कोणती कार चांगली आहे, टोयोटा किंवा किआ. कोणती कार निवडणे चांगले आहे: किया सिड किंवा टोयोटा कोरोलाची तुलना? संभाव्य गिअरबॉक्सेस

परिचय

खरेदी करण्यात स्वारस्य असणारी एकही व्यक्ती नाही दर्जेदार कारज्याच्याकडे चांगली, उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये आणि सादर करण्यायोग्य देखावा असेल त्याला त्याला आवडणारी पहिली कार मिळत नाही. स्वाभाविकच, प्रत्येकाला त्यांचे शोधण्यात स्वारस्य आहे इष्टतम पर्याय, त्यास नियुक्त केलेल्या सर्व कार्यांचे समाधान करणे. अशी जबाबदार आणि महाग खरेदी करण्यापूर्वी, वैयक्तिक गरजांवर आधारित, रशियन बाजारपेठेत सादर केलेल्या स्वारस्याच्या मॉडेल्सचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे आणि आर्थिक संधी. चला दोन मनोरंजक मॉडेल्स पाहू ज्यांची किंमत जवळजवळ समान आहे आणि रशियन लोकांमध्ये मागणी आहे. किआ सिड आणि टोयोटा कोरोला दरम्यान धावणाऱ्या त्यांच्या निवडीबद्दल शंका असलेल्या लोकांना आम्ही मदत करण्याचा प्रयत्न करू.

तुम्ही काय पसंत करता?

केआयए सीडचे फायदे आणि तोटे

ज्यांनी कमीतकमी एकदा हा सुंदर दक्षिण कोरियन "स्टील घोडा" चालविला आहे ते या मॉडेलमधील व्यावहारिकता, मूळ शैली, आकर्षक खेळ आणि उच्च-गुणवत्तेच्या गुणवत्तेच्या चांगल्या संयोजनाबद्दल तज्ञांच्या मताची पुष्टी करतील. ब्रँडचे काही चाहते हे मॉडेल वापरून आनंद घेतात; जे खरेदी करायचे ते ठरवू शकत नाहीत त्यांच्यासाठी किआ पेक्षा चांगलेसीड किंवा टोयोटा कोरोला, आपल्याला सादर केलेल्या विरोधकांच्या सर्व भिन्नतेसह स्वतःला परिचित करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, किआ सीडपाच वाजता खरेदी करता येईल विविध पर्याय, प्रत्येक ग्राहक किंमत आणि कॉन्फिगरेशन (प्रीमियम, प्रतिष्ठा, लक्झरी, आराम किंवा क्लासिक) च्या दृष्टीने सर्वात योग्य निवडू शकतो. किआ सीडची किंमत श्रेणी 740,000-1,220,000 रूबल दरम्यान बदलते.

रशियन बाजारात कार सादर केली गेली आहे तीन पर्यायगॅसोलीन पॉवर युनिट्स, सर्वात बजेट इंजिनव्हॉल्यूम 1.4 लिटर आणि आउटपुट 105 लिटर. एस., सरासरी - 122 एचपीच्या शक्तीसह 1.6 लिटर. सह. आणि सर्वात शक्तिशाली - 143 लिटरच्या परताव्यासह 2 लिटर. सह.

चला सर्वात महत्वाचे फायदे आणि लक्षणीय तोटे विचारात घेऊया, जे केवळ तज्ञांनीच नव्हे तर लक्षात घेतले आहेत. वास्तविक मालकसादर केलेले मॉडेल. येथे सर्वात उद्दिष्ट आहेत किआ तपशीलसीड.

नकारात्मक गुण

आपण किआ सीडची टोयोटा कोरोलाशी तुलना केल्यास, सर्वप्रथम, पहिल्या उपरोक्त पर्यायाची कडकपणा लक्षात घेण्यासारखे आहे. हा गैरसोय खूपच सापेक्ष मानला जाऊ शकतो हे असूनही, बहुतेक रशियन देशबांधव अजूनही त्यांच्या विल्हेवाटीवर मऊ निलंबन असलेली कार घेण्यास प्राधान्य देतात, तथापि, दक्षिण कोरियाची चिंता अद्याप त्याच्या चाहत्यांना पसंत करत नाही.

दुसरा गैरसोय म्हणजे स्टॅबिलायझर लिंक्स, याचे मालक वाहनदर 20,000 किमीवर हे उपकरण बदलण्यास भाग पाडले. तथापि, हे नाही मोठा दोष, कारण या घटकाची किंमत 1000 रूबलपर्यंत पोहोचत नाही.

तिसरे लक्षात आले नकारात्मक बिंदू - ग्राउंड क्लीयरन्सतथापि, निवडताना या तपशीलाकडे बारकाईने लक्ष देताना, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की किआ सीड नाही, त्याचे एक पूर्णपणे वेगळे मिशन आहे, जे एक आरामदायक शहर प्रवास प्रदान करते. अगदी किंचित असूनही किआ ग्राउंड क्लीयरन्ससीड केवळ असमान शहराच्या पृष्ठभागावर मात करण्यास सक्षम असेल, तर शहराच्या हद्दीबाहेरही ते चांगले वाहन चालवण्यास सक्षम असेल.

सकारात्मक बाजू

किआ सीडबद्दल बोलत असताना, चुकणे अशक्य आहे आकर्षक डिझाइनही कार. भविष्यातील मालकाची कठोर नजर कोणत्या दिशेला आहे याची पर्वा न करता, सादर केलेल्या पाच मॉडेल्समध्ये एक विलासी बाह्य आहे.

याव्यतिरिक्त, कारची किंमत चांगली आहे, विशेषतः आधुनिक किंमतींचा विचार करता दर्जेदार इंधन, हा सूचक तुलना करणारा नेता ठरवण्यात निर्णायक भूमिका बजावू शकतो. हुड अंतर्गत येत पॉवर युनिट 1.4 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह, मालकाला शहराभोवती वाहन चालविण्यासाठी सुमारे 100 किमी प्रति 7.2 लिटर इंधन आणि महामार्गावर वाहन चालविण्यासाठी सुमारे 6 लिटर इंधन आवश्यक असेल.

तिसऱ्यापेक्षा कमी नाही महत्त्वाचा फायदाएखाद्या विशिष्ट व्यक्तीची, कोरोला किंवा सिडची गरज काय आहे हे समजून घेण्यास मदत करणारा दक्षिण कोरियाचा प्रतिनिधी, रस्त्यात त्यांचे वर्तन असू शकते. हायवेवर गाडी चालवताना, पृष्ठभागावर उत्तम प्रकारे चिकटून राहताना, परिपूर्ण संतुलन आणि त्रासमुक्त ब्रेकिंग सिस्टममुळे कार परिपूर्ण वाटते.

टोयोटा कोरोलाचे फायदे आणि तोटे

आपण सर्वकाही लिहायला सुरुवात करण्यापूर्वी सकारात्मक बाजूही जपानी उत्कृष्ट नमुना, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ते खूप आहे उच्चस्तरीयहे आता एक वर्षाहून अधिक काळ चालू आहे. त्याच्या वर्गात, जपानी सौंदर्य टोयोटा कोरोला हे सर्वाधिक विकले जाणारे मॉडेल आहे, बहुधा हा पैलू किंमतीमुळे आहे (891,000 रूबल पासून), उच्च विश्वसनीयता, इष्टतम किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर. हे सर्व निर्देशक, एकत्रितपणे, रशियन लोकांना लाच देतात, त्यांना ही विशिष्ट कार खरेदी करण्यास "भाग पाडतात".

जे लोक अजूनही त्यांच्यासाठी अधिक फायदेशीर असलेल्या कारबद्दल अनिश्चित आहेत (किया सिड किंवा टोयोटा कोरोला) ते लक्षात घेतले पाहिजे नवीन कोरोलाविविध पॉवर युनिट्ससह सुसज्ज असलेल्या विविध आवृत्त्यांमध्ये सादर केले जाऊ शकते. सर्वात बजेट 1.3 लिटर इंजिनचे आउटपुट 99 एचपी आहे. s., शक्ती 122 l. सह. अधिक "गंभीर" 1.6 लिटर इंजिन आहे, या वर्गातील सर्वात शक्तिशाली 1.8 लिटर इंजिन आहे ज्याची क्षमता 140 एचपी आहे. सह. किंमत 891,000 ते 1,178,000 रूबल पर्यंत बदलते, किंमत, अर्थातच, निवडलेल्या कॉन्फिगरेशन आणि पॉवर युनिटच्या प्रकारावर आधारित आहे. रशियन मार्केटमध्ये तुम्हाला खालील कॉन्फिगरेशन मिळू शकतात: मानक, क्लासिक, आराम, प्रतिष्ठा आणि अभिजात.

मॉडेलचे फायदे

किआ सीड आणि टोयोटा कोरोला यांच्यात निष्पक्ष तुलना करण्यासाठी, तुम्ही दुसऱ्या मॉडेलचे फायदे विचारात घेतले पाहिजेत. या कारचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याचे विश्वसनीय पॉवर युनिट, ज्याने त्याची व्यावहारिकता आणि सराव मध्ये उच्च कार्यक्षमता सिद्ध केली आहे. तितकेच महत्वाचे म्हणजे चांगले कंपन संरक्षण, जे उच्च-गुणवत्तेच्या निलंबनाद्वारे सुनिश्चित केले जाते.

तुम्ही उच्च-गुणवत्तेची, त्रास-मुक्त ब्रेकिंग सिस्टीम, CVT ट्रान्समिशनकडे दुर्लक्ष करू नये, जे जलद, प्रतिसादात्मक ऑपरेशनची खात्री देते. या सर्व फायद्यांमुळे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना आरामदायी आणि सुरक्षित राइड प्रदान करणे शक्य होते.

नकारात्मक बाजू

आपण निवडल्यास कोणते चांगले आहे किआ ऑपरेशनसिड किंवा टोयोटा कोरोला, तुम्हाला माहिती असावी किरकोळ उणीवाएक जपानी कार ज्यामध्ये उच्च दर्जाचे बंपर नाहीत, कमकुवत फास्टनिंग, कमी-कार्यक्षमता कार्य केबिन हीटरआणि वातानुकूलन. थोडीशी मध्यम गुणवत्ता छाप थोडी खराब करते.

निष्कर्ष

दोन सादर केलेल्या मॉडेल्सपैकी फक्त एक प्रतिनिधी स्पष्टपणे ओळखणे अशक्य आहे. किआ सिड आणि टोयोटा कोरोला यांच्यात निवड करणे कठीण आहे, कारण दोन्ही पर्याय चमकदार, असाधारण डिझाइन कार आहेत ज्यात चांगली किंमतकिंमती आणि गुणवत्ता. प्रत्येक मशीनची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत आणि लहान बाधकतथापि, आम्ही कोणत्याही एका मॉडेलच्या बाजूने महत्त्वपूर्ण फायद्याबद्दल बोलू शकत नाही. फक्त योग्य आणि योग्य निवड ही भविष्यातील मालकाची निवड असेल, जो सर्व प्रथम, वरील तुलनाच्या आधारे, निवडलेला ब्रँड त्याच्या गरजा पूर्ण करतो हे जाणून वैयक्तिक प्राधान्ये आणि इच्छांद्वारे मार्गदर्शन करेल.

कार खरेदी करण्याच्या तयारीत असताना, ज्या मॉडेलने तुमची नजर खिळली आहे आणि तुमच्या वॉलेटची किंमत किती आहे याचा अभ्यास करणे अगदी वाजवी आहे. आज आम्ही दोन सादर करतो मनोरंजक मॉडेलजे समान किंमत श्रेणीत आहेत. कदाचित हा लेख एखाद्याच्या प्रश्नाचे थेट उत्तर असेल: किआ सिड किंवा टोयोटा कोरोला?

निःसंशयपणे हे मॉडेलआश्चर्यकारकपणे व्यावहारिकता, शैली, स्पोर्टिनेस आणि एकत्र करते उच्च गुणवत्ता. या घटकांची आश्चर्यकारक सुसंगतता आत्मविश्वासाने कारला प्रीमियम वर्गाच्या जवळ आणते. सीड पाच प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे: प्रीमियम, प्रतिष्ठा, लक्झरी, आराम आणि क्लासिक. किंमत 645,000 ते 1,060,000 रूबल पर्यंत बदलते.

कार तीन प्रकारात उपलब्ध आहे गॅसोलीन इंजिन: 1.4 लिटर (105 एचपी), 1.6 लिटर (122 एचपी) आणि 2.0 लिटर (143 एचपी).

चला या मॉडेलच्या साधक आणि बाधकांकडे जाऊया (प्रतिस्पर्ध्याच्या तुलनेत). दिलेले पैलू मालकांच्या अनुभवावर आधारित आहेत या कारचेमोबाइल, म्हणून आम्ही वारंवार उल्लेख केलेले आणि वस्तुनिष्ठ सादर करतो.

चला बाधकांसह प्रारंभ करूया. त्यांनी तक्रार केलेली पहिली गोष्ट किआ मालकसीड कठोर निलंबन. जरी या वजाला सापेक्ष म्हटले जाऊ शकते, तरीही बहुतेक कार उत्साही अजूनही मऊ निलंबन पसंत करतात, जे कोरियनला संतुष्ट करू शकत नाही. दुसरा अप्रिय मुद्दा स्टॅबिलायझर स्ट्रट्स किंवा त्याऐवजी त्यांचे वारंवार बदलणे (सुदैवाने प्रत्येक 20,000 किमी) जास्त नाही, सुमारे 500 रूबल. पुढील दोषकारचा उद्देश लक्षात घेऊन त्याला सापेक्ष देखील म्हटले जाऊ शकते.

या मॉडेलचे बरेच मालक ग्राउंड क्लिअरन्ससह समाधानी नाहीत. पण आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की Kia Ceed ही SUV नाही, शहरामध्ये आरामदायी वाहन चालवणे हे त्याचे ध्येय आहे. शहराबाहेर जाण्यायोग्य ठिकाणी असले तरी ते ताण न घेता पास होईल.

विषयावर अधिक:

आता आनंददायी गोष्टींबद्दल. पहिला फायदा म्हणजे डिझाइन. तुम्ही याकडे कोणत्या नजरेने पहात असलात तरी, देखावासर्व पाच मॉडेल्स लक्झरी आहेत. आर्थिक, सह आधुनिक किंमतीइंधनावरील हा कोणत्याही कारचा एक महत्त्वपूर्ण फायदा आहे.

1.4 लिटरच्या इंजिन क्षमतेसह, शहरातील वापर 7.2 लिटर प्रति 100 किमी आहे, शहराबाहेर सुमारे 6. तिसरा महत्वाचा घटकरस्त्यावर वर्तन. परिपूर्ण संतुलन आणि निर्दोषपणामुळे कार अतिशय आत्मविश्वासाने ट्रॅक पकडते ब्रेक सिस्टम.

टोयोटा कोरोला जपानी आख्यायिका!

या मॉडेलबद्दल फार काही सांगण्याची गरज नाही. हे त्याच्या वर्गात सर्वाधिक विकले जाणारे मॉडेल आहे आणि किंमत विभाग. विश्वासार्हता आणि पैशाचे उत्कृष्ट मूल्य यामुळे ही कार जपानी ऑटोमोबाईल उद्योगाची शान बनली आहे.

Kia प्रमाणेच नवीन कोरोला अनेक प्रकारांमध्ये येते वेगळे प्रकारइंजिन: 1.3 लिटर (99 एचपी), 1.6 लिटर (122 एचपी), 1.8 लिटर (140 एचपी). किंमत 659,000 rubles पासून बदलते. 1,026,000 घासणे पर्यंत. कॉन्फिगरेशन आणि इंजिन प्रकारावर अवलंबून. उपलब्ध कॉन्फिगरेशन: मानक, क्लासिक, आराम, प्रतिष्ठा आणि अभिजात (सुंदर).

चला कोरोलाच्या फायद्यांकडे वळूया. पहिली आणि सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे इंजिनची वेळ-चाचणी विश्वासार्हता. उच्च-गुणवत्तेच्या निलंबनामुळे कंपन संरक्षण देखील एक चांगला बोनस आहे.

ब्रेकिंग सिस्टीमची विश्वासार्हता, व्हेरिएटर ट्रान्समिशनचे जलद आणि प्रतिसादात्मक ऑपरेशन आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टीम अगदी लहान तपशीलांसाठी ट्यून केल्यामुळे ड्रायव्हिंग आरामदायक आणि सुरक्षित होईल. तोट्यांमध्ये बंपर समाविष्ट आहेत जे फार चांगले बनलेले आणि सुरक्षित नाहीत, खराब कामगिरीहीटर आणि वातानुकूलन, तसेच एक सामान्य ऑडिओ सिस्टम.

काय चांगले आहे?

थोडक्यात, आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की दोन्ही कार चमकदार आणि किंमत आणि गुणवत्तेच्या बाबतीत तडजोड उपाय आहेत. सामर्थ्यांचे विश्लेषण केल्याने आणि कमकुवत बाजू, एका दिशेने किंवा दुसर्या दिशेने फायदा निर्माण करणे अशक्य आहे . किआ सिड किंवा टोयोटा कोरोला 2014? निवड तुमची आहे, परंतु ते काहीही असो, आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की तुम्ही उच्च-गुणवत्तेची आणि विश्वासार्ह कार खरेदी कराल.

कार निवडताना, खरेदीदारांना अनेकदा अनेकांचा सामना करावा लागतो चांगल्या ऑफरविविध कंपन्यांकडून अंदाजे तुलनात्मक किमतीत. अशा परिस्थितीत, निवड डिझाइन, कॉन्फिगरेशन आणि यावर आधारित केली जाते ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्येऑटो

वर लोकप्रिय प्रश्नांपैकी एक ऑटोमोटिव्ह बाजारआज कोंडी अशी आहे किआ पेक्षा चांगलेरिओ किंवा टोयोटा कोरोला. असे दिसते की जपानी लोकांच्या बाजूने निवड स्पष्ट आहे, परंतु प्रत्यक्षात सर्वकाही इतके सोपे नाही.

वाहनांचे बाह्यभाग

टोयोटा कोरोला किंवा किआ रिओ दरम्यान निवडताना, बरेच खरेदीदार कारच्या देखाव्याकडे लक्ष देतात.

जपानी मास्टर्सची निर्मिती, टोयोटा कोरोला- हा प्रतिनिधी आहे क्लासिक कार. या वाहनाचे डिझाइन शक्य तितके सोपे आहे. चमकदार डिझाइन रेषा, किंचित वाढवलेला शरीर आणि मूळ रेडिएटर ग्रिल आहेत.

जपानी कार खालील बॉडी स्टाइलमध्ये येते:

  • चार-दार सेडान;
  • पाच-दरवाजा हॅचबॅक;
  • पाच दरवाजांची स्टेशन वॅगन.

किआ रिओअधिक मनोरंजक डिझाइनमध्ये टोयोटापेक्षा भिन्न आहे. कारची बॉडी साइड मोल्डिंग्ज आणि हुडवर बेव्हल्सने भरलेली आहे. शरीर आवृत्ती मध्ये किआ रिओवेगवान ड्रायव्हिंगसाठी स्पोर्ट्स सोल्यूशनसारखे दिसते.

पासून कार कोरियन निर्माताशरीराच्या दोन बदलांमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते:

  • चार-दार सेडान;
  • पाच-दरवाजा हॅचबॅक.

वाहन तपशील

दोन कारची त्यांच्या आकारासह तुलना करणे सुरू करणे चांगले.

टोयोटा कोरोलामध्ये खालील पॅरामीटर्स आहेत:

  1. लांबी - 4,650 मिलीमीटर.
  2. रुंदी - 1,776 मिलीमीटर.
  3. उंची - 1,455 मिलीमीटर.
  4. व्हीलबेस - 2,700 मिलीमीटर.
  5. ग्राउंड क्लीयरन्स - 150 मिलीमीटर.

या वाहनाचे वजन 1,225 किलोग्रॅम आहे. वजन मर्यादालोड केलेली कार 1,735 किलोग्रॅम असू शकते. खंड सामानाचा डबा 452 लिटर आहे. इंधन क्षमता टोयोटा टाकीकोरोला 55 लिटर बरोबर आहे.

त्याच वेळात, किआ परिमाणेरिओ बनलेले आहे:

  1. लांबी - 4,400 मिलीमीटर;
  2. रुंदी - 1,740 मिलीमीटर;
  3. उंची - 1,470 मिलीमीटर.
  4. व्हीलबेस - 2,600 मिलीमीटर.
  5. ग्राउंड क्लीयरन्स - 160 मिलीमीटर.

या वाहनाचे वजन 1,150 किलोग्रॅम आहे. कार 1,560 किलोग्रॅमपर्यंत वाहून नेऊ शकते. किआ रिओ ट्रंकमध्ये 480 लिटर पर्यंत क्षमता आहे. इंधनाची टाकीही कार 50 लिटरपर्यंत ज्वलनशील पदार्थ ठेवू शकते.

वर दर्शविलेल्या आकडेवारीनुसार, रिओ कारमध्ये अधिक आहे संक्षिप्त परिमाणेआणि मोठे खोड. कोरोला विरुद्ध रिओच्या तुलनेत हा निर्णायक घटक असू शकतो.

वाहनांची इंजिने

प्रश्नातील मशीनच्या इंजिनची तुलना करण्यासाठी, आपल्याला संभाव्य कॉन्फिगरेशन पाहण्याची आवश्यकता आहे.

जपानी कार येते रशियन बाजारचार प्रकारांसह वीज प्रकल्प:

  1. 1.3 लीटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 99 अश्वशक्तीची शक्ती असलेले पेट्रोल इंजिन.
  2. 1.4 लीटर व्हॉल्यूम आणि 90 अश्वशक्तीची शक्ती असलेले डिझेल इंजिन.
  3. पेट्रोल - व्हॉल्यूम 1.6 लिटर आणि पॉवर 122.
  4. गॅसोलीन "हृदय" 1.8 लीटर आणि 140 च्या पॉवरसह.

पॉवर प्लांटच्या सर्व बदलांमध्ये मशीन फ्रंट ड्राइव्ह व्हीलसह सुसज्ज आहे. टोयोटा कोरोला AI-95 प्रकारचे इंधन वापरते.

इंधन वापर आहे:

  • शहरी चक्रात - 7.2 लिटर प्रति 100 किलोमीटर;
  • महामार्गावर वाहन चालवताना - 5.3 लिटर प्रति 100 किमी.

रिओ कारमध्ये खालील इंजिन आहेत:

  1. 1.4 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 100 अश्वशक्तीची शक्ती असलेले गॅसोलीन इंजिन.
  2. गॅसोलीन इंजिन 1.6 एल आणि पॉवर 123.

गाडीकडे आहे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह. ना धन्यवाद कोरियन अभियंते, इंजिन किआ रिओ AI-92 इंधनावर चालते.

वाहनाचा इंधन वापर:

  • शहरात - 7.2 लिटर प्रति 100 किलोमीटर;
  • महामार्गावर - 5.7 लिटर प्रति 100 किमी.

संभाव्य गिअरबॉक्सेस

कोरोला पॅकेजमध्ये तीन प्रकारचे ट्रान्समिशन असू शकतात:

कोरियनमध्ये असू शकते:

  • गीअर शिफ्टिंगसाठी सहा-स्पीड मेकॅनिकल गिअरबॉक्स;
  • सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

कार निलंबन

टोयोटाचे मालक तिला साजरे करतात मऊ निलंबन. ताशी साठ किलोमीटर वेगाने स्पीड बंपवर गाडी चालवताना, चालक आणि प्रवाशांना गंभीर अस्वस्थता जाणवत नाही.

निलंबन कमी-गुणवत्तेच्या डांबरी पृष्ठभागावर कार चालविण्यासाठी आदर्श आहे.

त्याच वेळात किआ निलंबनरिओ जास्त कठीण आहे. किरकोळ अडथळ्यांवर गाडी चालवताना स्टीयरिंग व्हीलवर चांगला प्रतिसाद मिळतो. वर एक गती दणका हलवून उच्च गतीअत्यंत अवांछनीय.

कार इंटीरियर

दोन्ही वाहनांच्या केबिनमध्ये चालक आणि प्रवाशांना आरामदायी वाटेल.

टोयोटा उच्च दर्जाचे प्लास्टिक ट्रिम वापरते. ड्रायव्हरसाठी कप होल्डर आणि आर्मरेस्ट आहेत. डॅशबोर्ड चालू जपानी कारशक्य तितक्या एर्गोनॉमिकली आणि विश्वासार्हतेने बनवले.

गरम करणे समोरचा काचकेवळ वाइपरच्या विश्रांती क्षेत्रामध्ये उपस्थित आहे. कोरोलाच्या खुर्च्या चांगल्या पोशाख-प्रतिरोधक सामग्रीसह अपहोल्स्टर केलेल्या आहेत.

निर्मिती कोरियन ऑटो उद्योगड्रायव्हरच्या सोयीसाठी मोठ्या संख्येने लहान गोष्टींच्या उपस्थितीचा अभिमान बाळगतो. पोहोच आणि उंचीसाठी स्टीयरिंग व्हील समायोजनाचा विशेष उल्लेख केला पाहिजे.

शीथिंग साहित्य डॅशबोर्ड- स्वस्त मॅट प्लास्टिक. सीट अपहोल्स्ट्री पोशाख-प्रतिरोधक फॅब्रिकची बनलेली आहे साधे कॉन्फिगरेशनआणि लेदरेटमधून - कारच्या प्रीमियम आवृत्तीमध्ये.

निष्कर्ष

Kia Rio आणि Toyota Corolla गाड्या वेगवेगळ्या वर्गाच्या आहेत मोटार वाहनेसमान किंमत आणि वैशिष्ट्यांसह. पासून सेडानची अकरावी पिढी जपानी निर्माताकारच्या सी वर्गातील आहे आणि रिओची चौथी पिढी कॉम्पॅक्ट बी वर्गातील आहे.

कारमध्ये समान इंजिन आहेत, बंद एकूण परिमाणेआणि तुलनात्मक उपकरणे. यापैकी कोणती कार चांगली आहे हे ठरवणे अशक्य आहे, परंतु आम्ही निश्चितपणे म्हणू शकतो की त्या दोन्ही पैशांची किंमत आहेत.