जेव्हा कारच्या ऑपरेशनमुळे, शरीरावर चिप्स दिसतात तेव्हा ते अप्रिय असते लहान ओरखडे. कार सेवेशी संपर्क साधण्यासाठी कार "पिकलेली नाही" असे दिसते, परंतु हे किरकोळ दोष कार मालकाचा मूड सतत खराब करतात. सुदैवाने, सध्या, शरीराचे किरकोळ नुकसान दुरुस्त केले जाऊ शकते आणि स्वतः हुनजास्त खर्च न करता.

शत्रू पेंटवर्कशरीरकार्य आहे पर्यावरण. दगड, झुडुपे, फांद्या आणि बरेच काही. सहसा, हे सर्व बंपरवर किंवा साइड मिररच्या बाहेरील बाजूस चिन्हांकित करते. त्याच वेळी, कारच्या देखाव्याला त्रास होत नाही आणि नियमानुसार, वाहन चालकांना त्याची काळजी नाही. परंतु जेव्हा शरीरावर स्क्रॅच असतात ज्याद्वारे आपण आधीच धातू पाहू शकता, तेव्हा हा एक वेक-अप कॉल आहे संभाव्य सुरुवातगंज विपुल अभिकर्मक विविध फरसबंदी, शरीराला भरून न येणारे नुकसान होऊ शकते आणि त्याचे "जीवन" लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते. या प्रकरणात, संपूर्ण भागावर परिणाम न करता केवळ स्क्रॅचवर प्रक्रिया करण्याची शिफारस केली जाते. अपवाद म्हणजे शरीराच्या घटकाच्या 30% पेक्षा जास्त क्षेत्रावर परिणाम करणारे नुकसान.

सहसा, शरीरावर स्क्रॅचसह, लोक कार सेवेकडे वळतात, ज्यासाठी महत्त्वपूर्ण खर्च आवश्यक असतो आणि अंतिम परिणाम नेहमीच चांगला नसतो. हे पाहता अनेकांनी स्व आवश्यक कामदूर करण्यासाठी लहान दोष. स्क्रॅचच्या स्वरूपात शरीराचे सर्व नुकसान अनेक प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते. पेंटच्या वरच्या कोटचे नुकसान, प्राइमरचे नुकसान आणि धातूचे ओरखडे. स्वतःला कसे सामोरे जावे...

कॉस्मेटिक पॉलिशिंग

किरकोळ स्क्रॅचच्या बाबतीत, नियमित बॉडी पॉलिशिंग मदत करते. खोल ओरखडे (परंतु जे जमिनीच्या थरापर्यंत पोहोचले नाहीत तेच) अपघर्षक पॉलिशने दुरुस्त केले जातात. पेस्ट कोटिंगचा वरचा थर काढून टाकेल आणि नुकसान अदृश्य होईल. दुरूस्ती पॉलिश रंगहीन असतात आणि उपचार केलेल्या पृष्ठभागावर दिसणार नाहीत. त्यानंतर, शरीराच्या घटकावर मेण किंवा संरक्षणात्मक पॉलिशने उपचार केले जातात. चांगला उपाय"अँटी-रिस्क" आहे, जे शरीरावरील लहान ओरखडे आणि धोके काढून टाकते. याव्यतिरिक्त, मदतीने हे साधन, आपण शरीरावरील डागांचा यशस्वीपणे सामना करू शकता, जे अभिकर्मकांच्या परस्परसंवादातून किंवा अल्ट्राव्हायोलेट सूर्यप्रकाशाच्या प्रदर्शनातून दिसू शकतात.

स्थानिक उपाय

जर माती खराब झाली असेल तर आपण एक विशेष पेन्सिल वापरू शकता जी रेखांकनासाठी खडूसारखी दिसते आणि त्यात अनेक रंग आहेत. सहसा त्यात पारदर्शक जेलसह मेण असते, जे आपल्याला विद्यमान क्रॅक द्रुत आणि कार्यक्षमतेने घट्ट करण्यास अनुमती देते. पेन्सिल वापरताना, स्क्रॅच फक्त स्केच केले जाते आणि अवशिष्ट मेण मऊ कापडाने काढून टाकले जाते. पद्धत खूप सोपी आहे, परंतु टिकाऊ नाही, परिणामी प्रक्रिया वेळोवेळी पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे.

विशेष फील्ट-टिप पेनच्या मदतीने जमिनीचे नुकसान देखील दूर केले जाऊ शकते. जेल लेखनाच्या शेवटी पंप केले जाते आणि आवश्यक प्रमाणातस्क्रॅचवर लागू करा. आत, आण्विक स्तरावर, ते कडक होते आणि कोरडे होते. अंतिम आकार घेतल्यानंतर पृष्ठभाग असमान राहिल्यास, तो पूर्णपणे समतल होईपर्यंत प्रक्रिया पुन्हा करण्याची शिफारस केली जाते.

रुंद आणि खोल ओरखडे असलेल्या प्रकरणांमध्ये सुधारक किट बचावासाठी येतात. त्यात ऑटो वार्निशच्या बाटल्या, डीग्रेझिंग सोल्यूशन्स आणि वाइप्स यांचा समावेश आहे. हे किट सहसा स्वतंत्र उत्पादकांद्वारे बनविले जातात, परंतु ते स्वतंत्रपणे देखील खरेदी केले जाऊ शकतात. जर कार बॉडी कोटिंगमध्ये "धातू" किंवा "मोती" सारखी रंगद्रव्ये नसतील, तर बहुधा वार्निशची आवश्यकता नसते. अशा पेंट लागू करताना, माउंटिंग टेप किंवा चिकट टेप वापरणे चांगले आहे. हे कोणतेही ट्रेस सोडणार नाही. जर स्क्रॅच ब्रशपेक्षा खूपच अरुंद असेल तर सुई किंवा टूथपिक वापरणे चांगले. चित्रकला ही एक सोपी प्रक्रिया नाही आणि त्यासाठी आत्मविश्वासपूर्ण हात आवश्यक असतो. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे योग्य रंग "हिट" करणे, कारण सावलीची निवड करणे पुरेसे आहे कठीण प्रक्रिया. परिणामी, खराब झालेले क्षेत्र स्वच्छ केले जाईल आणि गंजांपासून संरक्षित केले जाईल.

पेंटिंगची कामे

खोल स्क्रॅच आणि धातूचे नुकसान झाल्यास, अँटी-गंज प्राइमर (गंज प्रक्रिया टाळण्यासाठी) आणि पेंटिंग आवश्यक असेल. सुरुवातीला, घाण आणि गंज सॅंडपेपरने साफ केले जातात. ते जास्त न करणे आणि गंजाने प्रभावित नसलेले क्षेत्र स्वच्छ न करणे महत्वाचे आहे. डेंट असल्यास, लेव्हलिंग आणि ऑटोमोटिव्ह पोटीनचा वापर आवश्यक आहे. त्यानंतर, आपल्याला सॅंडपेपरसह पृष्ठभाग समतल करणे आणि प्राइमरवर जाणे आवश्यक आहे. ही कामे पूर्ण केल्यानंतर चित्रकला होते. पेंट एका विशेष स्टोअरमध्ये निवडले जाणे आवश्यक आहे, जेथे कारच्या उत्पादनाच्या मॉडेल आणि वर्षासाठी "बांधलेले" विशेष कोड आहेत. पेंट दोनदा लागू केले जाते, सर्व स्तर कोरडे होतात आणि वार्निश वापरले जाते. सिद्धीसाठी जास्तीत जास्त प्रभावजुन्या आणि नवीन पेंट्सचे सांधे पॉलिशने हाताळले जातात.

सामान्य टिपा

1. आयोजित करताना शरीराचे काम, खोली कोरडी आणि स्वच्छ असणे आवश्यक आहे आणि कारची उपचारित पृष्ठभाग वाऱ्याने उडू नये (यामुळे धूळ होऊ शकते).

2. पुनर्प्राप्ती साइट काळजीपूर्वक तयार करणे आवश्यक आहे. Degrease आणि कोरडे.

3. काम पार पाडताना, विशिष्ट घटकांच्या वापराच्या सूचनांद्वारे मार्गदर्शन करा.

लवकरच किंवा नंतर, प्रत्येक कार मालकाला कारवरील स्क्रॅचवर कसे पेंट करावे या प्रश्नाचा सामना करावा लागतो. कोणतेही, पेंटवर्कचे अगदी क्षुल्लक नुकसान देखील गंज होऊ शकते आणि जितक्या लवकर दोष काढून टाकला जाईल तितके चांगले. तंत्रज्ञान आणि साधनांच्या विकासाच्या सध्याच्या पातळीसह, समस्या त्वरीत सोडवली जाते. आपण सर्व्हिस स्टेशनच्या सेवा वापरू शकता, परंतु ते तयार करणे खूपच स्वस्त आहे स्थानिक दुरुस्तीस्वयं शरीर स्वत: ला.

खोबणी काढण्याचे वेगवेगळे मार्ग

लहान जाळे चालू पेंटवर्क मशीन्सदोष साइट टिंट न करता, परंतु पॉलिशिंग पद्धत वापरून काढले जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, अपघर्षक किंवा मेण पॉलिश वापरा. पहिल्या प्रकारची रचना स्क्रॅच अदृश्य होईपर्यंत वार्निशचा एक अतिशय पातळ थर काढून टाकते, म्हणून ती वारंवार लागू केली जाऊ नये, जेणेकरून सर्व काढू नयेत. संरक्षणात्मक थरस्वप्न खराब झालेले क्षेत्र. वॅक्स पॉलिश वेब भरतात, परंतु दोन किंवा तीन धुतल्यानंतर, प्रक्रिया पुन्हा पुन्हा करावी लागेल.

जर वार्निश लेयर किंवा इनॅमलच्या स्वरूपात संरक्षण खराब झाले असेल, तर खोबणी मेण किंवा जेल पेन्सिलने झाकली जाऊ शकते, अशा परिस्थितीत टिंटिंग आवश्यक नसते. नळ्या किंवा पेन्सिलच्या स्वरूपात विशेष उत्पादने देखील अशा प्रकरणांमध्ये वापरली जातात जिथे पेंटवर्कच्या स्कफ्सला मास्क करणे आवश्यक असते.

विक्रीवर कोटिंग दोष दूर करण्यासाठी विशेष ब्रशच्या रूपात स्क्रॅचसाठी एक उपाय आहे, ज्याद्वारे आपण बर्‍यापैकी खोल खोबणी लपवू शकता. रचनामध्ये फायबरग्लास आहे, म्हणून त्याच्या वापरासाठी अगोदर प्राइमिंगची आवश्यकता नाही.

लक्षात ठेवा की हे साधन फक्त एकदाच वापरले जाऊ शकते, कारण ट्यूब उघडल्यानंतर, पेंट खूप लवकर सुकते.

जर खोबणीची खोली जमिनीवर किंवा धातूपर्यंत पोहोचली तर ती काढून टाकण्यासाठी, अधिक जटिल दुरुस्तीखराब झालेले क्षेत्र - कारवरील स्क्रॅचवर पेंटिंग. हे करण्यासाठी, खालील साधने आणि साहित्य तयार करा:

• सॅंडपेपर P1500, P2000;
• पॉलिशिंग पेस्ट;
• डिस्कच्या संचासह ग्राइंडर किंवा ड्रिल;
• पोटीन
• रबर किंवा प्लास्टिक स्पॅटुला;
• प्राइमर;
• आपल्या कारच्या रंगाचे कार मुलामा चढवणे;
• संरक्षणात्मक वार्निश;
• पृष्ठभाग degreasing साठी रचना;
• ब्रश, स्प्रे गन किंवा रोलर.

या साधनांचा वापर करून आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारवरील स्क्रॅचवर कसे पेंट करायचे ते शोधूया. खालील चरण-दर-चरण सूचना, लक्षणीय पैसे वाचवताना, आपण कार पेंटवर्कमधील दोष स्वतंत्रपणे काढू शकता.

पेंटिंगसाठी पृष्ठभागाची तयारी

कारवरील स्क्रॅच पेंटिंग पेंटवर्कचे खराब झालेले क्षेत्र तयार करण्याच्या प्रक्रियेपासून सुरू होते, जे क्रियांच्या पुढील क्रमाने कमी केले जाऊ शकते.

यामुळे कार बॉडीची तयारी पूर्ण होते आणि पुढील पायरी म्हणजे कारवरील स्क्रॅच थेट पेंट करणे

कार पेंट रंग निवड

ज्या प्रकरणांमध्ये कार पेंटवर्कचे स्थानिक टिंटिंग केले जाते, तो महत्त्वाचा मुद्दा आहे योग्य निवडपेंट्स तुमच्या कारच्या रंगाशी तंतोतंत जुळणारी सावली शोधणे फार कठीण आहे. तुमची कार रंगवलेल्या इनॅमलची संख्या तुम्हाला माहित असल्यास कोणतेही प्रश्न नाहीत. आपण फक्त आवश्यक खरेदी करा उपभोग्यहार्डवेअर स्टोअरमध्ये आणि कामावर जा. अन्यथा, साठी अचूक निवडकारच्या शरीरासाठी इच्छित रंगासाठी इच्छित सावली निर्धारित करण्यासाठी अनेक पद्धती आहेत.

1. जवळजवळ प्रत्येक वाहनाला एक लेबल असते ज्यावर VIN कोड दर्शविला जातो. ते रॅकवर ठेवलेले आहे ड्रायव्हरचा दरवाजा, चालू आतहुड किंवा ट्रंक झाकण, विशेष विंडोमध्ये विंडशील्ड. VIN कोड कारच्या पासपोर्टमध्ये देखील आहे. कार पेंट उत्पादक वापरतात सामान्य प्रणालीउत्पादनात वापरलेले मानक टिंटिंग वाहन, म्हणून कोडद्वारे सावलीची निवड अचूक असेल.
2. ऑटो रिपेअर शॉपशी संपर्क साधा, मास्टरला कारचे मेक, त्याचे मॉडेल, उत्पादनाचे वर्ष याबद्दल माहिती द्या.
3. बहुतेक अचूक मार्ग – संगणक निवड, योग्य प्रोग्राम वापरून जे ऑटो इनॅमल कोडची नमुन्यावरील कोडशी तुलना करतात आणि इष्टतम सामग्रीची सुसंगतता, रंग खोली आणि संपृक्तता देखील निवडतात.
4. रंगांचा पंखा वापरल्याने तुमच्या कारच्या रंगाशी 100% जुळण्याची हमी मिळत नाही, परंतु ते कारच्या रंगाशी जुळण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.

आपण पेंटची इच्छित सावली निवडल्यानंतर, कार बॉडी पेंट करण्यासाठी थेट पुढे जाण्याची वेळ आली आहे. ऑटोएनामेल लागू करण्यापूर्वी, तयार केलेल्या क्षेत्रास सॉल्व्हेंटने कमी करा. कारवर पेंटिंग स्क्रॅच 2 स्तरांमध्ये आढळतात. हे करण्यासाठी, ब्रश, रोलर किंवा स्प्रे गन वापरा. जर तुम्ही या व्यवसायात नवीन असाल तर धुक्याशिवाय करणे कठीण होईल. या प्रकरणात, थर कोरडे झाल्यानंतर, ओल्या सॅंडपेपरने पृष्ठभाग पुसणे आणि पुन्हा पेंट करणे आवश्यक आहे.

उत्तम पेंटवर्क संरक्षण- वार्निशिंग. म्हणून, खराब झालेले क्षेत्र डागल्यानंतर, वार्निशचा थर लावा. प्रत्येक नवीन स्तर लागू केल्यास संरक्षण गुणात्मकरीत्या पुनर्संचयित केले जाईल जेणेकरून ते मागील एकास काही फरकाने ओव्हरलॅप करेल, एक समान संक्रमण तयार करेल.

कोणत्याही ड्रायव्हरला कधीही कारवर स्कफ, चिप्स किंवा क्रॅकच्या समस्येचा सामना करावा लागतो. कारवरील ओरखडे विनाकारण दिसत नाहीत. कारच्या बॉडीला दुसर्‍या ड्रायव्हरने धडक दिली असेल किंवा तुम्ही स्वतः गाडी चालवताना चूक केली असेल. दुसरा पर्यायः तुम्ही शांतपणे रस्त्याने गाडी चालवत आहात आणि समोरून येणाऱ्या कारच्या चाकाखाली एक दगड उडतो आणि तुमच्या कारमध्ये घुसून क्रॅक किंवा चिप बनतो. अशा परिस्थितीत विमा कंपनीनुकसान भरपाई देण्याची शक्यता नाही, परंतु तरीही तुम्हाला कव्हरेज पुनर्संचयित करण्यासाठी पैसे खर्च करावे लागतील. प्रश्न लगेच उद्भवतो: स्क्रॅचवर पेंट करण्यासाठी किती खर्च येतो? ऑटो दुरुस्तीची दुकाने सर्व प्रकारच्या पेंटिंग आणि क्रॅक दुरुस्ती सेवांची विस्तृत श्रेणी देतात. मध्ये राहत असल्यास प्रमुख शहर, तर, निश्चितपणे, तुम्हाला खूप पैसे खर्च करावे लागतील. किंमत केवळ नुकसानीच्या मर्यादेवर अवलंबून नाही, परंतु कार सेवेच्या प्रतिष्ठेसाठी देखील पैसे घेतले जातात (कथितपणे तुम्ही शहरातील सर्वोत्तम कार्यशाळेकडे वळलात, याचा अर्थ तुम्हाला अधिक पैसे द्यावे लागतील).

समस्येचा सामना करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे स्क्रॅचवर स्वतः पेंट करणे. आज, हाताने चिप्स दुरुस्त करण्याचे बरेच मार्ग आणि साहित्य आहेत. काही शिफारसींचे पालन करणे आवश्यक आहे आणि आपण अनुभवी मास्टरपेक्षा आपली कार अद्ययावत करण्यास सक्षम असाल.

कारवरील स्क्रॅचवर स्वतः कसे पेंट करावे

अनेक पुनर्प्राप्ती चरणे आहेत जी आपल्याला समस्येचा त्वरित सामना करण्यास मदत करतील. आपण खूप वेळ, प्रयत्न आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे खर्च करणार नाही, पैसाआणि तुमची कार नवीन दिसेल.

शरीरावर किरकोळ क्रॅक किंवा चिप देखील त्वरित दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. भविष्यात उद्भवलेल्या गंज किंवा गंजांना कसे सामोरे जावे याचा विचार करण्यापेक्षा आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारवरील स्क्रॅचवर कसे पेंट करावे हे त्वरित शोधणे चांगले आहे.

शरीराला किती दुखापत झाली आहे हे त्वरित ठरवणे योग्य आहे. नुकसानीचे मूल्यांकन सामग्रीचा वापर दर्शविण्यास मदत करेल. स्क्रॅच काढणे अनेक चरणांमध्ये चालते. सुरुवातीला, पृष्ठभागाची उच्च-गुणवत्तेची स्वच्छता आणि डीग्रेझिंग केली जाते. दुसरा टप्पा ग्राइंडिंग असेल. खोल स्क्रॅचसाठी हे चरण आवश्यक आहेत. पेंट निवडणे महत्वाचे आहे ज्याची सावली फॅक्टरी कोटिंगशी पूर्णपणे जुळेल. त्यानंतर, क्रॅक थेट पेंट केले जाते. अंतिम टप्पा म्हणजे ऑटोमोटिव्ह वार्निशसह कोटिंग आणि अपघर्षक (ग्राइंडिंग) कंपाऊंडसह प्रक्रिया करणे.

पॉलिशिंगसह क्रॅक केलेले बम्पर निश्चित करा

जर केवळ वार्निशच्या पृष्ठभागाच्या थरावर परिणाम झाला असेल तर आपण साध्या पॉलिशिंगसह मिळवू शकता, जे स्वतः करणे खूप सोपे आहे.

नुकसानाची डिग्री खालीलप्रमाणे तपासली पाहिजे: जर क्रॅक ओले असेल तर ते अदृश्य होते आणि कोरडे झाल्यानंतर ते पुन्हा दिसून येते.

या प्रकरणात, वार्निशचा फक्त एक लहान थर प्रभावित होतो आणि विशेष ग्राइंडिंग पेस्टसह नुकसान सहजपणे दुरुस्त केले जाऊ शकते. ते क्रॅक भरते आणि ते दिसणे थांबते. प्रक्रिया वेळोवेळी पुनरावृत्ती करावी लागेल, परंतु प्रक्रियेस जास्त वेळ आणि मेहनत लागत नाही.

आपण केबिनमध्ये पॉलिशिंग करू शकता. या प्रकरणात, वार्निशचा वरचा थर क्रॅकच्या खोलीपर्यंत पूर्णपणे काढून टाकला जातो. या प्रक्रियेस पुनरावृत्तीची आवश्यकता नाही, परंतु त्यासाठी जास्त खर्च येईल. मग खर्च वाचवण्यासाठी स्वतः पॉलिशिंग का करू नये आणि कार सेवेला भेट देऊन वेळ वाया घालवू नये.

बम्परच्या पृष्ठभागावर पेंटिंग

खोल क्रॅकसाठी, तुम्हाला थोडे अधिक प्रयत्न करावे लागतील. पुन्हा, आपण तज्ञांची मदत घेऊ शकता. या प्रकरणात, इतरांनी समस्येचे निराकरण करताना आपल्याला उभे राहून प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. परंतु तज्ञ हे काम कसे पार पाडतील आणि ते पेंटवर्कची अखंडता राखण्यास सक्षम असतील की नाही हे पाहणे बाकी आहे. लक्षात ठेवा की समस्येपासून मुक्त होणे स्वतःच होणार नाही विशेष कामआणि पैसे वाचवेल (उदाहरणार्थ, नवीन कार ऍक्सेसरीवर). क्रॅक दुरुस्त करण्यासाठी:

• खराब झालेले पृष्ठभाग स्वच्छ करा, कमी करा आणि घाण आणि धूळ काढा. जर आपल्याला गंजची चिन्हे आढळली तर त्याच वेळी आपण ते काढू शकता.
• सॅंडपेपरसह बॉडीवर्क सँड करा. बारीक सँडपेपर वापरा आणि पृष्ठभागावर हळूवारपणे काम करा.
• साफ केल्यानंतर, विकृत पृष्ठभाग पोटीनने झाकलेले असणे आवश्यक आहे. हार्डनरसह पॉलिस्टर पुटी निवडा. काम कोणत्याही स्पॅटुलासह केले जाऊ शकते, परंतु चुकून नवीन स्क्रॅच होऊ नये म्हणून, रबर घेणे चांगले आहे.
• पोटीन लावल्यानंतर काही तासांनी सॅंडपेपरने अडथळे काढून टाका. कामाची गुणवत्ता तपासण्यासाठी, अद्ययावत पृष्ठभागावर आपला हात चालवा, जर तुम्हाला कोणतेही अडथळे वाटत नसतील, तर काम उत्कृष्ट आहे.
• पुढची पायरी म्हणजे प्राइमर. प्राइमर एरोसोल किंवा द्रव स्वरूपात खरेदी केला जाऊ शकतो. पहिला पर्याय वापरणे अधिक सोयीचे आहे. स्प्रे कॅनमधून स्प्रे केलेले प्राइमर समान रीतीने वितरित केले जाते आणि लवकर सुकते.
• कठीण टप्पा म्हणजे पेंटची निवड, जी फॅक्टरी सावलीशी पूर्णपणे जुळली पाहिजे. तांत्रिक डेटा स्टॅम्पिंगवर कलर मार्किंग पहा (यामध्ये असू शकते इंजिन कंपार्टमेंट). ब्रश किंवा स्प्रेसह पेंट सर्वोत्तम प्रकारे लागू केले जाते.

शेवटी, पेंट केलेल्या पृष्ठभागास पुन्हा कमी करणे आणि स्प्रे गनद्वारे वार्निश लावणे आवश्यक आहे. शेवटी, शरीरावर पॉलिशने उपचार करा.

कारच्या शरीरावरील क्रॅक स्वतः काढून टाकणे अजिबात अवघड नाही. फक्त काही नियम आहेत, ज्याचे पालन करून तुम्ही जास्त काम न करता कमी पैशात कार अपग्रेड करू शकता.

2425 दृश्ये

किरकोळ ओरखडे आणि कारचे नुकसान हे सर्वात गंभीर आणि सामान्य प्रकारचे नुकसान आहे. लहान फांद्या, लहान खडे आणि इतर वस्तूंचा संपर्क - हे सर्व निश्चितपणे टायपोस सोडेल, ज्यामुळे मालक खूपच चिंताग्रस्त होईल आणि कारवरील ओरखडे कसे काढायचे याचा विचार करेल. किमान खर्चघरी वेळ आणि पैसा. तुम्ही सेवेला भेट देऊ शकता. दुसरा पर्याय म्हणजे काम स्वतः करणे.

जीर्णोद्धार: तयारी आणि टप्पे

जीर्णोद्धार कार्य हाती घेण्यापूर्वी आणि किरकोळ समस्या मास्किंग करण्यापूर्वी, कारच्या पृष्ठभागाच्या स्तरांबद्दल माहिती असणे आवश्यक आहे. कव्हरेज एकमेकांना कसे फॉलो करतात ते विचारात घ्या:

• मुलामा चढवणे - बेस;
• प्राइमर;
• फॉस्फेट थर;
• स्टील शीट.

अशा विस्तृत कोटिंग संरचनेमुळे, सर्व नुकसानांचे वर्गीकरण देखील केले जाते - वरच्या भागाच्या क्षेत्रामध्ये ओरखडे, जमिनीच्या पातळीला नुकसान (गंजरोधक उपचार आवश्यक असतील) आणि निर्मिती खोल ओरखडेआणि चिप्स. नुकसान भागाच्या क्षेत्रफळाच्या फक्त 30% किंवा त्यापेक्षा कमी असल्यास, दोषाच्या स्थानिक क्षेत्रावर प्रक्रिया केली जाते. जर तुमची कार अडचणीत असेल, तर कारवरील स्क्रॅचवर पेंट कसे करावे यावरील दिलेल्या पद्धती वापरून तुम्ही कोणत्याही अतिरिक्त खर्चाशिवाय दोष मास्क करू शकता.

कॉस्मेटिक पॉलिशिंग

ही प्रक्रिया पार पाडल्यानंतर, आपण फांद्या, दगडांच्या संपर्कात उद्भवलेल्या दोषांपासून स्वतंत्रपणे मुक्त होऊ शकता. सक्षम कार्य, लक्षात येण्याजोगे नुकसान दूर करण्याव्यतिरिक्त आणि गंजापासून संरक्षण प्रदान करेल.

पॉलिशिंगचे प्रकार

केलेली कार्ये आणि सोडवायची कार्ये यावर आधारित त्याचे वर्गीकरण केले जाते. प्रक्रिया कोणत्याही स्वरूपाची असू शकते:

• अपघर्षक पॉलिशिंग पुनर्संचयित कार्य पार पाडण्याच्या उद्देशाने आहे आणि प्रदान करते सुंदर दृश्य. अपघर्षक घटकांच्या आकाराच्या आधारावर, पॉलिशच्या अनेक श्रेणी आहेत जे नुकसानाचे शीर्ष स्तर गुळगुळीत करण्यासाठी आणि स्क्रॅच काढण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. शिफारशींचा गैरवापर शरीराच्या नुकसानाने भरलेला आहे, कारण चिप्ससह, संरक्षणात्मक स्तर देखील तटस्थ आहे. हे करण्यासाठी अनेक पायऱ्या आहेत.
• संरक्षक पॉलिशिंगमध्ये मेण संयुगे आणि मस्तकी वापरणे समाविष्ट आहे, जे शरीराच्या भागात एक फिल्म प्रदान करते, ज्यामुळे आपण कारवरील स्क्रॅच दुरुस्त करू शकता. प्रक्रियेचे सिद्धांत मागील प्रकारच्या ऑपरेशनच्या समान आधारावर आधारित आहे.

तंत्रज्ञान पार पाडणे

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी किंवा मशीन वापरून काम करू शकता. गॅरेजमध्ये कोणतेही उपकरण नसल्यास, आपण रुमाल वापरू शकता.

1. सह ग्राइंडिंग केले जाते गोलाकार हालचालीखराब झालेल्या भागावर, पेस्ट कोरडे होणार नाही याची खात्री करणे महत्वाचे आहे, कारण रचना सहजपणे कोटिंग खराब करू शकते.
2. पीसल्यानंतर, परिणाम मस्तकी किंवा मेणसह निश्चित केला जातो.

पॉलिशिंग प्रक्रिया गंभीर स्क्रॅचसाठी संबंधित आहे, जर आपल्याला किरकोळ नुकसानापासून मुक्त होण्याची आवश्यकता असेल तर आपण विशेष साधनांच्या मदतीने ते स्वतः करू शकता.

स्थानिक अनुप्रयोग साधने

यामध्ये विशिष्ट पेन्सिल, जेल किंवा मेण सुधारकांचा समावेश आहे. चालू ऑटोमोटिव्ह बाजारअशा रचना अनेक रंगांमध्ये सादर केल्या जातात. म्हणून, उदाहरणार्थ, मेण पेन्सिल कारवरील स्क्रॅचवर पेंट करण्यास मदत करतात आणि नंतर रुमालने आपण अतिरिक्त मेण अवशेष पुसून टाकू शकता. ही पद्धतअनेक फायदे आहेत:

• अर्जाची कमी किंमत;
• उच्च प्रक्रिया गती;
• कार्यप्रवाह सुलभता.

परंतु परिणामाच्या नाजूकपणासह तोटे देखील आहेत, म्हणून प्रक्रिया वारंवार पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे. साठी कन्सीलर देखावाहे फील्ट-टिप पेनसारखे दिसते जे ऍक्रेलिक पेंटने भरलेले आहे. हे स्वतःच्या रचनेसह स्क्रॅच भरण्यास मदत करते आणि कठोर झाल्यानंतर नवीन अगोचर थर तयार करते.

इतर साधन

किरकोळ नव्हे तर अधिक महत्त्वपूर्ण समस्या लपविणे आवश्यक असल्यास, कारसाठी सौंदर्यप्रसाधने उत्पादक ग्राहकांना ऑफर करण्यास तयार आहेत विस्तृत निवडामास्किंग पॉलिमर, ऑटोमोटिव्ह वार्निश, वाइप्स आणि डीग्रेझर्ससह सुधारात्मक रचना. किटमध्ये समाविष्ट असलेले प्रत्येक उत्पादन स्वतंत्रपणे खरेदी केले जाऊ शकते. जर बॉडी पेंटिंगमध्ये धातूचे रंगद्रव्य नसेल तर हा पर्याय सर्वात इष्टतम आणि योग्य असेल. या प्रकारच्या प्रक्रियेने स्वतःला सर्वात प्रभावी म्हणून स्थापित केले आहे, कारण ते प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे संरक्षणात्मक गुणधर्मआणि गंज होण्याचा धोका कमी करा.

शरीर चित्रकला प्रक्रिया

गंभीर नुकसान साठी सर्वोत्तम पर्याय, त्यांच्या काढण्याच्या उद्देशाने, पेंटिंग केले जाईल. वेळ निघून जाईल, आणि दोषाच्या ठिकाणी गंज दिसून येईल, ज्या दरम्यान दुरुस्तीची आवश्यकता असेल. काम योग्य तयारीने केले जाते.

पेंटिंग कामासाठी काय आवश्यक आहे

तयार करणे आवश्यक आहे:

• सॅंडपेपर P1500 आणि P2000;
• प्राइमर;
• पोलिश;
• वार्निश आणि पेंटचे समान कोटिंग.

पेंट मिळविण्याच्या प्रक्रियेपूर्वी, व्यावसायिक शिफारस करतात संगणक निदान, जे पोशाख पातळी लक्षात घेऊन इच्छित टोनच्या पुनरुत्पादनात योगदान देते. मुद्दा असा आहे की मुळे हवामान वैशिष्ट्येपेंटिंगमध्ये रंग बदलण्याची मालमत्ता आहे, परिणामी पुनर्संचयित केलेले क्षेत्र उर्वरित पृष्ठभागाच्या रंगापेक्षा लक्षणीय भिन्न असू शकते.

कामाची प्रक्रिया

नुकसानापासून मुक्त होण्यास मदत करणारे कार्य अनेक टप्प्यात केले जाते:

1. खराब झालेले क्षेत्र कार शरीरघसरलेल्या घाण आणि गंजांपासून स्वतंत्रपणे साफ केले जाते, या हेतूंसाठी सॅंडपेपर वापरला जातो.
2. क्षेत्र मॅश करताना, तर्कशुद्धतेचे तत्त्व पाळणे आवश्यक आहे, कारण या प्रक्रियेत क्षेत्र जितके मोठे असेल तितके नंतर ते रंगवावे लागेल.
3. पेंटिंग योग्यरित्या केले जाणे आवश्यक आहे, यासाठी गंज काळजीपूर्वक काढून टाकला जातो. डेंट्स असल्यास, ते पॉलिस्टर सामग्रीसह पुटी केले जातात.
4. गुळगुळीत पृष्ठभाग पूर्ण करण्यासाठी, खडबडीत कागद वापरणे आवश्यक आहे आणि नंतर बारीक-दाणेदार एमरी घटक लागू करणे आवश्यक आहे.
5. प्राइमर रचना स्प्रेअर आणि ब्रशद्वारे लागू केली जाते. प्राइमर मिश्रण सुकल्यानंतर, पाण्याचा वापर करून पीसण्यासाठी पुढे जाणे आवश्यक आहे.
6. चालू शेवटची पायरीपृष्ठभाग degreasing चालते, पेंटिंग चालते. रंगाची रचना फवारण्यासाठी एक विशेष स्प्रे गन आदर्श आहे.

आपण स्टेशन्सच्या मदतीशिवाय आपल्या स्वत: च्या हातांनी अशा नुकसानापासून मुक्त होऊ इच्छित असल्यास देखभाल, ही प्रक्रिया, सर्व नियमांनुसार केली जाते, कोणत्याही समस्यांशिवाय हे करण्यास मदत करेल.

प्रत्येक वाहन चालकाला, लवकरच किंवा नंतर, शरीरावर किरकोळ पेंटिंगचे काम करण्याची आवश्यकता आहे. जरी ते हुडवर एक किरकोळ चिप किंवा स्क्रॅच असले तरीही, आपण खराब झालेले क्षेत्र पुनर्संचयित करण्यासाठी वेळ घेऊ नये. सेवेच्या सहलीला उशीर करण्यापेक्षा आणि त्याच वेळी गंजण्याचा क्षण जवळ आणण्यापेक्षा स्वतःहून कारवरील स्क्रॅचवर कसे पेंट करावे हे त्वरित शोधणे चांगले आहे.

अगदी किरकोळ ओरखडे देखील गंज होऊ शकतात.

कारवरील स्क्रॅच कसे निश्चित करावे

ऑटोमोबाईल बॉडीच्या पृष्ठभागावरील सरासरी स्क्रॅच काढणे अनेक टप्प्यात केले जाते. पहिली पायरी नेहमी परिश्रमपूर्वक साफसफाईची आणि पृष्ठभागाची degreasing आहे. दुसरा टप्पा फरोच्या सभोवतालच्या भागाचे पीसणे असू शकते. हे कामाचा एक पर्यायी भाग आहे, कारण जेव्हा स्क्रॅच खोल असते तेव्हाच गंभीर प्रकरणांमध्ये हे आवश्यक असते.

एक अनिवार्य क्षण म्हणजे टिंटिंग, म्हणजेच पेंटची निवड जी आपल्या "फॅक्टरी मुलामा चढवणे" शी पूर्णपणे जुळते. लोखंडी घोडा" त्यानंतर, स्क्रॅचवर प्रत्यक्षात पेंट केले जाते. अंतिम टप्पा, नियमानुसार, पेंटचे शवविच्छेदन बनते आणि अपघर्षक कंपाऊंडसह वरच्या थराचे त्यानंतरचे पॉलिशिंग होते. तथापि, ते शक्य आहे पर्यायी मार्गपेंटवर्कचे नुकसान दूर करणे, त्यांचे खाली वर्णन केले जाईल.

स्क्रॅचपासून मुक्त होण्यासाठी व्हिडिओ सूचना

अंकाची किंमत

दुरुस्तीसाठी आवश्यक असलेल्या सामग्रीची किंमत स्क्रॅचच्या आकारावर त्याच्या खोलीवर अवलंबून नसते. त्यानुसार, पेंटवर्क लेयरमध्ये जितके जास्त नुकसान होईल तितके अधिक गंभीर शस्त्रागार पुनर्संचयित कामासाठी आवश्यक असेल.

सरासरी, वित्त मध्ये, स्क्रॅच काढण्यासाठी 300 ते 1000 रूबल खर्च येतो. त्याच वेळी, वापरलेल्या रचनांचे "ब्रँडिंग" आणि पाठपुरावा केलेले लक्ष्य खूप महत्वाचे आहेत ( पूर्व-विक्री तयारी, शरीर पुन्हा रंगवले जाईपर्यंत किंवा स्क्रॅच पूर्णपणे काढून टाकेपर्यंत तात्पुरते उपाय). परंतु हे कामाच्या खर्चाशिवाय आहे. त्यानुसार, सर्व्हिस स्टेशनवर सर्व काही अधिक प्रभावी संख्या देईल.

काय करावे: निधीसाठी लोकप्रिय पर्याय

स्क्रॅच पोकळी भरण्यासाठी आधारभूत सामग्री म्हणजे योग्य सावलीचे कार इनॅमल आणि खराब झालेले क्षेत्र पूर्ण करण्यासाठी वार्निश आणि विश्वसनीय संरक्षणभविष्यासाठी. परंतु वैकल्पिक रचनांपैकी, आपण अविरतपणे निवडू शकता. या विभागामध्ये, अनेक स्पर्धात्मक उत्पादने आहेत जी खरेदीदाराला वापरण्यास सुलभतेने आणि उपक्रमाची किमान किंमत घेऊन जातात.

खरे आहे, येथे सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे, कारण आपण एक कुचकामी उपाय करू शकता, जे थोडक्यात फक्त अगदी लहान ओरखडेसाठी आहे. सर्व प्रथम, हे रंगहीन एक-घटक उत्पादनांवर लागू होते जे पेंटवर्कच्या पृष्ठभागावर त्वरीत धुऊन जातात आणि केवळ तात्पुरते मेटलिकवर स्क्रॅच मास्क करण्यास सक्षम असतात. हे स्पष्टपणे समजून घेणे आवश्यक आहे की चमत्कार घडत नाहीत आणि प्रत्येक वेळी स्वतंत्र संसाधनांवरील पुनरावलोकने वाचण्यासाठी वेळ काढून जाहिरातींच्या तर्कशुद्धतेचे वजन करा.

विशेष पेन्सिलसह किरकोळ नुकसान काढून टाकणे

शरीराची हानी दूर करण्यासाठी स्वस्त उत्पादनांच्या श्रेणीमध्ये नियमित मार्करसारखी दिसणारी बरीच सार्वत्रिक साधने आहेत. हे समस्येचे निराकरण करण्याच्या अशा सोप्या आणि स्वस्त मार्गाच्या उच्च लोकप्रियतेमुळे आहे.

परंतु व्यवहारात, ब्रोशर किंवा व्हिडिओ प्रेझेंटेशन म्हटल्याप्रमाणे सर्व काही तितके सुंदर नाही. सूचनांनुसार, कॉन्ट्रॅक्टरने फक्त संपर्क क्षेत्र कमी करणे आणि स्क्रॅचच्या संपूर्ण लांबीवर पेन्सिल कोरमधून येणारा एजंटचा पुनर्संचयित थर लावणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, फक्त काही तास थांबा आणि रुमालाने जागा पुसून टाका.

दुरुस्ती किटच्या मदतीने आपण सर्वकाही स्वतः करू शकता

दुरुस्ती किटमध्ये पेन्सिल, वार्निश, त्यानंतरच्या अपघर्षक प्रक्रियेसाठी ऍप्लिकेटरसह एक विशेष स्प्रे आणि स्थानिक पॉलिशिंग एजंट समाविष्ट आहे.

अधिक "प्रगत" तंत्रज्ञानामध्ये रचनांच्या संपूर्ण श्रेणीचा वापर समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये वरील पेन्सिल व्यतिरिक्त, वार्निश, त्यानंतरच्या अपघर्षक उपचारांसाठी ऍप्लिकेटरसह एक विशेष स्प्रे आणि मायक्रोफायबर कापड वापरून स्थानिक पॉलिशिंग एजंट देखील समाविष्ट आहे.

त्याच वेळी, खराब झालेले क्षेत्र दुरुस्त करण्याचे मूलभूत साधन म्हणजे एक पेंट जो कारखानाच्या सावलीशी पूर्णपणे जुळतो, जो दुरुस्ती केलेल्या शरीरास रंगविण्यासाठी वापरला जातो. बॉलपॉईंट पेन्सिल स्वरूपाऐवजी, ब्रश असलेली बाटली वापरली जाऊ शकते, परंतु यामुळे प्रक्रियेचे सार बदलत नाही. अशा किटची किंमत जास्त असेल, परंतु किरकोळ नुकसान दूर करण्याच्या प्रयत्नांचा परिणाम व्यावसायिक कामाशी तुलना करता येईल.

खोल ओरखडे कसे काढायचे

हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की वर वर्णन केलेल्या सर्व पद्धती केवळ पृष्ठभागावरील स्क्रॅच दूर करण्यासाठी संबंधित आहेत, जे शक्य तितक्या बेस इनॅमलच्या पातळीपर्यंत जातात आणि निश्चितपणे प्राइमर लेयर खराब करत नाहीत. परंतु एलसीपी संरचनेचे अधिकाधिक गंभीर उल्लंघन केवळ एकात्मिक दृष्टिकोनानेच दुरुस्त केले पाहिजे.

कामासाठी आवश्यक असलेल्या साधनांची आणि साधनांची यादी येथे आहे:

• सॅंडपेपर P150, P240, P320 आणि P600;
• ग्राइंडिंग ब्लॉक;
• पोटीन चाकू;
• ऍक्रेलिक कार पुट्टी;
• प्राइमिंग;
• कार पेंट;
• कार पॉलिश.

एक गंभीर स्क्रॅच काढणे चरण-दर-चरण स्वतः करा

प्रक्रिया खराब झालेले क्षेत्र स्वतः धातूवर किंवा ज्या स्तरावर स्क्रॅचची खोली संपते त्यापासून सुरू होते. याचा अर्थ असा की अंतिम परिणाम एक थकलेला खोबणी नसावा, परंतु एक गुळगुळीत, एकसमान पृष्ठभाग असावा. एक सपाट बाजू असलेला सॅंडपेपर ब्लॉक यास मदत करू शकतो. प्राथमिक सँडिंगसाठी P150 सँडपेपर वापरा. खराब झालेल्या भागाच्या सभोवतालच्या संपूर्ण पेंटला बारीक अंशाने वाळू लावणे आवश्यक आहे - P240. मग तयार केलेले क्षेत्र साफ केले जाते, कमी केले जाते, त्यानंतर अॅक्रेलिक-आधारित पुट्टीचा थर किंवा अनेक पातळ थर लावले जातात.

पूर्ण कोरडे झाल्यानंतर, प्राइमरवर P320 सॅंडपेपरसह प्रक्रिया केली जाते. प्राइमर लेयर लागू करण्यापूर्वी, भागाची संपूर्ण पृष्ठभाग पी 600 सॅंडपेपरने सँडेड करणे आवश्यक आहे. जेव्हा प्राइमरचा थर सुकतो तेव्हा ते सामान्य पाण्यात भिजवलेल्या P600 कागदासह चकचकीत होईपर्यंत (खडे काढा) वाळूचे देखील केले पाहिजे.

शेवटची पायरी म्हणजे पेंटिंग आणि वार्निश लेयर लावणे. दोष दूर करण्याचा हा सर्वात महाग आणि वेळ घेणारा मार्ग आहे, परंतु खरोखर साध्य करण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे कमाल गुणवत्ता. याव्यतिरिक्त, जुन्या आणि नवीन पेंटमध्ये अगोचर संक्रमण करण्यापेक्षा शरीराचा संपूर्ण भाग पुन्हा रंगविणे कधीकधी खूप सोपे असते.

रंग योग्यरित्या निर्धारित करा

सक्षम टिंटिंग ही हमी आहे की पैसे फेकले जाणार नाहीत

सक्षम टिंटिंग त्यापैकी एक आहे हायलाइट, कारण पेंटवर्कच्या नुकसानीच्या दुरुस्तीसाठी सहसा पेंट हा खर्चाचा मुख्य घटक असतो. अयोग्य सावलीच्या संपादनामुळे कामाच्या परिणामांच्या नंतरच्या बदलाच्या गरजेसह पैशाचा अपव्यय होईल किंवा पुनर्संचयित शरीराच्या क्षेत्राचे स्पष्ट अनैसथेटिक स्वरूप असेल.

तसे, अगदी काळ्यामध्ये डझनभर भिन्न प्रकार असू शकतात. आपल्याला रंग क्रमांकाद्वारे काय खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे ते आपण शोधू शकता - ते प्लेटवर आहे, व्हीआयएन कोडपासून दूर नाही. एटी शेवटचा उपायजर कोड प्लेटवर किंवा आत नसेल सेवा पुस्तकनाही, तुम्ही कारमधून पेंट केलेला भाग काढू शकता (सामान्यत: गॅस टाकीची टोपी) आणि जागेवर कंपनीच्या रंग पर्यायांचा कॅटलॉग तपासू शकता.

फक्त स्क्रॅच पॉलिश करणे खरोखर शक्य आहे का?

स्क्रॅच दूर करण्यासाठी पॉलिशिंगच्या प्रभावीतेबद्दल बरेच विवाद आहेत. बरेच जण म्हणतील की परिणाम पहिल्या वॉशपर्यंत टिकेल. पण ते नाही. शरीराला होणारे किरकोळ नुकसान दुरुस्त करण्यासाठी, जे वार्निशच्या थरापेक्षा खोलवर जात नाही, एक विशेष तथाकथित अपघर्षक किंवा पुनर्संचयित पॉलिशिंग प्रदान केले जाते. ही प्रक्रियावापर सूचित करते अपघर्षक पेस्ट, ज्याच्या मदतीने पेंटवर्कचा वरचा थर अनेक मायक्रॉनच्या जाडीसह काढला जातो. अर्थात, येथे आपण ग्राइंडरशिवाय करू शकत नाही.

परिणामी, चिप्स, ओरखडे आणि किरकोळ स्क्रॅच समतल केले जातात, पृष्ठभाग पूर्णपणे गुळगुळीत होते. त्यानंतर, भिन्न रचना वापरून शीर्ष स्तर पुनर्संचयित केला जातो. आउटपुटवर, आमच्याकडे अगदी गुळगुळीत आणि चकचकीत फिनिश आहे, जणू काही कार नुकतीच असेंबली लाइन सोडली आहे.

• बातम्या
• कार्यशाळा

रशियामधील रस्ते: मुले देखील ते उभे करू शकत नाहीत. दिवसाचा फोटो

इर्कुत्स्क प्रदेशातील एका छोट्या शहरात असलेल्या या साइटची शेवटची दुरुस्ती 8 वर्षांपूर्वी झाली होती. ज्या मुलांची नावे नाहीत, त्यांनी ही समस्या स्वतःहून सोडवण्याचा निर्णय घेतला जेणेकरून ते सायकल चालवू शकतील, असे UK24 पोर्टलच्या अहवालात म्हटले आहे. आधीच नेटवर्कवर वास्तविक हिट झालेल्या फोटोवर स्थानिक प्रशासनाची प्रतिक्रिया नोंदवली जात नाही. ...

रशियन कार उद्योगपुन्हा अब्जावधी रूबल वाटप केले

रशियन पंतप्रधान दिमित्री मेदवेदेव यांनी एका ठरावावर स्वाक्षरी केली ज्यात 3.3 अब्ज रूबल बजेट निधीचे वाटप करण्याची तरतूद आहे. रशियन उत्पादकगाड्या संबंधित कागदपत्र सरकारी वेबसाइटवर पोस्ट केले जातात. हे नमूद केले आहे की बजेट विनियोग मूलत: 2016 च्या फेडरल बजेटद्वारे प्रदान केले गेले होते. या बदल्यात, पंतप्रधानांनी स्वाक्षरी केलेल्या डिक्रीने अनुदान देण्याच्या नियमांना मान्यता दिली...

रशियामध्ये मेबॅचची मागणी झपाट्याने वाढली आहे

रशियामध्ये नवीन लक्झरी कारची विक्री सतत वाढत आहे. AUTOSTAT एजन्सीने केलेल्या अभ्यासाच्या निकालांनुसार, 2016 च्या सात महिन्यांच्या निकालांनंतर, अशा कारची बाजारपेठ 787 युनिट्स इतकी होती, जी गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या (642 युनिट्स) पेक्षा ताबडतोब 22.6% अधिक आहे. या बाजाराचा नेता मर्सिडीज-मेबॅक एस-क्लास आहे: हा...

नवीन flatbed KAMAZ: स्वयंचलित आणि लिफ्टिंग एक्सलसह (फोटो)

नवीन ऑनबोर्ड ट्रंक ट्रक- फ्लॅगशिप सीरीज 6520 मधील. Noinka पासून एक केबिन सुसज्ज आहे मर्सिडीज-बेंझ एक्सोरपहिली पिढी, डेमलर इंजिन, स्वयंचलित प्रेषण ZF गीअर्स आणि डेमलर ड्राइव्ह एक्सल. त्याच वेळी, शेवटचा धुरा उचलत आहे (तथाकथित "आळशी"), जे "उर्जेची किंमत लक्षणीयरीत्या कमी करण्यास आणि शेवटी ...

लोटस क्रॉसओवर सोडेल

लोटस क्रॉसओवर सोडेल

खरं तर, पहिला लोटस क्रॉसओव्हर काही वर्षांपूर्वी दिसायला हवा होता. 2006 मध्ये जिनिव्हा मोटर शोसंकल्पना क्रॉसओवर लोटस एपीएक्स सादर केली गेली (चित्रात), जी काही वर्षांत पुनर्जन्म घेणार होती मालिका मॉडेल. एका वर्षानंतर, त्याची विद्युतीकृत आवृत्ती सादर केली गेली, परंतु मलेशियन कंपनीला आर्थिक समस्या आहेत ...

हेलसिंकी खाजगी गाड्यांवर बंदी घालणार

अशी महत्त्वाकांक्षी योजना प्रत्यक्षात आणण्यासाठी, हेलसिंकी अधिकारी जास्तीत जास्त तयार करण्याचा मानस आहेत सोयीस्कर प्रणालीज्यामध्ये वैयक्तिक आणि यांच्यातील सीमारेषा सार्वजनिक वाहतूक Autoblog नुसार, मिटवले जाईल. हेलसिंकी सिटी हॉलमधील वाहतूक विशेषज्ञ सोन्या हेक्किला यांनी म्हटल्याप्रमाणे, नवीन उपक्रमाचे सार अगदी सोपे आहे: शहरवासीयांनी ...

रशियामध्ये यासाठी रस्ते असतील मानवरहित वाहने

रोबोटिक वाहनांच्या वापरासाठी विशेष रस्ते बांधणे हा मानवरहित वाहतुकीच्या विकासासाठी प्रोफाइल योजनेचा भाग असावा. रशियन वृत्तपत्र" या संदर्भात, परिवहन मंत्रालय आधीच एक विशेष आंतरविभागीय गट तयार करत आहे, असे विकास कार्यक्रम विभागाचे उपसंचालक अलेक्झांडर स्लावुत्स्की यांनी सांगितले. असे रस्ते व्यवस्थित करण्यासाठी अधिकाऱ्यांना डिझाइन मानकांमध्ये सुधारणा करावी लागेल. विशेषतः, आपल्याला आवश्यक असेल ...

मगदान-लिस्बन धावा: एक जागतिक विक्रम आहे

त्यांनी युरेशिया ओलांडून मगदान ते लिस्बन हा प्रवास ६ दिवस ९ तास ३८ मिनिटे आणि १२ सेकंदात केला. ही शर्यत केवळ काही मिनिटे आणि सेकंदांपुरतीच आयोजित करण्यात आली नव्हती. त्यांनी सांस्कृतिक, धर्मादाय आणि अगदी, कोणी म्हणू शकेल, वैज्ञानिक मिशन पार पाडले. प्रथम, प्रत्येक किलोमीटरच्या प्रवासातून 10 युरोसेंट संस्थेच्या फायद्यासाठी हस्तांतरित केले गेले...

राष्ट्रपतींसाठी लिमोझिन: अधिक तपशील उघड

फेडरल पेटंट सेवेची साइट फक्त एकच आहे मुक्त स्रोत"अध्यक्षांसाठी कार" बद्दल माहिती. प्रथम, NAMI ने दोन कारचे औद्योगिक मॉडेल पेटंट केले - एक लिमोझिन आणि क्रॉसओव्हर, जे कॉर्टेज प्रकल्पाचा भाग आहेत. मग, नामिशनिकांनी "कार डॅशबोर्ड" नावाचे औद्योगिक डिझाइन नोंदणीकृत केले (बहुधा, ते होते ...

नवीन सेडानकिआला स्टिंगर म्हटले जाईल

पाच वर्षांपूर्वी फ्रँकफर्ट मोटर शोकिआने एक संकल्पना मांडली किआ सेडानजी.टी. खरे आहे, कोरियन लोकांनी स्वतः याला चार-दरवाजा स्पोर्ट्स कूप म्हटले आणि सूचित केले की ही कार अधिक परवडणारा पर्याय बनू शकते. मर्सिडीज-बेंझ CLSआणि Audi A7. आणि आता, पाच वर्षांनंतर, Kia GT संकल्पना कार Kia Stinger मध्ये बदलली आहे. फोटो पाहून...

स्त्री किंवा मुलीसाठी कोणती कार निवडावी

ऑटोमेकर्स आता रिलीझ करत आहेत प्रचंड विविधताकार, ​​आणि त्यापैकी कोणत्या कारचे महिला मॉडेल आहेत, हे निश्चित करणे नेहमीच शक्य नसते. आधुनिक डिझाइनपुरुष आणि यांच्यातील सीमा पुसून टाकल्या महिला मॉडेलगाड्या आणि तरीही, अशी काही मॉडेल्स आहेत ज्यात स्त्रिया अधिक सुसंवादी दिसतील, ...

जपानमधून कार कशी मागवायची, समारामध्ये जपानची कार.

जपानमधून कार कशी मागवायची जपानी कारजगभरात शीर्ष विक्रेते आहेत. या मशीन्स त्यांच्या विश्वासार्हता, गुणवत्ता, कुशलता आणि त्रास-मुक्त दुरुस्तीसाठी मूल्यवान आहेत. आज, कार मालकांना खात्री करायची आहे की कार थेट जपानमधून आली आहे आणि ...

देवाणघेवाण कशी करावी जुनी कारमार्च 2010 मध्ये, आपल्या देशात जुन्या कारच्या पुनर्वापरासाठी एक कार्यक्रम सुरू करण्यात आला होता, त्यानुसार कोणताही कार मालक त्याचे बदल करू शकतो. जुनी कारनवीनसाठी, राज्याकडून, उद्योग आणि व्यापार मंत्रालयाने प्रतिनिधित्व केलेले, 50 च्या रकमेची आर्थिक मदत ...

जर्मनीहून कार कशी मागवायची, जर्मनीहून कार कशी मागवायची.

जर्मनीहून कार कशी मागवायची वापरलेली कार खरेदी करण्यासाठी दोन पर्याय आहेत जर्मन कार. पहिल्या पर्यायामध्ये जर्मनीची स्वतंत्र सहल, निवड, खरेदी आणि हस्तांतरण यांचा समावेश आहे. परंतु अनुभव, ज्ञान, वेळ किंवा इच्छा नसल्यामुळे ही पद्धत प्रत्येकासाठी योग्य नाही. बाहेर पडा - कार ऑर्डर करा ...

केंद्रीय आकडेवारी स्थानिक वाहतूक पोलिस नवीन "गोल्फ" वर कोणतीही प्रतिक्रिया दर्शवत नाहीत. निरीक्षणानुसार, त्यांना आकर्षक होंडा (युक्रेनमध्ये वरवर पाहता दुर्मिळ) जास्त आवडते. याव्यतिरिक्त, फॉक्सवॅगनचे पारंपारिक प्रमाण अद्ययावत बॉडी प्लॅटफॉर्म इतके चांगले लपवतात की सामान्य माणसासाठी ते अवघड आहे ...

वापरलेली कार कशी निवडावी, कोणती कार निवडायची.

वापरलेली कार कशी निवडावी असे बरेच लोक आहेत ज्यांना कार खरेदी करायची आहे, परंतु प्रत्येकाला शोरूममध्ये नवीन कार खरेदी करण्याची संधी नाही, म्हणूनच आपण वापरलेल्या कारकडे लक्ष दिले पाहिजे. त्यांची निवड करणे सोपे काम नाही आणि काहीवेळा...

लोक त्यांच्या कार चालवण्यापासून एक अविस्मरणीय क्षण अनुभवण्यासाठी काय विचार करू शकतात. आज आम्ही तुम्हाला पिकअपच्या टेस्ट ड्राइव्हची ओळख करून देऊ सोप्या पद्धतीने, परंतु ते एरोनॉटिक्सशी कनेक्ट करून. सारख्या मॉडेलच्या वैशिष्ट्यांचे परीक्षण करणे हे आमचे ध्येय होते फोर्ड रेंजर, ...

• चर्चा
• च्या संपर्कात आहे