अनेकांना अशी परिस्थिती आली आहे की कार ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना "धक्का" देते. हे का घडते आणि त्यापासून मुक्त कसे व्हावे?

हे धोकादायक नाही.

स्थिर विजेच्या डिस्चार्जमुळे कारला विद्युतप्रवाहाचा “शॉक” बसतो, जो दोन कारणांमुळे निर्माण होऊ शकतो: शरीराचे विद्युतीकरण आणि/किंवा केबिनमधील ड्रायव्हर आणि प्रवाशांचे कपडे, तसेच सीट कव्हर आणि असबाब. शिवाय, हवेतील आर्द्रता जितकी कमी तितके विद्युतीकरण अधिक तीव्र होते.

चला वाचकांना आश्वस्त करूया: अशा विद्युत स्त्राव, जरी वेदनांसह, प्रवाहाच्या कमी कालावधीमुळे मानवांसाठी सुरक्षित आहे.

शरीर

शरीरावरील वीज हवेच्या घर्षणाने निर्माण होते (कपड्याच्या घर्षणाने इबोनाइट स्टिकचे विद्युतीकरण होते तसे). हे केवळ कार चालत असतानाच नाही तर पार्क केलेले असताना देखील होऊ शकते - वाऱ्याच्या प्रभावाखाली. कोरड्या, उष्ण हवामानात "अनुकूल" परिस्थितीत, शरीरावर एक स्थिर चार्ज तयार होऊ शकतो, ज्याचा व्होल्टेज हजारो व्होल्टपर्यंत पोहोचतो. भौतिकशास्त्राच्या नियमांनुसार, कारच्या पृष्ठभागावर चार्ज जमा होतो, तर कारमधील विद्युत क्षेत्राची ताकद शून्य असेल. या प्रकरणात, केबिनमधील चालक आणि प्रवाशांना विद्युत शॉकचा धोका नाही. शरीरावर मोठ्या प्रमाणात चार्ज जमा झाल्यामुळे, अनेक सेंटीमीटरच्या हवेच्या अंतरातून स्पार्क उडी मारण्यासाठी विद्युत क्षेत्राची ताकद पुरेशी असू शकते. म्हणून, बहुतेकदा स्त्राव होतो जेव्हा हात शरीरावर वाढवला जातो, जेव्हा ती व्यक्ती कारमधून बाहेर पडते आणि दरवाजा बंद करण्याचा विचार करते. स्पार्क ब्रेकडाउनसह चार्जचा "प्रवाह" आणि शरीराच्या आणि व्यक्तीच्या विद्युत क्षमतांचे समानीकरण होते.

कपडे आणि जागा

शरीरावर चार्ज नसल्यामुळे कारच्या मालकाला इलेक्ट्रोस्टॅटिक लाइटनिंगपासून नेहमीच आराम मिळत नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की अपहोल्स्ट्री आणि सीट कव्हर्सच्या विरूद्ध घर्षण झाल्यामुळे कपडे देखील विद्युतीकृत होऊ शकतात, विशेषत: जर ते कृत्रिम किंवा लोकरीचे बनलेले असतील. परिणामी, कारमधून प्रवास करणाऱ्यांवर लक्षणीय विद्युत शुल्क जमा होऊ शकते. जेव्हा एखादी व्यक्ती कारमधून बाहेर पडते आणि तिला स्पर्श करते तेव्हा एक ठिणगी येते आणि चार्ज शरीरावर "निचरा" होतो. कार न सोडता तुमचे कपडे विद्युतीकरण झाल्यामुळे तुम्ही "स्पार्क पकडू शकता" - फक्त तुमच्या हाताने धातूचा भाग घ्या (उदाहरणार्थ, हँडब्रेक लीव्हर).

संरक्षण पद्धती

विशेष अँटिस्टॅटिक पट्टीने शरीराला ग्राउंड करून किंवा कारमधून बाहेर पडण्यासाठी विशेष "युक्ती" वापरून आपण कारच्या “विजेपासून” स्वतःचे संरक्षण करू शकता. शरीराला ग्राउंडिंग करण्यासाठी फक्त कंडक्टिव्ह फिलर (उदाहरणार्थ, ग्रेफाइट, ॲल्युमिनियम पावडर इ.) किंवा आत वायर असलेल्या पट्ट्या प्रभावी आहेत. सामान्य पासून बनविलेले "लवचिक बँड". कार कॅमेरा, ते शरीराला जोडणे निरुपयोगी आहे. अँटिस्टॅटिक एरोसोलने उपचार करून तुम्ही कपडे आणि सीट कव्हर्सच्या विद्युतीकरणाची डिग्री कमी करू शकता.

आता कारमधून बाहेर पडण्याच्या “रणनीती” बद्दल

दार उघडल्यानंतर, तुम्हाला तुमच्या हाताने दाराची धातूची धार (प्लास्टिक हँडल नव्हे!) पकडावी लागेल आणि मग तुमचा पाय जमिनीवर ठेवावा. अर्थात, हे काही गैरसोयींशी संबंधित आहे (शरीर गलिच्छ असू शकते, "अर्ध वाकून" बाहेर जाणे गैरसोयीचे आहे), इत्यादी, परंतु, जसे ते म्हणतात, "कलेला त्याग आवश्यक आहे." तुमचा कोपर, गुडघा किंवा मांडी यांसारख्या कपड्यांनी झाकलेला तुमच्या शरीराचा एक भाग दरवाजा बंद करून तुम्ही वेदना कमी करू शकता.

बर्याच ड्रायव्हर्सना कारमधून बाहेर पडताना आणि दरवाजाला स्पर्श करताना अनपेक्षित "ऊर्जेचा चार्ज" ची समस्या आली आहे. तळवे आणि बोटांना स्थिर प्रवाहाचे अप्रिय शुल्क प्राप्त होते, जे ड्रायव्हर स्वतः किंवा कारवर जमा होते. या समस्येमुळे विशिष्ट गैरसोय होते, कारण दारे बंद करताना शरीराला स्पर्श करणे टाळणे अशक्य आहे. काहीवेळा ड्रायव्हर्स फक्त त्यांच्या शरीराने किंवा त्यांच्या पायांनी दरवाजा बंद करण्यास सुरवात करतात, ज्यामुळे होऊ शकते अप्रिय परिणामपेंट कोटिंगसाठी.

कारला विजेचा झटका का बसतो या सर्वात लोकप्रिय कारणांचा विचार करणे योग्य आहे आणि आपण अशा गोष्टींना कसे सामोरे जाऊ शकता अप्रिय परिस्थिती. बऱ्याचदा, कार मालक विद्युत उपकरणांचे निदान किंवा दुरुस्ती करण्याच्या विनंतीसह सर्व्हिस स्टेशनशी संपर्क न करता हा प्रभाव स्वतःच काढून टाकण्यास सक्षम असतो.

कारच्या शरीरातून इलेक्ट्रिक शॉकची मुख्य कारणे

ड्रायव्हर किंवा कारवर चार्ज संचयित करण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत. आत्ताच सांगूया की कारच्या शरीरावर हवेच्या घर्षणातून चार्ज प्राप्त होतो ही इंटरनेटवर लोकप्रिय असलेली आवृत्ती खोटी आहे. हा सिद्धांत सांगते की तुमची कार जितकी घाण असेल तितकी तुम्ही गाडी चालवता तितके जास्त स्थिर चार्ज होईल. बहुधा, मिथकचा शोध काही कार वॉश मालकाने लावला होता, कारण कारच्या दूषिततेची डिग्री कोणत्याही प्रकारे स्टॅटिक चार्जच्या वाढीवर परिणाम करत नाही.

असे शुल्क जमा होण्यास आणि नंतर आपल्या बोटांवर सोडण्याची वास्तविक कारणे अगदी सोपी आहेत. आणि त्यांना दूर करणे देखील कठीण होणार नाही. सामान्यतः, कार मालकांचा सामना होतो या प्रकरणातखालील समस्यांसह:

• ड्रायव्हरचे कपडे सिंथेटिक कव्हर्सवर घासतात, ड्रायव्हरवर स्थिर शुल्क दिसते;
• कारमधील विद्युत प्रणाली सदोष आहे, शरीरात बिघाड आहे ज्यामुळे स्थिर विद्युत् स्त्राव होतो;
• अँटिस्टॅटिक टेप आणि इतर साधनांचा वापर करून स्थिर उर्जेचा स्त्राव होत नाही.

तुमच्या कारमधील कव्हर्स सिंथेटिक नसले तरीही, कपडे नैसर्गिक साहित्यापासून बनवलेले असले, आणि कारची इलेक्ट्रिकल सिस्टीम पूर्णपणे कार्यरत असली, तरी इतर कारणांमुळे स्टॅटिक चार्ज तयार होणे शक्य आहे. अगदी चाक रोटेशन आणि संपर्क ब्रेक डिस्कपॅडसह एक विशिष्ट चार्ज तयार करा. म्हणून कारला विशिष्ट डिस्चार्ज मार्ग असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे.

कोणतीही कार antistatic एजंटसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. विशेष तज्ञांना चार्ज जमा होण्यापासून या प्रकारच्या संरक्षणासाठी विशेष आवश्यकतांचा सामना करावा लागतो. मालवाहू वाहने, जे स्फोटक पदार्थांची वाहतूक करते. परंतु अशा संरक्षणामुळे नागरी कारलाही इजा होणार नाही.

कारमध्ये अँटिस्टॅटिक डिव्हाइस योग्यरित्या कसे स्थापित करावे?

कारमधील इलेक्ट्रिक शॉकपासून संरक्षण करण्याचा पहिला पर्याय आहे सामान्य उपायअँटीस्टॅटिक एजंट ज्याची जागा आणि कपड्यांवर फवारणी करणे आवश्यक आहे. असे केल्याने, तुम्ही थेट चालक किंवा प्रवाशांवर शुल्क जमा होण्याची शक्यता कमी कराल. हे मदत करत नसल्यास, आपण पुढील चरणांवर जावे.

कारची इलेक्ट्रिकल प्रणाली तपासणे देखील चांगली कल्पना असेल. इंजिनला चार्ज दिला जाऊ शकतो दोषपूर्ण स्पार्क प्लग, जे थेट इंजिन हाउसिंगवर स्पार्क करते, तसेच पंक्चर होते उच्च व्होल्टेज तारा. इंजिन स्वतः स्वच्छ ठेवणे फायदेशीर आहे, कारण चार्ज चिकटलेल्या द्रवाच्या थराद्वारे हस्तांतरित केला जाऊ शकतो. परंतु कारमधील स्थिर शॉकपासून मुक्त होण्याची मुख्य पद्धत म्हणजे खालील संरक्षण पर्यायांचे आयोजन करणे:

• शरीरातून स्थिर शुल्क काढून टाकण्यासाठी विशेष अँटिस्टॅटिक टेप;
• च्या साठी मोठ्या गाड्यासह वाढलेला धोकाआग किंवा स्फोट झाल्यास, अँटीस्टॅटिक मेटल सर्किट्स वापरा जे विद्युत प्रवाह चांगले चालवतात;
• कधीकधी ग्राउंड वायर अँटीस्टॅटिक एजंट म्हणून वापरली जाते, जी शरीराला टर्मिनलसह जोडलेली असते आणि दुसरी धार कापली जाते, ज्यामुळे तारांना जमिनीवर ओढता येते.

अर्थात, सर्वात सोयीस्कर पर्याय म्हणजे अँटिस्टॅटिक रबर बँड वापरणे जे कारच्या मागील बाजूस जोडलेले आहेत आणि खराब होत नाहीत. देखावा. परंतु त्यांच्या उत्पादनासाठी महाग प्रवाहकीय रबर आवश्यक आहे. यामुळे टेपची किंमत खूप जास्त आहे, म्हणूनच बाजारात मोठ्या प्रमाणात बनावट आहेत. अशा बनावट टाळण्यासाठी, महाग रबर निवडा antistatic टेपप्रसिद्ध उत्पादक.

अनेक चालक खरेदी करतात रबर बँडआत वायर सह. परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा हा मार्ग केवळ ठराविक काळासाठी स्थिर शुल्कापासून मुक्त होण्यास मदत करतो, कारण वायर त्वरीत गंजते किंवा ऑक्सिडाइझ होते आणि त्याचे कार्य करणे थांबवते. हे देखील महत्त्वाचे आहे की टेप बम्परवर स्क्रू केलेला नाही, तर शरीराच्या धातूच्या भागावर आहे. या प्रकरणात, फास्टनिंग साइटवरील पेंट धातूवर खाली उतरणे आवश्यक आहे.

खरे आहे, खालील व्हिडिओप्रमाणे इंटरनेट वापरकर्त्यांकडून “लाइफ हॅक” शैलीमध्ये टिपा आहेत:

चला सारांश द्या

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी आपल्या कारमधून स्थिर वर्तमान डिस्चार्जचा अप्रिय प्रभाव काढून टाकू शकता, त्यावर बराच वेळ आणि पैसा खर्च न करता. पूर्ण कार्यक्षमता सुनिश्चित करणे महत्वाचे आहे विद्युत प्रणालीकार, ​​आणि नंतर अँटिस्टॅटिक टेपद्वारे जमा ऊर्जा काढून टाकण्याची खात्री करा. हे करण्यासाठी, आपल्याला उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे खरेदी करणे आवश्यक आहे जे प्रत्यक्षात चार्ज डिस्चार्ज करतील आणि कारच्या मागे डांबराच्या बाजूने ड्रॅग करू शकत नाहीत.

वरील सर्व टिपा लागू करून, आपण हे विसरू शकता की मशीनला विजेचा धक्का बसला आहे. तुमच्या जीवनात तुम्हाला अशाच परिस्थिती आल्या आहेत आणि तुम्ही अशाच समस्येचे निराकरण कसे केले?

तुमची गाडी का आहे याचा तुम्ही कधी विचार केला आहे का? विशेषतः जेव्हा तुम्ही गाडीतून उतरता. कारमध्ये स्थिर व्होल्टेजच्या निर्मितीसाठी येथे एक साधे स्पष्टीकरण आहे, जे वेदनादायक अपराधी आहे विद्युत स्त्राव.

या व्हिडिओमध्ये, डिआना कॉउर्न स्पष्ट करते की आपण कारमधून बाहेर पडल्यावर कारच्या शरीराला स्पर्श केल्यावर आम्हाला ओंगळ स्टॅटिक चार्ज का येऊ शकतो.

व्हिडिओ कशाबद्दल आहे हे समजून घेण्यासाठी, उपशीर्षके आणि त्यांचे भाषांतर चालू करण्यास विसरू नका.

थोडक्यात, इलेक्ट्रिकल डिस्चार्जचा दोषी स्थिर व्होल्टेज आहे, जो आपण कारच्या आत असतो तेव्हा जमा होतो. स्थिर व्होल्टेज जमा होण्याचे शिखर तंतोतंत त्या क्षणी येते जेव्हा आपण दरवाजे उघडतो आणि कारमधून बाहेर पडण्यासाठी सीटवर जाऊ लागतो. परिणामी, आपल्या शरीराला स्थिर शुल्क प्राप्त होते.

परिणामी, जर बाहेरची हवा पुरेशी थंड आणि कोरडी असेल तर चार्ज त्वरीत आणि जोरदारपणे तुमच्या शरीरातून कार बॉडीच्या धातूमध्ये हस्तांतरित केला जाऊ शकतो. परिणामी, तुम्हाला बऱ्यापैकी मजबूत आणि अप्रिय शुल्क वाटेल.

Dianna Cauern तुम्हाला ही घटना टाळण्याचा सर्वात सोपा मार्ग देते. हे करण्यासाठी, आपण, कारमधून बाहेर पडताना, आपल्या हाताला स्पर्श करणे आवश्यक आहे धातूचे शरीर. हे तुम्हाला शक्तिशाली स्थिर शॉकपासून वाचवेल. मुद्दा असा आहे की तुमच्या शरीरात स्थिर व्होल्टेज जमा होत असले तरी, कारमधून बाहेर पडण्यापूर्वी धातूला स्पर्श करून, तुमच्या शरीरातून कारच्या शरीरात वीज हळूहळू हस्तांतरित होईल याची तुम्ही खात्री कराल. हे तुम्हाला स्थिर वीज मिळण्यापासून प्रतिबंधित करेल.

सुदैवाने, विद्युत प्रदर्शनाचे परिणाम नेहमीच दुःखद नसतात, परंतु यामुळे ते कमी अप्रिय होत नाहीत. तुम्ही गाडीतून बाहेर पडता तेव्हा कारला विजेचा शॉक लागतो हे नक्कीच अनेकांच्या लक्षात आले असेल. प्रवासी किंवा ड्रायव्हर सिंथेटिक फॅब्रिकपासून बनवलेल्या वस्तू परिधान करत असल्यास किंवा त्यांनी नवीन कपडे घातले असल्यास हे बहुतेक वेळा घडते.

जर तुम्हाला अनपेक्षित विजेचा धक्का बसला, तर हा धक्का तुम्हाला तुमच्या हातातील वस्तू सोडण्यासाठी पुरेसा असू शकतो. याव्यतिरिक्त, पीडित व्यक्तीला कमी वेदना थ्रेशोल्ड किंवा विद्युत प्रवाहाची संवेदनशीलता वाढल्यास त्याचे परिणाम तीव्र होतात.

कार आणि स्थिर वीज

प्लॅस्टिकच्या कंगव्याचा वापर करून केसांना कंघी करताना कोणता परिणाम दिसून येतो हे सर्वांनाच माहीत आहे.

किंवा सिंथेटिक कपडे काढताना थोडा क्रॅकिंग आवाज येतो. आणि जर तुम्ही हे पूर्ण अंधारात केले तर तुम्हाला लहान ठिणग्या-डिस्चार्ज देखील दिसू शकतात. कारच्या आत असलेल्या लोकांना देखील असाच परिणाम होऊ शकतो.

गाडी का आदळते? विजेचा धक्का? याची अनेक कारणे आहेत. चला सर्वात सामान्य ओळखण्याचा प्रयत्न करूया:

1) या परिस्थितीत, कधीकधी अप्रत्यक्ष दोष स्वतः व्यक्तीचा असतो. हे या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केले आहे की कार फिरत असताना, कपडे (विशेषत: सिंथेटिक) सीट असबाबच्या विरूद्ध घासतात. या प्रकरणात, व्यक्ती स्वतः स्थिर वीज जमा करते. हे सहसा घडते जेव्हा कृत्रिम तंतू किंवा नैसर्गिक लोकर कपडे तयार करण्यासाठी वापरले जातात.

त्याच्या नकळत, जेव्हा तो कारमधून बाहेर पडतो तेव्हा तो शरीराला किंवा दरवाजाला स्पर्श करतो, परिणामी स्त्राव होतो. म्हणूनच, कारमधून बाहेर पडताना आपल्याला विजेचा धक्का का बसतो या प्रश्नाचे उत्तर स्पष्ट होते. कपड्यांवर जमा झालेली स्थिर वीज दोष आहे.

२) वाहन स्वतःच स्थिर शुल्क जमा करते. हे स्वतःला वेगवेगळ्या प्रकारे प्रकट करू शकते.

कारच्या शरीराला विद्युत प्रवाह प्राप्त होतो कारण प्रवासादरम्यान ते हवेच्या संपर्कात येते, अंतराळात फिरते. त्यावर चार्ज जमा होतो. संपूर्ण हालचालीमध्ये संचय होतो. कोरडे हवामान देखील चार्ज वाढण्यास योगदान देते.

हे स्पष्ट आहे की कारमध्ये बसलेल्या व्यक्तीमध्ये देखील विद्युत क्षमता आहे. शुल्काचा नेमका अर्थ काय हा प्रश्न आहे. जर त्याचे शुल्क सारखे असेल तर वाहन, कोणालाही विजेचा धक्का जाणवणार नाही. जर ते प्लस/मायनस असेल, तर संपर्क साधल्यावर डिस्चार्ज होईल.

3) कारच्या दाराला इलेक्ट्रिक येण्याचे आणखी एक कारण आहे. या तांत्रिक समस्या. त्याची विद्युत वायरिंग काही विशिष्ट परिस्थितींमुळे खराब होऊ शकते. हे घर्षण किंवा घर्षण किंवा फिक्सिंग उपकरणांपासून अलिप्ततेच्या प्रभावाखाली होऊ शकते - आणि नंतर ते शरीरावर घासणे सुरू करतात. या टप्प्यावर वायर इन्सुलेशन नष्ट होते.

उघड क्षेत्र शरीराच्या धातूच्या संपर्कात आहे. तथाकथित "जमिनीवर चाचणी करा". कार बऱ्यापैकी मजबूत कॅपेसिटन्ससह कॅपेसिटरसारखे दिसू लागते. आणि जेव्हा एखादा प्रवासी किंवा ड्रायव्हर बाहेर पडतो आणि हँडल किंवा दरवाजाला स्पर्श करतो तेव्हा त्यांना विजेचा धक्का बसतो.

हानी आणि परिस्थितीचा धोका

जरी पहिल्या दृष्टीक्षेपात असे दिसते की स्थिर स्त्राव जास्त नुकसान करणार नाही, आपण या समस्येकडे बारकाईने लक्ष द्यावे. जेव्हा कारच्या शरीराला धक्का बसतो तेव्हा एक लहान स्त्राव होतो. एक स्पष्ट उदाहरणतथापि, भिन्न स्वभाव असल्याने, एक पायझो लाइटर सर्व्ह करतो.

पण जर काही कारणास्तव कारच्या आत गॅसोलीनसारख्या ज्वलनशील पदार्थाची वाफ असतील तर? ही सूक्ष्म विद्युल्लता त्यांना प्रज्वलित करू शकते आणि त्याचे परिणाम खूप गंभीर असू शकतात.

त्यामुळे मशिनला विद्युत शॉक लागल्यावर काय करायचे, या प्रश्नावर तातडीने निर्णय घ्यावा. आणखी एक अत्यंत महत्त्वाची परिस्थिती आहे. ड्रायव्हिंग करताना, कार चालक सतत अनेक कार्ये करतो. तो कार नियंत्रित करतो, विविध उपकरणे चालू/बंद करतो - टर्न इंडिकेटर, विंडशील्ड वायपर ब्लेड, टॉगल स्विच बाजूचे दिवे, शेजारी, उच्च प्रकाशझोत. कार सुसज्ज असताना ड्रायव्हर सतत गीअर्स बदलतो मॅन्युअल ट्रांसमिशनगेअर बदल. आणि जर या क्रियेदरम्यान स्थिर विजेचा धक्का बसला तर ते अचानक नियंत्रण गमावू शकते, जे धोकादायक परिणामांनी परिपूर्ण आहे.

"आजार" चा सामना कसा करावा

प्रवाहाच्या कारणापासून मुक्त कसे व्हावे ते शोधूया:

1. अशा परिस्थितीत सर्वोत्तम गोष्ट म्हणजे स्टेशनला भेट देणे देखभाल. हे विशेषतः आवश्यक असते जेव्हा स्थिर स्त्राव खूप तीव्रतेने जाणवते. एका कार्यशाळेत गाडी निघून जाईलडायग्नोस्टिक्स, ज्या दरम्यान हे निर्धारित केले जाईल की त्याची विद्युत उपकरणे व्यवस्थित आहेत की नाही. आढळलेल्या त्रुटी दूर केल्या जातील.
2. अँटिस्टॅटिक स्ट्रिप्सचा वापर. तुम्ही रस्त्यावर जड इंधनाचे टँकर पाहिले असतील. डांबराच्या संपर्कात असलेल्या शरीराला जोडलेली स्टीलची साखळी ही तुमची नजर तात्काळ पकडते. हेवीवेट इंधन ट्रकसह ग्राउंडिंग अशा प्रकारे कार्य करते. आपण असेच काहीतरी करू शकता, फक्त अधिक मोहक. साखळी लटकवणे आवश्यक नाही, परंतु कोणीही विशेष अँटिस्टॅटिक एजंट स्थापित करू शकतो.
3. तुम्ही कारच्या आतील बाजूस अपहोल्स्टर करणे सुरू केले पाहिजे, मग ते मॉडेल असो देशांतर्गत वाहन उद्योगकिंवा परदेशी कार. कव्हर खरेदी करणे हा सर्वात किफायतशीर उपाय आहे. तथापि, आपण त्यांच्या antistatic गुणधर्मांबद्दल आगाऊ चौकशी करावी.

आणि, अर्थातच, आपण अलमारीकडे लक्ष दिले पाहिजे. शक्य असल्यास, त्यामधून अशा गोष्टी वगळण्याची शिफारस केली जाते ज्यामध्ये तुम्हाला बऱ्याचदा स्थिर विजेचा धक्का बसतो.

1. केबिनमधील हवेला आर्द्रता देण्यासाठी विशेष एरोसोल वापरण्याची शिफारस केली जाते.

प्रथम, या पदार्थाची क्रिया कारमधील स्थिर चार्ज काढून टाकते किंवा "स्थिर" चा प्रभाव पूर्णपणे नाकारू शकते. दुसरे म्हणजे, अधिक आर्द्र हवेचा प्रवाशांच्या आणि कारच्या चालकाच्या आरोग्यावर फायदेशीर प्रभाव पडतो.

मागील सर्व कृतींमुळे परिस्थितीत सुधारणा झाली नाही तर: इलेक्ट्रिकल सर्किट्सवाहन सुव्यवस्थित आहे, कपड्यांची शैली पूर्णपणे बदलली गेली आहे, चार्ज वीज तटस्थ करण्यासाठी पट्ट्या आणि एरोसोल उपस्थित आहेत, परंतु वेळोवेळी कारशी संवाद साधताना एक छोटासा क्लिक आपल्याला भौतिकशास्त्राचे नियम लक्षात ठेवतो. दुसरा उपाय.

विज्ञानाच्या या दिशेची आठवण अपघाती नाही. भौतिकशास्त्राच्या नियमांनुसार केबिनमधून योग्यरित्या कसे बाहेर पडायचे ते आपण शिकू शकता. प्रथम, दरवाजा उघडल्यानंतर, आपल्याला कारच्या लोखंडी भागाला स्पर्श करणे आवश्यक आहे आणि नंतर जमिनीवर उभे राहणे आवश्यक आहे.

परिणाम

थोडक्यात, आम्ही तुम्हाला विनंती करतो की कारच्या शरीरातून येणारे स्थिर डिस्चार्ज हलके घेऊ नका. ही केवळ एक त्रासदायक छोटी गोष्ट नाही. वेदनादायक संवेदनांव्यतिरिक्त, स्थिर विजेचा प्रभाव कारच्या आगीसह बरेच लक्षणीय नुकसान करण्यास सक्षम आहे.

तुम्ही गाडीतून बाहेर पडा आणि त्याच क्षणी तो तुम्हाला निर्दयीपणे धक्का देतो. हा सर्वात अप्रिय क्षण लक्षात ठेवा? आज आम्ही कारच्या अशा वाढीव आक्रमकतेचे कारण स्थापित करू आणि ते दूर करू.

कारला वीज का लागली?

सर्व प्रथम, आपल्याला याचे कारण समजून घेणे आवश्यक आहे, ते सौम्यपणे सांगण्यासाठी, आपल्या कारचे आक्रमक वर्तन. भौतिकशास्त्राच्या नियमांनुसार, स्टॅटिक विजेच्या डिस्चार्जच्या परिणामी कार विद्युतप्रवाह सुरू होते, तसे, ते अनेक कारणांमुळे तयार केले जाऊ शकते - कारचे शरीर आणि/किंवा तुमचे कपडे तसेच सीटच्या विद्युतीकरणामुळे; असबाब किंवा कव्हर्स. आणि सर्वात अप्रिय गोष्ट म्हणजे, आम्ही वसंत ऋतु आणि उन्हाळ्याचे स्वागत करण्याची तयारी करत आहोत, विद्युतीकरणाची तीव्रता जास्त आहे, हवेतील आर्द्रता कमी आहे. अशा परिस्थितीत तुम्हाला शांत करणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे इलेक्ट्रिक डिस्चार्ज अप्रिय वेदनांसह असूनही, ते मानवांसाठी पूर्णपणे सुरक्षित आहे.

हे कितीही कंटाळवाणे आणि कंटाळवाणे वाटत असले तरीही, काही भौतिक नियमांचे स्पष्टीकरण केल्याशिवाय समस्येचे सार समजून घेणे शक्य होणार नाही, म्हणून आपल्याला त्यांच्याबद्दल थोडेसे बोलावे लागेल. आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, कारला विजेचा धक्का बसण्याचे कारण स्थिर वीज दिसणे हे आहे. चला कारच्या शरीरावर त्याचा स्रोत पाहू. येथे सर्व काही सोपे आहे - शरीरावर, हवेच्या घर्षणातून वीज उद्भवते (शालेय भौतिकशास्त्राचा अभ्यासक्रम आणि इबोनाइट स्टिकसह प्रयोग लक्षात ठेवा). शिवाय, हे केवळ कार चालत असतानाच नाही तर वाऱ्याच्या प्रभावाखाली देखील होऊ शकते, जरी ती पार्किंगमध्ये विश्रांती घेत असेल. जेव्हा कोणी कारचा दरवाजा बंद करण्याचा प्रयत्न करतो तेव्हा त्याच विजेच्या धक्क्याने शरीर आणि व्यक्तीचे विद्युत शुल्क समान होते.

कारच्या बॉडीवर इलेक्ट्रिक चार्ज नसल्यामुळे कारच्या मालकाला अशा विजेपासून नेहमीच आराम मिळत नाही. येथे आपल्याला आधीच कपड्यांना दोष द्यावा लागेल, विशेषत: सिंथेटिक किंवा लोकरीचे कपडे, जे सीट कव्हरच्या विरूद्ध घर्षणाच्या परिणामी, महत्त्वपूर्ण विद्युत शुल्क जमा करतात. त्या क्षणी जेव्हा एखादी व्यक्ती कार सोडते, तिला स्पर्श करते तेव्हा वर वर्णन केलेली चार्ज समानीकरण प्रक्रिया होते.

समस्येचे निराकरण कसे करावे?

ही समस्या कशी दूर करावी, कारला त्याच्या पूर्वीच्या मैत्री आणि आदरातिथ्याकडे कसे परत करावे? नैसर्गिक कपड्यांपासून बनवलेले कपडे घालणे, तसेच सीट कव्हर्समध्ये कृत्रिम अशुद्धता नसणे हे स्पष्ट उत्तर आहे. परंतु आपण हे मान्य केले पाहिजे की अशा पद्धती 100% निकालांची हमी देत ​​नाहीत, शिवाय, बरेच काही आहेत प्रभावी मार्ग. सर्व प्रथम, हे कोणत्याही कार ॲक्सेसरीज स्टोअरच्या वर्गीकरणात ऑफर केलेले विशेष आहेत. antistatic पट्ट्या, जे शरीर आणि जमिनीच्या दरम्यान जोडलेले आहेत. केवळ ते निवडताना आपण हे लक्षात घेतले पाहिजे की सर्वात प्रभावी फक्त कंडक्टिव्ह फिलर (ग्रेफाइट, ॲल्युमिनियम पावडर) असलेले मॉडेल आहेत. शेवटचा उपाय म्हणून, आतमध्ये वायर आहे, त्यामुळे इलेक्ट्रिक शॉकपासून मुक्त होण्यासाठी जुन्या रबरापासून कापलेल्या टेपवर अवलंबून राहू नका. अँटिस्टॅटिक एरोसोलसह कव्हर्सचा उपचार केल्याने विद्युतीकरणाची डिग्री देखील कमी होईल.

वरील सर्व पद्धती तुम्हाला तुमच्या आक्रमकतेचा सामना करण्यास मदत करतील. लोखंडी घोडातथापि, म्हणून बोलायचे झाल्यास, परिणाम एकत्रित करण्यासाठी आणि सुरक्षिततेची पूर्णपणे हमी देण्यासाठी, आम्ही तुम्हाला कारमधून बाहेर पडण्याबाबत काही शिफारसींचे पालन करण्याचा सल्ला देतो. म्हणून, कार सोडण्याच्या उद्देशाने दरवाजा उघडल्यानंतर, आपल्याला आपल्या हाताने दरवाजाची धातूची धार पकडण्याची आवश्यकता आहे (लक्ष: हँडल नाही!) आणि जमिनीवर पाऊल ठेवल्यानंतरच. तुमच्या शरीराचा एखादा भाग कपड्याने झाकून दरवाजा बंद केल्याने वेदना कमी होण्यास मदत होते. आणि सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की वरच्या हाताची त्वचा त्याच्यापेक्षा जास्त प्रतिकारशक्ती आहे आतील बाजू, पुढच्या वेळी तुम्ही तुमच्या आक्रमक वाहनातून बाहेर पडता तेव्हा हे विचारात घ्या.