संकटात करण्यासारखे काही नाही, प्रियोराला एकदा प्रसिद्ध “सात” - व्हीएझेड-2107 ने घेतलेल्या मार्गाकडे वळण्यास भाग पाडले. आठवतंय? रीअर-व्हील ड्राइव्ह कुटुंबातील एकेकाळचे सर्वात श्रीमंत आणि प्रतिष्ठित मॉडेल हे शेवटचे "क्लासिक" बनले आहे. उत्पादन कार्यक्रम AVTOVAZ. रिलीझच्या शेवटी, ते शक्य तितके स्वस्त आणि सोपे केले गेले आणि कारला लक्झरी कारमधून बजेटमध्ये बदलले.

म्हणून प्रियोरा प्रथम मृतदेहांचा अभाव होता: हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन 2015 च्या शेवटी बंद करण्यात आले. आणि आता फक्त दोनच पर्याय शिल्लक आहेत - एअर कंडिशनिंगच्या पर्यायासाठी 437,700 ते 474,000 रूबलच्या किंमतीत हे “नॉर्मा” आहे (या पैशासाठी AVTOVAZ कडे अधिक मनोरंजक ऑफर आहेत) आणि पर्यायांच्या छोट्या सूचीसह “मानक”, धन्यवाद ज्यासाठी किंमत 389,000 रूबल पर्यंत कमी करणे शक्य झाले.

तुलनेसाठी: लहान ग्रांटा इन मूलभूत कॉन्फिगरेशन 383,900 rubles खर्च. आपण समान आहोत असे गृहीत धरू शकतो. आणि फक्त किंमत नाही. दोन्ही मॉडेल्समध्ये 8-व्हॉल्व्ह VAZ-21116 इंजिन आहे ज्याची शक्ती 87 hp च्या हुड अंतर्गत आहे. त्याच्यासोबत प्रियोरा फारशी सुस्त दिसत नाही. हे सुदैवाने वेग वाढवते आणि चांगले ब्रेक करते अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमआणि इलेक्ट्रॉनिक वितरक ब्रेकिंग फोर्सकामावरून काढून टाकण्यात आले नाही. लहान चाके आतील भागातून दिसत नाहीत, परंतु Priora त्यांना सहन करण्यायोग्यपणे हाताळते.

मला वाटते की प्रियोरा अजूनही "रुबलसाठी अनेक कार" परिस्थितीत जगेल. तिचे प्राणघातक जुने स्वरूप नाही, उच्च दर्जाचे आतील भागआणि आरामदायी विश्रामगृह. माजी दिवा खाली सोडला आहे डिझाइन वैशिष्ट्येदहाव्या कुटुंबाचे प्लॅटफॉर्म 90 च्या दशकापासून आले आहेत: ड्रायव्हरच्या सीटचे सबऑप्टिमल एर्गोनॉमिक्स, या आकाराच्या कारसाठी लहान गॅस टाकी आणि ट्रंक, तसेच कंपन आणि आवाज. हे सर्व वय दर्शविते आणि महागड्या लक्झरी आवृत्त्या डिझाइन करण्याच्या पुढील प्रयत्नांमध्ये काही अर्थ नाही. म्हणूनच, प्रियोरा "सात" चे भविष्य टाळू शकत नाही - परवडणाऱ्या बदलामुळे आता खरेदीदार शोधण्याची चांगली संधी आहे.

प्लस:आतील भाग अजूनही छान आहे

वजा:खोड ग्रँटापेक्षा लहान आहे

लाडा प्रियोरा मानक

87 एचपी पॉवरसह VAZ-21116 इंजिन. 106-अश्वशक्ती VAZ-21127 ऐवजी, 185/60 R14 ऐवजी 175/70 R13 टायर्ससह स्टॅम्प केलेले चाके, हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंगऐवजी इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, क्रोमऐवजी बॉडी कलरमध्ये मोल्डिंग्ज.

गहाळ: headrests मागील जागा, इमोबिलायझर, इंजिन स्प्लॅश गार्ड, पॅसेंजर सन व्हिझर मिरर, केंद्रीय लॉकिंग, गरम केलेल्या समोरच्या जागा, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम केलेले बाह्य मिरर, पॉवर विंडो मागील दरवाजे, हवामान प्रणाली, धुक्यासाठीचे दिवे, मागे खिसा चालकाची जागा, ट्रंक लॉकचे रिमोट उघडणे.

नवीन रीस्टाईल लाडा प्रियोराखरेदीदारांना केवळ अद्ययावत बाह्य आणि अंतर्गत भागच नाही तर पूर्वी न पाहिलेल्या पर्यायांसह देखील आनंदित करेल.

उदाहरणार्थ, लाडा प्रियोरा"लक्झरी" कॉन्फिगरेशनमध्ये आता केवळ फ्रंटलच नाही तर सुद्धा आहे बाजूच्या एअरबॅग्ज! एक यंत्रणा आहे दिशात्मक स्थिरता, क्रूझ कंट्रोल, सेंटर कन्सोलमध्ये मॉनिटरसह मल्टीमीडिया सिस्टम, सर्वसाधारणपणे, पूर्णपणे आधुनिक कार.

पारंपारिकपणे, सर्व VAZ कारमध्ये तीन ट्रिम स्तर असतात. हे मूलभूत "मानक", सरासरी "मानक" आणि सर्वात महाग "लक्झरी" आहेत. आत्तासाठी, रीस्टाइल केलेले लाडा प्रियोरा “नॉर्म” आणि लक्झरी आवृत्त्यांमध्ये ऑफर केले आहे. आज आपण या किट्सच्या उपकरणांमध्ये काय समाविष्ट आहे आणि काय ते पाहू नवीन Lada Priora ची किंमतउदाहरण म्हणून सेडान वापरणे.

मी ताबडतोब लक्षात घेऊ इच्छितो की आज कार 1.6 च्या विस्थापनासह आणि 98 आणि 106 एचपीच्या पॉवरसह दोन प्रकारच्या इंजिनसह ऑफर केली गेली आहे. गीअरबॉक्स 5-स्पीड मॅन्युअल आहे, निर्मात्याने वचन दिल्याप्रमाणे, लाडा प्रियोरा स्वयंचलित या वर्षी 2014 मध्ये दिसेल.

नवीन लाडा प्रियोरा "नॉर्म" उपकरणांची उपकरणे

सुरक्षितता
ड्रायव्हर एअरबॅग
मागे घेण्यायोग्य सीट बेल्ट
मागील सीट हेडरेस्ट्स
दिवसा चालू असलेल्या दिवे सह एकत्रित परिमाण
इलेक्ट्रिक हेडलाइट सुधारक
अँटी-डेझल बाह्य मिरर
इमोबिलायझर
रिमोट कंट्रोलसह अँटी-चोरी अलार्म


सलून
अद्ययावत इंटीरियर डिझाइन

सह मागील सीट केंद्रीय armrestआणि सामानाच्या डब्यात प्रवेश
फॅब्रिक सीट असबाब
प्रकाशयोजना हातमोजा पेटीआणि सामानाचा डबा
ट्रंक मध्ये
जॅक
संयोजन चाक पाना
आराम
अपग्रेड केलेला केबल-चालित गिअरबॉक्स
पॉवर स्टेअरिंग

खुल्या हुड आणि ट्रंकचे संकेत


चष्मा साठी कंटेनर



एथर्मल चष्मा
समोरच्या दारासाठी पॉवर विंडो
सह इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकण लॉक रिमोट कंट्रोलआणि केबिनमधून नियंत्रण

ऑडिओ तयारी
देखावा



चाके 14 इंच मुद्रांकित
पूर्ण आकाराचे स्टील स्पेअर व्हील

नवीन लाडा प्रियोरा "लक्झरी" उपकरणांची उपकरणे

सुरक्षितता
ड्रायव्हर एअरबॅग, समोरचा प्रवासी, तसेच साइड एअरबॅग्ज
तीन-बिंदू जडत्व पट्टेसुरक्षा
ड्रायव्हर सीट बेल्ट संकेत
फ्रंट सीट बेल्ट प्रीटेन्शनर
मागील सीट हेडरेस्ट्स
साइड लाइट दिवसा चालू असलेल्या प्रकाशासह एकत्रित
इलेक्ट्रिक हेडलाइट सुधारक
बाह्य अँटी-ग्लेअर मिरर
धुक्यासाठीचे दिवे
इमोबिलायझर
रिमोट कंट्रोलसह अँटी-चोरी अलार्म
अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ABS
ॲम्प्लिफायर आपत्कालीन ब्रेकिंग BAS
ESC स्थिरता नियंत्रण प्रणाली
आतील
अद्ययावत इंटीरियर डिझाइन
ऑन-बोर्ड संगणक कार्यांसह इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
समोरच्या जागांच्या दरम्यान आर्मरेस्ट
मध्यभागी आर्मरेस्ट आणि लगेज कंपार्टमेंट प्रवेशासह मागील सीट
सीट अपहोल्स्ट्री फॅब्रिक
पॅसेंजर सन व्हिझर आरसा
ग्लोव्ह बॉक्स आणि सामानाच्या डब्यातील दिवे
ड्रायव्हरची साधने: जॅक, कॉम्बिनेशन व्हील रेंच
आराम
इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग
इन्स्ट्रुमेंट लाइटिंगची चमक पातळी समायोजित करणे
खुल्या हुड आणि ट्रंक झाकण साठी अलार्म
टिल्ट-समायोज्य स्टीयरिंग स्तंभ
समोरच्या सीट बेल्टची उंची समायोजित करणे
चष्मा साठी कंटेनर
केबिन एअर फिल्टर
रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग
इग्निशन आणि दरवाजाच्या कुलूपांसाठी एकच की
समोरच्या दरवाज्यांचे प्रवेशद्वार आणि निर्गमन बिंदूंवर रोषणाई
एथर्मल चष्मा
समोरच्या जागा गरम केल्या
सर्व दारांना पॉवर खिडक्या
रिमोट कंट्रोलसह इलेक्ट्रिक ट्रंक लिड लॉक आणि पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून नियंत्रण
दारे लॉक असताना खिडक्या वाढवण्यासाठी रिमोट कंट्रोल
इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम केलेले बाह्य मिरर
गरम केलेले विंडशील्ड
सुरक्षित कार पार्किंग व्यवस्था
पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर
समुद्रपर्यटन नियंत्रण
हवामान प्रणाली
मल्टीमीडिया सिस्टम
बाह्य
अद्ययावत बाह्य डिझाइन
शरीराच्या रंगात रंगवलेले बाह्य आरसे
शरीराच्या रंगात रंगवलेले बाह्य दरवाजाचे हँडल
क्रोम हुड आणि ट्रंक लिड मोल्डिंग्ज
वळण सिग्नलसह बाह्य मिरर
अलॉय व्हील रिम्स 14 इंच
पूर्ण आकाराचे सुटे टायर
बॉडी पेंट पेस्टल किंवा मेटॅलाइज्ड

2014 मध्ये लाडा प्रियोरा सेडानसाठी पर्याय आणि किमती

• "नॉर्म" पॅकेज 21703-21-045 1.6 लिटर (98 एचपी) - 364,700 रूबल
• "सामान्य" पॅकेज 21703-31-045 1.6 लिटर (98 एचपी) - 375,400 रूबल
• "सामान्य" पॅकेज 21705-31-055 1.6 लिटर (106 एचपी) - 383,000 रूबल
• "नॉर्म" पॅकेज 21705-31-075 1.6 लिटर (106 एचपी) - 383,700 रूबल
• "सामान्य" पॅकेज 21703-31-047 1.6 लिटर (98 एचपी) - 389,700 रूबल
• "सामान्य" पॅकेज 21703-31-044 1.6 लिटर (98 एचपी) - 392,400 रूबल
• "नॉर्म" पॅकेज 21705-31-057 1.6 लिटर (106 एचपी) - 397,300 रूबल
• लक्झरी पॅकेज 21705-33-043 1.6 लिटर (106 hp) - 449,700 रूबल
• लक्झरी पॅकेज 21705-33-051 1.6 लिटर (106 hp) – 454,300 रूबल
• लक्झरी पॅकेज 21703-33-046 1.6 लिटर (98 एचपी) – 459,700 रूबल

वरवर पाहता लाडा प्रियोरावरील सर्वात स्वस्त "मानक" उपकरणे थोड्या वेळाने दिसून येतील. आत्तासाठी, कारच्या फक्त मध्यम आणि वरच्या आवृत्त्या.

लाडा प्रियोरा हे VAZ 2110 मॉडेलचे आधुनिकीकरण केलेले कुटुंब आहे, जे 1998 मध्ये परत आले होते. या ओळीतील पहिली VAZ 2170 सेडान होती - तिचे उत्पादन 2007 मध्ये सुरू झाले. त्यानंतर प्रियोराने हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन बॉडी स्टाइलमध्ये बदल केले.

मॉडेलच्या डिझाइनमध्ये क्रांतीबद्दल बोलण्याची गरज नाही, कारण बदलांचा परिणाम प्रामुख्याने समोरच्या डिझाइनवर होतो आणि मागील भागगाडी. 2017-2018 लाडा प्रियोरा सेडान (फोटो, किंमत) अधिक आधुनिक ड्रॉप-आकाराचे हेडलाइट्स, नवीन बंपर, एक हुड, एक भिन्न रेडिएटर ग्रिल आणि इतर मागील प्रकाश उपकरणे प्राप्त झाली.

Lada Priora sedan 2019 / VAZ 2170 चे कॉन्फिगरेशन आणि किमती

त्याच वेळी, कारचे प्रोफाइल जवळजवळ अपरिवर्तित राहिले. आणि जरी ऑटोमेकरचा असा दावा आहे की डिझाइनमध्ये एकूण 950 बदल केले गेले आहेत, तरीही ते बाह्य भागावर महत्त्वपूर्ण म्हणता येणार नाहीत. सेडानच्या बाह्य भागामध्ये त्याच बायो-डिझाइनचा वापर केला जातो ज्याकडे आपण गुरुत्वाकर्षण केले होते कोरियन कारनव्वदचे दशक

त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, कारचे परिमाण अक्षरशः अपरिवर्तित राहिले. प्रियोरा सेडानची एकूण लांबी 4,350 मिमी (व्हीलबेस - 2,492), रुंदी - 1,680, उंची - 1,420 आहे. ग्राउंड क्लिअरन्स(क्लिअरन्स) 165 मिलीमीटर आहे आणि ट्रंक व्हॉल्यूम 430 लिटर आहे.

आतील भाग विकसित करण्यासाठी, व्हीएझेड कर्मचाऱ्यांनी इटालियन तज्ञांच्या मदतीचा अवलंब केला. मऊ प्लास्टिक डॅशबोर्ड कमी पुरातन बनला आहे, मध्यवर्ती कन्सोल अर्थपूर्ण दिसत आहे आणि चांदीच्या ॲल्युमिनियम ट्रिमचा खेळ आहे. नवीन स्टीयरिंग व्हील आणि डॅशबोर्डअधिक आधुनिक झाले आहेत.

लाडा प्रियोरा सेडानचे बेस इंजिन आठ-वाल्व्ह आहे गॅसोलीन इंजिन 87 एचपीच्या पॉवरसह 1.6 लीटरचा आवाज. हे समान व्हॉल्यूमच्या सुधारित सोळा-वाल्व्ह इंजिनसह जोडलेले आहे, जे 106 एचपी उत्पादन करते. गिअरबॉक्स म्हणून फक्त पाच-स्पीड मॅन्युअल ऑफर केले जाते, ज्यामध्ये प्रबलित क्लच आणि सीलबंद बीयरिंग स्थापित केले गेले होते.

2016 च्या सुरुवातीपर्यंत, कार तीन ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केली गेली: “मानक”, “नॉर्मा” आणि “लक्स”. सुरुवातीच्या आवृत्तीत लाडा प्रियोरा सेडानची किंमत 334,000 रूबल होती. ही 81-अश्वशक्ती इंजिन असलेली कार आहे, ज्याच्या उपकरणात फक्त ड्रायव्हरची एअरबॅग, समोरच्या खिडक्या आणि रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग समाविष्ट आहे.

वर अवलंबून आहे स्थापित उपकरणे, “Norma” कॉन्फिगरेशनमधील Priora ची किंमत 437,700 ते 474,000 rubles आणि टॉप-एंड “Lux” आवृत्तीमधील कारसाठी, डीलर्सनी 506,300 ते 526,300 rubles विचारले.

सर्वात महागड्या बदलाच्या उपकरणांमध्ये दोन एअरबॅग्ज, प्रीटेन्शनर्ससह बेल्ट, एबीएस, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, प्रकाश आणि पावसाचे सेन्सर्स, हवामान नियंत्रण, पूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज, गरम झालेल्या फ्रंट सीट्स, एमपी 3 आणि यूबीएस इनपुटसह ऑडिओ सिस्टम, तसेच कृत्रिम समावेश आहे. लेदर असबाब.

2016 मध्ये, AvtoVAZ लाइन दिसल्यानंतर, Priora सेडानची 437,100 रूबलची फक्त एक आवृत्ती शिल्लक होती आणि हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगनची विक्री कमी करण्यात आली.

नवीन लाडा प्रियोरा 2

27 सप्टेंबर, 2013 रोजी, नवीन लाडा प्रियोरा 2 चे अधिकृत सादरीकरण टोल्याट्टी येथे झाले, ज्याला पुन्हा स्पर्श केलेला देखावा, एक नवीन पॉवर युनिट, गंभीरपणे आधुनिक इंटीरियर आणि उपकरणांची विस्तारित यादी मिळाली.

बाहेरून नवीन लाडाप्रीओरा प्री-रीस्टाइलिंग मॉडिफिकेशनपेक्षा फार वेगळे नाही. नवकल्पनांमध्ये समाकलित केले जातात डोके ऑप्टिक्स चालणारे दिवे, मध्ये LED विभाग मागील दिवेआणि थोडासा सुधारित मागील बंपर.

पण कारच्या आतील भागात लक्षणीय बदल झाला आहे. इंटीरियरमध्ये ॲडजस्टमेंटची वाढीव श्रेणी, पुन्हा डिझाइन केलेले फ्रंट पॅनल, वेगळे इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आणि सेंटर कन्सोलसह पूर्णपणे नवीन फ्रंट सीट आहेत. टच स्क्रीन मल्टीमीडिया प्रणाली. याव्यतिरिक्त, परिष्करण सामग्री आणि ध्वनी इन्सुलेशन लक्षणीयरीत्या सुधारले गेले आहेत.

रांगेत आहे पॉवर युनिट्स 106 एचपी पॉवरसह 1.6-लिटर गॅसोलीन इंजिन समाविष्ट केले आहे, जे भविष्यात रोबोटिक ट्रांसमिशनसह जोडले जाऊ शकते. साइड एअरबॅग्ज, स्टॅबिलायझेशन सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल आणि USB सह ऑडिओ सिस्टीम पर्याय म्हणून उपलब्ध झाले.

2014 च्या उन्हाळ्यात हे ज्ञात झाले की लाडा कारप्रियोरा 2018 च्या शेवटपर्यंत असेंब्ली लाइनवर राहिली आहे, 2015 च्या शरद ऋतूमध्ये ती पूर्णपणे बदलली गेली होती तरीही नवीन मॉडेल- अशा प्रकारे, बर्याच वर्षांपासून दोन्ही कार समांतर तयार केल्या जातील.

परंतु 2014 च्या समाप्तीपूर्वी, प्रियोरा आणखी एक आधुनिकीकरण करेल, ज्या दरम्यान ते सुधारित केले जाईल समोरचा बंपरआणि हेड ऑप्टिक्स, इतर अंतर्गत ट्रिम साहित्य, तसेच लेदर स्टीयरिंग व्हीलगरम

याशिवाय, Lada अद्यतनित Priora 2017 मिळेल अपग्रेड केलेले निलंबनगॅसने भरलेल्या स्ट्रट्ससह, नकारात्मक कॅम्बर कोन मागील चाकेआणि नवीन स्टॅबिलायझर्स. प्लस दिसेल व्हॅक्यूम बूस्टरमोठे ब्रेक पॅड आणि भिन्न पॅड, तसेच सुधारित आवाज इन्सुलेशन आणि दरवाजा यंत्रणा.

सप्टेंबर 2014 मध्ये, AvtoVAZ ने Lada Priora ला पाच-स्पीड ZF रोबोटिक ट्रांसमिशनसह सादर केले, जे केवळ 1.6-लिटर 106 hp इंजिन असलेल्या कारसाठी ऑफर केले जाईल.

सप्टेंबरच्या सुरुवातीस उत्पादन सुरू झाले आणि 25 ऑक्टोबर रोजी 473,900 रूबलपासून सुरू होणाऱ्या किंमतींवर विक्री सुरू झाली. शून्य ते शेकडो पर्यंत, रोबोटने सुसज्ज असलेली सेडान 11.0 सेकंदात वेगवान होते आणि कमाल वेग 185 किमी/ताशी पोहोचते. सरासरी वापरमध्ये इंधन मिश्र चक्र 6.9 l/100 किमी वर सांगितले.

13 जुलै 2018 रोजी ते AvtoVAZ प्लांटमध्ये वेल्डेड करण्यात आले शेवटचे शरीरसेडानसाठी, आणि एका महिन्याच्या आत या मॉडेलचे उत्पादन पूर्णपणे बंद केले जाईल.