अलीकडेच त्यांनी मला थेट Facebook वर टॅग केले आणि मला थेट सेंट पीटर्सबर्गला मोठ्या प्रमाणात फास्टनर्स पुरवण्याची ऑफर दिली. होय, त्यांचे स्वतःचे फास्टनर पुरवठादार भरपूर आहेत, म्हणून मी फक्त तुमची परवाना प्लेट कशी सुरक्षित करावी यासाठी सल्ला देईन जेणेकरून ती पुराच्या वेळी वाहून जाऊ नये. बरं, आणि हे देखील, सर्व प्रकारच्या स्कॅमर आणि ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांना परवाना प्लेट्स काढणे कठीण कसे करावे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की सेंट पीटर्सबर्ग आणि मॉस्को या दोन्ही ठिकाणी मुसळधार पाऊस आणि रस्त्यावर पूर आल्याने अनेक वाहनचालकांनी त्यांची परवाना प्लेट गमावली. वरवर पाहता ड्रायव्हरच्या मनात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू खरेदी करणे आणि त्यांना स्क्रू करणे. नोंदणी प्लेट्स. आश्चर्य नाही. तुम्ही मंचांवर जा आणि तेथे बरेच जण प्रेस वॉशर (बियाणे, सामान्य भाषेत) सह स्व-टॅपिंग स्क्रूवर थेट लायसन्स प्लेट्स ठेवण्याचा सल्ला देतात. परंतु हे "बिया" धातूच्या शीटला धातूवर बांधण्यासाठी आहेत, परंतु नाही प्लास्टिक बंपर. काही लोक, स्क्रू करणे सोपे करण्यासाठी, ड्रिलसह स्व-टॅपिंग स्क्रू वापरतात, होय.

परिणामी, अशा प्रकारे सुरक्षित केलेली परवाना प्लेट 120 किमी/ताशी वेगाने महामार्गावर उडून जाऊ शकते, बिग वॉटर आणि मी वर लिहिलेल्यांचा उल्लेख करू नये. म्हणून, अशा स्क्रूवर संख्या जोडण्याचा विचार देखील करू नका.

उदाहरणार्थ, एका लायसन्स प्लेटसाठी 2 बोल्ट, 2 नट आणि 4 वॉशर (मजबूत) घ्या. बोल्टचा आकार M6x30 आणि वॉशरसह नट. हे तुम्हाला पुरामध्ये तुमचा नंबर गमावण्यापासून वाचवेल, उदाहरणार्थ. परंतु ते तुम्हाला ट्रॅफिक पोलिस आणि बेघर लोकांपासून वाचवणार नाही जे परवाना प्लेट्स भाड्याने घेतात आणि नंतर त्यासाठी 500 रूबल मागतात.

शोषकांसाठी सर्व प्रकारचे गुप्त गॅझेट देखील आहेत - परवाना प्लेट्ससाठी फास्टनर्स. त्यापैकी एक येथे आहे. हे खूप महाग आहे, परंतु जर बेघर व्यक्ती किंवा ट्रॅफिक पोलिस अनुभवी असेल तर त्यांच्याकडे तुमच्या खोलीच्या समान चाव्या असतील. म्हणून, अशी बकवास खरेदी करण्यात काही अर्थ नाही, कारण त्याची किंमत 20-40 रूबल असू शकते.

पर्याय १: बोल्ट, ब्लीट, फर्निचर!अशा माउंटवरील नंबर काढण्यासाठी आपल्याला खूप घाम येणे आवश्यक आहे. होय, ते स्क्रू करण्यासाठी देखील आपल्याला घाम गाळावा लागेल. पण ते प्रभावी आणि सौंदर्यदृष्ट्या सुखकारक आहे. त्याला नट आणि वॉशर देखील आवश्यक आहेत. एकही बेघर व्यक्ती त्यांना त्रास देणार नाही, आणि वाहतूक पोलिस 500 रुडर रोखीने घेतील.

पर्याय 2: आंधळे rivets.बोल्टपेक्षा खूपच स्वस्त, परंतु आपण केवळ बंपरसह परवाना प्लेट मिळवू शकता. बरं, तुम्हाला त्यांच्यासाठी खास रिव्हेटरची गरज आहे, म्हणून मी त्याऐवजी फर्निचरच्या बोल्टला जोडू इच्छितो, होय.

5,000 रूबल दंड किंवा 1 ते 3 महिन्यांच्या कालावधीसाठी वाहने चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित राहणे, रस्त्यावर वाहन चालवताना किंवा मुद्दाम लपविल्याबद्दल कारवर कमीतकमी एक परवाना प्लेट नसल्याबद्दल वाहतूक निरीक्षकास भेटल्यावर मिळू शकते. अगदी लायसन्स प्लेटवर एक नंबर किंवा अक्षर. जर लायसन्स प्लेट्स चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केल्या गेल्या असतील तर समान शिक्षा मिळू शकते, उदाहरणार्थ, जर त्यापैकी एक देखील डांबराकडे "पाहतो".

ट्रॅफिक लायसन्स प्लेट्सशिवाय कार चालवण्याची परवानगी फक्त खरेदीच्या तारखेपासून 10 दिवसांच्या आत नवीन खरेदी केलेल्या कारसाठी आहे. परंतु जर परवाना प्लेट्स कालबाह्य तारखेपूर्वी प्राप्त झाल्या असतील, तर आपण त्यास जोडल्यानंतरच नियमांचे उल्लंघन न करता कार चालवू शकता. म्हणून, परवाना प्लेट्ससाठी राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाकडे जाण्यापूर्वी, आपण त्यांच्या माउंटिंग फ्रेम्स किंवा कारवर स्थापित करण्याच्या दुसर्या पद्धतीची आगाऊ काळजी घेतली पाहिजे.

500 रूबल दंड किंवा चेतावणी प्राप्त केली जाऊ शकते जर लायसन्स प्लेटवर 20 मीटरच्या अंतरावर एक अक्षर किंवा संख्या देखील नैसर्गिक दूषिततेमुळे - लायसन्स प्लेटवर घाण किंवा बर्फ पडणे यामुळे दिसणे अशक्य आहे. जर तुम्हाला एखाद्या निरीक्षकाने थांबवले असेल आणि कारच्या लायसन्स प्लेट्स गलिच्छ आहेत असा संशय असेल तर, फक्त एक चेतावणी देऊन उतरण्यासाठी, तुम्हाला संप्रेषण करण्यापूर्वी प्रथम परवाना प्लेट्स पूर्व-तयार नॅपकिनने पुसणे आवश्यक आहे. निरीक्षक

कार परवाना प्लेट्सच्या दूषिततेचे त्यांच्या अनुपस्थितीसह आणि 5,000 रूबलचा दंड किंवा तीन महिन्यांपर्यंत अधिकारांपासून वंचित ठेवण्याचा प्रयत्न केल्यावर तुम्ही निरीक्षकाशी सहमत होऊ नये. ही एक बेकायदेशीर आवश्यकता आहे. अशा उल्लंघनासाठी कायद्यानुसार जास्तीत जास्त दंड केवळ 500 रूबलचा दंड असू शकतो.

म्हणून, दंड आकारणे किंवा वाहन चालविण्याच्या विशेषाधिकारांपासून वंचित राहणे टाळण्यासाठी, परवाना प्लेट योग्यरित्या आणि सुरक्षितपणे संलग्न करणे आणि त्याची पृष्ठभाग घाणांपासून त्वरित स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.

प्लास्टिक धारक कसा काढायचा
कारमधील परवाना प्लेट क्रमांक

हिवाळ्यात एक दिवस थंडगार सकाळ, कारमधून बर्फ साफ करताना, मला आढळले की कारच्या पुढील परवाना प्लेटसाठी प्लास्टिक धारक, ज्याने सात वर्षांहून अधिक काळ विश्वासूपणे सेवा दिली होती, त्याची फ्रेम क्रॅक होती आणि त्यांच्या खोब्यांमधून अनेक खालच्या क्लॅम्प बाहेर आले होते. परवाना प्लेट एक कमी कोनखालील फ्रेममधून बाहेर पडले आणि "वर विश्रांती घेतली प्रामाणिकपणे" मी भाग्यवान होतो की मला वेळेत बिघाड सापडला, कारण कार चालत असताना एका धक्क्यावर, परवाना प्लेट निश्चितपणे धारकाच्या बाहेर पडली असती.

चालू तीव्र दंवधारकाच्या प्लास्टिकने त्याची लवचिकता गमावली आहे आणि मानक क्लॅम्प्स वापरून फ्रेमला त्याच्या पायावर सुरक्षित करण्याचा प्रयत्न अयशस्वी झाला. दुरुस्ती करण्यासाठी वेळ नव्हता आणि लायसन्स प्लेट आणि फ्रेममध्ये बांधण्यासाठी दिलेल्या छिद्रांमधून थ्रेड केलेल्या दोन प्लास्टिक क्लॅम्प्सचा वापर करून तात्पुरते सुरक्षित केले पाहिजे. क्लॅम्प्ससह फास्टनिंगची विश्वासार्हता संशयास्पद होती, म्हणून पहिल्या संधीवर मी परवाना प्लेट धारकाची दुरुस्ती करण्यास सुरवात केली.

जंगम फ्रेम वापरून परवाना प्लेट होल्डरमध्ये सुरक्षित केली जाते. पायावरील त्याचा वरचा भाग लवचिक प्लास्टिकच्या लूपने धरला आहे, ज्यामुळे धारकाच्या पायथ्याशी नंबर स्थापित करताना फ्रेमचा खालचा भाग किंचित बाजूला हलविणे शक्य होते. फोटो माझ्या नंबर होल्डरमध्ये तुटलेला लूप दर्शवितो.

होल्डरच्या बेसमध्ये नंबर स्थापित केल्यानंतर, त्याच्या बेसमधील फ्रेमचा खालचा भाग फोटोमध्ये दर्शविलेल्या अनेक लॅचेस वापरून सुरक्षित केला जातो. धारकाकडून परवाना प्लेट काढण्यासाठी, फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून या लॅचेस एकामागून एक बंद केल्या पाहिजेत.

लायसन्स प्लेट काढून टाकल्यानंतर, परवाना प्लेट धारक सुरक्षित करणाऱ्या स्क्रूमध्ये प्रवेश उघडतो. जसे आपण फोटोमध्ये पाहू शकता, कार बंपरवरील धारक दोन स्क्रूने सुरक्षित आहे.

कार बंपरमधून प्लास्टिक होल्डर काढण्यासाठी, फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू काढा.

प्लास्टिक परवाना प्लेट धारकाची दुरुस्ती
आपल्या स्वत: च्या हातांनी

परवाना प्लेट धारक कारमधून काढला गेला आहे आणि आता आपण कार्यशाळेत ते स्वतः दुरुस्त करू शकता.

जसे आपण फोटोमध्ये पाहू शकता, फ्रेमचा क्रॅक केलेला भाग कित्येक मिलीमीटर जाड आहे. म्हणून, दोन एकत्र करून त्याची दुरुस्ती केली जाऊ शकते तांत्रिक पद्धती- मेटल ब्रॅकेटसह ग्लूइंग आणि मजबुतीकरण.

फ्रेमचा वेडसर भाग ग्लूइंग करणार नाही उच्च विश्वसनीयता, आणि फक्त कंस स्थापित करण्याच्या सोयीसाठी आवश्यक आहे. बराच वेळ प्रतीक्षा न करण्यासाठी, फास्ट-सेटिंग सुपर मोमेंट ग्लू वापरून ग्लूइंग केले गेले.

पुढे, इलेक्ट्रिक सोल्डरिंग लोह वापरून, सुमारे 1 मिमी व्यासासह इलेक्ट्रिकल वायरिंगसाठी तांबे वायरपासून बनवलेल्या दोन ब्रॅकेटसह संयुक्त मजबूत केले गेले.

फ्रेमच्या पृष्ठभागासह प्लॅस्टिकच्या फ्लशमध्ये ब्रॅकेट्स रेसेस केले गेले आणि जवळजवळ अदृश्य झाले. स्पष्टतेसाठी, छायाचित्र कंस दर्शविते जे अद्याप प्लास्टिकसह वितळले गेले नाहीत. प्लॅस्टिकमधील कंसाच्या थर्मल मजबुतीकरणाचा वापर करून दुरुस्ती केल्याने कनेक्शन कधीही वेगळे होणार नाही याची पूर्ण हमी मिळते.

लायसन्स प्लेट धारकाच्या शीर्षस्थानी असलेल्या प्लास्टिकच्या लूपची दुरुस्ती करण्यासाठी, आम्हाला थोडे वेगळे तंत्रज्ञान वापरावे लागले.

दुरुस्तीपूर्वी, परवाना प्लेट धारकाचा जंगम भाग त्याच्या पायामध्ये निश्चित केला गेला आणि विद्युत सोल्डरिंग लोह वापरून क्रॅक दुरुस्त केला गेला.

परंतु रिफ्लो दुरुस्ती विश्वसनीय कनेक्शनची खात्री देऊ शकत नाही, म्हणून छायाचित्रात दर्शविल्याप्रमाणे पेपर क्लिपमधून अतिरिक्त विशेष आकाराचा कंस वाकलेला होता.

ब्रॅकेट प्लॅस्टिकच्या शरीरात पुन्हा जोडले गेले होते आणि जे काही राहिले ते सँडपेपरने पृष्ठभाग समतल करण्यासाठी होते. कनेक्शनची कडकपणा असूनही, फ्रेमचा खालचा भाग मुक्तपणे दोन सेंटीमीटर झुकलेला आहे, जो परवाना प्लेट धारकामध्ये परवाना प्लेट जोडण्यासाठी पुरेसा आहे.

पण अनपेक्षित घडले. बाहेरील दंव 25°C पेक्षा जास्त होते आणि कारच्या बंपरला लायसन्स प्लेट धारक जोडल्यानंतर, परवाना प्लेट धारकाला जोडणे अशक्य होते. थंडीमुळे प्लास्टिकने त्याची लवचिकता गमावली आणि लॅचेस लॉक करू इच्छित नाहीत. मला पुन्हा प्लास्टिकचे क्लॅम्प वापरावे लागले.

मेटल धारक तयार करणे
DIY कार परवाना प्लेट

प्लॅस्टिक लायसन्स प्लेट होल्डरमध्ये थंडीत दुरुस्त केल्यानंतर लायसन्स प्लेट सुरक्षित करणे शक्य नसल्याने, मला भंगार साहित्यापासून स्वत: च्या हातांनी नवीन परवाना प्लेट होल्डर बनवावा लागला.

तेथे 2 मिमी जाडीची योग्य आकाराची ॲल्युमिनियम प्लेट उपलब्ध होती आणि त्यापासून घरगुती परवाना प्लेट होल्डर बनवण्याचा निर्णय घेण्यात आला. ॲल्युमिनियम हलके, टिकाऊ, प्रक्रिया करण्यास सोपे आहे आणि पर्जन्यवृष्टीच्या संपर्कात असताना ऑक्सिडाइझ होत नाही. परवाना प्लेटमधून परिमाणे घेण्यात आली आणि वर सादर केलेले रेखाचित्र तयार केले गेले.

प्लॅस्टिक लायसन्स प्लेट सुरक्षित करण्यासाठी आधी केलेल्या कार बंपरमधील छिद्रांवर आधारित 150 मिमी आकाराची निवड केली गेली.

नंबर धारक हॅकसॉ वापरुन शीटमधून कापला गेला, कोपरे खडबडीत खाच असलेल्या सपाट फाईलसह गोलाकार केले गेले. मेटल ड्रिलसह ड्रिल वापरून छिद्रे ड्रिल केली जातात. कारच्या बंपरवर होममेड लायसन्स प्लेट होल्डर बसवणे आणि स्क्रूने लायसन्स प्लेट सुरक्षित करणे एवढेच बाकी आहे.

बंपरला नंबर धारक जोडताना, स्क्रूसह अडचण निर्माण झाली. लायसन्स प्लेट लायसन्स प्लेटच्या प्लेनमध्ये घट्ट बसलेली असणे आवश्यक आहे, आम्हाला काउंटरसंक हेड, मोठ्या थ्रेड पिचसह प्लॅस्टिकच्या सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूची आवश्यकता आहे आणि जेणेकरून धागे डोक्यापासून सुरू होतील. असा स्क्रू शोधणे समस्याप्रधान ठरले, परंतु मला आठवते की संगणक वीज पुरवठ्यामध्ये कूलर त्याच्या केसमध्ये 4 मिमी व्यासासह अशा स्व-टॅपिंग स्क्रूने खराब केले जाते. मी जळलेल्या वीज पुरवठ्यातील स्क्रू काढले.

सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूने कारच्या बंपरवर स्वनिर्मित परवाना प्लेट होल्डरला स्क्रू केले गेले. अधिक विश्वासार्ह फास्टनिंगसाठी, आपण मेट्रिक थ्रेडसह स्क्रू वापरू शकता, बंपरमधून थ्रेड केलेले आणि त्याच्या आतील बाजूस असलेल्या रुंद वॉशरसह नट्समध्ये स्क्रू करू शकता.

जरी, वाहनांवर राज्य नोंदणी प्लेट्स बसवण्याच्या आवश्यकतेनुसार, चिन्ह फील्डचा रंग असलेल्या हेडसह बोल्ट किंवा स्क्रू किंवा त्यांना सुरक्षित करण्यासाठी हलके गॅल्व्हॅनिक कोटिंग्ज वापरणे आवश्यक असले तरी, माझ्या हातात सुंदर डोके असलेले कोणतेही स्क्रू नव्हते. या आवश्यकता पूर्ण करा. म्हणून, मी ते गडद कोटिंगसह वापरले, कारण त्यांच्या डोक्याचा व्यास परवाना प्लेटमधील छिद्रांपेक्षा फक्त 3 मिमी मोठा आहे आणि दृष्टीक्षेपात ते व्यावहारिकदृष्ट्या लक्षात येत नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षक कर्मचारी प्रश्न विचारत नाहीत.

वापरलेले स्क्रू हेक्स बिटसाठी गोलाकार हेडसह 10 मिमीच्या धाग्याची लांबी असलेले M6 होते. उत्स्फूर्त unscrewing टाळण्यासाठी थ्रेडेड कनेक्शननट आणि साध्या वॉशरमध्ये ग्रोव्हर प्रकारचे स्प्रिंग वॉशर स्थापित केले गेले.

आता सरकारी क्रमांकहे कारवर सुरक्षितपणे राहते आणि शोभिवंत दिसते. मी ठरवले की लवकरचमाउंट आणि मागील परवाना प्लेटसाठी प्लॅस्टिक धारक होममेडसह बदला.

विशिष्ट परिस्थिती लक्षात घेऊन, सूचीबद्ध उल्लंघनांना 5,000 रूबल दंड किंवा 1-3 महिन्यांसाठी अधिकारांपासून वंचित ठेवण्याची शिक्षा होऊ शकते.

ट्रॅफिक पोलिसांकडे जाण्यापूर्वी तुम्ही कार सोडल्याच्या ठिकाणी परवाना प्लेट्स लावा. कृपया लक्षात ठेवा की तुमच्या कारची नोंदणी करण्यासाठी आणि परवाना प्लेट्स मिळविण्यासाठी बराच वेळ लागू शकतो. अनेकदा अशी परिस्थिती असते जेव्हा त्यांना अंधारात जोडावे लागते. संध्याकाळी प्रकाशाची समस्या टाळण्यासाठी लॅम्पपोस्टखाली पार्क करण्याची शिफारस केली जाते.

मी संख्या कुठे ठेवू?

अनेक मॉडेल आधुनिक गाड्याक्रमांक जोडण्यासाठी एक विशेष स्थान प्रदान करा. या प्रकरणात, चूक करणे जवळजवळ अशक्य आहे. तुमच्या कारच्या मॉडेलमध्ये अशी जागा नसल्यास, नंबर कुठेही जोडण्यासाठी घाई करू नका. यामुळे दंडही होऊ शकतो. कार उत्साहींना विशेष GOST - “वाहनांसाठी राज्य नोंदणी चिन्हे अभ्यासण्याचा सल्ला दिला जातो. प्रकार आणि मुख्य आकार. तांत्रिक गरजा" त्यात तुम्ही शोधू शकता आवश्यक माहितीआणि योग्य माउंटिंग स्थान निवडा.

सध्याच्या GOST नुसार, कारच्या पुढील आणि मागील परवाना प्लेट्स सममितीच्या अक्षावर किंवा त्याच्या डावीकडे स्थापित केल्या जाऊ शकतात. उजवीकडे स्थापना केल्याने दंड किंवा परवाना गमावला जाईल.

वरील व्यतिरिक्त, खालील आवश्यकता ज्या ठिकाणी चिन्ह संलग्न केले आहे त्या ठिकाणी पुढे ठेवल्या आहेत:

• ते फक्त एक सपाट अनुलंब आयताकृती पृष्ठभाग असू शकते;
• कारच्या स्ट्रक्चरल घटकांनी परवाना प्लेट ब्लॉक करू नये;
• वाहन चालवताना नंबर प्लेट गलिच्छ होऊ नये आणि सहज ओळखता यावे यासाठी स्थान निवडणे आवश्यक आहे.

लायसन्स प्लेटने कारचे ओव्हरहँग कमी करू नये किंवा त्याच्या परिमाणांच्या पलीकडे जाऊ नये. प्रतिष्ठापन केले पाहिजे जेणेकरून बाह्य प्रकाश आणि सिग्नलिंग उपकरणे कव्हर होणार नाहीत. आज, नॉन-स्टँडर्ड बंपर खूप फॅशनेबल बनले आहेत, ज्या नंबरवर फक्त एका कोनात स्थापित केले जाऊ शकते. कृपया लक्षात ठेवा की अशा स्थापनेचे उल्लंघन आहे आणि त्यामुळे योग्य दंड आकारला जाईल.

अंक कसे जोडायचे?

अनेक वाहनचालक परावर्तित पृष्ठभाग असलेल्या बोल्टचा वापर करून परवाना प्लेट जोडतात. हे बरोबर आहे? नाही. लक्षात ठेवा की GOST फास्टनिंगसाठी वापरल्या जाणार्या सामग्रीचे नियमन करते. या दस्तऐवजानुसार, चिन्ह फील्डच्या रंगाशी जुळणारे किंवा हलके गॅल्व्हॅनिक कोटिंग असलेले हेड किंवा बोल्टसह स्क्रूसह क्रमांक सुरक्षित केले पाहिजेत. फ्रेम माउंटिंग देखील परवानगी आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, शिलालेख RUS, अक्षरे, किनारी, संख्या आणि रशियन राज्य ध्वजाची प्रतिमा विकृत किंवा अवरोधित केली जाऊ नये.

तुम्ही सेंद्रिय काच किंवा इतर साहित्य वापरून संख्या जोडू नये. तुम्ही लायसन्स प्लेटमध्ये अतिरिक्त छिद्र ड्रिल करू शकत नाही, जरी लायसन्स प्लेटवरील ते कारच्या आधीपासून असलेल्यांशी जुळत नसले तरीही. या प्रकरणात, संक्रमणकालीन संरचनात्मक घटक वापरणे आवश्यक आहे.

म्हणून, परावर्तित टोपी असलेले बोल्ट आणि स्क्रू फास्टनिंगसाठी योग्य नाहीत. त्यांचा वापर 500 रूबलच्या दंडाच्या अधीन आहे. न वाचता येणारे, नॉन-स्टँडर्ड किंवा GOST चे उल्लंघन करून स्थापित केलेले नंबर स्थापित करण्यासाठी आकारलेली ही रक्कम आहे.

लेखात नमूद केलेल्या सर्व नियमांचे पालन केल्याने वाहनचालकांना ट्रॅफिक पोलिसांच्या समस्या टाळण्यास आणि त्यांचे पैसे वाचविण्यात मदत होईल.

कारमधून परवाना प्लेट काढणारे गुन्हेगार त्यासाठी मोठी खंडणी मागणार नाहीत - परंतु गुन्हेगारांना “खायला” देणे योग्य आहे का? याव्यतिरिक्त, हल्ल्यांपासून परवाना प्लेट्सचे संरक्षण करणे इतके अवघड नाही. सर्वात प्रभावी उपायफर्निचर स्टोअरमध्ये संरक्षण हास्यास्पद किंमतीला विकले जाते.

जे आकडे चोरतात त्यांना कशाचाही शोध लावायचा नाही किंवा शोध लावायचा नाही. मी स्क्रू ड्रायव्हर किंवा नेल पुलर वापरून नंबर काढला आणि विंडशील्ड वायपरच्या खाली फोन नंबर असलेली एक टीप सोडली. त्याने पीडितेच्या कॉलची वाट पाहिली आणि खंडणीची रक्कम जाहीर केली (सामान्यत: 3-5 हजार रूबल, परंतु काहीवेळा ती 30 पर्यंत पोहोचते), जी QIWI किंवा यांडेक्स ई-वॉलेटमध्ये हस्तांतरित केली जाणे आवश्यक आहे (ते अर्थातच, वापरून जारी केले जातात. बाकी" पासपोर्ट डेटा). पैसे मिळाल्यावर पीडितेला नंबर लपविल्याची जागा सांगितली जाते. पूर्वी, ते अक्षरशः कोपराभोवती खोटे बोलू शकतात, परंतु अलीकडे चोर त्यांना गुन्हेगारीच्या ठिकाणापासून सभ्य अंतरावर लपविण्यास प्राधान्य देतात. सर्व काही अगदी सोपे आहे, परंतु हल्लेखोरांना पकडण्याचा आणि त्यांना शिक्षा करण्याचा कोणताही मार्ग नाही - तसेच कायद्यातील त्रुटींमुळे.

प्रथम कोणाला दुखापत होऊ शकते?

दुसऱ्या प्रदेशात जारी केलेल्या लायसन्स प्लेट्स किंवा फक्त "सुंदर" गाड्यांचे मालक जास्त धोका पत्करतात. पहिल्या प्रकरणात, कार बर्याच काळासाठी ठेवली जाते (पुन्हा नोंदणी करण्यासाठी, आपल्याला आपल्या "घरी" प्रदेशात जावे लागेल), दुसऱ्या प्रकरणात, परवाना प्लेटची किंमत किंमतीपेक्षा कितीतरी पट जास्त असू शकते. प्रस्तावित खरेदीचे.

तथापि, नियमित क्रमांकांचे मालक देखील त्रासांपासून मुक्त नाहीत. अशक्तपणाया प्रकरणात, नवीन क्रमांक मिळविण्यासाठी वेळ घालवावा लागेल. सैद्धांतिकदृष्ट्या, प्रत्येक गुन्ह्याची तक्रार कर्तव्यदक्ष नागरिकाने पोलिसांना केली पाहिजे. परंतु जर आपण लायसन्स प्लेटच्या चोरीबद्दल बोलत आहोत, तर पोलिसांनी तपास करणे आवश्यक आहे, जे पूर्ण झाल्यावर त्यांनी फौजदारी खटला सुरू केला पाहिजे किंवा ते सुरू करण्यास नकार दिला पाहिजे. चेक 30 दिवसांपर्यंत टिकू शकतो आणि संपूर्ण महिना मालक नवीन परवाना प्लेट्स मिळवू शकत नाही किंवा कार चालवू शकत नाही (द्वारा प्रशासकीय गुन्हे संहितेचा लेख 12.2 भाग 2 लायसन्स प्लेट्सशिवाय वाहन चालविल्यास 5,000 रूबल दंड किंवा कारावासाची शिक्षा आहे चालकाचा परवाना 3 महिन्यांपर्यंत).

आपण अज्ञात परिस्थितीत परवाना प्लेट्स गमावल्याबद्दलच्या विधानासह रहदारी पोलिसांशी संपर्क साधल्यास, त्याच दिवशी 2,000 रूबलची राज्य फी भरून नवीन मिळू शकतात - आणि कार सादर करण्याची आवश्यकता नाही. तर असे दिसून आले की हल्लेखोरांवर बदला घेण्याची तहान आणि वैयक्तिक वेळेचे नुकसान (अत्यंत सभ्य) दरम्यान मालक फाटलेला आहे. तसे, ज्यांना समस्यांचे त्वरीत निराकरण करणे आवडते - जे खंडणी देतात - केवळ गुन्हेगारी व्यवसायाचे समर्थन करत नाहीत तर अनेकदा स्वत: साठी नवीन त्रास देखील तयार करतात. शेवटी, चोरांना पुन्हा एकदा “दूध” देण्याचा मोह होऊ शकतो ज्याने एकदा त्यांना पैसे देण्याची निवड केली होती.

काय करायचं?

उत्तर सोपे आहे: राज्य त्याच्या मालमत्तेचे रक्षण करत नाही (आणि संख्या तंतोतंत राज्याशी संबंधित आहे), स्वतःचे संरक्षण करणे आवश्यक आहे. इंटरनेट अनेक पद्धतींनी भरलेले आहे, परंतु त्या सर्वांचा तोडफोड करण्यासाठी अगदी कमी प्रतिकार आहे किंवा अगदी कायद्याचे पालन करणाऱ्या कार मालकाला कायद्याचे उल्लंघन करणाऱ्यामध्ये पूर्णपणे बदलले आहे.

1) अँटी-वंडल किंवा लोखंडी फ्रेम (1,000 ते 10,000 रूबल पर्यंत)

सामान्यत: स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले. ते बम्परला अधिक कठोरपणे जोडलेले आहेत, संख्या एकतर परिमिती झाकलेल्या संरचनेद्वारे किंवा गुप्त बोल्टद्वारे निश्चित केली जाते. तोटे: बोल्ट पुरेसे संरक्षण देत नाहीत, म्हणून त्याच नेल पुलरसह, चोर कार मालकाला केवळ परवाना प्लेटच नव्हे तर अँटी-व्हँडल फ्रेमपासून वंचित ठेवतात आणि बोल्ट बांधल्यामुळे बंपर किंवा ट्रंकचे झाकण खराब होते. मुळांद्वारे फाडणे.

2) अलार्म (1,500 ते 2,500 रूबल पर्यंत)

सामान्य करण्यासाठी संख्या फ्रेमअंगभूत सेन्सर कनेक्ट केलेले नियमित प्रणालीअलार्म बंपरजवळ येताना/स्पर्श करताना, सायरन वाजतो. तोटे: नंबर काही सेकंदात काढला किंवा फाडला जाऊ शकतो, कोणताही सायरन चोरांना घाबरवणार नाही. शिवाय, रात्रीचा अलार्म वाजल्यावर तुम्ही तुमच्या कारकडे धावून किती वेळ झाला?

3) बदली मूळ संख्याडुप्लिकेट (1,000 ते 10,000 रूबल पर्यंत)

लायसन्स प्लेट्सच्या प्रती प्लॅस्टिक किंवा लॅमिनेटेड पेपरपासून बनवल्या जातात किंवा मूळ सारख्या - ॲल्युमिनियम प्लेट्सवर, परंतु वास्तविक नोंदणी प्लेट्सवर सुरक्षा घटक आणि होलोग्राम नसतात. तोटे: घाईत, चोर कदाचित डुप्लिकेट चोरतील, तथापि, केवळ ते लपवण्यासाठी आणि खंडणी मागण्यासाठी नंबर चोरले जातील याची शाश्वती नाही.

शिवाय, कायद्याच्या दृष्टिकोनातून, या प्रती नाहीत, परंतु वास्तविक बनावट आहेत. ज्याचा वापर पूर्णपणे प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 12.2 अंतर्गत येतो, भाग 4 "व्यवस्थापन वाहनस्पष्टपणे खोट्या राज्य नोंदणी प्लेट्ससह" (ज्यासाठी ते एक वर्षापर्यंत त्यांच्या हक्कांपासून वंचित राहू शकतात). अचूक व्याख्यारशियन कायद्यात कोणतेही "जाणूनबुजून खोटे" नाहीत; तुम्हाला तुमची केस कोर्टात सिद्ध करावी लागेल - जिथे, आकडेवारीनुसार, 99.3% प्रकरणांमध्ये आरोपी दोषी आढळतात.

100 rubles साठी उपाय

नेहमीप्रमाणे, कल्पक सर्वकाही सोपे आहे - फक्त जवळच्या बांधकाम बाजार किंवा फर्निचर स्टोअरमध्ये जा आणि गुळगुळीत डोक्यासह सामान्य बोल्ट, तसेच नट आणि वॉशर खरेदी करा. समोरील सेटची किंमत आणि मागील बम्परतुम्हाला शंभर रूबलपेक्षा जास्त खर्च येणार नाही (बंपर काढणे आणि स्थापित करणे मोजत नाही).

वर वर्णन केलेल्या सर्व सोल्यूशन्सची मुख्य समस्या अशी आहे की आतून काहीही नंबर किंवा फ्रेम ठेवत नाही, म्हणून ते बंपर किंवा ट्रंकच्या झाकणातून फाडणे अगदी सोपे आहे. आमच्या बाबतीत, तुम्हाला संबंधित भाग ड्रिल करून (अरे आणि आह!) नंबर आणि फ्रेम थेट जोडणे आवश्यक आहे. तथापि, सौंदर्यशास्त्र याचा त्रास होत नाही - छिद्र दृश्यमान होणार नाहीत आणि जर आपण धातूच्या भागाबद्दल बोलत असाल, तर छिद्रावर अँटी-गंज पेस्टचा उपचार केला जाऊ शकतो.

1. काही कारच्या मालकांना कार फक्त लिफ्टवर ठेवायची आहे, परंतु आम्हाला मागील बंपर काढावा लागला.

2. तथापि, याचे फायदे आहेत - बोल्ट स्थापित करण्यासाठी 5 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागणार नाही.

3. आम्ही बम्परमधील छिद्रांमधून ड्रिल करतो.

4. आम्ही फ्रेम निश्चित करतो.

5. आम्ही संख्या आणि बोल्ट स्थापित करतो.

6. वॉशर ठेवा आणि नट घट्ट करा उलट बाजू. आपण कोणत्याही आकाराचे वॉशर स्थापित करू शकता - परंतु संख्या काढणे कठीण करण्यासाठी 12-14 मिमी देखील पुरेसे असेल.

7. बम्पर पुन्हा स्थापित करा - तुम्ही पूर्ण केले!

अर्थात, कारमधून परवाना प्लेट्स काढणे अद्याप शक्य आहे - हल्लेखोर ग्राइंडरने बम्परचा एक तुकडा कापू शकतात, जसे की Mazda3 फॉग लाइट्स किंवा वॉशर जेटसह एकापेक्षा जास्त वेळा घडले आहे. टोयोटा हेडलाइट्सकेमरी. परंतु अशा परिस्थितीत, खंडणीवर विश्वास ठेवणे कठीण होईल - म्हणून हल्लेखोर कदाचित अशी कार शोधण्याचा प्रयत्न करतील ज्याच्या मालकाने अद्याप परवाना प्लेट्स हल्ल्यांपासून संरक्षित केलेली नाहीत.

नंबर सुरक्षित कसा करायचा?

परवाना प्लेट कितपत योग्यरित्या जोडली आहे यावर केवळ तिची टिकाऊपणाच नाही तर वाहन मालकाच्या वॉलेटची सुरक्षितता देखील अवलंबून असेल. तुमचा नंबर हरवला तर योग्य रीतीने कसे वागावे हे आमचा लेख तुम्हाला सांगेल. आणि खाली तुम्हाला सापडेल तपशीलवार सूचनाकार नंबर कसा सुरक्षित करायचा.

परवाना प्लेट योग्यरित्या कशी जोडावी

तर, सर्व प्रथम: बांधणे कार प्लेट क्रमांक GOST नुसार खालीलप्रमाणे, म्हणजे:

• क्रमांकाच्या रंगाशी जुळणारे किंवा गॅल्व्हनिक कोटिंग असलेले हेड असलेले बोल्ट आणि स्क्रू.
• आपण विशेष फ्रेम वापरून चिन्ह संलग्न करू शकता.
• नोंदणी प्लेट वाहनाच्या अक्षावर काटेकोरपणे स्थापित करणे आवश्यक आहे.

नोंदणी प्लेट्स जोडण्याचे दोन मार्ग आहेत:

1. विशेष clamps वापरणे, जे मूलत: लवचिक धातू किंवा प्लास्टिक वायर आहेत.
2. बोल्ट आणि स्क्रू वापरणे.

clamps सह संख्या फास्टनिंग

आता थेट clamps सह चिन्ह संलग्न बद्दल. हे करण्यासाठी, कोणतीही नोंदणी प्लेट फ्रेम कारला बोल्ट केली जाते. आता तुम्हाला त्यात स्वतःच चिन्ह घालण्याची आणि क्लॅम्प्स वापरून बाजूंनी फ्रेममध्ये बांधण्याची आवश्यकता आहे. कारवर परवाना प्लेट्स बसवण्याचा हा प्रकार योग्य आणि वेगवान मानला जातो, परंतु सर्वात विश्वासार्ह नाही. म्हणून, जर ही पद्धतआपल्यास अनुरूप नाही, स्क्रू आणि बोल्टसह चिन्हे निश्चित करण्याचा प्रयत्न करा.

बोल्ट आणि स्क्रूसह फास्टनिंग चिन्हे

बोल्ट किंवा स्व-टॅपिंग स्क्रू वापरून लायसन्स प्लेट फ्रेम वाहनाच्या शरीरावर सुरक्षित करणे आवश्यक आहे. या उद्देशासाठी, आपण दोन्ही विद्यमान कारखाना विशेष वापरू शकता छिद्र, एकतर संख्या फ्रेमच्या आकारानुसार स्वतंत्रपणे बनविलेले. बोल्टसह वॉशर वापरण्याची खात्री करा. ते आपल्याला फ्रेम अगदी घट्टपणे दुरुस्त करण्यास अनुमती देतील आणि म्हणून कारवर क्रमांक चांगले निश्चित केले जातील.

मग आपल्याला संलग्न फ्रेममध्ये परवाना प्लेट घालण्याची आवश्यकता आहे आणि ती शरीरावर घट्ट दाबून, रिव्हट्ससह सुरक्षित करा. आणि शेवटी ते आवश्यक आहे नियंत्रण भागनंबरवरच फ्रेम्स घट्ट बसवा. हे पुन्हा rivets च्या मदतीने केले पाहिजे.

अशा प्रकारे तुम्ही तुमच्या कारला सहज, जलद आणि योग्यरित्या नोंदणी प्लेट्स जोडू शकता.