डिझेल इंजिन स्नेहन प्रणाली 3.0 टीडी जमीन रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हरआणि श्रेणी रोव्हर स्पोर्ट(तेल ओळी, तेल पंप, तेल पातळी नियंत्रण प्रणाली)

अंजीर 12. 3.0 TD डिझेल इंजिन लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्टच्या स्नेहन प्रणालीचे आकृती

वर्णन विस्तृत करा...

1 - सेवन कॅमशाफ्ट;
2 - एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट;
3 - टर्बोचार्जर तेल पुरवठा लाइन;
4 - मुख्य टर्बोचार्जर;
5 – क्रँकशाफ्टआणि कनेक्टिंग रॉड्स;
6 - तेल पातळी आणि तापमान सेन्सर;
7 - तेल पॅन;
8 - तेल पंप;
9 - नोड तेल शीतकआणि फिल्टर;
10 - पिस्टन कूलिंग नोजल;
11 - सहायक टर्बोचार्जर.

अंजीर 13. तेल पंप 3.0 TD डिझेल इंजिन लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्ट

3.0 TD डिझेल इंजिन लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्टच्या स्नेहन प्रणालीमध्ये खालील घटक असतात: सेवन कॅमशाफ्ट; एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट; टर्बोचार्जर तेल पुरवठा लाइन; मुख्य टर्बोचार्जर; क्रँकशाफ्टआणि कनेक्टिंग रॉड्स; तेल पातळी आणि तापमान सेन्सर; तेल पॅन; तेल पंप; तेल कूलर आणि फिल्टर असेंब्ली; पिस्टन कूलिंग नोजल आणि सहायक टर्बोचार्जर (चित्र 12).

तेल 3.0 TD लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्ट डिझेल इंजिनमधून येते आणि ते तेल पंपाद्वारे पंप केले जाते. तेल पंपच्या आउटलेटवर, तेल फिल्टर केले जाते आणि अंतर्गत तेल पुरवठा चॅनेलद्वारे वितरित केले जाते.

सर्व हलणारे भाग दाब किंवा स्प्लॅशद्वारे वंगण घालतात. 3.0 TD डिझेल इंजिन लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्टचे हायड्रॉलिक रेग्युलेटर आणि टायमिंग चेन टेंशनर्स ऑपरेट करण्यासाठी दबावाखाली तेल देखील पुरवले जाते.

3.0 टीडी लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्ट डिझेल इंजिन (चित्र 13) चा तेल पंप 3.0 टीडी लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हरच्या क्रँकशाफ्टच्या पुढच्या टोकाला बसवलेल्या गियरद्वारे चालविला जातो. रेंज रोव्हर स्पोर्ट डिझेल इंजिन. ते लँड रोव्हर 3.0 TD डिझेल इंजिनच्या तेल पॅनमधून इनटेक पाईपमधून तेल शोषते. तेल वॉटर हीट एक्सचेंजरद्वारे थंड केले जाते आणि बदलण्यायोग्य द्वारे फिल्टर केले जाते पेपर फिल्टर. थंड केलेले तेल संपूर्ण इंजिन आणि बियरिंग्जमध्ये वितरीत केले जाते आणि 3.0 TD लँड रोव्हर डिझेल इंजिनच्या संपमध्ये परत टाकले जाते.

अंजीर 14. डिझेल इंजिन तेल पंपिंग आकृती 3 टीडी लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्ट

वर्णन विस्तृत करा...

1- कंप्रेसर तेल पुरवठा लाइन;
2 - जुळे पंप;
3 - तेल पंपिंग पाईप;
4 - कंप्रेसर रिटर्न ऑइल लाइन;
5 - तेल ओळ पंप करणे;
6 - तेलाचे पॅन.

अंजीर 15. डिझेल इंजिन 3TD लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्टमध्ये तेलाची पातळी

3.0 TD डिझेल इंजिन लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्टच्या ऑइल पॅनची रचना कोणत्याही अडथळ्यांवर आणि उतारांवर विश्वसनीय तेल पुरवठा सुनिश्चित करते. लँड रोव्हर 3.0 TD डिझेल इंजिनची ऑइल पंपिंग सिस्टीम टर्बोचार्जरमधून उच्च पार्श्व झुकाव असलेल्या ठिकाणी उत्कृष्ट तेलाचा प्रवाह सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. तेल पंप 3.0 TD डिझेल इंजिन लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्टच्या टर्बोचार्जर बेअरिंगला प्राथमिक जलाशयातून (तेल पॅन) तेल पुरवतो. टर्बोचार्जर बीयरिंगमधून, तेल दुय्यम जलाशयात वाहते. व्हॅक्यूम पंपडिझेल इंजिन 3.0 TD लँड रोव्हर टर्बोचार्जर बेअरिंगमधून तेल दुय्यम जलाशयात पंप करते, तेथून ते प्राथमिक जलाशयात (तेल पॅन) (चित्र 14) पंप केले जाते.

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्टच्या 3.0 TD डिझेल इंजिनमधील तेलाची पातळी दर आठवड्याला इंजिन गरम असताना आणि वाहन समतल पृष्ठभागावर उभे असताना तपासले पाहिजे. या प्रकरणात, तुम्ही 3.0 TD लँड रोव्हर डिझेल इंजिन बंद केले पाहिजे आणि तेल पॅनमध्ये तेल वाहून जाण्यासाठी 10 मिनिटे प्रतीक्षा करा.

इंजिन सुरू न करता आणि पी (पार्क) मधील ट्रान्समिशनसह प्रज्वलन चालू असताना तेलाची पातळी पाहिली जाऊ शकते. तेलाची पातळी स्थिर झाल्यानंतरच प्रणाली रीडिंग प्रदर्शित करेल (चित्र 15).

3TD लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4, रेंज रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्ट डिझेल इंजिनमधील तेलाची पातळी मोजण्याच्या स्केलवर प्रदर्शित केली जाते. संदेश पॉइंटरच्या उजवीकडे दिसतात जे कारवाईची शिफारस करतात.

जर तेलाची पातळी सामान्य श्रेणीमध्ये असेल तर, "लेव्हल ओके" संदेश प्रदर्शित केला जाईल. तेल घालण्याची गरज नाही.

डिस्कवरी 4 तेल बदल दर 13 हजार किलोमीटर किंवा वर्षातून एकदा केले पाहिजेत. शहरी सायकलमध्ये कार चालवताना हे विशेषतः खरे आहे, जेव्हा तुम्हाला ट्रॅफिक जाममध्ये किंवा इंजिन चालू असताना ट्रॅफिक लाइटमध्ये बराच वेळ बसावे लागते. IN या प्रकरणात, इंजिनच्या ऑपरेटिंग तासांची संख्या लक्षणीयपणे त्याच्या मायलेजपेक्षा जास्त आहे. स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये, दर 100,000 किमीवर तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते.

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4 मधील तेल बदलाच्या वेळापत्रकाचे उल्लंघन गंभीर परिणामांनी भरलेले आहे आणि हा योग्य मार्ग आहे प्रमुख नूतनीकरणकिंवा अगदी गिअरबॉक्स आणि इंजिनची संपूर्ण बदली.

कामाचे टप्पे

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4 मधील तेल योग्यरित्या बदलण्यासाठी, एखाद्या विशिष्ट व्यक्तीशी संपर्क साधणे चांगले सेवा केंद्ररोव्हरलँड, जिथे वास्तविक व्यावसायिक काम करतात.

अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वंगण बदलण्यासाठी, आपण हे करणे आवश्यक आहे:

• इंजिन क्रँककेस संरक्षणाचा मध्य भाग काढा;
• जुना स्नेहन द्रव काढून टाका निचराक्रँककेसमध्ये;
• काढणे तेलाची गाळणी;
• उलट क्रमाने सर्वकाही एकत्र ठेवा;
• नवीन वंगण भरा.

स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये वंगण बदलण्यासाठी, ते पूर्णपणे गरम करणे आवश्यक आहे कार्यशील तापमान. वापरलेले तेल ड्रेन होलमधून काढले जाते. यासाठी नवीन पॅन स्थापित करणे देखील आवश्यक आहे, ज्यामध्ये अंगभूत फिल्टर आहे.

वंगणाचे प्रमाण काय आहे?

डिस्कव्हरी 4 ट्रान्समिशन ऑइलची क्षमता सुमारे 10 लिटर आहे, परंतु बदलासाठी सुमारे 6 लिटर आवश्यक आहे.

इंजिन तेलाचे प्रमाण:

• 2.7 TD (276DT) - 5.5 l;
• 3.0 SDV6 (30DDTX) - 5.9 l;
• 3.0 TD (306DT) - 5.9 l;
• 5.0 V8 (508PN) - 8 l.

2010 च्या वसंत ऋतूमध्ये, कॅस्ट्रॉलने मॉस्को प्रदेशातील लँड रोव्हर अनुभव शाळेच्या प्रदेशावर "कॅस्ट्रॉल चॅलेंज डे" आयोजित केला. जिथे नवीन प्रकारचे कार ऑइल सादर केले गेले

प्रास्ताविक भागानंतर, इव्हेंटमध्ये सहभागी होऊ इच्छिणाऱ्या प्रत्येकजण व्यावहारिक भागाकडे - "मुख्य" भागाकडे - त्यांच्या "आवडते" ऑफ-रोडची चाचणी घेण्यासाठी, म्हणजे ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग कोर्स प्राप्त करण्यास सक्षम होते. बैठकीच्या शेवटी, कॅस्ट्रॉलने एक स्पर्धा आयोजित केली. हे दिसून आले की, बरेच अर्जदार होते, परंतु कोणाचेही लक्ष न देता आणि सांत्वन बक्षीस सोडले नाही.

माहिती. अगदी अलीकडे, 21 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, लँड रोव्हरने कॅस्ट्रॉलसोबत भागीदारी केली. आणि तिने विशेषतः तेल विकसित करण्यास सुरवात केली जमीन इंजिनरोव्हर. आणि आज आपण प्लास्टिकच्या तेलाच्या कंटेनरच्या लेबलवर आणि मानेवर "लँड रोव्हरसाठी डिझाइन केलेले" आधीच पाहू शकता. तेल टोपीइंजिन शिलालेख "कॅस्ट्रॉल"

कॅस्ट्रॉल एसएलएक्स प्रोफेशनल लॉन्गटेक A5 5W-30

सहनशीलता आणि वैशिष्ट्ये:

फोर्ड WSSM2C913-C भेटते फोर्ड WSSM2C913-B भेटते फोर्ड WSSM2C913-A API SM/CF ACEA A1/B1, A5/B5

अर्ज:

कॅस्ट्रॉल SLX प्रोफेशनल लॉन्गटेक A5 5W-30- नंतरच्या कारसाठी पूर्णपणे कृत्रिम मोटर तेल फोर्डसह संयुक्तपणे विकसित केले गेले पिढी फोर्डआणि जग्वार जमीनरोव्हर. गॅसोलीनसाठी डिझाइन केलेले आणि डिझेल इंजिननिर्मात्याने वापरण्याची शिफारस केलेली वाहने वंगणश्रेणी API गुणवत्ता SM/CF किंवा ACEA A1/B1, A5/B5 SAE 5W-30.

वैशिष्ट्ये/फायदे:

कॅस्ट्रॉल एसएलएक्स प्रोफेशनल लॉन्गटेक A5 5W-30 फोर्डने सह-विकसित: कारसाठी डिझाइन केलेले नवीनतम पिढीफोर्ड आणि जग्वार लँड रोव्हरआपल्या कारची विश्वासार्हता वाढवते; इंधन अर्थव्यवस्था वाढवते; एक्झॉस्ट गॅस विषारीपणा कमी करते.

स्टोरेज:

सर्व पॅकेजिंग कव्हर अंतर्गत संग्रहित करणे आवश्यक आहे. बाहेरील साठा अपरिहार्य असल्यास, पावसाचे पाणी आत जाण्यापासून आणि ड्रमवरील खुणा धुण्यास टाळण्यासाठी ड्रम आडवे ठेवले पाहिजेत. उत्पादने 60 oC पेक्षा जास्त तापमानात, थेट सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात किंवा गोठलेल्या ठिकाणी ठेवू नयेत.

आरोग्य, सुरक्षा आणि पर्यावरण:

आरोग्य, सुरक्षा आणि पर्यावरणविषयक माहिती सामग्री सुरक्षा डेटा शीटमध्ये समाविष्ट आहे. हे संभाव्य धोक्यांचे तपशील देते, इशारे आणि प्रथमोपचार उपाय प्रदान करते आणि त्यांच्या संपर्कात येण्याची माहिती असते वातावरणआणि कचरा उत्पादने काढून टाकण्याच्या पद्धती. कॅस्ट्रॉल कंपनीनिर्दिष्ट सूचना आणि चेतावणींचे उल्लंघन करून उत्पादन वापरले असल्यास किंवा त्यानुसार वापरले जात नसल्यास जबाबदारी नाकारते थेट उद्देश. उत्पादनाचा हेतू व्यतिरिक्त इतर कोणत्याही कारणासाठी वापरण्यापूर्वी, ग्राहकाने त्यांच्या स्थानिक कॅस्ट्रॉल कार्यालयाचा सल्ला घ्यावा.

वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये:

पद्धती युनिट्स मापन चाचणी मूल्ये SAE 5W-30 घनता 15 °C वर, ASTM D4052 g/ml 0.85 सापेक्ष किनेमॅटिक स्निग्धता 40 °C ASTM D445 mm2/s 53.1 100 °C ASTM D445 mm2/s 9.46 व्हिस्कोसिटी इंडेक्स ASTM D2270 163 व्हिस्कोसिटी, CCS – 30 °C (5W) ASTM D5293 °C (5W) ASTM D5293 cTMASP4 बिंदू ९२ °C 236 ओपन कप (COC) मूळ क्रमांक, TBN ASTM D2896 mg KOH/g 10.5 सल्फेटेड राख सामग्री ASTM D874% wt. 1.2 फॉस्फरस ASTM D4951% wt. 0.077 कॅल्शियम ASTM D4951% wt. 0.32 झिंक ASTM D4951 wt.% ०.०८५

दरम्यान हमी सेवाकार, ​​डीलर स्टेशनच्या शिफारसींचे अनुसरण करा आणि सेवा पुस्तकगाडी http://mail1.castrollcis.com साइटवरून माहिती

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि इंजिन हे लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4 कारचे घटक आहेत, वेळेवर बदलणेतेल ज्यामध्ये केवळ या युनिट्सच्या त्रास-मुक्त ऑपरेशनची हमी नाही, तर मशीनला त्याच्या क्षमतेनुसार चालविण्याची क्षमता देखील आहे.

LRservice तांत्रिक केंद्र डिस्कव्हरी 4 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी तसेच या मॉडेलच्या इंजिनसाठी तेल बदलण्याची सेवा देते.

तुम्ही कोणते तेल पसंत करता?

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4 ला तेल बदलणे आवश्यक आहे प्रत्येक 100-120 हजार किमीमायलेज LRservice तांत्रिक केंद्रात तुम्हाला सर्वात लोकप्रिय प्रकारचे ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ऑइल दिले जातील:

• ZF लाइफगार्ड 6 किंवा -8
• VAG G 060 162 A2
• डेक्सरॉन VI

किंवा त्यांचे घरगुती analogues. लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4 साठी तेल स्वस्त असू शकत नाही, परंतु आपण LRservice शी संपर्क साधल्यास आपण त्याच्या खरेदीवर बचत करू शकता.

स्वयंचलित प्रेषण तेल बदलण्याची आवश्यकता असल्याची चिन्हे

महागड्या युनिटचे नुकसान होऊ नये म्हणून, डिस्कव्हरी 4 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदल किमान केले पाहिजेत. एकदा दर 120 हजार किमी.यावेळेपर्यंत, खालील परिस्थितींच्या प्रभावाखाली तेलाने त्याचे गुणधर्म आधीच लक्षणीय बदलले आहेत:

• रस्त्याच्या पृष्ठभागाची गुणवत्ता.
• रहदारी (जास्त ट्रॅफिक जाम, अधिक वेळा तेल बदलणे आवश्यक आहे).
• गॅसोलीन गुणवत्ता.
• ड्रायव्हिंग शैली.

जर "बॉक्स" ची ऑपरेटिंग परिस्थिती आदर्श नाही तर कृपया आमच्याशी संपर्क साधा तांत्रिक सेवा. तुमच्या लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4 च्या ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये कोणते तेल भरण्यासाठी सर्वोत्तम आहे हे सांगण्यास LRservice व्यवस्थापकांना आनंद होईल आणि ते तुमच्यासाठी सोयीच्या वेळी तेल बदलतील.

इंजिन तेल

इंजिन शोध मॉडेलजोरदार विश्वासार्ह, परंतु जुन्या तेलासह किंवा थोड्या प्रमाणात काम सहन करत नाही: शक्तिशाली युनिटच्या भागांना सतत उच्च-गुणवत्तेचे स्नेहन आवश्यक असते. LRservice तांत्रिक केंद्रात तुम्हाला ऑफर केली जाईल ची विस्तृत श्रेणी मोटर तेलेलँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4थ्या पिढीसाठी, ज्यामधून तुम्ही इष्टतम किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर निवडू शकता.

उत्पादन करा पूर्ण बदलीलँड रोव्हर डिस्कव्हरी 4 साठी इंजिन तेलाची शिफारस केली जाते एकदा दर 10-12 हजार किमी.हे ऑपरेशन घरी केले जाऊ शकते, परंतु एक प्लॅटफॉर्म, लिफ्ट किंवा तपासणी भोक, आणि एक सहाय्यक देखील. आम्ही LRservice शी संपर्क साधण्याची शिफारस करतो: आमच्या किमती प्रत्येक कार मालकाला परवडणाऱ्या आहेत.

सह लँड रोव्हर्सचे मालक डिझेल इंजिन. एलआरसर्व्हिस तांत्रिक केंद्राच्या तज्ञांना डिझेल इंजिनसह डिस्कव्हरी 4 वर तेल बदलण्याचा व्यापक अनुभव आहे आणि ते केवळ नवीन वंगणाने कार भरण्यासाठीच नव्हे तर मुख्य इंजिन सिस्टमच्या कार्यक्षमतेचे निदान करण्यासाठी देखील तयार आहेत.

LRservice तांत्रिक केंद्रात नियमितपणे तेल बदलून, आपण स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि इंजिनचा पुरवठा करत असल्याची खात्री बाळगू शकता उच्च दर्जाचे वंगणअग्रगण्य पासून युरोपियन उत्पादक. आणि तुम्ही तुमच्या डिस्कव्हरी 4 साठी अनेक डझन समान वस्तूंमधून तेल निवडू शकता जे प्रत्येक चवीनुसार आणि बजेटला अनुरूप असेल.

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी ही ब्रिटिश-विकसित मध्यम आकाराची SUV आहे, जी 1989 मध्ये उत्पादनात लाँच झाली. मशीन हे सर्वात लोकप्रिय फ्लॅगशिपपैकी एक आहे जमीन मॉडेलरोव्हर, प्रीमियम आणि अधिक महाग रेंज रोव्हरच्या बरोबरीने. आजपर्यंत, पाचवा पिढीची जमीनरोव्हर डिस्कव्हरी. आधुनिक मॉडेलनवीन डिझाइन संकल्पना, नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान आणि तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत मोटर्स वापरते. अशा प्रकारे, पाचव्या डिस्कवरीची मोटर श्रेणी दोन द्वारे दर्शविली जाते शक्तिशाली इंजिन- 3.0 लिटर गॅसोलीन (340 एचपी), तसेच 249 अश्वशक्तीसह 3-लिटर डिझेल इंजिन.

डिस्कव्हरीचा इतिहास 1989 मध्ये सुरू झाला, जेव्हा पहिली SUV सादर केली गेली. कारला 2.0 (136 hp), 3.5 (152 hp) आणि 3.9 लिटर (182 hp) इंजिन असलेली पेट्रोल इंजिन श्रेणी मिळाली. 107 hp सह 2.5-लिटर डिझेल आवृत्ती देखील उपलब्ध होती. s., 113-अश्वशक्ती आवृत्तीमध्ये देखील उपलब्ध आहे (1995 पासून).

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी इंजिनसाठी शिफारस केलेले तेलाचे प्रमाण

जारी करण्याचे वर्ष	इंजिन क्षमता	तेलाचे प्रमाण (l.)
1995, 1996, 1997	2.0	4.9
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004	2.5	5.8 – 7.2
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010	2.7	5.5 – 5.7
2009, 2010, 2011, 2012, 2013	3.0	5.9
1995, 1998	3.9	5 – 6.1
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004	4.0	5
2005, 2006, 2007, 2008	4.4	7.5

1990 च्या मध्यात जमीन कंपनीरोव्हरने आपल्या कारच्या उत्पादनात लक्षणीय वाढ केली आहे. तर, 1995 मध्ये, प्रथमच एकूण खंड 100 हजार तुकड्यांहून अधिक झाला. सर्व लँड रोव्हर्सची सर्वाधिक विक्री डिस्कव्हरी होती.

दुसऱ्या पिढीच्या मॉडेलमध्ये त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत लक्षणीय बदल झाले नाहीत. 2004 मध्ये, तिसऱ्याची विक्री शोध पिढी, ज्याने जुन्या मॉडेलचे प्रमाण कायम ठेवले, परंतु त्याच वेळी अधिक सादर करण्यायोग्य आणि प्रभावी आकार होते. एसयूव्ही सुसज्ज होती गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनअनुक्रमे 219 आणि 300 "घोडे" च्या क्षमतेसह 4.0 आणि 4.4 लिटरचे खंड. 190-अश्वशक्तीचे 2.7-लिटर डिझेल इंजिन देखील देण्यात आले. तिसरी पिढी मॉडेल देखील सामग्री होती अद्वितीय प्रणालीभूप्रदेश प्रतिसाद, ज्याने कारला रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या वैशिष्ट्यांशी जुळवून घेतले.

2005 मध्ये, डिस्कव्हरी 4 च्या चाचणी आवृत्तीची विक्री सुरू झाली, ज्याला फॅक्टरी पदनाम संकल्पना 802 होती. खरं तर, छान डिझाइनचा अपवाद वगळता हा एक अयशस्वी विकास होता (ते नंतर रेंज रोव्हरच्या पुढील आवृत्त्यांमध्ये वापरले गेले. ). ही आवृत्ती केवळ 2.7-लिटर डिझेल इंजिनसह ऑफर केली गेली.

गाडी चौथी पिढी 2000 च्या दशकाच्या उत्तरार्धातच "सफल झाले". कारने 2009 मध्ये पदार्पण केले आणि संपूर्ण कॉम्प्लेक्स प्राप्त केले नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानजे सुधारण्याचे उद्दिष्ट होते इंधन कार्यक्षमता, शक्ती वाढवणे आणि हानिकारक उत्सर्जन कमी करणे. दोन टर्बोचार्जर असलेले तीन-लिटर डिझेल इंजिन टॉप-एंड डेव्हलपमेंट होते. त्याचा टॉर्क 600 N/m पर्यंत पोहोचला.