कारमधील इतर सर्व गोष्टींप्रमाणे, टायर देखील झीज होण्याच्या अधीन असतात, विशेषतः उन्हाळ्यात. म्हणूनच काही मायलेजनंतर तुम्हाला ते बदलण्याचा विचार करणे आवश्यक आहे. तांत्रिक मापदंड, ज्याद्वारे रबर सेवा मर्यादा निर्धारित केली जाते, ही ट्रेड डेप्थ आहे. हे चाकाच्या मध्यभागी मोजले जाते. उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी ही आकृती किमान 2 मिलीमीटर असावी, हिवाळ्यातील टायर्ससाठी - किमान 4. उन्हाळ्यातील टायर कसे निवडायचे आणि आपल्याला कशाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे ते शोधू या.

क्रॉसओव्हर्स हा आजकाल सर्व राग आहे. शिवाय, ते मध्ये सोडले जातात विविध वर्ग, भिन्न इंजिन, ट्रिम पातळी आणि क्षमतांसह. हे लक्झरी सेगमेंटला देखील लागू होते, ज्यात टॉप-एंड डिझाइन, शक्तिशाली इंजिन आणि सर्वात आधुनिक पर्याय आहेत. पण आजची परिस्थिती तशीच आहे. या सेगमेंटमध्ये उद्या डिझायनर आम्हाला काय ऑफर करतील? चला विविध ब्रँडचे 3 लक्झरी क्रॉसओवर पाहू या, जे 2019 मध्ये प्रीमियर होईल: Aston Martin DBX, Land रोव्हर डिस्कव्हरीस्पोर्ट, कॅडिलॅक XT5.

वेअरहाऊस लोडिंग आणि अनलोडिंग उपकरणांचा सर्वात महत्वाचा घटक म्हणजे ट्रॅक्शन बॅटरी. इलेक्ट्रिक कार योग्यरितीने आणि अपयशाशिवाय कार्य करण्यासाठी, त्यासाठी योग्य बॅटरी निवडणे महत्वाचे आहे. विशिष्ट मॉडेलसाठी आदर्श असलेली कार बॅटरी निवडण्यात आणि खरेदी करण्यात चूक न करण्यासाठी, आपण ट्रॅक्शन बॅटरीचे मापदंड विचारात घेतले पाहिजेत.

रशियामध्ये, एमटीपीएल धोरणांतर्गत कार दुरुस्तीची किंमत निश्चित करण्याच्या पद्धतीत सुधारणा करण्याची योजना आहे. रशियामधील अनिवार्य मोटर तृतीय पक्ष दायित्व विम्याच्या इतिहासात प्रथमच, पद्धतीमध्ये "विक्रीयोग्य मूल्याच्या नुकसानासाठी भरपाई गुणांक" सारखी संकल्पना समाविष्ट केली जाईल. सुधारणांकडून काय अपेक्षा ठेवल्या पाहिजेत आणि नवोपक्रमाचे सकारात्मक आणि नकारात्मक पैलू काय आहेत ते शोधूया.

संपूर्ण मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेशातून मॉस्कोमधून मालवाहतूक करण्यासारख्या सेवेला आज खूप मागणी आहे. शेवटी, मॉस्को हे शेकडो उपक्रम, हजारो कार्यालये, लाखो व्यस्त लोकांसह एक प्रचंड समूह आहे. काही लोक हलतात, इतर बदलतात कामाची जागा, तरीही इतर उत्पादन वाढवत आहेत किंवा गोदामे. या सर्व आणि इतर अनेक प्रकरणांमध्ये, उच्च-गुणवत्तेची आणि प्राधान्याने स्वस्त माल वाहतूक सेवा आवश्यक आहेत.

2019 च्या सुरुवातीपासून, युरोपियन कार्गो वाहतूक त्याचे खंड पुनर्संचयित करत आहे. 2014-2018 मध्ये कार्गो उलाढालीत घट त्याच्या ऑपरेटरच्या संख्येत घट झाली, परंतु उर्वरित सैन्यासह, तज्ञांच्या मते, ही क्षेत्रे मागील पातळीपर्यंत पोहोचण्यास सक्षम असतील. आधुनिक तंत्रज्ञानामुळे असे परिणाम साध्य करणे आणि फ्लाइटची गुणवत्ता वाढवणे शक्य होते, कारण बाजारातील सहभागी स्वतःच विश्वास ठेवतात.

आज आम्ही युद्धानंतरच्या पहिल्या रेट्रो कारंपैकी एकाबद्दल बोलू, ज्याचे प्रकाशन मोठ्या वैयक्तिक वाहतुकीचा जन्म मानले जाऊ शकते. हे अर्थातच, मॉस्कविच 401 आहे. हे 1954 मध्ये असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडले आणि 1946 पासून तयार केलेल्या 400 मॉस्कविचची जागा बनली. नवीन लाईन्स आणि रेसेस्ड हेडलाइट्स असलेली ही छान दिसणारी 4 डोअर सेडान आहे. रेडिएटर ग्रिलवर MZMA चिन्ह आहे. समोरच्या दारांना खिडक्या आहेत.

आधुनिक कार इंजिनविश्वासार्ह, आर्थिक आणि जोरदार टिकाऊ. परंतु त्याच वेळी, ते प्रामुख्याने तेलाच्या बाबतीत खूप मागणी करतात. आधुनिक तंत्रज्ञानामुळे विविध आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या विविध आवृत्त्या तयार करणे शक्य झाले आहे. आज थंड हवामानात इंजिन सुरू करण्याची समस्या जवळजवळ विसरली गेली आहे, आधुनिक इंजिन तेलहे उष्णता अधिक चांगले सहन करते, त्याबद्दल धन्यवाद, सेवेचे अंतर वाढले आहे.

कार उपकरणेत्याची वैशिष्ट्ये आणि पर्यायांचा संच आहे. बर्याच बाबतीत, निर्माता विशिष्ट कार मॉडेलची 3-4 कॉन्फिगरेशन ऑफर करतो. उदाहरणार्थ, KIA स्पोर्टेज क्रॉसओवर 2016-2017 मॉडेल वर्षात त्यापैकी 5 आहेत: क्लासिक, कम्फर्ट, लक्स, प्रेस्टिज आणि प्रीमियम. कॉन्फिगरेशनच्या विविधतेबद्दल धन्यवाद, प्रत्येक खरेदीदार त्याच्या सर्व आवश्यकता आणि उद्दिष्टे पूर्ण करणारे मॉडेल निवडू शकतो.

किमान आणि कमाल कॉन्फिगरेशन

बेसिकउपकरणे- हा पर्यायांचा एक मानक संच आहे, जो इच्छित असल्यास पूरक केला जाऊ शकतो. नवीन KIA Sportage चे किमान कॉन्फिगरेशन क्लासिक आहे. कमाल आवृत्तीमध्ये सर्व संभाव्य पर्यायांचा समावेश आहे - अशा कार वाढीव कार्यक्षमतेद्वारे दर्शविल्या जातात (केआयए स्पोर्टेजसाठी ते प्रीमियम आहे).

आपल्याला आवडत असलेल्या कारची उपकरणे कशी शोधायची? प्रत्येक उत्पादक कार पर्यायांच्या संचासाठी नाव सूचित करतो, परंतु आपण वाहनाच्या किंमतीच्या आधारावर ते स्वतः निर्धारित करू शकता. सर्वात परवडणारी किंमत किमान उपकरणे असलेल्या कारसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे, पूर्ण उपकरणे असलेल्या कारसाठी सर्वात जास्त आहे. तुम्ही इंटीरियर असबाब, पॉवर युनिटचा प्रकार आणि पॉवर यासारख्या निकषांवर देखील लक्ष केंद्रित करू शकता.

मूलभूत आणि अतिरिक्त कार पर्याय

TO मुख्यपर्यायांमध्ये डीफॉल्टनुसार कारवर स्थापित केलेल्या पर्यायांचा समावेश आहे. त्यापैकी काही ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना आराम देतात, तर काही सुरक्षिततेसाठी जबाबदार असतात. अतिरिक्तत्यांना असे पर्याय म्हणतात जे इच्छेनुसार कारवर स्थापित केले जातात. सर्वात उपयुक्त आहेत:

• पॉवर स्टेअरिंग.डिव्हाइस मोठ्या प्रमाणात वाहन चालविण्यास सुलभ करते. पार्किंग करताना हे विशेषतः लक्षात येते, जेव्हा आपल्याला केवळ स्टीयरिंग व्हील फिरवावे लागत नाही तर पेडल्ससह देखील कार्य करावे लागते.
• वातानुकूलन किंवा हवामान नियंत्रण.अशी अतिरिक्त उपकरणे आपल्याला अत्यंत उष्णतेमध्येही केबिनमध्ये सर्वात आरामदायक परिस्थिती निर्माण करण्यास अनुमती देतात. एअर कंडिशनर केवळ हवा थंड करतो, परंतु तापमान नियंत्रित करत नाही. या संदर्भात, हवामान नियंत्रण ही अधिक प्रगत प्रणाली आहे. डिव्हाइस केबिनमध्ये सेट तापमान राखण्यास सक्षम आहे.
• खिडकी उचलणारे.फ्रंट पॉवर विंडो तुम्हाला बटणाच्या स्पर्शाने समोरच्या बाजूच्या खिडक्या उघडण्याची आणि बंद करण्याची परवानगी देतात. आवश्यकतेनुसार हँडल कडक करण्यापेक्षा हे अधिक सोयीचे आहे. बऱ्याच आधुनिक कारमध्ये, फ्रंट पॉवर विंडो आधीपासूनच किमान कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहेत.
• अतिरिक्त इंजिन क्रँककेस संरक्षण.खराब पृष्ठभागांवर वाहन चालवताना हा पर्याय आपल्याला इंजिनला नुकसान होण्यापासून वाचविण्यास अनुमती देतो, जे विशेषतः खेडेगावात किंवा देशाच्या रस्त्यांवरून प्रवास करणाऱ्या ड्रायव्हर्ससाठी महत्वाचे आहे. नियमानुसार, कार प्लांट प्लास्टिक संरक्षणाची पर्यायी स्थापना आणि केबिनमध्ये देते अधिकृत विक्रेतातुम्ही तुमच्या कारला विश्वासार्ह स्टील ॲनालॉगसह सुसज्ज करू शकता.
• हिवाळी पर्याय.हा पर्यायांचा एक संच आहे जो विशेषतः थंड रशियन हिवाळ्यात महत्त्वपूर्ण आहे: गरम जागा, साइड मिरर, विंडशील्ड, स्टीयरिंग व्हील, गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर नोजल. त्यांना धन्यवाद, थंड हवामानात समोरची खिडकी एका मिनिटात वितळेल (जरी कार बर्फाने झाकलेली असेल किंवा बर्फाने झाकलेली असेल), आणि बाजूच्या खिडक्या गोठणार नाहीत. गरम केलेले साइड मिरर केवळ थंड हवामानातच नव्हे तर दाट धुक्यात देखील उपयुक्त आहेत. हा पर्याय आपल्याला दृश्यमानता द्रुतपणे पुनर्संचयित करण्यास अनुमती देतो, जे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची तसेच इतर रस्ता वापरकर्त्यांची सुरक्षा सुनिश्चित करते.
• समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर.हा पर्याय शहरी परिस्थितीत पार्किंगची मोठ्या प्रमाणात सोय करतो, जेव्हा तुम्हाला अक्षरशः शेवटपर्यंत पार्क करावे लागते आणि एखाद्याच्या कारचे नुकसान होण्याचा सतत धोका असतो. पार्किंग रडार जागा स्कॅन करते आणि अडथळ्याच्या अंतराबद्दल ड्रायव्हरला सूचित करण्यासाठी ध्वनी सिग्नल वापरते.
• ESP स्थिरता नियंत्रण प्रणाली. निसरड्या रस्त्यावर वाहन चालवताना ESP ही सर्वात महत्वाची सुरक्षा प्रणाली आहे. कारच्या पार्श्व गतिशीलतेचे निरीक्षण करणे आणि ड्रायव्हरला सक्तीच्या परिस्थितीत मदत करणे - जेव्हा कार घसरण्याचा किंवा पार्श्व सरकण्याचा धोका असतो तेव्हा सिस्टमचे कार्य आहे. ईएसपी तुम्हाला हालचालींचा मार्ग राखण्याची आणि युक्ती चालवताना वाहनाची स्थिती स्थिर ठेवण्याची परवानगी देते.
• केंद्रीय लॉकिंग, अलार्म, इमोबिलायझर.या प्रभावी अँटी-थेफ्ट सिस्टम जवळजवळ प्रत्येक गोष्टीवर मानक येतात. आधुनिक गाड्या. तथापि, आपण अधिक प्रगत प्रणाली निवडू शकता - द कीलेस एंट्री. या प्रकरणात, जेव्हा तुम्ही जवळ जाता तेव्हा कार आपोआप दरवाजाचे कुलूप उघडते आणि इंजिन फक्त एका बटणाच्या दाबाने सुरू होते.

खालील पर्यायांचा ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना कमी फायदा होणार नाही:

• इलेक्ट्रिकली समायोज्य साइड मिरर;
• इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मागील दृश्य मिरर;
• रेन सेन्सरसह स्वयंचलित विंडशील्ड वाइपर;
• मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील;
• पोहोच आणि झुकण्यासाठी स्टीयरिंग कॉलमचे समायोजन;
• मागील जागांसाठी केंद्र आर्मरेस्ट;
• उच्च/लो बीम हेडलाइट्सचे स्वयंचलित स्विचिंग;
• स्वयंचलित पार्किंग व्यवस्था;
• हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टम;
• अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम;
• एअरबॅग्ज;
• चाके (स्टील किंवा मिश्र धातु), इ.

कार कॉन्फिगरेशन निवडताना, आपण सर्व प्रथम वैयक्तिक गरजांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे - कार बॉडीचा प्रकार, त्याच्या इंजिनचा आकार आणि शक्ती, ट्रान्समिशनचा प्रकार इ. खरेदी केल्यानंतर, आपण अतिरिक्त उच्च-स्थापित करण्यास सक्षम असाल. रशियामधील अधिकृत केआयए डीलरच्या शोरूममध्ये वैकल्पिकरित्या दर्जेदार उपकरणे - फेव्हरिट मोटर्स ग्रुप ऑफ कंपनीज.

आज, कार खरेदी करणे, अगदी लक्झरी देखील, कोणालाही आश्चर्यचकित करू शकत नाही. केवळ ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विकासाच्या सुरूवातीस, कारची उपस्थिती मालकाची स्थिती वाढवू शकते, भाग्यवान कार उत्साही व्यक्तींना लगेचच श्रीमंत लोकांच्या संख्येसह समतुल्य केले गेले.

निवडीत " लोखंडी घोडा» प्रत्येक व्यक्ती केवळ त्याच्या उत्पन्नावर आणि वैयक्तिक पसंतींवर अवलंबून असते, काहींना स्पोर्ट्स कार आवडतात, इतर फक्त मिनीकारांना प्राधान्य देतात आणि तरीही इतरांना ते परवडते बजेट पर्यायमध्यमवर्ग. आताही, लक्झरी कार सर्वात लोकप्रिय आहेत आणि ऑटो एलिटमध्ये मॉडेल्सबद्दल बोलले जाते.

त्यांची खरेदी प्रतिष्ठेसाठी उपलब्ध नाही, जी किंमत प्रभावित करते, बहुतेक मॉडेल्सला प्रवेश करण्यायोग्य बनवते. चला सर्वोत्कृष्ट लक्झरी कार, त्यांचे फायदे आणि फायदे पाहूया.

सर्वोत्तम लक्झरी कारचे रेटिंग

लेक्सस चिंता, एलएस मॉडेलचे आभार, सर्वोत्कृष्ट लक्झरी कारच्या यादीमध्ये समाविष्ट आहे. गुणवत्तेसह जास्तीत जास्त आरामदायी कार पूर्ण-आकाराच्या सेडानच्या जाणकारांना आकर्षक बनवते. एक सादर करण्यायोग्य देखावा ही फक्त सुरुवात आहे; मुख्य फायदा म्हणजे आंतरिक परिष्करण आणि उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये.

रशियन बाजारावर, कार विविध पॉवर युनिट्सच्या विविध प्रकारांमध्ये सादर केल्या जातात, त्यापैकी बहुतेक उच्च-पावर गॅसोलीन इंजिन आहेत.

जर्मन कंपनीफोक्सवॅगनने आपल्या इतिहासात प्रथमच कारचे उत्पादन सुरू केले कार्यकारी वर्ग. फॉक्सवॅगन फेटन नवीनतम तंत्रज्ञानाला क्लासिक आरामात जोडते. 2002 मध्ये पहिल्यांदा बाजारात दाखल झालेल्या कारमध्ये अनेक बदल करण्यात आले आहेत.

विशेषतः, संपूर्ण गॅसोलीन आणि डिझेल पॉवर युनिट्स वाढली आहेत उच्च शक्ती, आवाज वाढला आहे. सर्वात "तीक्ष्ण" इंजिनचे व्हॉल्यूम 6 लिटर आहे, ज्यामुळे ते 6 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगवान होऊ शकते.

कमी लोकप्रियता किंवा कमाईच्या पातळीमुळे पोर्श पॅनमेरादेशबांधवांमध्ये अनेकदा मागणी नसते. रशियामध्ये ते पाश्चात्य देशांपेक्षा अनेक वेळा कमी खरेदी केले जाते. त्याची वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य शक्तिशाली पॉवर युनिट्स आहे, जी उच्च गती आणि आरामदायक ट्रिपच्या प्रेमींनी पसंत केली आहे.

लक्झरी कारच्या हुडखाली 4.8-लिटर टर्बोचार्ज्ड गॅसोलीन इंजिन आहे जे कारला फक्त 4 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग देते.

ऑडी A8

सर्वोत्कृष्ट लक्झरी कार अनेक देशांमधील सर्वात प्रसिद्ध आणि लोकप्रिय सेडान ऑडी ए 8 शिवाय कधीही करू शकत नाहीत. हे इतर मॉडेल्सपेक्षा अधिक वेळा रशियन रस्त्यावर आढळते, हे उच्च जर्मन गुणवत्तेमुळे आहे, जे तुलनेने कमी किंमतीत खरेदी केले जाऊ शकते.

चांगल्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे आदर्श स्वरूपावर जोर दिला जातो. फक्त आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्थापित केले आहे. मशीन 2-6.3 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह अनेक इंजिनांपैकी एकाने सुसज्ज आहे. हा मध्यांतर कोणालाही स्वतःसाठी सर्वात योग्य उपाय निवडण्याची परवानगी देतो.

मासेराती क्वाट्रोपोर्टे

इटालियन निर्मात्याच्या मासेराती क्वाट्रोपोर्टेला सर्वोत्कृष्ट लक्झरी कारच्या यादीत समाविष्ट करण्यात आले आहे. 2013 मध्ये झालेल्या महत्त्वपूर्ण बदलांमुळे हे सुलभ झाले. या मॉडेलमध्ये एक विलक्षण आकर्षक देखावा आहे, ज्यामुळे ते रस्त्यावर सहज लक्षात येते.

तिखट आणि आक्रमक बाहय हे एक भव्य टुरिस्मो कार म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकते. मॉडेल उच्च गतीच्या चाहत्यांना आकर्षित करेल; भव्य सेडान मालकास रस्त्यावर बॉससारखे वाटू देईल.

BMW 7

सर्वोत्कृष्ट लक्झरी कार सर्वोत्कृष्ट नसतील जर त्यामध्ये BMW 7 समाविष्ट नसेल, ज्या कारची अक्षरशः प्रत्येक रशियन गँगस्टरने प्रशंसा केली आहे. मॉडेल आराम आणि अर्गोनॉमिक्स एकत्र करते.

लोकप्रिय एस क्लास सेडानला त्याची नवीनतम अद्यतने केवळ 2009 मध्ये प्राप्त झाली, त्यानंतर निर्मात्यांनी काहीही बदलले नाही, तथापि, त्यांच्या आश्वासनांनुसार, बीएमडब्ल्यू 7 प्रेमी लवकरच प्रसिद्ध सातची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती पाहण्यास सक्षम असतील.

Rolls-Royce Phantom हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या कार्यकारी वर्गाचे मूर्त स्वरूप आहे. हे रशियन रस्त्यावर अत्यंत क्वचितच पाहिले जाऊ शकते, जे उत्पादनाच्या उच्च किंमतीमुळे आहे. अशा कारचे मालक वैशिष्ट्यपूर्ण पुरातन शैलीच्या मौलिकतेची प्रशंसा करतात.

नवीनतम अद्यतने 2012 मध्ये केली गेली, त्यांनी कारच्या आक्रमक स्वरूपावर जोर दिला. शरीराच्या खाली 6.75 लीटर व्हॉल्यूमसह "हृदयाचा ठोका" आहे, जो V12 सुधारणाशी संबंधित आहे. फक्त स्वयंचलित प्रेषण वापरले जाते.

जग्वार XJ नियमितपणे पहिल्या तीन लक्झरी कारमध्ये स्थान मिळवते हे रहस्य नाही. सुंदर गुळगुळीत शरीर रेषा असलेली एक शक्तिशाली, अत्याधुनिक कार लांब स्टीलचा महागडा घोडा घेऊ शकणाऱ्या लोकांसाठी प्राधान्य बनली आहे.

नवीनतम पिढीची कार गॅसोलीन आणि डिझेल पॉवर युनिट्ससह सुसज्ज आहे. सर्वात शक्तिशाली गॅसोलीन इंजिनमध्ये व्ही 8 रचना, 4.2 लीटरची मात्रा आणि 300 एचपी कमाल आउटपुट आहे. सह.

बेंटले कॉन्टिनेन्टल

लक्झरी कार महाग आहेत, परदेशी ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या मॉडेलची मागणी आहे, जे अनेक दशलक्ष लोकांचे स्वप्न आहे. बेंटले कॉन्टिनेंटल त्यापैकी एक आहे; ते 6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह डब्ल्यू 12 मॉडिफिकेशनच्या टर्बोचार्ज्ड पॉवर युनिटसह सुसज्ज आहे.

कारमध्ये प्रचंड शक्ती आहे, 610 एचपी पर्यंत पोहोचते. सह. 4 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवून, ते त्याच्या मालकाला रेसिंग कारच्या चालकासारखे वाटू देते.

मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास

यावेळी सर्वोत्कृष्ट लक्झरी कारचे नेतृत्व मर्सिडीज-बेंझकडे आहे. बर्याच तज्ञांच्या मते, हे मॉडेल ऑटोमोटिव्ह आर्टचा उत्कृष्ट नमुना आहे. अभिजातता केवळ आकर्षक दिसण्यातच असते, ती सर्वत्र असते, विशेषत: केबिनमध्ये. उत्कृष्ट गुणवत्ता केवळ क्लासिक जर्मन परंपरांवर जोर देते.

त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये ओलांडली आहेत मागील मॉडेल. इंजिनच्या विविध बदलांसह सुसज्ज, 5.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 585 एचपी आउटपुटसह गॅसोलीन इंजिनसह त्याचे सर्वात विस्तृत वितरण "साध्य" केले. सह. 100 किमी/ताशी प्रवेग फक्त 4 सेकंदात होतो.

निष्कर्ष

लक्झरी कार तयार करण्यासाठी, तुम्हाला कारप्रेमींना वाटते तितकी गरज नाही. उत्पादनाचे रहस्य सर्वोत्कृष्ट आणि उच्च दर्जाच्या घटकांच्या वापरामध्ये आहे: सर्वोत्कृष्ट चेसिसला सर्वोत्तम पॉवर युनिट मिळते, नंतर सर्वोत्तम फिलिंगची रचना केली जाते आणि सर्व काही शोधलेल्या सर्वोत्तम शरीराने झाकलेले असते. एस क्लास मॉडेल सर्वोत्तम आहेत जे उत्पादक करू शकतात. त्यांच्या एक्झिक्युटिव्ह मॉडेल्समध्ये ते त्यांच्या कमाल क्षमतेचे प्रदर्शन करतात. कार सर्व संभाव्य प्रणालींनी सुसज्ज आहेत जे आवश्यक असल्यास, प्रवासी आणि ड्रायव्हर्सची सुरक्षित आणि आरामदायक हालचाल सुनिश्चित करू शकतात.

carsbiz.ru

वाहनचालक अपशब्द

एखाद्या कलाकारातील प्लंबर किंवा लेखक आणि वाहनचालक हे वेगळे कसे करायचे? अर्थात त्यांच्या बोलण्यानुसार. प्रत्येक व्यवसायाचा स्वतःचा व्यावसायिक शब्दजाल असतो - विशिष्ट शब्द आणि संज्ञा जे फक्त एका गटातील किंवा दुसऱ्या गटातील लोक अस्खलितपणे बोलू शकतात. अशाप्रकारे, वाहन चालकाला “पूर” ऐवजी “प्रवाह” द्वारे ओळखणे कठीण होणार नाही, “मंद” ऐवजी “मंदावते” आणि जेव्हा “गुंतवणूक निरुपयोगी आहे”, तेव्हा वाहनचालक “असेंबली बदलण्याचा” सल्ला देईल.

वाहनचालक वापरत असलेला शब्दजाल तुलनेने अलीकडेच दिसला आहे, परंतु जर तुम्ही एकाच शब्दकोषातील सर्व संज्ञा एकत्रित केल्या तर तुम्ही आधीच 800 पेक्षा जास्त विशिष्ट शब्द मोजू शकता.

कार अपभाषा कोणत्याही गोष्टीद्वारे मर्यादित नाही - ना वय, ना सामाजिक, ना स्थानिक सीमा. हेच ते मनोरंजक बनवते, विविध लोकांना एकत्र करते. एकीकडे, सर्व शब्दजाल शब्द शैलीत्मक घटाने एकत्र केले जातात आणि दुसरीकडे, प्रतिमा आणि अभिव्यक्तीद्वारे.

अपशब्द हे एक प्रकारचे साधन आहे जे आपल्याला एखाद्या व्यक्तीला कार समजते की नाही हे निर्धारित करण्यास अनुमती देते. जर तुम्ही कार उत्साही लोकांच्या अटी वापरत असाल तर याचा अर्थ "तुमचा" असा आहे आणि तुमच्याकडे पाहण्याचा दृष्टीकोन पूर्णपणे वेगळा आहे. प्रत्येक नवीन शब्द एक भावना, अभिव्यक्ती आहे.

आम्ही सशर्त पॅरामीटर्सनुसार शब्द विभाजित केले.

कार ब्रँड:

ऑडी – अवडोत्या, अंडी, लॉर्ड ऑफ द रिंग्ज, फोर रिंग्ज ऑडी ए८ – स्ट्रिंग बॅग ऑडी ए६ – शोखा

बीएमडब्ल्यू - बीमर, बूमर, एक्सएक्सएक्स, रुलेझ, फॅन, बेहा, बव्हेरियन

सायट्रोन - सायट्रो

शेवरलेट लेसेटी - लाचा

चेरी टिग्गो - वाघ शावक

फोर्ड - ब्लू ओव्हल

जीप - झिपर, जीपर चेरोकी - रुंद, ट्विट

ISUZU - Zuzu, Suzuchka

होंडा प्रिल्यूड - प्रीलका

ह्युंदाई टस्कन - जर्बोआ

लेक्सस - लेक, ॲलेक्सी, लेहस

माझदा - माझ्डेन माझदा 3 - मॅट्रीओष्का माझदा लुस - ल्युस्का

मित्सुबिशी - मित्सुबोन, मित्सु पाजेरो - लीन, पेजर, पायझिक, पडझेरिक डायमंटे - राक्षस, दिमा

मर्सिडीज - गेल्डिंग, बार्बोस, बार्बरिस (ब्राबस), पॅनोरामिक (विहंगम छतासह) ई-क्लास - बेस्पेक्टेक्ल्ड, मोठे डोळे, गॉगल-डोळे, एश्निक गेलेंडवॅगन - कुबिक, क्वाड्राटेल्लो, जेलिक

निसान स्कायलाइन - स्काय सनी - सांका सफारी - सफारिक विंग्रोड - द्राक्षे सेफिरो - केफिर, चिफिर लॉरेल - लॅव्हरिक, लॉरेल टेरानो - टेरानोसॉरस

ओपल - झोपेल, गरुड

प्यूजिओट - फॉन, वाड, प्यूजिओट, पिव्हझिव्हॉट

पोर्श - पारशिवेट्स, पोर्शवेट्स

रेनॉल्ट लोगन - लोहानी

साब - कुत्रा

सुबारू लेगसी - लेगास्का, लुसी डब्ल्यूआरएक्स - व्रीक्सा, झुबार

टोयोटा कोरोना 1992-96 - बॅरल कोरोला - गाय कोरोला सेरेस - सिरोसिस क्राउन 1992 - बुलहेड क्राउन - स्नोड्रिफ्ट कॅरिना ई - इको चेझर - केटल लँड क्रूझर– क्रुझाक, कुकुरुझर, ग्रुझॅक लँड क्रूझर प्राडो – प्राडिक, आजोबा लाइट ऐस – लिटाईस प्रीमियो – प्रियस हायब्रिड अवॉर्ड – प्राइमस मार्क II – मार्कुशा, मार्कुखा, मार्सेलो, गाजर, सामुराई, सूटकेस, काळ्या शिंगांचा RAV4 – रफिक शहर निपुण- तौनाइस, तौन्यारा हॅरियर - फेरेट स्टारलेट - टॅब्लेट कॅरिना - स्माईल सेलिका - लुपत्का सोअरर - सायरा लेविन - लेनिन, लेवा

सुझुकी एस्कुडो - पासकुडा

फोक्सवॅगन - कोर्टस्वैगन, फोक्सवॅगन गोल्फ - सॉक

VAZ - Taz, Basin Family 2108(9) - Chisel, Boysmobile Family 2106 - Shah

UAZ - कोझेल, लोफ, फनेल

मॉस्कविच 2441 - अझिल्क

GAZ 66 - शिशिगा वोल्गा - बार्ज

मशीनचे भाग:

स्वयंचलित - स्वयंचलित प्रेषण

केळी, अंड्यातील पिवळ बलक - चमकदार पिवळ्या रिम बँकवर लहान व्यासाचे सुटे चाक - स्पोर्ट्स मफलर. बारमॅग्नेटेड इंजिन - बॅलन ट्यून केलेले इंजिन - चाके काढण्यासाठी एक पाना

ओअर्स, मीट ग्राइंडर - मॅन्युअल खिडक्या दुर्गंधी - इंटीरियर एअर फ्रेशनर/सुगंध

उबदार – ऑटो स्टोव्ह ग्रिल – ट्यून केलेले रेडिएटर ग्रिल लिप – बम्परच्या तळाशी स्पॉयलर हायड्रोलिक – पॉवर स्टीयरिंग नेल्स – स्पाइक पॉट, बॉयलर – सिलेंडर हेड – सिलेंडर हेड टाय, नूस – टो दोरी

लाकडी आतील - विद्युत उपकरणांशिवाय, सर्वात सोपा आतील भाग. इंजिन - इंजिन

बग - झिदाई वर्तुळाभोवती बाजूच्या स्किडमध्ये सरकत आहे - थेट इंधन इंजेक्शन GDI असलेले इंजिन

फिकट - वेगवान गाडीगॅग - टोपी इंधनाची टाकीकाउंटरसिंक्स - हेडलाइट्स मिरर - रिअरव्ह्यू मिरर गोल्ड हँडल - लफिंग बूम ट्रक (क्रेन)

पोकर – मॅन्युअल गिअरबॉक्स गुडघा – क्रँकशाफ्ट क्लू-क्लू – रिमोट कंट्रोलसह अलार्म केंगुर्यॅटनिक, बाबुशकूटबॉयनिक, केंगुरिन – बम्परच्या समोर कठोर धातूची कमान निश्चित केली आहे. बहुतेकदा एसयूव्हीवर स्थापित केले जातात, मिनीबस आणि स्टेशन वॅगनवर देखील आढळतात. Conde, conder, condishka – Kotska वातानुकूलन – लहान शरीरातील दोष किंवा चिप रॉकर – गियर शिफ्ट लीव्हर मध्यवर्ती बोगद्यावर नसून स्टीयरिंग कॉलम बेलवर स्थित आहे – विशेष ट्यून केलेल्या स्पोर्ट्स साउंडसह मफलर, सहसा मोठ्या व्यासाचा बॉयलर – सिलेंडर इंजिन पोकर मध्ये - मॅन्युअल ट्रान्समिशन

स्की - कारच्या छतावरील सामानाच्या रॅकच्या अनुदैर्ध्य कमानी झूमर - जीपच्या छतावर किंवा छतावरील रॅकवरील शक्तिशाली हेडलाइट्स वेल्क्रो - हिवाळ्यातील ट्रेडसह टायर, परंतु स्टडशिवाय. कास्टिंग – लाइट ॲलॉय कास्ट व्हील्स लेन्स्ड, लेन्स्ड – कार ज्याच्या हेडलाइट्समध्ये गोल “लेन्स” असतात बास्ट शूज, पंख – रुंद चाके

मोसली - विंडशील्ड वाइपर्स फ्लाय स्वेटर - प्लास्टिकच्या पट्टीच्या स्वरूपात हुड डिफ्लेक्टर. विंडशील्ड आणि हुडचे कामिकाझे कीटक आणि दगडांपासून संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले. क्लच – क्लच पेडल ब्रूम, टेल – विंडशील्ड वायपर साठी मागील खिडकीस्टिरर - मॅन्युअल ट्रांसमिशन

नाकपुडी, सोपटका, ब्लोअर - टर्बाइन इंटरकूलर हवा सेवन

भाजीपाला सलून – विद्युत उपकरणांचा अभाव बॉडी किट – कमी सजावटीचे उंबरठे

स्टिक, स्टिरर, हो - मॅन्युअल ट्रान्समिशन लीव्हर गॅझेट्स, गॅझेट्स - अतिरिक्त उपकरणे. चित्रपट – टिंट फिल्म ग्रामोफोन – परडुलिना सीडी प्लेयर – ट्यून केलेला मफलर

पायरी – क्लच स्नेझका (दुसऱ्या अक्षरावर जोर) – सिल्व्हर कलर स्कोरस – गियर शिफ्ट लीव्हर सिग्नलका – अलार्म

स्लिपर - फुल थ्रॉटल ट्रॅव्हल टॅब्लेट - टर्बो स्पेअर टायर - टर्बोचार्ज्ड कार चॉपर - ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ट्रॅकोमा, बादली (नटांसह), फायरवुड - सहसा जुनी कारखराब तांत्रिक स्थितीत. काहीवेळा तो नकारात्मक संदर्भात फक्त एक कार आहे. कळप - एचपीची संख्या. इंजिन

फिशिंग रॉड - रेडिओ स्टेशनसाठी लांब अँटेना कान - कारच्या बाजूच्या खिडक्या जवळ असलेले आरसे

वैशिष्ट्य – कार कॉम्प्युटरमध्ये एक अस्पष्ट पर्याय (हायरोग्लिफ्स) Feredo – क्लच डिस्क Fi-fa, Fa-fa – सरकारी अधिकाऱ्यांच्या अधिकृत कारसाठी विशेष सिग्नल किसलेले मांस – लक्झरी उपकरणेआतील किंवा संपूर्ण कार. तसेच “फुल स्टफिंग”, समानार्थी शब्द – “पॅक केलेले”, “सर्व काही आहे”. फेटिश - लो-ग्रेड ट्यूनिंग, सामान्यतः चीनी

Haboryatnik - ट्रंक (खबोर शब्दावरून, ज्याचा अर्थ जंक आहे) चेसिस - कार चेसिस, सस्पेंशन खोर-खोर - थेट-प्रवाह एक्झॉस्ट

Chiptron - Steptronic Chvakalka - अलार्म

ऑर्गन ऑर्गन - कार रेडिओ बॉल - एअरबॅग अँकर - हँड ब्रेकअंडी - अँटी-रोल बार लिंक

बेस्प्रोबेझनी (बी/पी) - रशियामध्ये मायलेज नसलेली कार.

फ्रेमलेस - बाजूच्या खिडक्यांवर फ्रेम नसलेली कार (उदाहरणार्थ, निसान सिल्व्हिया, टोयोटा क्राउन/मार्क II, सुबारूचे काही प्रकार). ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहन - ऑल-व्हील ड्राइव्ह (इंग्रजी 4WD मधून - चार चाकी ड्राइव्ह). द्राखेत – मारलेली कार ड्रिशपेल – मफलर नसलेली कार (किंवा तुटलेली) वुडपेकर – आक्षेपार्ह नावाने ओळखले जाणारे युरोपियन – लेफ्ट-हँड ड्राइव्ह कार झेटेकोव्स्काया – जीटी मालिका कार कप्टिल्का, किरोगाझका, किरोगाज्का, ट्रॅक्टर, डिझेल लोकोमोटिव्ह – डिझेल कारहर्से, बार्न - एक स्टेशन वॅगन. ब्रेडविनर – बॉक्स-आकाराचा ट्रक – मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली कार कोरोटिश – शॉर्ट-व्हीलबेस 3-दरवाजा जीप कॉर्च – “थकलेली” कार. व्यापारी – दुसऱ्या प्रदेशातील खरेदीदार डेथ कॅप्सूल – लहान कार स्किटल्स – क्लिमा मधील रस्त्यावरील पादचारी – स्वयंचलित हवामान नियंत्रण प्रणालीसह सुसज्ज कार स्वॅलो, विमान, आरआरराकेटा – आवडती कार लोकोवोज – जुनी बसमिक्रिक, मायक्रोब, मायक्रोबस – मिनीबस लिपस्टिक लावा – पूर्ण करा पूर्व-विक्री तयारीकार स्क्रोलिंग – खरेदी केलेली गाडीची चाके घसरणे – कारचा खरेदीदार उजवा, उजवीकडे – चेंजलिंग असलेली कार – रोलओव्हर अपघातात सापडलेली कार. PYAM – वापरलेले जपानी साबण बॉक्स ब्लाइंड – उघडलेले हेडलाइट्स असलेली कार डंब – खराब गती देणारी कार फ्लोट, बुडलेली – पुरानंतरची कार हादरलेली, ठार झालेली, थकलेली – एक युनिट किंवा संपूर्ण कार जी पूर्ण थकल्याच्या बिंदूजवळ आली आहे. रिसोर्स कलर्ड - पांढऱ्या त्सेलीशिवाय कोणत्याही रंगाची कार - नवीन गाडीकेटल, लोच पेडल – अननुभवी रस्ता वापरकर्ता चिलित्रा – छोटी कार शराबन – अप्रस्तुत कार शुरशाल्का – हलकी जपानी कार टोटल, टोटलिट – दुरुस्तीच्या अव्यवहार्यतेमुळे अपघात झाल्यानंतर कार लिहून पाठवा

ही यादी अविरतपणे विस्तारित केली जाऊ शकते आणि तरीही ती अपूर्ण राहील. प्रत्येक वाहन चालकाला ऑटो स्लँगच्या शब्दकोशात जोडण्यासाठी काहीतरी सापडेल...

www.avtorinok.ru

लक्झरी कार: यादी, फोटो

जर ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या सुरुवातीच्या काळात, एखाद्या कारने त्याच्या मालकाला श्रीमंत लोकांच्या बरोबरीने ठेवले, तर आज घराच्या गॅरेजमध्ये कार पाहून कोणालाही आश्चर्य वाटणार नाही. त्यांच्या उत्पन्नावर आणि वैयक्तिक आवडीनिवडींवर अवलंबून, वाहनचालक मोठ्या प्रमाणावर स्पोर्ट्स कार, मिनीकार, बजेट मॉडेलमध्यमवर्गीय, फॅमिली कार इ. लक्झरी कार विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहेत - ऑटोमोटिव्ह वातावरणात "एलिट" मानले जाणारे मॉडेल.

अशा कार प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीला त्यांच्या प्रतिष्ठेमुळे उपलब्ध नसतात, ज्याचा थेट त्यांच्या किंमतीवर परिणाम होतो. प्रचंड विविधताग्राहकांच्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी डझनभर मॉडेल्स तयार करणाऱ्या ब्रँड्सनी वाहनांना लक्झरी वस्तूंपासून वाहतुकीचे एक उपयुक्त आणि अत्यंत आवश्यक साधन बनवले आहे.

मुख्य वैशिष्ट्ये

एक्झिक्युटिव्ह क्लास कार किंवा, युरोपियन वर्गीकरण प्रणालीनुसार, वर्ग F (पूर्ण-आकार), प्रत्येक प्रतिष्ठित ब्रँडच्या ओळीच्या शीर्षस्थानी आहेत. ते विशेषतः त्यांच्यासाठी तयार केले जातात ज्यांना त्यांची स्थिती, उच्च उत्पन्न आणि समाजातील विशेषाधिकार असलेले स्थान इतरांना दाखवायचे आहे. अशा मशीनची किंमत अनेक लाख युरोपर्यंत पोहोचू शकते. जागतिक दर्जाचे तारे टॉप-क्लास कारमध्ये प्रवास करतात: अभिनेते, गायक, प्रसिद्ध राजकारणी, आदरणीय व्यापारी - थोडक्यात, वैयक्तिक ड्रायव्हरसह कार खरेदी करणे परवडणारे सर्व. एफ-क्लास मॉडेल्सचे फोटो बहुतेक वेळा ऑटोमोबाईल मासिकांच्या मुखपृष्ठांना शोभतात.

या सेगमेंटमध्ये कार तयार करण्याचे रहस्य अगदी सोपे आहे. लक्झरी कार बनवण्यासाठी, फक्त सर्वोत्तम घटक वापरले जातात: सर्वोत्तम चेसिसवर सर्वोत्तम इंजिन स्थापित केले जाते, सर्वोत्तम फिलिंग माउंट केले जाते आणि हे सर्व एकत्र केले जाते. सर्वोत्तम शरीर, तुम्ही जे काही विचार करू शकता. त्यांची क्षमता प्रदर्शित करण्याच्या प्रयत्नात, उत्पादक या कार सर्व सिस्टमसह सुसज्ज करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, ज्याचे कार्य वाहन चालवताना लक्झरी प्रवाशासाठी जास्तीत जास्त सुरक्षितता आणि सोई सुनिश्चित करणे आहे.

लक्झरी कार प्रदर्शनाबद्दल व्हिडिओ:

इंटीरियर फिनिशिंगसाठी केवळ उच्च दर्जाची सामग्री वापरली जाते. सर्वोत्तम गुणवत्ता: नैसर्गिक लाकूड आणि चामडे, उच्च-गुणवत्तेचे धातूचे मिश्रण, किमान प्लास्टिक आणि पर्यायांची जवळजवळ पूर्ण अनुपस्थिती. एक अपवाद फॅशनेबल आणि महाग इको-लेदर असू शकतो - नैसर्गिक लेदरचा उच्च-गुणवत्तेचा कृत्रिम पर्याय. काही ब्रँड केवळ ऑर्डर देण्यासाठी लक्झरी कार तयार करतात.

तुम्ही एफ क्लास कारचे फोटो पाहिल्यास, तुमच्या लक्षात येईल की त्या मुख्यतः सेडान बॉडी स्टाइलमध्ये तयार केल्या जातात. काही मॉडेल्सचे शरीर लांबलचक असते - हे सीटच्या मागील ओळीत बसलेल्या प्रवाशांच्या सोयीसाठी केले जाते. तथापि, फोटो दर्शविल्याप्रमाणे, लक्झरी कारचे मोठे परिमाण त्यांना आदरणीय आणि प्रतिष्ठित स्वरूप देतात. एफ क्लास कारची लांबी 5 मीटर, रुंदी 1.7 मीटर किंवा त्याहून अधिक आहे. ही वाहने सुसज्ज आहेत:

• 16 किंवा अधिक वाल्व्हसह एक शक्तिशाली इंजिन, ज्याची मात्रा 3 लीटर आहे, अशी मोटर कमी वेळेत जास्तीत जास्त वेगाने पोहोचण्यास सक्षम आहे;
• स्वयंचलित प्रेषण;
• एअरबॅग्ज, एबीएस आणि इतर प्रणाली.

लक्झरी श्रेणी प्रीमियम विभागापेक्षा कशी वेगळी आहे?

बऱ्याचदा, लक्झरी कार प्रीमियम सेगमेंटमधील कारमध्ये गोंधळलेल्या असतात. तथापि, त्यांच्यामध्ये लक्षणीय फरक आहे, ज्याचे खालीलप्रमाणे वर्णन केले जाऊ शकते: प्रीमियम आवृत्ती ही लक्झरी विभागाची एक स्ट्रिप-डाउन आवृत्ती आहे. प्रीमियम कारअधिक चांगल्या प्रकारे ओळखले जातात, तर F वर्गाची विशेषतः जाहिरात केलेली नाही. प्रीमियम मॉडेल्सची किंमत एक्झिक्युटिव्ह मॉडेल्सपेक्षा लक्षणीयरीत्या भिन्न असते - पूर्वीचा ऑर्डर नंतरच्यापेक्षा दोनपट स्वस्त असू शकतो.

श्रेणी एफ कारमधील सर्वात महत्वाचा फरक म्हणजे त्यांचे व्यक्तिमत्व. अनेक कार ग्राहकांसाठी वैयक्तिकरित्या तयार केल्या जातात, त्याच्या सवयी आणि इच्छा लक्षात घेऊन. हे, उदाहरणार्थ, मेबॅक ब्रँडचे कार्यकारी मॉडेल आहेत. परंतु "प्रीमियम" कारमध्ये मर्यादित पर्याय असू शकतात आणि कार मालक त्याच्या गरजेनुसार योग्य मॉडेल निवडतो.

आम्ही तुम्हाला सर्वात मनोरंजक आणि आकर्षक लक्झरी मॉडेल्सची एक छोटी यादी ऑफर करतो.

BMW 7

या मॉडेलची पाचवी पिढी 2008 मध्ये दिसली. फोटोमध्ये आम्ही शरीराचे मोहक आणि स्पोर्टी आकृतिबंध पाहतो, ज्याची लांबी 5 मीटरपेक्षा जास्त आहे, रुंदी - 1.9 मीटर आणि उंची - जवळजवळ दीड मीटर. निर्मात्याने या कारची 5.2 मीटर पेक्षा जास्त लांबीची विस्तारित आवृत्ती देखील ऑफर केली आहे.

इंजिनची निवड खूप वैविध्यपूर्ण आहे: खरेदीदार नियमित 3-लिटर सिक्स (740Li आणि 740i मॉडेलसाठी सुपरचार्ज केलेले) किंवा 544 एचपीच्या पॉवर रेटिंगसह 6-लिटर 12-सिलेंडर इंजिन निवडू शकतो. V8 मॉडेल्स ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि रिअर-व्हील ड्राइव्हमध्ये उपलब्ध आहेत.

बीएमडब्ल्यू 7 एफ श्रेणीच्या प्रतिनिधींमध्ये सर्वात प्रशस्त इंटीरियरचा अभिमान बाळगते कार संपूर्ण प्रदर्शित करते उपयुक्त माहितीथेट विंडशील्डवर. निलंबनाची कडकपणा समायोजित केली जाऊ शकते आणि रात्री वाहन चालविण्यासाठी नाईट व्हिजन सिस्टम प्रदान केले आहे.

फोटोमधील स्टाइलिश शिकारी प्रोफाइलमध्ये काही शंका नाही: हे जग्वार कुटुंबातील लक्झरी श्रेणीचे प्रतिनिधी आहे. स्पोर्ट्स कारशी साम्य असूनही, हे मॉडेल एफ सेगमेंटमधील अनेक कारला आराम आणि लक्झरीच्या बाबतीत शक्यता देईल.

जग्वार एक्सजे वेगळे आहे उच्च कार्यक्षमताहाताळणी, जे फ्रंट एअर सस्पेंशन सोडल्यामुळे प्राप्त झाले. त्याऐवजी क्लासिक स्प्रिंग निलंबन स्थापित केले आहे दुहेरी लीव्हर्सआपल्याला अधिक अचूक मॅन्युव्हरिंग परिणाम प्राप्त करण्यास अनुमती देते. मॅग्नेशियम घटक शरीराला अधिक कठोर आणि त्याच वेळी हलके बनवतात आणि हूडखाली लपलेले 5-लिटर V8, डायनॅमिक मोडसह एकत्रितपणे, विलक्षण वेग निर्माण करण्यास सक्षम आहे.

फोटो आम्हाला इंग्रजी अभिजात वर्गाचा एक विशिष्ट प्रतिनिधी दर्शवितो. विशिष्ट रेडिएटर ग्रिलसह स्टायलिश सेडान 6-लिटर डब्ल्यू12 गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहे. दोन टर्बाइन 552 एचपी शक्तीचे आकडे तयार करण्यास परवानगी देतात. कार नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक नवकल्पनांनी "पॅक" आहे, प्रवाशांची आणि ड्रायव्हरची सुरक्षितता आणि सोई सुनिश्चित करते.

फोटोवरून आपण पाहू शकता की या मॉडेलमध्ये कॉन्टिनेंटल जीटीमध्ये बरेच साम्य आहे - कार समान आहेत डिझाइन उपाय. फ्लाइंग स्परचे आतील भाग सजवण्यासाठी नैसर्गिक साहित्य वापरले जाते;

F श्रेणीतील सर्वात महागड्या कारपैकी एक. कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, तिची किंमत 500,000 युरो आणि त्याहून अधिक असू शकते. फोटोमधील मॉडेलमध्ये या वर्गाचे वैशिष्ट्य असलेल्या स्क्वॅटची बाह्यरेखा आणि एक आक्रमक देखावा आहे, जो त्याला मोठ्या रेडिएटर ग्रिल आणि मोठ्या हेडलाइट शेड्सद्वारे दिला जातो.

रोल्स-रॉइस फँटम बॉडीची लांबी 6 मीटरपेक्षा जास्त आहे, रुंदी जवळजवळ 2 मीटर आहे. 6.75-लिटर V12 इंजिन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे आणि 460 hp च्या पॉवर रेटिंगसह 240 किमी/ताशी उच्च गती गाठण्यास सक्षम आहे. आतील भाग सजवण्यासाठी उच्च दर्जाचे हाताने बनवलेले लेदर, नैसर्गिक लाकूड आणि महागड्या कार्बन फायबरचा वापर केला जातो.

फोटोमधील मोठी सेडान फक्त खरेदीदारांची सहानुभूती मिळवत आहे आणि ती चांगली कामगिरी करत आहे. कार ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेच्या बाबतीत एफ सेगमेंटमध्ये एक बेंचमार्क बनली आहे आणि यामध्ये 400 एचपी क्षमतेच्या 4.7-लिटर इंजिनने मदत केली आहे, जे विशेषतः फेरारी प्लांटमध्ये या मॉडेलसाठी तयार केले गेले आहे. मॉडेलच्या मागील आवृत्तीवर स्थापित केलेला सिलेक्ट ड्युओ स्पोर्ट्स बॉक्स 6-स्पीड ऑटोमॅटिकने बदलला होता, ज्याला व्हीआयपी क्लायंटकडून अनुकूल प्रतिसाद मिळाला.

या कार्यकारी सेडान 2003 मध्ये दिसू लागले आणि 2009 मध्ये ते पुन्हा स्टाईल करण्यात आले. फोटो आम्हाला दाखवतो स्टाइलिश कार, ज्याचा मुख्य भाग 5 मीटरपेक्षा जास्त लांब, 1.9 मीटर रुंद आणि जवळजवळ दीड मीटर उंच आहे. निर्माता एक विस्तारित आवृत्ती देखील ऑफर करतो, ज्याच्या शरीराची लांबी जवळजवळ 5.2 मीटरपर्यंत पोहोचते.

ड्रेस्डेन प्लांटमध्ये, या लक्झरी कार अनेक मॅन्युअल पायऱ्यांनी एकत्र केल्या जातात. अंतर्गत सजावटआतील भागात नैसर्गिक लाकूड पॅनेल आणि उच्च दर्जाचे लेदर कव्हर्स समाविष्ट आहेत. लक्झरी चार-सीटर आवृत्तीमध्ये, मागील रांगेतील प्रवासी जागा स्वतंत्र इलेक्ट्रिक कंट्रोल्स आणि लंबर मसाजर्सने सुसज्ज आहेत.

या मॉडेलच्या हुडखाली 280 hp च्या पॉवर रेटिंगसह FSI V6 पेट्रोल इंजिन लपवले आहे. खरेदीदार W12 इंजिन देखील निवडू शकतो, जे 450 एचपी तयार करते.

टेलिग्राम वर आमच्या चॅनलला सबस्क्राईब करा. कडून ताज्या आणि वर्तमान बातम्या ऑटोमोटिव्ह जग!

avtomobilabc.ru

सर्वोत्कृष्ट लक्झरी कार (एफ-क्लास)

कार वर्गीकरणात एफ-क्लास एक विशेष स्तर व्यापतो. शेवटी, या एक्झिक्युटिव्ह-सेगमेंट कार आहेत ज्यांचे जवळजवळ प्रत्येक कार उत्साही स्वप्न पाहतो. .

वर्गाचे वैशिष्ट्य म्हणजे कारचा प्रभावशाली आकार, सामग्रीच्या गुणवत्तेवर मोठा भर, प्रवाशांची सोय आणि सुविधा तसेच ड्रायव्हर.

बहुतेक एफ-क्लास गाड्यांना ड्रायव्हरची आवश्यकता असते, कारण मालक स्वतःच चाकाच्या मागे जात नाहीत. जरी आमच्या यादीमध्ये अशा कारचा समावेश आहे ज्यांच्या चाकाच्या मागे तुम्हाला खरा आनंद मिळू शकेल. म्हणून, आपण ते खरेदी केल्यास आपल्याला ड्रायव्हरची आवश्यकता नाही.

अग्रगण्य ऑटोमेकर्स

वर्ग F चे प्रतिनिधित्व अशा कंपन्यांद्वारे केले जाते ज्यांच्याकडे बाजारात चांगले स्थान आहे आणि विविध रेटिंगमध्ये अग्रगण्य स्थान व्यापलेले आहे. शिवाय, काही उत्पादक केवळ महागड्या, लक्झरी कार्सचा व्यवहार करतात, तर काहींच्या वर्गीकरणात बरेच बजेट आणि लोकप्रिय मॉडेल्स असतात.

लक्झरी कारमध्ये, मुख्य निकष आहेत:

• उच्च पातळीचे आराम;
• आधुनिक मल्टीफंक्शनल उपकरणे;
• शरीराचे बरेच मोठे परिमाण;
• प्रवाशांच्या प्रवासाच्या परिस्थितीकडे वाढलेले लक्ष;
• उच्च पातळीची सुरक्षा;
• उच्च-गुणवत्तेच्या फिनिशिंग मटेरियलचा वापर इ.

लक्झरी कारसाठी एक कर्मचारी म्हणून ड्रायव्हर आवश्यक आहे असा अनेकांचा युक्तिवाद असला तरी, अशा कारचा मालक नेहमी स्वतः चालविण्यास नकार देत नाही.

• मर्सिडीज;
• पोर्श;
• लेक्सस;
• जग्वार;
• कॅडिलॅक;
• बेंटले;
• टेस्ला;
• अॅस्टन मार्टीन.

आता आम्ही शोधू की कोणते मॉडेल एफ वर्गाचे सर्वोत्तम प्रतिनिधी मानले जातात.

CT9

आमची लक्झरी श्रेणी कॅडिलॅकच्या मॉडेलसह उघडते, ज्याचे सादरीकरण 2015 मध्ये झाले होते, परंतु उत्पादन केवळ गेल्या वर्षाच्या शेवटी सुरू झाले. त्याच वेळी, निर्मात्याने अक्षरशः ताबडतोब कार्यकारी लक्झरी सेडान अद्यतनित केले, एक नवीन मल्टीमीडिया सिस्टम जोडली आणि अनेक नवीन बॉडी कलर पर्याय ऑफर केले.

आमच्या रेटिंगमध्ये सादर केलेल्या कारवर स्पर्धा लादण्यासाठी कॅडिलॅकचे फ्लॅगशिप डिझाइन केले आहे. या मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू आणि ऑडी आहेत.

मागच्या प्रवाशांना जास्तीत जास्त आराम मिळावा या उद्देशाने ही कार तयार करण्यात आली आहे, जिथे प्रचंड लेगरूमसह दोन स्वतंत्र जागा आहेत. प्रत्येक आसन गरम, वेंटिलेशन, मसाज आणि 10-इंच मल्टीमीडिया मॉनिटर्ससह आपल्याला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींनी सुसज्ज आहे. सर्वात कमकुवत मोटर 265 तयार करते अश्वशक्ती, आणि शीर्ष इंजिन 404 hp विकसित करते. सह. आणि कारचा वेग 0 ते 100 किलोमीटर प्रतितास 5.7 सेकंदात वाढवते. त्याच वेळी, कार खूपच किफायतशीर मानली जाते, कारण एकत्रित चक्रात ती प्रति 100 किलोमीटरमध्ये सुमारे 10 लिटर वापरते.

XTS

आणखी एक कॅडिलॅक, ज्याच्या रिलीझमुळे त्याचे प्रतिस्पर्धी तणावग्रस्त झाले. गेल्या उन्हाळ्यात, एक अद्ययावत आवृत्ती जारी केली गेली, ज्यामध्ये एक कायाकल्पित बाह्य, अधिक महाग इंटीरियर ट्रिम आणि नवीन मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स होते.

कार घन आणि महाग दिसते, जी श्रीमंत खरेदीदारांना आकर्षित करते

गाडीच्या आत कुठे जास्त आनंद मिळतो हे सांगता येत नाही. चाकाच्या मागे तुम्हाला एफ-क्लास कारची शक्ती आणि गतिशीलता जाणवू शकते आणि मागील बाजूस तुम्हाला आरामाची वाढीव पातळी आणि व्यवसाय मीटिंगसाठी लांब प्रवासासाठी सर्व परिस्थिती जाणवू शकतात, उदाहरणार्थ.

च्या संदर्भात तांत्रिक उपकरणे 325 ते 410 हॉर्सपॉवर 5.5 सेकंद ते 100 किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवण्याची क्षमता असलेली इंजिने दिली जातात.

DB9

एक कार जी जवळजवळ प्रत्येक चित्रपट चाहत्यांना प्रसिद्ध बाँड चित्रपटातून माहित आहे. ही Aston Martin ची F-Class कार आहे जी आमच्या यादीत स्थान मिळवू शकली नाही.

बाहेरून, कार रेसिंग कारसारखी दिसते, जरी आतमध्ये आरामदायक प्रवासासाठी सर्व परिस्थिती तयार केल्या आहेत.

मशीन उच्च दर्जाचे फिनिश, सर्वात महाग साहित्य देते, आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स, एक उत्कृष्ट मल्टीमीडिया प्रणाली आणि शक्तिशाली पॉवर युनिट्स.

नवीनतम अद्यतन कार्बन व्हाईट आवृत्तीचे स्वरूप होते. परिष्कृत इंटीरियर, किंचित सुधारित बाह्य आणि उच्च-कार्यक्षमता पॉवरट्रेन असलेली ही मर्यादित आवृत्ती DB9 आहे.

एक्सजे

तिलाच ती म्हणतात जग्वार कंपनीतुमची नवीन मोठी लक्झरी सेडान

.

कार तिच्या ब्रँडचे योग्यरित्या प्रतिनिधित्व करते आणि तिच्या विभागातील सर्वोत्तम कारच्या रँकिंगमध्ये उच्च स्थानासाठी पात्र आहे

जरी ते प्रवाशांसाठी आलिशान मागील सीट देते, परंतु बहुतेक XJ खरेदीदार चाकाच्या मागे बसणे पसंत करतात. हे कारच्या उत्कृष्ट गतिशीलता, हाताळणी आणि शक्तीमुळे आहे.

अद्यतनांपूर्वी, काहींनी तक्रार केली की बाह्य खूप क्लासिक, जुने आहे. निर्मात्याने ग्राहकांचे म्हणणे ऐकले आणि काही बदल केले. आता जग्वार आधुनिक आणि संबंधित दिसत आहे.

पणमेरा

पोर्शमधील लक्झरी वर्गाचा एक योग्य प्रतिनिधी

Panamera ने लॉन्च झाल्यापासूनच खळबळ माजवली, कारण कंपनी आणि क्लासिक 911 च्या चाहत्यांसाठी ते काहीतरी नवीन होते.

पनामेरा खरोखरच मोठे, शक्तिशाली आणि उच्च-गुणवत्तेच्या परिष्करण सामग्रीसह सर्वात आधुनिक उपकरणांसह सुसज्ज आहे. प्रवासी आणि ड्रायव्हर यांना राइडिंग किंवा ड्रायव्हिंगचा खरा आनंद घेता यावा यासाठी उत्कृष्ट परिस्थिती निर्माण करण्यात आली आहे.

पॅनमेराचा एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे त्याची सापेक्ष परवडणारी क्षमता. कार बऱ्यापैकी स्वस्त कॉन्फिगरेशनमध्ये खरेदी केली जाऊ शकते. जरी मॉडेलने त्याच्या प्रीमियम कॉन्फिगरेशनमुळे आमच्या रेटिंगमध्ये त्याचे स्थान मिळवले, ज्याची किंमत खूप आहे. हे एक मोठे प्रशस्त सेडान आहे स्पोर्टी देखावाआणि डायनॅमिक तांत्रिक वैशिष्ट्ये. मोजलेल्या राइड दरम्यान तुम्हाला कारमध्ये आरामदायी वाटते, परंतु तुम्ही ट्रॅकवर तुमच्या सर्व प्रतिस्पर्ध्यांना मागे सोडू शकता.

अद्वितीय आवृत्ती बेंटले कार, जे मध्ये रिलीज झाले आहे मर्यादित प्रमाणातप्रती

तिच्या स्वतःहून कॉन्टिनेन्टल मॉडेलआधीच यादीत असण्यास पात्र आहे, परंतु या सुधारणेने अक्षरशः जिंकले

कार 6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 12-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे. प्रवेग गतिशीलता आणि कमाल वेग सर्वोच्च पातळीवर आहे. हे आदर्शपणे प्रतिष्ठित स्वरूप, क्लासिक बेंटले इंटीरियर डिझाइन, उच्च स्तरावरील प्रवासी आराम आणि आलिशान इंटीरियरसह एकत्रित केले आहे.

ही एक अशी कार आहे जी तुम्हाला प्रत्येक अर्थाने आवडते. हे पाहणे आनंददायी आहे, तुम्हाला चाकामागील रेसरसारखे वाटू शकते आणि प्रवासी सीटवर तुम्ही आरामाची खात्री करण्यासाठी प्रदान केलेल्या सर्व कार्यांचा आनंद घेऊ शकता.

बेंटलेची V8 इंजिन असलेली कार, जी मर्यादित आवृत्तीच्या अधिकृत सादरीकरणानंतर रांगेत होती

कारमध्ये एक शक्तिशाली इंजिन आहे, जे V12 आवृत्तीपेक्षा लक्षणीयपणे कमी वापर दर्शवते. नवीन उत्पादन कमाल गतीमध्ये किंचित निकृष्ट असले तरी, अशा कारसाठी ते निर्णायक भूमिका बजावत नाही.

फ्लाइंग स्परने सर्वात लहान तपशीलांचा विचार करून, आरामदायी इंटीरियरमुळे शीर्षस्थानी आपले स्थान मिळवले आहे. प्रवासी जागा, आधुनिक उपकरणे, आश्चर्यकारक देखावा, तसेच 420-560 अश्वशक्ती क्षमतेची इंजिन. शिवाय, ऑडीकडून घेतलेले एकच इंजिन आहे, परंतु 420 ते 560 एचपी पर्यंत वाढवण्याची क्षमता आहे. सह.

Q50

इन्फिनिटीमध्ये एफ-क्लासचा प्रतिनिधी देखील आहे.

या कारचे स्वरूप विलासी आहे, जरी त्याच्या वर्गमित्रांमध्ये आकाराने सर्वात मोठी नाही

कार आपल्या प्रतिस्पर्ध्यांवर गंभीर लढा लादू शकते. जीटी-आर टर्बो (निसान) मधील 3.8-लिटर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन, उत्कृष्ट देखावा, उत्कृष्ट आतील मांडणी आणि प्रवासी आणि ड्रायव्हरसाठी उच्च पातळीची सोय यामुळे जपानी सेडान हे सिद्ध करते.

सेडान सुरुवातीपासून या रेटिंगमधून जवळजवळ कोणालाही मागे टाकण्यास सक्षम आहे, कारण Q50 3 सेकंदात शून्य ते 100 किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवते.

4 मालिका GC

आम्ही BMW च्या Grand Coupe 4 सीरीज मॉडेलबद्दल बोलत आहोत. कार सर्व प्रकारे भव्य आहे. जरी बरेच लोक कारला कमी लेखतात कारण ती चार-दरवाजा असलेली कूप आहे.

पण कारचे आतील भाग सुंदर आणि धाडसी बव्हेरियन एक्सटीरियर आहे. हे सर्व 240 आणि 300 अश्वशक्तीच्या जोरदार शक्तिशाली पॉवर युनिट्सद्वारे पूरक आहे.

अशी कार खरेदी करण्याचे एक गंभीर कारण म्हणजे iDrive सिस्टमची उपस्थिती. हे गतिशीलतेचा त्याग न करता आरामदायी, सुरक्षित आणि किफायतशीर ड्रायव्हिंग प्रदान करते. प्रतिनिधी देखावा आणि सुव्यवस्थित इंटीरियर असलेली ही किमान एक सुंदर कार आहे. म्हणूनच आम्ही सर्वोत्कृष्ट लक्झरी कारच्या यादीत एक योग्य उमेदवार मानतो.

तुम्हाला पारंपारिक लक्झरी कार आवडत नसल्यास, टेस्लाची मोठी सेडान पहा

त्यांच्या मॉडेल S मध्ये सर्वोत्कृष्ट फ्युचरिस्टिक एफ कार मानली जावी अशी सर्व काही आहे कार आत प्रशस्त आहे, आरामदायी मागची सीट आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग परिस्थिती आहे. अशा कारच्या चाकाच्या मागे ड्रायव्हरची गरज नाही. इलेक्ट्रिक कारमधील सर्वोत्तम तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह अद्वितीय इलेक्ट्रिक मोटर ड्रायव्हिंगचा खरा आनंद देते.

यामध्ये पूर्ण वाढ झालेले पाच आसनी इंटीरियर, महागडी ट्रिम आणि आधुनिक उपकरणे जोडा आणि तुम्हाला एक्झिक्युटिव्ह आणि महागडी एफ क्लासची टॉप-एंड कार मिळेल.

एल.एस.

वेगवान, डायनॅमिक, परंतु त्याच वेळी आरामदायक कार लेक्ससआमच्या शीर्षस्थानी एक स्थान पात्र आहे

लेक्सस हा एका कारणास्तव लक्झरी कार विभागातील सर्वोत्तम ब्रँड मानला जातो. अभियंते वापरतात नवीनतम घडामोडीइलेक्ट्रॉनिक्स, पॉवर प्लांट्स, सुरक्षा प्रणालीच्या क्षेत्रात. आणि प्रवाशांच्या आणि स्वतः ड्रायव्हरच्या सोईकडे देखील खूप लक्ष दिले जाते.

लेक्सस एलएस मध्ये खूप आहे समृद्ध उपकरणे, चा गठ्ठा, चा गुच्छ, चा घड अतिरिक्त पर्याय. हे सर्व आक्रमक जंगली वर्ण असलेल्या परिष्कृत देखाव्याद्वारे पूरक आहे. कार केवळ मालकी असूनही आनंद देते.

एस-क्लास

मर्सिडीजशिवाय आमची यादी अपूर्ण वाटेल. त्यांचा नवीन S-क्लास त्यांच्या स्पर्धकांना लक्झरी म्हणजे नेमके काय हे कळू देतो.

या महागडी कारसर्व अर्थाने. पण किंमत मुळे पूर्णपणे न्याय्य आहे तांत्रिक वैशिष्ट्ये, आरामदायक इंटीरियर, प्रवाशांसाठी अनेक पर्याय, महागडे फिनिश, नैसर्गिक साहित्य, इलेक्ट्रॉनिक्स इ.

खरं तर, मर्सिडीज एस-क्लास हा संपूर्ण एफ विभाग दर्शवितो म्हणून, आमची यादी पूर्ण करण्यासाठी ती सर्वात योग्य स्पर्धक आहे. उत्कृष्ट गतिशीलता आणि ड्रायव्हिंगच्या आनंदासह आश्चर्यकारकपणे उच्च स्तरावरील आरामाची जोड देऊन, S-क्लास सर्व स्पर्धकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय आहे.

या वर्गात तुम्हाला कोणती कार सर्वोत्तम वाटते आणि का आहे ते टिप्पण्यांमध्ये लिहा. सदस्यता घ्या आणि आपल्या मित्रांना आमच्याबद्दल सांगा!

नवीन कार खरेदीसाठी सर्वोत्तम किंमती आणि अटी

क्रेडिट ९.९% / हप्ते / ट्रेड-इन / ९८% मंजुरी / मास मोटर्स शोरूममधील भेटवस्तू

रेटिंग-avto.ru

प्रीमियम आणि बिझनेस क्लास कार

जर आपण कारच्या विद्यमान युरोपियन वर्गीकरणावर बारकाईने नजर टाकली तर, त्यापैकी सर्वात स्पष्टपणे मध्यमवर्ग असेल, त्याचे प्रतिनिधी तीन स्वतंत्र श्रेणी व्यापतात - सी (कमी मध्यम), डी - फक्त सरासरी आणि सर्वोच्च मध्यम - E. या गटाच्या यादीत अत्यंत उत्सुक दिसतात - C मध्ये खालच्या वर्गातील संक्रमणकालीन मॉडेल समाविष्ट आहेत आणि E - प्रीमियम श्रेणीतील कार नसतील तर त्यांच्या जवळच्या गाड्या.

खरं तर, सध्याच्या कोणत्याही वर्गात, कदाचित ए (मिनी) आणि एफ (प्रीमियम) वगळता, परिस्थिती अगदी सारखीच आहे - त्यांच्या विभागातील प्रतिनिधींशी संबंधित असलेल्या कार, निर्मात्यांद्वारे केलेल्या आधुनिकीकरणादरम्यान, हळूहळू त्या दिशेने जात आहेत. अधिक असलेली वाहने उच्चस्तरीय. नियमानुसार, यासह आकार, इंजिन पॉवर आणि आराम पातळी वाढते.

ही परिस्थिती ई वर्गासाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. सुरुवातीला, विद्यमान वर्गीकरणानुसार, त्याच्या मालकीच्या कार मध्यम मानल्या गेल्या, किंवा त्यांच्यासाठी व्यावसायिकांच्या पूर्वस्थितीमुळे, व्यावसायिक वर्ग. त्यात समाविष्ट केलेल्या मशीनच्या वैशिष्ट्यांचे मूल्यांकन करण्याच्या दृष्टीने हा एक कठीण विभाग आहे. प्रथम, व्यवसाय वर्ग आधीच प्रवासी वर्ग मानला जाऊ शकतो, कारण प्रवाशांची ने-आण करणे हा त्यांचा मुख्य उद्देश आहे मागची सीटबिंदू a पासून b पर्यंत.

दुसरे म्हणजे, ई-क्लास कारसाठी, त्याच्या मालकाची स्थिती दर्शविण्यास सुरुवात होते, जर सर्वोपरि नाही तर, नंतर खूप महत्त्वपूर्ण महत्त्व आहे. कार्यकारी वाहतूक मुख्यतः व्यवसाय कार्ड म्हणून काम करते, जे मालकाची स्थिती दर्शवते. म्हणूनच ते इतके मोठे आणि विलासी आहेत. जर बऱ्याच प्रकरणांमध्ये मध्यमवर्गाच्या प्रतिनिधींसाठी कार कार्यरत साधन म्हणून काम करते, पुरेशी गतिशीलता प्रदान करते, तर लक्झरी कार त्यांच्यासाठी परवडणारी लक्झरी असेल.

म्हणूनच कार, उदाहरणार्थ, व्यवसाय वर्ग, त्यांच्या थेट कार्यांव्यतिरिक्त, प्रतिनिधी कारची भूमिका देखील पार पाडतात. कदाचित, गैरसमज टाळण्यासाठी, सामान्य चर्चेपासून थोडा ब्रेक घेणे आणि सुरुवातीस परत जाणे योग्य आहे, तुम्हाला E आणि F वर्गांमध्ये काय फरक आहे हे समजून घेणे आवश्यक आहे.

किंवा कदाचित ते नातेवाईक आहेत?

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, वर्गीकरण ई-क्लास कारसाठी एक विशिष्ट कोनाडा परिभाषित करते - उच्च मध्यम. पुढील क्रमाने F वर्गाचे प्रतिनिधी असतील. जर आम्ही त्यांची पूर्णपणे बाह्यरित्या तुलना केली तर आम्हाला काही ऐवजी मनोरंजक डेटा मिळेल.

• रुंदी 1.7 मीटर पेक्षा जास्त;
• 4.9 मीटर पर्यंत लांबी;
• इंजिन - 2.4 लिटरपेक्षा जास्त.

• रुंदी 1.7 मीटर पेक्षा जास्त;
• लांबी 4.9 मीटर पेक्षा जास्त;
• 2.5 लिटरपेक्षा जास्त इंजिन.

अशा प्रकारे, वर्ग E साठी काहीशी द्विधा परिस्थिती आहे. एकीकडे, हे सी श्रेणीचे शिखर आहे, तर दुसरीकडे, ज्या कारची वैशिष्ट्ये स्थापित श्रेणीच्या वरच्या मर्यादेत आहेत त्यांना केवळ व्यावसायिक वर्गाच्या गरजा पूर्ण करणाऱ्या कारच नव्हे तर कार्यकारी म्हणून देखील मानले जाऊ शकते. गाड्या

शिवाय, F विभागात दोन स्वतंत्र प्रकारांमध्ये विभागणी आहे - F1 (उत्पादन कार) आणि F2 (अनन्य, हाताने तयार केलेल्या लक्झरी कार). अर्थात, लक्झरी कार म्हणून, ज्यांना लक्झरी कारची गरज आहे ते श्रेणी ई मधील कार वापरणार नाहीत, परंतु उलट परिस्थिती शक्य आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की वर्ग एफ च्या कारची किंमत खूप जास्त आहे, म्हणून प्रत्येकजण या विभागातून कार खरेदी करू शकत नाही.

परंतु अधिक किफायतशीर E विभागातील गाड्या, ज्या व्यवसाय श्रेणीची वाहने देखील आहेत, कोणत्याही दृष्टिकोनातून पूर्णपणे वाजवी पर्याय आहेत. शिवाय, बहुतेकदा अशा कार यशस्वी कंपन्यांद्वारे कामगारांच्या विशिष्ट मंडळासाठी खरेदी केल्या जातात.

हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की सध्याच्या वर्गीकरणामध्ये कोणतेही कठोर नियम आणि कायदे नाहीत. त्याच्या सीमा ऐवजी अनियंत्रित आणि अस्पष्ट आहेत, स्पष्टपणे स्थापित केलेल्या व्याख्या नाहीत आणि म्हणूनच काही प्रमाणात विलीन होणे, कार्यकारी आणि व्यावसायिक कारच्या संकल्पना बंद करणे शक्य आहे. वरील व्यतिरिक्त, आणखी एक घटक विचारात घेण्यासारखे आहे - कार्यकारी कारचा ब्रँड.

कार्यकारी कार. ते कशाचे प्रतिनिधित्व करते?

हे लगेच पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे की वर्ग एफ कारसाठी दोन प्रकारांमध्ये विभागणी आहे - सीरियल आणि लक्झरी कार. ही विभागणी अगदी सुरुवातीपासूनच घातली गेली होती; येथे सर्व प्रकारच्या इलेक्ट्रॉनिक्ससह कार सुसज्ज करणे किंवा तयार केलेल्या आरामाची पातळी ही किंमतीची बाब नाही.

मर्सिडीज, ऑडी किंवा बीएमडब्ल्यू सारखे ब्रँड स्वतःसाठी बोलतात. ते शक्तिशाली, विश्वासार्ह आणि आहेत आरामदायक गाड्या. लक्झरी किंवा प्रीमियम सारख्या संबंधित वर्गांच्या मॉडेल्ससाठी, विशेष परिष्करण सामग्री वापरली जाते, दुर्मिळ लाकूड, लेदर आणि विशेष प्रकारचे धातू आणि प्लास्टिकसह समाप्त होते. परंतु हे हजारोच्या संख्येने उत्पादित मोठ्या प्रमाणात उत्पादित कारचे ब्रँड आहेत. जर ते बिझनेस कारसाठी योग्य असतील आणि काहीवेळा अगदी जास्त असेल तर ते उच्चभ्रू, प्रीमियम क्लास कारसाठी योग्य नाहीत.

उच्चभ्रू, किंवा तिला प्रीमियम क्लास कार आणि इतर कोणतीही, लक्झरी फिनिश असलेली बिझनेस कार असली तरीही त्यात मुख्य फरक काय आहे? त्यापैकी बरेच आहेत आणि आपण त्यांचा विचार सुरू करू शकता की, सर्व प्रथम, ही एक सेडान आहे. मोठा, सह शक्तिशाली मोटरआणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, जे प्रवाश्यांना मागील सीटवर, कडक, ठोस स्वरूपासह उच्च गुळगुळीतपणा आणि आराम देते. आधीच त्यांच्या संपूर्ण देखाव्यासह, जणू काही असे म्हणायचे आहे की अशा कार मुलांसाठी आणि मुलींसाठी नाहीत, परंतु आदरणीय लोकांसाठी आहेत ज्यांनी केवळ भरपूर पैसे कमावलेच नाहीत तर एक विशिष्ट स्थान देखील प्राप्त केले आहे.

या संदर्भात, ऑडी, मर्सिडीज किंवा WWII सारख्या सुप्रसिद्ध कार उत्पादकांचे ब्रँड आवश्यकता पूर्ण करतात. अगदी पूर्णपणे बाह्यरित्या सूचीबद्ध ब्रँड, उदाहरणार्थ, मर्सिडीज बेंझ एस वर्ग, इच्छित छाप पाडतात. कारची यादी, तसेच या वर्गाच्या कार उत्पादकांच्या ब्रँड्स, त्या व्यवसायाच्या भूमिकेसाठी आणि काही प्रमाणात, लक्झरी कारसाठी योग्य आहेत; सीरियल कार.

लक्झरी गाड्या

हाताने तयार केलेल्या कारसारख्या एफ वर्गातील अशा विभागाला स्पर्श करणे योग्य आहे. काही ब्रँड प्रसिद्ध आहेत, उदाहरणार्थ, बेंटले, तसेच रोल्स-रॉइस किंवा मेबॅक. सध्याच्या वर्गीकरणात अशी कोणतीही संकल्पना नसली तरीही या ब्रँड्सचे प्रीमियम वर्ग म्हणून वर्गीकरण करणे कठीण आहे; राजे, अध्यक्ष, शेख, टायकून - हे असे लोक आहेत ज्यांच्यासाठी असे ब्रँड उपलब्ध आहेत जे लोक मर्सिडीज किंवा बीएमडब्ल्यू चालवतात त्यांच्यापासून वेगळे आहेत. हे सांगणे पुरेसे आहे की मेबॅकची किंमत (खाली चित्रात) सहा लाख युरोपासून सुरू होते.

अशा कार वैयक्तिकरित्या तयार केल्या जातात, प्रत्येक आठवड्याच्या कालावधीत, आणि असेंब्लीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कोणत्याही भागास विशेष उपचार दिले जातात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आतील सजावट आणि त्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या सामग्रीच्या बाबतीत, प्रत्येक गोष्ट वैयक्तिक इच्छा लक्षात घेऊन एक विशेष दृष्टीकोन पाळला जातो; खरं तर, ही एक अद्वितीय, एक-एक प्रकारची कार आहे.

वर्गीकरणाचे काय?

आता, सध्याच्या वर्गीकरणाकडे परत जाताना, आम्ही असे म्हणू शकतो की गट F आणि E, त्यांच्या सापेक्ष समानता असूनही, देखील लक्षणीय फरक आहेत. बिझनेस कार बद्दल पूर्वी सांगितलेली प्रत्येक गोष्ट, E आणि F मधील समानता खरी आहे. आम्ही मध्यम ई विभागातील सर्वोत्कृष्ट प्रतिनिधी आणि निम्न प्रीमियम वर्ग मॉडेलची तुलना केली.

शिवाय, शेखच्या पातळीवर जाणे अवास्तव आहे, परंतु काही प्रकरणांमध्ये एक्झिक्युटिव्ह कार म्हणून समान मर्सिडीज कार वापरणे, प्रीमियम म्हणून वर्गीकृत केलेल्या कारच्या स्वतःच्या प्रतिष्ठेला जास्त नुकसान न करता शक्य आहे वर्ग बरेच आहेत आणि कारच्या वेगवेगळ्या गटांशी संबंधित असू शकतात, जे कोणत्याही प्रकारे त्यांना प्रतिनिधी कार म्हणून वापरण्याची शक्यता वगळत नाही.

चेबोकसरी किंमती आणि उपकरणे मध्ये लाडा कार डीलरशिप

आधुनिक कार बाजार खूप विस्तृत आणि वैविध्यपूर्ण आहे; तसेच, बहुतेक सुप्रसिद्ध उत्पादकांना आवश्यक पर्याय निवडण्याची संधी आहे जी अतिरिक्त शुल्कासाठी कारवर स्थापित केली जाऊ शकतात.

कारची उपकरणे निवडणे हे एक अतिशय जबाबदार कार्य आहे, ज्याची अंमलबजावणी काळजीपूर्वक तयारी आणि पुरेशा माहितीसह संपर्क साधणे आवश्यक आहे. तुम्ही निवडलेली वाहन उपकरणे ड्रायव्हिंगची गुणवत्ता, आराम आणि सुरक्षितता प्रभावित करतील, त्यामुळे तुम्ही आवश्यक उपकरणे पर्यायांची निवड अत्यंत गांभीर्याने करणे आवश्यक आहे.

पर्याय आणि वाहन उपकरणे

कार पॅकेज ही विशिष्ट पर्यायांच्या संचासह आधीच एकत्रित केलेली कार आहे. जवळजवळ नेहमीच, उत्पादक उपकरणांच्या विविध संचांसह मॉडेल ऑफर करतात.

पर्यायांच्या सर्वात लहान संचासह कॉन्फिगरेशनला मूलभूत म्हणतात. मूलभूत पॅकेज इतरांपेक्षा स्वस्त आहे. ज्या कॉन्फिगरेशनमध्ये सर्वात जास्त अतिरिक्त पर्याय आहेत त्याला कमाल किंवा "टॉप-एंड" म्हणतात. या कॉन्फिगरेशनची किंमत सर्वात जास्त आहे.

सामान्यतः, खरेदीदार मध्यम-किंमत श्रेणीतील पर्यायांच्या संतुलित संचासह ट्रिम पातळी निवडतात.

उत्पादक ट्रिम लेव्हलला त्यांची स्वतःची अनोखी नावे देतात (लक्झरी, कम्फर्ट, क्लासिक, अवंतगार्डे, एलिगन्स)

हे देखील शक्य आहे की विशिष्ट पर्याय केवळ विशिष्ट वाहन कॉन्फिगरेशनशी संबंधित आहेत. सहसा कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये सर्वात जास्त असते शक्तिशाली इंजिन, आणि ते इतर ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध नाही.

विनंतीनुसार स्थापित केल्या जाऊ शकणाऱ्या अतिरिक्त उपकरणांच्या संचाला पर्याय पॅकेज म्हणतात. पर्यायांच्या पॅकेजमध्ये मूलभूत पॅकेजवर अतिरिक्त स्थापित केल्या जाऊ शकणाऱ्या डिव्हाइसेसचा समावेश आहे.

पर्यायाचे उदाहरण एक महाग आणि उच्च-गुणवत्तेची स्पीकर सिस्टम, अलॉय व्हील्स आणि इतर विशिष्ट उपकरणे असू शकते. प्रत्येक पर्याय विशिष्ट कॉन्फिगरेशनवर स्थापित केला जातो. कारच्या किमान कॉन्फिगरेशनसाठी पॉवर स्टीयरिंग हा पर्याय असू शकतो आणि जास्तीत जास्त ते कोणत्याही अतिरिक्त खर्चाशिवाय स्थापित केले जाते.

हे देखील शक्य आहे की काही अतिरिक्त पर्याय मध्ये उपलब्ध नाहीत मूलभूत कॉन्फिगरेशन. तेव्हा पर्याय शक्य आहेत प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनकारवर एक कार रेडिओ स्थापित केला आहे आणि "टॉप" मध्ये आधीपासूनच मल्टीमीडिया सिस्टम आहे.

तसेच, काही पर्याय निर्मात्याच्या कारखान्यात नव्हे तर या कार विकणाऱ्या कार डीलरशिपवर स्थापित केले जातात. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, कार डीलरशिपवर स्थापित केलेल्यापेक्षा निर्मात्यावर स्थापित केलेल्या अतिरिक्त पर्यायांची गुणवत्ता चांगली असते.

पुढे, आम्ही सर्वात सामान्य पर्याय आणि त्यांची निवड पाहू. बहुतेक ऑटोमेकर्स खूप विस्तृत पर्याय ऑफर करतात, परंतु या लेखात आम्ही फक्त आवश्यक पर्यायांची निवड आणि कारच्या सर्वात महत्वाच्या घटकांचा विचार करू.

इंजिन

इंजिनची निवड दोन मुख्य पॅरामीटर्सनुसार केली जाते: व्हॉल्यूम आणि प्रकार. इंजिनचे दोन मुख्य प्रकार आहेत:

1. पेट्रोल;
2. डिझेल.

डिझेल इंजिनपेक्षा गॅसोलीन इंजिन अधिक सामान्य आहेत, परंतु कमी किफायतशीर आहेत. त्यांचे आयुर्मानही कमी असते, परंतु अशी इंजिने डिझेल इंजिनपेक्षा स्वस्त असतात.

डिझेल इंजिने अधिक किफायतशीर, दीर्घकाळ टिकणारी आणि गॅसोलीन इंजिनपेक्षा कमी वेगाची असतात.

इलेक्ट्रिक मोटर्स देखील आहेत ज्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर स्थापित केल्या जातात. गॅसवर चालणारी इंजिन देखील आहेत, रोटरी इंजिन. परंतु ऑटोमेकर्स क्वचितच अशी इंजिन वापरतात या वस्तुस्थितीमुळे, आम्ही त्यांचा विचार करणार नाही.

इंजिनचा आकार हा मुख्य पॅरामीटर्सपैकी एक आहे जो कार निवडताना विचारात घेतला पाहिजे. व्हॉल्यूम वाढल्याने कारची शक्ती वाढते. महान शक्तीकारला वेगवान युक्ती करण्यास आणि गतीशीलपणे वेग घेण्यास अनुमती देते, परंतु अशा कारचा इंधन वापर देखील जास्त असतो.

मोठे इंजिन चालवणे अधिक महाग होईल. देखभाल आणि सुटे भाग, वाहतूक कर आणि इंधन खर्च हे सर्व लहान इंजिनांपेक्षा अधिक महाग असतील.

लहान विस्थापन इंजिनचे अनेक फायदे आहेत. प्रथम, अशा इंजिनची किंमत सामान्यतः मोठ्या विस्थापन इंजिनपेक्षा कमी असते. दुसरे म्हणजे, ऑपरेटिंग खर्च लक्षणीय कमी आहेत. तिसरे म्हणजे, सामान्यत: 2 लीटर पर्यंतचे इंजिन सामान्य ड्रायव्हिंगसाठी पुरेसे असते, शहरात आणि आपल्या ग्रामीण रस्त्यांवर.

संसर्ग

ट्रान्समिशनचे दोन मुख्य प्रकार आहेत, . मॅन्युअल गिअरबॉक्सेसस्वयंचलित ट्रांसमिशनपेक्षा अधिक विश्वासार्ह आणि स्वस्त, परंतु वापरण्यास अधिक कठीण. स्वयंचलित प्रेषणे कमी टिकाऊ आणि देखरेखीसाठी महाग असतात, परंतु त्यांचा वापर सुलभतेने त्यांना एक अतिशय आकर्षक निवड बनवते.

सुरक्षितता

सुरक्षा पॅकेज निवडताना, आपण सर्व आसन स्थानांवर सीट बेल्टच्या उपस्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे. जर कार चाइल्ड सीट माउंटसह सुसज्ज असेल तर ते देखील चांगले आहे.

कार कॉन्फिगरेशन निवडताना, आपण एअरबॅगसह मॉडेलला प्राधान्य दिले पाहिजे आणि त्यापैकी अधिक चांगले. एअरबॅगचे अनेक प्रकार आहेत - फ्रंटल, साइड, पडदा एअरबॅग्ज आणि इतर. कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, निर्माता त्याच्या कारच्या एक किंवा दुसर्या बदलावर विशिष्ट संख्येत एअरबॅग स्थापित करू शकतो.

अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, स्थिरीकरण प्रणाली, आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम आणि इतरांच्या उपस्थितीमुळे त्याचा परिणाम होतो. या प्रणालींच्या उपस्थितीचा केवळ सकारात्मक प्रभाव पडेल, कारण ते कोणतेही नुकसान करू शकत नाहीत आणि त्यांच्या वापराच्या फायद्यांचा फारसा अंदाज लावला जाऊ शकत नाही.

देखावा

कारवर सजावटीच्या क्रोम भागांची उपस्थिती ते अधिक सुंदर आणि अधिक महाग बनवते. त्यामुळे अशी कार घ्यायची की नाही हा वैयक्तिक निर्णय आहे.

कार रंगवलेल्या रंगावर देखील कॉन्फिगरेशन अवलंबून असू शकते. मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, कारमध्ये फक्त नियमित पेंट जॉब आणि अनेक उपलब्ध रंग असू शकतात, परंतु काय अधिक महाग उपकरणे, अधिक पर्याय आहेत देखावाकार (धातू किंवा मोती रंग, शरीर वार्निश गुणवत्ता).

कारची चाके आणि टायर

मूलभूत आवृत्ती सहसा सर्वात लहान त्रिज्येच्या चाकांसह सुसज्ज असते स्वस्त टायर. अधिक किंमत असलेल्या कॉन्फिगरेशनवर, सुप्रसिद्ध उत्पादकांकडून सुंदर मिश्र धातुची चाके स्थापित केली जातात.

अर्थात, तुमचे बजेट अनुमती देत ​​असल्यास, महागडे निवडणे चांगले दर्जेदार चाकेचांगल्या टायर्ससह, यामुळे ड्रायव्हिंगची कार्यक्षमता आणि टायरचे आयुष्य सुधारेल.

येथे मुख्य निकष आहेत ज्याद्वारे आपल्याला कार पॅकेज निवडण्याची आवश्यकता आहे. आम्हाला आशा आहे की हा लेख तुम्हाला तुमच्या कारसाठी एक कॉन्फिगरेशन निवडण्यात मदत करेल ज्यामुळे गाडी चालवण्यास पूर्णपणे आनंद मिळेल.

• बातम्या
• कार्यशाळा

हँड-होल्ड ट्रॅफिक पोलिस रडारवर बंदी: काही प्रदेशांमध्ये ती उठवण्यात आली आहे

बंदी लक्षात आणून द्या हाताने पकडलेले रडाररहदारीचे उल्लंघन रेकॉर्ड करण्यासाठी (मॉडेल “सोकोल-व्हिसा”, “बेरकुट-व्हिसा”, “विझीर”, “विझिर-2एम”, “बिनार” इ.) अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रमुख व्लादिमीर कोलोकोलत्सेव्हच्या पत्रानंतर दिसू लागले वाहतूक पोलिस कर्मचाऱ्यांमधील भ्रष्टाचाराचा मुकाबला करण्याची गरज आहे ही बंदी 10 जुलै 2016 रोजी देशातील अनेक भागात लागू झाली. तथापि, तातारस्तानमध्ये, वाहतूक पोलिस निरीक्षकांनी ...

फोर्ड ट्रान्झिटमध्ये एक महत्त्वाचा दरवाजाचा प्लग गहाळ होता

रिकॉल केवळ 24 फोर्ड ट्रान्झिट मिनीबसशी संबंधित आहे, ज्या ब्रँड डीलर्सने नोव्हेंबर 2014 ते ऑगस्ट 2016 या कालावधीत विकल्या होत्या. Rosstandart वेबसाइटनुसार, या मशीन्सवर स्लाइडिंग दरवाजा तथाकथित "चाइल्ड लॉक" ने सुसज्ज आहे, परंतु संबंधित यंत्रणेतील छिद्र प्लगने झाकलेले नव्हते. हे वर्तमानाचे उल्लंघन असल्याचे निष्पन्न झाले आहे...

दिवसाचा फोटो: जायंट डक विरुद्ध ड्रायव्हर्स

एका स्थानिक महामार्गावरील वाहनचालकांचा मार्ग एका मोठ्या रबर डकने अडवला होता! बदकाचे फोटो त्वरित सोशल नेटवर्क्सवर व्हायरल झाले, जिथे त्यांना बरेच चाहते सापडले. डेली मेलच्या वृत्तानुसार, हे महाकाय रबर बदक एका स्थानिक कार डीलरचे होते. वरवर पाहता, एक फुगलेली आकृती रस्त्यावर उडाली होती...

उद्योग आणि व्यापार मंत्रालय: राज्य कार्यक्रम नवीन कारच्या मागणीपैकी अर्धा भाग प्रदान करतात

आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की सध्या रशियामध्ये फ्लीट नूतनीकरण, तसेच प्राधान्य कार कर्ज आणि भाडेपट्टीसाठी कार्यक्रम आहेत. या समर्थन पॅकेजसह देशांतर्गत वाहन उद्योग 28 ऑगस्ट, 2016 पर्यंत, सर्व प्रकारच्या 435,308 नवीन कार विकल्या गेल्या, ऑटोस्टॅट अहवाल, उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाच्या प्रेस सेवेचा हवाला देऊन. लक्षात घ्या, कालच्या अहवालानुसार...

हेलसिंकीमध्ये खाजगी गाड्यांना बंदी घालण्यात आली आहे

अशा महत्वाकांक्षी योजनेला प्रत्यक्षात आणण्यासाठी, हेलसिंकी अधिकारी सर्वात सोयीस्कर प्रणाली तयार करण्याचा विचार करतात ज्यामध्ये वैयक्तिक आणि सार्वजनिक वाहतूकमिटवले जाईल, ऑटोब्लॉग अहवाल. हेलसिंकी सिटी हॉलमधील वाहतूक विशेषज्ञ सोन्जा हेक्किला यांनी म्हटल्याप्रमाणे, नवीन उपक्रमाचे सार अगदी सोपे आहे: नागरिकांनी ...

मॉस्को ते लंडन 2.5 तासात: हे एक वास्तव बनू शकते

रशिया आणि युनायटेड किंगडमच्या राजधान्यांमधील नवीन हाय-टेक वाहतूक मार्ग 15 वर्षांच्या आत दिसू शकेल. सुम्मा समूहाचे मालक, झियावुद्दिन मॅगोमेडोव्ह यांनी फायनान्शियल टाइम्सला दिलेल्या मुलाखतीत याबद्दल बोलले. मॅगोमेडोव्हच्या मते, मॉस्कोहून लंडनला जाणे नवीन धन्यवाद वाहतूक व्यवस्थाते 2.5 तासात शक्य होईल. तो पण...

जीएमसी एसयूव्ही स्पोर्ट्स कारमध्ये बदलली

हेनेसी परफॉर्मन्स नेहमीच "पंप अप" कारमध्ये उदारपणे अतिरिक्त घोडे जोडण्याच्या क्षमतेसाठी प्रसिद्ध आहे, परंतु यावेळी अमेरिकन स्पष्टपणे विनम्र होते. जीएमसी युकॉन डेनाली वास्तविक राक्षसात बदलू शकते, सुदैवाने, 6.2-लिटर "आठ" हे करण्याची परवानगी देते, परंतु हेनेसीच्या इंजिन अभियंत्यांनी स्वत: ला अगदी सामान्य "बोनस" पर्यंत मर्यादित केले, इंजिनची शक्ती वाढविली ...

मॉस्को स्टेट युनिव्हर्सिटीचे प्राध्यापक नवीन पिरेली कॅलेंडरमध्ये काम करतील

कल्ट कॅलेंडरच्या चित्रीकरणात भाग घेतला हॉलीवूड तारेकेट विन्सलेट, उमा थर्मन, पेनेलोप क्रूझ, हेलन मिरेन, लेआ सेडॉक्स, रॉबिन राइट आणि विशेष आमंत्रित अतिथी मॉस्को स्टेट युनिव्हर्सिटीच्या प्राध्यापक अनास्तासिया इग्नाटोवा होत्या, मॅशेबलच्या अहवालात. कॅलेंडरचे चित्रीकरण बर्लिन, लंडन, लॉस एंजेलिस आणि फ्रेंच शहर Le Touquet येथे होते. कसे...

जर्मनीमध्ये गोगलगायांमुळे अपघात झाला

मोठ्या प्रमाणावर स्थलांतरादरम्यान, गोगलगायींनी पॅडरबॉर्न या जर्मन शहराजवळ रात्री ऑटोबान ओलांडले. पहाटेपर्यंत, मोलस्कच्या श्लेष्मापासून रस्ता अद्याप सुकलेला नव्हता, ज्यामुळे अपघात झाला: ट्रॅबंट ओल्या डांबरावर घसरला आणि उलटला. द लोकलच्या मते, कार, ज्याला जर्मन प्रेस उपरोधिकपणे "जर्मनच्या मुकुटातील हिरा...

दिवसाचा व्हिडिओ: इलेक्ट्रिक कार 1.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी पोहोचते

ग्रिमसेल नावाची इलेक्ट्रिक कार 1.513 सेकंदात शून्य ते 100 किमी/ताशी वेग पकडण्यास सक्षम होती. डबेंडॉर्फमधील हवाई तळाच्या धावपट्टीवर ही कामगिरी नोंदवली गेली. ग्रिमसेल कार ही स्विस उच्च शिक्षणाच्या विद्यार्थ्यांनी विकसित केलेली प्रायोगिक कार आहे तांत्रिक प्रशालाझुरिच आणि युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस ल्युसर्न. सहभागी होण्यासाठी कार तयार केली होती...

कोणती सेडान निवडायची: Camry, Mazda6, Accord, Malibu किंवा Optima

शक्तिशाली कथा "शेवरलेट" हे नाव त्याच्या निर्मितीची कथा आहे अमेरिकन कार. "मालिबू" हे नाव त्याच्या समुद्रकिनाऱ्यांशी जोडलेले आहे, जिथे असंख्य चित्रपट आणि दूरदर्शन मालिका चित्रित केल्या गेल्या आहेत. तथापि, शेवरलेट मालिबूमधील पहिल्या मिनिटांपासून आपण जीवनाचे गद्य अनुभवू शकता. अगदी साधी उपकरणे...

20 व्या शतकात आणि आजच्या काळात तारे काय चालवत होते?

प्रत्येकाला हे फार पूर्वीपासून समजले आहे की कार ही केवळ वाहतुकीचे साधन नाही तर समाजातील स्थितीचे सूचक आहे. कार पाहून तुम्ही सहज ठरवू शकता की तिचा मालक कोणत्या वर्गाचा आहे. हे सामान्य माणूस आणि पॉप स्टार दोघांनाही लागू होते. ...

रेटिंग 2018-2019: रडार डिटेक्टरसह DVR

ज्या आवश्यकता लागू होतात अतिरिक्त उपकरणेकार आत वेगाने वाढत आहेत. सर्व आवश्यक उपकरणे सामावून घेण्यासाठी केबिनमध्ये पुरेशी जागा नाही. जर पूर्वी फक्त व्हिडिओ रेकॉर्डर आणि एअर फ्रेशनर्स दृश्यात हस्तक्षेप करत असतील, तर आज उपकरणांची यादी ...