सर्वात सुरक्षित कारचे युरोनकॅप रेटिंग. तज्ञांच्या रेटिंगनुसार सर्वात सुरक्षित कार. सारख्या पर्यायांद्वारे कार सुरक्षितता वाढविली जाते

जगभरातील कार अपघातात दररोज ३,३०० लोकांचा मृत्यू होतो. सुमारे 20-50 दशलक्ष अधिक लोक विविध मार्गांनी जखमी झाले आहेत. सुरक्षिततेसाठी विमा संस्था रहदारीयूएसए मध्ये असायला पाहिजे अशा आयटमची सूची संकलित केली विश्वसनीय कार, आणि 15 सर्वात सुरक्षित मॉडेलचे नाव दिले.

सर्वात सुरक्षित गाड्या

  • टोयोटा एव्हलॉन सेडान.

ही कार यूएसए, कॅनडा आणि मध्य पूर्वच्या बाजारपेठांमध्ये विकली जाते. रशियामध्ये आपण येथे कार खरेदी करू शकता दुय्यम बाजार. त्याच वेळी, बरेच जुने मॉडेल विकले जातात.

  • क्रॉसओवर टोयोटा RAV4.

ही कार रशियन बाजारात विकली जाते.

ही कार उत्तर अमेरिकन बाजारात देखील विकली जाते, आपण वापरलेली खरेदी करू शकता.

कार रशियामध्ये सादर केली गेली आहे.

  • क्रिस्लर 200 सेडान.

अद्ययावत कार मॉडेल यूएसए मध्ये 2014 मध्ये सादर केले गेले होते, परंतु अद्याप रशियामध्ये दिसले नाही.

सर्वात सुरक्षित गाड्या Autobytel नुसार 40 हजार डॉलर्स (सुमारे 2.3 दशलक्ष रूबल) पेक्षा स्वस्त:

  • मिनीव्हन होंडा ओडिसी.

ही कार आशियाई आणि उत्तर अमेरिकन बाजारात विकली जाते. रशियामध्ये वापरलेल्या कार विकल्या जातात.

  • ह्युंदाई जेनेसिस सेडान.

ही कार रशियामध्ये दुय्यम बाजारात विकली जाते.

  • टोयोटा हाईलँडर क्रॉसओवर.

येथे कार विक्रीसाठी आहे अधिकृत डीलर्सरशिया मध्ये टोयोटा.

  • व्होल्वो S60 सेडान.
  • व्हॉल्वो XC60.

रशियामध्ये अधिकृतपणे विकले जाते.

यूएस न्यूज आणि वर्ल्ड रिपोर्टनुसार सर्वोत्कृष्ट लक्झरी मिडसाईज क्रॉसओवर:

  • 2016 टेस्ला मॉडेल X
  • ऑडी Q7 2017
  • 2017 पोर्श केयेन
  • पोर्श केयेन हायब्रिड 2017
  • BMW X5 2017.

कार कशामुळे सुरक्षित होते आणि त्यातील कोणती जागा सर्वात सुरक्षित मानली जाते हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. त्यानुसार संकलित केलेल्या कारचे रेटिंग आहे महत्वाचे सूचकसुरक्षितता सारखे.

कार सुरक्षित कशामुळे होते?

हे ज्ञात आहे की सर्वात जास्त महत्वाचा घटक"चार-चाकी वाहन" - त्याची सुरक्षा. कार सुरक्षित कशामुळे होते ते ठरवूया. प्रथम, ते वर्ग आणि वजनाने प्रभावित होते. कारचा वर्ग जितका जास्त आणि वजन जास्त तितकी ती सुरक्षित असते. सीट बेल्ट लावलेले प्रवासी शक्तिशाली कारप्रभाव पडल्यावर, ते तुलनेने कमी ओव्हरलोड अनुभवतील. जीवन स्वतः आणि असंख्य क्रॅश चाचण्या या वस्तुस्थितीची पुष्टी करतात. असे म्हणणे सुरक्षित आहे पूर्ण आकाराची SUVआणि एक जड एक्झिक्युटिव्ह सेडान प्रवासी गाड्यामिळवण्यासाठी मूर्त स्थितीत आहेत.

कारची सुरक्षितता थेट त्याच्या डिझाइनच्या वयावर अवलंबून असते. अशाप्रकारे, आधुनिक संस्था विशेष उर्जा घटकांसह सुसज्ज आहेत जे प्रभावादरम्यान प्रभाव ऊर्जा आणि वेग दोन्ही सहजतेने शोषू शकतात. तेथे असलेल्या रायडर्ससह केबिनचा “पिंजरा” आधुनिक डिझाइनहे शक्य तितके टिकाऊ होण्यासाठी तयार केले आहे, कारण वापरलेले साहित्य उच्च-शक्तीचे स्टील्स आहेत. अशा "पिंजरा" चे घटक, अगदी जड भारांतही, केबिनमधील लोकांसाठी आवश्यक राहण्याची जागा संरक्षित करतात.

सुरक्षित कार म्हणजे ज्याचे चेसिस शक्य तितक्या सक्षमपणे डिझाइन केलेले आहे. हे युक्तीनंतर कार स्थिर करण्याच्या क्षमतेमुळे होते किंवा दरम्यान धीमे होते योग्य क्षण. प्रत्येक लहान तपशील महत्वाचा आहे - कारची कुशलता, स्टीयरिंग अचूकता, रोलबिलिटी, वजन, स्थिरता, सस्पेंशन कडकपणा, गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे स्थान, वाहण्याची प्रवृत्ती, इलेक्ट्रॉनिक्स सेटिंग्ज नियंत्रित करणे.


सुरक्षा वाढवते अतिरिक्त पर्यायऑटो डायनॅमिक्स नियंत्रित करणाऱ्या प्रणालींव्यतिरिक्त, यात एक चांगला डायोड किंवा समाविष्ट आहे झेनॉन प्रकाश, इलेक्ट्रिक गरम खिडक्या आणि आरसे आणि हेडलाइट वॉशर. हे देखील व्हिडिओ पाळत ठेवणे प्रणाली आहेत, "डेड स्पॉट्स" आणि रस्त्याच्या चिन्हांचे निरीक्षण करतात.

असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो की सर्वात सुरक्षित जड आहे आधुनिक कारउत्कृष्ट किंवा सह चांगले रेटिंग, अचूक नियंत्रण आणि जास्तीत जास्त जीव वाचवणारी उपकरणे सुसज्ज.

कारमधील सर्वात सुरक्षित ठिकाण कोणते आहे?

अनेकजण म्हणतील की कारमधील सर्वात सुरक्षित जागा ड्रायव्हरच्या मागे आहे. तथापि, आकडेवारीच्या आधारे, असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो की अशी जागा ड्रायव्हरच्या उजवीकडे मागील सीट आहे.


पाच हजारांहून अधिक मोठ्या अपघातांवर आधारित अभ्यासाचे निष्कर्ष असे दिसतात: अमेरिकन आवृत्ती"बालरोग" असे आढळून आले आहे की कारमध्ये बसण्यासाठी सर्वात सुरक्षित जागा मागील सीटवर आहे. त्याच वेळी, मागील सीट समोरच्यापेक्षा ऐंशी टक्के सुरक्षित आहेत. मागील तीन आसनांपैकी, मधली एक सर्वात सुरक्षित मानली जाते. त्याची सुरक्षितता अत्यंत सुरक्षेपेक्षा पंचवीस टक्के जास्त आहे. मुख्य म्हणजे कारमधील व्यक्तीने सीट बेल्ट घातला आहे. अन्यथा, प्रभावादरम्यान, तो सहज उडी मारेल विंडशील्ड.

सुरक्षित कार रेटिंग

सुरक्षितता रेटिंग विविध संघटनांद्वारे संकलित केल्या जातात. ते केवळ संरक्षणाची पातळीच विचारात घेत नाहीत तर सुरक्षा उपायांच्या संपूर्ण श्रेणीचे मूल्यांकन देखील करतात. यामध्ये अपघात टाळणे शक्य करणाऱ्या यंत्रणांची उपस्थिती, बेल्ट आणि एअरबॅग्सच्या क्रॅश चाचण्यांदरम्यान कामाची गुणवत्ता (म्हणजेच, संयम प्रणालीचे ऑपरेशन), तसेच शरीराच्या वर्तनाची पर्याप्तता यांचा समावेश आहे.

रेटिंग उत्कृष्ट, सरासरी किंवा खराब असू शकते, जे चाचणी दरम्यान नियुक्त केलेल्या गुणांद्वारे निर्धारित केले जाते. वर्षानुवर्षे, कार अधिक प्रगत होतात, फायदा होतो चांगले संरक्षण, जे चाचणी पद्धती घट्ट करण्याचे कारण आहे.

व्होल्वो S60

फोर्ब्स मासिकाने, अनेक क्रॅश चाचण्यांच्या निकालांचे विश्लेषण केल्यानंतर, सर्वात सुरक्षित कारचे रेटिंग संकलित केले. या क्रमवारीत तिसरे स्थान Volvo S60 ने व्यापले आहे. माहीत आहे म्हणून, व्होल्वो कंपनीमी नेहमीच सुरक्षिततेकडे खूप लक्ष दिले आहे.


S60 मॉडेलमध्ये अडॅप्टिव्ह आहे हेड लाइटिंग, प्रॉक्सिमिटी वॉर्निंग सिस्टम आणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम. कारमध्ये एक कंट्रोलर देखील आहे जो कारला ब्रेक लावू शकतो स्वयंचलित मोडजेव्हा एखादा पादचारी आढळतो.

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास

रँकिंगमध्ये दुसरे स्थान व्यापलेले आहे मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास. हे तुलनेने आहे परवडणारी कारब्लाइंड स्पॉट सिस्टम कंट्रोल आणि नाईट व्हिजन सिस्टम आहे. हे ॲडॉप्टिव्ह हेडलाइट्सनेही सुसज्ज आहे.


कारमध्ये फ्रंट आणि रियर दोन्ही एअरबॅग्ज आहेत. मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास अक्षरशः त्यांच्याभोवती आहे असे म्हणणे अधिक योग्य होईल. एअरबॅग्ज अचूक आणि अत्यंत अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे नियंत्रित केल्या जातात.

ऑडी A6

ऑडी A6 ने सर्वात सुरक्षित कारच्या क्रमवारीत प्रथम स्थान मिळविले. त्याचा देखावाखूप आनंददायी, ज्याला मोहक देखील म्हणतात.


ऑडी सलून A6 अतिशय आरामदायक आहे. हे मोठ्या संख्येने एअरबॅगसह सुसज्ज आहे. याव्यतिरिक्त, कार असंख्य प्रणालींनी सुसज्ज आहे जी जास्तीत जास्त सुरक्षित ड्रायव्हिंगला प्रोत्साहन देते.

जगातील सर्वात सुरक्षित कार

अमेरिकन एजन्सी IIHS द्वारे दरवर्षी संकलित केलेले रेटिंग सर्वात उद्दिष्ट मानले जाते. क्रॅश चाचण्यांनंतर, या एजन्सीने सर्वात सुरक्षित कारचे नाव दिले ज्यांनी टॉप सेफ्टी पिक+ रेटिंग प्राप्त केले, जे सर्वोच्च आहे. एकूण बावीस कारना हे रेटिंग मिळाले. बहुतेकदा या जपानमध्ये बनवलेल्या कार आहेत; युरोप आणि अमेरिकेतही कार आहेत. ते सर्व अडथळे ओळखण्यासाठी जबाबदार असलेल्या प्रणालीसह सुसज्ज आहेत आणि जबरदस्तीने ब्रेकिंग सिस्टम आहेत.


मध्ये लहान गाड्याप्रथम स्थान दिले होंडा सिविक 4-दरवाजा, मध्यम आकाराच्या कारमध्ये अग्रगण्य स्थान किंमत श्रेणी - फोर्ड फ्यूजन, Infiniti Q50 ला मध्यम आकाराच्या लक्झरी कारमध्ये प्रथम स्थान देण्यात आले आणि Acura RLX ला लक्झरी कारमध्ये प्रथम स्थान देण्यात आले मोठा आकार. माझदा CX-5 आणि टोयोटा हायलँडर सारख्या कारने त्यांच्या श्रेणींमध्ये अग्रगण्य स्थान घेतले.

आणि जगातील सर्वात मोठ्या कार सर्वात सुरक्षित मानल्या जात नाहीत. उलटपक्षी, त्यांच्या सभोवताली सुरक्षिततेची खबरदारी पाळली पाहिजे. .
Yandex.Zen मध्ये आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या

रस्ते अपघातात दरवर्षी दहा लाखांहून अधिक लोकांचा मृत्यू होतो. हे सूचित करते की बऱ्याच कार फक्त अविश्वसनीय आहेत आणि अपघाताचा आणखी एक बळी होण्याचा धोका नेहमीच असतो. म्हणून, वापरलेली कार निवडताना, आळशी होऊ नका आणि कार सुरक्षा रेटिंगचा अभ्यास करा. या लेखात आम्ही तुम्हाला सांगू की कारच्या विश्वासार्हतेचे कोणत्या निर्देशकांद्वारे परीक्षण केले जाते आणि पहिल्या स्थानांवर सर्वात सुरक्षित असलेले मॉडेल सादर करू.

कार सुरक्षा निकष

विश्वासार्ह कार आणि अविश्वसनीय कारमध्ये काय फरक आहे? चला ते बाहेर काढूया. तज्ञ अनेक मुख्य निर्देशक ओळखतात:

  • कार वर्ग आणि वजन. हे पॅरामीटर्स जितके जास्त असतील तितके अपघातादरम्यान कार आणि प्रवासी वाचण्याची शक्यता जास्त असते. रस्त्यावरील टक्कर झाल्यास, संयमी रायडर्सवर खूपच कमी ताण येतो. जे तार्किक आहे (भौतिकशास्त्र धडा, 7 वी इयत्ता). या वस्तुस्थितीची पुष्टी असंख्य चाचण्या आणि वास्तविक जीवनातील प्रकरणांनी केली आहे. या निकषावर ते नक्कीच जिंकतात मोठ्या एसयूव्हीपूर्ण आकार आणि जड सेडान ( कार्यकारी वर्ग) प्रकार जीप ग्रँड Cherokee, BMW X7 आणि KIA Quoris.
  • मॉडेल वय. IN आधुनिक संस्था, 2016 नंतर रिलीझ, अतिरिक्त शक्ती घटकजेणेकरून टक्करचा प्रभाव त्यांच्यावर पडेल आणि वेग सहजतेने कमी होईल. त्याच वेळी, नवीन मॉडेल्सची फ्रेम कमाल सामर्थ्याने दर्शविली जाते, कारण ती उच्च दर्जाची स्टील बनलेली आहे. आधुनिक फ्रेम डिझाइनचा मुद्दा असा आहे की प्रचंड भार असतानाही ते शरीरासाठी पुरेशी जागा राखतात, ज्यामुळे नुकसान कमी होते. अशा अतिरिक्त घटकउदाहरणार्थ, लेक्सस जीएक्स, निसान पेट्रोल, मित्सुबिशी पाजेरो.
  • चेसिस. IN आधुनिक मॉडेल्सचेसिस वळणांवर कार स्टॅबिलायझरची भूमिका बजावते आणि आवश्यक असल्यास, ड्रायव्हिंगचा वेग कमी करते. भाग कसे समजले जातात यावर सुरक्षितता अवलंबून असते सुकाणू, गुरुत्वाकर्षण आणि रोलच्या केंद्राचे स्थान. निसान मॅक्सिमा आणि फोक्सवॅगन पासॅट या प्रकारात सर्वोत्तम कामगिरी करतात. 2015 पासून, जेव्हा ते अजूनही क्रमवारीत तळाशी होते, तेव्हा सर्व काही खूप बदलले आहे. आधीच 2016 मध्ये, दोन्ही मॉडेल्सने एक विधान केले होते, जे मध्ये एक सुव्यवस्थित चेसिस प्रतिसाद प्रदर्शित करते पुढचा प्रभाव.
  • इलेक्ट्रॉनिक्स. गरम झालेल्या खिडक्या, आरसे, व्हिडिओ रिव्ह्यू, रस्त्यावरील चिन्हे, झोन आणि खुणा यांचे निरीक्षण, इलेक्ट्रिक डायनॅमिक्स कंट्रोल हे देखील एक महत्त्वाचे घटक आहे जे अपघात टाळण्यास मदत करेल.

च्या वर अवलंबून ही यादी, सर्वात विश्वसनीय शीर्षक आधुनिक जाते जड गाडीउच्च-गुणवत्तेची नियंत्रणे आणि संपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांसह.

कारमधील सर्वात विश्वासार्ह ठिकाणे

एक मत आहे की किमान धोकादायक जागा- ड्रायव्हरच्या मागे. ते म्हणतात की अपघातापूर्वी ड्रायव्हर टक्कर टाळण्याचा प्रयत्न करतो आणि स्वतःपासून दूर जातो. परंतु प्रत्येकजण या मताशी सहमत नाही. 2016 मध्ये, ऑस्ट्रेलियन शास्त्रज्ञांच्या एका गटाने असा निष्कर्ष काढला की ड्रायव्हरच्या शेजारी उजवीकडे बसणे सर्वात सुरक्षित आहे. हे सर्व प्रीटेन्शनर्ससह एअरबॅग आणि सीट बेल्टच्या उपस्थितीबद्दल आहे, जे टक्कर झाल्यास संरक्षण करू शकतात. खरे आहे, हे तथ्य 2000 पूर्वीच्या जुन्या मॉडेल्सवर लागू होत नाही. तसेच आहेत साइड इफेक्ट्स, जेव्हा समोरच्या सीटवरील सर्वात प्रगत संरक्षण देखील तुम्हाला वाचवणार नाही. म्हणून, आपण केवळ नशिबाच्या इच्छेवर अवलंबून रहावे.

त्याच ऑस्ट्रेलियन अभ्यासाच्या निकालांनुसार, सरासरी बसणे मागची सीटइतर दोन पेक्षा 25% अधिक विश्वासार्ह. WHO (वर्ल्ड हेल्थ ऑर्गनायझेशन) च्या मते, दररोज सुमारे 3 हजार लोक रस्ते अपघातात मरतात आणि त्यापैकी फक्त एक दशांश प्रवासी मधल्या मागच्या सीटवर बसतात. तथापि, जर तुम्ही ठरवले की तुमची सीट आता मागे आहे, तर लक्षात ठेवा की तुम्हाला बकल अप करणे आवश्यक आहे. जोपर्यंत, अर्थातच, तुम्हाला अपघात झाल्यास विंडशील्डद्वारे थेट उड्डाणाची खात्री करून घ्यायची आहे आणि दहाव्यापैकी एक व्हायचे आहे.

कार सुरक्षा तपासणी कशी करावी

वाहन सुरक्षा तपासणी ही राष्ट्रीय संस्थांची जबाबदारी आहे. त्यापैकी सर्वात लोकप्रिय युरोपमधील युरो एनसीएपी आणि यूएसए मधील IIHS आहेत. ते त्यांच्या स्वतःच्या अद्वितीय चाचण्या वापरून चाचणी करतात. उदाहरणार्थ, सर्वात गंभीर क्रॅश चाचणी ही सिम्युलेटेड ऑफसेट फ्रंटल इफेक्ट मानली जाते.

2016 मध्ये, IIHS ने जाहीर केले की सर्वोच्च पुरस्कार जिंकण्यासाठी (टॉप यादीत येण्यासाठी) आवश्यकता अधिक कठोर झाल्या आहेत. कारला सर्व चाचणी निर्देशकांमध्ये सर्वोच्च स्कोअर मिळणे आवश्यक होते, तसेच स्वायत्त ब्रेकिंग सिस्टम मिळवणे आवश्यक होते. याबद्दल धन्यवाद, 2016 मध्ये अनेक कार ब्रँडने बरेच काही दाखवले सर्वोच्च स्कोअरमागील वर्षांपेक्षा. या संघटनात्मक आवश्यकता आजही लागू आहेत.

युरो NCAP आणि IIHS नुसार शीर्ष 10 सुरक्षित मॉडेल

अर्थात, इन्फिनिटी सेफ्टी शील्ड (50-एलिमेंट सिस्टम) ठरवते उच्चस्तरीयकार सुरक्षा. खरे आहे, हे केवळ स्पोर्ट आणि हाय-टेक मॉडेल्सवर उपलब्ध आहे. हा पर्यायांचा एक मोठा संच आहे जो अंतर राखू शकतो, लेन निर्गमन आणि टक्कर टाळू शकतो आणि रोखू शकतो, आरशाच्या क्षेत्राबाहेरील वस्तू शोधू शकतो आणि जर तुम्ही पुढे जात असाल तर बाजूने येणारे अडथळे. उलट मध्ये. यामध्ये कमी वेगाने ड्रायव्हिंगसाठी इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोलचाही समावेश आहे. ड्राइव्हर मेनू वापरून यापैकी कोणतेही कार्य सहजपणे अक्षम करू शकतो. जरी, ते केव्हा अनावश्यक असू शकतात?

फोक्सवॅगन पासॅट

जर्मन लोकांनी त्यांच्या भूतकाळातील चुकांमधून शिकले आणि बऱ्यापैकी टिकाऊ कार बनवली. आता Passat मध्ये अँटी-इम्पॅक्ट पर्याय आणि ऑटो-ब्रेकिंग सिस्टमसह सुधारणा करण्यात आली आहे. याव्यतिरिक्त, संपूर्ण शरीराची कडकपणा वाढविण्यात आली आहे, जे ऑफसेट फ्रंटल इफेक्ट्स दरम्यान मॉडेलला चांगली कामगिरी करण्यास मदत करते. 2016 नंतर प्रसिद्ध झालेल्या अशा विश्वासार्हतेची किंमत दुय्यम बाजारात 1 दशलक्ष पासून आहे.

सुबारू (इम्प्रेझा)

प्रत्येक WRX/WRX STI कारमध्ये नवीनतम सुरक्षा घडामोडी लागू केल्या जातात. उत्तम प्रकारेनिर्माते धोक्याचा पराभव करण्यासाठी त्याचे संपूर्ण निर्मूलन मानतात. या घोषणेची अंमलबजावणी करण्यासाठी, एक उच्च-गुणवत्तेचे इलेक्ट्रिकल पॅकेज विकसित केले गेले आहे, ज्यामध्ये गतिमान रस्ता स्थिरीकरण आणि ऑप्टिमाइझ टॉर्क वितरण समाविष्ट आहे. सुबारूला मजबूत आणि कठोर शरीर फ्रेम आणि गुडघ्यांसाठी एअरबॅग्जच्या उपस्थितीने देखील ओळखले जाते.

Lexus IS 300h

ही कार सुरक्षा रेटिंगमध्ये प्रथम क्रमांकावर असली तरी, तिची कामगिरी त्याऐवजी विसंगत आहे. प्रौढांसाठी सुरक्षिततेच्या बाबतीत, 100% पैकी 91%, मुलांसाठी - 85% आणि इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षिततेसाठी फक्त 66% गुण मिळाले. गोष्ट अशी आहे की लेक्ससमध्ये इलेक्ट्रॉनिक स्पीड लिमिटर नाही. परंतु असे असूनही, कार बाजारात लोकप्रियता गमावत नाही. एकात्मिक डायनॅमिक्स कंट्रोल सिस्टम, व्हेंटिलेटेड ब्रेक्स, आठ एअरबॅग्जचा संच, मजबूत बॉडी फ्रेम आणि एर्गोनॉमिक सीट्स यामुळे हे खूपच आकर्षक आहे, ज्यामुळे राइड सदस्यांची सुरक्षितता लक्षणीयरीत्या वाढते.

किया Carens

PMV लाइनमधील कोरियन कारने ड्रायव्हर सुरक्षा श्रेणीमध्ये 94% आणि पादचारी सुरक्षा श्रेणीमध्ये 64% गुण मिळवले. तिच्यात नवीन आवृत्तीड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी अनेक बुद्धिमान इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा सहाय्यक दिसून आले आहेत - उदाहरणार्थ, अंतर नियंत्रण आणि वेग मर्यादा.

जीप चेरोकी

तज्ञांनी या मॉडेलच्या रेखांश पॅकेजची चाचणी केली. कारमध्ये उत्कृष्ट पॅकेजेस असल्याचे दिसून आले इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक, जे कारपासून अंतर राखण्यास मदत करतात आणि ऑटो मोडमध्ये कॅमेरा आणि रडार डेटावर प्रतिक्रिया देतात. तुम्ही ओलांडल्यास विशेष सहाय्यक देखील तुम्हाला कळवेल रस्ता खुणा. खरे आहे, चालू आहे रशियन रस्ताहे नेहमीच उपयुक्त नसते.

मासेराती घिबली

मसेरातीने ऑडी, बीएमडब्ल्यू आणि मर्कच्या अनेक मॉडेल्समधून हस्तरेखा घेतली. युरो एनसीएपी निकषांनुसार, ते 90% च्या वर देखील नोंदवले गेले. प्रीमियम क्लास कारमध्ये, फ्रंट क्रॅश संरक्षण पूर्णपणे विकसित केले गेले आहे, आणि छाती आणि डोके संरक्षित करण्यासाठी साइड एअरबॅग्ज आहेत. ईएससी आणि वेग नियंत्रण प्रणाली देखील आहे.

मर्सिडीज ई-क्लास

नवीन मर्सिडीज कार मॉडेल्सने महत्त्वपूर्ण पाऊल पुढे टाकले आहे. एक मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक तुम्हाला समोरच्या कारपर्यंत आवश्यक अंतर राखण्यात मदत करतात आणि स्पीड देखील नियंत्रित करतात जेणेकरून ते 130 किमी/ता पेक्षा जास्त होणार नाही, जरी खुणा अजिबात दिसत नसल्या तरीही.

मजदा ६

हे माझदा निश्चितपणे रेटिंगमध्ये त्याच्या नेतृत्वास पात्र आहे, चाचणी निकालांनुसार, त्याने उच्च तयारीचा स्कोअर दर्शविला; हे उत्कृष्ट इलेक्ट्रॉनिक्स पॅकेजने भरलेले आहे आणि रस्त्यावर उत्तम प्रकारे कार्य करते. उपकरणांमध्ये सहा एअरबॅग, डायनॅमिक स्थिरीकरणासाठी जबाबदार एक किट, नवीन तंत्रज्ञानआकाश-सक्रिय. या सगळ्यामुळे शरीर हलके आणि टिकाऊ राहते. कँडी - संरक्षणाची सर्वोच्च पातळी!

व्होल्वो S60 आणि S80

संपूर्ण नेतृत्व व्होल्वोचे आहे. निर्मात्याच्या मॉडेल्सना सर्व प्रकारच्या चाचणीमध्ये सर्वाधिक गुण मिळाले. मी काय म्हणू शकतो, कारची भव्यता चार्टच्या बाहेर आहे - ती उल्लेखनीय आणि सुंदर आहे ड्रायव्हिंग कामगिरी, आणि सर्व प्रकारच्या एअरबॅगसह उत्कृष्ट सुरक्षा, वेग नियंत्रण, खुणा, डायनॅमिक स्थिरीकरणआणि असेच.

2015 मध्ये, 41 कारने सर्वात सुरक्षित कारच्या शीर्षकासाठी स्पर्धा केली - युरोपमधील वाहन सुरक्षेची पातळी तपासणाऱ्या युरो NCAP या संस्थेने अशा प्रकारे किती कार क्रॅश चाचणी केली.

वर्षातील अपघातांमध्ये पहिल्या दहा सर्वात विश्वासार्ह कारमध्ये सात गाड्यांचा समावेश होता युरोपियन कारआणि तीन आशियातील आहेत. भौगोलिक दृष्टिकोनातून, टॉप 10 ची रचना अशी दिसते:

  • जर्मनी - 4 कार;
  • जपान - 3 कार;
  • ग्रेट ब्रिटन - 2 कार;
  • स्वीडन - 1 कार.

ब्रँड्ससाठी, सर्वात सुरक्षित कार बहुतेक टोयोटा (लेक्सससह), ऑडी आणि जग्वार होत्या.

टॉप 10 वर जाण्यापूर्वी, आम्ही लक्षात घेतो की सर्वात जास्त सर्वात वाईट कार 2015 मध्ये सुरक्षिततेच्या दृष्टीने ते Lancia Ypsilon झाले.

2015 च्या दहा सर्वात सुरक्षित कार

युरो NCAP क्रॅश चाचणी निकालांवर आधारित

10. ऑडी A4

ऑडी A4 2016

क्रॅश चाचण्यांच्या निकालांनुसार, ऑडी ए 4 ला ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी सर्वोच्च रेटिंग प्राप्त झाली - शक्य 100 पैकी 90%.

मुले. जास्त धोकाहे वाहन लहान मुलांसाठी अतिसंवेदनशील आहे. चाचणी निकाल 87% आहे.

पादचारी. पादचाऱ्यांना सर्वाधिक धोका असतो. पादचारी रस्ता वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेसाठी चाचण्यांमध्ये, कारने १०० पैकी ७५% गुण मिळवले.

इलेक्ट्रॉनिक्स. साठी समान परिणाम इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीसुरक्षा - 75%.

ऑडी A4 क्रॅश चाचणी

9. लेक्सस RX


लेक्सस RX 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. क्रॅश चाचण्यांनी दर्शविले आहे की लेक्सस आरएक्समध्ये उच्च पातळीचा चालक आणि प्रौढ प्रवाशांची सुरक्षितता आहे - 100 पैकी 91% शक्य आहे.

मुले. मुलांच्या सुरक्षिततेच्या बाबतीत परिस्थिती अधिक वाईट आहे - 82%.

पादचारी. पादचाऱ्यांनाही धोका आहे. चाचणीचा निकाल १०० पैकी ७९% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स. Euro NCAP ने इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालीच्या कामगिरीला 77% रेट केले आहे.

लेक्सस आरएक्स क्रॅश चाचणी

8. BMW X1


BMW X1 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. BMW X1 मधील प्रौढांची सुरक्षा उच्च पातळीवर आहे - 90%.

मुले. या कारमध्ये मुले अधिक असुरक्षित आहेत - 87%.

पादचारी. क्रॅश चाचण्यांनी दर्शविले आहे की BMW X1 अपघातात सामील झाल्यास पादचारी रस्ता वापरकर्ते सर्वात असुरक्षित असतात. चाचणी निकाल 74% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालीचे कार्यप्रदर्शन रेटिंग 77% आहे.

क्रॅश चाचणी BMW X1

7. ऑडी Q7


ऑडी Q7 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. चालक आणि प्रौढ प्रवाशांच्या सुरक्षेच्या दृष्टिकोनातून, ऑडी Q7 ही 2015 मधील तीन सर्वात सुरक्षित कारपैकी एक आहे. या वर्गवारीत, क्रॉसओवरने १०० पैकी ९४% गुण मिळवले.

मुले. चांगले सूचकजर्मन एसयूव्हीसाठी आणि मुलांच्या सुरक्षा चाचणीच्या निकालांनुसार - 88%.

पादचारी. Audi Q7 च्या टक्करीत पादचाऱ्यांना खूप कमी भाग्य मिळेल. चाचणी निकाल 70% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालींचे कार्यप्रदर्शन रेटिंग 76% आहे.

ऑडी Q7 क्रॅश चाचणी

6. इन्फिनिटी Q30


Infiniti Q30 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. प्रौढ प्रवाशांसाठी सुरक्षितता निर्देशक आणि Infiniti Q30 चा ड्रायव्हर आदर्शांपासून दूर आहेत - 84%. या निर्देशकानुसार, 2015 च्या टॉप 30 सर्वात सुरक्षित कारमध्येही कारचा समावेश नाही.

मुले. मुलांच्या सुरक्षिततेची परिस्थिती जास्त चांगली नाही - 100 पैकी 86%.

पादचारी. परंतु पादचाऱ्यांशी टक्कर झाल्यास विचारपूर्वक संरक्षण केल्याने क्रॉसओव्हरला अपघातात टॉप 10 विश्वसनीय कारमध्ये जाण्याची परवानगी मिळते. या श्रेणीतील चाचणी निकाल 91% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स

Infiniti Q30 क्रॅश चाचण्या

5. जग्वार XF


जग्वार XF 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. प्रौढ प्रवासी आणि ड्रायव्हरसाठी सुरक्षा निर्देशक 92% आहेत.

मुले. मुलांच्या सुरक्षिततेची परिस्थिती थोडीशी वाईट आहे - 84%.

पादचारी. पादचाऱ्यांना आणखी कमी संरक्षण दिले जाते. चाचणी निकाल 80% आहे.

इलेक्ट्रॉनिक्स. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालींचे कार्यप्रदर्शन रेटिंग 83% आहे.

क्रॅश चाचणी जग्वार XF

4.Toyota Avensis


टोयोटा Avensis 2016

ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवासी. टोयोटा Avensis उच्च कार्यक्षमताड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवाशांची सुरक्षा - 93%.

मुले. मुले अधिक असुरक्षित असतात. युरो NCAP क्रॅश चाचणी निकाल 85% आहे.

पादचारी. पादचारी सुरक्षा चाचणी परिणाम आणखी कमी आहे - 78%.

इलेक्ट्रॉनिक्स. इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालींचे कार्यप्रदर्शन रेटिंग 81% आहे.

क्रॅश चाचणी टोयोटा Avensis

वार्षिक युरोपियन समितीयुरो NCAP क्रॅश चाचण्यांची यादी प्रकाशित करते ज्यामध्ये सर्वाधिक समावेश आहे सुरक्षित गाड्याजगामध्ये. या समितीचे तज्ज्ञ चालक, प्रौढ प्रवासी, बाल प्रवासी आणि पादचारी यांच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून कारचे मूल्यांकन करतात. याव्यतिरिक्त, सुरक्षा साधने खात्यात घेतली जातात. शीर्षस्थानी असलेल्या कार आम्ही तुमच्या लक्षात आणून देतो नवीनतम रेटिंगयुरो NCAP.

VW Arteon

युरो एनसीएपी प्रतिनिधींच्या मते, व्हीडब्ल्यू आर्टिओन सध्या जगातील सर्वात सुरक्षित कार आहे. IN टक्केवारीत्याचा अंदाज ८२-९६% पर्यंत आहे. या मॉडेलला ड्रायव्हर आणि प्रौढ प्रवाशांच्या सुरक्षिततेच्या क्षेत्रात सर्वाधिक गुण मिळाले आहेत. या मॉडेलने एक मजबूत साइड इफेक्ट देखील सहन केला.

VW Arteon एक प्रीमियम लिफ्टबॅक आहे. मॉडेल सुरक्षा प्रणालींच्या विस्तृत श्रेणीसह सुसज्ज आहे. विशेषतः, कार एसीसी क्रूझ कंट्रोलसह सुसज्ज असू शकते, जी ड्रायव्हरने पाहण्यापूर्वीच रस्त्याच्या चिन्हांवर प्रतिक्रिया देते. इमर्जन्सी असिस्ट सिस्टीमचा उल्लेख करणे योग्य आहे, जे ड्रायव्हर आजारी पडल्यास कोणत्याही अडचणीशिवाय कार पार्क करू देते.


युरो NCAP क्रॅश चाचण्यांमध्ये फोक्सवॅगन आर्टिओनला पादचाऱ्यांसाठी सर्वात सुरक्षित कारचा पुरस्कार मिळाला आहे. जर एखादा पादचारी नावाच्या कारच्या चाकाखाली धावत असेल तर, स्वयंचलित ब्रेकिंग आपल्याला 45 किमी/ताशी वेगाने टक्कर टाळण्यास अनुमती देते.

व्होल्वो V90

व्होल्वो V90 ही एक प्रीमियम स्टेशन वॅगन आहे क्रॉस-कंट्री क्षमता. अगदी मध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशनही कार अल्ट्राचा अभिमान बाळगते आधुनिक तंत्रज्ञानसुरक्षितता, म्हणजे रस्त्यावरील मोठ्या वस्तू शोधण्यासाठी एक प्रणाली आणि रस्ता सोडण्यास प्रतिबंध करणारी प्रणाली.


व्होल्वो V90 ने सिस्टीम चाचणीत सर्वाधिक गुण मिळवले आपत्कालीन ब्रेकिंग. Volvo S90 ला कमी जास्त गुण मिळाले नाहीत. प्रथमच, युरो NCAP त्रिकूट केवळ समावेश आहे व्हॉल्वो मॉडेल्स. म्हणजे चालू हा क्षणहे सर्वात आहे सुरक्षित ब्रँडगाडी.

टोयोटा C-HR

क्रॉसओवर टोयोटा C-HR, ज्याचे सादरीकरण पॅरिसियन येथे झाले कार प्रदर्शन 2016, केवळ त्याच्या मूळ डिझाइनसाठीच नव्हे तर विशेष इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यकांच्या उपस्थितीसाठी देखील वेगळे आहे. लक्ष वेधून घेणारी पहिली गोष्ट म्हणजे सेफ्टी सेन्स सिस्टम.

यामध्ये पर्यायांचा समावेश आहे जसे की:

  • टक्कर चेतावणी;
  • समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
  • पादचारी ओळख कार्य;
  • "अंध" स्पॉट्सचे निरीक्षण;
  • लेन ट्रॅकिंग;
  • रस्ता चिन्हे वाचणे.

पादचाऱ्यांच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टीने हे लक्षात घेण्यासारखे आहे टोयोटा क्रॉसओवर C-HR ने Volvo V90 प्रमाणेच गुण मिळवले. युरो एनसीएपी समितीने म्हटले आहे की टक्कर टाळण्याच्या कार्याने उच्च स्कोअर प्राप्त करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली. हे आपत्कालीन ब्रेकिंग सक्रिय करते आणि नुकसान कमी करते.

अनेक, विनाकारण विश्वास ठेवतात श्रेणी SUV रोव्हर वेलार- सर्वात छान ब्रिटिश कार. अनेक तज्ञ आत्मविश्वासाने सांगतात की ही सध्याची सर्वात सुरक्षित कार देखील आहे. एक गोष्ट निश्चित आहे - हे तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत मशीनपेक्षा अधिक आहे.


रेंज रोव्हरवेलार ग्राउंडिंग डिटेक्शनचा अभिमान बाळगतो. यामुळे, कार ड्रायव्हरच्या लक्षात न आलेल्या अडथळ्यांच्या वर जाऊ शकते आणि ट्रेलर टोइंग करण्याच्या बाबतीत शरीर समतल करू शकते. 6 एअरबॅग ड्रायव्हर आणि प्रवाशांचे संरक्षण करतात पुढील आसनदरम्यान समोरची टक्कर. कार सिस्टीमने सुसज्ज आहे स्वयंचलित ब्रेकिंग, रस्त्यांची चिन्हे वाचणे आणि खुणा निरीक्षण करणे.

कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर अल्फा रोमियोस्टेल्व्हियो बरोबरीने उभे राहण्यास पात्र आहे मर्सिडीजचे प्रतिनिधीआणि BMW. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ब्रँडच्या इतिहासातील हा पहिला क्रॉसओव्हर आहे. इटालियन लोकांनी त्यांची नवीन निर्मिती सर्व नवीनतम तांत्रिक नवकल्पनांसह सुसज्ज केली. अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण देखील आहे आणि स्वायत्त प्रणाली आपत्कालीन ब्रेकिंग, आणि लेन ट्रॅकिंग सिस्टम.


युरो एनसीएपी तज्ञांच्या मते, अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो कारच्या आत असलेल्या लोकांसाठी उच्च पातळीचे संरक्षण दर्शविते जेव्हा वेगळे प्रकारटक्कर उच्च रेटिंगची गुरुकिल्ली म्हणजे कारच्या डिझाइनमध्ये अल्ट्रा-लाइट मटेरियल, विशेषत: ॲल्युमिनियमचा वापर.

युरो NCAP कडून बऱ्यापैकी उच्च गुण मिळाले हॅचबॅक अद्यतनित केलेनिसान मायक्रा. येथे कार सादर करण्यात आली पॅरिस मोटर शो 2016 मध्ये. तो बी-क्लासमध्ये पोहोचला आणि त्याला आणखी उच्च स्तरावरील कारसाठी इष्टतम पर्यायांची यादी मिळाली.


नवीन Nissan Micra लेन मॉनिटरिंग सिस्टीम, ब्लाइंड स्पॉट सेन्सर्स, पादचाऱ्याला धोका किंवा टक्कर झाल्यास ऑटोमॅटिक ब्रेकिंग आणि सराउंड व्ह्यू सिस्टम (360-डिग्री कॅमेऱ्यांसह पर्यायी) सुसज्ज आहे. प्रत्येक बी-क्लास कार अशा उपकरणांचा अभिमान बाळगू शकत नाही. परिणामी, युरो NCAP समितीने निसान मायक्राला 5 तारे दिले.

युरो NCAP क्रॅश चाचणीने हे दाखवून दिले आहे की केबिनमधील लोकांचे संरक्षण करण्यासाठी ऑडी Q5 मध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही प्रतिस्पर्धी नाहीत. एकूण उच्च स्कोअर मुख्यत्वे मुळे होते ऑडी सिस्टमप्रीसेन्स शहर. हे कार्य आपल्याला ड्रायव्हरच्या सहाय्याशिवाय कार थांबविण्यास अनुमती देते. ती समोरच्यांना प्रतिक्रिया देते वाहने, आणि पादचाऱ्यांवर.


युरो एनसीएपी तज्ञांनी नोंदवले की समोरच्या प्रभावादरम्यान, काल्पनिक "प्रवासी" चे सर्व प्रमुख क्षेत्र पुरेसे संरक्षित होते. त्याच्या हुड डिझाइनसाठी पादचारी संरक्षणाची प्रशंसा केली गेली, ज्यामुळे गंभीर इजा होण्याचा धोका कमी होतो. कार एअरबॅग्ज आणि पडदे एअरबॅग्जच्या मानक संचाने सुसज्ज आहे.

नवीन BMW 5-Series ला Euro NCAP सल्लागारांनी "उत्कृष्ट" रेट केले आहे. 4-दार सेडानची चाचणी घेण्यात आली. ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी कारला 91% मिळाले. फ्रंटल इफेक्टमुळे आतील भाग पूर्णपणे अबाधित राहिला आणि म्हणूनच पुतळ्यांच्या शरीराचे नुकसान झाले नाही.


विशेष सेन्सर्ससह सुसज्ज हूडच्या उपस्थितीद्वारे पादचारी संरक्षणाची उच्च पातळी सुनिश्चित केली गेली. टक्कर झाल्यास, हुड वाढतो, अशा प्रकारे आवश्यक संरक्षण प्रदान करते. कार बंपरने उत्कृष्ट पादचारी संरक्षण देखील दर्शविले. याव्यतिरिक्त, क्रूझ नियंत्रण उपलब्ध आहे, जे रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार आपोआप ब्रेकिंग आणि कारला गती देण्यास सक्षम आहे.

सलग अनेक वर्षांपासून, माझदा सीएक्स -5 सर्वात सुरक्षित यादीमध्ये समाविष्ट केले गेले आहे कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर. आणि, दाखवल्याप्रमाणे नवीनतम चाचण्यायुरो एनसीएपी, पात्रतेपेक्षा अधिक. प्रबलित शरीर टक्करमध्ये नुकसानाची डिग्री लक्षणीयरीत्या कमी करते. त्यामुळे चालक आणि प्रवाशांच्या सुरक्षेच्या दृष्टीने ही कार वर नमूद केलेल्या व्होल्वोला योग्य स्पर्धक आहे.


सुधारित i-Activsense सुरक्षा प्रणालीमध्ये Mazda CX-5 त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा वेगळी आहे. पॅकेजमध्ये साइन रीडिंग, रडार क्रूझ कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ऑटो ब्रेकिंग आणि ऑटो हेडलाइट्सचा समावेश आहे. ऑटो-ब्रेकिंग प्रणाली 100 मीटर अंतरावर अडथळे पाहते.

SEAT Ibiza ही आधुनिक तंत्रज्ञानाने युक्त कार आहे. ड्रायव्हिंगची उच्च अचूकता आणि स्थिरता लक्षात न घेणे अशक्य आहे.

खालील पर्याय वाहनांच्या सुरक्षिततेसाठी योगदान देतात:

  • सक्रिय समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
  • प्रतिबंधात्मक ब्रेकिंग सिस्टम;
  • फ्रंट असिस्ट अंतर नियंत्रण प्रणाली;
  • पार्किंग सेन्सर्स;
  • मागील दृश्य कॅमेरा, ज्यावरून प्रतिमा प्रक्षेपित केली जाते टच स्क्रीनमल्टीमीडिया प्रणाली.

Euro NCAP नुसार, SEAT Ibiza मध्ये, प्रवासी आणि ड्रायव्हर कोणत्याही प्रकारच्या आघातात सुरक्षित वाटू शकतात. या भागात, कारला 95% इतके मिळाले.

किआ रिओ

हॅचबॅक चाचणी दरम्यान किआ रिओखूप चांगले परिणाम दाखवले. प्रवासी आणि ड्रायव्हर सुरक्षिततेच्या क्षेत्रात, ते 93% दर्शविले. एकूणच ते 5 तारे पात्र आहे. कारमध्ये खालील सुरक्षा पर्याय आहेत:

  • टायर प्रेशर सेन्सर (टायर कधी फुगवावे लागतात ते कळवा);
  • दिशात्मक स्थिरता प्रणाली;
  • अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम;
  • एकात्मिक सक्रिय नियंत्रण प्रणाली;
  • लेन निर्गमन चेतावणी प्रणाली;
  • पादचारी ओळख कार्यासह आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम.

नंतरची प्रणाली ब्रॉडबँड रडार वापरते, ज्यामुळे आगाऊ हस्तक्षेप शोधणे शक्य होते. याशिवाय, कलर डिस्प्ले मागील व्ह्यू कॅमेऱ्यांमधून प्रतिमा प्रोजेक्ट करतो.

नवीन रेनॉल्ट कोलिओसहाय-टेक ड्रायव्हर सहाय्यकांना हायलाइट केले जाते, त्यांचे एकत्रीकरण लक्षणीयपणे ड्रायव्हिंग प्रक्रिया सुलभ करते. एक विशेष स्पर्श टॅब्लेट त्यांना नियंत्रित करण्यास मदत करते. Visio तुम्हाला लेन बदलांबद्दल सूचित करते, मार्ग दर्शक खुणावेगाबद्दल चेतावणी, आणि स्वयंचलित स्विचिंगस्वेता.


युरो NCAP चाचण्यांदरम्यान, रेनॉल्टला सर्व 5 स्टार मिळाले. सुरक्षितता तंत्रज्ञानाच्या समृद्ध संचाद्वारे असा उच्च परिणाम सुनिश्चित केला गेला. यात हूड आणि बंपर समाविष्ट आहे जे टक्कर झाल्यास धक्का मऊ करतात, तसेच "ब्लाइंड स्पॉट्स" विचारात घेण्याचा पर्याय आहे. कार पार्किंग सहाय्य प्रणालीसह सुसज्ज आहे, जी जागा आणि पुढील पायऱ्यांचा क्रम दर्शवते.

Hyundai i30 देखील युरो एनसीएपी रेटिंगमध्ये अव्वल कामगिरी करणाऱ्यांमध्ये होती. इलेक्ट्रॉनिक ड्रायव्हर सहाय्यकांमध्ये, आपत्कालीन ब्रेकिंग, वेग मर्यादा, अनुकूली फ्रंट लाइटिंग आणि लेन कंट्रोलची कार्ये लक्षात घेण्यासारखे आहे. खरे आहे, काही सूचीबद्ध प्रणाली केवळ एक पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत.

Hyundai i30 डोके, छाती आणि ओटीपोटाचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या 7 एअरबॅग ऑफर करते. क्रॅश चाचण्या दरम्यान समोरासमोर टक्करकारचा प्रवासी डबा विकृत झाला नाही, याचा अर्थ ड्रायव्हर आणि प्रवासी चांगले संरक्षित होते. Hyundai i30 ला 1.5 ते 3 वर्षे वयोगटातील मुलांच्या सुरक्षिततेसाठी उच्च गुण मिळाले आहेत.

सर्वात सुरक्षित घरगुती कार

युरो एनसीएपी रेटिंगमध्ये लाडा सेडानवेस्टा, अर्थातच, समाविष्ट नाही. तथापि, ते सर्वात सुरक्षित आहे घरगुती कार ARCAP क्रॅश चाचण्यांनुसार (रशियन रेटिंग निष्क्रिय सुरक्षाऑटो). ते "सर्वात सुरक्षित बजेट कार" च्या विवादास्पद शीर्षकास देखील पात्र आहे.


वेस्टाला ARCAP कडून सर्वाधिक 4 स्टार मिळाले. चाचण्या दरम्यान, आतील "पिंजरा" व्यावहारिकरित्या विकृत झाला नाही आणि स्टीयरिंग व्हील फक्त किंचित हलले. एअरबॅग्ज आणि सीट बेल्ट्सने ड्रायव्हरला पूर्णपणे संरक्षित केले आहे आणि समोरचा प्रवासी. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लाडा वेस्टा अशा कारच्या पुढे होती फोर्ड फोकसआणि ह्युंदाई सोलारिस.

वर नमूद केलेल्या प्रत्येक वाहनाला कठीण चाचण्यांच्या मालिकेचा सामना करावा लागला. या चाचण्या वास्तविक जीवनातील अपघातांचे अनुकरण करतात ज्यामुळे ड्रायव्हर, प्रवासी आणि पादचारी यांना गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो. मिळालेले कार मॉडेल कमी रेटिंगअपरिहार्यपणे असुरक्षित नाही, ते उच्च स्कोअर असलेल्या कारपेक्षा निकृष्ट आहे.

व्हिडिओ