निदान तपासणी कार्ड वाहनाच्या तांत्रिक सेवाक्षमतेचा पुरावा आहे. हा दस्तऐवज सर्व वाहनचालकांना ज्ञात असलेल्या तांत्रिक तिकिटाच्या जागी फार पूर्वी लागू झाला नाही.

म्हणून, बर्याच वाहन मालकांसाठी संबंधित प्रश्न आहेत: हे कोणत्या प्रकारचे दस्तऐवज आहे, ते कशासाठी आहे, ते कोठे आणि केव्हा जारी केले जाते, ते कधी आवश्यक आहे?

आपल्याला किती वेळा तांत्रिक तपासणी करावी लागेल?

रस्त्यावरील कोणतेही वाहन एक विशेषतः धोकादायक वस्तू आहे, म्हणून कार मालक आणि अधिकृत संस्था या दोघांनीही त्याच्या तांत्रिक स्थितीचे सतत निरीक्षण केले पाहिजे. देखभाल मध्यांतर कायद्याद्वारे नियंत्रित केले जाते. मी 2018 मध्ये कारसाठी डायग्नोस्टिक कार्ड कधी बनवावे? या प्रश्नाचे उत्तर तुमच्या मालकीच्या वाहतुकीच्या प्रकारावर अवलंबून आहे. तांत्रिक तपासणीच्या वेळेबाबत प्रत्येक वाहनाची स्वतःची आवश्यकता असते.

श्रेणी "बी"

प्रवासी कारसाठी, देखरेखीची कठोरपणे नियमन केलेली वारंवारता आहे. वेळ मध्यांतर उपकरणाच्या वयावर अवलंबून असते. ते जितके अधिक घन असेल तितक्या वेळा कारचे निदान झाले पाहिजे.

वयानुसार, कारसाठी तपासणीची अंतिम मुदत:

• 3 वर्षांपेक्षा कमी - केले नाही;
• 7 वर्षांपर्यंत - दर 2 वर्षांनी;
• 7 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचे - दरवर्षी केले पाहिजे.

कृपया लक्षात घ्या की कारच्या वयाची गणना करण्याचा प्रारंभिक बिंदू हा ज्या दिवशी ऑपरेशन सुरू झाला तो दिवस नसून ती सोडण्याची तारीख आहे. म्हणून, कार डीलरशिपमध्ये 2 वर्षांपासून बसलेले वाहन खरेदी केलेल्या कार मालकास 12 महिन्यांच्या आत अनिवार्य देखभाल करण्यास भाग पाडले जाईल.

मोटार वाहने

अनिवार्य नोंदणीच्या अधीन असलेल्या मोटरसायकल, स्कूटर आणि इतर वाहने प्रवासी कार म्हणून त्यांची तांत्रिक स्थिती तपासण्यासाठी समान आवश्यकतांच्या अधीन आहेत.

श्रेणी "C"

ट्रकच्या देखभालीची वारंवारता त्यांच्या लोड क्षमतेवर आणि हेतूनुसार सेट केली जाते. मालवाहतूक वाहनांसाठी तपासणी अंतराल:

• 3,500 किलो पर्यंत वाहून नेण्याची क्षमता - तांत्रिक स्थिती निदान पासून सूट;
• 3,500 किलोपेक्षा जास्त वाहून नेण्याची क्षमता - वार्षिक;
• विशेषतः धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीच्या उद्देशाने वाहने - दर सहा महिन्यांनी.

ट्रेलर आणि सेमी-ट्रेलरच्या मालकांनी समान वेळापत्रकाचे पालन करणे आवश्यक आहे.

वाहनांच्या इतर श्रेणी

1. प्रवासी वाहून नेणारी वाहतूक (बस, मिनीबस इ.) दर सहा महिन्यांनी वापरासाठी योग्यता तपासण्यासाठी अनिवार्य प्रक्रियेच्या अधीन आहे.
2. विशेष बांधकाम आणि कृषी उपकरणांसाठी, वर्षातून एकदा देखभाल करणे आवश्यक आहे. जर वाहन हंगामी वापरले जात असेल तर, पुढील ऑपरेशनल कालावधी सुरू होण्याच्या 15 दिवस आधी तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे.
3. विशेष उपकरणे (फ्लॅशिंग लाइट आणि ध्वनी सिग्नल) सुसज्ज वाहनांची दरवर्षी तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला तुमच्या कारसाठी डायग्नोस्टिक कार्ड कधी मिळवावे लागेल?

यशस्वीरित्या पूर्ण झालेल्या एमओटीनंतर, कार मालकाला निदान कार्ड दिले जाते - तपासणीच्या वेळी वाहनाची स्थिती प्रतिबिंबित करणारा एक दस्तऐवज. हे अनिवार्य कागदपत्रांच्या पॅकेजमध्ये समाविष्ट केलेले नाही जे कार चालविण्यासाठी नेहमी आपल्यासोबत असले पाहिजे. आणि ते वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांसमोर मांडण्याची अजिबात गरज नाही. परंतु जेव्हा कार मालकाला कार विमा पॉलिसी काढण्याची आवश्यकता असते तेव्हा तुम्ही डायग्नोस्टिक कार्डशिवाय करू शकत नाही.

नवीन चेकच्या तारखेपर्यंत कार्ड वैध मानले जाते. कार मालक बदलणे, उदाहरणार्थ विक्री किंवा खरेदीच्या परिणामी, लवकर देखभाल करण्याचे कारण नाही.

कागदपत्राशिवाय, जे मूलत: कारच्या तांत्रिक सेवाक्षमतेचा पुरावा आहे, त्याचा MTPL अंतर्गत विमा काढणे अशक्य आहे. तांत्रिक तपासणी हा कार विमा प्रक्रियेचा अविभाज्य भाग आहे. कार मालकास अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी तांत्रिक तपासणीची आवश्यकता नसलेली प्रकरणे सध्याच्या कायद्यामध्ये नमूद केली आहेत. आपण या प्रक्रियेशिवाय करू शकता:

• जर विमा उतरवलेले वाहन 3 वर्षांपेक्षा कमी जुने असेल;
• तात्पुरती पॉलिसी जारी केली असल्यास (20 दिवसांपेक्षा जास्त कालावधीसाठी);
• कारच्या नवीन मालकाकडे वाहनाच्या मागील मालकाचे वैध कार्ड असल्यास;
• जर राज्य नोंदणी क्रमांक बदलले गेले, परंतु तपासणी पूर्वी पूर्ण झाली आणि त्याची वैधता कालबाह्य झाली नाही.

अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी कार मालकांना किती वेळा वाहन तपासणी करणे आवश्यक आहे या प्रश्नाचे उत्तर त्याच नावाच्या फेडरल लॉमध्ये आढळू शकते, ज्याला म्हणतात "तांत्रिक तपासणी कायदा"(अनुच्छेद 15 "देखभालची वारंवारता").

नवीन कारसाठी वाहन तपासणी कार्ड कधी आवश्यक असू शकते?

नवीन कार प्रामुख्याने कार डीलरशिप आणि डीलर नेटवर्क्सकडून खरेदी केल्या जातात जे त्यांच्या उत्पादनांवर वॉरंटी देतात. परंतु असे असूनही, काही खरेदीदारांना नवीन कारसाठी निदान कार्ड घेणे आवश्यक आहे की नाही याबद्दल प्रश्न असू शकतो. कायद्यानुसार, कार मालकाने हे करणे अपेक्षित नाही, परंतु जर त्याला त्याच्या कारच्या तांत्रिक सेवाक्षमतेबद्दल शंका असेल तर तो कधीही तपासणी सुरू करू शकतो.

पुढील प्रकरणांमध्ये नवीन वाहनासाठी तांत्रिक तपासणी कार्ड आवश्यक असू शकते:

1. खरेदी-विक्री करारांतर्गत 3 वर्षांपूर्वी उत्पादित वाहन खरेदी करण्यात आले.
2. परदेशात प्रवास करताना, सीमाशुल्क येथे सादरीकरणासाठी अनिवार्य कागदपत्रांच्या यादीमध्ये निदान देखभाल कार्ड समाविष्ट केले आहे. परंतु जर कस्टम अधिकाऱ्यांना वाहतुकीच्या सेवाक्षमतेबद्दल शंका असेल तर ते थेट तपासणीच्या ठिकाणी तांत्रिक तपासणी सुरू करू शकतात.
3. ऑपरेटिंग नियमांचे उल्लंघन किंवा विशेष ड्रायव्हिंग शैलीमुळे, मशीनच्या अकाली तांत्रिक पोशाखांच्या परिणामी.

तांत्रिक तिकिटाच्या तुलनेत डायग्नोस्टिक कार्ड वापरण्याच्या सर्व फायद्यांचे अनेक कार उत्साही लोकांनी आधीच कौतुक केले आहे. प्रथम, देखभाल प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या सुलभ केली गेली आहे. दुसरे म्हणजे, कारची तांत्रिक स्थिती तपासू शकणाऱ्या संस्थांची यादी लक्षणीयरीत्या विस्तारली आहे. तिसरे म्हणजे, तांत्रिक तपासणीसाठी जबाबदार असलेल्या अधिकाऱ्यांसाठी, या कामाच्या खराब गुणवत्तेच्या कामगिरीची जबाबदारी कायद्याद्वारे स्थापित केली गेली.

शुभ दुपार, प्रिय वाचक.

तांत्रिक तपासणी- वाहनाची तांत्रिक स्थिती तपासण्याची प्रक्रिया, सर्व चालकांसाठी अनिवार्य. सध्या, MTPL पॉलिसी खरेदी करण्यासाठी तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करणे आवश्यक आहे.

बऱ्याच कार मालकांना वर्षातून एकापेक्षा जास्त वेळा तांत्रिक तपासणी करण्याची आवश्यकता असते. तथापि, वाहन तपासणीचे नियम हेवा करण्यायोग्य नियमिततेसह बदलतात, कधीकधी वर्षातून अनेक वेळा.

2020 मध्ये वाहन तपासणी कशी पास करावी याबद्दल हा लेख चर्चा करेल.

तुम्ही शिकाल:

चला सुरू करुया.

2020 मध्ये वाहन तपासणी आवश्यक आहे का?

तर, ड्रायव्हर्सना चिंतित करणारा पहिला प्रश्नः "मला २०२० मध्ये तांत्रिक तपासणी करावी लागेल का?" तांत्रिक तपासणी आवश्यक आहे, परंतु सर्व कारची आवश्यकता नाही. केवळ कार, मोटार वाहने, ट्रेलर आणि अर्ध-ट्रेलरची तांत्रिक तपासणी करू नये, ज्यांचे वय 3 वर्षांपेक्षा कमी आहे.

तांत्रिक तपासणी का आवश्यक आहे?

सर्वप्रथम, तुमची कार सुरक्षित आहे याची खात्री करण्यासाठी तुम्हाला तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे. तांत्रिक तपासणी दरम्यान, वाहनातील दोष ओळखले जातात जे ड्रायव्हर वेळेवर सुधारू शकतो.

दुसरे म्हणजे, तुम्हाला MTPL साठी तांत्रिक तपासणी पास करणे आवश्यक आहे. सध्या, तुम्ही तांत्रिक तपासणी पास केल्यानंतरच (तांत्रिक तपासणीची आवश्यकता नसलेल्या कार वगळता) MTPL पॉलिसी खरेदी करू शकता.

वाहनाची किती वेळा तपासणी करावी?

अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी तांत्रिक तपासणीचा वैधता कालावधी प्रामुख्याने वाहनाच्या प्रकारावर अवलंबून असतो:

टॅक्सी, बसेस, लोकांच्या वाहतुकीसाठी ट्रक, धोकादायक वस्तूंची वाहतूक करणारी वाहने - दर 6 महिन्यांनी.

कार 3 वर्षे जुनी असल्यास तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे का असा प्रश्न ड्रायव्हर्सना अनेकदा पडतो. या प्रकरणात, तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे, कारण अन्यथा, ते तुम्हाला अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी विकणार नाहीत.

आणखी एक लोकप्रिय प्रश्न: "मला नवीन कारसाठी तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे का?" जर नवीन कार बी श्रेणीतील असेल, तर पहिल्या 3 वर्षांत तांत्रिक तपासणी करण्याची गरज नाही.

श्रेणी ब च्या वैयक्तिक कारशी संबंधित तक्त्याचा विचार करा:

जारी करण्याचे वर्ष (सशर्त)	जारी करण्याचे वर्ष (उदाहरण)	मला तांत्रिक तपासणी करावी लागेल का?	निदान कार्ड जारी केले जाते:
एक्स	2019	गरज नाही	जारी केले नाही
X-1	2018	गरज नाही	जारी केले नाही
X-2	2017	गरज नाही	जारी केले नाही
X-3	2016		2 वर्षांसाठी
X-4	2015	तुमच्याकडे वैध निदान कार्ड नसल्यास आवश्यक आहे	2 वर्षांसाठी
X-5	2014	तुमच्याकडे वैध निदान कार्ड नसल्यास आवश्यक आहे	2 वर्षांसाठी
X-6 (आणि जुने)	2013 (आणि जुने)	तुमच्याकडे वैध निदान कार्ड नसल्यास आवश्यक आहे	1 वर्षासाठी

2020 मध्ये कार तपासणीची किंमत किती आहे?

2020 मधील तांत्रिक तपासणीची किंमत केवळ वाहनाच्या प्रकारावर अवलंबून नाही, तर ज्या प्रदेशात (फेडरल विषय) तपासणी प्रक्रिया केली जाते त्यावर देखील अवलंबून असते.

उदाहरणार्थ, प्रवासी कारच्या तांत्रिक तपासणीची किंमत 300 - 700 रूबलच्या श्रेणीत आहे, ट्रकच्या तांत्रिक तपासणीची किंमत 600 - 1000 रूबल आहे.

ही रक्कम वाहन तपासणी करणाऱ्या संस्थेला थेट दिली जाते. अतिरिक्त पैसे द्या तांत्रिक तपासणीसाठी राज्य शुल्क 2020 मध्ये आवश्यक नाही.

म्हणून, आपल्या प्रदेशात तांत्रिक तपासणीची किंमत किती आहे हे शोधण्यासाठी, मी निवडलेल्या तांत्रिक तपासणी ऑपरेटरशी संपर्क साधण्याची शिफारस करतो (फोनद्वारे कॉल करा).

तुम्ही बँकेच्या शाखेत किंवा विशेष पेमेंट टर्मिनलद्वारे तांत्रिक तपासणीसाठी पैसे देऊ शकता. हे करण्यासाठी, आपण तांत्रिक तपासणी कराल आणि त्याचे देयक तपशील शोधून काढण्यासाठी आपण बिंदू निवडणे आवश्यक आहे. तुम्ही संस्थेच्या कॅश डेस्कवर देखील पैसे देऊ शकता.

तांत्रिक तपासणी बिंदू

पुढचा महत्त्वाचा प्रश्न म्हणजे तांत्रिक तपासणी कुठे करायची? रशियामध्ये अनेक हजार तांत्रिक तपासणी बिंदू आहेत. रशियन युनियन ऑफ ऑटो इन्शुरर्सच्या वेबसाइटवरील रजिस्टरमध्ये तुम्ही तुमच्या घराच्या जवळचे एक निवडू शकता:

तुमच्या शहराचे नाव एंटर करा आणि "शोधा" बटणावर क्लिक करा. यानंतर, स्क्रीनवर तुमचे शहर तांत्रिक तपासणी बिंदूंसह दिसेल. तांत्रिक तपासणी स्टेशनबद्दल संपूर्ण माहितीसाठी, नकाशावरील निळ्या चिन्हावर क्लिक करा.

मी लक्षात घेतो की सध्या तांत्रिक तपासणी करणे शक्य आहे रशियन फेडरेशनच्या कोणत्याही विषयात. म्हणून, जर तुम्ही दोन प्रदेशांच्या सीमेवर रहात असाल, तर तुम्ही बिंदू निवडू शकता जेथे तपासणीसाठी कमी खर्च येईल.

वाहन तपासणीसाठी कागदपत्रे

2020 मध्ये, तांत्रिक तपासणी पास करण्यासाठी खालील कागदपत्रे आवश्यक आहेत:

• ओळख दस्तऐवज (पासपोर्ट किंवा ड्रायव्हरचा परवाना).
• , कारचा मालक तांत्रिक तपासणीस उपस्थित नसल्यास.
• नोंदणी प्रमाणपत्र किंवा PTS (कार नोंदणीकृत नसल्यास).

ऑपरेटरला तुमच्याकडून अतिरिक्त कागदपत्रे मागवण्याचा अधिकार नाही.

तांत्रिक तपासणी पास करण्यासाठी काय आवश्यक आहे?

तपासणी यशस्वीरित्या पार करण्यासाठी, आपल्याला तांत्रिकदृष्ट्या योग्य कारची आवश्यकता असेल. या संदर्भात, मी वाचण्याची शिफारस करतो. हा दस्तऐवज तांत्रिक तपासणी दरम्यान काय तपासला जातो याचे वर्णन करतो.

याव्यतिरिक्त, अनेक आवश्यकता आहेत ज्यांना अतिरिक्त लक्ष देणे आवश्यक आहे:

• तांत्रिक तपासणीसाठी प्रथमोपचार किट. प्रथमोपचार किटमध्ये मर्यादित शेल्फ लाइफ आहे, म्हणून तपासणीसाठी जाण्यापूर्वी, प्रथमोपचार किटच्या सर्व घटकांची कालबाह्यता तारीख तपासा.
• अग्नीरोधक. तांत्रिक तपासणीसाठी अग्निशामक यंत्राची कालबाह्यता तारीख सुमारे 5 वर्षे आहे आणि ती थेट शरीरावर दर्शविली जाते. आवश्यक असल्यास, अग्निशामक यंत्र बदलणे आवश्यक आहे.

कार तपासणी पास न होण्याचे सर्वात लोकप्रिय कारणांपैकी एक आहे विंडशील्डमध्ये क्रॅक. या प्रकरणात, क्रॅक वाइपर साफसफाईच्या क्षेत्रामध्ये ड्रायव्हरच्या काचेच्या अर्ध्या भागावर स्थित असावा. क्रॅक या झोनमध्ये येत नसल्यास, आपण त्यासह तांत्रिक तपासणी पास करू शकता.

निदान तपासणी कार्ड

तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण होण्याच्या परिणामांवर आधारित, ए निदान कार्ड.

हा दस्तऐवज एक नियमित A4 शीट आहे, दोन्ही बाजूंनी भरलेला आहे आणि तांत्रिक तपासणी ऑपरेटरच्या स्वाक्षरी आणि सीलद्वारे प्रमाणित आहे.

डायग्नोस्टिक कार्डचे उदाहरण डावीकडील आकृतीमध्ये दर्शविले आहे. सहसा नकाशा काळ्या आणि पांढर्या रंगात छापला जातो, परंतु काहीवेळा आपण रंगीत फॉर्म देखील शोधू शकता. कार्डच्या रंगाला मूलभूत महत्त्व नाही.

निदान कार्डमध्ये तांत्रिक तपासणीचे परिणाम असतात. कारमध्ये सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, तुम्ही MTPL पॉलिसी खरेदी करण्यासाठी डायग्नोस्टिक कार्ड वापरू शकता.

अन्यथा, तुम्ही दोष दूर करून तांत्रिक तपासणीसाठी परत यावे. वारंवार पडताळणी प्रक्रियेसाठी स्वतंत्र पेमेंट आवश्यक आहे.

तुम्हाला डायग्नोस्टिक कार्डच्या सत्यतेबद्दल शंका असल्यास, तुम्ही करू शकता.

नोंद.एमटीपीएल पॉलिसी जारी करताना, विमा कंपनी मोटार विमा कंपन्यांच्या युनियनच्या डेटाबेसच्या विरूद्ध डायग्नोस्टिक कार्ड तपासते. या संदर्भात, आपण हे दस्तऐवज स्वतः तयार करण्याचा प्रयत्न करू नये; फसवणूक त्वरित उघड होईल.

अनुभवी कार मालकांना अजूनही त्या वेळा आठवतात जेव्हा तपासणीचे परिणाम विशेष लहान कूपनच्या स्वरूपात जारी केले गेले होते. 2020 मध्ये तांत्रिक तपासणी प्रमाणपत्रेजारी केले जात नाहीत.

तांत्रिक तपासणीअभावी दंड

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

सर्व टिप्पण्या वाचा

दिमित्री-321

अपघात झाल्यास, निदान कार्ड संपल्यास, विमा कंपनीकडून देयके होतील का?

अलेक्सई, दिमित्री, नमस्कार.

1. नवीन पॉलिसी कार्यान्वित होण्यापूर्वी डायग्नोस्टिक कार्ड कालबाह्य झाल्यास, ते अनिवार्य मोटर दायित्व विमा खरेदी करण्यासाठी योग्य राहणार नाही.

2. श्रेणी B च्या वैयक्तिक कारसाठी, तांत्रिक तपासणीचा अभाव अपघाताच्या घटनेत दावा करण्याचे कारण नाही.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

Evgeniy-206

शुभ दुपार. मी फेब्रुवारी 2016 मध्ये कार खरेदी केली, शीर्षकानुसार, उत्पादनाचे वर्ष 2015 आहे, वाहन जारी करण्याची तारीख 10/16/2015 आहे. माझा विमा फेब्रुवारी 2018 मध्ये संपत आहे. मला तांत्रिक तपासणी करण्याची गरज आहे का, कारण तीन वर्षे फक्त ऑक्टोबरमध्ये असतील (ही PTS जारी करण्याची तारीख आहे)? धन्यवाद

युजीन, नमस्कार.

या प्रकरणात, आपल्याला तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे, कारण पूर्ण वर्षे मोजली जातात. म्हणजेच, 2015, 2016, 2017. 2018 मध्ये, तांत्रिक तपासणी आवश्यक आहे.

2. तांत्रिक तपासणीची आवश्यकता नाही पहिल्या तीन वर्षांत, जारी केलेल्या वर्षासह, खालील वाहनांच्या संबंधात (या लेखाच्या भाग 1 मधील परिच्छेद 1 आणि 3 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या वाहनांशिवाय):

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

शुभ संध्या. ही कार 2015 मध्ये तयार करण्यात आली होती, 20 जानेवारी 2017 रोजी तांत्रिक तपासणी करण्यात आली होती. OSAGO ची मुदत संपली आहे, ती खरेदी करण्यासाठी मला तांत्रिक तपासणी करावी लागेल का?

ही तांत्रिक तपासणी 01/20/2019 पर्यंत वैध असणे आवश्यक आहे आणि हे कार्डवर सूचित केले जाणे आवश्यक आहे.

एलेना, नमस्कार.

जर डायग्नोस्टिक कार्ड वैध असेल तर तांत्रिक तपासणी करण्याची गरज नाही.

तुमच्याकडे बी श्रेणीतील प्रवासी कार असल्यास, कार्ड 2 वर्षांसाठी जारी केले जाणे आवश्यक आहे.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

Evgeniy-128

मी डेटा प्रविष्ट केला आणि परिणाम मिळाला (सकारात्मक).

शुभ दुपार, आमच्या शहरात एक नवीन तपासणी बिंदू उघडला आहे तो तपासण्याचा काही मार्ग आहे का? त्याच्याकडे परवाना आहे का? धन्यवाद.

विटाली-105

शुभ दुपार. कार 2012 आहे, डायग्नोस्टिक कार्ड 2018 मध्ये संपत आहे, कार्ड दोन वर्षांसाठी जारी करण्यात आले होते. डायग्नोस्टिक कार्डची मुदत संपल्यानंतर, दरवर्षी तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे की निदान कार्ड देखील आणखी दोन वर्षांसाठी जारी केले जाते?

विटाली, नमस्कार.

या वर्षी 2012 आणि जुन्या कारसाठी, 1 वर्षासाठी निदान कार्ड जारी केले जातात.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

शुभ दुपार! मेन्टेनन्स करत असताना, अचानक अशा दिसल्या तर तुम्ही डेटाची अचूकता कशी समजून घेऊ शकता किंवा तपासू शकता किंवा ते स्टेशन ऑपरेटरच्या विवेकबुद्धीनुसार आहे?

अँटोन, नमस्कार.

डायग्नोस्टिक चार्टमध्ये ऑपरेटरने जाणूनबुजून दोष प्रविष्ट केल्याचा तुम्हाला संशय आहे? त्याला याची गरज का आहे?

तपासण्यासाठी, आपण इच्छित मॉडेलच्या कारची सेवा देणाऱ्या कोणत्याही सेवा केंद्राशी संपर्क साधू शकता.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

त्याला याची गरज का आहे?

एखाद्या ऑपरेटरकडे सेवायोग्य लोकांची टक्केवारी खूप जास्त असल्यास, भ्रष्टाचाराच्या घटकाच्या शोधात फिर्यादी त्याकडे बारकाईने लक्ष देतील. याव्यतिरिक्त, दोष असलेली निदान कार्डे देखील आता डेटाबेसमध्ये प्रविष्ट करणे सुरू केले आहे, कोणत्याही क्षणी कॅमेरे सदोष कार चालवल्याबद्दल लोकांना दंड करण्यास सुरवात करू शकतात आणि याचा थेट फायदा स्थानिक अधिकाऱ्यांना होतो. ते कसे तरी ऑपरेटर्सशी करार करतील.

शुभ दुपार. डिसेंबर २०१६ च्या अखेरीस कारचे शीर्षक आहे, 5 जानेवारी 2017 रोजी विकत घेतले आणि त्यानुसार, 10 जानेवारी 2017 रोजी अनिवार्य मोटर दायित्व विमा जारी करण्यात आला, 2019 मध्ये कार फक्त 2 वर्ष जुनी आहे, परंतु विमा कंपनी मला सांगते की मला तांत्रिक तपासणी करावी लागेल कारण कार 2016 आहे आणि वर्षानुसार ती 3 वर्षे जुनी आहे, परंतु 19 च्या शेवटी ती फक्त 3 वर्षांची असेल...

ओल्गा, नमस्कार.

या प्रकरणात, विमा कंपनी योग्य आहे. MTPL खरेदी करण्यापूर्वी 2019 मध्ये तांत्रिक तपासणी पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

वर्षाच्या सुरुवातीला तुम्हाला तांत्रिक तपासणी का करायची नाही हे मला माहीत नाही. हे खरोखर आवश्यक असल्यास, दुसरा पर्याय शक्य आहे. तुम्ही खालील एमटीपीएल पॉलिसी खरेदी करू शकता, जी 31 डिसेंबर 2018 पासून वैध असेल. या प्रकरणात, तांत्रिक तपासणी करण्याची आवश्यकता नाही, तथापि, ड्रायव्हर्सचा बीएमआय समान राहील.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

अभिवादन. 2015 मध्ये उत्पादित पॅसेंजर कार, तुम्हाला डायग्नोस्टिक कार्ड मिळणे आवश्यक आहे. मला सांगा, नियमित देखभाल, मी ऑफिसमधून जात आहे. डीलर, हा डीलर, शेड्यूल मेंटेनन्स पास करून मला हे कार्ड देऊ शकतो का?

पॉल, जर अधिकृत डीलर देखील तांत्रिक तपासणी ऑपरेटर असेल, तर तो तुमची कार तपासू शकतो आणि तपासू शकतो आणि नंतर डायग्नोस्टिक कार्ड जारी करू शकतो. मात्र, याचा देखभालीशी काहीही संबंध नाही.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

अलेक्झांडर-714

रेलिंग, रनिंग बोर्ड किंवा लोअर बारसह तांत्रिक तपासणी पास करणे शक्य आहे का?

अलेक्झांडर, डायग्नोस्टिक कार्डच्या परिच्छेद 68 मध्ये, माहिती प्रविष्ट केली आहे की वाहनामध्ये कोणतेही बेकायदेशीर डिझाइन बदल ओळखले गेले नाहीत.

आपण सूचीबद्ध केलेली उपकरणे वाहन दस्तऐवजांमध्ये समाविष्ट असल्यास, उदा. कायदेशीर, नंतर तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करण्यात कोणतीही अडचण येऊ नये.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

कार एखाद्या संस्थेकडे नोंदणीकृत असल्यास, बी श्रेणीतील कारसाठी 3 वर्षांपर्यंत देखभाल करणे आवश्यक आहे का?

एल्विरा-11

2016 मध्ये उत्पादित झालेल्या कारचा डिसेंबर 2018 मध्ये विमा उतरवण्यात आला. 2019 मध्ये, तुम्हाला विम्याचे काय करायचे आहे?

एल्विरा, नेमकी समस्या काय आहे?

2019 मध्ये अनिवार्य मोटर दायित्व विमा खरेदी करण्यापूर्वी तुम्हाला तांत्रिक तपासणी करावी लागेल.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

एल्विरा-11

कार 2016 मॉडेल आहे. डिसेंबर 2018 मध्ये विमा काढला जाणे आवश्यक आहे, अन्यथा 2019 मध्ये पास होईल. मी विम्याचे काय करावे?

एल्विरा, फक्त OSAGO खरेदी करा. या वर्षी, 2016 कारसाठी निदान कार्ड आवश्यक नाही.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

तात्याना-178

शुभ दुपार 11/21/2016 रोजी कार सोडण्यात आली. 15 जानेवारी 2019 रोजी मोटार विम्यासाठी तांत्रिक तपासणी आवश्यक आहे का?

तातियाना, नमस्कार.

कारचे खरे वय असूनही 2019 हे चौथे वर्ष आहे. म्हणजेच, MTPL खरेदी करण्यासाठी तुम्हाला तांत्रिक तपासणी करावी लागेल.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

अनास्तासिया-93

कागदपत्रांनुसार, कार 08/02/2016 रोजी खरेदी केली होती. उद्या 05/06/2019 मी अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी अर्ज करेन तांत्रिक तपासणी आवश्यक आहे का?

अनास्तासिया, या प्रकरणात कार 2016 किंवा त्यापूर्वी रिलीज झाली होती. त्या. OSAGO खरेदी करण्यासाठी, एक वैध निदान तपासणी कार्ड आवश्यक आहे.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

कॉन्स्टँटिन -104

कारची रिलीझ तारीख 01/16/2016 आहे, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी 01/04/2019 रोजी जारी करणे आवश्यक आहे, तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे का?

कॉन्स्टँटिनया वर्षी कारसाठी MTPL पॉलिसी खरेदी करण्यासाठी, तुम्हाला डायग्नोस्टिक कार्ड मिळणे आवश्यक आहे, उदा. तांत्रिक तपासणी करा.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

कार, ​​मोटारसायकल आणि इतर वाहनांच्या मालकांसाठी तांत्रिक तपासणी करण्याचे बंधन "तांत्रिक तपासणीवर" रशियन फेडरेशनच्या कायद्याद्वारे स्थापित केले आहे. कायद्यातील तरतुदींचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास प्रशासकीय जबाबदारी येते.

ज्यांना तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे

सहसा, जेव्हा तांत्रिक तपासणी करणे बंधनकारक असते, तेव्हा इंटरनेट संसाधने "बी" कारच्या विशिष्ट श्रेणीचा संदर्भ घेतात. ही श्रेणी काय आहे हे सहसा निर्दिष्ट केले जात नाही.

खरं तर, श्रेणी “B” म्हणजे ड्रायव्हिंग लायसन्सची श्रेणी, परंतु तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करणे कोणत्याही प्रकारे ड्रायव्हिंग लायसन्सच्या उपस्थिती किंवा अनुपस्थितीशी संबंधित असू शकत नाही, कारण तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करणे ही कारच्या मालकाची जबाबदारी आहे किंवा कार पास करण्यासाठी मालकाकडून पॉवर ऑफ ॲटर्नी असलेली व्यक्ती.

म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की आपण रहस्यमय श्रेणी "बी" कडे लक्ष देऊ नका, विशेषत: आम्हाला याचा अर्थ देखील नाही, परंतु त्याचे दोन उपश्रेणी, जे काही वाहने चालविण्याचा अधिकार देतात ज्यासाठी तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक नाही.

नेव्हिगेट करणे सोपे करण्यासाठी, आम्ही असे म्हणू की ज्या वाहनांना राज्य नोंदणीची आवश्यकता नाही अशा वाहनांसाठी तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक नाही. आणि, जसे तुम्हाला माहिती आहे, नोंदणी आवश्यक नाही:

• 50 cc पेक्षा कमी इंजिन क्षमतेसह मोपेड आणि स्कूटर. सेमी;
• 50 cc पेक्षा कमी इंजिन क्षमता असलेल्या ATV, क्वाड्रिसायकल आणि ट्रायसायकल. सेमी;
• 3.5 टन पेक्षा कमी वाहून नेण्याची क्षमता असलेले ट्रेलर आणि अर्ध-ट्रेलर, वैयक्तिक मालमत्ता म्हणून व्यक्तींच्या मालकीचे आणि व्यावसायिक क्रियाकलापांमध्ये वापरलेले नाहीत.

समान इंजिन क्षमतेची इतर वाहने असल्यास, त्यांची नोंदणी केली जाणार नाही.

तसेच, कार आणि ट्रक ज्यांचे वय त्यांच्या उत्पादनाच्या तारखेपासून तीन वर्षांपेक्षा जास्त नसेल त्यांना तांत्रिक तपासणीची आवश्यकता नाही. इतर सर्व वाहनांची तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे.

तांत्रिक तपासणीची वारंवारता

वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्षावर किंवा त्याच्या उद्देशानुसार तपासणी दरम्यानचे अंतर बदलते. त्यामुळे:

• उत्पादनाच्या तारखेपासून 3 ते 7 वर्षे वयोगटातील कार (कार आणि ट्रक) प्रत्येक 24 महिन्यांनी (दोन वर्षांनी) एकदा तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे;
• 7 वर्षे आणि त्याहून अधिक वयाच्या कार - दर 12 महिन्यांनी एकदा (वर्षातून एकदा);
• साडेतीन टनांपेक्षा जास्त अनुज्ञेय कमाल वजन असलेले ट्रक - दर 12 महिन्यांनी एकदा;
• ड्रायव्हर प्रशिक्षणासाठी हेतू असलेल्या कार - दर 12 महिन्यांनी एकदा;
• विशेष सिग्नलसह सुसज्ज कार - दर 12 महिन्यांनी एकदा;
• प्रवासी बस, प्रवासी टॅक्सी, लोकांच्या वाहतुकीसाठी सुसज्ज ट्रक, तसेच धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी अनुकूल वाहने - दर सहा महिन्यांनी एकदा.

तांत्रिक तपासणी करण्यात अयशस्वी होण्याचे परिणाम

तांत्रिक तपासणी पास करण्यात अयशस्वी होण्याचे दायित्व हे त्या दुर्मिळ प्रकारच्या गुन्ह्यांपैकी एक आहे ज्यामध्ये दुहेरी दायित्व समाविष्ट आहे.

सर्वसाधारणपणे, गुन्हेगारी आणि प्रशासकीय कायद्यात एक तत्त्व आहे ज्यानुसार कोणत्याही व्यक्तीला एकाच कृत्यासाठी दोनदा शिक्षा होऊ शकत नाही. हे तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण होण्यास अयशस्वी झाल्यास लागू होत नाही, कारण प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे औपचारिकपणे दोन भिन्न लेख अंमलात आले आहेत.

वस्तुस्थिती अशी आहे की प्रस्थापित कालमर्यादेत तांत्रिक तपासणी करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे अनिवार्य मोटर दायित्व विमा करार पूर्ण करणे अशक्य होते, कारण विमाकर्त्याला नेहमी त्याच्याकडे निदान तपासणी कार्ड सादर करणे आवश्यक असते. शिवाय, तांत्रिक तपासणीच्या परिणामांची माहिती तांत्रिक तपासणीसाठी युनिफाइड स्वयंचलित माहिती प्रणाली वापरून रेकॉर्ड केली जाते.

म्हणजेच, हे दिसून आले की कार अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याशिवाय आणि तांत्रिक तपासणीशिवाय राहते. कार रस्त्यांवरील रहदारीमध्ये सहभागी होईल, तर दोन्ही प्रशासकीय जबाबदारीवर आणण्यासाठी कारणे आहेत.

होय, कला. प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या 12.37 मध्ये अनिवार्य मोटर दायित्व विमा आणि कला अंतर्गत विमा नसलेले वाहन चालविण्याच्या दायित्वाची तरतूद आहे. 12.1 प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता - तांत्रिक तपासणीशिवाय वाहन चालविण्याची जबाबदारी.

मागील मालकाकडून तपासणी

जर तुम्ही वैध डायग्नोस्टिक कार्डसह वापरलेली कार खरेदी केली असेल, तर कारच्या मालकाच्या बदलाची पर्वा न करता, त्याची मुदत संपेपर्यंत ती वैध राहील (भाग 5, कायदा क्रमांक 170-एफझेडचा कलम 19). जर या वाहनासाठी डायग्नोस्टिक कार्ड (तांत्रिक तपासणी कूपन) आधीच जारी केले गेले असेल, ज्याची वैधता कालबाह्य झाली नसेल तर कारची खरेदी आणि विक्री पुनरावृत्ती तपासणीसाठी कारण नाही.

उदाहरण. तांत्रिक तपासणीची वारंवारता

2015 मध्ये एक नवीन प्रवासी कार खरेदी केली गेली (उत्पादन वर्ष - 2015 देखील). 2018, 2020, 2022 मध्ये तपासणी करणे आवश्यक आहे. आणि नंतर दरवर्षी.

तांत्रिक तपासणी पर्यायी

आवश्यक असल्यास, डायग्नोस्टिक कार्डमध्ये निर्दिष्ट केलेली अंतिम मुदत संपण्यापूर्वी कार मालक वाहन तपासणी करू शकतो. हे आवश्यक असू शकते, उदाहरणार्थ, एखाद्या देशात प्रवास करताना जेथे तांत्रिक तपासणीचे नियम आहेत जे रशियन लोकांपेक्षा वेगळे आहेत (भाग 6, कायदा क्रमांक 170-एफझेडचा अनुच्छेद 15). ते तुम्हाला अनियोजित तांत्रिक तपासणी करण्यास नकार देऊ शकत नाहीत.

प्रारंभिक तपासणी दरम्यान दोष आढळल्यास वारंवार तपासणी

तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करताना, बहुतेकदा दोष ओळखले जातात जे निदान कार्डची पावती रोखतात. अशा परिस्थितीत, कार पुन्हा तपासणीच्या अधीन आहे.

20 दिवसांच्या आत, वाहन मालक सर्व दोष दूर करू शकतो आणि त्याच ऑपरेटरकडे आणि त्याच तपासणी बिंदूवर वाहन पुन्हा तपासणीसाठी सबमिट करू शकतो.

या प्रकरणात, वाहनाची तपासणी केवळ निर्देशकांच्या संबंधात केली जाते की, मागील तांत्रिक तपासणी दरम्यान निदान कार्डानुसार, अनिवार्य वाहन सुरक्षा आवश्यकता पूर्ण केल्या नाहीत (कायदा क्रमांक 170-एफझेडच्या कलम 18 मधील भाग 1 आणि 2) .

दुसर्या तांत्रिक तपासणी बिंदूवर किंवा दुसर्या तांत्रिक तपासणी ऑपरेटरसह वारंवार तांत्रिक तपासणी केली असल्यास, अशी तांत्रिक तपासणी पूर्ण केली जाते (कायदा क्रमांक 170-एफझेडच्या कलम 18 मधील भाग 4).

डायग्नोस्टिक कार्ड आणि तांत्रिक तपासणी हे मुख्य दस्तऐवजांपैकी एक आहे ज्याशिवाय आपण रस्त्यावरील रहदारीमध्ये भाग घेऊ शकत नाही. सर्व वाहनचालकांसाठी कायदेशीरदृष्ट्या जाणकार असणे आणि तांत्रिक तपासणी पास करण्याचे बारकावे, निदान कार्डचा वैधता कालावधी आणि कालबाह्य डायग्नोस्टिक कार्डसह किंवा त्याशिवाय अनिवार्य मोटर दायित्व विमा मिळवणे शक्य आहे की नाही हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे.

MTPL साठी डायग्नोस्टिक कार्डची वैधता कालावधी

2012 मध्ये, तांत्रिक तपासणी कूपनसारखे दस्तऐवज रद्द केले गेले. त्याऐवजी, तुमच्याकडे डायग्नोस्टिक कार्ड (DC) असणे आवश्यक आहे. कारच्या देखभालीनंतर प्रत्येक कार मालकाला असे दस्तऐवज प्राप्त होते. तथापि, तपासणी प्रमाणपत्र आणि निदान कार्ड हे भिन्न दस्तऐवज आहेत आणि त्यांचे हेतू भिन्न आहेत. पूर्वी, कूपन कारसाठी इतर कागदपत्रांसह पडताळणीच्या अधीन होते आणि त्याच्या अनुपस्थितीत, कार मालकावर दंड आकारला जात असे. वाहतूक पोलिस निरीक्षकांद्वारे डीसीची तपासणी केली जात नाही आणि केवळ अनिवार्य मोटर दायित्व विमा करार पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक आहे.

कारसाठी विमा पॉलिसी खरेदी करण्यासाठी, तुम्हाला नोंदणीचे वैध प्रमाणपत्र प्रदान करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला अशा दस्तऐवजाची वैधता कालावधी माहित असणे आवश्यक आहे:

• 3 वर्षांहून कमी काळातील कारसाठी, MTPL पॉलिसी खरेदी करण्यासाठी DC आवश्यक नाही;
• 3-7 वर्षे जुन्या कारसाठी, निदान कार्ड 2 वर्षांसाठी वैध आहे;
• जर कारचे वय 7 वर्षांपेक्षा जास्त असेल तर डीसी एका वर्षासाठी जारी केला जातो.

एक अद्ययावत निदान कार्ड फक्त MTPL कराराच्या तात्काळ अंमलबजावणीच्या वेळीच उपलब्ध असावे.

कालबाह्य डायग्नोस्टिक कार्डसह विमा मिळवणे शक्य आहे का?

बहुतेक विमा कंपन्या अशा कार मालकांशी करार करत नाहीत ज्यांच्याकडे निदान कार्ड नाही किंवा ते कालबाह्य झाले आहे. तांत्रिक तपासणी केल्याशिवाय, 3 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या वाहनांचे कार मालक अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी खरेदी करू शकतात.

काही विमा कंपन्या वाहन तांत्रिक तपासणी केंद्रांना सहकार्य करतात आणि डायग्नोस्टिक कार्डशिवाय कार मालकांशी MTPL करार करतात आणि त्यांना एका विशिष्ट कालावधीत कारची तांत्रिक तपासणी करण्यास बाध्य करतात. अशा परिस्थितीत, MTPL पॉलिसीसह, विमा एजंट तांत्रिक तपासणीसाठी करार जारी करतो. कार मालकाला देखभालीसाठी पाठवून विमा कंपनी डीसीशिवाय एमटीपीएल पॉलिसी जारी करू शकते हे तथ्य असूनही, या प्रक्रियेकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही.

तांत्रिक तपासणी मान्य कालावधीत पूर्ण न केल्यास, अपघात झाल्यास आणि विमा पेमेंट प्राप्त करण्याची आवश्यकता असल्यास, कार मालकास विमा कंपनीकडून नाकारले जाण्याचा धोका असतो आणि त्याला स्वतःहून झालेल्या नुकसानीची भरपाई करण्यास भाग पाडले जाईल. .

कालबाह्य झालेल्या निदान कार्डसाठी जबाबदारी आणि दंड

डायग्नोस्टिक कार्डचा वैधता कालावधी कसा शोधायचा

दस्तऐवज वैध आहे की नाही हे शोधण्यासाठी, तुम्हाला प्रत्येक दस्तऐवजासाठी नियुक्त केलेले कोड समजून घेणे आवश्यक आहे. डीसी दोन कोड दर्शवतो:

• 15-अंकी मोटर विमा कंपन्यांच्या रशियन युनियनच्या रजिस्टरमध्ये क्रमांक नियुक्त करते;
• 21-अंकी कोडला EAISTO कोड म्हणतात आणि दस्तऐवजाच्या शेवटी ठेवला जातो. या कोडचे पहिले सहा अंक वाहनाची तांत्रिकदृष्ट्या तपासणी केल्याची तारीख दर्शवतात. yy-mm-dd कोडमध्ये तारीख स्वरूप.

डीसी कोणत्या कालावधीसाठी वैध आहे हे समजून घेण्यासाठी, आपल्याला 21-अंकी कोडच्या पहिल्या सहा अंकांवर लक्ष देणे आवश्यक आहे आणि देखभालीच्या तारखेपासून त्याच्या वैधतेचा कालावधी मोजणे आवश्यक आहे.

कारचा मालक बदलतो की नाही याची पर्वा न करता डायग्नोस्टिक कार्ड त्याच्या संपूर्ण वैधता कालावधीत संबंधित राहते.

वाहन तपासणीची वारंवारता

पुढील तांत्रिक तपासणीची वेळ येते तेव्हा निदान कार्ड त्याची प्रासंगिकता गमावते हे लक्षात घेऊन, अशा घटनेची वारंवारता जाणून घेणे महत्वाचे आहे. डायग्नोस्टिक कार्ड मिळविण्यासाठी मोटार चालकाने किती वेळा तांत्रिक तपासणी करावी हे कारच्या वर्गावर, उत्पादनाचे वर्ष आणि ऑपरेटिंग शर्तींवर अवलंबून असते.

नवीन कार तपासणी पास करण्याची अंतिम मुदत

जर खरेदी केलेली कार 3 वर्षापूर्वी तयार केली गेली असेल तर तांत्रिक तपासणी करण्याची आणि निदान कार्ड घेण्याची आवश्यकता नाही. कार 3 वर्षांपेक्षा जुनी झाल्यावरच कारची तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे.

वापरलेल्या कारच्या तपासणीची वारंवारता

वापरलेली कार एखाद्या खाजगी व्यक्तीकडून किंवा डीलरशिपकडून खरेदी केली गेली असली तरीही, तपासणीची वारंवारता यावर अवलंबून नाही. देखभालीची अंतिम मुदत इतर कोणत्याही बाबतीत सारखीच आहे, म्हणजे:

• 3 ते 7 वर्षांपूर्वी उत्पादित केलेल्या बी श्रेणीतील वाहनांची वर्षातून दोनदा तांत्रिक तपासणी केली जाते;
• 7 वर्षांहून अधिक वर्षांपूर्वी उत्पादित प्रवासी वाहनांची वर्षातून एकदा देखभाल केली जाते;
• 3.5 टन पर्यंतचे ट्रक प्रवासी वाहनांप्रमाणेच तांत्रिक तपासणी करतात;
• 3.5 टनांपेक्षा जास्त वजनाचे ट्रक दर 12 महिन्यांनी एकदा तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे.

कारची तांत्रिक तपासणी कधी करावी लागते?

क्लास बी पॅसेंजर कारने डायग्नोस्टिक कार्डच्या कालबाह्य तारखेच्या नंतर देखभाल प्रक्रिया पार पाडली पाहिजे. जर एखादी कार 3 वर्षांपेक्षा जुनी असेल आणि तिच्याकडे वैध परवाना नसेल, तर अशा वाहनाला एमटीपीएल पॉलिसी खरेदी करणे आणि रस्त्यावरील रहदारीत सहभागी होण्यास मनाई आहे.

प्रवासी वाहतुकीसाठी विशेष वाहने आणि वाहनांची तपासणी कधी केली जाते?

विशेष वाहनांच्या तपासणीची मुदत खालीलप्रमाणे आहे.

• धोकादायक वस्तूंची वाहतूक करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या वाहनांची दर सहा महिन्यांनी एकदा तपासणी केली जाते;
• टॅक्सी, बसेस किंवा इतर प्रकारच्या वाहतुकीसाठी प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या प्रवासी कारची दर 6 महिन्यांनी देखभाल केली जाते;
• विशेष उपकरणे, ट्रॅक्टर, कंबाईन आणि इतर कृषी यंत्रांची वर्षातून एकदा देखभाल करणे आवश्यक आहे;
• विशेष सिग्नल आणि बीकन्सने सुसज्ज असलेल्या कारची वर्षातून एकदा तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे.

जर कृषी यंत्रसामग्री केवळ एका विशिष्ट हंगामात वापरली गेली असेल तर, पुढील कामाच्या सुरुवातीपासून 15 दिवसांनंतर तांत्रिक तपासणीसाठी आणणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

महत्त्वपूर्ण आर्थिक नुकसानास कारणीभूत असलेल्या अप्रिय परिस्थितींचा सामना न करण्यासाठी, आपली कार वेळेवर तांत्रिक तपासणीसाठी सबमिट करणे योग्य आहे. वैध DC शिवाय, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी खरेदी करणे अशक्य आहे, याचा अर्थ असा आहे की अपघात झाल्यास आपण विमा पेमेंट प्राप्त करू शकणार नाही, शिवाय, जेव्हा ट्रॅफिक पोलिस अधिकारी कारसाठी कागदपत्रे तपासतात; , विमा नसल्याबद्दल तुम्हाला दंड मिळू शकतो.

जेव्हा नवीन कारची तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक होते तेव्हाच्या आठवणी अजूनही ताज्या आहेत, म्हणजे. असे गृहीत धरले गेले होते की कार, फक्त निर्मात्याच्या कारखान्यातून बाहेर पडणे, सुरक्षा मानकांची पूर्तता करू शकत नाही, खरेतर, नवीन कार केवळ प्रथमोपचार किट आणि चेतावणी त्रिकोणाच्या उपस्थितीसाठी तपासल्या जातात; आजपासून 2020 मध्ये, नवीन कारची पहिली काही वर्षे तपासणी करण्याची आवश्यकता नाही. चला तपशीलवार बारकावे पाहू.

नवीन गाड्यांची तांत्रिक तपासणी होते का?

तांत्रिक तपासणीची प्रक्रिया आणि वारंवारता तांत्रिक तपासणीवरील फेडरल कायद्याद्वारे नियंत्रित केली जाते. नवीन कारसाठी, उत्पादनाच्या वर्षासह पहिल्या 3 वर्षांत तांत्रिक तपासणी आवश्यक नाही, हे यावर लागू होते:

• प्रवासी कार;
• 3.5 टन पर्यंत अनुज्ञेय कमाल वजन असलेले ट्रक;
• मोटार वाहने;
• ट्रेलर आणि अर्ध-ट्रेलर.

प्रश्नाचे उत्तर: नवीन कारसाठी तांत्रिक तपासणी आवश्यक आहे का? आम्ही म्हणू शकतो, नाही, कारच्या निर्मितीच्या वर्षापासून 3 वर्षांसाठी याची आवश्यकता नाही. त्यानुसार, तुम्हाला डायग्नोस्टिक कार्ड घेण्याची गरज नाही. तुम्हाला 3 वर्षे पूर्ण होईपर्यंत MTPL पॉलिसी जारी केली जाईल.

सर्वात भाग्यवान लोकांच्या मालकीच्या आणि 3.5 टन पर्यंत परवानगी असलेल्या वाहनांचे ट्रेलर आहेत, उत्पादनाच्या वर्षापासून कितीही वर्षे गेली आहेत याची पर्वा न करता ते तांत्रिक तपासणीच्या अधीन नाहीत; (तांत्रिक तपासणीवर अनुच्छेद 32 170-FZ च्या परिच्छेद 4 नुसार).

तांत्रिक तपासणी किती वर्षांसाठी दिली जाते?

नवीन प्रवासी कार 3 वर्षांची झाल्यानंतर, खालील क्रमाने तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे:

3 वर्षांपेक्षा जुन्या कारसाठी, परंतु 7 वर्षांपेक्षा जुने नाही - दर 24 महिन्यांनी (2 वर्षे);

7 वर्षांपेक्षा जुन्या कारसाठी - दर 12 महिन्यांनी (वर्ष).

हीच प्रक्रिया ट्रकवर लागू होते, ज्याचे अनुज्ञेय कमाल वजन तीन टन, पाचशे किलोग्रॅम पर्यंत आहे; मोटार वाहने; ट्रेलर आणि अर्ध-ट्रेलर.

मी डीलरकडे तपासणी केली होती, ते पुरेसे नाही का?

बरेच लोक तांत्रिक तपासणी आणि देखभाल या दोन संकल्पना गोंधळात टाकतात, कारण दोन्ही संकल्पनांमध्ये देखभालीसाठी एक संक्षिप्त रूप आहे. तुम्ही असे काहीतरी ऐकू शकता: "माझी एका अधिकृत डीलरने सेवा केली आहे, मी काही देखभाल केली आहे, तुम्हाला दुसरे कोणते निदान कार्ड हवे आहे?" हे परिचित आहे का? पण या दोन भिन्न संकल्पना आहेत.

डीलरकडे देखभाल (देखभाल) म्हणजे तेल, फिल्टर, स्पार्क प्लग, नियमित दुरुस्ती, परंतु दुसरी देखभाल (तांत्रिक तपासणी) कारच्या अनिवार्य सुरक्षा आवश्यकतांचे पालन करण्याचे मूल्यांकन आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की काही डीलर्स तांत्रिक तपासणी देखील करतात, त्यानंतर त्याच्या परिणामांवर आधारित आपल्याला निदान कार्ड दिले पाहिजे.

2020 मध्ये तांत्रिक तपासणी दरम्यान काय तपासले जाते?

तांत्रिक तपासणी दरम्यान, वाहनाच्या सुरक्षा आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी मोठ्या संख्येने पॅरामीटर्स तपासले जातात:

• ब्रेकिंग सिस्टमची प्रभावीता तपासत आहे
• प्रथमोपचार किट आणि चेतावणी त्रिकोणाची उपलब्धता
• विंडशील्ड वाइपरचे ऑपरेशन तपासत आहे
• पॉवर स्टीयरिंग तपासत आहे
• बाह्य प्रकाश उपकरणांची अखंडता
• चाकांच्या डिस्क आणि रिम्सवर क्रॅक नाहीत आणि वेल्डिंगद्वारे दुरुस्तीचे कोणतेही ट्रेस नाहीत
• ड्रायव्हरच्या बाजूला असलेल्या वायपरच्या भागात काचेला तडे नाहीत

जसे तुम्ही बघू शकता, तपासणी बिंदूंचा कार सेवा केंद्रातील देखभालीशी काहीही संबंध नाही. एकूण सुमारे 80 पॅरामीटर्स आहेत, ज्याचे मूल्यांकन, प्रवासी कारसाठी, 30 मिनिटे लागतात.

टॅक्सी, बस, विशेष वाहनांची तपासणी.

जर तुम्ही या प्रकारच्या वाहतुकीचे मालक असाल तर तुम्हाला दर 6 महिन्यांनी तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे:

• प्रवासी टॅक्सी;
• बस;
• प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी ट्रक, 8 पेक्षा जास्त जागा (ड्रायव्हर वगळून);
• त्यांच्यासाठी विशेष वाहने आणि ट्रेलर, धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी.