बरेच वाहनचालक, इंजिनसाठी वंगणाचा एक विशिष्ट निर्माता निवडून, उर्वरित काळ त्याच्याशी विश्वासू राहतात. अपवाद असू शकतो दुर्मिळ प्रकरणे, ज्या अंतर्गत त्यांनी कमी दर्जाचे उत्पादन विकत घेतले. परंतु दोन्ही कंपन्या चांगल्या आहेत, म्हणून आम्ही कोणते तेल चांगले आहे हे शोधण्याचा प्रयत्न करू, शेल किंवा मोबाइल.

ल्युब्रिकंट्स करत असलेल्या कार्यांपैकी हे आहेत: सर्वात महत्वाचे:

1. थंड करणे- इंजिन ऑपरेशन दरम्यान, त्याचे सर्व भाग खूप गरम होतात, तेल त्यांचे थंड होण्याचे सुनिश्चित करते, ज्या तापमानात स्टील कठोर प्रक्रिया पाळली जात नाही;
2. गंजरोधक गुण- बहुतेक इंजिनचे भाग गंजण्याची शक्यता असलेल्या धातूंचे बनलेले असतात; वंगण असताना, ते तेलाच्या पातळ फिल्मद्वारे पर्यावरणाच्या संपर्कापासून संरक्षित केले जातात;
3. घर्षण प्रतिकार- इंजिनचे हलणारे भाग ऑपरेशन दरम्यान सतत हलतात, घर्षणामुळे त्यांची पृष्ठभाग सक्रिय होते, तेल उत्पादन प्रक्रिया मंदावते.

कोणते तेल शेल किंवा मोबाईल आहे हे समजण्यासाठी अधिक अनुकूल होईलतुमच्या वाहनासाठी, इंजिन वंगणाचे वर्गीकरण कसे केले जाते हे तुम्ही समजून घेतले पाहिजे. ते रचना द्वारे वेगळे आहेत:

• खनिज तेले- हे पॅराफिनमधून स्नेहन सामग्रीच्या प्राथमिक (निवडक) शुद्धीकरणाद्वारे प्राप्त केलेले उत्पादन आहे;
• सुधारित वैशिष्ट्यांसह खनिज तेले- हायड्रोट्रीटमेंटनंतर, वंगणाची गुणवत्ता वाढते; किमान पातळीप्रदूषण;
• अतिरिक्त चिकट स्नेहक- हा तेलांचा एक मोठा उपसमूह आहे जो उत्प्रेरक हायड्रोक्रॅकिंग प्रक्रियेद्वारे मिळवला जातो. ते शेल आणि मोबाईल लाईन्स दोन्हीमध्ये आढळू शकतात आणि ते खनिज, कृत्रिम आणि अर्ध-कृत्रिम आहेत;
• ऑक्सिडेशन-स्थिर स्नेहक- अशी तेले हानिकारक अशुद्धतेच्या अनुपस्थितीद्वारे दर्शविली जातात आणि चांगली चिकटपणा देखील असतात;
• GTL तेले- इंजिन स्नेहनसाठी उच्च दर्जाचे उत्पादन; मोबाइल कॉर्पोरेशनकडे अद्याप त्याच्या इंजिन उत्पादनांच्या ओळीत या पातळीचे तेल नाही, परंतु शेल आहे.

सूचीबद्ध फरकांव्यतिरिक्त, शेल आणि मोबाइल स्नेहक गॅसोलीन आणि दोन्हीसाठी उपलब्ध आहेत डिझेल इंजिन, याशिवाय, कोणत्याही मोटरसाठी तितकेच योग्य उत्पादने आहेत.

मोटर तेल खरेदी करताना, आपण त्याच्या गतीशील चिकटपणाकडे लक्ष दिले पाहिजे; अधिक चिकट रचना असलेली उत्पादने उन्हाळ्यात वापरण्यासाठी योग्य आहेत. प्रत्येक स्वरूपात मोटर वंगणगुणधर्म सुधारण्यासाठी विशिष्ट प्रमाणात विविध ऍडिटीव्ह असतात, सहसा ते 20% पेक्षा जास्त नसते.

अलीकडे, सर्वात लोकप्रिय सिंथेटिक वंगण, कारण त्यामध्ये रासायनिक घटक असतात आणि उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये असतात.

शेल आणि मोबाईलची रासायनिक वैशिष्ट्ये

विश्लेषण करत आहे रासायनिक रचनाइंजिन तेल, सर्व प्रथम, लक्ष द्या आधार क्रमांक, जे वापरलेल्या ऍडिटीव्हच्या विविधतेद्वारे निर्धारित केले जाते. त्यांची गणना केलेली रक्कम उत्पादनाच्या रचनामध्ये समाविष्ट केली जाते आणि प्रति किलोग्राम तेल मिलीग्राममध्ये व्यक्त केली जाते.

ऍडिटीव्हमध्ये अशा रासायनिक घटकांचे आयन असतात:

• जस्त;
• कॅल्शियम;
• फॉस्फरस;
• मॅग्नेशियम.

मोबाईल मोटर वंगणात त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांमध्ये सर्वाधिक कॅल्शियम आयन असतात, त्यांची पातळी 2000 mg/kg आहे. जरी कॅस्ट्रॉल उत्पादने देखील या स्तरावर कॅल्शियम आयनच्या नमूद केलेल्या उपस्थितीची बरोबरी करतात. शेलसाठी, हा आकडा अधिक माफक आहे आणि 1355 mg/kg पेक्षा जास्त नाही. इतर फिलर घटकांचे गुणोत्तर अंदाजे तुलना करण्यायोग्य आहे, मोबाइलसाठी थोडासा फायदा आहे. तथापि, शेल तेले त्यांच्या रचनेतील बेरियमच्या प्रमाणात त्यांच्या ॲनालॉग्सपेक्षा दुप्पट आहेत, त्यांची सामग्री अंदाजे 15 मिग्रॅ/किलो आहे.

रासायनिक रचनेच्या सामान्य मूल्यांकनानुसार, मोबाइल तेलातील अल्कधर्मी संख्या शेल किंवा ZIK मधील प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा लक्षणीय आहे:

• मोबाइल - 9.5 mg KOH/g;
• शेल - 5.4 मिग्रॅ KOH/g.

मूलभूत ऍडिटीव्ह घटकांच्या संख्येच्या बाबतीत मोबाइल शेलच्या पुढे आहे या वस्तुस्थितीव्यतिरिक्त, या कंपनीच्या उत्पादनांमध्ये मोलिब्डेनम आहे, जे मोटर स्नेहकांच्या कार्यक्षमतेत लक्षणीय सुधारणा करते. त्याचा मुख्य उद्देश घर्षणामुळे कार्यरत युनिट्सचे पोशाख होण्यापासून संरक्षण करणे आहे. ऑपरेशन दरम्यान, मॉलिब्डेनमचे कण तयार झालेल्या मायक्रोक्रॅक्समध्ये प्रवेश करतात; या धातूमध्ये उच्च सामर्थ्य गुणधर्म असतात आणि भागांचे कार्य लांबवते. मोबिल उत्पादनांमध्ये त्याची सामग्री 150 mg/kg आहे.

जरी additives च्या रासायनिक रचना मध्ये फायदा लक्षणीय आहे, तथापि सामान्य कामइंजिन हे केवळ अप्रत्यक्षपणे प्रभावित करते, शेल तेलांनी तेच दाखवले उच्च कार्यक्षमता, चाचणी बेंचवर मोबाईल सारखे. फरक फक्त ॲल्युमिनियमसारख्या मऊ धातूपासून बनवलेल्या भागांवर दिसून येतो. तथापि, स्टील इंजिनवर चाचणी केली असता शेल तेल त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा अनेक गुणांनी पुढे होते.

कमी तापमानात स्नेहकांचे वर्तन

चाचण्या -30 अंश सेल्सिअस किमान सभोवतालच्या तापमानात केल्या गेल्या, त्यांनी शेल आणि मोबाइल उत्पादनांमध्ये कोणतेही महत्त्वपूर्ण फरक प्रकट केले नाहीत, तेलांनी दर्शविले. उत्कृष्ट परिणाम, आणि 2-3 सेकंदात गाड्या सुरू झाल्या.

शेल स्नेहकांनी चाचणी परिस्थितीत प्रतिस्पर्ध्यांवर वर्चस्व गाजवले भारदस्त तापमान, अधिक गतीशील चिकटपणा असल्याने, इंजिन चालू असताना त्यांनी घोषित गुणधर्म राखून ठेवले.

तेल बर्नआउट

उत्पादन लाइनमधील प्रत्येक तेलासाठी कचरा वापर स्वतंत्रपणे निर्धारित केला जातो. या निर्देशकासाठी स्वीकार्य मापदंड आहेत, परंतु काय कमी वापर, स्नेहन जितके अधिक किफायतशीर मानले जाते. या घटकातील शेल तेले मोबाइल लाइनपेक्षा निकृष्ट आहेत, बचतीत फरक सुमारे 3% आहे. तथापि, या पॅरामीटरवर आधारित उत्पादनांपैकी एकास प्राधान्य देण्यासाठी हा फरक इतका महत्त्वपूर्ण नाही.

मोबाईलचा सरासरी वापर 11.32 मिली प्रति 100 किमी आहे, तर शेलचा 11.39 मिली प्रति 10 किमी आहे.

ब्रँड जागरूकता

अनेक कार उत्साही त्यांच्यासोबत काम करण्याच्या गुंतागुंतीमध्ये विशेष पारंगत नाहीत भिन्न तापमानकिंवा तेलाच्या रासायनिक रचनेत, परंतु सुप्रसिद्ध आणि आहे असे उत्पादन निवडण्यास प्राधान्य द्या सकारात्मक पुनरावलोकनेमित्र आणि तज्ञांमध्ये. दोन्ही कंपन्यांची ऐतिहासिक मुळे खोलवर आहेत आणि जगभरातील बाजारपेठांमध्ये त्यांची स्थापना झाली आहे.

मोबाईलही एक उत्तर अमेरिकन कॉर्पोरेशन आहे जी 125 वर्षांपासून वंगण बाजारात आहे; तिच्या अस्तित्वाच्या अनेक वर्षांमध्ये तिने कमी भांडवलासह अनेक कंपन्या आत्मसात केल्या आहेत आणि 1999 मध्ये ते इंग्लिश जायंट एक्सॉनमध्ये विलीन झाले आहे. आज, या कंपनीच्या उत्पादनांच्या विक्रीचे प्रमाण अमेरिकेत दुसऱ्या क्रमांकावर आहे आणि जगातील पहिल्या पाच नेत्यांमध्ये आहे;

शेल- हे सर्वात जास्त आहे मोठी कॉर्पोरेशनउत्पादनात गुंतलेले ऑटोमोटिव्ह वंगण विविध प्रकार, त्याची स्थापना यूके आणि नेदरलँड्समध्ये झाली, विक्रीचे प्रमाण आत्मविश्वासाने जगात प्रथम स्थानावर आहे. शेल 1907 मध्ये परत तयार केले गेले.

थोडक्यात, आम्ही असे म्हणू शकतो की मोटर तेलांचे उत्पादन करणार्या दोन्ही कंपन्या आदर आणि उत्पादनास पात्र आहेत दर्जेदार उत्पादने, मोबाइल स्नेहकांची रासायनिक रचना चांगली आहे आणि त्यांचा वापर थोडा कमी आहे या वस्तुस्थितीवर आपले लक्ष केंद्रित करा. शेलच्या फायद्यांपैकी हे आहेत: चांगले संरक्षणउष्णतेमध्ये इंजिन आणि उत्पादन लाइनमध्ये जीटीएल तेलाची उपस्थिती.

व्हिडिओ: तेलांची तुलना

कोणते तेल चांगले आहे: शेल किंवा मोबाइल? हा प्रश्न बऱ्याच कार उत्साहींना आवडला आहे, कारण आज मोटार ऑइल मार्केटमध्ये मोठी निवड आहे.

कारच्या तेलाचे महत्त्व खूप आहे. हे सतत गतीमध्ये असलेल्या इंजिनच्या भागांना वंगण घालते आणि संरक्षित करते. पण एवढेच नाही. मोटर तेलाबद्दल धन्यवाद, आपण इंजिनपासून संरक्षण करू शकता रासायनिक प्रतिक्रिया, जे त्याच्यासाठी विनाशकारी असू शकते.

इंधन जळते, विविध ठेवी आणि कार्बन ठेवी तयार करतात, जे सर्व इंजिनच्या भागांवर स्थिर होतात. तुम्ही तुमचे तेल नियमितपणे बदलत नसल्यास, तुमचे इंजिन योग्यरित्या चालणार नाही आणि हलणारे भाग निकामी होऊ शकतात. खूप महत्त्व आहे योग्य निवडतेलाचे ब्रँड.

कोणत्या प्रकारचे मोटर तेल आहे?

यासाठी अनेक मोटार तेल तयार केले जातात वेगळे प्रकारइंजिन, पेट्रोल किंवा डिझेलसाठी, उदाहरणार्थ मोतुल किंवा इतर काही ब्रँड. परंतु अशी तेले आहेत जी दोन्ही प्रकारच्या इंजिनसाठी योग्य आहेत. मोटार तेल उन्हाळा किंवा हिवाळ्याच्या हंगामासाठी किंवा सर्व-हंगामासाठी डिझाइन केले जाऊ शकते.
कोणत्याही तेलाचा आधार डिस्टिलेट घटक असतात ज्यात विशिष्ट चिकटपणा असतो आणि त्यात कृत्रिम उत्पादने असतात, उदाहरणार्थ पॉलीअल्फाओलेफिन, इथर घटक. कोणत्याही तेलाचा जवळजवळ 80-90% हा आधार असतो, उर्वरित घटक तेलाचे विशिष्ट गुणधर्म स्थिर करण्यासाठी डिझाइन केलेले पदार्थ असतात.

आज कोणती तेले सर्वात लोकप्रिय आहेत?

वर सादर केलेले सर्व तेले आधुनिक बाजार, अनेक प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते.

1. खनिज तेल. हा प्रकार पेट्रोलियम डेरिव्हेटिव्ह्जवर आधारित आहे. या प्रकारचे वंगण बजेट आहे. त्याची किंमत कमी आहे. तथापि, तोटे आहेत. त्यात मोठ्या प्रमाणात ऍडिटीव्ह आहेत जे स्थिरीकरणासाठी आवश्यक आहेत. याचा अर्थ खनिज तेलाला वारंवार बदलण्याची आवश्यकता असते.
2. जेव्हा खनिज आणि सिंथेटिक तेल मिसळले जाते तेव्हा त्याचा परिणाम अर्ध-कृत्रिम तेल असतो. सिंथेटिक घटक 20-50% च्या प्रमाणात असू शकतात सामान्य आधार. अर्ध-सिंथेटिक पदार्थाची किंमत खनिज पदार्थापेक्षा जास्त असते, परंतु कृत्रिम पदार्थापेक्षा थोडी कमी असते.
3. सिंथेटिक तेलाचा मूळ आधार रासायनिक घटकांचा बनलेला असतो. सुरुवातीला, विमानांसाठी कृत्रिम द्रव तयार केले गेले आणि रेसिंग कार. हळूहळू त्यांचा वापर होऊ लागला वाहन उद्योग. वापर कृत्रिम द्रव, उदाहरणार्थ, Liqui Moli, एक विशिष्ट फायदा आहे. अशा स्नेहकांचे सर्व घटक स्थिर असतात आणि प्रदान करतात विश्वसनीय संरक्षणइंजिनसाठी कमी तापमानात आणि गंभीर भाराखाली.

आज कोणती ऑटोमोबाईल तेले वापरली जातात?

आज कार इंजिनमध्ये वापरले जाणारे सर्व द्रव केवळ बेसच्या प्रकारातच नाही तर किमतीत तसेच लोकप्रियतेच्या प्रमाणात देखील भिन्न आहेत.

TO महाग ब्रँडखालील समाविष्ट केले जाऊ शकते:

किंचित स्वस्त:

• अरल;
• एकूण;
• Agip;
• मॅनॉल.

घरगुती उत्पादकांनी उत्पादित केलेली सर्वात स्वस्त तेले आहेत:

• ल्युकोइल;
• अजमोल.

त्यामुळे, निवड फक्त प्रचंड आहे, तथापि महाग तेलगुणवत्ता याचा अर्थ असा नाही. हे विसरू नका की शेल, कॅस्ट्रॉल किंवा मोबाईल सारखे ब्रँड बहुतेक वेळा बनावट असतात. यामुळे या ब्रँडचे गंभीर नुकसान होते.
तथापि, मोबाइल किंवा कॅस्ट्रॉलमधील अंतिम निवड कारची वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन करणे आवश्यक आहे. नियमानुसार, द्रव इंजिनमध्ये प्रवेश केल्यानंतर, त्याचे गुणधर्म गंभीरपणे बदलू लागतात. अंदाजे 3-5 तासांनंतर, प्रारंभिक ऑक्सिडेशन होऊ लागते. यानंतर, पदार्थ आत मोडतो आणि त्याची रासायनिक रचना स्थिर होते. वंगणाचे सेवा जीवन यावर अवलंबून असते.
मोबाइल किंवा कॅस्ट्रॉल तेल किती योग्यरित्या निवडले आहे यावर खालील पॅरामीटर्स अवलंबून असतात:

1. वाहन चालवताना इंधनाचा वापर.
2. शक्ती आणि गतिशीलता.
3. पर्यावरणीय सुरक्षा वाहन.
4. सुरुवातीची वैशिष्ट्ये.

जर आपण इंधनाच्या वापरासारख्या पॅरामीटरनुसार द्रवाची तुलना केली तर सर्वात किफायतशीर ब्रँड झिक, शेल आणि एस्सो असल्याचे दिसून आले. त्यांच्या viscosity गुणोत्तर समान आहे की असूनही, तुलनेत खनिज तेल, हे ब्रँड वापरताना इंधन बचत जवळजवळ 8% आहे.
द्रव शक्ती आणि गतिशीलता कसा प्रभावित करते? तुम्हाला माहिती आहे की, हलत्या घटकांपासून संरक्षण करण्यासाठी तेल आवश्यक आहे हानिकारक पदार्थआणि अकाली पोशाख. तथापि, केव्हा उच्च तापमानत्याची चिकटपणा लक्षणीय बदलते. जर आपण उच्च व्हिस्कोसिटीसह द्रव वापरत असाल तर संरक्षक फिल्म मोठी आहे, यामुळे इंजिनचे घटक जास्त काळ वापरले जाऊ शकतात, परंतु आणखी एक समस्या उद्भवते. घर्षण शक्ती लक्षणीयरीत्या जास्त होते. यामुळे पॉवर युनिटची शक्ती कमी होते. खूप कमी स्निग्धता असलेले तेल वापरल्याने परिणाम होईल अधिक शक्तीइंजिन, परंतु तेल फिल्म नष्ट होईपर्यंत.

कार आणि तेलाची पर्यावरणीय मैत्री

द्रव मध्ये विषारी पदार्थांची सामग्री कमी महत्वाची नाही. शेवटी, एक्झॉस्ट गॅस इतरांसाठी हानिकारक असतात. नियमानुसार, तेलामध्ये सल्फर आणि फॉस्फरससारखे घटक असतात. ते गॅस विश्लेषकाच्या वाचनावर परिणाम करत नाहीत, परंतु प्रभावित करतात वातावरण. याव्यतिरिक्त, इंजिनमध्ये तेल ज्वलनानंतरचे पदार्थ न्यूट्रलायझर पेशींच्या संसाधनांमध्ये लक्षणीय घट करतात.

आपण शेल किंवा मोबाईलची तुलना केल्यास, शेलमध्ये सर्वात जास्त प्रमाणात सल्फर असते. अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की कॅस्ट्रॉलमध्ये सल्फरचे सर्वात कमी प्रमाण आढळते. जर आपण फॉस्फरसच्या प्रमाणाबद्दल बोललो तर जवळजवळ सर्व उत्पादक 0.12% आकृतीमध्ये बसतात. कॅस्ट्रॉल आणि शेलमध्ये फॉस्फरसची किमान मात्रा असते. या दोन ब्रँडच्या सल्फरच्या पातळीमध्ये जवळजवळ 0.67% फरक आहे.
कोणत्या तेलामध्ये सर्वात विश्वासार्ह आहे अत्यंत परिस्थिती? आपल्याला माहिती आहे की, आपल्या देशात कठोर GOST मानक आहेत. कोणते तेल सर्वोत्तम आहे हे तेच ठरवतात. अर्थात तेलाचे उत्पादन झाले तर युरोपियन कंपनी, नंतर त्याचे निर्देशक कमी कठोर मानकांद्वारे निर्धारित केले जातात. तेलाची गंभीर भार सहन करण्याची क्षमता तसेच इंजिनचा पोशाख कमी करणे हे आपल्या हवामान क्षेत्रासाठी महत्त्वाचे आहे.

पैकी एक महत्वाची वैशिष्ट्येस्नेहन म्हणजे ऑइल फिल्मची स्थिरता. तेल इंजिनला अकाली पोशाख होण्यापासून किती चांगले संरक्षण देऊ शकते हे आणखी एक सूचक आहे. मॅनॉल आणि मोबाईल क्रिटिकल लोड मानकांचे पालन करते. त्यांच्या तुलनेत शेलचा निकाल थोडा कमी आहे. या तेलामध्ये पॉवर रेटिंग संदर्भात काही टिप्पण्या आहेत. इंजिन पोशाख संरक्षणाच्या बाबतीत शेवटच्या स्थानावर कॅस्ट्रॉल आहे. मोबाईल हे सर्वात विश्वसनीय तेल म्हणून ओळखले जाते.

प्रारंभ पॅरामीटर्स

जसे ज्ञात आहे, व्हिस्कोसिटी इंडेक्स सारखी वैशिष्ट्ये इंजिनच्या सुरुवातीच्या गुणवत्तेवर परिणाम करतात. ते जितके जास्त असेल तितके चांगले इंजिन सुरू होईल. ओतण्याचे बिंदू आणि सशर्त टर्निंग तापमान हे कमी महत्त्वाचे संकेतक नाहीत. येथे निर्देशक शक्य तितके कमी असणे इष्ट आहे.

शेल आणि झिक ऑइलची कामगिरी सर्वोच्च आहे; या ब्रँडचा स्निग्धता निर्देशांक 155 आहे. या संदर्भात, कॅस्ट्रॉलचा व्हिस्कोसिटी इंडेक्स सुमारे 147 आहे. यावरून आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की हे सर्व विक्षिप्ततेवर परिणाम करते. मोतुल, रेवेनॉल आणि मॅनॉलमध्ये सर्वात कमी कठोर गुणधर्म आढळतात. हवेचे तापमान -40 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त असल्यास ते गोठवू शकतात. परंतु -35 डिग्री सेल्सिअस तापमानातही, झिक आणि शेलने चांगली कामगिरी दर्शविली. मध्ये आजच्या तापमानाच्या परिस्थितीत हिवाळा कालावधीते पुरेसे आहे.

यांत्रिक नुकसानांबद्दल, झिक, रेवेनॉल आणि मॅनॉलसाठी वैशिष्ट्ये अंदाजे समान आहेत. सर्वात सर्वोत्तम कामगिरीशेल आणि झेके येथे आढळतात.

आम्ही कोणते पॅरामीटर चुकले? अजून एक आहे महत्वाचे सूचक, ज्याकडे आम्ही दुर्लक्ष केले. तेल केवळ इंजिनचे अकाली पोशाख होण्यापासून संरक्षण करत नाही तर ते दूषित होण्यापासून देखील स्वच्छ करते, म्हणून तेलामध्ये ठेवी तयार करण्याची क्षमता किती आहे हे महत्वाचे आहे.

असे दिसून आले की ठेवी तयार करण्याची त्याची क्षमता पूर्णपणे त्याच्या अस्थिरतेवर अवलंबून असते. अस्थिरता सारखे पॅरामीटर पूर्णपणे उद्रेक कोणत्या तापमानावर होते यावर अवलंबून असते. झिकमध्ये सर्वात जास्त निर्देशक आहेत, ते सुमारे 242 डिग्री सेल्सियस आहे; जर आपण एस्सोबद्दल बोललो तर येथे ते फक्त 209 डिग्री सेल्सियस आहे.

गाळापासून इंजिन स्वच्छ करण्यासाठी, तेलात विशेष पदार्थ जोडले जातात. डिटर्जंट ऍडिटीव्ह. शेलचा अल्कधर्मी निर्देशांक 8 mg KOH/g आहे. तथापि, जर आपण अस्थिरतेच्या डिग्रीचे मूल्यांकन केले तर येथे ते किंचित जास्त आहे.

आम्ही कार तेलांचे अनेक लोकप्रिय ब्रँड पाहिले. तर कोणते निवडणे चांगले आहे? ते कारची निर्मिती, तिचे वय आणि ड्रायव्हिंग शैली यावर अवलंबून असते.

तेल निवड – कार मालकांसाठी सोपे काम नाही. मोठी विविधताउत्पादकांना ते कठीण होऊ शकते दिलेली निवड. कोणते तेल घेणे चांगले आहे आणि आपण कोणत्या वैशिष्ट्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे? शेल ऑइल हे त्याच्या रचना आणि गुणधर्मांमध्ये एक अद्वितीय द्रव आहे, ज्याने अकाली पोशाखांपासून सर्व कार्यरत इंजिन घटकांचे निर्दोष संरक्षण म्हणून बाजारात स्वतःला सिद्ध केले आहे. चला कारण शोधण्याचा प्रयत्न करूया शेल हेलिक्सब्रँडने चांगली प्रतिष्ठा मिळवली आहे का?

कोणत्याही कारचे सेवा जीवन इंजिन तेलाच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. इंजिन लुब्रिकंटने कोणत्याही पोशाख होण्यापासून भागांचे सतत संरक्षण प्रदान केले पाहिजे हवामान परिस्थिती. चला एका क्षणासाठी कल्पना करूया की इंजिन चालू असताना संरक्षक फिल्म अचानक अदृश्य होते. काय होईल? एक मोठा घर्षण शक्ती निर्माण होईल, भागांच्या पृष्ठभागाचे तापमान वाढेल, सर्व कार्यरत यंत्रणा एकमेकांवर सतत प्रभावामुळे विकृत होतील आणि इंजिन जास्त गरम होईल. या परिस्थितीचा कारच्या स्थितीवर हानिकारक परिणाम होऊ शकतो.

शेल हेलिक्स अल्ट्रा

शेल कंपनी केवळ इंधन आणि वंगण उत्पादनच करत नाही तर ऑटोमोटिव्ह द्रवपदार्थांच्या निर्मितीसाठी नवीन तंत्रज्ञान विकसित करते. सर्व उत्पादने त्यांच्या निर्मितीमध्ये वापरल्या गेलेल्या पेटंट तंत्रज्ञानाचा अभिमान बाळगतात.

शेल हेलिक्स मोटर तेल युरोपियन युनियनमध्ये तयार केले जाते (याचा पुरावा EU मध्ये बनवलेल्या पॅकेजिंगवरील शिलालेख आणि बारकोडचे पहिले अंक - 50) आणि रशियामधील एकमेव प्लांटमध्ये, तोरझोक शहरात (रशियामध्ये बनवलेले) आहे. ). रशियन उत्पादनफक्त काही ब्रँडच्या तेलांचा समावेश होतो.

श्रेणी आणि गुणधर्म

निर्माता शेल मोटर तेलांच्या तीन मुख्य ओळींचे उत्पादन करते: पूर्णपणे कृत्रिम, अर्ध-सिंथेटिक आणि उच्च-तंत्र कृत्रिम द्रव.

तेलांचा शेवटचा गट फक्त स्टेशनवर वापरला जातो व्यावसायिक सेवाकार, ​​म्हणून आम्ही तिथे थांबणार नाही. पहिल्या दोन ओळींबद्दल बोलूया.

पूर्णपणे कृत्रिम तेलेशेल हेलिक्स अल्ट्रा क्लासिक सिंथेटिक्सपेक्षा वेगळे आहे कारण त्यात उच्च-गुणवत्तेच्या कच्च्या मालापासून बनविलेले डिटर्जंट ॲडिटीव्ह असतात. ॲक्टिव्ह क्लीनिंग हे सक्रिय डिटर्जंटच्या तंत्रज्ञानाचे नाव आहे. ॲडिटिव्ह्ज तुम्हाला कार्बन डिपॉझिट, घाण आणि मागील वंगणाच्या प्रक्रिया न केलेल्या अवशेषांपासून इंजिन सिस्टम साफ करण्यास अनुमती देतात.

आणखी एक वैशिष्ट्य अल्ट्रा मालिकाफॉस्फरस, सल्फर आणि सल्फेट राख कमी सामग्रीचा समावेश आहे. सिंथेटिक बेस रिसायकलमधून मिळवला जातो नैसर्गिक वायू. अशा प्रकारे, इंजिन ऑपरेशन दरम्यान, पारंपारिक क्लासिक्सच्या तुलनेत कमी हानिकारक पदार्थ वातावरणात सोडले जातात. तुम्ही PurePlus टेक्नॉलॉजी लोगोसह लेबलवरील विशेष मिरर स्टिकरद्वारे "पर्यावरणपूरक" शेल तेल ओळखू शकता.

रेषेचे सिंथेटिक्स आपल्याला इंजिनला "पुनरुज्जीवन" करण्यास आणि तापमान बदलांपासून संरक्षण करण्यास अनुमती देतात. या मालिकेचे तेल आक्रमक ड्रायव्हिंगमध्ये वापरले जाऊ शकते, ज्यामध्ये समाविष्ट आहे जलद सुरुवातआणि अचानक ब्रेकिंग.

भारी हवामान परिस्थिती, खूप कमी आणि खूप उष्ण तापमानात व्यक्त केले जाते, पूर्णपणे कृत्रिम वंगणाने भरलेल्या मोटरने लक्ष दिले नाही.

PurePlus + सक्रिय क्लीनिंग

शेल तेलांची दुसरी मुख्य मालिका अर्ध-सिंथेटिक आहे. सिंथेटिक तंत्रज्ञानावर आधारित तेले, जसे की उत्पादक त्यांना म्हणतात, त्यात खनिज आणि सिंथेटिक बेस असतात. त्यांचे मिश्रण केल्याने अद्वितीय गुणधर्मांसह एक मोटर द्रव तयार होतो जो इंजिनच्या सर्व कार्यरत पृष्ठभागांना उत्तम प्रकारे वंगण घालतो. नैसर्गिक वायूपासून सिंथेटिक्स तयार करण्यासाठी कंपनीचे पेटंट तंत्रज्ञान पॉवर युनिटच्या कामाच्या जागेत जास्तीत जास्त स्वच्छतेची परवानगी देते आणि भारदस्त तापमानात काजळी तयार होण्यास प्रतिबंध करते.

शेल ऑइल ऑपरेशनल आणि हवामान ओव्हरलोड्सचा चांगला सामना करते, मशीनच्या अगदी "हृदयाचे" काळजीपूर्वक संरक्षण करते.

शेल मोटर तेलाच्या विविध आणि अद्वितीय गुणधर्मांनी एकदा फॉर्म्युला 1 तज्ञांना आकर्षित केले. नंतर दीर्घकालीन चाचण्याआणि प्रयोग, त्याच्या प्रतिनिधींनी रेसिंग कारमध्ये हेलिक्स वापरण्याची परवानगी दिली.

वैशिष्ट्ये

शेल हेलिक्स इंजिन तेल, प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

1. पॉवर युनिट अडकणे प्रतिबंधित करते,
2. इंजिन स्टार्टअप दरम्यान संरचनात्मक घटकांवर संरक्षणात्मक फिल्मचे त्वरित एकसमान वितरण करते,
3. चेतावणी देते अकाली पोशाखतपशील,
4. मोटरचे आयुष्य वाढवते,
5. इंधनाचा वापर कमी करते,
6. दरम्यानचे अंतर वाढवते तांत्रिक तपासणी"लोह मित्र"
7. साठी संबंधित पॉवर युनिट्सकोणत्याही प्रकारचा.

चला मुख्य पाहूया तांत्रिक गुणधर्मदोन्ही शेल लाईन्स.

नाव	स्निग्धता 40 अंश सेल्सिअस, मिमी2/से	स्निग्धता 100 अंश सेल्सिअस, मिमी2/से	उकळत्या बिंदू, अंश सेल्सिअस	ओतणे बिंदू, अंश सेल्सिअस
हेलिक्स अल्ट्रा ECT C2/C3 0W30	58,70	11,90	226	-51
हेलिक्स अल्ट्रा ECT C3 5W30	69,02	12,11	238	-45
हेलिक्स अल्ट्रा 0W40	75,47	13,55	232	-48
हेलिक्स अल्ट्रा 5W40	79,10	13,10	242	-45
हेलिक्स अल्ट्रा डिझेल 5W40	79,10	13,10	242	-45
हेलिक्स अल्ट्रा रेसिंग 10-60	151,00	22,8	215	-39
हेलिक्स अल्ट्रा l 5W40	79,10	12,90	242	-39
हेलिक्स डिझेल अल्ट्रा l 5W40	79,46	13,80	228	-48
Helix HX8 सिंथेटिक 5W30	71,69	11,93	244	-48
Helix HX8 सिंथेटिक 5W40	87,42	14,45	242	-45
हेलिक्स HX7 5W30	71,69	11,93	244	-48
हेलिक्स HX7 5W40	87,42	14,45	242	-45
हेलिक्स HX7 10W40	96,31	14,37	246	-45
Helix HX7 डिझेल 10W40	92,10	14,40	220	-39

येथे योग्य स्टोरेजमोटर तेलाचे शेल्फ लाइफ सरासरी पाच वर्षे असते. परंतु शेल हेलिक्स अर्ध-सिंथेटिक्सचे मूलभूत गुणधर्म टिकवून ठेवण्यासाठी, ज्या खोलीत ते साठवले जाते ते खोलीच्या तपमानावर राखले गेले पाहिजे आणि सरासरी पातळीआर्द्रता अन्यथा तेल निरुपयोगी होईल.

फायदे आणि तोटे

शेल मोटर ऑइलचे फायदे

शेल ऑइलचे खालील फायदे आहेत:

• सक्रिय साफ करणारे तंत्रज्ञान, जे आपल्याला पॉवर युनिट पूर्णपणे घाण आणि कार्बन ठेवींपासून स्वच्छ करण्यास अनुमती देते.
• अचानक ब्रेक लावणे आणि सुरू होण्याच्या परिस्थितीत संरक्षणात्मक फिल्म इष्टतम जाडीवर राखणे.
• इंधनाचा वापर कमी करणे आणि परिणामी, पैशांची बचत.
• इंजिनची सोपी कोल्ड स्टार्टिंग. गंभीर हिवाळ्यातील परिस्थितीशेल हुड अंतर्गत पूर आला तर भितीदायक नाही.
• फिल्टर आणि तेल बदलांमधील कालावधी वाढवणे.
• एक्झॉस्ट वायूंमध्ये हानिकारक पदार्थांची किमान सामग्री.
• इंजिनचे आयुष्य वाढते.

शेल ऑइलचे तोटे खाली सादर केले आहेत:

• शेल ऑइलच्या उच्च लोकप्रियतेमुळे इंधन आणि वंगण बाजारात बनावट उत्पादनांमध्ये वाढ झाली आहे. स्पर्धक, ग्राहकांना त्यांच्या बाजूने आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करीत, जागतिक ब्रँडचे पॅकेजिंग कुशलतेने तयार करण्यास शिकले. मात्र, त्यांना आवश्यक दर्जा गाठता आला नाही. परिणामी, इंजिनमध्ये कमी-गुणवत्तेची बनावट ओतल्याने संपूर्ण पॉवर युनिटचे नुकसान होऊ शकते. प्रथम, ते आवश्यक बाइंडर्सची पूर्तता करत नाही आणि उच्च तापमान गुणधर्मबनावट फिल्म योग्य स्तराचे संरक्षण प्रदान करणार नाही. जर बेस खूप तुरट असेल तर यंत्रणेचे कार्य थांबू शकते. खूप जास्त द्रव वंगणनिचरा होईल, स्ट्रक्चरल घटकांची घर्षण शक्ती वाढवेल. दुसरे म्हणजे, कमी गुणवत्ता इंधन आणि वंगणकार्बन डिपॉझिट आणि काजळीने कामाच्या पृष्ठभागावर अडथळा आणेल.
• शेल उत्पादनांची उच्च किंमत काटकसरी चालकांच्या खिशात बसू शकते. सरासरी किंमतकार डीलरशिपमध्ये 4 लिटर व्हॉल्यूम असलेल्या कंटेनरची किंमत 2-4 हजार रूबल आहे.

वापराची व्याप्ती

शेल हेलिक्स तेल गॅसोलीनमध्ये वापरले जाऊ शकते आणि डिझेल इंजिनप्रवासी वाहने. मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्याची चिकटपणा वाहनाच्या ऑपरेटिंग मॅन्युअलच्या आवश्यकता पूर्ण करते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या मॅन्युअलकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही, कारण केवळ निर्मात्याला माहित आहे की कोणते ऑटोमोटिव्ह द्रवहुड अंतर्गत ओतले जाऊ शकते. आपल्याला योग्य चिकटपणा निवडण्याबद्दल शंका असल्यास, कॉल करा अधिकृत प्रतिनिधीअधिक माहितीसाठी तुमचे वाहन.

तपशील आणि मंजूरी शेल हेलिक्स

नाव	तपशील	सहनशीलता
पूर्णपणे कृत्रिम तेले
अल्ट्रा ECT C2/C3 0W30	ACEA C2/C3, API SN	VW504.00 आणि VW507.00, MERCEDES BENZ 229.52,229.51, 229.31, Porsche C30
अल्ट्रा ECT C3 5W30	BMW-LL-04	मर्सिडीज बेंझ 229.51, VW504.00 आणि VW507.00, Porsche C30
अल्ट्रा 0W40		मर्सिडीज बेंझ 229.5; मर्सिडीज बेंझ 226.5; VW502.00 आणि VW505.00; पोर्श ए 40; RenaultRN0700,RN0710
अल्ट्रा 5W40		मर्सिडीज बेंझ 229.5, 226.5; VW502.00 आणि VW505.00; पोर्श ए 40; RenaultRN0700, -RN0710; PSA B71 2296, फेरारी
अल्ट्रा डिझेल 5W40	API CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01	मर्सिडीज बेंझ 229.5, 226.5; VW505.00; RenaultRN0710
अल्ट्रा रेसिंग 10W60	ACEA A3/B3/A3/B4; API CF आणि SN	मर्सिडीज बेंझ 229.1; VW501.01 आणि VW505.00
अल्ट्रा l 5W40	API SN आणि CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01	मर्सिडीज बेंझ 229.5, 226.5; VW502.00 आणि VW505.00; पोर्श ए 40; RenaultRN0700, RN0710; PSA B71 2296, फेरारी
डिझेल अल्ट्रा l 5W40	API CF; ACEA: A3/B3, A3/B4; BMW: LL-01	VW: 505.00; मर्सिडीज बेंझ: 229.5, 226.5; RenaultRN0710
HX8 सिंथेटिक 5W30	API SN आणि CF; ACEA A3/B3, A3/B4
HX8 सिंथेटिक 5W40	API SN आणि CF; ACEA A3/B3, A3/B4	मर्सिडीज बेंझ 229.3; VW502.00 आणि VW505.00; RenaultRN0700,RN0710
सिंथेटिक तंत्रज्ञानावर आधारित तेल
HX7 5W30	API SN आणि CF, ACEA A3/B3, A3/B4, JASO SG+	मर्सिडीज बेंझ 229.3; VW502.00 आणि VW505.00.
HX7 5W40		मर्सिडीज बेंझ 229.3; VW502.00 आणि VW505.00; GM LL-A/B-025; RenaultRN0700,RN0710
HX7 10W40	API SN आणि CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+	मर्सिडीज बेंझ 229.3; VW502.00 आणि VW505.00; RenaultRN0700,RN0710
HX7 डिझेल 10W40	API CF; ACEA A3/B3, A3/B4	मर्सिडीज बेंझ 229.3; VW505.00; रेनॉल्ट RN0710

इंधन आणि वंगण बदलण्याचे नियम

शेल तेल बदलताना, आपण खालील नियमांचे पालन केले पाहिजे:

• खरेदी ओतण्यापूर्वी स्नेहन द्रव, मागील एकापेक्षा वेगळे तांत्रिक वैशिष्ट्येआणि निर्माता, इंजिन फ्लश करणे आवश्यक आहे.
• इंजिन स्नेहनच्या प्रत्येक बदलाबरोबर तेल फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे.
• तेल भरताना, इंजिनच्या आत त्याच्या पातळीचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. तेल डिपस्टिक- द्रव पातळी दरम्यान मध्यभागी असावी किमान गुणआणि कमाल
• जर द्रव घाण झाला झडप कव्हरकिंवा इतर कारचे भाग, दूषित होण्यापासून पृष्ठभाग स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, इंजिन चालू असताना, तेल बाष्पीभवन आणि धूर सुरू होईल.

इंजिनचे ऑपरेशन लांबणीवर टाकण्यासाठी, तेलाची पातळी नियमितपणे तपासण्यास विसरू नका. लहान प्रमाणात कार्यरत द्रवसंरक्षक फिल्म सर्व घटकांवर तयार होणार नाही, परिणामी यंत्रणा गंभीर पोशाख होईल.

बनावट कसे शोधायचे

दुर्दैवाने, शेल मोटर तेलाच्या उच्च लोकप्रियतेमुळे बनावट उत्पादनांमध्ये वाढ झाली आहे. स्पर्धक कंपन्या अप्रामाणिक मार्गाने ग्राहकांच्या चांगल्या भागाला आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करत आहेत. आणि बर्याचदा ते अगदी अनुभवी कार उत्साही लोकांनाही फसवतात. गुन्हेगारांच्या युक्त्यांना कसे पडू नये आणि उच्च-गुणवत्तेची मूळ निवड कशी करावी हे शोधण्याचा प्रयत्न करूया.

येथे मूलभूत नियम आहेत:

नियम १. पॅकेजिंग डिझाइनकडे लक्ष द्या. शेल तेल उत्पादन कंपनी आपल्या उत्पादनांचे बनावटीपासून संरक्षण करण्यासाठी नियमित उपाययोजना करते. या कारणास्तव, पॅकेजिंग डिझाईन्स सतत बदलत असतात, ज्याने खंबीर प्रतिस्पर्धी मागे राहतात. ते कसे दिसते याबद्दल मूळ डबा, निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइटवर आढळू शकते.

महत्वाचे!स्टोअर काउंटरवर तुम्हाला जुन्या पॅकेजिंग डिझाइनसह तेल आढळल्यास, तुम्ही ते पास करू नये. उत्पादनाचे शेल्फ लाइफ 5 वर्षे आहे. म्हणूनच, कदाचित हा कंटेनर शेवटच्या डिलिव्हरीपासून तुमची वाट पाहत आहे. मी हे कसे तपासू शकतो? सोपे: तेलाची उत्पादन तारीख शोधा. जर ते त्या कालावधीशी संबंधित असेल ज्यामध्ये अशी रचना संबंधित होती, तर आपण द्रव खरेदी करू शकता.

नियम 2. डब्याची तपासणी करा. च्या साठी सर्वोत्तम परिणामतुम्ही त्याचा वास देखील घेऊ शकता. प्लॅस्टिकची गुणवत्ता हा बनावट ठरवणारा मुख्य घटक आहे. जर शेल हेलिक्स कंटेनरमध्ये स्पष्ट उग्रपणा, खडबडीत शिवण आणि दुर्गंध, याचा अर्थ ती पासून स्टोअरमध्ये आली नाही मूळ निर्माता. वास्तविक डब्यात, सोल्डरिंगचे ट्रेस जवळजवळ अदृश्य असतात. तसे, कंटेनरची उच्च-गुणवत्तेची सामग्री पारदर्शक नसावी; याकडे देखील लक्ष देणे योग्य आहे.

मूळ आणि बनावट शेल मोटर तेलातील फरक

नियम 3. लेबलकडे लक्ष द्या. शेल कॅनिस्टरवरील मजकूराचे केंद्रीकरण नेहमीच कठोर असते आणि उत्पादक त्यापासून विचलित होणार नाहीत. शेल बॅक लेबलमध्ये दोन स्तर असतात, जे पेस्ट केल्यावर तुम्हाला स्पष्टपणे वाचता येण्याजोगा मजकूर आणि चिकट ट्रेसची अनुपस्थिती सापडली पाहिजे.

समोरच्या लेबलमध्ये वाचनीय मजकूर आणि चमकदार प्रतिमा देखील असणे आवश्यक आहे. त्याच्या गुणवत्तेने पॅकेजिंगच्या सत्यतेबद्दल शंका निर्माण करू नये. मजकूरातील व्याकरण आणि शुद्धलेखनाच्या चुका अस्वीकार्य आहेत.

चालू पुढची बाजूशेल कंटेनरमध्ये मिरर PurePlusTechnology लोगो असावा, जो विशेष महागड्या उपकरणे वापरून लागू केला जातो. लोगो नाही की मिरर इफेक्ट नाही? याचा अर्थ तुमच्या हातात बनावट आहे.

नियम 4. कव्हरच्या स्थितीचे मूल्यांकन करा. त्याचा रंग आणि गुणवत्ता पॅकेजिंग कंटेनरशीच जुळली पाहिजे. या प्रकरणात, प्लास्टिकच्या झाकणाची घनता डब्याच्या घनतेपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे. राखून ठेवलेल्या रिंगने नुकसानीची चिन्हे दर्शवू नयेत, दुसऱ्या शब्दांत, कंटेनर आता पूर्वीच उघडल्यासारखे दिसू नये. पॅकेज उघडताना वैशिष्ट्यपूर्ण क्लिकसह, झाकणापासून फिक्सिंग रिंग वेगळे केल्याची पुष्टी केली पाहिजे.

पॅकेजमधील संरक्षक फिल्मसाठी, येथे कोणतीही विशिष्ट माहिती नाही. त्याची उपस्थिती किंवा अनुपस्थिती निर्मात्यावर, शेल तेलाच्या उत्पादनाची तारीख तसेच बॅच क्रमांकावर अवलंबून असते.

तेलांच्या सर्वात लोकप्रिय ब्रँडमध्ये शेल आणि कॅस्ट्रॉल यांचा समावेश आहे. ते उच्च द्वारे एकत्रित आहेत कामगिरी निर्देशकआणि अष्टपैलुत्व. चला दोन्ही ब्रँडची वैशिष्ट्ये पाहूया.

शेल तेले

कॅस्ट्रॉल तेल हे उच्च-गुणवत्तेचे वंगण आहे जे उच्च एकत्र करते कामगिरी वैशिष्ट्येआणि वाजवी किंमत. तेल अत्यंत टिकाऊ बनते संरक्षणात्मक चित्रपट, बाह्य प्रभावांपासून वाहन घटकांचे विश्वसनीय संरक्षण प्रदान करते. कॅस्ट्रॉल तेलाचा वापर भागांशी संपर्क साधण्यासाठी उच्च पातळीच्या संरक्षणाची हमी देतो, ठेवी आणि कार्बन ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करतो. कॅस्ट्रॉल तेल स्थिर स्निग्धता द्वारे दर्शविले जाते आणि उच्च आणि निम्न दोन्ही मध्ये वापरले जाऊ शकते कमी तापमान. कॅस्ट्रॉल तेल वापरताना, प्रत्येक 10-15 हजार किमी नंतर वेळोवेळी बदलण्याची शिफारस केली जाते. सवारी

कॅस्ट्रॉल तेलांचे मुख्य फायदे आहेत:

• पासून वाहन घटकांचे वाढलेले संरक्षण यांत्रिक नुकसानआणि आक्रमक वातावरण;
• लांब बदलण्याचे अंतराल;
• वापरात अष्टपैलुत्व;
• उच्च चिकटपणा निर्देशांक;
• अग्रगण्य ऑटोमेकर्सकडून वैशिष्ट्यांची उपलब्धता;
• पर्यावरण मित्रत्व.

त्यांच्या स्वतःच्या मते ऑपरेशनल गुणधर्मशेल आणि कॅस्ट्रॉल तेले अंदाजे तुलना करता येतात. शेल तेलेअधिक द्वारे वैशिष्ट्यीकृत उच्च निर्देशांकतेल फिल्मची चिकटपणा आणि अधिक स्थिरता, आणि कॅस्ट्रॉल तेले- कमी सल्फर सामग्री.

प्रश्नाचे उत्तर देताना: "कोणते मोटर तेल चांगले आहे: शेल, मोबिल, कॅस्ट्रॉल?" सोपे नाही; हे करण्यासाठी, आपल्याला या द्रव्यांच्या गुणधर्मांचा अभ्यास करणे आणि त्यांची तुलना करणे आवश्यक आहे, नंतर नेता निश्चित करा. आम्ही अनेक वैशिष्ट्ये निवडली आहेत ज्याद्वारे आम्ही या ब्रँडची तुलना करू.

बरेच ब्रँड आहेत, काही सुप्रसिद्ध आणि काही इतके प्रसिद्ध नाहीत. मला दर्जेदार उत्पादने खरेदी करायची आहेत. शेल, मोबिल, कॅस्ट्रॉल आहेत प्रसिद्ध ब्रँडमोटुल, झिक आणि एस्सोशी स्पर्धा करणारे मोटर द्रव. कारसाठी मिश्रण निवडताना, नियम पाळा: द्रव खालील आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे:

1. वाहन ऑपरेशन दरम्यान कमी वापर;
2. पॉवर युनिटला जास्तीत जास्त शक्ती आणि गतिशीलता प्रदान करा;
3. पर्यावरणास अनुकूल व्हा;
4. चांगली सुरुवातीची वैशिष्ट्ये आहेत.

पर्यावरण मित्रत्व आणि सुरक्षितता

प्रक्रिया तंत्रज्ञान आणि वापरलेल्या सामग्रीच्या गुणवत्तेवर अवलंबून मोटर द्रवपदार्थइंजिनमध्ये समान खुणा वेगळ्या पद्धतीने वागतील. हे विविध कारणांमुळे होते मूलभूत आधारआणि वापरलेले पदार्थ. अर्थात: शेल, मोबिल, कॅस्ट्रॉल या ब्रँडमधून समान बेससह निवडताना, ते सिंथेटिक, अर्ध-सिंथेटिक आणि खनिज असू शकते, तेलाला प्राधान्य दिले पाहिजे, ज्याच्या डब्यात आपल्या कार ब्रँडच्या निर्मात्याची मान्यता आहे. द्रवपदार्थाच्या संदर्भात, सर्वोत्तम मिश्रण सिंथेटिक बेससह मिश्रण असेल, परंतु सहिष्णुता हे स्पष्ट करते की विशिष्ट प्रकारच्या इंजिनवर हे द्रव संरक्षणात्मक गुणधर्मांशी सामना करते.

या स्नेहकांच्या गुणात्मक रचनेचा अभ्यास केल्यावर, आम्ही निष्कर्षापर्यंत पोहोचलो: सर्व ब्रँडमध्ये फॉस्फरस आणि मॅग्नेशियमचे प्रमाण समान आहे, शेलमधील बेरियम आणि सल्फर स्पर्धकांपेक्षा लक्षणीय जास्त आहेत. परंतु मोबाइल तेलमध्ये पुढाकार घेतो संरक्षणात्मक गुणधर्मउच्च मोलिब्डेनम सामग्रीमुळे मोटर. या स्नेहकांच्या संरचनेच्या रासायनिक घटकांची तुलना केल्यास, हे स्पष्ट आहे: मोबाईल चांगला आहेॲल्युमिनियम इंजिनमध्ये कार्य करते, शेल - स्टीलमध्ये, कॅस्ट्रॉल एक मध्यवर्ती मूल्य व्यापते, दोन्ही प्रकारच्या पॉवर युनिट्समध्ये वापरले जाऊ शकते.

तिन्ही ब्रँड उत्तम मोटर कामगिरी देतात आणि घर्षण रोखतात अंतर्गत घटकपॉवर युनिट्स. परंतु कॅस्ट्रॉल वातावरणात कमी हानिकारक उत्सर्जन करते.

व्यर्थ खर्च

ड्राईव्हच्या घर्षण युनिट्समध्ये, इंजिन मिश्रणाची एक निश्चित रक्कम वाया जाते - ते ऑपरेशन दरम्यान जळते पिस्टन गट. अशा प्रकारे, कचऱ्यावर खर्च केलेल्या मिश्रणाचे प्रमाण द्रवाच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करते, हे सूचित करते की ते दरम्यान तेल जोडणे आवश्यक आहे की नाही. नियोजित बदली. हे पॅरामीटर थेट अवलंबून असते चिकटपणा वैशिष्ट्येवंगण इष्टतम चिकटपणासह, इंजिन उत्तम प्रकारे कार्य करते आणि जास्त इंधन वापरत नाही; इतर बाबतीत, डिझेल इंधन किंवा गॅसोलीनच्या वापरामध्ये वाढ होते.

या पॅरामीटरनुसार, मोबाइल आघाडी घेतो, परंतु त्याचा विजय इतका महत्त्वपूर्ण नाही; हा ब्रँड त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा कमी वापरात केवळ 3% ने भिन्न आहे. म्हणून, आम्ही असे म्हणू शकतो की सर्व ब्रँडवर आधारित आहेत उच्चस्तरीय, 8% इंधन बचत प्रदान करते.

बद्दल व्हिडिओ पहा विविध गुणधर्म विविध ब्रँडमोटर तेले - हे आपल्याला प्रश्नाचे उत्तर देण्यास मदत करेल: "कोणते मोटर तेल चांगले आहे: शेल, मोबिल, कॅस्ट्रॉल?":

प्रारंभ गुणधर्म

प्रश्नाच्या उत्तराच्या शोधात: "कोणते मोटर तेल चांगले आहे: शेल, मोबाइल किंवा कॅस्ट्रॉल?", आम्ही प्रारंभिक गुणधर्म बाजूला ठेवू शकत नाही. ते मिश्रणाच्या चिकटपणावर अवलंबून असतात - द्रव कमी तापमानात स्फटिक न होण्याची क्षमता, गरम न होता इंजिन सुरू करणे आणि स्नेहन प्रणालीद्वारे मिश्रण पंप करणे सुनिश्चित करणे. स्टार्टर सुरू करण्यासाठी यांत्रिक नुकसान देखील विचारात घेतले जाते. या पॅरामीटर्सनुसार, शेल आघाडीवर आहे, त्यानंतर कॅस्ट्रॉल आहे आणि मोबाइल शेवटच्या स्थानावर आहे.

हा विभाग अतिशय अनियंत्रित आहे: नेता हे सुनिश्चित करतो की मोटर सर्वात कमी तापमानात सुरू होते. परंतु याचा अर्थ असा नाही की तुम्ही अशा प्रदेशात राहता जिथे तुम्हाला सर्वोत्तम सुरुवातीच्या गुणधर्मांसह तेलाची आवश्यकता असेल; कदाचित तुम्हाला फक्त आवश्यक असेल कमी तापमान निर्देशकमोबाईल

किंमत

वाहनचालकांसाठी उत्पादनांची किंमत खूप महत्त्वाची आहे: त्यांना किंमत द्रवच्या घोषित पॅरामीटर्सशी संबंधित असावी अशी त्यांची इच्छा आहे. निर्दिष्ट श्रेणीचे सॉफ्टवेअर सर्वोच्च खर्चकॅस्ट्रॉल आहे, पण साठी चांगले तेलजास्त पैसे देणे हे पाप नाही. दुसऱ्या स्थानावर शेल आहे आणि ग्राहकांच्या किंमतीत सर्वात जवळचा मोबाईल आहे.

अनेक कार उत्साही नोंदवतात: मोबाइल परदेशी ब्रँडपेक्षा गुणवत्तेत भिन्न नाही आणि संरक्षणात्मक कार्यांसह चांगले सामना करतो.

निष्कर्ष

या प्रश्नाचे उत्तर देताना: "कोणते मोटर तेल चांगले आहे: शेल, मोबिल, कॅस्ट्रॉल?", आम्ही असा निष्कर्ष काढला की प्रत्येक ड्रायव्हरने त्याच्या इंजिनच्या प्रकाराशी जुळणारे तेल निवडले पाहिजे. या ब्रँडमध्ये चांगले वॉशिंग, अँटी-कॉरोझन, अँटी-वेअर गुणधर्म आहेत; थोड्या प्रमाणात वंगण वाया जाते. आम्ही सर्व श्रेणींमध्ये स्पष्ट नेता निवडण्यात अक्षम होतो, म्हणून हे ब्रँड खरेदी करताना, तुमच्या वाहनाच्या निर्मात्याच्या शिफारसींचे अनुसरण करा आणि सहनशीलतेकडे लक्ष द्या.

यातील मोटर द्रवपदार्थ निवडणे प्रसिद्ध ब्रँड, बनावट खरेदी न करण्याची काळजी घ्या.