कोणती कार निवडणे चांगले आहे: किया सिड किंवा टोयोटा कोरोलाची तुलना? टोयोटा किंवा किआ रिओ, तुम्हाला काय आवडते?

अलीकडे, आशियाई कार वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय झाल्या आहेत आणि त्यापैकी दोन विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहेत. हे नवीन आहे किआ रिओ कोरियन ऑटो इंडस्ट्री आणि जपानी लोकांच्या बुद्धीची उपज निर्माता टोयोटाकोरोला.

या कारचे मूलभूत कॉन्फिगरेशन जवळजवळ एकमेकांसारखेच आहेत, तेथे पॉवर स्टीयरिंग आणि उंची समायोजन, एअर कंडिशनिंग, गरम केलेले मिरर, समोरच्या खिडक्यांवर इलेक्ट्रिक खिडक्या आहेत; ऑन-बोर्ड संगणक, प्रशस्त खोडआणि आसनांची एक फोल्डिंग मागील पंक्ती. दोन्हीमध्ये हवामान नियंत्रण, समुद्रपर्यटन नियंत्रण आणि लेदर ट्रिमचा अभाव आहे.

प्रेस्टिज आणि प्रीमियम ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध टोयोटा कोरोलाक्रूझ कंट्रोल आणि स्टीयरिंग व्हील रीच ऍडजस्टमेंटने सुसज्ज आहे आणि Kia Rio मध्ये ESP सिस्टम देखील आहे.

टोयोटा कोरोला 1.3 आणि 1.6 लीटर इंजिनसह सुसज्ज आहे, 100 किमी/ताशी प्रवेग 10.4 ते 13.1 सेकंदात होतो आणि कमाल वेगकॉन्फिगरेशनवर अवलंबून 192 किमी/ता पर्यंत. ट्रान्समिशन मॅन्युअल 6-स्पीड आणि 4-स्पीड गिअरबॉक्स आहे आणि इंधन वापर आहे मिश्र चक्र- 5.7 ते 7.2 लिटर प्रति 100 किमी. Kia Rio ची वैशिष्ट्ये देखील Toyota पेक्षा थोडी वेगळी आहेत. मध्ये इंजिन क्षमता भिन्न कॉन्फिगरेशन 1.4 आणि 1.6 लीटर आहे, गिअरबॉक्स - 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 4-स्पीड स्वयंचलित, कमाल वेग - 190 किमी/ता, रिओ 10.3 ते 13.5 सेकंदांच्या कालावधीत 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो, इंधन वापर 5.9 पर्यंत आहे 6.5 लिटर प्रति 100 किमी.

मध्ये टोयोटा कोरोला आणि किया रिओसाठी चाचणी ड्राइव्ह घेण्यात आली रस्त्याची परिस्थितीजे फरक उघड झाले तेच चळवळीचे स्वरूप होते. जर टोयोटा कोरोला एक प्रकारचा क्रूझर असेल, जो डांबराच्या समुद्रातून शांतपणे आणि आत्मविश्वासाने प्रवास करत असेल तर किआ रिओ एक विनाशक आहे. IN जपानी सेडानवाटले पूर्ण आत्मविश्वास, परंतु कोरियन कारमध्ये तुम्हाला खेळायचे आहे, ते अधिक आरामशीर आहे.

टोयोटा कोरोलाची किंमत श्रेणी 630 ते 865 हजार रूबल दरम्यान आहे, किआ रिओकिंमत 489.9 ते 679.9 हजार रूबल पर्यंत आहे आणि हा त्यांचा मुख्य फरक आहे. जर तुम्ही जवळजवळ असुसज्ज कोरोला सारख्याच पैशात कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये Kia Rio खरेदी करू शकत असाल, तर बहुसंख्य वाहनचालक कोणती कार निवडतील? शिवाय, कारचे पॅरामीटर्स आणि वैशिष्ट्ये जवळजवळ समान आहेत.

किआचा आतील भाग बराच प्रशस्त आहे; छान फॉन्ट आणि चांगली ब्राइटनेस असलेला डॅशबोर्ड खूपच महागडा दिसतो. ध्वनी इन्सुलेशन योग्य स्तरावर आहे; जर आपण इंजिनला जास्त विस्तारित केले नाही तर कमीतकमी आवाज आणि आवाज केबिनमध्ये प्रवेश करतात. सरळ रेषेत गाडी फिरत आहेहे स्थिर आहे आणि रुट्सकडे जास्त लक्ष देत नाही. निलंबन प्रदान करते जास्तीत जास्त आराम, चार प्रवासी असतानाही, नादुरुस्त रस्त्यावर एकही डुबकी दिसून आली नाही. कार प्रवेगक पेडल दाबण्यासाठी संवेदनशीलपणे प्रतिक्रिया देते, कार वेगाने पुढे धावते. ब्रेक देखील आम्हाला खाली पडू दिले नाही, सह आपत्कालीन ब्रेकिंगवर घाण रोडरिओ 15 सेकंदात 60 किमी/तास वेगाने पूर्ण थांबते आणि इंजिन थांबण्याचा विचारही करत नाही.

बाह्य कोरियन सेडानसुंदर दिसते आणि एक पूर्ण देखावा आहे. कारचा पुढील भाग कॉर्पोरेट शैलीमध्ये बनविला गेला आहे, रेडिएटर ग्रिल खूप प्रभावी दिसते आणि ऑप्टिक्स देखील खूप मनोरंजक आहेत.

किआ बद्दल रिओ पुनरावलोकनेवाईट नाही, तर जास्त पैसे का? अर्थात, टोयोटा कोरोला ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक क्लासिक आहे, पण कोरियन ऑटो उद्योगजागतिक क्रमवारीत वरचे स्थान मिळवत आहे. आपण रशियामधील जवळजवळ कोणत्याही शहरात किआ रिओ खरेदी करू शकता अधिकृत विक्रेताकिंवा कारच्या शोरूममध्ये कार मार्केटमध्ये देखील बरेच आहेत.

किआ रिओचा एक फायदा म्हणजे तो रशियामध्ये एकत्र केला जातो किआ दुरुस्तीस्पेअर पार्ट्सची कमतरता किंवा खर्चाच्या बाबतीत रिओसाठी कोणतीही अडचण येणार नाही. आजकाल अनेक कार दुरुस्तीची दुकाने सेवा देतात कोरियन कार, असेही काही आहेत ज्यात एक विशेषीकरण म्हणजे Kia Rio ची दुरुस्ती.

आज किआ कार खरेदी करणे केवळ कठीणच नाही तर फायदेशीर देखील आहे. येथे कमी किंमतते वेगळे आहेत उच्च गुणवत्ताअसेंब्ली आणि आतील सजावटीसाठी वापरलेली सामग्री. ऑफर केलेल्या मॉडेल्सची श्रेणी बरीच विस्तृत आहे, आपण Kia शोरूमला भेट देऊन पाहू शकता. येथे तुम्हाला स्वस्तापासून ते प्रत्येक चवीनुसार कार मिळेल बजेट कारआणि खूप पैसे खर्च करणाऱ्या जड SUV सह समाप्त.

परिचय

खरेदी करण्यात स्वारस्य असणारी एकही व्यक्ती नाही दर्जेदार कार, ज्यात चांगली, उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये आणि सादर करण्यायोग्य असतील देखावात्याला आवडणारी पहिली कार खरेदी करत नाही. स्वाभाविकच, प्रत्येकाला त्यांचे शोधण्यात स्वारस्य आहे इष्टतम पर्याय, त्यास नियुक्त केलेल्या सर्व कार्यांचे समाधान करणे. अशी जबाबदार आणि महाग खरेदी करण्यापूर्वी, आपल्याला सादर केलेल्या स्वारस्याच्या मॉडेल्सचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे रशियन बाजार, वैयक्तिक गरजा आणि आर्थिक क्षमतांवर आधारित. दोन विचार करू सर्वात मनोरंजक मॉडेल, ज्याची किंमत जवळजवळ समान आहे आणि रशियन लोकांमध्ये मागणी आहे. किआ सिड आणि टोयोटा कोरोला दरम्यान धावणाऱ्या त्यांच्या निवडीबद्दल शंका असलेल्या लोकांना आम्ही मदत करण्याचा प्रयत्न करू.

तुम्ही काय पसंत करता?

केआयए सीडचे फायदे आणि तोटे

ज्यांनी कमीतकमी एकदा हा सुंदर दक्षिण कोरियन "स्टील घोडा" चालविला आहे ते या मॉडेलमधील व्यावहारिकता, मूळ शैली, आकर्षक खेळ आणि उच्च-गुणवत्तेच्या गुणवत्तेच्या चांगल्या संयोजनाबद्दल तज्ञांच्या मताची पुष्टी करतील. ब्रँडचे काही चाहते हे मॉडेल वापरून आनंद घेतात; जे खरेदी करायचे ते ठरवू शकत नाहीत त्यांच्यासाठी किआ सीडकिंवा टोयोटा कोरोला, तुम्हाला सादर केलेल्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या सर्व भिन्नतेशी परिचित होणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, किआ सीड पाच वेगवेगळ्या आवृत्त्यांमध्ये खरेदी केली जाऊ शकते; प्रत्येक ग्राहक किंमत आणि कॉन्फिगरेशन (प्रीमियम, प्रतिष्ठा, लक्झरी, आराम किंवा क्लासिक) च्या दृष्टीने सर्वात योग्य निवडू शकतो; किआ सीडची किंमत श्रेणी 740,000-1,220,000 रूबल दरम्यान बदलते.

रशियन बाजारात कार सादर केली गेली आहे तीन पर्यायगॅसोलीन पॉवर युनिट्स, सर्वात बजेट इंजिनव्हॉल्यूम 1.4 लिटर आणि आउटपुट 105 लिटर. एस., सरासरी - 122 एचपीच्या शक्तीसह 1.6 लिटर. सह. आणि सर्वात शक्तिशाली - 143 लिटरच्या परताव्यासह 2 लिटर. सह.

चला सर्वात महत्वाचे फायदे आणि लक्षणीय तोटे विचारात घेऊया, जे केवळ तज्ञांनीच नव्हे तर लक्षात घेतले आहेत. वास्तविक मालकसादर केलेले मॉडेल. येथे सर्वात उद्दिष्ट आहेत किआ तपशीलसीड.

नकारात्मक गुण

आपण किआ सीडची टोयोटा कोरोलाशी तुलना केल्यास, सर्वप्रथम, पहिल्या उपरोक्त पर्यायाची कडकपणा लक्षात घेण्यासारखे आहे. ही गैरसोय खूपच सापेक्ष मानली जाऊ शकते हे तथ्य असूनही, तरीही, बहुतेक रशियन देशबांधव त्यांच्या विल्हेवाटीवर एक कार घेण्यास प्राधान्य देतात. मऊ निलंबन, तथापि, दक्षिण कोरियाची चिंता अद्याप त्याच्या चाहत्यांना संतुष्ट करत नाही.

दुसरा गैरसोय म्हणजे स्टॅबिलायझर लिंक्स, याचे मालक वाहनदर 20,000 किमीवर हे उपकरण बदलण्यास भाग पाडले. तथापि, हे नाही मोठा दोष, कारण या घटकाची किंमत 1000 रूबलपर्यंत पोहोचत नाही.

तिसरे लक्षात आले नकारात्मक बिंदू - ग्राउंड क्लीयरन्सतथापि, निवडताना या तपशीलाकडे बारकाईने लक्ष देताना, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की किआ सीड नाही, त्याचे एक पूर्णपणे वेगळे मिशन आहे, जे एक आरामदायक शहर प्रवास प्रदान करते. अगदी किंचित असूनही किआ ग्राउंड क्लीयरन्ससीड केवळ असमान शहराच्या पृष्ठभागावर मात करण्यास सक्षम असेल, तर शहराच्या हद्दीबाहेरही ते चांगले वाहन चालवण्यास सक्षम असेल.

सकारात्मक बाजू

किआ सीडबद्दल बोलत असताना, चुकणे अशक्य आहे आकर्षक डिझाइनही कार. भविष्यातील मालकाची कठोर नजर कोणत्या दिशेला आहे याची पर्वा न करता, सादर केलेल्या पाच मॉडेल्समध्ये एक विलासी बाह्य आहे.

याव्यतिरिक्त, कारची कार्यक्षमता चांगली आहे, विशेषतः विचारात वर्तमान किंमतीवर दर्जेदार इंधन, हा सूचक तुलना करणारा नेता ठरवण्यात निर्णायक भूमिका बजावू शकतो. हुड अंतर्गत येत पॉवर युनिट 1.4 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह, मालकाला शहराभोवती वाहन चालविण्यासाठी सुमारे 100 किमी प्रति 7.2 लिटर इंधन आणि महामार्गावर वाहन चालविण्यासाठी सुमारे 6 लिटर इंधन आवश्यक असेल.

तिसऱ्यापेक्षा कमी नाही महत्त्वाचा फायदाएखाद्या विशिष्ट व्यक्तीची, कोरोला किंवा सिडची गरज काय आहे हे समजून घेण्यास मदत करणारा दक्षिण कोरियाचा प्रतिनिधी, रस्त्यात त्यांचे वर्तन असू शकते. हायवेवर गाडी चालवताना, पृष्ठभागावर उत्तम प्रकारे चिकटून राहताना, परिपूर्ण संतुलन आणि त्रासमुक्त ब्रेकिंग सिस्टममुळे कार परिपूर्ण वाटते.

टोयोटा कोरोलाचे फायदे आणि तोटे

आपण सर्वकाही लिहायला सुरुवात करण्यापूर्वी सकारात्मक बाजूहे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही जपानी कलाकृती बऱ्याच वर्षांपासून बऱ्यापैकी उच्च पातळीवर ठेवली गेली आहे. त्याच्या वर्गात, जपानी सौंदर्य टोयोटा कोरोला हे सर्वाधिक विकले जाणारे मॉडेल आहे, बहुधा हा पैलू किंमतीमुळे आहे (891,000 रूबल पासून), उच्च विश्वसनीयता, इष्टतम किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर. हे सर्व निर्देशक, एकत्रितपणे, रशियन लोकांना लाच देतात, त्यांना ही विशिष्ट कार खरेदी करण्यास "भाग पाडतात".

जे लोक अजूनही त्यांच्यासाठी अधिक फायदेशीर असलेल्या कारबद्दल अनिश्चित आहेत (किया सिड किंवा टोयोटा कोरोला) ते लक्षात घेतले पाहिजे नवीन कोरोलाविविध पॉवर युनिट्ससह सुसज्ज असलेल्या विविध आवृत्त्यांमध्ये सादर केले जाऊ शकते. सर्वात बजेट 1.3 लिटर इंजिनचे आउटपुट 99 एचपी आहे. s., शक्ती 122 l. सह. अधिक "गंभीर" 1.6 लिटर इंजिन आहे, या वर्गातील सर्वात शक्तिशाली 1.8 लिटर इंजिन आहे ज्याची क्षमता 140 एचपी आहे. सह. किंमत 891,000 ते 1,178,000 रूबल पर्यंत बदलते, किंमत, अर्थातच, निवडलेल्या कॉन्फिगरेशन आणि पॉवर युनिटच्या प्रकारावर आधारित आहे. रशियन मार्केटमध्ये तुम्हाला खालील कॉन्फिगरेशन मिळू शकतात: मानक, क्लासिक, आराम, प्रतिष्ठा आणि अभिजात.

मॉडेलचे फायदे

किआ सीड आणि टोयोटा कोरोला यांच्यात निष्पक्ष तुलना करण्यासाठी, तुम्ही दुसऱ्या मॉडेलचे फायदे विचारात घेतले पाहिजेत. या कारचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याचे विश्वसनीय पॉवर युनिट, ज्याने त्याची व्यावहारिकता आणि सराव मध्ये उच्च कार्यक्षमता सिद्ध केली आहे. तितकेच महत्वाचे म्हणजे चांगले कंपन संरक्षण, जे उच्च-गुणवत्तेच्या निलंबनाद्वारे सुनिश्चित केले जाते.

उच्च-गुणवत्तेकडे दुर्लक्ष करू नका, त्रास-मुक्त ब्रेकिंग सिस्टम, एक CVT ट्रांसमिशन जे जलद, प्रतिसादात्मक ऑपरेशन, तसेच प्रदान करते. या सर्व फायद्यांमुळे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना आरामदायी आणि सुरक्षित राइड प्रदान करणे शक्य होते.

नकारात्मक बाजू

आपण निवडल्यास कोणते चांगले आहे किआ ऑपरेशनसिड किंवा टोयोटा कोरोला, तुम्हाला माहिती असावी किरकोळ उणीवाएक जपानी कार ज्यामध्ये उच्च दर्जाचे बंपर नाहीत, कमकुवत फास्टनिंग, कमी-कार्यक्षमता कार्य केबिन हीटरआणि वातानुकूलन. थोडीशी मध्यम गुणवत्ता छाप थोडी खराब करते.

निष्कर्ष

दोन सादर केलेल्या मॉडेल्सपैकी फक्त एक प्रतिनिधी स्पष्टपणे ओळखणे अशक्य आहे. किआ सिड आणि टोयोटा कोरोला यांच्यात निवड करणे कठीण आहे, कारण दोन्ही पर्याय चमकदार, असाधारण डिझाइन कार आहेत ज्यात चांगली किंमतकिंमती आणि गुणवत्ता. प्रत्येक मशीनची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत आणि लहान बाधकतथापि, आम्ही कोणत्याही एका मॉडेलच्या बाजूने महत्त्वपूर्ण फायद्याबद्दल बोलू शकत नाही. फक्त योग्य आणि योग्य निवड ही भविष्यातील मालकाची निवड असेल, जो सर्व प्रथम, वरील तुलनाच्या आधारे, निवडलेला ब्रँड त्याच्या गरजा पूर्ण करतो हे जाणून वैयक्तिक प्राधान्ये आणि इच्छांद्वारे मार्गदर्शन करेल.

गेल्या दशकात, बजेट विभागात कोरियन कंपनी किआच्या कारचे वर्चस्व आहे. ते त्यांची पदे सोडत नाहीत आणि क्लासिक कार जपानी बनवलेलेटोयोटा. गेल्या वर्षीकिआ रिओ मॉडेलची मोठ्या प्रमाणात विक्री केली. आता ही कार लीडर आहे बजेट विभागरशियन बाजारात. टोयोटा कोरोला C+ क्लासमध्ये समाविष्ट आहे, जे बजेटच्या अगदी नंतर येते. तर काय निवडायचे: कोरियन तंत्रज्ञान आणि व्यावहारिकता किंवा वेळ-चाचणी जपानी गुणवत्ता, पण जास्त किमतीत?

मुख्य परिमाण:

Kia Rio त्याच्या अनुकूल गुणवत्ता/किंमत गुणोत्तरामुळे CIS मार्केटमध्ये खूप लोकप्रिय झाले आहे. कोरोला देखील प्रात्यक्षिक उच्च विक्री- ही कार रशियन लोकांना आवडत असलेल्या डिझाइनसाठी निवडली गेली आहे आणि उच्चस्तरीयआराम येथे बिल्ड गुणवत्ता महत्वाची भूमिका बजावते, कारण वाहन चालकांना माहित आहे की टोयोटा कोरोला अत्यंत क्वचितच तुटते. आम्ही विचार करू तपशीलदोन्ही कार आणि त्यांची तुलना करा, परंतु त्यापूर्वी आपण किंमत पहा.

किमती

2014 मध्ये, कंपनीच्या स्मार्ट मूव्हमुळे रिओने विक्रीत आघाडी घेतली - एक स्वस्त पॅकेज जोडले गेले, परंतु उपकरणांमधून वातानुकूलन काढून टाकण्यात आले. रिलीजच्या वेळी, या आवृत्तीची किंमत सुमारे 440 हजार रूबल आहे, आता त्याची किंमत 460,000 रूबल आहे. कमाल कॉन्फिगरेशनसुमारे 700 हजार खर्च. आमचे ड्रायव्हर्स परिचित लोक आहेत, म्हणून एअर कंडिशनिंगने विशेष भूमिका बजावली नाही.

कोरोलासाठी तुम्हाला जास्त पैसे मोजावे लागतील. मूलभूत पॅकेजची किंमत 642 हजार रूबल असेल, तर शीर्ष आवृत्तीची किंमत सुमारे 900 हजार असेल. आम्ही किंमती पाहिल्या आहेत, आता आम्हाला या प्रश्नाचे उत्तर देणे आवश्यक आहे - अधिक पैसे देणे योग्य आहे का? प्रश्न प्रासंगिक आहे, कारण किआ रिओच्या डेटाबेसमध्ये आधीपासूनच 1.4-लिटर इंजिन आहे, जे यासह जोडलेले आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनकारला 190 किमी/ताशी वेग देते. टोयोटा कोरोला 1.3-लिटर युनिटसह मानक आहे, गती थ्रेशोल्डजे 180 किमी/तास आहे. या निर्देशकांवरून आधीच हे स्पष्ट झाले आहे की किआ रिओची डायनॅमिक कामगिरी जास्त आहे. टोयोटा कोरोला पेक्षा.

कारमधील फरक

इंधनाच्या वापरापासून सुरुवात करणे योग्य आहे. जपानी कारप्रति शंभर 5.8 ते 7.5 लिटर वापरते मूलभूत कॉन्फिगरेशन. किआ रिओमध्ये जवळजवळ समान आकडे आहेत - 5.7 ते 8.6 लिटर पर्यंत. रिओ जिंकला टॉप-एंड कॉन्फिगरेशन, जेथे Kia आणि Toyota Corolla मधील फरक सुमारे एक लिटर आहे. परंतु जर आपण हे लक्षात घेतले की कोरोलामध्ये असा प्रसार नाही, तर हा निर्देशक ड्रॉ ठरतो.

आता उपकरणांमधून जाणे योग्य आहे. आतील आणि सामग्रीच्या बाबतीत, मूलभूत आवृत्तीतील किआ रिओ आणि कोरोला फार भिन्न नाहीत: दोन्ही कारमध्ये गरम आरसे आहेत, इलेक्ट्रॉनिक ड्राइव्हस्मागील-दृश्य मिरर, बाजूच्या खिडक्यांसाठी, त्यांच्याकडे स्टीयरिंग व्हील उंची समायोजन आणि ऑन-बोर्ड संगणक देखील आहे. एकमेव गोष्ट सर्वात स्वस्त आहे किआ कॉन्फिगरेशनरिओमध्ये वातानुकूलन नाही. जरी टोयोटा कोरोला वरच्या क्रमांकावर आहे बजेट वर्ग, या कारमध्ये हवामान किंवा समुद्रपर्यटन नियंत्रण नसते किंवा त्यांच्याकडे लेदर ट्रिम नसते.

दोन्ही मॉडेल एक प्रशस्त प्राप्त सामानाचा डबा, जे फोल्ड करून वाढवता येते मागील पंक्तीजागा ज्या ठिकाणी टोयोटा जिंकते ते बाजूच्या एअरबॅग्ज आणि गरम झालेल्या सीटच्या उपस्थितीत - हे पर्याय आधीपासूनच मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये समाविष्ट आहेत. मागे पेंटवर्कटोयोटा कोरोलामधील मेटॅलिकसाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील, तर किआ रिओमध्ये हा पर्याय मानक आहे. आधीच मध्ये मध्य-विशिष्टकोरोलाला पोहोच समायोजन आणि क्रूझ नियंत्रण मिळते, रिओला फक्त एक ESP प्रणाली मिळते.

किआ रिओचा फायदा म्हणजे मृतदेहांची संख्या: कार आत असू शकते हॅच बॉडीकिंवा सेडान. टोयोटा कोरोला फक्त सेडान म्हणून येते, जरी तीच कार हॅचबॅकमध्ये देखील उपलब्ध आहे, परंतु कंपनीने तिला वेगळे नाव देण्याचा निर्णय घेतला - टोयोटा ऑरिस, आणि नवीन नावासह, किंमत वाढवण्याचा निर्णय घेण्यात आला. Kia Rio हॅचबॅकची किंमत सेडान आवृत्तीप्रमाणेच आहे.

आराम आणि देखावा

ड्रायव्हर्ससाठी डिझाइन देखील एक महत्त्वाची गोष्ट आहे, म्हणून प्रत्येक कंपनी शरीराला अधिक मूळ आणि ओळखण्यायोग्य बनविण्याचा प्रयत्न करते. किआ रिओचा देखावा स्टाईलिश दिसत आहे - कारला रस्त्यावर दुसऱ्यासह गोंधळात टाकणे कठीण आहे. आपण सलूनमध्ये पाहिल्यास, आपल्याला उच्च-गुणवत्तेची सामग्री आणि एक सुंदर सापडेल डॅशबोर्ड, दोन रंगात बनवलेले. Kia Rio मध्ये उत्कृष्ट कॉम्पॅक्ट प्रमाण आहे, ज्यामुळे कार शहरात आणि बाहेर दोन्ही ठिकाणी चालवणे सोपे होते.

नवीनतम पिढीला काही स्पोर्टी वैशिष्ट्ये देखील प्राप्त झाली, जी विंडो लाइन, साइड एलिमेंट्स आणि लांबलचक शरीरात दिसू शकतात. कार रशियामध्ये एकत्र केली गेली आहे, त्यामुळे तुम्ही ती त्वरित खरेदी करू शकता, तर इतर परदेशी कारसाठी तुम्हाला रांगेत उभे राहावे लागेल. या संदर्भात टोयोटा कोरोला कशाचा अभिमान बाळगू शकतो?

शरीराच्या मऊ, सुव्यवस्थित आकाराने डोळा प्रसन्न होतो, तसेच शांत होतो राखाडी रंगआतील, ज्यामध्ये आकर्षक प्रकाश आणि तपशील उत्तम प्रकारे बसतात. सीटच्या उच्च-गुणवत्तेच्या अपहोल्स्ट्रीमुळे कारच्या आत असणे आनंददायी आहे. कारचे परिमाण मोठे आहेत, जसे की सुरुवातीला टेबलवरून पाहिले जाऊ शकते. टोयोटा कोरोलाचा ग्राउंड क्लीयरन्स खूप मोठा आहे प्रवासी वाहन, जे मध्ये ऑपरेशनसाठी एक प्लस असेल रशियन परिस्थिती. आणखी एक प्लस आहे प्रशस्त आतील भाग, जे कोणत्याही वजन श्रेणीतील ड्रायव्हरला सामावून घेऊ शकते. हेच प्रवाशांना लागू होते.

सुरक्षिततेच्या बाबतीत, टोयोटा कोरोला किआ रिओच्या पुढे नाही, कारण क्रॅश चाचणीने अंदाजे समान परिणाम दर्शवले आहेत. पण टोयोटा कोरोलामध्ये सुरुवातीला साइड एअरबॅग्ज असतात हे विसरू नका. IN जपानी कारखुर्ची फक्त वर ठेवता येत नाही मागील जागा, पण समोर देखील. उत्कृष्ट आवाज संरक्षण आणि ऑप्टिमाइझ केलेल्या सस्पेंशनमुळे सुरळीत राइड यामुळे उच्च ड्रायव्हिंग आरामाची खात्री केली जाते.

पण जर तुम्ही क्वचितच प्रवासी घेऊन जात असाल तर प्रशस्त टोयोटासाठी पैसे देणे योग्य आहे का? तथापि, अशा प्रशस्ततेमध्ये एक वजा देखील आहे - पार्किंग समस्याप्रधान असेल. आम्ही वाचकांना दोन्ही कारच्या मुख्य वैशिष्ट्यांची ओळख करून दिली, त्यानंतर वैयक्तिक प्राधान्ये आहेत, आर्थिक संधीआणि गरजा.