व्होल्वो बांधकाम उपकरणे वंगण. व्हॉल्वो ट्रक इंजिन तेले वॉल्वो ग्रीस

व्हीडीएस (व्होल्वो ड्रेन स्पेसिफिकेशन), टर्बोचार्ज केलेल्या डिझेल इंजिनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या इंजिन ऑइलसाठी विस्तारित ड्रेन अंतरालचे तपशील.

मूलभूत आवश्यकता:
- स्निग्धता SAE 15W-40 किंवा 10W-30;
- गुणवत्ता API CD पेक्षा कमी नाही;
अतिरिक्त आवश्यकता:
– जेव्हा फोर्ड टोर्नाडो इंजिन (CEC-L-27-T-29) वर चाचणी केली जाते, तेव्हा सिलेंडर पॉलिशिंगची कमाल अनुज्ञेय डिग्री संदर्भ तेल RL 47 च्या 25% पेक्षा जास्त नसते.

रस्ता चाचणी:

रोड टेस्टिंगसाठी (VDS फील्ड टेस्ट) 12-लिटर युरो-1 इंजिनसह तीन व्हॉल्वो ट्रक वापरले जातात. चाचणी अंतर किमान 300,000 किमी, दर 50,000 किमी अंतराने तेल बदलणे. संपूर्ण चाचणी दरम्यान याची परवानगी नाही:
- पिस्टन रिंग चिकटविणे;
- भागांच्या पोशाख दरात वाढ;
- तेलाचा वापर वाढणे;
- सिलेंडर पॉलिशिंगच्या प्रमाणात वाढ;
- सामान्य बदली अंतराच्या तुलनेत ठेवींच्या प्रमाणात वाढ.

मूलभूत आवश्यकता:
– SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 किंवा 15W-40 व्हिस्कोसिटीज (इतर व्हिस्कोसिटींना व्हॉल्वो ट्रक कॉर्पोरेशनसोबत अतिरिक्त करार आवश्यक आहे);
- गुणवत्ता ACEA E1-96 पेक्षा कमी नाही;

रस्ता चाचणी:

रस्त्याच्या चाचणीसाठी (VDS-2 फील्ड ट्रायल) 12 लिटर TD 123 किंवा D12 इंजिन असलेले तीन व्हॉल्वो ट्रक वापरले जातात. चाचणी अंतर किमान 300,000 किमी, दर 60,000 किमी अंतराने तेल बदलणे. संपूर्ण चाचणी दरम्यान, तेल आणि इंधनाच्या वापराचे परीक्षण केले जाते आणि बदलाच्या अंतराने 15,000, 30,000, 45,000 आणि 60,000 किमी अंतरावर तेलाचे नमुने घेतले जातात. तेलाच्या नमुन्यांच्या प्रयोगशाळेच्या चाचण्यांच्या निकालांनुसार, याची परवानगी नाही:

श्रेणीपेक्षा 100 C (V) वर स्निग्धता मध्ये बदल:
9 < 140% от свежезалитого масла (для SAE XW-30)
12 < 140% от свежезалитого (для SAE XW-40);

किमान 4 mgKOH/g च्या एकूण अल्कधर्मी संख्येत घट किंवा प्रारंभिक मूल्याच्या निम्म्यापेक्षा कमी;


- पिस्टनची स्वच्छता (CEC MO2 A78);
- पिस्टन रिंग घालणे;
- सिलेंडरच्या भिंतींच्या पॉलिशिंगची डिग्री;
- वाल्वचा रेडियल प्रवास;
- बियरिंग्जचा पोशाख आणि गंज.

व्होल्वो ट्रक कॉर्पोरेशनशी करार केल्यानंतर, तपशीलाच्या सर्व आवश्यकता पूर्ण झाल्यास, तेल पुरवठादार कंपनीला "VDS-2 तेल" म्हणून उत्पादनाचे प्रतिनिधित्व करण्याचा अधिकार आहे.

सभोवतालच्या तापमानावर अवलंबून तेलांच्या वापरासाठी आवश्यकता

आवश्यक तेल गुणवत्ता जी VDS, VDS-2 आणि VDS-3 वैशिष्ट्यांच्या आवश्यकता पूर्ण करते:
ASEA - E2, E3, E4;
API - CE, CF, CF-4, CG-4, CH-4;

तेल बदल अंतराल आवश्यकता (किमी मध्ये):

इंजिन VDS-2
D4 EuroII25000
TD61, TD63, TD71, TD7325000
D6, D7 युरो II25000
D7C, FM40000
TD102, TD122, TD16240000
D10 युरो II40000
TD103, TD123, TD16340000
D12 युरो I, FH45000
D12 युरो II, FH, FM45000
D12 युरो I, FL40000
D12 युरो II, FL40000
D16 युरो I45000
D16 युरो II40000

व्हीडीएस व्यतिरिक्त इतर तेलांसाठी सर्व वाहनांमध्ये तेल बदलण्याच्या अंतरावरील सामान्य टिपा, इंजिनचा प्रकार विचारात न घेता, बदल 15,000 किमी नंतर केला पाहिजे.
अत्यंत गंभीर परिस्थितीत किंवा सहाय्यक यंत्रणेच्या वारंवार वापरासह, 20,000 लिटर वापरल्यानंतर बदलणे आवश्यक आहे. इंधन
बदली 6 महिन्यांपेक्षा जास्त वेळ घेऊ नये.
जेव्हा डिझेल इंधनात सल्फरचे प्रमाण ०.५% पेक्षा जास्त असते, तेव्हा तेल बदलण्याचे अंतर निम्मे केले पाहिजे.

VDS (व्होल्वो ड्रेन स्पेसिफिकेशन)

टर्बोचार्ज केलेल्या डिझेल इंजिनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या इंजिन तेलांसाठी विस्तारित ड्रेन अंतरालसाठी तपशील.

मूलभूत आवश्यकता:
- स्निग्धता SAE 15W-40 किंवा 10W-30;
- गुणवत्ता API CD पेक्षा कमी नाही;
अतिरिक्त आवश्यकता:
- जेव्हा फोर्ड टोर्नाडो इंजिन (CEC-L-27-T-29) वर चाचणी केली जाते, तेव्हा सिलेंडर पॉलिशिंगची कमाल अनुज्ञेय डिग्री संदर्भ तेल RL 47 च्या 25% पेक्षा जास्त नसते.

रस्ता चाचणी:
रोड टेस्टिंगसाठी (VDS फील्ड टेस्ट) 12-लिटर युरो-1 इंजिनसह तीन व्हॉल्वो ट्रक वापरले जातात. चाचणी अंतर किमान 300,000 किमी, दर 50,000 किमी अंतराने तेल बदलणे. संपूर्ण चाचणी दरम्यान याची परवानगी नाही:
- पिस्टन रिंग्ज चिकटविणे;
- भागांच्या पोशाख दरात वाढ;
- तेलाच्या वापरात वाढ;
- सिलेंडर पॉलिशिंगच्या डिग्रीमध्ये वाढ;
- सामान्य बदली अंतराच्या तुलनेत ठेवींच्या प्रमाणात वाढ.

1996 च्या युरोपियन उत्सर्जन आवश्यकता पूर्ण करणार्‍या व्होल्वो ट्रकच्या सर्व युरो-2 डिझेल इंजिनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या इंजिन तेलांचे तपशील.

मूलभूत आवश्यकता:
- SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 किंवा 15W-40 viscosities (इतर viscosities साठी Volvo Truck Corporation सह अतिरिक्त करार आवश्यक आहे);
- गुणवत्ता ACEA E1-96 पेक्षा कमी नाही;

रस्ता चाचणी:
रस्त्याच्या चाचणीसाठी (VDS-2 फील्ड ट्रायल) 12 लिटर TD 123 किंवा D12 इंजिन असलेले तीन व्हॉल्वो ट्रक वापरले जातात. किमान 300,000 किमीचे चाचणी अंतर, दर 60,000 किमी अंतराने तेल बदलणे. संपूर्ण चाचणी दरम्यान, तेल आणि इंधनाच्या वापराचे परीक्षण केले जाते आणि बदलाच्या अंतराने 15,000, 30,000, 45,000 आणि 60,000 किमी अंतरावर तेलाचे नमुने घेतले जातात. तेलाच्या नमुन्यांच्या प्रयोगशाळेच्या चाचण्यांच्या निकालांनुसार, याची परवानगी नाही:
- मर्यादेपेक्षा 100°C (V) वर चिकटपणात बदल:
9 12- किमान 4 mgKOH/g च्या एकूण अल्कधर्मी संख्येत घट किंवा प्रारंभिक मूल्याच्या निम्म्यापेक्षा कमी;
तसेच पोशाख धातू कण आणि additive घटक सामग्री निरीक्षण.
धावण्याच्या शेवटी, इंजिनच्या स्थितीचे मूल्यांकन केले जाते, ज्यामध्ये खालील पॅरामीटर्स मर्यादित आहेत:
- पिस्टनची स्वच्छता (CEC MO2 A78);
- पिस्टन रिंग घालणे;
- सिलेंडर वॉल पॉलिशिंगची डिग्री;
- वाल्वचा रेडियल प्रवास;
- बियरिंग्जचा पोशाख आणि गंज.

व्होल्वो ट्रक कॉर्पोरेशनशी करार केल्यानंतर, तपशीलाच्या सर्व आवश्यकता पूर्ण झाल्यास, तेल पुरवठादार कंपनीला "VDS-2 तेल" म्हणून उत्पादनाचे प्रतिनिधित्व करण्याचा अधिकार आहे.

सर्व युरो-3 व्होल्वो ट्रक इंजिनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या तेलांसाठी VDS-3 तपशील.

व्होल्वोची पहिली एफएच मालिका आठ वर्षांपूर्वी दिसली, या ट्रकची दुसरी पिढी तीन वर्षांनंतर रिलीज झाली. 1998 मध्ये, व्होल्वो FH12 कार (संख्या म्हणजे इंजिन विस्थापन) मध्ये एक मोठे अपग्रेड झाले - विशेषतः, त्या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित ब्रेकसह सुसज्ज होऊ लागल्या. हे FH12 मॉडेल होते ज्याला दोनदा "ट्रक ऑफ द इयर" (1994 आणि 2000 मध्ये) सर्वोच्च शीर्षक देण्यात आले होते. प्रथम व्हॉल्वो एफएच रिलीज झाल्यापासून, असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडलेल्या वाहनांची संख्या 250,000 पेक्षा जास्त झाली आहे आणि त्यांच्या आधारावर यूएसए, ऑस्ट्रेलिया आणि दक्षिण अमेरिकेत हुड ट्रॅक्टरचे उत्पादन स्थापित केले गेले आहे.

व्होल्वो एफएच मालिकेतील ट्रक लांब पल्ल्याच्या उद्देशाने बनवलेले असतात. त्यांच्या सामर्थ्याबद्दल धन्यवाद, ते काम जलद आणि कार्यक्षमतेने पूर्ण करतात, ड्रायव्हिंग आराम आणि कमी इंधन वापर सुनिश्चित करतात. विविध डिझाइन पर्याय (बॉडी किंवा ट्रक ट्रॅक्टर असलेली कार) आपल्याला विशिष्ट कार्ये करण्यासाठी सर्वोत्तम पर्याय निवडण्याची परवानगी देतात.

व्होल्वो एफएच ट्रकची खालील सामान्य वैशिष्ट्ये लक्षात घेतली पाहिजेत:

  • टर्बोचार्जर आणि इंटरकूलरसह 12.8 L 6-सिलेंडर इन-लाइन डिझेल इंजिन
  • D13A इंजिन: 400, 440, 480 आणि 520 hp
  • D13C इंजिन: 420, 460, 500 आणि 540 hp
  • केबिनचे विविध कॉन्फिगरेशन: दिवस, झोपणे इ.

आज, व्हॉल्वो FH12 ही आधुनिक बाह्य आणि अंतर्गत रचना, इंजिनची अपग्रेड केलेली आवृत्ती आणि सुधारित मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली कार आहे. नवीन पंप नोजल आणि सुधारित पिस्टन गटासह युरो-3 मानकांची पूर्तता करणारे 12-लिटर पॉवर युनिट सुसज्ज केल्याने तेल बदलण्याचे अंतर 60,000 ते 90,000 किमी पर्यंत वाढवणे शक्य झाले. व्होल्वो FH12 हा स्कॅनिया नंतरचा दुसरा ट्रक आहे जो टर्बोकंपाउंड इंजिनने सुसज्ज आहे. नंतरच्या मदतीने, इंजिनची शक्ती 460 ते 500 एचपी पर्यंत वाढवणे शक्य झाले. काही व्होल्वो FH12 हे अगदी नवीन 12-स्पीड I-Shift मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण आणि "जॉयस्टिक" ने सुसज्ज आहेत. अशा मॉडेल्समध्ये, क्लच पेडल नसते आणि बॉक्समध्ये ऑपरेशनचे दोन मोड असतात: "सेमी-ऑटोमॅटिक" (ड्रायव्हर गीअर्स स्विच करतो) आणि "पूर्ण ऑटोमॅटिक" (बॉक्स स्वतः इच्छित गियर निवडतो).

आधुनिक शक्तिशाली ट्रकसाठी योग्य इंजिन तेल वापरून दर्जेदार सेवा आवश्यक असते. वॉरंटी कालावधी दरम्यान, तुम्ही ते तेल डिझेल इंजिन आणि वंगणांसाठी वापरावे जे वाहन संचालन निर्देशांद्वारे विहित केलेले आहेत आणि वॉरंटी कालावधी संपल्यानंतर - ऑटोमेकरच्या आवश्यकता पूर्ण करणारी उत्पादने.

G-Profi GT 10W-40 सिंथेटिक इंजिन तेल व्होल्वो FH12 च्या वॉरंटी नंतरच्या देखभालीसाठी आदर्श आहे. त्याची किंमत वॉरंटी कालावधीसाठी निर्धारित केलेल्या उत्पादनापेक्षा कमी आहे, तर ऑपरेटिंग मध्यांतर समान आहे. यामुळे देखभाल खर्च 20% कमी होतो.

G-Profi GT 10W-40 इंजिन तेल उच्च-कार्यक्षमता, हेवी-ड्युटी युरो 2 आणि युरो 3 डिझेल इंजिनसाठी विकसित केले गेले आहे, ज्यात टर्बोचार्जिंगसह, मुख्य लाइन ट्रॅक्टर, बस आणि ऑफ-रोड वाहनांवर स्थापित केले आहे.

युरोपियन, चीनी आणि अमेरिकन उत्पादकांच्या आधुनिक डिझेल इंजिनमध्ये वापरल्यास, तेल खालील फायदे दर्शवते:

  • थर्मल स्थिरता: उच्च-तापमान ठेवींची अनुपस्थिती इंजिनची स्वच्छता आणि विश्वासार्हता सुधारते
  • उच्च आधार क्रमांक: इंधनात सल्फरचे प्रमाण जास्त असतानाही तटस्थ करण्याची क्षमता राखली जाते
  • विस्तारित सेवा जीवन: तेल दीर्घायुषी सेवा असलेल्या उत्पादनांच्या श्रेणीशी संबंधित आहे जे उपकरण उत्पादक MB, MAN, Volvo इत्यादींच्या मान्यतेद्वारे पुष्टी केली जाते.
  • उच्च विखुरणारे गुणधर्म: कार्बनचे कण एकत्र चिकटत नाहीत, परंतु स्थिर निलंबनाच्या स्थितीत ठेवतात, ज्यामुळे ऑक्सिडेशन उत्पादनांचे मोठे कण तयार होण्यास प्रतिबंध होतो.
  • पोशाख संरक्षण: तेलामध्ये उच्च-कार्यक्षमता अँटी-वेअर अॅडिटीव्हच्या उपस्थितीद्वारे प्रदान केले जाते

वरील सर्व फायद्यांसह, G-Profi GT 10W-40 इंजिन ऑइल व्होल्वो FH मालिका वाहनांसाठी टर्नअराउंड वेळ वाढवते आणि देखभाल खर्च लक्षणीयरीत्या कमी करते.

आधुनिक डिझेल इंजिनमध्ये वापरल्यास, G-Profi GT 10W-40 थर्मल स्थिरता, ऑक्सिडेशन स्थिरता, उच्च डिस्पर्संट आणि अँटी-वेअर गुणधर्म प्रदर्शित करते.

  • मालवाहू गाडी व्होल्वो FL
  • मालवाहू गाडी व्होल्वो एफई
  • मालवाहू गाडी व्होल्वो एफएच
  • मालवाहू गाडी व्हॉल्वो FH16

शेल रिमुला R6LM

Mobil Delvac XHP ESP 10W-40

एकूण रुबिया TIR 8900 10W-40

ZIC X9000 10W-40

Mannol TS-7 UHPD ब्लू 10W-40

मोतुल टेकमा मेगा XLA 10W40

20 एल. - ७ ६५१.८० ₽

कलम: 49750

डिव्हिनॉल मल्टीमॅक्स प्लस 10W-40 हे सिंथेटिक बेस MHPD इंजिन ऑइल असून उत्कृष्ट कोल्ड स्टार्ट परफॉर्मन्स आणि वेअर प्रोटेक्शन आहे. सल्फेटेड राख, फॉस्फरस आणि सल्फरच्या कमी सामग्रीसह युरो V आणि VI डिझेल इंजिनसाठी डिझाइन केलेले.

एमबी मंजूरी 228.51

Deutz DQC III-10-LA

रेनॉल्ट ट्रक RXD, MTU 3.1

कॅटरपिलर ECF-1A/ ECF 2

MB-Freigabe 235.27/228.31

कमिन्स CES 20076/20077

शेल रिमुला R6LM

कॅस्ट्रॉल व्हेक्टॉन लाँग ड्रेन 10W-40LS

Mobil Delvac XHP ESP 10W-40

एकूण रुबिया TIR 8900 10W-40

Liqui Moly Top Tec ट्रक 4050 10W-40

ZIC X9000 10W-40

Mannol TS-7 UHPD ब्लू 10W-40

मोतुल टेकमा मेगा XLA 10W40


तुम्हाला स्वारस्य असेल


तुमचा प्रश्न यशस्वीरित्या पाठवला गेला आहे. धन्यवाद!

बंद

व्होल्वो ट्रकसाठी इंजिन तेल

प्रत्येक कामासाठी विशिष्ट प्रकारच्या वाहतुकीची आवश्यकता असते. म्हणूनच व्होल्वो ट्रक श्रेणीमध्ये भिन्न मॉडेल समाविष्ट आहेत, जेथे प्रत्येक ट्रकचा विशिष्ट हेतू आहे.

नवीन मॉडेल्सच्या रिलीझसह, व्हॉल्वो ट्रक्समध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा झाल्या आहेत. शेवटी, व्होल्वो ट्रक हे तुमचे काम शक्य तितके सोपे करण्यासाठी आणि तुमचा व्यवसाय फायदेशीर करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

व्होल्वो ट्रक्स

  • मालवाहू गाडी व्होल्वो FL- खास झटपट वितरणासाठी डिझाइन केलेले. शहराचा वेगवान विकास आणि विकास लक्षात घेऊन ट्रकची रचना करण्यात आली आहे. शहराभोवती माल पोहोचवण्यासाठी हा सर्वोत्तम ट्रक आहे.
  • मालवाहू गाडी व्होल्वो एफई- जे प्रादेशिक वाहतुकीसाठी आदर्श आहे. घरगुती कचरा काढणे, हलक्या बांधकाम साहित्याची वाहतूक करणे इत्यादीसाठी हे योग्य आहे.
  • मालवाहू गाडी व्होल्वो एफएच- एक बहुमुखी ट्रक जो कोणतेही कार्य हाताळू शकतो. हा खरा वर्कहॉर्स आहे. पॉवर ट्रेनच्या विस्तृत श्रेणीबद्दल धन्यवाद, हा ट्रक कोणत्याही वाहतूक कार्यासाठी डिझाइन केला आहे.
  • मालवाहू गाडी व्हॉल्वो FH16ही व्होल्वोची फ्लॅगशिप आहे. कंपनीच्या लाइनअपमधील हा सर्वोत्तम ट्रक आहे, जो सर्वात लांब पल्ल्यासाठी डिझाइन केलेला आहे. त्याच्या सामर्थ्याबद्दल धन्यवाद, आराम आणि इंधनाचा वापर कमी करताना ते कोणत्याही कार्यास द्रुतपणे सामोरे जाण्यास सक्षम आहे.

देखभाल व्होल्वो (व्होल्वो)

परंतु, आपल्याला माहिती आहे की, आधुनिक आणि शक्तिशाली ट्रकसाठी लक्ष आणि गुणवत्ता सेवा आवश्यक आहे. देखभालीच्या वेळी, आपण या वाहनाच्या निर्मात्याने निर्धारित केलेले इंजिन तेल आणि इतर वंगण वापरावे.

व्होल्वो ट्रकच्या देखभालीसाठी डिव्हिनॉल सिंथेटिक मोटर तेल उत्कृष्ट आहे. हे मोटर तेल खूपच स्वस्त आहे आणि वॉरंटी सेवेच्या वेळी वापरल्या जाणार्‍या इतर उत्पादनांच्या तुलनेत त्याचा ऑपरेटिंग वेळ समान आहे.

डिव्हिनॉल मोटर तेलांची आमच्या तज्ञांनी चाचणी केली आणि झेलर-ग्मेलिन प्लांटच्या तंत्रज्ञांच्या अपेक्षा पूर्ण केल्या.

व्हॉल्वो ट्रक तेल

व्हॉल्वो ट्रक इंजिन तेल वापरताना, तुमचा देखभाल खर्च लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

डिव्हिनॉल मल्टीमॅक्स प्लस 10W-40 इंजिन ऑइल विशेषत: उच्च-कार्यक्षमता, हेवी-ड्युटी युरो 4 आणि युरो 5 डिझेल इंजिन, तसेच लांब पल्ल्याच्या ट्रक, बस आणि इतर वाहनांवर स्थापित केलेल्या टर्बोचार्ज्ड इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी विकसित केले गेले आहे.

Divinol Multimax Plus 10W-40 ट्रक इंजिन तेल खालील फायद्यांनी ओळखले जाऊ शकते:

  • उच्च-तापमान ठेवींची अनुपस्थिती, ज्यामुळे इंजिनची स्वच्छता वाढते आणि ऑपरेशनमध्ये त्याची विश्वासार्हता वाढते;
  • उच्च सल्फर सामग्रीसह कमी-गुणवत्तेचे डिझेल इंधन वापरतानाही इंजिन तेलाची तटस्थ क्षमता राखली जाते;
  • विस्तारित सेवा जीवन, ज्याची पुष्टी ऑटोमेकर्स व्होल्वो, MAN, रेनॉल्ट, मर्सिडीज-बेंझ, स्कॅनिया आणि इतरांच्या मान्यतेने होते;
  • उच्च dispersing गुणधर्म;
  • विश्वसनीय पोशाख संरक्षण, जे डिव्हिनॉल इंजिन तेलाचा भाग असलेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या ऍडिटीव्हद्वारे प्रदान केले जाते.

डिव्हिनॉल मल्टीमॅक्स प्लस 10W-40 ट्रकसाठी अर्ध-सिंथेटिक इंजिन तेलाची कार्यक्षमता उच्च आहे. त्याच्या कमी जाडीच्या बिंदूमुळे, हे इंजिन तेल थंड इंजिन सुरू करणे सोपे करते. ऑइल फिल्मच्या उच्च ताकदीमुळे, इंजिन पोशाख विविध ऑपरेटिंग परिस्थितींमध्ये कमी होते.

आपण तज्ञांकडून डिव्हिनॉल ट्रकसाठी इंजिन तेलाबद्दल अधिक तपशीलवार माहिती मिळवू शकता.

व्होल्वो कन्स्ट्रक्शन इक्विपमेंट इंजिन तेले आणि इतर वंगण हे सुप्रसिद्ध स्वीडिश कार उत्पादकाच्या हेवी ड्युटी उपकरणांमध्ये वापरण्यासाठी खास विकसित केले गेले आहेत. व्हॉल्वो सिस्टममध्ये या उत्पादनांचा सक्रिय वापर आपल्याला खालील परिणाम प्राप्त करण्यास अनुमती देतो:

  • विशेष उपकरणांच्या ऑपरेशन दरम्यान खरोखरच इंधन आणि तेलाचा एकूण वापर कमी करा.
  • सर्वसाधारणपणे उपकरणे आणि विशेषतः त्याच्या वैयक्तिक घटकांचे ऑपरेशनल आयुष्य वाढवण्यासाठी.
  • विशेष उपकरणांच्या सर्वात महत्वाच्या घटकांचे काही ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स वाढवणे, याचा अर्थ त्याच्या कार्यक्षमतेची पातळी वाढवणे.

व्हॉल्वो कन्स्ट्रक्शन इक्विपमेंट सिरीजमधील स्नेहकांच्या रचनेत विशेष अॅडिटीव्ह घटकांचा समावेश होतो जे केवळ भागांच्या पोशाखांची पातळी कमी करण्यास मदत करत नाहीत तर ऍसिड, पाणी बांधणे, विविध दूषित पदार्थ, ज्वलन उत्पादने इत्यादी प्रभावीपणे तटस्थ करतात. इंधनाचा वापर कमी करून, कमी प्रदूषक उत्सर्जन वातावरणात प्रवेश करतात.

VOLVO ने स्वीडिश कंपनीच्या ब्रँडेड वाहनांमध्ये व्हॉल्वो कन्स्ट्रक्शन इक्विपमेंट वंगण वापरण्याची शिफारस केली आहे, जे वापरल्या जाणार्‍या मशीन्सच्या संपूर्ण आयुष्यभर ऑपरेटिंग खर्च कमी करण्यासाठी उच्च दर्जाच्या मानकांचे पूर्ण पालन करून विकसित केले गेले आहेत.

डिझेल पॉवर युनिट्ससाठी तेल

इंजिन तेलाच्या योग्य निवडीवर बरेच काही अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, या घटकाचा विशेष उपकरणांच्या एकूण परतफेडीवर थेट परिणाम होतो. व्होल्वोने स्वतःच्या डिझेल इंजिनसाठी खास तेल विकसित केले आहे, ज्यामुळे वाहन मालकांना खालील निःसंशय फायदे मिळू शकतात:

  • मशीनच्या अंतर्गत प्रणालींच्या विविध घटकांमधील घर्षण कमी. त्यामुळे इंधन आणि तेलाचा वापर कमी होण्यास मदत होते.
  • उत्कृष्ट साफसफाईची कामगिरी.
  • पॉवर युनिट्सच्या ऑपरेशनल लाइफमध्ये वास्तविक वाढ.
  • गंज प्रक्रिया आणि गंज तयार होणे मंद होते.

व्हॉल्वो कन्स्ट्रक्शन इक्विपमेंट डिझेल इंजिन ऑइल श्रेणीमध्ये तीन मुख्य उत्पादने आहेत:

  1. ULTRA VDS-4.

उत्पादन सर्वात आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या आधारे विकसित केले गेले आहे. कंपनीच्या तज्ञांनी इष्टतम सूत्र आणि अॅडिटिव्हजची टक्केवारी निवडली आहे, ज्यामुळे अल्ट्रा व्हीडीएस -4 तेलाची प्रभावी कामगिरी वैशिष्ट्ये प्राप्त करणे शक्य झाले (खालील पदनामांमध्ये उपलब्ध: SAE 10W-30 आणि SAE 15W-40):

  • -20 ते +40 अंश सेल्सिअस तापमानात उत्कृष्ट कार्यक्षमता दाखवते.
  • लेगसी इंजिन सिस्टममध्ये वापरण्यासाठी उत्कृष्ट - जर इंधनात सल्फरची टक्केवारी 5000 मायक्रोग्राम प्रति ग्रॅमपेक्षा जास्त नसेल.
  • व्होल्वोमधील डिझेल इंजिनमध्येच नव्हे तर इतर पॉवर युनिट्समध्ये देखील वापरण्यासाठी योग्य. उदाहरणार्थ, पार्टिक्युलेट फिल्टर सिस्टम (DPF) वापरणाऱ्या इंजिनमध्ये, एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम (EGR) सह, निवडक उत्प्रेरक घट (SCR) तंत्रज्ञानासह.
  • विशेष उपकरणांच्या अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीत, अँटिऑक्सिडेंट गुणधर्मांमध्ये कोणतीही घट होत नाही.
  • इंजिन पिस्टन सिस्टीममध्ये कार्बन डिपॉझिट्सच्या निर्मितीपासून संरक्षणाची वाढीव पातळी प्रदान करणे.

ULTRA VDS-4 तेलाने अशा पॉवर युनिट्सवर चाचणी केल्यावर उत्कृष्ट कामगिरी दर्शविली: Volvo D12D, Cummins ISB/ISM, Mack T-12.

  1. ULTRA VDS-3.

वापरल्या जाणार्‍या इंधन आणि तेलाचा एकूण वापर कमी करताना पॉवर युनिटची कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी उत्पादन विशेषतः विकसित केले गेले आहे. त्यात खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

  • SAE 15W-40 आणि SAE 10W-40: दोन व्हिस्कोसिटी ग्रेडमध्ये उपलब्ध. नंतरचे प्रकार कमी तापमानाच्या परिस्थितीत काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
  • उत्पादनाच्या प्रभावी स्नेहन गुणधर्मांमुळे पॉवरट्रेनचे आयुष्य वाढले.
  • व्होल्वो मधील ब्रँडेड फिल्टर्सच्या एकाचवेळी वापरासह, ते तुम्हाला बदलण्याची वेळ खरोखर वाढवण्याची परवानगी देते.
  1. VDS-3 5W-40.

खालील वैशिष्ट्यांसह उच्च गुणवत्तेचे पूर्णपणे कृत्रिम उत्पादन:

  • अत्यंत कमी तापमानाच्या परिस्थितीत विशेष उपकरणे चालवताना आदर्श पर्याय. तेल -48 अंश सेल्सिअस तापमानात घट्ट होते.
  • इंधन आणि तेलाचा वापर कमी करण्यास मदत करते.
  • हे पॉवर युनिट बनविणाऱ्या घटकांचा पोशाख दर कमी करण्यास मदत करते.
  • ऑपरेशन दरम्यान एकमेकांशी संपर्क (घर्षण) अनुभवणार्या भागांचे सेवा आयुष्य वाढवा.
  • डिझेल इंजिन सुरू करण्याची प्रक्रिया सुलभ करण्यात मदत करते.
  • पारंपारिक तेलांसह उत्कृष्ट सुसंगतता दर्शविते.

विस्तारित इंजिन तेल बदलण्याच्या अंतरासाठी VOLVO ने सेट केलेल्या आवश्यकता

जर काही आवश्यकता व्यावहारिक परिस्थितीत लागू केल्या गेल्या तर VOLVO चे तेल बदलण्याचे अंतर 500 तासांपर्यंत वाढवणे शक्य आहे.

  1. डिझेल तेल VDS-4.

व्होल्वो डीएक्सएक्सएच पॉवरट्रेन सिस्टीममध्ये वापरल्यास:

  • "डी" हे डिझेल इंधनाचा वापर दर्शविणारे अक्षर आहे.
  • "XX" - पॉवर युनिटच्या व्हॉल्यूमचे निर्देशक.
  • "एच" - मोटर आवृत्तीचे पदनाम.

सिस्टममध्ये ब्रँडेड फिल्टरेशन सिस्टम वापरण्याची खात्री करा, जी उत्पादन अनुरूपता कॅटलॉगनुसार निवडली जाते.

नॉन-स्पेशलाइज्ड मोटर किंवा ब्रँडेड डीएक्सएक्सएफ प्रकारचे इंजिन वापरणाऱ्या विशेष उपकरणांवर काम करताना, कॅटलॉगमधून फिल्टर निवडणेच नव्हे तर डिझेल इंधनातील सल्फर सामग्रीचे विश्लेषण करणे देखील आवश्यक आहे - हा पदार्थ पेक्षा जास्त नसावा. 3000 मायक्रोग्रॅम प्रति ग्रॅम ज्वलनशील द्रव.

  1. डिझेल तेल VDS-3.

3000 मायक्रोग्रॅम प्रति ग्रॅमपेक्षा जास्त नसलेल्या डिझेल इंधनामध्ये सल्फर सामग्री असलेल्या DXXF मालिकेतील पॉवर युनिटसाठीच योग्य.

हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की कोणत्याही प्रकारचे तेल बदल दर बारा महिन्यांनी एकदा तरी केले पाहिजेत. त्याच वेळी, कार्यक्षमतेसाठी एक पूर्व शर्त म्हणजे फिल्टरचे समांतर बदलणे.

हायड्रॉलिक सिस्टमसाठी व्हॉल्वो तेल

हायड्रॉलिक तेलांच्या प्रभावीतेतील सर्वात महत्त्वाचा घटक म्हणजे व्हिस्कोसिटी इंडेक्स. तथापि, कधीकधी समान चिकटपणा असलेल्या उत्पादनांमध्ये पूर्णपणे भिन्न गुण असू शकतात. व्हॉल्वो हायड्रॉलिक तेल वापरताना, या समस्या अस्तित्वात नाहीत, कारण ते सुरुवातीला उच्च संभाव्य मानकांसाठी विकसित केले जातात.

प्रख्यात स्वीडिश उत्पादक व्हॉल्वो ब्रँड अंतर्गत उत्पादित हायड्रॉलिक तेलासाठी तीन पर्याय ऑफर करतो:

  1. उत्कृष्ट.

या पर्यायाची विशिष्ट वैशिष्ट्ये:

  • चांगली अँटी-गंज कार्यक्षमता.
  • गाळण्याची प्रक्रिया चांगल्या प्रकारे हाताळते.
  • तापमान परिस्थितीच्या विस्तृत श्रेणीमध्ये कार्यक्षमतेची उच्च पातळी.
  • किमान फोमिंग कार्यप्रदर्शन.
  • ऑक्सिडेटिव्ह प्रक्रियेचा वेग कमी होतो.
  • उत्कृष्ट अँटी-वेअर कामगिरी.
  1. बायोडिग्रेडेबल हायड्रॉलिक तेल.

जरी बहुतेक वैशिष्ट्ये सुपर ऑइल सारखीच आहेत, या पर्यायाचे स्वतःचे विशिष्ट गुण देखील आहेत:

  • उच्च पर्यावरणीय आवश्यकता असलेल्या अनुप्रयोगांसाठी आदर्श.
  • उत्पादन उच्च-गुणवत्तेच्या सिंथेटिक एस्टरवर आधारित आहे, जे संभाव्य ऑक्सिडेटिव्ह प्रक्रियेपासून उत्कृष्ट संरक्षण प्रदान करते.
  1. अल्ट्रा.

उत्पादन गट III तेल आणि काळजीपूर्वक निवडलेल्या ऍडिटीव्हवर आधारित आहे. या पर्यायाची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

  • ऑक्सिडेटिव्ह प्रक्रियेपासून विलक्षण संरक्षण, जे आपल्याला तेल बदलण्याचे अंतर जास्तीत जास्त वाढविण्यास अनुमती देते.
  • अर्जाच्या संपूर्ण कालावधीत उत्पादनाची चिकटपणा बदलत नाही.
  • विस्तीर्ण तापमान श्रेणीमध्ये विशेष वाहतुकीच्या तपशीलांचे उत्तम प्रकारे संरक्षण करते.

व्हॉल्वो ब्रँडेड तेल एक्सल आणि ट्रान्समिशनमध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे

व्होल्वो कन्स्ट्रक्शन इक्विपमेंट सिरीजमधील इतर सर्व उत्पादनांप्रमाणे, ब्रँडेड गियर ऑइल हे उच्च दर्जाच्या घटकांपासून बनवले जाते आणि ते प्रामुख्याने एका सुप्रसिद्ध स्वीडिश ब्रँडच्या विशेष वाहनांच्या गिअरबॉक्सेस आणि एक्सलमध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात.

या विभागात, VOLVO खालील पर्याय देते:

  1. AT102.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी खास विकसित केलेले तेल. या उत्पादनाची वैशिष्ट्ये:

  • ऑक्सिडेशन आणि पोशाख करण्यासाठी सर्वोच्च प्रतिकार.
  • या पर्यायाचा वापर वापरल्या जाणार्‍या इंधनाच्या वापराची पातळी कमी करण्यास मदत करते.
  • कोणत्याही ऑपरेटिंग मोडमध्ये गिअरबॉक्सचे सुरळीत कार्य सुनिश्चित करणे.
  • अत्यंत कमी तापमानात (-50 अंश सेल्सिअस पर्यंत) कामगिरी राखणे.

व्होल्वो ट्रान्समिशनमध्ये या विशिष्ट तेलाचा वापर केल्याने सेवा अंतर 4 हजार तासांपर्यंत वाढतो.

  1. AT101.

व्होल्वो वरून स्वयंचलित प्रेषण 97341 मध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणाद्वारे समर्थित. वैशिष्ठ्य:

  • कमी ऑपरेटिंग तापमानात उत्कृष्ट सहिष्णुता.
  • अर्जाच्या संपूर्ण कालावधीत प्रारंभिक चिकटपणाचे संरक्षण.
  1. सुपर WB102.

ओले ब्रेकिंग सिस्टममध्ये वापरले जाते. चाचणी दरम्यान, या उत्पादनाने त्याच्या वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत सर्व स्थापित मानके आणि मानदंड ओलांडले. वैशिष्ठ्य:

  • आपल्याला तापमान परिस्थितीच्या विस्तृत श्रेणीमध्ये नोड्सची इष्टतम कार्यक्षमता राखण्यास अनुमती देते.
  • इंधनाची बचत होण्यास मदत होते.
  • आपल्याला विशेष उपकरणांची गती वाढविण्यास अनुमती देते, ज्याचा अर्थातच मशीनच्या कार्यक्षमतेवर सकारात्मक प्रभाव पडतो.
  • ब्रेकिंग सिस्टममधील आवाज पातळी लक्षणीयरीत्या कमी करते.
  • लागू केल्यावर, ते सेवा अंतराल वाढविण्यास अनुमती देते.
  1. WB101.

ट्रान्समिशन, पॉवर टेक-ऑफ आणि ऍक्सल ज्यावर ओले ब्रेक सिस्टम कार्य करतात अशा सार्वत्रिक पर्यायांपैकी एक. या पर्यायाची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

  • तेलाचे स्नेहन गुणधर्म विशेषतः अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीतही उच्च पातळीवर राहतात.
  • ऑक्सिडेशन, गंज पसरणे, फोमिंग विरूद्ध उत्कृष्ट स्तराचे संरक्षण प्रदान करते.
  • ब्रेकच्या कामावर आवाज पातळी कमी करण्यास अनुमती देते.
  • अपरिवर्तनीय पोशाख प्रक्रिया कमी करण्यास मदत करते.
  1. मर्यादित स्लिप डिफरेंशियलमध्ये वापरण्यासाठी हेतू असलेले तेल.

या उत्पादनाची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

  • विभेदक ऑपरेशन दरम्यान आपल्याला खरोखर आवाज पातळी कमी करण्यास अनुमती देते.
  • घर्षण कमी करते, जे भागांच्या पोशाख प्रक्रियेस मंद करण्यास मदत करते.
  • डिफरेंशियलचे गियर दात अगदी उच्च भार पातळीतही शक्य तितके संरक्षित राहतात.
  1. उत्कृष्ट.

व्हॉल्वो बेस गियर तेल. त्यात खालील गुण आहेत:

  • प्रभाव प्रकारासह वाढत्या वर्कलोडमुळे, प्रवेगक पोशाख होण्यास हातभार लागत नाही, कारण उत्पादन आवश्यक पातळीचे संरक्षण प्रदान करते.
  • अगदी उच्च तापमानातही तेलाची इष्टतम स्निग्धता राखली जाते.
  1. SUPER 75W-80 GO102.

उद्देश - गियर प्रकारातील गीअर्समध्ये वापरा. पर्यावरणाची स्वच्छता सुनिश्चित करण्यासाठी मानकांसह सर्व स्थापित मानकांचे पूर्णपणे पालन करते. या तेलाची वैशिष्ट्ये:

  • अत्यंत कमी ते ऐवजी उच्च तापमानापर्यंत कामात सर्वोच्च कार्यक्षमता दाखवते.
  • सर्वात कठीण परिस्थितीत मशीन चालवताना विशेष उपकरणांची गती वाढविण्यात मदत होते.
  • यात चांगली कातर स्थिरता आहे.
  • रचनामधील साफसफाईच्या घटकांची उपस्थिती, तसेच अँटिऑक्सिडेंट गुणधर्म, सिस्टम भागांचे सेवा जीवन वाढवू शकतात.
  • घर्षण शक्ती कमी करून, ते इंधन वापराच्या कार्यक्षमतेत वाढ प्रदान करते.
  • सेवा कालावधी 2 वरून 4 हजार तासांपर्यंत वाढण्याची शक्यता.

सर्व वर्णन केलेले तेले मूलतः व्हॉल्व्होद्वारे उत्पादित उपकरणांच्या प्रणालींमध्ये ऑपरेशनसाठी तयार केले गेले होते. इतर उत्पादकांच्या मशीनचे मालक आमच्या कॅटलॉगच्या विशेष विभागात कमी उच्च-गुणवत्तेचे अॅनालॉग सहजपणे घेऊ शकतात.

व्हॉल्वो ग्रीस

ग्रीसचा उद्देश काही मशीन घटकांचे संरक्षण करणे आहे जे ऑपरेशन दरम्यान एकमेकांवर घासतात. हे, सर्व प्रथम, असे घटक आहेत: बीयरिंग्ज, बुशिंग्ज आणि पिन.

VOLVO ने प्रीमियम दर्जाच्या ग्रीसची श्रेणी तयार केली आहे जी जवळजवळ कोणत्याही स्थितीत प्रभावीपणे कार्य करू शकते:

  1. सुपर ग्रीस लिथियम.

उच्च आर्द्रता किंवा धुळीच्या परिस्थितीत कार्यरत असलेल्या विशेष उपकरणांसाठी एक अत्यंत प्रभावी वंगण पर्याय. वैशिष्ठ्य:

  • गंज आणि गंज विरुद्ध अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करते.
  • केंद्रीकृत स्नेहन प्रणाली मध्ये वापरले जाऊ शकते.
  1. लिथियम कॉम्प्लेक्स EP 2.

विशेषतः अत्यंत परिस्थितीत वापरण्यासाठी सर्वात तयार पर्याय. स्नेहन वैशिष्ट्ये:

  • हे आश्चर्यकारक चिकट कामगिरीच्या उपस्थितीद्वारे दर्शविले जाते.
  • गंज आणि गंज पसरण्याच्या प्रभावापासून भागांचे प्रभावीपणे संरक्षण करते.
  1. मोलिब्डेनम डायसल्फाइड EP 2.

या पर्यायाच्या रचनामध्ये पाच टक्के मॉलिब्डेनम डायसल्फाइड समाविष्ट आहे, जे आपल्याला सर्वात कठीण परिस्थितीत आणि विशेष उपकरणांच्या कमीतकमी हालचालीसह आवश्यक कार्यक्षमता प्राप्त करण्यास अनुमती देते. याव्यतिरिक्त, हे वंगण उच्च अँटी-गंज गुणधर्म आणि वॉशआउटसाठी सर्वोच्च प्रतिकार द्वारे दर्शविले जाते.

  1. उच्च तापमान वंगण.

इतर प्रतिष्ठित उत्पादकांकडून पर्यायी ग्रीस पर्याय व्यापार सेवा कॅटलॉगच्या योग्य विभागात आढळू शकतात.

स्नेहकांच्या योग्य वापरासाठी शिफारसी

व्हॉल्व्हो तज्ञांनी अनेक शिफारसी विकसित केल्या आहेत, ज्याचा वापर आपल्याला स्नेहकांच्या वापरातून जास्तीत जास्त कार्यक्षमता प्राप्त करण्यास अनुमती देईल:

  • निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या वेळी तेल आणि गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती बदलणे फार महत्वाचे आहे. अनुपयुक्त तेल असलेल्या विशेष उपकरणांच्या ऑपरेशनच्या प्रत्येक अतिरिक्त तासामुळे त्याच्या संरचनेत दूषित घटकांची टक्केवारी वाढते. आणि मशीनच्या पॉवर युनिटच्या पोशाख प्रक्रियेला गती देण्यासाठी हे पहिले पाऊल आहे.
  • तेल बदलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, स्वच्छता राखणे फार महत्वाचे आहे जेणेकरून सिस्टममध्ये दूषित पदार्थांचे अतिरिक्त स्त्रोत येऊ नयेत, ज्यामुळे भविष्यात नकारात्मक परिणाम होतील.
  • जैवविघटनशील तेलाचा वापर अशा प्रकरणांमध्ये केला जातो जेथे पर्यावरण संरक्षणाची विशिष्ट पातळी प्रदान करणे अत्यंत आवश्यक असते.
  • सिस्टममध्ये आवश्यक तेल पातळीचा अभाव हे विशेष उपकरणांच्या विविध प्रणालींच्या जलद अपयशाचे एक कारण आहे. या निर्देशकांचे निरीक्षण करणे आणि मानकांचे पालन न करणे वेळेवर दूर करणे महत्वाचे आहे.

याव्यतिरिक्त, मशीन तेलांसह काम करताना सुरक्षा खबरदारी पाळणे तसेच वापरलेल्या उत्पादनाची योग्यरित्या विल्हेवाट लावण्यास सक्षम असणे महत्वाचे आहे.

खुल्या स्त्रोतांच्या आधारे तयार केलेली माहिती.
सर्व ट्रेडमार्क, ट्रेडमार्क आणि ओळख चिन्हे त्यांच्या संबंधित मालकांची आहेत.

व्हॉल्वो ही व्यावसायिक वाहने, ट्रक, बस, इंजिन आणि विविध उपकरणे बनवणाऱ्या जगातील आघाडीच्या उत्पादकांपैकी एक आहे. पूर्वी, चिंतेने प्रवासी कार देखील तयार केल्या होत्या, परंतु 1999 मध्ये त्याने हा विभाग फोर्डला विकला, ज्याने नंतर ती चिनी कंपनी गीलीला पुन्हा विकली.

जवळजवळ शतकाच्या इतिहासातील सर्वात मोठी चिंता ही जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील प्रमुख मानली जाते. त्याच्या क्रियाकलापाच्या सुरुवातीपासूनच, कंपनीने उत्पादित कारच्या गुणवत्तेकडे खूप लक्ष दिले, ज्याने त्याच्या अनेक प्रतिस्पर्ध्यांना अनुकूलपणे वेगळे केले.

आज, व्होल्वो चिंता अनेक सुप्रसिद्ध ब्रँड्सच्या मालकीची आहे, ज्यामध्ये रेनॉल्ट ट्रक्स, मॅक, निसान डिझेल इ. ऑटोमेकरमध्ये 9 कंपन्यांचा समावेश आहे, ज्यामध्ये व्होल्वो ट्रक्सच्या सर्वात मोठ्या विभागाचा समावेश आहे, जे व्हॉल्वो ब्रँड अंतर्गत ट्रक तयार करतात. शक्तिशाली 6-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन (विस्थापन 12.8 लीटर), उच्च स्तरावरील आराम आणि सुरक्षितता आणि किफायतशीर ऑपरेशनमुळे व्हॉल्वो ट्रक्स लांब पल्ल्याच्या वाहतूक आणि बांधकाम कामासाठी सर्वोत्तम उपाय बनले आहेत.

1993 पासून, व्होल्वो एफएच ट्रकने दोनदा ट्रक ऑफ द इयर पुरस्कार जिंकला आहे. त्याच्या संपूर्ण अस्तित्वात, या मालिकेत एकापेक्षा जास्त वेळा तांत्रिक सुधारणा केल्या गेल्या आहेत: ब्रेक सिस्टमला इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणासह सुसज्ज करणे, कॅब अद्यतनित करणे आणि इंजिन आकार वाढवणे.

आज, व्होल्वो एफएच१२ ब्रँड अंतर्गत, अपग्रेडेड इंजिनसह आधुनिक डिझाइनचे ट्रक, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणासह 12-स्पीड आय-शिफ्ट मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि जॉयस्टिक तयार केले जातात. व्होल्वो एफएच 12 इंजिनच्या डिझाइनमध्ये नवीन युनिट इंजेक्टर आणि सुधारित पिस्टन गट वापरला गेला आहे, ज्यामुळे तेल बदलण्याचे अंतर 60 ते 90 हजार किमी पर्यंत वाढले आहे.

स्वाभाविकच, शक्तिशाली इंजिन आणि इलेक्ट्रॉनिक्ससह सुसज्ज आधुनिक ट्रक्सना उच्च-गुणवत्तेची देखभाल आवश्यक आहे. व्हॉल्वो FH12 कारच्या त्रास-मुक्त ऑपरेशनसाठी एक अटी म्हणजे उच्च-गुणवत्तेच्या इंजिन तेलांचा वापर.

वॉरंटी सेवेच्या अंतर्गत ट्रकसाठी शिफारस केलेल्या वंगणांची यादी सूचना पुस्तिकामध्ये दर्शविली आहे. पुढील ऑपरेशन दरम्यान, व्हॉल्वोने मंजूर केलेले वंगण वापरणे आवश्यक आहे.

व्हॉल्वो FH12 ट्रक भरण्यासाठी सिंथेटिक इंजिन तेल आदर्श आहे. हे उत्पादन जी-फॅमिली कुटुंबाचा भाग आहे आणि किंमत/गुणवत्तेच्या गुणोत्तराच्या बाबतीत महागड्या पाश्चात्य ब्रँडशी अनुकूलपणे तुलना करते. G-Profi आणि G-Energy तेलांचे उत्पादन Gazpromneft-Lubricants द्वारे इटली (Bari) मधील कार उत्पादकांच्या गरजा आणि आंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानके लक्षात घेऊन आधुनिक तंत्रज्ञान वापरून केले जाते.

G-Profi GT 10W-40 इंजिन तेलाची तांत्रिकदृष्ट्या Volvo D12 इंजिनांवर चाचणी केली गेली आहे आणि व्होल्वो VDS-3 तपशीलांना मान्यता दिली आहे. युरो-3 डिझेल इंजिनमध्ये ओतण्यासाठी जी-प्रोफी इंजिन तेलांचा वापर अधिकृतपणे पुष्टी केली गेली आहे, यासह. टर्बोचार्ज केलेले, जे ट्रॅक्टर, बस आणि विशेष उपकरणांनी सुसज्ज आहेत.

G-Profi GT10W-40 इंजिन तेलाचे खालील फायदे आहेत:

  • चांगल्या डिटर्जंट गुणधर्मांमुळे थर्मल स्थिरता (इंजिन स्वच्छता ही प्रभावी उष्णता काढून टाकण्याची गुरुकिल्ली आहे);
  • उच्च बेस नंबरमुळे इंधनात सल्फरची उच्च टक्केवारी असतानाही चांगली तटस्थ कार्ये;
  • विस्तारित सेवा आयुष्य ("लाँगलाइफ" सेवा उत्पादन श्रेणीशी संबंधित आहे);
  • उत्कृष्ट dispersing गुणधर्म;
  • उच्च-गुणवत्तेच्या अँटी-वेअर अॅडिटीव्हची सामग्री.

G-Profi GT 10W-40 तेलाचा उच्च वंगण आणि विस्तारित ड्रेन इंटरव्हल वापरल्याने व्होल्वो ट्रकच्या सर्व्हिसिंगची किंमत कमी होण्यास मदत होते.