तर, 13 डिसेंबर ते 3 जानेवारी दरम्यान, वान्या आणि मी CONVAID CRUISER व्हीलचेअरसह क्रिमियाला गेलो. विमानतळ, कारमधील वाहतूक, डॉल्फिन थेरपी, हिप्पोथेरपी, याल्टामधील समुद्रकिनारा, चेरसोनेसोसमध्ये फिरणे, याल्टा आणि सेवस्तोपोलचे पूर्णपणे "दुर्गम" वातावरण यासारख्या अडथळ्यांमधून फिरणारा आमच्याबरोबर गेला.
मी म्हणू शकतो - आम्हाला खूप आनंद झाला आहे आणि आम्ही खरेदीसाठी कागदपत्रे तयार करू आणि नुकसान भरपाई प्राप्त करू.
पण गोष्टी क्रमाने घेऊ.
वेबसाइटवरून स्ट्रॉलरचे वर्णन:
- एक छडी-प्रकार फोल्डिंग यंत्रणा सह संक्षिप्त stroller;
- स्थिर आसन कोन 30°;
- समायोज्य सीट खोली आणि फूटरेस्ट उंची;
- 5 संलग्नक बिंदूंसह एच-आकाराचा बेल्ट;
- 3 निश्चित बॅक पोझिशन्स;
- रुंद टायर्ससह द्रुत-रिलीझ मागील चाके;
- सेल्फ-टेन्सिओ सेल्फ-टेन्शनिंग सिस्टम;
- समोर काटा clamps;
- वाढीव एअर एक्सचेंजसह काढता येण्याजोगा, धुण्यायोग्य अस्तर.
अर्थात, या आकाराचा स्ट्रोलर (आम्हाला CX-14 आकार मिळाला आहे. त्याचे वजन 18 किलो आहे) प्राधान्याने लहान नाही आणि दुमडलेले असताना देखील ते ट्रंकमध्ये पुरेशी जागा घेते. तथापि, उदाहरणार्थ, आमच्या स्ट्रॉलरच्या तुलनेत (थॉमाशिल्फेन इझी, 1 आकार, 20 किलो), ते अधिक कॉम्पॅक्ट आणि द्रुतपणे दुमडते: त्यास काही भागांमध्ये वेगळे करण्याची आवश्यकता नाही (आसन तळापासून काढून टाका), याची आवश्यकता नाही. मऊ आवरण, हुड आणि फूटरेस्ट काढण्यासाठी (उदाहरणार्थ, प्लिको).
क्रिमियामध्ये, आम्ही निसान सेरेना मिनीव्हॅन चालवली;
पुन्हा, स्ट्रॉलर वाहतूक करण्यायोग्य आहे आणि छडीप्रमाणे दुमडतो या वस्तुस्थितीमुळे, त्यात बॅकरेस्ट अँगलचे मोबाइल समायोजन नाही (अजूनही लहान समायोजनाची शक्यता आहे, परंतु ते स्क्रू ड्रायव्हर वापरून घरी आधीच केले पाहिजे - फोटो पहा)
NB जर तुम्ही अजूनही बॅकरेस्ट टिल्टला महत्त्व देत असाल आणि थोडा "कॉम्पॅक्टनेस" बलिदान देण्यास तयार असाल तर - CONVAID RODEO मॉडेलकडे लक्ष द्या
आम्ही या प्रकारे झुकाव समस्येचे निराकरण केले:
आम्ही त्याला टिल्ट-इन-स्पेस ए-ला रस म्हणतो :-)
इतर स्ट्रोलर्स, वाहतूक आणि चालत नसल्यामुळे (उदाहरणार्थ, आमच्याकडे एक आहे), लहान चाके आहेत जी रस्त्यावर व्यावहारिकदृष्ट्या दुर्गम आहेत. CRUISER ला स्ट्रॉलर सारखी चाके आहेत, त्यामुळे त्याची क्रॉस-कंट्री क्षमता उत्कृष्ट आहे, आणि अशा प्रकारे ते 1 मध्ये 2 मानले जाऊ शकते - वाहतूक आणि चालणे, आम्ही सर्वत्र आणि आमच्या स्वतःच्या आनंदासाठी त्याच्याबरोबर चाललो. दुर्दैवाने, तिच्याकडे अजूनही तिच्या पायांसाठी ट्रान्सपोर्ट बॅग म्हणून उबदार पिशवी नाही, परंतु थॉमाशिल्फेनची आमची पिशवी पूर्णपणे फिट आहे.
विविध अडथळ्यांवर मात करत
1 
2 
3 
हुडके
4 
एरोपोर्ट मध्ये
5 
याल्टा तटबंदीवर चालताना
6 
7
एसएस बहीण - तुम्ही स्ट्रॉलरच्या आकाराचे आणि त्याच्या स्वरूपाचे कौतुक करू शकता - ते "अपंग व्यक्ती" सारखे दिसत नाही, मला माहित आहे, अनेकांसाठी आणि हे महत्वाचे आहे.
8 
9 
Foros वर
10 
11
डॉल्फिनारियम येथे
12 
अस्तबलात
13 
Chersonesos वर
14 
याल्टा मध्ये बीच वर. स्ट्रोलरला गारगोटीवर चालणे कठीण आहे, इतर कोणत्याही स्ट्रॉलरप्रमाणेच आपल्याला इतर चाकांची आवश्यकता आहे, परंतु आम्ही ते उलट केले.
15 
16 
आणि आता कमतरतांबद्दल काही शब्द. त्यापैकी दोन आहेत. प्रथम ब्रेक्स आहे.
प्रत्येक चाकाला स्वतंत्र ब्रेक असतो, त्यामुळे ब्रेकवर स्ट्रोलर ठेवण्यासाठी, तुम्हाला नेहमीपेक्षा 2 पट जास्त हालचाली करणे आवश्यक आहे. एक ब्रेक लावल्याने, स्ट्रॉलर फिरू शकतो आणि खाली पडू शकतो.
परंतु सर्वात कठीण गोष्ट म्हणजे ब्रेकमधून स्ट्रॉलर काढणे: ते खूप घट्ट आहेत (जे नैसर्गिक आहे), परंतु तळाशी फ्रेम एक कोन तयार करते आणि पाय, विशेषत: हिवाळ्यातील शूजमधून जात नाही, जे आहे. का मी पहिल्यांदा लीव्हर हलवू शकलो नाही. आणि इथे मी उभा राहून प्रत्येक ब्रेक 3-5 वेळा माझ्या पायाने दाबतो. हे त्रासदायक आहे, प्रामाणिक असणे. हात गलिच्छ आहेत आणि आपल्याला वाकवावे लागेल. आणि फ्लिप-फ्लॉप (वाचा: उन्हाळी शूज) परिधान करताना, माझ्या पतीने त्याचे बोट मोडले :-(
दुसरा दोष म्हणजे मागील उजव्या चाकावरील पिन. एन डिझाइनरांनी याची कल्पना का केली हे अगदी स्पष्ट आहे, परंतु अडथळ्यांवर मात करण्यात ते मोठ्या प्रमाणात व्यत्यय आणते, ज्यापैकी आपल्याकडे भरपूर आहेत - पायऱ्या, अंकुश. आम्ही ठरवले की जेव्हा आम्हाला स्वतःसाठी स्ट्रॉलर मिळेल तेव्हा आम्ही ते स्वतःच हॅकसॉने कापून टाकू.
परंतु या कमतरता असूनही, मला वैयक्तिकरित्या असे वाटते की स्ट्रॉलरचे बरेच फायदे आहेत आणि ते आमच्या वान्या आणि आमच्या हेतूंसाठी इष्टतम आहेत.
आपल्याकडे स्ट्रॉलरबद्दल काही प्रश्न असल्यास, मला लिहा, मला उत्तर देण्यात आनंद होईल!
मी तुम्हाला स्ट्रॉलरबद्दल माहिती प्रसारित करण्यात सहभागी होण्यास सांगतो जेणेकरुन शक्य तितक्या "स्वारस्य" लोकांना त्याबद्दल माहिती मिळेल.
आगाऊ धन्यवाद!
सेरेब्रल पाल्सी असलेल्या मुलांसाठी व्हीलचेअर क्रूझर. स्थिर आसन कोन 30°. वाढीव एअर एक्सचेंजसह काढता येण्याजोगा, धुण्यायोग्य अस्तर. stroller छडी.
क्रूझर स्ट्रॉलर विशेष उपकरणे - 174,000.00
सेरेब्रल पाल्सी असलेल्या मुलांसाठी क्रूझर व्हीलचेअरची वैशिष्ट्ये: एक छडी-प्रकार फोल्डिंग यंत्रणा सह संक्षिप्त stroller;
स्थिर आसन कोन 30°;
समायोज्य सीट खोली आणि फूटरेस्ट उंची;
5 संलग्नक बिंदूंसह एच-आकाराचा बेल्ट;
3 निश्चित बॅक पोझिशन्स;
रुंद टायर्ससह द्रुत-रिलीझ मागील चाके;
स्वत: ची तणाव प्रणाली सेल्फ-टेन्सिओ;
समोर काटा clamps;
वाढीव एअर एक्सचेंजसह काढता येण्याजोगा, धुण्यायोग्य अस्तर.
सेरेब्रल पाल्सी असलेल्या मुलांसाठी क्रूझर व्हीलचेअरची मानक उपकरणे:
- फोल्डिंग फूटरेस्ट, लांबी समायोजित करण्यायोग्य;
सोबत असलेल्या व्यक्तीसाठी कोन-समायोज्य हँडल (СХ10/12/14/16);
CX 18 साठी - सोबत असलेल्या व्यक्तीसाठी स्वतंत्र हँडल;
सॉलिड टायर्ससह क्विक-रिलीज मागील चाके - 29*6 सेमी, पुढची चाके - 19*5 सेमी (СХ10/12/14/16);
घन टायर्ससह CX 18 चाकांसाठी: मागील - 28*6 सेमी, समोर - 20*5 सेमी;
मागील चाकांसाठी पार्किंग ब्रेक;
5 संलग्नक बिंदूंसह एच-आकाराचा बेल्ट.
contoured headrest;
गोष्टींसाठी बास्केट;
समोर काटा clamps;
सोबत असलेल्या व्यक्तीसाठी आधार;
हुड
सेरेब्रल पाल्सी क्रूझर असलेल्या मुलांसाठी व्हीलचेअरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
स्ट्रोलर्स अनेक आकारांमध्ये उपलब्ध आहेत, म्हणजे:
क्रूझर CX 10. स्ट्रोलर वजन 12 किलो. मुलाचे जास्तीत जास्त वजन 34 किलो असते. स्टँडर्ड कॉन्फिगरेशनमधील स्ट्रॉलरची किंमत 148,000.00 रुबल आहे.
क्रूझर CX 12. स्ट्रोलर वजन 12 किलो. मुलाचे जास्तीत जास्त वजन 34 किलो असते. स्टँडर्ड कॉन्फिगरेशनमधील स्ट्रॉलरची किंमत 148,000.00 रुबल आहे.
क्रूझर CX 14. स्ट्रोलर वजन 13 किलो. मुलाचे जास्तीत जास्त वजन 45.5 किलो असते. स्टँडर्ड कॉन्फिगरेशनमधील स्ट्रॉलरची किंमत 148,000.00 रुबल आहे.
क्रूझर CX 16. स्ट्रोलर वजन 14 किलो. मुलाचे जास्तीत जास्त वजन 77 किलो असते. स्टँडर्ड कॉन्फिगरेशनमधील स्ट्रॉलरची किंमत 148,000.00 रुबल आहे.
क्रूझर सीएक्स 18. स्ट्रोलर वजन 14 किलो. मुलाचे जास्तीत जास्त वजन 114 किलो असते. स्टँडर्ड कॉन्फिगरेशनमधील स्ट्रॉलरची किंमत 148,000.00 रुबल आहे.
CX 18 स्ट्रॉलरची वैशिष्ट्ये. मोठ्या मुलांसाठी योग्य. 15 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलांची वाहतूक करण्यासाठी एक आदर्श पर्याय, विशेषत: ट्रेन किंवा विमान प्रवास करताना. CX10-16 स्ट्रोलर्सपेक्षा फरक: या मॉडेलमध्ये छडीच्या रूपात सोबत असलेल्या व्यक्तीसाठी रुंद पाठ आणि हँडल (वेगळे) आहेत (वरील फोटो पहा).
सेरेब्रल पाल्सी क्रूझर असलेल्या मुलांसाठी व्हीलचेअरचा आवश्यक आकार कसा निवडावा:
फक्त व्हीलचेअरच्या संयोजनात विनंती केल्यावर अतिरिक्त पर्याय उपलब्ध आहेत
सेरेब्रल पाल्सी असलेल्या मुलांसाठी क्रूझर:
शरीरशास्त्रीयदृष्ट्या परत आकार - 14 850 ,00
जोडलेल्या लंबर सपोर्टसाठी वक्र सीटबॅक (प्रबलित बॅकरेस्ट पॅडिंग आवश्यक आहे).
मागे विस्तार - 5 400,00
उंच लोकांसाठी पाठीची लांबी वाढवते.
मऊ हेडरेस्ट - 9 500,00
एक मऊ, उंची-समायोज्य हेडरेस्ट मध्यवर्ती स्थितीत डोके निश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
मऊ घाला (आसनाची रुंदी 5 सेमी आणि खोली 2 सेमीने कमी करते) - 14 900,00
बरगडीचा पृष्ठभाग बसताना मुलाच्या शरीराची योग्य स्थिती सुनिश्चित करते आणि एअर एक्सचेंजला प्रोत्साहन देते. सॉफ्ट इन्सर्ट स्ट्रॉलर सीटवर सहजपणे स्थापित केले जाते.
कशेरूदंडाच्या एका बाजूला असलेला बाक (प्रकार 2) साठी पार्श्व ट्रंक समर्थनासाठी समायोजित करण्यायोग्य बेल्ट - 12 200,00
स्कोलियोसिससाठी लॅटरल ट्रंक सपोर्टसाठी समायोज्य बेल्ट (प्रकार 1) - 8 400,00
बेल्ट पार्श्विक आधार देण्यासाठी आणि बसताना धड स्थिर करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. स्कोलियोसिसच्या दुरुस्तीसाठी अतिरिक्त वाल्व देखील सूचित केले जातात.
संयम बनियान - 12 800,00
शरीरासाठी अतिरिक्त समर्थन प्रदान करते, त्यास अधिक आरामदायक आणि सुरक्षित स्थिती देते. बनियान खांदे पसरवते, योग्य पवित्रा वाढवते आणि शरीराला आधार देते, मुलाला पुढे पडण्यापासून रोखते.
झुकाव कोनात (जोडी) वाढवलेल्या समायोज्यपणे पाऊल समर्थन देते. आकार - 7 000,00
झुकाव कोनात फूटरेस्ट सहज समायोजित करता येतात.
स्टॉप ब्रेसेस - मध्यम 20 - 28 सेमी (जोडी)- 6 100,00
स्टॉप ब्रेसेस - मोठे 23 - 30 सेमी (जोडी) - 6 100,00
ॲडजस्टेबल वेल्क्रो पट्ट्या तुमचे पाय फूटरेस्टवर सुरक्षित करतात. पट्ट्या घोट्याच्या आणि पायाभोवती गुंडाळतात.
स्टॉप ब्रेसेस - लहान 17 - 25 सेमी (जोडी) - 6100,00
ॲडजस्टेबल वेल्क्रो पट्ट्या तुमचे पाय फूटरेस्टवर सुरक्षित करतात. पट्ट्या घोट्याच्या आणि पायाभोवती गुंडाळतात.
वासराला आधार - 2,900.00
शरीरासाठी आरामदायक स्थिती प्रदान करते आणि पायांवर ताण कमी करते. खुर्चीवर बसताना आधार विशेषतः उपयुक्त आहे.
पार्श्व समर्थन अपहरणकर्ता (उशाशिवाय स्थापित)- 7 500,00
तंदुरुस्त स्थिर करण्यासाठी नितंब पिळून काढतो. माहितीची डिग्री समायोज्य आहे.
मध्यम समर्थन अपहरणकर्ता (पॅडशिवाय स्थापित)- 7 500,00
स्थिती स्थिर करण्यासाठी नितंब पसरवते. प्रत्येक हिपसाठी फिक्सेशनची डिग्री स्वतंत्रपणे समायोजित केली जाते.
समर्थन हस्तांदोलन - 2 100,00
फूटरेस्टला वळवण्यापासून ठेवते, वाढलेल्या टोनसह मुलांसाठी योग्य.
हिवाळी पिशवी - 9,900.00
आपल्या मुलाला उबदारपणा आणि सांत्वन प्रदान करते.
रेनकोट - 3,600.00
पाऊस आणि इतर पर्जन्यवृष्टीपासून मुलाचे रक्षण करते.
साइड पॉकेट्स (जोडी) - 4 650,00
ब्लॅक पॉकेट्स कॉर्डुरा सामग्रीचे बनलेले आहेत. खुर्चीच्या बाजूला जोडते.
ब्रँडेड स्ट्रॉलर बॅग - 9 900,00
विमान, ट्रेन किंवा बसमध्ये खुर्ची नेण्यासाठी बॅग आदर्श आहे. पिशवी टिकाऊ कॉर्डुरा सामग्रीपासून बनलेली आहे, जिपर बंद आहे, दोन्ही बाजूंना हँडल आहे आणि खांद्याचा पट्टा आहे. एक सार्वत्रिक आकार आहे. फक्त काळ्या रंगात उपलब्ध.
ऍक्सेसरीसाठी खिसा - मोठा - 2 950,00
ऍक्सेसरीसाठी खिसा - लहान - 2 950,00
अत्यावश्यक वस्तू साठवण्यासाठी आदर्श; काढता येण्याजोगे, ते नियमित पिशवी म्हणून वापरले जाऊ शकते. काढणे सोपे आणि व्यावहारिक जाळी फॅब्रिक बनलेले.
अटेंडंट ब्रेक - 10 100,00
प्रवास सुरक्षितता सुधारण्यास मदत करते.
पारदर्शक टेबल (किंमतीमध्ये फास्टनर्सचा समावेश आहे) - 13 150,00
टेबल खाण्यासाठी, उत्कृष्ट मोटर क्रियाकलापांसाठी अपरिहार्य आहे आणि शरीराच्या वरच्या भागासाठी समर्थन प्रदान करते. सारणी काढणे आणि स्थापित करणे सोपे आहे.
वायवीय चाके- 10 400.00
त्यांनी युक्ती आणि स्थिरता वाढविली आहे आणि शॉक शोषण जोडले आहे. स्टोरेज आणि वाहतुकीसाठी मागील चाके सहजपणे काढली जातात.
शोरूम -
खरेदी करण्यापूर्वी पुनर्वसन उपकरणे पाहण्याची संधी.
सेरेब्रल पाल्सी असलेल्या मुलांसाठी क्रूझर व्हीलचेअर रिहॅबिलिटेशन लाइफ कंपनीच्या डेमो रूममध्ये सादर केली जाते. क्रूझर स्ट्रॉलर आमच्या ग्राहकांद्वारे वेळ मंजूर आणि चाचणी आहे!
आमच्या तज्ञांना तुमच्यासाठी आधुनिक पुनर्वसन उपकरणे दाखवण्यात आनंद होईल
आमच्या शोरूममधील उपकरणे पाहण्यासाठी, कृपया आमच्या व्यवस्थापकांसोबत आगाऊ व्यवस्था करा जेणेकरून आम्ही तुम्हाला स्वारस्य असलेली उपकरणे प्रात्यक्षिकासाठी तयार करू शकू आणि तुम्हाला पुरेसा वेळ देऊ शकू.
तुम्ही आमच्याशी फोन 8 800 700 04 16, येथे संपर्क साधू शकता
तर, 13 डिसेंबर ते 3 जानेवारी दरम्यान, वान्या आणि मी CONVAID CRUISER व्हीलचेअरसह क्रिमियाला गेलो. विमानतळ, कारमधील वाहतूक, डॉल्फिन थेरपी, हिप्पोथेरपी, याल्टामधील समुद्रकिनारा, चेरसोनेसोसमध्ये फिरणे, याल्टा आणि सेवस्तोपोलचे पूर्णपणे "दुर्गम" वातावरण यासारख्या अडथळ्यांमधून फिरणारा आमच्याबरोबर गेला.
मी म्हणू शकतो - आम्हाला खूप आनंद झाला आहे आणि आम्ही खरेदीसाठी कागदपत्रे तयार करू आणि नुकसान भरपाई प्राप्त करू.
पण गोष्टी क्रमाने घेऊ.
वेबसाइटवरून स्ट्रॉलरचे वर्णन:
- एक छडी-प्रकार फोल्डिंग यंत्रणा सह संक्षिप्त stroller;
- स्थिर आसन कोन 30°;
- समायोज्य सीट खोली आणि फूटरेस्ट उंची;
- 5 संलग्नक बिंदूंसह एच-आकाराचा बेल्ट;
- 3 निश्चित बॅक पोझिशन्स;
- रुंद टायर्ससह द्रुत-रिलीझ मागील चाके;
- सेल्फ-टेन्सिओ सेल्फ-टेन्शनिंग सिस्टम;
- समोर काटा clamps;
- वाढीव एअर एक्सचेंजसह काढता येण्याजोगा, धुण्यायोग्य अस्तर.
अर्थात, या आकाराचा स्ट्रोलर (आम्हाला CX-14 आकार मिळाला आहे. त्याचे वजन 18 किलो आहे) प्राधान्याने लहान नाही आणि दुमडलेले असताना देखील ते ट्रंकमध्ये पुरेशी जागा घेते. तथापि, उदाहरणार्थ, आमच्या स्ट्रॉलरच्या तुलनेत (थॉमाशिल्फेन इझी, 1 आकार, 20 किलो), ते अधिक कॉम्पॅक्ट आणि द्रुतपणे दुमडते: त्यास काही भागांमध्ये वेगळे करण्याची आवश्यकता नाही (आसन तळापासून काढून टाका), याची आवश्यकता नाही. मऊ आवरण, हुड आणि फूटरेस्ट काढण्यासाठी (उदाहरणार्थ, y).
क्रिमियामध्ये, आम्ही निसान सेरेना मिनीव्हॅन चालवली;
पुन्हा, स्ट्रॉलर वाहतूक करण्यायोग्य आहे आणि छडीप्रमाणे दुमडतो या वस्तुस्थितीमुळे, त्यात बॅकरेस्ट अँगलचे मोबाइल समायोजन नाही (अजूनही लहान समायोजनाची शक्यता आहे, परंतु ते स्क्रू ड्रायव्हर वापरून घरी आधीच केले पाहिजे - फोटो पहा)
NB जर तुम्ही अजूनही बॅकरेस्ट टिल्टला महत्त्व देत असाल आणि थोडा "कॉम्पॅक्टनेस" बलिदान देण्यास तयार असाल तर - CONVAID RODEO मॉडेलकडे लक्ष द्या
आम्ही या प्रकारे झुकाव समस्येचे निराकरण केले:
आम्ही त्याला टिल्ट-इन-स्पेस ए-ला रस म्हणतो :-)
इतर स्ट्रोलर्स, वाहतूक आणि चालत नसल्यामुळे (उदाहरणार्थ, आमच्याकडे एक आहे), लहान चाके आहेत जी रस्त्यावर व्यावहारिकदृष्ट्या दुर्गम आहेत. CRUISER ला स्ट्रॉलर सारखी चाके आहेत, त्यामुळे त्याची क्रॉस-कंट्री क्षमता उत्कृष्ट आहे, आणि अशा प्रकारे ते 1 मध्ये 2 मानले जाऊ शकते - वाहतूक आणि चालणे, आम्ही सर्वत्र आणि आमच्या स्वतःच्या आनंदासाठी त्याच्याबरोबर चाललो. दुर्दैवाने, तिच्याकडे अजूनही तिच्या पायांसाठी ट्रान्सपोर्ट बॅग म्हणून उबदार पिशवी नाही, परंतु थॉमाशिल्फेनची आमची पिशवी पूर्णपणे फिट आहे.
विविध अडथळ्यांवर मात करत
1 
2 
3 
हुडके
4 
एरोपोर्ट मध्ये
5 
याल्टा तटबंदीवर चालताना
6 
7 
माझ्या बहिणीसह - आपण स्ट्रॉलरच्या आकाराचे आणि त्याच्या स्वरूपाचे कौतुक करू शकता - ते "अपंग व्यक्ती" सारखे दिसत नाही, मला माहित आहे, अनेकांसाठी आणि हे महत्वाचे आहे.
8 
9 
Foros वर
10 
11 
डॉल्फिनारियम येथे
12 
अस्तबलात
13 
Chersonesos वर
14 
याल्टा मध्ये बीच वर. स्ट्रोलरला गारगोटीवर चालणे कठीण आहे, इतर कोणत्याही स्ट्रॉलरप्रमाणेच आपल्याला इतर चाकांची आवश्यकता आहे, परंतु आम्ही ते उलट केले.
15 
16 
आणि आता कमतरतांबद्दल काही शब्द. त्यापैकी दोन आहेत. प्रथम ब्रेक्स आहे.
प्रत्येक चाकाला स्वतंत्र ब्रेक असतो, त्यामुळे ब्रेकवर स्ट्रोलर ठेवण्यासाठी, तुम्हाला नेहमीपेक्षा 2 पट जास्त हालचाली करणे आवश्यक आहे. एक ब्रेक लावल्याने, स्ट्रॉलर फिरू शकतो आणि खाली पडू शकतो.
परंतु सर्वात कठीण गोष्ट म्हणजे ब्रेकमधून स्ट्रॉलर काढणे: ते खूप घट्ट आहेत (जे नैसर्गिक आहे), परंतु तळाशी फ्रेम एक कोन तयार करते आणि पाय, विशेषत: हिवाळ्यातील शूजमधून जात नाही, जे आहे. का मी पहिल्यांदा लीव्हर हलवू शकलो नाही. आणि इथे मी उभा राहून प्रत्येक ब्रेक 3-5 वेळा माझ्या पायाने दाबतो. हे त्रासदायक आहे, प्रामाणिक असणे. हात गलिच्छ आहेत आणि आपल्याला वाकवावे लागेल. आणि फ्लिप-फ्लॉप (वाचा: उन्हाळी शूज) परिधान करताना, माझ्या पतीने त्याचे बोट मोडले :-(
दुसरा दोष म्हणजे मागील उजव्या चाकावरील पिन. एन डिझाइनरांनी याची कल्पना का केली हे अगदी स्पष्ट आहे, परंतु अडथळ्यांवर मात करण्यात ते मोठ्या प्रमाणात व्यत्यय आणते, ज्यापैकी आपल्याकडे भरपूर आहेत - पायऱ्या, अंकुश. आम्ही ठरवले की जेव्हा आम्हाला स्वतःसाठी स्ट्रॉलर मिळेल तेव्हा आम्ही ते स्वतःच हॅकसॉने कापून टाकू.
परंतु, या कमतरता असूनही, मला वैयक्तिकरित्या असे वाटते की स्ट्रॉलरचे बरेच फायदे आहेत आणि ते आमच्या वान्या आणि आमच्या हेतूंसाठी इष्टतम आहे.
आपल्याकडे स्ट्रॉलरबद्दल काही प्रश्न असल्यास, मला लिहा, मला उत्तर देण्यात आनंद होईल!
मी तुम्हाला स्ट्रॉलरबद्दल माहिती प्रसारित करण्यात सहभागी होण्यास सांगतो जेणेकरुन शक्य तितक्या "स्वारस्य" लोकांना त्याबद्दल माहिती मिळेल. हे करण्यासाठी, खालील साधी बटणे वापरा.
आगाऊ धन्यवाद!
खडबडीत आणि क्लंकी कमी कार्ट डिझाइनसह स्ट्रॉलर? ते कितीही विचित्र वाटले तरी अशा गोष्टी अस्तित्वात आहेत.
वीर गियर या छोट्या अमेरिकन कंपनीने इतरांसह उत्पादित केले. आणि ते जन्मापासून ते तीन ते पाच वर्षांपर्यंत एक किंवा दोन मुलांसाठी वाहतुकीचे सार्वत्रिक साधन म्हणून घोषित केले जातात: शहराच्या रस्त्यावर आणि ऑफ-रोडवर दोन्ही वाहन चालविण्याच्या क्षमतेसह.
वीर गियरचे विकसक त्यांच्या वीर क्रूझर (मूळ सर्व भूप्रदेश क्रूझर) स्ट्रोलरचे वर्णन सर्वोत्तम बेबी स्ट्रॉलर्सचे संकर करतात - आणि लक्षणीय भार उचलण्यासाठी खडबडीत सर्व भूप्रदेश कार्ट. ते लक्षात घेतात की ते मुलांसाठी आरामदायक आणि शहराबाहेरील समुद्रकिनाऱ्यावर सहलीसाठी किंवा उत्तम दर्जाच्या नसलेल्या रस्त्यांवर पिकनिकसाठी टिकाऊ आहे.
आणि जर मुलांचे आराम मऊ आसनांद्वारे सुनिश्चित केले गेले असेल - आणि फिजेट्सची सुरक्षा कमी-स्लंग स्ट्रक्चरद्वारे सुनिश्चित केली गेली असेल तर स्ट्रॉलरचे शक्तिशाली शरीर ताकदीसाठी जबाबदार आहे. प्रबलित फ्रेम आणि पुढच्या आणि मागील बाजूस वेगवेगळ्या आकाराच्या चाकांसह.
खरे आहे, विशेषतः वीर क्रूझर चालवणे कितपत आरामदायी आहे हा मोठा प्रश्न आहे. या उद्देशासाठी, क्रॉसबारसह फक्त हँडलचा हेतू आहे, ज्याद्वारे प्रौढांना स्ट्रॉलर रचना खेचण्यास सांगितले जाते. कमीत कमी भाराने शरीराचा पुढचा किंवा मागील भाग सोयीस्करपणे उचलण्यासाठी नियंत्रण, युक्ती किंवा संधी नाहीत.
त्याच वेळी, वापरकर्ता स्ट्रॉलरला मुलाच्या खुर्चीसह सुसज्ज करू शकतो, लिफ्टिंग फ्रेमवर आरोहित, लहान मुलांसाठी 6-बिंदू हार्नेस सिस्टमसह विशेष खुर्चीसह. स्ट्रॉलरच्या बाजूला किंवा तळाशी जोडलेल्या गोष्टींसाठी अतिरिक्त बास्केट खरेदी करा, पाऊस आणि उन्हापासून फोल्डिंग हूड, कप होल्डर आणि विकासकांच्या ऑनलाइन स्टोअरमध्ये सादर केलेल्या इतर उपकरणे.
ॲक्सेसरीजची किंमत $19 ते $79 पर्यंत आहे. ट्रॉली स्ट्रॉलरच्या मूळ डिझाइनची किंमत $599 असेल.
आणि, अर्थातच, पोर्टेबिलिटीचा मुद्दा, जो बहुतेक प्रवाशांसाठी संबंधित आहे. विकसकांनी नोंदवल्याप्रमाणे, बेबी स्ट्रॉलर-ट्रॉली कारमध्ये ठेवण्यासाठी आवश्यक असल्यास ते सहजपणे वेगळे केले जाऊ शकते. बास्केट, कास्ट चाके काढून टाकली जातात, हँडल दुमडलेला असतो. आणि हे सर्व, सपाट पायासह, ट्रंकमध्ये कॉम्पॅक्टपणे बसते.
खरे आहे, स्ट्रोलरचे वजन सुमारे 15 किलो आहे - आणि हे देखील विचारात घेतले पाहिजे. बास्केट आणि स्ट्रॉलरचे इतर भाग धुण्यासाठी, अशा प्रकारे ते वेगळे करण्याची शिफारस केली जाते.
वरील सामग्रीवर आधारित: goveer.com; uncrate.com/article/veer-cruiser/
