एकच कार्ड लक्झरी नाही तर वाहतुकीचे साधन आहे. कार ही लक्झरी नाही तर लक्झरी हे वाहतुकीचे साधन आहे

नमस्कार, स्प्रिंट-प्रतिसाद वेबसाइटच्या प्रिय वाचकांनो. आज सोमवार, 18 सप्टेंबर 2017. Mnogo.ru क्लब मधील पुढील प्रश्नमंजुषा सोडवण्यासाठी आम्ही येथे पुन्हा एकत्र आलो आहोत, ज्याला “कोट ऑफ द डे” असे म्हणतात.

कार आणि आपल्या जीवनातील त्यांच्या भूमिकेबद्दलच्या प्रसिद्ध वाक्यांशाबद्दलच्या क्विझ प्रश्नाचे योग्य उत्तर निळ्या आणि तिर्यकांमध्ये हायलाइट केले आहे.

कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे

आणि आधीच मागे हटणारी कार, गर्दीच्या अभिनंदनाच्या गर्जना झाकून, त्याने शेवटचा नारा दिला:

-कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे! ओस्टॅपचा अपवाद वगळता, सर्व अँटिलोपोविट्स काहीसे चिंतेत होते औपचारिक बैठक. काहीही न समजल्याने ते घरट्यातल्या चिमण्यांसारखे गाडीत फिरू लागले. पानिकोव्स्की, ज्याला सामान्यतः एका ठिकाणी प्रामाणिक लोकांचे प्रमाण आवडत नव्हते, सावधपणे खाली बसले, जेणेकरून त्याच्या टोपीचे फक्त गलिच्छ छत ग्रामस्थांच्या डोळ्यांना दिसत होते. पण ओस्टॅपला अजिबात लाज वाटली नाही. त्याने पांढऱ्या रंगाची टोपी काढली आणि अभिमानाने डोके टेकवून अभिवादनाला प्रतिसाद दिला, आता उजवीकडे, आता डावीकडे.

रस्ते सुधारा! - त्याने निरोप घेतला. - स्वागतासाठी दया! आणि कार पुन्हा एका मोठ्या शांत शेतातून जात असलेल्या पांढऱ्या रस्त्यावर सापडली.

  • पानिकोव्स्की
  • ओस्टॅप बेंडर
  • किसा वोरोब्यानिनोव्ह

जसे आपण पाहू शकता की, कार लक्झरीपासून दूर आहे, परंतु वाहतुकीचे साधन आहे या वस्तुस्थितीचे योग्य उत्तर पर्यायांच्या यादीत दुसऱ्या स्थानावर आहे. हे अर्थातच इल्फ आणि पेट्रोव्ह - ओस्टॅप बेंडरच्या प्रसिद्ध कामांचे मुख्य पात्र आहे.

एकतर लोक हवेत धूर कमी करतील किंवा धुरामुळे पृथ्वीवर कमी लोक असतील.
L.J.Battan

धड्याचा विषय: "कार ही लक्झरी नाही तर वाहतुकीचे साधन आहे.."

धड्याचा उद्देश: इंजिनच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वांबद्दल विद्यार्थ्यांचे ज्ञान वाढवणे आणि सखोल करणे अंतर्गत ज्वलन(ICE, कार्बोरेटर आणि डिझेल), इंधनाचे प्रकार आणि निसर्गातील भौतिक आणि रासायनिक प्रक्रियांबद्दल.
विद्यार्थ्यांमध्ये स्वातंत्र्य, दृढनिश्चय आणि विश्लेषणात्मक विचारांच्या विकासास प्रोत्साहन देण्यासाठी.
पर्यावरणाबद्दल काळजी घेणारी आणि वाजवी वृत्ती वाढवा. रसायनशास्त्र आणि भौतिकशास्त्रात रस निर्माण करा.

धड्याचा प्रकार: विद्यमान ज्ञानावर आधारित ज्ञानावर प्रभुत्व मिळवण्याचा एकात्मिक धडा.

धड्याचा प्रकार: पत्रकार परिषद.

उपकरणे: अंतर्गत ज्वलन इंजिन मॉडेल, आकृत्या आणि तक्ते, संग्रह "इंधनाचे प्रकार", "तेल"; पुस्तिका ( परिशिष्ट १), बॅज ( परिशिष्ट २)

कामाचे स्वरूप: तयारीच्या प्रक्रियेत - वैज्ञानिक साहित्याचा अभ्यास करणे, धड्याच्या दरम्यान - विद्यार्थ्यांमधील परस्पर माहिती, थीसिस नोट्स ठेवणे.

I. विषयाचा अर्थ आणि धड्याच्या उद्देशाचे औचित्य. (रसायनशास्त्र आणि भौतिकशास्त्राच्या शिक्षकांचे शब्द, पत्रकार परिषद योजना.)

भौतिकशास्त्र शिक्षकांचे उद्घाटन भाषण:

“कार” गाण्याचा संगीतमय भाग वाजविला ​​जातो. मुले त्यांची जागा घेतात. “रशियन रेडिओ ऑन एअर आहे! वाहनांमुळे पर्यावरणाची मोठी हानी होते. वातावरणात हानिकारक उत्सर्जनात वाहनांचा वाटा 80% पर्यंत पोहोचतो. रशियामध्ये प्रति शेअर एकूण कार पार्कप्रतिवर्षी 24 दशलक्ष टन उत्सर्जन होते. एक्झॉस्ट अंतर्गत ज्वलन इंजिन वायूबालपणातील 70% आजारांना कारणीभूत ठरतात. असे मानले जाते की 68% मानवी रोग विषारी हवेच्या श्वासोच्छवासामुळे होतात. अशा प्रकारे, कर्करोग होण्याची शक्यता 57-80% स्थितीवर अवलंबून असते वातावरण”.

रसायनशास्त्राच्या शिक्षकांचे उद्घाटन भाषण:

रशिया मध्ये उत्सर्जन हानिकारक पदार्थमोटार वाहनांद्वारे वातावरणात दरवर्षी वाढ होत आहे. हे शेकडो हजारो टन आहे. शिवाय, हे टन थर्मल पॉवर प्लांटच्या उंच चिमणीतून वरच्या थरांमध्ये नाही तर श्वासोच्छवासाच्या क्षेत्रामध्ये उत्सर्जित केले जातात. आजच्या धड्यात आपण एक्झॉस्ट वायूंपासून पर्यावरणाच्या प्रदूषणाच्या समस्येवर चर्चा करू. आम्ही कार्बोरेटर आणि डिझेल इंजिन, इंधनाचे प्रकार आणि इंधन जळताना पर्यावरणात विविध वायूंच्या उत्सर्जनाच्या परिणामी निसर्गात होणाऱ्या भौतिक आणि रासायनिक प्रक्रियांबद्दल तुमचे ज्ञान वाढवू.

तुमची नोटबुक उघडा आणि आजच्या धड्याचा विषय लिहा: एक्झॉस्ट वायूंपासून होणारे पर्यावरण प्रदूषण.

भौतिकशास्त्राचे शिक्षक:

आजचा धडा आम्ही पत्रकार परिषदेच्या रूपाने घेणार आहोत. पत्रकार परिषदेचा विषय: "कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे.." आमच्याकडे तज्ञ उपस्थित आहेत जे येथे जमलेल्या पत्रकार प्रतिनिधींच्या प्रश्नांची उत्तरे देतील. तुम्ही आमच्या पत्रकार परिषदेची योजना बोर्डवर पाहू शकता (वाचा).

पत्रकार परिषद योजना.

  1. अंतर्गत ज्वलन इंजिन - कार्बोरेटर, डिझेल; त्यांची रचना आणि ऑपरेटिंग तत्त्व.
  2. इंधन, त्याचे प्रकार.
  3. 3 वाहनातून बाहेर पडणाऱ्या वायूंमुळे होणारे वातावरणातील वायू प्रदूषण आणि त्यांचा मानवी आरोग्यावर होणारा परिणाम.
  4. अशा प्रदूषणाचा सामना करण्यासाठी उपाय आणि उपाय: अ) न्यूट्रलायझर ब) गॅस डिझेल इंजिन; c) पर्यायी इंधन: d) शहरी वाहनांचे व्यवस्थापन.

परिषदेच्या शेवटी, प्रत्येक पत्रकार समस्या सोडविण्यावर आपले मत व्यक्त करतील:

"एकतर लोक हवेतील धूर कमी करतील किंवा धूर पृथ्वीवर कमी लोक असतील."

II. विद्यमान ज्ञानावर आधारित धड्याच्या विषयाचा अभ्यास करा.

रसायनशास्त्र शिक्षक:

आम्ही आमची पत्रकार परिषद सुरू करत आहोत, पत्रकार परिषदेच्या योजनेचे पालन करून, पत्रकार तुम्हाला स्वारस्य असलेल्या विषयांवर तज्ञांना प्रश्न विचारू शकतात.

तर कृपया पहिला प्रश्न.

पत्रकार:

मी “पूर्व ओरेनबर्ग क्षेत्र” या वृत्तपत्राचे प्रतिनिधित्व करतो. आम्हाला माहित आहे की ऑटोमोबाईल कार्बोरेटर किंवा डिझेल इंजिन वापरतात. आमच्या वृत्तपत्राचे वाचक विचारतात: "कार्ब्युरेटरपेक्षा डिझेल इंजिनचे काय फायदे आहेत?" धन्यवाद.

डिझाईन अभियंता (कुप्त्सोव्ह).

प्रथम अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा शोध 1878 मध्ये जर्मन स्वयं-शिकवलेले मेकॅनिक निकोलाई ओटो यांनी लावला होता. हे इंजिन गॅसवर चालले. नंतर, 1885 मध्ये, त्यांचे सहकारी अभियंता डेमलर यांनी एक कार्बोरेटर इंजिन तयार केले जे गॅसोलीनवर चालते. त्याचे हृदय कार्बोरेटर आहे - एक उपकरण ज्यामध्ये गॅसोलीन आणि हवा मिसळून ज्वलनशील मिश्रण तयार केले जाते. चला चार-स्ट्रोक कार्बोरेटर इंजिनच्या ऑपरेटिंग तत्त्वाची आठवण करूया. (चित्र 1 मधील p, V-आकृती आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिन मॉडेलच्या विचारासह कथेचे अनुसरण करते):


तांदूळ. १

I स्ट्रोक: ज्वलनशील मिश्रणाचे सक्शन (1-2), p=const वर आवाजात वाढ.

स्ट्रोक II: ज्वलनशील मिश्रणाचे कॉम्प्रेशन (2-3). पॉइंट 3 वर, ज्वलनशील मिश्रण इलेक्ट्रिक स्पार्कने प्रज्वलित होते, स्फोट होतो आणि दाब अचानक वाढतो (3-4).

स्ट्रोक III: कार्यरत स्ट्रोक (4-5), ज्याच्या शेवटी (बिंदू 5) एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडतो, दाब झपाट्याने कमी होतो (5-6).

IV स्ट्रोक: वातावरणातील दाबापेक्षा दाब जास्त राहिल्याने, एक्झॉस्ट वायू वातावरणात ढकलले जातात (6-7), एक्झॉस्ट होतो.

सायकल पूर्ण होते, बंद होते एक्झॉस्ट वाल्व, सेवन उघडते, एक नवीन चक्र सुरू होते. उपयुक्त अंतर्गत ज्वलन इंजिन ऑपरेशनछायांकित आकृतीच्या क्षेत्राएवढे.

हलके वजन, कॉम्पॅक्ट, तुलनेने उच्च कार्यक्षमता(20-30%) व्यापक वापरास कारणीभूत ठरते कार्बोरेटर इंजिन. ते पॉवर कार, मोटरसायकल, मोटर बोटी. चेनसॉ

परंतु या इंजिनचे तोटे देखील आहेत: महाग उच्च-गुणवत्तेचे इंधन, त्याऐवजी जटिल डिझाइन, उच्च गतीइंजिन शाफ्टचे फिरणे, वातावरण प्रदूषित करणारे एक्झॉस्ट वायू. चार-स्ट्रोक डिझेल इंजिन अधिक किफायतशीर आहे. 1892 मध्ये, जर्मन अभियंता रुडॉल्फ डिझेलला सिलेंडरमधील इंजिनचे पेटंट मिळाले ज्यामध्ये ज्वलनशील मिश्रणाऐवजी हवा संकुचित केली गेली. डिझेल इंजिन कार्बोरेटर आणि स्पार्क प्लगशिवाय, स्वस्त प्रकारच्या इंधनावर चालते आणि कमी वापरते.

चला त्याच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाचा विचार करूया (Fig. 2).


तांदूळ. 2

मी स्ट्रोक करतो: जेव्हा पिस्टन खाली सरकतो इनलेट वाल्ववायुमंडलीय हवा (आयसोबार 1-2) सिलेंडरमध्ये शोषली जाते.

स्ट्रोक II: पिस्टनच्या ऊर्ध्वगामी स्ट्रोक दरम्यान, हवा सुमारे 1.2·10 6 Pa च्या दाबाने संकुचित केली जाते, ज्यामुळे स्ट्रोकच्या शेवटी (2-3) तापमानात 500-700° पर्यंत वाढ होते. सी. इंधन पंप आणि नोजल वापरून संकुचित गरम हवेमध्ये डिझेल इंधन टाकले जाते (आणि गॅसोलीनपेक्षा जास्त काळ जळते).

स्ट्रोक III: पिस्टनवर ज्वलनाच्या वेळी तयार होणारे वायू आणि पिस्टनच्या खालच्या हालचाली दरम्यान उपयुक्त कार्य तयार करतात, विस्तारित वायूचा दाब अंदाजे स्थिर ठेवला जातो (आयसोबार 3-4). इंधनाच्या इंजेक्ट केलेल्या भागाच्या ज्वलनाच्या शेवटी, वायूचा ॲडिबॅटिक विस्तार होतो (4-5), एक्झॉस्ट वाल्व उघडतो आणि दबाव कमी होतो (आयसोकोर 5-6).

स्ट्रोक IV: पिस्टन वरच्या दिशेने सरकतो आणि ज्वलन उत्पादने वातावरणात ढकलतो (आयसोबार 6-7). चक्र पूर्ण झाले. उपयुक्त कार्य छायांकित आकृतीच्या क्षेत्राएवढे आहे. ती मोठी आहे उपयुक्त कामकार्बोरेटर इंजिन, म्हणून अधिक कार्यक्षम (35-40%). डिझेल इंजिन ट्रॅक्टर आणि कार, नदी आणि समुद्रातील जहाजांवर, डिझेल इलेक्ट्रिक जहाजांवर, डिझेल लोकोमोटिव्हवर आणि कमी-पॉवर पॉवर प्लांटवर स्थापित केले जातात.


अंजीर.3

पत्रकार:

माझा रासायनिक तंत्रज्ञांना एक प्रश्न आहे. डिझेल आणि कार्बोरेटर इंजिनसाठी इंधनाबद्दल आपण काय म्हणू शकता? धन्यवाद.

रसायनशास्त्रज्ञ-तंत्रज्ञ (बॅरीकिन).

अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी इंधन तेलापासून मिळते (चित्र 3). कार्बोरेटर इंजिन त्याच्या प्रकाश अपूर्णांकावर चालतात - गॅसोलीन, सी 5 - सी 12 रचनेसह हायड्रोकार्बन्सचे मिश्रण. काही गॅसोलीन हायड्रोकार्बन्स आणि हवेचे मिश्रण शॉकने प्रज्वलित केले जाते, ज्यामुळे पिस्टनवर स्फोट लहरीचा प्रभाव अकालीच होतो. या इंद्रियगोचरला विस्फोट म्हणतात, ते जास्त गरम होते आणि अकाली पोशाखइंजिन गॅसोलीनचा स्फोट प्रतिरोध ऑक्टेन क्रमांकाद्वारे निर्धारित केला जातो: तो जितका जास्त असेल तितका विस्फोटाचा प्रतिकार जास्त असेल. ही संख्या निश्चित करते विविध ब्रँडगॅसोलीन - A-72, A-76, A-96, AI-93, इ. . 96 च्या ऑक्टेन क्रमांकाचा अर्थ असा आहे की सिलेंडरमध्ये गॅसोलीन वाष्पाचा विस्फोट न करता समान कॉम्प्रेशन करण्याची परवानगी आहे, जसे की 96% आयसोक्टेन CH 3 -CH(CH 3) -CH 2 -C(CH 3) 2 -CH चे मिश्रण वापरताना. 3 आणि 4% हेप्टेन H 3 C–(CH 2) 5 –CH 3.

सरळ डिस्टिल्ड गॅसोलीन हे हायड्रोकार्बन्सचे मिश्रण आहे (बहुतेक) सामान्य संरचनेचे, म्हणून ऑक्टेन क्रमांकत्याचे प्रमाण कमी आहे (50-65). असे गॅसोलीन थेट वापरासाठी योग्य नाही. आयसोमरायझेशन, सुधारणे किंवा अँटीनॉक एजंट जोडून, ​​उदाहरणार्थ टेट्राथिल लीड Pb(C 2 H 5) 4, आणि तथाकथित लीडेड गॅसोलीन मिळवून त्याचा नॉक रेझिस्टन्स वाढवला जातो.

शिसेयुक्त गॅसोलीन जळताना, शिसे आणि शिसे (II) ऑक्साईडचे कण तयार होतात, जे प्रक्रिया मंदावतात आणि त्यामुळे विस्फोट टाळतात. परंतु असे गॅसोलीन खूप विषारी आहे आणि प्रभावित करते मज्जासंस्था, गंभीर जुनाट रोग कारणीभूत. अलीकडे, एक नवीन, नॉन-टॉक्सिक अँटी-नॉक एजंट वापरण्यास सुरुवात झाली आहे - ऑर्गोमँगनीज कंपाऊंड C 5 H 55 Mn (CO) 3.

डिझेल इंधन हे गॅसोलीनपेक्षा तेलाचा (गॅस ऑइल) जड अंश आहे, ज्याला तंत्रज्ञानामध्ये डिझेल तेल किंवा दैनंदिन जीवनात डिझेल इंधन म्हणतात. त्याचे सर्वात महत्वाचे सूचक, जे प्रज्वलित करण्याची प्रवृत्ती निर्धारित करते, आहे cetane क्रमांक. हे मिश्रण वापरताना समान प्रज्वलन दर्शवते n-सेटेन (C 16 P 34 आणि -मिथिलनाफ्थालीन सी 11 एच 10). पहिल्याचे प्रज्वलन 100, दुसरे 0 असे घेतले जाते. एकसमान इंधन ज्वलन, ऑपरेटिंग सायकलची उच्च कार्यक्षमता, कमी इंधन वापर आणि सहज इंजिन सुरू होण्यासाठी, सेटेन क्रमांक 40-55 च्या समान असणे आवश्यक आहे.

पत्रकार:

मला पर्यावरणशास्त्रज्ञासाठी एक प्रश्न आहे.कार सभ्यतेच्या आशीर्वादातून त्याच्या अरिष्टात बदलू शकते, कारण आपल्याला दुर्दैवाने अलीकडेच समजू लागले आहे. जितक्या जास्त गाड्या रस्त्यावर येतात, तितकाच नागरिकांना त्यांचा गुंजन आणि धुमाकूळ सहन करणे कठीण होते. वाहन उत्सर्जन किती हानिकारक आहे हे मला ऐकायचे आहे. धन्यवाद.

पर्यावरणशास्त्रज्ञ (कोवालेव)

होय, मध्ये समाविष्ट पदार्थ एक्झॉस्ट वायू(CO, CO 2, C एक्सएन वाय, SO 2 , NO एक्सइ.) पर्यावरणाची मोठी हानी करतात. असे मानले जाते की एक कार 1000-1200 हानिकारक घटक उत्सर्जित करते, त्यापैकी बरेच विषारी असतात (तक्ता 1).

तक्ता 1.

कार्बोरेटर अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधून एक्झॉस्ट गॅसची रचना.

घटक जास्तीत जास्त एकाग्रता, व्हॉल. % विषारीपणा कमाल अनुज्ञेय एकाग्रता, mg% m3
N 2 74-77 नाही
H2O 3,0-5,5 नाही
O2 0,2-5,0 नाही
CO 2 0,5-12,0 नाही
CO 0,2-5,0 होय 20
नाही एक्स 0-0,8 होय 5
S0 2 0,02-0,1 होय 10
पॅराफिन 0-1,2 होय ३·१० -४
सुगंधी संयुगे 0-0,4 होय
काजळी ०-०.४ ग्रॅम/मी ३ होय 10 -6
बेंझोपायरीन 20 ग्रॅम/मी पर्यंत 3 कार्सिनोजेनिक 10·10 -5 mg/kg
आघाडी विषारी

कपटी वायू म्हणजे कार्बन मोनोऑक्साइड (II) CO, किंवा कार्बन मोनोऑक्साइड. फुफ्फुसांमध्ये, ते ऑक्सिजनपेक्षा 200-300 पट वेगाने रक्तातील हिमोग्लोबिनसह एकत्र होते. गंभीर विषबाधा झाल्यास, एखादी व्यक्ती ऑक्सिजन उपासमारीने मरू शकते. जड रहदारीच्या भागात प्रवेश केल्यावर लोक भान गमावून बसल्याची प्रकरणे नोंदवण्यात आली आहेत. कार्बन मोनोऑक्साइड यकृत, हृदय आणि मेंदूच्या पेशींमधील एन्झाईम्सच्या क्रियाकलापांना देखील प्रतिबंधित करते आणि रक्तातील साखरेची पातळी वाढवते.

मोठ्या प्रमाणात उत्सर्जित कार्बन डायऑक्साइड सीओ ग्रीनहाऊस इफेक्टच्या उदयास कारणीभूत ठरते, ज्यामध्ये वातावरणाद्वारे पृथ्वीवरील थर्मल (इन्फ्रारेड) किरणोत्सर्गाचे शोषण होते. यामुळे पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या तपमानात इतकी वाढ होऊ शकते की यामुळे बर्फ वितळेल आणि त्यानुसार, जागतिक महासागराच्या पातळीत 50 मीटर पर्यंत वाढ होईल.

सल्फर डायऑक्साइड SO 2 आणि नायट्रोजन ऑक्साईडच्या उत्सर्जनामुळे श्वसनाचे आजार होतात. याव्यतिरिक्त, नायट्रोजन संयुगे रक्त आणि रक्तवाहिन्यांवर प्रतिकूल परिणाम करतात. नायट्रोजन ऑक्साईड कार्बन (II) मोनोऑक्साइडपेक्षा दहापट जास्त धोकादायक असल्याचे मानले जाते. ते हवेत नायट्रोसेमाइन्स तयार करतात - मजबूत कार्सिनोजेन्स.

“यास्नेन्स्की वेस्टनिक” चा वार्ताहर:

मला पर्यावरणशास्त्रज्ञांसाठी देखील एक प्रश्न आहे. 100 वर्षांपूर्वी, इंग्रजी रसायनशास्त्रज्ञ ए. स्लीट यांनी ही संकल्पना मांडली आम्ल वर्षा,पण लोक अलीकडेच त्यांच्याबद्दल बोलू लागले. ते कसे तयार होतात? त्यांचा निसर्गावर काय परिणाम होतो? धन्यवाद.

पर्यावरणशास्त्रज्ञ (कोवालेव).

वाहनांच्या उत्सर्जनामध्ये असलेले वायू, जसे की सल्फर डायऑक्साइड आणि नायट्रोजन ऑक्साईड, पावसाच्या पाण्यात विरघळतात आणि नायट्रिक, सल्फ्यूरिक आणि सल्फ्यूरिक ऍसिड तयार करतात.

ऍसिड पर्जन्य (पाऊस, धुके, बर्फ), मातीवर स्थिर होणे आणि त्याच्याशी संवाद साधणे, ॲल्युमिनियम आयन आणि इतर विषारी धातूंच्या निर्मितीमध्ये योगदान देते, ज्यामुळे पृष्ठभाग आणि भूजल दोन्ही प्रदूषण होते. उदाहरणार्थ, ॲल्युमिनियम अल्झायमर रोगास कारणीभूत ठरू शकतो, ज्यामध्ये अकाली वृद्धत्व आणि मानसिक अपंगत्वाचा विकास होतो.

आम्ल पावसामुळे धातूंचा गंज होतो आणि बांधकाम साहित्याचा नाश होतो; कॅल्शियम कार्बोनेट असलेल्या पावसामुळे स्थापत्य स्मारकांच्या तथाकथित स्टोन कॅन्सरची निर्मिती होते.

बातमीदार:

पर्यावरणशास्त्रज्ञांसाठी प्रश्न. वाहनातून निघणाऱ्या वायूंमध्ये असलेल्या पदार्थांचा मानवी शरीरावर काय परिणाम होतो?

पर्यावरणशास्त्रज्ञ (कोवालेव).

मी जोडू इच्छितो की कार एक्झॉस्ट वायूंमध्ये असलेले अल्केन, अल्केन्स आणि एरेन्स मध्यवर्ती मज्जासंस्थेचे नैराश्य निर्माण करतात. नायट्रोजन ऑक्साईड्सशी संवाद साधताना, ते सौर किरणोत्सर्गाच्या प्रभावाखाली फोटोकेमिकल धुके तयार करतात, ज्यात संयुगे असतात जी मूळपेक्षा जास्त विषारी असतात. दुर्गंध, दृश्यमानता झपाट्याने बिघडते, डोळे, नाक आणि घशातील श्लेष्मल त्वचा सूजते, फुफ्फुसाचे रोग खराब होतात).

जेव्हा इंधन जळते तेव्हा घन टप्प्यांचे उत्सर्जन देखील होते. (काजळी).काजळीमध्ये एक मजबूत कार्सिनोजेन असते - बेंझोपायरीन. बर्याच काळापासून बेंझोपायरिनयुक्त हवेचा श्वास घेत असलेल्या लोकांमध्ये घातक ट्यूमरची उच्च घटना सांख्यिकीयदृष्ट्या स्थापित केली गेली आहे. विशेषतः बेंझोपायरीन भरपूर सोडले जाते आळशी, प्रवेग दरम्यान, ब्रेक लावताना आणि खराब रस्त्यावर वाहन चालवताना देखील.

कार एक्झॉस्टचा आणखी एक अत्यंत हानिकारक घटक म्हणजे शिसे. द्वारे आंतरराष्ट्रीय वर्गीकरण- हे सर्वात विषारी घटकांपैकी एक आहे. शिसेयुक्त गॅसोलीनच्या वापरामुळे, दरवर्षी सुमारे 200 हजार टन शिसे वातावरणात सोडले जातात. यामुळे रक्ताचे आजार होतात, मूत्रपिंडाचे कार्य बिघडते, मज्जासंस्थेचे विकार होतात आणि प्रथिने संश्लेषण आणि आनुवंशिकतेवर नकारात्मक परिणाम होतो. युनायटेड स्टेट्समध्ये 1988 पासून लीड गॅसोलीनच्या वापरावर बंदी घालण्यात आली आहे.

पत्रकार.

माझा डॉक्टरांना एक प्रश्न आहे . वाचक विचारतात की वातावरणातील कार्बन डायऑक्साइडच्या वाढीव सामग्रीमुळे प्रवेग होतो का? धन्यवाद.

डॉक्टर (कानाटोव्ह):

अभियंता के. आर्सेनेव्ह यांच्या गृहीतकानुसार, प्रवेग होण्याचे कारण म्हणजे वातावरणातील कार्बन डायऑक्साइडचे प्रमाण वाढणे. अशाप्रकारे, 18 व्या शतकातील सैनिक (पोल्टावाच्या लढाईतील सहभागींच्या सांगाड्याच्या मानववंशशास्त्रीय अभ्यासानुसार) आधुनिक सैनिकांपेक्षा 20 सेमी कमी उंचीचे होते. अभ्यासाच्या निकालांवरून असे दिसून आले आहे की ग्रामीण भागांपेक्षा शहरांमधील मुलांमध्ये प्रवेग अधिक वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. वातावरणात ऑक्सिजनच्या कमतरतेमुळे श्वासोच्छ्वास वाढल्याने छातीची जलद वाढ होते आणि संपूर्ण जीवाचा वेगवान विकास होतो, म्हणजे प्रवेग. त्याच वेळी, वाढलेल्या कार्बन डायऑक्साइड सामग्रीमुळे कॅल्शियम कार्बोनेटच्या निर्मितीमुळे मानवी वाढ अधिक वेगाने थांबते. तर, जर 1900 मध्ये ही प्रक्रिया वयाच्या 26 व्या वर्षी संपली तर आता ती 18-19 पर्यंत संपेल. मध्ये पासून प्रमुख शहरेसीओ 2 चा मुख्य पुरवठादार मोटार वाहतूक आहे, हे शक्य आहे की वाहनांच्या ताफ्याच्या वाढीमुळे प्रवेग देखील प्रभावित होतो.

पत्रकार.

डिझाइनरसाठी प्रश्न. मला माहित आहे की यूएसए आणि जपानचे अनुसरण करून पश्चिम युरोपमधील देशांनी 1993 पासून इतके कठोर पर्यावरणीय मानके लागू केली आहेत की एक्झॉस्ट क्लिनिंग सिस्टमशिवाय कार वापरणे अशक्य होते. या प्रणाली काय आहेत ते सांगा? धन्यवाद.

कन्स्ट्रक्टर (वेचकानोव):

होय, अमेरिकेच्या कॅलिफोर्निया राज्यात अशा कडक पर्यावरण नियंत्रणाचे उदाहरण आपल्याला सापडते. 1975 पासून, "स्वच्छ" एक्झॉस्ट आवश्यक असलेली मानके तेथे सादर केली गेली आहेत. त्यांचे पालन करण्यासाठी, ऑटोमोबाईल इंजिनसाठी न्यूट्रलायझर्स वापरणे आवश्यक आहे.

न्यूट्रलायझर्स (सामान्यतः उत्प्रेरक) दोन-चेंबर अणुभट्टीच्या स्वरूपात बनवले जातात. एका चेंबरमध्ये (आकृतीत उजवीकडे) कार्बन मोनोऑक्साइड आणि हायड्रोकार्बन्सचे ऑक्सीकरण होते:

2CO + O 2 → 2CO 2;

СnНm + О 2 → nСО 2 + Н 2 O,

दुसऱ्या चेंबरमध्ये - नायट्रोजन ऑक्साईड कमी करणे:

2CO + 2NO → N 2 + 2CO 2.

(दोन-चेंबर उत्प्रेरक कनवर्टरचे आकृती.)

हे न्यूट्रलायझर्स कार्बोरेटर आणि डिझेल दोन्ही इंजिन असलेल्या कारवर वापरले जातात. घरगुती उत्प्रेरक - ॲल्युमिनियम ऑक्साईडचे बनलेले - एक्झॉस्ट वायूंमध्ये कार्बन (II) मोनोऑक्साइडची पातळी 80%, हायड्रोकार्बन्स - 70%, नायट्रोजन ऑक्साईड - 50% (सर्वसाधारणपणे - 10 वेळा) कमी करतात. अर्थात, सर्वोत्तम उत्प्रेरक प्लॅटिनम आहे, परंतु तो एक महाग आणि दुर्मिळ धातू आहे.

ऑपरेशन दरम्यान, प्रतिकूल घटक देखील आढळले. जेव्हा अंतर्गत ज्वलन इंजिन शिसे असलेल्या गॅसोलीनवर चालते, तेव्हा उत्प्रेरकची पृष्ठभाग त्वरीत शिसेने लेपित होते, तेव्हा त्यावर काजळी आणि गंधक जमा होते; हे सर्व त्वरीत उत्प्रेरक अक्षम करते.

पत्रकार:

संशोधन संस्थेच्या कर्मचाऱ्याला प्रश्न. आज आम्ही गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनच्या ऑपरेशनबद्दल डिझाइन अभियंत्याचा अहवाल ऐकला. मला समजले त्याप्रमाणे, वाहने डिझेल इंजिनांवर स्विच करत आहेत कारण ते स्वस्त इंधनावर चालतात, डिझाइनमध्ये सोपे आहेत आणि कार्बोरेटर इंजिनच्या तुलनेत त्यांची कार्यक्षमता जास्त आहे. डिझेल इंजिन कार्बोरेटर इंजिनपेक्षा स्वच्छ आहेत का? धन्यवाद.

CNIIAT कर्मचारी (किस्मेतव बौरझान):

डिझेल इंजिनमधील वाढती स्वारस्य केवळ ऑपरेटिंग कारच्या किंमती कमी करण्याच्या समस्येशीच नाही तर पर्यावरणीय प्रदूषण कमी करण्याशी देखील संबंधित आहे. डिझेल इंधनामध्ये लीड ऍडिटीव्ह नसतात, उत्सर्जन विषारी पदार्थांच्या 2-3 पट कमी असते आणि कार्बन ऑक्साईड आणि हायड्रोकार्बन्स सारखे पदार्थ 50-90% कमी असतात (तक्ता 2).

तक्ता 2.

अंतर्गत ज्वलन इंजिन एक्झॉस्ट वायूंची रचना, %

आमच्या सेंट्रल रिसर्च इन्स्टिट्यूट ऑफ ऑटोमोबाईल ट्रान्सपोर्टच्या तज्ञांनी एक इंजिन विकसित केले आहे जे एका विशिष्ट प्रकारच्या इंधनावर चालते - एक मिश्रण डिझेल इंधनआणि नैसर्गिक वायू. काही शहरांमध्ये, छतावर दोन प्रभावी सिलिंडर असलेली “इकारस” वाहने दिसली.

या बसेसमध्ये जास्त भार असलेल्या वाहनाच्या मागे जाणारा धूर नसतो; त्या पर्यावरणास अनुकूल असतात. पारंपारिक बसेसच्या तुलनेत त्यांच्यात 4 पट कमी एक्झॉस्ट वायू आहेत, तर इंधनाचा वापर अर्धा जास्त आहे, इंजिन पॉवर 10-12% जास्त आहे आणि दुरुस्ती दरम्यानचा ऑपरेटिंग वेळ 1.5 पट जास्त आहे. याशिवाय, नैसर्गिक वायू पेट्रोल पेक्षा स्वस्त, हवेमध्ये चांगले मिसळते (म्हणूनच ते अधिक पूर्णपणे जळते, याचा अर्थ एक्झॉस्टमध्ये कमी हानिकारक पदार्थ असतात), घासलेल्या भागांमधील ऑइल फिल्म नष्ट करत नाही, त्यामुळे भागांचा पोशाख कमी होतो.

पत्रकार:

माझा एक केमिस्ट-टेक्नॉलॉजिस्टला प्रश्न आहे. कोणते स्वच्छ इंधन सध्या वापरात आहेत किंवा विकसित केले जात आहेत?

रासायनिक तंत्रज्ञ (बॅरीकिन):

अलीकडे, इंधन म्हणून इथिलीन अल्कोहोल किंवा इथेनॉल वापरण्याचा प्रस्ताव आहे, जे ज्वलनानंतर फक्त कार्बन डायऑक्साइड आणि पाणी तयार करते.

C 2 H 5 OH + 3O 2 → 2CO 2 + 3H 2 O

इथेनॉल वनस्पतींपासून मिळते. अल्कोहोल आणि बायोगॅसवर चालणारी मशीन्स आधीपासूनच आहेत, त्यापैकी बहुतेक ब्राझीलमध्ये आहेत.

सर्वात पर्यावरणास अनुकूल स्वच्छ देखावाइंधन हायड्रोजन आहे - ते मिळविण्यासाठी आपण सामान्य पाणी वापरू शकता: 2H 2 O → 2H 2 + O 2.

ज्युल्स व्हर्नने आपल्या “द मिस्ट्रियस आयलंड” या कादंबरीत याकडे लक्ष वेधले. हायड्रोजन विषारी नाही; जळल्यावर ते फक्त पाणी बनवते - एक पर्यावरणास अनुकूल पदार्थ. हायड्रोजनच्या एका मोलच्या ज्वलनामुळे तिप्पट जास्त उष्णता सोडली जाते आणि अणू हायड्रोजनच्या ज्वलनामुळे त्याच प्रमाणात गॅसोलीनच्या ज्वलनापेक्षा आठ पट जास्त उष्णता निघते. पाणी विघटन करण्याच्या औद्योगिक तंत्रज्ञानामध्ये अडचण आहे. हायड्रोजन हे भविष्यातील इंधन आहे.

सर्वत्र मार्ग हायड्रोजनसाठी खुले आहेत,
त्याला ज्वलनशील होण्याचा पूर्ण अधिकार आहे,
सर्व निसर्ग धुरामुळे नष्ट होणार नाही,
सुंदर हिरवे गवत.

पत्रकार.

डिझाइनरसाठी प्रश्न. आता ते एका नवीन प्रकारच्या वाहतुकीबद्दल बोलत आहेत - इलेक्ट्रिक कार. मला सांगा, लवकरच आमच्या रस्त्यावर इलेक्ट्रिक कार दिसतील का? धन्यवाद.

कन्स्ट्रक्टर (वेचकानोव):

इलेक्ट्रिक कारचे फायदे निर्विवाद आहेत. प्रथम, ते पर्यावरणास अनुकूल आहे आणि दुसरे म्हणजे, तेलाचा वापर वगळण्यात आला आहे आणि दिमित्री इव्हानोविच मेंडेलीव्हने नमूद केल्याप्रमाणे जळणारे तेल, नोटांसह भट्टी गरम करण्यासारखेच आहे. त्याचा उर्जा स्त्रोत बॅटरी आहे. सोडियम सल्फर, निकेल-कॅडमियम आणि इतर प्रकारच्या बॅटरी तुम्हाला 700 किमी पर्यंतचे अंतर आणि 100 किमी/ताशी वेग गाठू देतात. बॅटरीसह ट्रे 10-15 मिनिटांत सहज बदलता येतात.

मध्ये याची कल्पना करूया पुढील वर्षीआपण सर्व इलेक्ट्रिक कारकडे जाऊ. हे शक्य आहे का? नाही! आम्ही ते कोठे मिळवू? शेवटी, आपण एक संपूर्ण उद्योग तयार करणे आवश्यक आहे! याव्यतिरिक्त, जर सर्व कार इलेक्ट्रिक पॉवरमध्ये बदलल्या गेल्या तर बॅटरी चार्ज करण्यासाठी संपूर्ण ग्रहावर पुरेशी वीज नसेल. याचा अर्थ आपल्याला नवीन ऊर्जा प्रकल्प उभारण्याची गरज आहे. तथापि, आज बहुतेक ऊर्जा, 80% पर्यंत, औष्णिक उर्जा प्रकल्पांद्वारे तयार केली जाते जी कोळसा, इंधन तेल जाळतात आणि वातावरणात बरेच हानिकारक पदार्थ उत्सर्जित करतात, म्हणून "पर्यावरण अनुकूल" कार इतकी स्वच्छ होणार नाही. मला आशा आहे की नजीकच्या भविष्यात, या समस्यांचे योग्यरित्या निराकरण केल्यास, इलेक्ट्रिक कार शहरी वाहतुकीचे मुख्य साधन बनेल.

पहिल्या कार दिसल्या, त्यांच्या हालचालीसाठी ऊर्जा सूर्याची उर्जा रूपांतरित करणाऱ्या फोटोसेल्सद्वारे प्रदान केली जाते आणि ही उर्जा अधिक तर्कशुद्धपणे वापरण्यासाठी, नियंत्रण प्रणाली संगणकांसह सुसज्ज आहे.

पत्रकार.

सर्व काही ठीक आहे: कार डिझेल इंजिनवर स्विच करणे, गॅसोलीनऐवजी गॅस, इलेक्ट्रिक कार, परंतु हे सर्व भविष्यात आहे, परंतु आता? हवा स्वच्छ करण्यासाठी आता काय करावे?

वाहतूक पोलीस अधिकारी (बाझाईकिन):

सर्व वाहतूक उत्सर्जनांपैकी 36% वैयक्तिक वाहनांमधून उत्सर्जन होते. खालील उपाय त्यांना कमी करण्यात मदत करू शकतात:
  1. सुरक्षा एकसमान हालचालरस्त्यावर गाड्या, गर्दी रोखणे, कार निष्क्रिय असताना चौकात उशीर, इंधन वाया घालवणे आणि एक्झॉस्ट गॅससह हवा प्रदूषित करणे.
  2. 60 किमी/ताशी वेगमर्यादेचे पालन, कारण हा वेग कमीत कमी हानिकारक उत्सर्जनाशी सुसंगत आहे; जसजसे ते वाढते आणि कमी होते, उत्सर्जन दुप्पट होऊ शकते.
  3. शहराच्या हद्दीबाहेर होणारी मालवाहतूक काढून टाकणे. हे आमच्या भागात केले जात आहे.
  4. पादचारी क्षेत्रांचे संघटन जेथे वाहन प्रवेश अत्यंत मर्यादित आहे.
  5. लोकसंख्येचे पर्यावरणीय शिक्षण: प्रत्येक ड्रायव्हरला हे माहित असले पाहिजे की कारच्या धुराची कारणे म्हणजे इंजिन खराब होणे, पॉवर किंवा इग्निशन सिस्टम खराब होणे. केवळ खर्चावर योग्य समायोजनकार इंजिन, वातावरणात हानिकारक पदार्थांचे उत्सर्जन 3-5 पट कमी केले जाऊ शकते. खराब फुगवलेले टायर केवळ जलद झिजत नाहीत तर ड्रायव्हिंग प्रतिरोधक क्षमता देखील वाढवतात, याचा अर्थ ते अधिक इंधन जाळतात. चुकीची निवडड्रायव्हिंगचा वेग, अचानक प्रवेग आणि ब्रेकिंग, ओलांडणे गती सेट करा, निष्क्रिय असताना इंजिनचा वेग वाढवणे – या सर्वांमुळे वायू प्रदूषण होते.
  6. वाहनांच्या तांत्रिक स्थितीवर लक्ष ठेवण्यासाठी डायग्नोस्टिक स्टेशनचे नेटवर्क तयार करणे.

इतर काही प्रश्न?

III. पत्रकारांनी केलेल्या कामाचा अहवाल. (निष्कर्ष.)

कोणतेही प्रश्न नसल्यामुळे, आपण आमच्या कॉन्फरन्सचा सारांश देऊ आणि पत्रकारांना या समस्येवर त्यांचे मत व्यक्त करण्यास सांगू: "एकतर लोक हवेत धूर कमी करतील किंवा धुरामुळे पृथ्वीवर कमी लोक असतील."

दुसऱ्याला बोलायचे आहे.

निष्कर्ष:

(रसायनशास्त्र शिक्षक)आमच्या परिषदेने हे दाखवून दिले की मोटार वाहतुकीचा विकास भौतिकशास्त्र आणि रसायनशास्त्र या दोन्हींशी जवळून संबंधित आहे आणि या विकासाचे हानिकारक परिणाम दूर करण्यासाठी, प्रादेशिक, राज्यांमध्ये मोटर वाहन उत्सर्जनाची विषारीता कमी करण्यासाठी उपाययोजना करणे आवश्यक आहे. आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर. विशेषतः, मोटार वाहतुकीच्या पर्यावरणावरील यूएन युनिफाइड एन्व्हायर्नमेंटल कमिशनच्या मानकांचे पालन करण्यासाठी, ज्याचे पालन करण्यासाठी आपल्या देशाने हाती घेतले आहे. जिनिव्हा करार 1985

शेवटी, आम्ही लक्षात घेतो की आपल्यापैकी प्रत्येकजण आपल्या जमिनीच्या स्वच्छतेसाठी जबाबदार आहे.

भौतिकशास्त्राचे शिक्षक:

पत्रकार परिषद चालू असताना, यास्नेन्स्की वेस्टनिक वृत्तपत्राचा एक आणीबाणीचा अंक प्रकाशित झाला, त्यात चर्चा झालेल्या मुद्द्यांचे प्रतिबिंब होते.

IV. सारांश. स्मरणार्थ पुस्तिकेचे सादरीकरण.

प्रश्नांसाठी पत्रकारांचे आभार, उत्तरांसाठी तज्ञांचे आभार.

मी त्यांच्या कामासाठी आणि लक्ष दिल्याबद्दल सर्वांचे आभार मानतो.

("कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे"" पुस्तकातून. "सोनेरी वासरू"- कार असण्याच्या गरजेबद्दल)

ज्यू राष्ट्रीयत्वाची पत्नी असणे म्हणजे तिच्यासोबत यूएसए, इस्रायलमध्ये स्थलांतरित होण्याची संधी मिळणे.

  • - एक स्थानिक दाहक-विरोधी औषध ज्यामुळे कोलॉइड्सचे कॉम्पॅक्शन होते...

    वैद्यकीय अटी

  • - धावणे, हालचालीची एक पद्धत ज्यामध्ये, पी. एफ. लेसगाफ्टच्या व्याख्येनुसार, शरीर “एकतर एका पायाने मातीच्या संपर्कात येते किंवा हवेत उडते,” चालण्याच्या विरूद्ध, जेव्हा शरीराला सतत आधार असतो. किंवा दोन पाय...

    ग्रेट सोव्हिएत एनसायक्लोपीडिया

  • - फ्रेंच लेखक आणि लष्करी पायलट Lntuan de Sept-Exupéry यांच्या "लँड ऑफ मेन" या कादंबरीतून...

    लोकप्रिय शब्द आणि अभिव्यक्तींचा शब्दकोश

  • - सुंदर स्त्रियांना आयुष्यात खूप प्रलोभने असतात ज्यांचा प्रतिकार करणे सोपे नसते असा विश्वास ...

    लोक वाक्प्रचाराचा शब्दकोश

  • -; पीएल. ज्यू, आर....

    रशियन भाषेचा शब्दलेखन शब्दकोश

  • - JEWS, -ev, एकक. -ए, -या, एम.

    ओझेगोव्हचा स्पष्टीकरणात्मक शब्दकोश

  • - ज्यू, ज्यू स्त्रिया. स्त्री ज्यूला...

    उशाकोव्हचा स्पष्टीकरणात्मक शब्दकोश

  • - ज्यू स्त्री ज्यू 2 पहा...

    Efremova द्वारे स्पष्टीकरणात्मक शब्दकोश

  • - हिब्रू "eyka, -i, gen. n. plural - "...

    रशियन शब्दलेखन शब्दकोश

  • - सोव्हिएत लेखक इल्या इल्फ आणि येवगेनी पेट्रोव्ह यांच्या "द गोल्डन कॅल्फ" या कादंबरीतून...

    लोकप्रिय शब्द आणि अभिव्यक्तींचा शब्दकोश

  • - प्रेम पहा -...

    मध्ये आणि. डाळ. रशियन लोकांची नीतिसूत्रे

  • - ज्यू, . ज्यू, इस्रायली...

    रशियन भाषेतील परदेशी शब्दांचा शब्दकोश

  • - , आणि वाहतुकीचे साधन म्हणजे त्यानंतरच्या स्थलांतराच्या उद्देशाने ज्यू महिलांशी विवाह करणे. I. Ilf आणि E. Petrov "The Golden Calf" यांच्या कादंबरीतील संक्षिप्त कोट: "कार ही लक्झरी नाही.....

    रशियन आर्गॉटचा शब्दकोश

  • - ...

    शब्द रूपे

  • - संज्ञा, समानार्थी शब्दांची संख्या: 7 क्रॉसरोडची जुनी वकील ज्यू महिला इस्त्रायली ज्यू झिओनिस्ट...

    समानार्थी शब्दकोष

पुस्तकांमध्ये “ज्यू बायको ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे”

वाहतुकीचे साधन म्हणून ज्यू

माय लाइफ अमंग द ज्यूज या पुस्तकातून [माजी भूमिगत कामगारांच्या नोट्स] लेखक सैतानोव्स्की इव्हगेनी यानोविच

युनियन हे लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही.

फेअरवेल ऑफ द स्लाव्ह या पुस्तकातून लेखक नोवोव्होर्स्काया व्हॅलेरिया

ट्रेड युनियन हे लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही

The Other Side of Despair या पुस्तकातून लेखक नोवोव्होर्स्काया व्हॅलेरिया

ट्रेड युनियन ही लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही एकताचा वाजवी इतिहास आहे. सुरुवातीला, KOS-KOR मधील 200 बुद्धिजीवींनी लेच वालेसा (पुस्तके, मासिके, व्याख्यानांसह; त्यांच्या समिझदातचे संचलन, त्यांच्या ग्रंथालयांची तुलना आमच्याशी होऊ शकत नाही) सारख्या कार्यरत अभिजात वर्गाला शिक्षण दिले.

ट्रेड युनियन हे लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही

कॅचर ऑफ लाईज या पुस्तकातून लेखक नोवोव्होर्स्काया व्हॅलेरिया

ट्रेड युनियन ही लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही एकताचा वाजवी इतिहास आहे. सुरुवातीला, KOS-KOR मधील 200 बुद्धिजीवींनी लेच वालेसा (पुस्तके, मासिके, व्याख्यानांसह; त्यांच्या समिझदातचे संचलन, त्यांच्या ग्रंथालयांची तुलना आमच्याशी होऊ शकत नाही) सारख्या कार्यरत अभिजात वर्गाला शिक्षण दिले.

4.14 कार ही लक्झरी, वाहतुकीचे साधन आणि बरेच काही आहे

पुस्तकातून डॉकिंगबद्दल 100 कथा [भाग 2] लेखक सिरोमायात्निकोव्ह व्लादिमीर सर्गेविच

4.14 कार ही लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन आहे आणि डिझाइन पद्धतींवर अधिक व्याख्याने स्वायत्त प्रणाली, मी अंतराळशास्त्रावरील सामग्रीवर आधारित होतो. तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रात विकसित केलेल्या पद्धती प्रभावी आणि इतर क्षेत्रांसाठी लागू आहेत. विस्तारण्यासाठी

कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे

कॅचवर्ड्स अँड एक्सप्रेशन्सच्या एन्सायक्लोपेडिक डिक्शनरी या पुस्तकातून लेखक सेरोव्ह वादिम वासिलिविच

कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे (अध्याय 6 “एंटेलोप-वाइल्डबीस्ट”) सोव्हिएत लेखक इल्या इल्फ (1897-1937) आणि इव्हगेनी पेट्रोव्ह (1903-1942) यांच्या “गोल्डन कॅल्फ” (1931) या कादंबरीतून. . नोवोझैत्सेव्स्की मार्गावरील एका विशिष्ट गावात रॅलीच्या आयोजकाने कारला अभिवादन केलेल्या घोषणांचे शब्द

"मिनीबस" - वाहतुकीचे साधन म्हणून. जाहिराती

चेहर्यावरील रशियन जाहिराती या पुस्तकातून लेखक जोसेफ गोल्फमन

वाहन

मी प्रेग्नंट आहे या पुस्तकातून! तुमची काय वाट पाहत आहे आणि कोणीही तुम्हाला काय चेतावणी दिली नाही लेखक फोफानोवा नताल्या

वाहन जर तुम्हाला दुसरे मूल असेल किंवा दवाखान्यापासून अर्ध्या तासापेक्षा जास्त चालत राहिल्यास, लवकर किंवा नंतर तुम्हाला SUV खरेदी करावी लागेल. ही निवड नाही, भाग्य आहे. महिलांसाठी, याचा अर्थ त्या सर्व पिशव्यांसाठी अधिक जागा आहे.

लक्झरी नाही - वाहतुकीचे साधन

BEPTOLET 2001 01 या पुस्तकातून लेखक लेखक अज्ञात

लक्झरी नाही - वाहतुकीचे साधन रशियन उत्तर विमानचालनशिवाय अकल्पनीय आहे. येथे, एक विमान आणि हेलिकॉप्टर खरोखर लक्झरी नसून वाहतूक, बचाव आणि जगण्याचे साधन आहेत. तथापि, जवळजवळ 600 हजार चौरस मीटर क्षेत्रावर. किमी येथे व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही पक्के रस्ते नाहीत आणि मोठे आहेत

प्रकरण 3 घोडा - लक्झरी किंवा वाहनाचे साधन?

लेखकाच्या पुस्तकातून

प्रकरण 3 घोडा - लक्झरी किंवा वाहनाचे साधन? प्रसिद्ध लष्करी शहाणपणाने म्हटल्याप्रमाणे, घोडा हे त्रिकुटातील लष्करी शाखांपैकी एकाचे प्राथमिक शस्त्र आहे. युद्ध मशीनविसाव्या शतकाच्या सुरूवातीस - घोडदळ: "घोडदळाचे मुख्य शस्त्र म्हणजे घोड्यांची रचना." त्यामुळे,

वाहतुकीचे साधन म्हणून परदेशी

रिपोर्ट्स फ्रॉम हाय हील्स या पुस्तकातून लेखक गोलुबित्स्काया झान्ना

वाहतुकीचे साधन म्हणून परदेशी महिला आज किरील आर. युरोपियन युनियनची नागरिक आहे, मॉस्कोमध्ये शो व्यवसाय व्यवसायावर, संकट असूनही, त्यांची स्वतःची उत्पादन कंपनी भरभराट करत आहे. महागड्या सूटमधील हा गृहस्थ असामान्यपणे देखणा आहे - उंच, उत्कृष्ट आकृतीसह,

टेलिफोन: संवादाचे साधन की लक्झरी?

न्यूज फ्रॉम क्रेमलिन या पुस्तकातून लेखक झेंकोविच निकोले अलेक्झांड्रोविच

टेलिफोन: संवादाचे साधन की लक्झरी? ओस्टँकिनो टीव्ही चॅनेलच्या एका बातमीत असे नोंदवले गेले आहे की मॉस्कोमध्ये 1 जूनपासून अपार्टमेंट टेलिफोनची सदस्यता शुल्क दरमहा 42 रूबलपर्यंत वाढेल परंतु नवकल्पनांच्या बऱ्यापैकी ठोस ब्लॉकमधून ही केवळ एक ओळ आहे ते

फक्त वाहतुकीचे साधन

वन्स अपॉन अ टाइम इन अमेरिका या पुस्तकातून लेखक बुकिना स्वेतलाना

केवळ वाहतुकीचे साधन म्हणजे वृद्ध लोक वाहन चालवणे हा अमेरिकेत एक त्रासदायक विषय आहे. बहुतेक लोक मोठ्या शहरात राहत नाहीत, परंतु उपनगरात, आमच्यासारखे, कुठे सार्वजनिक वाहतूकएकतर तो अजिबात जात नाही किंवा वचन दिल्याप्रमाणे वर्षातून एकदा जातो. आमच्यापासून जवळच्या दुकानापर्यंत दहा मिनिटांच्या अंतरावर आहे.

लक्झरी आणि वाहतूक

साहित्यिक वृत्तपत्र 6282 (क्रमांक 27 2010) या पुस्तकातून लेखक साहित्यिक वृत्तपत्र

लक्झरी आणि वाहतुकीची साधने Bibliomaniac. अँडी थॉम्पसनने डझनभर लक्झरी आणि वाहतूक बुक करा. सोव्हिएत कार: पूर्ण कथा/ प्रति. इंग्रजीतून के. ताकाचेन्को. - FAIR, 2010. - 376 p.: आजारी. 2 ऑगस्ट 1916 रोजी ट्युफेलेवाया रोश्चा परिसरात प्रार्थना सेवा आणि मांडणी समारंभ आयोजित करण्यात आला होता.

वाहतुकीचे साधन: चालणे

पुस्तकातून सोन्याची खाण कॅमेरॉन ज्युलिया द्वारे

वाहतुकीचे साधन: चालणे अध्यात्मिक पुनरुज्जीवनासाठी सर्वात प्रभावी तंत्रांपैकी एक अत्यंत सोपे आहे, परंतु ते अनेकदा विसरले जाते. हे इतके सोपे आणि सामान्य आहे की लोक कधीकधी त्याला रूपक म्हणून चुकतात. आम्ही म्हणतो: “मी माझ्या क्रिएटिव्हला भेटणार आहे

(फंक्शन(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -142249-1", प्रस्तुत करण्यासाठी: "yandex_rtb_R-A-142249-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" s.async = true , "yandexContextAsyncCallbacks");

लहान आकार असूनही, रोस्तोव्ह एअरब्रश मास्टरची मर्सिडीजइगोर ट्रोशकोव्ह ही आमच्या शहरातील सर्वात लक्षणीय कार आहे.

लोक नेहमीच त्याच्या दिसण्यावर खूप भावनिक प्रतिक्रिया देतात. अर्थात, असा चमत्कार तुम्हाला दररोज दिसत नाही.

इगोरच्या कारचा दरवाजा

ट्रॅफिक पोलिस अधिकारी बऱ्याचदा इगोर ट्रोशकोव्हच्या कामासह कार थांबवतात. तथापि, ड्रायव्हरला दंड करण्यासाठी नाही, तर... कारवरील एअरब्रशिंगचे जवळून कौतुक करा. आणि मेमरी साठी एक फोटो घ्या.

त्यांची आवड अगदी समजण्याजोगी आहे: अनेकदा असे घडत नाही की तुम्हाला एखादी कार त्याच्या बाजूला वास्तविक चित्र असलेली - डॉन लँडस्केपच्या पार्श्वभूमीवर घोडे घोडे किंवा डॉल्फिन त्यांच्या शेपटींमधून शिंपडून पाण्याबाहेर उडी मारताना दिसतात... नंतर सर्व, कार ही लक्झरी नसून केवळ वाहतुकीचे साधन नसून कलेची वस्तू असते तेव्हा असे घडते...

आणि आत सर्वकाही डेनिम शैलीमध्ये आहे ...

इगोरची कार प्रदर्शनांमध्येही लक्ष देत नाही.

100% चोरी विरोधी उपाय

एअरब्रशने पेंटिंग करण्याच्या तंत्राला "एअर ब्रश" म्हणतात - एअरब्रश पेंटच्या लहान थेंबांसह हवेचे जेट्स फवारतो. पूर्वी, एअरब्रशिंग ही एक गंभीर कला मानली जात नव्हती. आता एअरब्रशिंग केवळ फॅशनमध्येच नाही तर खूप पैसे दिले जाते.

अर्थात, तुम्ही तुमची कार एका खास फिल्मने झाकून पैसे वाचवू शकता. परंतु, एअरब्रशिंगच्या विपरीत, चित्रपट अल्पायुषी आहे आणि सहजपणे सोलणे आणि ओरखडे पडतो. परंतु एअरब्रशिंग केवळ दीर्घकाळ टिकत नाही, तर अद्वितीय देखील आहे. याव्यतिरिक्त, एअरब्रशिंगच्या मदतीने आपण किरकोळ अपूर्णता लपवू शकता - स्ट्रिप केलेले पेंट, स्क्रॅच.

परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, एअरब्रशिंग हा 100% चोरीविरोधी उपाय आहे: कोणीही अशी लक्षवेधी कार चोरण्याचे धाडस करणार नाही.

कारने बुलफिंच

खरे आहे, पेंट केलेल्या कारमध्ये देखील एक वजा आहे: अशा कारची विक्री करणे अधिक कठीण असू शकते - शेवटी, प्रत्येकाला कारवर एअरब्रश करणे आवडत नाही.

बुलफिंचसह हिवाळी लँडस्केप

एअरब्रश पेंटिंगची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत. शिवाय, हे तंत्र कला शाळांमध्ये शिकवले जात नाही. नक्कीच, जर तुम्ही भाग्यवान असाल तर काही मास्टर शिकवू शकतात. पण दुसरीकडे, कोणाला पर्वा आहे? माझ्या स्वत: च्या हातांनीएक प्रतिस्पर्धी वाढवा. त्यामुळे सहसा तुम्ही स्वतः एअरब्रशिंग शिकता.

— सर्वसाधारणपणे, स्वतःहून एअरब्रशिंग शिकणे सोपे आहे आवश्यक उपकरणे, साहित्य आणि हवेशीर खोली, कोणीतरी तुम्हाला शिकवायला सांगण्यापेक्षा, मास्टर म्हणतात.

इगोर देखील स्वयं-शिक्षित आहे. मी प्रसिद्ध समकालीन मास्टर्सची पुस्तके शोधली आणि इंटरनेटवर इतरांच्या कामांशी परिचित झालो. आर्ट स्कूलमध्ये मिळवलेल्या कौशल्यांमुळे मला एअरब्रशिंगमध्ये प्रभुत्व मिळण्यास मदत झाली. इगोरने शाळेत पहिल्यांदा एअरब्रश उचलला, जेव्हा त्याने शाळेच्या भिंतीवरील वर्तमानपत्रे आणि पोस्टर्स डिझाइन केले. खरे आहे, एअरब्रश करणे आधुनिक फॉर्मते म्हटले जाऊ शकत नाही. त्याऐवजी, इगोरने म्हटल्याप्रमाणे, "स्टेन्सिल वापरून व्हॅक्यूमिंग" होते.

इगोरच्या पहिल्या कामांपैकी एक

सुरुवातीला मी मला सापडलेल्या प्रत्येक धातूच्या पृष्ठभागावर प्रशिक्षण दिले: स्वयंपाकघर फर्निचर, मुलांची खेळणी, विमानाचे मॉडेल. पहिल्या कामांपैकी एक पेंट केलेले रेफ्रिजरेटर होते - एका मुलीसह एक समुद्री थीम. हा रेफ्रिजरेटर अजूनही इगोरच्या वर्कशॉपमध्ये आहे. एका ग्राहकाने रेफ्रिजरेटरमधून पाण्याचे थेंब पुसण्याचा प्रयत्न केला. ते काढले आहेत हे मला लगेच कळले नाही.

चाकांवर धातूचा कॅनव्हास

जेव्हा मी मास्टरला विचारले की त्यांच्या पोर्टफोलिओमध्ये किती कामे आहेत, तेव्हा ते देखील गोंधळले.

"मी माझे काम मोजायचो, ते एका खास नोटबुकमध्ये लिहून ठेवत असे," इगोर उसासा टाकतो. "पण नंतर मला जाणवले की हे अनावश्यक आहे." कधीकधी मी पूर्ण झालेल्या रेखाचित्रांचे फोटो काढतो, परंतु माझ्या पोर्टफोलिओसाठी इतके नाही, परंतु फक्त माझ्या मित्रांना दाखवण्यासाठी.

तथापि, इगोर ट्रोशकोव्हकडे अजूनही एक प्रकारचा पोर्टफोलिओ आहे. ही त्याच्या एअरब्रश स्टुडिओ "टेक्नोआर्ट" ची वेबसाइट आहे. तुम्हाला इगोरच्या कामात स्वारस्य असल्यास, तुम्ही तेथे पाहू शकता - माझ्या लेखापेक्षा तेथे बरेच छायाचित्रे आहेत.

तसे, इगोर केवळ कारच नव्हे तर मोटारसायकल, मोटारसायकल हेल्मेट आणि अगदी सायकली, तसेच संगणक प्रणाली युनिट्स, लॅपटॉप, मोबाइल फोन आणि विमान मॉडेल देखील एअरब्रशिंगने सजवतो. आणि अगदी गुळगुळीत cobblestones. फुले, लेडीबग्स, कुत्री आणि मांजरींनी रंगवलेले कोबलेस्टोन बागेला उत्तम प्रकारे सजवतात जेव्हा त्यात अद्याप खरी फुले उमललेली नाहीत.

"बहुतेकदा, लोक त्यांच्या कार सजवण्यासाठी शिकारी आणि विविध घटकांसह थीम निवडतात: आग, वीज, समुद्र, वैश्विक लँडस्केप ... परंतु तरीही, हे फारसे मूळ नाही," इगोर उसासा टाकतो. - परंतु गझेल किंवा खोखलोमा शैलीमध्ये सजलेली कार खरोखरच स्टायलिश आहे.

डेनिम शैली देखील सुंदर दिसते - फॅब्रिकशी जुळण्यासाठी एअरब्रशिंगसह कार, टाके, खिसे, पॅच आणि फाटलेल्या ठिकाणी. अनन्य सह कार मूळ एअरब्रशिंग- व्यावहारिकदृष्ट्या कलेचा एक भाग. आणि हे केवळ पेंटिंगपेक्षा वेगळे आहे की ते कॅनव्हासऐवजी धातूचे आहे आणि चाकांवर देखील आहे.

डेनिम शैली

"मला अनन्य ऑर्डरसह काम करण्यात अधिक रस आहे," इगोर म्हणतात. — आणि मालकांना कदाचित रस्त्यावर समान डिझाइन असलेली कार पाहण्यात स्वारस्य नसेल. म्हणून, मी आधीच दुसरी पेंट केली आहे त्याच प्रकारे त्यांनी मला कार सजवण्यास सांगितले तरी मी नकार देईन. मला तीच गोष्ट रंगवण्यात स्वारस्य नाही, आणि मला वाटत नाही की रस्त्यावर सारखी पेंटिंग असलेली कार पाहून ग्राहकांना फार आनंद होईल.

रॉक आर्ट... कारने

सहसा इगोरचे क्लायंट रेस कार ड्रायव्हर्स, बाइकर्स आणि फक्त श्रीमंत लोक असतात ज्यांना असे वाटते की एसयूव्हीचे रंग ओले डांबर"पुरेसे थंड नाही" असे दिसते आणि म्हणूनच त्यांना त्यांची कार किंवा त्यांची बाइक एअरब्रश करायची आहे.

प्रसिद्ध रोस्तोव रेडिओ होस्ट अलिक गोचचा ट्राइक

इगोर म्हणतात, “परंतु कधीकधी डिझाइन कारपेक्षाही महाग असते. - शेवटी, मी जुन्या झिगुली कार आणि अगदी सायकलवर देखील काढतो. एकदा, 6 व्या मॉडेल झिगुलीमध्ये, मी नदी आणि पाईकसह डॉन लँडस्केप रंगवले. आणि एकदा एक कार उत्साही 1959 पासून कुबड्या असलेला झापोरोझेट्स पुनर्संचयित करत होता: “मला ख्रुश्चेव्ह त्याच्या हातात बूट घेऊन काढा. आणि म्हणून तो गोर्बाचेव्हला मिठी मारतो.

झिगुली वर डॉन लँडस्केप

तुम्ही कशावरही चित्र काढू शकता. परंतु, विचित्रपणे, मोटारसायकल हेल्मेट मोटारसायकलच्या पंखांपेक्षा किंवा कारच्या दारापेक्षा जास्त कठीण आहे, जरी ते मोठे आहेत. तथापि, गोलाकार आकार लेखकाचा हेतू विकृत करू शकतो, म्हणून हेल्मेटसाठी स्केचेस विशेषतः काळजीपूर्वक विचार केला जातो.

कधीकधी इगोर इंटीरियर डिझाइन देखील करतो. उदाहरणार्थ, मला संपूर्ण भिंतीवर चेरी ब्लॉसम्स रंगवण्याची संधी मिळाली. किंवा फक्त दगडाचे अनुकरण. त्याने स्वयंपाकघरातील भिंती, रेफ्रिजरेटर आणि अगदी स्टूल देखील एअरब्रशिंगने सजवले.

एके दिवशी, ज्या लोकांनी स्वतःसाठी स्वयंपाकघरातील भिंत विकत घेतली त्यांनी ठरवले की ते थोडे कंटाळवाणे आहे. आणि त्यांनी पार्श्वभूमीत माउंटन मॉनेस्ट्रीसह भिंतीवर फुजीचे चित्रण करण्यास सांगितले. सामान्य स्वयंपाकघरातील फर्निचर ही कलाकृती बनली आहे.

"पण बहुतेकदा ते मोबाईल फोन घेऊन येतात," इगोर म्हणतात. — शिवाय, क्लायंट काय ऑर्डर करेल याचा अंदाज लावणे नेहमीच शक्य नसते. एक माणूस कॅटलॉग पाहू शकतो आणि त्याला त्याच्या फोनवर फुलपाखरू काढायला सांगू शकतो. आणि एक तरुण मुलगी काही प्रकारचे राक्षस ऑर्डर करू शकते.

सर्वात जास्त, मास्टरला UAZ “टॅबलेट” ऑल-टेरेन वाहनासह शिकारीची आठवण झाली, ज्याने ... रॉक आर्टचे चित्रण करण्यास सांगितले. त्या काळातील कलाकारांची शैली पूर्णपणे मांडण्यासाठी मला ती रॉक आर्ट कशी आहे याचा अभ्यास करावा लागला.

सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे वास्तविक रॉक पेंटिंग आधुनिक एअरब्रशिंग सारखीच पद्धत वापरून केली गेली. तेव्हाच कलाकाराने पोकळ हाडांच्या नळीतून भाजीपाला पेंट उडवला आणि आधुनिक मास्टर्सकडे अधिक प्रगत एअरब्रश आहे.

तसे, या शिकारीच्या शिकार रायफलमध्ये कलात्मक चित्रकला देखील होती.

लँडस्केपसह "झिगुली".

आणि अलीकडेच मिनीबसचा मालक इगोरला आला. त्याला बोर्डवर रमणीय डॉन लँडस्केप पहायचे आहे - धुम्रपान क्षेत्र, सूर्यफूल आणि नदीकाठी घोडे.

"आणि मी आता सर्वात असामान्य ऑर्डरची वाट पाहत आहे," इगोर हसला. - पहिल्या महायुद्धातील बायप्लेनचे सध्याचे मॉडेल 1906 चे "अल्बट्रॉस" आहे. त्यात टेक्सचर्ड लाकडासारखे पेंट जॉब आणि मूळ लष्करी चिन्हे असतील.

आणि अगदी सुट्टीवरही, इगोर त्याच्या सर्जनशीलतेशी भाग घेत नाही.

— समुद्राजवळ आराम करत असताना, मी बॉडी आर्ट करून, सुट्टीतील लोकांच्या शरीरावर पेंटिंग करून माझी बिअर कमावतो. काही तर तीन दिवस आंघोळ करत नाहीत. कारण असे सौंदर्य धुवून काढणे ही वाईट गोष्ट आहे.

तुम्हाला कारवर एअरब्रश करणे आवडते का? तुम्हाला तुमची स्वतःची कार वापरायची आहे का? किंवा कदाचित तुमच्या कारवर आधीपासूनच काहीतरी पेंट केले आहे?

इगोर ट्रोशकोव्हच्या संग्रहातील छायाचित्रे सामग्रीमध्ये वापरली जातात.

(फंक्शन(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -142249-2", प्रस्तुत करण्यासाठी: "yandex_rtb_R-A-142249-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" s.async = true , "yandexContextAsyncCallbacks");

कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे

सोव्हिएत लेखक इल्या इल्फ (1897-1937) आणि इव्हगेनी पेट्रोव्ह (1903-1942) यांच्या कादंबरीतून (अध्याय 6 “एंटेलोप-वाइल्डबीस्ट”) “द गोल्डन कॅल्फ” (1931).

नोवोझैत्सेव्स्की मार्गावरील एका विशिष्ट गावात रॅलीच्या आयोजकाने ॲडम कोझलेविचच्या कारला ओस्टॅप बेंडर आणि त्याच्या साथीदारांसह भेटलेल्या घोषणेचे शब्द, जे चुकून मॉस्को-खारकोव्ह-मॉस्को मोटर रॅलीवर संपले. त्यांचे "वाइल्डबीस्ट" या धावण्याच्या नेत्यासाठी चुकीचे होते. त्यानंतर, या शब्दांची पुनरावृत्ती ओस्टॅपद्वारे केली जाईल, उदोएव शहरातील रॅलीत प्रतिसाद भाषण देत.

  • - प्रशासनात घडतात. लोकसंख्येच्या सीमा, बिंदू - निवासस्थान, काम, करमणूक, सांस्कृतिक, घरगुती, मुलांचे, शैक्षणिक, वैद्यकीय, व्यापार आणि इतर संस्थांमधील. शहरांतर्गत स्थलांतर आहे...

    डेमोग्राफिक एनसायक्लोपेडिक डिक्शनरी

  • - U. चे पारंपारिक लोक प्रत्येक प्रदेशात, S.P ची विशिष्टता. नैसर्गिक वातावरणामुळे, घराची वैशिष्ट्ये. क्रियाकलाप आणि जातीय परंपरा...

    उरल हिस्टोरिकल एनसायक्लोपीडिया

  • - रशियात नोव्हेंबर १८१५ मध्ये स्टीमबोट्सने नौकानयन सुरू केले, प्रथम सेंट पीटर्सबर्ग ते क्रोनस्टॅड. बर्याच काळापासून त्यांना PYROSCAPHES म्हटल्या जात होत्या, ज्याचा ग्रीक भाषेत अर्थ अग्निमय जहाज आहे ...
  • - "सेंट पीटर्सबर्ग ते मॉस्कोचा प्रवास" च्या नायकाची त्याच्या सतत वॅगनशिवाय, चिचिकोव्ह - कल्पना करणे अशक्य आहे - "पक्षी ट्रोइका" रसच्या विस्ताराच्या पलीकडे धावत असल्याशिवाय, वनगिन संपूर्ण युरोपमध्ये प्रवास करत आहे -...

    19व्या शतकातील रशियन जीवनाचा विश्वकोश

  • - प्राचीन - स्लाइडिंगसाठी कांस्य युगाच्या शेवटी. जलाशयांच्या बर्फावर उत्तरेकडील लोकसंख्या. युरोपने गायी आणि घोड्यांच्या मेटाकार्पल हाडांपासून बनवलेल्या स्केट्सचा वापर केला...

    प्राचीन जग. विश्वकोशीय शब्दकोश

  • - एक स्थानिक दाहक-विरोधी औषध ज्यामुळे कोलॉइड्सचे कॉम्पॅक्शन होते...

    वैद्यकीय अटी

  • - राहण्याचे ठिकाण आणि कामाच्या ठिकाणामधील लोकांची हालचाल - काम आणि प्रवास - dojížďka za prací - Berufsfahrten - munkahely eléréséhez szükséges közlekedési idő - hodolmoriyn zorchilt - przewóz pracowóz pracownikăcătanjatraposle - डी लॉस...

    बांधकाम शब्दकोश

  • - मुक्तपणे फिरण्याची क्षमता, राज्याच्या प्रदेशाच्या कोणत्याही भागात राहण्याची आणि राहण्याची जागा निवडणे, तसेच राज्याचा प्रदेश सोडणे आणि त्याकडे परत जाणे, अनेक आवश्यकतांच्या अधीन ...

    वकिलाचा विश्वकोश

  • - आणि वस्ती

    मोठा कायदेशीर शब्दकोश

  • - एखाद्या व्यक्तीच्या मूलभूत वैयक्तिक अधिकारांपैकी एक...

    मोठा कायदेशीर शब्दकोश

  • - धावणे, हालचालीची एक पद्धत ज्यामध्ये, पी. एफ. लेसगाफ्टच्या व्याख्येनुसार, शरीर “एकतर एका पायाने मातीच्या संपर्कात येते किंवा हवेत उडते,” चालण्याच्या विरूद्ध, जेव्हा शरीराला सतत आधार असतो. किंवा दोन पाय...

    ग्रेट सोव्हिएत एनसायक्लोपीडिया

  • - एखाद्या व्यक्तीच्या मूलभूत वैयक्तिक अधिकारांपैकी एक...

    कायदेशीर अटींचा शब्दकोश

  • - फ्रेंच लेखक आणि लष्करी पायलट Lntuan de Sept-Exupéry यांच्या "लँड ऑफ मेन" या कादंबरीतून...
  • - ज्यू राष्ट्रीयत्वाची पत्नी असणे म्हणजे तिच्यासोबत यूएसए, इस्रायलमध्ये स्थलांतर करण्याची संधी मिळणे...

    थेट भाषण. बोलचाल अभिव्यक्ती शब्दकोष

  • - सोव्हिएत लेखक इल्या इल्फ आणि येवगेनी पेट्रोव्ह यांच्या "द गोल्डन कॅल्फ" या कादंबरीतून...

    लोकप्रिय शब्द आणि अभिव्यक्तींचा शब्दकोश

  • - वाहतूक...

    समानार्थी शब्दकोष

पुस्तकांमध्ये "कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे".

वाहतुकीचे साधन म्हणून ज्यू

माय लाइफ अमंग द ज्यूज या पुस्तकातून [माजी भूमिगत कामगारांच्या नोट्स] लेखक सैतानोव्स्की इव्हगेनी यानोविच

युनियन हे लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही.

फेअरवेल ऑफ द स्लाव्ह या पुस्तकातून लेखक नोवोव्होर्स्काया व्हॅलेरिया

ट्रेड युनियन हे लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही

The Other Side of Despair या पुस्तकातून लेखक नोवोव्होर्स्काया व्हॅलेरिया

ट्रेड युनियन ही लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही एकताचा वाजवी इतिहास आहे. सुरुवातीला, KOS-KOR मधील 200 बुद्धिजीवींनी लेच वालेसा (पुस्तके, मासिके, व्याख्यानांसह; त्यांच्या समिझदातचे संचलन, त्यांच्या ग्रंथालयांची तुलना आमच्याशी होऊ शकत नाही) सारख्या कार्यरत अभिजात वर्गाला शिक्षण दिले.

ट्रेड युनियन हे लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही

कॅचर ऑफ लाईज या पुस्तकातून लेखक नोवोव्होर्स्काया व्हॅलेरिया

ट्रेड युनियन ही लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन नाही एकताचा वाजवी इतिहास आहे. सुरुवातीला, KOS-KOR मधील 200 बुद्धिजीवींनी लेच वालेसा (पुस्तके, मासिके, व्याख्यानांसह; त्यांच्या समिझदातचे संचलन, त्यांच्या ग्रंथालयांची तुलना आमच्याशी होऊ शकत नाही) सारख्या कार्यरत अभिजात वर्गाला शिक्षण दिले.

4.14 कार ही लक्झरी, वाहतुकीचे साधन आणि बरेच काही आहे

पुस्तकातून डॉकिंगबद्दल 100 कथा [भाग 2] लेखक सिरोमायात्निकोव्ह व्लादिमीर सर्गेविच

4.14 कार ही एक लक्झरी आहे, वाहतुकीचे साधन आहे आणि बरेच काही स्वायत्त प्रणाली डिझाइन करण्याच्या पद्धतींवर व्याख्याने देताना, मी अंतराळशास्त्रावरील सामग्रीवर आधारित होतो. तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रात विकसित केलेल्या पद्धती प्रभावी आणि इतर क्षेत्रांसाठी लागू आहेत. विस्तारण्यासाठी

सहल 10 "कार ही लक्झरी नाही..."

डिझाईन ऑफ द टेक्नोस्फीअर [उत्क्रांतीवरील निबंध] या पुस्तकातून लेखक कुरुशिन व्लादिमीर दिमित्रीविच

सहल 10 "कार ही लक्झरी नाही..." आज आमचे आदरणीय मार्गदर्शक पुन्हा एकदा त्याच्या सभोवतालच्या लोकांना त्याच्या सूटने आश्चर्यचकित करतात. त्याने अनौपचारिकपणे हलके स्पोर्ट्स जॅकेट घातले आहे, पूर्णपणे गोलाकार किंवा अंडाकृती आकार असलेल्या चमकदार चिन्हांसह टांगलेले आहे. डोक्यावर - flaunts

कार ही एक लक्झरी आहे.

क्रॉनिक कॉमेंटरीज ऑन या पुस्तकातून रशियन इतिहास लेखक वासरमन अनातोली अलेक्झांड्रोविच

कार एक लक्झरी आहे रस्त्यांवरील खर्च कारवरील खर्चाचा भाग बनतील अनातोली वासरमन सरकारला 14 मार्च रोजी, सरकारच्या वतीने कार्य करणाऱ्या तज्ञांना कार मालकांकडे वळवण्यास सांगण्यात आले आहे

कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे

कॅचवर्ड्स अँड एक्सप्रेशन्सच्या एन्सायक्लोपेडिक डिक्शनरी या पुस्तकातून लेखक सेरोव्ह वादिम वासिलिविच

कार ही लक्झरी नसून वाहतुकीचे साधन आहे (अध्याय 6 “एंटेलोप-वाइल्डबीस्ट”) सोव्हिएत लेखक इल्या इल्फ (1897-1937) आणि इव्हगेनी पेट्रोव्ह (1903-1942) यांच्या “गोल्डन कॅल्फ” (1931) या कादंबरीतून. . नोवोझैत्सेव्स्की मार्गावरील एका विशिष्ट गावात रॅलीच्या आयोजकाने कारला अभिवादन केलेल्या घोषणांचे शब्द

VII. कार आणि वाहतुकीची इतर साधने

गाइड टू लाइफ या पुस्तकातून: अलिखित कायदे, अनपेक्षित सल्ला, यूएसएमध्ये तयार केलेली चांगली वाक्ये लेखक दुशेन्को कॉन्स्टँटिन वासिलीविच

VII. ऑटोमोबाईल आणि वाहतुकीची इतर साधने ऑटोमोबाईल हा केवळ एक चमत्कार आहे की प्रेषित पॉल कार नसतानाही अशा क्षेत्रात इतके काही करू शकला. (“14,000 Quips & Quotes”)* * *ऑटोमोबाईलने आमच्या शहरांचे स्वरूप, आमचे कपडे, शिष्टाचार, चालीरीती, अभिरुची - आणि आमची लैंगिकता बदलली

वाहन

मी प्रेग्नंट आहे या पुस्तकातून! तुमची काय वाट पाहत आहे आणि कोणीही तुम्हाला काय चेतावणी दिली नाही लेखक फोफानोवा नताल्या

वाहन जर तुम्हाला दुसरे मूल असेल किंवा दवाखान्यापासून अर्ध्या तासापेक्षा जास्त चालत राहिल्यास, लवकर किंवा नंतर तुम्हाला SUV खरेदी करावी लागेल. ही निवड नाही, भाग्य आहे. महिलांसाठी, याचा अर्थ त्या सर्व पिशव्यांसाठी अधिक जागा आहे.

कार ही लक्झरी नसून महागाईपासून सुटका करण्याचे साधन आहे

KGB पुस्तकातून. शेवटचा युक्तिवाद लेखक अटामानेन्को इगोर ग्रिगोरीविच

कार ही लक्झरी नाही तर महागाईपासून मुक्तीचे साधन आहे 1966 च्या सुरूवातीस, यूएसएसआरच्या मंत्री परिषदेचे अध्यक्ष ए.एन. पॉलिटब्युरोच्या बैठकीत, कोसिगिनने पुन्हा एकदा लहान-श्रेणीच्या कारच्या उत्पादनासाठी देशात ऑटोमोबाईल प्लांट तयार करण्याचा मुद्दा उपस्थित केला, कारण उत्पादित कारची संख्या

लक्झरी नाही - वाहतुकीचे साधन

BEPTOLET 2001 01 या पुस्तकातून लेखक लेखक अज्ञात

लक्झरी नाही - वाहतुकीचे साधन रशियन उत्तर विमानचालनशिवाय अकल्पनीय आहे. येथे, एक विमान आणि हेलिकॉप्टर खरोखर लक्झरी नसून वाहतूक, बचाव आणि जगण्याचे साधन आहेत. तथापि, जवळजवळ 600 हजार चौरस मीटर क्षेत्रावर. किमी येथे व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही पक्के रस्ते नाहीत आणि मोठे आहेत

प्रकरण 3 घोडा - लक्झरी किंवा वाहनाचे साधन?

लेखकाच्या पुस्तकातून

प्रकरण 3 घोडा - लक्झरी किंवा वाहनाचे साधन? सुप्रसिद्ध लष्करी शहाणपणाने म्हटल्याप्रमाणे, घोडा हे विसाव्या शतकाच्या सुरुवातीच्या लष्करी यंत्राच्या ट्रायडमधील लष्करी शाखांपैकी एकाचे प्राथमिक शस्त्र आहे - घोडदळ: "घोडदळाचे मुख्य शस्त्र म्हणजे घोड्यांची रचना आहे." त्यामुळे,

पर्याय 10 कार ही लक्झरी नसून पती शोधण्याचे साधन आहे!

पुरुषांना काय हवे आहे आणि ते त्यांना कसे द्यावे या पुस्तकातून लेखक शेड्रोवा युलिया

पर्याय 10 कार ही लक्झरी नसून पती शोधण्याचे साधन आहे! ही महिला परीक्षेतून हातावर पट्टी बांधून परतली. - बरं, तुम्ही तुमचा परवाना पास केला का? - नवऱ्याला विचारतो. - मला माहीत नाही, इन्स्ट्रक्टर अजूनही हॉस्पिटलमध्ये आहेत... तुम्ही फक्त कारने फिरू शकत नाही. मध्ये वापरले जाऊ शकते

लक्झरी आणि वाहतूक

साहित्यिक वृत्तपत्र 6282 (क्रमांक 27 2010) या पुस्तकातून लेखक साहित्यिक वृत्तपत्र

लक्झरी आणि वाहतुकीची साधने Bibliomaniac. अँडी थॉम्पसनने डझनभर लक्झरी आणि वाहतूक बुक करा. सोव्हिएत कार: संपूर्ण इतिहास / अनुवाद. इंग्रजीतून के. ताकाचेन्को. - FAIR, 2010. - 376 p.: आजारी. 2 ऑगस्ट 1916 रोजी ट्युफेलेवाया रोश्चा परिसरात प्रार्थना सेवा आणि मांडणी समारंभ आयोजित करण्यात आला होता.