आमच्या डिझाइनमध्ये ली-आयन आणि ली-पॉलिमर बॅटरी. ne7555 चिपवरील डिप डिस्चार्जपासून बॅटरीचे संरक्षण करण्यासाठी सर्किट बॅटरी डिस्चार्जपासून संरक्षण

डीप डिस्चार्ज आणि शॉर्ट सर्किटपासून 12v बॅटरीचे संरक्षण करण्यासाठी डिव्हाइस लोडपासून त्याचे आउटपुट स्वयंचलितपणे डिस्कनेक्शनसह.

वैशिष्ट्ये
बॅटरीवरील व्होल्टेज 10± 0.5V आहे (मला अगदी 10.5 V मिळाले आहे)
चालू केल्यावर बॅटरीमधून डिव्हाइसद्वारे वापरला जाणारा विद्युत् प्रवाह 1 mA पेक्षा जास्त नाही
बंद केल्यावर बॅटरीमधून यंत्राद्वारे वापरला जाणारा विद्युत् प्रवाह 10 µA पेक्षा जास्त नाही
डिव्हाइसद्वारे जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य थेट प्रवाह 5A आहे (30 वॅटचा लाइट बल्ब 2.45 ए - रेडिएटरशिवाय मॉसफिट +50 डिग्री (खोली +24))
डिव्हाइसद्वारे जास्तीत जास्त अनुज्ञेय अल्प-मुदतीचा (5 सेकंद) प्रवाह 10A आहे
डिव्हाइस आउटपुटवर शॉर्ट सर्किट झाल्यास बंद करण्याची वेळ, 100 μs पेक्षा जास्त नाही

डिव्हाइसचा ऑपरेटिंग ऑर्डर



डिव्हाइस खालीलप्रमाणे कार्य करते:

सुटे भाग

2. कोणताही फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर, A आणि B नुसार निवडा. मी RFP50N06 N-चॅनेल 60V 50A 170 deg 3 घेतले. 10 Ω साठी 3 प्रतिरोधक आणि 100 Ω साठी 1

5. जेनर डायोड 9.1 व्ही

सोल्डरिंग लोह + टिन + अल्कोहोल रोझिन + वायर कटर + वायरिंग + मल्टीमीटर + लोड इ. आणि असेच

टिन-नोजल पद्धतीने सोल्डर केले जाते. मला बोर्डावर विष घालायचे नाही. कोणतीही मांडणी नाही.

लोड 30 वॅट, वर्तमान 2.45 A, फील्ड वर्कर +50 अंश (खोलीचे तापमान +24) वर गरम होते. कूलिंगची गरज नाही.

मी 80 वॅट्सच्या लोडला भेट दिली... VAH-VAH. 120 अंशांपेक्षा जास्त तापमान. ट्रॅक लाल होऊ लागले... बरं, तुम्हाला माहीत आहे, तुम्हाला रेडिएटरची गरज आहे, चांगले सोल्डर केलेले ट्रॅक.

समुदाय › इलेक्ट्रॉनिक हस्तकला › ब्लॉग › डीप डिस्चार्जपासून बॅटरीचे संरक्षण…
टॅग्ज: बॅटरी संरक्षण, बॅटरी, 12v, 12v, 12v, 12v, संरक्षण, रेकॉर्डर, मॉसफिट. बॅटरीचे खोल डिस्चार्जपासून संरक्षण करणे... सर्किट माझे नाही. मी पुन्हा सांगेन... आवश्यक असेल तिथे वापरा... रेकॉर्डर, टेप रेकॉर्डर इ. ... डीप डिस्चार्ज आणि शॉर्ट सर्किटपासून 12v बॅटरीचे संरक्षण करण्यासाठी डिव्हाइस लोडपासून त्याचे आउटपुट स्वयंचलितपणे डिस्कनेक्शनसह. वैशिष्ट्ये बॅटरी व्होल्टेज...


सर्वांना नमस्कार. मी अलीकडे फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरवर आधारित इलेक्ट्रॉनिक स्विच असेंबल केले आहे जे निर्दिष्ट व्होल्टेजवर डिस्चार्ज केल्यावर स्वयंचलितपणे बॅटरी बंद करते. म्हणजेच, हे उपकरण बॅटरीवरील व्होल्टेज कमी होण्यावर लक्ष ठेवण्यास आणि लोडपासून वेळेत डिस्कनेक्ट करण्यास सक्षम आहे जेणेकरून ते शून्यावर जाऊ नये आणि खराब होऊ नये. उदाहरणार्थ, आपण फ्लॅशलाइट बंद करण्यास विसरलात तर.

बॅटरी संरक्षण उपकरण आकृती

12 V च्या व्होल्टेजसह लीड-ऍसिड बॅटरीसाठी, डिस्चार्ज दरम्यान किमान परवानगीयोग्य व्होल्टेज अंदाजे 9 V आहे. या व्होल्टेजवर बॅटरीमधून लोड डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते खोलवर डिस्चार्ज होऊ नये. TL431 समांतर स्टॅबिलायझर चिप वापरून बॅटरी व्होल्टेज नियंत्रित करणे सोयीचे आहे. या चिपमध्ये बिल्ट-इन एरर ॲम्प्लिफायर आणि एक अचूक व्होल्टेज संदर्भ आहे. लोड स्विच करण्यासाठी, MOSFET ट्रान्झिस्टर वापरण्याची शिफारस केली जाते, जे खूप कमी ऑन-स्टेट व्होल्टेज ड्रॉप प्रदान करू शकते. ही योजना अत्यंत सोपी आहे, मी ती अनेक वर्षे स्वत: वापरली, हिंग्ड इन्स्टॉलेशन वापरून एकत्र केली आणि नुकतीच "बॉक्स्ड" आवृत्ती बनवली:

या आवृत्तीमध्ये, स्विच 6/12V बॅटरीसाठी आहे, P1 निवडला आहे आणि नंतर कायमस्वरूपी बदलला आहे. 6 V साठी - थ्रेशोल्ड 4.8..5 V आहे, 12 V - 9.6..10 V साठी, अनुक्रमे. इच्छेनुसार इतर कटऑफ व्होल्टेजसाठी तुम्ही तुमचा P1 सेट करू शकता. सोयीसाठी, मी एक सूचक जोडला - एलईडी.

शक्तिशाली पी-चॅनल फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर आणि अगदी “लॉजिक लेव्हल” ची कमतरता लक्षात घेता, सर्किटला पी-चॅनेलऐवजी एन-चॅनेलमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते, कमी-शक्तीचा पी-एन-पी ट्रान्झिस्टर स्थापित केला जाऊ शकतो. KT316 प्रकार, आणि हे शक्तिशाली N-चॅनेल एक की स्विच करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. परंतु या प्रकरणात, ते "प्लस" नसून, लोडचे "वजा" असेल जे डिस्कनेक्ट केले जाईल.

अनेक अँपिअर पर्यंत लोड करंट्ससाठी रेडिएटर आवश्यक नाही - हे अचूक आहे, हे सत्यापित केले गेले आहे. सर्वसाधारणपणे, कारमध्ये स्थापनेसाठी, जेथे प्रवाह दहापट अँपिअरपर्यंत पोहोचतात, सर्वकाही गणना करणे सोपे आहे. आम्ही ओपन फील्ड स्विचचा प्रतिकार स्क्वेअर करंटने गुणाकार करतो.

आणि जरी ट्रान्झिस्टर अजिबात तापत नाही, तरीही मी ते एका लहान रेडिएटरवर स्थापित केले आहे, फक्त सुरक्षित बाजूला राहण्यासाठी. बॅटरी रिचार्ज करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, मी फील्ड कर्मचाऱ्याला स्पर्श केला तेव्हा फक्त एकच केस होती - ते लक्षणीय गरम होते. काय चालले आहे ते शोधत असताना, मला आढळले की 431 वा स्टॅबिलायझर अयशस्वी झाला होता, आणि की लीनियर मोडमध्ये "अडकली" होती, ती कधीही पूर्णपणे उघडत नव्हती – त्यामुळे ती गरम होत होती. स्टॅबिलायझर का जळला हे एक रहस्यच राहिले आहे, ते सोल्डर केले गेले होते, कदाचित ते यापूर्वीच घडले असेल. सर्किटचे इतर सर्व घटक अबाधित राहिले.

बॅटरी खोल डिस्चार्ज संरक्षण
डीप बॅटरी डिस्चार्जपासून संरक्षण सर्वांना नमस्कार. मी अलीकडे फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरवर आधारित इलेक्ट्रॉनिक स्विच असेंबल केले आहे जे निर्दिष्ट व्होल्टेजवर डिस्चार्ज केल्यावर स्वयंचलितपणे बॅटरी बंद करते. ते आहे


डीप डिस्चार्ज आणि शॉर्ट सर्किटपासून 12v बॅटरीचे संरक्षण करणारे उपकरण लोडपासून त्याचे आउटपुट स्वयंचलितपणे डिस्कनेक्शनसह.

वैशिष्ट्ये

बॅटरी व्होल्टेज ज्यावर शटडाउन होते ते 10± 0.5V आहे. (मला अगदी 10.5 V मिळाले आहे) चालू केल्यावर बॅटरीमधून डिव्हाइसद्वारे वापरला जाणारा प्रवाह 1 mA पेक्षा जास्त नाही. बंद केल्यावर बॅटरीमधून यंत्राद्वारे वापरला जाणारा विद्युत् प्रवाह 10 µA पेक्षा जास्त नाही. डिव्हाइसद्वारे जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य थेट प्रवाह 5A आहे (30 वॅटचा लाइट बल्ब 2.45 ए - रेडिएटरशिवाय मॉसफिट +50 डिग्री (खोली +24))

डिव्हाइसद्वारे जास्तीत जास्त अनुज्ञेय अल्प-मुदतीचा (5 सेकंद) प्रवाह 10A आहे. डिव्हाइस आउटपुटवर शॉर्ट सर्किट झाल्यास बंद करण्याची वेळ, 100 μs पेक्षा जास्त नाही

डिव्हाइसचा ऑपरेटिंग ऑर्डर

खालील क्रमाने बॅटरी आणि लोड दरम्यान डिव्हाइस कनेक्ट करा:
- ध्रुवीयता (नारिंगी वायर + (लाल), बॅटरीशी निरीक्षण करून, तारांवरील टर्मिनल कनेक्ट करा,
- ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करून डिव्हाइसशी कनेक्ट करा (सकारात्मक टर्मिनल + चिन्हाने चिन्हांकित केले आहे), लोड टर्मिनल्स.

डिव्हाइसच्या आउटपुटवर व्होल्टेज दिसण्यासाठी, आपल्याला नकारात्मक इनपुटवर नकारात्मक आउटपुट थोडक्यात शॉर्ट-सर्किट करणे आवश्यक आहे. जर लोड बॅटरीशिवाय दुसर्या स्त्रोताद्वारे समर्थित असेल तर हे आवश्यक नाही.

डिव्हाइस खालीलप्रमाणे कार्य करते:

बॅटरी पॉवरवर स्विच करताना, लोड ते संरक्षण उपकरणाच्या प्रतिसाद व्होल्टेजवर (10± 0.5V) डिस्चार्ज करते. जेव्हा हे मूल्य गाठले जाते, तेव्हा डिव्हाइस बॅटरीला लोडपासून डिस्कनेक्ट करते, पुढील डिस्चार्ज प्रतिबंधित करते. जेव्हा बॅटरी चार्ज करण्यासाठी लोडच्या बाजूने व्होल्टेज पुरविला जातो तेव्हा डिव्हाइस स्वयंचलितपणे चालू होईल.

लोडमध्ये शॉर्ट सर्किट असल्यास, लोडच्या बाजूने 9.5V पेक्षा जास्त व्होल्टेज लागू केल्यास ते स्वयंचलितपणे लोडमधून बॅटरी डिस्कनेक्ट करते. असे कोणतेही व्होल्टेज नसल्यास, आपल्याला डिव्हाइसचे आउटपुट नकारात्मक टर्मिनल आणि बॅटरीचे नकारात्मक टर्मिनल थोडक्यात ब्रिज करणे आवश्यक आहे. प्रतिरोधक R3 आणि R4 प्रतिसाद थ्रेशोल्ड सेट करतात.

सुटे भाग

1. माउंटिंग बोर्ड (पर्यायी, माउंट केले जाऊ शकते)
2. कोणताही फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर, A आणि B नुसार निवडा. मी RFP50N06 N-चॅनेल 60V 50A 170 डिग्री घेतले
3. 10 kΩ साठी 3 प्रतिरोधक आणि 100 kΩ साठी 1
4. द्विध्रुवीय ट्रान्झिस्टर KT361G
5. जेनर डायोड 9.1 व्ही
ॲड. तुम्ही सुरू करण्यासाठी टर्मिनल + मिक्रिक वापरू शकता (मी ते स्वतः केले नाही कारण ते दुसऱ्या डिव्हाइसचा भाग असेल)
6. तुमच्याकडे इनपुट आणि आउटपुटमध्ये स्पष्टतेसाठी एलईडी असू शकतात (एक रेझिस्टर निवडा, समांतर सोल्डर)

सोल्डरिंग लोह + टिन + अल्कोहोल रोझिन + वायर कटर + वायरिंग + मल्टीमीटर + लोड इ. आणि असेच. टिन-नोजल पद्धतीने सोल्डर केले जाते. मला बोर्डावर विष घालायचे नाही. कोणतीही मांडणी नाही. लोड 30 वॅट, वर्तमान 2.45 A, फील्ड वर्कर +50 अंश (खोलीचे तापमान +24) वर गरम होते. कूलिंगची गरज नाही.

मी 80 वॅट्सचा लोड वापरून पाहिला... VAH-VAH. 120 अंशांपेक्षा जास्त तापमान. ट्रॅक लाल होऊ लागले... बरं, तुम्हाला माहीत आहे, तुम्हाला रेडिएटरची गरज आहे, चांगले सोल्डर केलेले ट्रॅक.

खोल डिस्चार्जपासून बॅटरीचे संरक्षण
डीप डिस्चार्जपासून बॅटरी संरक्षण 12v बॅटरीचे डीप डिस्चार्ज आणि शॉर्ट सर्किटपासून संरक्षण करणारे उपकरण लोडपासून त्याचे आउटपुट स्वयंचलितपणे डिस्कनेक्शनसह. वैशिष्ट्ये



बॅटरीचा भार बंद करायला आपण किती वेळा विसरतो... या प्रश्नाचा कधी विचार केला आहे का... पण अनेकदा असं घडतं की बॅटरी काम करत असल्याचं दिसतं, पण नंतर काहीतरी सुकून जातं... आम्ही त्यावर व्होल्टेज मोजा आणि तेथे 9-8V किंवा त्याहूनही कमी आहे. टोरबा, आपण बॅटरी पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न करू शकता, परंतु ते नेहमी कार्य करत नाही.
या कारणास्तव, अशा उपकरणाचा शोध लावला गेला की, जेव्हा बॅटरी डिस्चार्ज केली जाते, तेव्हा त्यातून लोड डिस्कनेक्ट होईल आणि बॅटरीच्या खोल डिस्चार्जला प्रतिबंध करेल, कारण बॅटरी खोल डिस्चार्जला घाबरतात हे रहस्य नाही.
खरे सांगायचे तर, बॅटरीला खोल डिस्चार्जपासून संरक्षण करण्यासाठी मी अनेक वेळा विचार केला, परंतु सर्वकाही प्रयत्न करणे माझ्या नशिबी कधीच नव्हते. आणि आठवड्याच्या शेवटी मी एक लहान संरक्षण सर्किट बनवण्याचे ध्येय ठेवले

पूर्ण डिस्चार्ज विरुद्ध बॅटरी संरक्षण सर्किट

फिक्सिंगशिवाय कोणतीही प्रारंभ आणि थांबा बटणे

चला आकृती पाहू. तुम्ही बघू शकता, सर्व काही दोन op-amps वर बनवलेले आहे जे तुलनीय मोडमध्ये चालू आहे. प्रयोगासाठी LM358 घेतले होते. आणि म्हणून जाऊया...
संदर्भ व्होल्टेज R1-VD1 साखळीद्वारे तयार केले जाते. R1 हा बॅलास्ट रेझिस्टर आहे, VD1 हा एक साधा 5V झेनर डायोड आहे, तो जास्त किंवा कमी व्होल्टेजसाठी वापरला जाऊ शकतो. परंतु अधिक नाही आणि डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीच्या व्होल्टेजच्या समान नाही, जे 11V च्या समान आहे.

बॅटरी व्होल्टेजसह संदर्भ व्होल्टेजची तुलना करून पहिल्या ऑप-एम्पवर एक तुलनाकर्ता एकत्र केला गेला. 3थ्या लेगला व्होल्टेज बॅटरीमधून रेझिस्टर डिव्हायडरद्वारे पुरवले जाते, जे तुलनात्मक व्होल्टेज तयार करते. जर विभाजकावरील व्होल्टेज संदर्भाच्या समान असेल तर, पहिल्या पायवर एक सकारात्मक व्होल्टेज दिसून येतो, जो ट्रान्झिस्टर उघडतो, जे ॲम्प्लीफायर स्टेज म्हणून स्थापित केले जातात, जेणेकरून ऑप-एम्पचे आउटपुट लोड होऊ नये.

सर्व काही सरळ सेट केले आहे. आम्ही आउट टर्मिनलला 11V पुरवतो. हे या पायावर आहे, कारण डायोड 0.6V ने कमी होतो आणि नंतर आपल्याला सर्किट पुन्हा तयार करावे लागेल. डायोड आवश्यक आहे जेणेकरुन जेव्हा तुम्ही स्टार्ट बटण दाबता तेव्हा प्रवाह लोडवर जात नाही, परंतु सर्किटलाच व्होल्टेज पुरवतो. प्रतिरोधक R2R6 निवडून, आम्ही रिले बंद झाल्यावर तो क्षण पकडतो, 7व्या पायातील व्होल्टेज गायब होतो आणि 5व्या पायातील व्होल्टेज संदर्भापेक्षा किंचित कमी असावे.

जेव्हा पहिला तुलनाकर्ता तयार केला जातो, तेव्हा आम्ही 12V व्होल्टेज, अपेक्षेप्रमाणे, Vcc टर्मिनलवर लागू करतो आणि स्टार्ट दाबा. व्होल्टेज 10.8V पर्यंत खाली येईपर्यंत सर्किट चालू आणि समस्यांशिवाय ऑपरेट केले पाहिजे, सर्किटने लोड रिले बंद केले पाहिजे.

स्टॉप दाबा, 5व्या पायावरील व्होल्टेज अदृश्य होईल आणि सर्किट बंद होईल. तसे, C1 ला उच्च मूल्यावर सेट न करणे चांगले आहे, कारण ते डिस्चार्ज होण्यास बराच वेळ लागेल आणि तुम्हाला STOP बटण जास्त काळ धरून ठेवावे लागेल. तसे, लोडवरच चांगली कॅपॅसिटन्स असल्यास सर्किटला ताबडतोब बंद कसे करावे हे मला अद्याप समजले नाही, जे डिस्चार्ज होण्यास जास्त वेळ लागेल, जरी तुम्ही कंडेन्सरवरच बॅलास्ट रेझिस्टर टाकू शकता

दुसऱ्या ऑपमध्ये, बॅटरी जवळजवळ डिस्चार्ज केव्हा होते आणि सर्किट बंद केले पाहिजे हे दर्शविणारा एक निर्देशक एकत्र करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. हे त्याच प्रकारे कॉन्फिगर केले आहे... आम्ही 11.2V ते आउट पुरवतो आणि लाल एलईडी दिवे उजळेल याची खात्री करण्यासाठी R8R9 निवडा
हे सेटअप पूर्ण करते आणि सर्किट पूर्णपणे कार्यरत आहे...

तुमच्या पुनरावृत्तीसाठी सर्वांना शुभेच्छा...
कोणत्याही प्रकारच्या बॅटरीच्या सुरक्षित, उच्च-गुणवत्तेच्या आणि विश्वासार्ह चार्जिंगसाठी, मी युनिव्हर्सल चार्जरची शिफारस करतो

रेडिओ इलेक्ट्रॉनिक्सच्या नित्यक्रमात प्रवेश करू इच्छित नाही?मी आमच्या चिनी मित्रांच्या प्रस्तावांकडे लक्ष देण्याची शिफारस करतो. अतिशय वाजवी किमतीत तुम्ही उच्च-गुणवत्तेचे चार्जर खरेदी करू शकता

LED चार्जिंग इंडिकेटरसह एक साधा चार्जर, हिरवी बॅटरी चार्ज होत आहे, लाल बॅटरी चार्ज केली जाते.

शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन आणि रिव्हर्स पोलरिटी प्रोटेक्शन आहे. 20Ah पर्यंत क्षमतेची मोटो बॅटरी चार्ज करण्यासाठी योग्य, 9Ah बॅटरी 7 तासांत चार्ज होईल, 20Ah बॅटरी 16 तासांत चार्ज होईल. या चार्जरची किंमत फक्त आहे 403 रूबल, विनामूल्य वितरण

या प्रकारचे चार्जर 80Ah पर्यंत जवळपास कोणत्याही प्रकारच्या कार आणि मोटरसायकलच्या 12V बॅटरी स्वयंचलितपणे चार्ज करण्यास सक्षम आहे. यात तीन टप्प्यात एक अनोखी चार्जिंग पद्धत आहे: 1. सतत चालू चार्जिंग, 2. सतत व्होल्टेज चार्जिंग, 3. 100% पर्यंत चार्जिंग ड्रॉप करा.
समोरच्या पॅनेलवर दोन निर्देशक आहेत, पहिला व्होल्टेज आणि चार्जिंग टक्केवारी दर्शवतो, दुसरा चार्जिंग वर्तमान दर्शवतो.
घरच्या गरजांसाठी एक उच्च-गुणवत्तेचे उपकरण, किंमत अगदीच आहे RUR ७८१.९६, मोफत वितरण.या ओळी लिहिताना ऑर्डरची संख्या 1392,ग्रेड ५ पैकी ४.८. युरोफोर्क

10A पर्यंत करंट आणि पीक करंट 12A पर्यंत 12-24V बॅटरी प्रकारांसाठी चार्जर. हेलियम बॅटरी आणि SASA चार्ज करण्यास सक्षम. चार्जिंग टेक्नॉलॉजी तीन टप्प्यात मागील प्रमाणेच आहे. चार्जर आपोआप आणि मॅन्युअली दोन्ही चार्ज करण्यास सक्षम आहे. पॅनेलमध्ये व्होल्टेज, चार्जिंग करंट आणि चार्जिंग टक्केवारी दर्शविणारा एलसीडी इंडिकेटर आहे.

तुम्हाला 150Ah पर्यंत कोणत्याही क्षमतेच्या सर्व संभाव्य प्रकारच्या बॅटरी चार्ज करायच्या असल्यास एक चांगले डिव्हाइस

या चमत्काराची किंमत 1,625 रूबल, वितरण विनामूल्य आहे.या ओळी लिहिताना क्रमांक 23 ऑर्डर,ग्रेड ५ पैकी ४.७.ऑर्डर करताना, सूचित करण्यास विसरू नका युरोफोर्क

कोणतेही उत्पादन अनुपलब्ध असल्यास, कृपया पृष्ठाच्या तळाशी टिप्पणीमध्ये लिहा.
लेखाचे लेखक:प्रशासन तपासणी

डीप डिस्चार्ज बॅटरी संरक्षण उपकरण
आम्ही बॅटरीमधून लोड बंद करणे किती वेळा विसरतो. मग आम्ही त्यावर व्होल्टेज मोजतो आणि तेथे ते 9-8V आहे. खान त्याच्याकडे एक असे उपकरण आहे जे बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज होण्यापासून रोखेल

मला बॅटरीचे खोल डिस्चार्जपासून संरक्षण करणे आवश्यक आहे. आणि संरक्षण सर्किटची मुख्य आवश्यकता अशी आहे की बॅटरी डिस्चार्ज झाल्यानंतर, ती लोड बंद करते आणि बॅटरीने टर्मिनल्सवर थोडासा व्होल्टेज तयार केल्यानंतर, लोड न करता ती स्वतःच चालू करू शकत नाही.

सर्किट 555 व्या टाइमरवर आधारित आहे, सिंगल पल्स जनरेटर म्हणून जोडलेले आहे, जे किमान थ्रेशोल्ड व्होल्टेजवर पोहोचल्यानंतर, ट्रान्झिस्टर व्हीटी 1 चे गेट बंद करेल आणि लोड बंद करेल. पॉवर डिस्कनेक्ट केल्यानंतर आणि पुन्हा कनेक्ट केल्यानंतरच सर्किट लोड चालू करण्यास सक्षम असेल.

शुल्क (मिरर करण्याची आवश्यकता नाही):

SMD बोर्ड (मिररिंग आवश्यक आहे):

सर्व SMD प्रतिरोधक 0805 आहेत. MOSFET पॅकेज D2PAK आहे, परंतु DPAK देखील शक्य आहे.

एकत्र करताना, आपण याकडे लक्ष दिले पाहिजे की चिपच्या खाली एक जम्पर आहे (डीआयपी घटकांसह बोर्डमध्ये) आणि मुख्य गोष्ट त्याबद्दल विसरू नका!

सर्किट खालीलप्रमाणे कॉन्फिगर केले आहे: सर्किटनुसार रेझिस्टर आर 5 शीर्ष स्थानावर सेट केले आहे, त्यानंतर आम्ही त्यास व्होल्टेज सेट असलेल्या उर्जा स्त्रोताशी कनेक्ट करतो, ज्यावर त्याने लोड बंद केले पाहिजे. तुमचा विकिपीडियावर विश्वास असल्यास, पूर्णपणे डिस्चार्ज केलेल्या 12-व्होल्ट बॅटरीचे व्होल्टेज 10.5 व्होल्टशी संबंधित आहे, हे आमचे लोड शट-ऑफ व्होल्टेज असेल. पुढे, लोड बंद होईपर्यंत R5 रेग्युलेटर फिरवा. आयआरएफझेड 44 ट्रान्झिस्टरऐवजी, आपण जवळजवळ कोणतेही शक्तिशाली लो-व्होल्टेज MOSFET वापरू शकता, आपल्याला फक्त हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की ते जास्तीत जास्त लोड करंटपेक्षा 2 पट जास्त करंटसाठी डिझाइन केलेले असणे आवश्यक आहे आणि गेट व्होल्टेज पुरवठ्यामध्ये असणे आवश्यक आहे. विद्युतदाब.

इच्छित असल्यास, ट्रिमिंग रेझिस्टर 240 kOhm च्या नाममात्र मूल्यासह स्थिर एकाने बदलले जाऊ शकते आणि या प्रकरणात रेझिस्टर R4 680 kOhm ने बदलणे आवश्यक आहे. TL431 चा थ्रेशोल्ड 2.5 व्होल्ट आहे.

बोर्डचा सध्याचा वापर सुमारे 6-7 एमए आहे.

बॅटरीचा भार बंद करायला आपण किती वेळा विसरतो... या प्रश्नाचा कधी विचार केला आहे का... पण अनेकदा असं घडतं की बॅटरी काम करत असल्याचं दिसतं, पण नंतर काहीतरी सुकून जातं... आम्ही त्यावर व्होल्टेज मोजा आणि तेथे 9-8V किंवा त्याहूनही कमी आहे. टोरबा, आपण बॅटरी पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न करू शकता, परंतु ते नेहमी कार्य करत नाही.
या कारणास्तव, अशा उपकरणाचा शोध लावला गेला की, जेव्हा बॅटरी डिस्चार्ज केली जाते, तेव्हा त्यातून लोड डिस्कनेक्ट होईल आणि बॅटरीच्या खोल डिस्चार्जला प्रतिबंध करेल, कारण बॅटरी खोल डिस्चार्जला घाबरतात हे रहस्य नाही.
खरे सांगायचे तर, बॅटरीला खोल डिस्चार्जपासून संरक्षण करण्यासाठी मी अनेक वेळा विचार केला, परंतु सर्वकाही प्रयत्न करणे माझ्या नशिबी कधीच नव्हते. आणि आठवड्याच्या शेवटी मी एक लहान संरक्षण सर्किट बनवण्याचे ध्येय ठेवले

पूर्ण डिस्चार्ज विरुद्ध बॅटरी संरक्षण सर्किट

फिक्सिंगशिवाय कोणतीही प्रारंभ आणि थांबा बटणे

चला आकृती पाहू. तुम्ही बघू शकता, सर्व काही दोन op-amps वर बनवलेले आहे जे तुलनीय मोडमध्ये चालू आहे. प्रयोगासाठी LM358 घेतले होते. आणि म्हणून जाऊया...
संदर्भ व्होल्टेज R1-VD1 साखळीद्वारे तयार केले जाते. R1 हा बॅलास्ट रेझिस्टर आहे, VD1 हा एक साधा 5V झेनर डायोड आहे, तो जास्त किंवा कमी व्होल्टेजसाठी वापरला जाऊ शकतो. परंतु अधिक नाही आणि डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीच्या व्होल्टेजच्या समान नाही, जे 11V च्या समान आहे.

बॅटरी व्होल्टेजसह संदर्भ व्होल्टेजची तुलना करून पहिल्या ऑप-एम्पवर एक तुलनाकर्ता एकत्र केला गेला. 3थ्या लेगला व्होल्टेज बॅटरीमधून रेझिस्टर डिव्हायडरद्वारे पुरवले जाते, जे तुलनात्मक व्होल्टेज तयार करते. जर विभाजकावरील व्होल्टेज संदर्भाच्या समान असेल तर, पहिल्या पायवर एक सकारात्मक व्होल्टेज दिसून येतो, जो ट्रान्झिस्टर उघडतो, जे ॲम्प्लीफायर स्टेज म्हणून स्थापित केले जातात, जेणेकरून ऑप-एम्पचे आउटपुट लोड होऊ नये.

सर्व काही सरळ सेट केले आहे. आम्ही आउट टर्मिनलला 11V पुरवतो. हे या पायावर आहे, कारण डायोड 0.6V ने कमी होतो आणि नंतर आपल्याला सर्किट पुन्हा तयार करावे लागेल. डायोड आवश्यक आहे जेणेकरुन जेव्हा तुम्ही स्टार्ट बटण दाबता तेव्हा प्रवाह लोडवर जात नाही, परंतु सर्किटलाच व्होल्टेज पुरवतो. प्रतिरोधक R2R6 निवडून, आम्ही रिले बंद झाल्यावर तो क्षण पकडतो, 7व्या पायातील व्होल्टेज गायब होतो आणि 5व्या पायातील व्होल्टेज संदर्भापेक्षा किंचित कमी असावे.

जेव्हा पहिला तुलनाकर्ता तयार केला जातो, तेव्हा आम्ही 12V व्होल्टेज, अपेक्षेप्रमाणे, Vcc टर्मिनलवर लागू करतो आणि स्टार्ट दाबा. व्होल्टेज 10.8V पर्यंत खाली येईपर्यंत सर्किट चालू आणि समस्यांशिवाय ऑपरेट केले पाहिजे, सर्किटने लोड रिले बंद केले पाहिजे.

स्टॉप दाबा, 5व्या पायावरील व्होल्टेज अदृश्य होईल आणि सर्किट बंद होईल. तसे, C1 ला उच्च मूल्यावर सेट न करणे चांगले आहे, कारण ते डिस्चार्ज होण्यास बराच वेळ लागेल आणि तुम्हाला STOP बटण जास्त काळ धरून ठेवावे लागेल. तसे, लोडवरच चांगली कॅपॅसिटन्स असल्यास सर्किटला ताबडतोब बंद कसे करावे हे मला अद्याप समजले नाही, जे डिस्चार्ज होण्यास जास्त वेळ लागेल, जरी तुम्ही कंडेन्सरवरच बॅलास्ट रेझिस्टर टाकू शकता

दुसऱ्या ऑपमध्ये, बॅटरी जवळजवळ डिस्चार्ज केव्हा होते आणि सर्किट बंद केले पाहिजे हे दर्शविणारा निर्देशक एकत्र करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. हे त्याच प्रकारे कॉन्फिगर केले आहे... आम्ही 11.2V ते आउट पुरवतो आणि लाल एलईडी दिवे उजळेल याची खात्री करण्यासाठी R8R9 निवडा
हे सेटअप पूर्ण करते आणि सर्किट पूर्णपणे कार्यरत आहे...

तुमच्या पुनरावृत्तीसाठी सर्वांना शुभेच्छा...
कोणत्याही प्रकारच्या बॅटरीच्या सुरक्षित, उच्च-गुणवत्तेच्या आणि विश्वासार्ह चार्जिंगसाठी, मी शिफारस करतो

कार्यशाळेतील नवीनतम अद्यतने चुकवू नये म्हणून, मधील अद्यतनांची सदस्यता घ्या च्या संपर्कात आहेकिंवा ओड्नोक्लास्निकी, तुम्ही उजवीकडील स्तंभात ईमेल अद्यतनांची सदस्यता देखील घेऊ शकता

रेडिओ इलेक्ट्रॉनिक्सच्या नित्यक्रमात प्रवेश करू इच्छित नाही? मी आमच्या चिनी मित्रांच्या प्रस्तावांकडे लक्ष देण्याची शिफारस करतो. अतिशय वाजवी किमतीत तुम्ही उच्च-गुणवत्तेचे चार्जर खरेदी करू शकता

LED चार्जिंग इंडिकेटरसह एक साधा चार्जर, हिरवी बॅटरी चार्ज होत आहे, लाल बॅटरी चार्ज केली जाते.

शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन आणि रिव्हर्स पोलरिटी प्रोटेक्शन आहे. 20Ah पर्यंत क्षमतेची मोटो बॅटरी चार्ज करण्यासाठी योग्य, 9Ah बॅटरी 7 तासांत चार्ज होईल, 20Ah बॅटरी 16 तासांत चार्ज होईल. या चार्जरची किंमत फक्त आहे 403 रूबल, विनामूल्य वितरण

या प्रकारचा चार्जर 80A/H पर्यंत जवळपास कोणत्याही प्रकारच्या 12V कार आणि मोटरसायकल बॅटरी आपोआप चार्ज करण्यास सक्षम आहे. यात तीन टप्प्यात एक अनोखी चार्जिंग पद्धत आहे: 1. सतत चालू चार्जिंग, 2. सतत व्होल्टेज चार्जिंग, 3. 100% पर्यंत चार्जिंग ड्रॉप करा.
समोरच्या पॅनेलवर दोन निर्देशक आहेत, पहिला व्होल्टेज आणि चार्जिंग टक्केवारी दर्शवतो, दुसरा चार्जिंग वर्तमान दर्शवतो.
घरच्या गरजांसाठी एक उच्च-गुणवत्तेचे उपकरण, किंमत अगदीच आहे RUR ७८१.९६, मोफत वितरण.या ओळी लिहिताना ऑर्डरची संख्या 1392,ग्रेड ५ पैकी ४.८. युरोफोर्क

10A पर्यंत करंट आणि पीक करंट 12A पर्यंत 12-24V बॅटरी प्रकारांसाठी चार्जर. हेलियम बॅटरी आणि SA\SA चार्ज करण्यास सक्षम. चार्जिंग टेक्नॉलॉजी तीन टप्प्यात मागील प्रमाणेच आहे. चार्जर आपोआप आणि मॅन्युअली दोन्ही चार्ज करण्यास सक्षम आहे. पॅनेलमध्ये व्होल्टेज, चार्जिंग करंट आणि चार्जिंग टक्केवारी दर्शविणारा एलसीडी इंडिकेटर आहे.

तुम्हाला 150Ah पर्यंत कोणत्याही क्षमतेच्या सर्व संभाव्य प्रकारच्या बॅटरी चार्ज करायच्या असल्यास एक चांगले डिव्हाइस

या चमत्काराची किंमत 1,625 रूबल, वितरण विनामूल्य आहे.या ओळी लिहिताना क्रमांक 23 ऑर्डर,ग्रेड ५ पैकी ४.७.ऑर्डर करताना, सूचित करण्यास विसरू नका युरोफोर्क

कोणतेही उत्पादन अनुपलब्ध असल्यास, कृपया पृष्ठाच्या तळाशी टिप्पणीमध्ये लिहा.
लेखाचे लेखक:प्रशासन तपासणी

अशा दोन गोष्टी आहेत ज्या बॅटरींना खरोखर आवडत नाहीत: ओव्हरचार्जिंग आणि ओव्हरडिस्चार्जिंग. आणि जर पहिली समस्या आधुनिक चार्जरद्वारे यशस्वीरित्या सोडवली गेली असेल (सर्वात सोप्या रेक्टिफायर्सशिवाय), तर गंभीर पातळीच्या खाली डिस्चार्ज असल्यास गोष्टी वाईट आहेत - बॅटरीवर चालणारी उपकरणे जास्त डिस्चार्जपासून संरक्षण प्रदान करत नाहीत. अपघाती डिस्चार्ज नाकारता येत नाही - जेव्हा तुम्ही डिव्हाइस बंद करायला विसरलात आणि ते डिस्चार्ज होते, डिस्चार्ज होते... या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, सेल्फ-असेंबलीसाठी एक साधा लो-व्होल्टेज सर्किट डिस्कनेक्ट मॉड्यूल ऑफर केला जातो. हे सर्किट अगदी सोपे आहे आणि कोणत्याही लिथियम किंवा लीड-ऍसिड बॅटरीवर लागू केले जाऊ शकते. स्वाभाविकच, शटडाउन थ्रेशोल्ड बॅटरीनुसार समायोजित केले जाऊ शकते.

बॅटरी संरक्षण युनिट आकृती

हे कसे कार्य करते. जेव्हा रीसेट बटण दाबले जाते, तेव्हा एन-चॅनेल MOSFET पॉवर ट्रान्झिस्टरच्या गेटवर सकारात्मक व्होल्टेज लागू होते.

झेनर डायोड U1 च्या आउटपुटवरील व्होल्टेज 2.5 व्होल्टपेक्षा जास्त असल्यास, R4, R5 आणि R6 असलेल्या व्होल्टेज डिव्हायडरद्वारे निर्धारित केले जाते, तर U1 चा कॅथोड त्याच्या एनोडशी जोडला जातो, ज्यामुळे तो त्याच्या उत्सर्जक, R2 च्या संदर्भात नकारात्मक बनतो. बेस करंटला सुरक्षित मूल्यापर्यंत मर्यादित करते आणि U1 ऑपरेट करण्यासाठी पुरेसा प्रवाह प्रदान करते. आणि ट्रांझिस्टर Q1 आपण रीसेट बटण सोडले तरीही सर्किट उघडे ठेवेल.

U1 वरील व्होल्टेज 2.5 व्होल्टच्या खाली गेल्यास, झेनर डायोड बंद होतो आणि R1 च्या उत्सर्जकावर सकारात्मक व्होल्टेज खेचतो, तो बंद करतो. रेझिस्टर R8 फील्ड इफेक्ट ट्रान्झिस्टर देखील बंद करतो, परिणामी लोड डिस्कनेक्ट होतो. शिवाय, रीसेट बटण दाबेपर्यंत लोड पुन्हा चालू होणार नाही.

बहुतेक लहान-आकाराचे FET गेटवर फक्त +/- 20 व्होल्ट्ससाठी रेट केले जातात - स्त्रोत व्होल्टेज, म्हणजे ब्लॉक सर्किट 12 व्होल्टपेक्षा जास्त नसलेल्या उपकरणांसाठी योग्य आहे: उच्च ऑपरेटिंग व्होल्टेज आवश्यक असल्यास, अतिरिक्त सर्किट घटकांची आवश्यकता असेल. फील्डवर्कर्सचे काम सुरक्षित ठेवण्यासाठी जोडले. अशा सर्किट वापरण्याचे उदाहरण: फोटोमध्ये दर्शविलेले एक साधे सौर बॅटरी चार्ज कंट्रोलर.


9 व्होल्टपेक्षा कमी व्होल्टेज (किंवा 15 पेक्षा जास्त) आवश्यक असल्यास, समायोजन श्रेणी बदलण्यासाठी प्रतिरोधक R4 आणि R6 च्या मूल्यांची पुनर्गणना करणे आवश्यक असेल.

तुम्ही जवळपास कोणताही सिलिकॉन PNP ट्रान्झिस्टर किमान 30 व्होल्टच्या रेटिंगसह आणि कोणताही N-चॅनेल MOSFET किमान 30 व्होल्टच्या रेट केलेल्या व्होल्टेजसह आणि सर्किटमध्ये स्विच करणार असलेल्या 3 पट जास्त करंट ठेवू शकता. ओहमच्या अंशाचा थ्रूपुट प्रतिकार. प्रोटोटाइपसाठी, F15N05 वापरला गेला - 15 amps, 50 व्होल्ट. उच्च प्रवाहांसाठी, ट्रान्झिस्टर IRFZ44 (50 A कमाल) आणि PSMN2R7-30PL (100 A कमाल) योग्य आहेत. आवश्यकतेनुसार तुम्ही समांतरपणे अनेक समान फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर कनेक्ट करू शकता.

हे उपकरण जास्त काळ बॅटरीशी जोडलेले राहू नये, कारण ते स्वतःच LED आणि U1 च्या सध्याच्या वापरामुळे अनेक मिलीअँप वापरते. बंद केल्यावर, त्याचा सध्याचा वापर नगण्य आहे.

ली-आयन बॅटरी खोल डिस्चार्ज आवडत नाहीत हे रहस्य नाही. यामुळे ते कोमेजतात आणि कोमेजतात आणि अंतर्गत प्रतिकार वाढतात आणि क्षमता गमावतात. काही नमुने (ज्यांना संरक्षण आहे) अगदी खोल हायबरनेशनमध्ये डुंबू शकतात, तेथून त्यांना बाहेर काढणे खूप समस्याप्रधान आहे. म्हणून, लिथियम बॅटरी वापरताना, त्यांचा जास्तीत जास्त डिस्चार्ज कसा तरी मर्यादित करणे आवश्यक आहे.

हे करण्यासाठी, विशेष सर्किट्स वापरली जातात जी योग्य वेळी लोडमधून बॅटरी डिस्कनेक्ट करतात. कधीकधी अशा सर्किट्सना डिस्चार्ज कंट्रोलर म्हणतात.

कारण डिस्चार्ज कंट्रोलर डिस्चार्ज करंटची तीव्रता नियंत्रित करत नाही, ते कोणत्याही प्रकारचे कंट्रोलर नाही. खरं तर, हे खोल डिस्चार्ज संरक्षण सर्किट्सचे स्थापित परंतु चुकीचे नाव आहे.

लोकप्रिय समजुतीच्या विरुद्ध, अंगभूत बॅटरीज (पीसीबी बोर्ड किंवा पीसीएम मॉड्यूल) चार्ज/डिस्चार्ज करंट मर्यादित करण्यासाठी किंवा पूर्णपणे डिस्चार्ज झाल्यावर लोड वेळेवर बंद करण्यासाठी किंवा बॅटरीच्या समाप्तीचा क्षण योग्यरित्या निर्धारित करण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत. शुल्क

पहिल्याने,संरक्षण बोर्ड, तत्त्वतः, चार्ज किंवा डिस्चार्ज वर्तमान मर्यादित करण्यास सक्षम नाहीत. हे स्मृती विभागाने हाताळले पाहिजे. जेव्हा लोडमध्ये शॉर्ट सर्किट होते किंवा जेव्हा ते जास्त गरम होते तेव्हा ते बॅटरी बंद करू शकतात.

दुसरे म्हणजे,बहुतेक संरक्षण मॉड्यूल 2.5 व्होल्ट किंवा त्याहूनही कमी व्होल्टेजवर ली-आयन बॅटरी बंद करतात. आणि बहुसंख्य बॅटरीसाठी, हा एक अतिशय मजबूत डिस्चार्ज आहे, याला अजिबात परवानगी दिली जाऊ नये.

तिसऱ्या,चिनी लोक लाखोंच्या संख्येने हे मॉड्यूल तयार करत आहेत... ते उच्च-गुणवत्तेचे अचूक घटक वापरतात यावर तुमचा खरोखर विश्वास आहे का? किंवा तेथे कोणीतरी बॅटरीमध्ये स्थापित करण्यापूर्वी त्यांची चाचणी घेते आणि समायोजित करते? अर्थात, हे खरे नाही. चीनी मदरबोर्डचे उत्पादन करताना, फक्त एक तत्त्व काटेकोरपणे पाळले जाते: स्वस्त, चांगले. म्हणून, जर संरक्षणाने चार्जरवरून बॅटरीला 4.2 ± 0.05 V वर डिस्कनेक्ट केले तर हे पॅटर्नपेक्षा आनंदी अपघात होण्याची शक्यता आहे.

जर तुमच्याकडे PCB मॉड्यूल असेल जे थोडे आधी काम करेल (उदाहरणार्थ, 4.1V वर). मग बॅटरी फक्त त्याच्या क्षमतेच्या दहा टक्क्यांपर्यंत पोहोचणार नाही आणि तेच. जर बॅटरी सतत रिचार्ज होत असेल तर ते खूपच वाईट आहे, उदाहरणार्थ, 4.3V पर्यंत. मग सेवा आयुष्य कमी होते आणि क्षमता कमी होते आणि सर्वसाधारणपणे, सूज येऊ शकते.

डिस्चार्ज लिमिटर म्हणून लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये तयार केलेले संरक्षण बोर्ड वापरणे अशक्य आहे! आणि शुल्क मर्यादा म्हणून देखील. हे फलक केवळ आणीबाणीच्या परिस्थितीत बॅटरी डिस्कनेक्शनसाठी आहेत.

म्हणून, चार्ज मर्यादित करण्यासाठी आणि/किंवा खूप खोल डिस्चार्जपासून संरक्षण करण्यासाठी स्वतंत्र सर्किट्स आवश्यक आहेत.

आम्ही वेगळे घटक आणि विशेष एकात्मिक सर्किट्सवर आधारित साधे चार्जर पाहिले. आणि आज आपण लिथियम बॅटरीला जास्त डिस्चार्ज होण्यापासून वाचवण्यासाठी आज अस्तित्वात असलेल्या उपायांबद्दल बोलू.

सुरुवातीला, मी एक साधे आणि विश्वासार्ह ली-आयन ओव्हरडिस्चार्ज संरक्षण सर्किट प्रस्तावित करतो, ज्यामध्ये फक्त 6 घटक असतात.

डायग्राममध्ये दर्शविलेल्या मूल्यांमुळे व्होल्टेज ~ 10 व्होल्टपर्यंत खाली आल्यावर बॅटरी लोडमधून डिस्कनेक्ट केल्या जातील (मी माझ्या मेटल डिटेक्टरमध्ये 3 मालिका-कनेक्ट केलेल्या 18650 बॅटरीसाठी संरक्षण केले आहे). रेझिस्टर R3 निवडून तुम्ही तुमचा स्वतःचा शटडाउन थ्रेशोल्ड सेट करू शकता.

तसे, ली-आयन बॅटरीचे पूर्ण डिस्चार्ज व्होल्टेज 3.0 V आहे आणि कमी नाही.

जुन्या संगणकाच्या मदरबोर्डवरून फील्ड चिप (जसे की आकृती किंवा तत्सम काहीतरी) खोदून काढले जाऊ शकते; TL-ku, तसे, तेथून देखील घेतले जाऊ शकते.

जेव्हा स्विच चालू असेल तेव्हा सर्किटच्या सुरुवातीच्या स्टार्टअपसाठी कॅपेसिटर C1 आवश्यक आहे (ते थोडक्यात गेट T1 ला मायनसमध्ये खेचते, जे ट्रान्झिस्टर उघडते आणि व्होल्टेज डिव्हायडर R3, R2 ला शक्ती देते). पुढे, C1 चार्ज केल्यानंतर, ट्रान्झिस्टर अनलॉक करण्यासाठी आवश्यक व्होल्टेज TL431 मायक्रोक्रिकिटद्वारे राखले जाते.

लक्ष द्या! आकृतीमध्ये दर्शवलेला IRF4905 ट्रान्झिस्टर मालिकेत जोडलेल्या तीन लिथियम-आयन बॅटऱ्यांचे उत्तम प्रकारे संरक्षण करेल, परंतु एका 3.7 व्होल्ट बँकेचे संरक्षण करण्यासाठी पूर्णपणे अनुपयुक्त आहे. फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर योग्य आहे की नाही हे स्वतःसाठी कसे ठरवायचे ते सांगितले जाते.

या सर्किटची नकारात्मक बाजू: लोडमध्ये शॉर्ट सर्किट झाल्यास (किंवा खूप जास्त करंट वापरला जातो), फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर लगेच बंद होणार नाही. प्रतिक्रिया वेळ कॅपेसिटर C1 च्या कॅपेसिटन्सवर अवलंबून असेल. आणि हे शक्य आहे की या काळात काहीतरी योग्यरित्या जळण्याची वेळ येईल. लोड अंतर्गत लहान लोडला त्वरित प्रतिसाद देणारे सर्किट खाली सादर केले आहे:

संरक्षण ट्रिप झाल्यानंतर सर्किट "रीस्टार्ट" करण्यासाठी SA1 स्विच करणे आवश्यक आहे. जर तुमच्या डिव्हाइसच्या डिझाईनमध्ये ती चार्ज करण्यासाठी बॅटरी काढून टाकण्याची तरतूद असेल (वेगळ्या चार्जरमध्ये), तर या स्विचची गरज नाही.

रेझिस्टर R1 चा प्रतिकार असा असावा की TL431 स्टॅबिलायझर किमान बॅटरी व्होल्टेजवर ऑपरेटिंग मोडवर पोहोचेल - ते अशा प्रकारे निवडले जाते की एनोड-कॅथोड प्रवाह किमान 0.4 एमए आहे. यामुळे या सर्किटची आणखी एक कमतरता उद्भवते - संरक्षण ट्रिगर झाल्यानंतर, सर्किट बॅटरीमधून ऊर्जा वापरणे सुरू ठेवते. विद्युतप्रवाह, जरी लहान असला तरी, फक्त दोन महिन्यांत लहान बॅटरी पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी पुरेसा आहे.

लिथियम बॅटरीच्या डिस्चार्जच्या घरगुती नियंत्रणासाठी खालील आकृती या दोषापासून मुक्त आहे. जेव्हा संरक्षण ट्रिगर केले जाते, तेव्हा डिव्हाइसद्वारे वापरला जाणारा विद्युत् प्रवाह इतका लहान असतो की माझ्या परीक्षकाला ते सापडत नाही.

खाली TL431 स्टॅबिलायझर वापरून लिथियम बॅटरी डिस्चार्ज लिमिटरची अधिक आधुनिक आवृत्ती आहे. हे, प्रथम, आपल्याला इच्छित प्रतिसाद थ्रेशोल्ड सहज आणि सहजपणे सेट करण्यास अनुमती देते आणि दुसरे म्हणजे, सर्किटमध्ये उच्च तापमान स्थिरता आणि स्पष्ट शटडाउन आहे. टाळ्या वाजवा आणि बस्स!

आज TL-ku मिळवणे ही काही अडचण नाही, ते प्रति गुच्छ 5 कोपेक्सला विकले जातात. रेझिस्टर R1 स्थापित करणे आवश्यक नाही (काही प्रकरणांमध्ये ते हानिकारक देखील आहे). ट्रिमर R6, जो प्रतिसाद व्होल्टेज सेट करतो, निवडलेल्या प्रतिकारांसह स्थिर प्रतिरोधकांच्या साखळीसह बदलला जाऊ शकतो.

ब्लॉकिंग मोडमधून बाहेर पडण्यासाठी, तुम्हाला संरक्षण थ्रेशोल्डच्या वरची बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे आणि नंतर S1 "रीसेट" बटण दाबा.

वरील सर्व योजनांची गैरसोय अशी आहे की संरक्षणात गेल्यानंतर योजनांचे कार्य पुन्हा सुरू करण्यासाठी ऑपरेटर हस्तक्षेप आवश्यक आहे (SA1 चालू आणि बंद करा किंवा बटण दाबा). लॉक मोडमध्ये साधेपणा आणि कमी वीज वापरासाठी ही किंमत आहे.

सर्वात सोपा ली-आयन ओव्हरडिस्चार्ज संरक्षण सर्किट, सर्व तोटे नसलेले (चांगले, जवळजवळ सर्व) खाली दर्शविले आहे:

या सर्किटच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत पहिल्या दोन (लेखाच्या अगदी सुरूवातीस) सारखेच आहे, परंतु तेथे कोणतेही TL431 मायक्रोक्रिकिट नाही आणि म्हणूनच त्याचा स्वतःचा वर्तमान वापर अगदी लहान मूल्यांमध्ये कमी केला जाऊ शकतो - सुमारे दहा मायक्रोएम्प्स . स्विच किंवा रीसेट बटण देखील आवश्यक नाही; सर्किट आपोआप बॅटरीला लोडशी जोडेल जसे की ते प्रीसेट थ्रेशोल्ड मूल्य ओलांडते.

स्पंदित लोडवर काम करताना कॅपेसिटर C1 खोट्या अलार्मला दाबतो. कोणतेही लो-पॉवर डायोड हे करतील; हे सर्किटचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज निर्धारित करणारे त्यांची वैशिष्ट्ये आणि प्रमाण आहे (आपल्याला ते स्थानिकरित्या निवडावे लागेल).

कोणताही योग्य एन-चॅनेल फील्ड इफेक्ट ट्रान्झिस्टर वापरला जाऊ शकतो. मुख्य गोष्ट अशी आहे की ते ताण न घेता लोड करंटचा सामना करू शकते आणि कमी गेट-स्रोत व्होल्टेजवर उघडण्यास सक्षम आहे. उदाहरणार्थ, P60N03LDG, IRLML6401 किंवा तत्सम (पहा).

वरील सर्किट प्रत्येकासाठी चांगले आहे, परंतु एक अप्रिय क्षण आहे - फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरचे गुळगुळीत बंद होणे. डायोड्सच्या वर्तमान-व्होल्टेज वैशिष्ट्याच्या प्रारंभिक विभागाच्या सपाटपणामुळे हे उद्भवते.

ही कमतरता आधुनिक घटक बेसच्या मदतीने दूर केली जाऊ शकते, म्हणजे मायक्रो-पॉवर व्होल्टेज डिटेक्टर (अत्यंत कमी वीज वापरासह पॉवर मॉनिटर्स) च्या मदतीने. लिथियमचे खोल स्त्रावपासून संरक्षण करण्यासाठी पुढील योजना खाली सादर केली आहे:

MCP100 microcircuits दोन्ही DIP पॅकेजेस आणि प्लानर आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहेत. आमच्या गरजांसाठी, 3-व्होल्ट पर्याय योग्य आहे - MCP100T-300i/TT. ब्लॉकिंग मोडमध्ये सामान्य वर्तमान वापर 45 µA आहे. छोट्या घाऊक विक्रीची किंमत सुमारे 16 रूबल / तुकडा आहे.

MCP100 ऐवजी BD4730 मॉनिटर वापरणे अधिक चांगले आहे, कारण त्याचे थेट आउटपुट आहे आणि म्हणूनच, सर्किटमधून ट्रान्झिस्टर Q1 वगळणे आवश्यक असेल (मायक्रो सर्किटचे आउटपुट थेट Q2 आणि रेझिस्टर R2 च्या गेटशी कनेक्ट करा, तर R2 ते 47 kOhm वाढवा).

सर्किट मायक्रो-ओम पी-चॅनेल MOSFET IRF7210 वापरते, जे 10-12 A चे प्रवाह सहजतेने स्विच करते. फील्ड स्विच जवळजवळ 1.5 V च्या गेट व्होल्टेजवर आधीच पूर्णपणे उघडलेले आहे आणि खुल्या स्थितीत त्याला नगण्य प्रतिकार आहे (कमी ०.०१ ओहम पेक्षा)! थोडक्यात, एक अतिशय थंड ट्रान्झिस्टर. आणि, सर्वात महत्वाचे, खूप महाग नाही.

माझ्या मते, शेवटची योजना आदर्शाच्या सर्वात जवळ आहे. जर माझ्याकडे रेडिओ घटकांचा अमर्याद प्रवेश असेल, तर मी हा एक निवडेन.

सर्किटमध्ये एक छोटासा बदल तुम्हाला एन-चॅनेल ट्रान्झिस्टर वापरण्याची परवानगी देतो (नंतर ते नकारात्मक लोड सर्किटशी जोडलेले आहे):

BD47xx पॉवर सप्लाय मॉनिटर्स (पर्यवेक्षक, डिटेक्टर) हे 100 mV च्या स्टेप्समध्ये 1.9 ते 4.6 V पर्यंत रिस्पॉन्स व्होल्टेज असलेल्या मायक्रो सर्किट्सची संपूर्ण ओळ आहे, त्यामुळे तुम्ही ते तुमच्या हेतूंनुसार निवडू शकता.

एक लहान माघार

वरीलपैकी कोणतेही सर्किट अनेक बॅटरीच्या बॅटरीशी कनेक्ट केले जाऊ शकते (अर्थात काही समायोजनानंतर). तथापि, जर बँकांची क्षमता भिन्न असेल, तर सर्वात कमकुवत बॅटरी सतत सर्किट कार्यान्वित होण्यापूर्वी खोल डिस्चार्जमध्ये जातील. म्हणूनच, अशा प्रकरणांमध्ये, केवळ समान क्षमतेच्याच नव्हे तर शक्यतो त्याच बॅचच्या बॅटरी वापरण्याची शिफारस केली जाते.

आणि जरी हे संरक्षण माझ्या मेटल डिटेक्टरमध्ये दोन वर्षांपासून निर्दोषपणे कार्य करत असले तरी, प्रत्येक बॅटरीवरील व्होल्टेजचे वैयक्तिकरित्या निरीक्षण करणे अधिक योग्य असेल.

प्रत्येक जारसाठी नेहमी तुमचा वैयक्तिक Li-ion बॅटरी डिस्चार्ज कंट्रोलर वापरा. मग तुमची कोणतीही बॅटरी तुम्हाला आनंदाने सेवा देईल.

योग्य फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर कसा निवडायचा

लिथियम-आयन बॅटरीचे खोल डिस्चार्जपासून संरक्षण करण्यासाठी वरील सर्व योजनांमध्ये, स्विचिंग मोडमध्ये कार्यरत MOSFET चा वापर केला जातो. समान ट्रान्झिस्टर सामान्यत: ओव्हरचार्ज प्रोटेक्शन सर्किट्स, शॉर्ट-सर्किट प्रोटेक्शन सर्किट्स आणि लोड कंट्रोल आवश्यक असलेल्या इतर प्रकरणांमध्ये वापरले जातात.

अर्थात, सर्किट जसे पाहिजे तसे कार्य करण्यासाठी, फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरने काही आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. प्रथम, आम्ही या आवश्यकतांवर निर्णय घेऊ, आणि नंतर आम्ही दोन ट्रान्झिस्टर घेऊ आणि ते आमच्यासाठी योग्य आहेत की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी त्यांची डेटाशीट (तांत्रिक वैशिष्ट्ये) वापरू.

लक्ष द्या! स्विचिंग स्पीड, गेट कॅपेसिटन्स आणि जास्तीत जास्त स्पंदित ड्रेन करंट यासारख्या FETs च्या डायनॅमिक वैशिष्ट्यांचा आम्ही विचार करणार नाही. जेव्हा ट्रान्झिस्टर उच्च फ्रिक्वेन्सीवर (इन्व्हर्टर, जनरेटर, पीडब्ल्यूएम मॉड्युलेटर इ.) चालते तेव्हा हे पॅरामीटर्स गंभीरपणे महत्त्वपूर्ण बनतात, तथापि, या विषयावरील चर्चा या लेखाच्या व्याप्तीच्या बाहेर आहे.

म्हणून, आपण ज्या सर्किटला एकत्र करू इच्छितो त्याबद्दल आपण ताबडतोब निर्णय घेतला पाहिजे. म्हणून फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरची पहिली आवश्यकता - तो योग्य प्रकार असावा(एकतर N- किंवा P-चॅनेल). हे पहिले आहे.

चला असे गृहीत धरू की कमाल वर्तमान (लोड करंट किंवा चार्ज वर्तमान - काही फरक पडत नाही) 3A पेक्षा जास्त होणार नाही. हे दुसरी आवश्यकता ठरते - फील्ड वर्करने दीर्घकाळ अशा प्रवाहाचा सामना केला पाहिजे.

तिसऱ्या. समजा आमचे सर्किट 18650 बॅटरीला डीप डिस्चार्जपासून (एक बँक) संरक्षित करेल. म्हणून, आम्ही ऑपरेटिंग व्होल्टेजवर त्वरित निर्णय घेऊ शकतो: 3.0 ते 4.3 व्होल्टपर्यंत. म्हणजे, कमाल परवानगीयोग्य ड्रेन-स्रोत व्होल्टेज U ds 4.3 व्होल्टपेक्षा जास्त असावे.

तथापि, केवळ एक लिथियम बॅटरी बँक वापरल्यास (किंवा अनेक समांतर कनेक्ट केलेले) असल्यासच शेवटचे विधान खरे आहे. जर, तुमचा लोड पॉवर करण्यासाठी, मालिकेत जोडलेल्या अनेक बॅटरीची बॅटरी वापरली जाते, तर ट्रान्झिस्टरचा जास्तीत जास्त ड्रेन-सोर्स व्होल्टेज संपूर्ण बॅटरीच्या एकूण व्होल्टेजपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे.

हा मुद्दा स्पष्ट करणारे चित्र येथे आहे:

आकृतीवरून पाहिल्याप्रमाणे, मालिकेत जोडलेल्या 3 18650 बॅटरीच्या बॅटरीसाठी, प्रत्येक बँकेच्या संरक्षण सर्किटमध्ये ड्रेन-टू-सोर्स व्होल्टेज U ds > 12.6V (प्रॅक्टिसमध्ये, तुम्हाला ते काही फरकाने घेणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, 10%).

त्याच वेळी, याचा अर्थ असा आहे की फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर 3 व्होल्टपेक्षा कमी असलेल्या गेट-स्रोत व्होल्टेज Ugs वर आधीपासूनच पूर्णपणे (किंवा कमीतकमी जोरदारपणे) उघडण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. खरं तर, कमी व्होल्टेजवर लक्ष केंद्रित करणे चांगले आहे, उदाहरणार्थ, 2.5 व्होल्ट, जेणेकरून मार्जिन असेल.

उग्र (प्रारंभिक) अंदाजासाठी, तुम्ही "कट-ऑफ व्होल्टेज" निर्देशकावरील डेटाशीट पाहू शकता ( गेट थ्रेशोल्ड व्होल्टेज) हे व्होल्टेज आहे ज्यावर ट्रान्झिस्टर उघडण्याच्या उंबरठ्यावर आहे. जेव्हा ड्रेन करंट 250 µA पर्यंत पोहोचतो तेव्हा हे व्होल्टेज सामान्यत: मोजले जाते.

हे स्पष्ट आहे की ट्रान्झिस्टर या मोडमध्ये ऑपरेट केले जाऊ शकत नाही, कारण त्याची आउटपुट प्रतिबाधा अजूनही खूप जास्त आहे आणि जास्त शक्तीमुळे ते फक्त जळून जाईल. म्हणून ट्रान्झिस्टर कट-ऑफ व्होल्टेज संरक्षण सर्किटच्या ऑपरेटिंग व्होल्टेजपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे. आणि ते जितके लहान असेल तितके चांगले.

व्यवहारात, लिथियम-आयन बॅटरीच्या एका कॅनचे संरक्षण करण्यासाठी, तुम्ही 1.5 - 2 व्होल्टपेक्षा जास्त कटऑफ व्होल्टेजसह फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर निवडावा.

अशा प्रकारे, फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरसाठी मुख्य आवश्यकता खालीलप्रमाणे आहेत:

  • ट्रान्झिस्टर प्रकार (पी- किंवा एन-चॅनेल);
  • जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य ड्रेन करंट;
  • जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य ड्रेन-स्रोत व्होल्टेज U ds (आमच्या बॅटरी कशा जोडल्या जातील हे लक्षात ठेवा - मालिकेत किंवा समांतर);
  • विशिष्ट गेट-स्रोत व्होल्टेज U gs वर कमी आउटपुट प्रतिरोध (एक ली-आयन कॅन संरक्षित करण्यासाठी, आपण 2.5 व्होल्टवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे);
  • जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य वीज अपव्यय.

आता विशिष्ट उदाहरणे पाहू. उदाहरणार्थ, आमच्याकडे ट्रान्झिस्टर IRF4905, IRL2505 आणि IRLMS2002 आहेत. चला त्यांना जवळून बघूया.

उदाहरण 1 - IRF4905

आम्ही डेटाशीट उघडतो आणि पाहतो की हे पी-टाइप चॅनेल (पी-चॅनेल) असलेले ट्रान्झिस्टर आहे. आम्ही यावर समाधानी असल्यास, आम्ही पुढे पाहू.

कमाल ड्रेन प्रवाह 74A आहे. जास्त प्रमाणात, अर्थातच, परंतु ते बसते.

ड्रेन-स्रोत व्होल्टेज - 55V. समस्येच्या परिस्थितीनुसार, आमच्याकडे लिथियमची फक्त एक बँक आहे, म्हणून व्होल्टेज आवश्यकतेपेक्षा जास्त आहे.

पुढे, जेव्हा गेटवरील ओपनिंग व्होल्टेज 2.5V असेल तेव्हा ड्रेन-स्रोत प्रतिरोध काय असेल या प्रश्नात आम्हाला स्वारस्य आहे. आम्ही डेटाशीट पाहतो आणि लगेच ही माहिती दिसत नाही. परंतु आपण पाहतो की कटऑफ व्होल्टेज U gs(th) 2...4 व्होल्टच्या श्रेणीत आहे. यावर आम्ही स्पष्टपणे समाधानी नाही.

शेवटची आवश्यकता पूर्ण होत नाही, म्हणून ट्रान्झिस्टर टाकून द्या.

उदाहरण २ - IRL2505

त्याची डेटाशीट येथे आहे. आम्ही पाहतो आणि लगेच पाहतो की हे एक अतिशय शक्तिशाली एन-चॅनेल फील्ड डिव्हाइस आहे. ड्रेन करंट - 104A, ड्रेन-स्रोत व्होल्टेज - 55V. आतापर्यंत सर्व काही ठीक आहे.

व्होल्टेज V gs(th) तपासा - कमाल 2.0 V. उत्कृष्ट!

पण गेट-स्रोत व्होल्टेज = 2.5 व्होल्टमध्ये ट्रांझिस्टरला काय प्रतिकार असेल ते पाहू. चला चार्ट पाहू:

असे दिसून आले की 2.5V च्या गेट व्होल्टेजसह आणि 3A च्या ट्रान्झिस्टरद्वारे विद्युत प्रवाह, 3V चा व्होल्टेज त्यामध्ये खाली येईल. ओहमच्या नियमानुसार, या क्षणी त्याचा प्रतिकार 3V/3A=1Ohm असेल.

अशा प्रकारे, जर बॅटरी बँकेवरील व्होल्टेज सुमारे 3 व्होल्ट असेल, तर ते लोडला 3A पुरवू शकत नाही, कारण यासाठी ट्रान्झिस्टरच्या ड्रेन-स्रोत प्रतिरोधासह एकूण लोड प्रतिरोध 1 ओहम असणे आवश्यक आहे. आणि आमच्याकडे फक्त एक ट्रान्झिस्टर आहे ज्याचा प्रतिकार 1 ओम आहे.

याव्यतिरिक्त, अशा अंतर्गत प्रतिकार आणि दिलेल्या प्रवाहासह, ट्रान्झिस्टर शक्ती (3 ए) 2 * 3 ओहम = 9 डब्ल्यू सोडेल. म्हणून, तुम्हाला रेडिएटर स्थापित करणे आवश्यक आहे (रेडिएटरशिवाय TO-220 केस 0.5...1 डब्ल्यूच्या आसपास कुठेतरी पसरू शकतात).

अतिरिक्त अलार्म बेल ही वस्तुस्थिती असली पाहिजे की किमान गेट व्होल्टेज ज्यासाठी निर्मात्याने ट्रान्झिस्टरचा आउटपुट प्रतिरोध 4V निर्दिष्ट केला आहे.

यावरून असे दिसते की फील्ड वर्करचे 4 V पेक्षा कमी व्होल्टेज Ugs वर कार्य करण्याची कल्पना केलेली नव्हती.

वरील सर्व बाबी लक्षात घेता, ट्रान्झिस्टर टाकून द्या.

उदाहरण 3 - IRLMS2002

चला तर मग, आमचा तिसरा उमेदवार बॉक्सच्या बाहेर काढू. आणि लगेच त्याची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये पहा.

एन-प्रकार चॅनेल, सर्वकाही क्रमाने आहे असे म्हणूया.

कमाल निचरा प्रवाह - 6.5 A. योग्य.

कमाल परवानगीयोग्य ड्रेन-स्रोत व्होल्टेज V dss = 20V. मस्त.

कट-ऑफ व्होल्टेज - कमाल. 1.2 व्होल्ट. तरीही ठीक आहे.

या ट्रान्झिस्टरचा आउटपुट रेझिस्टन्स शोधण्यासाठी, आम्हाला आलेख पाहण्याचीही गरज नाही (आम्ही मागील केसमध्ये केले होते) - आवश्यक प्रतिरोध ताबडतोब आमच्या गेट व्होल्टेजसाठी टेबलमध्ये दिला जातो.