कार हे लक्झरीचे गुणधर्म म्हणून लांबले आहे; आजकाल, बर्याच लोकांसाठी ते वाहतुकीचे सर्वात आरामदायक साधन आहे. आज, जवळजवळ प्रत्येक कुटुंबाकडे एक किंवा दोन कार आहेत.

सुट्टीचा उद्देश

"लोखंडी घोडा" असल्याने एखाद्या व्यक्तीला सार्वजनिक वाहतुकीच्या वेळापत्रकाशी जुळवून घेण्यापासून वाचवण्यात येते आणि कामावर आणि घरी जाताना गर्दीच्या वेळेत क्रशचा अनुभव येतो. वैयक्तिक वाहनांमुळे विविध सहली आरामात करणे आणि हालचालींशी संबंधित कोणतेही उपक्रम मुक्तपणे आयोजित करणे शक्य होते.

लोकांना त्यांच्या “लोह मित्र” वापरून मिळणाऱ्या फायद्यांव्यतिरिक्त, ते वापरण्याचे तोटे देखील आहेत. सर्व प्रथम, हे एक्झॉस्ट वायूंचे वायू प्रदूषण आहे. तज्ञांनी गणना केली आहे की जर मॉस्कोच्या रहिवाशांनी एका दिवसासाठी वैयक्तिक कार वापरणे थांबवले तर वातावरणातील हानिकारक कचरा 2,700 टन कमी होईल.

सतत ट्रॅफिक जाम हा कार वापरण्याचा आणखी एक महत्त्वाचा तोटा आहे. ते केवळ ड्रायव्हरचा वेळच चोरत नाहीत तर त्यांच्या मज्जासंस्थेवरही नकारात्मक परिणाम करतात. कार प्रेमींना ज्या शारीरिक निष्क्रियतेचा त्रास होतो त्याचाही त्यांच्या आरोग्यावर नकारात्मक परिणाम होतो. कार अपघातातील मृत्यूच्या वाढीबद्दल दुःखद तथ्ये देणारी आकडेवारी उत्साहवर्धक नाही.

निसर्ग आणि मानवी आरोग्यावर कारच्या नकारात्मक प्रभावाच्या समस्येकडे लोकांचे लक्ष वेधण्यासाठी जागतिक कार मुक्त दिनाचा उद्देश आहे. तो वर्षातून किमान एकदा कार वापरणे सोडून देण्याचे आवाहन करतो आणि वाहतुकीचे पर्यायी मार्ग निवडतो: सायकलिंग, सार्वजनिक वाहतूक किंवा चालणे.

तारीख

कथा

कार फ्री डे साजरा करणारा पहिला देश स्वित्झर्लंड होता. तिथेच, 1973 मध्ये, देशाच्या सरकारने, इंधन संकटाच्या संदर्भात, रहिवाशांना 4 दिवसांसाठी वैयक्तिक वाहतूक वापरणे थांबविण्याचे आवाहन केले. यानंतर, पुढील 2.5 दशकांमध्ये जगभरात अशाच कारवाया झाल्या.

1997 मध्ये, कार वापरणे बंद करण्याची मोहीम इंग्लंडमध्ये झाली. पुढील वर्षी, फ्रान्सने कार फ्री डे आयोजित केला.

रशियामध्ये, वैयक्तिक वाहने वापरणे बंद करण्यासाठी एक दिवसीय मोहीम आयोजित करणारे पहिले शहर बेल्गोरोड होते. हे 2005 मध्ये घडले. पुढच्या वर्षी, निझनी नोव्हगोरोडने या उपक्रमाला पाठिंबा दिला. 2008 पासून मॉस्को या कारवाईत कायमचा सहभागी झाला आहे.

सुट्टीच्या परंपरा

पारंपारिकपणे, या सुट्टीवर लोक वाहतुकीचे पर्यायी मार्ग वापरतात: सायकल, सार्वजनिक वाहतूक किंवा पायी. मॉस्कोमध्ये या दिवशी सार्वजनिक वाहतुकीवरील प्रवासाची किंमत निम्मी आहे.

जगभरातील अनेक शहरांमध्ये, या दिवशी सायकल प्रात्यक्षिके आयोजित केली जातात: सायकलस्वार, चमकदार सूट घातलेले, वाहनचालकांसह शहराभोवती फिरतात.

कारमुक्त मोहिमेला प्रसारमाध्यमांचा जोरदार पाठिंबा आहे. टीव्हीवरील डॉक्टर केवळ एक्झॉस्ट गॅसच्या हानिकारक प्रभावांबद्दलच प्रसारित करत नाहीत, तर सतत ट्रॅफिक जाम आणि अपघातांमुळे मज्जासंस्थेला होणारी हानी देखील लक्षात घेतात आणि लोकांच्या आरोग्यावर शारीरिक निष्क्रियतेच्या नकारात्मक प्रभावाबद्दल बोलतात. कार वापरण्यास नकार दिल्यास आर्थिक फायदे देखील आहेत: तुम्हाला पेट्रोल, दुरुस्ती, तांत्रिक तपासणी किंवा कार विम्यावर पैसे खर्च करण्याची आवश्यकता नाही. अर्थात, कार वापरण्यास पूर्णपणे नकार देणे बहुतेक लोकांसाठी अकल्पनीय आहे, परंतु एक दिवसाची जाहिरात राखणे देखील तुमचे बजेट वाचविण्यात मदत करेल.

सध्या, कार फ्री डे, दुर्दैवाने, फार लोकप्रिय नाही. परंतु मला आशा आहे की कालांतराने लोक सुट्टीचे कौतुक करतील आणि त्याच्या परंपरेचे समर्थन करतील.

शहरांमध्ये कारच्या वाढत्या संख्येची समस्या अनेक वर्षांपासून वेगवेगळ्या देशांतील रहिवाशांना सतावत आहे. स्वतःची वाहने सोयी आणि हालचालींची गतिशीलता प्रदान करतात या वस्तुस्थितीव्यतिरिक्त, हे देखील वातावरणाच्या नाशावर परिणाम करणारे मुख्य घटक असू शकते. दरवर्षी हजारो लोक रस्त्यावर अपघात होऊन मृत्युमुखी पडतात. चालणे आणि सार्वजनिक वाहतुकीच्या वापरास प्रोत्साहन देण्यासाठी जागतिक कार मुक्त दिन आयोजित केला जातो.

सुट्टीचा इतिहास

22 रोजी साजरा केला जाणारा जागतिक कार मुक्त दिवस हा एक आंतरराष्ट्रीय पाळणा आहे ज्याचा उद्देश कारला पर्याय शोधणे, ओव्हर-ऑटोमेशनपासून दूर राहणे आणि निसर्ग आणि मानवी हक्कांचे संरक्षण करणे हा आहे. 1973 पासून, ही सुट्टी वेगवेगळ्या देशांमध्ये उत्स्फूर्तपणे साजरी केली जात आहे. इंधनाच्या संकटामुळे प्रथमच चार दिवस गाड्या सोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला. अनेक वर्षांपासून, ही सुट्टी इतर अनेक युरोपियन देशांमध्ये साजरी केली जात होती. 1994 मध्ये स्पेनने वार्षिक कार-मुक्त दिवसाची मागणी केली. 22 सप्टेंबर हा कार-मुक्त दिवस म्हणून साजरा करण्याची परंपरा इंग्लंडमध्ये 1997 मध्ये स्थापन झाली, जेव्हा पहिल्यांदा देशव्यापी मोहीम आयोजित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. एक वर्षानंतर, 1998 मध्ये, कारवाई फ्रान्समध्ये झाली, ज्यामध्ये सुमारे दोन डझन शहरे सहभागी झाली होती. 2000 पर्यंत, या परंपरेने आधीच अधिक गंभीर वळण घेण्यास सुरुवात केली होती आणि ती जगभर चालविली गेली. ही प्रथा जपण्यासाठी जगभरातील 35 देश सामील झाले आहेत.

सुट्टीसाठी कार्यक्रम आणि जाहिराती

जागतिक कार मुक्त दिनानिमित्त, लोकांना पर्यावरण आणि भावी पिढ्यांची काळजी घेण्यासाठी प्रेरित करण्यासाठी अनेक देशांमध्ये विविध कार्यक्रम आयोजित केले जातात. नियमानुसार, ते वैयक्तिक कार वापरण्यास नकार देण्याशी संबंधित आहेत. या दिवशी अनेक शहरांमध्ये सार्वजनिक वाहतूक मोफत असते. उदाहरणार्थ, पॅरिसमध्ये, शहराचा मध्यवर्ती भाग बंद आहे आणि प्रत्येकाला विनामूल्य सायकलिंगची ऑफर दिली जाते. प्रात्यक्षिक बाइक राइड देखील आयोजित केले जातात. सायकलचे पहिले प्रात्यक्षिक 1992 मध्ये यूएसए मध्ये आयोजित करण्यात आले होते. आज अशा कार्यक्रम आयोजित करणाऱ्या देशांची संख्या लक्षणीय वाढली आहे.

रशियामध्ये, वर्ल्ड कार फ्री डे इव्हेंट प्रथम 2005 मध्ये बेल्गोरोडमध्ये आणि 2006 मध्ये निझनी नोव्हगोरोडमध्ये आयोजित करण्यात आला होता. 2008 मध्ये, हा कार्यक्रम मॉस्को येथे आयोजित करण्यात आला होता. पुढील काही वर्षांमध्ये, खालील शहरे या उत्सवात सामील झाली: कॅलिनिनग्राड, सेंट पीटर्सबर्ग, टव्हर, तांबोव्ह, काझान आणि इतर डझनभर. विशेषतः, मेगासिटीजमध्ये उत्सव महत्त्वपूर्ण आहे. मॉस्कोमध्ये, 22 सप्टेंबर रोजी सार्वजनिक वाहतूक दर कमी केले जातील.

जागतिक कार मुक्त दिनानिमित्त, विविध शहरांतील अनेक रहिवासी त्यांच्या कार किंवा मोटारसायकल गॅरेजमध्ये सोडतात आणि सायकलींवर स्विच करतात जेणेकरून किमान एक दिवस संपूर्ण शहरातील लोक शांतता, निसर्गाचा आवाज आणि स्वच्छ हवेचा आनंद घेऊ शकतील. ही प्रतिकात्मक कृती जगातील परिस्थितीकडे लक्षावधी लोकांचे लक्ष वेधून घेण्याच्या उद्देशाने आहे आणि त्यांना लोकांमुळे होणाऱ्या अपूरणीय नुकसानाबद्दल विचार करायला लावणे आहे. कारशिवाय एक दिवस प्रत्येकाला दाखवू शकतो की कारचा मर्यादित वापर जरी प्रत्येकाने विचार केल्यास एकूण परिस्थितीत लक्षणीय सुधारणा होऊ शकते. या क्षणी, आपला ग्रह स्वच्छ ठेवण्यासाठी अधिकाधिक नवनवीन तंत्रज्ञान दिसून येत आहे. इलेक्ट्रिक कार आणि हायब्रीड कार लोकप्रिय होऊ लागल्या आहेत. अलिकडच्या वर्षांत, अनेक नवीन मॉडेल्स वाहनचालकांसाठी बाजारात आली आहेत जी पर्यावरण प्रदूषित करू शकत नाहीत. कार-फ्री डे सारख्या जाहिराती केवळ खूप सकारात्मक भावना देऊ शकत नाहीत, ते बऱ्याचदा चांगल्यासाठी जागतिक बदल घडवून आणतात.

कार एखाद्या व्यक्तीला आराम देतात, ज्यासाठी तो त्याच्या सभोवतालच्या जगाच्या स्थितीचा त्याग करतो. प्रत्येकजण एक्झॉस्ट गॅसच्या धोक्यांबद्दल आणि कारच्या पर्यावरणास होणारे नुकसान याबद्दल विचार करत नाही. मोटार वाहतूक केवळ ग्रहाच्या वातावरणाचा नाश करत नाही तर मृत्यूला कारणीभूत ठरते - दररोज तीन हजारांहून अधिक लोक अपघातात मरतात. वाहनधारकांना त्यांच्या वाहनांपासून ब्रेक घेण्याची परवानगी देण्यासाठी, विशेष सुट्टीची स्थापना करण्यात आली. दरवर्षी 22 सप्टेंबर रोजी जागतिक कार मुक्त दिन साजरा केला जातो.

सुट्टीचा इतिहास

प्रथमच अशी कारवाई नेमकी कुठे झाली हे सांगणे कठीण आहे. काही तज्ञांचा असा विश्वास आहे की हे स्वित्झर्लंडमध्ये 1973 मध्ये घडले होते, जेव्हा फेडरल कौन्सिलने लोकांना चार दिवस ड्रायव्हिंग सोडण्याचे आवाहन केले होते. परंतु नंतर हे निसर्गाचे रक्षण करण्याच्या इच्छेमुळे नव्हते तर इंधनाच्या सामान्य संकटामुळे होते.

प्रथमच, वर्तमान हेतूंसाठी, त्यांनी 1997 मध्ये इंग्लंडमध्ये हा दिवस साजरा करण्याचा निर्णय घेतला. एक वर्षानंतर, फ्रेंच उत्सवात सामील झाले. हा कार्यक्रम अद्याप जागतिक स्तरावर पोहोचला नव्हता, म्हणून फक्त काही डझन शहरांनी सुट्टी साजरी केली. इतर अनेक ठिकाणी असेच कार्यक्रम आयोजित करण्यासाठी हे पुरेसे होते.

2001 मध्ये, जागतिक कार मुक्त दिन पस्तीस देशांमध्ये साजरा करण्यात आला. तो जपान, कॅनडा आणि ब्राझीलमध्ये सर्वात सक्रियपणे साजरा केला गेला. 2005 पासून, रशियन शहरांनी देखील या सुट्टीचे समर्थन करण्यास सुरवात केली आहे. या सर्वांसह, उत्पादनाची गती सतत वाढत आहे: कार सर्वात जाहिरात केलेल्या वस्तूंपैकी एक आहे.

मोटार वाहतुकीशिवाय - वैयक्तिक कार, टॅक्सी, बस, मोटारसायकल, व्हॅन आणि ट्रक - आपल्या शहरांची आणि महामार्गांची कल्पना करणे आता शक्य नाही. कुठेतरी आणि काहींसाठी ते एक सोयीस्कर आणि काहीवेळा वाहतुकीचे एकमेव उपलब्ध साधन आहे, इतरांसाठी ते रोजगाराचे साधन आहे, प्रतिष्ठेचे मानक आहे, एक आवडता खेळ आहे. परंतु तरीही वर्षातून एक दिवस असतो - 22 सप्टेंबर, जेव्हा बरेच लोक जाणीवपूर्वक आणि स्वेच्छेने त्यांची आवडती कार सोडून देतात. या असामान्य कृतीची स्वतःची ध्येये आहेत आणि अधिकाधिक अनुयायी शोधत आहेत. "वर्ल्ड कार फ्री डे" चळवळीशी परिचित झाल्यानंतर तुम्हाला कदाचित त्यात भाग घ्यावासा वाटेल.

पदोन्नतीबद्दल

कार फ्री डे हा एक प्रतिकात्मक आंतरराष्ट्रीय कार्यक्रम आहे, ज्याचा उद्देश आंतरराष्ट्रीय समुदायाला पर्यावरणासाठी आणि आपल्या प्रत्येकासाठी ऑटोमोबाईल वर्चस्वाच्या धोक्याची आठवण करून देणे आहे. त्याचे कार्य हे जगाला दाखवून देणे आहे की सध्याच्या तांत्रिक प्रगतीच्या टप्प्यावर मोटार वाहतुकीसाठी आरामदायक आणि वेगवान पर्याय आहेत जे पर्यावरणासाठी जवळजवळ निरुपद्रवी आहेत.

22 सप्टेंबर रोजी अनेक देशांमध्ये जागतिक कारमुक्त दिन मोहीम आयोजित केली जात आहे. त्याचे मुख्य बोधवाक्य: "शहर हे जीवनासाठी, लोकांसाठी एक जागा आहे."

पदोन्नती का होत आहे?

अशा कृतीची अनेक मानवी उद्दिष्टे आहेत:

• वातावरणातील हानिकारक उत्सर्जन कमीत कमी एका दिवसासाठी कमी करण्यास मदत करते.
• शहरी धोक्याची पातळी कमी करते - आकडेवारीनुसार, कारच्या चाकाखाली दररोज सुमारे 3 हजार लोक मरतात.
• सार्वजनिक वाहतुकीच्या विकासास प्रोत्साहन देते: रहदारीचे वेळापत्रक समायोजित करणे, पुरेसे भाडे स्थापित करणे, प्रवाशांसाठी आरामदायक आणि सुरक्षित वाहतूक युनिट्स सादर करणे.
• तितक्याच सोयीस्कर, पर्यावरणास अनुकूल वाहतुकीकडे कार मालकांचे लक्ष वेधते.

चळवळीचा जन्म

"वर्ल्ड कार फ्री डे" मोहिमेची सुरुवात 1973 मध्ये स्थानिक सरकारच्या विनंतीवरून स्वित्झर्लंडमध्ये 4 दिवसांच्या मोटार वाहनांना नकार देऊन झाली. तथापि, याचे उद्दिष्ट कोणत्याही प्रकारे पर्यावरणीय नव्हते - राज्यात इंधनाचे संकट निर्माण झाले होते. परंतु हे इतर अनेक युरोपियन देशांनी उत्साहाने घेतले आणि 20 वर्षांहून अधिक काळ नियमितपणे केले गेले. एक कमतरता अशी आहे की कृती विखुरलेल्या होत्या आणि फक्त काही शहरांद्वारे समर्थित होत्या.

परंतु 1997 मध्ये, यूकेने देशव्यापी मोहीम आयोजित केली होती जिथे "कार फ्री डे" पत्रकांचे वितरण केले गेले आणि संबंधित कार्यक्रम आयोजित केले गेले. पुढच्या वर्षी, इंग्लंडच्या राज्याला फ्रान्सने पाठिंबा दिला.

जागतिक कार मुक्त दिवस

2002 पासून, युरोपियन कमिशनच्या समर्थनासह, युरोपियन मोबिलिटी वीक दरवर्षी (16-22 सप्टेंबर) आयोजित केला जातो. याची सांगता जागतिक कार फ्री डेने होते.

या दिवशी काय होते? अनेक शहरांचे प्रशासन महामार्गावरील हालचालींवर निर्बंध घालत आहेत, त्याच वेळी सुरक्षित पादचारी क्षेत्रे, सोयीस्कर सायकल मार्ग आणि आरामदायी सार्वजनिक वाहतूक सुरू करण्यात यश दिसून येत आहे.

अनेक शहरांमध्ये, सायकल प्रात्यक्षिके ही जागतिक कार मुक्त दिनाची एक महत्त्वाची घटना आहे. अशी पहिली घटना सॅन फ्रान्सिस्को येथे 1992 मध्ये झाली होती. तेव्हा 48 सायकलस्वारांनी तिला साथ दिली. आज सहभागींची संख्या शेकडो पटीने जास्त आहे. सर्वात मोठ्या सायकलिंग शर्यती सॅन फ्रान्सिस्को, सिडनी, बुडापेस्ट, मेलबर्न आणि लंडन येथे होतात.

“आम्ही रहदारीत अडथळा आणत नाही. चळवळ आम्हीच आहोत!” या घोषवाक्याखाली आयोजित जागतिक कार मुक्त दिनाला आज जगभरातील 1.5 हजार शहरांतील सुमारे 100 दशलक्ष रहिवाशांचा पाठिंबा आहे.

रशिया मध्ये पदोन्नती

आपल्या देशातील सुट्टीचा इतिहास इतका मोठा नाही, परंतु लक्ष देण्यास पात्र आहे:

• 2005 वर्ष. बेल्गोरोड हे रशियामधील जागतिक कार मुक्त दिनाचे समर्थन करणारे पहिले होते. पुढच्या वर्षी, निझनी नोव्हगोरोड त्यात सामील झाला.
• 2007 अगदी विलक्षणपणे, या कृतीला येकातेरिनबर्गने समर्थन दिले - येथे "क्रिटिकल मास" नावाचा कार्यक्रम आयोजित केला जात आहे. चमकदार केशरी टोपी परिधान केलेले सायकलस्वार शहराच्या मुख्य रस्त्यांवरून प्रवास करतात. त्याच वेळी, कारसाठी रस्ते हेतुपुरस्सर अवरोधित किंवा अवरोधित केलेले नाहीत. महामार्गावर वाहनचालक आणि सायकलस्वार सहजपणे एकत्र राहू शकतात हे दर्शविणे हा या आंदोलनाचा सार आहे.
• 2008 ही कारवाई मॉस्कोमध्ये प्रथमच झाली. आणि हा एक महत्त्वाचा टप्पा आहे - आकडेवारीनुसार, जर रशियन राजधानीने कमीतकमी एका दिवसासाठी मोटर वाहतूक सोडली तर वातावरणास हानिकारक उत्सर्जनाचे प्रमाण 2.7 टन कमी होईल! परंतु, शहर प्रशासन विशेषत: 22 सप्टेंबर रोजी कार मालकांना सार्वजनिक वाहतुकीवरील प्रवासासाठी सवलतीच्या तिकिटे जारी करत असूनही, त्यापैकी बहुतेक पर्यावरण मोहिमेकडे दुर्लक्ष करतात.

• 2010 आपल्या देशात प्रथमच, डब्ल्यूडब्ल्यूएफ (वर्ल्ड वाइल्डलाइफ फंड) च्या समर्थकांनी - सेंट पीटर्सबर्ग, चिता, टव्हर, काझान, तांबोव्ह, स्टॅव्ह्रोपोल, कुर्स्क, समारा आणि इतर डझनभर मोठ्या शहरांमध्ये - कारविरोधी प्रदर्शन केले.
• 2016 मॉस्कोमधील जागतिक कार मुक्त दिवसाच्या परिस्थितीला "बाइक टू वर्क" या पाच दिवसीय कार्यक्रमाने पूरक केले. ज्यांनी कारवाईला पाठिंबा दिला त्यांना सायकल वर्कशॉप, ब्युटी सलून, कॅफे इत्यादींमध्ये सवलत देण्यात आली.

जागतिक कार मुक्त दिवस: 2017 मधील कार्यक्रम

चांगल्या परंपरेनुसार, 2017 मध्ये रशियामध्ये वर्ल्ड कार फ्री डे आयोजित करण्यात आला होता. या वर्षी कोणत्या गोष्टीमुळे तो वेगळा ठरला - तो सप्टेंबर 11-24 असे दोन आठवडे चालला. सर्वात सक्रिय कार्यक्रम राजधानीत झाला - नव्याने नूतनीकरण केलेल्या लुझनिकी स्टेडियमच्या व्यासपीठावर. त्यापूर्वी 17 सप्टेंबर रोजी सायकल परेड आयोजित करण्यात आली होती, ज्यामध्ये सुमारे 20 हजार अनुयायी आले होते. 23 सप्टेंबर रोजी, प्रेस्टीझनाया गल्लीवर अनेक मनोरंजक आणि शैक्षणिक कार्यक्रम झाले:

• क्रीडा आकर्षणे.
• दुचाकीस्वार.
• कार्यक्रम दाखवा.
• मिनी-फुटबॉल स्पर्धा.
• इको-वाहन आणि इतर अनेकांमध्ये स्वारस्य असलेल्या प्रत्येकासाठी चाचणी ड्राइव्ह. इ.

तसेच या वर्षी, सर्व इच्छुक वाहनधारकांना WWF चिन्हांसह एक विशेष चांदीचे ब्रेसलेट जिंकण्याची संधी होती. हे करण्यासाठी, तुम्हाला "#carfreeday" हॅशटॅगसह कोणत्याही लोकप्रिय सोशल नेटवर्कवर एक फोटो पोस्ट करावा लागेल, जिथे तुम्ही तुमच्या परवान्याशिवाय कामावर किंवा शाळेत जाता. आणखी एक अट म्हणजे पोस्टला तुमची छाप, नवीन वाहतूक, तुम्ही प्रयत्न करण्याचा निर्णय घेतलेल्या मार्गांबद्दलच्या कथेसह पूरक असणे.

बेलारूस मध्ये कार-मुक्त दिवस

शेजारच्या प्रजासत्ताकाने देखील जागतिक कृतीला सक्रियपणे समर्थन दिले - मेगासिटीजच्या पर्यावरणीय समस्या, विशेषत: वातावरणातील हवेची भयावह गुणवत्ता, या राज्यात देखील प्रासंगिक आहेत. जागतिक कार मुक्त दिन साजरा करणे हा केवळ एक प्रतीकात्मक कार्यक्रम नाही. संशोधनात असे सिद्ध झाले आहे की या तारखेला हवेतील प्रदूषकांचे उत्सर्जन ३५० टनांनी कमी होते!

बेलारूसमध्ये या दिवशी काय होते? खालील गोष्टींकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही:

• झाडे आणि shrubs च्या मोठ्या प्रमाणावर लागवड.
• मोफत सायकल भाड्याने.
• जे ड्रायव्हर या दिवशी त्यांची कार पार्किंगमध्ये सोडतात त्यांना सार्वजनिक वाहतूक स्टॉपवर चांगली प्रोत्साहनपर बक्षिसे मिळतात.
• ड्रायव्हिंग लायसन्स आणि तुमच्या नावावर कार नोंदणी प्रमाणपत्र दाखवताना सार्वजनिक वाहतुकीवर मोफत प्रवास.

कार ही जगातील सर्वात मोठ्या प्रमाणावर जाहिरात केली जाणारी तिसरी वस्तू आहे. अल्कोहोल आणि तंबाखूनंतर हे दुसरे आहे - विचार करण्यासारखे काहीतरी आहे, नाही का? त्याच वेळी, दरवर्षी प्रगतीशील देशांमधील अधिकाधिक लोक हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांकडे वळतात. आम्हाला आशा आहे की आपल्या देशात कार फ्री डे हा केवळ प्रतीकात्मक कार्यक्रम नसावा.

इल्फ आणि पेट्रोव्ह यांच्या प्रसिद्ध कादंबरी "द गोल्डन कॅल्फ" मध्ये, मुख्य पात्र आत्मविश्वासाने व्यासपीठावरून बोलतो: "कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे." कादंबरी सेट झाली त्या वेळी, कार अजूनही शहरांमध्ये फार दुर्मिळ होत्या. तथापि, ओस्टॅप बेंडरचे शब्द भविष्यवाण्या ठरले आणि आज मोठ्या आणि लहान शहरांचे रस्ते फक्त कारने भरलेले आहेत. मोठ्या संख्येने कार ही एक वास्तविक समस्या बनली आहे, म्हणूनच जागतिक कार फ्री डे सारख्या मूळ सुट्टीची स्थापना केली गेली.

शहरातील रस्त्यांवर मोठमोठ्या गाड्यांची संख्या ही तासन्तास ट्रॅफिक जामची समस्याच नाही तर वाहनधारकांना रिकामे बसावे लागते. यामुळे आमची मुले श्वास घेत असलेल्या हवेच्या प्रदूषणामुळे कार अपघातांना बळी पडतात. शास्त्रज्ञांचा असा अंदाज आहे की कार दररोज प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्षपणे 3,000 लोक मारतात.

तथापि, कारची मागणी कमी होत नाही आणि असंख्य ऑटोमोबाईल कारखाने दररोज नवीन कार मॉडेल तयार करतात.

सुट्टीचा इतिहास

1973 मध्ये प्रथमच कार-मुक्त दिवस उत्स्फूर्तपणे वेगवेगळ्या शहरांमध्ये आयोजित केले जाऊ लागले. खरे आहे, सुरुवातीला कारण पर्यावरणाची चिंता नव्हती, परंतु सामान्य इंधन संकट होते.

तथापि, सुट्टीचा अधिकृत इतिहास 1995 चा आहे, जेव्हा मोटार वाहने न वापरता दिवस अनेक मोठ्या शहरांमध्ये आयोजित केले गेले: रेक्जाविक, बाटा आणि ला रोशेल.

दोन वर्षांनंतर, पहिली राष्ट्रीय मोहीम यूकेमध्ये झाली, परिणामी देशातील अनेक शहरांतील रहिवाशांनी एका दिवसासाठी वैयक्तिक कार सोडण्याचा निर्णय घेतला. एका वर्षानंतर, फ्रान्समधील अनेक शहरे मास कंपनीमध्ये सामील झाली. आणि 21 व्या शतकाच्या सुरूवातीपासून, विविध देशांतील हजारो शहरांमध्ये या उपक्रमाला पाठिंबा मिळाला आहे.

आज कार फ्री डे साजरा करण्याची अधिकृत तारीख आहे. 22 सप्टेंबर. या काळात, बरेच लोक त्यांच्या कार पार्किंगमध्ये सोडतात, सार्वजनिक वाहतूक, सायकल, रोलर स्केट्स किंवा पायी चालत त्यांचा व्यवसाय करतात.

तो कसा साजरा केला जातो?

कार फ्री डेचे ब्रीदवाक्य सोपे आहे: "शहर म्हणजे लोकांसाठी राहण्याची जागा." या दिवशी, अनेक शहरांमध्ये विविध कार्यक्रम आयोजित केले जातात, ज्याचा उद्देश लोकांना दर्शविणे हा आहे की आपण वैयक्तिक कारशिवाय अगदी आरामात फिरू शकता.

या दिवशी, अनेक शहरांमध्ये मार्गांवर चालणाऱ्या बसेस आणि ट्रॉलीबसची संख्या लक्षणीय वाढली आहे. आणि काही ठिकाणी ते भाडे लक्षणीयरीत्या कमी करतात.

याव्यतिरिक्त, मोठ्या संख्येने कारचा पर्यावरणावर कसा नकारात्मक परिणाम होतो हे लोकांना स्पष्टपणे दर्शविण्यासाठी विविध कार्यक्रम आयोजित केले जातात. या जाहिरातींचा उद्देश नागरिकांना त्यांच्या कार पार्किंगमध्ये सोडून पर्यायी वाहतुकीच्या पद्धती वापरण्यास प्रोत्साहित करणे हा आहे.

रस्त्यांवर सतत वाहनांची रांग नसताना शहराच्या रस्त्यावर श्वास घेणे किती सोपे आहे हे पाहण्याची संधी शहरातील रहिवाशांना मिळते. याव्यतिरिक्त, आजकाल शहरे ट्रॅफिक जॅमपासून मुक्त झाली आहेत आणि कामावर आणि घरी जाण्यासाठी नेहमीच्या प्रवासात खूप कमी वेळ लागतो, ज्यामुळे तुम्हाला तुमच्या प्रियजनांसोबत अतिरिक्त तास घालवण्याची संधी मिळते.

अखेरीस, शहरातील ट्रॅफिक जाम ही केवळ नागरिकांसाठी चोरीची वेळ नाही, याचा अर्थ डिलिव्हरीच्या अडचणींमुळे स्टोअरमध्ये अधिक महाग वस्तू आणि आपत्कालीन परिस्थितीत रुग्णवाहिकेची प्रतीक्षा न करण्याचा धोका देखील आहे.

रशियामध्ये काय?

कार फ्री डेच्या कल्पनेला पाठिंबा देणारे रशियामधील पहिले शहर, स्वाभाविकच, मॉस्को होते. हा कार्यक्रम पहिल्यांदा राजधानीत 2008 मध्ये आयोजित करण्यात आला होता. मग इतर शहरे वर्षातून किमान एक दिवस कार सोडण्याच्या कल्पनेत सामील झाली. हे ज्ञात आहे की कारवाई सेंट पीटर्सबर्ग, उफा, कुर्स्क, येकातेरिनबर्ग आणि इतर शहरांमध्ये आयोजित करण्यात आली होती.

अर्थात, उत्सवाच्या दिवशीही रस्ते पूर्णपणे बंद केले जात नाहीत, तथापि, वाहनांची संख्या लक्षणीयरीत्या कमी होते. या दिवशी, अनेकदा विविध सायकल राइड आयोजित केल्या जातात आणि बरेच नागरिक त्यांच्या स्वत: च्या पुढाकाराने सार्वजनिक वाहतूक आणि सायकलींवर स्विच करतात.