Lada Vesta सेडान 24 नोव्हेंबर 2015 पासून AvtoVAZ चिंतेने तयार केली आहे आणि ती चार प्रकारच्या इंजिनांनी सुसज्ज आहे:

1. VAZ-11189 - 1.6 l, 87 hp;
2. VAZ-21129 - 1.6 l, 106 hp;
3. VAZ-21176 - 1.8 l, 122 hp. ;
4. HR16DE-H4M (निसान) - 1.6 l, 114 hp.

इंजिन आहे सर्वात महत्वाचा नोडकार, ​​तर त्यासाठी इंजिन तेलाची निवड जवळून पाहूया, जेणेकरून इंजिन संसाधननिर्मात्याच्या दाव्यांशी सुसंगत, आणि वंगण खर्च वाजवी होते.

AvtoVAZ शिफारस करतो की ग्राहकांनी लाडा वेस्टा इंजिनमध्ये तेल वापरावे रशियन उत्पादक Lukoil आणि Rosneft, आणि डीलरशिप, या कारची सर्व्हिसिंग करताना, 5W40 लेबल असलेली याच कंपन्यांची उत्पादने वापरतात.

ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये व्हीएझेड इंजिनअसे म्हटले जाते की तेल 15 हजार किमी नंतर बदलले पाहिजे, परंतु चांगले - 7.5 हजार किमी नंतर. जर आपण वर नमूद केलेल्या उत्पादकांच्या उत्पादनांचा अर्थ असा होतो, तर ही शिफारस काही शंका निर्माण करते, कारण इंधन आणि वंगण बाजारात अनेक परदेशी उद्योगांची उत्पादने आहेत ज्यांनी स्वत: ला रशियामध्ये चांगले सिद्ध केले आहे आणि अनेक दशकांपासून जगातील आघाडीच्या वाहन निर्मात्यांद्वारे आत्मविश्वासाने वापरली जात आहेत. .

जे लोक केवळ गुणवत्तेसाठीच नव्हे तर ब्रँडशी संबंधित असलेल्यांसाठी देखील पैसे देण्यास इच्छुक आहेत, आम्ही मोटर तेलांचे प्रकार, वर्गीकरण आणि तज्ञांच्या शिफारसी यांच्याशी परिचित होऊन लाडा वेस्टा इंजिनमध्ये ही उत्पादने वापरण्याच्या शक्यतेचा विचार करू.

इंजिन तेलाच्या निवडीवर परिणाम करणारे घटक

मोटर ऑइलचा उद्देश इंजिनच्या कार्यरत पृष्ठभागावरील घर्षण कमी करणे आणि त्यांचे परिधान कमी करणे आणि कार्यक्षमता वाढवणे हा आहे. तेलाची निवड खालील मुख्य घटकांवर अवलंबून असते:

• इंजिन प्रकार (पेट्रोल, डिझेल);
• हवामान (हंगामी) ऑपरेटिंग परिस्थिती;
• अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या पोशाखची डिग्री.

मोटार तेल चिन्हांकित केले आहेत जेणेकरून आपण योग्य ते निवडू शकता वंगण, परंतु आपण त्याच्या प्रतीकात्मकतेमध्ये असलेली माहिती वाचण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

लाडा व्हेस्टाच्या संबंधात, आम्ही फक्त साठी वंगण विचार करू गॅसोलीन इंजिन.

बेसनुसार मोटर तेलांचे वर्गीकरण

बेसच्या प्रकारावर आधारित, स्नेहन द्रवपदार्थ सामान्यतः विभागले जातात:

• कृत्रिम
• अर्ध-कृत्रिम;
• खनिज

हे वर्गीकरण सशर्त आहे - पूर्णपणे संश्लेषित तेल तयार केले जात नाही, सर्व 3 प्रकारांसाठी उत्पादन तंत्रज्ञान समान आहे - चालू खनिज आधारित, परंतु "सिंथेटिक" आणि "अर्ध-सिंथेटिक" तेले खनिज तेलांपेक्षा त्यांच्या उच्च दर्जाच्या मिश्रित पदार्थांमध्ये भिन्न असतात जे द्रवता आणि कार्यप्रदर्शन सुधारतात वंगण, परंतु त्यांची किंमत वाढते.

सर्व लाडा वेस्टा इंजिन आधुनिक पॉवर युनिट्स आहेत, म्हणून त्यांच्या ऑपरेशनसाठी सिंथेटिक आणि अर्ध-कृत्रिम तेले वापरणे इष्टतम आहे, जे अधिक द्रव आणि त्वरीत संपूर्ण सिस्टममध्ये वितरीत केले जाते. अंतर्गत ज्वलन इंजिन वंगणआणि अंतर.

सह प्रदेशांमध्ये हिवाळ्यातील तापमान-30 अंशांच्या खाली, खनिज तेलांचा वापर त्यांच्या घट्ट होण्याच्या आणि अगदी पूर्ण गोठण्याच्या शक्यतेमुळे कठोरपणे शिफारस केलेली नाही.

व्हिस्कोसिटी वर्गीकरण

मोटर तेलाचे सर्वात महत्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे चिकटपणा, ज्याची डिग्री वापरून निर्धारित केली जाते SAE वर्गीकरण(सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स), टेबल वापरून उलगडले.

जर स्निग्धता मूल्यामध्ये फक्त दोन-अंकी संख्या (SAE 30, SAE 40, SAE 50) असेल तर याचा अर्थ तेल उन्हाळ्याच्या दर्जाचे आहे किंवा तापमान +5 च्या खाली जात नाही अशा हवामानासाठी आहे. जर मार्किंगमध्ये, एक- किंवा दोन-अंकी संख्येव्यतिरिक्त, W (हिवाळा) - हिवाळा (SAE 5W, SAE 10W) ​​अक्षर असेल तर, तेल हिवाळा आहे.

सध्या हंगामी तेले, जरी ते विक्रीवर आढळले असले तरी, ते व्यावहारिकपणे सर्व-हंगामांद्वारे बदलले जातात, ज्याच्या चिन्हांकितमध्ये हायफनने विभक्त केलेल्या पदनामांचे दोन गट असतात (SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40, इ.) .

रशियामध्ये कोणतेही दंव-मुक्त हवामान क्षेत्र नाहीत, म्हणून लाडा वेस्टा इंजिनसाठी आपल्याला मार्किंगमध्ये फक्त W अक्षर असलेली सामग्री वापरण्याची आवश्यकता आहे.

कार्यप्रदर्शन गुणधर्मांनुसार वर्गीकरण

हे वैशिष्ट्य 1947 मध्ये अमेरिकन पेट्रोलियम इन्स्टिट्यूटने प्रस्तावित केले होते, त्याच नावाच्या संक्षेपाने दर्शविले - एपीआय आणि अजूनही प्रभावी आहे.

वर्गीकरणानुसार API तेले 2 श्रेणींमध्ये विभागलेले आहेत:

1. "एस" - सेवा (4-स्ट्रोक गॅसोलीन इंजिनसाठी);
2. "सी" - व्यावसायिक (शेती यंत्रे, बांधकाम उपकरणेआणि इतर मोठी वाहने).

लाडा व्हेस्टाची इंजिने S श्रेणीतील तेलांसाठी डिझाइन केलेली आहेत, परंतु या श्रेणीमध्ये 11 निर्देशांक आहेत (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM), ज्यापैकी फक्त SJ, SL हे व्हेस्टासाठी योग्य आहेत. आणि SM, आणि उर्वरित अजूनही उत्पादनात आहेत, परंतु अप्रचलित, परंतु अद्याप वापरात असलेल्या कारसाठी आहेत. म्हणून, इंधन आणि वंगण निवडताना, आपण API निर्देशांकाकडे लक्ष दिले पाहिजे जेणेकरून आपल्या इंजिनच्या पॅरामीटर्ससाठी डिझाइन केलेले नसलेले साहित्य खरेदी करू नये.

वाहन मायलेज घटक

लाडा वेस्टा विक्री सुरू होऊन फक्त एक वर्ष उलटले आहे हे लक्षात घेता, आजच्या अगदी सुरुवातीच्या उत्पादनातील कारचे मायलेज जास्त नसेल.

निर्मात्याने घोषित केलेल्या आयुष्याच्या शून्य ते एक चतुर्थांश मायलेज असलेल्या कारसाठी, वर्षाच्या कोणत्याही वेळी 10W30, 5W30 किंवा 5W40 च्या व्हिस्कोसिटी निर्देशांकासह तेलाची शिफारस केली जाते. इंजिनने त्याच्या संसाधनाचा एक चतुर्थांश वापर केल्यानंतर, आपण वर्षभर SAE 5W40 वापरणे सुरू ठेवू शकता किंवा वर्षातून दोनदा तेल बदलू शकता, उन्हाळ्यात 15W40 किंवा 10W40 आणि हिवाळ्यात 5W30 किंवा 10W30 वापरून.

मायलेज वाढल्यावर वापरलेल्या तेलाची स्निग्धता वाढली पाहिजे का? प्रश्न वादग्रस्त आहे.

शिफारस केलेल्या तुलनेत चिकटपणामध्ये लक्षणीय वाढ, तात्काळ सकारात्मक परिणामकदाचित, परंतु मायलेज जसजसे वाढत जाईल, तसतसे अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा पोशाख देखील वाढेल.

मध्यम-श्रेणी मोटर तेलांच्या सूचीमधून, परंतु चांगली गुणवत्तातुम्ही कॅस्ट्रॉल आणि मोबिलची उत्पादने हायलाइट करू शकता.

या इंधन आणि स्नेहकांचे काही नमुने पाहू.

कॅस्ट्रॉल

कंपनीच्या उत्पादनांमध्ये सुमारे एक हजार प्रकारची तेल आणि स्नेहकांचा समावेश आहे, जे जगभरातील 150 देशांमध्ये विकले जातात. कॅस्ट्रॉल मोटर तेलांच्या 3 ओळी तयार करते:

• जीटीएक्स - अर्ध-सिंथेटिक;
• मॅग्नेटेक - सिंथेटिक्स;
• काठ पूर्ण सिंथेटिक आहे.

लाडा वेस्टा (सर्व इंजिन) साठी इंजिन ऑइलची चांगली निवड टायटॅनियम एफएसटी तंत्रज्ञान वापरून तयार केलेली ॲज लाइन ऑफ व्हिस्कोसिटी 5W30 किंवा 5W40 ची सामग्री असेल, जे इंजिनमध्ये ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करते आणि संरक्षक तेल फिल्मची ताकद दुप्पट करते. भागांवर.

मोबाईल

या ब्रँडच्या उत्पादनांची आज सर्वात जास्त जाहिरात केली जाते, परंतु त्याचे घोषित फायदे अतिरंजित नाहीत - शेवरलेट, मर्सिडीज-बेंझ, अकुरा, पोर्श, निसान आणि लेक्सस सारखे ब्रँड फॅक्टरी उत्पादन म्हणून वापरतात. मोबाईलमध्ये सर्वाधिक आहे विस्तृत निवडकेवळ भिन्न मायलेज असलेल्या कारसाठीच नाही तर नवीन कारसाठी देखील.

मोबिलचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे त्याच्या रचनामध्ये फ्लशिंग ॲडिटीव्हची उपस्थिती, या ब्रँडच्या उत्पादनांवर स्विच करताना इंजिन फ्लश करण्याची आवश्यकता दूर करते.

येथे योग्य निवडतीन व्हीएझेड इंजिनसाठी व्हिस्कोसिटी, एक चांगली निवड लाडा वेस्टा, आणि HR16DE-H4M इंजिन (निसान) साठी असेल मोबाईल सुपर 3000 किंवा मोबाईल 1.

निष्कर्ष

लाडा वेस्टा इंजिनमध्ये वर सूचीबद्ध केलेल्या तेलांपैकी एकाचा वापर सुनिश्चित करेल किमान पोशाख पॉवर युनिट, जे तात्काळ परिणाम देणार नाही, परंतु शेवटी इंजिन दुरुस्तीवर लक्षणीय पैसे वाचवेल.

उच्च-गुणवत्तेचे तेल इंजिन पॉवर आणि गॅस पेडल प्रतिसाद जोडणार नाही, परंतु बनावट इंधन आणि स्नेहक यांसारखे हे निर्देशक कमी होणार नाहीत याची हमी दिली जाते.

व्हिस्कोसिटीच्या योग्य निवडीसह, कोणत्याही उत्पादनांद्वारे इंजिन संरक्षण प्रदान केले जाईल प्रसिद्ध निर्माताम्हणून, संशयास्पद उत्पादनाचे वंगण खरेदी करण्याची शिफारस केलेली नाही.

लाडा वेस्टा सर्वात आहे तांत्रिक कार AvtoVAZ कंपनी आज. मशीन सिद्ध सुसज्ज आहे पॉवर प्लांट्स- 1.6 आणि 1.8 व्हॉल्यूमचे पेट्रोल 16-वाल्व्ह इंजिन. त्यांची शक्ती 106 आणि 122 आहे अश्वशक्तीअनुक्रमे संपूर्ण AvtoVAZ लाईनमध्ये ही इंजिने सर्वात टिकाऊ मानली जातात, परंतु त्यांची नियमितपणे सेवा करणे आवश्यक आहे. दर्जेदार सेवेचा एक अविभाज्य भाग आहे अनिवार्य बदलीयोग्य इंजिन तेल. या लेखात आपण लाडा वेस्तासाठी उत्पादक कोणत्या तेलाची शिफारस करतो ते पाहू.

• सिंथेटिक्स - या प्रकारचे तेल विविध माध्यमातून मिळते रासायनिक संयुगे- हवामानाची पर्वा न करता घर्षण कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले ॲडिटीव्ह आणि प्लास्टिसायझर्स
• अर्ध-सिंथेटिक्स - कृत्रिमरित्या प्राप्त केलेले आणि ऍडिटीव्हच्या नैसर्गिक संचांचे मिश्रण करून व्युत्पन्न केले जाते.
• खनिज - हे तेल पेट्रोलियमपासून मिळते

शुद्ध सिंथेटिक हे सर्वोच्च स्निग्धता असलेले तेल आहे जे ते देऊ शकत नाही खनिज वंगण. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सिंथेटिक्स किंवा अर्ध-सिंथेटिक्स म्हणजे "खनिज नसलेल्या पाण्याने" 16-वाल्व्ह इंजिन भरणे चांगले आहे. या तेलांमध्ये सर्वात इष्टतम आहे रासायनिक रचना, ज्याचा बदलण्याच्या वारंवारतेवर सकारात्मक प्रभाव पडतो (खूप कमी वेळा भरा). वस्तुस्थिती अशी आहे की सिंथेटिक्समध्ये - (वजा) 40 ते +50 अंश तापमानास उत्कृष्ट प्रतिकार असतो. खनिज उत्पादन - पूर्ण विरुद्ध. हे वंगण फार लवकर गोठते आणि त्याचे फायदेशीर गुणधर्म गमावते.

लाडा वेस्तासाठी सर्वोत्तम तेले

1. सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स (SAE) - अमेरिकन अभियंत्यांच्या समुदायाद्वारे नियमन केलेल्या मानकांचे पालन
2. उर्वरित संख्या ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी दर्शवतात

याची कृपया नोंद घ्यावी निर्दिष्ट तेलदरम्यान Lada Vesta मध्ये poured कन्वेयर उत्पादन. गुणधर्म SAE तेले 5W30 आणि SAE5W40 असे आहेत की ते -(उणे) 35 ते +35 अंश तापमानास अतिशय प्रतिरोधक आहेत. अशा प्रकारे, हे हे स्पष्ट करू शकते की लाडा वेस्टा रशिया आणि युरोपच्या जवळजवळ सर्व हवामान झोनमध्ये उत्तम प्रकारे सुरू होते.

Tolyatti चिंता ल्युकोइल आणि Rosneft ब्रँडच्या तेलाने Vesta भरण्याची शिफारस करते. हे सर्वात ओळखले जाणारे देशांतर्गत ब्रँड आहेत ज्यात AvtoVAZ वर विश्वासाची सर्वोच्च पदवी आहे.

परदेशी उत्पादने

सर्वात लोकप्रिय विदेशी तेलांपैकी, आम्ही मोबिलची शिफारस करू शकतो, Motul विशिष्ट Dexo S2 आणि Shell Helix HX8.

कोणते चांगले आहे - आयातित किंवा रशियन?

IN या प्रकरणातनिवड स्वतः मालकांवर अवलंबून आहे. देशांतर्गत ब्रँडसहसा स्वस्त, परंतु याचा अर्थ असा नाही की ते कमी दर्जाचे आहे. तथापि, रशिया केवळ तेल उत्पादनाच्या बाबतीतच नव्हे तर मोटर तेलांच्या उत्पादनातही एक नेता आहे.

तेल पातळी नियंत्रण

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की केवळ वंगणाचा अभाव इंजिनसाठीच हानिकारक नाही तर त्याचा अतिरेक देखील आहे. तर, दुस-या प्रकरणात, बाष्प श्वासोच्छ्वासाद्वारे दहन कक्षात प्रवेश करू शकतात, ज्यामुळे संपूर्ण युरो-5 पर्यावरणीय प्रणाली अयशस्वी होऊ शकते.

व्हिडिओ

LADA कार गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहेत. लाडा वेस्टा आणि इतर मॉडेल्ससाठी इंजिन तेल निवडताना हा पहिला घटक विचारात घेणे आवश्यक आहे. आणखी एक सर्वात महत्वाची वैशिष्ट्येस्नेहक निवडताना, तापमान चढउतारांसोबत बदलण्याची स्निग्धता क्षमता विचारात घेतली जाते. LADA Vesta मालिकेतील कार सोळा-व्हॉल्व्ह इंजिनांनी सुसज्ज आहेत. कारखान्यात, इंजिन अर्ध-सिंथेटिक 5w-40 ने भरलेले आहे.

रचना निवड

वेस्टासाठी सर्वोत्तम पर्याय सिंथेटिक तेल मानला जातो, ज्यामध्ये रसायने असतात. या प्रकरणात ते खूप आहे खनिज पाण्यापेक्षा चांगले, कारण ते त्याचे गुणधर्म दीर्घ कालावधीसाठी टिकवून ठेवण्यास सक्षम आहे. त्यामुळेच संपूर्ण बदलीतेल इतक्या वेळा केले जात नाही.

सिंथेटिक्स कोणत्याही तापमानात काम करतात. गरम झाल्यानंतर ते त्वरीत थंड होते आणि उप-शून्य तापमानात व्यावहारिकपणे घट्ट होत नाही.

पेट्रोलियमपासून बनवलेल्या मिनरल वॉटरमध्ये कमी कार्यक्षमता गुण असतात. त्याचा एकमात्र फायदा कमी किमतीचा मानला जाऊ शकतो. जास्त गरम झाल्यावर, अशी मोटर ऑइल हळूहळू अंतर्गत ज्वलन इंजिन बंद करतात.

अर्ध-सिंथेटिक्समध्ये खनिज आणि कृत्रिम स्नेहकांची वैशिष्ट्ये आहेत. त्याची किंमत सिंथेटिक्सच्या किंमतीपेक्षा किंचित कमी आहे. आवश्यक असल्यास जतन करा रोख, आपण ही रचना सुरक्षितपणे वापरू शकता.

स्निग्धता आणि निर्मात्यावर अवलंबून तेलांचे प्रकार

• रोझनेफ्ट;
• लुकोइल लक्स.

जेव्हा एखादी कार सर्व्हिस केली जाते तेव्हा सेवा केंद्र निश्चितपणे त्यापैकी एक भरेल. तथापि, बर्याच कार मालकांचा असा विश्वास आहे की कारचे डायनॅमिक गुण सुधारण्यासाठी परदेशी वंगण वापरणे चांगले आहे.

Lada Vesta इंजिन मोबिल उत्पादनांवर उत्तम काम करेल. नवीन कारसाठी हे 0w40 आहे. जेव्हा कार 100,000 किमी पेक्षा जास्त चालते तेव्हा इंजिनला चिकटपणाच्या मूल्यांसह तेलाने भरलेले असणे आवश्यक आहे:

• 5w30;
• 5w40.

इतर ब्रँड्समध्ये, 5w30 च्या व्हिस्कोसिटी असलेल्या रचना वेस्टा - मोटुल स्पेसिफिक DEXO s2 साठी योग्य आहेत, शेल हेलिक्स HX8.

कोणते घटक बदलण्याच्या वेळेवर परिणाम करतात?

निर्माता 15,000 किमी नंतर बदलण्याची शिफारस करतो. तथापि, LADA Vesta ची ऑपरेटिंग वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे. जर मशीन अनेकदा चालू असेल उच्च गती, तेल दर 7-10 हजार किमी बदलणे आवश्यक आहे. वापरलेल्या इंधनाची गुणवत्ता कमी असल्यास बदलांची वारंवारता देखील कमी केली जाईल. जर कार अनियमितपणे चालविली गेली असेल तर, आपल्याला अधिक वेळा तेल बदलण्याची आवश्यकता आहे, हे अंतर्गत दहन इंजिनच्या दीर्घकालीन ऑपरेशनची हमी देऊ शकते.

जर तुम्हाला LADA Vesta जगायचे असेल तर दीर्घ आयुष्य, खर्च देखभाल, फक्त उच्च दर्जाचे ब्रँड वापरण्याची खात्री करा वंगण घालणारे द्रव. परिणामी, मोटार बऱ्याच वेळा उत्तम प्रकारे कार्य करेल, आपल्याला महाग करावे लागणार नाही प्रमुख नूतनीकरण. आज बाजारात तुम्ही असे तेल निवडू शकता जे लाडा वेस्टा इंजिनच्या सर्व गरजा पूर्ण करेल.

टॉपिंग

जर टॉपिंग केले जात असेल तर, समान स्निग्धता गुणांक असलेले समान प्रकारचे वंगण वापरणे आवश्यक आहे. जोडले जाणारे तेल त्याच निर्मात्याचे असणे आवश्यक आहे. या पत्रव्यवहाराचे कारण रासायनिक रचना आहे. प्रत्येक उत्पादकाचे स्वतःचे असते, म्हणून मोटर तेलांचे मिश्रण इंजिनला नुकसान करू शकते.

दुसरे तेल जोडण्यासाठी, आपण प्रथम जुने पूर्णपणे काढून टाकावे आणि इंजिन सिस्टम फ्लश करणे आवश्यक आहे.

इंजिन तेल बदलण्यासारख्या गरजेबद्दल प्रत्येक वाहन चालकाला माहित आहे. या पदार्थाशिवाय कामाची कल्पना करा आधुनिक इंजिनअशक्य अनेक पार पाडणे उपयुक्त कार्ये, हे अनेक प्रश्न देखील उपस्थित करते, बदलीपासून सुरू होते आणि निवडीसह समाप्त होते.

इंजिन तेल बदलणे महत्वाचे का आहे?

लाडा वेस्टा इंजिनला, इतर कोणत्याही प्रमाणे, मोटर तेलाची आवश्यकता असते. ते पातळ बनते संरक्षणात्मक चित्रपट, जे परस्परसंवाद सुधारते आणि हलत्या भागांच्या कार्यासाठी सामान्य परिस्थिती निर्माण करते. या व्यतिरिक्त, त्याचे मुख्य कार्य, तेल सतत कार्बन डिपॉझिट्स आणि इतर दूषित पदार्थांचे इंजिन साफ ​​करते.

असे वाटेल, ते भरा वंगणआणि फक्त ते चालवा, ते का बदला? परंतु विशिष्ट ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि त्याच्या उद्देशामुळे, अनेक घटक या पदार्थावर प्रभाव पाडतात, ज्यामुळे अपरिहार्य प्रतिस्थापन होते. कारणांसाठी मोटर तेललाडा वेस्टा इंजिन खराब झाल्यास आणि बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, त्यात समाविष्ट आहे:

• सर्वाधिक उपयुक्त गुणधर्मगंभीर तापमानात त्याच्या ऑपरेशनमुळे पदार्थ कालांतराने गमावला जातो;
• कमी अंतरावर कारचा सतत वापर, ज्या दरम्यान इंजिन पुरेसे उबदार होत नाही, त्यामुळे कंडेन्सेशन तयार होते, ज्याचा इंजिनच्या गुणवत्तेवर आणि आयुष्यावर वाईट परिणाम होतो;
• नंतरच्या मागील पर्यायाप्रमाणे लांब डाउनटाइमसंक्षेपण देखील तयार होते;
• मोठ्या शहरांतील रहिवाशांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण असलेल्या “गो-स्टॉप” मोडमध्ये वाहन चालविण्यामुळे इंजिन सतत गरम होते, परिणामी पदार्थ त्याचे नुकसान होते. तांत्रिक वैशिष्ट्ये;
• त्याउलट ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगमुळे तेलाचे पदार्थ घट्ट होतात आणि दूषित होते;
• कमी दर्जाचे इंधनकार्बन डिपॉझिटच्या वाढीस कारणीभूत ठरते, ज्यामुळे इंजिन तेल निरुपयोगी होते;
• वारंवार मोड निष्क्रिय कामप्रतिकूल देखील, कारण यामुळे प्रवेगक खराब होते;
• नाकारले जाऊ नये यांत्रिक नुकसानआणि मानवी घटक, जे प्लगला पुरेशा प्रमाणात खराब होऊ देत नाहीत, ज्यामुळे क्षुल्लक गळतीमुळे जलद नुकसान होते.

महत्वाचे! नेहमी उच्च-गुणवत्तेचे आणि स्वच्छ इंजिन तेल वापरणे लाडा वेस्टा इंजिनच्या दीर्घकालीन ऑपरेशनची हमी देते, म्हणून, वर सूचीबद्ध केलेल्या चिन्हांपैकी किमान एक चिन्हे लक्षात घेतल्यास, इंजिन तेल अधिक वेळा बदलणे आणि जर असेल तर ते काढून टाकणे महत्वाचे आहे. प्रवेगक किंवा कारणे वाढीव वापर.

निवडीच्या बारकावे

सर्व वाहनचालकांना त्यांच्यासाठी सर्वोत्तम आणि आदर्शपणे अनुकूल अशी निवड करायची आहे वाहनतेल येथे एक गोष्ट म्हणता येईल: अशी इच्छा पूर्णपणे न्याय्य आहे. तर आपण लाडा वेस्टा इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले पाहिजे? लक्षात ठेवण्यासारखी पहिली गोष्ट म्हणजे या ब्रेनचाइल्डसाठी फक्त गॅसोलीन इंजिनची उपस्थिती. रशियन ऑटोमोबाईल उद्योगआणि बाजारात त्याचे अलीकडील स्वरूप. परिणामी, निष्कर्ष स्वतःच सूचित करतो: लाडा वेस्टा इंजिनमध्ये ओतण्यासाठी पूर्णपणे योग्य मोटर तेल आवश्यक आहे गॅसोलीन इंजिन, ज्याचे मायलेज तुलनेने कमी आहे.

लाडा व्हेस्टासाठी इष्टतम पर्याय सिंथेटिक मोटर तेल आहे. "सिंथेटिक्स" त्यांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये खनिज पदार्थांपेक्षा जास्त काळ टिकवून ठेवतात, म्हणून त्यांना कमी वारंवार बदलण्याची आवश्यकता असेल (अर्थात, कमी किंवा जास्त सामान्य ऑपरेटिंग मोडमध्ये वापरल्यास). या प्रकारच्या तेलाचा एक मुख्य फायदा म्हणजे विविध प्रकारच्या तापमान चढउतारांना त्याचा वाढलेला प्रतिकार, जसे की वातावरण, आणि मोटरमध्येच.

परंतु कदाचित एखाद्याला, ते वापरण्याच्या त्यांच्या अनुभवावर आधारित, सिंथेटिक मोटर तेल आवडत नाही, म्हणून ते खनिज तेलाला प्राधान्य देतात. या प्रकरणात, सर्वकाही इतके वाईट नाही. तथापि, "मिनरल वॉटर" चा मुख्य फायदा म्हणजे त्याची किंमत कमी आहे; परंतु कार्यक्षमतेच्या बाबतीत ते "सिंथेटिक्स" पेक्षा लक्षणीयरीत्या निकृष्ट आहे, कारण ते त्याचे उपयुक्त गुण खूप जलद गमावते आणि उकळताना, मोटर पोकळी अधिक जोरदारपणे बंद करते, जर सर्व काही किंमतीवर अवलंबून असेल तर आदर्श पर्याय आहे अर्ध-कृत्रिम तेल. हे सिंथेटिकपेक्षा स्वस्त आहे, परंतु खनिजांपेक्षा किंचित महाग आहे. हा प्रकार नैसर्गिक ॲनालॉग आणि कृत्रिम दोन्हीचे गुण एकत्र करतो, म्हणून तो अगदी सार्वत्रिक आहे.

महत्वाचे! लाडासाठी इंजिन तेल निवडताना, सिंथेटिक किंवा अर्ध-सिंथेटिक नमुन्यांना प्राधान्य दिले पाहिजे, कारण ते त्याच्या उपयुक्ततेपेक्षा जास्त आहे आणि त्याच्या ॲनालॉगपेक्षा कमी कार्यक्षम आहे.

कार्यक्षमतेच्या गुणांसह, लाडा वेस्टासाठी मोटर तेलात चिकटपणा सारखी महत्त्वपूर्ण गुणवत्ता देखील आहे, जी तापमानाच्या प्रभावाखाली पदार्थाची स्थिती निर्धारित करते. कारखान्यात, या ओळीच्या नवीन गाड्या “अर्ध-सिंथेटिक” 5W-40 ने भरलेल्या आहेत, या चिन्हाचा पहिला भाग कमी तापमानात चिकटपणा दर्शवितो, दुसरा - कमाल मर्यादा.

व्हिस्कोसिटीसह सर्व काही स्पष्ट आहे; निर्मात्याने प्रस्तावित केलेल्या पर्यायापासून विचलित न होण्याचा सल्ला दिला जातो. परंतु मोटर ऑइल उत्पादक निवडण्याचा प्रश्न त्याच्या निवडीशी संबंधित इतर समस्यांपेक्षा खूपच विस्तृत आहे. या मार्गात दोन मुख्य पर्याय आहेत:

• घरगुती उत्पादकांना प्राधान्य द्या;
• आयात केलेले नमुने निवडा.

कोणते चांगले आहे? याचे अचूक उत्तर देणे अशक्य आहे. उदाहरणार्थ, समान AvtoVAZ नुसार, वापरा तेलापेक्षा चांगले Rosneft आणि Lukoil कडून Lada Vesta साठी. म्हणून, दरम्यान हमी सेवाअधिकृत सर्व्हिस स्टेशनवर, तुम्हाला यापैकी एका उत्पादकाकडून तेल भरले जाईल.

परंतु वापरकर्त्याच्या पुनरावलोकनांनुसार, अधिक चांगले गतिशीलताप्रवेग, जास्तीत जास्त वेग, सुरळीत चालणे आणि कारची इतर वैशिष्ट्ये आयात केलेले उत्पादन वापरून प्राप्त केली जाऊ शकतात. उदाहरणार्थ, Mobil, Motul आणि Helix मधील 5W-30 आणि 0 किंवा 5W-40 चे स्निग्धता नमुने लाडा वेस्टा मालकांमध्ये सर्वाधिक पसंतीचे आहेत, आकडेवारी आणि पुनरावलोकनांवर आधारित.

महत्वाचे! पासून उत्पादने खरेदी करताना हे समजून घेण्यासारखे आहे प्रसिद्ध ब्रँड, बनावट बनण्याचा धोका इतर प्रकरणांपेक्षा किंचित जास्त आहे. म्हणून, खरेदी करताना अत्यंत सावधगिरी बाळगा.

बदलण्याची प्रक्रिया

अनेक कारणांमुळे, लाडा वेस्ताच्या कोणत्याही मालकास तज्ञांच्या मदतीशिवाय स्वतःहून इंजिन तेल बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. बदलण्याची प्रक्रिया इतकी क्लिष्ट नाही, म्हणून कार जाणून घेण्याच्या सुरूवातीस हे निश्चितपणे सर्वात श्रेयस्कर आहे, प्रत्येक 10-15 हजार किलोमीटरवर लाडा वेस्टावर इंजिन तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते, परंतु हे सूचक अगदी लवचिक आहे. यंत्राच्या कार्यपद्धती आणि ठिकाणावर बरेच काही अवलंबून असते; जर वर वर्णन केलेली एक किंवा अधिक कारणे असतील की तेल अधिक वेळा बदलणे आवश्यक आहे, तर ते अधिक वेळा बदला, अन्यथा "मारण्याचा" धोका आहे. इंजिन वेळेच्या आधी. तत्वतः, अशा प्रकरणांमध्ये प्रत्येक 8-12 हजार किमी अंतरावर इंजिन तेल बदलणे सामान्य मानले जाते.

महत्वाचे! 3000 किमीच्या मायलेजनंतर लाडा वेस्टा इंजिनमध्ये प्रथम इंजिन तेल बदलणे महत्वाचे आहे, अन्यथा नवीन इंजिनचे सामान्य चालणे धोक्यात येईल.

आपले सर्व वापरलेले तेल काढून टाकण्यासाठी आणि इंजिनमध्ये नवीन तेल ओतण्यासाठी, आपल्याला खालील हाताळणी करणे आवश्यक आहे:

1. इंजिनमधून खालच्या क्रँककेस संरक्षण काढा. अंतर्गत पर्याय ड्रेन प्लग(बोल्ट) क्षमता अंदाजे 5 लिटर. 5 का? कारण लाडा व्हेस्टाच्या संपूर्ण तेल पुरवठा प्रणालीमध्ये 4 लिटर तेलाचा पदार्थ सामावून घेता येतो.
2. ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा आणि तेल काढून टाकण्याची वास्तविक प्रक्रिया सुरू करा.
3. सर्वकाही निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करा आणि नंतर तळाशी पूर्णपणे पुसून टाका इंजिन कंपार्टमेंटपरिणामी दूषित पदार्थांपासून.
4. एक विशेष काढण्याचे साधन वापरून, जुने काढा तेल फिल्टरआणि त्यास नवीनसह बदला, ते सर्व प्रकारे खराब करा, परंतु तृतीय-पक्ष साधने न वापरता. कधीकधी काही लोकांना फिल्टरपर्यंत पोहोचणे सोपे नसते, म्हणून लिफ्ट आणि तत्सम माध्यमांचा वापर करणे शक्य आहे.
5. ड्रेन प्लग जागेवर स्क्रू करा, आवश्यक असल्यास खाली गॅस्केट बदला.
6. तेल काळजीपूर्वक भरा, परंतु 4 लिटर नाही, परंतु सुमारे 3.5-3.8, कारण थोडेसे जुने सिस्टममध्ये राहील. मग सर्व काही एका तपासणीसह नियंत्रित केले जाते.
7. गाडी सुरू करा. आता आपल्याला कमी तेल निर्देशक बाहेर जाईपर्यंत प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. लीकसाठी सर्व कनेक्शन तपासा. सर्व काही ठीक आहे? मग तुमचे काम झाले.

महत्वाचे! जसे आपण पाहू शकता, लाडा वेस्टा इंजिनमध्ये तेल बदलण्याची प्रक्रिया अगदी सोपी आहे, परंतु आपल्याला आपल्या क्षमतेवर शंका असल्यास किंवा आत्मविश्वासाची कमतरता असल्यास, प्रक्रिया स्वतः पार पाडण्यास नकार द्या आणि तज्ञांवर विश्वास ठेवा.

शेवटी, मी हे लक्षात ठेवू इच्छितो की मोटर तेलावर कधीही कंजूष करू नका, कारण इंजिनचे आयुष्य मुख्यत्वे त्यावर अवलंबून असते.ते वेळेवर आणि सर्व मानकांनुसार बदलण्यासाठी सर्व क्रियाकलाप करा. मग तुमचा लाडा वेस्टा तोडल्याशिवाय शक्य तितक्या काळ टिकेल. रस्त्यांवर शुभेच्छा!

लाडा वेस्टा इंजिनमध्ये तेल बदलणे - व्हिडिओ:

आज आम्ही तुम्हाला लाडा वेस्टा इंजिनमध्ये कोणते तेल घालायचे ते सांगू. कोणत्या तेल उत्पादकांनी अजिबात न वापरणे चांगले आहे? तेल किती वेळा बदलावे लाडा कारवेस्टा. वेगवेगळ्या उत्पादकांच्या तेलांमध्ये फरक कसा आहे ते पाहू या

कसले तेल भरायचे

याक्षणी, लाडा वेस्टा केवळ गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहे. त्यानुसार, आपल्याला किमान मायलेजसह गॅसोलीन इंजिनसाठी तेल निवडण्याची आवश्यकता आहे.

अनेक कारणांमुळे वेस्टामध्ये सिंथेटिक मोटर तेल ओतणे निश्चितच चांगले आहे. सिंथेटिक तेलखनिज तेले हे साध्य करू शकत नाहीत; सिंथेटिक्स त्यांचे गुणधर्म अधिक चांगले ठेवतात ऑपरेशनल गुणधर्मकालांतराने (कमी वारंवार बदलणे शक्य आहे). सिंथेटिक तेल जास्त चांगले सहन करते कमी तापमान. म्हणजेच, गरम केल्यावर ते जलद थंड होते आणि कमी तापमानात चांगले वेग वाढवते (आपल्याला तेलातील मिश्रित पदार्थ विचारात घेणे आवश्यक आहे).

एक इंजिन तेल वापरताना, भरण्यापूर्वी किंवा ताजे बदलताना, समान निर्माता, तेलाचा प्रकार आणि चिकटपणा वापरणे चांगले. मोटार तेल तयार करताना उत्पादक विविध ऍडिटीव्ह आणि रसायने वापरतात या वस्तुस्थितीमुळे, मिसळल्यानंतर कोणती प्रतिक्रिया येईल याची पूर्ण खात्री असू शकत नाही. विविध तेल. आम्ही त्याच निर्मात्याकडून फक्त तेल आणि वेस्टामध्ये समान चिकटपणा ओतण्याची जोरदार शिफारस करतो. जर तेल पूर्णपणे आटले असेल, तर थोडीशी स्निग्धता वापरली जाऊ शकते.

तेल उत्पादक आणि चिकटपणा

कार उत्पादक तेल जोडण्याची शिफारस करतो देशांतर्गत उत्पादकजसे की रोसनेफ्ट आणि ल्युकोइल. तसे, या उत्पादकांकडून मोटर तेल ओतले जाते डीलर केंद्रेसर्व्हिसिंग करताना. लाडा वेस्टा तेलाने भरण्याची शिफारस केली जाते:

• स्निग्धता 5w40 सह ल्युकोइल LUX
• स्निग्धता 5w40 सह Rosneft

लुकोइल लक्स 5w40

Rosneft 5w40

इंटरनेटवर मोटर तेलांच्या विषयावर आणि विशेषतः ल्युकोइल किंवा रोझनेफ्टच्या विषयावर अनेक चर्चा आहेत. आम्ही प्रयोगशाळा चाचण्या केल्या नाहीत, परंतु या तेलांवर अविश्वास कायम आहे.

जर तुम्हाला इंजिन त्याच्या टॉर्क आणि चांगल्या गतिशीलतेसह अधिक आनंददायी बनवायचे असेल, तर देखभाल दरम्यान अतिरिक्त दुरुस्ती टाळण्यासाठी, आम्ही आयातित मोटर तेल वापरण्याची जोरदार शिफारस करतो.

• व्हिस्कोसिटी 5w30 सह मोबिल
• व्हिस्कोसिटी 5w40 सह मोबिल
• व्हिस्कोसिटी 0w40 सह मोबिल
• Motul SpecificDEXO s2 स्निग्धता 5w30 सह
• स्निग्धता 5w30 सह शेल HELIX HX8

पश्चिम मध्ये तेल किती वेळा बदलावे.

लाडा वेस्टा सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये, निर्माता दर 15 हजार किलोमीटरवर तेल बदलण्याची शिफारस करतो. पुन्हा, हे सर्व तुमच्यावर अवलंबून आहे की तुम्हाला कार किती काळ घ्यायची आहे आणि ती कशी चालवायची आहे. (सतत उच्च गती आणि डायनॅमिक ड्रायव्हिंग) सह, आम्ही इंजिन तेल 10 हजार किलोमीटरपेक्षा नंतर बदलण्याचा सल्ला देतो आणि त्याहूनही चांगले, 7-10 हजारांपर्यंत. मग इंजिन बराच काळ त्याच्या गर्जनेने तुम्हाला आनंदित करेल.

फक्त वापरा दर्जेदार तेलेआणि तुमच्या कारचे सुटे भाग, त्यामुळे ते तुम्हाला जास्त काळ सेवा देईल आणि भविष्यात अधिक गंभीर गुंतवणुकीपासून तुमचे संरक्षण करेल. तुमचे लक्ष आणि रस्त्यावर शुभेच्छा दिल्याबद्दल धन्यवाद.
तुमच्या कारसाठी फक्त उच्च-गुणवत्तेची तेले आणि सुटे भाग वापरा, त्यामुळे ते तुम्हाला जास्त काळ टिकेल आणि भविष्यात अधिक गंभीर गुंतवणुकीपासून तुमचे संरक्षण करेल. तुमचे लक्ष आणि रस्त्यावर शुभेच्छा दिल्याबद्दल धन्यवाद.