Peugeot 308 – स्टायलिश फ्रेंच कार, प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा वेगळे. Peugeot कंपनीतिने स्वतःची शैली आणि मौलिकता निवडली आहे आणि ती यशस्वीरित्या पुढे जात आहे. आणि परिणामी, ते खूप उच्च दर्जाचे असल्याचे दिसून आले आणि विश्वसनीय कार, पण महाग सह सेवा. खरंच, कोणत्याही परिस्थितीत, "तीनशे आठवा" कितीही कठोर असला तरीही, त्याच्या मालकाला लवकरच किंवा नंतर ब्रेकडाउनला सामोरे जावे लागेल. सुदैवाने, काही प्रक्रिया स्वतःच सोडवल्या जाऊ शकतात, कारण एलिट ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या प्रतिनिधींच्या तुलनेत प्यूजिओट 308 चे डिझाइन इतके श्रम-केंद्रित नाही. शिवाय, मध्ये या प्रकरणात आम्ही बोलत आहोतसर्वात मूलभूत प्रक्रियेबद्दल - उदाहरणार्थ, इंजिन तेल कसे बदलावे.

येथे सर्व काही प्राथमिक स्पष्ट आहे, परंतु ते निवडणे अधिक कठीण आहे योग्य तेल. लेख सर्वात महत्वाचे पॅरामीटर्स प्रदान करतो आणि सर्वोत्तम ब्रँड, ज्याची निवड करताना आपण लक्ष दिले पाहिजे उच्च दर्जाचे वंगणच्या साठी प्यूजिओट इंजिन 308.

आपण विश्वास ठेवू शकता असे प्रसिद्ध ब्रँड असताना तेल का निवडा.

प्रत्येकजण महाग उत्पादने घेऊ शकत नाही प्रसिद्ध ब्रँड. जरी, मी कबूल केले पाहिजे, येथे काही बारकावे देखील आहेत. उदाहरणार्थ, काही पॅरामीटर्स आहेत. दुसऱ्या शब्दांत, येथे मुद्दा गुणवत्तेबद्दल नाही, परंतु अनुकूलतेबद्दल आहे, ज्यामध्ये बरेच काही आहे महत्वाचे. संबंधित स्वस्त तेले, नक्कीच, त्यांच्यापैकी निवडणे अधिक कठीण आहे, कारण गुणवत्ता आणि अनुकूलतेचा प्रश्न आहे. पण दुसरीकडे, तुलनेने परवडणारा ब्रँड निवडणे, मालक जोरदार आहे प्रतिष्ठित कार, जे Peugeot 308 आहे, लक्षणीय रक्कम वाचवू शकते आणि अशा प्रकारे ब्रँडसाठी अनावश्यक जादा पेमेंट टाळू शकते. कोणत्याही परिस्थितीत, येथे प्रत्येकास निवडण्याचा अधिकार आहे.

ही वस्तुस्थिती लक्षात घेणे आवश्यक आहे की सर्वात जास्त दर्जेदार तेल- नेहमी सर्वात महाग नाही. ब्रँडपेक्षा बरेच महत्त्वाचे म्हणजे वंगणाचे मापदंड. स्वाभाविकच, शक्य असल्यास, आपल्याला निवडण्याची आवश्यकता आहे चांगले तेल, जे प्यूजिओ 308 हॅचबॅक चालवलेल्या विशिष्ट प्रदेशातील तापमान, रस्ता आणि हवामान परिस्थितीशी जुळवून घेते.

तुम्ही काही पॅरामीटर्सचे पालन न केल्यास, तुम्हाला काही समस्या येऊ शकतात. कमी गुणवत्तेचे तेल इंजिनच्या घटकांच्या ऑपरेशनवर नकारात्मक परिणाम करते, जे यामधून, अधिक अधीन असतात जलद पोशाख. याव्यतिरिक्त, दोन्ही तेलांचे मिश्रण करणे अत्यंत अवांछनीय आहे - जेव्हा मालक कारखान्यात ओतलेल्या तेलाच्या पॅरामीटर्सशी संबंधित नसलेल्या पॅरामीटर्ससह तेल भरण्याचा निर्णय घेतो तेव्हा असे होते. यावर आधारित, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की एनालॉग निवडताना, विसंगतता टाळण्यासाठी पॅरामीटर्सकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

तेल गुणधर्म

• कार्यरत पृष्ठभागांचे घर्षण कमी
• पिस्टन आणि सिलेंडर दरम्यान सूक्ष्म-सीलिंग सुनिश्चित करणे
• कूलिंग पार्ट्सची गुणवत्ता सुधारणे आणि ओव्हरहाटिंग प्रतिबंधित करणे
• सुधारित इंधन कार्यक्षमता

Peugeot तंत्रज्ञान

Peugeot-Citroen चिंतेच्या आघाडीच्या तज्ञांद्वारे उत्पादित केलेल्या नाविन्यपूर्ण इंजिनमध्ये संरक्षणासाठी विविध तंत्रज्ञान आहेत कमी दर्जाचे तेल. परंतु याचा अर्थ असा नाही की आपण कोणतेही वंगण भरू शकता, कारण भागांचा पोशाख तरीही टाळता येत नाही. Peugeot जवळून काम करते BMW द्वारे, जे विशेषतः साठी EP कुटुंबाचे इंजिन तयार करते फ्रेंच कार. या मोटर्समध्ये नक्कीच उत्कृष्ट तांत्रिक क्षमता आहे.

पॅरामीटर्स आणि सर्वोत्कृष्ट ब्रँडनुसार तेल निवडण्याचे निकष

Peugeot 308 साठी उच्च-गुणवत्तेचे वंगण निवडताना पाळले पाहिजे असे मूलभूत नियम आणि उदाहरणे हायलाइट करूया:

• च्या साठी उन्हाळी हंगामआपण वंगण शिफारस करू शकता? लक्स हिट मोबिल किंवा कॅस्ट्रॉल 5W-40. कसे पर्यायी पर्याय, च्या साठी हिवाळ्यातील परिस्थिती 0W30 च्या चिकटपणासह तेलाचा विचार करणे चांगले आहे
• जर मालकाने महागडे मूळ तेल भरायचे ठरवले तर, या प्रकरणात तुम्ही विशेष प्यूजिओट डीलरशीपशी संपर्क साधावा, कारण बाजारात भरपूर महागडे बनावट तेले आहेत.
• जसजसे मायलेज वाढते, Peugeot 308 इंजिनला अधिकाधिक स्नेहन आवश्यक असते. ते त्वरीत सेवन केले जाते, आणि म्हणून बदलण्याचे वेळापत्रक कमी केले जाते. जुन्या इंजिनसाठी, सिंथेटिक वरून स्विच करण्याची शिफारस केली जाते अर्ध-कृत्रिम तेल, आणि काही प्रकरणांमध्ये, अगदी स्वस्त खनिज तेल पुरेसे असेल

SAE, API, ILSAC पॅरामीटर्स

हे पॅरामीटर्स चिकटपणा दर्शवतात. ही अक्षरे व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर्सद्वारे फॉलो केली जातात - उदाहरणार्थ SAE 5W-30. या प्रकरणात, 5W चिन्हांकन कोणत्या कालावधीत सूचित करते हे द्रवइंजिनमध्ये ओतले जाऊ शकते. दुसऱ्या शब्दांत, W अक्षराचा अर्थ विजेता (हिवाळा) आहे. अशा प्रकारे, प्रश्नातील चिकटपणा अधिक योग्य आहे कमी तापमान. "30" या पदनामासह, गरम हवामानातील मालकांना या वंगणाची शिफारस केली जाऊ शकते. जर मार्किंगमध्ये फक्त एक संख्या असेल तर वंगण हिवाळ्यात किंवा उन्हाळ्यात वापरले जाते. यू मल्टीग्रेड तेलप्रथम आणि द्वितीय दोन्ही पॅरामीटर्स एकाच वेळी उपस्थित आहेत (दोन अंक, उन्हाळ्यासाठी आणि हिवाळा हंगाम). प्रत्येकजण सध्याच्या तापमानावर आधारित वंगण निवडतो वातावरण, ज्यामध्ये Peugeot 308 कार्यरत आहे.

API पॅरामीटर्स S (गॅसोलीन-प्रकारच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी) आणि C (डिझेल इंजिन) श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात. ACEA पॅरामीटर्स देखील आहेत डिझेल इंजिनबी आणि ई अक्षरे आणि गॅसोलीन अक्षरे A द्वारे नियुक्त केले जातात.

Peugeot खालील इंजिन तेलाने Peugeot 308 भरण्याची शिफारस करते:

• एकूण क्वार्ट्ज INEO ECS 5W30
• एकूण क्वार्ट्ज ऊर्जा 9000 5W40
• एकूण क्वार्ट्ज ऊर्जा 9000 0W-30
• स्वल्पविराम प्रोटेक 5W30

किती तेल भरायचे

प्रत्येक इंजिन, प्रकार (पेट्रोल किंवा डिझेल) आणि विस्थापन यावर अवलंबून, विशिष्ट प्रमाणात वंगण वापरते.

• 1.4 इंजिनला 4.2 लिटर आवश्यक आहे
• 1.6 1V इंजिनसाठी 3.25 लीटर आवश्यक आहे
• 1.6 THP 16V इंजिनसाठी - 4.2 लिटर
• 1.6 टर्बो एचडीआयसाठी - 3.3 लीटर
• 1.8 - 4.7 लिटर
• 2.0 टर्बो HDI 16V – 5.2 l

निष्कर्ष

वंगण निवडताना, आपण प्रथम पॅरामीटर्सवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे आणि नंतर आपण योग्य ब्रँड निवडू शकता. हा नियम अत्यंत महत्त्वाचा आहे, विशेषत: प्यूजिओट 308 च्या कॅलिबरच्या कारसाठी.

व्हिडिओ

इंजिन ही मुख्य गोष्ट आहे कार्यात्मक युनिट वाहन. यंत्रासाठी त्याचे महत्त्व बहुतेकदा हृदयाच्या महत्त्वाशी संबंधित असते मानवी शरीर. अखंड साध्य करा योग्य ऑपरेशन पॉवर युनिटअंमलबजावणी करून शक्य आहे योग्य काळजीत्यामागे, ऑटोमेकरच्या शिफारशींनुसार तेल बदलण्याचे नियमन केलेले काम. अलीकडे, आपल्या कारच्या इंजिनचा मुद्दा विषय बनला आहे. प्रत्येक कार मालकाची यासाठी वेगवेगळी कारणे आहेत, काही या पद्धतीचा वापर करून व्यावसायिकांद्वारे प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी पैसे वाचवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, तर काहींना त्यांच्या कारशी संवाद साधून अतिरिक्त अनुभव मिळवायचा आहे आणि केवळ त्यांनी केलेल्या कामाच्या परिणामांवर विश्वास ठेवायचा आहे. हात या लेखात आम्ही तुम्हाला घरी प्यूजिओट 308 मध्ये तेल कसे बदलावे ते सांगू, कार्य करण्याच्या वैशिष्ट्यांचा आणि वंगण निवडण्याच्या वैशिष्ट्यांचा विचार करा.

Peugeot 308 इंजिनमध्ये तेल बदलण्याच्या सूचना स्वतः करा.

कधी बदलायचे?

प्यूजिओट 308 इंजिनमध्ये शेड्यूल केलेले तेल बदल, निर्मात्याच्या नियमांनुसार, कारने प्रत्येक चोवीस हजार किलोमीटर प्रवास केला. व्यवहारात, वाहन चालवताना खालील नकारात्मक प्रभाव घटक उपस्थित असल्यास हा मध्यांतर कमी केला जाऊ शकतो:

• रस्त्याच्या पृष्ठभागाची कमी गुणवत्ता;
• शहरातील ट्रॅफिक जाम आणि ट्रॅफिक लाइट्ससह अत्यंत प्रकारचे ड्रायव्हिंग;
• कारचे वय निर्देशक;
• अचानक तापमान बदलांसह कठोर हवामान;
• कमी दर्जाचे इंधन आणि वंगण.

तज्ञ आणि कार मालकांनी लक्षात घ्या की कारचे इंजिन तेल बदलण्याची गरज आहे जी आक्रमक आणि कठीण हवामानात चालविली जाते, वर्षातून किमान एकदा, ज्याचे मायलेज दहा हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त नाही. त्याच वेळी, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की काय जुनी कार, अधिक वेळा इंजिनला प्रतिबंधात्मक देखभाल आवश्यक असेल. याव्यतिरिक्त, मालक लक्षात घेतात की आवश्यक सेवांची संख्या लक्षणीय वाढते जेव्हा कार पन्नास हजार किलोमीटरचे मायलेज ओलांडते. तुम्ही ऑपरेशन दरम्यान तुमचे मशीन काळजीपूर्वक ऐकल्यास, तसेच अनुसूचित देखभालीची आवश्यकता निर्धारित करू शकता व्हिज्युअल तपासणीतेलाची पातळी तपासताना, आणि ऑटोमेकरच्या नियमनपेक्षा कमी वेळा प्रक्रिया करणे महत्वाचे आहे.

योग्य वंगण कसे निवडावे?

आपल्या कारच्या इंजिनसाठी मोटार तेल निवडणे आज प्रत्येक कार मालकासाठी त्याच्या वाहतुकीच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून सोपे काम नाही. मोठ्या वर्गीकरणामुळे निवडण्यात अडचण येते वंगणबाजारात, पासून विविध उत्पादक, भिन्न सह तांत्रिक वैशिष्ट्ये. कोणते तेल भरायचे ते निवडताना ग्राहकाने काय मार्गदर्शन केले पाहिजे? प्यूजिओट इंजिन 308: मित्रांकडून सल्ला, स्टोअर क्लर्कचे शब्द वेगळे करणे किंवा आपण अद्याप कार निर्मात्याच्या शिफारसींना प्राधान्य द्यावे? तेल निवडताना, व्यावसायिक केवळ मशीनसाठी वापरकर्त्याच्या सूचनांनुसार मार्गदर्शन करण्याचा सल्ला देतात, कारण केवळ आधारावर तांत्रिक वैशिष्ट्येइंजिन आणि मोटर ऑइलच्या या वैशिष्ट्यांचे अनुपालन प्राप्त केले जाऊ शकते कार्यक्षम कामपॉवर युनिट.

ऑटोमेकर Peugeot 308 हे जगप्रसिद्ध तेलाचे नियमन करते. त्याच वेळी, कार चालवलेल्या प्रचलित हवामानाच्या परिस्थितीनुसार, कारचे वय आणि भाराची डिग्री यावर अवलंबून, 0W30, 5W30 आणि 5W40 स्निग्धता गुणांक असलेल्या उत्पादनांना प्यूजिओट 308 इंजिनमध्ये ओतण्याची परवानगी आहे. इंजिन

जर काही कारणास्तव तुम्ही एकूण उत्पादनांवर समाधानी नसाल, तर तुम्ही तुमच्या कारच्या इंजिनसाठी निर्मात्याच्या तांत्रिक आवश्यकतांनुसार दुसरे तेल निवडू शकता, ज्यामध्ये खालील वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत:

1. वाहन तेल अनुपालन SAE मानके 0W30 किंवा 5W
2. API नुसार गुणवत्तेची वैशिष्ट्ये SJ किंवा SL वर्गापेक्षा कमी नसावीत, जे उत्पादन नवीन पिढीच्या वस्तूंचे असल्याचे दर्शवते.
3. तेल भेटले पाहिजे ACEA तपशीलअभिज्ञापक A3/B सह उत्पादन वर्ग
4. विनिर्देश सह उत्पादन अनुपालन ILSAC श्रेणी GL-3 उत्पादने.

या डेटाच्या आधारे, आम्ही असे म्हणू शकतो की ग्राहक कोणत्याही निर्मात्याकडून, त्याच्या वाहनाच्या इंजिनमध्ये कोणते तेल ओतायचे हे स्वत: ठरवू शकतो, वरील मानकांचे पालन लक्षात घेऊन, इंजिनचे नुकसान होऊ नये किंवा त्याची भीती न बाळगता. कामगिरी निकष.

तेल बदलण्यासाठी किती आवश्यक आहे?

Peugeot 308 वाहनांबाबत, सर्वात महत्त्वाचा प्रश्न म्हणजे ते इंजिनमध्ये बदलण्यासाठी किती तेल आवश्यक आहे. विविध मंचांवर या प्रश्नाचे उत्तर शोधणे अचूक परिणाम देत नाही, आणि त्याच वेळी, प्रत्येक कार मालक दावा करेल की तो बरोबर आहे. वैयक्तिक अनुभववंगण बदलणे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की प्यूजिओट 308 सुसज्ज होते विविध सुधारणाइंजिन, ज्याच्या आधारावर तेलाचे प्रमाण बदलते. आपल्या कारच्या इंजिनसाठी नेमके किती तेल आवश्यक आहे हे शोधण्यासाठी, आपल्याला युनिट सुसज्ज असलेल्या सिलिंडरच्या व्हॉल्यूमसाठी दस्तऐवजीकरण पहावे लागेल. निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, 1.4 इंजिन आवृत्तीसह प्यूजिओट 308 मॉडेलसाठी 4.25 लिटर तेलाची आवश्यकता असेल. 16V, THP 16V आणि Turbo HDI डिझाइनसह 1.6 अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी, 3.25, 4.25 आणि 3.75 लीटर मोटर तेल पूर्णपणे बदलण्यासाठी आवश्यक असेल. आणि 2 Turbo HDI 16V इंजिनमध्ये अगदी पाच लिटर आणि अडीचशे ग्रॅम वंगण असेल.

मोटार तेल खरेदी करताना, तुमच्या कारच्या इंजिनच्या प्रकारावर अवलंबून, तुम्हाला उत्पादनांची मात्रा, पूर्ण संख्येपर्यंत पूर्ण करणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, तुमच्या पॉवर युनिटला सूचनांनुसार, 3.25 लिटर वंगण आवश्यक असल्यास, मग चार लिटरचा डबा विकत घ्या. इंजिन बदलाची पर्वा न करता अंतर्गत ज्वलन, डिपस्टिक वापरून सर्व मॉडेल्समध्ये तेलाची पातळी तपासली जाते आणि जेव्हा त्याचे निकष MIN आणि MAX गुणांच्या मध्यभागी असतात तेव्हा स्नेहन निर्देशक सामान्य मानले जातात.

बदलण्यासाठी कोणती साधने आवश्यक आहेत?

तेल बदलण्याचे काम, जरी अवघड नसले तरी, कलाकाराकडून एकाग्रता आणि लक्ष देणे आवश्यक आहे, म्हणून प्रक्रिया करण्यासाठी प्रथम सर्व साधने आणि साहित्य तयार करण्याचा सल्ला दिला जातो, जेणेकरुन अयोग्य क्षणी त्यांचा शोध घेऊन विचलित होऊ नये. .

तुमच्या कारच्या इंजिन आवृत्तीची पर्वा न करता, कामासाठी आवश्यक सामग्रीचा संच मानक दिसतो:

• किट कारच्या चाव्या, विस्तार आणि पाना सह समावेश;
• वापरलेल्या इमल्शनसाठी कंटेनर, त्याची मात्रा युनिटमध्ये समाविष्ट असलेल्या तेलाच्या विस्थापनापेक्षा कमी नसावी;
• एक धातूचा ब्रश आणि चिंध्या, त्यांना युनिटच्या पृष्ठभाग स्वच्छ करण्यासाठी आवश्यक असेल;
• वंगण भरण्यासाठी थेट फनेल;
• संरक्षणात्मक कपडे.

साधनांव्यतिरिक्त, आपल्याला बदलण्यासाठी आवश्यक असलेली सामग्री आणि उपभोग्य वस्तूंचा साठा करणे आवश्यक आहे. आगाऊ तेल खरेदी करणे महत्वाचे आहे आवश्यक व्हॉल्यूम, नवीन घटकफिल्टरिंग मूळ देखावा, आणि तुम्हाला नवीनची देखील आवश्यकता असू शकते सीलिंग रिंगड्रेन होलसाठी.

निर्मात्याकडून बदली सूचना

काम पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक असलेली सर्व सामग्री तयार केल्यानंतर, आपण थेट वंगण बदलण्यासाठी पुढे जाऊ शकता. कारसाठी मालकाच्या मॅन्युअलमधून तुम्ही Peugeot 308 इंजिनमधील तेल कसे बदलावे ते शिकू शकता किंवा काही कारणास्तव तुमच्याकडे सूचना उपलब्ध नसल्यास खाली वर्णन केलेल्या शिफारसींचे अनुसरण करा:

शेवटचा टप्पा म्हणजे द्रव गळतीसाठी बट सांधे तपासणे आणि त्या जागी पॅन स्थापित करणे. तेलाची पातळी पुन्हा तपासा आणि आवश्यक असल्यास टॉप अप करा. या टप्प्यावर, आपल्या स्वत: च्या हातांनी प्यूजिओट 308 मध्ये तेल बदलणे यशस्वीरित्या पूर्ण मानले जाऊ शकते.

चला सारांश द्या

प्यूजिओट 308 च्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये तेल बदलणे, इतर वाहनांवरील समान कामाच्या प्रक्रियेत काही फरक असूनही, प्रत्येक कार मालकासाठी व्यवहार्य आहे. अखेरीस स्वत: ची बदलीवंगण, कंत्राटदार केवळ कर्मचारी सेवांवर लक्षणीय बचत करू शकणार नाही सेवा केंद्रे, परंतु प्रक्रियेच्या गुणवत्तेवर देखील विश्वास ठेवण्यासाठी. स्वतःसाठी काउंटर रीडिंग लिहायला विसरू नका जेणेकरून तुम्ही पुढचा क्षण चुकवू नये. नियोजित बदलीद्रव

इंजिनमध्ये नेमके किती तेल असावे याबद्दल कार उत्साही लोकांना नेहमीच रस असतो. या प्रश्नाचे उत्तर अनेक घटक, पॅरामीटर्स आणि ऑपरेटिंग शर्तींवर अवलंबून आहे. या उपभोग्य वस्तूंशी संबंधित सर्व पॅरामीटर्स जवळून एकमेकांशी संबंधित आहेत आणि म्हणूनच त्या प्रत्येकाचा अधिक तपशीलवार विचार करणे आवश्यक आहे. लोकप्रिय Peugeot 308 हॅचबॅकसाठी तेल निवडण्याचे उदाहरण वापरून हे करूया.

निर्माता नियमांनुसार इंजिन तेल बदलण्याचा सल्ला देतो, जे प्यूजिओट 308 साठी 15 हजार किलोमीटर आहे. परंतु रशियन वाहनचालक, आणि विशेषतः चाहते Peugeot ब्रँड, ते या कालावधीच्या आधी तेल भरण्यास प्राधान्य देतात. हे कठीण झाल्यामुळे आहे हवामान परिस्थितीआपल्या देशात. तर, मध्ये युरोपियन देशअनुकूल हवामान परिस्थितीत, आपण केवळ निर्मात्याच्या सूचनांचे अनुसरण करू शकता, कारण अशा परिस्थितीत तेल सेवा आयुष्य खूप लांब आहे. रशियन मालकप्यूजिओट 308, याउलट, व्यावहारिक विचारांवरून अधिक पुढे जावे लागेल. वस्तुस्थिती अशी आहे की रशियामध्ये आपण रस्ता आणि हवामान घटकांच्या कोणत्याही वैशिष्ट्यांचा सामना करू शकता. याव्यतिरिक्त, वाहनचालक अनेकदा स्वतः ऑपरेटिंग शर्तींचे उल्लंघन करतात. येथे काही चिन्हे आहेत ज्यांना अधिक वारंवार तेल बदलण्याची आवश्यकता असू शकते:

• वेग, वाहतूक नियमांचे पालन करण्यात अपयश
• ऑफ-रोडसह खराब आणि धुळीच्या रस्त्यावर वारंवार वाहन चालवणे
• तापमानात सतत होणारे बदल, रस्त्यावरील घाण आणि गाळ, बाष्पीभवन
• तीक्ष्ण युक्ती उच्च revsइंजिन, इंजिन ओव्हरहाटिंग इ.

यापैकी कोणतीही चिन्हे तेल बदलांच्या वारंवारतेवर आणि त्याच वेळी इंजिनच्या सेवा आयुष्यावर नकारात्मक परिणाम करू शकतात. अशा परिस्थितीत, 5 हजार किलोमीटर नंतर तेल बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. हे सर्वात इष्टतम नियमन आहे, ज्या अंतर्गत तेल गमावण्यास वेळ लागणार नाही फायदेशीर वैशिष्ट्ये, आणि मोटरला जास्त गरम होण्यापासून संरक्षण करेल. शिवाय, अधिक सह वारंवार बदलणेवरील लक्षणांमुळे तेल, शक्य तितक्या वेळा उपभोग्य वस्तूंचे प्रमाण आणि स्थितीचे निरीक्षण करण्याची जोरदार शिफारस केली जाते.

आवाज आणि स्थिती तपासत आहे

या प्रक्रियेसाठी तुम्हाला डिपस्टिकची आवश्यकता असेल इंजिन कंपार्टमेंटगाडी. आम्ही ते बाहेर काढतो आणि द्रव पातळीकडे पाहतो. द्रव पातळी दरम्यान आहे हे महत्वाचे आहे कमाल गुणआणि मिन, जे डिपस्टिकवर दाखवले आहेत. या मानदंडातील कोणतेही विचलन पातळी समायोजन आवश्यक असेल. उदाहरणार्थ, जेव्हा अपुरी पातळी(जेव्हा द्रवपदार्थ किमान चिन्हाच्या खाली असेल) तुम्हाला थोडे द्रव घालावे लागेल, किंवा उलट - ओव्हरफ्लो झाल्यास, तुम्हाला थोडेसे तेल काढून टाकावे लागेल, परंतु हे करण्यासाठी तुम्हाला कारखाली क्रॉल करावे लागेल.

ढगाळपणा किंवा विशिष्ट गंध आढळल्यास, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की तेल निरुपयोगी झाले आहे आणि ते बदलणे आवश्यक आहे. नुकसान झाल्यास परिस्थिती अधिक गुंतागुंतीची होऊ शकते उपभोग्य वस्तूट्रेस समाविष्टीत आहे यांत्रिक पोशाखजसे की काजळी, घाण आणि धातूचे मुंडण.

किती भरायचे

इंजिनच्या विस्थापनावर अवलंबून आणि प्यूजिओट 308 च्या उत्पादनाच्या प्रत्येक वर्षासाठी स्वतंत्रपणे भरल्या जाणाऱ्या एकूण तेलाचा विचार करूया:

1.2, PureTech, पेट्रोल, HMZ HNY, 82-130 l. सह.

• किती भरायचे - 3.5 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2013 पासून

1.4 16V VTi EP3 (8FS R), पेट्रोल, 95-98 l. सह.

• किती भरायचे - 4.2 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2007-2013

1.6 16V VTi, EP6 (5FW), 120-125 l. सह.

• किती भरायचे - 4.2 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2007-2013

1.6 THP, पेट्रोल, 5FA 5FV, 125-156 l. सह.

• किती भरायचे - 4.2 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2013 पासून

1.6 HDi, डिझेल, 9HV 9HX, 90 l. सह.

• किती भरायचे - 3.7 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2007-2010

1.6 HDI, 9HV 9HX, 92 l. सह.

• किती भरायचे - 3.7 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2010 पासून

1.6 HDi, डिझेल, 9HR, 112 l. सह.

• किती भरायचे - 3.7 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2010-2013

1.6 HDI, डिझेल, 9HZ 9HY, 110 l. सह.

• किती भरायचे - 3.7 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2007-2013

1.6 e-HPi, 9HC (BHZ), 116 l. सह.

• किती भरायचे - 3.7 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2013 पासून

2.0 HDi, डिझेल, RHR (DV10), 136-163 l. सह.

• किती भरायचे - 5.2 लिटर
• उत्पादन वर्ष - 2007-2013

येथे हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की मध्ये डीलरशिपजुन्या तेलाचे अवशेष काढून टाकण्यासाठी इंजिनचे सर्वसमावेशक फ्लशिंग करा आणि त्यानंतरच निर्दिष्ट व्हॉल्यूममध्ये तेल घाला. ही प्रक्रिया घरी अगदी व्यवहार्य आहे, परंतु न वापरता विशेष उपकरणे. म्हणून, यासाठी 500-600 किलोमीटरच्या अंतराने अनेक वेळा तेल काढून टाकणे आणि पुन्हा भरणे आवश्यक आहे. तेलाचा काळा रंग पारदर्शक रंगात बदलेपर्यंत द्रव बदलणे आवश्यक आहे - याचा अर्थ असा होईल की फ्लशिंग प्रक्रिया यशस्वीरित्या पूर्ण झाली आहे आणि नंतर आपण भरू शकता. ताजे तेलपूर्ण.

Peugeot 308 साठी तेल निवडत आहे

इंजिन तेल निवडताना, आपण सूचनांमध्ये किंवा लेबलवर निर्दिष्ट केलेल्या अधिकृत पॅरामीटर्सवरून पुढे जावे. मूळ तेल. उदाहरणार्थ, सर्वात महत्वाच्या पॅरामीटर्सपैकी एक म्हणजे तापमान 5W-30 च्या चिकटपणाची डिग्री, जी सर्वोत्तम मार्गसाठी योग्य प्यूजिओट इंजिन 308 आणि रशियन हवामान परिस्थिती.

एनालॉग तेलांसाठी, आपल्याला केवळ चांगल्या प्रतिष्ठेसह सिद्ध ब्रँडमधून निवडण्याची आवश्यकता आहे. उदाहरणार्थ, यापैकी काही कंपन्यांचा समावेश आहे: कॅस्ट्रॉल, ल्युकोइल, रोसनेफ्ट, जी-एनर्जी, मोबिल, किक्सक्स, व्हॅल्व्होलिन आणि इतर.

निर्मात्याच्या कोणत्याही सूचना असूनही, प्रत्येक कार मालक काळजीपूर्वक आणि कल्पकतेने इंजिन तेल निवडण्याच्या समस्येकडे जातो. प्रथम, आपण पैसे वाचवू शकता आणि दुसरे म्हणजे, सेवा जीवन, शक्ती वाढवू शकता आणि तेलाचा वापर कमी करू शकता. हे मालकाच्या दृष्टिकोनातून आहे. प्यूजिओट 308 साठी, इंजिन तेल निवडण्याचा प्रश्न खूप पूर्वी सोडवला गेला होता, जसे की वापर दर आणि विशेषत: व्हॉल्यूम. चला या समस्यांकडे अधिक तपशीलवार पाहू या.

Peugeot 308 इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल टाकायचे

कारखान्याने EP6 इंजिनसाठी 40,000 किमीचा बदली अंतराल सेट केला आहे.

उत्पादनाच्या वर्षावर आणि इंजिनच्या आकारावर अवलंबून, PSA चिंता अनेक ब्रँड तेलांची शिफारस करते, परंतु एका उत्पादकाकडून, फ्रेंच कंपनी टोटल. तेच तेले कन्व्हेयरवर ओतले जातात. ते आले पहा - एकूण क्वार्ट्ज ऊर्जा 0w-30 आणि एकूण क्वार्ट्ज 5w-30. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हे तेल नवीन कारमध्ये ओतले जाते.

कधीकधी डीलर तेल बदलण्याची ऑफर देतात एकूण क्वार्ट्ज भविष्य 5w-30, परंतु ते क्वार्ट्ज 5w-30 पेक्षा काहीसे स्वस्त आहे आणि मूलत: अर्ध-सिंथेटिक तेल आहे, तर फॅक्टरीमधून फक्त सिंथेटिक्स ओतले जातात. काही प्रकरणांमध्ये, टोटल क्वार्ज फ्यूचर 9000 5W-30 कन्व्हेयरवर ओतले जाऊ शकते.

एकूण क्वार्ट्ज 5W-30ऊर्जा मालिकेपासून ते केवळ स्निग्धतामध्येच नाही तर काही ऍडिटीव्हमध्ये देखील वेगळे आहे. स्निग्धता निर्देशांकांवर आधारित, उत्तरेकडील प्रदेशांसाठी 0w30 तेलाची शिफारस केली जाते आणि 5W-30 ची चिकटपणा असलेले तेल उन्हाळ्यात आणि उबदार प्रदेशात वापरले जाऊ शकते.

आपण लक्षात ठेवूया की स्निग्धता निर्देशांकातील पहिला अंक म्हणजे कमी जाडीचा उंबरठा (अंदाजे -30-35 अंश ), आणि दुसरा प्रत्यक्षात "फ्लॅश पॉइंट" आहे.

पण व्हिस्कोसिटी इंडिकेटर सर्व काही नाही. निर्माता फक्त तेल उत्पादन करणाऱ्या कंपनीची शिफारस करतो, परंतु त्याच वेळी सहनशीलतेबद्दल स्पष्ट सूचना देतो. आमच्याकडे PSA चिंतेवर विश्वास ठेवण्याचे कोणतेही कारण नाही, म्हणून त्यांच्या शिफारसी ऐकणे चांगले. त्याच वेळी, आपल्या वॉलेट आणि वैयक्तिक प्राधान्यांनुसार तेलाचा ब्रँड निवडा.

आम्ही निष्कर्ष काढतो: 0W-30 च्या व्हिस्कोसिटी इंडेक्ससह तेल इंजिनला 40-डिग्री फ्रॉस्टमध्ये सोपे सुरू करण्यास अनुमती देईल आणि 5W-30 तेल असलेल्या इंजिनचा वापर थोडा कमी होईल. आता उपभोग दरांबद्दल.

EP6 इंजिनसाठी मानक तेलाचा वापर

इंजिनच्या सर्व्हिस लाइफवर आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे तेल आणि फिल्टरवर अवलंबून, वापर मोठ्या प्रमाणात बदलू शकतो. नियमानुसार, कोणत्याही आकाराचे इंजिन असलेल्या कारसाठी, PSA चिंता प्रति 1 हजार किमी प्रति 500 ​​मिलीच्या आत तेलाच्या वापरास परवानगी देते. खरं तर, हे नेहमीच खरे नसते.

70-80 हजारांपर्यंत मायलेज असलेले फॉन्स बहुतेकदा प्रति हजार 250-350 मिली मागतात..

अर्थात, कारच्या मोड आणि ऑपरेटिंग परिस्थितीवर बरेच काही अवलंबून असते. जर तुम्ही इंजिनला सतत रेड झोनमध्ये फिरवत असाल, तर कचऱ्याचा वापर जास्त होऊ शकतो. काहींसाठी ते 800-1000 मिली प्रति 1000 किमीपर्यंत पोहोचते, जे तुम्हाला आधीच दुरुस्तीबद्दल विचार करण्यास प्रवृत्त करते.

इथे मुद्दा तेलाच्या ब्रँडचा किंवा त्याच्या चिकटपणाचा अजिबात नाही. होय, बरेच लोक जास्त मायलेज असलेल्या थकलेल्या इंजिनमध्ये अधिक चिकट तेल ओतण्याचा सल्ला देतात; पण ते अधिक चांगले आहे. तेलाच्या वापरावर काय परिणाम होतो ते येथे आहे:

किती तेल टाकायचे?

वनस्पती देखील या प्रकरणावर एक अचूक आणि अस्पष्ट उत्तर देते. इंजिनच्या आकारानुसार, तेलाचे प्रमाण खालीलप्रमाणे असेल:

• 2007 ते 2009 या कालावधीत तयार केलेले 1.4-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले पेट्रोल इंजिन EP3 सामावून घेते 4.20 एल ;
• 2011 पासून समान इंजिन, परंतु आधुनिक, सामावून घेईल 4.25 एल;
• 1.6-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त EP6, आमचे सर्वात लोकप्रिय, सामावून घेते 4.2 ते 4.25 l पर्यंत, उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून;
• 1.6-लिटर टर्बो इंजिन 5FA - 4.2 (2007 पासून) ते 4.25 (2009 पासून);
• 1.6-लिटर डिझेल इंजिनच्या सर्व बदलांमध्ये स्प्लॅश 3.75 एलतेल;
• दोन लिटर मध्ये डिझेल इंजिनओतले 5.25 एल.

Peugeot 308 चे तेल आणि फिल्टर बदलण्याबद्दलचा व्हिडिओ (भाग 1)

कार उत्पादकाच्या शिफारसी असूनही, प्रत्येक कार मालक पॉवर युनिटसाठी वंगण निवडण्यात सर्जनशील आहे. हे आपल्याला पैसे वाचविण्यास, वापर कमी करण्यास आणि संसाधन वाढविण्यास अनुमती देते. प्यूजिओट 308 साठी, वापर दरांसह इंजिन तेलाची समस्या खूप पूर्वी सोडवली गेली होती. आज आम्ही विचारलेल्या प्रश्नाचे तपशीलवार विश्लेषण करू - 1.6 इंजिनमध्ये प्यूजिओट 308 साठी कोणत्या प्रकारचे इंजिन तेल आहे?

बदलीची तयारी करत आहे

निर्मात्याच्या सूचनांमध्ये असे म्हटले आहे की Peugeot 308 मधील द्रव एक वर्षाच्या ऑपरेशननंतर किंवा 20,000 किमीच्या मायलेजनंतर बदलले पाहिजे. परंतु ऑपरेशनची जटिलता लक्षात घेऊन या शिफारसी अर्ध्या केल्या आहेत, यासह:

1. खराब रस्ता पृष्ठभाग
2. वालुकामय आणि धुळीचे रस्ते
3. डोंगराळ प्रदेश

याव्यतिरिक्त, वारंवार ब्रेकिंगसह ट्रॅफिक जाममध्ये ड्रायव्हिंग केल्याने सेवा आयुष्यावर परिणाम होतो. मॉडेलच्या युनिट्समध्ये एक वैशिष्ठ्य आहे: 50,000 च्या मायलेजनंतर, ते इंजिन तेल वापरण्यास सुरवात करतात.

इंजिन तेलाचा वापर

युनिट आणि वंगण यांच्या आयुष्यावर अवलंबून वापर लक्षणीयरीत्या बदलतो. कोणत्याही कंपनीच्या व्हॉल्यूमचे युनिट असलेल्या वाहनांसाठी प्यूजिओटचा वापरप्रति 1000 किमी अर्धा लिटर तेल परवानगी आहे, परंतु हे नेहमीच खरे नसते. 80,000 किमी पर्यंत मायलेज असलेल्या कार त्याच अंतरासाठी 350 मिली पर्यंत वापरतात. वाहनाच्या वापराच्या अटींवर बरेच काही अवलंबून असते. जर तुम्ही रेड झोनमध्ये ड्रायव्हिंग मोड नियमितपणे राखलात तर कचरा लक्षणीय वाढेल. काही प्रकरणांमध्ये, ते प्रति 1000 किमी एक लिटरपर्यंत पोहोचते आणि यासाठी दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते.

समस्या ब्रँड किंवा इंजिन तेलाच्या चिकटपणाची नाही. बरेच लोक जुन्या पॉवर युनिट्ससह भरण्याचा सल्ला देतात उच्च मायलेजचिकट द्रव, ते आणखी वाईट होणार नाही. स्नेहक वापरामुळे मायलेजवर परिणाम होतो.

5,000 किमी पर्यंत मायलेज असलेली कार प्रति 1,000 किमी एक लिटर पर्यंत वापरते आणि 150,000 किमी पर्यंतच्या कालावधीसाठी 400 मिली पर्यंत प्रमाण मानली जाते.

जेव्हा वाहन वारंवार गरम हवामानात किंवा खडबडीत आणि खडबडीत रस्त्यावर चालवले जाते, कमी वापरएक आशा करू नये. सर्वसामान्य प्रमाण 600 मिली प्रति 1000 असेल. उष्ण हवामानात, इंजिनवरील भार वाढतो आणि स्नेहक वापर वाढतो.

निष्क्रिय मोड

च्या साठी Peugeot इंजिन 308 1.6l अधिक परिचित आहेत उच्च गती, जे ते BMW सारखे बनवते. ट्रॅफिक जाममध्ये आणि रस्त्यावर, द्रव वापर वाढतो, मायलेज बदलत नाही आणि इंजिनचे तास वाढतात. अशा परिस्थितीत, इंजिन तेल अधिक वेळा बदलले जाते.

ऑटोमेकर्स 15,000 किमी नंतर द्रव बदलण्याचा सल्ला देतात, परंतु चांगले - 10,000 नंतर देखील आहेत यांत्रिक कारणे- टोप्या, अंगठ्या, बुशिंग्ज, गळती.

मी किती इंजिन तेल भरावे?

ठरवण्यासाठी अचूक रक्कम Peugeot 308 1.6l पॉवर युनिटसाठी आवश्यक द्रव, तुम्हाला डिपस्टिकच्या खुणा पाहण्याची आवश्यकता आहे. आवश्यक पातळीचिन्हांच्या दरम्यान ठेवले. या युनिटला 3.5 लिटर द्रव आवश्यक आहे.

इंजिन तेल निवडत आहे

वंगण निवडताना, आपण सूचनांमधून अधिकृत पॅरामीटर्स विचारात घेणे आवश्यक आहे किंवा मूळ इंजिन तेलाच्या खुणा पाहणे आवश्यक आहे. सर्वात महत्वाचे पॅरामीटरस्निग्धता ग्रेड 5W30 आहे. हे Peugeot 308 आणि घरगुती नैसर्गिक परिस्थितीसाठी आदर्श आहे. तुम्ही केवळ सिद्ध, प्रतिष्ठित उत्पादकांकडून ॲनालॉग लिक्विड देखील वापरावे.

त्यापैकी:

1. ल्युकोइल
2. रोझनेफ्ट
3. मोबाईल
4. व्हॅल्व्होलिन

ही यादी कार मालकाची निवड मर्यादित करत नाही, जो समान वैशिष्ट्यांसह भिन्न वंगण वापरू शकतो. सर्व्हिस बुक 0W30 आणि 5W30 व्हिस्कोसिटीला चिकटून राहण्याची शिफारस करते. तुमच्या डीलरशी संपर्क साधून, तुम्ही Peugeot 308 1.6l साठी पर्यायी इंजिन तेल निवडू शकता.

आवाज आणि स्थिती नियंत्रण

अंमलात आणणे ही प्रक्रियाआपल्याला मॉडेलच्या इंजिनच्या डब्यात असलेल्या गुणांसह डिपस्टिकची आवश्यकता असेल. आम्ही बाहेर काढतो आणि पातळी निर्धारित करतो, जे सामान्यतः दरम्यान दर्शवते किमान गुणआणि कमाल कोणतेही विचलन सुधारणे आवश्यक आहे. तर, पातळी कमी असल्यास, आपल्याला इंजिन तेल जोडणे आवश्यक आहे. ते ओव्हरफ्लो झाल्यास, आपण ते काढून टाकावे, परंतु हे करण्यासाठी आपल्याला कारखाली क्रॉल करावे लागेल.

द्रवाचा ढगाळपणा किंवा विशिष्ट गंध दिसणे हे सूचित करते की वंगण निरुपयोगी झाले आहे आणि ते बदलणे आवश्यक आहे. जर अयोग्य तेलामध्ये यांत्रिक पोशाख - चिप्स, घाण, काजळीचे कण समाविष्ट असतील तर परिस्थिती अधिक गुंतागुंतीची होईल.

बदली नियम

ऑटोमेकरने नियमांनुसार वंगण बदलण्याची शिफारस केली आहे आणि 1.6L इंजिनसह प्यूजिओ 308 साठी ते 15,000 किमी आहे, परंतु घरगुती कार उत्साही आणि प्यूजिओचे चाहते हे आधी करणे पसंत करतात, जे नैसर्गिक परिस्थितीच्या वैशिष्ट्यांमुळे आहे.

ज्या देशांमध्ये हवामान अधिक अनुकूल आहे, आपण केवळ निर्मात्याच्या शिफारशींचा वापर करून द्रव बदलू शकता, कारण स्नेहन द्रवपदार्थाचे सेवा आयुष्य बरेच मोठे आहे. रशियन कार मालकांनी अधिक व्यावहारिक विचार करणे आवश्यक आहे, कारण त्यांना कोणत्याही हवामान परिस्थितीचा सामना करावा लागतो आणि रस्ता पृष्ठभाग. कार उत्साही अनेकदा स्वतःच ऑपरेटिंग नियमांचे उल्लंघन करतात. यामध्ये वेग, खराब-गुणवत्तेच्या पृष्ठभागावर वाहन चालवणे, तापमानात बदल, युक्ती किंवा युनिट जास्त गरम करणे यांचा समावेश असू शकतो. प्रत्येक चिन्हे प्रतिस्थापनाच्या वारंवारतेवर नकारात्मक परिणाम करतात वंगण घालणारे द्रवआणि वाहनाच्या पॉवर युनिटचे सेवा जीवन.