ह्युंदाई तुसान आतील परिमाणे. तपशील. चाक आणि टायर आकार


त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, ह्युंदाई तुसान आकाराने मोठी झाली आहे आणि कारच्या समोरील प्रभावी भाग आणि वाढलेल्या चाकांच्या कमानींद्वारे त्याच्या शक्तीवर जोर दिला जातो. केबिनमधील जागा देखील वाढली आहे: नवीन मॉडेलमध्ये ड्रायव्हरसाठी अधिक लेगरूम आहे आणि मागील प्रवासी, समोरच्या प्रवाशांच्या सीटचा आकार वाढला आहे.

कारचे परिमाण देखील प्रभावी आहेत: लांबी - 4670 मिमी, रुंदी - 1850 मिमी, उंची - 1660 मिमी. नवीन पिढीचा व्हीलबेस 2670 मिमी पर्यंत वाढला आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील किंचित वाढले आहे, जे रशियन बदलांसाठी 182 मिमी आहे. ट्रंकचे प्रमाण 488 लिटरपर्यंत कमी झाले आहे, परंतु जागा दुमडल्या आहेत मागील पंक्तीते 1478 लिटर पर्यंत वाढते. Hyundai Tussan वर असेच एक स्थापित केले आहे फोर्ड कुगाएक सेन्सर जो तुम्हाला तुमचा पाय बम्परखाली हलवून ट्रंक उघडण्याची परवानगी देतो.

परंतु मुख्य बदल क्रॉसओव्हरच्या आतील भागात झाले. ते पूर्णपणे भिन्न बनले आहे आणि त्याच्या पूर्ववर्तीशी अनुकूलपणे तुलना करते. आत नवीन, मऊ प्लास्टिक आहे, सुकाणू चाकबोटांसाठी आरामदायक खोबणी प्राप्त झाली. नवीन पिढीमध्ये, स्टीयरिंग व्हील थ्री-स्पोक बनले आहे, जे कारच्या स्पोर्टी डिझाइनवर जोर देते. स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणांचे लेआउट बदललेले नाही.

रशियन बाजारासाठी उपलब्ध पेट्रोल इंजिन 1.6 (132 hp), त्याची टर्बोचार्ज्ड आवृत्ती (177 hp) आणि 2.0 (149 hp), तसेच डिझेल इंजिन 2.0 (185 hp). सर्व इंजिने पालन करतात पर्यावरण मानकयुरो ६. गॅसोलीन युनिट्ससाठी शहरातील इंधनाचा वापर 8.6-10.9 लिटर आहे, महामार्गावरील आकडेवारी खूपच कमी आहे: 5.6-6.5 लिटर. डिझेल फेरफार शहरामध्ये 8 लिटर आणि महामार्गावर 5.6 लिटर इंधन वापरतात. खंड इंधनाची टाकी- 62 लिटर.

Hyundai Tussan सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशन किंवा सात-स्पीड रोबोटसह उपलब्ध आहे. फ्रंट आणि सह बदल तयार केले गेले ऑल-व्हील ड्राइव्ह. निलंबन कोरियन कार— स्टॅबिलायझर्ससह स्वतंत्र (समोर — मॅकफर्सन स्ट्रट, मागील — मल्टी-लिंक). क्रॉसओवरचे ब्रेक्स डिस्क आहेत, मॅन्युअल पार्किंग ब्रेकसह (मानक म्हणून). लक्झरी आवृत्त्यांमध्ये इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक आहे.

क्रॉसओवर स्टार्ट, प्राइम, ट्रॅव्हल आणि कम्फर्ट ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे. प्राइम आवृत्ती हाय-टेक पॅकेजसह येते, ज्यामध्ये पॅनोरामिक छताचा समावेश आहे. मूलभूत प्रारंभ पॅकेजमध्ये फ्रंट समाविष्ट आहे धुक्यासाठीचे दिवे, इलेक्ट्रिक साइड मिरर, मागील स्पॉयलर, टू-वे ॲडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रिक हीटेड फ्रंट सीट्स, सहा-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम आणि ऑन-बोर्ड संगणक. असबाब फॅब्रिक बनलेले आहे.

एअरबॅग्ज (समोर, बाजू, पडदे) प्रवाशांचे आणि ड्रायव्हरचे संरक्षण करतात. ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हरचे सहाय्यक सुरक्षा प्रणालीची संपूर्ण श्रेणी आहेत: अँटी-लॉक ब्रेकिंग, वितरण ब्रेकिंग फोर्स, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणस्थिरता, चढताना आणि उतरताना सहाय्य, टायर प्रेशर ड्रॉप इंडिकेटर.

कम्फर्ट आवृत्तीमध्ये क्रूझ कंट्रोल, क्लायमेट कंट्रोल आणि चामड्याने गुंडाळलेले स्टीयरिंग व्हील समाविष्ट आहे. प्राइम पॅकेजमध्ये इंजिन स्टार्ट बटण, लेदर अपहोल्स्ट्री, नेव्हिगेशन सिस्टम (टॉमटॉम), ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, पार्किंग सहाय्य, सेंटर कन्सोलवरील आठ-इंच मॉनिटर आणि रीअरव्ह्यू कॅमेरा यांच्या उपस्थितीने ओळखले जाते.

ट्रॅव्हल आवृत्तीमध्ये 4.2-इंचाचा डिस्प्ले देखील आहे. मूलभूत कॉन्फिगरेशन व्यतिरिक्त, Adventuremobile आवृत्ती सादर केली गेली, ती छतावरील तंबू आणि 20 W सौर बॅटरीसह सुसज्ज आहे.

नवीन ह्युंदाई तुसान 2016 मॉडेल वर्षयुरोप आणि यूएसए मध्ये बर्याच काळापासून सादर केले गेले आहे. तेथे कार यशस्वीरित्या विकली जाते. परंतु रशियन बाजारात अद्याप कोणतीही कार नाही. पण ते फार काळ टिकणार नाही. निर्मात्याने आधीच नवीन बदलण्याची घोषणा केली आहे ह्युंदाई टक्सनजुन्या ix35 साठी. पुढील मार्केटिंग फेरबदलाने कारच्या पूर्णपणे नवीन पिढीकडे लक्ष वेधले पाहिजे.

स्वाभाविकच, Tussan नवीन Kia Sportage 2016 सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, ज्याबद्दल आम्ही तपशीलवार लिहिले आहे. समान परिमाणे, समान व्हीलबेस, सस्पेंशन डिझाइन, चेसिस, पॉवर युनिट्स आणि ट्रान्समिशनचा समान संच. वास्तविक, दोन कोरियन नवीन उत्पादनांमधील मुख्य फरक म्हणजे मॉडेल्सचे बाह्य आणि आतील भाग.

नवीन पिढीचे टक्सनचे स्वरूपतिच्या मोठ्या भावासारखे मॉडेल श्रेणीसांताफे. आणि हे आश्चर्यकारक नाही की कोरियन निर्मात्याचे डिझाइनर तुसानच्या बाह्य भागासाठी अनेक समान उपाय वापरतात. तुमची नजर पकडणारी पहिली गोष्ट म्हणजे ट्रॅपेझॉइडल रेडिएटर ग्रिल. मोठा आकार, शरीराच्या बाजूने एक चढत्या रेषा. ऑप्टिक्सचा आकार आणि सिल्हूटच्या मुख्य ओळी अर्थातच भिन्न आहेत. पण या गाड्यांना भेटल्यावर गोंधळ होऊ शकतो ही भावना कायम आहे. खाली नवीन Tussan च्या बाह्य फोटो आहेत.

Hyundai Tussan 2016 चा फोटो

ह्युंदाई टक्सन इंटीरियरनवीनतम पिढी सामान्य कॉर्पोरेट शैलीमध्ये बनविली गेली आहे. मूलभूत मध्ये प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनखरेदीदारांना केंद्र कन्सोलमध्ये 5-इंच मल्टीमीडिया टचस्क्रीन मॉनिटरमध्ये प्रवेश असेल. अधिक मध्ये महाग ट्रिम पातळीकार तुम्हाला आनंद देईल उच्च गुणवत्तासाहित्य, आणि मध्यभागी कन्सोलमध्ये आधीपासूनच 8-इंच मॉनिटर आहे.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील आणखी 4.2-इंच मॉनिटर पर्याय म्हणून ऑर्डर केला जाऊ शकतो. 2670 मिमीच्या व्हीलबेससह, क्रॉसओवर खूप आहे प्रशस्त सलून, एक व्यावहारिक ट्रंक सह. तसे, मागील जागा 60/40 च्या प्रमाणात दुमडल्या जातात. नवीन Hyundai Tucson च्या इंटीरियरचे फोटो संलग्न आहेत.

Hyundai Tussan 2016 सलूनचे फोटो

नवीन तुसानची खोडत्याची मात्रा 22 लिटरने 513 लिटर वाढवून तुम्हाला आनंद होईल. पाच आसनी क्रॉसओवर आहे सोयीस्कर प्रणालीमागील आसनांचे परिवर्तन, जे रोजच्या वापरात खूप सोयीस्कर बनवते.

Hyundai Tussan 2016 च्या ट्रंकचा फोटो

Hyundai Tussan 2016 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

IN तांत्रिकदृष्ट्याकोरियन क्रॉसओवर ही मोनोकोक बॉडी असलेली आणि कनेक्ट करण्यायोग्य (मार्गे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कपलिंग) ऑल-व्हील ड्राइव्ह. चालू युरोपियन बाजारगॅसोलीन इंजिन व्यतिरिक्त, डिझेल इंजिन देखील आहेत, जे उपलब्ध नाहीत, उदाहरणार्थ, यूएसए मध्ये.

परदेशातील खरेदीदारांना 164 एचपी क्षमतेचे 2-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले गॅसोलीन इंजिन दिले जाते. अधिक 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन. 175 एचपी सह 1.6 लिटर टर्बो इंजिन देखील आहे, जे 7-स्पीड रोबोटसह एकत्र केले आहे. युरोपियन बाजारात अधिक पर्याय आहे. एस्पिरेटेड 1.6 लिटर (135 hp) आणि 6-स्पीड मॅन्युअल आहे. आणि अर्थातच युरोपियन लोकांना तीन ऑफर केले जातात डिझेल आवृत्त्या Tussan एक 1.7-लिटर टर्बोडीझेल (115 hp) आणि 136 आणि 184 hp च्या विविध बूस्ट क्षमतेसह 2-लिटर युनिट आहे.

या सेटमधून काय समाविष्ट केले जाईल रशियन बाजार, अद्याप माहित नाही. नवीन उत्पादनाची मुख्य मितीय वैशिष्ट्ये गुप्त नाहीत. द्वारे टक्सन आकार 2016 आमच्या बाजारात सादर केलेल्या ix35 च्या वर्तमान आवृत्तीपेक्षा किंचित मोठे असल्याचे दिसून आले.

Hyundai Tucson चे परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स

  • लांबी - 4475 मिमी
  • रुंदी - 1849 मिमी
  • उंची - 1651 मिमी
  • कर्ब वजन - 1508 किलो पासून
  • बेस, समोर आणि मागील एक्सलमधील अंतर - 2670 मिमी
  • ट्रंक व्हॉल्यूम - 513 लिटर
  • दुमडलेल्या सीटसह ट्रंक व्हॉल्यूम - 1503 लिटर
  • इंधन टाकीची मात्रा - 70 लिटर
  • ग्राउंड क्लीयरन्स Hyundai Tussan 2016 – 195 मिमी

व्हिडिओ ह्युंदाई टक्सन

Hyundai Tussan 2016 मॉडेल वर्षाच्या किंमती आणि कॉन्फिगरेशन

नवीन कोरियन क्रॉसओव्हर आधीच यूएस मध्ये विक्रीसाठी आहे. म्हणून, आपण परदेशी किमतींवर लक्ष केंद्रित करू शकता. किमान किंमती आणि कॉन्फिगरेशन अधिकृतपणे घोषित होईपर्यंत रशियन आवृत्तीटक्सन 2016 मॉडेल वर्ष.

आज, अमेरिकेत फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, 2-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह मूलभूत Tucson SE $22,700 मध्ये खरेदी केले जाऊ शकते, तर त्याच कॉन्फिगरेशनमधील ऑल-व्हील ड्राइव्हची किंमत $24,100 आहे.

फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, 1.6-लिटर टर्बो इंजिन आणि 7-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह टक्सन लिमिटेडच्या शीर्ष आवृत्त्यांसाठी अमेरिकन खरेदीदारांना $29,900 खर्च येईल. त्याच आवृत्तीतील ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी तुम्हाला 31,300 सदाहरित पैसे द्यावे लागतील. तसे जर्मनीत मूलभूत उपकरणे 22,400 युरो मूल्य आहे.

कॅल्क्युलेटरसह सशस्त्र आणि वर्तमान विनिमय दर पाहता, हे मोजणे सोपे आहे की आपल्या देशात तुसान 2016 मॉडेल वर्षाची किंमत जास्त असेल. कोणत्याही परिस्थितीत, कार करेल क्रॉसओवरपेक्षा महाग ix35, जे अजूनही काही लोक खरेदी करू शकतात दशलक्षाहून अधिकरुबल

तर, मूलभूत रशिया मध्ये क्रॉसओवर किंमत जाहीर. एंट्री-लेव्हल स्टार्ट Hyundai Tucson ची किंमत आहे 1,100,000 रूबल. या पैशासाठी ते खरेदीदार देतात फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, मॅन्युअल बॉक्स आणि गॅस इंजिन 132 एचपी पॉवरसह 1.6 लिटर. एअर कंडिशनिंग, ऑडिओ सिस्टम, गरम जागा, स्थिरीकरण प्रणाली, 6 एअरबॅग्ज आणि बरेच काही समाविष्ट आहे.

2004 मध्ये बाजारात दिसू लागले. त्याचे नाव ऍरिझोनामधील टक्सन शहरातून आले आहे. पण, दुर्दैवाने, 2010 मध्ये SUV बंद करण्यात आली आणि नवीन Hyundai ix35 ने बदलली. तथापि, हे तुलनेने लहान अस्तित्व असूनही, कार अनेक कार मालकांची आवडती राहते. तांत्रिक वैशिष्ट्यांमधून त्याचे फायदे काय आहेत ते आम्ही शोधू.

ह्युंदाई टक्सन इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

मॉडेल इंजिन व्हॉल्यूम, cm3 पॉवर, kW (hp)/रेव्ह इंजिन प्रकार टॉर्क, Nm/(rpm) इंधनाचा प्रकार
2.0 CRDi (112 hp) 1991 82(112)/4000 I4 इनलाइन 245/2000 डिझेल
2.0 CRDi (140 hp) 1991 103(140)/4000 I4 इनलाइन 305/1800-2500 डिझेल
2 1975 106(144)/6000 I4 इनलाइन 184/4500 पेट्रोल
2,7 2656 129(175)/6000 V6 241/4000 पेट्रोल
GL 2.0 4x2 usa 1976 (140)/6000 I4 (184)/4500 पेट्रोल
GL 2.0 4x4 USA 1976 (140)/6000 I4 (184)/4500 पेट्रोल
GLS 2.0 4x2 usa 1976 (140)/6000 I4 (184)/4500 पेट्रोल
GLS 2.0 4x4 USA 1976 (140)/6000 I4 (184)/4500 पेट्रोल
GLS 2.7 4x2 usa 2648 (173)/6000 I4 (241)/4000 पेट्रोल
GLS 2.7 4x4 USA 2648 (173)/6000 I4 (241)/4000 पेट्रोल
मर्यादित 2.0 4x2 यूएसए 1976 (140)/6000 I4 (184)/4500 पेट्रोल
मर्यादित 2.7 4x2 यूएसए 2648 (173)/6000 I4 (241)/4000 पेट्रोल
मर्यादित 2.7 4x4 यूएसए 2648 (173)/6000 I4 (241)/4000 पेट्रोल
LX 2.7 4x2 usa 2648 (173)/6000 I4 (241)/4000 पेट्रोल
LX 2.7 4x4 USA 2648 (173)/6000 I4 (241)/4000 पेट्रोल
SE 2.7 4x2 USA 2648 (173)/6000 I4 (241)/4000 पेट्रोल
SE 2.7 4x4 USA 2648 (173)/6000 I4 (241)/4000 पेट्रोल

ह्युंदाई तुसानचे परिमाण

मॉडेल लांबी, मिमी रुंदी, मिमी उंची, मिमी. ट्रॅक व्हीलबेस ग्राउंड क्लीयरन्स (तुसान ग्राउंड क्लीयरन्स), मिमी तुसानचे ट्रंक व्हॉल्यूम, एल.
2.0 CRDi (112 hp) 4326 1796 1679 1539 2629 185 643
2.0 CRDi (140 hp) 4326 1796 1679 1539 2629 185 643
2 4326 1796 1679 1539 2629 185 643
2,7 4326 1796 1679 1539 2629 185 643

ह्युंदाई टक्सनचे वजन

मॉडेल कर्ब वजन, किग्रॅ कमाल वजन, किलो लोड क्षमता, किलो
2.0 CRDi (112 hp) 1528 - -
2.0 CRDi (140 hp) 1671 2170 499
2 1470 2050 580
2,7 1529 - -

गती वैशिष्ट्ये

Hyundai Tucson इंधन वापर

मॉडेल शहरात, l/100 किमी महामार्गावर, l/100 सरासरी वापर, l/100 किमी
2.0 CRDi (112 hp) 10,1 6,7 8
2.0 CRDi (140 hp) 8,8 5,9 7
2 10,4 6,6 8
2,7 12,4 9,8 11,1

ह्युंदाई टक्सन क्रॅश चाचणी (व्हिडिओ)

वाहन परिमाणे

कार (ऑटोमोटिव्ह मानकांनुसार प्रगत वय असूनही) अगदी सभ्य दिसते. यात काही विलक्षण किंवा अलौकिक नाही - दिसायला आनंददायी कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही, ज्यात क्लासिक प्रमाण आणि उच्च शरीर आहे. Hyundai Tussan ची लांबी 4325 mm, रुंदी 1830 mm आणि कारची उंची 1730 mm आहे.

आकाराने लहान दिसत असूनही, कारचे आतील भाग बऱ्यापैकी प्रशस्त आहे, त्यामुळे प्रवाशांना कोणतीही गैरसोय होणार नाही लांब ट्रिप. वाहून नेलेल्या सामानाबाबत, Tussan SUV चे ट्रंक व्हॉल्यूम 325 लीटर आहे आणि मागील सीट बॅकरेस्ट खाली दुमडल्याने ही संख्या 805 लीटर पर्यंत वाढते, ज्यामुळे तुम्हाला मोठ्या प्रमाणात वस्तू वाहून नेता येतात.

सुधारणा अवलंबून पूर्ण वस्तुमानवाहनाचे वजन 1500 ते 1680 किलो पर्यंत असते. तसेच, तुसान ह्युंदाईच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा विचार करता - त्याचा ग्राउंड क्लीयरन्स 195 मिमी इतकाच म्हणायला हवा! परंतु व्हीलबेस, यामधून, लहान आहे - 2630 मिमी. परंतु हे सर्व एकत्रितपणे तुम्हाला चढ-उतारासाठी तीव्र प्रवेश/निर्गमन, तसेच शहरातील विविध निर्बंधांवर शांतपणे मात करण्यास अनुमती देते: अंकुश, ट्राम रेल, गती अडथळे इ. याव्यतिरिक्त, एसयूव्हीच्या लहान एकूण परिमाणांमुळे ते विविध प्रकारात ऑपरेट करणे शक्य होते रस्त्याची परिस्थितीमग तो पक्का रस्ता असो किंवा खडबडीत प्रदेश.

तपशील

ह्युंदाई तुसानमध्ये सुरुवातीला खालील तांत्रिक वैशिष्ट्ये होती - पॉवर युनिट्सची लाइन दोन पेट्रोल आणि एक डिझेल इंजिनद्वारे दर्शविली गेली:

  • पेट्रोल DOHC इंजिन 6000 rpm वर 2.0 लिटरचा आवाज आणि 142 अश्वशक्तीची शक्ती असलेली CVVT. ही मोटरयांत्रिक आणि दोन्हीसह सुसज्ज केले जाऊ शकते स्वयंचलित प्रेषणएच-मॅटिक पाच टप्प्यांसह आणि कमाल 180 किमी/ताशी कारचा वेग वाढवण्यास सक्षम आहे. येथे इंधनाचा वापर मिश्र चक्रहालचाल 8.0 लिटर, महामार्गावर 6.6 लिटर आणि शहरात 10.4 लिटर आहे. हे इंजिन कारला 10.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग देते.
  • पुढील पेट्रोल व्ही-आकाराचे सहा-सिलेंडर डीओएचसी युनिट 2.7 लीटर (जे ओळीतील सर्वात वरचे आहे) 175 वितरीत करण्यास सक्षम आहे. अश्वशक्तीत्याच 6000 rpm वर पॉवर. केवळ ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांवर स्थापित आणि एच-मॅटिक स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार्य करते. या बदलातील SUV मिक्स्ड ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये 10 लिटर, हायवेवर 8.0 लिटर आणि शहरी सायकलमध्ये 13.2 लिटर वापरते. कमाल वेग 180 किमी/तास आहे आणि 10.5 सेकंदात कार 100 किमी/ताशी वेगाने पोहोचते.
  • डिझेल युनिटला 2.0-लिटर CRDi इंजिन द्वारे प्रस्तुत केले जाते जास्तीत जास्त शक्ती 4000 rpm वर 112 घोडे. हे इंजिन कारच्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांसह सुसज्ज आहे. इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा एच-मॅटिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह त्याच्या पेट्रोल 2.0-लिटर भावाप्रमाणे चालते. ही आवृत्ती वापरते डिझेल इंधनएकत्रित सायकलसह 7.0 लिटर, महामार्गावर - 5.8 लिटर आणि शहर चालविताना 9.1 लिटर. कमाल वेग डिझेल बदल 168 किमी/तास आहे आणि पहिल्या 100 किमी/ताशी प्रवेग 13.1 सेकंद घेते.

त्यानंतर 2007 मध्ये, एसयूव्ही रीस्टाईल करण्यात आली, परंतु कारमध्ये कमीतकमी बदल झाले: विद्यमान प्रकारच्या इंजिनमध्ये आणखी एक नवीन जोडले गेले. डिझेल युनिट 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 140 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह. त्यात खालील वैशिष्ट्ये होती:

  • 2.0-लिटर डिझेल इंजिन 140 अश्वशक्तीचे उत्पादन करते आणि ते पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा एच-मॅटिक स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे. एकत्रित सायकलमध्ये इंजिनचा इंधनाचा वापर 4.9 लिटर, महामार्गावर - 5.8 लिटर आणि शहरी मोडमध्ये 8.7 लिटर आहे. कमाल वेग १७८ किमी/तास आहे आणि ० ते १०० किमी/ताशी प्रवेग १०.३ सेकंद घेते.

उपकरणे Hyundai Tussan

टक्सन एसयूव्ही पाच-आसनी, पाच-दरवाजा आवृत्तीमध्ये उपलब्ध आहे आणि ग्राहकांना दहा ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केली जाते, जी दोन प्रकारांमध्ये विभागली गेली आहे: जीएलएस आणि लिमिटेड.

बेसिक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह जीएलएस कॉन्फिगरेशनमध्ये, कार दोन-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे जे 142 एचपी उत्पादन करते. हे पॅकेजसमाविष्ट आहे:

  • उंची-समायोज्य स्टीयरिंग स्तंभ,
  • पॉवर स्टेअरिंग,
  • इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट,
  • अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस),
  • सहा एअरबॅग्ज,
  • 17-इंच स्टीलची चाके,
  • सीडी प्लेयर आणि चार स्पीकरसह AM/FM ऑडिओ सिस्टम.

या कॉन्फिगरेशनमध्ये, खरेदीदारास दोन्हीमध्ये प्रवेश असेल अतिरिक्त पर्यायजसे:

  • लेदर स्टीयरिंग व्हील,
  • नेव्हिगेशन सिस्टम (+ मागील दृश्य कॅमेरा),
  • ब्लूटूथ
  • गरम झालेले साइड मिरर,
  • कारच्या छतावरील रेलचेल,
  • मागील विंडो वाइपर.

कारची किंमत 29,000 डॉलर्स किंवा 725,900 रूबल आहे.

टॉप-एंड ऑल-व्हील ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन 175 एचपी उत्पादन करणारे 2.7-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे. आणि त्याच्या उपकरणांमध्ये, वरील व्यतिरिक्त, त्यात आहे:

  • इमोबिलायझर आणि अलार्म सिस्टम,
  • हवामान नियंत्रण, कारमधील हवेच्या गुणवत्तेवर लक्ष ठेवणारी प्रणालीसह सुसज्ज,
  • रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग,
  • लेदर-ट्रिम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि गियर लीव्हर
  • गरम झालेल्या समोरच्या जागा,
  • सहा स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम.

असे म्हटले पाहिजे की समोरच्या जागा रेखांशाच्या दिशेने आणि बॅकरेस्ट टिल्टमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहेत आणि चालकाची जागायात उशीच्या झुकाव आणि लंबर सपोर्टचे अतिरिक्त समायोजन आहे.

या कॉन्फिगरेशनची किंमत 32,300 डॉलर्स किंवा 893,000 रूबल आहे.

Hyundai Tucson 2017-2018 पुनरावलोकन: देखावामॉडेल, आतील, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, सुरक्षा प्रणाली, किंमती आणि कॉन्फिगरेशन. कारचे फोटो. लेखाच्या शेवटी 2017-2018 ह्युंदाई तुसानचा व्हिडिओ पॅनोरामा आहे!


सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:

तिसऱ्याचे पदार्पण ह्युंदाई पिढ्याटक्सन वार्षिक भाग म्हणून 2015 मध्ये झाले जिनिव्हा ऑटो शो. त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, कार सर्व विमानांमध्ये बदलली गेली आहे: क्रॉसओव्हरला पूर्णपणे प्राप्त झाले आहे नवीन डिझाइनबाह्य, मोठे परिमाण, सुधारित आणि बरेच काही आरामदायक आतील, आणि अधिक तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत देखील झाले.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की पूर्ववर्ती नवीन ह्युंदाईयुरोपियन वर Tussant 2017 आणि देशांतर्गत बाजार ix35 म्हणून ओळखले जात होते. आता, विक्री बाजाराकडे दुर्लक्ष करून, कारला "टक्सन" म्हटले जाईल - ॲरिझोना (यूएसए) मधील त्याच नावाच्या शहराच्या सन्मानार्थ प्राप्त केलेले नाव. तसे, उत्तर अमेरिकन भारतीयांच्या भाषेत, "टक्सन" नावाचा अर्थ "ब्लॅक माउंटनच्या पायथ्याशी वसंत ऋतु" आहे.

बाह्य ह्युंदाई टक्सन 2017 - 2018


नवीन Hyundai Tussan पाहताना तुमच्या लक्षात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे त्याची परिमाणे. क्रॉसओव्हर त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लक्षणीयपणे मोठा झाला आहे:
  • लांबी- 4.475 मी;
  • रुंदी- 1.85 मी;
  • उंचीछतावरील रेलशिवाय - 1.655 मीटर (छतावरील रेलसह - 1.66 मीटर);
  • व्हीलबेसएकूण 2.67 मी.
किमान घोषित उंची ग्राउंड क्लीयरन्स 182 मिमी आहे, जे एकीकडे जास्त नाही, परंतु दुसरीकडे ते बहुसंख्य संभाव्य खरेदीदारांसाठी पुरेसे असेल, ज्यापैकी बहुतेक लोक केवळ शहरातच कार वापरतील.

तिसरी पिढी ह्युंदाई टक्सन पूर्णपणे प्राप्त झाली नवीन देखावा, जे यशस्वीरित्या दृढता आणि खेळ एकत्र करते. सर्वसाधारणपणे, कार तरुण Hyundai ix25 आणि त्याहून अधिक जुन्या पिढीच्या नवीनतम पिढीप्रमाणेच बनविली जाते. ह्युंदाई सांताफे.


कारचा पुढचा भाग आक्रमक एलईडी हेड ऑप्टिक्स, एक स्मारकीय षटकोनी खोटे रेडिएटर ग्रिल आणि एक नेत्रदीपक बम्पर दाखवतो, जेथे लहान हवेचे सेवन आणि दुहेरी फॉगलाइट्स सुबकपणे बंद केले जातात.

क्रॉसओवरचे प्रोफाइल कमी स्टाईलिश आणि आधुनिक नाही, पडत्या छताच्या ओळीने, खिडकीच्या उंच रेषेने डोळा आकर्षित करते. चाक कमानीआणि मोठ्या बाजूच्या दारांसह चालणारे मोहक स्टॅम्पिंग.


ह्युंदाई तुसानच्या मागील बाजूस मोठ्या शेड्स मिळाल्या बाजूचे दिवेएलईडी फिलिंगसह, मोठा दरवाजा सामानाचा डबा, एक लहान स्पॉयलर, तसेच स्पोर्ट्स डिफ्यूझर आणि ट्रॅपेझॉइडल एक्झॉस्ट पाईप्सच्या जोडीसह व्यवस्थित बंपर.

ज्यांना मालक व्हायचे आहे नवीन टक्सनशरीराच्या अकरा रंगांपैकी एक निवडू शकतो, तसेच अनेक R18-R18 व्हील डिझाइनपैकी एक निवडू शकतो.

नवीन Hyundai Tussan 2018 चे इंटीरियर


देखावा खालील, द आंतरिक नक्षीकामएक कार जी अर्गोनॉमिक, कठोर आणि त्याच वेळी आहे आधुनिक डिझाइन. स्टायलिश मल्टीफंक्शनल थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील स्पष्ट आरामाने संपन्न आहे आणि डॅशबोर्ड, 4.2” LCD स्क्रीनने पूरक ऑन-बोर्ड संगणक, अत्यंत माहितीपूर्ण आहे. डॅशबोर्डच्या मध्यवर्ती भागात मल्टीमीडिया युनिटचा एक फंक्शनल टच मॉनिटर आहे, ज्याचा कर्ण 8 इंच आहे.

त्याच्या थेट खाली फंक्शनल बटणांची दुहेरी पंक्ती आहे आणि त्याहूनही खालच्या बाजूस एक स्टायलिश मायक्रोक्लीमेट कंट्रोल युनिट आहे, जे लहान डिस्प्ले आणि फंक्शनल नॉब्सच्या जोडीने दर्शविले जाते. कारचे आतील भाग बहुतेक उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीचे बनलेले आहे, परंतु काही ठिकाणी अजूनही कठोर प्लास्टिक आहे, ज्याची उपस्थिती खराब होत नाही. सामान्य छापआतील रचना पासून.


Hyundai Tucson ची रचना पाच प्रवाशांसाठी करण्यात आली आहे, त्यापैकी कोणालाही कमतरतेचा सामना करावा लागणार नाही मोकळी जागा, वाढलेल्या व्हीलबेसची योग्यता काय आहे.


समोरच्या सीट्स, जरी मानकांपासून दूर, एक मैत्रीपूर्ण प्रोफाइल आणि आहे पुरेसे प्रमाणसमायोजन इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि वेंटिलेशन सिस्टम वैकल्पिकरित्या उपलब्ध आहे, जे अद्याप या वर्गाच्या कारमध्ये दुर्मिळ आहे. गॅलरीला समायोज्य बॅकरेस्ट, स्वतंत्र एअर डक्ट ब्लॉक, एक आर्मरेस्ट आणि हीटिंग सिस्टम (पर्यायी) प्राप्त झाले.


ट्रंक व्हॉल्यूम किंचित कमी झाला आहे आणि आता 488 लिटर आहे, जो मागील सोफा फोल्ड करून 1478 लिटरपर्यंत वाढवता येतो. भूमिगत सामानाचा डबापूर्ण-आकाराचे सुटे टायर लपलेले आहे, तसेच एक लहान दुरुस्ती किट आहे. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की मागील सोफाच्या खालच्या पाठीमागे एक उत्तम प्रकारे सपाट मजला बनतो, जो आपल्याला मोठ्या मालाची वाहतूक करण्यास परवानगी देतो.

Hyundai Tucson 2017-2018 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये


सध्या, रशियामधील ह्युंदाई टक्सन 2017-2018 चे प्रतिनिधित्व तीन पॉवर युनिट्सद्वारे केले जाते - दोन गॅसोलीन इंजिन आणि एक डिझेल इंजिन:
  1. वितरित पॉवर तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असलेले 2-लिटर गॅसोलीन इंजिन आणि 149.6 “घोडे” आणि 192 Nm टॉर्क निर्माण करते. प्री-इंस्टॉल केलेल्या ट्रान्समिशनच्या प्रकारानुसार (6-स्तरीय मॅन्युअल किंवा 6-स्तरीय स्वयंचलित) आणि ड्राइव्हच्या प्रकारावर (फ्रंट-व्हील किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह), 0 ते 100 पर्यंत प्रवेग 10.2-11.8 सेकंदांपर्यंत, कमाल पर्यंत पोहोचते. 186 किमी/ता. एकत्रित सायकलमध्ये इंधनाचा वापर 7.8-8.4 लिटर प्रति शंभर किलोमीटर आहे.
  2. 1.6 लिटर गॅसोलीन युनिटटर्बोचार्जिंग सिस्टमसह आणि थेट इंजेक्शनइंधन हे इंजिन 177 “घोडे” आणि 265 Nm थ्रस्ट विकसित करते, जे 1.5-5.5 हजार rpm च्या रेंजमध्ये उपलब्ध आहे. ही मोटर केवळ 7-स्तरीय "रोबोट" आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह ऑफर केली गेली आहे आणि त्यात खालील डायनॅमिक क्षमता देखील आहेत: शेकडो पर्यंत प्रवेग 9.1 सेकंद घेते आणि कमाल वेग 202 किमी/ताशी आहे. सायकलवर अवलंबून, 6.5-9.6 लिटर दरम्यान बदलून इंधनाचा वापर निराश झाला नाही.
  3. शेवटचे इंजिन 185 अश्वशक्ती असलेले 2-लिटर डिझेल इंजिन आहे, जे 400 Nm थ्रस्ट निर्माण करते आणि कमाल गती 201 किमी/तास देते. या इंजिनसह, SUV एकत्रित मोडमध्ये प्रति “शंभर” सुमारे 6.5 लिटर डिझेल इंधन वापरते आणि 9.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी पोहोचते.
ऑल-व्हील ड्राइव्ह Hyundai Tussan 50:50 च्या प्रमाणात टॉर्क वितरीत करण्यास सक्षम इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक क्लच वापरून कार्यान्वित केले जाते. सामान्य मोडमध्ये, सर्व टॉर्क केवळ फ्रंट एक्सलवर प्रसारित केले जातात.


कार त्याच्या पूर्ववर्ती च्या मूलभूतपणे सुधारित "ट्रॉली" वर आधारित आहे, ज्याचे प्रतिनिधित्व ट्रान्सव्हर्सली स्थित पॉवर युनिट आणि स्वतंत्र निलंबनपुढील आणि मागील - अनुक्रमे मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि पार्श्व स्थिरीकरण प्रणालीसह मल्टी-लिंक. स्टीयरिंग व्हील इलेक्ट्रिक बूस्टरद्वारे पूरक आहे आणि ब्रेकिंगद्वारे नियंत्रित केले जाते डिस्क ब्रेकसर्व चाके (वेंटिलेशनसह समोर) आणि विस्तृतइलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक.

नवीन Hyundai Tucson 2018 च्या सुरक्षा प्रणाली


Hyundai Tussan च्या तिसऱ्या पिढीच्या सुरक्षा प्रणाली सादर केल्या आहेत:
  • फ्रंटल आणि साइड एअरबॅग्ज;
  • पडदा एअरबॅग्ज;
  • ईएससी सिस्टीम आणि डाउनहिल डिसेंट/स्टार्ट असिस्टंट;
  • प्रोप्रायटरी स्टॅबिलायझेशन मॅनेजमेंट टेक्नॉलॉजी (व्हीएसएम);
  • स्टीयरिंग व्हीलवरून स्विच करण्याच्या क्षमतेसह क्रूझ नियंत्रण;
  • स्वयंचलित सक्रियकरण प्रणालीसह प्रकाश सेन्सर;
  • धुक्यासाठीचे दिवे;
  • एरा-ग्लोनास;
  • मागील बाजूचा कॅमेरा;
  • रेन सेन्सर्स;
  • पार्किंग सेन्सर्स;
  • स्वयंचलित वाहन होल्डिंग सिस्टमसह इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक;
  • स्वयंचलित वॉलेट;
  • समोरील टक्कर होण्याचा धोका असल्यास कार लेनमध्ये ठेवण्याची आणि आणीबाणीची गती कमी करण्याची प्रणाली.
कारची बॉडी हाय-स्ट्रेंथ स्टील वापरून बनवली आहे नवीनतम पिढी, आणि विशेषतः प्रोग्राम केलेल्या विकृती झोनसह सुसज्ज आहे.

Hyundai Tucson 2017-2018 – कॉन्फिगरेशन आणि किंमती


रशियामध्ये, एसयूव्ही 4 आवृत्त्यांमध्ये ऑफर केली जाते: सक्रिय, आरामदायी, प्रवास आणि प्राइम. मूलभूत आवृत्तीमध्ये, ज्याची किंमत 1.45 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते. ($24.8 हजार), कार सुसज्ज आहे:
  • समोर आणि समोरच्या बाजूच्या एअरबॅग्ज;
  • पडदा एअरबॅग्ज;
  • एबीएस सिस्टम आणि इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स वितरण तंत्रज्ञान;
  • आणीबाणी मंदीकरण सहाय्यक;
  • ईएससी सिस्टम आणि डाउनहिल डिसेंट/स्टार्ट असिस्टंट;
  • गरम समोरच्या जागा;
  • पूर्ण शक्ती उपकरणे;
  • ट्रिप संगणक;
  • टायर प्रेशर सेन्सर्स;
  • मल्टीफंक्शनल "स्टीयरिंग व्हील";
  • धुक्यासाठीचे दिवे;
  • मागील स्पॉयलर;
  • एफएम रिसीव्हर आणि 6 स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम;
  • स्टीयरिंग व्हील आणि गियर नॉब अस्सल लेदरने ट्रिम केलेले आहेत;
  • कूलिंग फंक्शनसह ग्लोव्ह बॉक्स;
  • समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
  • फॅब्रिक सीट असबाब;
  • रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग;
  • प्रकाश मिश्र धातु चाके R17;
  • सीट बेल्ट आणि ISO FIX फास्टनिंग;
  • दोन झोनसाठी हवामान नियंत्रण;
  • गरम केलेले विंडशील्ड.
किंमत आरामदायी पॅकेजेसआणि प्रवास 1.5 आणि 1.73 दशलक्ष रूबल पासून सुरू होतो. अनुक्रमे आणि आपण निवडल्यास टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनप्राइम, 1.98 दशलक्ष rubles पासून सुरू. (33.8 हजार रूबल), खरेदीदारास याव्यतिरिक्त प्राप्त होते:
  • मागील एलईडी लाइटिंग;
  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम;
  • इलेक्ट्रिक टेलगेट;
  • अलॉय व्हील्स R19;
  • गरम मागील सोफा;
  • मागील दृश्य कॅमेरा आणि पार्किंग सेन्सर;
  • 8" स्क्रीन आणि नेव्हिगेशनसह मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स;
  • एकत्रित लेदरसह आतील ट्रिम;
  • इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेकस्वयंचलित ऑटो होल्ड सिस्टमसह;
  • कीलेस एंट्री आणि स्टॉप अँड स्टार्ट तंत्रज्ञान;
  • एलईडी हेड ऑप्टिक्स.
स्वतंत्रपणे, बऱ्यापैकी विस्तृत श्रेणी हायलाइट करणे योग्य आहे पर्यायी उपकरणे, जे SUV ची मूळ किंमत लक्षणीयरीत्या वाढवू शकते.