तुमच्या कारला अपघात झाला असल्यास मदतीसाठी Avtogarant+ तज्ञांशी संपर्क साधा. आमचे सेवा तंत्रज्ञ अपघातानंतर कार यशस्वीरित्या दुरुस्त करतात. या क्षेत्रातील महत्त्वपूर्ण अनुभव त्यांना "शिफ्टर्स" पुनर्संचयित करण्यास तसेच शरीराचे गंभीर नुकसान दूर करण्यास अनुमती देतो. आधुनिक उपकरणांची उपलब्धता, उच्च दर्जाचा वापर उपभोग्य वस्तूत्वरीत आदर्श परिणाम साध्य करण्यात मदत करा.

अपघातानंतर वाहन पुनर्संचयित करणे हे एक जटिल आणि वेळ घेणारे कार्य आहे, ज्याची अंमलबजावणी व्यावसायिकांवर सोपविली जाते. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, कामाची मात्रा आणि जटिलता थेट नुकसानाच्या स्वरूपावर अवलंबून असते. "हलके" रस्ते अपघातांचे परिणाम लोकलद्वारे दूर केले जाऊ शकतात कॉस्मेटिक दुरुस्ती. त्याच वेळी, उपस्थिती गंभीर नुकसानभरलेले प्रमुख दुरुस्तीअपघातानंतर कार वापरणे आवश्यक आहे आधुनिक तंत्रज्ञानआणि उपकरणे.

अपघातानंतर कार दुरुस्त करताना कोणते काम केले जाते?

सामान्यतः, पुनर्प्राप्ती टप्प्यात केली जाते:

• कोणतेही नुकसान ओळखण्यासाठी वाहन धुणे आणि कसून तपासणी करणे;
• पृथक्करण आणि समस्यानिवारण, ज्या दरम्यान लपलेले नुकसान उघड होऊ शकते जे प्रारंभिक व्हिज्युअल तपासणी दरम्यान लक्षात आले नाही;
• अपघातानंतर इष्टतम कार दुरुस्ती योजनेचा विकास;
• शरीराचे कार्य, म्हणजे, भूमिती पुनर्संचयित करणे, सरळ करणे इ.;
• खराब झालेले घटक पेंट करणे;
• वाहन असेंब्ली;
• शरीराच्या पृष्ठभागावर पॉलिश करणे, आवश्यक असल्यास - विशेष संरक्षणात्मक संयुगे सह उपचार.

सर्वात कठीण म्हणजे “शिफ्टर्स” ची जीर्णोद्धार करणे, कारण अशा कारला अपघातामुळे सर्वात गंभीर आणि असंख्य नुकसान होते. बर्याच प्रकरणांमध्ये, अशा वाहनांची दुरुस्ती करताना, खालील गोष्टी आवश्यक आहेत:

• वेल्डिंग आणि मजबुतीकरण कामे;
• छप्पर, हुड, दरवाजे, तसेच विंडशील्ड आणि मागील काच बदलणे;
• स्थानिक एक्झॉस्ट इ.

कार जीर्णोद्धार खर्च

सेवेचे नाव	कामाचा खर्च
शरीराची भूमिती तपासत आहे	1800 रुबल पासून किंमत.
परीक्षा नियंत्रण बिंदूशरीर	2000 रुबल पासून किंमत.
स्लिपवेवर स्थापना	किंमत 3000 घासणे.
स्लिपवेवर दुरुस्ती करा	5200 रुबल पासून किंमत.
शरीराची भूमिती पुनर्संचयित करत आहे	7500 रुबल पासून किंमत.
शरीराची विकृती दूर करणे	5500 रुबल पासून किंमत.
मध्यम पातळीचे स्क्यू काढणे	16,000 रुबल पासून किंमत.
जटिल चुकीचे संरेखन दूर करणे	24,000 रुबल पासून किंमत.
बदलण्याची दुरुस्ती	17,000 रुबल पासून किंमत.
शरीर वेगळे करणे	12800 रुबल पासून किंमत.

सेवा		कामाचा खर्च
		लहान	सरासरी	लक्स
साइडवॉल दुरुस्ती		10,250 रुबल पासून किंमत.	12,250 रुबल पासून किंमत.	14,250 रुबल पासून किंमत.
मडगार्ड दुरुस्ती		2,250 रुबल पासून किंमत.	2,250 रुबल पासून किंमत.	2,900 रुबल पासून किंमत.
समोरच्या दरवाजाची दुरुस्ती		1,500 रुबल पासून किंमत.	1,700 रुबल पासून किंमत.	2,000 रुबल पासून किंमत.
मागील दरवाजा दुरुस्ती		1,500 रुबल पासून किंमत.	1,700 रुबल पासून किंमत.	2,000 रुबल पासून किंमत.

सेवेची किंमत वैयक्तिकरित्या निर्धारित केली जाते, ती थेट यावर अवलंबून असते:

• विद्यमान नुकसानाची जटिलता आणि स्वरूप यावर;
• अपघातानंतर कारची स्थिती;
• करायच्या कामाचे प्रमाण;
• घटक पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता;
• वापरलेले सुटे भाग आणि उपभोग्य वस्तू.

आमच्याशी संपर्क साधण्याचे फायदे

Avtogarant+ वर तुम्ही स्वीकारार्ह अटींवर अपघातानंतर कार दुरुस्तीची ऑर्डर देऊ शकता:

• 3x प्रदान करते वर्षाची वॉरंटीकेलेल्या सर्व कामांसाठी;
• स्पर्धात्मक किंमती;
• कामाची त्वरित आणि वेळेवर अंमलबजावणी.

कामाची उदाहरणे

अपघातानंतर कारच्या जीर्णोद्धारासाठी विशिष्ट आकडे देणे अशक्य आहे, कारण ते नुकसानाचे स्वरूप, मॉडेल आणि स्वरूप यावर अवलंबून असते. एक कार अपघातात होती आणि काही ओरखडे घेऊन निसटली, तर दुसरी अजिबात पुनर्संचयित केली जाऊ शकत नाही. किंमत अनेकदा कारच्या स्थितीवर अवलंबून असते. ब्रँड जितका महाग तितका कारागीर हवा. आणि आज तुम्हाला व्यावसायिकतेसाठी देखील पैसे द्यावे लागतील. अपघातानंतर कार पुनर्संचयित करणे कठीण आणि जोरदार आहे लांब प्रक्रिया, ज्याला गंभीर नुकसान होण्यासाठी अनेक महिने लागू शकतात. परंतु वेळ फ्रेम सर्वात कमी असू शकते जटिल दुरुस्ती. विशेषत: तुमच्या कारवर तज्ञांनी काम केल्यास आणि त्यासाठी जास्तीत जास्त वेळ दिल्यास वाहन पुनर्संचयित करणे काही दिवसात पूर्ण होऊ शकते.

स्पेअर पार्ट्सची किंमत, कामाची किंमत, अतिरिक्त साहित्य आणि उपकरणे - अपघातानंतर कारच्या दुरुस्तीच्या किंमतीचे हे मुख्य घटक आहेत. ड्रायव्हरला काय खर्च येईल हे समजून घेणे आवश्यक आहे, कारण यामुळे कार पुनर्संचयित करणे आवश्यक आहे की नाही हे निर्धारित करण्यात मदत होईल. कधीकधी, मालकाला कामाची किंमत समजल्यानंतर, तो फक्त कार विकून दुसरी खरेदी करण्याचा निर्णय घेतो. कधीकधी असा उपाय सर्व बाबतीत इष्टतम असतो. पुरेसे काम केले असल्यास दुरुस्तीची किंमत खूप जास्त असू शकते गंभीर अपघात. तथापि, अनेक कार मालकांसाठी हे काही फरक पडत नाही, कारण विमा कंपनी खर्च उचलते. या प्रकरणात, आपल्याला अधिकृत भागांसह कार दुरुस्त करणे आवश्यक आहे, प्रत्येक प्रक्रिया शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने पार पाडणे आणि जीर्णोद्धारासाठी पैसे वाचवू नका.

अपघातानंतर शरीराचे काम आणि कार रंगवण्याचा खर्च

अपघातात गुंतलेल्यांसाठी आवश्यक असलेली सर्वात सामान्य प्रक्रिया म्हणजे पेंटिंग, सरळ करणे आणि पुटींग करणे. कधीकधी वेल्डिंग आवश्यक असेल शरीराचे अवयव, त्यांचे संपूर्ण बदली. प्रत्येक बाबतीत, करायच्या क्रियांचा संच वैयक्तिकरित्या निर्धारित केला जाईल. कामाची किंमत देखील आवश्यक कृतींवर अवलंबून असते. तुमच्या कारचे मुख्य भाग पुनर्संचयित करण्याच्या किंमतीचे प्राथमिक मूल्यांकन करण्यासाठी अनेक निकष आहेत:

• वेल्डिंगचे काम सहसा परवडणारे असते; ते एकूण बजेटच्या सुमारे 10-15 टक्के घेते, परंतु प्रक्रियेची केवळ व्यावसायिक अंमलबजावणी आवश्यक असते;
• शरीराला सरळ करणे आणि प्रक्रियेसाठी तयार करणे देखील जास्त खर्च करणार नाही, तुमच्या बजेटच्या आणखी 10 टक्के घेतात, परंतु हा आकडा बदलू शकतो;
• पुटींग, साफसफाई आणि किरकोळ अनियमितता दूर करण्यासाठी बजेटच्या आणखी 15% खर्च होतील स्वस्त सेवा अत्यंत खराब दर्जाच्या आणि दृश्यमान असू शकतात;
• शरीराच्या अवयवांची गुणवत्ता आणि अखंडता टिकवून ठेवण्यासाठी प्राइमिंग आणि वॉशिंगसाठी नियोजित जीर्णोद्धार प्रक्रियेच्या एकूण खर्चाच्या सुमारे 20% लागतील;
• उर्वरित 40-45% पेंटिंगवर खर्च केले जातील, यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व साहित्याची खरेदी आणि कार पेंटरच्या कामासाठी देय देण्यासह.

या सर्व प्रक्रिया कारच्या शरीरास नीटनेटका करण्यात मदत करतील, त्यास एक ताजे आणि सुंदर स्वरूप देईल. परंतु आपण हे विसरू नये की या जीर्णोद्धारात मुख्य निकष गुणवत्ता आहे. आपण स्वत: किंवा गॅरेज कार सेवेच्या मदतीने कार पुनर्संचयित करण्याचा निर्णय घेतल्यास, परिणाम पुरेशी गुणवत्ता आणि समस्यांशिवाय असेल अशी आशा न करणे चांगले. बहुधा, अशी दुरुस्ती अयशस्वी होईल.

तांत्रिक भाग - इंजिन कंपार्टमेंट घटकांची दुरुस्ती

हे असामान्य नाही की वाहनाच्या पुढील टोकाचा समावेश असलेल्या अपघातानंतर, परिधीय उपकरणे पुनर्संचयित करणे आवश्यक आहे. जवळजवळ सर्व रस्ते अपघातांमध्ये, जागेच्या अखंडतेचे उल्लंघन केले जाते इंजिन कंपार्टमेंट, ज्यातून विविध तपशीलांचा त्रास होतो. इंजिन बऱ्याचदा अखंड राहते आणि गिअरबॉक्स देखील क्वचितच खराब होतो. परंतु अन्यथा यास अगदी असामान्य समस्या येऊ शकतात:

• कूलिंग सिस्टम आणि एअर कंडिशनिंगचे रेडिएटर - हे भाग फक्त माउंट्सवरून उडतात, वाकतात, त्यांचा सील तुटलेला आहे, म्हणून त्यांना बदलण्याची आवश्यकता आहे;
• जनरेटर आणि स्टार्टरच्या रूपातील परिधीय उपकरणे देखील अनेकदा आक्रमणाखाली असतात आणि शेवटी आवश्यक असतात गुणवत्ता बदलणेकारखाना सुटे भागांसाठी;
• बॅटरी बऱ्याचदा खराब होते, घट्टपणाची पातळी कमी होते, म्हणून अपघातानंतर हा घटक बदलणे चांगले आहे, जरी ते दृष्यदृष्ट्या चांगले दिसत असले तरीही;
• कधीकधी वायरिंग फक्त जळते, इतर प्रकरणांमध्ये ते तुटते आणि गोंधळते, ते पुनर्संचयित करण्यात काही अर्थ नाही, नवीन भाग खरेदी करणे आणि स्थापित करणे चांगले आहे;
• ब्रेकिंग एलिमेंट्स आणि कंट्रोल सिस्टम - जर चाक क्षेत्रावर परिणाम झाला, तर ब्रेकिंग आणि कंट्रोल सिस्टम खराब होऊ शकतात;

आपल्याला जितक्या अधिक तांत्रिक समस्या सापडतील, तितक्या अधिक अधिक पैसेत्यांच्या जीर्णोद्धारासाठी खर्च करावा लागेल. ते पूर्ण करणे फार महत्वाचे आहे आवश्यक क्रियाविश्वासार्हता लक्षात घेऊन. जर नूतनीकरणाचे कामया घटकाचे महत्त्व समजून घेतल्याशिवाय चालते, तर भविष्यात मशीनला निश्चितच त्रास होईल आणि सर्व सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन राखण्यासाठी आपल्याला भरपूर पैसे खर्च करण्यास भाग पाडले जाईल.

अंतर्गत घटक आणि कार सुरक्षा प्रणालींची दुरुस्ती

आपल्याकडे असल्यास बजेट कारवर्षानुवर्षे बऱ्याच अनुभवांसह, ज्यामध्ये एअरबॅग आणि अपघातात ट्रिगर झालेल्या इतर यंत्रणा नाहीत, दुरुस्ती सोपी आणि जलद होईल. तुटलेले आतील घटक स्थापित करणे, आपल्यासाठी कोणती प्रक्रिया आवश्यक आहे हे शोधणे आणि आवश्यक रक्कम भरणे पुरेसे आहे. परंतु जर आपण आधुनिक कारबद्दल बोलत असाल तर आपल्याला कठीण चरणे पार पाडावी लागतील:

• उडलेल्या एअरबॅग्ज पुनर्संचयित करा, त्यांचे फिलिंग, सेन्सर, तसेच सौंदर्यशास्त्रासाठी आवश्यक असलेले फाटलेले प्लास्टिकचे भाग बदला;
• सर्व सेन्सर, मर्यादा स्विचेस आणि मशीनचे कार्य स्वयंचलितपणे नियंत्रित करणारे, कॉन्फिगर आणि एकत्रित करणारे इतर भाग त्यांच्या जागी परत या;
• सेवा केंद्रावरील संगणकाशी कनेक्ट करून, सुरक्षा प्रणाली रीसेट करा जेणेकरून कार इंजिन सुरू होताच एअरबॅग पुन्हा तैनात होणार नाहीत;
• पुढे सर्वकाही कॉन्फिगर करा स्वयंचलित उपकरणेब्रँडने शिफारस केलेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या वापरासाठी आणि पुरेशा उत्पादक पॅरामीटर्ससाठी;
• फॅक्टरी सेटिंग्ज पुनर्संचयित करा संगणक प्रणालीअत्याधिक भारांमुळे बदललेली नियंत्रणे आणि आपत्कालीन उपायएखाद्या घटनेच्या बाबतीत.

अनेकदा गंभीर नंतर कार अपघातफक्त असहाय्य असल्याचे बाहेर वळते. ते सुरू होत नाही, दरवाजे लॉक करत नाही, अलार्मला प्रतिसाद देत नाही आणि सर्व विद्युत संप्रेषणे अवरोधित करते. आग किंवा स्फोटापासून अपघातानंतर आधुनिक संगणक अशा प्रकारे कारचे संरक्षण करतात. म्हणून, ऑपरेशनपूर्वी, तुम्हाला अधिकृत डीलर्स किंवा मोठ्या कार डीलरशिपला भेट द्यावी लागेल आणि कारच्या कार्यांचे संगणक ट्यूनिंग ऑर्डर करावे लागेल.

अपघातानंतर कार पुनर्संचयित करण्यासाठी आपण किती बचत करू शकता?

आज बचत केलेली रक्कम मोठ्या प्रमाणात पोहोचू शकते. पुनर्संचयित खर्च गंभीरपणे कमी करण्यासाठी अनेक पद्धती आहेत. हे लक्षात ठेवणे पुरेसे आहे की अधिकृत डीलर मिळण्याच्या एकमेव संधीपासून दूर आहे आवश्यक सुटे भागकिंवा आवश्यक पुनर्प्राप्ती सेवा खरेदी करा. उलट, ते फार नाही चांगला पर्यायअपघातानंतर कार दुरुस्ती. खालील महत्वाच्या वैशिष्ट्यांसह कार्य केले जाऊ शकते:

• कामासाठी पैसे देऊन पैसे वाचवणे - तुम्ही सर्वात वाजवी किंमतीसह एका लहान स्टेशनशी संपर्क साधू शकता (फक्त गॅरंटीशिवाय गॅरेज सर्व्हिस स्टेशनवर जाऊ नका);
• स्पेअर पार्ट्स अधिकृत डीलरकडून नव्हे तर तृतीय-पक्षाच्या स्टोअरमधून खरेदी करणे, ऑटोमोटिव्ह बाजार, ऑनलाइन विक्रेते आणि इतर डीलर्सकडून परवडणाऱ्या किमतीत;
• स्क्रॅप यार्ड शोधणे आणि खरेदीसाठी त्यांच्याशी संपर्क साधणे आवश्यक सुटे भागशरीराच्या काही अवयवांवर बचत करण्यासाठी, प्लास्टिकचे भागआतील आणि इतर सुटे भाग;
• सवलत देण्यास तयार असलेल्या पेंटिंग वर्कशॉपच्या सेवा ऑर्डर करणे किंवा तुमच्या शहरातील मार्केटच्या इतर प्रतिनिधींपेक्षा सेवांची किंमत खूपच चांगली आहे;
• स्वतंत्र तज्ञांच्या सतत शिफारसी जे तुम्हाला योग्य निर्णय घेण्यास मदत करतील आणि अपघातानंतर तुमची कार दुरुस्त करण्यात वेळ आणि पैसा वाचवेल.

तुम्ही तुमचे वाहन अगदी सोप्या पद्धतीने रिस्टोअर करू शकता. आपल्याला फक्त शोधण्याची आवश्यकता आहे आवश्यक सेवा, तुमच्या शहरातील सुटे भाग आणि सेवा. सर्व सेवा आणि तपशील एकाच ठिकाणी मिळाल्यास ते खूप सोयीचे होईल. पण तो खूप बाहेर वळते तर महाग आनंद, स्वस्त सेवा वापरणे फायदेशीर आहे. बहुतेकदा, मोठ्या अपघातानंतर दुरुस्तीवरील बचत मोठ्या जटिल वनस्पतींच्या किंमतीच्या 50% पर्यंत असू शकते. काहींसाठी, शरीराची दुरुस्ती थोड्या वेगळ्या प्रकारे होते आणि जास्त खर्च न करता, खालील व्हिडिओप्रमाणे:

चला सारांश द्या

बचतीचा मुद्दा अनेकांसाठी बिनमहत्त्वाचा आणि अनावश्यक ठरतो. परंतु आपल्या देशातील बहुसंख्य रहिवाशांसाठी कार दुरुस्तीची किंमत कमी करण्यासाठी हा एक महत्त्वाचा पर्याय आहे. विमा कंपन्याअधिकाऱ्याकडून दुरुस्तीचे आदेश देण्यासाठी इतके पैसे देऊ नका डीलरशिप. त्याऐवजी, आवश्यक सेवा आणि वस्तू घेण्यासाठी तुम्हाला डीलरशिपवर जावे लागेल. तथापि, बऱ्याच कंपन्या अपघातानंतर सर्वसमावेशक आणि स्वस्त कार जीर्णोद्धार सेवा देतात, जे एक अतिशय फायदेशीर पर्याय ठरते.

महागाच्या बाबतीत लक्षात ठेवा आधुनिक कारसंगणक सेटअप निश्चितपणे आवश्यक असेल. हे फक्त मोठ्या आणि व्यावसायिक कंपनीद्वारेच तुम्हाला देऊ शकते. इतर सर्व बाबतीत, तुम्ही स्वतः कलाकार निवडण्यास मोकळे आहात. आवश्यक सेवाआणि आवश्यक अंमलबजावणी पर्याय मिळवा. एक विशेषज्ञ शोधा जो तुम्हाला शिफारसी देऊ शकेल, जास्त किंमतीत सुटे भाग शोधा अनुकूल किंमती. हे आपल्याला दुरुस्तीची किंमत कमी करण्यासाठी आवश्यक संधी पटकन मिळविण्यात मदत करेल. अपघातानंतर तुम्ही कधी कार रिस्टोअर केली आहे का?

02.03.2016

कार उत्साही व्यक्तीसाठी अपघात हा धक्काच असतो. त्याच वेळी, अनुभव किंवा व्यावसायिक कौशल्ये काही फरक पडत नाहीत - कोणालाही काहीही सोडले जाऊ शकत नाही (शब्दशः आणि लाक्षणिकरित्या). मग तुमच्या कारला अपघात झाला तर काय करावे? तुम्ही तुमची कार विकावी की ती दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करावा? मला कारची नोंदणी रद्द करण्याची गरज आहे का? या आणि इतर प्रश्नांसाठी तपशीलवार स्पष्टीकरण आवश्यक आहे.

निवड करणे

तर, अपघात आधीच झाला आहे, कार खराबपणे डेंटेड आहे किंवा पूर्णपणे तुटलेली आहे. येथे तीन पर्याय आहेत - विक्री, दुरुस्ती किंवा प्रथम जीर्णोद्धार आणि नंतर विक्री. निवड करण्यासाठी, एकूण नुकसानीचे मूल्यांकन करा. जर कार फक्त काही स्क्रॅचसह निघून गेली तर कोणतीही अडचण येणार नाही - फक्त थोडेसे सरळ करा आणि तुम्ही गाडी चालवणे सुरू ठेवू शकता. कॉस्मेटिक डाग सहजपणे आणि ट्रेसशिवाय काढले जातात. नुकसानीच्या छोट्या क्षेत्रासाठी, पुनर्संचयित करण्यासाठी $200-300 पेक्षा जास्त खर्च केला जाणार नाही. या प्रकरणात कार विकणे निरर्थक आहे.

जर अपघाताचा जोरदार प्रभाव (पुढचा किंवा बाजूला) असेल तर आपण सावधगिरी बाळगली पाहिजे आणि घाईघाईने निर्णय घेऊ नका. या प्रकरणात, शरीराच्या स्वतःच्या विकृतीची बाब देखील नाही. तेच वाकलेले बंपर, दरवाजे किंवा फेंडरची दुरुस्ती तंत्रज्ञांकडून अडचण न करता करता येते. शरीराच्या भागाची भूमिती खराब झाल्यास ते वाईट आहे. इथेच विक्रीचा प्रश्न गंभीर होतो.

भूमितीची समस्या "डोळ्याद्वारे" निश्चित करणे जवळजवळ अशक्य आहे - केवळ विशेष निदान अचूक उत्तर देऊ शकतात. आपण काहीही न केल्यास, खालील समस्या शक्य आहेत:

• टायर असमानपणे परिधान करतात. एकीकडे जास्त ट्रेड पोशाख येऊ शकतात;

• गाडी पुढे जाताना बाजूला खेचू लागते;

• फेंडर, हुड आणि दरवाजे घट्ट बसत नाहीत;

• पुढच्या वेळी अपघात झाला की, कार अप्रत्याशितपणे वागते. उदाहरणार्थ, जोरदार आघात झाल्यास, शरीर "एकॉर्डियन" मध्ये संकुचित केले जाते, ज्यामुळे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या जगण्याचा धोका कमी होतो.

अशी परिस्थिती असू शकते जिथे अपघातानंतर शरीराची भूमिती खराब झाली नाही, परंतु ती दुरुस्त करण्यात काही अर्थ नाही. असे घडते जेव्हा, उदाहरणार्थ, अपघातानंतर पृष्ठभागाच्या 80% पेक्षा जास्त भाग पुन्हा रंगविणे आणि उपचार करणे आवश्यक असते. येथे एखाद्या विशेषज्ञला आमंत्रित करणे आणि कामासाठी किती खर्च येईल याचा अंदाज लावणे तर्कसंगत आहे. जर जीर्णोद्धाराची किंमत कारच्या निम्म्यापेक्षा जास्त असेल तर दुरुस्ती पुढे ढकलणे चांगले. अशा परिस्थितीत तुटलेले विकणे आणि खरेदी करणे सोपे आहे नवीन कार.

त्याच वेळी, तुम्हाला भेटलेल्या पहिल्या गुरुचा शब्द घेण्याची घाई करू नका. विशेषज्ञाने उद्धृत केलेली रक्कम खूप जास्त असू शकते. अचूक निदान आपल्याला जीर्णोद्धार आणि दुरुस्ती शक्य आहे की नाही हे अचूकपणे निर्धारित करण्यास अनुमती देते किंवा खरेदीदार शोधणे त्वरित सुरू करणे चांगले आहे.

सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे अनेक तज्ञांचे ऐकणे आणि त्यानंतरच निर्णय घेणे.

विक्री पर्याय

आपण आपली कार विकण्याचा निर्णय घेतल्यास काय करावे? नमूद केल्याप्रमाणे, आज उपलब्ध असलेले तीन पर्याय आहेत. चला त्या प्रत्येकाकडे अधिक तपशीलवार पाहूया:

1. खराब झालेल्या कारची पूर्तता.जर नुकसान गंभीर असेल तर आपण दुरुस्तीच्या बाबतीत कोणतीही कारवाई करू शकत नाही, परंतु ताबडतोब एका विशेष खरेदी कंपनीशी संपर्क साधा. आज अशा संस्था पुरेशा आहेत, म्हणून "उमेदवार" शोधण्यात समस्या उद्भवण्याची शक्यता नाही. या पर्यायाचे अनेक फायदे आहेत:

• वेळ वाचवा.तुम्ही वापरलेली कार वैयक्तिकरित्या विकल्यास, यास एक महिना लागू शकतो. अपघातानंतर लोक घाबरून गाडीपासून दूर जातात. याव्यतिरिक्त, आपण नेहमी अशा मुलांशी भेटू शकाल जे सर्वात कमी किंमतीत कार खरेदी करण्याचे स्वप्न पाहतात. जर आपण एखाद्या विशेष कंपनीमध्ये काम केले तर अशा समस्या उद्भवत नाहीत. तपासणी आणि किंमत निर्धारित करण्यासाठी वेळ सुमारे 15-20 मिनिटे आहे. IN अत्यंत प्रकरणेअतिरिक्त तपासणी आवश्यक असू शकते (गंभीर नुकसान झाल्यास);

• लगेच पैसे मिळण्याची संधी.जर कार खराब झाली असेल आणि यापुढे आवश्यक नसेल आणि तुम्हाला नवीन वाहन घ्यायचे असेल तर तुमच्या हातात रोख रक्कम मिळवण्याची संधी आणि विलंब न करता एक मोठा फायदा आहे. फक्त आवश्यक रक्कम जोडणे, नवीन कार खरेदी करणे आणि एखाद्या वाईट स्वप्नाप्रमाणे अपघात विसरून जाणे बाकी आहे. अन्यथा, आपण बर्याच काळासाठी विक्री करणे सुरू ठेवू शकता;

• आरोग्य आणि मज्जासंस्थेचे संरक्षण.काही अनुभवाशिवाय, स्वतःची विक्री करणे हे खरे आव्हान असेल. तुम्हाला सतत दाखवणे, त्रासदायक पुनर्विक्रेत्यांचे कॉल, कारमधील विद्यमान समस्या ऐकणे, इत्यादींना सामोरे जावे लागेल. परिणामी, कार स्वस्तात विकण्याचा धोका आहे.

परंतु येथे सर्वकाही सोपे नाही. हा पर्याय सोपा आहे, परंतु फायदेशीर नाही. विशेष कंपन्या किंवा खाजगी पुनर्विक्रेते कमी किंमत देतात. हा त्यांचा व्यवसाय आहे - कमी किंमतीत खरेदी करा आणि उच्च किंमतीला विक्री करा. जर केवळ शरीराचे नुकसान झाले असेल, परंतु मुख्य घटक अखंड राहिले तर विक्रीची ही पद्धत संबंधित राहणार नाही. काहीवेळा याबद्दल जाहिरात करणे पुरेसे आहे फायदेशीर विक्रीअपघातानंतर कार, कारण पैसे वाचवू इच्छिणारे बरेच लोक असतील.

2. "जसे आहे तसे" विक्री करणे.येथे आम्ही कार विक्रीबद्दल बोलत आहोत दुय्यम बाजार- सामान्य खरेदीदार. परंतु अपघातानंतर कार विकणे नेहमीच अडचणीचे असते. जेव्हा एखादी व्यक्ती जाहिरात कॉल करते तेव्हा तो फक्त किरकोळ नुकसानीची कल्पना करतो. व्यक्तिशः विकृतीचे प्रमाण पाहिल्यानंतर, लोक फक्त पळून जातात. प्रत्येकजण समस्या कार खरेदी करण्यास तयार नाही.

3. नूतनीकरणानंतर विक्री.असे कार उत्साही आहेत जे पैसे गमावू इच्छित नाहीत आणि त्याच वेळी एक युक्ती वापरतात - ते लपवतात अपघाताच्या खुणाकॉस्मेटिक दुरुस्तीद्वारे. परंतु जर आपण कारचे खराब झालेले भाग किरकोळ सरळ करणे आणि पेंट करणे याबद्दल बोलत आहोत आणि दुसरी गोष्ट जेव्हा वास्तविक नुकसान लपलेले असते, तसेच शरीराच्या भागाच्या भूमितीचे उल्लंघन केले जाते. दुस-या प्रकरणात, विक्रेत्याची सहज बरोबरी केली जाऊ शकते फसव्या खरेदीदारांकडून नफा कमावणारा.

समस्या सोडवण्याची नेमकी ही पद्धत निवडण्याचा निर्णय घेताना, आपण परिणामांसाठी तयार असणे आवश्यक आहे. समस्या नक्कीच बाहेर येईल. दुरुस्ती किंवा देखभाल दरम्यान हे घडल्यास ते चांगले आहे. जेव्हा खरेदीदार खराब झालेल्या कारसह अपघातात पडतात आणि त्यांचा मृत्यू होतो तेव्हा ही दुसरी बाब आहे. आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, शरीराची "वर्तणूक" अप्रत्याशित आहे आणि प्रभाव पडल्यावर "फोल्ड" होऊ शकते. या प्रकरणात, पोलिस "खणणे" करतील आणि कारचा विक्रेता निश्चितपणे शोधतील (विशेषत: लपविलेले तांत्रिक दोष उघड झाल्यास).

शरीराच्या किरकोळ नुकसानीसाठी दुरुस्ती आणि त्यानंतरच्या विक्रीचा पर्याय चांगला आहे. उदाहरणार्थ, जर तुमचा हेडलाइट तुटलेला असेल तर तुम्ही ते दोन प्रकारे करू शकता - भाग बदला किंवा कारच्या एकूण खर्चातून दुरुस्तीची किंमत वजा करा. पहिला पर्याय अधिक श्रेयस्कर आहे, कारण आपण ते दृश्यमानपणे विकू शकता संपूर्ण कारसोपे

यामध्ये पेंटवर्क रिस्टोरेशन आणि त्यानंतरच्या पेंटिंगची आवश्यकता असलेल्या कारचा देखील समावेश आहे. लहान दुरुस्ती ही विद्यमान दोष लपविण्याची आणि अधिक नफ्यावर कार विकण्याची संधी आहे.

मी नोंदणी रद्द करावी का?

मुख्य संदिग्धांपैकी एक म्हणजे अपघातानंतर कारची नोंदणी रद्द करणे (त्यानंतरच्या विक्रीच्या बाबतीत). येथे स्वतःहून पुढे जा. नियमानुसार, इन्स्पेक्टर सखोल तपासणी करतो आणि औपचारिकतेबद्दल शिफारस करतो ज्यांचे निराकरण करणे आवश्यक आहे. कारचे सुटे भाग विकले गेल्यास नोंदणीची गरज भासणार नाही.

दुरुस्ती कुठे करायची?

1. अधिकृत डीलरकडून दुरुस्ती.असे मत आहे की अधिकृत डीलरकडून कार खरेदी करताना, दुरुस्तीमध्ये कोणतीही अडचण येणार नाही - विशेषज्ञ हे काम जलद आणि कार्यक्षमतेने करतील. पण हे नेहमीच होत नाही. अनेकदा ब्रँडेड सर्व्हिस स्टेशन्स व्यवहार करण्यास नकार देतात समस्या असलेल्या कार. सर्व सुटे भाग उपलब्ध असतील तरच ते काम सुरू करतात.

वेळेचाही फटका बसतो. अधिकृत विक्रेताखात्री देऊ शकतो जलद दुरुस्ती 8-10 दिवसात, परंतु सराव मध्ये सर्वकाही वेगळ्या प्रकारे घडते. गहाळ सुटे भाग मागवले जातील आणि ते वेळेवर पोहोचतील ही वस्तुस्थिती अजिबात नाही. सराव मध्ये, मोठ्या दुरुस्तीसाठी महिने लागू शकतात (वर्षे नसल्यास).

कारचे गंभीर नुकसान सहसा इतर विविध समस्यांसह येते. परंतु अपघातात कोणीही गंभीर जखमी झाले नसले तरीही, जरी तुम्ही स्पष्टपणे आणि निःसंशयपणे निर्दोष असलात तरीही, आणि कारण जरी वाऱ्याने उडून गेलेल्या झाडाप्रमाणे जबरदस्त अपघाताची परिस्थिती असली तरीही, खराब झालेल्या कारचा मालक स्वत: मध्ये सापडतो. एक अत्यंत तणावपूर्ण परिस्थिती. आर्थिक नुकसान, विस्कळीत योजना, संघर्ष परिस्थितीज्याचे निराकरण एखाद्याच्या हिताशी तडजोड न करता करणे आवश्यक आहे. परंतु या प्रकरणात खराब झालेल्या कारसह काहीतरी करणे आवश्यक आहे आणि जितक्या लवकर चांगले.

आपण घाई का करावी हे तपशीलवार स्पष्टीकरणाशिवाय स्पष्ट आहे. हताशपणे खराब झालेले वाहन बाळगण्याचा प्रत्येक दिवस आणि प्रत्येक आठवडा त्रासदायक आणि फालतू खर्च, सततचा त्रास आणि अनिश्चितता आहे.

त्यामुळे, जेव्हा नोकरशाही आणि, जर तुम्ही विशेषत: दुर्दैवी असाल, तर रस्ते अपघातांशी संबंधित न्यायालयीन प्रकरणे काही निश्चितपणे येतात, खराब झालेल्या कारची समस्या सोडवणे समोर येते. सुरुवातीला, निवड दुरुस्ती आणि विक्री दरम्यान आहे. पुनर्संचयित करण्याचा किंवा विक्री करण्याचा प्रयत्न करा खराब झालेली कारमोबाईल आणि विकल्यास दुरूस्ती करावी का? खराब झालेली कारविक्रीसाठी

या सर्व पर्यायांची स्वतःची वैशिष्ट्ये, अडचणी, फायदेशीर आणि हानीकारक पैलू आहेत. आणि सर्व बारकावे विचारात घेऊनच तुम्ही फायदेशीर निर्णय घेऊ शकता.

विक्री किंवा दुरुस्ती पर्याय:

कारच्या शरीराला माफक प्रमाणात नुकसान झाले आहे, काही बाह्य भाग आणि उपकरणांमध्ये दोष आहेत - तुटलेली काच, हेडलाइट्स, बम्पर इ. कार बदलण्यासाठी पैसे नसल्यास, परंतु आपल्याला चालविण्याची आवश्यकता असल्यास, दुरुस्ती आणि बदली कारला सुसह्य स्थितीत आणेल आणि आपल्याला काही काळ ती यशस्वीरित्या वापरण्याची परवानगी देईल. होय, निवडणे नेहमीच शक्य नसते मूळ भागकिंवा त्यांची सभ्य बदली, पेंटिंग तुटलेले शरीरनेहमी मूळपेक्षा वाईट, परंतु जर बाहेर पडण्याचा कोणताही मार्ग नसेल तर ते करेल.

वरवर निरुपद्रवी, परंतु अतिशय महाग पर्याय म्हणजे शरीराला होणारे किरकोळ नुकसान. दुरुस्तीची किंमत कारच्या किंमतीच्या 50% पर्यंत पोहोचू शकते, परंतु परिणाम अद्याप खराब झालेल्या कारमध्ये वेगाने खराब होणारी शरीर असेल.

फ्रेमचे विकृती आहेत - तज्ञांच्या शब्दात, शरीराची भूमिती तुटलेली आहे. होय, या प्रकरणात पुनर्प्राप्तीचा प्रयत्न शक्य आहे, परंतु दोन "परंतु" आहेत. अशा दुरुस्ती, ते परिणाम आणतात किंवा नसतात, खूप महाग असतील आणि ऑपरेशनल गुणधर्मकार पूर्णपणे पुनर्संचयित केल्या जाऊ शकत नाहीत.

तर ठरवा - तुम्ही स्वतः एक अविश्वसनीय कार वापरायची, ती विकायची, ती सेवायोग्य म्हणून पास करायची आणि कोर्टात सहजतेने वाहणाऱ्या गंभीर घोटाळ्याचा धोका पत्करायचा? किंवा भरपूर पैसे गुंतवून ते स्वस्तात विकणे अधिक अवास्तव आहे? कृपया हे देखील लक्षात ठेवा की दुरूस्तीच्या खर्चाचा अंदाज एकतर सशुल्क तज्ञ किंवा दुरुस्ती करणाऱ्या व्यक्तीद्वारे अगदी सक्षमपणे केला जाऊ शकतो जो एकतर प्रामाणिक आहे किंवा नाही.

अपघातानंतर कार दुरुस्त न करण्याची 10 कारणे

शरीराच्या विकृतीसह अपघात झालेल्या कार चालविण्याचे धोके काय आहेत?

• गाडी चालवताना, गाडी बाजूला खेचण्याची शक्यता असते. शिवाय, वेग जितका जास्त तितका तीक्ष्ण विस्थापन. आणि जास्त धोका!
• असमान टायर पोशाख. हे केवळ गैरसोयीचे नाही तर कधीकधी धोकादायक देखील असते.
• आपापसात शरीराच्या अवयवांचे तंदुरुस्त बिघडणे - ब्रेकडाउनची शक्यता झपाट्याने वाढते.
• शरीराचे सामान्य कमकुवत होणे, विशेषतः मजबूत यांत्रिक तणावाखाली धोकादायक. म्हणजेच, टक्करमध्ये कार खूप वेगाने आणि अधिक तीव्रतेने खंडित होईल.

खराब झालेल्या कारची विक्री करण्याच्या उद्देशाने दुरुस्तीचे तोटे काय आहेत?

• या वाहनकोणत्याही दराने महाग दुरुस्तीएक महत्त्वपूर्ण भाग गमावतो बाजार मूल्य. बरेच खर्च आहेत, थोडा परतावा.
• खरेदीदारापासून नुकसान लपवून खराब झालेली कार विकण्याचा प्रयत्न करणे हे फसवणुकीचा आरोप होण्याचे एक खरे कारण आहे. पुढील सर्व परिणामांसह.

पुढील ऑपरेशनसाठी दुरुस्तीचे शंकास्पद मुद्दे

• वेळेचा अपव्यय. वस्तुस्थिती अशी आहे की नुकसानीचे अचूक मूल्यांकन करणे अनेकदा कठीण असते. कामाची वेळ, सुटे भाग आणि उपभोग्य वस्तू शोधण्यासाठी लागणारा वेळ आणि आर्थिक खर्च याची आगाऊ गणना करण्याचा कोणताही मार्ग नाही. आणखी अनेक आठवडे किंवा अगदी महिने, अपघातामुळे झालेले छुपे नुकसान दुरुस्ती केलेल्या कारमध्ये दिसून येईल. सरतेशेवटी, अशा कारच्या मालकाला खूप वाईट वाटू लागते की त्याने खराब झालेली कार विकण्याचा निर्णय घेतला नाही, परंतु परत जिंकणे आणि पैसे परत करणे यापुढे शक्य नाही.
• जर कार पाण्यात गेली असेल तर, इलेक्ट्रॉनिक्ससह समस्या निश्चितपणे सुरू होतील - कदाचित आत्ता, किंवा कदाचित रस्त्यावर, परदेशी शहरात, महामार्गावर, जरी ती सभ्य आकारात आणण्याचा खर्च महत्त्वपूर्ण असेल. .
• आग लागल्यास, कार तिच्या आरामाचा आणि आकर्षकतेचा एक महत्त्वपूर्ण भाग गमावेल आणि ती पुनर्संचयित करू शकणार नाही.

वरील सर्व मुद्दे हे शक्य तितक्या लवकर आणि पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न न करता कार विकण्याचे कारण आहेत. वस्तुस्थिती अशी आहे की बहुधा खरेदीदारास असे वाहन खरेदी करायचे असेल कमी किंमत. पृथक्करणासाठी किंवा, कमी वेळा, त्यानंतरच्या ऑपरेशनसह दुरुस्तीसाठी. दोष दूर करण्याच्या तुमच्या प्रयत्नांमुळे कारचे मूल्य वाढणार नाही, परंतु केवळ वेळ आणि पैसा लागेल.

कसे विकायचे?

तुम्ही जाहिरात करू शकता, त्यांना अपडेट करू शकता, संभाव्य खरेदीदारांशी संवाद साधू शकता जे वापरलेल्या कारच्या किमतीत काहीतरी वापरण्यायोग्य मिळवण्याचा प्रयत्न करतील.

तुम्ही वापरलेल्या कार डीलरशी संपर्क साधू शकता आणि तुमची कार देऊ शकता. असे खरेदीदार, सामान्य खाजगी व्यक्तींपेक्षा वेगळे, खरेदीसाठी गंभीर असतात तुटलेली कार, या उद्देशासाठी पैसे आहेत आणि त्यांच्याशी वाटाघाटी करणे सोपे होईल.

तुम्ही तुमची वापरलेली कार या पेजवरून थेट मूल्यांकनासाठी पाठवू शकता आणि तुम्हाला आमची किंमत आवडू शकते!

थोडक्यात: कारचे नुकसान जितके गंभीर किंवा व्यापक असेल तितकेच ते पूर्णपणे पुनर्संचयित होण्याची शक्यता कमी आहे. म्हणून, प्रयत्न, वेळ आणि पैसा वाया घालवणे चांगले नाही, परंतु अशा कारपासून त्वरीत मुक्त होणे चांगले आहे.

आमचे ऑटो सेंटर शरीर दुरुस्तीमॉस्कोमधील "कुझोव्हमन" कोणत्याही प्रकारच्या जटिलतेच्या अपघातानंतर कार पुनर्संचयित करते. अनुभवी विशेषज्ञ अपघातानंतर शरीराची दुरुस्ती करताना उद्भवलेल्या सर्व समस्यांचे निराकरण करतील. सर्व काही उपलब्ध आहे आवश्यक उपकरणे. हे जीर्णोद्धार योग्यरित्या पार पाडण्यास अनुमती देते.

किमती

	भाग काढून टाकणे / स्थापित करणे	भाग बदलणे	चित्रकला नवीन भाग(सामग्रीसह)	पेंटिंग भाग 30% पर्यंत नुकसान (सामग्रीसह)	पेंटिंग पार्ट्स 50% पर्यंत नुकसान (सामग्रीसह)
समोरचा बंपर	500 घासणे पासून.	600 घासणे पासून.	3700 घासणे पासून.	3900 घासणे पासून.	4200 घासणे पासून.
मागील बंपर	300 घासणे पासून.	400 घासणे पासून.	3700 घासणे पासून.	3900 घासणे पासून.	4200 घासणे पासून.
बाजूला मागील दरवाजा	500 घासणे पासून.	1300 घासणे पासून.	4000 घासणे पासून.	4100 घासणे पासून.	4200 घासणे पासून.
समोरचा दरवाजा	500 घासणे पासून.	1300 घासणे पासून.	4000 घासणे पासून.	4100 घासणे पासून.	4200 घासणे पासून.
हुड	400 घासणे पासून.	—	5300 घासणे पासून.	5400 घासणे पासून.	5100 घासणे पासून.
मागील फेंडर	650 घासणे पासून.	—	4000 घासणे पासून.	4100 घासणे पासून.	4200 घासणे पासून.
फ्रंट फेंडर	450 घासणे पासून.	—	4000 घासणे पासून.	4100 घासणे पासून.	4200 घासणे पासून.
ट्रंक दरवाजा	500 घासणे पासून.	1600 घासणे पासून.	3300 घासणे पासून.	3400 घासणे पासून.	3500 घासणे पासून.
ट्रंक झाकण	350 घासणे पासून.	850 घासणे पासून.	3300 घासणे पासून.	3400 घासणे पासून.	3500 घासणे पासून.
छत	850 घासणे पासून.	—	5400 घासणे पासून.	5700 घासणे पासून.	6100 घासणे पासून.
उंबरठा	650 घासणे पासून.	—	3300 घासणे पासून.	3400 घासणे पासून.	3500 घासणे पासून.
रेडिएटर लोखंडी जाळी	200 घासणे पासून.	—	1100 घासणे पासून.	—	—
बाजूचा आरसा	350 घासणे पासून.	—	800 घासणे पासून.	—	—

अपघातानंतर कारच्या शरीराची दुरुस्ती

सर्व कार उत्साहींना माहित आहे की शरीर सर्वात जास्त आहे महाग सुटे भाग आधुनिक कार. त्याचे भाग उच्च-गुणवत्तेच्या धातूंचे बनलेले आहेत. मिश्र धातु किंवा ॲल्युमिनियम बहुतेकदा वापरले जाते.

त्यानुसार, खराब झालेले घटक बदलण्यासाठी मालकास महत्त्वपूर्ण रक्कम मोजावी लागते. मोठ्या अपघातानंतर मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाल्यानंतर हे विशेषतः लक्षात येते. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की दुरुस्ती केवळ शरीराच्या एका घटकाच्या बदलापुरती मर्यादित नाही. यामध्ये मोठ्या संख्येने विविध अतिरिक्त क्रियांचा समावेश आहे.

बर्याचदा, कार उत्साही अपघाताचे परिणाम स्वतःच दूर करण्याचा प्रयत्न करतात. हे कोणत्याही परिस्थितीत करू नये. तथापि, आपल्याला ते योग्यरित्या कसे तयार करावे हे माहित असणे आवश्यक आहे. एक अननुभवी व्यक्ती जवळच्या भागांना नुकसान करू शकते, ज्यामुळे परिस्थिती आणखी वाढेल.

अपघातानंतर कार दुरुस्तीचे प्रकार

शरीर दुरुस्ती दोन मोठ्या उपविभागांमध्ये विभागली जाऊ शकते:

• स्थानिक दुरुस्ती - पुनर्संचयित करणे समाविष्ट आहे देखावाएक तुकडा;
• मूलभूत दुरुस्ती - यासाठी भाग बदलणे आवश्यक आहे, काही प्रकरणांमध्ये वाहनाची भूमिती पुनर्संचयित करणे देखील आवश्यक आहे.

मॉस्कोमधील आमच्या कुझोव्हमन सेवेचे विशेषज्ञ सर्व प्रकारचे काम करतात.

अपघातानंतर कार पुनर्संचयित करण्याचे मुख्य टप्पे

कोणतेही ऑपरेशन निदानाने सुरू होते. प्रक्रियेदरम्यान, सर्व नुकसान ओळखले जाते आणि त्याच वेळी गणना केली जाते. आवश्यक कामआणि तपशील.

आवश्यक असल्यास, शरीराची भूमिती पुनर्संचयित करण्यासाठी ताणले जाते. हे स्लिपवेवर केले जाते. प्रथम, शक्तींच्या अनुज्ञेय अर्जाची गणना केली जाते, ज्यानंतर शरीराचा विस्तार केला जातो.

बहुतेक भाग पुनर्संचयित केले जाऊ शकत नाहीत. त्यांची बदली करण्यात येत आहे. कार मॉडेलवर अवलंबून शरीराचे अवयववेल्डिंग (बहुतेक) किंवा बोल्टद्वारे जोडले जाऊ शकते. तथापि, खराब झालेल्या शरीराच्या काही ठिकाणी ते पार पाडणे शक्य आहे.

पृष्ठभाग तयार केले जात आहेत. यात गंज काढणे समाविष्ट आहे. तसेच, भाग degreased आहेत आणि गंजरोधक पदार्थाने लेपित आहेत. हे आपल्याला गंज टाळण्यास अनुमती देईल. यात पुटींग आणि प्राइमिंग देखील समाविष्ट आहे.

पुढील चरण अर्ज करणे आहे पेंट कोटिंग. हे काम पार पाडताना, मास्टरला ते योग्यरित्या कसे करावे हे माहित असणे आवश्यक आहे. अन्यथा ठिबक तयार होण्याचा धोका असतो. उपचार केलेले शरीर इन्फ्रारेड दिवे सह वाळवले जाते. कधीकधी पेंट दोन स्तरांमध्ये लागू केले जाते.

शेवटची क्रिया आहे. हे शरीराला एक आदर्श स्वरूप देण्यासाठी केले जाते. पॉलिश देखील तयार होतात संरक्षणात्मक थर, आक्रमक वातावरणापासून कोटिंगचे संरक्षण करते.

आम्ही सर्व प्रकारच्या नुकसानासह कार्य करतो. आमचे विशेषज्ञ कोणतीही कार पुनर्संचयित करू शकतात शक्य तितक्या लवकर. सर्व काम लॉकस्मिथद्वारे चालते सर्वोच्च पातळीप्रत्यक्षात आधुनिक उपकरणे. आमच्याशी संपर्क साधून, तुम्हाला एक कार मिळेल जी असेंबली लाईनच्या बाहेर आलेल्या कारपेक्षा वेगळी दिसणार नाही.