11.01.2015 08:09

असे दिसते की अनिवार्य वापराविषयी गरमागरम वादविवाद होऊन एक वर्षापेक्षा थोडा जास्त काळ गेला आहे हंगामी टायरकार आणि हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर चालवल्याबद्दल दंड. आता बरेच ड्रायव्हर्स तथाकथित कायद्याबद्दल माहिती शोधत आहेत हिवाळ्यातील टायर 1 जानेवारी 2015 पासून, ज्याच्या अनुषंगाने वाहतूक नियमांमध्ये सुधारणा केल्या आहेत.

जरी रशियन फेडरेशनचे सरकार ठराव क्रमांक 588 नियमांमध्ये सुधारणा करत आहे रहदारी, 1 जानेवारी 2015 पासून टायर्सच्या वापरासंबंधी, 15 जुलै 2013 रोजी स्वीकारण्यात आले (दुरुस्तीचा मजकूर).

आम्ही 1 जानेवारी 2015 पासून हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायद्याचे विश्लेषण करत आहोत (ज्याबद्दल डिक्री क्र. 588 आणि तांत्रिक नियम TR CU 018/2011)

ठराव क्रमांक ५८८ स्वतः गरजेबद्दल एक शब्दही बोलत नाही अनिवार्य अर्जहंगामी टायर. हे केवळ वाहन चालवण्यासाठी प्रवेश करण्याच्या अटी बदलते (डिक्री परिशिष्ट 5.1 मध्ये 1 जानेवारी 2015 पासून चाकांच्या वाहनांच्या प्रवेशासंबंधीच्या मुख्य तरतुदींमध्ये बदल करते).

मुख्य नवकल्पना म्हणजे किमान ट्रेड डेप्थ विविध प्रकारफॅक्टरी वेअर इंडिकेटर नसताना वेगवेगळ्या वाहनांवरील टायर. जेव्हा टायर्समध्ये पोशाख इंडिकेटर असतो, तेव्हा पोशाखांची वस्तुस्थिती त्यावरून निश्चित केली जाते.

होय, साठी प्रवासी गाड्याउन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी किमान ट्रेड खोली 1.6 मिमी वर सेट केली आहे.

तथापि, ठराव हिवाळ्यातील टायर्सची संकल्पना म्हणून ओळखली जाते(“M+S”, “M&S”, “M S”, तसेच मध्यभागी स्नोफ्लेक असलेल्या तीन-शिखरांच्या रूपातील चित्रचित्र) आणि त्यासाठी किमान ट्रेड खोली आधीच 4 मिमी आहे.

इतर वाहनांसाठी, निर्बंध यासारखे दिसतात:

• मोटरसायकल, मोपेड, एटीव्ही इ. (श्रेणी एल) - 0.8 मिमी;
• 3.5 टन (श्रेणी N2, N3, O3, O4) पेक्षा जास्त अनुज्ञेय कमाल वजन असलेले ट्रक - 1 मिमी;
• प्रवासी कार (श्रेणी M1, N1, O1, O2) - 1.6 मिमी;
• बसेस (श्रेणी M2, M3) - 2 मिमी.

याव्यतिरिक्त, रबर खराब होऊ नये - विविध साइड कट, दोरखंड करण्यासाठी frayed किंवा असमान पोशाख. पण साठी आवश्यकता रिम्स- पूर्वी डिस्कवर क्रॅक, वेल्डिंगचे ट्रेस, नुकसान किंवा विकृतीकरण नसावे. माउंटिंग होलइ.

नॉन-कन्फॉर्मिंग टायर्ससाठी दंड

दंड 500 रूबल (प्रशासकीय संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 मधील भाग 1) वर सेट केला आहे.

हे समजून घेणे आवश्यक आहे की हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर्सवर (किंवा उलट) वाहन चालविण्याकरिता हा दंड नाही, परंतु टायरच्या ट्रेडच्या खोलीतील विसंगतीसाठी आणि जरी तुम्ही गाडी चालवत असाल तरीही हिवाळ्यातील टायरआह, उन्हाळ्यात - ट्रेडची खोली अद्याप 4 मिमी पेक्षा जास्त असावी.

टायर हंगामी

परंतु वर वर्णन केलेल्या दस्तऐवजात वापरल्या जाणाऱ्या टायर्सच्या हंगामीपणाबद्दल एक शब्द नाही, जोपर्यंत आपण हिवाळ्यातील टायर्सची अगदी व्याख्या विचारात घेत नाही.

तथापि, सीझनल टायर्सच्या वापरासाठी आवश्यकता प्रत्यक्षात 1 जानेवारी 2015 पासून कस्टम्स युनियन TR CU 018/2011 “चाकी वाहनांच्या सुरक्षिततेवर” () च्या तांत्रिक नियमांच्या आधारे लागू केल्या आहेत.

हे नियमनवापरण्याची आवश्यकता स्थापित करते:

• कॅलेंडर हिवाळ्यात (डिसेंबर-फेब्रुवारी समावेश) - हिवाळ्यातील टायर;
• उन्हाळ्यात (जून-ऑगस्ट समावेशी) - उन्हाळ्यात टायर्स;
• उर्वरित वेळी, वापरलेल्या टायर्सचे नियमन केले जात नाही.

सर्व संकल्पना हंगामी टायर, नवीन नियम फक्त नाही. तथापि, त्यांचा अर्थ उन्हाळ्यात उन्हाळा म्हणून केला जाईल, आणि त्यानुसार, हिवाळ्यात हिवाळा.

परंतु आवश्यकता आहेत, परंतु अद्याप पूर्ण न केल्याबद्दल कोणतीही शिक्षा नाही. त्या. उन्हाळ्यात टायर्सवर (किंवा उलट) हिवाळ्यात गाडी चालवण्याचा कोणताही दंड नाही (अद्याप). आणि सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे हंगामी टायर वापरण्याची आवश्यकता फक्त प्रवासी वाहनांसाठी प्रदान केली जाते.

तसेच दिलेले नाही प्रशासकीय शिक्षा"Ш" स्टिकर नसल्यामुळे

दरवर्षी, जसजसे थंडीचे हवामान जवळ येते तसतसे वाहनचालकांना हिवाळ्यातील टायर कधी लावावेत असा प्रश्न पडतो. सध्या, या प्रश्नाचे उत्तर अंशतः नियामक कायदेशीर दस्तऐवजाद्वारे नियंत्रित केले जाते.

2015 मध्ये हिवाळ्यातील टायर्स स्थापित करणे कधी कायदेशीर आहे?

संबंधित कायदा आहे तांत्रिक नियमकस्टम युनियन टीआर सीयू 018/2011 चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर.

या लेखात आम्ही उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्यात बदलण्यासाठी कायदेशीररित्या स्थापित केलेल्या मुदतीबद्दल बोलू. याव्यतिरिक्त, टायरच्या अयोग्य वापरासाठी दंड विचारात घेतला जाईल.

हिवाळ्यातील टायर्सवर स्विच करणे कधी कायदेशीर आहे?

चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षेबाबत कस्टम युनियन TR CU 018/2011 च्या तांत्रिक नियमांच्या परिशिष्ट 8 च्या परिच्छेद 5.5 चा विचार करूया:

५.५. उन्हाळ्यात (जून, जुलै, ऑगस्ट) अँटी-स्किड स्टडसह टायरने सुसज्ज वाहने चालविण्यास मनाई आहे.

या परिशिष्टाच्या परिच्छेद 5.6.3 च्या आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या हिवाळ्यातील टायरने सुसज्ज नसलेली वाहने चालविण्यास मनाई आहे. हिवाळा कालावधी(डिसेंबर जानेवारी फेब्रुवारी). वाहनाच्या सर्व चाकांवर विंटर टायर बसवले आहेत.

सीमाशुल्क युनियनच्या सदस्य देशांच्या प्रादेशिक सरकारी संस्थांद्वारे ऑपरेशन बंदीच्या अटी वरच्या दिशेने बदलल्या जाऊ शकतात.

तर, या परिच्छेदातून काय समजले जाऊ शकते:

1. उन्हाळ्याच्या महिन्यांत (जून, जुलै, ऑगस्ट) फक्त जडलेले टायर वापरण्यास मनाई आहे.

2.हिवाळ्याच्या महिन्यांत (डिसेंबर, जानेवारी, फेब्रुवारी), फक्त हिवाळ्यातील टायर्सना परवानगी आहे. तुम्ही तुमच्या कारवर स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड दोन्ही टायर लावू शकता. मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्यांना "M+S", "M&S" किंवा "M S" आणि संबंधित रेखाचित्र (डावीकडील चित्रात) चिन्हांकित केले आहे.

3. ऑपरेशनच्या मनाईचा कालावधी केवळ स्थानिक प्राधिकरणांद्वारे वाढविला जाऊ शकतो आणि कमी केला जाऊ शकत नाही. त्या. तुमच्या प्रदेशात, उदाहरणार्थ, मे ते सप्टेंबर या कालावधीत स्टडेड टायर वापरण्यास मनाई आहे. त्याच वेळी, प्रादेशिक अधिकारी बंदीचा कालावधी कमी करू शकत नाहीत, म्हणजे. जून ते ऑगस्ट या कालावधीत, सर्व प्रदेशातील कारने स्टड वापरू नये.

अशा प्रकारे, कार टायर वापरण्यासाठी खालील अंतराल आहेत:

उन्हाळ्यातील टायर (M+S मार्किंगशिवाय) मार्च ते नोव्हेंबरपर्यंत वापरले जाऊ शकतात.
विंटर स्टडेड टायर्स (M+S चिन्हांकित इ.) सप्टेंबर ते मे पर्यंत वापरले जाऊ शकतात.
हिवाळ्यातील स्टडलेस टायर (M+S चिन्हांकित) वर्षभर वापरले जाऊ शकतात.

अशा प्रकारे, आपल्याकडे असल्यास उन्हाळी टायर(चिन्हांशिवाय) आणि हिवाळ्यातील जडलेले टायर्स, नंतर आपण ते गडी बाद होण्याच्या दरम्यान बदलणे आवश्यक आहे, म्हणजे. सप्टेंबर ते नोव्हेंबर पर्यंत.

वापर सर्व-हंगामी टायर 2015 मध्ये

एका वेगळ्या गटामध्ये तथाकथित सर्व-हंगामी टायर्स (वर्षभर वापरण्यासाठी हेतू) वापरणाऱ्या ड्रायव्हर्सचा समावेश असावा.

सर्व-हंगामी टायर्स हिवाळ्याच्या महिन्यांत (डिसेंबर-फेब्रुवारी) फक्त “M+S”, “M&S” किंवा “M S” असे चिन्हांकित केले असल्यासच वापरले जाऊ शकतात.

अन्यथा, हिवाळ्याच्या महिन्यांत सर्व-हंगामी टायर वापरण्याची परवानगी नाही.

2015 मध्ये टायरच्या अयोग्य वापरासाठी दंड

2015 मध्ये, प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अध्याय 12 मध्ये सीमाशुल्क युनियनच्या तांत्रिक नियमांचे संदर्भ नाहीत. त्या. हिवाळ्यातील टायर नसल्याबद्दल दंड आकारला जाऊ शकत नाही.

तथापि, परिधान केलेले हिवाळ्यातील टायर वापरण्यासाठी दंड आहे - 500 रूबल (किंवा चेतावणी). हिवाळ्यातील टायर (M+S, इ. चिन्हांकित) वापरणाऱ्या ड्रायव्हरवर हा दंड आकारला जाऊ शकतो ज्याची सर्वात जास्त जीर्ण जागी रुळण्याची खोली 4 मिमी पेक्षा कमी आहे. कृपया लक्षात घ्या की बर्फाळ किंवा बर्फाळ रस्त्याच्या पृष्ठभागावर वाहन चालवतानाच दंड आकारला जातो.

चला हा लेख सारांशित करूया:

कायद्यानुसार, तुम्ही सप्टेंबर ते नोव्हेंबर या कालावधीत टायर हिवाळ्यात बदलू शकता.

व्यवहारात, बदलीसाठी विशिष्ट तारखेची निवड विचारात घेणे आवश्यक आहे हवामान परिस्थिती. तथापि, मी 15 नोव्हेंबर नंतर टायर बदलण्याची शिफारस करत नाही - उन्हाळ्यातील टायर बदलण्याचा अनधिकृत दिवस.

2015 मध्ये हिवाळ्याच्या महिन्यांमध्ये उन्हाळा किंवा सर्व-हंगामी टायर वापरण्यासाठी कोणताही दंड नाही.

याआधी, 2013 पासून, असा कायदा होता जो हंगामी टायर्सच्या वापराचे नियमन करत नाही, तसेच कार मालकाने टायर न बदलल्यास त्यांच्यासाठी दंड आकारला जात होता.

तथापि, 1 नोव्हेंबर रोजी, "वाहन सुरक्षेवर" दुसरा कायदा लागू होईल, ज्यामध्ये आमदारांनी टायर्ससाठी हंगामी आवश्यकता तपशीलवारपणे स्पष्ट केल्या आहेत.

आता, या दस्तऐवजानुसार, वाहतूक मध्ये वापरा हिवाळा वेळउन्हाळ्यातील टायर निषिद्ध आहेत; कार हिवाळ्यातील टायर्सने सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.

दस्तऐवज निर्दिष्ट करते की अपवाद न करता सर्व चाकांवर टायर बदलणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, असे सूचित केले आहे उन्हाळी वेळस्टडसह हिवाळ्यातील टायर वापरण्यास मनाई आहे. तथापि, स्टड नसलेल्या टायरच्या वापरास कायद्याने मनाई नाही.

साठी दंड हे उल्लंघनदिले नाही. परंतु हिवाळ्यातील टायर्सवरील ट्रेडची उंची 4 मिमीपेक्षा कमी असल्यास, उन्हाळ्याच्या टायर्सची उंची किमान 1.6 मिमी असल्यास आणि या उल्लंघनासाठी 500 रूबल दंड आकारला जाऊ शकतो.

1, 2 आणि 3 नोव्हेंबर रोजी पोलिस उल्लंघन करणाऱ्यांची ओळख पटवण्यासाठी छापे घालण्यास सुरुवात करतील आणि ज्यांनी त्यांचे टायर हिवाळ्यात बदलले नाहीत त्यांना दंड ठोठावला जाईल असे संदेश कार उत्साही लोकांसाठी वेबसाइट्स आणि मंचांवर दिसू लागले. दंडाची रक्कम 5,000 रूबल आहे.

1 नोव्हेंबर रोजी, रशियामध्ये "वाहन सुरक्षेवर" कायदा लागू झाला, ज्याने हिवाळ्यात कार मालकांद्वारे उन्हाळ्याच्या टायरच्या वापरावर बंदी आणली. याव्यतिरिक्त, दस्तऐवजानुसार, ड्रायव्हर्सना उन्हाळ्यात स्टडसह हिवाळ्यातील टायर वापरण्यास मनाई आहे.

याआधी, 2013 पासून, असा कायदा होता जो हंगामी टायर्सच्या वापराचे नियमन करत नाही, तसेच कार मालकाने टायर न बदलल्यास त्यांच्यासाठी दंड आकारला जात होता. तथापि, 1 नोव्हेंबर रोजी, "वाहन सुरक्षेवर" दुसरा कायदा लागू होईल, ज्यामध्ये आमदारांनी टायर्ससाठी हंगामी आवश्यकता तपशीलवारपणे स्पष्ट केल्या आहेत.
दस्तऐवजानुसार, उन्हाळ्याच्या महिन्यांत (जून, जुलै, ऑगस्ट) फक्त जडलेले टायर वापरण्यास मनाई आहे आणि हिवाळ्याच्या महिन्यांत (डिसेंबर, जानेवारी, फेब्रुवारी) फक्त हिवाळ्यातील टायर वापरण्यास परवानगी आहे. तुम्ही तुमच्या कारवर स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड दोन्ही टायर लावू शकता. मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्यांना "M+S", "M&S" किंवा "M S" असे चिन्हांकित केले आहे आणि त्यांच्याशी संबंधित डिझाइन आहे.

ऑपरेशनच्या मनाईचा कालावधी केवळ स्थानिक प्राधिकरणांद्वारे वाढविला जाऊ शकतो आणि कमी केला जाऊ शकत नाही.

दस्तऐवज निर्दिष्ट करते की अपवाद न करता सर्व चाकांवर टायर बदलणे आवश्यक आहे.

या उल्लंघनासाठी कोणतेही दंड नाहीत. परंतु हिवाळ्यातील टायर्सवरील ट्रेडची उंची 4 मिमी पेक्षा कमी असल्यास ड्रायव्हरला दंड होऊ शकतो, उन्हाळ्याच्या टायर्सची उंची किमान 1.6 मिमी असेल आणि या उल्लंघनासाठी 500 रूबल दंड आहे.

कायदा आणि सुव्यवस्था

2015 पासून ते अनिवार्य होणार आहे.

हे नियम हिवाळ्यात (डिसेंबर, जानेवारी, फेब्रुवारी) ज्या वाहनांमध्ये हिवाळ्यातील टायर्स बसवलेले नाहीत अशा वाहनांना चालविण्यास प्रतिबंधित करते. प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 नुसार या आवश्यकतेच्या उल्लंघनासाठी प्रशासकीय उत्तरदायित्व 500 रूबलच्या दंडाच्या रकमेमध्ये किंवा चेतावणीच्या स्वरूपात प्रदान केले जाते.

तसेच, "चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवरील तांत्रिक नियमांनुसार" टायर ट्रेड पॅटर्नची उंची पेक्षा कमी नसावी:

2.3.2.1. एल -0.8 मिमी;

2.3.2.2. वाहनांच्या श्रेणीसाठी* -1.6 मिमी;

2.3.2.3. वाहनांच्या श्रेणीसाठीएन आणि ओ - 1.0 मिमी;

2.3.2.4. वाहनांच्या श्रेणीसाठी* आणि * - 2.0 मिमी;

2.3.2.5. ट्रेलर्ससाठी (सेमी-ट्रेलर्स) - ते ज्या ट्रॅक्टरसह काम करतात त्याप्रमाणेच.

श्रेणींचे स्पष्टीकरण:

एल- मोटार वाहने;

एम- किमान चार चाके असलेली आणि प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी वापरली जाणारी वाहने;

एन- मालाच्या वाहतुकीसाठी असलेली वाहने, असणे जास्तीत जास्त वजन 3.5 टन पेक्षा जास्त नाही

ओ-गाड्यांसाठी ट्रेलर (सेमी-ट्रेलर) आणि ट्रक, मोटरसायकल, स्कूटर आणि एटीव्ही;

हे देखील पहा: उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायरसह वाहन चालवणे

प्रदेशाच्या विशालतेमुळे रशियाचे संघराज्यआणि विशिष्ट भागात आणि प्रदेशांमध्ये वेगवेगळ्या कालावधीत वास्तविक हिवाळा सुरू होणे, कुठेतरी वास्तविक हिवाळा हवामान कॅलेंडर हिवाळ्याच्या सुरुवातीच्या आधी सेट होतो, प्रादेशिक अधिकार्यांच्या निर्णयाने हिवाळ्यातील टायरशिवाय वाहने चालविण्यास मनाई करण्याचा कालावधी बदलला जाऊ शकतो, फक्त ऊर्ध्वगामी.

वाहतूक पोलिसांनी वाहनधारकांना आवाहन केले आहे विशेष लक्षहिवाळ्यातील टायरच्या वापरासाठी. येत्या वर्षाच्या जानेवारीच्या पहिल्या दिवसात, राज्य वाहतूक निरीक्षक कार्यालयाचे कर्मचारी कार मालकांनी हंगामी टायर बसवले आहेत की नाही हे तपासण्यास सुरुवात करतील. आणि याचे पालन न झाल्यास महत्त्वाचा नियमयोग्य प्रशासकीय दंड आकारला जाईल.

हिवाळ्यातील टायर वर्षभर वापरता येतील का?

राज्य वाहतूक निरीक्षक देखील चेतावणी देतात की नवीन वर्षाच्या सुट्ट्यांमध्ये आपल्या कारवर हिवाळ्यातील टायर स्थापित करणे विशेषतः महत्वाचे आहे. खरंच, या काळात, कार उत्साही विशेषतः सखोलपणे त्यांच्या नातेवाईकांना आणि मित्रांना भेट देतात, निसर्गात जातात किंवा सहलीला जातात. परंतु एक चांगला मूड अचानक रस्त्यावरील त्रासांमुळे आच्छादित होऊ शकतो आणि अशा त्रासाचे कारण टायर वेळेवर न बदलणे असू शकते.

हिवाळ्यातील रस्ता अहंकारासाठी जागा नाही. रस्त्यावर वेगाने बदलणारी परिस्थिती धोकादायक आहे, विशेषतः हिवाळ्यात. बदल तापमान व्यवस्था, जोरदार हिमवर्षाव, हिमवादळे आणि बर्फ ड्रायव्हर्समध्ये आत्मविश्वास वाढवत नाहीत.

तेव्हा सावध आणि सावध रहा हिवाळ्यातील रस्ते. रहदारीच्या नियमांचे पालन करा आणि हिवाळ्याच्या रस्त्यावर आपला वेळ घ्या.

नोकियाने मागे घेण्यायोग्य स्टडसह हिवाळ्यातील टायर विकसित केले आहेत

ते बदलणे किती महत्त्वाचे आहे हे विशेषतः लक्षात येते उन्हाळी टायरहिवाळ्यासाठी, राज्य वाहतूक निरीक्षक सुरू ठेवतात, जेव्हा उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्यात न बदलणारे चालक अपघातात येतात आणि रस्त्यावर वाहतूक कोंडी निर्माण करतात. त्यांच्या उदाहरणाचे अनुसरण करू नका, परंतु कायद्याच्या पत्राचे अनुसरण करा.

सध्या, अनेक वाहनचालक सक्रियपणे 2015 शीतकालीन टायर्स कायद्यावर चर्चा करत आहेत. प्रत्यक्षात हे काय आहे हे समजून घेण्यासाठी नियामक कृती, खूप कठीण. तरीसुद्धा, आपण या प्रकरणाच्या हृदयापर्यंत जाणे आवश्यक आहे. खरं तर, या दस्तऐवजाचे नाव पूर्णपणे वेगळे आहे: "कस्टम्स युनियनचे तांत्रिक नियम" TR CU 018/2011 "चाकी वाहनांच्या सुरक्षिततेवर". अशा प्रकारे, नावावरूनच सूचित होते की आमदाराने रस्ता सुरक्षा सुधारण्यासाठी उपाययोजना केल्या आहेत. तथापि, ड्रायव्हरने उन्हाळ्यापासून हिवाळ्यापर्यंत टायर बदलले नाहीत आणि त्याउलट दंड अद्याप स्वीकारला गेला नाही. या सर्वांवर या लेखात अधिक तपशीलवार चर्चा केली जाईल.

मुख्य

2015 मध्ये जे स्वीकारले गेले त्याचे सार म्हणजे ड्रायव्हर्स इन अनिवार्यवर्षाच्या वेळेनुसार चाकांवर टायर बदलले. शेवटी, रस्ता सुरक्षा सुधारण्याचा आणि अपघातांची संख्या कमी करण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे. कारण अशा परिस्थिती बऱ्याचदा घडतात की कार हिवाळ्यातच बाजूला सरकते कारण ड्रायव्हरने टायर बदलण्याचा विचारही केला नाही आणि उन्हाळ्याच्या टायरवर बर्फाळ परिस्थितीत गाडी चालविणे सुरू ठेवते. त्यामुळे नव्या कायद्यानुसार यासाठी दंड भरावा लागणार आहे. जरी सध्या ते अस्तित्वात नाही.

काय महत्वाचे आहे

तर, 2015 हिवाळी टायर्स कायद्यातील तरतुदींवरून, हे स्पष्ट होते की कायदा ड्रायव्हर्सना उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर वापरण्यास आणि त्याउलट प्रतिबंधित करतो. म्हणून, प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीने काही महत्त्वाच्या टिपा केल्या पाहिजेत:

सर्व उन्हाळ्याच्या महिन्यांत स्टडेड टायर वापरण्यास मनाई आहे; दुसऱ्या शब्दांत, जुलै, जून आणि ऑगस्टमध्ये हिवाळ्यातील टायरवर वाहन चालवणे अस्वीकार्य आहे;

थंडीच्या मोसमात (जानेवारी, फेब्रुवारी आणि डिसेंबर), वाहनचालकांनी फक्त टायर्सवर स्पाइक (हिवाळा) चालवावे;

रबरचे सेवा आयुष्य स्थानिक प्राधिकरणांद्वारे वाढविले जाऊ शकते.

काही ड्रायव्हर्स अशा समस्यांमुळे त्यांचे जीवन गुंतागुंतीत न करणे पसंत करतात आणि टायर वापरतात जे वर्षाच्या विशिष्ट वेळी बदलण्याची आवश्यकता नसते. अशा टायर्सला स्टडलेस टायर म्हणतात; या टायर्सना सर्व-सीझन टायर देखील म्हणतात.

तथापि, हे देखील सूचित करणे आवश्यक आहे की अशा टायर्समध्ये विशेष निर्मात्याचे चिन्ह असणे आवश्यक आहे, जे त्यांना हिवाळ्याच्या हंगामात देखील वापरण्याची परवानगी देते. अन्यथा, टायर बदलावे लागतील. शेवटी, रस्ता अपघात होऊ शकतो.

2015 चा “ऑन विंटर टायर्स” हा कायदा ड्रायव्हरला वाहन चालवण्यास मनाई करत नाही हे देखील नमूद केले पाहिजे. सर्व-हंगामी टायर. मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्यांचा ट्रेड पॅटर्न या नियामक कायद्यामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या पद्धतीशी जुळतो.

मंजुरी

उन्हाळ्याचे टायर हिवाळ्यातील टायर्समध्ये न बदलल्यास दंड आहे का, असा प्रश्न अनेक ड्रायव्हर्सना पडतो. आजपर्यंत, दत्तक घेण्याच्या संदर्भात प्रशासकीय संहितेत कोणतीही सुधारणा करण्यात आलेली नाही अधिकृत कायदा"हिवाळ्यातील टायर्स बद्दल" 2015. तरीही, अशा दंडाचा मसुदा अस्तित्वात आहे. पण तरीही त्यावर विधिमंडळ स्तरावर विचार सुरू आहे.

सध्या

हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता आता जीर्ण झालेले हिवाळ्यातील टायर वापरणाऱ्या ड्रायव्हरला दंड आकारते. अशा प्रकारचे निर्बंध वाहनचालकांना लागू केले जाऊ शकतात जे टायर असलेली कार चालवतात ज्यावर ट्रेडची खोली चार मिलीमीटरपेक्षा कमी आहे. वाहतूक पोलिस निरीक्षक पाचशे रूबलचा दंड किंवा उल्लंघन करणाऱ्यास चेतावणी देऊ शकतात. हे पूर्णपणे कायदेशीर आणि वाजवी आहे.

हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की जर वाहनचालक बर्फ किंवा बर्फाच्छादित रस्त्यावर खराब टायर चालवत असेल तरच त्याला दंड केला जाऊ शकतो.

ते टाळता येईल का?

आधी सांगितल्याप्रमाणे, कायदा पास केला 2015 मध्ये "हिवाळ्यातील टायर्सबद्दल" रस्ता सुरक्षा सुधारण्यासाठी अपेक्षित होते. कारण, या तांत्रिक नियमांनुसार, वाहनचालकांना वर्षाच्या वेळेनुसार टायर बदलणे आवश्यक आहे. तथापि, कायद्यातील नियमांच्या अशा उल्लंघनासाठी सध्या कोणतेही दंड नाहीत. पण इतरही आहेत - जीर्ण झालेले हिवाळ्यातील टायर वापरण्यासाठी. प्रशासकीय शिक्षा टाळणे शक्य आहे का? तथापि, विशेष उपकरणाशिवाय निरीक्षक स्पर्शाने हिवाळ्यातील टायर्सचे पोशाख निर्धारित करण्यास सक्षम होणार नाहीत. एक मोटारचालक ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याला सांगू शकतो की त्याने बर्याच काळापासून कार चालविली नाही आणि आता विशेषत: जात आहे सेवा केंद्र, जेथे विशेषज्ञ बदली करतील जुने रबरएक नवीन करण्यासाठी. पण हे खरेच असेल तरच. सर्वसाधारणपणे, आपण आपल्या सुरक्षिततेकडे दुर्लक्ष करू नये आणि थंड हवामान आणि बर्फ सुरू होण्यापूर्वी टायर बदलणे चांगले आहे.

गैरसमज

रशियामध्ये 2015 च्या हिवाळ्यासाठी टायर्स बदलण्याचा कायदा लागू झाल्यानंतर, मीडियामध्ये अशी माहिती आली की टायर न बदलणाऱ्या वाहनचालकास 5,000 रूबलचा दंड असेल. सध्या, बर्याच ड्रायव्हर्सना या समस्येमध्ये स्वारस्य आहे. हे खरे आहे की नाही? कार मालक हे पैसे देऊ शकतो का? मोठा दंडफक्त तुम्ही तुमचे उन्हाळ्याचे टायर हिवाळ्यातील टायरमध्ये वेळेवर बदलले नाहीत म्हणून?

ट्रॅफिक पोलिसांनी स्पष्ट केल्याप्रमाणे, तांत्रिक नियम लागू झाले आहेत, परंतु कार मालकाने टायर बदलले नाहीत या कारणास्तव दंडाबद्दल या दस्तऐवजात काहीही लिहिलेले नाही. हे दत्तक मानक कायद्याचे नुकसान आहे.

याव्यतिरिक्त

सर्व लोक कायद्यात होणाऱ्या बदलांचे पालन करत नाहीत. वाहतूक पोलिस निरीक्षकांनी वाहन चालवण्याच्या आवश्यकतेचे पालन न केल्यामुळे दंड आकारल्यानंतरच चालक वाहतूक नियमांमध्ये काही सुधारणांबद्दल बोलू लागतात. याव्यतिरिक्त, 2015 शीतकालीन टायर्स कायदा स्वीकारला गेला आहे की नाही याबद्दल अनेक नागरिक अजूनही आश्चर्यचकित आहेत. होय, हा नियामक कायदा रशियामध्ये दोन वर्षांपासून लागू आहे.

विशेष लक्ष

म्हणून, हे देखील लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की कार मालकाने त्याची जागा घेतल्यानंतर वाहनउन्हाळ्यातील टायर ते हिवाळ्यातील टायर, ते जोडलेले असणे आवश्यक आहे मागील खिडकीकार संबंधित चिन्ह "स्पाइक्स". आपण ते स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता किंवा ते स्वतः बनवू शकता. मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्याचे परिमाण GOST आवश्यकतांचे पालन करतात.

हे चिन्ह कशासाठी आहे? सर्व प्रथम, इतर वाहनधारकांना त्यांचे अंतर राखण्यासाठी सूचित करण्यासाठी. शेवटी, जेव्हा हिवाळ्यातील टायरवरील कार जोरात ब्रेक लावते तेव्हा मागे फिरणारी दुसरी गाडी त्यात जाऊ शकते.

हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की उन्हाळ्याच्या टायर्समध्ये टायर बदलताना, "Ш" अक्षरासह चिन्ह काढून टाकणे चांगले. इतर चालकांची दिशाभूल होऊ नये म्हणून हे आवश्यक आहे.

काय अपेक्षा करावी

2015 चा “ऑन विंटर टायर्स” हा ट्रॅफिक पोलिस कायदा थंडीच्या मोसमात रस्त्यावर वाहन चालवणे अधिक सुरक्षित बनवणार होता. तथापि, नियामक दस्तऐवजीकरणाचा अभाव ड्रायव्हर्सना त्यांच्या कर्तव्याकडे दुर्लक्ष करण्यास आणि त्यांच्या चाकांवर टायर देखील बदलू शकत नाही. बहुतेकदा, यामुळे हिवाळ्यात रस्ते अपघात होतात. शेवटी, उन्हाळ्यात टायर देऊ शकत नाहीत पूर्ण पकडथंड हंगामात रस्त्यासह. आणि हे अगदी खरे आहे. याव्यतिरिक्त, तज्ञांना खात्री आहे की उन्हाळ्यासाठी डिझाइन केलेल्या टायर्सवर हिवाळ्यात कार चालवणे सर्व रस्ता वापरकर्त्यांसाठी धोकादायक आहे. तथापि, या प्रकरणात ड्रायव्हर सहजपणे नियंत्रण गमावू शकतो. अशा परिस्थितीत अपघात अटळ आहे.

शिवाय, सातत्याने होणाऱ्या अपघातांमुळे वाहतूक कोंडीचे प्रमाणही सातत्याने वाढत आहे. आणि हे बहुतेकदा थंड हंगामात होते. या कारणास्तव कायद्याच्या प्रारंभकर्त्यांनी हा नियामक कायदा तयार करण्याचा निर्णय घेतला.

Crimea मध्ये

"हिवाळ्यातील टायर्सवर" कायदा देखील लागू झाला. 2015 मध्ये क्रिमियामध्ये, सर्व वाहनचालकांना डिसेंबरच्या सुरुवातीपर्यंत चेतावणी देण्यात आली होती की त्यांना त्यांचे टायर बदलण्याची आवश्यकता आहे. अन्यथा, वाहनचालकांना पाचशे रूबलपर्यंत दंड भरावा लागेल. "टक्कल" टायर्सवर बस सुरू करणाऱ्या उद्योगांसाठी, मंजूरी खूप जास्त असेल.

हे देखील लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की क्रिमिया 2014 पासून रशियन फेडरेशनचा भाग आहे. म्हणून, रशियामध्ये स्वीकारलेले सर्व कायदे संपूर्ण राज्यात बंधनकारक आहेत.

तळ ओळ

तर, याचा अर्थ असा की "वाहतूक सुरक्षेवर" तांत्रिक नियम जे अंमलात आणले गेले होते ते विशेषतः ड्रायव्हर्सना पुन्हा एकदा सूचित करण्यासाठी स्वीकारले गेले होते की जेव्हा रस्त्यावर बर्फाळ परिस्थिती दिसून येते तेव्हा उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्यात बदलणे अत्यावश्यक आहे. अशा प्रकारे, थंड हवामानात रस्त्यांवरील अपघातांची संख्या लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

तथापि, हिवाळा सुरू झाल्यानंतर टायर बदलू इच्छित नसलेल्या गुन्हेगारांसाठी दंडाचा मुद्दा अजूनही खुला आहे. शेवटी, "टक्कल" टायर्सवर कार चालवणारा ड्रायव्हर केवळ त्याचा जीव धोक्यात घालत नाही तर इतर रस्त्यावरील वापरकर्त्यांना देखील लक्षणीय नुकसान करू शकतो. हे तुम्ही नक्कीच लक्षात ठेवावे.

सध्या, ट्रॅफिक पोलीस इन्स्पेक्टर फक्त बर्फाळ परिस्थितीत जीर्ण झालेल्या हिवाळ्यातील टायरवर वाहन चालवल्याबद्दल ड्रायव्हरला दंड करू शकतो. तथापि, हे तथ्य अद्याप सिद्ध करणे आवश्यक आहे.