प्रत्येक वाहन चालकाला बॅटरी बिघाडाचा सामना करावा लागतो. बऱ्याचदा अपयशाचे कारण म्हणजे बॅटरी ड्रेन. बॅटरी क्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी, चार्जर नावाची विशेष उपकरणे आहेत. प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीकडे हे उपयुक्त विद्युत उपकरण असणे इष्ट आहे. आज आहे मोठी निवड विविध उपकरणेबॅटरी चार्ज करण्यासाठी. स्वत: साठी इष्टतम मॉडेल खरेदी करण्यासाठी, कसे निवडायचे हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे चार्जरच्या साठी कारची बॅटरी.

कारची बॅटरी चार्ज करणे आणि त्यांची वैशिष्ट्ये

कार दोन प्रकारच्या बॅटरीने सुसज्ज असू शकतात. चार्ज करताना प्रत्येक प्रकाराला विशिष्ट दृष्टीकोन आवश्यक असतो.

1. बहुतेक लोकप्रिय मॉडेलप्रवासी कारमधील बॅटरी हे ऍसिड (लीड) उपकरणे असतात. या वर्तमान स्त्रोतांना सतत पद्धतशीर रिचार्जिंगची आवश्यकता असते.
2. निकेल-मेटल हायड्राइड (Ni-Mh), लिथियम-आयन (Li-On) आणि निकेल-कॅडमियम (Ni-Cd) प्लेट्सपासून बनवलेल्या अल्कधर्मी बॅटरी कमी सामान्य आहेत. नवीन अल्कधर्मी बॅटरी चार्ज करण्यासाठी, पूर्ण तीन वेळा चार्ज आणि डिस्चार्ज सायकल वापरली जाते.

सर्व चार्जर समान तत्त्वावर कार्य करतात. उपकरणे 220 V मुख्य व्होल्टेज 12 V बॅटरी स्तरावर कमी करतात.

बॅटरी चार्ज करण्यासाठी उपकरणांचे प्रकार

कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, बॅटरी चार्ज करण्यासाठी दोन मुख्य प्रकारचे डिव्हाइसेस वेगळे केले पाहिजेत.

1. चार्जर किंवा जंप स्टार्टर फक्त बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी आहे. लांब तारांचा वापर करून डिव्हाइस बॅटरीशी जोडलेले आहे, ज्यामुळे कारवर थेट चार्जिंग होऊ शकते.
2. चार्जिंग सुरू होणारी उपकरणे दोन मोडमध्ये ऑपरेट करू शकतात:
   • बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित करणे चार्जरसारखेच आहे;
   • पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीसह इंजिन सुरू करणे.

बॅटरी चार्ज करण्यासाठी बूस्टर चार्जर कनेक्ट करताना, तुम्ही उर्जा स्त्रोतापासून डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे ऑन-बोर्ड नेटवर्क.

सध्या उत्पादनात आहे विविध सुधारणाकारच्या बॅटरी चार्ज करण्यासाठी उपकरणे. येथे वाहन चालकाच्या पात्रतेवर बरेच काही अवलंबून असते.

1. नवशिक्यांसाठी अधिक अनुकूल होईलस्वयंचलित चार्जर. अशा उपकरणाच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत आहे स्वयंचलित नियंत्रणचार्जिंग सायकल. बॅटरी क्षमता 100% पर्यंत पुनर्संचयित होताच, डिव्हाइस स्वयंचलितपणे बंद होईल. भविष्यात, ऑटोमेशनमध्ये देखरेखीसाठी डिव्हाइस समाविष्ट असेल पूर्ण चार्जबॅटरी
2. पाच-स्टेज मेमरी स्वतंत्रपणे खालील क्रिया करते:
   • 80% पर्यंत शुल्क;
   • घटत्या प्रवाहासह 100% चार्ज तयार करते;
   • 95-100% च्या आत शुल्क पातळीची प्रतिबंधात्मक देखभाल करते;
   • पल्स मोडमुळे प्लेट सल्फेशन सारख्या बॅटरी दोष दूर करते;
   • बॅटरी डायग्नोस्टिक्स करते.
3. आठ-स्टेज डिव्हाइसमध्ये विस्तृत क्षमता आहेत:
   • चार्ज-डिस्चार्ज पद्धत वापरून सल्फेशन काढून टाकणे;
   • बॅटरीची कार्यक्षमता तपासत आहे;
   • 80% क्षमतेपर्यंत बॅटरी चार्ज करणे;
   • 100% पर्यंत वर्तमान कमी करून अतिरिक्त चार्जिंग;
   • बॅटरी चार्ज ठेवण्याची क्षमता तपासत आहे;
   • जास्तीत जास्त बॅटरी चार्जवर इलेक्ट्रोलाइट स्तरीकरण काढून टाकणे;
   • उच्च क्षमतेच्या मर्यादेवर बॅटरीची क्षमता राखणे;
   • 95-100% वर प्रतिबंधात्मक चार्जिंग करत आहे.
4. मल्टीफंक्शनल स्टेशनरी कन्व्हर्टर सर्व प्रकारच्या बॅटरी (ॲसिड, ट्रॅक्शन, अल्कलाइन) सर्व्ह करण्याची परवानगी देतात आणि स्त्रोत म्हणून देखील वापरता येतात अखंड वीज पुरवठाहोम नेटवर्कमध्ये (220 V).

मेमरी डिव्हाइस खरेदी करण्याची तयारी करत आहे

कार उत्साही ज्याला चार्जर खरेदी करायचा आहे त्याने स्वतःसाठी अनेक प्रश्नांची उत्तरे दिली पाहिजेत. ते विद्युत उपकरणांची श्रेणी कमी करतील आणि निवड प्रक्रिया सुलभ करतील.

1. सर्व प्रथम, आपण सर्व्हिस केलेल्या कारच्या बॅटरीच्या वैशिष्ट्यांसह स्वत: ला परिचित केले पाहिजे. चार्जरने 12 V च्या आउटपुट व्होल्टेजसह बॅटरी क्षमतेच्या किमान 10% विद्युत प्रवाह निर्माण केला पाहिजे.
2. आता तुम्हाला कार मालकाला अनुकूल असलेली किंमत श्रेणी निश्चित करणे आवश्यक आहे.
3. चार्जिंग डिव्हाइस निवडताना एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे हिवाळ्यात कारचे ऑपरेशन. जर गाडी क्वचितच प्रवास करते थंड हवामानगॅरेजमधून, फक्त एक साधा चार्जर निवडा. जर तुम्हाला दररोज प्रवास करायचा असेल तर स्टार्टर चार्जर खरेदी करण्याचा विचार करणे चांगले.
4. जेव्हा कारसाठी प्रारंभिक चार्जर कसा निवडायचा हा प्रश्न उद्भवतो तेव्हा आपण बूस्ट फंक्शनशी परिचित व्हावे. जेव्हा तुम्ही हा मोड चालू करता तुषार हवामानकाही मिनिटांतच बॅटरी रिचार्ज होते. यानंतर, आपण कार इंजिन सुरू करू शकता.
5. आपण कोणत्या मेमरी उत्पादकाला प्राधान्य द्यावे? साध्या बॅटरी चार्जिंगसाठी योग्य स्वस्त मॉडेलघरगुती किंवा चीन मध्ये तयार केलेले. जर डिव्हाइस सक्रियपणे वापरले जाईल, तर सुप्रसिद्ध निर्मात्याकडून चार्जर खरेदी करणे चांगले.

तांत्रिक वैशिष्ट्यांनुसार मेमरीची निवड

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर निवडताना, आपण खालील गोष्टींकडे लक्ष दिले पाहिजे तांत्रिक माहितीडिव्हाइस.

1. बॅटरीची क्षमता पूर्णपणे पुनर्संचयित करण्यासाठी चार्जरचा प्रवाह पुरेसा असणे आवश्यक आहे. कमाल करंट पूर्ण बॅटरी क्षमतेच्या 10% वर सेट केला आहे. म्हणून, 55 A/h क्षमतेची बॅटरी चार्ज करण्यासाठी, डिव्हाइसवरील करंट 5.5 A वर सेट केला आहे.
2. अनुभवी वाहनचालकांसाठी, व्होल्टेज आणि करंट समायोजित करण्याची क्षमता असलेला चार्जर योग्य आहे. स्विच सहजतेने बदलू शकतात किंवा वेगळे असू शकतात. नियामक, जो वर्तमान पॅरामीटर्स सहजतेने बदलतो, आपल्याला आवश्यक पॅरामीटर्स अचूकपणे सेट करण्याची परवानगी देतो. या पर्यायाबद्दल धन्यवाद, वर्तमान वाढवून किंवा कमी करून बॅटरी सर्वात प्रभावीपणे पुनर्संचयित करणे शक्य होईल.
3. चार्जरचा आउटपुट व्होल्टेज बॅटरीच्या पॅरामीटर्स आणि वाहनाच्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कशी संबंधित असणे आवश्यक आहे. बहुतेक कार आणि मिनीबसमध्ये 12 V मुख्य व्होल्टेज असते. ट्रक 24 V च्या आउटपुटसह चार्जर आवश्यक आहे.
4. काही उपकरणांमध्ये चार्जिंगचे अनेक टप्पे असतात. एकत्रित डिव्हाइसेसबद्दल धन्यवाद, बॅटरीची क्षमता पूर्णपणे पुनर्संचयित करणे शक्य आहे. साध्या तीन-चरण मोडमध्ये, खालील गोष्टी घडतात:
   • डीसी चार्जिंग;
   • स्थिर व्होल्टेज चार्जिंग;
   • बॅटरी चार्ज ठेवणे.
5. चार्जिंग स्टँडमध्ये काम करणे आवश्यक आहे विस्तृततापमान जर तुम्हाला हिवाळ्यात गरम न झालेल्या गॅरेजमध्ये बॅटरी चार्ज करायची असेल तर हे विशेषतः महत्वाचे आहे.
6. डिव्हाइसचे स्वयंचलित नियंत्रण नवशिक्या कार उत्साहींसाठी कार्य सुलभ करेल. चार्जरच्या पॉझिटिव्ह वायरला बॅटरीवरील समान टर्मिनलशी जोडणे आणि नकारात्मक वायरला “-” टर्मिनलशी जोडणे पुरेसे आहे आणि चार्जर चालू केला जाऊ शकतो. ऑटोमेशन स्वतंत्रपणे बॅटरी रिकव्हरी मोड निवडेल आणि पूर्ण चार्ज केल्यानंतर वेळेत बंद होईल.

सर्वोत्तम चार्जर उत्पादक

आज मोटार चालकांना अनेक चार्जर मॉडेल्स ऑफर केले जातात. सर्व वेगवेगळ्या उपकरणांमधून बॅटरी चार्जर कसा निवडायचा?

आधुनिक ऑटोमोबाईल बाजारकसे कार उत्साही देते देशांतर्गत घडामोडी, तसेच जागतिक नेत्यांची उत्पादने. सर्वात लोकप्रिय उत्पादकांपैकी रशियन वाहनचालकखालील कंपन्यांचा विचार केला जातो.

स्वतः चार्जर बनवतो

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारची बॅटरी चार्ज करण्यासाठी आपण एक साधे डिव्हाइस बनवू शकता. हा पर्याय त्या कार उत्साही लोकांसाठी योग्य आहे ज्यांना सोल्डरिंग लोह कसे वापरायचे आणि इलेक्ट्रिकल सर्किट कसे समजायचे हे माहित आहे. पोर्टेबल कॉम्पॅक्ट डिव्हाइस तयार करण्यासाठी आपल्याला खालील घटकांची आवश्यकता असेल:

• 15-20 W च्या पॉवरसह स्टेप-डाउन ट्रान्सफॉर्मर;
• डायोड ब्रिज ज्यामध्ये 4 घटक असतात (1 A, 30 V);
• कॅपेसिटर;
• प्रतिरोधक;
• सर्किट ब्रेकर;
• व्होल्टमीटर (0-25 व्ही);
• ammeter (0-10 A);
• स्विचेस;
• प्लास्टिक किंवा धातूपासून बनविलेले घर;
• प्रकाश आणि सिग्नलिंगसाठी LEDs.

कोणत्याही चार्जरला मालकाकडून किमान काळजी घेणे आवश्यक असते. काळजीपूर्वक दृष्टिकोन ठेवून, घरगुती आणि चीनी दोन्ही उपकरणे बर्याच काळासाठी कार्य करतील. कोणत्याही उपकरणाप्रमाणे, चार्जरचे स्थान गॅरेज किंवा घरात असले पाहिजे, जेथे धूळ, घाण आणि आर्द्रता आत प्रवेश करत नाही. चार्जर वापरण्यासाठी मूलभूत शिफारसी यासारख्या दिसतात.

• डिव्हाइस चालू करण्यापूर्वी, चार्जरचे जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी आपण वायुवीजन छिद्रांची तपासणी केली पाहिजे.
• गॅरेज नेटवर्कमधील वर्तमान पॅरामीटर्स अनुरूप असणे आवश्यक आहे तांत्रिक माहितीस्मृती
• चार्जरला बॅटरीशी जोडण्यापूर्वी, तुम्हाला डिव्हाइसचे बॅटरी लीड्स आणि टर्मिनल्स स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
• चार्जरला बॅटरीशी जोडताना, ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करणे महत्वाचे आहे. डिव्हाइसची सकारात्मक वायर बॅटरीच्या “+” टर्मिनलशी जोडलेली असते आणि नकारात्मक टर्मिनल “-” टर्मिनलशी जोडलेली असते.
• बॅटरी चार्ज करताना, बॅटरी टर्मिनल्समधून चार्जर टर्मिनल डिस्कनेक्ट करण्यास मनाई आहे.
• चार्जर चालू असताना कारचे इंजिन सुरू करू नका.
• क्षमता पूर्णपणे पुनर्संचयित केल्यानंतर, चार्जर प्रथम बंद केला जातो, आणि नंतर तारा डिस्कनेक्ट केल्या जातात.

चार्जर आहे महत्वाचे साधनबॅटरी देखभालीसाठी. या उत्पादनाच्या खरेदीवर खर्च केलेले पैसे नंतर अडचणीमुक्त आणि फेडले जातील दीर्घकाळ टिकणारी कामगिरीबॅटरी

कारच्या बॅटरीसाठी योग्य चार्जर कसा निवडायचा

सर्व आनंदी कार मालकांकडे बॅटरी चार्जर असण्याची शिफारस केली जाते, कारण बॅटरी अधूनमधून रिचार्ज करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, बर्याचदा अशी परिस्थिती असते जेव्हा कार बराच वेळ बसते. यानंतर, इंजिन यशस्वीरित्या सुरू करण्यासाठी चार्जिंग आवश्यक असेल. IN हिवाळा वेळवर्षापासून, चार्जरची गरज आणखी निकडीची बनते कमी तापमानसाठी तणावपूर्ण आहेत बॅटरी. म्हणून, जर तुम्ही कार खरेदी केली असेल, तर तुम्हाला चार्जर खरेदी करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला त्याची लवकरच गरज भासेल. आणि आम्ही तुम्हाला बॅटरी चार्जर निवडण्यात मदत करू.

स्टोअरमध्ये जाण्यापूर्वी किंवा चार्जर निवडण्यासाठी ऑनलाइन स्टोअरला भेट देण्यापूर्वी, आपण आपल्या बॅटरीबद्दल सर्व माहिती शोधून काढली पाहिजे. कारच्या बॅटरीचा प्रकार आणि वैशिष्ट्ये चार्जरच्या निवडीवर थेट परिणाम करतात.

बॅटरीच्या प्रकाराबद्दल, बाजारात त्यापैकी प्रामुख्याने तीन आहेत:

दुसरी गोष्ट ज्याकडे आपण लक्ष देणे आवश्यक आहे ते बॅटरीचे रेट केलेले व्होल्टेज आहे. जवळजवळ सर्व प्रवासी कारमध्ये 12 व्होल्टच्या व्होल्टेजसह बॅटरी असतात. काही मॉडेल्स आणि विशेष उपकरणे 24 व्होल्ट्सवर रेट केली जातात.

तुमच्या बॅटरीची रेट केलेली क्षमता देखील शोधा. हे मूल्य चार्जर निवडताना देखील वापरले जाईल. आता तुमच्याकडे बॅटरीचा प्रकार, व्होल्टेज आणि क्षमता आहे. चला बॅटरी चार्जर निवडण्याकडे वळूया.

बॅटरी चार्जरचे प्रकार

त्यांच्या उद्देशानुसार, मेमरी उपकरणे तीन मुख्य गटांमध्ये विभागली जाऊ शकतात:

• चार्जर;
• प्रारंभ-चार्जिंग;
• लाँचर्स

तुम्ही सहज समजू शकता, चार्जिंग आणि स्टार्टिंग चार्जर अनुक्रमे बॅटरी चार्ज करण्यासाठी आणि इंजिन सुरू करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. स्टार्टर चार्जर ही दोन्ही कार्ये करण्यास सक्षम आहेत. येथे आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की इंजिन सुरू करण्यासाठी, सुरू करणे आणि प्रारंभ-चार्जिंग डिव्हाइसेसना नेटवर्कशी कनेक्शन आवश्यक आहे. त्याच्या स्वत: च्या बॅटरी (सामान्यतः लिथियम) सह एक स्वतंत्र प्रकारचा प्रारंभिक डिव्हाइस देखील आहे, ज्याला म्हणतात.

डिव्हाइस प्रकार निवडताना, आपण ते कसे वापराल याचा विचार करणे आवश्यक आहे. तुमची कार विजेचा पुरवठा असलेल्या ठिकाणी पार्क केलेली असल्यास, तुम्ही घेऊ शकता स्टार्टर चार्जर. नंतर, जर बॅटरी मृत झाली असेल, तर इंजिन सुरू करणे शक्य होईल. जर तुम्ही डिव्हाइस फक्त चार्जिंगसाठी वापरणार असाल, तर जास्त पैसे भरण्यात काही अर्थ नाही.

तुम्ही कारच्या बॅटरीसाठी त्यांच्या डिझाइनच्या आधारे चार्जरचे प्रकार देखील वेगळे करू शकता:

• नाडी;
• रोहीत्र.

पल्स चार्जर हलके आणि आकाराने लहान असतात. त्यामध्ये इन्व्हर्टर आणि शॉर्ट सर्किट संरक्षण समाविष्ट आहे. ट्रान्सफॉर्मर मॉडेल अधिक अवजड आहेत, कारण त्यांच्या डिझाइनमध्ये रेक्टिफायर आणि ट्रान्सफॉर्मर समाविष्ट आहे. पल्स मेमरी उपकरणे अधिक आधुनिक, प्रगत आणि सोयीस्कर आहेत. ट्रान्सफॉर्मरपेक्षा ते अधिक महाग आहेत हे तथ्य असूनही, आम्ही नाडी मॉडेल खरेदी करण्याची शिफारस करतो.

चार्जरची मुख्य वैशिष्ट्ये

खाली आम्ही मेमरीची मुख्य वैशिष्ट्ये पाहू ज्यांची निवड करताना आपण लक्ष दिले पाहिजे आणि आवश्यक स्पष्टीकरण देऊ.

ऑपरेटिंग मोड

तुमच्या बॅटरीसाठी योग्य चार्जर निवडण्यासाठी, लेखाच्या सुरुवातीला आम्ही बॅटरीचा प्रकार शोधण्याबद्दल बोललो. सर्वात सामान्य WET मॉडेल्ससाठी, सर्व उपकरणे योग्य आहेत, परंतु AGM आणि GEL साठी. परंतु प्रगत मॉडेल्समध्ये विशेष चार्जिंग मोड असावेत. या बॅटरी जास्त चार्जिंग व्होल्टेजसाठी अतिशय संवेदनशील असतात. जर WET बॅटरीसाठी 15 व्होल्टचा व्होल्टेज गंभीर नसेल, तर जेल बॅटरीसाठी ते अपरिवर्तनीय बदल होऊ शकते. वाढलेल्या व्होल्टेजमुळे, जेल किंवा फायबरग्लास प्लेट्समधून सोलणे सुरू होईल आणि बॅटरी त्याची वैशिष्ट्ये गमावेल. IN सर्वात वाईट परिस्थितीबॅटरी फुगेल आणि ती निकामी होईल.

कृपया लक्षात घ्या की बूस्ट मोड आहे. साठी डिझाइन केलेले आहे जलद चार्जिंगवाढीव विद्युत् प्रवाहासह बॅटरी. या मोडबद्दल धन्यवाद, आपण 20 मिनिटांत आवश्यक व्यायाम करू शकता आणि.

हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की विक्रीवर अशी उपकरणे आहेत जी आपल्याला अनुक्रमांक किंवा समांतर कनेक्शन वापरून एकाच वेळी अनेक कार बॅटरी चार्ज करण्याची परवानगी देतात. परंतु ऑनलाइन बॅटरी चार्ज करणाऱ्या व्यावसायिक बॅटरी तंत्रज्ञांसाठी हे अधिक उपयुक्त ठरू शकते. सामान्य कार उत्साही व्यक्तीसाठी, अशा "चिप्स" साठी जास्त पैसे देण्यात काही अर्थ नाही.

चार्जरद्वारे पुरवलेले व्होल्टेज

चार्जरद्वारे पुरवलेले व्होल्टेज बॅटरीच्या रेट केलेल्या व्होल्टेजशी संबंधित असणे आवश्यक आहे, जे तुम्हाला निवडण्यापूर्वी शोधले पाहिजे. कारच्या बॅटरीसाठी जवळजवळ सर्व आधुनिक चार्जर 12 व्होल्टचे व्होल्टेज तयार करतात. 24 व्होल्ट्सच्या नाममात्र मूल्यासह बॅटरी चार्ज करण्याची क्षमता असलेला दुसरा सर्वात लोकप्रिय चार्जर. कमी सामान्य चार्जर आहेत जे 6 व्होल्टचे व्होल्टेज तयार करतात. मोटारसायकल, स्कूटर इत्यादींसाठी योग्य बॅटरी चार्ज करताना हा मोड उपयुक्त आहे. आदर्शपणे, चार्जर सक्षम असावा मॅन्युअल स्थापनाव्होल्टेज, परंतु असे मॉडेल दुर्मिळ आहेत.

चार्जिंग करंट

या पॅरामीटरसाठी योग्य चार्जर निवडण्यासाठी, लेखाच्या सुरुवातीला आम्हाला बॅटरीची नाममात्र क्षमता आढळली. चार्जिंग करंट बॅटरी क्षमतेच्या 10 टक्क्यांपेक्षा जास्त नसावे. म्हणजेच, प्रवासी कारसाठी सामान्य 55 Ah बॅटरी 5.5 अँपिअरपेक्षा जास्त नसलेल्या करंटसह चार्ज करणे आवश्यक आहे. अपवाद वर उल्लेख केलेला बूस्ट मोड आहे. पण तरीही तुम्हाला कधी थांबायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे. प्रवेगक चार्जिंग दरम्यान वर्तमान 30 टक्क्यांपेक्षा जास्त नसावे मानक मूल्य. त्याच 55 Ah बॅटरीसाठी, बूस्ट मोडमधील हे कमाल वर्तमान मूल्य 5.5 + 5.5 * 0.3 = 7.15 अँपिअरपेक्षा जास्त नसावे.

लक्षात ठेवा की उच्च वर्तमान चार्जिंग फक्त तेव्हाच केले पाहिजे गैर-मानक परिस्थिती, जेव्हा त्वरित प्रवेगक चार्जिंग आवश्यक असते. हा मोड सतत वापरला जाऊ शकत नाही, कारण यामुळे बॅटरीचे सेवा आयुष्य कमी होते.

या प्रकरणात, आउटपुट करंटमध्ये राखीव असलेल्या कारच्या बॅटरीसाठी स्टार्टिंग-चार्जर निवडणे चांगले आहे, जेणेकरून ते प्रत्येक वेळी त्याच्या क्षमतेच्या मर्यादेवर कार्य करत नाही.

तद्वतच, चार्जर सक्षम असावे मॅन्युअल समायोजनवर्तमान इतर सर्व गोष्टी समान असल्याने, आम्ही तुम्हाला अशी मेमरी उपकरणे निवडण्याचा सल्ला देतो. मग, आवश्यक असल्यास, कमी विद्युत् प्रवाहाने बॅटरी चार्ज करणे शक्य होईल. शेवटी, बहुतेक स्टोरेज युनिट्स मध्ये स्वयंचलित मोडस्वतः वर्तमान निवडा. परंतु अधिक पूर्ण आणि उच्च-गुणवत्तेच्या चार्जिंगसाठी, स्थिर व्होल्टेजवर कमी करंटसह चार्ज करणे चांगले आहे. यास जास्त वेळ लागेल, परंतु ते बरेच चांगले होईल. जर बॅटरी या मोडमध्ये चार्ज केली गेली तर, त्याच्या प्लेट्स सल्फेशनसाठी खूपच कमी संवेदनशील असतील. म्हणून, आम्ही विश्वासाने म्हणू शकतो की चार्ज वर्तमान नियंत्रणासह चार्जर हा योग्य पर्याय आहे.

संरक्षण आणि सुरक्षिततेचे प्रकार

चार्जर खरेदी करताना, विक्रेत्याला विचारा की विशिष्ट मॉडेलचे संरक्षण कोणत्या प्रकारचे आहे. सर्व आधुनिक चार्जर्सना जास्त गरम होण्यापासून संरक्षण असणे आवश्यक आहे, तसेच डिव्हाइस टर्मिनल्सच्या बॅटरी टर्मिनल्सच्या अयोग्य कनेक्शनपासून संरक्षण असणे आवश्यक आहे.

काही मेमरी उत्पादन कंपन्या

तुमची निवड सुलभ करण्यासाठी काही लोकप्रिय चार्जर उत्पादकांकडे एक झटपट नजर टाकूया. कारच्या बॅटरीसाठी कोणता चार्जर बाजारातील सर्व विपुलतेपैकी सर्वोत्तम आहे हे निश्चितपणे सांगणे कठीण आहे. पण, उत्पादनांचा विचार करता विविध उत्पादक, तुम्ही इष्टतम काहीतरी शोधू शकता आणि योग्य निवड करू शकता.

ZU "कॅलिबर"

चला सुरुवात करूया रशियन उत्पादक. देशांतर्गत कंपनी "कॅलिबर" स्वस्त दरात कारच्या बॅटरी चार्ज करण्यासाठी बऱ्यापैकी विस्तृत उपकरणे तयार करते.

ZU-100 चे उदाहरण आहे. डिव्हाइसची किंमत सुमारे 3 हजार रूबल असेल. तुम्ही 20 ते 100 Ah क्षमतेच्या आणि 12-24 व्होल्ट्सच्या नाममात्र मूल्याच्या बॅटरी चार्ज करू शकता. तुम्ही ZUI-8 देखील लक्षात घेऊ शकता, जे पूर्णपणे स्वयंचलित मोडमध्ये बॅटरी चार्ज करेल. कॅलिबर ZU-700 चार्जर 92 ते 250 Ah क्षमतेच्या शक्तिशाली बॅटरी चार्ज करण्यासाठी योग्य आहे.

Kalibr कंपनीच्या वर्गीकरणात तुम्हाला सर्व्हिस स्टेशनवर वापरण्यासाठी व्यावसायिक मॉडेल्स देखील मिळू शकतात.

चार्जर्स "सोरोकिन"

उपलब्ध बॅटरी चार्जर Sorokin द्वारे विकले जातात. सोरोकिन ब्रँड अंतर्गत साधने रशियामध्ये डिझाइन केली आहेत आणि देशांतर्गत आणि परदेशी उद्योगांमध्ये उत्पादित केली जातात. उदाहरणे म्हणून, तुम्ही खालील चार्जर वेगवेगळ्या वैशिष्ट्यांसह पाहू शकता:

निर्मात्याच्या वेबसाइटवर नोंदवल्याप्रमाणे, या सर्व उपकरणांचा वापर WET, AGM, GEL बॅटरी चार्ज करण्यासाठी केला जाऊ शकतो.

आधुनिक कारची बॅटरी, ती दिली वेळेवर सेवा, कोणत्याही अडचणीशिवाय 5-7 वर्षे तुमची सेवा करू शकतात. परंतु अशा परिस्थितीतून कोणीही रोगप्रतिकारक नाही ज्यामध्ये बॅटरी, त्याची क्षमता गमावल्यानंतर, सामान्यपणे कार्य करण्यास नकार देते. याची अनेक कारणे असू शकतात, ज्यात थंडीत दीर्घकाळ थांबण्यापासून ते कारच्या पॉवर सिस्टममधील समस्यांपर्यंत.

बॅटरीला "पुनरुज्जीवन" करण्याचा एक मार्ग म्हणजे ती चार्ज करणे, जे तिच्या डिस्चार्जचे कारण ओळखल्यानंतर आणि काढून टाकल्यानंतर केले जाते. बॅटरी चार्ज करण्यासाठी, आपण विशेष सेवांच्या सेवा वापरू शकता किंवा आपण स्वतः या कार्याचा सामना करू शकता. हे करण्यासाठी, अर्थातच, आपल्याकडे चार्जर (चार्जर) असणे आवश्यक आहे.

चार्जरचे प्रकार

तुमच्या शस्त्रागारात बॅटरी चार्जर नसल्यास, पण तुम्हाला ते खरेदी करायचे असल्यास, कोणते चार्जर उपलब्ध आहेत आणि कोणते तुमच्या गरजांसाठी सर्वात योग्य आहे हे तुम्हाला माहीत असले पाहिजे.

विक्रीवर मेमरी दोन मुख्य प्रकार आहेत:

• चार्जिंग आणि प्री-लाँच;
• चार्ज करणे आणि सुरू करणे.

प्री-लाँच डिव्हाइसेस चार्ज करणे (ZPPU)

या प्रकारचा चार्जर केवळ बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी आहे. डिव्हाइस टर्मिनल्समधून बॅटरी टर्मिनल्समध्ये आवश्यक मूल्याचा व्होल्टेज आणि वर्तमान हस्तांतरित करून चार्जिंग होते. हे तीन प्रकारे केले जाऊ शकते:

• थेट वर्तमान;
• स्थिर व्होल्टेज;
• एकत्रित (प्रथम थेट प्रवाहासह, नंतर स्थिर व्होल्टेजसह).

शेवटची चार्जिंग पद्धत सर्वात प्रभावी आहे, परंतु या प्रक्रियेसाठी डिव्हाइससह चार्जर आवश्यक आहे स्वयंचलित स्विचिंगमोड

स्वतंत्रपणे, चार्जिंग आणि प्री-स्टार्टिंग डिव्हाइसेसचे वर्गीकरण केले आहे:

• रोहीत्र;
• स्पंदित

ट्रान्सफॉर्मर ZPPU शक्तिशाली आणि मितीय ट्रान्सफॉर्मरवर आधारित आहे. तत्सम उपकरणे भिन्न आहेत उच्च विश्वसनीयतातथापि, त्यांच्या महत्त्वपूर्ण आकार आणि वजनामुळे ते वापरण्यास फारसे सोयीस्कर नाहीत.

पल्स ZPPUs अधिक कॉम्पॅक्ट आहेत. त्यांच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत म्हणजे ग्राहक नेटवर्कमधून प्राप्त झालेले वर्तमान रूपांतरित करणे आणि त्याची आउटपुट वारंवारता वाढवणे. येथे ट्रान्सफॉर्मर देखील वापरला जातो, परंतु त्याची परिमाणे अतिशय संक्षिप्त आहेत. याव्यतिरिक्त, पल्स चार्जर बॅटरी अधिक जलद चार्ज करतात, स्वयंचलित मोडमध्ये कार्य करतात आणि त्यात बरेच काही असू शकतात. अतिरिक्त कार्ये. त्यांच्यापैकी बहुतेकांमध्ये अंगभूत लॉजिक कंट्रोलर आहे जो चार्जिंग प्रक्रिया नियंत्रित करतो. अशा उपकरणांची किंमत ट्रान्सफॉर्मर चार्जरच्या किंमतीपेक्षा खूप जास्त आहे.

चार्जिंग आणि स्टार्टिंग डिव्हाइसेस (ZPU)

जेव्हा बॅटरी इतकी डिस्चार्ज होते की ती इंजिन सुरू करण्यासाठी स्टार्टरचे फिरणे सुनिश्चित करू शकत नाही, तेव्हा चार्जर आणि स्टार्टिंग डिव्हाइस मदत करेल. अर्थात, जवळपास एखादे आउटलेट असल्यास. चार्जर आणि स्टार्टरला नेटवर्कशी कनेक्ट करण्यासाठी, त्याचे टर्मिनल्स बॅटरी टर्मिनल्सशी कनेक्ट करण्यासाठी, आवश्यक वर्तमान मूल्य सेट करण्यासाठी आणि आपण इंजिन सुरू करू शकता. चार्जिंग आणि स्टार्टिंग मोडवर स्विच केलेले डिव्हाइसेस वाहनाच्या ऑन-बोर्ड सर्किटला दीर्घ-पल्स वर्तमान पुरवठा प्रदान करतात, ज्यामुळे इंजिन यशस्वीपणे सुरू होण्यासाठी परिस्थिती प्रदान करते. एकमेव अट अशी आहे की कारची बॅटरी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.

याव्यतिरिक्त, ZPU चा वापर नियमित चार्जर म्हणून देखील केला जाऊ शकतो. चार्जिंग आणि स्टार्टिंग डिव्हाइसेस ट्रान्सफॉर्मर किंवा पल्स देखील असू शकतात.

सरावाच्या आधारे, आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की चार्जर आणि पूर्णपणे स्वयंचलित डिव्हाइस ऐवजी हातात (गॅरेजमध्ये) चार्जिंग आणि सुरू होणारे डिव्हाइस असणे अधिक श्रेयस्कर आहे.

चार्जर निवडण्यासाठी मूलभूत निकष

चार्जरच्या प्रकारावर निर्णय घेतल्यानंतर, उच्च-गुणवत्तेच्या बॅटरी चार्जिंगसाठी आवश्यक त्याचे मूलभूत ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स निश्चित करण्यासाठी पुढे जाण्याची वेळ आली आहे. येथे फक्त दोन निकष आहेत:

• कमाल वर्तमान;
• जास्तीत जास्त व्होल्टेज.

चार्जरची निवड कमाल वर्तमानावर आधारित (रेट केलेली बॅटरी क्षमता)

बॅटरीच्या नाममात्र क्षमतेचे मूल्य जाणून घेतल्यास, आपण त्यासाठी आवश्यक चार्ज करंटचे प्रमाण निर्धारित करू शकता. च्या साठी ऍसिड बॅटरी, चार्जिंग करंट खालील सूत्राद्वारे निर्धारित केले जाते: I max ≥ 0.1*C nom, जेथे C nom हे बॅटरीच्या रेट केलेल्या पॉवरचे सूचक आहे. दुसऱ्या शब्दांत, जर तुमच्या कारमध्ये 55 Ah क्षमतेची बॅटरी असेल, तर निवडलेल्या चार्जरने किमान 5.5 A चे उत्पादन केले पाहिजे. अल्कधर्मी बॅटरीसाठी, चार्जिंग करंट थोडा जास्त असावा. ते खालील सूत्र I कमाल ≥ 0.25*C nom द्वारे निर्धारित केले जाऊ शकते.

चार्ज करंटची आवश्यक रक्कम शक्य तितक्या अचूकपणे निवडण्यात सक्षम होण्यासाठी, चार्जरला 0.5 A च्या कमाल पायरीसह स्वतंत्र किंवा गुळगुळीत समायोजन प्रदान करणे आवश्यक आहे.

कमाल व्होल्टेजवर आधारित चार्जरची निवड (रेट केलेले बॅटरी व्होल्टेज)

बहुतेकांसाठी ऍसिड बॅटरी(12-व्होल्ट) चार्जिंगच्या शेवटी जास्तीत जास्त व्होल्टेज 14.4-15 V (2.4-2.5 V प्रति सेल) असावे. च्या साठी सामान्य चार्जिंगअशा बॅटरीसाठी, टर्मिनल्स आणि कंडक्टरमधील व्होल्टेज ड्रॉप लक्षात घेऊन, इष्टतम चार्जिंग व्होल्टेज 15.5 V मानला जातो.

बॅटरीसाठी कमाल चार्ज व्होल्टेज अचूकपणे निर्धारित करण्यासाठी लीड ऍसिड प्रकार, सूत्र वापरा: U max ≥ U el *N, जिथे U el हा बॅटरीच्या एका घटकावर (बँक) अंतिम व्होल्टेज आहे आणि N ही घटकांची संख्या (कॅन) आहे.

उदाहरणार्थ, जर बॅटरीचा पासपोर्ट डेटा सूचित करतो की एका चार्ज केलेल्या सेलची कमाल व्होल्टेज 2.4 V आहे आणि बॅटरीमधील सेलची संख्या 6 आहे, तर बॅटरीसाठी कमाल चार्जिंग व्होल्टेज 14.4 V आहे.

अल्कधर्मी मॉडेल्ससाठी, कमाल चार्जिंग व्होल्टेज खालील सूत्र वापरून निर्धारित केले जाते: U max ≥ (2.1*N) + Ud, जेथे N ही घटकांची संख्या आहे आणि Ud म्हणजे तथाकथित व्होल्टेज बूस्ट - व्होल्टेजमध्ये अतिरिक्त वाढ मूल्य, प्रत्येक 15 घटकांसाठी अंदाजे 5 V आहे.

चार्जरने बॅटरीच्या ऑपरेशनल आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, ते 0.1 V पेक्षा जास्त नसलेल्या पायऱ्यांमध्ये आउटपुट व्होल्टेज समायोजित करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. अधिक सोयीसाठी आणि छान ट्यूनिंगडिजिटल इंडिकेटर (व्होल्टमीटर) सह चार्जर वापरणे चांगले.

कमाल निर्देशक निश्चित केल्यावर चार्जिंग करंटआणि तुमच्या बॅटरीसाठी व्होल्टेज, या पॅरामीटर्ससह चार्जर खरेदी करण्यासाठी घाई करू नका. वस्तुस्थिती अशी आहे की बॅटरी हा केवळ एक वेगळा घटक आहे, जो कालांतराने त्याचप्रमाणे बदलला जाऊ शकतो, परंतु भिन्न वैशिष्ट्यांसह. शिवाय, क्वचितच कोणीही आयुष्यभर एकच गाडी चालवत असेल. आपण नाममात्रपेक्षा जास्त वर्तमान आणि व्होल्टेज पॅरामीटर्ससह चार्जर खरेदी केल्यास ते अधिक चांगले होईल, उदा. "राखीव सह." हे समाधान यासाठी वापरण्यास अनुमती देईल विद्यमान बॅटरी, आणि उच्च कार्यप्रदर्शन निर्देशकांसह त्याच्या संभाव्य "उत्तराधिकारी" साठी.

1. चार्जर आणि चार्जर-स्टार्टर दरम्यान निवडताना, नंतरच्याला प्राधान्य द्या. अशा प्रकारे, तुम्हाला नेहमी खात्री असेल की जर तुमच्याकडे गॅरेजमध्ये एखादे आउटलेट असेल, तर तुम्ही नेहमी चार्जरची बॅटरी आवश्यक स्थितीत चार्ज होण्याची वाट न पाहता इंजिन सुरू करू शकाल.

2. तुम्ही विशिष्ट बॅटरी (कार) साठी चार्जर खरेदी करू नये. अशा उपकरणाच्या बाजूने निवड करा ज्याची वैशिष्ट्ये सध्याच्या आवश्यकतेपेक्षा 10% जास्त आहेत.

3. जर तुम्हाला इलेक्ट्रिकल इंजिनीअरिंगची खूप माहिती असेल, तर पूर्णपणे स्वयंचलित चार्जर खरेदी करणे चांगले. एकत्रित प्रकारचार्जिंग यासाठी तुम्हाला थोडा जास्त खर्च येईल, परंतु यामुळे तुमचा बराच त्रास वाचेल.

4. संशयास्पद मूळ चार्जर खरेदी करू नका. अजून आहे विद्युत उपकरण, ज्याने विशिष्ट धोका दर्शविला आहे, विशेषत: जर ते अज्ञात ठिकाणी किंवा कोणाद्वारे तयार केले गेले असेल.

5. कोणत्याही परिस्थितीत, त्याच्या ऑपरेशनसाठी सूचनांचा अभ्यास केल्यानंतरच चार्जर वापरणे सुरू करा.

नियमानुसार, जेव्हा बॅटरी इंजिन क्रँक करण्यास नकार देते तेव्हा लोक गंभीर क्षणी कारच्या बॅटरीबद्दल विचार करतात. ते तुम्हाला तुमच्या कारमधील समस्या टाळण्यास आणि बॅटरी योग्यरित्या चार्ज करण्यात मदत करतील. त्यांची गरज बहुतेक वेळा हिवाळ्यात उद्भवते, जेव्हा कारची बॅटरी थंडीत सर्वात सक्रियपणे चार्ज गमावते. केवळ हिवाळ्यातच नव्हे तर वर्षाच्या कोणत्याही वेळी कार चार्जरची आवश्यकता असू शकते. तुम्ही कारचा दरवाजा बंद करणे किंवा ते चालू ठेवण्यास विसरु शकता प्रकाशयोजनाबर्याच काळासाठी, किंवा अँटी-चोरी बॅटरी चार्ज पूर्णपणे "खाऊन टाकेल".

कोणत्याही परिस्थितीत, प्रत्येक ड्रायव्हरकडे कार चार्जर असणे आवश्यक आहे, कारण बॅटरी नियमित चार्ज केल्याने त्याची सेवा आयुष्य वाढते.

तुमच्या कारसाठी चार्जर निवडण्यापूर्वी, तुम्हाला सादर केलेल्या चार्जरमधील फरक जाणून घेणे आवश्यक आहे आधुनिक बाजार. त्याच्या मुळाशी, कार चार्जर एक "स्मार्ट" रेक्टिफायर आहे. ते विद्युत् प्रवाहाला आलटून पालटून थेट मध्ये रूपांतरित करते. ऑटोमोटिव्ह चार्जर प्रामुख्याने येथून ऑपरेट करतात विद्युत नेटवर्क, कमी वेळा - सिगारेट लाइटरमधून. म्हणजेच तो कंडक्टर आहे. यात एका बाजूला पॉवर आउटलेट आहे आणि दुसऱ्या बाजूला तुमच्या कारची बॅटरी आहे.
आधुनिक कार चार्जर सोपे आणि वापरण्यास सोपे आहेत. त्यांचा वापर अवघड नाही. परंतु मुख्य प्रश्न अजूनही अजेंडावरच आहे: कारसाठी चार्जर कसे निवडायचे जेणेकरून ते शेल्फवर धूळ गोळा करणार नाही, परंतु योग्य वेळी कार्य करेल?
आम्ही तुमच्यासाठी टिपा निवडल्या आहेत, ज्याचे अनुसरण करून तुम्ही तुमच्या बॅटरीसाठी सर्वात योग्य कार चार्जर निवडू शकता.

बॅटरी व्होल्टेज 6/12/24 व्ही

बॅटरी योग्यरित्या चार्ज करण्यासाठी, आपल्याला त्याचे व्होल्टेज माहित असणे आवश्यक आहे. बॅटरी वाहनसहा-व्होल्ट आणि 12-व्होल्ट आहेत. 6B दुर्मिळ आहे, जुन्या मोटरसायकल मॉडेल्सवर, मोटर बोटीइ. जवळजवळ प्रत्येक आधुनिक चार्जरमध्ये 6V किंवा 12V साठी समोरच्या बाजूला व्होल्टेज टॉगल स्विच असतो. परंतु फक्त 12V चार्जर देखील आहेत, जे सहा-व्होल्ट बॅटरी चार्ज करण्यासाठी वापरले जाण्याची शक्यता नाही. कदाचित, किमान चार्जिंग करंट सेट करा आणि इलेक्ट्रोलाइट उकळत नाही याची खात्री करा. परंतु अशी युक्ती केवळ अनुमत आहे ट्रान्सफॉर्मर चार्जिंग, नाडी कार चार्जिंगतू मला फसवणार नाहीस. म्हणून, चार्जर खरेदी करणे चांगले आहे जे अनेक व्होल्टेज मोडमध्ये कार्य करते. असे चार्जर आहेत ज्यात चार्जिंग व्होल्टेज दोन मूल्यांपैकी एकावर सेट केले जाऊ शकते: . 24 व्होल्ट हे प्रवासी कारची सेवा देण्यासाठी सर्वात सार्वत्रिक उपकरणे आहेत आणि मालवाहू वाहने. ते लहान आणि मोठ्या उपकरणांवर वापरले जातात: ट्रक, ट्रॅक्टर, कृषी, उत्खनन उपकरणे. नियमानुसार, मोठ्या रस्त्यावरील आणि कृषी उपकरणांमध्ये बॅटरी चार्ज करण्यासाठी, 24 V चार्जर आवश्यक आहेत. याचा अर्थ ते एका जोडीमध्ये दोन 12 V बॅटरी वापरतात. वेळ वाचवण्यासाठी, अशा बॅटरी 24-व्होल्ट चार्जिंगसह एकाच वेळी चार्ज केल्या जातात. हे करण्यासाठी, दोन 12 V बॅटरी मालिकेत जोडल्या आहेत.तुम्हाला वेगवेगळ्या कारमधून दोन 12-व्होल्ट बॅटरी एकाच वेळी चार्ज करायच्या असल्यास, त्यांची क्षमता समान असल्याची खात्री करा. सार्वत्रिक चार्जर देखील आहेत -. ते कोणतीही बॅटरी चार्ज करू शकतात.

चार्ज केलेल्या बॅटरीचा प्रकार

कार चार्जर निवडण्यापूर्वी, तुम्ही तुमच्या बॅटरीचा प्रकार तपासला पाहिजे.रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी ड्राय-चार्ज किंवा फ्लड, लीड-ऍसिड किंवा जेल असू शकतात. बॅटरी नेहमी चिन्हांकित केली जाते: WET. एम.एफ. ए.जी.एम. GEL. प्रत्येक प्रकारच्या बॅटरीची स्वतःची चार्जिंग वैशिष्ट्ये आहेत, म्हणून तुम्हाला तुमच्या बॅटरीसाठी विशेषत: योग्य चार्जर निवडण्याची आवश्यकता आहे. सर्व प्रकारांना त्यांच्या स्वतःच्या मोडची आवश्यकता आहे; फक्त WET बॅटरी सर्व चार्जरसाठी योग्य आहेत ऑटोमोटिव्ह उपकरणे. WET ही एक द्रव इलेक्ट्रोलाइट असलेली बॅटरी आहे, ज्यामध्ये पाणी आणि सल्फ्यूरिक ऍसिड असते. ते बहुतेकदा कारमध्ये वापरले जातात. WET बॅटरी योग्यरित्या चार्ज करण्यासाठी, तुम्हाला ते लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे ऍसिड बॅटरी- फार आवडत नाही खोल स्त्राव, परंतु... वारंवार रिचार्जिंग चांगले सहन करते.
सीलबंद ऑटोमोबाईल एजीएम बॅटरीजफायबरग्लास आहे जे प्लेट्समधील पोकळी भरते. हे इलेक्ट्रोलाइट आत ठेवते आणि बॅटरी उलटून गेल्यास ते बाहेर पडत नाही. GEL बॅटरी देखील गळत नाहीत. जेल कारच्या बॅटरीचे ऍसिड आवृत्त्यांपेक्षा बरेच फायदे आहेत. त्यांच्याकडे एक लहान स्वयं-डिस्चार्ज करंट आहे. ही बॅटरी जास्त काळ टिकते. परंतु अशा बॅटरीसाठी विशेष चार्जर आवश्यक आहे, जे विशेषतः यासाठी डिझाइन केलेले आहे जेल बॅटरी MF किंवा GEL. त्यांना चार्ज करण्याचा मुख्य नियम ओलांडू नये थ्रेशोल्ड मूल्यवर्तमान आणि प्रवेगक चार्जिंग मोड वापरून चार्ज करू नका. ही मूल्ये सूचनांमध्ये स्पष्ट करणे आवश्यक आहे.
चार्जर निवडताना कोणत्या प्रकारची बॅटरी चार्ज केली जाते हे महत्त्वाचे आहे, कारण अयोग्य चार्जरमुळे MF बॅटरी फुगतात. ए.जी.एम. GEL. IN अत्यंत प्रकरणेवायूंचे प्रमाण जास्त असल्यास, बॅटरीचा स्फोट होऊ शकतो. म्हणजेच, सर्व प्रकारच्या बॅटरीसाठी - सार्वत्रिक चार्जर खरेदी करणे चांगले आहे.

बॅटरीची क्षमता निवडत आहे

क्षमता ही बॅटरीची भौतिक परिमाणे नसून प्रति तास अँपिअरच्या युनिटमध्ये मोजले जाणारे मूल्य आहे. हे एका विशिष्ट वेळेत बॅटरीद्वारे पुरवलेल्या विद्युत् प्रवाहाचे प्रमाण निर्धारित करते. चार्जर निवडताना हे सूचक खूप महत्वाचे आहे. सामान्यतः, एक चार्जर निवडला जातो जो कारच्या बॅटरीच्या क्षमतेशी अंदाजे जुळतो. पण बॅटरी हा कारचा उपभोग्य भाग आहे. जेव्हा ते अयशस्वी होते तेव्हा तुम्ही ते नेहमी बदलू शकता. आणि क्षमता तशीच राहील हे तथ्य नाही. किंवा तुम्ही वेगळी कार खरेदी करा आणि बॅटरी होईल मोठी क्षमता. लो-पॉवर चार्जर फेकून न देण्यासाठी, तुम्हाला 10% पॉवर रिझर्व्हसह कार चार्जर खरेदी करणे आवश्यक आहे. म्हणजेच, आपण चार्जिंग पॉवरद्वारे बॅटरीची क्षमता विभाजित केली पाहिजे आणि परिणामी संख्येमध्ये आणखी 10% जोडा. हा किमान साठा आहे. भविष्यातील खरेदी लक्षात घेऊन अधिक शक्य आहे.

वर्तमान शुल्क काय असावे?

इच्छित चार्ज करंट निवडणे म्हणजे बॅटरी योग्यरित्या चार्ज करणे आणि तिचे संरक्षण करणे अकाली वृद्धत्व. बॅटरी चार्ज केल्या जाऊ शकतात वेगवेगळ्या वेगाने. चार्जिंगचा वेग जास्त, बॅटरीमधून जाणारा विद्युतप्रवाह जास्त. परंतु उच्च प्रवाह बॅटरीला हानी पोहोचवतो. योग्य (नाममात्र) प्रवाह बॅटरी क्षमतेच्या 10% मानला जातो. उदाहरणार्थ, तुमची बॅटरी क्षमता 65 A/h आहे. या प्रकरणात, चार्जिंग वर्तमान 6.5A पेक्षा जास्त नसावे. चार्जिंग करंट जितका कमी असेल तितकी कारची बॅटरी चांगली चार्ज होईल.

चार्ज लेव्हल कंट्रोल

चार्जिंगच्या शेवटी, वर्तमान कमी होते. चार्जरच्या ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये अनेकदा चार्जिंग पूर्ण होण्याची वेळ किती महत्त्वाची आहे याचा विचार केला जातो. टाइमरद्वारे किंवा स्केलवर असल्यास, बॅटरी कमी किंवा जास्त चार्ज झालेली असू शकते. शेवटी, शुल्क पातळी नियंत्रणामध्ये मानवी घटक समाविष्ट असतो. म्हणून, त्रुटी नाकारता येत नाही. वापरकर्त्याला खूप ऑपरेशन्स करण्याची आवश्यकता आहे. इलेक्ट्रोलाइटची घनता मोजा, ​​बॅटरी डिस्चार्जची टक्केवारी निश्चित करा आणि चार्जिंग प्रक्रियेचे निरीक्षण करा. चार्जरमध्ये निश्चित वर्तमान मूल्य असल्यास, आपल्याला इलेक्ट्रोलाइटचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, कारण शेवटी ते उकळू शकते. जर हे स्थिर व्होल्टेज चार्जर असेल, तर बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होणार नाही, कारण विद्युतप्रवाह शेवटी लक्षणीयरीत्या कमी होईल. अशा प्रकारे नॉन-ऑटोमॅटिक चार्जरमध्ये चार्जिंग होते.
परंतु इतर प्रकारचे चार्जर आहेत. हे एकत्रित आहेत. त्यांना आवेग देखील म्हणतात. हे सर्वात सोयीस्कर कार चार्जर आहेत. या प्रकारचा चार्जर प्रथम स्थिर विद्युत् प्रवाहाने बॅटरी चार्ज करतो आणि जेव्हा प्रक्रियेचा शेवट जवळ येतो तेव्हा ते स्वयंचलितपणे स्थिर व्होल्टेज मोडवर स्विच करते. त्यांचा वापर करणे प्राथमिक आहे. आपल्याला फक्त सॉकेटमध्ये प्लग घालण्याची आवश्यकता आहे. अंगभूत मायक्रोकंट्रोलर स्वतः वर्तमान मूल्य आणि डिव्हाइस शटडाउन वेळ दोन्ही निर्धारित करेल. अशा आधुनिक मेमरी उपकरणांचे संकेतक डिजिटल डिस्प्लेवर प्रदर्शित केले जातात. LEDs देखील असू शकतात, परंतु स्वयंचलित चार्जिंगसाठी हे फारसे महत्त्व नाही. त्यांची किंमत साध्या चार्जरपेक्षा किंचित जास्त महाग आहे. परंतु कोणता चार्जर चांगला आहे, स्वयंचलित आहे की नाही हे अगदी नवशिक्या ड्रायव्हर्सनाही स्पष्ट आहे.

लागू तंत्रज्ञान

तंत्रज्ञानाच्या आधारे, कार चार्जर दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत:

• रोहीत्र. हे, तसे बोलायचे तर, शैलीचे एक क्लासिक, जुने तंत्रज्ञान आहे. ते नशिबात आहेत संपूर्ण बदलीत्यांना इन्व्हर्टर. तोटे: अपरिवर्तित वारंवारता, तसेच मोठा आणि जड ट्रान्सफॉर्मर. ट्रान्सफॉर्मर चार्जर आजकाल स्टोअरमध्ये किंवा ऑनलाइन आढळत नाहीत. परिमाणेत्यांचे ऑपरेशन क्लिष्ट करा.
• . दुसरे नाव मायक्रोप्रोसेसर किंवा बुद्धिमान (स्मार्ट) आहे. डाळी वापरून बॅटरी चार्ज केली जाते. अधिक काम करा उच्च वारंवारता. ट्रान्सफॉर्मरऐवजी, त्यांच्याकडे मायक्रोप्रोसेसर बोर्ड आहे, म्हणून हे चार्जर पहिल्यापेक्षा लहान आणि हलके आहेत. कॉम्पॅक्ट आणि वापरण्यास सोपा. त्यांच्याकडे संपूर्ण चार्जिंग प्रक्रियेचे संपूर्ण ऑटोमेशन आहे. शॉर्ट सर्किट संरक्षणासह सुसज्ज.

कार बॅटरीसाठी चार्जर कसा निवडायचा याबद्दल एक लेख. उपकरणांचे प्रकार महत्त्वपूर्ण बारकावेनिवड लेखाच्या शेवटी एक साधा DIY बॅटरी चार्जर बद्दल एक व्हिडिओ आहे.

लेखाची सामग्री:

आधुनिक कार ऑन-बोर्ड नेटवर्कवरून चालविलेल्या उपकरणांच्या वाढत्या संख्येसह सुसज्ज आहे. जनरेटर लोडचा सामना करू शकत नाही अशा परिस्थितीत अतिरिक्त ऊर्जा प्रदान करणे ही बॅटरीची भूमिका आहे. आणि बॅटरी, नियम म्हणून, सर्वात अयोग्य क्षणी डिस्चार्ज केल्या जातात. विशेषतः मध्ये हिवाळा कालावधी. आणि इतर विद्युत उपकरणांच्या बॅटरीच्या विपरीत, कारच्या बॅटरी चार्जरने सुसज्ज नसतात; तुम्हाला ते स्वतंत्रपणे विकत घ्यावे लागेल.

चार्जरचे प्रकार आणि त्यांची वैशिष्ट्ये

त्यांच्याकडे अनेक वर्गीकरण आहेत आणि त्यांच्या प्रकारावर अवलंबून, विशिष्ट गुणांनी संपन्न आहेत.

चार्जिंग पद्धतीनेउपकरणे 3 श्रेणींमध्ये विभागली आहेत:

निश्चित वर्तमान पद्धत

अशी उपकरणे बॅटरीला मर्यादेपर्यंत आणि खूप लवकर चार्ज करतात. तथापि, प्रक्रियेच्या शेवटी, इलेक्ट्रोलाइट जास्त प्रमाणात गरम होते आणि यामुळे बॅटरीचे आयुष्य कमी होते, ज्यामुळे प्रवेगक वृद्धत्व होते.

स्थिर व्होल्टेज पद्धत

IN या प्रकरणातइलेक्ट्रोलाइट आवश्यक तापमान राखते आणि चार्जिंग प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवण्याची गरज नाही, कारण या योजनेसह डिव्हाइस राखते पातळी सेट कराविद्युतदाब. गैरसोयींमध्ये प्रक्रियेच्या शेवटी व्होल्टेजमध्ये घट समाविष्ट आहे. यामुळे बॅटरी शक्य तितकी चार्ज होऊ देत नाही.

एकत्रित पद्धत

हे वर वर्णन केलेल्या दोन पर्यायांना एकत्र करते - सुरुवातीला प्रक्रिया निश्चित वर्तमान मूल्यावर होते आणि शेवटी ती व्होल्टेज स्थिरीकरणावर स्विच करते. हे टँडम या प्रकारचे उपकरण सर्वात प्रभावी आणि मागणीत बनवते.

चार्जिंग पद्धतीने z/u 2 श्रेणींमध्ये विभागलेले आहेत:

ट्रान्सफॉर्मर प्रकारची उपकरणे

दैनंदिन जीवनात त्यांचा सामना होण्याची शक्यता नाही, कारण त्यांच्याकडे प्रभावी परिमाण आणि तितकेच प्रभावी वजन आहे. त्यांचा उद्देश 220V वर्तमान मध्ये रूपांतरित करणे आहे डी.सी.(12V).

नाडी

ऑपरेशनचे सिद्धांत मागील आवृत्तीसारखेच आहे, तथापि, ही आवृत्ती कॉम्पॅक्ट आणि वजनाने हलकी आहे. म्हणून, ते घरगुती वापरासाठी आदर्श आहेत.

मॉडेलवर अवलंबून, पल्स चार्जरमध्ये हे असू शकते:

• शुल्क सूचक समाप्ती;
• सूचक चुकीचे कनेक्शन(ध्रुवीयता उलटे);
• शॉर्ट सर्किट संरक्षण कार्य,
• स्वयंचलित चार्जिंग फंक्शन;
• रिव्हर्स पोलरिटी प्रोटेक्शन फंक्शन इ.

ट्रान्सफॉर्मरच्या विपरीत, नाडी सतत चालू न ठेवता लहान डाळी वापरून रिचार्ज करतात. हे त्यांचे वैशिष्ठ्य आहे.

ट्रान्सफॉर्मर मॉडेल स्वस्त आहेत, परंतु वर वर्णन केलेल्या तोटे व्यतिरिक्त, त्यांना ऑपरेशन दरम्यान देखरेख देखील आवश्यक आहे. त्यामुळे नाडीचा पर्याय श्रेयस्कर आहे.

उर्जा स्त्रोतावर अवलंबून, z/u 3 श्रेणींमध्ये विभागले गेले आहेत.

वीजेद्वारे चालविले जाते

जर कार गॅरेजमध्ये असेल जिथे वीज पुरवठा केला जातो, तर हा पर्याय सर्वात सोपा, सर्वात सोयीस्कर आणि विश्वासार्ह आहे. या प्रकरणात, कार वापरात नसताना बॅटरी रिचार्ज केली जाऊ शकते.

सिगारेट लाइटरद्वारे समर्थित

तोट्यांमध्ये हे तथ्य समाविष्ट आहे की दीर्घकाळ आणि/किंवा तीव्र (काही मॉडेल्समध्ये वेग नियंत्रित केला जातो) रिचार्ज केल्यास, ऑन-बोर्ड नेटवर्क ओव्हरलोड होण्याचा धोका असतो.

परंतु अनपेक्षित परिस्थितीत, तुम्ही कधीही आणि कुठेही बॅटरी चार्ज करू शकता.

सौर ऊर्जेद्वारे चालविले जाते

ते क्वचितच वापरले जातात, कारण उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने महाग असतात आणि स्वस्त, नियम म्हणून, कुचकामी आणि अल्पायुषी असतात.

आणि अर्थातच, त्यांना काम करण्यासाठी सूर्यप्रकाश आवश्यक आहे. सपोर्टिंग पर्याय म्हणून सौर मॉडेल उपयुक्त ठरू शकते. उदाहरणार्थ, ज्यांच्याकडे नेटवर्क चार्जर आहे, परंतु अनेकदा स्वतःला "आउटलेटपासून दूर" शोधतात. उदाहरणार्थ, मच्छीमार, मैदानी उत्साही किंवा शिकारीला असे उपकरण नक्कीच उपयुक्त वाटेल.

उद्देशानुसार, चार्जर 2 प्रकारांमध्ये विभागलेला आहे.

चार्जिंग-स्टार्टिंग (किंवा सुरू-चार्जिंग)

ते केवळ रिचार्जिंगच नव्हे तर इंजिन सुरू करण्याचे कार्य देखील करतात - ते दोन मोडमध्ये कार्य करतात: स्वयंचलित आणि कमाल वर्तमान वितरण मोड.

काही मॉडेल सार्वत्रिक आहेत आणि पुनर्संचयित करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात इंजिन ऑपरेशन, तुमचा फोन, लॅपटॉप आणि इतर उपकरणे चार्ज करा. तुमच्याकडे फक्त योग्य आकाराच्या प्लगचा संच असणे आवश्यक आहे.

ऑपरेटिंग नियमांचे पालन करणे आणि ऑन-बोर्ड नेटवर्कवरून टर्मिनल डिस्कनेक्ट झाल्यानंतरच डिव्हाइसचा त्याच्या हेतूसाठी वापर करणे महत्वाचे आहे.

चार्जिंग आणि प्री-लाँच

ते फक्त बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी वापरले जातात; त्यांच्या मदतीने इंजिन सुरू करणे अशक्य आहे. हे डिव्हाइस कमी ऑपरेटिंग वर्तमान द्वारे दर्शविले जाते या वस्तुस्थितीमुळे आहे. फायदा असा आहे की त्यांचा वापर करताना ऑन-बोर्ड नेटवर्कवरून डिस्कनेक्ट करण्याची आवश्यकता नाही.

निवडताना काय विचारात घ्यावे

आपण बॅटरी खरेदी करण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपण विशिष्ट बॅटरी आणि कारसाठी (विशेषतः, ऑन-बोर्ड नेटवर्क पॅरामीटर्स) दस्तऐवजांचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे. हे आपल्याला बर्याच अडचणी टाळण्यास आणि आपल्या विनंत्या निर्दिष्ट करण्यास अनुमती देईल. खरं तर, सूचनांमध्ये दिलेली माहिती योग्य डिव्हाइस निवडण्यासाठी पुरेशी आहे. तथापि, काही किरकोळ बारकावे आहेत जे निवडताना विचारात घेण्यासारखे आहेत.

बनावट

अशी काही उत्पादने आहेत जी बनावटीच्या संख्येच्या बाबतीत चार्जरसह स्पर्धा जिंकू शकतात. म्हणून, येथून डिव्हाइस खरेदी करणे चांगले आहे अधिकृत डीलर्सकिंवा किमान प्रतिष्ठित आउटलेटमध्ये.

आपण एखाद्या विशिष्ट ब्रँडवर निर्णय घेतल्यास, ब्रँडची वैशिष्ट्ये आणि त्याच्या प्रतींबद्दल माहितीसाठी इंटरनेटवर शोधणे योग्य आहे. अशा प्रकारे उच्च-गुणवत्तेची बनावट ओळखणे शक्य होणार नाही, परंतु निम्न-दर्जाच्या आशियाई ग्राहकोपयोगी वस्तूंपासून मुक्त होणे शक्य आहे.

शक्यता

लहान (तंतोतंत लहान, आपण खूप उत्साही नसावे) वर्तमान राखीव असलेले चार्जर घेणे चांगले आहे. अशा संपादनाचे दोन फायदे आहेत: डिव्हाइसला त्याच्या क्षमतेच्या मर्यादेवर कार्य करावे लागणार नाही आणि जर बॅटरी मोठ्या क्षमतेच्या मॉडेलसह बदलली असेल तर चार्जर बदलण्याची आवश्यकता नाही.

संकेत

एलईडी आणि इन्स्ट्रुमेंट आहेत. एलईडी इतके अचूक नाही, परंतु ते घरगुती वापरासाठी पुरेसे आहे.

ऑटो मोड

शक्य असल्यास, स्वयंचलित पर्यायाला प्राधान्य दिले पाहिजे. हे डिव्हाइसच्या ऑपरेशनवर आणि संभाव्य परिणामांवर लक्ष ठेवण्याच्या गरजेपासून मालकास मुक्त करेल.

उत्पादक देश

अनेक घरगुती उत्पादने त्यांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये निकृष्ट नसतात परदेशी analogues, म्हणून रशियन उत्पादनांकडे बारकाईने लक्ष देणे योग्य आहे. केवळ किंमतीतच फायदा होत नाही तर बनावट खरेदीचा धोका जवळजवळ शून्य आहे. पण अगदी निकृष्ट दर्जाचे घरगुती उपकरण बनावट प्रतिष्ठित ब्रँडपेक्षा चांगले आहे.

संसर्ग

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कारसाठी सर्वोत्तम पर्यायएक चार्जर आणि प्री-स्टार्ट डिव्हाइस असेल, कारण त्यासाठी ऑन-बोर्ड नेटवर्कवरून उर्जा स्त्रोत डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक नाही.

देखभाल मुक्त बॅटरी

चुकीचे कनेक्शन संरक्षण

तथाकथित पोलॅरिटी रिव्हर्सलच्या बाबतीत, फंक्शन केवळ बॅटरीलाच नव्हे तर चार्जरला देखील नुकसान टाळण्यास मदत करेल.

डिसल्फेशन फंक्शन

आपल्याला प्लेट्सवर लीड सल्फेट फॉर्मेशनसह बॅटरी पुनर्संचयित करण्यास अनुमती देते.

रेट केलेले चार्ज वर्तमान

रेट केलेला प्रवाह हा बॅटरी क्षमतेच्या 10% आहे. बॅटरीबद्दल माहिती असणे (कागदपत्रांमध्ये किंवा उत्पादनाच्या मुख्य भागावर आढळू शकते), आवश्यक चार्जर पॉवरची गणना करणे कठीण नाही.

उदाहरणार्थ, 6A चार्जर 60-70 Ah क्षमतेच्या बहुतेक बॅटरीसाठी योग्य आहे, जे सुसज्ज आहेत गाड्या. परंतु ट्रक किंवा जीपसाठी तुम्हाला अधिक शक्तिशाली उपकरण शोधावे लागेल.

बॅटरी प्रकार

जर तुझ्याकडे असेल लीड बॅटरी(WET), नंतर तिला लागेल विशेष उपकरण. इतर प्रकारच्या बॅटरीसाठी, कोणताही चार्जर योग्य आहे, परंतु त्यांची वैशिष्ट्ये विचारात घेतली पाहिजेत.

जेल बॅटरी (GEL) आणि इलेक्ट्रोलाइट-कोटेड बॅटरी (AGM) तापमानातील बदल आणि अतिउष्णतेसाठी संवेदनशील असतात. त्यांना वर्तमान नियंत्रण कार्य आणि विस्तारित तापमान श्रेणीसह चार्जर आवश्यक आहे.

परंतु निर्मात्याने शिफारस केलेले चार्जर प्रयोग न करणे आणि खरेदी न करणे चांगले.

निष्कर्ष

बॅटरीची स्थिती ही दुय्यम समस्या असल्याचे लक्षात घेऊन काही वाहनचालक अल्टरनेटरवर अवलंबून असतात. तथापि, चार्जर असल्याने ड्रायव्हरचे जीवन खूप सोपे होऊ शकते, कारण तुम्हाला बॅटरीची किती लवकर मदत लागेल किंवा ती पूर्णपणे डिस्चार्ज केव्हा होईल हे तुम्हाला कधीच माहीत नसते. आणि यासाठी कधीकधी सोडणे पुरेसे असते पार्किंग दिवेरात्री चालू करा किंवा अलार्म चालू ठेवून प्रवेशद्वारावर कार पार्क करा.