जपानी नवीन मित्सुबिशी 2016-2017 आधीच सादर केलेल्या माहिती आणि छायाचित्रांमधून त्यांच्या असामान्यता आणि मौलिकतेने मोहित केले आहे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, मॉडेल पूर्णपणे सुसज्ज आणि सर्व सुविधांनी सुसज्ज आहेत. आधुनिक प्रणालीआणि यंत्रणा, ज्यामुळे कार मॉडेल पूर्णपणे प्राप्त झाले नवीन प्रकारशब्दाच्या प्रत्येक अर्थाने.

नवीन मित्सुबिशी मॉडेल.

आपण कंपनीने सादर केलेल्या संपूर्ण मॉडेल श्रेणीचा काळजीपूर्वक अभ्यास केल्यास नवीन हंगाम, नंतर आम्ही खालील सर्वात अपेक्षित आणि दीर्घ-प्रतीक्षित नवीन आयटम लक्षात घेऊ शकतो.

या मित्सुबिशी कोमोरेबीसंकल्पना, मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्टतिसरी पिढी, मित्सुबिशी आउटलँडरखेळ, मित्सुबिशी ASX.

सादर केलेल्या प्रत्येक मॉडेलचे स्वतःचे विशिष्ट आहे तांत्रिक गुणधर्मआणि वैशिष्ट्ये, देखावा वैशिष्ट्ये जी कार मॉडेलला त्याच वर्गातील नवीन उत्पादनांपासून वेगळे करतात.

मित्सुबिशी आउटलँडर.

मित्सुबिशी आउटलानर हे एक पूर्णपणे नवीन कार मॉडेल आहे, जे त्याच्या अगदी पहिल्या पूर्ववर्तींच्या तुलनेत, त्यात काहीही साम्य किंवा समान नाही आणि ते त्याच्या पूर्वीच्या स्वरूपावर परत येण्याची शक्यता नाही. नवीन मॉडेल आतून आणि बाहेरून त्याच्या निर्दोष स्वरूपासाठी प्रसिद्ध आहे, प्रथम श्रेणी आणि नाविन्यपूर्ण प्रणाली आणि त्याचा आधार बनविणाऱ्या यंत्रणांचा उल्लेख करू नका.

• पहिल्याने, देखावा. या दिशेने, मोठ्या संख्येने महत्त्वपूर्ण पुनर्रचना आहेत, त्यापैकी प्रत्येक कारचे मॉडेल स्वतःच्या मार्गाने वैयक्तिक बनवते.

  1. बाजूंच्या लहान डेकल्सची उपस्थिती, जे पार्श्व संरक्षण देखील वाढवते.
  2. एलईडी टेल दिवेसाइड लाइट्सचे आधुनिक स्वरूप आहे.
  3. मिश्रधातूची चाके.

• दुसरे म्हणजे, केबिनचे आतील भाग. या दिशेने मोठ्या प्रमाणात गंभीर बदल आणि पुनर्बांधणी देखील नोंदवली गेली आहे. हे सांगण्यासारखे आहे की जर पूर्वीच्या मॉडेल्समध्ये स्पोर्टी शैली सर्वात स्पष्ट होती, तर सध्याची मॉडेल्स त्यांच्या कोमलता आणि आरामाने ओळखली जातात. दुसऱ्या शब्दांत, कार मॉडेलचे आतील भाग कौटुंबिक सुपरकारसारखे आहे. हे कसे साध्य झाले?

  1. स्वयंचलित हवामान नियंत्रण प्रणाली.
  2. रिमोट की कार्ड.
  3. समुद्रपर्यटन नियंत्रण यंत्रणा आणि प्रणाली.
  4. स्टीयरिंग व्हील ऑडिओ सिस्टमसह सुसज्ज आहे.
  5. पूर्ण शक्ती उपकरणे.
  6. असबाब सामग्री म्हणून केवळ उच्च दर्जाचे लेदर वापरले जाते.
  7. पर्यायी ओव्हरहेड हॅच.

• तिसर्यांदा, तांत्रिक वैशिष्ट्ये. बद्दल तांत्रिक मापदंड, नंतर मुख्य बदलांचा प्रामुख्याने प्रसारणावर परिणाम झाला. नवीन इंजिन मॉडेल 166 एचपीच्या पॉवरसह 2.4 लिटर इंजिनच्या स्वरूपात सादर केले गेले आहे आणि 4 सिलेंडरने सुसज्ज आहे. कार फक्त 8 सेकंदात 100 किमीचा वेग पकडते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की प्रत्येक कॉन्फिगरेशनचे स्वतःचे इंजिन आहेत.

  1. GT मॉडेल ऑल-व्हील ड्राइव्हसह 224 hp, 3.0 लिटर V6 इंजिन आहे. जरी, तज्ञ आणि विश्लेषकांच्या मते, इंजिनच्या या भिन्नतेमध्ये अद्याप बरेच काही हवे आहे.
  2. ES मॉडेल एक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह लाइन आहे ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक क्लच कंट्रोल युनिट समाविष्ट आहे.

या सर्वांवरून आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की मॉडेल ऑटो मित्सुबिशीआउटलँडर अधिक व्यावहारिक आणि चांगले बनले आहे आणि हलवताना ते कोणत्याही पृष्ठभागावर गुळगुळीत आणि मऊ वाटते. त्याच वेळी, नाविन्यपूर्ण यंत्रणा आणि प्रणालींचा वापर आणि अनुप्रयोगाद्वारे आवाज घटक लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे.

मित्सुबिशी ASX.

मित्सुबिशी ASX हे एक कार मॉडेल आहे ज्याचे नवीन आणि सुधारित मॉडेल या कंपनीचे खरे चाहते आणि प्रशंसक असलेल्या अनेकांना अपेक्षित आहे. हे लगेच सांगण्यासारखे आहे की मॉडेल हे दुसरे री-स्टलिंग आहे आणि त्याच ओळीच्या कारमध्ये योग्यरित्या अग्रगण्य स्थान घेऊ शकते. मागील ASX मॉडेलने त्याचे उत्कृष्ट गुण आणि गुणधर्म, सौंदर्य आणि अभिजातता दर्शविली, जी सुरक्षितता आणि विश्वासार्हतेसह उत्तम प्रकारे एकत्रित आहेत. परंतु नवीन उत्पादन आणखी चांगले बनले आहे, म्हणून ते विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे, कमीतकमी त्याच्या सर्वात मजबूत आणि सर्वात लक्षणीय पैलूंवर.

• पहिल्याने, तांत्रिक बाजू. येथे वैशिष्ट्य म्हणजे मॉडेल सादर केले गेले आहे आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि सेमी-व्हील ड्राइव्ह दोन्हीमध्ये तयार केले जाईल. पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि CVT सह 2.0 आणि 2.4 लीटर इंजिन योग्यरित्या सर्वात उजळ मॉडेल म्हणू शकतात.
• दुसरे म्हणजे, सलून. आतील भागांबद्दल, सादर केलेल्या छायाचित्रांनुसार, आम्ही असे म्हणू शकतो की ते प्रामुख्याने हलके राखाडी टोनमध्ये सादर केले गेले आहे आणि डिझाइन केलेले आहे. नवीन उत्पादनांमध्ये, खालील मुद्द्यांकडे लक्ष देणे योग्य आहे. हे:

  1. नवीन स्टीयरिंग डिव्हाइस.
  2. आधुनिक मल्टीमीडिया प्रणाली 6.1 इंच सेन्सरसह.
  3. मागील दृश्य मिरर स्वयं-डिमिंग फंक्शनसह सुसज्ज आहेत.
  4. खुर्च्या उच्च दर्जाचे फायबर वापरून फॅब्रिक स्वरूपात बनविल्या जातात.
  5. 7 एअरबॅगसह SRS प्रणाली, उच्च विश्वसनीयता घटक प्रदान करते.

मॉडेलच्या किंमतीबद्दल, प्राथमिक किंमत असल्याची माहिती आहे मूलभूत आवृत्ती, कोणत्याहीशिवाय अतिरिक्त उपकरणेअंदाजे 850,000 रूबल असेल.

2016-2017 साठी नवीन मित्सुबिशी उत्पादने ही कार मॉडेल आहेत जी त्यांच्या उत्कृष्ट गुण, गुणधर्म आणि वैशिष्ट्यांमुळे आणि परवडणाऱ्या आणि वाजवी किंमतीमुळे प्रत्येकाला खरोखरच आवडतील.

नवीन उत्पादनाची विक्री सुरू होणारी पहिली बाजारपेठ यूके असेल, जिथे ते या वर्षी डिसेंबरमध्ये दिसून येईल. मग मित्सुबिशी हळूहळू रशियासह इतर देशांमध्ये मॉडेल सादर करेल, आमचे डीलर एप्रिल 2018 पासून ऑर्डर स्वीकारण्यास सुरुवात करतील.

मित्सुबिशी क्रॉसओवर ग्रहण क्रॉसविद्युत् प्रवाहाच्या आधारे तयार केले जनरेशन आउटलँडर, जरी लहान (नवीन उत्पादनाची लांबी 4405 मिमी आहे). युरोपमध्ये, ते कालबाह्य एएसएक्सची जागा घेईल, जे अलीकडे रशियन बाजारात परत आले.

कार केवळ 1.5-लिटर पेट्रोल टर्बो इंजिनसह 163 hp उत्पादनासह उपलब्ध आहे. ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये 6-स्पीडचा समावेश आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स आणि व्हेरिएटर. आमच्या मार्केटसाठी, तथापि, इंजिन कदाचित 150 hp पर्यंत कमी केले जाईल. कारण वाहतूक कर. मूलभूत आवृत्तीमध्ये क्रॉसओव्हर आहे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, आणि अधिक महाग मध्ये - पूर्ण. 2018 मध्ये, एक्लिप्स क्रॉसमध्ये 2.2-लिटर टर्बोडीझेल देखील असावे. शिवाय, ते 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडले जाईल.

क्रॉसओवरचा आतील भाग मूळ आहे. मध्यवर्ती भागाच्या वरच्या बाजूला इन्फोटेनमेंट सिस्टमसाठी एक लहान स्क्रीन आहे, आणि ते बोगद्यावरील टचपॅड वापरून नियंत्रित केले जाऊ शकते. यू मित्सुबिशी ग्रहणक्रॉस अगदी तिथे आहे बजेट पर्यायहेड-अप डिस्प्ले: विंडशील्ड आणि स्टीयरिंग व्हील दरम्यान एका लहान पारदर्शक काचेवर डेटा प्रदर्शित केला जातो. मागील सीट 200 मिमीच्या आत रेखांशाच्या दिशेने फिरू शकतात आणि त्यांच्या पाठीमागे झुकता येते.

यूकेमध्ये, क्रॉसओव्हर तीन ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध असेल. “बेस” मध्ये त्यात सात एअरबॅग्ज, हवामान नियंत्रण, रियर व्ह्यू कॅमेरा, ए आपत्कालीन ब्रेकिंगएक अडथळा आणि लेन बदल चेतावणी प्रणाली समोर. अधिक महाग असलेले विविध पर्याय जोडतात, जसे की एलईडी हेडलाइट्स, कीलेस एंट्रीकेबिनमध्ये जा आणि बटणासह इंजिन सुरू करा, कॅमेरा वापरून सर्वांगीण दृश्य प्रणाली, पॅनोरॅमिक छप्पर.

युरोपमध्ये, मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस, त्याचे स्पोर्टी “कूप-सारखे” स्वरूप असूनही, आउटलँडरपेक्षा स्वस्त असल्याचे दिसून आले. परंतु आपल्या देशात, बहुधा, त्याची किंमत जास्त असेल आणि क्रॉसओवर प्रतिमा मॉडेल म्हणून स्थित असेल.

• मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसची उत्पादन आवृत्ती मार्चमध्ये जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर करण्यात आली.
• हे शक्य आहे की या मॉडेलमध्ये रॅलिआर्टची चार्ज केलेली आवृत्ती देखील असेल. किमान या पर्यायावर या वसंत ऋतूत चर्चा झाली.

नवीन गाड्या मॉडेल श्रेणीमित्सुबिशी 2017-2018 मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस क्रॉसओव्हरसह पुन्हा भरले गेले आहे, जे मार्च 2017 च्या सुरुवातीला जिनिव्हा आंतरराष्ट्रीय मोटर शोमध्ये सादर केले जाईल. पुनरावलोकनामध्ये मित्सुबिशी XR-PHEV II संकल्पनेवर लक्ष ठेवून तयार केलेल्या मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसचे फोटो, किंमती, कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये आहेत, एक नवीन जपानी कॉम्पॅक्ट कूप-आकाराचा क्रॉसओवर. सुरू करा मित्सुबिशी विक्रीयुरोप आणि रशियामध्ये ग्रहण क्रॉस 2017 च्या सुरुवातीच्या शरद ऋतूसाठी 19,000-20,000 युरोच्या किमतीत नियोजित आहे. 2018 च्या सुरुवातीच्या अगदी जवळ नवीन गाडीजपान, उत्तर अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया आणि दक्षिणपूर्व आशियातील ग्राहकांपर्यंत पोहोचेल.

पासून नवीन मित्सुबिशी मोटर्सकॉर्पोरेशन एक ऑल-व्हील ड्राइव्ह एक्लिप्स क्रॉस क्रॉसओवर आहे, जे मित्सुबिशी ASX आणि मित्सुबिशी आउटलँडर दरम्यान जपानी कंपनीच्या मॉडेल लाइनमध्ये स्थित असेल.
कॉम्पॅक्ट क्लासची नवीन पाच-दरवाजा एसयूव्ही मुख्यत्वे तरुण प्रेक्षकांसाठी आहे; ही स्थिती केवळ त्याच्या चमकदार देखाव्याद्वारेच नव्हे तर त्याच्या ड्रायव्हरच्या चारित्र्याद्वारे देखील निर्धारित केली जाते - कारचे निलंबन चांगल्या हाताळणीसाठी ट्यून केलेले आहे. फेब्रुवारी 2017 च्या शेवटच्या दिवशी जपानी कंपनीमित्सुबिशीने आपल्या नवीन Eclipse Cross SUV चे ऑनलाइन सादरीकरण केले (होय, हे नाव ब्रँडच्या चाहत्यांना 1989 ते 2011 पर्यंत तयार केलेल्या चार-सीटर कूपमधून ओळखले जाते). कारने त्याचा मोठा भाऊ आउटलँडरकडून प्लॅटफॉर्म उधार घेतला, आकर्षक बाह्य डिझाइन, टर्बो इंजिन आणि आधुनिक उपकरणे मिळाली.

2017-2018 मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसचे स्वरूप डायनॅमिक शील्ड नावाच्या डिझाइन तत्त्वज्ञानाशी संबंधित आहे - क्रॉसओव्हर केवळ ताजे आणि आकर्षक दिसत नाही तर खूप प्रभावी देखील आहे. कारचा पुढचा भाग एक्स-आकाराच्या शैलीमध्ये प्रकाश उपकरणे आणि बम्परच्या आक्रमक स्वरूपासह बनविला गेला आहे आणि मागील बाजू देखील सुंदर आहे - नीटनेटके बाजूचे दिवे, मागील खिडकी दोन विभागांमध्ये कापली गेली आहे आणि त्यावर संरक्षक कव्हर्स आहेत. बंपर प्रोफाइलमध्ये, कार स्पोर्टी आणि स्मार्ट आहे आणि तिची गतिशीलता जटिल प्लास्टिकच्या बाजूच्या भिंती, उतार छप्पर, डॅशिंग मागील खांब आणि "मस्क्यूलर" व्हील कमानींद्वारे जोर देते.

मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर्सच्या सेगमेंटशी संबंधित आहे शरीराचे परिमाण 4405 मिमी लांब, 1685 मिमी उंच, 1805 मिमी रुंद आणि 2670 मिमी व्हीलबेस आहे.

शीर्षस्थानी, जणू काही कन्सोलच्या बाहेर वाढत आहे, 9-इंच रंगीत टच स्क्रीनसह स्मार्टफोन लिंक डिस्प्ले ऑडिओ सिस्टम आहे (Android Auto, Google Maps आणि Google Play, Apple CarPlay). तुम्ही मुख्य स्क्रीन वापरून आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन कंट्रोल नॉबच्या अगदी जवळ मध्यवर्ती बोगद्यावर स्थित विशेष टचपॅड कंट्रोलर टचपॅड वापरून मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स नियंत्रित करू शकता. परंतु इतर बाबतीत, एसयूव्हीचे आतील भाग सुंदर आणि आधुनिक आहे - एक स्टाइलिश मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, एक उज्ज्वल आणि माहितीपूर्ण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, एक अर्थपूर्ण डॅशबोर्ड, सममितीय वायुवीजन डिफ्लेक्टर आणि प्रमुख वातानुकूलन युनिटसह.

एक्लिप्सा क्रॉसमध्ये पाच आसनांचा लेआउट आहे. SUV च्या पुढच्या सीटमध्ये सुविकसित लॅटरल सपोर्ट बॉलस्टर्स आणि पुरेशा ऍडजस्टमेंट इंटरव्हल्ससह विचारपूर्वक प्रोफाइल आहे. मागील प्रवासीएक आरामदायक सोफा आहे, लांबी आणि बॅकरेस्ट अँगलमध्ये समायोजित करता येईल. क्रॉसओवर व्यावहारिकतेसह (व्हॉल्यूम? सामानाचा डबा) – जपानी कंपनीने अद्याप अहवाल दिलेला नाही. परंतु हे ज्ञात आहे की त्याच्या सीटची दुसरी पंक्ती 60:40 च्या प्रमाणात दुमडली जाते, एक सपाट पृष्ठभाग तयार करते आणि सामानाच्या डब्यात लक्षणीय वाढ करते.

तपशील. मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉससाठी दोन घोषित केले आहेत चार-सिलेंडर इंजिन: टर्बोचार्जरसह पॉवर (120 hp 200 Nm) असलेले पेट्रोल 1.5-लिटर युनिट, समायोज्य वाल्व वेळ आणि थेट इंजेक्शन, व्हेरिएटरसह एकत्रितपणे कार्य करणे, ज्यामध्ये आठ निश्चित गीअर्स आणि एक "स्पोर्ट" मोड आहे. त्याला पर्यायी 2.2-लिटर डिझेल इंजिन आहे ज्यामध्ये "पॉवर सप्लाय" सिस्टमसह पॉवर (160 hp 380 Nm) आहे. सामान्य रेल्वे, 16 वाल्व्ह आणि टर्बोचार्जिंग, 8-बँड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह संयुक्तपणे स्थापित केले आहे. दोन्ही पॉवर प्लांट्सऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन "सुपर ऑल-व्हील कंट्रोल" सह एकत्रित मल्टी-प्लेट क्लच, फेकण्यास सक्षम मागील चाके 50% पर्यंत पॉवर, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित लॉकिंग फ्रंट डिफरेंशियल आणि AYC ब्रेक बाईट तंत्रज्ञान मागील कणाआणि सक्रिय मागील भिन्नतेच्या ऑपरेशनचे अनुकरण करणे. Eclipse Cross हे मित्सुबिशी GF प्लॅटफॉर्मवर बनवलेले आहे, जे ते जुन्यासोबत शेअर करते आउटलँडर मॉडेलतिसरी पिढी आणि उच्च-शक्तीचे स्टील्स त्याच्या शरीराच्या डिझाइनमध्ये मुबलक प्रमाणात वापरले जातात. पुढील बाजूस, क्रॉसओवरमध्ये क्लासिक मॅकफेर्सन स्ट्रट्ससह स्वतंत्र निलंबन आहे आणि मागील बाजूस, मल्टी-लिंक सिस्टम (दोन्ही एक्सलवर - सह ट्रान्सव्हर्स स्टॅबिलायझर्सआणि सामान्य झरे). कार लहान स्टीयरिंग रॅकसह सुसज्ज आहे ज्यावर ती बसविली आहे इलेक्ट्रिक ॲम्प्लिफायरप्रगतीशील निर्देशकांसह व्यवस्थापन. जपानी हवेशीर सुसज्ज आहे ब्रेक डिस्कएबीएस, ईबीडी आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यकांशी संवाद साधत, मागील बाजूस समोर आणि पारंपारिक डिस्क.

पर्याय आणि किंमती. नवीन क्रॉसओवरसाठी उपकरणांची यादी बरीच विस्तृत आहे: फ्रंट आणि साइड एअरबॅग्ज, एलईडी हेडलाइट्स आणि टेललाइट्स, हेड-अप डिस्प्ले, व्हॉइस कंट्रोलसह आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, चांगले संगीत, एबीएस, ईबीडी, ईएसपी, मिश्र धातु चाक डिस्कआणि बरेच काही.

IN रशिया मित्सुबिशीग्रहण क्रॉस फक्त सह विकले जाते गॅसोलीन इंजिनचार उपकरण स्तरांमध्ये - "आमंत्रित", "तीव्र", "इनस्टाईल" आणि "अंतिम".

मशिन मध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशन 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनसह, 2018 च्या सुरूवातीनुसार, 1,399,000 रूबलची किंमत आहे आणि त्याच्या कार्यक्षमतेमध्ये हे समाविष्ट आहे: दोन एअरबॅग्ज, लाइट आणि रेन सेन्सर्स, सिंगल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, 18-इंच स्टील चाके , ABS, EBD, ESP , ERA-GLONASS सिस्टीम, लिफ्टिंग असिस्टन्स टेक्नॉलॉजी, सर्व दरवाजांवर पॉवर विंडो, ऑडिओ सिस्टीम आणि काही इतर उपकरणे.

सीव्हीटी असलेल्या कारसाठी तुम्हाला किमान 1,629,990 रूबल द्यावे लागतील; तुम्ही 1,959,990 रूबलपेक्षा कमी किंमतीची ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती खरेदी करू शकत नाही.

आणि "सर्वात पूर्णपणे पॅकेज केलेले" पर्यायाची किंमत 2,159,990 रूबल पासून असेल. "टॉप मॉडिफिकेशन" बढाई मारते: सात एअरबॅग्ज, एक मीडिया सिस्टम टच स्क्रीन, दोन-झोन "हवामान", एलईडी ऑप्टिक्स, मिश्रधातूची चाके 18 इंचांनी, पॅनोरामिक छप्पर, अष्टपैलू कॅमेरे, आठ स्पीकर आणि सबवूफरसह प्रगत "संगीत", ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, अडॅप्टिव्ह क्रूझ, हेड-अप डिस्प्ले, ट्रॅकिंग सिस्टम रस्ता खुणा, गरम केलेल्या समोरच्या जागा आणि इतर गॅझेट्स.

नवीन SUV मित्सुबिशी पाजेरोस्पोर्ट 3 2016-2017 – फोटो आणि व्हिडिओ, किंमत आणि कॉन्फिगरेशन, तपशीलमित्सुबिशी पाजेरो स्पोर्ट ३, रशियन आवृत्तीतिसरी पिढी फ्रेम SUV. नवी पिढी जपानी SUVमागील 2015 च्या उन्हाळ्यात बँकॉकमध्ये स्थानिक मोटर शोमध्ये पदार्पण केले आणि आता नवीन पजेरो स्पोर्ट रशियामध्ये पोहोचला आहे. रशियन बाजारात नवीन मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट 3 ची विक्री जुलैच्या अखेरीस ऑगस्ट 2016 च्या सुरुवातीला सुरू होईल. किंमतपेट्रोल 3.0 V6 आणि 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह एसयूव्हीसाठी 2,750 हजार रूबल पासून.

तिसरी मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट ही कदाचित मॉडेल लाइनमधील सर्वात स्टायलिश आणि आकर्षक कार आहे. जपानी निर्माता, आणि हे आपल्या समोर एक वास्तविक आहे की असूनही फ्रेम एसयूव्ही, तुमचा रन-ऑफ-द-मिल क्रॉसओवर नाही. मॉडेलमध्ये विलक्षण स्टायलिश आणि मूळ हेडलाइट्स आणि मागील एलईडी मार्कर लाइट्सचे मंत्रमुग्ध करणारे खांब, स्मारकीय बंपर, शक्तिशाली स्टॅम्पिंगसह क्रूर व्हील आर्च, उंच खिडकीच्या रेषेसह घन बाजूचे दरवाजे आणि एक प्रचंड टेलगेट यांचा अभिमान आहे.

• रशियन शरीराचे बाह्य एकूण परिमाण मित्सुबिशी आवृत्त्यापजेरो स्पोर्ट 2016-2017 4785 मिमी लांब, 1815 मिमी रुंद, 1805 मिमी उंच, 2800 मिमी व्हीलबेस आणि 218 मिमी ग्राउंड क्लिअरन्ससह आहे.
• मानक म्हणून, SUV 18-इंचाच्या मिश्र चाकांवर 265/60R18 टायर्सने सुसज्ज आहे.

डीफॉल्टनुसार, साइड स्टेप्स, छतावरील रेल, वर क्रोम ट्रिम समोरचा बंपर, दार हँडल, मागील दृश्य मिरर हाऊसिंग आणि बाजूच्या खिडक्यांची खालची किनार.

नवीन पजेरो स्पोर्टचे आतील भाग जुळतात देखावा SUV - स्टायलिश, तेजस्वी आणि आधुनिक. निर्मात्याने खात्री दिली की परिष्करण सामग्री आणि आतील असेंब्लीची गुणवत्ता डोके आणि खांद्यापेक्षा जास्त आहे. आम्ही सहमत होऊ शकत नाही, किमान फोटोमध्ये आतील भाग खूप आदरणीय आणि महाग दिसत आहे. रशियन कार उत्साही लोकांसाठी, नवीन उत्पादन दोन निश्चित कॉन्फिगरेशनमध्ये ऑफर केले जाते: इनस्टाइल आणि अल्टिमेट, ज्यामध्ये उपकरणांचा उत्कृष्ट संच आहे.

सुरुवातीच्या इनस्टाइल पॅकेजमध्ये 8 INVECS-II ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, SUPER SELECT 4WD ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम, सक्तीने अवरोधित करणे मागील भिन्नता, मित्सुबिशी प्रणालीचार ऑपरेटिंग मोडसह ऑफरोड ट्रॅक्शन कंट्रोल, हिल डिसेंट असिस्टंट आणि हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टीम, थंड हवामानात ऑपरेशनसाठी अनुकूल इंजिन, ABS आणि EBD, BA, MASC आणि MATC, प्रवेगक पेडल समोर दाबल्यावर टक्कर टाळणारी प्रणाली, आणि मागील सेन्सर्सरियर-व्ह्यू मिरर, 9 एअरबॅग्ज, टू-झोन क्लायमेट कंट्रोल, पहिल्या आणि दुसऱ्या रांगेतील गरम जागा आणि लेदर ट्रिमच्या ब्लाइंड स्पॉट्समधील वस्तूंसाठी पार्किंग, मॉनिटरिंग आणि चेतावणी प्रणाली.

तसेच ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर सीटचे इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट, लेदर ट्रिम असलेले मल्टीफंक्शनल स्टिअरिंग व्हील, हीटिंग आणि उंची आणि डेप्थ ऍडजस्टमेंट, रंगीत स्क्रीन. ऑन-बोर्ड संगणक, केबिनमध्ये कीलेस एंट्री आणि पुश-बटण इंजिन स्टार्ट, गीअर्स बदलण्यासाठी स्टीयरिंग व्हील पॅडल शिफ्टर्स, क्रूझ कंट्रोल, एलईडी हेडलाइट्सलो बीम आणि मागील एलईडी पोझिशन लाइट्स, लाइट आणि रेन सेन्सर्स, फॉग लाइट्स फ्रंट आणि रिअर, कलर टच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स (CD MP3, रेडिओ, टेलिफोन, रिअर व्ह्यू कॅमेरा), इलेक्ट्रिक बटणे पार्किंग ब्रेक.

अधिक महाग अंतिम कॉन्फिगरेशन कमाल वेग मर्यादा प्रणाली आणि धोक्याची चेतावणी प्रणाली देखील जोडेल समोरची टक्कर, सराउंड व्ह्यू सिस्टम, नेव्हिगेशन, 8 स्पीकर्ससह प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम.
तपशील 3 मित्सुबिशी पिढ्यापजेरो स्पोर्ट 2016-2017: चालू रशियन बाजारनवीन SUV बिनविरोध 3.0-लिटर V6 पेट्रोल इंजिन (सुमारे 210 hp) नवीनतम 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह पेअर करते.
शक्यतो 2017 मध्ये मोटर लाइनमुळे विस्तृत होईल डिझेल इंजिन 2.4 MIVEC (181 hp 430 Nm), 6 मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 8 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह काम करण्यास सक्षम. डिझेल SUV पुरवते एकूण वजन 2710 किलो कमाल वेग 181 mph वर, वापर डिझेल इंधनएकत्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये 7.5-8.0 लिटर आहे.

मित्सुबिशी पाजेरो स्पोर्ट 2016-2017 व्हिडिओ चाचणी

2017-2018 मित्सुबिशी मॉडेल श्रेणीतील नवीन कार मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस क्रॉसओवरने पुन्हा भरल्या गेल्या आहेत, मार्च 2017 च्या सुरुवातीस त्याच्या जागतिक प्रीमियरसाठी सज्ज आहेत. मित्सुबिशी XR-PHEV II संकल्पनेवर लक्ष ठेवून तयार केलेल्या मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस, नवीनतम जपानी कॉम्पॅक्ट कूप-आकाराच्या क्रॉसओव्हरचे फोटो, किंमती, कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये या पुनरावलोकनात आहेत. युरोप आणि रशियामध्ये मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉसच्या विक्रीची सुरुवात शरद ऋतूतील 2017 च्या सुरुवातीस होणार आहे. किंमत 19000-20000 युरो पासून. 2018 च्या सुरुवातीस, नवीन कार जपान, उत्तर अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया आणि दक्षिणपूर्व आशियातील खरेदीदारांपर्यंत पोहोचेल.

नवीन मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशन ऑल-व्हील ड्राइव्ह ग्रहण क्रॉसओवरक्रॉस जपानी कंपनीच्या मॉडेल लाइनमध्ये आणि दरम्यान स्थित असेल. नवीन मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस, त्याच्या निर्मात्यांनी कल्पना केल्याप्रमाणे, हे जागतिक आणि धोरणात्मक मॉडेल आहे जे जपानी कंपनीच्या प्रतिष्ठेची पातळी उच्च पातळीवर वाढवू शकते.

कूप-आकाराचा क्रॉसओवर एक्लिप्स क्रॉस मित्सुबिशी आउटलँड प्लॅटफॉर्मवर बांधला आहे (मॉडेलचे व्हीलबेसचे परिमाण देखील 2670 मिमी सारखे आहेत), परंतु छतामुळे डायनॅमिक प्रोफाइलसह लांबीच्या अधिक कॉम्पॅक्ट बॉडीमध्ये त्याच्या प्लॅटफॉर्म भावापेक्षा वेगळे आहे. स्टर्नकडे येणारी ओळ, खिडकीच्या चौकटीची चढती रेषा आणि मजबूत उतार मागील खांब. एका शब्दात, नवीन तेजस्वी प्रतिनिधीनवीन SUV उपवर्ग - कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीकूप

परिमाणे मित्सुबिशी मृतदेह 2017-2018 एक्लिप्स क्रॉस 4405 मिमी लांब, 1805 मिमी रुंद, 1685 मिमी उंच, 2670 मिमी व्हीलबेस आणि 215 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्ससह आहे.

एक्लिप्स क्रॉस बॉडीची बाह्य रचना एकीकडे, नवीन मित्सुबिशी मॉडेल्सची कॉर्पोरेट शैली (एक्स-आकाराचे खोटे रेडिएटर ग्रिल, अरुंद हेडलाइट्स, शक्तिशाली बंपर) दर्शवते आणि दुसरीकडे, ते काहीसे वेगळे आहे. रेडिएटर ग्रिलवर तीन हिरे असलेले मॉडेल. वस्तुस्थिती अशी आहे की कूप एसयूव्ही हे केवळ एक नवीन उत्पादन नाही, तर एक विशेष कार आहे ज्याद्वारे जपानी कंपनीने स्मृती कायम ठेवली. क्रीडा मॉडेलमित्सुबिशी ग्रहण. Eclipse हे नाव, तसे, "सूर्यग्रहण" असे भाषांतरित करते आणि मला खरोखरच क्रॉसओवर मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशन (कंपनीचे एक तृतीयांश शेअर्स रेनॉल्ट-निसान युतीचे आहेत) ची घसरण व्हायला आवडणार नाही.

हे खूप आनंददायी आहे की नवीन कूप-आकाराच्या क्रॉसओवरचे स्टाइलिश शरीर अनाकार आणि चव नसलेले तपशील नसलेले आहे. नवीन उत्पादन आश्चर्यकारकपणे स्टाइलिश आणि करिष्माई दिसते, विशेषत: मावळत्या सूर्याच्या किरणांमध्ये. X-आकाराच्या फ्रेममध्ये मोठ्या खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळीसह आक्रमक “चेहरा”, स्क्विंटेड हेडलाइट्स, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स, खोल बॉक्समध्ये स्थित फॉग लाइट्सचे मोठे भाग.

बॉडी प्रोफाइल फक्त अतुलनीय आहे: एक तीक्ष्ण नाक, ए-पिलरच्या छतावर संक्रमणामध्ये कठोर ब्रेक, भव्य चाक कमानी 18-इंच चाकांनी भरलेल्या शक्तिशाली स्टॅम्पिंगसह (कदाचित मोठ्या चाकांसाठी पुरेशी जागा आहे), दरवाजांच्या पृष्ठभागावर वैशिष्ट्यपूर्ण रिब्स आणि मागील पंख, उंच खिडकीच्या चौकटीसह कॉम्पॅक्ट ग्लेझिंग, मागील छताच्या खांबाच्या मजबूत उतारासह स्टर्न कमीतकमी संकुचित केले जाते.

मागील जपानी कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरभव्य आहे आणि SUV कूप म्हणण्यास पात्र आहे. एक नीटनेटका बंपर, स्पॉयलरसह शीर्षस्थानी असलेल्या मोठ्या काचेसह कॉम्पॅक्ट टेलगेट आणि आकर्षक स्टर्नच्या संपूर्ण रुंदीमध्ये सभोवतालच्या प्रकाशासाठी एक आकर्षक एलईडी झूमर.

आतील नवीन मित्सुबिशीएक्लिप्स क्रॉस पूर्णपणे मूळ आहे आणि को-प्लॅटफॉर्म आउटलँडरच्या आतील भागाच्या तुलनेत अतिशय आधुनिक दिसते. स्टाइलिश मल्टीफंक्शनल उपलब्ध सुकाणू चाक, रंगीत स्क्रीनसह माहितीपूर्ण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल ट्रिप संगणक, समोरच्या पॅनेलचा कडक आकार आणि बऱ्याच प्रगत उपकरणांसह विस्तृत केंद्र कन्सोल.

शीर्षस्थानी, जणू काही कन्सोलच्या बाहेर वाढत आहे, 9-इंच रंगीत टच स्क्रीनसह स्मार्टफोन लिंक डिस्प्ले ऑडिओ सिस्टम आहे (Android Auto, Google Maps आणि Google Play, Apple CarPlay). तुम्ही मुख्य स्क्रीन वापरून आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन कंट्रोल नॉबच्या अगदी जवळ मध्यवर्ती बोगद्यावर स्थित विशेष टचपॅड कंट्रोलर टचपॅड वापरून मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स नियंत्रित करू शकता.

तसेच ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, गरम झालेल्या फ्रंट सीट, ज्या वाहनचालकांना आधीच परिचित आहेत, उपलब्ध आहेत. इलेक्ट्रिक ड्राइव्हपार्किंग ब्रेक, पार्किंग असिस्टंट, इंजिन ॲक्टिव्हेशन बटण, डॅशबोर्डच्या वरच्या व्हिझरपासून विस्तारलेली स्क्रीन, ज्यावर ड्रायव्हरसाठी आवश्यक माहिती प्रक्षेपित केली जाते.

स्वीकार्य व्हीलबेसच्या परिमाणांमुळे पहिल्या आणि दुसऱ्या रांगेत बसलेल्या लोकांना उत्कृष्ट हेडरूम प्रदान करणे शक्य होते. मोकळी जागापाय साठी. 60:40 वेगळे करा मागील जागाआतील बाजूने पुढे जाण्यास सक्षम आहेत आणि मागील बाजूस झुकाव कोन समायोजित करण्याची क्षमता आहे.

तपशीलमित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस 2017-2018. एक्लिप्स क्रॉस कूप एसयूव्ही एका प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आली आहे मित्सुबिशी क्रॉसओवरआउटलँडरमध्ये पूर्णपणे स्वतंत्र सस्पेंशन आर्किटेक्चर आहे (पुढील बाजूस मॅकफेरसन स्ट्रट्स, मागील बाजूस एक जटिल मल्टी-लिंक), परंतु अधिक धारदार हाताळणीसाठी, समोरील स्ट्रट्स शरीराला देखील जोडलेल्या स्ट्रटद्वारे एकमेकांशी जोडलेले असतात. डीफॉल्टनुसार, नवीन उत्पादन सुसज्ज आहे ऑल-व्हील ड्राइव्हमागील चाकांना जोडण्यासाठी जबाबदार असलेल्या मल्टी-प्लेट क्लचसह 4WD.
कूप-आकाराच्या क्रॉसओव्हरसाठी दोन चार-सिलेंडर इंजिन ऑफर केले जातात:

• पेट्रोल 1.5 टर्बो (120 hp 200 Nm) 8-स्पीड CVT सह संयोजनात.
• टर्बो डिझेल 2.2 कॉमन रेल (160 hp 380 Nm) हायड्रोमेकॅनिकल 8 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे.