सार्वत्रिक नोकरीचे वर्णन चालकरचना करणे अशक्य. शेवटी, बस ड्रायव्हर आणि "ऑफिस" ड्रायव्हरच्या नोकरीच्या जबाबदाऱ्या खूप वेगळ्या आहेत. हे नमुना ड्रायव्हर जॉब वर्णन अशा संस्थेसाठी योग्य आहे ज्यामध्ये ड्रायव्हर कंपनीच्या मुख्य कार्यकारी आणि इतर कर्मचाऱ्यांच्या "वाहतूक" मध्ये गुंतलेला आहे.

कामाचे स्वरूपचालक

मी मंजूर केले
सीईओ
आडनाव I.O. ________________
"________"______________ ____ जी.

1. सामान्य तरतुदी

१.१. ड्रायव्हर तांत्रिक कलाकारांच्या श्रेणीशी संबंधित आहे.
१.२. ड्रायव्हरची नियुक्ती या पदावर केली जाते आणि ऑर्डरद्वारे त्यास डिसमिस केले जाते सामान्य संचालककंपन्या
१.३. ड्रायव्हर कंपनीच्या स्ट्रक्चरल युनिटच्या जनरल डायरेक्टर / प्रमुखांना थेट अहवाल देतो.
१.४. चालकाच्या अनुपस्थितीत, संस्थेच्या आदेशानुसार घोषित केल्याप्रमाणे, त्याचे अधिकार आणि जबाबदाऱ्या दुसर्या अधिकाऱ्याकडे हस्तांतरित केल्या जातात.
1.5. खालील आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या व्यक्तीची ड्रायव्हरच्या पदावर नियुक्ती केली जाते: श्रेणी बी परवाना, किमान 2 वर्षांचा ड्रायव्हिंग अनुभव.
१.६. ड्रायव्हरला माहित असणे आवश्यक आहे:
- नियम रहदारी, त्यांच्या उल्लंघनासाठी दंड;
- मूलभूत तपशीलआणि सामान्य साधनकार, ​​उद्देश, डिझाइन, ऑपरेशनचे तत्त्व, कारचे युनिट्स, यंत्रणा आणि उपकरणांचे ऑपरेशन आणि देखभाल;
- कार राखण्यासाठी नियम, शरीराची आणि आतील बाजूची काळजी घेणे, त्यांना स्वच्छ आणि अनुकूल ठेवणे दीर्घकालीन ऑपरेशनअट;
- चिन्हे, कारणे आणि धोकादायक परिणामवाहनाच्या ऑपरेशन दरम्यान उद्भवलेल्या गैरप्रकार, त्यांना शोधण्याच्या आणि दूर करण्याच्या पद्धती;
- वाहन देखभाल प्रक्रिया.
१.७. ड्रायव्हरला त्याच्या क्रियाकलापांद्वारे मार्गदर्शन केले जाते:
- रशियन फेडरेशनचे कायदेशीर कृत्ये;
- कंपनीची सनद, अंतर्गत कामगार नियम आणि कंपनीचे इतर नियम;
- व्यवस्थापनाकडून आदेश आणि सूचना;
- हे नोकरीचे वर्णन.

2. कामाच्या जबाबदारीचालक

ड्रायव्हर खालील कर्तव्ये पार पाडतो:
२.१. वाहनाची वेळेवर वितरण सुनिश्चित करते.
२.२. ड्रायव्हरला नियुक्त केलेल्या वाहनाची तांत्रिकदृष्ट्या योग्य स्थिती सुनिश्चित करते.
२.३. कार आणि त्यातील मालमत्तेची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी उपाययोजना करते: कार लक्ष न देता सोडत नाही, अनिवार्यप्रवासी डब्यातून बाहेर पडण्याच्या बाबतीत कार अलार्म सेट करते, गाडी चालवताना आणि पार्किंग करताना कारचे सर्व दरवाजे लॉक करते.
२.४. प्रवाशांच्या जीवनाची आणि आरोग्याची जास्तीत जास्त सुरक्षितता आणि वाहनाची तांत्रिकदृष्ट्या योग्य स्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी वाहन चालवणे.
२.५. वाहनाच्या तांत्रिक स्थितीचे निरीक्षण करते आणि स्वतंत्रपणे कार्य करते आवश्यक कामयाची खात्री करण्यासाठी सुरक्षित ऑपरेशन(ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार).
२.६. वेळेवर पास होतो देखभालव्ही सेवा केंद्रआणि तांत्रिक तपासणी.
२.७. कारचे इंजिन, शरीर आणि आतील भाग स्वच्छ ठेवते, विशिष्ट पृष्ठभागांसाठी योग्य काळजी उत्पादनांसह त्यांचे संरक्षण करते.
२.८. कामाच्या आधी किंवा कामाच्या दरम्यान, अल्कोहोल, सायकोट्रॉपिक औषधे, झोपेच्या गोळ्या किंवा मानवी शरीराचे लक्ष, प्रतिक्रिया आणि कार्यक्षमता कमी करणारी इतर औषधे घेत नाहीत.
२.९. जाण्यापूर्वी, तो मार्ग स्पष्टपणे तयार करतो आणि गट नेता आणि तात्काळ पर्यवेक्षक यांच्याशी समन्वय साधतो.
२.१०. लीड्स वेबिल, मार्ग, किलोमीटर प्रवास, इंधन वापर लक्षात घेणे.
२.११. कामाच्या दिवसाच्या शेवटी, तो त्याच्याकडे सोपवलेली कार एका संरक्षित पार्किंग लॉट/गॅरेजमध्ये सोडतो.
२.१२. त्याच्या तात्काळ वरिष्ठांकडून वैयक्तिक अधिकृत असाइनमेंट करते.

3. चालकाचा परवाना

ड्रायव्हरला अधिकार आहेत:
३.१. प्रवाशांनी वाहतूक नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे (सीट बेल्ट घालणे) आसन पट्टा, बोर्डिंग आणि परवानगी असलेल्या ठिकाणी उतरणे इ.).
३.२. नियुक्त केलेल्या कार्यांचे निराकरण करण्यासाठी आवश्यक प्रमाणात माहिती प्राप्त करा.
३.३. व्यवस्थापनाकडे त्यांचे कार्य सुधारण्यासाठी तसेच वाहनाची सुरक्षितता आणि त्रासमुक्त ऑपरेशन वाढविण्याच्या उद्देशाने प्रस्ताव सबमिट करा.
३.४. अधिकृत कर्तव्ये पार पाडण्यासाठी आणि कंपनीच्या क्रियाकलापांच्या परिणामी तयार केलेल्या सर्व दस्तऐवजांच्या सुरक्षिततेसाठी सामान्य परिस्थिती निर्माण करण्यासाठी व्यवस्थापनाची आवश्यकता आहे.
३.५. आपल्या क्षमतेनुसार निर्णय घ्या.

4. चालकाची जबाबदारी

चालक जबाबदार आहे:
४.१. एखाद्याची अधिकृत कर्तव्ये पार पाडण्यात अयशस्वी आणि/किंवा अकाली, निष्काळजीपणामुळे.
४.२. व्यापार गुपिते आणि गोपनीय माहिती राखण्यासाठी वर्तमान सूचना, आदेश आणि नियमांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्याबद्दल.
४.३. अंतर्गत कामगार नियम, कामगार शिस्त, सुरक्षा आणि अग्निसुरक्षा नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल.

सर्वांना नमस्कार, हा इल्या कुलिक आहे! अपघात झाल्यास चालकाच्या जबाबदाऱ्या रस्ता वाहतूक नियमांमध्ये स्पष्टपणे नमूद केल्या आहेत. अर्थात, सर्व ड्रायव्हर्सना त्यांच्या जबाबदाऱ्या माहित असणे आवश्यक आहे, कारण त्यांची पूर्तता केल्याने इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी सुरक्षितता सुनिश्चित होते आणि नियमांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास घटनेचे नकारात्मक परिणाम वाढतात आणि काहीवेळा खूप गंभीरपणे.

रहदारी नियमांद्वारे निर्धारित कर्तव्यांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास 1000 रूबलचा दंड आहे. प्रशासकीय गुन्हे संहितेच्या कलम 12.27 च्या भाग 1 अंतर्गत. अपवाद म्हणजे अपघाताचे दृश्य सोडणे - हा गुन्हा तुरुंगवासाने शिक्षापात्र आहे. चालकाचा परवानाकिंवा अटक.

आणि विमा कंपन्यांनी स्थापित केलेल्या आवश्यकतांचे पालन न केल्यामुळे, पीडित व्यक्तीला नुकसान भरपाई मिळण्याची संधी गमवावी लागेल आणि गुन्हेगाराला विमा कंपनीकडून मदतीचा सामना करावा लागेल.

सर्वसाधारण नियम

रशियन फेडरेशनच्या रहदारी नियमांच्या धडा 2 मध्ये अपघाताच्या घटनेत पार पाडलेल्या जबाबदारीसह ड्रायव्हरच्या जबाबदाऱ्या निर्धारित केल्या आहेत. विशेषत आपत्कालीन परिस्थितीनियम 2.5, 2.6, 2.6.1 लागू.

तर, ट्रॅफिक अपघातात सहभागी असलेल्या ड्रायव्हरने काय करावे?

अपघात झाल्यास प्रथम क्रिया

प्रथम, त्याने त्वरित थांबले पाहिजे. जर, चळवळीतील दुसऱ्या सहभागीच्या संपर्कात, वाहन हलले नाही किंवा आघातामुळे थांबले, तर ते हलविले जाऊ शकत नाही. सर्वसाधारणपणे, टक्कर झाल्यानंतर, वर्तमान परिस्थितीची नोंद होईपर्यंत कार आदर्शपणे हलू नये. घटनेशी संबंधित कोणत्याही वस्तू हलविण्यास देखील मनाई आहे, उदाहरणार्थ, खाली पडलेला माल, काचेचे तुकडे, पडलेले भाग इ.

दुसरे म्हणजे, धोक्याची सूचना देणारे दिवे चालू होतात. बहुतेक पॉवर बटण आधुनिक गाड्यामोठे, लक्षात येण्याजोगे आणि लक्षवेधक ठिकाणी ठेवलेले आहे जेणेकरून कोणत्याही ड्रायव्हरला शॉकच्या स्थितीतही आपत्कालीन दिवे चालू करण्यास अडचण येणार नाही आणि त्यामुळे एखादा अनोळखी व्यक्ती किंवा अगदी लहान मूलही दिवे चालू करू शकेल. कार असे करत नाही, उदाहरणार्थ, पासून - जखमांसाठी.

चेतावणी त्रिकोण स्थापित करत आहे

पुढे आपल्याला एक चिन्ह स्थापित करण्याची आवश्यकता आहे आपत्कालीन थांबा. नियमांनुसार, हे चिन्ह घटनेपासून इतक्या अंतरावर ठेवले आहे की इतर ड्रायव्हर्स विशिष्ट परिस्थितीत वेळेवर धोक्याबद्दल जाणून घेण्यास सक्षम असतील, म्हणजे, भिन्न परिस्थितीते वेगळे अंतर असू शकते.

त्याच वेळी, शहर आणि इतर वस्त्यांमध्ये अपघातापासून चिन्हापर्यंतचे अंतर किमान 15 मीटर आणि बाहेरील लोकसंख्या असलेल्या भागात - 30 मीटर असणे आवश्यक आहे. दृश्यमानता जितकी वाईट, तितकेच पुढे चिन्ह ठेवले पाहिजे. व्यस्त महामार्ग आणि रस्त्यावर जिथे कार प्रवास करत आहेत अशा ठिकाणी अपघात झाल्यास तुम्ही अंतरावर "जतन" करू नये उच्च गती: मंद होण्यास वेळ लागतो.

चेतावणी त्रिकोण योग्यरित्या कसा ठेवायचा

आणीबाणीच्या त्रिकोणाच्या चुकीच्या स्थापनेमुळे एक नवीन घटना होऊ शकते, बहुतेकदा प्रारंभिक अपघातापेक्षा अधिक गंभीर परिणाम होतात, म्हणून चिन्ह दूर हलविण्यासाठी आळशी होऊ नका.

काही परिस्थिती लक्षात घेण्यासारखे आहे ज्यात कधीकधी चिन्ह योग्यरित्या कसे स्थापित करावे याबद्दल प्रश्न उद्भवतात.

• जर अपघात बेंडच्या आसपास झाला असेल, नंतर ते वळण्यापूर्वी स्थापित केले पाहिजे.
• जेव्हा अपघात उतरण्याच्या सुरुवातीला झाला, आपण टेकडी वर साइन अप ठेवणे आवश्यक आहे, वाढ वर. हे इतर ड्रायव्हर्सना आगाऊ गती कमी करण्यास अनुमती देईल.
• जर एखाद्या चौकात टक्कर झाली, आणि जेव्हा अपघातात गुंतलेल्यांच्या गाड्या अनेक लेनमध्ये असतात तेव्हा अपघाताच्या दोन्ही बाजूंना दोन चिन्हे लावणे आवश्यक आहे जेणेकरून वेगवेगळ्या दिशेने जाणाऱ्या वाहनचालकांना धोक्याचा इशारा दिला जाईल.

आणीबाणीचा त्रिकोण नसल्यास

IN शेवटचा उपाय म्हणून, कोणतेही चिन्ह नसल्यास, ते इतर कोणत्याही वस्तूने बदलले जाऊ शकते, शक्यतो चमकदार, परावर्तित किंवा किमान तेजस्वी. परंतु प्रथम स्थानावर चिन्ह पर्याय स्थापित करणे आहे वाहतूक उल्लंघन, दुसरे म्हणजे, चिन्हाच्या कार्यक्षमतेमध्ये नेहमी निकृष्ट असते, विशेषतः मध्ये गडद वेळदिवस आणि कमी दृश्यमानतेसह, आणि म्हणून, पुरेशी सुरक्षा प्रदान करत नाही.

म्हणून, प्रत्येकाच्या कारमध्ये आपत्कालीन त्रिकोण असणे आवश्यक आहे आणि चिन्ह स्वतः उच्च गुणवत्तेचे आणि स्थिर असणे आवश्यक आहे. त्याचा आकार जितका मोठा असेल तितका चांगला.

उपयुक्त सल्ला. रस्त्यावर असताना जास्तीत जास्त सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, जे अपघाताची नोंद करताना टाळता येत नाही, परिधान करा परावर्तित बनियान. परंतु रशियन रहदारी नियमहे करण्यास बांधील नाहीत.

वैद्यकीय तपासणीसाठी तयार रहा!

अल्कोहोलयुक्त पदार्थांचे सेवन करण्यास मनाई आहेआणि, सर्वसाधारणपणे, कोणतीही उत्पादने आणि पदार्थ जे नशा दर्शवतात, वैद्यकीय तपासणी पास करण्यापूर्वीअपघातानंतर. या नियमाच्या तरतुदीचे उल्लंघन केल्यास मद्यपान करून वाहन चालविण्याइतकाच दंड आहे. शिवाय, ज्या व्यक्तीच्या परीक्षेत नशा दिसून आली आहे ती व्यक्ती मद्यधुंद अवस्थेत अपघात केल्याचे ओळखले जाते, ज्यामुळे अपराधीपणावर परिणाम होतो आणि, जर पीडित असतील तर शिक्षा.

अपघात झाल्यास जीवितहानी न होता काय करावे

प्रथम तुम्हाला रेकॉर्ड करणे आवश्यक आहे (फोटो किंवा व्हिडिओ रेकॉर्डिंग डिव्हाइसेसचा वापर करून सर्वोत्तम):

• वाहने आणि विविध वस्तूंचे स्थानअपघाताशी संबंधित, एकमेकांशी संबंधित, रस्ते पायाभूत सुविधा. घटनेची सामान्य योजना चित्रित करणे देखील उचित आहे जेणेकरून अपघाताचे स्थान स्थापित केले जाऊ शकते;
• वाहने स्वतः(फोटो किंवा व्हिडिओमध्ये संख्या दृश्यमान असणे आवश्यक आहे) आणि इतर आयटम;
• नुकसान वाहने बंद करा.

त्यानंतर चालकांना त्यांच्या गाड्या हलवाव्या लागतातजेणेकरून त्यांचा इतर वाहनांना अडथळा होणार नाही.

म्हणजेच, गाड्या हलवणे तर शक्य आहेच, पण त्या रस्त्यावर उभ्या राहिल्यास तेही आवश्यक आहे. अन्यथा, अपघातात कर्तव्ये पार पाडण्यात अयशस्वी झाल्याबद्दल त्यांना दंड होऊ शकतो.

अपघाताच्या परिस्थितीबद्दल चालकांमध्ये मतभेद असल्यास

जर घटनेतील सहभागी स्वत: अपघातासाठी दोषी कोण हे ठरवू शकत नसतील, तसेच नुकसान आणि घटनेतील इतर परिस्थितींसाठी, त्यांनी त्यांचे पूर्ण नाव आणि पत्त्यासह संपर्क माहिती लिहून ठेवणे आवश्यक आहे आणि अहवाल द्या. वाहतूक पोलिसांचा अपघात. प्रतिस्पर्ध्याने अयोग्य, आक्रमक, मद्यधुंद इ. वर्तन केल्यास तेच केले पाहिजे.

पोलिस अधिकारी, परिस्थितीचे आकलन करून, अपघाताची नोंद कुठे केली जाईल ते सांगतील. दोन पर्याय आहेत:

• वाहतूक पोलिस निरीक्षकांची भेटघटनास्थळी;
• घटनेतील सहभागी स्वतंत्रपणे येतातजवळच्या वाहतूक पोलिस विभागाकडे.

दुसऱ्या पर्यायावर कृती करण्याच्या सूचना प्राप्त करताना, तुम्ही उपशीर्षकाच्या सुरूवातीस सूचित केल्याप्रमाणे घटना रेकॉर्ड करणे आवश्यक आहे, जर तुम्ही आधीच तसे केले नसेल आणि ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांनी सूचित केलेल्या पत्त्यावर जा. यामुळे अपघाताचे ठिकाण सोडण्याचा विचार केला जाणार नाही. आणि मग ते वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांसह होईल.

मतभेद नसेल तर

जेव्हा चालकांमध्ये सध्याच्या परिस्थितीबद्दल मतभेद नसतात तेव्हा त्यांना अपघाताची पोलिसांकडे तक्रार करण्याची आवश्यकता नसते. तुम्हाला हवे असल्यास, तुम्ही कॉल करू शकता, तुम्हाला नको असल्यास, फक्त वाहतूक निरीक्षकांचे काम सोपे करा आणि तुमचा वेळ वाचवा. परंतु, बहुधा, प्रतिसादात तुम्हाला स्वतःहून जवळच्या पोस्टवर येण्याच्या सूचना प्राप्त होतील.

परस्पर करारानुसार, ड्रायव्हर्स, पोलिसांना कॉल न करता:

• जवळच्या पोस्टवर जाकिंवा ट्रॅफिक पोलिस विभाग तेथे ट्रॅफिक इन्स्पेक्टरच्या सहभागाने कागदपत्रांवर प्रक्रिया करू शकतात. फोटो किंवा व्हिडिओंच्या स्वरूपात माहितीसह घटनेची पुष्टी करणे आवश्यक आहे;
• भरा, जर अपघातात दोनपेक्षा जास्त वाहने गुंतलेली नसतील तर ट्रेलरची गणना करू नका. या पर्यायाचा पाठपुरावा करताना घटना आणि नुकसानीची छायाचित्रे देखील खूप उपयुक्त ठरतील. परंतु हे विसरू नका की जास्तीत जास्त भरपाई 50 हजार रूबल असेल. अपवाद: मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग आणि त्यांचे प्रदेश - त्यांच्या प्रदेशावर, ग्लोनास वापरून अपघाताचे दृश्य निश्चित करताना आणि फोटो आणि व्हिडिओ असल्यास, आपण नेहमीच्या पेमेंटवर विश्वास ठेवू शकता, ज्याची कमाल मर्यादा 400,000 रूबल आहे;
• जारी करू नका अधिकृत कागदपत्रे . परंतु तरीही ते टाळण्यासाठी किंवा तक्रार न करणे योग्य आहे अप्रिय परिणाम.

या सर्व परिस्थितींमध्ये, आपण घटनेचे ठिकाण सुरक्षितपणे सोडू शकता हे नियमांद्वारे परवानगी आहे; परंतु आपण अपघाताबद्दलची कागदपत्रे, किमान पावती, कोणत्याही परिस्थितीत ठेवावी.

मानवी घातपाताच्या घटनांच्या बाबतीत कारवाईचे नियम

जेव्हा पीडितांसह अपघात होतो, तेव्हा कृती काही वेगळ्या असतील, परंतु सर्वसामान्य तत्त्वेसारखे. मुख्य फरक असा आहे की वाहतूक पोलिसांना कॉल करणे अनिवार्य आहे.

सर्व प्रथम, पीडितांना मदत करा

सर्व प्रथम, जर लोक जखमी झाले असतील, तर संबंधित ड्रायव्हरने प्रथमोपचार प्रदान करणे आवश्यक आहे, कॉल करा " रुग्णवाहिका» आणि वाहतूक पोलिस, आवश्यक असल्यास, आणि बचावकर्ते.

जर परिस्थितीमुळे जखमींना वैद्यकीय सुविधेपर्यंत आणीबाणीत पोहोचवण्याची आवश्यकता असेल, परंतु काही कारणास्तव डॉक्टर वेळेवर पीडितांच्या ठिकाणी पोहोचू शकत नाहीत, तर जखमींना जवळच्या वैद्यकीय सुविधेमध्ये सायकलने पोहोचवणे आवश्यक आहे.

जर कोणतीही सवारी नसेल तर, अपघातात सामील असलेला ड्रायव्हर पीडित व्यक्तीला स्वतंत्रपणे वैद्यकीय सुविधेपर्यंत पोहोचवू शकतो. त्यामध्ये, त्याने त्याचे आडनाव सूचित केले पाहिजे, ओळखपत्र सादर केले पाहिजे किंवा चालक परवाना, तसेच कारसाठी नोंदणीचे प्रमाणपत्र, ज्यानंतर तो टक्करच्या ठिकाणी परत जाण्यास बांधील आहे.

अपघाताच्या खुणा जतन करणे

आपत्कालीन परिस्थितीत, रस्त्यावर अपघातात सहभागी झालेल्यांच्या वाहनांच्या उपस्थितीमुळे वाहतुकीचा प्रवाह अशक्य झाल्यास, वाहनाची स्थिती, यादरम्यान दिसलेल्या ट्रेसची यापूर्वी नोंद करून, रस्ता साफ करणे आवश्यक आहे. अपघात, अपघाताशी संबंधित वस्तू, जसे की अपघाताच्या बाबतीत जेव्हा कोणतीही जीवितहानी होत नाही.

अपघातात सामील झालेल्यांना अपघाताशी संबंधित ट्रेस आणि वस्तू जतन करण्यासाठी आणि शक्य असल्यास, अपघाताभोवती वळसा घालण्याची खात्री करण्यासाठी शक्य ते सर्व करणे बंधनकारक आहे. म्हणजेच, तुम्हाला कार आणि इतर वस्तू कमीत कमी हलवाव्या लागतील जेणेकरून इतर वाहने जाणे शक्य होईल.

पादचाऱ्याला धक्का लागल्यावर काय करावे

अपघातात लोक जखमी झाल्याची ही विशेष बाब आहे. म्हणून, वर्तनाचे मूलभूत नियम समान असतील. मुख्य फरक असा आहे की, नियमानुसार, फक्त एक वाहन गुंतलेले आहे आणि दुसरा सहभागी एक पादचारी आहे.

अगदी चांगल्या हेतूनेही अपघाताचे दृश्य सोडू नका

बर्याचदा, ड्रायव्हर्स चूक करतात (सामान्यतः पादचाऱ्याच्या दुखापती किरकोळ असल्यास) जेव्हा ते स्वतः पीडितेला रुग्णालयात घेऊन जातात. हे स्पष्ट आहे की या मागे संकटात असलेल्या व्यक्तीला मदत करण्याची इच्छा आहे, आणि ते देखील आपल्या चुकांमधून. पण असे करणे चुकीचे आहे.

बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, रुग्णवाहिका संघ जलद पोहोचेल आणि योग्य सहाय्य प्रदान करण्यास त्वरित सक्षम होईल आणि ड्रायव्हर, ज्याने जखमी व्यक्तीला अनावश्यकपणे रुग्णालयात नेले, तो अपघाताचे ठिकाण सोडण्यासाठी दोषी ठरतो.

पीडित आणि रस्ता वापरकर्त्यांसाठी सुरक्षितता सुनिश्चित करा

इतर कार मालकांना रस्त्यावरील धोक्याबद्दल चेतावणी देणे आणि अपघाताचे दृश्य टाळणे देखील खूप महत्वाचे आहे. तथापि, नियमानुसार, ठोकलेली व्यक्ती जमिनीवर पडली आहे, जे योग्य आहे, परंतु विशेष वैद्यकीय ज्ञानाच्या अनुपस्थितीत, आपण जखमी व्यक्तीला हलवू नये, कारण निष्काळजीपणे हलविल्यास जखम आणखी वाढू शकतात.

आणि वेळोवेळी अशी परिस्थिती उद्भवते जेव्हा एखादी गाडी रस्त्यावर पडलेल्या जखमी पादचाऱ्यावर धावते, ज्याच्या ड्रायव्हरला ही घटना लक्षात आली नाही. परिणाम सामान्यतः आहेत. हे अपघातातील सहभागींच्या निष्काळजीपणामुळे देखील घडते, ज्यांनी इतर सहभागींना रस्त्यावरील धोक्याबद्दल योग्यरित्या चेतावणी दिली नाही.

विमा कंपनीशी संवाद

सर्व कार मालकांना दायित्व विमा बाळगणे आवश्यक आहे, म्हणून जवळजवळ प्रत्येकाकडे पॉलिसी असते. पुष्कळांचा विमा द्वारे किंवा द्वारे देखील केला जातो. आणि रस्ते अपघात या विमा पॉलिसींद्वारे कव्हर केले जात असल्याने, विमाकर्त्यांचा त्यांच्या पॉलिसीधारकांच्या अपघातांशी थेट संबंध असतो. त्यामुळे अपघातात सहभागी झालेल्यांनीही त्यांचा विसर पडू नये.

तुम्हाला "ऑटोमोबाईल शीर्षक" अंतर्गत पेमेंट प्राप्त करायचे असल्यास अपघात झाल्यास काय करावे

वाहतूक नियमांद्वारे स्थापित कर्तव्ये पूर्ण करण्याव्यतिरिक्त अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यावरील कायद्याची आवश्यकता आहे:

• कमी करण्यासाठी उपाययोजना कराशक्य नुकसान;
• साक्षीदारांची नावे आणि पत्ते नोंदवारस्ते अपघात अधिसूचनेत घटना;
• अपघाताबद्दल कागदपत्रे तयार कराअपेक्षेप्रमाणे.

ड्रायव्हरने अपघातातील इतर सहभागींना प्रदान करणे बंधनकारक आहे:

• पॉलिसी क्रमांक;
• विमा कंपनीचे नाव;
• तुमच्या विमा कंपनीचा पत्ता आणि दूरध्वनी क्रमांक(सहसा पॉलिसीवरील सीलच्या शीर्षस्थानी डावीकडे सूचित केले जाते);
• इतर माहितीविमा कराराबद्दल (म्हणजे पॉलिसी).

अपघाताबाबत कागदपत्रांची पूर्तता करताना जर चालकाला विमा कंपनीचा प्रतिनिधी उपस्थित असावा असे वाटत असेल, तर त्याने त्याची माहिती दिली पाहिजे. विमा कंपनीया दस्तऐवजांच्या अंमलबजावणीचे ठिकाण आणि वेळ, तसेच घटनेच्या परिस्थितीबद्दल, जेणेकरून विमाकर्ता ठरवू शकेल की त्याला अजिबात येणे आवश्यक आहे की नाही.

ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांनी टक्कर दिली की नाही याची पर्वा न करता अपघातात गुंतलेल्या चालकांनी अपघात अहवाल भरणे आवश्यक आहे.

विमा उतरवलेल्या घटनेबद्दल विमा कंपनीची सूचना

पीडित व्यक्तीने शक्य तितक्या लवकर त्याच्या विमा कंपनीला सूचित केले पाहिजे, म्हणजेच घटनेनंतर लगेचच हे करणे उचित आहे.

अपघातानंतर 5 दिवसांच्या आत, अपघातात गुंतलेल्यांनी वैयक्तिकरित्या वितरित करणे आवश्यक आहे, किंवा मेलद्वारे किंवा इतर पद्धतीने पाठवणे आवश्यक आहे ज्यामध्ये डिलिव्हरीची पुष्टी केली जाऊ शकते, अपघाताची सूचना, प्रत्येक ड्रायव्हरला त्यांच्या विमा कंपनीकडे. पीडिताही पावतीसाठी अर्ज सादर करते विमा भरपाई. नुकसान भरपाई प्राप्त करण्यासाठी आवश्यक असलेली उर्वरित कागदपत्रे नंतर दिली जाऊ शकतात.

चुकलेल्या पक्षाने नोटीसचा भाग विमा कंपनीला देखील पाठवला पाहिजे. मात्र अपघाताची नोंद वाहतूक पोलिसांकडून होत असताना त्याने असे केले नाही तर त्याचे कोणतेही परिणाम होणार नाहीत. परंतु जर अपघाताची नोंद वाहतूक निरीक्षकांशिवाय झाली असेल आणि टोर्टफेसरने पाच दिवसांच्या आत त्याच्या विमा कंपनीला नोटीस पाठवली नाही, तर त्याला विमा कंपनीकडून रिकोर्स क्लेमला सामोरे जावे लागेल, म्हणजेच त्याला झालेल्या सर्व नुकसानीची भरपाई करावी लागेल. पिडीत.

आणि तसेच, युरोपियन प्रोटोकॉल अंतर्गत, पंधरा दिवसांचा कालावधी संपेपर्यंत गुन्हेगार त्याच्या कारची दुरुस्ती (विल्हेवाट) करू शकत नाही, अन्यथा प्रतिगमन होईल.

जर तुमच्याकडे सर्वसमावेशक विमा असेल

सर्वसमावेशक विमा आणि DSAGO विम्यांतर्गत पेमेंट कसे मिळवायचे, तुमच्या विमा कंपनीचे नियम तसेच करारात वाचा, कारण वेगवेगळ्या कंपन्यांमध्ये यादी आणि प्रक्रिया भिन्न असू शकतात.

सामान्यत: मुख्य आवश्यकता म्हणजे विमा कंपनीला घटनेबद्दल सूचित करणे देखील असते, परंतु काही कंपन्यांमध्ये हे अपघातानंतर लगेच केले जाणे आवश्यक आहे, काहींमध्ये, घटनेबद्दल विमा कंपनीला सूचित करण्यासाठी एक आठवडा दिला जातो.

चला सारांश द्या

• कधीही सोडू नयेअपघात स्थान;
• जेव्हा अपघातात जीवितहानी होतेवाहतूक पोलिसांना कॉल करणे अनिवार्य आहे;
• निश्चित करणे आवश्यक आहेघटनेचे स्थान आणि अपघाताशी संबंधित वस्तूंचे स्थान;
• सुरक्षिततेकडे लक्ष द्यावाहतूक पास करण्यासाठी;
• जेव्हा कोणतीही जीवितहानी आणि मतभेद नसतात, वाहतूक पोलिसांना कॉल करणे आवश्यक नाही;
• विमा कंपन्यांना देखील आवश्यक आहे, विमा प्राप्त करण्यास सक्षम होण्यासाठी ड्रायव्हरने अपघात झाल्यास कोणती कृती करणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

अपघाताच्या वेळी प्रत्येक वाहनचालकाने हेच केले पाहिजे. या नियमांचे पालन केल्याने अपघाताचे अप्रिय परिणाम कमी होतात आणि अपघातामुळे झालेल्या नुकसानीची भरपाई सुलभ होते. या लेखात जे लिहिले आहे ते तुम्हाला कधीही करावे लागणार नाही अशी माझी इच्छा आहे. पण तेव्हा काय आवश्यक आहे ते जाणून घ्या वाहतूक अपघात, आवश्यक.

तुमच्या टिप्पण्या पाहून मला आनंद होईल. आपण टिप्पणी फॉर्ममध्ये लेखाच्या विषयाबद्दल प्रश्न देखील विचारू शकता.

व्हिडिओ बोनस: व्हिडिओ गेममुळे क्रूरतेची 5 प्रकरणे. व्हर्च्युअल जगाची उत्कटता कधीकधी मजेदार बनते आणि अप्रिय परिस्थिती.

P.S.: मी येथे फोटो घेतले: drive2.ru/r/landrover/1162130. चित्रावर लॅन्ड रोव्हर रेंज रोव्हर, आणि निसान पेट्रोलआणि पोर्श केयेन.

कोणताही ड्रायव्हर कितीही अनुभवी असला किंवा कितीही वेळ गाडी चालवत असला तरी त्याचा अपघात होऊ शकतो. हे सर्व पूर्णपणे अप्रत्याशित आहे. आणि तुम्हाला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की कोणताही अपघात हा काही प्रमाणात मानसिक धक्का असतो.

आणि जे लोक अपघातात पडतात ते सहसा घाबरू लागतात, अयोग्य कृती करतात, जे नंतर त्यांच्या विरोधात बदलू शकतात, केवळ अपघातासाठीच नव्हे तर जबाबदारीच्या अर्थाने. प्रशासकीय गुन्हे.

घाबरू नये म्हणून, परंतु तार्किक आणि वाजवी कृती करण्यासाठी, आपण अपघात झाल्यास आपल्या कृतींची अचूक कल्पना केली पाहिजे.

अपघात झाल्यास काय करावे?

आपण हे कायमचे समजून घेतले पाहिजे की जर अपघातात जखमी लोक असतील तर प्रथम कॉल आपत्कालीन वैद्यकीय सेवेला केला पाहिजे आणि त्यापूर्वी आपल्याला आवश्यक आहे आमच्या स्वत: च्या वरजखमी लोकांना मदत करण्याचा प्रयत्न करा किंवा इतर नागरिकांच्या मदतीने प्रथमोपचार करा वैद्यकीय सुविधापीडितांना.

आणि त्यानंतरच इतर सेवांवर कॉल करा जे विशिष्ट अपघातास सामोरे जातील. मानवी आरोग्य, आणि कधीकधी जीवन, प्रथम आले पाहिजे आणि मगच कार, विमा आणि इतर सर्व काही.

पीडितांसोबतच्या समस्यांचे निराकरण झाल्यानंतर (जर काही बळी असतील तर), अपघाताचा सामना करण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे असावी.

अपघात क्षेत्र मर्यादित करण्यासाठी आपत्कालीन चिन्हे बसवावीत. लोकसंख्या असलेल्या भागात, आपत्कालीन चिन्हे किमान 15 मीटर अंतरावर ठेवली पाहिजेत. बाहेर सेटलमेंट आपत्कालीन चिन्हअपघाताच्या ठिकाणापासून किमान 30 मीटर अंतरावर स्थापित करणे आवश्यक आहे. हे अचूक स्थान आणि ही अंतरे वाहतूक नियमात आहेत. त्यामुळे औपचारिकपणे या प्रकरणात रस्ता वापरकर्त्यांना कोणतेही उल्लंघन किंवा संभाव्य गैरसोय होणार नाही.

पुढे वाहतूक पोलिसांना कॉल करावा. ड्रायव्हर अपघातात स्वतःला दोषी मानत आहे की नाही याची पर्वा न करता हे केले पाहिजे. अपघातात सामील असलेल्या कार त्यांच्या जागीच राहणे आवश्यक आहे. वर्दळीच्या रस्त्यावर अपघात झाला असला तरी, अपघातानंतर वाहनांची कोणतीही हालचाल होऊ नये, मग ते इतर रस्ता वापरकर्त्यांना अडथळा आणत आहेत की नाही याची पर्वा न करता.

यानंतर विमा कंपनीला कॉल करावा आणि कार अपघातात सामील असल्याचा संदेश द्यावा. आणि मग विमाकर्त्यांनी अपघात आयुक्त पाठवला पाहिजे, जो वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांची पर्वा न करता स्वतःची अपघात योजना तयार करेल. याव्यतिरिक्त, विमा कंपन्यांच्या प्रतिनिधीने कारच्या नुकसानीचे वर्णन काढले पाहिजे.

अपघात झाल्यास ड्रायव्हरच्या कृतींसाठी दुसऱ्या कारच्या ड्रायव्हरशी अनिवार्य संप्रेषण देखील आवश्यक आहे आणि हे शक्य तितक्या योग्यरित्या केले जाणे आवश्यक आहे. जर त्याने अद्याप त्याच्या विमा कंपनीला कॉल केला नसेल, तर तुम्ही त्याने तसे करण्याचा आग्रह धरला पाहिजे. जर त्याने तसे केले नाही, जे अनेक कारणांमुळे असू शकते, तुम्ही दुसऱ्या कारच्या विमाकर्त्यांना स्वतः कॉल करा.

असा डेटा अपघाताच्या दुसऱ्या पक्षाच्या विमा पॉलिसीमध्ये असतो. परंतु आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की सर्वकाही नेहमीच सुरळीत होत नाही आणि आपल्या प्रतिस्पर्ध्याकडून माहिती मिळवणे नेहमीच शक्य नसते. म्हणून, आपण योग्यरित्या बोलले पाहिजे आणि दुसऱ्या सहभागीला हे पटवून देण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे की हे त्याच्या स्वतःच्या हिताचे आहे.

अपघाताच्या परिस्थितीचे अनिवार्य संरक्षण

ट्रॅफिक पोलिस येईपर्यंत, तुम्ही कोणालाही कारचे स्थान बदलण्याची परवानगी देऊ नये आणि काही पुरावे किंवा रस्त्यावरील ट्रेस लपवू देऊ नये. अपघाताच्या खुणा काढून टाकणे किंवा रस्त्यावरील कारच्या स्थितीत बदल करणे टाळणे शक्य नसल्यास, या सर्व क्रिया कॅमेरा वापरून रेकॉर्ड केल्या पाहिजेत. भ्रमणध्वनीकिंवा DVR सह शूटिंग. हे सर्व व्हिडिओवर चित्रित करण्यासाठी काय घडत आहे हे तुम्ही साक्षीदारांपैकी एकाला विचारू शकता.

कर्मचारी नंतर वाहतूक पोलिसते अपघाताचा आराखडा काढतील, तुम्ही त्यावर सही करावी. पण येथे एक लहान बारकावे आहे. आकृती योग्यरित्या काढली पाहिजे आणि प्राप्त झालेल्या वाहनांचे नुकसान योग्यरित्या सूचित केले पाहिजे.

रस्ता अपघात आकृतीवर स्वाक्षरी करताना तथ्यांपासून थोडेसे विचलन असल्यास, हे दस्तऐवजावरील टिप्पण्यांमध्ये सूचित केले पाहिजे. तयार केलेला रस्ता अपघात आराखडा कोणत्याही उपलब्ध उपकरणाचा वापर करून छायाचित्रित करणे अनिवार्य आहे. हे आवश्यक आहे जेणेकरून नंतर ड्रायव्हरच्या माहितीशिवाय पूर्णपणे भिन्न योजना तयार केली जाणार नाही.

अपघात स्थळाजवळ व्हिडीओ कॅमेरे बसवलेल्या इमारती असू शकतात हे देखील लक्षात घेणे आवश्यक आहे. या कॅमेऱ्यांमधून माहिती काढून टाकण्यास ताबडतोब सहमती देणे उचित आहे. आणि तुम्हाला ट्रॅफिक पोलिसांना पाळत ठेवणाऱ्या कॅमेऱ्यांच्या उपस्थितीबद्दल माहिती देणे आवश्यक आहे. अशी माहिती संकलित करण्यासाठी खूप उपयुक्त ठरू शकते पूर्ण चित्रकाय झालं.

पेपरवर्क

वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांनी अपघाताचा अहवाल, अपघाताचे प्रमाणपत्र आणि अपघाताच्या प्रमाणपत्राला परिशिष्ट तयार करणे आवश्यक आहे. हे सर्व काळजीपूर्वक अभ्यासले पाहिजे आणि स्वाक्षरी केली पाहिजे. तुम्ही लाजू नका आणि वाहतूक पोलिसांना याबद्दल सांगा विविध तपशीलआणि तथ्ये. पोलिसांनी सर्व साक्षीदारांच्या मुलाखती घेणे आवश्यक आहे. जर त्यांनी तसे केले नाही तर तुम्ही आग्रह धरला पाहिजे.

कारच्या नुकसानीचे वर्णन शक्य तितके अचूक आणि तपशीलवार असणे आवश्यक आहे. शरीराचे सर्व खराब झालेले घटक, चाके, इंजिन, निलंबन इत्यादी विचारात घेणे आवश्यक आहे. हे सर्व नंतर तुम्हाला नुकसानीची पुरेशी भरपाई मिळण्यास मदत करू शकते.

दुसरा मुद्दा म्हणजे रक्तातील अल्कोहोल चाचणी घेणे. ही प्रक्रिया पूर्ण करणे आवश्यक आहे. आणि हे महत्वाचे आहे की इन्स्ट्रुमेंट रीडिंग योग्य दस्तऐवजांमध्ये रेकॉर्ड केले गेले आहे. शिवाय, अपघातात दोन्ही (किंवा अधिक) सहभागी.

असे होऊ शकते की अपघातातील सहभागींपैकी एकाने ब्रीथलायझर चाचणी घेण्यास नकार दिला. अपघाताच्या अहवालात तपासणी करण्याची अनिच्छा दिसून आली पाहिजे.

आपण अपघातातील इतर सहभागींशी किंवा रहदारी पोलिस अधिकाऱ्यांशी संघर्ष करू नये. तथापि, पोलिस काहीतरी लपविण्याचा प्रयत्न करत आहेत किंवा तथ्य बदलत आहेत हे उघड असल्यास, तुम्ही तुमची सर्व निरीक्षणे आणि टिप्पण्या प्रोटोकॉलमध्ये समाविष्ट कराव्यात. याव्यतिरिक्त, फोन कॅमेऱ्यावर किंवा DVR वापरून रहदारी पोलिस अधिकाऱ्यांच्या सर्व बेकायदेशीर कृती रेकॉर्ड करणे महत्वाचे आहे. जर तुम्हाला ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांच्या कृतींविरुद्ध तक्रार करायची असेल तर हे सर्व आवश्यक असू शकते.

अपघात झाल्यास या ड्रायव्हरच्या कृती आगाऊ जाणून घेतल्यास, आपण अनेक अप्रिय परिस्थितींपासून स्वतःचे संरक्षण करू शकता.

ड्रायव्हिंग स्कूल नेहमीच एखाद्या व्यक्तीला वास्तविक शहरी परिस्थितीत ड्रायव्हिंगसाठी पूर्णपणे तयार करण्यास सक्षम नसतात. एक ना एक मार्ग, प्रत्येक ड्रायव्हरने रस्त्यांवर स्वतंत्रपणे अनुभव घेतला सामान्य वापर. ड्रायव्हिंग इन्स्ट्रक्टरच्या व्यावसायिक गुणांवर बरेच काही अवलंबून असते आणि आदर्शपणे, नवशिक्या ड्रायव्हरला हे सर्व मूलभूत मुद्दे सिद्धांत आणि व्यवहारात माहित असतील. पण प्रत्यक्षात, सर्व काही इतके "आदर्श" नसते... चला ते तुमच्यासोबत पाहू.

1. नवशिक्या ड्रायव्हरसाठी सर्वात महत्त्वाचा नियम: तुम्हाला खात्री नसल्यास, हस्तक्षेप करू नका! आपण फिरू शकता याची खात्री नाही? थांबा आणि तुम्हाला तुमच्या युक्तीवर 100% विश्वास होईपर्यंत प्रतीक्षा करा. ते ताणत आहेत जटिल छेदनबिंदूगर्दीच्या वेळी? वेगळा मार्ग निवडा. तुम्ही गाडी चालवू शकता याची खात्री नाही? गाडी चालवू नका! बाकीचे ठरवता येईल. लक्षात ठेवा, नवशिक्या ड्रायव्हरसाठी हे सर्वात महत्वाचे 20 नियमांपैकी एक आहे.

2. गडबड करू नका! जरी त्यांनी मागून हॉन वाजवला, तरीही गडबड करू नका आणि तुमचा वेळ घेऊ नका! जेव्हा तुम्हाला ते सुरक्षित पूर्ण होण्याची खात्री असेल तेव्हा युक्ती करा, बाकीचे वाट पाहतील! लक्षात ठेवा की प्रत्येकजण असेच होते, प्रत्येकजण मूर्ख आणि गोंधळलेला होता, ते प्रतीक्षा करतील!

3. फक्त स्वतःचाच नाही तर तुमच्या आजूबाजूच्या चालकांचाही विचार करा. पार्किंग लॉटपासून सुरू करत आहे - मी इतर कारमध्ये हस्तक्षेप करू का? आणि माझ्या युक्तीने समाप्त - मी इतरांसाठी अडथळा निर्माण करेन? जर तुम्ही पहिल्यांदा पार्क केली नसेल, तर यादृच्छिकपणे कार सोडू नका - दुसरा दृष्टीकोन करा, मला खात्री आहे की तेथे एक जागा असेल, कदाचित थोडे पुढे.

4. आगाऊ ब्रेक लावा, आणि तुमच्या मागे असलेल्या ड्रायव्हर्सना दाखवा की तुम्ही आगाऊ ब्रेक लावत आहात, जरी तुम्ही इंजिनसह ब्रेक लावत असाल - ब्रेक लाइट चालू करा. ब्रेक पेडलचा हलका स्पर्श आधीपासून ब्रेक दिवे उजळतो, ज्याच्या मागे ड्रायव्हर्सना सूचित होते की तुमची गती कमी होत आहे. जरी त्याच्या मागे असलेल्या ड्रायव्हरला प्रतिक्रिया द्यायला वेळ मिळाला तरी, त्याच्या मागे असलेल्या ड्रायव्हरला तेच करायला वेळ मिळेल आणि तिघेही तुम्हाला कसेही पकडतील हे तथ्य नाही. ते आवश्यक आहे का?

5. वळण सिग्नल वापरा युक्तीच्या क्षणी नाही, परंतु काही सेकंद अगोदर - आपल्या हेतूबद्दल इतरांना स्पष्ट करणे.

6. जर तुम्हाला लेन बदलण्याची आवश्यकता असेल, परंतु तरीही ते तुम्हाला आत येऊ देत नाहीत, तर खिडकी उघडा आणि एक नजर/हावभावाने ड्रायव्हरला तुम्हाला आत येऊ द्या. 99% प्रकरणांमध्ये तुम्हाला पंक्तीमध्ये प्रवेश दिला जाईल. आपत्कालीन दलाला धन्यवाद म्हणायला विसरू नका.)

7. तुमच्या सभोवतालच्या परिस्थितीचा अंदाज घेण्याचा प्रयत्न करा. उदाहरणार्थ, तुमच्या समोर डाव्या लेनमध्ये डाव्या वळणाचा सिग्नल सुरू असलेली कार आहे. तुम्ही मधल्या लेनमध्ये गाडी चालवत आहात आणि डाव्या लेनमध्ये तुमच्या शेजारी दुसरी कार आहे. तयार राहा की तो अचानक तुमच्या लेनमध्ये बदल करेल किंवा तुम्हाला अंधस्थळी दिसणार नाही.

8. तुमच्या मिरर डेड झोनबद्दल जागरूक रहा! तेथे दुसरी कार चालवत असू शकते, ज्यासाठी तुमची युक्ती आश्चर्यकारक असेल.

9. मुख्य आरसा – मध्यवर्ती मागील दृश्य आरसा! ज्याद्वारे ड्रायव्हरने त्याच्या कारच्या मागे परिस्थिती नियंत्रित केली पाहिजे. बाजूच्या आरशांकडे पाहण्यापेक्षा तेथे क्षणिक नजर टाकणे खूप वेगवान आहे.

10. खराब हवामानात, तुमच्या कारच्या खिडक्या/आरसे स्वच्छ ठेवा - ते चालवायला जास्त आरामदायी असेल.

11. गाडी चालवण्यापूर्वी तुमच्या कारची तपासणी करण्याचा नियम बनवा. कारजवळ येताना, चाकांवर / द्रव गळतीचा अभाव पहा. हे वाटेत आश्चर्यांना दूर करेल. विशेषतः जर कार नवीन नसेल.

12. कारच्या प्रवाहात, आपल्याला प्रवाहाच्या वेगाने चालविण्याची आवश्यकता आहे. जर तुम्ही हळू चालवत असाल, तर तुम्ही आजूबाजूच्या ड्रायव्हर्सना लेनमध्ये अनावश्यक बदल करून तुमच्या पुढे जाण्यास भाग पाडता. आणि अनावश्यक युक्तीमुळे आपत्कालीन परिस्थिती निर्माण होण्याचा धोका असतो.

13. रस्त्यावर ट्रॅफिकच्या 3 लेन असल्यास, मधल्या रांगेत वाहन चालवणे चांगले. डाव्या लेनमध्ये तुम्हाला डावीकडे वळणा-या आणि उजव्या लेनमधून लेन बदलण्याची गरज नाही अचानक थांबणेवाहतूक अशा प्रकारे आपण पुनर्बांधणीची संख्या कमी कराल.

14. एका छेदनबिंदूवर, अनेक लेनमध्ये वळताना, इतर ट्रॅफिकमध्ये तुम्ही "सँडविच" होणार नाही अशा लेनमधून वळणे सोपे आहे. मुख्य गोष्ट म्हणजे तुमचा वेळ घ्या आणि लक्षात ठेवा की दुसरी पंक्ती देखील तुमच्या शेजारी चालवत आहे.

15. वळण्यासाठी छेदनबिंदूवर थांबताना, आपली चाके सरळ ठेवा. जर त्यांनी तुम्हाला गाढवावर मारले तर तुम्ही टाळाल समोरासमोर टक्करयेणाऱ्या प्रवाहासह.

16. युक्ती सुरक्षित आहे याची खात्री न करता हिरव्या दिव्यावर गाडी चालवण्याची घाई करू नका - लक्षात ठेवा, आमच्याकडे “पिवळ्या दिव्यावर वाहन चालवणे” हा अतिशय विकसित राष्ट्रीय खेळ आहे.

17. समोरच्या कारपासून तुमचे अंतर ठेवा! मी याबद्दल खोलवर बोलणार नाही, फक्त तुमचे अंतर ठेवा आणि काय अधिक गती- अंतर जितके जास्त.

18. "बिगिनर ड्रायव्हर" स्टिकर उपयुक्त आहे. रस्त्यावर तुमच्याशी जाणीवपूर्वक भेदभाव केला जाईल असे तुम्हाला वाटत असेल तर तुम्ही चुकीचे आहात, असे ड्रायव्हर तुमच्याकडे स्टिकर असले तरीही ते तुम्हाला कापून टाकतील, परंतु इतर अधिक संयम बाळगतील आणि तुम्हाला अधिक वेळा जाऊ देतात.

19. जर त्यांनी त्यांचे हेडलाइट्स तुमच्या पाठीमागे फ्लॅश केले आणि हॉर्न वाजवला, तर ते तसे नाही! त्यानंतर, परिस्थितीबद्दल विचार करा आणि आपण काय चूक केली हे समजून घ्या आणि आता, गडबड न करता (!), परिस्थितीचे मूल्यांकन करा आणि वाजवी निर्णय घ्या. 3xD नियम लक्षात ठेवा - मूर्खाला मार्ग द्या.

20. ते नेहमी सोबत घ्या आपत्कालीन किट! तुमच्याकडे स्पेअर टायर आहे आणि ते फुगवलेले आहे (आणि ते बसते आहे) याची खात्री करा, तुमच्याकडे व्हील रेंच आणि जॅक आहे. तसेच आपत्कालीन चिन्ह, दोरी, प्रथमोपचार किट आणि अग्निशामक उपकरण. एकदा आपण याची काळजी घेतली आणि ट्रंकमध्ये सर्वकाही लपवून ठेवले की, जर देवाने मनाई केली तर तुम्हाला अधिक आरामदायक वाटेल. किंवा एखाद्याला मदतीची आवश्यकता असू शकते. उपयुक्त गोष्टी: आपल्यासोबत पाण्याची बाटली, हातमोजे आणि फ्लॅशलाइट घ्या.

आम्ही तुम्हाला एवढेच सांगू इच्छितो, नवशिक्या ड्रायव्हरसाठी हे मूलभूत 20 नियम आहेत. परंतु लक्षात ठेवा की आपण असा विचार करू नये की केवळ लक्षात ठेवलेले नियम आपल्याला रस्त्यावर व्यावसायिकता मिळविण्यात मदत करतील. सर्वात महत्वाची गोष्ट अशी आहे की आपण नियमांवर नव्हे तर स्वतःवर पूर्णपणे विसंबून राहणे आवश्यक आहे. नियम तयार केले गेले आहेत जेणेकरून आपण दिलेल्या रहदारीच्या परिस्थितीत त्यांच्यासह कार्य करू शकता.

कार ड्रायव्हरचे नोकरीचे वर्णन कामकाजाच्या संबंधांचे नियमन करते. हे कर्मचाऱ्याच्या अधीनतेचा क्रम, नोकरी आणि डिसमिसचे नियम, शिक्षण, ज्ञान आणि कौशल्यांची आवश्यकता निर्धारित करते. दस्तऐवजात अधिकारांची यादी, कार्यात्मक कर्तव्ये आणि ड्रायव्हरच्या जबाबदारीचे प्रकार आहेत.

दस्तऐवज संस्थेच्या विभागाच्या प्रमुखाद्वारे तयार केला जातो. संस्थेच्या संचालकांनी मान्यता दिली.

ट्रक ड्रायव्हरसाठी नोकरीचे वर्णन काढताना खाली दिलेला मानक फॉर्म वापरला जाऊ शकतो, प्रवासी वाहन, बस, वैयक्तिक, वैयक्तिक ड्रायव्हर, फॉरवर्डर इ. दस्तऐवजातील अनेक तरतुदी कर्मचाऱ्यांच्या स्पेशलायझेशनवर अवलंबून भिन्न असू शकतात.

कार ड्रायव्हरसाठी सामान्य नोकरीच्या वर्णनाचा नमुना

आय. सामान्य तरतुदी

1. कारचा चालक "तांत्रिक परफॉर्मर्स" च्या श्रेणीशी संबंधित आहे.

2. कारचा चालक स्ट्रक्चरल युनिटच्या प्रमुख/सामान्य संचालकांना थेट अहवाल देतो.

3. कारच्या ड्रायव्हरच्या अनुपस्थितीच्या काळात, त्याची कार्यात्मक कर्तव्ये, जबाबदाऱ्या, अधिकार दुसर्याला नियुक्त केले जातात. कार्यकारी, संस्थेच्या आदेशात नोंदवल्याप्रमाणे.

4. श्रेणी "B"/"C"/"D" परवाना आणि किमान दोन वर्षांचा ड्रायव्हिंग अनुभव असलेल्या व्यक्तीची कार चालकाच्या पदावर नियुक्ती केली जाते.

5. कार चालकाची नियुक्ती आणि डिसमिस संस्थेच्या महासंचालकांच्या आदेशानुसार केले जाते.

6. कारच्या ड्रायव्हरला त्याच्या क्रियाकलापांमध्ये याद्वारे मार्गदर्शन केले जाते:

• या नोकरीचे वर्णन;
• अंतर्गत कामगार नियम;
• संस्थेची सनद;
• तात्काळ वरिष्ठांचे आदेश;
• रशियन फेडरेशनच्या कायदेशीर कृत्ये;
• क्रियाकलाप आयोजित करण्यासाठी पद्धतशीर साहित्य;
• आदेश, व्यवस्थापनाकडून सूचना;
• संस्थेचे संचालन आणि नियामक कायदे.

7. कारच्या ड्रायव्हरला माहित असणे आवश्यक आहे:

• कारची सामान्य रचना;
• युनिट्सची मूलभूत तांत्रिक वैशिष्ट्ये, डिझाइन, उद्देश, ऑपरेशनचे तत्त्व, वाहन यंत्रणा आणि उपकरणांची देखभाल;
• कारणे, वाहनातील खराबी ओळखण्याच्या आणि दूर करण्याच्या पद्धती, त्यांचे परिणाम;
• वाहतूक नियम, त्यांचे उल्लंघन केल्याबद्दल दंड;
• कार देखभाल नियम;
• नियम, कायदे, आदेश, सूचना, इतर नियमसंस्था;
• कार देखभाल, आतील भाग, शरीराची देखभाल, त्यांना स्वच्छ, आरामदायक स्थितीत ठेवणे यासाठी मानके.

II. कार चालकाच्या नोकरीच्या जबाबदाऱ्या

वाहन चालक खालील कर्तव्ये पार पाडतो:

1. त्याच्याकडे सोपवलेल्या वाहनाच्या तांत्रिकदृष्ट्या योग्य स्थितीत योगदान देते.

2. वेळेवर वाहन पूर्वनिर्धारित ठिकाणी पोहोचवते.

3. प्रवासी आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांच्या आरोग्यासाठी आणि जीवनासाठी जास्तीत जास्त सुरक्षितता सुनिश्चित करून कार चालवते.

4. कार आणि त्यामध्ये असलेल्या मालमत्तेच्या सुरक्षिततेसाठी योगदान देते.

5. अलार्म चालू ठेवून कार पार्किंगमध्ये सोडते.

6. वाहन चालवताना किंवा पार्किंग करताना कारचे सर्व दरवाजे अडवतात.

7. वाहनाच्या यंत्रणा आणि घटकांच्या तांत्रिक स्थितीचे निरीक्षण करते.

8. सूचनांनुसार, वाहनाचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक कार्य स्वतंत्रपणे करते.

9. युनिट्स, यंत्रणा आणि वाहनाचे आतील भाग स्वच्छ ठेवते. त्यांना अपेक्षित काळजी उत्पादनांसह हाताळते.

10. सेवा केंद्रात वाहनाची नियमित देखभाल आणि दुरुस्ती केली जाते.

11. लक्ष, प्रतिक्रिया गती किंवा कार्यप्रदर्शन कमी करणारे पदार्थ वापरू नका.

12. वाहतूक शीटमध्ये माहिती प्रविष्ट करते: प्रवास मार्ग, कव्हर केलेले अंतर, इंधन आणि स्नेहकांचा वापर.

13. निघण्यापूर्वी मार्गाच्या वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करा. तत्काळ पर्यवेक्षकाशी चर्चा करतो.

14. तात्काळ वरिष्ठांच्या सूचनांचे पालन करा.

15. कामाचा दिवस संपल्यानंतर त्याच्याकडे सोपवलेली कार एका संरक्षक पार्किंगमध्ये किंवा गॅरेजमध्ये सोडते.

16. कार देखभालीचा अनुत्पादक खर्च कमी करण्यास मदत करते.

17. त्याच्याकडे सोपवलेली सामग्री आणि उपकरणे काळजीपूर्वक आणि तर्कशुद्धपणे वापरतो.

18. ठराविक कालावधीत स्थापित दस्तऐवजीकरण प्रदान करते.

19. वाहतूक डाउनटाइम आणि वाहन मोटर संसाधनांचा अतार्किक वापर कमी करण्यास मदत करते.

III. अधिकार

कारच्या ड्रायव्हरला अधिकार आहेत:

1. रहदारी मार्गांमध्ये बदल सुचवा.

2. स्वतःच्या क्षमतेनुसार स्वतंत्रपणे निर्णय घ्या.

3. वाहन दुरुस्ती किंवा देखभालीच्या प्रगतीबद्दल कंत्राटदारांकडून माहिती प्राप्त करा.

4. कार चालकाच्या क्षमतेच्या पलीकडे असलेल्या मुद्द्यांवर तज्ञांकडून सल्ला घ्या.

5. आरोग्य किंवा जीवनाला धोका असल्यास कार्यात्मक कर्तव्ये पार पाडू नका.

6. संस्थेच्या क्रियाकलापांमध्ये ओळखल्या गेलेल्या त्रुटींबद्दल व्यवस्थापनाला माहिती द्या, त्यांच्या निर्मूलनासाठी प्रस्ताव पाठवा.

7. सुरक्षित कामासाठी सामान्य परिस्थिती निर्माण करण्यासाठी आणि त्यांची नोकरीची कर्तव्ये पार पाडण्यासाठी व्यवस्थापनाची आवश्यकता आहे.

8. संस्थेच्या क्रियाकलापांमध्ये सुधारणा करण्यासाठी व्यवस्थापनास प्रस्ताव द्या.

9. संस्थेच्या विभागांशी त्यांच्या क्रियाकलापांच्या मुद्द्यांवर संवाद साधा.

10. व्यवस्थापकांकडून त्यांच्या क्रियाकलापांच्या संबंधात प्रकल्पांबद्दल माहिती प्राप्त करा.

11.शैक्षणिक कार्यक्रमांमध्ये सहभागी व्हा, तुमची स्वतःची पात्रता सुधारा.

IV. जबाबदारी

वाहन चालक यासाठी जबाबदार आहे:

1. त्याच्याकडे सोपवलेल्या वाहनाची सुरक्षा आणि कार्यप्रदर्शन, त्याचे घटक आणि यंत्रणा.

2. संस्थेच्या प्रशासकीय दस्तऐवजांच्या तरतुदींचे उल्लंघन.

3. एखाद्याच्या अधिकृत कर्तव्याची अयोग्य कामगिरी.

4. संस्था, तिचे कर्मचारी, ग्राहक, राज्य आणि रस्ते वापरकर्त्यांचे नुकसान करणे.

5. व्यवस्थापनाला पाठवलेल्या दस्तऐवजीकरणातील माहितीची विश्वासार्हता.

6. कामगार शिस्तीच्या तरतुदी, अंतर्गत कामगार नियम, अग्निसुरक्षा मानके आणि सुरक्षा नियमांचे उल्लंघन.

7. परिणाम स्वतंत्र क्रिया, स्वतःचे उपाय.

8. बद्दल डेटाची विश्वसनीयता तांत्रिक स्थितीगाडी त्याला सोपवली.

9. कारची उशीरा दिशेकडे सेवा देखभालआणि दुरुस्ती.

ट्रक चालक

चालक ट्रकव्यवस्थापित करते वाहनयोग्य श्रेणीसाठी नियुक्त केले आहे. हे निर्दिष्ट वजन आणि परिमाणांचे ट्रेलर ओढते.

ट्रक चालकाच्या विशिष्ट कार्यात्मक जबाबदाऱ्या:

1. लोडिंग आणि अनलोडिंगसाठी वाहने पुरवण्याच्या नियमांचे पालन.

2. मालवाहतूक आणि वाहनाच्या वाहतुकीची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यकतेसह वाहनावरील मालवाहतुकीचे अनुपालन तपासणे आणि माल सुरक्षित करणे.

3. लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्स आणि वाहन लोडिंग मानकांच्या नियमांचे पालन करणे.

बस चालक

बस चालक प्रवाशांची वाहतूक करतो आणि गाडी चालवताना, चढताना आणि उतरताना त्यांची सुरक्षितता सुनिश्चित करतो.

बस चालकाच्या विशिष्ट कार्यात्मक जबाबदाऱ्या:

1. वॉकथ्रू इन विहित पद्धतीनेवैद्यकीय चाचण्या.

2. रहदारीचे वेळापत्रक आणि मार्गाचे पालन.

3. बोर्डिंगच्या सुरूवातीस आणि समाप्तीबद्दल प्रवाशांना सूचना.

वितरण चालक

डिलिव्हरी ड्रायव्हर वस्तू वितरीत करतो, भौतिक मूल्ये, मध्ये प्राथमिक दस्तऐवजीकरण नियुक्त ठिकाणे. त्याच्याकडे निधी हलविण्याचे काम सोपवले आहे.

फॉरवर्डिंग ड्रायव्हरच्या विशिष्ट कार्यात्मक जबाबदाऱ्या:

1. सोबतच्या कागदपत्रांच्या सामुग्रीनुसार गोदामांमधून मालाची पावती.

2. मालाचे पॅकेजिंग तपासणे, लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्सच्या अचूकतेचे निरीक्षण करणे, वाहनातील स्थान आणि मालाची साठवण करणे.

3. वाहतुकीदरम्यान इन्व्हेंटरी आयटमची सुरक्षितता सुनिश्चित करणे.

4. वस्तूंच्या स्वीकृती आणि वितरणासाठी कागदपत्रे तयार करणे.

फॉरवर्डिंग ड्रायव्हर स्थापित प्रकरणांमध्ये संस्थेचा विश्वासू प्रतिनिधी म्हणून काम करतो.