व्हिज्युअल टायर आणि डिस्क ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर

टायर निवड टेबल आणि रिम्स

कारसाठी टायर आणि चाकांची योग्य निवड

शहाणपणाच्या म्हणीप्रमाणे, "दोनदा मोजा आणि एकदा कापा." म्हणून, जेव्हा तुम्ही तुमच्या कारवरील टायर आणि चाके बदलण्याचा निर्णय घ्याल, तेव्हा प्रथम तुमच्या कारसाठी विशेषतः योग्य असा आकार निवडा. आणि या उद्देशांसाठी सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे टायर निवड कॅल्क्युलेटर - कार मालकांसाठी ऑनलाइन सेवा, टायर्स आणि चाकांची निवड सुलभ करण्यासाठी आणि वेगवान करण्यासाठी तयार केली गेली आहे.

सह पासून समान कार्यमानक आकाराच्या चाकांचा त्याग करण्याचा निर्णय घेणाऱ्या प्रत्येकाला सामोरे जावे लागते आणि योग्य टायर आकार कसा निवडायचा हे सर्वांनाच माहीत नसते. डिस्क कॅल्क्युलेटरआमच्या वेबसाइटवरील कार मालकांसाठी उपयुक्त सेवांच्या सूचीमध्ये योग्य स्थान घेतले आहे. योग्य निवड करण्यासाठी टायर आणि व्हील साइज कॅल्क्युलेटर वापरा.

ऑनलाइन टायर आणि व्हील कॅल्क्युलेटर

प्रस्तावित टायर आणि व्हील कॅल्क्युलेटरचे स्पष्ट फायदे आहेत जे त्याच्या वापरकर्त्यांनी सरावाने कौतुक केले आहे, त्यापैकी बरेच लोक असा विश्वास करतात की हे सर्वोत्तम आहे टायर कॅल्क्युलेटररुनेट मध्ये.

गणनेची दृश्यमानता

टायर आणि चाकांच्या व्हिज्युअल कॅल्क्युलेटरमध्ये योजनाबद्ध प्रतिमा असते कार चाक, जे कॅल्क्युलेटरमध्ये निर्दिष्ट केलेली मूल्ये ताबडतोब प्रदर्शित करते, जे आपल्याला त्याचे पॅरामीटर्स बदलताना चाकाच्या परिमाणांमधील बदल स्पष्टपणे पाहण्याची परवानगी देते.

ऑटो टायर कॅल्क्युलेटर त्वरीत संभाव्य आकार निवडेल

ऑनलाइन टायर कॅल्क्युलेटर तुम्हाला काही क्लिकमध्ये कोणत्याही प्रवासी कारसाठी टायरचा आकार निवडण्याची परवानगी देतो. नॉन-स्टँडर्ड टायर आकारांसाठी ट्यूनिंग व्हील निवडण्यासाठी एक जलद आणि सोयीस्कर कॅल्क्युलेटर. काही मिनिटांत तुम्ही जास्तीत जास्त निर्णय घेऊ शकता किंवा इष्टतम आकारडिस्कची त्रिज्या, त्याचा ऑफसेट, तसेच टायर प्रोफाइलची रुंदी आणि उंची.

आपण जवळजवळ कोणत्याही कारसाठी टायर निवडू शकता

सर्व प्रथम, सेवा टायर आणि चाके निवडण्यासाठी कॅल्क्युलेटर म्हणून कल्पित आहे प्रवासी गाड्यातथापि, 20 इंच पर्यंतच्या रिम व्यासासह चाकांसाठी गणना करण्याची क्षमता, योग्य प्रकरणांमध्ये, याचा वापर करण्यास अनुमती देते ऑनलाइन कार्यक्रमआणि ज्यांना कॅल्क्युलेटरची गरज आहे त्यांच्यासाठी ट्रकचे टायर(ट्रक टायर्ससाठी टायर कॅल्क्युलेटर).

टायरच्या आकारानुसार चाकांची निवड आणि चाकांच्या मापदंडानुसार टायर्सची निवड

टायर आणि चाके निवडण्यासाठी ऑनलाइन प्रोग्राम तुम्हाला टायर्ससाठी चाके निवडण्याची आणि त्यावर निर्णय घेण्याची परवानगी देतो योग्य आकारतुमच्या कारसाठी टायर.

कॅल्क्युलेटर चाकाचे टायरऑनलाइन काम करते

ऑनलाइन टायर कॅल्क्युलेटर डाउनलोड आणि स्थापित करण्याची आवश्यकता नाही; सेवा नेहमी ऑनलाइन उपलब्ध असते. सोय ऑनलाइन सेवाहे तुम्हाला रिअल टाइममध्ये आणि नोंदणीशिवाय टायर आणि रिम्स निवडण्याची क्षमता वापरण्याची परवानगी देते. टायर कॅल्क्युलेटर इंटरनेट ऍक्सेस असलेल्या कोणत्याही डिव्हाइसवरून ऍक्सेस केले जाऊ शकते.

टायर डिस्क कॅल्क्युलेटर कसे वापरावे

व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर टायरची तुलना देते विविध आकार. कॅल्क्युलेटर वापरण्यास अतिशय सोपे आहे. तुम्ही बघू शकता, टायर डिस्क कॅल्क्युलेटर दोन भागांमध्ये विभागलेला आहे. कॅल्क्युलेटरच्या शीर्ष क्षेत्रामध्ये टायर आणि व्हील पर्याय निवडण्यासाठी फील्ड तसेच चाकांचे ग्राफिकल प्रतिनिधित्व समाविष्ट आहे, जेथे सर्व आकार निर्धारित केल्यावर बदल फ्लायवर प्रदर्शित केले जातात. आणि खालचे क्षेत्रफळ, जे तुमच्या कारच्या निर्मात्याने शिफारस केलेल्या तुमच्या दिलेल्या आकारात बसू शकतील अशा वेगवेगळ्या रुंदीचे टायर आणि प्रोफाइलसह वेगवेगळ्या व्यासांच्या चाकांच्या आकारांची संपूर्ण सारणी देते. आकाराचा तक्ता दाखवला संभाव्य टायरआणि डिस्क्स आपल्याला कारसाठी योग्य असलेल्या परिमाणांबद्दल माहिती द्रुतपणे प्राप्त करण्यास अनुमती देतात.

टायर आणि डिस्क कॅल्क्युलेटर सोडवणारी मुख्य समस्या म्हणजे ते तुम्हाला "स्वस्त" टायर आकार निवडण्याची परवानगी देते. ज्यांना माहित नाही त्यांच्यासाठी, महाग टायर आकार आणि स्वस्त आहेत, परंतु ते स्वस्त आहेत कारण टायर खराब आहेत किंवा उत्पादन तारीख दहा वर्षे जुनी आहे, परंतु आकार उत्पादकांमध्ये लोकप्रिय नसल्यामुळे, जरी बदल निर्मात्याचा शिफारस केलेला आकार खूपच किरकोळ असेल. कॅल्क्युलेटरच्या वाचनांचा वापर करून, आपण आपल्या कारसाठी सर्वात स्वस्त टायर आकार द्रुतपणे निर्धारित करू शकता, त्यानंतर निर्मात्यावर निर्णय घेणे सोपे होईल.

सह तर उन्हाळी टायर स्वस्त पर्यायकोणत्याही परिमाणात पकडले जाऊ शकते, कारण कोणताही नमुना ओळखला गेला नाही, नंतर संबंधात हिवाळ्यातील टायरसर्व काही कमी-अधिक स्पष्ट आहे. तुम्ही शोधण्यासाठी तुमच्या कार निर्मात्याने शिफारस केलेल्या टायरच्या आकारावरून प्रोफाइल उंचीच्या ५% जोडल्यास मूळ आकार. कार टायरच्या समान निर्मात्यासाठी, विक्री किंमतीतील फरक 30% पर्यंत असू शकतो. गणना सूत्र सोपे आहे: चाक प्रोफाइल जितके जास्त असेल (वाजवी मर्यादेत), तितकी स्वस्त किंमत असू शकते.

चाके आणि टायर्ससाठी व्हर्च्युअल टायर कॅल्क्युलेटर तुम्हाला योग्य निवड करण्यात मदत करेल!

सेवेच्या वापरकर्त्यांना मधील फरकाची जटिल स्वतंत्र गणना करण्याची आवश्यकता नाही परवानगीयोग्य आकारटायर आणि व्हील ऑफसेट, डिस्क टायर कॅल्क्युलेटर तपशीलवार प्रदान करते तुलना सारणीशिफारस केलेल्या आकाराचे निर्देशक आणि इच्छित एक दरम्यान, ज्याच्या आधारावर आपण आपली निवड सहजपणे करू शकता.

व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर व्यतिरिक्त, आमच्या वेबसाइटवर कार मालकांसाठी उपयुक्त असलेल्या इतर ऑनलाइन सेवा आहेत.

135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 395	/	25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100	आर	12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22.5 23 24
नवीन टायर आकार

सीएम इंच

निर्देशांक	जुन्या	नवीन	फरक
व्यासाचा	505 मिमी	586 मिमी	+81 मिमी (+16%)
रुंदी	155 मिमी	205 मिमी	+५० मिमी (+३२%)
घेर	1587 मिमी	1841 मिमी	+२५४ मिमी (+१६%)
प्रोफाइलची उंची	62 मिमी	103 मिमी	+40 मिमी (+65%)
क्रांती प्रति किमी	630	543	-87 (-14%)
मंजुरी मध्ये बदल	ग्राउंड क्लीयरन्स 41 मिमी पर्यंत बदलेल
परिणाम:		व्यास 3% पेक्षा जास्त फरक आहे. धोकादायक आहे का!!!

तुमचा ब्राउझर अपडेट करा 100%

तुमचा ब्राउझर अपडेट करा 100%

तुमच्या कारसाठी नवीन टायर निवडताना, सर्वप्रथम तुम्हाला विक्रेत्याने ऑफर केलेल्या प्रती विशिष्ट कारच्या पॅरामीटर्ससाठी योग्य आहेत की नाही हे शोधणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही KAMTECH ऑनलाइन स्टोअरमध्ये मोफत ऑनलाइन व्हिज्युअल 3D टायर कॅल्क्युलेटर वापरत असाल तर अशी गणना करणे सोपे आहे.

आम्ही तुम्हाला ऑफर करतो विस्तृत निवडाकारसाठी टायर आणि चाके विविध ब्रँडआणि मॉडेल्स, आणि आमच्या सर्वोत्तम टायर कॅल्क्युलेटरच्या मदतीने तुम्हाला तुमची बियरिंग्ज पटकन सापडतील आणि योग्य निवड करण्यात सक्षम व्हाल.

KAMTECH ऑनलाइन स्टोअरमध्ये टायर आणि डिस्क कॅल्क्युलेटर कसे वापरावे?

अनेक उत्पादन करा साध्या कृती: तुमच्या कारचा मानक आकार, तसेच तुम्हाला खरेदी करायचे असलेल्या नवीन टायर्सचे (रिम्स) आकार निवडा. नंतर "गणना" बटणावर क्लिक करा. तुम्हाला टायर्स (रिम्स) आणि विविध निर्देशकांमधील विचलनांमधील फरक दिसेल: व्यास, रुंदी, घेर, प्रोफाइलची उंची इ.

जर ऑनलाइन 3D व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर कारच्या मेकवर आधारित टायर आणि व्हील पॅरामीटर्समध्ये तफावत दाखवत असेल, तर तुम्ही वेगळे मॉडेल निवडा. टायर बसविण्याची शिफारस केलेली नाही निर्माता, होऊ शकते खराबीस्पीडोमीटर, ओडोमीटर किंवा इतर इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीमशीन (उदाहरणार्थ, एबीएस, ईबीडी आणि इतर). कारची हाताळणीची वैशिष्ट्ये देखील खराब होऊ शकतात, जे विशेषतः हिवाळ्यात खूप धोकादायक आहे.

तुम्ही स्टँडर्डपेक्षा लहान प्रोफाइल असलेले टायर्स इन्स्टॉल केल्यास, राइडचा कडकपणा वाढेल, ड्रायव्हिंगचा आराम कमी होईल आणि सस्पेंशनवरील भार वाढेल.

दुसऱ्या शब्दांत, कार ब्रँडद्वारे टायर कॅल्क्युलेटरचे फायदे फारसे मोजले जाऊ शकत नाहीत. हे टायर आणि चाके निवडण्यात तुमचा वेळ वाचवेल, तुम्हाला तुमच्या निवडीमध्ये चूक करून पैसे वाया घालवू देणार नाही. KAMTECH.RU वर जा - निवडा योग्य टायरआणि त्यांना कमी किंमतीत खरेदी करा.

चाकांसाठी योग्य टायर निवडण्यासाठी, तुम्हाला काही पॅरामीटर्स माहित असणे आवश्यक आहे, ज्याचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास रस्त्यावरील कारची कार्यक्षमता गंभीरपणे खराब होईल. टायर डिस्कच्या रिमवर बसत असल्याने, प्रोफाइलची रुंदी त्याच्याशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे. व्यापक असूनही, आम्हाला लगेच लक्षात येऊ द्या गेल्या वर्षेट्यूनिंग, ऑटोमेकर्स स्पष्टपणे याची शिफारस करत नाहीत. तथापि, जर चाके आणि टायर्सचे आकार मोठ्या प्रमाणात बदलत असतील तर, संपर्क पॅच समान होणार नाही, याचा अर्थ नियंत्रण नियंत्रणाबाहेर जाऊ शकते.

सर्वसाधारणपणे, जुळणारे टायर आणि चाकांचा मुद्दा दोन बाजूंनी विचारात घेतला जाऊ शकतो. पहिले म्हणजे निर्मात्याच्या शिफारशींवर आधारित टायर्स आणि चाकांची निवड आणि दुसरे म्हणजे हे फिटमेंट. फिटमेंट म्हणजे रिमवरील टायरचे फिट आणि चाकांच्या कमानीच्या सापेक्ष चाकांच्या स्थितीचा अभ्यास आहे, ज्यामध्ये नकारात्मक कॅम्बर, कमी आसन आणि इतर आनंद यांचा समावेश आहे ज्याबद्दल आम्ही बोलणार नाही, कारण आम्ही ते सांगणे अधिक महत्त्वाचे मानतो. सुरक्षितता आणि आरामाच्या दृष्टिकोनातून टायर ते रिम्स कसे निवडायचे.

चाकांसाठी योग्य टायर निवडण्यासाठी, आपल्याला चाकांच्या खुणा माहित असणे आवश्यक आहे.

आदर्शपणे, म्हणजे, सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी, डिस्कची पीसीडी (माउंटिंग होलच्या केंद्रांच्या वर्तुळाचा व्यास) बदलता येत नाही. IN शेवटचा उपाय म्हणूनचाके आणि टायर्सचे आकार एकमेकांपासून थोडेसे वेगळे असू शकतात, परंतु नंतर फास्टनिंगसाठी विलक्षण बोल्ट वापरले जातात, जे आपल्याला पीसीडी 98 मिमी असलेल्या कारवर पीसीडी 100 मिमीसह चाके स्थापित करण्यास अनुमती देतात. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की विस्थापनातील कमाल फरक 2 मिमी पेक्षा जास्त नसावा आणि आदर्शपणे, टायर आणि चाकांची जुळणी शंभर टक्के असावी.

चाके आणि टायर्सचे परिमाण देखील त्यांच्याशी जुळले पाहिजेत मध्यवर्ती छिद्र, पण जर काही कारणेहे शक्य नाही. इन्स्टॉलेशन रिंगचा बाह्य व्यास डिस्कमधील छिद्राच्या व्यासाइतका असतो आणि आतील व्यास कार हबच्या व्यासाशी संबंधित असतो. जर इंस्टॉलेशन रिंग योग्यरित्या स्थापित केली असेल तर ड्रायव्हिंग कामगिरीबदलू ​​नका. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मुद्रांकित डिस्कमध्ये माउंटिंग रिंग नाहीत. ते फक्त वर स्थापित केले आहेत.

डिस्क लेबलिंग सूचित करत नाही जास्तीत जास्त भार (कमाल लोड), आपण हे पॅरामीटर एकतर पासपोर्टमध्ये शोधू शकता, जे काही निर्मात्यांद्वारे पुरवले जाते घरगुती चाकेतुमच्या उत्पादनांवर किंवा डिस्क निर्मात्याच्या वेबसाइटवर ही माहिती पहा. ही माहिती फार महत्त्वाची नाही, कारण उत्पादक सहसा सुरक्षितता मार्जिनसह डिस्क बनवतात. परंतु, काही कारणास्तव तुम्ही जीपवर चाके लावण्याचे ठरविल्यास प्रवासी वाहन, नंतर कमाल डिस्क लोड होईल महत्वाचे पॅरामीटर. आणि जर तुम्ही ते विचारात न घेतल्यास, चाक भार सहन करू शकत नाही आणि विकृत होऊ शकते, अगदी लहान छिद्रात पडते.

याव्यतिरिक्त, टायर आणि चाकांचे आकार सर्व बाबतीत जुळत असले तरीही, कारवर चाक बसणार नाही असा धोका अजूनही आहे. याचे कारण तथाकथित एक्स-फॅक्टर आहे, जेव्हा डिस्क निलंबन भाग किंवा कॅलिपरवर टिकते, जे स्टॅम्पिंग किंवा कास्टिंगच्या स्वरूपामुळे होते. म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही टायरला चाकावर बीड करण्यापूर्वी प्रथम ते वापरून पहा.

टायर आणि चाकांच्या रुंदीसाठी पत्रव्यवहार सारणी

टायरची उंची	टायर आकार	रिम रुंदी (इंच)
R12
82	125R12 135R12 145R12 155R12	3,5 4.0 4.0 4.5	3.0 3,5 3,5 4.0	4.0 4,5 5.0 5.0
70	145/70R12 155/70R12	4,5 4,5	4.0 4.0	5.0 5,5
R13
82	145R13 155R13 165R13 175R13	4.0 4,5 4,5 5.0	3,5 4.0 4.0 4,5	5.0 5,5 5,5 6.0
80	135/80R13 145/80R13 155/80R13 165/80R13	3,5 4.0 4,5 4,5	3,5 3,5 4.0 4.0	4,5 5,0 5,5 5,5
70	135/70R13 145/70R13 155/70R13 165/70R13 175/70R13 185/70R13 195/70R13	4.0 4,5 4,5 5.0 5.0 5,5 6,0	3,5 4,0 4.0 4,5 5.0 5,0 5,2	4,5 5,0 5,5 6.0 6.0 6,5 7,0
65	155/65R13 165/65R13 175/65R13	4,5 5,0 5,0	4,0 4,5 5,0	5,5 6,0 6,0
60	175/60R13 185/60R13 205/60R13	5.0 5,5 6,0	5.0 5,5 5 ,5	6.0 6 ,5 7 ,
55	195/55R13	6,0	5,5	7,0
R14
82	145R14 155R14 165R14 175R14 185R14	4,0 4,5 4,5 5,0 5,5	3,5 4,0 4,0 4,5 4,5	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0
80	175/80R14 185/80R14	5,0 5,0	4,5 5,0	5,5 6,0
70	165/70R14 175/70R14 185/70R14 195/70R14 205/70R14	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0	4,5 5,0 5,0 5,5 5,5	6,0 6,0 6,5 7,0 7,5
65	१५५/६५आर१४ 165/65R14 175/65R14 185/65R14 195/65R14	4,5 5,0 5,0 5,5 6,0	4,0 4,5 5,0 5,0 5,5	5,5 6,0 6,0 6,5 7,0
60	165/60R14 175/60R14 185/60R14 195/60R14 205/60R14	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0	4,5 5,0 5,0 5,5 5,5	6,0 6,0 6,5 7,0 7,5
55	185/55R14 205/55R14	6,0 6,5	5,0 5,5	6,5 7,5
R15
82	125R15 135R15 145R15 155R15 165R15 185R15	3,5 4,0 4,0 4,5 4,5 5,5	3,0 3,5 3,5 4,0 4,0 4,5	4,0 4,5 5,0 5,0 5,5 6,0
80	185/80R15	5,5	4,5	6,0
70	175/70R15 195/70R15 235/70R15	5,0 6,0 7,0	5,0 5,5 6,5	6,0 7,0 8,5
65	185/65R15 195/65R15 205/65R15 215/65R15 225/65R15	5,5 6,0 6,0 6,5 6,5	5.0 5,5 5,5 6,0 6,0	6,5 7,0 7,5 7,5 8,0
60	195/60R15 205/60R15 215/60R15 225/60R15	6,0 6,0 6,5 6,5	5,5 5,5 6,0 6,0	7,0 7,5 8,0 8,0
55	185/55R15 195/55R15 205/55R15 225/55R15	6,0 6,0 6,5 7,0	5,0 5,5 5,5 6,0	6,5 7,0 7,5 8,0
50	195/50R15 205/50R15 225/50R15	6,0 6,5 7,0	5,5 5,5 6,0	7,0 7,5 8,0
45	195/45R15	6,5	6,0	7,5
R16
65	215/65R16	6,5	5,5	7,5
60	225/60R16 235/60R16	6,5 7,0	6,0 6,5	8,0 8,5
55	205/55R16 225/55R16 245/55R16	6,5 7,0 7,5	5,5 6,0 7,0	7,5 8,0 8,5
50	205/50R16 225/50R16 235/50R16 255/50R16	6,5 7,0 7,5 8,0	5,5 6,0 6,5 7,0	7,5 8,0 8,5 9,0
45	195/45R16 205/45R16 225/45R16 245/45R16	6,5 7,0 7,5 8,0	6,0 6,5 7,0 7,5	7,5 7,5 8,5 9,0
40	215/40R16 225/40R16	7,5 8,0	7,0 7,5	8,5 9,0
R17
55	225/55R17	7,0	6,0	8,0
50	205/50R17 215/50R17	6,5 7,0

कारचे टायर हा कोणत्याही कारचा अत्यावश्यक घटक असतो. ते रस्त्यावर सुरक्षितता, तसेच अंमलबजावणी सुनिश्चित करण्यास सक्षम आहेत तांत्रिक वैशिष्ट्ये, जे मूळतः निर्मात्याने घोषित केले होते. दरवर्षी चालक बदलणे आवश्यक आहे उन्हाळी टायरहिवाळ्यासाठी आणि उलट. प्रदान केलेल्या परिमाणांसह टायर निवडण्याची शिफारस केली जाते कार कंपनीएक किंवा दुसर्या कार मॉडेलसाठी.
आज रोजी ऑटोमोटिव्ह बाजारदेऊ केले ची विस्तृत श्रेणीतयार केलेले टायर वेगवेगळ्या उत्पादकांद्वारे. ते केवळ उत्पादन आणि डिझाइनच्या सामग्रीमध्येच नव्हे तर आकारात देखील एकमेकांपासून भिन्न आहेत. प्रत्येक कार मॉडेलचे स्वतःचे टायर्स असतात जे एकमेकांशी चांगल्या प्रकारे जोडलेले असतात.
टायरच्या परिमाणांचा अर्थ सामान्यतः तीन पॅरामीटर्स असा होतो - उंची (आतील दरम्यानचे अंतर रिमआणि ग्राउंड), आतील छिद्राची रुंदी आणि व्यास (ज्यामध्ये डिस्क बसते). हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कार टायर्सचा आकार निर्धारित करताना, निर्माता त्यांचे वजन, कर्षण, शक्ती, रुंदी आणि वापराचा हेतू विचारात घेतो. जर तुम्ही टायरच्या आकारमानात प्रमाणापेक्षा किंचित विचलनास परवानगी दिली तर यामुळे सकारात्मक आणि नकारात्मक असे अनेक बदल होऊ शकतात. उदाहरणार्थ, महामार्गावर वाहन चालवताना आराम किंवा घाण रोड, स्पीडोमीटर रीडिंग, इंधन वापर आणि बरेच काही. या कारणांमुळे फॅक्टरी टायरचे आकार बदलणे आवश्यक आहे विशेष लक्ष, कारण परिणाम अप्रत्याशित असू शकतात.

व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर म्हणजे काय आणि ते कशासाठी आहे?

आता कार टायर्सचा आकार योग्यरित्या निर्धारित करणे अगदी सोपे आहे. तुम्हाला फक्त व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर वापरण्याची गरज आहे. त्याच्या मदतीने, ड्रायव्हर भविष्यात त्रास टाळण्यासाठी सर्व बारकावे पाहण्यास सक्षम असेल. कॅल्क्युलेटर तुम्हाला अनेक पर्यायांची आगाऊ गणना करण्यास देखील अनुमती देईल जेणेकरून तुमची पुढील खरेदी योग्यरित्या करता येईल. हा अनुप्रयोग मध्ये परिणाम दर्शवितो ऑनलाइन मोड, त्यामुळे तुम्ही काही सेकंदात परिणाम मिळवू शकता. तसेच, टायर कॅल्क्युलेटर सर्वात अचूक उत्तर देईल, स्पीडोमीटर रीडिंग, इंधन वापर, आवाज, रस्त्याची परिस्थिती इ. विचारात घेऊन. ड्रायव्हरने, सर्वप्रथम, निर्मात्याच्या शिफारशींवर लक्ष केंद्रित करणे आणि कारच्या मॉडेलवर अवलंबून टायर निवडणे आवश्यक आहे. , तसेच कारखाना आणि शिफारस केलेले आकार.

टायर कॅल्क्युलेटर वापरून टायरचा आकार निश्चित करणे

1. ड्रॉप-डाउन सूचीमधून दिसणारे चाक किंवा टायरचे आकार निवडा.
2. खालील चिन्हावर एक नजर टाका, जे दर्शवते संभाव्य पर्यायबदली
3. ड्रॉप-डाउन सूचीमधून तुम्हाला रिप्लेसमेंट पर्यायासाठी डिस्क किंवा टायरचा आकार निर्दिष्ट करणे आवश्यक आहे.
4. ऑनलाइन व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर गणना करेल आणि वापरकर्त्याला निर्दिष्ट केलेल्या पॅरामीटर्सवर मूलभूत शिफारसी देईल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कधीकधी टायर कॅल्क्युलेटर नेहमीच ऑफर करत नाही विद्यमान पर्यायबदली, जेणेकरून तुम्ही नेहमी ऑनलाइन व्यवस्थापकाकडून सल्ला मिळवू शकता जो तुमच्या सर्व प्रश्नांची उत्तरे देईल.
अशा प्रकारे, टायर कॅल्क्युलेटर आपल्याला टायरच्या आकारांची अचूक गणना करण्यात मदत करेल. कार टायरते बदलण्यासाठी. जर ड्रायव्हरने फॅक्टरी पॅरामीटर्स बदलण्याचा निर्णय घेतला, तर ही सेवा टायर्सची वैशिष्ट्ये बदलण्यासंदर्भात महत्त्वपूर्ण शिफारसी देईल.
व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर तुम्हाला काही सेकंदात सर्व कामे पूर्ण करण्यात मदत करेल. सेवा दिवसाच्या कोणत्याही वेळी उपलब्ध आहे. आपण कॅल्क्युलेटर केवळ वैयक्तिक संगणकाद्वारेच नव्हे तर लॅपटॉप, टॅब्लेट आणि स्मार्टफोनद्वारे देखील वापरू शकता.

रबर प्रोफाइल: ते काय आहे, किमान काय आहे आणि कमाल उंची? या लेखातील कार टायरच्या आकाराबद्दल सर्व प्रश्नांची उत्तरे शोधा.

टायर निवडताना, नवशिक्या कार मालक अनेकदा प्रश्न विचारतात "टायर प्रोफाइलची उंची: ते काय आहे?" रबर प्रोफाइल शोधण्यासाठी, फक्त त्याच्या बाजूला असलेल्या खुणा पहा. या संख्यांचा अर्थ योग्यरित्या उलगडण्यात सक्षम असणे ही मुख्य गोष्ट आहे.

रबर प्रोफाइल: याचा अर्थ काय आहे आणि ते कसे ओळखावे?

टायरच्या बाजूला त्या सर्वांची माहिती आहे. डिझाइन वैशिष्ट्येआणि गुणधर्म. मार्किंगचे पहिले अंक त्याची रुंदी मिलिमीटरमध्ये दर्शवतात, पुढील अंक त्याची उंची दर्शवतात, जी उंचीची टक्केवारी म्हणून व्यक्त केली जाते. पुढे टायरचा प्रकार आणि सीटचा आकार आहे, जो इंचांमध्ये व्यक्त केला जातो. जर टायरची उंची त्याच्या रुंदीच्या 55% किंवा त्याहून कमी असेल तर ती कमी प्रोफाइल मानली जाते.

225/40/R18 चिन्हांकित टायर्सचा आसन आकार 18 इंच आणि रुंदी 225 मिलीमीटर आहे. शेवटचा निर्देशक मानक दाबाने फुगलेल्या रबरच्या बाजूच्या भिंतींच्या बाह्य पृष्ठभागांमधील अंतर दर्शवितो.

महत्वाचे: रुंदी निर्धारित करताना, अतिरिक्त बेल्ट, अक्षरे, आकृतिबंध आणि टायर अपहोल्स्ट्रीमुळे होणारी उंची विचारात घेतली जात नाही. निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या रुंदीची चाके खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो. IN सामान्य केसहे पॅरामीटर व्हील रिमच्या रुंदीपेक्षा 30% पेक्षा जास्त नसावे.

आर इंडेक्स टायर्सचे रेडियल डिझाइन दर्शवते. तथापि, बायस टायरव्यावहारिकरित्या यापुढे उत्पादित केले जात नाहीत. या मार्किंगसह रबर प्रोफाइलची उंची 112.5 मिलीमीटर (225 मिमीच्या 50%) आहे. ट्रीडच्या उंचीप्रमाणे, रबर प्रोफाइलचा आकार खराब रस्त्यांवर वाहनाच्या हाताळणीवर आणि ड्रायव्हिंगच्या आरामावर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करतो. आता आम्ही टायर प्रोफाइलची उंची म्हणजे काय हे शोधून काढले आहे, ते काय करू शकते हे शोधण्याची वेळ आली आहे.

टायर प्रोफाइलच्या उंचीवर काय परिणाम होतो?

टायर प्रोफाइलची उंची म्हणजे काय? हे पॅरामीटर आपल्याला चाकचा बाह्य व्यास निर्धारित करण्यास अनुमती देते. तर, जर लँडिंग व्यास 15 इंच (381 मिलीमीटर) असेल आणि टायर प्रोफाइल 170 मिलीमीटर (170/2 = 65 मिमी) च्या 50% असेल, तर फुगलेल्या टायरसह चाकाचा एकूण व्यास 381 + 65 * असेल. 2 = 315 मिलीमीटर.

रबर प्रोफाइल काय प्रभावित करते? उत्पादक ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या आकारापेक्षा भिन्न टायर स्थापित करण्याची शिफारस करत नाहीत. तथापि किरकोळ बदलअगदी स्वीकार्य, जरी ते बदलले कामगिरी वैशिष्ट्येगाड्या हे पॅरामीटर यावर अवलंबून आहे:

• कारची नियंत्रणक्षमता आणि स्टीयरिंग व्हील फिरवण्याची प्रतिक्रिया वेळ;
• खड्डे आणि इतर असमान पृष्ठभागांवर गाडी चालवताना आराम;
• आवश्यक टायर दाब मूल्य;
• इंधनाचा वापर;
• थ्रोटल प्रतिसाद आणि कमाल गती;
• स्पीडोमीटर रीडिंगची अचूकता;
• ब्रेकिंग अंतर;
• छिद्र पडल्यामुळे डिस्क खराब होण्याची शक्यता.

वेगवेगळ्या उंचीचे टायर्स स्थापित करून, तुम्ही हे मापदंड वाजवी मर्यादेत समायोजित करू शकता.

टायर प्रोफाइलची उंची कशी मोजली जाते?

चिन्हांकित करताना, टायरची उंची रुंदीची टक्केवारी म्हणून दर्शविली जाते, परंतु टायर प्रोफाइलची उंची सेंटीमीटरमध्ये किती आहे हे जाणून घेणे अधिक सोयीचे आहे. टायर्सची उंची मोजणे सोपे आहे - फक्त गणिताचे मूलभूत ज्ञान पुरेसे आहे. तुम्हाला रुंदीचे मूल्य मिलिमीटरमध्ये दर्शविलेले आहे, मार्किंगमध्ये दर्शविलेल्या टक्केवारीने आणि 10 ने गुणाकार करणे आवश्यक आहे. म्हणून, जर रुंदी 175 असेल आणि प्रोफाइल 60% असेल, तर सेंटीमीटरमध्ये रबरची उंची 10.5 सेंटीमीटर आहे. (175*60%*10=10 ,5).

जसे आपण पाहू शकता, टायरच्या बाजूला चिन्हांकन असल्यास, प्रोफाइलची गणना करणे कठीण होणार नाही. जर तुम्हाला सेंटीमीटरमध्ये रबर प्रोफाइल शोधण्याची आवश्यकता असेल, परंतु काही कारणास्तव खुणा मिटल्या किंवा गहाळ झाल्या तर तुम्ही काय करावे?

टायर प्रोफाइलची उंची कशी शोधायची

हे इंडिकेटर शोधण्यासाठी, तुम्हाला टायरच्या बाह्य आणि आतील व्यास (प्रोफाईलची वास्तविक उंची सेंटीमीटरमध्ये) मधील फरक मोजण्याची आणि रबरच्या बाहेरील कडांमधील अंतराने विभाजित करण्याची आवश्यकता आहे. परिणामी मूल्य गुणोत्तर दर्शविते, जे चाकच्या बाजूला सूचित केले आहे.

टायर प्रोफाइलची उंची कशी ठरवायची हे आता तुम्हाला माहिती आहे.

प्रत्येकाने “लो-प्रोफाइल टायर्स” किंवा “हाय-प्रोफाइल टायर” सारखे शब्द ऐकले आहेत. टायरच्या प्रोफाइल उंचीची गणना कशी करायची आणि ते "उच्च" किंवा "निम्न" मॉडेल आहे की नाही हे कसे शोधायचे?

कमी प्रोफाइल रबर

ज्यांना टायर निवडण्याच्या समस्येबद्दल थोडीशी समज नाही ते सहसा विचारतात: "लो प्रोफाइल टायर किती मिलीमीटर आहे?"

या प्रश्नाचे उत्तर देणे अशक्य आहे, कारण ते चुकीच्या पद्धतीने तयार केले गेले आहे. कमी टायर प्रोफाइल निरपेक्ष मूल्यांमध्ये (सेंटीमीटर किंवा मिलीमीटर) नाही तर सापेक्ष मूल्यांमध्ये निर्धारित केले जाते.

ऑटोमोटिव्ह उद्योग सतत विकसित होत आहे आणि परिणामी अनेक मानके बदलत आहेत. जर 70 च्या दशकात 80% पेक्षा कमी प्रोफाइल कमी मानले जात असे, तर आज 60% देखील कमी मानले जात नाही. रुंदीच्या 55% उंचीसह, प्रोफाइल नेहमी कमी मानला जात नाही. आकार 205/55 R16 मध्ये सर्वात लोकप्रिय झाला आहे आधुनिक गाड्यामध्यमवर्ग. डिस्कला आघातांपासून वाचवण्यासाठी अशा रबरमध्ये अनेकदा विशेष बरगडी नसते. म्हणून, उत्पादक ते लो-प्रोफाइल म्हणून वर्गीकृत करत नाहीत. जरी, 185 मिलीमीटरच्या रुंदीसह, 55% (92.5 मिमी) चे प्रोफाइल आधीच खूपच कमी आहे

असे म्हणणे सुरक्षित आहे कमी आकर्षकटायर 50-55% पेक्षा कमी असतात आणि रिमला नुकसान टाळण्यासाठी रिबने सुसज्ज असतात.

त्यानुसार युरोपियन मानके, सर्वात कमी टायर प्रोफाइल 20 आहे. हे 375/20 R21 टायर आहेत. तथापि Nexen उत्पादकआणि कुम्होने अलीकडेच सर्वात कमी प्रोफाइल टायर्स सादर केले: 24 इंच व्यासासह 375/15 आणि 22 इंच व्यासासह 385/15.

आम्ही असे म्हणू शकतो की कमी टायर प्रोफाइल आता 15% पर्यंत मर्यादित आहे.

उच्च प्रोफाइल रबर: साधक आणि बाधक

या प्रकारच्या टायरमध्ये 80: किंवा त्याहून अधिक उंचीने चिन्हांकित असलेल्या टायरचा समावेश होतो. ते सामान्यतः SUV, पिकअप आणि ट्रकवर वापरले जातात. उच्च टायर प्रोफाइल, कमी प्रमाणे, त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत.

अशा रबरचा फायदा असा आहे की ते अडथळे, खड्डे आणि रस्त्याच्या कडेला नसलेल्या परिस्थितीतून वाहन चालवण्यासाठी योग्य आहे. उंच रबर सहजपणे प्रभाव शोषून घेतो, निलंबनावर कमी भार प्रदान करतो आणि डिस्कला परिणामांपासून संरक्षण देतो. तथापि, उच्च-गुणवत्तेच्या डांबर किंवा काँक्रीट पृष्ठभागांवर वाहन चालवताना, ते सर्वोत्तम मार्गाने वागत नाहीत. टायर जितके जास्त तितके ते पार्श्व भारांखाली विकृत होतात. परिणामी, कार स्टीयरिंग व्हील वळवण्यास उशीरा प्रतिक्रिया देते आणि हायवेवर गाडी चालवताना रोड होल्डिंग खराब होते उच्च गती.

हाय-प्रोफाइल टायर्सचे आणखी एक वैशिष्ट्य, ज्यामुळे ते लहान कारवर स्थापित केले जात नाहीत, ते म्हणजे रिम आकारात घट. त्यातच चाक कमानीएकतर लो-प्रोफाइल टायर असलेली मोठी चाके किंवा हाय-प्रोफाइल टायर असलेली छोटी चाके बसू शकतात. नंतरच्या बाबतीत, डिझाइनरना आकार कमी करावा लागतो ब्रेक ड्रमआणि डिस्क्स, ज्यामुळे ब्रेकिंग कार्यक्षमतेत बिघाड होतो.

कोणत्या टायर प्रोफाइलची उंची सर्वोत्तम आहे?

सर्व प्रथम, टायरची उंची निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन करणे आवश्यक आहे. तुम्ही ते जास्त वाढवल्यास, चाके कमानीमध्ये बसणार नाहीत आणि कोपऱ्यांवर किंवा अडथळ्यांना पकडतील. स्थापना कमी प्रोफाइल टायरमोठ्या बाह्य व्यासासह डिस्क स्थापित केल्याशिवाय, वाहनाचा ग्राउंड क्लीयरन्स कमी होईल, ज्यामुळे कच्च्या रस्त्यावर वाहन चालवणे आणि वेगवान अडथळ्यांवरून वाहन चालवणे कठीण होईल.

विशिष्ट ड्रायव्हिंग परिस्थितीसाठी कोणते प्रोफाइल चांगले आहे हे आम्ही फक्त सांगू शकतो.

तुटलेल्या रस्त्यांवर, चिखलातून आणि बंद रस्त्यावरून गाडी चालवायची असल्यास, उच्च वर्गउत्कृष्टपणे वागेल. भोकची धार वाकलेली आहे किंवा चाकाची रिम तुटली आहे आणि खूप कमी ग्राउंड क्लीयरन्समुळे कार "तळाशी बसली आहे" याबद्दल आपण जवळजवळ काळजी करू शकत नाही.

परंतु जर तुम्ही "साप" करण्याचा प्रयत्न केला तर, स्टीयरिंग व्हीलच्या वळणाला अनिच्छेने प्रतिसाद देत कार कशी "चालते" हे तुमच्या लक्षात येईल. तसेच, असे टायर दिलेल्या मार्गावरून विचलित होऊन उच्च वेगाने रस्त्यावर “फ्लोट” होऊ लागतात. म्हणून, कोणते प्रोफाइल चांगले आहे हे स्पष्टपणे सांगणे अशक्य आहे.

लो प्रोफाईल टायर उत्कृष्ट हाताळणी देतात, परंतु चाक निकामी किंवा विकृत होऊ शकतात. म्हणून, ऑपरेटिंग परिस्थितीच्या आधारे कोणते प्रोफाइल चांगले आहे हे ड्रायव्हरने स्वतःच ठरवले पाहिजे. आपल्याला अद्याप लक्षात ठेवण्याची आवश्यकता असलेली एकमेव गोष्ट: स्थापना चालू मानक चाकेखालच्या टायर्समुळे स्पीडोमीटर आणि ओडोमीटर रीडिंगचा जास्त अंदाज येतो आणि उच्च टायरमुळे जास्त अंदाज येतो. नंतरच्या प्रकरणात, आपण प्रथम स्पीडोमीटरची अचूकता तपासली नाही तर आपण वेगासाठी दंड कमावू शकता.

हे तंतोतंत आहे कारण ओडोमीटर रीडिंग फुगवलेले आहे ज्यांनी स्थापित केले आहे कमी प्रोफाइल टायर, इंधनाच्या वापरात घट लक्षात घ्या.

कारवर वेगवेगळ्या उंचीचे टायर

टायर प्रोफाइलच्या उंचीमधील फरक त्याच्या पकड कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो. रस्ता पृष्ठभागआणि रस्त्याच्या असमान भागातून जाताना वर्तन. कारच्या चाकांवर वेगवेगळ्या उंचीचे टायर लावणे शक्य आहे का?

रहदारी नियमांच्या दृष्टिकोनातून (कलम 5.5), उत्तर हे आहे: तुम्ही फक्त एकाच टायरला एका एक्सलवर ठेवू शकता. एका एक्सलवरील रबर प्रोफाइलमधील फरक अस्वीकार्य आहे. हे दंड किंवा चेतावणीद्वारे दंडनीय आहे. एकाच एक्सलवर वेगवेगळ्या प्रोफाईल उंचीचे टायर बसवता येतात तेव्हा एकमेव पर्याय म्हणजे सुटे टायर घेऊन जवळच्या टायर दुरुस्तीच्या दुकानात जाणे. या प्रकरणात, कारवर "डोकाटका" देखील असू शकते. तथापि, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की ते केवळ त्यावर ठेवले जाऊ शकते मागील कणा: स्टीयरिंग व्हील्स नाहीत आणि त्यावरील भार कमी आहे. मारलं तर पुढील चाक, तुम्ही ते संपूर्ण मागील एकासह पुनर्स्थित केले पाहिजे आणि "डोकाटका" मागे ठेवावे.

जर आपण पुढच्या आणि मधील फरकाबद्दल बोलत असाल तर एक्सलवरील रबरची भिन्न उंची प्रतिबंधित नाही मागील चाके. तुम्ही उंच टायर पुढे आणि खालचे टायर मागे ठेवल्यास, किंवा त्याउलट, वाहतूक पोलिस निरीक्षकांकडून कोणतीही तक्रार होणार नाही. मुख्य गोष्ट अशी आहे की हंगाम जुळतो किंवा एका एक्सलमध्ये स्टड केलेले टायर नसतात, तर दुसऱ्यामध्ये स्टड नसतात.

परंतु वेगवेगळ्या उंचीचे टायर स्थापित करणे शक्य आहे का या प्रश्नाचे उत्तर देताना, आपल्याला ते समजून घेणे आवश्यक आहे भिन्न उंचीआणि टायरच्या वेगवेगळ्या वर्तनामुळे स्किडिंग होऊ शकते. म्हणून, प्रयोग न करणे चांगले.