु दुसऱ्या पर्यायासह, त्यांनी ऑर्डर केल्याप्रमाणे ते ओततात आणि जास्त पैसे विक्रेत्याच्या खिशात जातात. मीटरवरील अर्धा लिटरचा अंडरफिल नळीमध्ये या गॅसोलीनच्या उपस्थितीद्वारे स्पष्ट केला जातो. जर सहाय्यक इंधन भरण्यासाठी वापरला गेला असेल आणि इंधन भरताना तुम्ही कारमधून बाहेर पडू नका आणि मीटर रीडिंगकडे देखील पाहत नाही, तर खात्री करा की इंधन वेळेपूर्वी टाकीमध्ये जाईल आणि उर्वरित पेट्रोल टाकीमध्ये वाहून जाईल. विशेष कंटेनर. फसवणूक करण्याचे आणखी बरेच मार्ग आहेत. इलेक्ट्रॉनिक रिफ्यूलिंग सिस्टम स्थापित केल्याने मूलभूतपणे समस्येचे निराकरण होत नाही, परंतु ते सोपे होते. ती दुसऱ्या विमानात घेऊन जाते. सॉफ्टवेअर विमानात. त्याच वेळी, फसवणूक पाहणे अशक्य आहे. मीटर आपण ऑर्डर केलेल्या इंधनाचे प्रमाण प्रदर्शित करेल, परंतु कमी इंधन टाकीमध्ये प्रवेश करेल. कमी भरलेल्या इंधनाचे प्रमाण टँकरद्वारे नियंत्रित केले जाते. त्याच वेळी, जेव्हा निरीक्षक दिसतात, तेव्हा आपण सिस्टमला याबद्दल सिग्नल देऊ शकता योग्य ऑपरेशन. आणि आपण कंट्रोल बकेटमध्ये कितीही इंधन ओतले तरीही ते तितकेच ओतले जाईल. सर्वसाधारणपणे, जसे आपण समजता, ते टॉप अप झाले नाहीत, ते टॉप अप करत नाहीत आणि….

गॅस स्टेशनवर गॅसोलीनच्या कमी भरणाशी लढण्याचे कोणते मार्ग आहेत?

गॅस स्टेशनवर एक मोजमाप करणारी बादली असावी जिथे, आपल्या विनंतीनुसार, त्यांनी पेट्रोल ओतले पाहिजे आणि आपल्याला योग्य रिफ्यूलिंगबद्दल खात्री पटवून दिली पाहिजे. परंतु आपण अशा प्रकारे टाकीमध्ये आधीच टाकलेले पेट्रोल तपासू शकत नाही. तथापि, मापन उत्पादन पेट्रोल ओतलेमापन बादली वापरून खालीलप्रमाणे केले जाते. मोजण्याच्या बादलीवर, मोजण्याच्या बादलीमध्ये किती इंधन ओतले जाईल यासाठी एक स्लाइडर सेट केला जातो. या प्रकरणात, हवेचे तापमान विचारात घेतले जाते. नंतर मीटर रीडिंगनुसार पेट्रोल काटेकोरपणे ओतले जाते. 50 मिली प्रति 10 लिटर गॅसोलीनच्या कोणत्याही दिशेने विचलन उल्लंघन मानले जात नाही. हवेचे तापमान आणि त्यानुसार, इंधनाच्या टाक्या कोठे आहेत ते इंधन योग्यरित्या भरण्यासाठी खूप महत्वाचे आहे. येथे उच्च तापमानगॅसोलीनचा विस्तार होतो, किंवा त्याऐवजी त्यातील हवा, परंतु त्याचे वस्तुमान वाढत नाही. याचा अर्थ उबदार इंधनासह इंधन भरताना, आवश्यकतेपेक्षा कमी निचरा होईल. आणि कारच्या टाकीमध्ये थंड झाल्यानंतर, ते नैसर्गिक प्रमाणात घेईल.
जर तुम्हाला शंका असेल की इंधन कमी भरले आहे, तर तुम्हाला गॅस स्टेशन ऑपरेटरशी संपर्क साधावा लागेल आणि डिस्पेंसरमधून विशेष मीटरमध्ये घेतले जात असलेल्या इंधनाचे नियंत्रण मोजण्यासाठी (!) विनंती करावी लागेल. अंडरफिलिंग आढळल्यास, त्याचे प्रमाण दर्शविणारा अंडरफिलिंग अहवाल तयार केला जातो. हे सर्व ग्राहक हक्क कायद्यात स्पष्ट केले आहे. अर्थात, हे अंमलात आणणे खूप कठीण जाईल, परंतु आपण आपल्या अधिकारांचा आदर करण्याची मागणी करत आहात हे दर्शवेल की आपली कृती कायदेशीर आहे आणि कोणाच्याही अधिकारांचे उल्लंघन करत नाही. तुमच्या तक्रारींनंतर इन्स्पेक्टर येण्याची वाट पाहण्यापेक्षा ते तुमच्यावर पेट्रोलचा ढीग टाकतील आणि तुम्हाला चांगल्या प्रवासासाठी शुभेच्छा देतील. अरेरे, अंडरफिलिंगची मुख्य समस्या म्हणजे पद्धतशीर ग्राहकांच्या फसवणुकीचा शोध. मग मंजूरी वेगळी असतील. अंडरफिलिंग आढळून आल्यावर इंधनाची एक-वेळची नियंत्रण खरेदी केल्याने केवळ लहान दंड आकारला जाईल. अर्थात, जर तुम्हाला अंडरफिलिंग आढळले तर तुम्ही या गॅस स्टेशनची सर्वसमावेशक तपासणी करू शकता. परंतु हे एक त्रासदायक काम आहे आणि जे करणे त्रासदायक आहे ते आमच्या अधिकारी आणि नियंत्रण सेवांच्या पलीकडे आहे.

गॅस स्टेशनवर अंडरफिलिंग करून फसवणूक कशी टाळायची

प्रथम, तुमचा अनुभव आणि तुमच्या साथीदारांचा अनुभव वापरा. ते निश्चितपणे तुम्हाला अशा स्टेशनची शिफारस करतील जे ते स्वतः वापरतात आणि त्याबद्दल समाधानी आहेत. तुम्हीही तेच करू शकता. तुम्हाला योग्य गॅस स्टेशन सापडल्यास, ते वापरा आणि तुमच्या मित्रांना सांगा.
दुसरे म्हणजे, आपण स्वतः गॅस स्टेशन तपासू शकता. गॅसोलीनचा कॅन खरेदी करा आणि ओतलेल्या इंधनाचे प्रमाण मोजा. नक्कीच, आपण तापमान गुणांक विचारात घेण्यास सक्षम असणार नाही, परंतु अर्ध्या ग्लासची कमतरता गॅस स्टेशनच्या परिचरांच्या प्रामाणिकपणाबद्दल बोलते.
तिसरे म्हणजे, उन्हाळ्यात टाक्या गरम होण्यापूर्वी सकाळी इंधन भरणे चांगले.
तसेच, इंधनाचा ट्रक आल्यानंतर पेट्रोल टाकू नका.
पाचवे, गॅस स्टेशनकडे जाताना, दुसऱ्या कारने नुकतेच इंधन भरले आहे किंवा इंधन भरत आहे तो पंप निवडा. सर्व डिस्पेंसर यंत्रणा इंधनाने लेपित केल्या जातील आणि रबरी नळीमध्ये आधीच गॅसोलीनचा तो भाग असेल जो सर्व कार निघून गेल्यानंतर ते शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने काढून टाकण्याचा प्रयत्न करतील.
सहावा, व्ह्यूइंग विंडोकडे लक्ष द्या. गॅसोलीनसह हवा तेथे प्रवेश करत असल्यास, ताबडतोब गॅस स्टेशन ऑपरेटरशी संपर्क साधा.

आम्हाला आशा आहे की आमच्या टिपा तुम्हाला गॅस स्टेशनवर गॅसोलीन कमी भरण्याचा त्रास टाळण्यात मदत करतील.