कारच्या ब्रँडनुसार बॅटरीची निवड. कारच्या निर्मितीनुसार बॅटरीची निवड. जेल बॅटरी एजीएमपेक्षा वेगळ्या कशा आहेत?

बॅटरी हा कारचा एक अपरिवर्तनीय घटक आहे, त्याशिवाय केवळ कार सुरू करणे अशक्य आहे, परंतु जर बॅटरी अस्थिर असेल तर इलेक्ट्रॉनिक्सचे सामान्य कार्य करणे अशक्य आहे.

आमच्या उच्च पात्र तज्ञाच्या मदतीने कारच्या ब्रँडवर आधारित बॅटरी निवडणे सर्वोत्तम आहे जे अधिक तपशीलवार आणि सक्षमपणे सर्वात योग्य बॅटरी निवडतील. . हे स्थापनेदरम्यान त्याचे अखंड ऑपरेशन सुनिश्चित करणे शक्य करेल. आणि अशा सुप्रसिद्ध कंपन्यांकडून हे किंवा ते बॅटरी मॉडेल ऑफर करून आम्ही सर्व आवश्यक वैशिष्ट्ये विचारात घेतली.

कार मेकद्वारे शोधा

AC ACURA AIXAM ALFA ROMEO ALPINA ALPINE AMERICANMOTORS(FORD) ARO ASIA Motors ASTON MARTIN AUDI AUSTIN AUSTIN-HEALEY AUTO UNION AUTOBIANHI BARKAS BEDFORD BENTLEY BORTIBOURGUITORY कॅडिलॅक कॅलवे कार्बोडीज कॅटरहॅम चेकर शेवरलेट क्रिस्लर सिट्रोएन डेसिया डेवू डॅफ दैहत्सु डेमलर डल्लास दे लोरियन दे टोमासो डॉज फेरारी फिएट फोर्ड फोर्ड ऑस्ट्रेलिया फोर्ड ओटोसन फोर्ड यूएसए एफएसओ गेज गीली जिओ गिनेटा ग्लास जीएमसी हिंदुस्तान हॉबीकार होल्डन हमर हिंडरनॉइंडर ISUZU IVECO जगुआर जीप किया लाडा लॅम्बोर्गिनी लॅन्सिया लँड रोव्हर लँडविंड एलडीव्ही लेक्सस लिगियर लिंकन लोटस एलटीआय महिंद्रा मार्कोस मसेरती मेबॅच माझदा मॅक्लेरेन मेगा मर्सिडीज-बेंझ मेट्रोकॅब एमजी मिडलब्रिज मिनेल्ली मिनी मित्सुबिशी मित्सुओका मॉर्गन मॉरिस मॉस्कोविच निसान एनएसयू ओल्डमोबिल पीनोत्कायपॉजपॉज AGGIO PININFARINA H PONTIAC PORSCHE प्रीमियर प्रोटॉन पुच रेंजर रेटन फिसर रिलायंट रेनॉल्ट रिले रोल्स-रॉयस रोव्हर साब सांताना सीट शेल्बी सिपानी स्कोडा स्मार्ट स्पेक्टर सानग्योंग स्टँडर्ड स्टँग्युएलिनी सुबारू सुझुकी टॅलबोट टाटा (टेल्को) टोयोटा ट्राबंट ट्रायम्फ टीव्हीआर उएझ उम्म वॉक्सहॅल व्हेक्टर वोल्व्हॉल्वोल्व्हॉल्व्हॉल्व्हेस्टर झस्तव झाझ

ब्रँड निवडा

अनेक पॅरामीटर्स लक्षात घेऊन बॅटरी निवडली पाहिजे.

बाजारात बरीच मॉडेल्स आहेत आणि सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे तुमच्या कारसाठी आवश्यक असलेली बॅटरी क्षमता जुळते. हे अँपिअर तासांमध्ये मोजले जाते, ज्याबद्दलची माहिती केवळ सोबतच्या दस्तऐवजीकरणातच नाही तर डिव्हाइसवर देखील असते. आपण अतिरिक्त वैशिष्ट्यांसाठी जास्त पैसे देऊ नये; त्यापैकी काही आपल्यासाठी उपयुक्त नसतील किंवा अजिबात योग्य नसतील.

बॅटरीची परिमाणे हुड अंतर्गत किंवा ट्रंकमध्ये असलेल्या जागेच्या आकाराशी संबंधित असणे आवश्यक आहे (उदाहरणार्थ, जर ती अतिरिक्त बॅटरी असेल तर). हे विचारात न घेतल्यास, तारा इतर धातूच्या भागांना, उदाहरणार्थ, हुडला स्पर्श करतात तेव्हा ते फिट होऊ शकत नाही किंवा अधिक अप्रिय परिणाम होऊ शकतात आणि यामुळे शॉर्ट सर्किट किंवा आग होऊ शकते.

कारच्या मेकनुसार बॅटरी निवडणे देखील महत्त्वाचे आहे कारण ते डिव्हाइसची इतर वैशिष्ट्ये विचारात घेते, उदाहरणार्थ, ध्रुवीयता. तुमच्या कारमध्ये “डायरेक्ट” ध्रुवीयता असू शकते, जेव्हा “वजा” टर्मिनल डावीकडे असते किंवा “पॉझिटिव्ह” टर्मिनल उजवीकडे असते तेव्हा “रिव्हर्स” पोलॅरिटी असते. आम्ही तुमच्या कारशी जुळणारे मॉडेल देऊ.

बॅटरीची किंमत आकार, क्षमता आणि त्याची सेवा करण्याची क्षमता यावर अवलंबून असते. सर्वात विश्वसनीय आणि सुरक्षित देखभाल-मुक्त बॅटरी आहेत. त्यांची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये सर्व्हिस केलेल्या आणि कमी-देखभाल मॉडेलच्या तुलनेत लक्षणीय आहेत. तथापि, त्यांची किंमत इतर बॅटरीच्या किंमतीपेक्षा किंचित जास्त आहे. स्वस्त आणि उच्च-गुणवत्तेच्या बॅटरीमध्ये रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी समाविष्ट आहेत.

तुमच्या कारला बसणारी बॅटरीची परिमाणे, ध्रुवता आणि इतर वैशिष्ट्ये तुम्हाला माहीत असल्यास, तुम्ही आमची निवड पॅरामीटर्सनुसार वापरू शकता. निवडीचा परिणाम सर्व लोकप्रिय उत्पादकांच्या बॅटरी असतील ज्या निवडलेल्या प्रत्येक पॅरामीटर्सशी संबंधित असतील. जेव्हा तुम्हाला वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून समान बॅटरीच्या किंमतींची तुलना करायची असते तेव्हा हे अतिशय सोयीचे असते.

तुमच्या कारच्या सर्वात महत्वाच्या भागांपैकी एक असल्याने, कारसाठी बॅटरी निवडणे ही इतकी सोपी प्रक्रिया नाही. तथापि, सर्व कार उत्साही लोकांना माहित आहे की, हिवाळ्यात सुरू होण्याच्या बहुतेक समस्या बॅटरीमुळे उद्भवतात आणि उन्हाळ्यात इलेक्ट्रोलाइट उकळण्यामुळे किंवा कारची बॅटरी पूर्ण अपयशी झाल्यामुळे कमी समस्या उद्भवणार नाहीत. म्हणून, कार बॅटरीची निवड आणि खरेदी पूर्ण जबाबदारीने संपर्क साधला पाहिजे.

कारच्या बॅटरी खालील निकषांनुसार ओळखल्या जातात:

  1. विद्युत (नाममात्र) क्षमता, आह;
  2. ध्रुवता (सरळ किंवा उलट);
  3. प्रारंभ करंट (अँपिअरमध्ये मोजले जाते);
  4. मिमी मध्ये बॅटरी केसची परिमाणे.

कारची बॅटरी निवडताना आपण ज्या मुख्य पॅरामीटर्सकडे लक्ष दिले पाहिजे ते म्हणजे इलेक्ट्रिकल क्षमता, साठवली जाऊ शकणारी वीज आणि आवश्यक असल्यास, कारच्या बॅटरीच्या लोडमध्ये हस्तांतरित करणे. हे देखील विचारात घेण्यासारखे आहे की इंजिन सुरू केल्यानंतर उर्वरित उर्जा पुरेशी जास्त आहे, कारण हे प्रयत्न अयशस्वी झाल्यास रीस्टार्ट करण्याच्या क्षमतेची हमी देते. परंतु बॅटरीचे खोल डिस्चार्ज फार चांगले सहन केले जात नाही हे त्यांचे सेवा जीवन लक्षणीयरीत्या कमी करते. आपल्या कारसाठी बॅटरी खरेदी करताना, आपण स्वतः इंजिनची शक्ती तसेच त्याचा प्रकार देखील विचारात घ्यावा, कारण डिझेल इंजिनसाठी काही क्षमतेसह कारची बॅटरी खरेदी करणे योग्य आहे. आमच्या स्टोअरमध्ये आम्ही तुम्हाला विविध विद्युत क्षमतेच्या बॅटरी ऑफर करतो: 40 a/h, 55 a/h, 60 a/h, 80 a/h, 90 a/h, 100 a/h आणि इतर.

तसेच, प्रारंभ करंटला सूट देऊ नका, जे विशेषत: क्रँकिंग पॉवरसाठी जबाबदार सर्वात महत्वाचे वैशिष्ट्य आहे. हा टर्म स्टार्टिंग करंट सामान्यत: इंजिन सुरू करण्यासाठी काही सेकंदांपर्यंत बॅटरीद्वारे पुरवलेल्या कमाल करंटचा संदर्भ देते. निर्दिष्ट वेळ 3 ते 30 सेकंदांच्या अंतराला संदर्भित करते, जे विशिष्ट प्रदेशात अवलंबलेल्या बॅटरी चाचणी पद्धतीनुसार बदलते. सुरुवातीचा प्रवाह निश्चित करणे सोपे आहे या हेतूसाठी बॅटरी कव्हरवर एक विशेष चिन्हांकन लागू केले आहे.

आपण प्रारंभ करंटच्या मोठ्या रिझर्व्हसह बॅटरी खरेदी केल्यास, आपण अशी अपेक्षा करू नये की आपण समस्यांबद्दल कायमचे विसराल. कोणत्याही बॅटरीला काळजीपूर्वक आणि नियमित काळजी आवश्यक आहे, जरी ती देखभाल-मुक्त मानली जात असली तरीही. या प्रकरणात, काळजीमध्ये शहरी सायकलमध्ये कार दीर्घकाळ चालल्यानंतर नियतकालिक रिचार्जिंगचा समावेश असेल - कमी मायलेज, वेग आणि ट्रॅफिक जाममध्ये उभे राहणे. आणि विद्युत उपकरणांच्या समस्यांचे निदान आणि वेळेवर निर्मूलन केल्याने आपल्या बॅटरीचे आयुष्य वाढविण्यात मदत होईल आणि अनेक अप्रिय क्षण टाळता येतील.

इतर गोष्टींबरोबरच, एकूण परिमाणांसारख्या तितक्याच महत्त्वपूर्ण वैशिष्ट्याकडे लक्ष देणे योग्य आहे. बॅटरीचा आकार थेट त्याच्या वैशिष्ट्यांशी संबंधित नसला तरीही, ती स्थापनेसाठी असलेल्या ठिकाणी बसू शकत नाही. बॅटरी खरेदी करण्यापूर्वी, तुम्ही तिचे एकूण परिमाण तपासले पाहिजेत. उदाहरणार्थ, जर बॅटरी टर्मिनल्स मेटल हुडला स्पर्श करतात तर जास्त प्रमाणात "उच्च" आकारामुळे शॉर्ट सर्किट आणि आग होईल.

तुम्ही बॅटरीच्या वरच्या पॅनलवरील "सकारात्मक" आणि "नकारात्मक" टर्मिनल्सचे स्थान देखील विचारात घेतले पाहिजे;

कारची बॅटरी निवडताना, त्याच्या लेबलवरील चिन्हांचा अर्थ काय आहे हे आपल्याला माहित असले पाहिजे:

55, 60.80 Ah - बॅटरीची नाममात्र क्षमता, ही विजेची मात्रा आहे जी पूर्ण चार्ज केलेली बॅटरी किमान परवानगीयोग्य मूल्यापर्यंत डिस्चार्ज केल्यावर वितरित करण्यास सक्षम असते.

12V - नाममात्र व्होल्टेज

520A, 580A - सुरू होणारा प्रवाह, सर्व बॅटरीवर दर्शविला जातो आणि हे एक अतिशय महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे.

कारची बॅटरी खरेदी करताना आपण कोणत्या मुख्य निकषांकडे लक्ष दिले पाहिजे हे जाणून घेतल्यावर, परंतु आपल्याकडे अद्याप प्रश्न असल्यास, आमचे विशेषज्ञ आपल्याला योग्य निवड करण्यात मदत करतील. आमच्या वेबसाइटवर तुम्हाला विविध निर्मात्यांकडील कारच्या बॅटरी सापडतील - BOSCH, VARTA, MOLL, DELKOR, MUTLU, TITAN आणि इतर अनेक प्रसिद्ध ब्रँड.

योग्य कार बॅटरी निवडणे सोपे करण्यासाठी, एक सोयीस्कर कॅल्क्युलेटर विकसित केले गेले आहे जे आपल्याला आवश्यक मॉडेल निवडण्यात मदत करेल. जर तुम्हाला तुमची कार पुरेशी माहीत असेल आणि तुम्ही योग्य बॅटरी निवडण्यास सक्षम असाल यात शंका नसेल, तर तुम्हाला पॅरामीटर्सनुसार बॅटरी निवड टॅबवर जाण्याची आवश्यकता आहे. तुम्ही तुमची निवड सुलभ करू शकता आणि कारच्या ब्रँडनुसार बॅटरीची निवड वापरू शकता. येथे आपण पूर्णपणे सर्व ब्रँडच्या कारसाठी बॅटरी शोधू शकता - टोयोटा, होंडा, सुबारू, ऑडी, मर्सिडीज इ.

बॅटरी निवड सेवा तुम्हाला तुमच्या कारसाठी खालील पॅरामीटर्सनुसार बॅटरी निवडण्याची परवानगी देते: क्षमता, ध्रुवीयता, टर्मिनल (मानक, नॉन-स्टँडर्ड), परिमाणे (लांबी, उंची, रुंदी), कोल्ड लोड करंट.

हे पॅरामीटर्स जाणून घेतल्यास, तुम्ही तुमच्या कारच्या ब्रँडसाठी बॅटरीचा योग्य ब्रँड सहजपणे निवडू शकता.

डेटाबेसमध्ये सुमारे 100 ब्रँड आणि 1000 हून अधिक कार मॉडेल आहेत. एकूण संख्या 23,000 मॉडेल आहे.

बॅटरी निवड निकष

बॅटरीचे महत्त्व जास्त सांगता येणार नाही. इंजिन सुरू होण्याची स्थिरता आणि मशीनच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांची सेवाक्षमता त्याच्या सेवाक्षमतेवर अवलंबून असते.

चुकीच्या उर्जा स्त्रोताची निवड केल्याने भविष्यात अनेक ऑपरेशनल समस्या आणि अतिरिक्त खर्च होऊ शकतात. परंतु समस्या टाळणे सोपे आहे - फक्त बॅटरी पॅरामीटर्स समजून घ्या आणि खरेदी प्रक्रियेत ज्ञान वापरा.

क्षमता

बॅटरीची स्थिरता आणि ऑपरेटिंग लाइफ मोठ्या प्रमाणावर क्षमतेवर अवलंबून असते - विशिष्ट कालावधीत उर्जा स्त्रोताद्वारे पुरवलेल्या विद्युत उर्जेचे प्रमाण दर्शविणारा एक सूचक.

अशा प्रकारे, 40 Ah ची क्षमता ही बॅटरी चाळीस तासांसाठी 1 A च्या करंटसह किंवा 2 A च्या करंटसह 20 तासांसाठी लोड पुरवण्याच्या क्षमतेचा पुरावा आहे.

कंटेनरचे दोन प्रकार आहेत:

  • नाममात्र - 20-तास डिस्चार्जचे वैशिष्ट्यपूर्ण पॅरामीटर. हे सूचक उर्जा स्त्रोताच्या लेबलवर लिहिलेले आहे. रशियन बाजारासाठी, ही आवश्यकता GOST 959-91 शी संबंधित आहे. नाममात्र क्षमतेची गणना करण्यासाठी, नाममात्र क्षमतेच्या पॅरामीटरच्या 5% च्या वर्तमानासह 20 तासांसाठी डिव्हाइस डिस्चार्ज केले जाते. उदाहरणार्थ, 20 A*h बॅटरीसाठी, डिस्चार्ज करंट 1 A आहे. जेव्हा व्होल्टेज 10.5 व्होल्टपर्यंत पोहोचते तेव्हा डिस्चार्ज प्रक्रिया थांबते (12-व्होल्ट पॉवर स्त्रोतासाठी).
  • राखीव - अमेरिकन बाजारात विकल्या जाणाऱ्या बॅटरीसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण क्षमता. राखीव क्षमता दर्शवते की बॅटरी किती काळ 25 A चा प्रवाह निर्माण करते. 27 अंश सेल्सिअस तापमानात मोजमाप घेतले जाते. तर, 55 A*h क्षमतेच्या उर्जा स्त्रोतासाठी, हे पॅरामीटर दीड तासांपर्यंत पोहोचते. जनरेटर अयशस्वी झाल्यास, कार नमूद केलेल्या कालावधीसाठी हलविण्यास सक्षम असेल.

शक्ती

बॅटरी निवडण्यासाठी तितकाच महत्त्वाचा निकष म्हणजे उर्जा स्त्रोताद्वारे प्रदान केलेली आउटपुट पॉवर. पॅरामीटर दोन परिस्थितींमध्ये मोजले जाते:

  1. सभोवतालचे तापमान - 18 अंश सेल्सिअस;
  2. मोजमाप वेळ अर्धा मिनिट आहे.

या पॅरामीटरचा वापर करून, तज्ञ कोल्ड इंजिन सुरू करण्याच्या बॅटरीच्या क्षमतेचा न्याय करतात.

गणना सूत्र वापरून केली जाते: P=I*U, जेथे U हे डिस्चार्ज व्होल्टेज पॅरामीटर आहे, ज्याची गणना अंकगणितीय सरासरी मूल्य म्हणून केली जाते आणि I हा स्टार्टर डिस्चार्ज करंट आहे.

जर आपण लीड बॅटरीच्या पॉवर पॅरामीटरचा विचार केला तर स्टार्टर इंजिन क्रँकशाफ्टला किती वेगाने क्रँक करतो यावर अवलंबून असते.

असे दिसून येते की उर्जा स्त्रोताची शक्ती जितकी जास्त असेल तितका जास्त इनरश करंट पुरवला जाईल.

स्टार्टर डिस्चार्ज विशिष्ट विद्युत् प्रवाह (निर्मात्याद्वारे निर्धारित) दर्शविते की पॉवर युनिट सुरू करण्यासाठी बॅटरी स्टार्टरला किती काळ पुरवू शकते.

केलेल्या चाचण्या लक्षात घेऊन बॅटरीची इष्टतम शक्ती प्रारंभिक प्रणालीच्या विकसकांद्वारे निर्धारित केली जाते.

अंतिम पॅरामीटर मशीनच्या तांत्रिक पासपोर्टमध्ये रेकॉर्ड केला जातो. या कारणास्तव नवीन उर्जा स्त्रोत निवडण्याची शिफारस केली जाते.

ध्रुवीयता

बॅटरी खरेदी करताना, ध्रुवीयतेसारख्या निकषाकडे लक्ष द्या. तुम्ही चुकीची निवड केल्यास, वायर्स टर्मिनल्सपर्यंत पोहोचू शकत नाहीत.

ध्रुवीयतेचे दोन प्रकार आहेत - फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स. पहिल्या प्रकरणात, “वजा” उजव्या बाजूला आहे आणि “प्लस”, अनुक्रमे, डावीकडे.

अन्यथा, आम्ही उलट ध्रुवीयतेबद्दल बोलत आहोत.

प्रथम प्रकारचा ध्रुवीयपणा सीआयएस देशांमध्ये उत्पादित केलेल्या बॅटरीसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे आणि दुसरा - युरोपियन खंड आणि यूएसएच्या देशांसाठी.

टर्मिनल्स

नवशिक्या कार उत्साहींनी केलेली चूक म्हणजे टर्मिनल्सच्या प्रकाराकडे अपुरे लक्ष, जे जाडी आणि फास्टनिंगच्या प्रकारात भिन्न असू शकते.

अशा प्रकारे, युरोपियन बॅटरीमध्ये “प्लस” ची जाडी 19.5 मिमी आहे आणि “वजा” 17.9 मिमी आहे.

आशियाई आवृत्तीमध्ये (जपान आणि कोरिया) - अनुक्रमे 12.7 आणि 11.1. असे दिसून आले की कोणत्याही कारवर आशियाई बॅटरी स्थापित केली जाऊ शकते, परंतु आशियाई कारवर युरोपमधील उर्जा स्त्रोत स्थापित केला जाऊ शकत नाही - आपल्याला टर्मिनल बदलावे लागतील.

याशिवाय, काही जुन्या गाड्या “बोल्ट-ऑन” प्रकारच्या फास्टनिंगचा वापर करतात.

आणखी एक महत्त्वाची गोष्ट लक्षात ठेवा - 110 Ah पर्यंतच्या बॅटरीमध्ये, टर्मिनल लांब बाजूला असतात.

परिमाणे (लांबी, उंची, रुंदी)

तितकाच महत्त्वाचा निकष म्हणजे एकूण परिमाण. सुरक्षित बाजूने राहण्यासाठी, नवीन डिव्हाइस खरेदी करण्यापूर्वी जुन्या वीज पुरवठ्याची उंची, लांबी आणि रुंदी मोजा.

हे महत्त्वाचे आहे की रुंदी फॅक्टरी सेटिंगशी संबंधित आहे, परंतु उंची आणि लांबी लहान मर्यादेत भिन्न असू शकतात.

हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की बहुतेक मॉडेल्समध्ये बॅटरी डिव्हाइसच्या बाजूंच्या खालच्या प्रोट्र्यूशन्सचा वापर करून माउंट केली जाते. उंचीसह ते जास्त करू नका, कारण पॅरामीटर खूप जास्त असल्यास, हुड बंद होणार नाही.

चालू करंट (कोल्ड क्रँकिंग करंट)

सुरुवातीच्या प्रवाहाची परिमाण अनेक पॅरामीटर्सवर अवलंबून असते. असे होते की समान क्षमतेच्या आणि परिमाणांच्या बॅटरीमध्ये भिन्न कोल्ड क्रँकिंग प्रवाह असतात.

याचे कारण असे आहे की हे पॅरामीटर वापरलेल्या लीड प्लेट्सच्या वाढत्या सच्छिद्रतेसह, त्यांची संख्या वाढल्याने किंवा पेस्टमध्ये ऑर्थोफॉस्फोरिक ऍसिड वापरण्याच्या बाबतीत वाढते.

डिझेल इंजिन असलेल्या कारसाठी वाढलेला प्रारंभ प्रवाह सामान्यतः सामान्य असतो. अशा प्रकारे, गॅसोलीन इंजिनसाठी 55 Ah क्षमतेच्या बॅटरीमध्ये 255 A चा प्रारंभिक प्रवाह असतो आणि त्याच क्षमतेच्या डिझेल इंजिनसाठी बॅटरीचा प्रारंभ 300 Ah असतो.

जर खरेदी केल्यावर तुम्हाला आढळले की कोल्ड क्रँकिंग करंट शिफारस केलेल्या पॅरामीटरपेक्षा जास्त आहे (जर इतर निर्देशक सुसंगत असतील), तर हे फक्त एक प्लस आहे. अशी बॅटरी थंड हवामानात इंजिन चांगले क्रँक करेल. हे ज्ञान वापरा जेव्हा...

घाबरू नका की हे पॅरामीटर कारच्या इलेक्ट्रिकल घटकांच्या स्थितीवर नकारात्मक परिणाम करेल. पॉवर युनिट सुरू करण्याच्या गुणवत्तेवर आणि विश्वासार्हतेचा प्रारंभ करंट प्रभावित करतो.

या पॅरामीटरची पर्वा न करता, बॅटरीवरील व्होल्टेज अपरिवर्तित राहतो.

फ्लड किंवा ड्राय-चार्ज केलेली बॅटरी

कार उत्साही लोकांसाठी एक मोठा प्लस म्हणजे बॅटरी खरेदी करताना, डिव्हाइस वापरासाठी तयार आहे आणि अतिरिक्त तयारीची आवश्यकता नाही.

आता उर्जा स्त्रोत गॅरेजमध्ये नेण्याची आणि इलेक्ट्रोलाइटने भरण्याची गरज नाही. आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट आधीपासूनच डिव्हाइसमध्ये समाविष्ट केली आहे.

निर्माता, एक नियम म्हणून, अशुद्धतेच्या किमान सामग्रीसह केवळ उच्च-गुणवत्तेचे इलेक्ट्रोलाइट वापरतो. परंतु तरीही, पूरग्रस्त बॅटरी खरेदी करताना, त्याची गुणवत्ता तपासण्यासारखी आहे.

याव्यतिरिक्त, उच्च-गुणवत्तेचे इलेक्ट्रोलाइट निवडण्यात समस्या देखील शक्य आहेत.

ड्राय-चार्ज केलेल्या बॅटरीसाठी, वैशिष्ट्ये केवळ स्थापना आणि ऑपरेशन सुरू झाल्यानंतर निर्धारित केली जाऊ शकतात.

जर तुम्ही त्या ताबडतोब कार्यान्वित करण्याची योजना आखत नसाल तर अशा बॅटरी विकत घेण्यासारख्या आहेत.

ड्राय-चार्ज केलेल्या उर्जा स्त्रोतांचा मुख्य फायदा म्हणजे त्यांचे दीर्घ शेल्फ लाइफ, जे त्यांचे मूळ गुण टिकवून ठेवण्याच्या हमीसह 3-5 वर्षे आहे. स्टोरेजमधून काढून टाकल्यानंतर ऑपरेशनच्या पहिल्या वर्षात ड्राय चार्जचे नुकसान हा एकमेव अपवाद आहे.

ड्राय-चार्ज केलेल्या बॅटरीचा तोटा असा आहे की ती पूर्व तयारीशिवाय वापरली जाऊ शकत नाही. मशीनवर इन्स्टॉलेशन करण्यापूर्वी, डिव्हाइस कॅन इलेक्ट्रोलाइटने भरलेले असतात, त्यानंतर 30-60 मिनिटे गर्भधारणेची प्रतीक्षा करणे योग्य आहे.

समस्या टाळण्यासाठी, याव्यतिरिक्त खालील निकषांकडे लक्ष द्या:

  • बॅटरी केसची अखंडता;
  • सर्व पॅरामीटर्ससह लेबलची उपलब्धता (शक्ती, क्षमता इ.).

सर्व्हिस केलेले किंवा सर्व्हिस केलेले नाही

सर्व बॅटरी दोन श्रेणींमध्ये विभागल्या आहेत:

सर्व्हिस केलेल्या बॅटरी.

डिव्हाइसेस ज्यामध्ये आपण कॅनमधून कॅप शारीरिकरित्या अनस्क्रू करू शकता, सामग्रीचे मूल्यांकन करू शकता आणि तांत्रिक द्रव (आवश्यक असल्यास) जोडू शकता.

कार मालकासाठी खालील क्रिया देखील उपलब्ध आहेत:

  • लीड प्लेट्सची व्हिज्युअल तपासणी;
  • इलेक्ट्रोलाइटची स्थिती तपासत आहे;
  • घनता मोजमाप;
  • प्रत्येक कॅनमधील इलेक्ट्रोलाइट पातळीचे मूल्यांकन करा.

अशा बॅटरीचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्याची क्षमता आणि दुरुस्तीची उपलब्धता (आवश्यक असल्यास).

परंतु सर्व्हिस केलेल्या वीज पुरवठ्याचे अनेक तोटे आहेत:

  • घट्टपणा नसल्यामुळे, तांत्रिक द्रव उकळू शकतो किंवा बाष्पीभवन होऊ शकतो (विशेषतः गरम हवामानात).
  • इलेक्ट्रोकेमिकल द्रवपदार्थाची पातळी कमी झाल्यास, कार यापुढे सुरू होऊ शकणार नाही.
  • प्लेट्सच्या खुल्या भागावर, सल्फेशन प्रक्रिया त्वरीत होते.
  • मालकाला इलेक्ट्रोलाइट पातळीचे सतत निरीक्षण करावे लागते (विशेषतः उन्हाळ्यात).
  • ऍसिडचे बाष्पीभवन बॅटरीच्या पृष्ठभागावर पांढरे कोटिंग दिसण्यास कारणीभूत ठरते. यामुळे टर्मिनल्स लहान होण्याचा धोका वाढतो.
  • उन्हाळ्यात, पाण्याचे प्रथम बाष्पीभवन होते, ज्यामुळे आम्ल घनता वाढते. परिणामी, प्लेट्स वेगाने तुटतात.

अशा प्रकारे, सर्व्हिस केलेली बॅटरी ही कार उत्साही लोकांसाठी काहीशी डोकेदुखी आहे, कारण तुम्हाला प्रत्येक 2-3 आठवड्यांनी किमान एकदा इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासावी लागेल आणि अशा उपकरणांचे शेल्फ लाइफ 2-3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही (चुकीच्या पद्धतीने वापरल्यास, एकूण कमी आहे).

देखभाल-मुक्त बॅटरी.

सीलबंद प्लास्टिकच्या आवरणात सहा प्लेट पॅक आणि इलेक्ट्रोलाइटसह वीजपुरवठा. या डिव्हाइसमध्ये वाहतूक कोंडी नाही.

जर एखादा इलेक्ट्रोकेमिकल द्रव उकळला तर तो वाफेच्या स्वरूपात उगवतो, घनरूप होतो आणि नंतर निचरा होतो. नवशिक्यांसाठी, असे डिव्हाइस सर्वोत्तम पर्याय आहे, कारण देखभाल करण्यात कोणतीही समस्या नाही.

दुसरीकडे, तोटे देखील आहेत:

  • इलेक्ट्रोकेमिकल द्रवपदार्थाची स्थिती नियंत्रित करण्याचा कोणताही मार्ग नाही;
  • इलेक्ट्रोलाइट पातळी कमी झाल्यास, ते वर करणे शक्य नाही;
  • कोणताही कॅन अयशस्वी झाल्यास, तुम्हाला संपूर्ण बॅटरी फेकून द्यावी लागेल.

इलेक्ट्रोलाइट टॉप अप करणे आणि बॅटरी राखण्यात अक्षमतेमुळे त्याची सेवा आयुष्य कमी होते. मशीनच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणामध्ये दोष आढळल्यास, देखभाल-मुक्त बॅटरी अयशस्वी होऊ शकते आणि यापुढे पुनर्प्राप्त करण्यायोग्य राहणार नाही.

कारच्या ब्रँडनुसार बॅटरी कशी निवडावी याबद्दलचा लेख - बॅटरी खरेदी करताना महत्त्वाचे पॅरामीटर्स आणि पैलू. लेखाच्या शेवटी बॅटरी निवडण्याबद्दल एक मनोरंजक व्हिडिओ आहे.


लेखाची सामग्री:

कोणत्याही वाहन चालकाला बॅटरी बदलण्याची समस्या भेडसावू शकते, मग त्याच्याकडे नवीन कार असो किंवा आधीच विशिष्ट मायलेज असलेली कार. हे दुर्मिळ आहे की मालक उपकरणे योग्यरित्या चालवतो, अचानक तापमान बदल आणि ओव्हरलोडपासून त्याचे संरक्षण करतो आणि बॅटरीच्या स्थितीचे नियमितपणे निरीक्षण करतो. म्हणून, प्रत्येक बॅटरी त्याच्या सेवा आयुष्याच्या शेवटी पोहोचत नाही आणि 3-4 वर्षांनी अपयश दर्शवू लागते.

जे मालक त्यांच्या वाहनांची प्रमाणित कार सेवा केंद्रात सेवा देतात त्यांना स्वतःहून बॅटरी शोधण्याची गरज नाही. सर्व्हिस स्टेशन विशेषज्ञ सूचनांमध्ये शिफारस केलेली बॅटरी अचूकपणे स्थापित करतील.

जरी ही सेवा ड्रायव्हरसाठी खूप महाग असेल, परंतु युनिटची विश्वासार्हता आणि त्याच्या तांत्रिक बाबींचे पालन यावर त्याला विश्वास असेल.

जर मालक स्वत: बॅटरी निवडण्यास प्राधान्य देत असेल तर त्याने त्याच्या कारच्या निर्मात्याच्या शिफारसी काळजीपूर्वक वाचल्या पाहिजेत, जेणेकरून नंतर इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करताना थंडीत गोठू नये.

बॅटरीचे मुख्य पॅरामीटर्स


प्रत्येक कार ब्रँड त्याने तयार केलेल्या मॉडेलच्या सर्व्हिसिंगसाठी स्वतःच्या शिफारसी देतो, ज्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये वाचल्या जाऊ शकतात.

शरीराच्या प्रकारावर आणि इंजिनच्या आकारावर आधारित बॅटरी निवडण्याची मूलभूत तत्त्वे खालीलप्रमाणे आहेत:

  • 1.6-लिटर इंजिन असलेल्या हॅचबॅक आणि सेडान कारसाठी, 45-55 अँपिअर/तास क्षमतेच्या बॅटरी योग्य आहेत;
  • स्टेशन वॅगनसाठी, 1.3 ते 1.9 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह, 60 अँपिअर/तास बॅटरी आहेत;
  • एसयूव्ही आणि 1.5-2.3 लिटर इंजिनसह क्रॉसओव्हरसाठी, किमान 66 अँपिअर/तास आवश्यक आहे;
  • ट्रक 77 अँपिअर/तास किंवा त्याहून अधिक बॅटरी वापरतात.
बॅटरी खरेदी करताना तुम्ही लक्ष दिले पाहिजे असे इतर निर्देशक खालीलप्रमाणे आहेत:

प्रस्थापित दराचा विद्युतदाब

जर मालवाहतुकीसाठी कमीतकमी 24 व्होल्टची शक्तिशाली बॅटरी आवश्यक असेल, तर 12-व्होल्ट बॅटरी पारंपारिकपणे प्रवासी कारसाठी विकसित केल्या जातात.

बॅटरी क्षमता

बॅटरी निवडताना सर्वात महत्वाचे पॅरामीटर्सपैकी एक, कारण ते चार्जिंग करताना जमा होणारी ऊर्जा दर्शवते. त्याची कमाल मात्रा शरीरावर “6ST-55” सारख्या खुणा स्वरूपात दर्शविली जाते, जिथे:

  • पहिला अंक बॅटरीमधील बॅटरीची संख्या दर्शवतो;
  • अक्षरे उद्देश दर्शवतात, या प्रकरणात, स्टार्टर बॅटरी;
  • दुसरा अंक तंतोतंत Amp-तासांमध्ये क्षमतेचा आकार आहे.
मोठ्या व्हॉल्यूमचा पाठलाग न करण्याची शिफारस केली जाते, परंतु कारला त्याच्या तांत्रिक पॅरामीटर्सनुसार आवश्यक असलेल्या उर्जेच्या प्रमाणात बॅटरी खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते. अशी बॅटरी कारला हानी पोहोचवू शकत नाही, परंतु त्यातील गुंतवणूकीचे समर्थन करणार नाही.

चालू चालू

इंजिन सुरू करताना स्टार्टरला किती विद्युतप्रवाह पुरवला जातो ते काळजीपूर्वक आणि काळजीपूर्वक निवडले पाहिजे. स्टार्टर ज्या पातळीसाठी डिझाइन केले आहे त्या पातळीपेक्षा जास्त असल्यास, त्याचे वळण जळून जाऊ शकते. शक्ती अपुरी असल्यास, स्टार्टर सुरू होणार नाही.

प्रारंभ करंट हे स्थिर मूल्य नाही, कारण ते बर्याच संबंधित निर्देशकांवर अवलंबून असते: बॅटरी क्षमता, त्याची चार्ज पातळी, टर्मिनलशी संपर्काची गुणवत्ता, अगदी हवेचे तापमान. सुरुवातीचा वर्तमान आकार बॅटरी लेबलवर दर्शविला जातो आणि +18 अंश तापमानात मोजला जातो.

हिवाळ्यात सध्याची ताकद कमी होऊ शकते आणि इंजिन अधिक हळू सुरू होत असल्याने, विशेषत: थंड प्रदेशांमध्ये दंव झाल्यास राखीव ठेवण्यासाठी आवश्यकतेपेक्षा काही दहा अँपिअर बॅटरी खरेदी करण्याची परवानगी आहे.


काही ड्रायव्हर्सना वेगवेगळ्या वर्तमान मापन मानकांबद्दल शंका आहेत. वस्तुस्थिती अशी आहे की त्याचे मूल्य युरोपियन समतुल्य EN, जर्मन DIN, अमेरिकन SAE किंवा रशियन GOST मध्ये सूचित केले जाऊ शकते. गोंधळ टाळण्यासाठी, आपण विशिष्ट स्टोअरच्या विक्रेत्यास मानकांच्या सारणीसाठी विचारू शकता आणि आवश्यक पॅरामीटर निवडू शकता.

ध्रुवीयता


हा सूचक महत्त्वाचा आहे कारण तुम्ही चुकीच्या ध्रुवीयतेसह बॅटरी निवडल्यास, टर्मिनलवर बसण्यासाठी पुरेशा वायर्स नसतील.

ध्रुवीयता - नकारात्मक आणि सकारात्मक इलेक्ट्रोडची स्थिती - भिन्न असू शकते:

  • सरळ, जेव्हा सकारात्मक टर्मिनल डावीकडे स्थित असेल;
  • उलट, जेव्हा, अनुक्रमे, उजवीकडे.
हे दृष्यदृष्ट्या दिसते, उदाहरणार्थ, यासारखे: 60 (1) आह – डावे प्लस.
टर्मिनल्सची जाडी देखील भिन्न असू शकते, कारण युरोपियन लोकांची मानक जाडी असते, परंतु आशियाईची जाडी लक्षणीयरीत्या पातळ असेल. बॅटरी सुरक्षितपणे जोडलेली आहे आणि आकारात बसते हे सुनिश्चित करण्यासाठी, वेगवेगळ्या उत्पादकांची समान वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे.

निर्माता

  • एक्साइड- एक जगप्रसिद्ध कंपनी, या उद्योगातील एक नेता. त्याने उत्पादित केलेल्या बॅटरी खूप महाग आहेत, परंतु त्या पात्र आहेत. कोणत्याही हवामानात सक्रिय वापराच्या परिस्थितीतही, उदाहरणार्थ, टॅक्सी सेवेमध्ये, अशा बॅटरी किमान 5-7 वर्षे टिकतील;
  • दोन जर्मन उत्पादक - वार्ता आणि बॉश- त्यांच्या स्वत: च्या ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी आदर्शपणे अनुकूल, जेथे ते तक्रारींशिवाय बराच काळ सेवा देतात;
  • पदक विजेतायुनायटेड स्टेट्स आणि दक्षिण कोरिया यांच्यातील संयुक्त उपक्रम आहे, ज्याची उत्पादने कोरियन कारसाठी विकसित केली जातात;
  • Mutlu आणि InciAku- या तुर्की कंपन्या आहेत ज्यांची गुणवत्ता उच्च पातळीवर आहे आणि विविध कार ब्रँडसाठी योग्य आहे;
  • वेस्टा- नेप्रॉपेट्रोव्स्क प्लांट जे मध्यम किंमतीच्या बॅटरीचे उत्पादन करते (व्होर्टेक्स, फोर्स);
  • ए-मेगाएक युक्रेनियन उत्पादक आहे ज्याची उत्पादने FIAT कारखान्यांद्वारे खरेदी केली जातात.
स्लोव्हेनियन टोप्ला, अमेरिकन अमेरिकन, बेलारशियन झुबर आणि रशियन करंट सोर्स कुर्स्क यासारख्या कंपन्यांचा देखील उल्लेख करणे योग्य आहे.

देशांतर्गत ऑटोमोबाईल उद्योगासाठी, रशियन बॅटरी पुरेशा असतील, ज्यांचे कार्यप्रदर्शन आयातित ॲनालॉगपेक्षा जास्त वाईट नाही, परंतु किंमत खूपच कमी आहे.


जरी रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीच्या संदर्भात, किंमत खरोखरच महत्त्वाची आहे, कारण स्वस्त बॅटरी केवळ आवश्यक कालावधीसाठीच टिकत नाहीत, परंतु वॉरंटी संपेपर्यंत देखील पोहोचत नाहीत. बॅटरी ही उपकरणे नसल्यामुळे ज्यावर आपण बचत करावी, प्रतिष्ठित उत्पादकांना प्राधान्य देणे चांगले आहे.

जारी करण्याचे वर्ष

उत्पादनाची तारीख बॅटरी केसवर किंवा लेबलवर साध्या अंकीय कोडच्या स्वरूपात छापली जाते किंवा अक्षर आणि अगदी रंग मूल्यांसह पूरक असते. प्रत्येक उत्पादक उत्पादनांना वेगळ्या प्रकारे लेबल करतो, परंतु आपल्याला फक्त पहिल्या गटाच्या संख्येकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, पदनाम “0317 2 28674” ही तारीख एनक्रिप्ट करेल – मार्च 2017.


अत्याधिक मोठी किंवा अपुरी बॅटरी क्षमता एक ना एक प्रकारे बॅटरीच्याच कार्यावर परिणाम करेल. वर नमूद केल्याप्रमाणे, जेव्हा विद्युत प्रवाह खूप जास्त असेल तेव्हा वायरिंग आणि स्टार्टर जळण्याची शक्यता असते.

बॅटरी चार्ज करण्यासाठी आवश्यक व्होल्टेज तयार करण्यास जनरेटर सक्षम नसल्यामुळे, बॅटरीची जास्त क्षमता नियमितपणे कमी चार्जिंगला कारणीभूत ठरेल. हळूहळू, इलेक्ट्रोलाइट पांढरा होईल, बॅटरी डिस्चार्ज होईल आणि इंजिन खराब आणि खराब होऊ लागेल.

उलट परिस्थितीत, जेव्हा बॅटरीची क्षमता कमी असते, तेव्हा ती जास्त चार्ज होईल, ज्यामुळे बॅटरीचे शॉर्ट सर्किटिंग होईल आणि प्लेट्स शेड होतील. या प्रकरणात, चुकीच्या पद्धतीने निवडलेल्या बॅटरीचे लक्षण म्हणजे इलेक्ट्रोलाइट गडद होणे ते तपकिरी.


बॅटरी एक वॉरंटी उत्पादन असल्याने, विक्रेत्याने क्लायंटला विकण्यापूर्वी शक्य तितकी त्याची चाचणी करणे बंधनकारक आहे. पारंपारिकपणे, इलेक्ट्रोलाइट पातळी आणि व्होल्टेज मोजले जाते, जे किमान 12 व्होल्ट असावे.

बॅटरीला लोड प्लगशी जोडल्यानंतर, 9A वर लोड 30 सेकंदांसाठी स्थिरपणे धरून ठेवावे आणि इलेक्ट्रोलाइट उकळू नये किंवा बाष्पीभवन होऊ नये.


वॉरंटी कार्ड स्वतः खरेदी केलेल्या उत्पादनाविषयी माहितीसह शक्य तितके भरले जाणे आवश्यक आहे: ब्रँड, मॉडेल, बॅटरी अनुक्रमांक, वॉरंटी कालावधी, विक्रेत्याची स्वाक्षरी आणि विक्री करणाऱ्या कंपनीचा शिक्का.

याव्यतिरिक्त, तुम्ही विक्रेत्याला निर्मात्याच्या लेटरहेडवर बनवलेले गुणवत्ता प्रमाणपत्र पुनरावलोकनासाठी विचारू शकता.

चीनी उत्पादने खरेदी करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण सराव आणि ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, ते खूप लवकर तुटतात. तुम्ही तपासताना बॅटरी वजनाने खूप हलकी दिसत असल्यास, निर्मात्याने अपुरी प्लेट्स आणि लीड स्थापित केली असण्याची चांगली शक्यता आहे.

आजकाल, ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये खूप कमी-गुणवत्तेची उत्पादने आणि पूर्णपणे बनावट आहेत, त्यामुळे बॅटरी निवडताना तुम्हाला खूप काळजी घ्यावी लागेल.

बॅटरी निवडण्याबद्दल व्हिडिओ:

ब्लॉग वाचकांना शुभेच्छा! तुम्ही तुमची बॅटरी बदलण्याचा विचार करत असाल तर आमची सामग्री तुम्हाला मदत करेल. एकीकडे, बोर्डिंग स्कूलच्या मोकळ्या जागेत तुम्ही कारच्या मेकवर आधारित बॅटरी सहज निवडू शकता. दुसरीकडे, सर्व काही इतके सोपे नाही. ऑनलाइन निवड आपल्याला मॉडेलची श्रेणी कमी करण्यास अनुमती देईल - अंतिम निवड अद्याप वाहनचालकावर अवलंबून आहे. ते योग्यरित्या कसे करावे - आमचा लेख वाचा.

बॅटरी श्रेणी

सर्व कार बॅटरी तीन मोठ्या गटांमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात:

  • देखभाल मोफत.
  • कमी देखभाल.
  • सेवा केली.

सर्व्हिस केलेल्या बॅटरी, कितीही क्षुल्लक वाटल्या तरीही, सर्व्हिस करणे आवश्यक आहे. आपण त्यांना इलेक्ट्रोलाइट जोडत नसल्यास, बॅटरी त्वरीत अयशस्वी होईल. या सर्वात स्वस्त बॅटरी आहेत, ज्याचे सरासरी सेवा आयुष्य सुमारे एक वर्ष आहे.

कमी-देखभाल बॅटरी मूलत: देखभाल-मुक्त बॅटरीची सुधारित आवृत्ती आहे - तुम्हाला त्यांची काळजी घेणे आवश्यक आहे, परंतु वारंवार नाही. ते 2-3 वर्षे काम करतात.

देखभाल-मुक्त बॅटरीमध्ये सीलबंद केस असते ज्यासाठी इलेक्ट्रोलाइटचे नियतकालिक टॉपिंग आवश्यक नसते. ते 5-6 वर्षांपर्यंत टिकू शकतात, परंतु पारंपारिक बॅटरीपेक्षा 2-3 पट जास्त खर्च करतात.

बॅटरीची योग्य निवड देखभाल करण्याची पद्धत विचारात घेणे आवश्यक आहे.

उत्पादन तंत्रज्ञान

बॅटरीची योग्य निवड करताना उत्पादन तंत्रज्ञानाचा विचार केला पाहिजे. सर्व उपकरणे तीन गटांमध्ये विभागली आहेत:

  1. कमी सुरमा (Sb)- स्वस्त, बॅटरी सर्व्हिस. तोटे कमी प्रारंभिक वर्तमान आणि क्षमता आहेत. ते त्वरीत फुटतात आणि वेळोवेळी डिस्टिल्ड वॉटरने टॉप अप करणे आवश्यक असते. अधिक बाजूने, ही उपकरणे सर्वात स्वस्त आहेत आणि खोल डिस्चार्ज चांगल्या प्रकारे सहन करतात. त्यांना निवडण्यात काही अर्थ नाही.
  2. कॅल्शियम बॅटरी (Ca\Ca)- अँटीमोनीपेक्षा जास्त महाग, परंतु वैशिष्ट्यांमध्ये त्यांच्यापेक्षा लक्षणीय श्रेष्ठ. या कारच्या बॅटरी देखभाल-मुक्त आहेत, चार्ज नीट धरून ठेवतात आणि उच्च सुरू होणारी करंट आणि क्षमता आहे. ते दीर्घ सेवा आयुष्याचा अभिमान बाळगू शकतात. नकारात्मक बाजू म्हणजे ते पूर्ण स्त्राव सहन करू शकत नाहीत. उदाहरणार्थ, 3-4 अशा डिस्चार्जमुळे क्षमता 70-80% कमी होते. त्या. डिव्हाइस सुरक्षितपणे फेकून दिले जाऊ शकते.
  3. हायब्रिड (Ca+, Sb\Ca, हायब्रिड बॅटरी)- उपकरणांची सरासरी वैशिष्ट्ये आणि मध्यम किंमत आहे. ते खोल स्त्राव चांगले सहन करतात. ते अप्रगत वर्गातील आहेत.

खरेदी करण्यासाठी बॅटरीची इष्टतम निवड कॅल्शियम किंवा हायब्रिड बॅटरी आहे.

आमचे किंवा आयात केलेले

युरोपियन आणि देशांतर्गत ब्रँडमधील मूलभूत फरक मानकांमध्ये आहे. त्यापैकी दोन आहेत:

  1. ISO - युरोपियन लोकांसाठी, उदाहरणार्थ Varta.
  2. GOST - रशियन बॅटरीसाठी, उदाहरणार्थ ट्यूमेन.

आणि इथे आमच्या निर्मात्यांना जास्त आराम वाटतो. ISO आवश्यकतांनुसार, जास्तीत जास्त डिस्चार्ज करंट बॅटरीवर 30 सेकंदांसाठी लागू केला जातो. या वेळी, बॅटरीवरील व्होल्टेज 9 V च्या खाली जाऊ नये. आणि अत्यंत मोडमध्ये अर्धा मिनिट हे खूप चांगले सूचक आहे.

GOST कमी मागणी आहे - चाचणी वेळ फक्त 110-15 सेकंद आहे. त्या. कोणतीही बॅटरी हे हाताळू शकते. देशांतर्गत उत्पादनाच्या संरक्षणासाठी, असे म्हटले पाहिजे की बरेच उत्पादक उत्पादनाची गुणवत्ता सुधारत आहेत आणि आयएसओ देखील पास करतात. असे असल्यास, बॅटरी केसवर संबंधित चिन्हांकन असेल.

लोकप्रिय उत्पादक:

  • बॉश - सर्व कार उत्साहींना हा ब्रँड माहित आहे. टिकाऊपणा, विश्वासार्हता, जर्मन गुणवत्ता आणि उच्च किंमत. या कंपनीच्या उत्पादनांची मुख्य वैशिष्ट्ये येथे आहेत.
  • Varta हा एक लोकप्रिय बॅटरी ब्रँड आहे. गुणवत्ता बॉश उत्पादनांपेक्षा निकृष्ट नाही, परंतु अधिक परवडणारी आहे. निर्माता त्याच्या कॅटलॉगमध्ये विविध प्रकारच्या मॉडेल्ससह संतुष्ट आहे. तसे, कंपनीच्या वेबसाइटवर कारच्या ब्रँडनुसार ऑनलाइन बॅटरी निवडण्याची संधी आहे;
  • ISTA कार बॅटरी- Varta ब्रँडचा एक स्वस्त ॲनालॉग. युक्रेन मध्ये उत्पादित;
  • कार बॅटरी ट्यूमेन- स्वस्त, बॅटरी सर्व्हिस. ॲनालॉग - टायटन. वाहनचालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, ते आपल्या पैशासाठी बरेच सभ्य पर्याय आहेत.

अर्थात, बॅटरी निर्माता महत्त्वाचा आहे, परंतु बॅटरी कशी निवडावी हा प्रश्न तिथेच संपत नाही.

उत्पादनाची तारीख

जरी बॅटरी सॉसेज नसली तरी ती खराब होण्याची प्रवृत्ती असते. आदर्श पर्याय म्हणजे 6-7 महिन्यांपेक्षा लहान बॅटरी निवडणे.

जर बॅटरी 1 ते 2 वर्षांच्या दरम्यान असेल, तर स्टोअरला महत्त्वपूर्ण सवलतीसाठी विचारण्याचे हे एक कारण आहे. अस का? वस्तुस्थिती अशी आहे की कमी देखभाल आणि देखभाल-मुक्त बॅटरीचे आयुष्य मर्यादित असते. आणि ते नियमांनुसार संग्रहित केले जाणे आवश्यक आहे - हे तथ्य नाही की त्यांचे पालन केले जाते.

एक मनोरंजक मुद्दा असा आहे की बरेच लोक ते विकत असलेल्या कारवर स्थापित करण्यासाठी "वृद्ध" बॅटरी खरेदी करतात. त्या. एखादी व्यक्ती नवीन बॅटरीसह कार खरेदी करते, परंतु प्रत्यक्षात ती लवकरच मरते. म्हणून, कार खरेदी करताना, आपण उत्पादनाची तारीख तपासली पाहिजे - नवीन देखावा फसवणूक करणारा असू शकतो.


क्षमता आणि जनरेटर

वाहनासाठी बॅटरीची निवड शिफारस केलेल्या क्षमतेवर आधारित असावी. हे पॅरामीटर सूचित करते की बॅटरी पूर्ण लोड अंतर्गत किती काळ टिकेल. असा विचार करू नका की क्षमता जितकी मोठी असेल तितके चांगले. शिफारस केलेले मूल्य 5-10 Ah ने ओलांडले जाऊ शकते. चला आता कारण शोधूया.

तसे, क्षमता खालीलप्रमाणे नियुक्त केली आहे:

  • आमच;

तुम्हाला माहीत आहे का की कारची बॅटरी बिघडण्याची सर्वाधिक टक्केवारी हिवाळ्यात होते? वस्तुस्थिती अशी आहे की उप-शून्य तापमानात, बॅटरीची क्षमता 40% पर्यंत कमी होऊ शकते. याव्यतिरिक्त, हिवाळ्यात कार खराब सुरू होते. त्या. उणे २० वाजता, बॅटरी सोडू शकते. अशा वेळी क्षमतेचा पुरवठा कामी येतो.

म्हणून, आम्ही क्षमतेवर निर्णय घेतला आहे, परंतु येथे जनरेटर कार्यात येतो. कारच्या मेकवर आधारित कारसाठी बॅटरी निवडताना आपल्याला त्याकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे. या उपकरणाचे मुख्य कार्य कारच्या इलेक्ट्रिकला ऊर्जा प्रदान करणे आणि गाडी चालवताना बॅटरी चार्ज करणे हे आहे.

VAZ जनरेटर वापरून उदाहरण पाहू. त्याची उर्जा 80 A आहे. इलेक्ट्रिक 15-20% उर्जा वापरतात, तोट्यासाठी 5% बाजूला ठेवू. त्या. बॅटरीसाठी सुमारे 60 ए शिल्लक आहे, उदाहरणार्थ, 65-70 आह, तर अशी बॅटरी नेहमीच कमी चार्ज होईल, ज्यामुळे त्याचे सेवा आयुष्य कमी होईल. म्हणून उत्पादकांच्या शिफारसी. तसे, अनेक ब्रँड सुरुवातीला समान व्हीएझेडसाठी मूल्यांची श्रेणी दर्शवतात, उदाहरणार्थ 55-60 आह.

इनरश करंट, परिमाणे आणि ध्रुवता

बॅटरी निवडताना आणखी अनेक पॅरामीटर्स विचारात घेणे आवश्यक आहे:

  • चालू करंट - म्हणजे 3-30 सेकंदांच्या अंतराने -18 °C तापमानात बॅटरीद्वारे पुरवलेली कमाल उर्जा. हे मूल्य जितके जास्त तितके चांगले;
  • ध्रुवीयता - थेट किंवा उलट असू शकते. ते निश्चित करण्यासाठी, आपल्याला बॅटरीचा चेहरा पाहण्याची आवश्यकता आहे. जर ऋण टर्मिनल डावीकडे असेल, तर ते उलट आहे, उजवीकडे असल्यास, ते थेट आहे.
  • परिमाणे – उपकरणाची क्षमता जितकी जास्त तितकी त्याची परिमाणे मोठी. हुड अंतर्गत एक कठोर बॅटरी धारक असल्यास, डिव्हाइस आकाराने मोठे आहे आणि ते घातले जाऊ शकत नाही.

ध्रुवीयता कोणत्याही प्रकारे डिव्हाइसच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करत नाही. परंतु ते योग्य नसल्यास, टर्मिनल्सवरील तारांची लांबी पुरेशी असू शकत नाही.

बॅटरी तपासणी

एक चांगली म्हण आहे - विश्वास ठेवा, परंतु सत्यापित करा. बॅटरी कितीही चांगली असली, विक्रेत्याने तिची कितीही स्तुती केली तरी खरेदी करण्यापूर्वी बॅटरी तपासणे आवश्यक आहे. अन्यथा, नंतर ते अत्यंत वेदनादायक असू शकते.

हे योग्यरित्या कसे करावे? विक्रेत्याने ते तुमच्या समोर लोड काट्याने तपासावे. ही प्रक्रिया 5-10 सेकंद टिकते. या प्रकरणात, व्होल्टेज 9 V च्या खाली येऊ नये. उलटपक्षी, एक नीचांकी झाल्यानंतर ते रेंगाळू लागते. डिव्हाइस 8 किंवा 7 V दर्शवित असल्यास, खरेदी करण्यास नकार द्या.


हमी

वॉरंटी कालावधी हा आणखी एक पॅरामीटर आहे जो बॅटरीच्या निवडीवर प्रभाव टाकतो. जर निर्माता कमीतकमी 2 वर्षे त्याच्या सामान्य ऑपरेशनची हमी देऊ शकत नसेल तर बॅटरी खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही. काही सुप्रसिद्ध ब्रँडची 4-5 वर्षांपर्यंतची वॉरंटी असते, उदाहरणार्थ, Varta बॅटरीसाठी, ती 3-4 वर्षे असते, जी खूप चांगली आहे.

खरं तर, गॅरंटी ही बॅटरीचा अंदाजे ऑपरेटिंग वेळ आहे. जर ते 2+ वर्षे असेल, तर हे सूचित करते की निर्माता बिल्ड आणि घटकांच्या गुणवत्तेची काळजी घेतो.

ऑनलाइन बॅटरी निवडीसाठी सेवा

नवशिक्या कार उत्साही व्यक्तीसाठी बॅटरी निवडण्याच्या सर्व गुंतागुंत त्वरित समजून घेणे कठीण आहे. ब्रँडनुसार बॅटरीच्या ऑनलाइन निवडीसाठी सेवा तुमचे जीवन सोपे करू शकतात. निवड साइटवर आपल्याला खालील पॅरामीटर्स निर्दिष्ट करण्याची आवश्यकता आहे ही प्रक्रिया स्वतःच खूप सोपी आहे:

  • कार ब्रँड;
  • मॉडेल;
  • जारी करण्याचे वर्ष;
  • इंजिनचा प्रकार;
  • काही सेवांना VIN कोड आवश्यक असू शकतो.

परिणामी, सिस्टम योग्य बॅटरी पुरवते. कारण यापैकी बहुतेक सेवा कार स्टोअरच्या आहेत - आपण ताबडतोब इच्छित मॉडेल निवडू आणि खरेदी करू शकता.

ऑनलाइन निवडीसाठी सेवांची उदाहरणे:

  • http://akb-varta.ru/searchby— तुम्ही Varta उत्पादकाकडून कारच्या ब्रँडनुसार बॅटरी निवडू शकता;
  • http://www.koleso-russia.ru/batteries— एक सोयीस्कर सेवा, निवडलेल्या मॉडेल्स व्यतिरिक्त, शिफारस केलेल्या बॅटरी वैशिष्ट्यांसह प्लेट जारी करते. त्यापैकी परिमाणे आहेत, चालू चालू, क्षमता आणि, सर्वात महत्वाचे, किमान आणि कमाल क्षमता;
  • http://www.amag.ru/accumulator/select- दुसरी सेवा जिथे तुम्ही तुमच्या कारसाठी बॅटरी निवडू शकता.

उदाहरणार्थ, 2010 च्या स्कोडा ऑक्टाव्हियासाठी 1.8 लिटर टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनसह बॅटरी निवडली गेली.

परिणाम:

  • चालू चालू - 470 A ते 680 A पर्यंत;
  • किमान क्षमता- 55 एएच;
  • कमाल क्षमता- 70 एएच;
  • किमान खर्च- दाता 6ST- 60Ah R+ 480A साठी 2500 रूबल;
  • जास्तीत जास्त खर्च– Varta Start-Stop Plus D52 6st 12v 60ah 680A साठी 10,800 रूबल;
  • सरासरी किंमत- 5000-6000 रूबल.

अशा प्रकारे, वाहनाच्या पॅरामीटर्सवर आधारित बॅटरी निवडल्याने अस्पष्ट परिणाम मिळत नाही. अंतिम निवड करण्यासाठी, आपल्याला बॅटरी वैशिष्ट्यांचा अर्थ काय आहे आणि ते योग्य निवडीवर कसा परिणाम करतात हे समजून घेणे आवश्यक आहे.

हे सर्व आहे, मला आशा आहे की सामग्री आपल्यासाठी उपयुक्त होती. इतर ब्लॉग लेख वाचायला विसरू नका आणि सोशल मीडियावर तुमच्या मित्रांसह शेअर करा. नेटवर्क