रशियन हिवाळा कठोर आहे, तो अत्यंत दंव, थंड असू शकतो आणि कधीकधी थर्मामीटरवरील तापमान 10-15 अंश सेल्सिअसच्या खाली जात नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, प्रत्येक वाहन चालक हिवाळा वेळकार चालवताना अनेक समस्यांना तोंड द्यावे लागते. हिवाळ्यात कोणत्याही वाहन चालकाला कोणत्या समस्या येतात? हिवाळ्यात कार चालवणे उन्हाळ्यापेक्षा पूर्णपणे भिन्न असते.

प्रथम, रात्री, दिवसा किंवा कोणत्याही वेळी, बर्फ "पडू" शकतो आणि नंतर कार वाहून जाईल, जी सर्वात वाईट गोष्ट आहे, जर दंव "हिटले", तर बर्फ जोरदारपणे चिकटून राहील. विंडशील्डकिंवा कारच्या इतर घटकांसाठी. या प्रकरणात, प्रत्येक वाहन चालकाकडे मऊ ब्रिस्टल्ससह विशेष ब्रश आणि विंडशील्ड किंवा विंडशील्ड साफ करण्यासाठी एक विशेष स्क्रॅपर असणे आवश्यक आहे. मागील खिडकी. हिवाळ्यात, असे घटक प्रत्येक वाहन चालकाच्या ट्रंकमध्ये उपस्थित असणे आवश्यक आहे. हिवाळ्यात गोठलेल्या कारच्या खिडक्या ही एक सामान्य समस्या आहे.

विद्यमान जोखीम

आपल्या कारमधून इतर वस्तूंसह बर्फ साफ करण्यास सक्तीने निषिद्ध आहे, कारण केवळ बर्फ काढून टाकण्याचाच नाही तर पेंट लेयरला देखील नुकसान होण्याचा धोका आहे. अशा वस्तूंमध्ये विविध कॅसेट, सीडी आणि इतरांचा समावेश आहे.

दुसरे म्हणजे, हिवाळ्यात, दरवाजाचे कुलूप गोठण्यास सुरवात होते. हिवाळ्यात दरवाजाचे कुलूप उघडणे खूप कठीण आहे. या समस्येचे अनेक उपाय येथे आहेत. लॉकवर उपचार करण्यासाठी आपण विशेष डीफ्रॉस्टिंग द्रव वापरू शकता. जर तेथे काहीही नसेल, तर तुम्ही जुनी पद्धत वापरू शकता - ते लाइटरने गरम करा. जर तुमच्याकडे लाइटर नसेल, तर तुम्हाला कंटेनर शोधून तो भरावा लागेल गरम पाणी, नंतर लॉकवर प्रक्रिया करा.

तिसरे म्हणजे, हिवाळ्यात बॅटरी खूप वेगाने डिस्चार्ज होते. या प्रकरणात काय करावे? हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंग सायकलच्या आधी, बॅटरी योग्यरित्या "चार्ज" करणे आवश्यक आहे जेणेकरून वाहन चालवताना कोणतीही अडचण येणार नाही.

चौथे, हिवाळ्यात काही वाहनचालक इंजिन सुरू करत नाहीत किंवा सुरू करून थांबतात. साठी ही समस्या खूप सामान्य आहे डिझेल इंजिन. वापरण्यास विसरू नका विशेष additivesआणि गुणवत्ता डिझेल इंधन. तरच आम्ही 100% हमीसह म्हणू शकतो की इंजिन हिवाळ्यात सुरू होईल. हिवाळ्यात डिझेलचा त्रास होतो.

तुम्ही आमच्या वेबसाइटवर अर्जाद्वारे ऑर्डर करू शकता. तुम्हाला तुमची कार गरम करण्यासाठी मदत हवी असल्यास, आमच्याशी संपर्क साधण्यास अजिबात संकोच करू नका.

तुमच्याकडे वैयक्तिक कार आहे आणि तुम्ही अतिरिक्त पैसे कमवण्याचे मार्ग शोधत आहात?

आम्ही तुम्हाला हंगामी कामाची ऑफर देतो, ज्यामध्ये तुम्ही तुमच्या कमाईची रक्कम ठरवता, तुम्हाला योग्य वाटेल तेवढे काम करा!

कार हीटिंग ही एक सेवा आहे जी काही वर्षांपूर्वी दिसली. सुरुवातीला, हे युनिट्सनी केले होते ज्यांच्याकडे हीट गन होती. प्रत्येक हिवाळ्यात, नवीन खाजगी मालक आणि कंपन्या दिसतात आणि आता जवळजवळ सर्व कार मालकांना माहित आहे की जर हिवाळ्यात कार सुरू झाली नाही तर तुम्ही तिला "वॉर्म अप" म्हणू शकता.

हा व्यवसाय करण्यासाठी तुम्हाला काय आवश्यक आहे? ?

याशिवाय स्वतःची गाडी, तांत्रिक उपकरणे आवश्यक आहेत:

हीट गन आणि आवश्यक व्यास आणि लांबीचे पन्हळी;

कनवर्टर किंवा जनरेटर;

"चांगल्या" बॅटरी आणि उच्च-गुणवत्तेच्या सिगारेट लाइटर केबल्स;

इन्सुलेशन (साहित्य जे हुड किंवा संपूर्ण कार कव्हर करते);

नवीन स्पार्क प्लगचे संच;

आवश्यक साधने आणि बरेच काही.

आम्हाला कॉल करून तुम्ही संपूर्ण यादी शोधू शकता.

आम्ही तुम्हाला उपकरणे खरेदी करण्यात मदत करू आणि आवश्यक असल्यास ते भाड्याने देऊ.

पण पैसे कमवण्यासाठी तुम्हाला ग्राहकांची गरज आहे. हिवाळ्यात असे बरेच लोक आहेत ज्यांना त्यांची कार गरम करायची आहे - त्यांना तुमच्याबद्दल कसे कळेल?

आम्ही तुम्हाला कशी मदत करू शकतो

GreemAvto कंपनी नोवोसिबिर्स्क आणि सायबेरियातील इतर 10 हून अधिक शहरांमधील पहिली आणि सर्वात मोठी कंपनी आहे. आमच्याकडे नियमित ग्राहक आहेत आणि जे शिफारसींद्वारे येतात. आम्ही इंटरनेटसह सर्व संभाव्य प्लॅटफॉर्मवर जाहिरात करतो. आमच्याकडे एक उत्तम प्रवास केलेली आणि उच्च-गुणवत्तेची वेबसाइट आहे (ज्याबद्दल आमचे प्रतिस्पर्धी बढाई मारू शकत नाहीत), ज्यावर क्लायंट विनंती करू शकतो.

हे सर्व ग्राहक तुमचे आहेत.

तुम्ही आम्हाला कशी मदत करू शकता?

आम्ही आमच्या भूगोलाचा सतत विस्तार करत आहोत, ग्राहकांना उच्च दर्जाची सेवा देण्याचा प्रयत्न करत आहोत. कंपनीला अशा कार मालकांची गरज आहे जे कठोर परिश्रम करण्यास आणि पैसे कमविण्यास तयार आहेत. आम्ही सर्व भागात आणि चोवीस तास कर्मचारी असण्याचा प्रयत्न करतो.

कामाची योजना

तुम्ही कधीही काम करू शकता- सकाळी (जेव्हा लोक कामावर जातात) ऑर्डर असतात आणि संध्याकाळी (जेव्हा ते घरी परततात किंवा विश्रांतीच्या ठिकाणी जातात) आणि रात्री देखील (आमच्याकडे चोवीस तास सेवा आहेत) . त्यामुळे कोणत्याही कार मालकासाठी ही एक चांगली बाजू आहे.

परंतु असे लोक देखील आहेत ज्यांच्यासाठी हा एक वास्तविक व्यवसाय आहे - सर्व काही आपल्या हातात आहे!

तुमचा काय फायदा

या बाजारपेठेत स्पर्धा असूनही, सर्वात व्यस्त दिवसांमध्ये (तापमान जितके कमी, तितके जास्त कॉल्स), अगदी एकत्रित सर्व कर्मचारी देखील ग्राहकांच्या प्रवाहाचा सामना करण्यास सक्षम नाहीत. म्हणजेच, आपण जितके शक्य तितके उबदार करा.

आम्ही प्रत्येक क्लायंट प्रदान करण्यासाठी फक्त आमची टक्केवारी घेतो, परंतु त्याच वेळी आम्ही ग्राहक समर्थन प्रदान करतो, ऑर्डर प्रक्रिया करतो आणि भरतीमध्ये व्यस्त असतो.

आमच्या कंपनीत काम करणाऱ्यांपैकी बरेच जण थंडीच्या दिवसांची अपेक्षा ठेवून कामातून एक महिना सुट्टी घेतात. काही लोक "गरम" दिवसात शक्य तितके पैसे कमवण्यासाठी 4-5 तास झोपतात जास्त पैसे. पूर्णपणे लोड केल्यावर, एक अनुभवी विशेषज्ञ दररोज 10-15 कार गरम करू शकतो. आता बाजार मूल्यावर आधारित संभाव्य उत्पन्नाची गणना करा.

आपण या मध्ये स्वारस्य असल्यास फायदेशीर व्यवसाय, आत्ताच आम्हाला कॉल करा - आणि आम्ही तुम्हाला सर्व तपशील सांगू!

आम्ही सुरू करण्यापूर्वी

या सेवेला कडक हिवाळा असलेल्या प्रदेशांमध्ये मागणी आहे. तुमच्या प्रदेशात दरवर्षी किती थंड दिवस आहेत यासह परिस्थितीचा अभ्यास करा आणि परिचित वाहनचालकांमध्ये सर्वेक्षण करा. कार गरम करण्याच्या व्यवसायास मागणी असेल की नाही हे शोधणे महत्त्वाचे आहे. आवश्यक उपकरणांची किंमत आणि संभाव्य नफा यांची प्राथमिक गणना हा व्यवसाय करणे योग्य आहे की नाही हे निर्धारित करण्यात मदत करेल.

​

मुख्य धोके

​

स्थान

या व्यवसायासाठी कार्यालयाची आवश्यकता नाही; तुम्ही फोनद्वारे ऑर्डर घेऊ शकता. या दिशेची वैशिष्ठ्ये म्हणजे सतत गतिशीलता आणि ग्राहकांना प्रवास करण्याची क्षमता. आम्ही असे म्हणू शकतो की आपले कार्यालय एक कार असेल आवश्यक उपकरणे. सुरुवातीला, तुम्ही गॅरेज सहकारी संस्थांकडे बारकाईने लक्ष दिले पाहिजे आणि तुमच्या शेजाऱ्यांना तुमच्या सेवा देऊ करा. IN मोठे शहरतुम्ही प्रत्येकाला सेवा प्रदान करू शकणार नाही, त्यामुळे तुमच्या घराच्या किंवा गॅरेजजवळील भागांवर लक्ष केंद्रित करा. अशा प्रकारे तुम्ही वाहतूक खर्चात बचत कराल

​

तंत्रज्ञान

कारवर हीटर बसवणे - महाग आनंद, प्रत्येक ड्रायव्हरला ते परवडत नाही. हवा पंप करण्यासाठी पंखासह हीट गन वापरणे हा सर्वात स्वस्त पर्याय आहे. चे कनेक्शन विद्युत नेटवर्ककिंवा वाहन नेटवर्क फायदेशीर नाही. कन्व्हर्टर वापरुन इंधन ज्वलनातून गरम करणे चांगले आहे.

लक्ष्यित प्रवाहासाठी उबदार हवावेंटिलेशनसाठी मशीन मोटरमध्ये पन्हळी वापरली जाते. उष्णतेचे नुकसान टाळण्यासाठी आणि गरम होण्याची वेळ कमी करण्यासाठी, इंजिनचा डबा आग-प्रतिरोधक फीलने झाकलेला असतो.

काम योग्यरित्या आयोजित केले असल्यास, प्रक्रियेस सुमारे 20 मिनिटे लागतात. उपकरणाच्या ऑपरेशनचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, कारण गहन ऑपरेशन दरम्यान कनवर्टर जास्त गरम होते.

​

उपकरणे

हिवाळ्यात कार गरम करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या उपकरणांच्या खरेदीसाठी किमान खर्च खालीलप्रमाणे आहेतः

हीट गन - सुमारे 9,000 रूबल.
- कनवर्टर उच्च शक्तीवाहन नेटवर्क ऊर्जा मध्ये रूपांतरित करण्यासाठी पर्यायी प्रवाह 220 V - सुमारे 5,000 रूबल.
- 3 मीटर पन्हळी - सुमारे 500 रूबल.
- फायर ब्लँकेट (वाटले) - सुमारे 500 रूबल.

एकूण अंदाजे रक्कम 15,000 रूबल आहे. परंतु इतकेच नाही, आपल्याला उपभोग्य वस्तूंचा विचार करणे आवश्यक आहे. प्रथमच आपण साठा करावा अतिरिक्त निधीडिझेल इंधन खरेदी करण्यासाठी, कारण ऑर्डरच्या सामान्य लोड अंतर्गत आपल्याला त्यावर दररोज सुमारे 1,500 रूबल खर्च करावे लागतील. कामाच्या काही तासांमध्ये तुम्ही ते कव्हर करू शकता, परंतु सुरक्षित राहणे चांगले आहे.

वाहतुकीसाठी, मिनीबस खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो. तुमच्याकडे आधीच कार असल्यास, तुम्ही पहिल्या टप्प्यावर ही खरेदी नाकारू शकता

​

सुरुवातीच्या टप्प्यावर, एक व्यक्ती काम हाताळू शकते. परंतु उपकरणांचा संपूर्ण संच योग्यरित्या एकत्र करणे आणि आपल्या गॅरेजमधील दोष आणि कार्यक्षमतेसाठी प्राथमिक चाचण्या घेणे खूप महत्वाचे आहे. यासाठी तांत्रिक शिक्षणाची गरज आहे. जर तुमच्याकडे नसेल आवश्यक ज्ञानआणि कौशल्ये, सक्षम तज्ञांना आमंत्रित करा.

जर ऑर्डरची संख्या खूप मोठी असेल आणि एक व्यक्ती सामना करू शकत नसेल तर तुम्ही सहाय्यक नियुक्त करू शकता. परंतु मुख्य अडचण म्हणजे उपकरणांचा अतिरिक्त संच खरेदी करणे आवश्यक आहे. हवामानाची अनिश्चितता लक्षात घेता हे फायदेशीर आहे की नाही याचा काळजीपूर्वक विचार करणे योग्य आहे.

​

कागदपत्रे आणि परवाने

योग्य कागदपत्रांशिवाय आणि कर भरल्याशिवाय या सेवा प्रदान करण्याच्या क्षमतेवर तुम्ही विश्वास ठेवू नये. या दिशेने काम करण्यासाठी वैयक्तिक उद्योजक आणि एक सरलीकृत कर प्रणाली योग्य आहे. दस्तऐवजीकरणाची नोंदणी आणि देखभाल करण्यासाठी कमीतकमी वेळ आणि पैसा लागतो आणि विशेष ज्ञान आवश्यक नसते.

हिवाळ्यात कार हीटिंग सेवा प्रदान करण्यासाठी परवाना आवश्यक नाही

​

विपणन

​

नफा

हीटिंग सेवेची किमान किंमत इंजिन कंपार्टमेंट- 500 रूबल. एकूण नफा मुख्यत्वे ऑर्डरच्या संख्येवर आणि तुमच्या कार्यक्षमतेवर अवलंबून असतो. मागणीसाठी संवेदनशील असणे योग्य आहे. जर ऑर्डरचा जास्त भार असेल तर आपण किंमत 2-3 पट वाढवू शकाल. योग्य संघटना आणि परिस्थितीच्या यशस्वी संयोजनासह, आपण दररोज किमान 15,000 रूबल कमवू शकता. तुम्ही उपकरणे खरेदी करण्याच्या खर्चाची परतफेड करू शकता आणि सध्याच्या 1-2 दिवसात कव्हर करू शकता.

हे अगदी ढोबळ अंदाज आहेत, कारण वास्तविक जगात, हिवाळ्यात कार हीटिंग सेवांच्या नफ्यावर अनेक घटक प्रभाव टाकतात. परंतु मुख्य निकषयश म्हणजे तुमची उद्योजकता, बदलत्या परिस्थितीत लवचिकपणे आणि त्वरीत प्रतिक्रिया देण्याची आणि तुमच्या फायद्यासाठी त्यांचा वापर करण्याची क्षमता.

​

हिवाळ्यात कार गरम करण्याची सेवा व्यवसायासाठी खूप फायदेशीर क्षेत्र आहे. बहुतेक वाहनधारकांना समजते हिवाळा frostsदुसरा अडथळा म्हणून आणि गंभीर समस्या. एक साधनसंपन्न व्यापारी हवामान आपत्तींना झटपट पैसे कमविण्याची उत्तम संधी मानतो.

मला कारने प्रवास करणे फार पूर्वीपासून आवडते आणि मी माझ्या कुटुंबाला अशा प्रकारच्या सुट्टीने संक्रमित केले आहे. जेव्हा मी टोयोटा मिनीबस खरेदी केली तेव्हा मला फक्त असे वाटले की आम्हा पाच जणांना आमच्या छोट्या मित्सुबिशी कोल्टपेक्षा त्यात प्रवास करणे अधिक सोयीचे असेल. परंतु एका अप्रिय घटनेमुळे आमच्या नवीन चारचाकी मित्राचे लपलेले फायदे लक्षात येण्यास मदत झाली.

डिसेंबर इतका थंड होता की एका सकाळी आमची कोल्ट सुरू होणार नव्हती - ती पूर्णपणे गोठलेली होती. माझ्या पत्नीला कामावर जायचे होते, म्हणून मला तिला मिनीबसमध्ये घेऊन जावे लागले, सुदैवाने मागील मालकाने त्यावर वेबस्टो स्थापित केला. या प्री-हीटरने इंजिन आणि गिअरबॉक्स 20-40 मिनिटांसाठी कोणत्याही दंवमध्ये गरम केले.

अर्थात, समस्येचा सर्वात वाजवी उपाय म्हणजे लहान कारवर हीटर बसवणे, परंतु त्या वेळी ते खूप महाग होते. माझी पत्नी कामावर असताना, मी शेजाऱ्याकडून हीट गन उधार घेतली, हार्डवेअर स्टोअरमध्ये वेंटिलेशनसाठी एक नालीदार तुकडा विकत घेतला, अपार्टमेंटच्या खिडकीतून एक्स्टेंशन कॉर्ड फेकली आणि कार गरम करण्यास सुरुवात केली. एका तासाच्या आत मी ते गरम केले (मला काही प्रकारच्या भावनांनी इंजिन झाकण्याचा विचार नव्हता). आणि मी ते गरम करत असताना, लोक माझ्याकडे आले आणि मला त्यांच्या गोठलेल्या गाड्या गरम करायला सांगितल्या. माझ्याकडून शक्य तितके, मी त्यांना समजावून सांगितले की मी एक माइन अप वार्मिंग करतो आणि मी फक्त वाहून नेणाऱ्या कॉर्डच्या लांबीपर्यंत पोहोचू शकतो.

आणि तरीही, माझ्या डोक्यात एक कल्पना आधीच आकार घेऊ लागली होती. हवामान अंदाजकर्त्यांच्या मते, दंव आणखी 10-12 दिवस चालू राहील आणि या वेळी आम्हाला स्वतःला कसे तरी जगायचे होते, आणि अर्थातच, इतर दुर्दैवी हिमबाधा झालेल्या वाहनचालकांना विनामूल्य नाही.

सुरुवातीला इलेक्ट्रिक गन वापरण्याची कल्पना होती, ती एका व्होल्टेज कन्व्हर्टरद्वारे कारच्या नेटवर्कशी जोडली गेली होती, परंतु जेव्हा मी आकडे मोजले तेव्हा मला जाणवले की हीट गनचा वीज वापर इतका मोठा आहे की एकही कनवर्टर चालणार नाही. हाताळा. सुदैवाने, मला आठवते की मी एकदा असे हीटर्स पाहिले होते जे इंधनाच्या ज्वलनातून गरम होण्याच्या आणि इलेक्ट्रिक फॅनद्वारे गरम हवेच्या इंजेक्शनच्या तत्त्वावर कार्य करतात.

मी इंटरनेट चाळले, जवळचे स्टोअर सापडले आणि सर्वात स्वस्त विकत घेतले - प्रोराब, सुमारे 8.5 हजार रूबल. माझ्याकडे आधीच कोरुगेशन होते (तसे, व्यास परिपूर्ण होता). योग्य व्होल्टेज कन्व्हर्टर शोधणे आवश्यक होते, कारण बंदुकीचा पंखा 220 व्होल्ट 50-60 हर्ट्झच्या पर्यायी व्होल्टेजवर चालतो.

माझा माजी वर्गमित्र, ज्यांच्यासोबत मी रेडिओ अभियांत्रिकी विद्याशाखेतून पदवी प्राप्त केली, माझ्या विपरीत, त्यांनी थेट रेडिओ इलेक्ट्रॉनिक्सशी संबंधित व्यवसाय केला. कॉलेज संपल्यावर, आम्ही अनेकदा चहाच्या ग्लासवर भेटायचो आणि तो नेहमी मला त्याच्या कल्पना, योजना आणि घडामोडी सांगत असे.
त्याच्या कल्पनांपैकी एक, जीवनात आणली, तंतोतंत उच्च-शक्ती कन्व्हर्टर होती जी धर्मांतरित करते सतत दबाव car network, at break 220. जेव्हा मी एका वर्गमित्राला फोन करून माझी कल्पना सांगितली, तेव्हा तो खूप आनंदी झाला आणि मदत करण्यास, गणना करण्यासाठी, कनेक्ट करण्यासाठी आणि त्याशिवाय, कन्व्हर्टर पूर्णपणे विनामूल्य देण्याचे वचन दिले.
त्याच्या ब्रेनचाइल्डसाठी, शक्तीची सर्वात कठोर परीक्षा पास करण्याची ही संधी होती.
आम्ही संपूर्ण दिवस त्याच्या गॅरेजमध्ये, तारा आणि टर्मिनल्समध्ये जुळवून आणि स्क्रू करण्यात घालवला. जसजसे काम पुढे जात होते, तसतसे आम्ही उद्भवू शकणाऱ्या संभाव्य बारकावे आणि अडचणींवर चर्चा केली आणि शक्य तितक्या प्रमाणात त्यांचे निराकरण केले. उदाहरणार्थ, त्यांच्या लक्षात आले की गरम प्रक्रियेदरम्यान उष्णतेची गळती रोखण्यासाठी इंजिनच्या कंपार्टमेंटचे इन्सुलेशन करणे आवश्यक आहे आणि त्यांनी मान्य केले की गॅरेजमध्ये सापडलेल्या जुन्या अनुभवापेक्षा चांगले शोध लावले जाऊ शकत नाही - स्वस्त आणि आनंदी

संध्याकाळपर्यंत आम्ही पहिली चाचणी केली, आमच्या तोफाने कन्व्हर्टरमधून योग्यरित्या काम केले. परंतु 20-30 मिनिटांच्या ऑपरेशननंतर, कनवर्टर खूप गरम झाला आणि त्याला ब्रेक आवश्यक आहे. माझ्या गणनेनुसार, यावेळी, चांगल्या थर्मल इन्सुलेशनसह, इंजिन गरम करण्यासाठी पुरेसे असावे. येथेच मी मिनीबस खरेदीचे कौतुक केले जे मला केबिनमध्ये सहज बसते. मी मैदानी चाचण्यांसाठी तयार होतो, जे मला निश्चितपणे माहित होते की सकाळी सुरू होईल.

घरी आल्यावर मी अनेक जाहिराती लिहून शेजारच्या घरात पोहोचवल्या. पण पहिली बेल वाजल्यावर त्याला जेवायलाही वेळ मिळाला नाही. घाईत, मी मोजले नाही किंवा अशा सेवेची किंमत किती असावी याचा विचारही केला नाही... हे चांगले आहे की ग्राहकाने स्वतः मला सांगितले की, त्याने आधीच दुसर्या शहरात 500 रूबलसाठी ते आधीच गरम केले होते. त्यांनी तेच ठरवले. मला फार दूर जाण्याची गरज नव्हती - कार पुढच्या अंगणात होती. प्रथम हीटिंग यादृच्छिक पद्धतीने आणि आवश्यक वेळेची गणना करून चालते. मी ते गरम करत असताना, आजूबाजूला धावत असताना, काय काम करत आहे आणि ते कसे कार्य करते हे पाहत असताना, मी गोठलो होतो. कामासाठी गरम कपडे घालण्याची कल्पना आली. मी घरी आलो, इंटरनेटवर जाहिरात केली आणि आनंदाने झोपी गेलो.

सकाळच्या वेळी ग्राहकांचा अंत नव्हता. सकाळी सात ते दुपारी एक वाजेपर्यंत एका ग्राहकाकडून दुसऱ्या ग्राहकाकडे जातानाच मी विश्रांती घेतली. 3,500 रुबल कमावले. दिवसा मी आराम करण्यास आणि संध्याकाळच्या "उबदार" सत्रासाठी अधिक चांगल्या प्रकारे तयार होण्यास व्यवस्थापित केले. संध्याकाळी सहा वाजण्याच्या सुमारास जवळच्या घरांतूनच नव्हे, तर शहरातील इतर भागांतून, अगदी उपनगरांतूनही फोन येऊ लागले. मी उंच बूट, उबदार ओव्हरॉल्स, इअरफ्लॅप्स असलेली टोपी घातली, गरम कॉफीसह दोन लिटरचा थर्मॉस घेतला, अनेक सँडविच घेतले आणि हिवाळ्याच्या थंडीने स्थिर झालेल्या “सेल्फ-प्रोपेल्ड गाड्या” वाचवायला गेलो. मी सकाळी लवकर निघालो, मध्यरात्री नंतर परत आलो, दिवसातून 4-5 तास झोपलो. बाजाराच्या कायद्यानुसार, मी माझ्या सेवेची किंमत दोनदा वाढवली, प्रथम 2 दिवसांनी 800 रूबलपर्यंत, आणखी 2 दिवसांनी 1200 पर्यंत (दूरच्या कॉलसाठी ते 1500-2000 पर्यंत पोहोचले). कधीकधी मला वेळेअभावी ऑर्डर नाकारावे लागले, जरी त्यांनी प्रत्येकी 5,000 रूबल देण्याचे वचन दिले होते! सरासरी, मी दररोज 10 ते 15 कार गरम करू शकलो.
10-12 दिवसांच्या कामासाठी, निव्वळ नफा सुमारे 150,000 रूबल होता.
लेआउट असे दिसते:
तोफा - अंदाजे बोलणे, 9000 रूबल.
डिझेल इंधन - बंदुकीसाठी दररोज 700-900 रूबल आणि इंजिनसाठी जवळजवळ समान. एकूण - 1500 घासणे.
मला कन्व्हर्टर विनामूल्य मिळाले, परंतु सरासरी किंमत 3,000 ते 5,000 रूबल आहे.
पन्हळी - 2-3 मीटर (मार्जिनसह) - 150-160 रूबल प्रति मीटर, एकूण 500 रूबल.
कोशमा, प्रामाणिकपणे, मला याची किंमत किती आहे आणि कुठे खरेदी करावी हे माहित नव्हते. मी इंटरनेटवर पाहिले - 250 -500 रूबल.

परिणामी, उपकरणांची कमाल किंमत 15,000 रूबल आहे.
उपभोग्य वस्तू(डिझेल इंधन आणि कॉफी) 10 दिवसांसाठी 20,000 घासणे.

नकारात्मक बाजू अशी आहे की मी उत्स्फूर्तपणे सुरुवात केली (जेव्हा ते मला आदळले), त्याव्यतिरिक्त, कोणतीही सखोल जाहिरात आणि कोणताही सहाय्यक नव्हता आणि मी माझ्या पत्नीला गमावण्यात व्यवस्थापित केले आणि तिने मला चुकवले.
प्लस म्हणजे आता माझ्याकडे हीट गन, अनुभव आणि भविष्यासाठी काही प्रकारच्या जाहिराती आहेत. आणि आम्ही माझ्या पत्नीच्या मित्सुबिशा वर वेबस्टो स्थापित केला.
निष्कर्ष: दोन मित्रांसह एक उद्यमशील व्यक्ती, आणि त्यांच्याकडे नम्र ट्रक किंवा मिनीबस किंवा दोन किंवा तीन चांगले असल्यास, दंव झाल्यास ते जलद प्रतिसाद प्रयोगशाळा आयोजित करू शकतात. सर्व उपकरणे वापरात नसताना गॅरेज किंवा शेडमध्ये सहजपणे एकत्र आणि संग्रहित केली जाऊ शकतात.

मागे

पुढील - लहान व्यवसाय म्हणून दगडी कोरीव काम