टायरच्या खुणा समजून घेणे खूप सोपे आहे. त्याच वेळी, बरेच कार उत्साही स्पीड इंडेक्स, लोड इंडेक्स किंवा टायर डिझाइन यासारख्या पदनामांना त्वरित समजू शकत नाहीत. असे घडते की चाकावरील सर्व शिलालेखांपैकी केवळ कंपनीचे नाव स्पष्ट आहे आणि प्रश्न उपस्थित करत नाहीत. म्हणून, आम्ही टायर्सवरील या "सिफरग्राम" उलगडण्यासाठी एकत्र काम करण्याचा प्रस्ताव देतो.

खरं तर, कार टायर्सच्या पृष्ठभागावर छापलेले पदनाम काहीही क्लिष्ट नाहीत आणि त्यात एक संच आहे तांत्रिक मापदंडआणि दुसरा उपयुक्त माहिती. मार्किंग टायरचा आकार, त्याचा प्रकार, जास्तीत जास्त परवानगी असलेला वेग दर्शवते, अंतिम भार, मॉडेल, उत्पादनाचे वर्ष आणि अनेक अतिरिक्त डेटा.

या लेखाच्या शेवटी, व्हिडिओ पहा, जे आपल्याला चिन्हांचे डीकोडिंग समजून घेण्यास देखील मदत करेल कारचे टायर.

आणि नवीन चाकाचा आकार निवडताना, तुम्हाला आमचे व्हिज्युअल टायर कॅल्क्युलेटर उपयुक्त वाटेल.

याव्यतिरिक्त, आमच्या वेबसाइटवर आहे तपशीलवार माहितीसाठी डिस्क लेबलिंग बद्दल प्रवासी गाड्यामोबाईल आणि क्रॉसओवर.

प्रवासी कारसाठी टायर चिन्हांकित करणे

खाली दिलेली आकृती टायर चिन्हांकित करण्याचे तत्त्व दर्शविते, ज्याचा वापर अग्रगण्य टायर उत्पादकांद्वारे केला जातो.

कार टायर मार्किंगमध्ये अनेक डिजिटल आणि असतात पत्र पदनाम, ज्याचे डीकोडिंग आम्हाला शोधण्याची परवानगी देते संपूर्ण माहितीत्यांच्याबद्दल:

• निर्माता;
• मॉडेल आणि ट्रेडचा प्रकार;
• निर्देशांक: गती, भार, संरचना;
• परिमाण (रुंदी, प्रोफाइल उंची, रिम व्यास);
• टायर प्रकार;
• अतिरिक्त खुणा (उत्पादनाची तारीख, मूळ देश, अनुरूपतेचे गुण, स्थापना स्थान इ.).

खाली आपण यापैकी प्रत्येक खुणा तपशीलवार पाहू.

टायर उत्पादक

कार उत्साही लोक सहसा लक्ष देतात ती पहिली गोष्ट म्हणजे टायर उत्पादक. सर्वात हेही प्रसिद्ध ब्रँडकंपन्यांची उत्पादने वेगळी आहेत:

• डनलॉप,
• ब्रिजस्टोन
• मिशेलिन,
• पिरेली
• मेटझेलर,
• हेडेनाऊ,
• महाद्वीपीय,

बऱ्याच प्रसिद्ध कंपन्या, उदाहरणार्थ मिशेलिन, त्यांचे उत्पादन परदेशात आहे आणि फ्रेंच रबर व्यतिरिक्त, आपण स्पेन आणि सर्बिया किंवा तैवानमध्ये बनवलेले टायर देखील मिळवू शकता. आणि या उत्पादनांची गुणवत्ता मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते, तसेच किंमत देखील.

कार टायर बाजारात कमी ज्ञात आहेत व्यापार चिन्ह: मितास, चेंग शिन, एव्हॉनशिंको, सावा, केंडा, ड्युरो, मॅक्सिस.

मॉडेल आणि ट्रेड प्रकार

टायर्सने, सर्वप्रथम, वाहन निर्मात्याने ठरवलेल्या आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. म्हणून, आमच्या मते, आपण निवडीसह टायर निवडणे सुरू केले पाहिजे एक विशिष्ट मॉडेलआणि ट्रेड प्रकार.

ट्रेडच्या प्रकारानुसार, टायर असू शकतात:

1. खेळ आणि अर्ध-क्रीडा;
2. शहर आणि रस्ता;
3. सर्व-भूप्रदेश आणि सार्वत्रिक.

तुम्हाला पॅटर्न नसलेले टायर्स (स्लिक) देखील मिळू शकतात, जे सर्वात समान आणि कोरड्या रस्त्याच्या पृष्ठभागावर इष्टतम पकड प्रदान करतात आणि पावसाचे टायर - ओल्या रस्त्यावर आत्मविश्वासाने वाहन चालवण्यासाठी.

उदा. प्रसिद्ध मॉडेल्स Bopper, Macadam, Pilot City, Pilot Power आणि Pilot Sport हे मिशेलिनचे टायर ब्रँड आहेत. प्रत्येक मॉडेलचे स्वतःचे असते डिझाइन वैशिष्ट्येआणि रबर रचना.

गती निर्देशांक

गती निर्देशांक पारंपारिकपणे कमाल दर्शवतो परवानगीयोग्य गतीचाके खालील सारणी कारच्या टायर्ससाठी गती निर्देशांकांचे विघटन दर्शवते.

तक्ता 1 - टायर गती निर्देशांक

गती निर्देशांक	वेग (किमी/ता)	गती निर्देशांक	वेग (किमी/ता)	गती निर्देशांक	वेग (किमी/ता)
एल	120	आर	170	व्ही	240
एम	130	एस	180	प	270
एन	140	ट	190	वाय	300
पी	150	यू	200	ZR	>240
प्र	160	एच	210	ZR(Y)	>300

स्पीड इंडेक्स व्हॅल्यूज "A" (वेग 40 किमी/ता) ते "Z" (300 किमी/ता पेक्षा जास्त वेग) अक्षरांद्वारे नियुक्त केले जातात. खरे आहे, मानकांच्या विकसकांनी "U" आणि "V" अक्षरांमध्ये "H" (210 किमी/ता पर्यंत वेग) ठेवून वर्णमाला क्रमाचे काहीसे उल्लंघन केले आहे.

लोड निर्देशांक

लोड इंडेक्स कमाल दर्शवते परवानगीयोग्य भारजास्तीत जास्त अंतर्गत हवेच्या दाबाने टायरवर. खालील सारणी टायर मार्किंगमध्ये लोड इंडेक्सचे ब्रेकडाउन दर्शवते.

तक्ता 2 - टायर लोड निर्देशांक

लोड निर्देशांक	लोड निर्देशांक	लोड निर्देशांक
50	190	67	307	84	500
51	195	68	315	85	512
52	200	69	325	86	530
53	206	70	335	87	545
54	212	71	345	88	560
55	218	72	355	89	580
56	224	73	365	90	600
57	230	74	375	91	615
58	236	75	387	92	630
59	243	76	400	93	650
60	250	77	412	94	670
61	257	78	425	95	690
62	265	79	437	96	710
63	272	80	450	97	730
64	280	81	462	98	750
65	290	82	475	99	775
66	300	83	487	100	800

टायर साठी प्रवासी गाड्यालोड निर्देशांक "50" पासून सुरू होणाऱ्या संख्यांद्वारे सूचित केले जातात जास्तीत जास्त भार 190 kg च्या बरोबरीने) ते "100" (कमाल भार - 800 kg). याव्यतिरिक्त, किलोग्राम (केजी) आणि पाउंड (एलबीएस) दोन्हीमध्ये जास्तीत जास्त लोडचे पदनाम आहे - “कमाल. लोड 212KG" किंवा "कमाल. लोड 467LBS"

जास्तीत जास्त स्वीकार्य हवेचा दाब किलोपास्कल्स (kpa) किंवा पाउंड (psi) प्रति चौरस इंच मध्ये निर्दिष्ट केला जातो. किलोपास्कल आणि पाउंडमधील संबंध 6.9 kPa = 1 psi आहे. उदाहरणार्थ, “290 kpa (42psi) थंड.” पॅरामीटर्स "थंड" स्थितीत टायर्ससाठी सूचित केले जातात.

हे लक्षात ठेवण्यासारखे नाही की परवानगीयोग्य मूल्ये ओलांडल्याने बरेच काही होऊ शकते गंभीर नुकसानचाके म्हणून, टाळण्यासाठी कमी फरकाने टायर निवडा गैर-मानक परिस्थितीरस्त्यावर. हे योग्यरित्या कसे करावे याबद्दल अधिक वाचा.

डिझाइन निर्देशांक

डिझाईन इंडेक्स वापरून, टायर उत्पादक विशिष्ट डिझाइन वैशिष्ट्ये ओळखतो:

1. रेडियल टायरमिळाले सर्वात मोठे वितरण. त्यांना "R" अक्षराने चिन्हांकित केले आहे, ज्याचा अर्थ कॉर्डची रेडियल व्यवस्था तसेच समतोल नसलेली प्रोफाइल डिझाइन आहे. रेडियल टायर आहेत उच्च उचल क्षमताआणि लवचिकता.
2. बायस टायरला “–” चिन्हाने चिन्हांकित केले आहे. त्यामध्ये, कॉर्ड आणि ब्रेकरचे ओलांडलेले धागे अक्षातून जाणाऱ्या विमानापर्यंत 30-40 अंशांच्या कोनात स्थित असतात. या टायर्सची रचना संतुलित आहे.

टायर आकार

टायर्स चिन्हांकित करताना, आकार पारंपारिकपणे X/Y-Z गुणोत्तराच्या संख्यात्मक अभिव्यक्तीद्वारे दर्शविला जातो, जेथे:

• X - मिलिमीटरमध्ये प्रोफाइलचा क्रॉस-सेक्शन (रुंदी),
• Y - प्रोफाइलची उंची ते रुंदीचे प्रमाण टक्केवारीत,
• Z - टायरच्या आतील रिंगचा आकार इंच.

उदाहरणार्थ, "205/60-18" चिन्हांकित करणे म्हणजे टायरचा क्रॉस सेक्शन 205 मिमी आहे, उंची ते रुंदीचे प्रमाण 60% आहे आणि टायरच्या आतील रिंगचा आकार 18 इंच आहे.

रुंदी इंच (3.00-10) मध्ये दर्शविली जाते अशा प्रकरणांमध्ये, प्रोफाइलची उंची मार्किंगमध्ये दर्शविली जात नाही. कधीकधी प्रोफाइलच्या उंचीला टायर मालिका देखील म्हणतात. त्याच वेळी, सह पूर्ण-प्रोफाइल टायर मध्ये मानक मूल्यउंची ते रुंदी गुणोत्तर (80 किंवा 82 टक्के), मालिका क्रमांक देखील सूचित केला जाऊ शकत नाही.

उदाहरणार्थ, कधीकधी खालील चिन्हांकन आढळते - 185 R14 C 102 Q.

टायर प्रकार

ट्यूबलेस टायर्सची विशेष लोकप्रियता असूनही, ट्यूबसह चाके अजूनही सामान्य आहेत.

• ट्यूबसह वापरण्यासाठी असलेल्या टायर्सवर "TT" (ट्यूब प्रकारासाठी संक्षिप्त रूप) अक्षरे चिन्हांकित केली जातात.
• ट्यूबलेस टायर्स "TL" (ट्यूबलेस) अक्षरांनी नियुक्त केले जातात.

ट्यूबलेस टायर्सचा घट्टपणा विशेष रबरच्या लेयरच्या वापराद्वारे प्राप्त केला जातो, जो रिमला लागून असलेल्या आतील रिंगला लावला जातो. रिम. ते डिस्कच्या संरचनात्मक घटकांमुळे (तथाकथित हंप) रिमवर निश्चित केले जातात.

सिद्धांतामध्ये ट्यूबलेस टायरकॅमेऱ्यासह देखील वापरता येईल. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की अशा टायर्सच्या अंतर्गत पोकळीची रचना ट्यूबच्या संपर्कासाठी तयार केलेली नाही, ज्यामुळे ट्यूबच्या सेवा जीवनावर नकारात्मक परिणाम होतो.

तसेच, ट्यूब टायर (टीटी प्रकार) बसवण्यात काही अर्थ नाही मिश्रधातूची चाके, ज्यामध्ये ट्यूबलेस टायर्सचा वापर समाविष्ट आहे.

वर सूचीबद्ध केलेल्या पॅरामीटर्स व्यतिरिक्त, टायरच्या साइडवॉलवर आपल्याला बऱ्याचदा इतर चिन्हे आढळू शकतात, जे चिन्हांचे उलगडा करणे काहीसे गुंतागुंतीचे करतात.

उदाहरणार्थ, ओव्हलमधील तीन किंवा चार संख्या टायरच्या उत्पादनाचा आठवडा आणि वर्ष दर्शवतात. काही उत्पादक टायरच्या वैयक्तिक (सिरियल) क्रमांकामध्ये उत्पादन तारीख समाविष्ट करतात:

• 2000 पूर्वी उत्पादित केलेल्या टायर्सची तीन अंकी उत्पादन तारीख असते: (159), म्हणजे 1999 चा 15 वा आठवडा.
• 2000 नंतर, चार-अंकी क्रमांकन वापरले जाते: (0501) - 2001 चा 5वा आठवडा.

काही टायर्समध्ये विशिष्ट खुणा असू शकतात जे दर्शवितात की ते फक्त पुढील किंवा मागील चाकांवर स्थापित केले जाऊ शकतात:

• अक्षर "एफ", तसेच शिलालेख "केवळ फ्रंट व्हील" किंवा "फ्रंट व्हील".
• “रीअर व्हील” या शब्दाचा अर्थ असा आहे की हा टायर मागील चाकावर बसवला आहे.
• शिलालेख “रोटेशन” किंवा कुरळे बाण टायरच्या रोटेशनची दिशा दर्शवते.

सममितीय नमुना असलेल्या टायर्समध्ये अशा खुणा नसतात, म्हणून ते दोन्ही बाजूला स्थापित केले जाऊ शकतात.

निर्माता देखील त्याची उत्पादने भिन्न आहेत यावर जोर देण्याचा प्रयत्न करतो उच्च गुणवत्ता, टायर्सवर “TREAD: 2 PL-RAYON: 2 PL-STEEL” सारख्या खुणा ठेवणे. हा शिलालेख दर्शवितो की स्प्लिंट ब्रॅकेट व्हिस्कोसचे दोन स्तर आणि दोन थरांनी बनलेले आहे. धातूची दोरी. "SIDEWALL 2 PL-RAYON" पदनाम स्तर आणि फ्रेम सामग्रीची संख्या दर्शवते.

टायर उत्पादक सुरक्षा समस्यांकडे कमी लक्ष देत नाहीत. म्हणूनच चिन्हांकित केलेल्या चाचण्यांबद्दल आणि विशिष्ट देशात या टायर्सच्या वापराच्या मंजुरीबद्दल "सांगू" शकते:

• टायर युनायटेड स्टेट्स मध्ये ऑपरेट कायदेशीर आहे, तर DOT मार्किंगपरिवहन विभागाकडून योग्य मान्यता दर्शवते ( परिवहन विभागसंयुक्त राज्य).
• जर चाचण्या UNECE मानक क्रमांक 75 नुसार केल्या गेल्या असतील, तर टायरवर ECE R75 चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. पदनाम E1 75R 005-4163 हे देश सूचित करते जेथे चाचण्या केल्या गेल्या (E1 - जर्मनीमध्ये चाचणी) आणि अनुक्रमांक(४१६३). 005 हा मंजूरी क्रमांक आहे.

टायर मार्किंगचा उलगडा करण्यासाठी व्हिडिओ सूचना

कारच्या टायर्सवर बाह्य घटकांचा सर्वाधिक नकारात्मक प्रभाव पडतो. पृष्ठभागाशी वीण करताना ते कारच्या वस्तुमानापासून स्थिर शक्तीच्या अधीन असतात रस्ता पृष्ठभागस्टिंगरे यांत्रिक, तापमान आणि हिवाळ्यात, विविध अभिकर्मकांच्या रासायनिक प्रभावांच्या संपर्कात येतात. याव्यतिरिक्त विविध मोडड्रायव्हिंगमुळे पोशाखांवर देखील परिणाम होतो, विशेषत: जर तुम्ही ऑपरेशन दरम्यान टायर स्पीड इंडेक्स आणि लोड इंडेक्स विचारात न घेतल्यास.

ज्या परिस्थितीमध्ये उत्पादकाने टायर्स वापरण्याची शिफारस केली आहे त्याबद्दल माहिती चाकच्या बाजूला छापली जाते. गुणांक आणि लेटर मार्किंगच्या स्वरूपात, उत्पादन कंपनी ग्राहकांना याबद्दल माहिती देते स्वीकार्य वैशिष्ट्येआणि व्हील ऑपरेटिंग मोड्स.

असे मानले जाते की हे पॅरामीटर ट्रक चालकांना अधिक स्वारस्य आहे. ते त्याकडे अधिक वेळा लक्ष देतात, कारण टायर्सवरील लोड इंडेक्स म्हणजे एका चाकावर अनुमत कमाल बल मूल्य. माहिती किलोग्रॅममध्ये दर्शविली जाते.

अधिक उच्च दरहा निर्देशांक दर्शवितो की रबरच्या निर्मितीमध्ये, सामग्रीवर वाढीव आवश्यकता लागू केल्या गेल्या आणि याची खात्री करणे शक्य झाले. चांगली स्थिरतागाडी चालवताना. या प्रकरणात रॅम्पची रचना मजबूत केल्याने रस्त्याच्या सर्व अनियमिततांना रबरचा अधिक कठोर प्रतिसाद मिळतो. लोड वाढवण्याच्या संधीसाठी ही किंमत मोजावी लागेल.

चाकांचा आवाज टाळण्यासाठी, आपल्याला कमी निर्देशांकासह टायर वापरण्याची आवश्यकता आहे. ड्रायव्हर कमी मालवाहतूक करण्यास सक्षम असेल, परंतु वाहनाची सुरळीत प्रवास सुनिश्चित करेल आणि निलंबन आणि इतर संरचनात्मक घटकांवरील भार कमी करेल. अशा प्रकारे, जर तुम्ही उत्पादकांनी स्थापित केलेल्या पॅरामीटर्सचे पालन केले आणि टायर लोड इंडेक्स काय आहे हे समजून घेतले आणि ते निवडण्यासाठी ते कसे वापरावे हे देखील माहित असेल. योग्य टायर, ते सुरक्षित आणि सुनिश्चित करण्यात सक्षम होईल आरामदायक ड्रायव्हिंग ऑटो

इंडेक्स टेबल लोड करा

टायर्सचे उत्पादन करताना, कंपन्यांना सामान्यतः स्वीकृत लोड वर्गीकरणाद्वारे मार्गदर्शन केले जाते. प्रत्येक टायरची जास्तीत जास्त वजन मर्यादा असते जी ते समर्थन देऊ शकते. निर्देशांक 45 किलोग्रॅम ते 33.5 टन प्रति चाकाच्या वजनासाठी डिझाइन केले आहेत. किमान अंकीय निर्देशांक"0" 45 किलो पर्यंत लोड करण्यास परवानगी देते आणि कमाल "230" 33,500 किलोग्रॅमचे अनुज्ञेय मूल्य दर्शवते.

टायर लोड इंडेक्स टेबल

असा डेटा सहसा वेग निर्देशकांसह एकत्रित केला जातो आणि परिणाम म्हणजे टायरचा वेग आणि लोड निर्देशांक. तथापि, सराव मध्ये, प्रवासी कारांना अशा डेटाबेसमधून मोठ्या संख्येने मूल्यांची आवश्यकता नसते, कारण निर्देशांक "0" सह 45x4 = 180 किलो वजनाच्या पूर्ण कारची कल्पना करणे कठीण आहे. हे काही प्रकारच्या कारसारखे दिसते. तसेच, महामार्गावर तुम्हाला 33500x4=134000 किलो वजनाची आणि "230" निर्देशांक असलेली प्रवासी कार दिसणार नाही. साठी सशर्त पॅरामीटर्स संबंधित आहेत उत्खनन उपकरणे, सेडान नाही. प्रत्यक्षात, अशा सारणीच्या "गोल्डन मीन" मधील माहिती मागणीत राहते: अंदाजे पाचव्या दहाच्या निर्देशांकापासून पहिल्या शंभराच्या सुरुवातीपर्यंत.

ट्विन टायर वापरणाऱ्या वाहनांसाठी, उदाहरणार्थ, बस किंवा ट्रक, मार्किंग "अपूर्णांक" वापरून मूल्य दर्शवते.

आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की उत्पादकांनी अनुज्ञेय लोड वैशिष्ट्यांमध्ये गणना केलेल्या मूल्याच्या 20-25% पेक्षा कमी कालावधीसाठी डेटा ओलांडण्याची शक्यता समाविष्ट केली आहे.

तथापि, आपण कारसाठी उतार निवडू नये ज्याचे मूल्य खूप जवळ आहे. एका चाकावरील भार निवडण्यासाठी तज्ञ सूत्र वापरण्याची शिफारस करतात: कारचे वजन अर्ध्यामध्ये विभाजित करा आणि 10% जोडा. त्यानुसार, 1000 किलो वजनाच्या कारसाठी आपल्याला "87" किंवा "88" निर्देशांक असलेले टायर निवडण्याची आवश्यकता असेल आणि डीकोडिंग खालीलप्रमाणे आहे: (1000/2) + 10% = 550 किलो.

अतिरिक्त शक्ती वैशिष्ट्ये

लोड इंडेक्स ही एक जटिल संकल्पना आहे. त्याच्या मदतीने, आपण वाहतूक केलेल्या मालाची संभाव्य रक्कम मोजू शकता. त्याच वेळी, वाहनाची एकूण वहन क्षमता विसरू नका.

विविध टायर आकार

डेटा देतो म्हणून पूर्ण चित्रओ शक्ती वैशिष्ट्येटायर, प्लाय खुणा वापरल्या जातात. IN आंतरराष्ट्रीय वर्गीकरणसंकल्पना नियुक्त केली आहे प्लाय रेटिंगकिंवा संक्षेप पीआर. संपूर्ण टायर फ्रेमची लोड-असर क्षमता थेट या गुणवत्तेवर अवलंबून असते.

आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की डायनॅमिक भारांखाली लक्षणीय दाब सहन करू शकणारे रबर लक्षणीय भार क्षमता हाताळण्यास सक्षम आहे.

प्रवासी कारसाठी सामान्य वैशिष्ट्ये आहेत 4PRकिंवा 6PR. लेबल केलेली उत्पादने 6PRकिंवा 8PRमिनीबसवर किंवा स्थापित करण्यासाठी अधिक योग्य मालवाहतूककमी आणि मध्यम भार क्षमता.

वाढीव भार निर्देशांक दर्शविण्यासाठी, आंतरराष्ट्रीय पदनाम स्वीकारले गेले आहे मजबुत केले. चाकांवर आपण ते फॉर्ममध्ये लिहिण्याचे संक्षिप्त मार्ग शोधू शकता Reinfकिंवा आरएफ.

टायरच्या प्रबलित आवृत्तीमध्ये पदनामात "C" (व्यावसायिक) अक्षर असू शकते. बहुतेकदा हे चिन्ह चाकांच्या व्यासानंतर दिसून येते.

जास्तीत जास्त वजनांबद्दल माहितीसाठी उत्पादक कमाल लोड सेट करतात. या कोडनंतर, परवानगी असलेले वस्तुमान किलोग्रॅममध्ये लिहिलेले आहे ( किलो) मेट्रिक प्रणाली असलेल्या देशांसाठी किंवा पौंडमध्ये ( एलबीएस), अधिक वेळा अँग्लो-सॅक्सन मार्केटसाठी.

लोड निर्देशांकानुसार टायरची स्थापना

तुम्ही तुमची कार टायर्सने सुसज्ज करू नये ज्यावर निर्मात्याने शिफारस केलेल्या पेक्षा कमी लोड रेटिंग असेल. हे ऑपरेशन दरम्यान रबर पृष्ठभाग लक्षणीय पोशाख ठरतो. ते वापरणे विशेषतः महत्वाचे आहे योग्य टायरवर खराब रस्ता. येथे एक सुरक्षा घटक दिसून येतो, कारण कमकुवत चाक अचानक छिद्रात पडल्यास आणि फुटल्यास ते लोड सहन करू शकत नाही.

टायर्सवरील खुणा डीकोड करणे

सुरक्षेच्या तुलनेने लहान फरकासह उतारांना स्थापनेसाठी परवानगी आहे. ते चिन्हांकित केले जाऊ शकतात, इतर गोष्टी समान आहेत, RF किंवा XL.

चाकांवर लोडची गणना करताना, आपल्याला वाहनाच्या वजनाचे असमान वितरण विचारात घेणे आवश्यक आहे. मोटरसह पुढील भाग वजनाला आधार देणे आवश्यक आहे वीज प्रकल्प, म्हणून, सुरक्षिततेच्या लहान फरकाने इंजिनच्या खाली असलेल्या एक्सलसाठी उतार निवडणे आवश्यक आहे.

गती निर्देशांक डीकोड करणे

पॅन-युरोपियन मानकानुसार ECE-R54प्रत्येक टायर चालू पुढची बाजूस्वीकार्य ऑपरेटिंग शर्तींसह चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. असा डेटा सूचित करतो वजन मापदंडआणि वेग मर्यादा. माहिती गती आणि लोड निर्देशांकाच्या स्वरूपात प्रदर्शित केली जाते.

ऑपरेशन दरम्यान, प्रवर्धनामुळे आपण निर्मात्याने स्थापित केलेल्या मर्यादा ओलांडू नये केंद्रापसारक शक्तीरेझोनंट कंपन उद्भवते, ज्यामुळे गंभीर परिणाम होऊ शकतात. टायर्सवरील सूचित गती निर्देशांकाचा अर्थ कमाल आहे परवानगीयोग्य मूल्यअशा टायर असलेल्या कारचा वेग.

गती खुणा

स्पीड इंडेक्ससाठी चिन्हांकन सार्वत्रिक म्हणून स्वीकारले जाते आणि त्यात विशिष्ट मर्यादेशी संबंधित लॅटिन वर्णमाला अक्षरे असतात. असा डेटा स्पीड इंडेक्स टेबलमध्ये समाविष्ट केला आहे. उदाहरणार्थ, सामान्य पॅरामीटर्सपैकी एक "H" सर्वात जास्त अनुज्ञेय गती पॅरामीटर 210 किमी/तास दर्शवितो.

टेबल मूल्ये जास्तीत जास्त 40 किमी/ताशी संबंधित “A” चिन्हांकित करून सुरू होतात. तथापि, असे पॅरामीटर्स प्रवासी कारसाठी लोकप्रिय नाहीत, म्हणून व्यवहारात "J" पासून 100 किमी/ताशी हालचाली मर्यादित करणारी चिन्हे 300 किमी/ताशी संबंधित "Y" वापरली जातात.

टायर उत्पादनात कंपन्या त्यांच्या उत्पादनांमध्ये सुरक्षेसाठी अल्प मार्जिनची गुंतवणूक करतात, परंतु सराव दर्शविते की आपण गणना केलेल्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून राहू नये आणि कारला जास्तीत जास्त परवानगी असलेल्या गतीवर आणू नये. असे प्रयोग विशेषतः धोकादायक असतात घरगुती रस्ते. गणना केलेल्या मूल्याच्या 80-90% वर संसाधन वापरणे श्रेयस्कर आहे.

गती निर्देशांक आणि लोड निर्देशांक यांच्यातील संबंध

ज्यांना टायर स्पीड इंडेक्स काय आहे हे समजून घ्यायचे आहे, तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की टायर स्पीड इंडेक्स लोड इंडेक्सशी जवळून संबंधित आहे. टेबलच्या तळापासून उच्च कमाल गतीसाठी हे विशेषतः महत्वाचे आहे.

स्पीड इंडेक्स टेबल

उदाहरणार्थ, 90T मार्किंग 190 किमी/ता पर्यंत स्पीड पॅरामीटर्स आणि 600 किलो चाकाचा भार एन्कोड करते. तथापि, वेग वाढवून, ड्रायव्हर टायर्सवरील डायनॅमिक फोर्स वाढवतो. शिफारस म्हणून, आपण खालील गुणोत्तर वापरू शकता: 10 किमी/ताशी वेग ओलांडल्यास वजन 5% कमी करून भरपाई दिली पाहिजे. या पॅरामीटर्समधील विसंगतीमुळे गाडी चालवताना टायर फुटू शकतो.

स्पीड इंडेक्स कंपनी किंवा मूळ देशाने प्रभावित होत नाही. कारच्या ऑपरेटिंग सूचनांमध्ये नमूद केलेल्या शिफारसींनुसार तुम्हाला तुमच्या कारसाठी रॅम्प निवडण्याची आवश्यकता आहे. तसेच, रबरचा मऊपणा थेट गती निर्देशांकावर अवलंबून असतो: निर्देशांक जितका जास्त तितका कडकपणा कमी, याचा अर्थ पृष्ठभागावर चांगली पकड, परंतु उच्च पोशाख देखील.

निष्कर्ष

टायरचा वेग आणि लोड निर्देशांक असणे आवश्यक आहे अनिवार्यकार चालवताना विचारात घेतले जाते. केवळ टायर्स आणि संपूर्ण वाहनाच्या ऑपरेशनची गुणवत्ताच नाही तर ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची सुरक्षा देखील या पॅरामीटर्सच्या अनुपालनावर अवलंबून असते. वेग आणि लोडसाठी मानक डिझाइन मूल्ये जास्त काळ ओलांडल्याने रॅम्प फुटू शकतात. दोन्ही पॅरामीटर्सच्या ऑपरेशनसाठी शिफारस केलेली कमाल मूल्ये रबरसाठी निर्दिष्ट मानकांच्या 90% आहेत.

पी- म्हणजे ते आहे कार टायर(ट्रक किंवा इतर टायरच्या विरूद्ध). पी-मेट्रिक ही मेट्रिक टायर ग्रेडिंग प्रणालीची यूएस आवृत्ती आहे आणि चालू आहे युरोपियन टायरलागू नाही;

185 - टायरची रुंदी मिलिमीटरमध्ये बाजूपासून बाजूला;

60 - टायर प्रोफाइलची उंची, रुंदीची टक्केवारी म्हणून दर्शविली जाते. आमच्या बाबतीत, उंची रुंदीच्या 60% आहे, म्हणजे.
101 मिमी. प्रोफाइलच्या उंचीला अनेकदा मालिका म्हणतात. काही आकारांमध्ये मालिका क्रमांक नसतो, उदाहरणार्थ, 195 R16 C. अशी पदनाम पूर्ण-प्रोफाइल टायरवर आढळतात ज्यामध्ये उंची ते रुंदीचे प्रमाण 80% किंवा 82% असते;

आर- टायर डिझाइन: रेडियल (आर), कर्ण (डी), बेल्ट कॉर्डसह (बी);

14 - रिमचा माउंटिंग व्यास, इंचांमध्ये (1 इंच = 2.54 सेमी);

82 - इंडेक्स किंवा लोड फॅक्टर. हे एक सशर्त सूचक आहे जे टायरवरील अनुज्ञेय भार किलोमध्ये दर्शवते. स्पष्टीकरणासह सर्वात सामान्य गुणांक लोड निर्देशांकांच्या तक्त्यामध्ये दिले आहेत.

इंडेक्स टेबल लोड करा

पहिला अंक हा लोड फॅक्टर आहे, दुसरा अंक हा किलोमधील वास्तविक लोड मूल्य आहे.

कमाल लोड- जास्तीत जास्त भार एलबीएस (इंग्रजी फूट) आणि किलो (किलोग्राम) मध्ये;
कमाल दबाव- PSI (फीट प्रति चौरस इंच) आणि kPa (किलोपास्कल्स) मध्ये टायरचा जास्तीत जास्त दाब;

एच- स्पीड इंडेक्स जास्तीत जास्त अनुज्ञेय गती दर्शवितो ज्यावर निर्माता इच्छित संरक्षणाची हमी देतो कामगिरी वैशिष्ट्येटायर स्पीड इंडेक्स टेबलमध्ये स्पष्टीकरण दिले आहे. जुन्या युरोपियन प्रणालीचा वापर करणाऱ्या टायर्समध्ये आकाराच्या वर्णनात गती निर्देशांक असतो: 215/65HR15.

स्पीड इंडेक्स टेबल

गती श्रेणी म्हणजे कमाल वेग, टायर द्वारे राखले जाते. आणि ऑपरेशनसाठी, एक "सौम्य" मोड सेट केला आहे, उदा. कारने टायर्सच्या "परवानगी" पेक्षा 10-15% कमी वेगाने पुढे जावे.

ट्रेडवेअर 220- परिधान प्रतिरोधक गुणांक, 100 च्या समान मूळ मूल्याच्या संबंधात निर्धारित;

TWI- ट्रेड वेअर इंडिकेटर - ट्रेड वेअर इंडिकेटर - टायरच्या साइडवॉलवर एक चिन्ह जे ट्रेड ग्रूव्ह्समधील उर्वरित पॅटर्नच्या उंचीच्या खुणांचे स्थान दर्शविते. लेबल एकतर संक्षेप असू शकते - TWI, किंवा बाणासह TWI, किंवा अक्षरांशिवाय फक्त एक बाण. युरोपियन कम्युनिटी (EEC) शी संबंधित सर्व देशांमध्ये आणि मध्ये रशियाचे संघराज्यते आवश्यक आहे अवशिष्ट उंचीपॅसेंजर कार टायर्सचा ट्रेड पॅटर्न किमान 1.6 मिमी होता;

ट्रॅक्शन ए- चिकटपणाचे गुणांक, ओल्या रस्त्यावर टायरची ब्रेक करण्याची क्षमता दर्शवते. A, B, C ची मूल्ये आहेत;

तापमान ए - तापमान व्यवस्था, तापमानाच्या प्रभावांना तोंड देण्याची टायरची क्षमता दर्शविणारा एक सूचक, ज्याची मूल्ये A, B, C आहेत;

पीआर(प्लाय रेटिंग) - फ्रेमची ताकद (असर क्षमता), तथाकथित प्लाय नॉर्मद्वारे सशर्त मूल्यांकन केले जाते. प्रवासी कारसाठी, प्लाय मानकांसह टायर वापरले जातात 4PRआणि कधी कधी 6PR, आणि या प्रकरणात नंतरचे शिलालेख आहे मजबुत केले- प्रबलित. खुणा असलेले टायर 6PRआणि 8PRहलके ट्रक आणि मिनीबससाठी सर्वात योग्य, म्हणून ते बोर व्यासाच्या पदनामानंतर "C" (व्यावसायिक) अक्षराने चिन्हांकित केले जातात (उदाहरणार्थ, 185R14C);

ट्यूबलेसट्यूबलेस टायरसाठी, ट्यूब प्रकारटायर्स ट्यूबसह माउंट केले पाहिजेत;

रेनफोर्सेडकिंवा प्रबलित टायर्ससाठी "अतिरिक्त लोड (XL)";

एम+ एस - चिखल+ बर्फ - हिवाळ्यातील टायर्ससाठी चिखल + बर्फ;

SSR, RFT, धावा फ्लॅट - सपाट असताना ड्रायव्हिंग सुरू ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेल्या टायर्ससाठी विशेष पदनाम (स्वयं-सपोर्टिंग रनफ्लॅट);

पोलादकिंवा पोलाद बेल्ट - ब्रेकरमध्ये मेटल कॉर्ड असलेल्या टायर्सवर;

वापरलेली सामग्री आणि ब्रेकर आणि फ्रेममध्ये त्यांच्या थरांची संख्या, उदाहरणार्थ, ट्रीड: 4 प्लीज (2 प्लीज रेयॉन + 2 प्लाईज स्टील) साइडवॉल: 2 प्लीज रेयॉन;

बाहेर (बाजू तोंड देणे बाहेरील) किंवा आत (बाजू तोंड देणे आतील बाजूस) - सह टायर वर असममित नमुनाचालणे हे शिलालेख सूचित करतात की टायरची कोणती साइडवॉल कारच्या संदर्भात बाहेरील बाजूस असावी आणि कोणती आतील बाजूस असावी. कधीकधी टायरवर बाण किंवा चिन्हांकित केले जाते<<, показывающие направление вращения шины при движении автомобиля вперед, маркируют и слова "रोटेशन" (रोटेशनची दिशा).

बऱ्याचदा, अननुभवी टायर फिटर अशा बाणांना सुप्रसिद्ध टायर उत्पादक, डनलॉप कंपनीच्या लोगोसह गोंधळात टाकतात, जो शैलीकृत बाणाच्या स्वरूपात बनविला जातो;

समतोल गुण - 5-10 मिमी व्यासाचे एक पिवळे वर्तुळ, टायरचे असंतुलन निश्चित करण्यासाठी सोपे ठिकाण दर्शविते, वाल्वसह एकत्र केले जाते. वर्तुळ लाल आहे, स्थापनेदरम्यान डिस्कवरील "L" चिन्हासह संरेखित केले आहे. वर्तुळ पांढरे आहे, “L” चिन्हापासून 180 अंश. सामान्यतः, टायरवर दोन ठिपके असतात: लाल/पिवळा किंवा पांढरा/पिवळा;

इ ४- टायर खुणा युरोपसाठी आर्थिक आयोगाच्या आवश्यकतांचे पालन करतात. E अक्षरासह वर्तुळाच्या खालील संख्या मूळ देश दर्शवते (4 - नेदरलँड्स);

2205 - उत्पादन तारीख कोड, 22 म्हणजे बावीस-दुसरा आठवडा, 05 म्हणजे 2005;

DOT- यू.एस. परिवहन विभागाने विशिष्ट टायर निर्मात्याला नियुक्त केलेले वर्णमाला किंवा अल्फान्यूमेरिक कोड असलेले पदनाम, निर्मात्याचा आणि त्याच्या मुख्यालयाचा एन्कोड केलेला पत्ता, टायर आकाराचा कोड आणि टायरची चाचणी केली गेली आहे याची पुष्टी आणि भेटण्यासाठी प्रमाणित फेडरल सुरक्षा मानकांची आवश्यकता;

मध्ये निर्मितदेश - मूळ पदनामांचा देश.

खालील पदनाम देखील आढळतात:

ए. जी. ट. - (सर्व पकड ट्रॅक्शन) - सर्व-सीझन टायर.

एन.डी.- (नॉन डायरेक्शनल) - दिशाहीन टायर.

S.A.G.- (सुपर ऑल ग्रिप) - ऑल-टेरेन टायर.

TL- (ट्यूबलेस) - ट्यूबलेस टायर.

टीटी- (ट्यूब प्रकार) - ट्यूब टायर.

कार फिरत असताना, बाह्य वातावरण सर्वात सक्रियपणे टायर्सवर परिणाम करते. ते कारच्या वजनावरून सतत भार घेतात आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कात असताना, नकारात्मक प्रभावांच्या अधीन असतात - उदाहरणार्थ, तापमान आणि यांत्रिक. थंडीच्या काळात, रस्त्याच्या पृष्ठभागावर उपचार करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या टायर आणि रसायनांचा परिणाम होतो. टायरचा पोशाख कमी करण्यासाठी, कार मालकाने टायर्सची वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन निवडणे आवश्यक आहे, त्यापैकी सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे स्पीड इंडेक्स आणि लोड इंडेक्स.

गती निर्देशांक

स्पीड इंडेक्स हा दिलेल्या टायरसाठी निर्मात्याने शिफारस केलेला ड्रायव्हिंग वेग असतो. टायरबद्दलची सर्व तांत्रिक माहिती त्याच्या साइडवॉलवर छापली जाते आणि स्पीड इंडेक्स अपवाद नाही. हे नेहमी इंग्रजी वर्णमालेतील एका अक्षराद्वारे नियुक्त केले जाते आणि अशा प्रत्येक अक्षराला शिफारस केलेल्या कमाल गतीचे सूचक नियुक्त केले जाते. उदाहरणार्थ, N अक्षर 140 किमी/ता, S - 180, H - 210, Y - 300, आणि असेच वेग दर्शवते. एकूण 12 निर्देशांक पर्याय आहेत. जेव्हा ड्रायव्हर टायर निवडतो तेव्हा त्याने त्याच्या ब्रँडच्या कारसाठी निर्मात्याच्या शिफारशींवर अवलंबून राहावे. तांत्रिक दस्तऐवज नेहमी शिफारस केलेल्या गती निर्देशांक दर्शवतात. विशिष्ट वाहनावर निर्दिष्ट केलेल्या पेक्षा जास्त किंवा समान गती निर्देशांक असलेले टायर फक्त स्थापित केले पाहिजेत. काही राज्यांमध्ये, ड्रायव्हर्सना त्यांच्या विंडशील्डला त्यांच्या टायर्सचा स्पीड इंडेक्स दर्शविणारे चिन्ह जोडणे देखील आवश्यक आहे. चिन्हांकित केलेल्या वेगापेक्षा जास्त वेग विकसित करण्यास मनाई आहे.

सर्वात लहान विद्यमान निर्देशांक A आहे. तो 40 किमी/ताशी वेगाशी संबंधित आहे. अशा कमी निर्देशांकासह टायर प्रवासी कारसाठी वापरले जात नाहीत त्यांची श्रेणी J (100 किमी/ता) ते Y (300 किमी/ता) आहे.

स्पीड इंडेक्स केवळ कारच्या प्रकारावर अवलंबून नाही ज्यासाठी टायरचा हेतू आहे, परंतु ते कोणत्या हंगामासाठी डिझाइन केले आहे यावर देखील अवलंबून असते. हिवाळ्यातील टायर्समध्ये नेहमी उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा कमी गती असते, तर सर्व हंगामातील टायर्सची गती सरासरी असते.

सामान्यतः, टायर्समध्ये विशिष्ट सुरक्षा मार्जिन असते. याचा अर्थ त्यांच्यासाठी कमाल अनुज्ञेय वेग निर्दिष्ट केलेल्यापेक्षा किंचित जास्त आहे. परंतु रशियन रस्त्यावर रबरचा पोशाख प्रतिरोध तपासणे अवांछित आहे आणि त्याउलट, शिफारसीपेक्षा 10-20% कमी वेग विकसित करणे चांगले आहे.

नवीन टायरच्या साइडवॉलवर अनेक खुणा आहेत. त्यापैकी बहुतेकांमध्ये मालकीची माहिती असते, तथापि, काही खरेदीदारासाठी उपयुक्त असू शकतात.

नवीन टायर्स निवडताना, आम्ही सर्व प्रथम, त्यांच्या आकाराद्वारे किंवा अधिक योग्यरित्या, मानक आकाराद्वारे मार्गदर्शन केले जाते. हे टायरच्या साइडवॉलवर मोठ्या चिन्हांसह चिन्हांकित केले आहे, ज्याचे संयोजन असे दिसते:

१७५/७० आर१३ ८२ टी, कुठे

175 - टायर प्रोफाइल रुंदी, मिमी;
70 - प्रोफाइलची उंची, रुंदीची टक्केवारी म्हणून दर्शविली. आमच्या बाबतीत, उंची रुंदीच्या 70% आहे (175 मिमी), म्हणजे, 122.5 मिमी. अनेकदा प्रोफाइलच्या उंचीला मालिका म्हणतात. काही मानक आकारांमध्ये मालिका क्रमांक नाही, उदाहरणार्थ, 185 R14 C 102 Q. अशा टायर्सना पूर्ण प्रोफाइल म्हणतात आणि या प्रकरणात उंची ते रुंदीचे प्रमाण 80% किंवा 82% असते.
R13- तथाकथित टायर त्रिज्या चाकाचा व्यास आहे ज्यावर या आकाराचा टायर स्थापित करणे आवश्यक आहे. अक्षर R हे टायरचा रेडियल प्रकार दर्शवते.
82 - इंडेक्स किंवा लोड फॅक्टर. हे एक सशर्त सूचक आहे जे टायरवरील अनुज्ञेय भार किलोमध्ये दर्शवते. सर्वात सामान्यपणे वापरल्या जाणाऱ्या गुणांकांचे स्पष्टीकरण लोड निर्देशांकांच्या तक्त्यामध्ये दिले आहे. बऱ्याचदा, टायरवरच लोडचा उलगडा केला जातो: कमाल लोड शिलालेख दोन क्रमांकांनंतर येतो, पहिला किलोमध्ये, दुसरा पाउंडमध्ये.
ट- गती निर्देशांक. हे सूचक जास्तीत जास्त अनुज्ञेय गती दर्शविते ज्यावर उत्पादक हमी देतो की टायरची अभिप्रेत कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये राखली जातील. स्पीड इंडेक्स टेबलमध्ये स्पष्टीकरण दिले आहे.

काही मानक आकारांमध्ये अतिरिक्त अक्षरे पदनाम आहेत: 185 R14 C 102 Q, निर्देशांक C उच्च भार घटकासह तथाकथित "प्रबलित" टायर दर्शवितो. इतर पदनाम आहेत, परंतु ते अत्यंत दुर्मिळ आहेत. मानक आकाराव्यतिरिक्त, निर्मात्याचे नाव, उदाहरणार्थ, नोकिया, आणि टायर मॉडेलचे नाव, उदाहरणार्थ, NRT2, टायरच्या साइडवॉलवर सूचित करणे आवश्यक आहे.

टायर लोड क्षमता चार्ट

निर्देशांक	GP, kg	निर्देशांक	GP, kg	निर्देशांक	GP, kg	निर्देशांक	GP, kg
50	190	70	335	90	600	110	1060
51	195	71	345	91	615	111	1090
52	200	72	355	92	630	112	1120
53	206	37	365	93	650	113	1150
54	212	74	375	94	670	114	1180
55	218	75	387	95	690	115	1215
56	224	76	400	96	710	116	1250
57	230	77	412	97	730	117	1285
58	236	78	425	98	750	118	1320
59	243	79	437	99	775	119	1360
60	250	80	450	100	800	120	1400
61	257	81	462	101	825	121	1450
62	265	82	475	102	850	122	1500
63	272	83	487	103	875	123	1550
64	280	84	500	104	900	124	1600
65	290	85	515	105	925	125	1650
66	300	86	530	106	950	126	1700
67	307	87	545	107	975	127	1750
68	315	88	560	108	1000	128	1800
69	325	89	580	109	1030	129	1850

स्पीड इंडेक्स टेबल

वरील व्यतिरिक्त, इतर पदनाम आहेत ज्यात बरीच उपयुक्त माहिती आहे:

ट्यूब प्रकार - चेंबर डिझाइन.
ट्यूबलेस - ट्यूबलेस डिझाइन.
ट्रेडवेअर 380 - "बेस टायर" च्या संबंधात निर्धारित केलेले प्रतिरोधक गुणांक, ज्यासाठी ते 100 च्या बरोबरीचे आहे.
TRACTION A - आसंजन गुणांक, ची मूल्ये A, B, C आहेत. A गुणांक असलेल्या टायर्समध्ये त्यांच्या वर्गात सर्वाधिक प्रमाणात चिकटते.
तापमान A - तापमान व्यवस्था, तापमानाच्या प्रभावांना तोंड देण्याची टायरची क्षमता दर्शविणारा सूचक. हे, मागील प्रमाणेच, A, B आणि C या तीन श्रेणींमध्ये विभागले गेले आहे.
E17 - युरोपियन मानकांचे पालन.
DOT - यूएस मानकांचे पालन.
M+S (चिखल आणि बर्फ), हिवाळा (हिवाळा), पाऊस (पाऊस), पाणी किंवा एक्वा (पाणी), सर्व हंगाम उत्तर अमेरिका (उत्तर अमेरिकेचे सर्व ऋतू), इ. - विशिष्ट परिस्थितीत वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले टायर्स. M+S हा सर्व-हंगामी टायर आहे, जो रशियामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या टायरचा सर्वात सामान्य प्रकार आहे.
PLIES: TREAD - ट्रेड लेयरची रचना,
साइडवॉल - साइडवॉल लेयरची रचना.
कमाल लोड - कमाल भार, किलो/इंग्रजी पाउंड.
कमाल दाब - टायरमधील कमाल अंतर्गत दाब, kPa.
रोटेशन > - रोटेशनची दिशा.
डावीकडे - कारच्या डाव्या बाजूला टायर स्थापित केला आहे. *
उजवीकडे - टायर स्थापित केले आहे उजवी बाजूगाडी. *
बाहेरील बाजूची किंवा बाजूची बाजू - स्थापनेची बाहेरील बाजू. *
आत किंवा बाजूला तोंड आतील बाजूस - आतील बाजूप्रतिष्ठापन *
* असममित ट्रेड पॅटर्न असलेल्या टायर्ससाठी.
डीए (स्टॅम्प) - किरकोळ उत्पादन दोष जे सामान्य ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणत नाहीत.
TWI D - प्रोजेक्टर वेअर इंडिकेटर पॉइंटर. इंडिकेटर स्वतः ट्रेड ग्रूव्हच्या तळाशी एक प्रोट्रुजन आहे. जेव्हा या रिजच्या पातळीपर्यंत पाय घसरतो तेव्हा टायर बदलण्याची वेळ येते.
फिनलंडमध्ये बनवले - मूळ देश.