Camaro zl1 तांत्रिक वैशिष्ट्ये. शूट करू नका, स्वयंचलित: नवीन शेवरलेट कॅमारो ZL1 तंत्रज्ञानासह आश्चर्यचकित करते. ट्रॅक साठी जन्म

2012 Chevrolet Camaro ZL1 प्रथम 2012 मध्ये निर्मात्याने शिकागो ऑटो शोमध्ये सादर केले होते आणि त्याच वर्षी मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन केले गेले. मागील ZL1 मॉडेलपेक्षा त्याचा मुख्य फरक म्हणजे 550 "घोडे" च्या शक्तीसह नवीन V8 इंजिनच्या डिझाइनमध्ये वापरणे. या निर्णयामुळे ही कार 2012 मध्ये कंपनीची सर्वात वेगवान कार म्हणून ओळखली गेली.

Camaro ZL1 ने 1960 मध्ये 1969 Camaro मध्ये स्थापित केलेल्या ऑल-ॲल्युमिनियम रेसिंग इंजिनवरून त्याचे नाव घेतले. या कारने उत्कृष्ट क्रीडा परिणाम प्राप्त केले आणि ब्रँडच्या चाहत्यांमध्ये ती अत्यंत लोकप्रिय होती. हे गुण आहेत जे आम्ही कॅमारोच्या आधुनिक उत्तराधिकारीला सांगू इच्छितो, 2012 च्या कारला त्याच्या सन्मानार्थ नाव दिले.

नवीन उत्पादन तयार करताना त्याचे मुख्य कार्य विकासकांनी शहरातील उत्कृष्ट क्रीडा वैशिष्ट्ये आणि इष्टतम ड्रायव्हिंग मोडचे संयोजन मानले होते. हे साध्य करण्यासाठी, या कारच्या निर्मात्यांना जुन्या कॅमेरोच्या अनेक घटक आणि असेंब्लीमध्ये लक्षणीयरीत्या पुनर्रचना करावी लागली. विशेषतः, स्टीयरिंग गियरचे लक्षणीय आधुनिकीकरण केले गेले: ते इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शन बूस्टरसह सुसज्ज होते. निलंबन देखील सुधारले गेले - त्याला एक चुंबकीय राइड नियंत्रण प्रणाली प्राप्त झाली, ज्यामुळे ती जगातील बदलत्या रस्त्यांच्या परिस्थितीला सर्वात प्रतिसाद देणारी ठरली.

2012 शेवरलेट कॅमारो ZL1 चे डिझाइन अगदी माफक आहे. तर त्याचा मुख्य घटक म्हणजे फ्रंट बंपर, तसेच हुड, कार्बन फायबरपासून बनवलेले आणि हवेचे सेवन. हे समाधान आपल्याला कारवर कार्यरत एअर क्लॅम्पिंग फोर्समध्ये लक्षणीय वाढ करण्यास अनुमती देते. याव्यतिरिक्त, रुंद 20-इंच बनावट ॲल्युमिनियम चाके आणि उच्च-कार्यक्षमता एक्झॉस्ट पाईप्स त्याला समान प्रभाव प्राप्त करण्यास मदत करतात. स्पोर्ट्स कारच्या व्यक्तिमत्त्वावर त्याच्या जवळजवळ सर्व मुख्य घटक आणि संमेलनांवर ZL1 लोगोच्या उपस्थितीने जोर दिला जातो.

याव्यतिरिक्त, कंपनीच्या डिझाइनर्सनी कॅमेरो ZL1 वर नवीन धुके दिवे स्थापित केले. कार जवळजवळ सर्व रंगांमध्ये विकली जाते, परंतु तिचे आतील भाग केवळ काळ्या रंगात बनविलेले आहे. याशिवाय, यात साबर इन्सर्टसह काळ्या तापलेल्या लेदर सीट्स देखील आहेत. तसेच, ZL1 लोगो त्यांच्या हेडरेस्टमध्ये शिवला होता.

कारचा पॉवर प्लांट हे V8 LSA गॅसोलीन इंजिन आहे जे ईटन सुपरचार्जरसह सुसज्ज आहे, 2.6 लिटर व्हॉल्यूम आहे आणि 550 अश्वशक्ती निर्माण करते. त्याच्या डिझाइनमध्ये आहे:
उच्च-शक्ती पिस्टन;
संतुलित पिस्टन असेंब्ली;
इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, ज्याद्वारे हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग प्रदान करण्यासाठी इंजिन पॉवर वापरली जात नाही.

याव्यतिरिक्त, 2012 शेवरलेट कॅमारो ZL1 सहा-स्पीड Tremec TR-6060 गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहे, जे दुहेरी फ्लायव्हील आणि दुहेरी क्लच डिस्क वापरते. याबद्दल धन्यवाद, गियर शिफ्टिंग सहजतेने आणि द्रुतपणे होते.

या कारवर, निलंबन दोन मोडमध्ये कार्य करू शकते: “कम्फर्ट” आणि “स्पोर्ट”. त्याची कडकपणा शॉक शोषकांना भरणाऱ्या द्रवाच्या चिकटपणावर अवलंबून असते. यात धातूचे कण असतात, जे तुम्हाला चुंबकीय क्षेत्र वापरून शॉक शोषक दूरस्थपणे नियंत्रित करण्यास अनुमती देतात.

मशीनच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • पार्कट्रॉनिक;
  • मागील दृश्य कॅमेरा;
  • बोस्टन ध्वनीशास्त्र प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम;
  • वायरलेस PDIM आणि USB पोर्ट;
  • स्टीयरिंग व्हीलवरून थेट ब्लूटूथ आणि ऑडिओ नियंत्रण प्रणाली.

मूळ कॉन्फिगरेशनमध्ये कारची किंमत $55,000 आहे.

तपशील

  • वर्ष: 2012
  • इंजिन: 6162 cm³
  • पॉवर: 550 एचपी
  • वेग: 296 किमी/ता
  • प्रवेग 0-100 किमी/ता: 4.1 से
  • टॉर्क: 754/4200 Nm/रेव्ह प्रति मिनिट
  • कार वजन: 1872 किलो
  • मांडणी: समोर इंजिन
  • ड्राइव्ह प्रकार: मागील
  • इंजिन प्रकार: V8
  • टर्बो: कंप्रेसर

कंपनीने त्याचे मॉडेल, जे रेसिंग ट्रॅकसाठी डिझाइन केलेले आहे, 2017-2018 शेवरलेट कॅमारो ZL1 नवीन बॉडीमध्ये (फोटो, कॉन्फिगरेशन, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, किंमती, व्हिडिओ आणि चाचणी ड्राइव्ह) गेल्या वर्षी मार्चमध्ये बंद झालेल्या कार्यक्रमात दाखवले. तथापि, नंतर लोकांना नवीन उत्पादनाबद्दल फारच कमी माहिती मिळाली आणि आता चाहते नवीन माहितीसाठी भुकेले आहेत.

जर्मनीमध्ये कारची चाचणी घेण्यात आली असूनही, 2017-2018 शेवरलेट कॅमारो ZL1 प्रथम राज्यांमध्ये विक्रीसाठी जाईल. किंमती $63,400 पासून सुरू होतात (उपकरणे स्तरावर अवलंबून). हे ज्ञात आहे की स्वयंचलित ट्रांसमिशन असलेल्या मॉडेलची किंमत $ 2,400 अधिक असेल, जरी भविष्यातील मालकास त्याच्या हेतूसाठी अमेरिकन वापरायचे असेल, म्हणजेच ट्रॅकवर ड्रायव्हिंगसाठी, मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह आवृत्ती निवडणे चांगले. .

शेवरलेट कॅमारो ZL1 2017-2018. तपशील

कार 650 घोड्यांच्या आउटपुटसह शक्तिशाली 6.2-लिटर इंजिनद्वारे चालविली जाईल. मागील आवृत्तीच्या तुलनेत, इंजिनचे आउटपुट 60 पेक्षा जास्त "मर्स" ने वाढले आणि अभियंत्यांच्या कार्याबद्दल धन्यवाद, वाहनाचे वजन 91 किलोने कमी झाले, ज्याचा अमेरिकन गतिशीलतेवर सकारात्मक परिणाम झाला. नवीन दहा-स्पीड ट्रान्समिशन मॉडेलला फक्त 3.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास अनुमती देईल, जे त्याच्या आधीच्या परिणामापेक्षाही चांगले आहे. सहा-स्पीड "यांत्रिकी" संबंधित डेटा नोंदविला जात नाही.

ट्रॅकवरील अतिरिक्त स्थिरतेसाठी, निर्मात्याने त्याचे मॉडेल एका विशेष इलेक्ट्रॉनिक विभेदासह सुसज्ज केले. ते आपोआप कनेक्ट होते. त्याच्या वापराबद्दल धन्यवाद, अगदी घट्ट वळणावरही कार आत्मविश्वासाने जाणवते.

शेवरलेट कॅमारो ZL1 2017-2018 चे बाह्य भाग नवीन शरीरात

ZL1 आवृत्ती ही रेसिंग आवृत्ती म्हणून स्थित असल्याने, ती बाह्य भागामध्ये अधिक घातक आणि आक्रमक तपशीलांमध्ये साध्या आवृत्तीपेक्षा वेगळी आहे. निर्मात्याने नवीन मॉडेलला मोठे पंख, घन हवेचे सेवन, शक्तिशाली रेडिएटर ग्रिल आणि नीटनेटके परंतु त्याच वेळी प्रभावी स्पॉयलरने सुसज्ज केले. शक्तिशाली इंजिन अधिक कार्यक्षमतेने थंड होण्यासाठी, हुडवर विशेष स्लॉट आहेत ज्याद्वारे हवा इंजिनच्या डब्यात वाहते.

मागील बंपरवर आणखी एक डिफ्यूझर आहे आणि त्याच्या काठावर तब्बल 4 गोल पाईप्स बसवले आहेत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ZL1 नेमप्लेट रेडिएटर ग्रिलवर आणि मागील प्रकाशाच्या खाली स्थित आहे, जे कारच्या स्पोर्टी स्वभावाचे संकेत देते.

चाकांच्या कमानी मोठ्या आहेत आणि 20 इंच व्यासासह ॲल्युमिनियम चाके उत्तम प्रकारे सामावून घेतात. निर्माता गुडइयरपासून रबर वापरण्याची शिफारस करतो.

शेवरलेट कॅमारो ZL1 2017-2018 इंटीरियर आणि उपकरणे

कारमध्ये चढल्यावर, पुढच्या पंक्तीच्या बादल्या किती आरामदायक आणि आनंददायी आहेत हे आपण लगेच समजू शकता. ते वेंटिलेशन आणि हीटिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहेत. याव्यतिरिक्त, उच्च-गुणवत्तेची सामग्री धक्कादायक आहे. लेदर देखील आहे, आणि स्टीयरिंग व्हील नैसर्गिक कोकराचे न कमावलेले कातडे सह झाकलेले आहे.

केंद्र कन्सोलवर 8-इंच मॉनिटरसह मल्टीमीडिया प्रणाली स्थापित केली आहे. हे टचस्क्रीन वापरून नियंत्रित केले जाऊ शकते. सिस्टम स्वतः नेव्हिगेटर, ब्लूटूथ आणि स्मार्टफोनसह जोडण्यासाठी फंक्शनसह सुसज्ज आहे. हवामान प्रणाली अगदी खाली स्थापित केली आहे. हे टॉगल स्विच वापरून नियंत्रित केले जाऊ शकते, जे क्रोम-प्लेटेड विहिरींमध्ये बंद आहेत.

  • पार्किंग ब्रेक;
  • प्रोजेक्शन डिस्प्ले;
  • तारांशिवाय जलद चार्जिंग;
  • ऑडिओ कॉम्प्लेक्स.

अतिरिक्त शुल्कासाठी, आपण एक विशेष रेकॉर्डर स्थापित करू शकता. हे उच्च-गुणवत्तेचे व्हिडिओ रेकॉर्ड करते आणि 360-डिग्री कॅमेरामुळे, आपण जवळजवळ कोणत्याही कोनातून व्हिडिओ पाहू शकता. रेकॉर्डिंग जतन केल्या जातात आणि मेमरी कार्ड वापरून ते लॅपटॉप किंवा संगणकावर डाउनलोड केले जाऊ शकतात.

सुरक्षा व्यवस्था अव्वल दर्जाची आहे. पर्यायांच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • स्थिरीकरण प्रणाली;
  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग फंक्शन;
  • उलट गाडी चालवताना सहाय्यक;
  • पार्किंग सोडताना वाहतूक नियंत्रण पर्याय;
  • फ्रंटल टक्कर संरक्षण कार्य.

आधीच्या व्हर्जनप्रमाणेच हे मॉडेल आठ एअरबॅग्सने सुसज्ज असेल. ते समोरच्या पॅनेलवर, बाजूला आणि केबिनच्या मागील बाजूस स्थित असतील.

निर्मात्याने मार्च 2016 मध्ये ZL1 निर्देशांक परत सादर केला. मग आम्ही अमेरिकन नवीनतेकडे पुरेसे लक्ष दिले नाही, परंतु आता आम्ही हे अंतर भरून काढण्यासाठी घाईत आहोत, सुदैवाने यासाठी एक योग्य कारण समोर आले आहे. शेवटी, मॉडेलची डायनॅमिक वैशिष्ट्ये उघड झाली आहेत - कदाचित स्पोर्ट्स कारसाठी सर्वात महत्वाचे सूचक. शिवाय, प्रवेग गतिशीलतेचे मोजमाप जर्मनीमधील पापेनबर्ग चाचणी साइटद्वारे प्रदान केलेल्या वास्तविक रेसिंग परिस्थितीत झाले. कार दोन्ही दिशेने ओव्हलच्या बाजूने चालविली आणि कमाल वेगाच्या दोन मोजमापांच्या परिणामांवर आधारित, "कमाल वेग" चे सरासरी मूल्य प्राप्त झाले - 318 किमी / ता. गहाळ वैशिष्ट्यांच्या प्रकटीकरणासह, यूएस मार्केटमध्ये 2017-2018 शेवरलेट कॅमारो ZL1 ची किंमत जाहीर केली गेली. मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कूपसाठी 63.4 हजार डॉलर्स, स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह दोन-दरवाज्यासाठी - 65.8 हजार देणे प्रस्तावित आहे. Chevrolet Camaro ZL1 Convertible ची किंमत $6,000 अधिक आहे.

नवीन Camaro ZL1 चे बॉडी डिझाइन

“वाईट” आणि सर्वात वेगवान कॅमारोचे स्वरूप अधिक घन वायुगतिकीय बॉडी किट, रुंद फ्रंट फेंडर, बंपर एअर इनटेकचे मोठे भाग, रेडिएटर ग्रिलची मूळ रचना आणि ट्रंकवर एक स्पॉयलर असलेल्या नियमित कूपच्या बाहेरील भागापेक्षा वेगळे आहे. झाकण. इंजिनच्या डब्यातून उष्णता प्रभावीपणे काढून टाकण्यासाठी ZL1 आवृत्तीचा हुड विशेष स्लॉटसह सुसज्ज आहे. सर्वसाधारणपणे, इंजिन आणि गीअरबॉक्सचे ओव्हरहाटिंग टाळण्यासाठी, एकाच वेळी अनेक हीट एक्सचेंज झोन प्रदान केले जातात, अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीतही घटकांना योग्य कूलिंगची हमी देते. पवन बोगद्यातील दीर्घकालीन (सुमारे 100 तास) चाचण्यांच्या परिणामी वायुगतिकीय कार्यप्रदर्शन ऑप्टिमाइझ केले गेले.

शेवरलेट कॅमारो ZL1 चे बाह्य डिझाइन

दोन-दरवाज्यांच्या आक्रमक आणि बिनधास्त स्वरूपाचा इशारा एका शक्तिशाली मागील डिफ्यूझरद्वारे दिला जातो ज्याच्या दोन्ही बाजूंना गोल एक्झॉस्ट पाईपच्या दोन जोड्या असतात. रेडिएटर लोखंडी जाळी, हुडवर कार्बन इन्सर्ट आणि मागील बंपर आशादायक ZL1 नेमप्लेट्सने सजवलेले आहेत. शेवरलेट स्पोर्ट्स कूपच्या चाकांच्या कमानींना पुढील बाजूस 285/30ZR20 आणि मागील बाजूस 305/30ZR20 मोजणाऱ्या गुडइयर ईगल F1 सुपरकार टायर्ससह 20-इंच ॲल्युमिनियम चाके बसविण्यात आली आहेत. सहा-पिस्टन ब्रेम्बो ब्रेक कॅलिपर, 390 मिमी व्यासासह ब्रेक डिस्कद्वारे पूरक, समोरच्या चाकांच्या स्पोकमधून चमकतात. मागील बाजूस, 365 मिमी डिस्कसह 4-पिस्टन कॅलिपर स्थापित केले आहेत.


स्पोर्ट्स कूपचा फोटो

सलून आणि उपकरणे

मॉडेलचे आतील भाग उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य, हीटिंग आणि वेंटिलेशनसह सुपर-आरामदायी रेकारो सीट आणि साबर अपहोल्स्ट्रीसह स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील यांनी ओळखले जाते. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर अनेक डेटा डिस्प्ले मोड्स (टूर, स्पोर्ट, स्नो/बर्फ आणि ट्रॅक) सह 8-इंच स्क्रीन म्हणून डिझाइन केलेले आहे. सेंटर कन्सोलमध्ये शेवरलेट मायलिंक मल्टीमीडिया सिस्टमचा 8-इंचाचा टचस्क्रीन डिस्प्ले आहे, ज्यामध्ये नेव्हिगेशन, ब्लूटूथ, ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो इंटरफेस, सिरी स्पीच रेकग्निशन तंत्रज्ञान, सात उपकरणांसाठी वाय-फाय हॉटस्पॉट आणि 4G LTE इंटरनेट यांचा समावेश आहे. कन्सोलचा खालचा भाग हवामान नियंत्रण युनिटने व्यापलेला आहे ज्यामध्ये रेग्युलेटरच्या दोन रिंग गोल वेंटिलेशन डिफ्लेक्टर्सभोवती फिरतात.


आतील वैशिष्ट्ये

2017-2018 शेवरलेट कॅमारो ZL1 च्या उपकरणांच्या यादीमध्ये इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग (PMA आणि Qi मानक समर्थित आहेत), आणि प्रीमियम बोस ऑडिओ सिस्टम समाविष्ट आहे. पर्यायी परफॉर्मन्स डेटा रेकॉर्डर तुम्हाला लॅप व्हिडिओ आणि रिअल-टाइम टेलीमेट्री डेटा (स्पीड, इंजिन स्पीड, स्टीयरिंग अँगल, जी-फोर्स, लॅप टाइम) रेकॉर्ड करण्याची परवानगी देतो. रेकॉर्ड केलेले व्हिडिओ SD कार्डमध्ये सेव्ह केले जातात आणि नंतर कारच्या मल्टीमीडिया सिस्टम स्क्रीनवर किंवा संगणकावर पाहिले जाऊ शकतात.

कॅमारो ZL1 प्रवाशांची सुरक्षितता इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, लेन असिस्ट सिस्टम, पार्किंग लॉट रिव्हर्स सोडताना क्रॉस ट्रॅफिक मॉनिटरिंग सिस्टम आणि ऑटोमॅटिक ब्रेकिंगसह समोरील टक्कर चेतावणी प्रणालीद्वारे सुनिश्चित केली जाते. रियर व्ह्यू कॅमेरा आणि पार्किंग असिस्टंट तुम्हाला घट्ट जागेत युक्ती करण्यास मदत करेल. मानक म्हणून, कार आठ एअरबॅगसह सुसज्ज आहे आणि ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशासाठी गुडघ्यापर्यंत एअरबॅग आहेत.

उपकरणे शेवरलेट कॅमारो ZL1 2017-2018 मॉडेल वर्ष

अद्ययावत Camaro ZL1 हुड अंतर्गत 650 hp सह 6.2 LT4 V8 इंजिन लपवते. पॉवर आणि 881 Nm टॉर्क. ड्राईव्ह सुपरचार्जरसह सुसज्ज असलेल्या, “आठ” ने त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत 63 एचपी जोडले. आणि 127 Nm, ज्याने कारचे कर्ब वजन 91 kg ने कमी केल्यामुळे, प्रवेग दर सुधारणे शक्य झाले. अशा प्रकारे, V8 आणि नवीनतम 10-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनचे संयोजन स्पोर्ट्स कारला 3.5 सेकंदात 0 ते 97 किमी/ता पर्यंत "शूट" करण्यास अनुमती देते. यापूर्वी, कारने अशा वेगात 3.8 सेकंद खर्च केले होते. 10-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन व्यतिरिक्त, Camaro ZL1 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनवर अवलंबून राहू शकते.

कॅमेरोला ट्रॅकवर मिळालेल्या यशाचे श्रेय केवळ अविश्वसनीय इंजिन-ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन कॉम्बिनेशनलाच नाही तर मॅग्नेटिक राइड कंट्रोल ॲडॉप्टिव्ह सस्पेंशनचे देखील आहे, जे प्रति सेकंद 1000 वेळा वारंवारतेने रस्त्याच्या परिस्थितीचे विश्लेषण करते. ही तीव्रता चेसिस कडकपणा आणि बॉडी रोलमध्ये त्वरित सुधारणा प्रदान करते. विशेषत: अत्यंत कोपऱ्यांमध्ये, इलेक्ट्रॉनिक मर्यादित-स्लिप डिफरेंशियल (eLSD) कार्यात येते, उच्च वेगाने स्थिरता वाढवते आणि अधिक अचूक कॉर्नरिंग सुलभ करते.

शेवरलेट कॅमारो ZL1 2017-2018 चा फोटो

निर्मात्याने शेवरलेट कॅमारो कूपची ट्रॅक आवृत्ती सादर केली, ज्याला ZL1 निर्देशांक प्राप्त झाला, मार्च 2016 मध्ये. मग आम्ही अमेरिकन नवीनतेकडे पुरेसे लक्ष दिले नाही, परंतु आता आम्ही हे अंतर भरून काढण्यासाठी घाईत आहोत, सुदैवाने यासाठी एक योग्य कारण समोर आले आहे. शेवटी, मॉडेलची डायनॅमिक वैशिष्ट्ये उघड झाली आहेत - कदाचित स्पोर्ट्स कारसाठी सर्वात महत्वाचे सूचक. शिवाय, प्रवेग गतिशीलतेचे मोजमाप जर्मनीमधील पापेनबर्ग चाचणी साइटद्वारे प्रदान केलेल्या वास्तविक रेसिंग परिस्थितीत झाले.

कार दोन्ही दिशेने ओव्हलच्या बाजूने चालविली आणि कमाल वेगाच्या दोन मोजमापांच्या परिणामांवर आधारित, "कमाल वेग" चे सरासरी मूल्य प्राप्त झाले - 318 किमी / ता. गहाळ वैशिष्ट्यांच्या प्रकटीकरणासह, यूएस मार्केटमध्ये 2017-2018 शेवरलेट कॅमारो ZL1 ची किंमत जाहीर केली गेली. मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कूपसाठी 63.4 हजार डॉलर्स, स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह दोन-दरवाज्यासाठी - 65.8 हजार देणे प्रस्तावित आहे. Chevrolet Camaro ZL1 Convertible ची किंमत $6,000 अधिक आहे.

नवीन शेवरलेट कॅमेरो ZL1 चे पुनरावलोकन


“वाईट” आणि सर्वात वेगवान कॅमारोचे स्वरूप अधिक घन वायुगतिकीय बॉडी किट, रुंद फ्रंट फेंडर, बंपर एअर इनटेकचे मोठे भाग, रेडिएटर ग्रिलची मूळ रचना आणि ट्रंकवर एक स्पॉयलर असलेल्या नियमित कूपच्या बाहेरील भागापेक्षा वेगळे आहे. झाकण. इंजिनच्या डब्यातून उष्णता प्रभावीपणे काढून टाकण्यासाठी ZL1 आवृत्तीचा हुड विशेष स्लॉटसह सुसज्ज आहे. सर्वसाधारणपणे, इंजिन आणि गीअरबॉक्सचे ओव्हरहाटिंग टाळण्यासाठी, एकाच वेळी अनेक हीट एक्सचेंज झोन प्रदान केले जातात, अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीतही घटकांना योग्य कूलिंगची हमी देते. पवन बोगद्यातील दीर्घकालीन (सुमारे 100 तास) चाचण्यांच्या परिणामी वायुगतिकीय कार्यप्रदर्शन ऑप्टिमाइझ केले गेले.

दोन-दरवाज्यांच्या आक्रमक आणि बिनधास्त स्वरूपाचा इशारा एका शक्तिशाली मागील डिफ्यूझरद्वारे दिला जातो ज्याच्या दोन्ही बाजूंना गोल एक्झॉस्ट पाईपच्या दोन जोड्या असतात. रेडिएटर लोखंडी जाळी, हुडवर कार्बन इन्सर्ट आणि मागील बंपर आशादायक ZL1 नेमप्लेट्सने सजवलेले आहेत. शेवरलेट स्पोर्ट्स कूपच्या चाकांच्या कमानींना पुढील बाजूस 285/30ZR20 आणि मागील बाजूस 305/30ZR20 मोजणाऱ्या गुडइयर ईगल F1 सुपरकार टायर्ससह 20-इंच ॲल्युमिनियम चाके बसविण्यात आली आहेत. सहा-पिस्टन ब्रेम्बो ब्रेक कॅलिपर, 390 मिमी व्यासासह ब्रेक डिस्कद्वारे पूरक, समोरच्या चाकांच्या स्पोकमधून चमकतात. मागील बाजूस, 365 मिमी डिस्कसह 4-पिस्टन कॅलिपर स्थापित केले आहेत.

Camaro ZL1 इंटीरियर

मॉडेलचे आतील भाग उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य, हीटिंग आणि वेंटिलेशनसह सुपर-आरामदायी रेकारो सीट आणि साबर अपहोल्स्ट्रीसह स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील यांनी ओळखले जाते. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर अनेक डेटा डिस्प्ले मोड्स (टूर, स्पोर्ट, स्नो/बर्फ आणि ट्रॅक) सह 8-इंच स्क्रीन म्हणून डिझाइन केलेले आहे.

सेंटर कन्सोलमध्ये शेवरलेट मायलिंक मल्टीमीडिया सिस्टमचा 8-इंचाचा टचस्क्रीन डिस्प्ले आहे, ज्यामध्ये नेव्हिगेशन, ब्लूटूथ, ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो इंटरफेस, सिरी स्पीच रेकग्निशन तंत्रज्ञान, सात उपकरणांसाठी वाय-फाय हॉटस्पॉट आणि 4G LTE इंटरनेट यांचा समावेश आहे. कन्सोलचा खालचा भाग हवामान नियंत्रण युनिटने व्यापलेला आहे ज्यामध्ये रेग्युलेटरच्या दोन रिंग गोल वेंटिलेशन डिफ्लेक्टर्सभोवती फिरतात.

2017-2018 शेवरलेट कॅमारो ZL1 च्या उपकरणांच्या यादीमध्ये इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग (PMA आणि Qi मानक समर्थित आहेत), आणि प्रीमियम बोस ऑडिओ सिस्टम समाविष्ट आहे. पर्यायी परफॉर्मन्स डेटा रेकॉर्डर तुम्हाला लॅप व्हिडिओ आणि रिअल-टाइम टेलीमेट्री डेटा (स्पीड, इंजिन स्पीड, स्टीयरिंग अँगल, जी-फोर्स, लॅप टाइम) रेकॉर्ड करण्याची परवानगी देतो. रेकॉर्ड केलेले व्हिडिओ SD कार्डमध्ये सेव्ह केले जातात आणि नंतर कारच्या मल्टीमीडिया सिस्टम स्क्रीनवर किंवा संगणकावर पाहिले जाऊ शकतात.

कॅमारो ZL1 प्रवाशांची सुरक्षितता इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, लेन असिस्ट सिस्टम, पार्किंग लॉट रिव्हर्स सोडताना क्रॉस ट्रॅफिक मॉनिटरिंग सिस्टम आणि ऑटोमॅटिक ब्रेकिंगसह समोरील टक्कर चेतावणी प्रणालीद्वारे सुनिश्चित केली जाते. रियर व्ह्यू कॅमेरा आणि पार्किंग असिस्टंट तुम्हाला घट्ट जागेत युक्ती करण्यास मदत करेल. मानक म्हणून, कार आठ एअरबॅगसह सुसज्ज आहे आणि ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशासाठी गुडघ्यापर्यंत एअरबॅग आहेत.

शेवरलेट कॅमारो ZL1 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये


अद्ययावत Camaro ZL1 हुड अंतर्गत 650 hp सह 6.2 LT4 V8 इंजिन लपवते. पॉवर आणि 881 Nm टॉर्क. ड्राईव्ह सुपरचार्जरसह सुसज्ज असलेल्या, “आठ” ने त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत 63 एचपी जोडले. आणि 127 Nm, ज्याने कारचे कर्ब वजन 91 kg ने कमी केल्यामुळे, प्रवेग दर सुधारणे शक्य झाले. अशा प्रकारे, V8 आणि नवीनतम 10-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनचे संयोजन स्पोर्ट्स कारला 3.5 सेकंदात 0 ते 97 किमी/ता पर्यंत "शूट" करण्यास अनुमती देते. यापूर्वी, कारने अशा वेगात 3.8 सेकंद खर्च केले होते. 10-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन व्यतिरिक्त, Camaro ZL1 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनवर अवलंबून राहू शकते.

कॅमेरोला ट्रॅकवर मिळालेल्या यशाचे श्रेय केवळ अविश्वसनीय इंजिन-ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन कॉम्बिनेशनलाच नाही तर मॅग्नेटिक राइड कंट्रोल ॲडॉप्टिव्ह सस्पेंशनचे देखील आहे, जे प्रति सेकंद 1000 वेळा वारंवारतेने रस्त्याच्या परिस्थितीचे विश्लेषण करते. ही तीव्रता चेसिस कडकपणा आणि बॉडी रोलमध्ये त्वरित सुधारणा प्रदान करते. विशेषत: अत्यंत कोपऱ्यांमध्ये, इलेक्ट्रॉनिक मर्यादित-स्लिप डिफरेंशियल (eLSD) कार्यात येते, उच्च वेगाने स्थिरता वाढवते आणि अधिक अचूक कॉर्नरिंग सुलभ करते.