अधिकृत विक्रीरशियामधील व्हेंझा फक्त एक असलेल्या मॉडेलवर लागू होते उपलब्ध इंजिन, परंतु एकाच वेळी तीन सुधारणांमध्ये. या क्रॉसओवरने स्वत: ला काहीही वाईट म्हणून जाहीर केले नाही, जरी त्यात काही बारकावे देखील आहेत. व्हेन्झा एक नाविन्यपूर्ण, "स्मार्ट" कार म्हणून स्थानबद्ध आहे. पूर्वी, हे फक्त राज्यांमध्ये थेट खरेदीद्वारे उपलब्ध होते, जिथे, खरं तर, ते घडते विधानसभा प्रक्रिया. तथापि, व्हेंझा आता आपल्या देशात अधिकृतपणे पुरवले गेले आहे आणि म्हणूनच “राखाडी” मॉडेल्सची संख्या हळूहळू कमी होऊ लागली आहे. टोयोटा वेन्झा 2013 च्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करणे आणि त्याची किंमत निश्चित करणे आवश्यक आहे.

परिमाण

वेन्झा ही एक मोठी कार आहे. स्वत: साठी न्यायाधीश: त्याची लांबी जवळजवळ 5 मीटर (4893 मिमी), रुंदी - 1905 मिमी आणि उंची - 1610 मिमी आहे. अशा निर्देशकांसह, टोयोटाची टर्निंग त्रिज्या 5.96 मीटर आहे वजन केवळ दोन टनांपर्यंत पोहोचते. कारचे ग्राउंड क्लीयरन्स देखील प्रभावी आहे - लक्षणीय 205 मिमी. खरे आहे, या सर्वांच्या संयोजनात, ऐवजी विनम्र दृष्टीकोन आणि निर्गमन कोन पाळले जातात - अनुक्रमे केवळ 17 आणि 21 अंश.

परिमाण लक्षणीय आकार निर्धारित करतात सामानाचा डबा: त्याचे व्हॉल्यूम 975 लिटर आहे आणि सीट्स फोल्ड करून 1988 लिटरपर्यंत वाढवता येते. या सर्व गोष्टींसह, व्हेंझा 480 किलोपर्यंत मालवाहतूक करण्यास सक्षम आहे. याव्यतिरिक्त, दीड टन वजनाच्या ट्रेलरसह वाहन चालविण्यास परवानगी आहे.

पॉवर युनिट्स

टोयोटा व्हेंझाच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा विचार करताना, ज्या इंजिनसह ते सुसज्ज केले जाऊ शकते त्याकडे दुर्लक्ष करू शकत नाही. एकवचनात इंजिनबद्दल सांगणे अधिक अचूक होईल, कारण केवळ एक इंजिन असलेले मॉडेल अधिकृतपणे देशांतर्गत बाजारपेठेत पुरवले जातात: आम्ही 185 एचपीच्या शक्तीसह 2.7-लिटर गॅसोलीन इंजिनबद्दल बोलत आहोत. (5,800 rpm वर गाठले).

कोणत्याही कॉन्फिगरेशनमध्ये, इंजिन सहा-स्पीड ट्रान्समिशनसह एकत्र केले जाते स्वयंचलित प्रेषणगीअर्स, फक्त फरक ड्राइव्हमध्ये आहे: फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह असलेली कार दोन्ही उपलब्ध आहेत. यावर अवलंबून, टोयोटा व्हेंझाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये बदलतात: 9.9 s ते 10.6 s पर्यंत शेकडो प्रवेग. कमाल वेग, युनिटने विकसित केलेले, 180 किमी/ताशी सेट केले आहे. इंधनाचा वापर आहे मिश्र चक्रफ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी 9.1 लीटर आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह व्हेंझासाठी 10 लिटर आहे.

तसे, या वर्षाच्या सुरूवातीपर्यंत, 3.5-लिटर इंजिनसह एक मॉडेल देखील उपलब्ध होते, ज्याची शक्ती 268 एचपी होती. त्यानुसार, इंजिनचा इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या जास्त होता - एकत्रित सायकलमध्ये सुमारे 13 लिटर आणि वेन्झाला 214 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम होते.

पर्याय

लेखाच्या सुरूवातीस आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, रशियामधील अधिकृत व्हेंझा तीन बदलांमध्ये उपलब्ध आहे. त्यांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करण्याची वेळ आली आहे.

तर, सर्वात जास्त साधी उपकरणे– “एलिगन्स” – फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी उपलब्ध आहे आणि त्यात समाविष्ट आहे:

• लेदर असबाब;
• लेदर स्टीयरिंग व्हील;
• धुक्यासाठीचे दिवे;
• झेनॉन हेडलाइट्स;
• लो बीम हेडलाइट एलईडी;
• हेडलाइट कोन स्वयं-सुधारणा;
• पॅनोरामिक छप्पर;
• मिश्रधातूची चाके.

एलिगन्समधील सुरक्षा घटकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• दिशात्मक स्थिरता प्रणाली;
• एअरबॅग्ज: ड्रायव्हर, प्रवासी, बाजू, ड्रायव्हरचा गुडघा आणि पडदा;
• अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम;
• कर्षण नियंत्रण प्रणाली;
• ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली;
• आपत्कालीन ब्रेकिंग सहाय्य प्रणाली;
• पुनर्रचना दरम्यान सहाय्यक.

ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सोयीसाठी, खालील गोष्टी प्रदान केल्या आहेत:

• गरम समोरच्या जागा;
• इलेक्ट्रिक सनरूफ;
• खिडक्या, साइड मिरर आणि समोरच्या सीटची संपूर्ण इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• पॉवर स्टेअरिंग;
• प्रकाश सेन्सर;
• मागील पार्किंग सेन्सर्स;
• मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील;
• गरम करणे विंडशील्डआणि साइड मिरर;
• ऑटो-डिमिंग रीअरव्ह्यू मिरर;
• एअर कंडिशनर;
• दुहेरी-झोन हवामान नियंत्रण;
• ड्रायव्हरच्या सीटसाठी मेमरी सेटिंग्ज.

शेवटी, मल्टीमीडिया उपकरणेकॉन्फिगरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• बाह्य ऑडिओ डिव्हाइसची शक्यता प्रदान करणारे कनेक्टर असलेले सीडी-रेकॉर्डर;
• ऑन-बोर्ड संगणक;
• मल्टीफंक्शनल रंग प्रदर्शन;
• ब्लूटूथ मॉड्यूल;
• सहा स्पीकर्स.

ऑल-व्हील ड्राइव्हसह आवृत्ती खरेदी करू इच्छिणाऱ्यांना एलिगन्स प्लस पॅकेज ऑफर केले जाते, जे फक्त मागील दृश्य कॅमेराच्या उपस्थितीत साध्या एलिगन्सपेक्षा वेगळे आहे.

सर्वात समृद्ध उपकरणे, जे फक्त फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह असलेल्या कारच्या मालकांसाठी उपलब्ध आहे - हे "प्रेस्टीज" आहे. हे पॅकेजखालील द्वारे वैशिष्ट्यीकृत:

• कार अतिरिक्तपणे एक अनुकूली रोड लाइटिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे;
• मागील पार्किंग सेन्सर्सऐवजी, एकत्रित एक ऑफर केला जातो, म्हणजे. एक मागील आणि समोर एकत्र;
• चावीशिवाय कारमध्ये प्रवेश करण्याची क्षमता ऑफर केली जाते;
• बटण वापरून इंजिन सुरू होते आणि थांबते;
• पॅकेजमध्ये देखील समाविष्ट आहे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हखोड;
• संगीत प्रणाली आधीच 8 स्पीकर्ससह सुसज्ज आहे, एक सबवूफर देखील आहे;
• एक मागील दृश्य कॅमेरा आहे;
• शेवटी, उपकरणांमध्ये नेव्हिगेशन सिस्टम समाविष्ट आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की प्रत्येक ट्रिम लेव्हल एक पर्याय म्हणून मोत्यांच्या बॉडी पेंटिंगची शक्यता प्रदान करते हे मनोरंजक आहे की अशी पेंटिंग केवळ आमच्या बाजारात उपलब्ध झाली आहे. येथे अमेरिकेत, वेन्झा सहसा मॅट रंगात रंगविले जाते, चमक किंवा चमक न करता.

कारची किंमत

टोयोटा व्हेंझाची किंमत कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून बदलते. तर, “एलिगन्स” आवृत्तीमधील कारच्या खरेदीदारास 1,570,000 रूबलची आवश्यकता असेल आणि “एलिगन्स प्लस” ची किंमत थोडी जास्त असेल: तेच “प्लस” 1,671,000 रूबलच्या परिणामी किंमतीत आणखी एक लाख रूबल जोडेल. सर्वात श्रीमंत पॅकेज - "प्रतिष्ठा" - ची किंमत 1,776,000 रूबल असेल.

मिळेल का टोयोटा मॉडेलव्हेन्झा 2013 - त्यातील तांत्रिक वैशिष्ट्ये अधिक शक्तिशाली आहेत, आणि म्हणून किंमत भिन्न आहे, अद्याप अज्ञात आहे. आपण फक्त लक्षात घेऊया की टोयोटाचे खरे चाहते अशा बदलाची वाट पाहत आहेत.

टोयोटा व्हेंझामी पिढी restyling 2012-सध्याचे

झाले आहे! 2008 पासून यूएसएमध्ये उत्पादित आणि विकली जाणारी टोयोटा व्हेंझा रशियामध्ये पोहोचली आहे.

घन आणि संस्मरणीय देखावा असलेली ही एक भव्य कार आहे. हे भव्य बंपर, मूळ ऑप्टिक्स आणि 19-इंच चाकांनी ओळखले जाते. तथापि, व्हेन्झा घन, माफक प्रमाणात चमकदार आणि विरोधक दिसतो आणि हे त्याचे प्रभावी परिमाण (लांबी 4.83 मीटर, रुंदी 1.9 मीटर आणि उंची 1.61 मीटर) असूनही.

टोयोटा व्हेंझा इंजिन

इंजिनपैकी, फक्त 2.7-लिटर उपलब्ध आहे गॅसोलीन युनिट. त्याचे महत्त्वपूर्ण व्हॉल्यूम असूनही, त्यात फक्त एक चौकडी सिलेंडर आणि 185 एचपीची शक्ती आहे. सह. आणि 247 Nm चे टॉर्क स्पष्टपणे पुरेसे नाही. फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह, शेकडो प्रवेग करण्यासाठी 9.9 सेकंद लागतात आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह 10.6 सेकंद लागतात. फॅक्टरी डेटानुसार, शहरातील इंधनाचा वापर 13 लिटरपेक्षा थोडा जास्त आहे, परंतु सराव दर्शविल्याप्रमाणे, दीर्घकाळ ट्रॅफिक जाममध्ये इंजिनची भूक अप्रियपणे प्रभावी आहे - ते टाकीमधून 20 लिटर "सिप्स" करते आणि ही मर्यादा नाही. .

3.5-लिटर सहा-सिलेंडर इंजिन रशियाला पुरवले जाणार नाही, जरी ते त्याच्या "सहकारी" पेक्षा बरेच वेगवान आणि अधिक रोमांचक आहे. एकतर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन किंवा डिझेल इंजिन नाहीत, ही खेदाची गोष्ट आहे... असो, 2.7-लिटर युनिट प्रवेगात प्रभावी नाही, जे आश्चर्यकारक नाही, कारण पूर्ण वस्तुमानवाहनाचे वजन 2,340 किलो आहे. याचा अर्थ असा की डायनॅमिक्सची अपेक्षा फक्त एकट्याने गाडी चालवताना केली जाऊ शकते.

ड्राइव्ह एकतर फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह असू शकते आणि 6-बँड स्वयंचलित ट्रांसमिशन गीअर्स हलविण्यासाठी जबाबदार आहे.

टोयोटा व्हेन्झा मोठ्या आणि आरामदायक म्हणून स्थित आहे कौटुंबिक कारगुळगुळीत प्रवासासाठी. कारची हाताळणी फारशी चांगली नाही - ती आलटून पालटून टाकणारी आहे (गुरुत्वाकर्षणाच्या उच्च केंद्राचा त्यावर परिणाम होतो), स्टीयरिंग व्हील "डबडलेले" आहे आणि आमच्या "उच्च दर्जाच्या" रस्त्यांवर सस्पेंशन (मॅकफर्सन सर्वत्र) आहे. जास्त काळ तग धरू नका, जरी ते कोणतेही प्रश्न न विचारता खड्डे "गिळते". त्याच्या प्रभावी परिमाण आणि मोठ्या वळण त्रिज्यामुळे युक्ती करणे खूप कठीण आहे. ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग करताना तुम्ही अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे, कारण सभ्य ग्राउंड क्लीयरन्स (20 सें.मी.) लांब आणि खालच्या पुढच्या ओव्हरहँगमुळे ऑफसेट आहे.

टोयोटा वेन्झा इंटीरियरवाईट नाही. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल जरी दिसायला सोपे असले तरी ते वाचायला सोपे आहे आणि स्टीयरिंग व्हील देखील अतिशय आरामदायक आहे; कमतरतांपैकी, जागांचा अपुरा पार्श्व समर्थन तसेच लहान भागात खराब दृश्यमानता लक्षात घेण्यासारखे आहे. साइड मिरर- फक्त पार्किंग सेन्सर मदत करतात.

उंच प्रवाशांसाठीही मागील सीट अतिशय आरामदायक आहे. पण ट्रंक पात्र आहे विशेष लक्ष. ते केवळ मोठेच नाही (1,985 लीटर सीटबॅक खाली दुमडलेले), परंतु ते खूप आरामदायक देखील आहे. याव्यतिरिक्त, खुर्ची दुमडण्यासाठी, आपल्याला फक्त हँडल खेचणे आवश्यक आहे. फक्त खोडातला साठा मला खिन्न करतो.

टोयोटा वेन्झा साठी किंमत RUB 1,570,000 पासून सुरू होते. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असलेल्या कारसाठी. सुरक्षा वैशिष्ट्यांची संपूर्ण श्रेणी आहे, विहंगम दृश्य असलेली छप्परईमेल सह सनरूफ, हलकी मिश्र धातुची चाके (19 इंच), हवामान नियंत्रण, लेदर इंटीरियर आणि बरेच काही. 4x4 लेआउटसाठी आणखी 101,000 जोडावे लागतील, परंतु शीर्ष आवृत्तीची किंमत 1,776,000 रूबल आहे. आणि राजाप्रमाणे सुसज्ज आहे.

निकाल? कुटुंबासारखे टोयोटा कारव्हेन्झा खूप चांगला आहे, परंतु फक्त एक इंजिन असल्याने विक्रीवर मर्यादा येऊ शकतात.

श्रेणीबद्ध मॉडेलच्या शिडीवर जपानी निर्माता, टोयोटा वेन्झा हा हायलँडरपेक्षा एक पाऊल कमी आहे आणि दुसऱ्या जपानी लोकांशी थेट प्रतिस्पर्धी आहे क्रॉसओवर - होंडाक्रॉसस्टोर. या दोन्ही कार आहेत सार्वत्रिक उपायएका कौटुंबिक पुरुषासाठी जो सक्रिय जीवनशैली पसंत करतो, परंतु आराम आणि गतीच्या खर्चावर नाही.

दुसऱ्या पिढीच्या टोयोटा व्हेंझाला एक अद्ययावत रेडिएटर ग्रिल प्राप्त झाली, ज्यामध्ये तीन मोठे वक्र आडवे ओरिएंटेड पंख आहेत. तिच्या वर, रीतीने स्कोडा गाड्यानिर्मात्याचा लोगो स्थित आहे, हुड वर एक लहान चोच तयार करतो. हेडलाइट्सचा आकार लांबलचक आहे आणि ते खूपच स्टाइलिश दिसतात. ते लेन्स्ड ऑप्टिक्स आणि दिवसा चालणाऱ्या दिव्यांच्या माळा देखील बढाई मारतात.

टोयोटा व्हेंझाचे परिमाण

टोयोटा वेन्झा- मध्यम आकाराचा क्रॉसओवरआसनांच्या दोन ओळींसह. त्याचा परिमाणेआहेत: लांबी 4833 मिमी, रुंदी 1905 मिमी, उंची 1610 मिमी, व्हीलबेस 2775 मिमी, आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 205 मिमी आहे. त्याच्या ठोस ग्राउंड क्लीयरन्सबद्दल धन्यवाद, क्रॉसओवर सहजपणे कर्बला वादळ घालू शकतो सरासरी आकारआणि सहजपणे नेव्हिगेट करा मातीचे रस्तेसभ्यतेपासून दूर. ज्यांना निसर्गात जायला आवडते त्यांच्यासाठी आहे ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती, अगदी मोठ्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेसह.

टोयोटा व्हेंझाची ट्रंक त्याच्या क्षमतेने तुम्हाला संतुष्ट करू शकते. आसनांच्या दुसऱ्या रांगेच्या मागच्या बाजूने, 975 लीटर मागील बाजूस राहतात मोकळी जागा. हे दोन्ही दैनंदिन शहरी वापरासाठी पुरेसे आहे आणि लांब सहल. जर, नशिबाच्या लहरीमुळे, मालकाला काहीतरी मोठे वाहतूक करणे आवश्यक असेल, तर तो नेहमी दुसऱ्या रांगेच्या मागील बाजूस दुमडून 1987 लिटर मोकळी जागा मोकळी करू शकतो.

टोयोटा व्हेंझा इंजिन आणि ट्रान्समिशन

टोयोटा व्हेंझा चालू आहे देशांतर्गत बाजारएक सुसज्ज पॉवर युनिट, सहा-स्पीड स्वयंचलित प्रेषण व्हेरिएबल गीअर्स, तसेच संपूर्ण प्रणाली किंवा फ्रंट व्हील ड्राइव्ह. निवडीला व्यापक म्हटले जाऊ शकत नसले तरी, प्रस्तावित युनिट्स बऱ्यापैकी बहुमुखी आहेत आणि संभाव्य खरेदीदारांच्या बहुतेक गरजा पूर्ण करू शकतात.

टोयोटा व्हेन्झा इंजिन हे 2672 घन सेंटीमीटरच्या व्हॉल्यूमसह नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेले चार इन-लाइन ट्रान्सव्हर्सली स्थित आहे. मोठे विस्थापन, मालकी वायू वितरण प्रणाली आणि दोन ओव्हरहेड कॅमशाफ्टअभियंत्यांना 185 पिळून काढण्याची परवानगी दिली अश्वशक्ती 5800 rpm वर आणि 4200 rpm वर 247 Nm टॉर्क क्रँकशाफ्टएका मिनिटात. अशा पॉवर युनिट आणि सिस्टमसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह, क्रॉसओव्हर 10.6 सेकंदात शंभर किलोमीटर प्रति तासाच्या वेगाने पोहोचतो आणि वेग कमाल मर्यादा, यामधून, ताशी 180 किलोमीटर असेल. इंजिनची भूक अगदी सभ्य आहे, परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आवाज त्याऐवजी मोठा आहे. उपभोग टोयोटा इंधनऑल-व्हील ड्राइव्हसह व्हेंझा शहराच्या वेगाने 13.3 लिटर पेट्रोल प्रति शंभर किलोमीटरवर वारंवार प्रवेग आणि ब्रेकिंगसह, देशाच्या महामार्गावर मोजलेल्या प्रवासादरम्यान 8 लिटर आणि एकत्रित ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये 10 लिटर इंधन तयार करेल.

उपकरणे

टोयोटा वेन्झा मध्ये समृद्ध तांत्रिक सामग्री आहे, आत आपल्याला बरेच काही सापडेल उपयुक्त उपकरणेआणि तुमची सहल मनोरंजक, आरामदायी आणि सर्वात महत्त्वाची बनवण्यासाठी डिझाइन केलेली चतुर प्रणाली मुख्य गोष्ट सुरक्षित आहे. अशा प्रकारे, कार सुसज्ज आहे: सात एअरबॅग्ज, एक मागील दृश्य कॅमेरा, हवामान नियंत्रण, मल्टीफंक्शन ऑन-बोर्ड संगणक, लाईट सेन्सर, पूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज, गरम केलेले आरसे, खिडक्या आणि सीट, झेनॉन हेडलाइट्स, निष्क्रिय समुद्रपर्यटन नियंत्रण, अनुकूली हेडलाइट्सहेड लाइटिंग, इलेक्ट्रिक सेटिंग्ज असलेल्या सीट्स, लिफ्ट आणि मेमरी सेटिंग्ज, सनरूफ आणि पॅनोरामिक काचेचे छप्पर, प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम, इलेक्ट्रिक ट्रंक लिड, मानक नेव्हिगेशन प्रणाली, तसेच बटण वापरून इंजिन सुरू करण्यासाठी की कार्ड.

तळ ओळ

टोयोटा वेन्झा वेळोवेळी टिकून राहते, त्याच्याकडे एक मोहक आणि स्टाइलिश डिझाइन आहे जे त्याच्या मालकाची स्थिती आणि चारित्र्य यावर पूर्णपणे जोर देते. शहरातील व्यस्त रस्त्यांवर आणि सभ्यतेपासून दूर असलेल्या देशातील रस्त्यावर ही कार छान दिसेल. सलून हे लक्झरी, उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य, अचूक अर्गोनॉमिक्स आणि आरामाचे साम्राज्य आहे. अगदी लांब सहलचालक आणि प्रवाशांची अनावश्यक गैरसोय होणार नाही. आत तुम्हाला बरीच हुशार उपकरणे सापडतील आणि उपयुक्त प्रणाली, जे तुम्हाला रस्त्यावर कंटाळा येण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि कारचे ऑपरेशन मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते. निर्मात्याला उत्तम प्रकारे समजले आहे की कार ही उच्च-तंत्रज्ञानाची खेळणी नाही आणि सर्व प्रथम, त्याने ड्रायव्हिंगचा आनंद दिला पाहिजे. म्हणूनच, क्रॉसओव्हरच्या हुडखाली एक शक्तिशाली आणि आहे आधुनिक इंजिन, जे पंचम आहे नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान, इंजिन बिल्डिंग आणि पौराणिक क्षेत्रातील अनेक वर्षांचा अनुभव जपानी गुणवत्ता. टोयोटा व्हेंझा तुम्हाला अनेक किलोमीटरपर्यंत सेवा देईल आणि तुम्हाला ड्रायव्हिंगचा अविस्मरणीय अनुभव देईल.

व्हिडिओ

टोयोटा व्हेंझा मध्यम आकाराची SUVश्रेण्या ज्यामध्ये ते "सोबत मिळू शकतात": स्टेशन वॅगनची व्यावहारिकता, क्रॉसओवरची क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि प्रवासी कार हाताळणे. ही कार अमेरिकन डिव्हिजनने विकसित केली आहे जपानी ब्रँडआणि प्रामुख्याने अनेक मुले असलेल्या कौटुंबिक लोकांसाठी आहे...

एप्रिल 2012 मध्ये न्यूयॉर्क इंटरनॅशनल ऑटो शोमध्ये, रीस्टाइल केलेल्या ऑल-टेरेन वाहनाचा प्रीमियर झाला: मुख्य बदलांचा देखावा आणि उपकरणांवर परिणाम झाला, तर तांत्रिक "फिलिंग" अस्पर्श राहिले. यूएसएमध्ये, 2015 मध्ये कारची विक्री थांबली आणि 2016 च्या सुरूवातीस रशियन बाजाराला "अलविदा" म्हटले, फक्त कॅनडा आणि चीनमध्ये "जतन" केले.

बाहेरून, टोयोटा वेन्झा अतिशय विशिष्ट दिसत आहे - त्याचे स्वरूप उधारीवरून शोधले जाऊ शकते विविध विभाग: लांब ओव्हरहँग्स आणि सॉलिड ग्राउंड क्लीयरन्स स्पष्टपणे क्रॉसओव्हर्सकडून वारशाने मिळाले होते आणि कमी छतावरील स्क्वॅट सिल्हूट एकतर मिनीव्हॅन किंवा स्टेशन वॅगन यांच्याशी संबंध निर्माण करतात. कारचे स्वरूप असामान्य आहे, परंतु बरेच आकर्षक आहे आणि त्याचे प्रभावी परिमाण त्यात दृढता जोडतात.

रीस्टाइल केलेल्या व्हेंझाच्या शरीराची लांबी 4833 मिमी आहे, त्यापैकी एक्सलमधील अंतर 2775 मिमी आहे, त्याची उंची 1610 मिमी आहे आणि त्याची रुंदी 1905 मिमीच्या पुढे जात नाही. ग्राउंड क्लिअरन्ससुसज्ज स्वरूपात सर्व-भूप्रदेश वाहन 205 मिमीमध्ये बसते.

टोयोटा व्हेंझाचा आतील भाग डिझाइन सुधारण्यात गुंतलेला नाही, परंतु तो छान, आधुनिक आणि मूळ दिसतो, जे आकारांच्या संयोजनाच्या दृष्टीने मध्यवर्ती कन्सोलचे मूल्य इतकेच आहे: त्यात रंगाचे प्रदर्शन आहे, एक असामान्य दिसणारा “ मायक्रोक्लीमेट” युनिट आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन लीव्हर. खरे आहे, तिच्या पार्श्वभूमीवर डॅशबोर्डआणि थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील काहीसे सोपे मानले जाते, जरी ते वेगळे नसले तरी सामान्य संकल्पना. कारच्या आतील भागात स्वस्त परिष्करण साहित्य वापरले जाते, परंतु ते प्रामाणिकपणे एकत्र केले जाते.

क्रॉसओव्हरचा एक फायदा म्हणजे त्याची अंतर्गत जागा: रायडर्सची उंची विचारात न घेता दोन्ही पंक्तींमध्ये भरपूर मोकळी जागा आहे. समोरच्या जागांमध्ये अस्पष्ट बाजूकडील समर्थनासह आरामदायक जागा आहेत, परंतु विस्तृत श्रेणीसमायोजन, आणि "गॅलरी" मध्ये पाहुणचार करणाऱ्या प्रोफाइलसह तीन-सीटर सोफा आहे.

टोयोटा व्हेंझाची खोड त्याच्या व्याप्तीमध्ये प्रभावी आहे - "स्टोव्ह" स्थितीत 957 लिटर. आसनांच्या दुसऱ्या पंक्तीची दोन असमान विभागांमध्ये मजल्याशी तुलना केली जाते, ज्यामुळे “होल्ड” चे प्रमाण 1987 लिटरपर्यंत वाढते. “तळघर” मध्ये लपणे म्हणजे फक्त “डोकटका”.

तपशील. अधिकृतपणे चालू रशियन बाजारपाच-दरवाजा फक्त एकाने आयात केले होते गॅसोलीन इंजिन- ॲल्युमिनियम फोर-सिलेंडर "एस्पिरेटेड" 1AR-FE 2.7 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह सेवन अनेक पटींनीव्हेरिएबल लांबी, व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम, वितरित इंजेक्शनआणि बुद्धिमान इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल वाल्व. हे 5800 rpm वर 185 अश्वशक्ती आणि 4200 rpm वर 247 Nm पीक टॉर्क निर्माण करते.

इंजिनसह एकत्र काम करणे म्हणजे 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन किंवा मागील चाकांच्या ड्राइव्हमध्ये इलेक्ट्रोमेकॅनिकल क्लचसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह तंत्रज्ञान, जे केवळ समोरचा एक्सल घसरल्यावरच ट्रॅक्शन परत स्थानांतरित करते. कोपऱ्यात देखील.

कोणत्याही बदलाची पर्वा न करता, कार 9.4 सेकंदांनंतर स्पीडोमीटरवरील पहिला तीन-अंकी क्रमांक "कव्हर" करते आणि कमाल 180 किमी / ताशी वेग वाढवते. एकत्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये, एसयूव्ही प्रत्येक "शंभर" मायलेजसाठी 9.4 ते 10 लीटरपर्यंत "ड्रिंक" करते.

इतर बाजारपेठांमध्ये, Venza ला 3.5-लिटर पेट्रोल V-आकाराचे सिक्स देखील सादर केले जाते, ज्याची क्षमता 6200 rpm वर 268 “स्टॅलियन्स” आणि 4700 rpm वर उपलब्ध टॉर्क 334 Nm आहे.

कार टोयोटा के प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, ज्यामध्ये इंजिनचे ट्रान्सव्हर्स प्लेसमेंट सूचित होते आणि तिच्या शरीराचा “कंकाल” वेगळा आहे व्यापक वापरउच्च-शक्तीचे स्टीलचे प्रकार. पाच-दरवाज्याचे निलंबन पूर्णपणे स्वतंत्र आहे - मॅकफर्सन स्ट्रट्स "सर्वत्र" वापरले जातात, ट्रान्सव्हर्स स्टॅबिलायझर्स, स्टीलचे झरे आणि गॅसने भरलेले शॉक शोषक.
मानक म्हणून, ऑल-टेरेन वाहन रॅक-अँड-पिनियन स्टीयरिंग सिस्टीम दाखवते आणि इलेक्ट्रिक ॲम्प्लिफायरव्यवस्थापन. कारच्या पुढील एक्सल चाके हवेशीर सामावून घेतात डिस्क ब्रेक, आणि मागील भागात नेहमीचे “पॅनकेक्स” वापरले जातात.

पर्याय आणि किंमती.कमी मागणीमुळे 2016 च्या सुरूवातीला रशियाला टोयोटा वेन्झा ची डिलिव्हरी थांबवण्यात आली आणि जानेवारी 2017 मध्ये दुय्यम बाजारतुम्ही हा क्रॉसओवर ~1.6 दशलक्ष रूबल (±200 हजार, कारच्या स्थितीनुसार) मध्ये खरेदी करू शकता.
कार प्रमाणितपणे सुसज्ज आहे: सात एअरबॅग्ज, लेदर इंटीरियर, 19-इंच चाके, ESP, ABS, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, फ्रंट आणि रियर पार्किंग सेन्सर्स, मल्टीमीडिया प्रणाली, इलेक्ट्रिक ट्रंक लिड, पुश-बटण इंजिन स्टार्ट, बाय-झेनॉन हेडलाइट्स, लाइट आणि रेन सेन्सर्स, गरम झालेल्या फ्रंट सीट आणि ऑडिओ सिस्टम. याशिवाय, “बेस” मध्ये क्रूझ कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल स्टार्ट असिस्ट फंक्शन आणि इतर आधुनिक “घंटा आणि शिट्ट्या” यांचा समावेश आहे.