DSG मेकॅट्रॉनिक्स किंवा इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट हे एक जटिल आणि महत्त्वाचे युनिट आहे. या इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, मेमरी युनिट, येणारे सिग्नल प्राप्त करणारे सेन्सर आणि इंजिन आणि क्लचच्या ऑपरेशनबद्दल सर्व संबंधित माहिती गोळा करणारे सेन्सर आणि आउटपुट सिग्नल पाठविणारे सर्व्हो यांचा समावेश आहे. मेकॅट्रॉनिक्स इंजिन पॅरामीटर्स, टॉर्क वाचून आणि क्लच युनिटला सर्व्होद्वारे सिग्नल पाठवून गीअर शिफ्ट कंट्रोल फंक्शन करते.

आणि इतर कोणत्याही इलेक्ट्रॉनिक उपकरणाप्रमाणे, मेकाट्रॉनिक्स खंडित होण्यास प्रवृत्त होते. जर कंट्रोल युनिटमध्ये डझनभर ट्रान्झिस्टर असतील तर, खराबीची समस्या इतकी गंभीर नसते. तथापि, नियंत्रण युनिट्स आणि त्यांच्यासह ऑपरेटिंग लॉजिक दरवर्षी विकसित होत आहेत आणि विकासासह अधिक जटिल होत आहेत स्वयंचलित प्रेषण. ऑपरेटिंग लॉजिक हे मेकॅट्रॉनिक्स अल्गोरिदमचा समूह समजले पाहिजे जे ट्रान्समिशन कंट्रोल प्रक्रिया पार पाडतात.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या पहिल्या मॉडेल्समध्ये, मेमरी युनिट रॉम किंवा केवळ-वाचनीय मेमरी होती. मुख्य आणि लक्षणीय कमतरता ROM असा होता की एकदा रेकॉर्ड केलेल्या ट्रान्समिशन अल्गोरिदमची माहिती भविष्यात बदलता येणार नाही. अशाप्रकारे, रॉम वापरून स्वयंचलित मशीन असलेली मशीन मेमरी ब्लॉकमध्ये एकदा आणि सर्वांसाठी नोंदणीकृत असलेल्या व्यतिरिक्त ऑपरेटिंग परिस्थितींसाठी अप्रस्तुत होती.

ही प्रणाली रीप्रोग्राम करण्यायोग्य स्टोरेज डिव्हाइसेसच्या बाजूने सोडली जाऊ लागली, जी, त्याच्या पूर्ववर्तीप्रमाणे, ऑपरेटिंग सॉफ्टवेअर फ्लॅश करून बदलली जाऊ शकते. यामुळे अभियंत्यांना मेकॅट्रॉनिक्सचे समान मॉडेल तयार करण्याची अनुमती मिळाली विविध अटीऑपरेशन डीएसजीच्या बाबतीत, ऑपरेटिंग सिस्टम फ्लॅश करणे ही ट्रान्समिशनच्या पूर्वीच्या प्रकाशनांमध्ये केलेल्या त्रुटी दूर करण्यासाठी एक लोकप्रिय प्रक्रिया बनली आहे.

प्रत्येक प्रकारच्या डीएसजीचा स्वतःचा मेकॅट्रॉनिक्स प्रकार असतो. विविध प्रकारच्या DSG मधील मेकॅट्रॉनिक्स अदलाबदल करण्यायोग्य नाहीत. शिवाय, काही प्रकारच्या डीएसजीसाठी मेकाट्रॉनिक्सच्या अनेक पिढ्या आहेत, ज्या एकमेकांपासून भिन्न आहेत. आणि मेकाट्रॉनिक्सच्या प्रत्येक प्रकार आणि पिढीसाठी अनेक आवृत्त्या आहेत सॉफ्टवेअरसाठी डिझाइन केलेले विविध इंजिनआणि गिअरबॉक्समध्ये भिन्न गियर गुणोत्तर. काही प्रकरणांमध्ये, त्याच प्रकारचे मेकॅट्रॉनिक्स चालू करण्यासाठी पुन्हा प्रोग्राम केले जाऊ शकतात वेगवेगळ्या गाड्या.

DSG दुरुस्ती पर्याय

मेकाट्रॉनिक्स प्रोसेसर हा खरं तर सर्वात जटिल उपकरणातील सर्वात जटिल घटक आहे. हे संपूर्ण मशीनचे "मेंदू" आहे आणि प्रोसेसरच्या भागाचे अपयश म्हणजे मेकॅट्रॉनिक्सचे संपूर्ण ब्लॉक बदलणे सूचित करते.

फोक्सवॅगन ऑटोमेकरच्या प्रीसिलेक्टिव्ह गिअरबॉक्सवरील मेकाट्रॉनिक्सच्या बाबतीत, अशा बदलीसाठी सध्या सरासरी 50,000 रूबल खर्च येईल. रशियन कार बाजार व्हीएजी उत्पादनांनी भरलेला आहे ( फोक्सवॅगन ऑडीगट), आणि परिणामी, ची कमतरता नाही विविध तपशीलसंबंधित कारसाठी. हे नवीन आणि वापरलेले नियंत्रण युनिट्सवर देखील लागू होते. जरी आणखी काही वर्षे मेकॅट्रॉनिक्स एक युनिट मानले जात होते जे दुरुस्त केले जाऊ शकत नव्हते आणि अगदी अधिकृत डीलर्सनवीन युनिटसह बदलणे आवश्यक होते. परंतु, नेहमीप्रमाणे, दुय्यम बाजाराचा विस्तार आणि अधिकृत वॉरंटी नसलेल्या कारसह, खाजगी सेवा केंद्रांना डीएसजी वापरून कार दुरुस्त करण्यात गुंतावे लागले.

खाजगी सेवा केंद्रांवर उपलब्ध असलेली आणखी एक संधी म्हणजे “नॉन-ओरिजिनल” गाड्यांवर इन्स्टॉलेशनसाठी मेकॅट्रॉनिक्सचे री-फ्लॅशिंग. कार सेवा, उदाहरणार्थ, Audi 1.4 TFSI किंवा Volkswagen Touran वर Scoda Octavia कडून रीप्रोग्राम केलेले 0AM मेकॅट्रॉनिक्स स्थापित करण्याची ऑफर देतात. विविध प्रकारचे फर्मवेअर आपल्याला वेगवेगळ्या कारवर समान युनिट स्थापित करण्याची परवानगी देतात. दुरुस्तीकर्ते DQ200 साठी सुमारे 700 फर्मवेअर पर्याय, DQ250 साठी 500 पर्याय आणि DQ500 साठी 50 पर्याय ऑफर करतात.

रीप्रोग्रामिंग मेकॅट्रॉनिक्स तुम्हाला "मूळ" भागाची वाट न पाहता, योग्य युनिट नसतानाही इतर मशीनमधून वापरलेली युनिट्स स्थापित करण्याची परवानगी देते. याव्यतिरिक्त, फ्लॅशिंग इंटरनेटद्वारे दूरस्थपणे केले जाऊ शकते. आणि या सर्व आनंदाची किंमत सुमारे 10,000 रूबल असेल.

आपली कार चुकीच्या हातात पडण्याचा धोका अर्थातच मोठा आहे. परंतु, वर म्हटल्याप्रमाणे, तृतीय पक्ष सेवाज्यांचा वॉरंटी कालावधी आधीच संपला आहे अशा कार मालकांद्वारे वापरले जाते. जरी सर्वात जबाबदार ऑटो दुरुस्तीची दुकाने बदललेल्या किंवा दुरुस्त केलेल्या भागासाठी स्वतःचा वॉरंटी कालावधी देतात.

कोणत्याही परिस्थितीत, डीएसजी मेकाट्रॉनिक्स एका रहस्यमय युनिटमधून वळले ज्याची दुरुस्ती पूर्णपणे सेवाक्षम युनिटमध्ये केली जाऊ शकत नाही. युनिट महाग आहे, परंतु VAG रोबोटिक प्रीसिलेक्टिव्ह सिस्टममध्ये त्याची जटिलता आणि महत्त्व देखील विचारात घेतले पाहिजे.

डीएसजी मेकॅट्रॉनिक्समध्ये खराबी कशी ठरवायची

अपयशाचे मुख्य लक्षण mechatronics DSGप्रवेग दरम्यान धक्के आहेत, गियर शिफ्टिंग दरम्यान नाही, परंतु प्रवेग दरम्यान तंतोतंत. जर तुमच्याकडे अशी परिस्थिती असेल तर मेकॅट्रॉनिक्समध्ये समस्या 99% आहे. जरी इतर "क्लासिक" डीएसजी ब्रेकडाउन कंट्रोल युनिटच्या खराबीशी संबंधित असू शकतात. गीअर्स गायब होतात - मेकाट्रॉनिक्सला दोष देण्याची शक्यता असते. गीअर्स बदलताना झटके – मध्ये देखील मोठी टक्केवारीप्रकरणांमध्ये, दोष नियंत्रण युनिटवर ठेवला जाऊ शकतो. जरी "ड्राय" DSG7 सह दुसऱ्या गीअरमध्ये धक्का बसण्याच्या बाबतीत, नियमानुसार, अभियंत्यांच्या डिझाइन त्रुटीमध्ये आहे, ज्यांनी दुसरा गीअर गीअर डँपरशिवाय सोडला.

असो, DSG दोषमेकाट्रॉनिक्सशी संबंधित समस्यांचे निदान आता त्वरीत केले जाते आणि व्हीडब्ल्यू कारच्या कोणत्याही स्वाभिमानी मालकाने दीर्घ काळापासून व्हीएजी कॉम डायग्नोस्टिक केबल घेतली आहे.

DSG मेकॅट्रॉनिक्स डायग्नोस्टिक्स स्वतः करा

साठी सेवांमध्ये संगणक निदानफोक्सवॅगन कार क्षेत्रानुसार सुमारे 1,000 रूबल चार्ज करतात, परंतु प्रत्येक ड्रायव्हरला स्वतंत्रपणे निदान करण्याची संधी असते. चालू हा क्षणकोणत्याही कारच्या कॉम्प्युटर डायग्नोस्टिक्ससाठी केबल्स अडचणीशिवाय आणि बाबतीत खरेदी केल्या जाऊ शकतात VAG कार, त्यांच्या निदानासाठी केबलची किंमत समान हजार रूबल असेल.

कोणत्याही अत्याधुनिक उपकरणांची आवश्यकता नाही. संगणकाला जोडलेली ही केबल आणि केबलसोबत येणारे सॉफ्टवेअरही पुरेसे आहेत.

डायग्नोस्टिक प्रोग्राम तपशीलवार सूचना आणि फॅक्टरी सेटिंग्जच्या मोठ्या डेटाबेससह येतो, ज्याच्या विरुद्ध तुम्ही तुमच्या कारच्या डायग्नोस्टिक डेटाची तुलना करू शकता. शिवाय, संपूर्ण निदानासाठी सुमारे अर्धा तास लागेल.

डीएसजी आणि मेकॅट्रॉनिक्स डायग्नोस्टिक्ससह स्वतः निदान कसे करावे हे शिकल्यानंतर, तुमच्यासाठी कार नेव्हिगेट करणे खूप सोपे होईल. प्राथमिकरित्या, मेकॅट्रॉनिक्सने तयार केलेले एरर कोड समजून घेतल्यावर, आपण दुरुस्तीच्या संभाव्य खर्चाचा स्वतंत्रपणे अंदाज लावू शकता आणि जेव्हा काही विशेषतः "स्मार्ट" मेकॅनिक आपल्याला कार वाचवण्याची एकमेव संधी म्हणून नियंत्रण युनिटची संपूर्ण बदली ऑफर करतात तेव्हा आपण डब्यात पडू शकत नाही. फक्त 50,000 रूबलसाठी

आम्ही अशा जगात राहतो जिथे तंत्रज्ञान दररोज विकसित होत आहे, आणि आमचे कार्य ते चालू ठेवणे आहे. सुदैवाने, आता सर्वात जटिल तांत्रिक उत्पादन देखील योग्यरित्या ऑपरेट आणि स्वतंत्रपणे दुरुस्त केले जाऊ शकते. तुम्हाला फक्त अधिक प्रयत्न करायचे आहेत आणि तुमचा मेंदू चालू करायचा आहे.

], इलेक्ट्रॉनिक, इलेक्ट्रिकल आणि संगणक घटकांसह अचूक मेकॅनिक्स युनिट्सच्या समन्वयात्मक संयोजनावर आधारित विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाचे क्षेत्र, त्यांच्या कार्यात्मक हालचालींवर बुद्धिमान नियंत्रणासह गुणात्मकपणे नवीन मॉड्यूल, सिस्टम आणि मशीनचे डिझाइन आणि उत्पादन सुनिश्चित करते. "Mechatronics" (इंग्रजी "Mechatronics", जर्मन "Mechatronik") हा शब्द जपानी कंपनी Yaskawa Electric Corp ने सादर केला. » 1969 मध्ये आणि 1972 मध्ये ट्रेडमार्क म्हणून नोंदणी केली. लक्षात घ्या की 1950 च्या दशकात घरगुती तांत्रिक साहित्यात. एक समान व्युत्पन्न संज्ञा वापरली गेली - "मेकॅनोट्रॉन्स" (जंगम इलेक्ट्रोडसह इलेक्ट्रॉनिक नळ्या, ज्या कंपन सेन्सर म्हणून वापरल्या जात होत्या, इ.). मेकाट्रॉनिक तंत्रज्ञानामध्ये डिझाईन, उत्पादन, माहिती, संघटनात्मक आणि आर्थिक प्रक्रियांचा समावेश आहे ज्या मेकाट्रॉनिक उत्पादनांचे संपूर्ण जीवन चक्र प्रदान करतात.

मेकॅट्रॉनिक्सचा विषय आणि पद्धत

दिशा म्हणून मेकाट्रॉनिक्सचे मुख्य कार्य आधुनिक विज्ञानआणि तंत्रज्ञानामध्ये विविध यांत्रिक वस्तू आणि गुणात्मक नवीन कार्ये आणि गुणधर्म असलेल्या बुद्धिमान मशीनसाठी स्पर्धात्मक गती नियंत्रण प्रणाली तयार करणे समाविष्ट आहे. मेकॅट्रॉनिक्स पद्धतीमध्ये (मेकाट्रॉनिक सिस्टीमच्या निर्मितीमध्ये) सिस्टम इंटिग्रेशन आणि पूर्वी वेगळ्या केलेल्या वैज्ञानिक आणि अभियांत्रिकी क्षेत्रातील ज्ञानाचा वापर समाविष्ट आहे. यामध्ये प्रिसिजन मेकॅनिक्स, इलेक्ट्रिकल इंजिनीअरिंग, हायड्रोलिक्स, न्यूमॅटिक्स, कॉम्प्युटर सायन्स, मायक्रोइलेक्ट्रॉनिक्स आणि कॉम्प्युटर कंट्रोल यांचा समावेश आहे. डिझाईन स्टेजपासून ते उत्पादन आणि ऑपरेशनपर्यंत स्ट्रक्चरल मॉड्यूल्स, तंत्रज्ञान, ऊर्जा आणि माहिती प्रक्रियांच्या समन्वयात्मक एकत्रीकरणाद्वारे मेकाट्रॉनिक सिस्टम तयार केले जातात.

1970-80 च्या दशकात. तीन मूलभूत दिशा - मेकाट्रॉनिक्सचे अक्ष (परिशुद्धता यांत्रिकी, इलेक्ट्रॉनिक्स आणि संगणक विज्ञान) जोड्यांमध्ये एकत्रित केले गेले, तीन संकरित दिशा तयार केल्या (चित्र 1 मध्ये ते पिरॅमिडच्या पार्श्व चेहऱ्यांद्वारे दर्शविलेले आहेत). हे इलेक्ट्रोमेकॅनिक्स (इलेक्ट्रिकल उत्पादने आणि इलेक्ट्रॉनिक युनिट्ससह यांत्रिक घटकांचे संयोजन), संगणक नियंत्रण प्रणाली (इलेक्ट्रॉनिक आणि नियंत्रण उपकरणांचे हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर एकत्रीकरण), तसेच संगणक-सहाय्यित डिझाइन (सीएडी) यांत्रिक प्रणाली आहेत. मग - आधीच संकरित ट्रेंडच्या जंक्शनवर - मेकाट्रॉनिक्स दिसू लागले, ज्याचा उदय 1990 च्या दशकात एक नवीन वैज्ञानिक आणि तांत्रिक दिशा म्हणून सुरू झाला.

मेकाट्रॉनिक मॉड्यूल्स आणि मशीन्सच्या घटकांचे भौतिक स्वरूप भिन्न असते (मेकॅनिकल मोशन कन्व्हर्टर्स, मोटर्स, माहिती आणि इलेक्ट्रॉनिक युनिट्स, कंट्रोल डिव्हाइसेस), जे मेकाट्रॉनिक्सच्या आंतरशाखीय वैज्ञानिक आणि तांत्रिक समस्या निर्धारित करतात. अंतःविषय कार्ये सामग्री निर्धारित करतात शैक्षणिक कार्यक्रममेकाट्रॉनिक सिस्टीममधील उपकरणे आणि प्रक्रियांच्या सिस्टम इंटिग्रेशनवर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या तज्ञांचे प्रशिक्षण आणि प्रगत प्रशिक्षण.

बांधकाम तत्त्वे आणि विकास ट्रेंड

मेकॅट्रॉनिक्सचा विकास ही जगभरातील आधुनिक विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाची प्राधान्य दिशा आहे. आपल्या देशात, नवीन पिढीच्या रोबोट्सच्या निर्मितीसाठी आधार म्हणून मेकाट्रॉनिक तंत्रज्ञानाचा समावेश रशियन फेडरेशनच्या गंभीर तंत्रज्ञानामध्ये केला जातो.

नवीन पिढीच्या मेकाट्रॉनिक मॉड्यूल्स आणि सिस्टम्ससाठी सध्याच्या आवश्यकतांमध्ये हे समाविष्ट आहे: गुणात्मक नवीन सेवा आणि कार्यात्मक कार्यांचे कार्यप्रदर्शन; जटिल प्रणाली व्यवस्थापित करण्यासाठी नवीन पद्धतींवर आधारित बदलत्या आणि अनिश्चित बाह्य वातावरणात बुद्धिमान वर्तन; वर उच्च गतीतांत्रिक कॉम्प्लेक्सच्या कामगिरीची नवीन पातळी प्राप्त करण्यासाठी; सूक्ष्म आणि नॅनो तंत्रज्ञानापर्यंत नवीन अचूक तंत्रज्ञान लागू करण्यासाठी उच्च-परिशुद्धता हालचाली; मायक्रोमशिन्सच्या वापरावर आधारित संरचनांचे कॉम्पॅक्टनेस आणि सूक्ष्मीकरण; नवीन किनेमॅटिक स्ट्रक्चर्स आणि स्ट्रक्चरल लेआउटवर आधारित मल्टी-एक्सिस मेकाट्रॉनिक सिस्टमची कार्यक्षमता वाढवणे.

मेकॅट्रॉनिक मॉड्यूल्स आणि सिस्टम्सचे बांधकाम समांतर डिझाइनच्या तत्त्वांवर आधारित आहे (इंग्रजी - समवर्ती अभियांत्रिकी), ऊर्जा आणि माहितीच्या बहु-टप्प्यावरील परिवर्तनांना वगळणे, डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक युनिट्ससह यांत्रिक घटकांचे रचनात्मक संयोजन आणि एकल मॉड्यूलमध्ये कंट्रोलर .

मुख्य तत्वडिझाईन म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक, कॉम्प्युटर, माहिती आणि बुद्धिमान घटक आणि तंत्रज्ञानासह साध्या यांत्रिक घटकांच्या जवळच्या परस्परसंवादावर आधारित जटिल यांत्रिक उपकरणांपासून एकत्रित समाधानापर्यंतचे संक्रमण. संगणक आणि बुद्धिमान उपकरणे मेकाट्रॉनिक प्रणालीला लवचिकता देतात, कारण ते नवीन कार्यासाठी पुन्हा प्रोग्राम करणे सोपे आहे आणि ते बाह्य वातावरणातील बदलत्या आणि अनिश्चित घटकांच्या अंतर्गत सिस्टमचे गुणधर्म ऑप्टिमाइझ करण्यास सक्षम आहेत. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की अलिकडच्या वर्षांत अशा उपकरणांची किंमत सतत कमी होत असताना त्यांची कार्यक्षमता वाढली आहे.

मेकाट्रॉनिक्सच्या विकासातील ट्रेंड विविध भौतिक स्वरूपाच्या उपकरणांच्या तांत्रिक आणि तांत्रिक एकत्रीकरणाच्या समस्या सोडवण्यासाठी नवीन मूलभूत दृष्टिकोन आणि अभियांत्रिकी पद्धतींच्या उदयाशी संबंधित आहेत. जटिल मेकाट्रॉनिक सिस्टमच्या नवीन पिढीचे लेआउट बुद्धिमान मॉड्यूल्स ("मेकाट्रॉनिक्स क्यूब्स") पासून तयार केले गेले आहे, एका गृहनिर्माणमध्ये कार्यकारी आणि बुद्धिमान घटक एकत्र केले आहे. मेकॅट्रॉनिक समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी आणि संगणक आणि संगणकाची अंमलबजावणी करणारे विशेष सॉफ्टवेअरचे समर्थन करण्यासाठी माहिती वातावरणाचा वापर करून सिस्टमचे हालचाल नियंत्रण केले जाते. बुद्धिमान नियंत्रण.

संरचनात्मक वैशिष्ट्यांनुसार मेकाट्रॉनिक मॉड्यूल्सचे वर्गीकरण अंजीर मध्ये सादर केले आहे. 2.

मोशन मॉड्यूल एक संरचनात्मक आणि कार्यात्मकदृष्ट्या स्वतंत्र इलेक्ट्रोमेकॅनिकल युनिट आहे, ज्यामध्ये यांत्रिक आणि इलेक्ट्रिकल (विद्युत) भाग समाविष्ट आहेत, जे स्वतंत्र युनिट म्हणून किंवा इतर मॉड्यूलसह ​​विविध संयोजनांमध्ये वापरले जाऊ शकतात. मोशन मॉड्यूल आणि सामान्य औद्योगिक इलेक्ट्रिक ड्राइव्हमधील मुख्य फरक म्हणजे यांत्रिक मोशन कन्व्हर्टरच्या घटकांपैकी एक म्हणून मोटर शाफ्टचा वापर. मोशन मॉड्यूल्सची उदाहरणे म्हणजे गियर मोटर, व्हील मोटर, ड्रम मोटर आणि इलेक्ट्रिक मशीन स्पिंडल.

गियर मोटर्स ऐतिहासिकदृष्ट्या त्यांच्या बांधकामाच्या तत्त्वावर आधारित पहिले मेकॅट्रॉनिक मॉड्यूल आहेत, जे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादित होऊ लागले आणि अजूनही आढळतात. विस्तृत अनुप्रयोगड्राइव्ह मध्ये विविध मशीन्सआणि यंत्रणा. गियर मोटरमध्ये, शाफ्ट हा मोटर आणि मोशन कन्व्हर्टरसाठी संरचनात्मकदृष्ट्या एक घटक असतो, जो पारंपारिक कपलिंग काढून टाकतो, त्यामुळे कॉम्पॅक्टनेस प्राप्त होतो; त्याच वेळी, कनेक्टिंग भागांची संख्या लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहे, तसेच स्थापना, डीबगिंग आणि स्टार्टअपची किंमत. गियरमोटरमध्ये, ते बहुतेकदा इलेक्ट्रिक मोटर्स म्हणून वापरले जातात. असिंक्रोनस मोटर्सगिलहरी-पिंजरा रोटर आणि समायोज्य शाफ्ट स्पीड कन्व्हर्टरसह, सिंगल फेज मोटर्सआणि इंजिन थेट वर्तमान. बेलनाकार आणि बेव्हल गीअर्स, वर्म, प्लॅनेटरी, वेव्ह आणि स्क्रू गियर्स मोशन कन्व्हर्टर म्हणून वापरले जातात. अचानक ओव्हरलोड्सपासून संरक्षण करण्यासाठी, टॉर्क लिमिटर्स स्थापित केले जातात.

मेकाट्रॉनिक मोशन मॉड्यूल - स्ट्रक्चरल आणि फंक्शनल स्वतंत्र उत्पादन, ज्यामध्ये नियंत्रित मोटर, यांत्रिक आणि माहिती उपकरणे समाविष्ट आहेत (चित्र 2). पासून खालीलप्रमाणे ही व्याख्या, मोशन मॉड्यूलच्या तुलनेत, मेकाट्रॉनिक मोशन मॉड्यूलमध्ये एक माहिती उपकरण देखील तयार केले आहे. माहिती यंत्रामध्ये फीडबॅक सिग्नल सेन्सर तसेच सिग्नल प्रोसेसिंगसाठी इलेक्ट्रॉनिक युनिट्स समाविष्ट आहेत. अशा सेन्सर्सच्या उदाहरणांमध्ये फोटोपल्स सेन्सर्स (एनकोडर्स), ऑप्टिकल रुलर, रोटेटिंग ट्रान्सफॉर्मर, फोर्स आणि टॉर्क सेन्सर्स इ.

मेकाट्रॉनिक मोशन मॉड्यूल्सच्या विकासातील एक महत्त्वाचा टप्पा म्हणजे "इंजिन-वर्किंग एलिमेंट" प्रकारच्या मॉड्यूल्सचा विकास. अशा स्ट्रक्चरल मॉड्यूल्सना तांत्रिक मेकाट्रॉनिक सिस्टम्ससाठी विशेष महत्त्व आहे, ज्याच्या हालचालीचा उद्देश कामाच्या ऑब्जेक्टवर कार्यरत शरीराच्या लक्ष्यित प्रभावाची अंमलबजावणी करणे आहे. "इंजिन-वर्किंग एलिमेंट" प्रकारचे मेकाट्रॉनिक मोशन मॉड्यूल्स मोटार स्पिंडल्स नावाच्या मशीन टूल्समध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.

इंटेलिजेंट मेकॅट्रॉनिक मॉड्यूल (IMM) हे एक संरचनात्मक आणि कार्यात्मकदृष्ट्या स्वतंत्र उत्पादन आहे, जे मोटर, यांत्रिक, माहिती, इलेक्ट्रॉनिक आणि नियंत्रण भागांच्या सिनेर्जेटिक एकत्रीकरणाद्वारे तयार केले जाते.

अशा प्रकारे, मेकाट्रॉनिक मोशन मॉड्यूल्सच्या तुलनेत, नियंत्रण आणि पॉवर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे अतिरिक्तपणे IMM डिझाइनमध्ये तयार केली जातात, ज्यामुळे या मॉड्यूल्सना बुद्धिमान गुणधर्म मिळतात (चित्र 2). अशा उपकरणांच्या गटामध्ये डिजिटल संगणकीय उपकरणे (मायक्रोप्रोसेसर, सिग्नल प्रोसेसर इ.), इलेक्ट्रॉनिक पॉवर कन्व्हर्टर, इंटरफेस आणि संप्रेषण उपकरणे समाविष्ट आहेत.

बुद्धिमान मेकाट्रॉनिक मॉड्यूल्सचा वापर मेकाट्रॉनिक सिस्टम आणि कॉम्प्लेक्सला अनेक मूलभूत फायदे देतो: IMM ची कामगिरी करण्याची क्षमता जटिल हालचालीस्वतंत्रपणे, नियंत्रणाच्या वरच्या पातळीचा आश्रय न घेता, ज्यामुळे बदलत्या आणि अनिश्चित पर्यावरणीय परिस्थितीत कार्यरत मेकाट्रॉनिक सिस्टमची मॉड्यूल्सची स्वायत्तता, लवचिकता आणि टिकून राहण्याची क्षमता वाढते; मॉड्यूल आणि दरम्यान संप्रेषण सुलभ करणे केंद्रीय साधननियंत्रण (वायरलेस संप्रेषणाच्या संक्रमणापर्यंत), ज्यामुळे मेकाट्रॉनिक सिस्टमची वाढलेली आवाज प्रतिकारशक्ती आणि त्वरीत पुन्हा कॉन्फिगर करण्याची क्षमता प्राप्त करणे शक्य होते; संगणकीय दोषांचे निदान आणि आपत्कालीन आणि असामान्य ऑपरेटिंग मोडमध्ये स्वयंचलित संरक्षणामुळे मेकाट्रॉनिक सिस्टमची विश्वासार्हता आणि सुरक्षितता वाढवणे; वैयक्तिक संगणक आणि संबंधित सॉफ्टवेअरवर आधारित नेटवर्क पद्धती, हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर प्लॅटफॉर्म वापरून IMM वर आधारित वितरित नियंत्रण प्रणालीची निर्मिती; नियंत्रण सिद्धांताच्या आधुनिक पद्धतींचा वापर (अनुकूल, बुद्धिमान, इष्टतम) थेट कार्यकारी स्तरावर, जे विशिष्ट अंमलबजावणीमध्ये नियंत्रण प्रक्रियेची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या सुधारते; गती नियंत्रणासाठी इंटेलिजेंट फंक्शन्सच्या मेकाट्रॉनिक मॉड्यूलमध्ये थेट अंमलबजावणीसाठी IMM मध्ये समाविष्ट केलेल्या पॉवर कन्व्हर्टर्सचे बौद्धिकीकरण, मध्ये मॉड्यूल संरक्षण आणीबाणी मोडआणि दोष निदान; मेकॅट्रॉनिक मॉड्यूल्ससाठी सेन्सर्सचे बौद्धिकीकरण नॉईज फिल्टरिंग, कॅलिब्रेशन, इनपुट/आउटपुट वैशिष्ट्यांचे रेखीयकरण, क्रॉस-लिंकची भरपाई, हिस्टेरेसिस आणि सेन्सर मॉड्यूलमध्येच शून्य ड्रिफ्ट प्रदान करणारे सॉफ्टवेअरद्वारे उच्च मापन अचूकता प्राप्त करणे शक्य करते.

मेकाट्रॉनिक प्रणाली

मेकाट्रॉनिक सिस्टम आणि मॉड्यूल्सने व्यावसायिक क्रियाकलाप आणि आधुनिक लोकांच्या दैनंदिन जीवनात प्रवेश केला आहे. आज ते विविध क्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात: ऑटोमोटिव्ह ( स्वयंचलित बॉक्सगीअर्स, अँटी-लॉक ब्रेक्स, मोटर-व्हील ड्राइव्ह मॉड्यूल्स, स्वयंचलित पार्किंग सिस्टम); औद्योगिक आणि सेवा रोबोटिक्स (मोबाइल, वैद्यकीय, घर आणि इतर रोबोट); संगणक उपकरणे आणि कार्यालयीन उपकरणे: प्रिंटर, स्कॅनर, सीडी ड्राइव्ह, कॉपी आणि फॅक्स मशीन; उत्पादन, तांत्रिक आणि मोजमाप उपकरणे; घरगुती उपकरणे: वॉशिंग मशीन, शिलाई मशीन, डिशवॉशर आणि स्वायत्त व्हॅक्यूम क्लीनर; वैद्यकीय प्रणाली (उदाहरणार्थ, रोबोट-सहाय्यित शस्त्रक्रियेसाठी उपकरणे, अपंगांसाठी व्हीलचेअर आणि कृत्रिम अवयव) आणि क्रीडा उपकरणे; विमानचालन, जागा आणि लष्करी उपकरणे; औषध आणि जैव तंत्रज्ञानासाठी मायक्रोसिस्टम; लिफ्ट आणि गोदाम उपकरणे, स्वयंचलित दरवाजेहॉटेल्स, विमानतळ, सबवे कार आणि गाड्यांमध्ये; वाहतूक साधने(इलेक्ट्रिक कार, इलेक्ट्रिक सायकली, व्हीलचेअर); फोटो आणि व्हिडिओ उपकरणे (व्हिडिओ डिस्क प्लेयर, व्हिडिओ कॅमेरा फोकसिंग डिव्हाइसेस); शो उद्योगासाठी उपकरणे हलवत आहेत.

किनेमॅटिक रचना निवड आहे सर्वात महत्वाचे कार्यनवीन पिढीच्या मशीनच्या संकल्पनात्मक डिझाइनमध्ये. त्याच्या सोल्यूशनची प्रभावीता मुख्यत्वे मुख्य ठरवते तपशीलप्रणाली, त्याचे डायनॅमिक, वेग आणि अचूकता मापदंड.

हे मेकॅट्रॉनिक्स होते ज्याने गुणात्मक नवीन गुणधर्मांसह मूव्हिंग सिस्टम डिझाइन करण्यासाठी नवीन कल्पना आणि पद्धती दिल्या. अशा सोल्यूशनचे एक प्रभावी उदाहरण म्हणजे समांतर किनेमॅटिक्स (एमपीके) (चित्र 3) सह मशीनची निर्मिती.

त्यांची रचना सामान्यतः ह्यूग-स्टीवर्ट प्लॅटफॉर्मवर आधारित असते (6 अंश स्वातंत्र्यासह समांतर मॅनिपुलेटरचा एक प्रकार; एक अष्टहेड्रल रॅक व्यवस्था वापरली जाते). मशीनमध्ये एक स्थिर बेस आणि एक जंगम प्लॅटफॉर्म असते, जे नियंत्रित लांबीसह अनेक रॉड्सद्वारे एकमेकांशी जोडलेले असतात. रॉड्स बेस आणि प्लॅटफॉर्मशी किनेमॅटिक जोड्यांसह जोडलेले आहेत, ज्यामध्ये अनुक्रमे दोन आणि तीन अंश गतिशीलता आहे. कार्यरत घटक (उदाहरणार्थ, एखादे साधन किंवा मोजण्याचे डोके) चालत्या प्लॅटफॉर्मवर स्थापित केले आहे. रेखीय मोशन ड्राइव्हचा वापर करून रॉडची लांबी प्रोग्रामॅटिकरित्या समायोजित करून, हलणारे प्लॅटफॉर्म आणि स्पेसमध्ये कार्यरत शरीराच्या हालचाली आणि अभिमुखता नियंत्रित करणे शक्य आहे. युनिव्हर्सल मशीनसाठी, जिथे कार्यरत शरीराला सहा अंश स्वातंत्र्यासह कठोर शरीर म्हणून हलविणे आवश्यक आहे, तेथे सहा रॉड असणे आवश्यक आहे. जागतिक साहित्यात, अशा यंत्रांना "हेक्सापॉड्स" (ग्रीक ἔ ξ - सहा) म्हणतात.

समांतर किनेमॅटिक्ससह मशीनचे मुख्य फायदे आहेत: हालचालींची उच्च अचूकता; कार्यरत शरीराची उच्च गती आणि प्रवेग; पारंपारिक मार्गदर्शक आणि फ्रेमची अनुपस्थिती (ड्राइव्ह यंत्रणा लोड-बेअरिंग स्ट्रक्चरल घटक म्हणून वापरली जाते), म्हणून सुधारित वजन आणि आकाराचे मापदंड आणि कमी सामग्रीचा वापर; मेकॅट्रॉनिक घटकांचे एकीकरण करण्याची उच्च डिग्री, मशीनची उत्पादनक्षमता आणि असेंबली आणि डिझाइन लवचिकता सुनिश्चित करते.

MPC ची वाढलेली अचूकता खालील प्रमुख घटकांमुळे आहे:

हेक्सापॉड्समध्ये, लिंक्सच्या अनुक्रमिक साखळीसह किनेमॅटिक स्कीमच्या विपरीत, बेसपासून कार्यरत घटकाकडे जाताना लिंक पोझिशनिंग त्रुटींचे कोणतेही सुपरपोझिशन (ओव्हरलॅप) नसते;

रॉड मेकॅनिझममध्ये उच्च कडकपणा असतो, कारण रॉड्स वाकलेल्या क्षणांच्या अधीन नसतात आणि केवळ तणाव आणि कॉम्प्रेशनमध्ये कार्य करतात;

अचूक सेन्सर वापरले जातात अभिप्रायआणि मापन प्रणाली (उदाहरणार्थ, लेसर), आणि कार्यरत शरीराच्या हालचाली दुरुस्त करण्यासाठी संगणक पद्धती देखील वापरल्या जातात.

त्यांच्या वाढलेल्या अचूकतेबद्दल धन्यवाद, MPCs केवळ प्रक्रिया उपकरणेच नव्हे तर मोजमाप यंत्रे म्हणून देखील वापरली जाऊ शकतात. MPCs ची उच्च कडकपणा त्यांना शक्तीवर वापरण्याची परवानगी देते तांत्रिक ऑपरेशन्स. तर, अंजीर मध्ये. आकृती 4 जटिल प्रोफाइल आणि पाईप्सच्या निर्मितीसाठी हेक्साबेंड टेक्नॉलॉजिकल कॉम्प्लेक्सचा भाग म्हणून बेंडिंग ऑपरेशन्स करत असलेल्या हेक्सापॉडचे उदाहरण दाखवते.

मेकॅट्रॉनिक्समध्ये संगणक आणि बुद्धिमान नियंत्रण

संगणक आणि मायक्रोकंट्रोलरचा वापर जे विविध वस्तूंच्या हालचालींवर संगणक नियंत्रणाची अंमलबजावणी करतात वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्यमेकाट्रॉनिक उपकरणे आणि प्रणाली. विविध सेन्सर्सचे सिग्नल, मेकाट्रॉनिक सिस्टमच्या घटकांच्या स्थितीबद्दल आणि या प्रणालीवर लागू होणाऱ्या प्रभावांबद्दल माहिती घेऊन, नियंत्रण संगणकात प्रवेश करतात. संगणक त्यामध्ये एम्बेड केलेल्या डिजिटल नियंत्रण अल्गोरिदमनुसार माहितीवर प्रक्रिया करतो आणि सिस्टमच्या कार्यकारी घटकांवर नियंत्रण क्रिया तयार करतो.

मेकाट्रॉनिक प्रणालीमध्ये संगणक प्रमुख भूमिका बजावतो, कारण संगणक नियंत्रणामुळे उच्च अचूकता आणि उत्पादकता प्राप्त करणे, जटिल आणि अंमलबजावणी करणे शक्य होते. कार्यक्षम अल्गोरिदमनियंत्रणे जी नियंत्रण वस्तूंची नॉनलाइनर वैशिष्ट्ये, त्यांच्या पॅरामीटर्समधील बदल आणि बाह्य घटकांचा प्रभाव विचारात घेतात. याबद्दल धन्यवाद, टिकाऊपणा वाढवताना आणि अशा प्रणालींचा आकार, वजन आणि किंमत कमी करताना मेकाट्रॉनिक सिस्टम नवीन गुण प्राप्त करतात. नवीन, अधिक साध्य करणे उच्चस्तरीयसंगणक नियंत्रणाचे अत्यंत कार्यक्षम आणि जटिल कायदे लागू करण्याच्या शक्यतेमुळे सिस्टमची गुणवत्ता आपल्याला मेकॅट्रॉनिक्सबद्दल एक उदयोन्मुख संगणक नमुना म्हणून बोलण्याची परवानगी देते. आधुनिक विकासतांत्रिक सायबरनेटिक्स.

संगणक-नियंत्रित मेकाट्रॉनिक प्रणालीचे एक विशिष्ट उदाहरण म्हणजे संपर्क नसलेल्या मल्टीफेसवर आधारित अचूक सर्वो ड्राइव्ह इलेक्ट्रिक मशीन पर्यायी प्रवाहवेक्टर नियंत्रणासह. उच्च-अचूक मोटर शाफ्ट पोझिशन सेन्सर, माहिती प्रक्रियेच्या डिजिटल पद्धती, नियंत्रण कायद्यांची संगणकीय अंमलबजावणी, इलेक्ट्रिकल मशीनच्या गणितीय मॉडेलच्या वापरावर आधारित परिवर्तन आणि हाय-स्पीड कंट्रोलर यासह सेन्सर्सच्या गटाची उपस्थिती. 30-50 हजार तास किंवा त्याहून अधिक सेवा आयुष्यासह अचूक हाय-स्पीड ड्राइव्ह तयार करण्यास अनुमती देते.

मल्टी-ऑर्डिनेट नॉनलाइनर मेकाट्रॉनिक सिस्टीम तयार करण्यासाठी संगणक नियंत्रण खूप प्रभावी ठरते. या प्रकरणात, संगणक सर्व घटक आणि बाह्य प्रभावांच्या स्थितीवरील डेटाचे विश्लेषण करतो, गणना करतो आणि त्याच्या गणितीय मॉडेलची वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन सिस्टमच्या कार्यकारी घटकांवर नियंत्रण क्रिया तयार करतो. परिणामी, ते साध्य होते उच्च गुणवत्तासमन्वित बहु-अक्ष गतीचे नियंत्रण, उदाहरणार्थ, मेकाट्रॉनिक टेक्नॉलॉजिकल मशीन किंवा मोबाइल रोबोटची कार्यरत संस्था.

मेकाट्रॉनिक्समध्ये एक विशेष भूमिका बुद्धिमान नियंत्रणाद्वारे खेळली जाते, जी संगणक नियंत्रणाच्या विकासाची उच्च पातळी आहे आणि विविध कृत्रिम बुद्धिमत्ता तंत्रज्ञानाची अंमलबजावणी करते. ते मेकाट्रॉनिक सिस्टमला, एखाद्या व्यक्तीच्या बौद्धिक क्षमतांचे पुनरुत्पादन करण्यास सक्षम करतात आणि या आधारावर, नियंत्रण लक्ष्य साध्य करण्यासाठी तर्कशुद्ध कृतींवर निर्णय घेतात. मेकाट्रॉनिक्समधील बुद्धिमान नियंत्रणासाठी सर्वात प्रभावी तंत्रज्ञान म्हणजे फजी लॉजिक तंत्रज्ञान, कृत्रिम न्यूरल नेटवर्क आणि तज्ञ प्रणाली.

बुद्धिमान नियंत्रणाचा वापर विविध अनिश्चित घटकांच्या प्रभावाखाली आणि ऑपरेशनमध्ये अप्रत्याशित परिस्थितींच्या धोक्याच्या उपस्थितीत, नियंत्रण ऑब्जेक्टच्या तपशीलवार गणितीय मॉडेलच्या अनुपस्थितीत मेकाट्रॉनिक सिस्टमच्या कार्याची उच्च कार्यक्षमता सुनिश्चित करणे शक्य करते. प्रणालीचे.

मेकाट्रॉनिक प्रणालींच्या बुद्धिमान नियंत्रणाचा फायदा असा आहे की अशा प्रणालींच्या निर्मितीसाठी त्यांच्या तपशीलवार गणिती मॉडेलची आणि त्यांच्यावर कार्य करणाऱ्या बाह्य प्रभावांच्या बदलाच्या नियमांचे ज्ञान आवश्यक नसते आणि नियंत्रण अत्यंत योग्य तज्ञ तज्ञांच्या अनुभवावर आधारित असते.

प्रश्न 001:
प्रश्न: DSG म्हणजे काय? कोणत्या प्रकारचे DSG आहेत? काय फरक आहे? ते कोणत्या कारवर स्थापित आहेत?

अ:DSG ( त्याच्याकडून. DirectSchaltGetriebe किंवा इंग्रजी. डायरेक्ट शिफ्टगिअरबॉक्स) - व्हीएजी कार (ऑडी, फोक्सवॅगन, स्कोडा, सीट) वर स्थापित ड्युअल क्लचसह प्रीसिलेक्टिव्ह रोबोटिक ट्रान्समिशनचे एक कुटुंब.

प्रकार	तावडीत	इंजिन स्थान	इंजिन आकार	ड्राइव्ह युनिट	क्षण	कोणत्या कार मॉडेल्सवर ते स्थापित केले जाऊ शकते?
DSG7 0AM (DQ200)	"कोरडे"	आडवा	1.2 -1.8	समोर	250Nm	ऑडी: A1, A3(8P - 2013 पर्यंत), TT; VW: Golf6, Jetta, Polo, Passat, Passat CC, Scirocco, Touran, Ameo; स्कोडा: ऑक्टाव्हिया (1Z - 2013 पर्यंत), यति, सुपर्ब, फॅबिया, रूमस्टर, रॅपिड; आसन: Altea, Leon (1P - 2013 पर्यंत), टोलेडो.
DSG6 02E (DQ250)	"ओले"	आडवा	1.4 - 3.2	समोर / पूर्ण	350Nm	ऑडी: A3 (8P - 2013 पर्यंत), TT, Q3; VW: गोल्फ, पासॅट, टूरन, स्किरोको, शरण, टिगुआन; स्कोडा: ऑक्टाव्हिया (1Z - 2013 पर्यंत), यति, शानदार; आसन: अल्टेआ, लिओन (1P - 2013 पर्यंत), टोलेडो, अल्हंब्रा.
DSG7 0B5 (DL501)	"ओले"	रेखांशाचा	2.0 - 4.2	पूर्ण	550Nm	ऑडी: A4 (2015 पर्यंत), A5, A6, A7, Q5, RS4, RS5.
DSG7 0BT/0BH (DQ500)	"ओले"	आडवा	2.0 - 2.5	समोर / पूर्ण	600Nm	ऑडी: Q3, RS3, TTRS; VW: ट्रान्सपोर्टर/मल्टीव्हन/कॅरेव्हेल, टिगुआन.
DSG7 0CW (DQ200)	"कोरडे"	आडवा	1.2 - 1.8	समोर	250Nm	ऑडी: A3 (8V - 2013 पासून), Q2; VW: गोल्फ7, पासॅट (2015 पासून), टूरन (2016 पासून); टी-रॉक. स्कोडा: ऑक्टाव्हिया (5E - 2013 पासून), रॅपिड (2013 पासून), करोक, स्काला (2019 पासून); आसन: लिओन (5F - 2013 पासून).
DSG6 0D9 (DQ250)	"ओले"	आडवा	1.4 - 2.0	समोर / पूर्ण	350Nm	ऑडी: A3 (8V - 2013 पासून), Q2; VW: गोल्फ7, पासॅट (2015 पासून), टूरन (2016 पासून); स्कोडा: ऑक्टाव्हिया (5E - 2013 पासून), कोडियाक; आसन: लिओन (5F - 2013 पासून), Ateca.
DSG7 0DL (DQ500)	"ओले"	आडवा	2.0	समोर / पूर्ण	600Nm	VW: Arteon, Passat (2017 पासून), Tiguan (2016 पासून); स्कोडा: कोडियाक.
DSG7 0GC (DQ381)	"ओले"	आडवा	2.0	समोर / पूर्ण	420Nm	ऑडी: A3 (2017 पासून), Q2; VW: Arteon, गोल्फ (2017 पासून), Passat (2017 पासून); टी-रॉक. स्कोडा: कारोक; आसन: Ateca.
DSG7 0CK (DL382-7F)	"ओले"	रेखांशाचा	1.4 - 3.0	समोर	400Nm	ऑडी: A4 (8W - 2016 पासून), A6 (2011 पासून), A7 (2016 पासून), Q5 (2013 पासून).
DSG7 0CL (DL382-7Q)	"ओले"	रेखांशाचा	2.0 - 3.0	पूर्ण	400Nm	ऑडी: A4 (8W - 2016 पासून).
DSG7 0SJ	"ओले"	रेखांशाचा	2.0	पूर्ण (अल्टा क्वाट्रो, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल क्लचसह)	400Nm	ऑडी: A4 (8W - 2016 पासून).

सारणी पाहता, आपण काही सोपे निष्कर्ष काढू शकता:
1. कोरड्या क्लचसह डीएसजी सहसा कमी शक्तिशाली इंजिनवर स्थापित केले जातात, कारण एक लहान क्षण "पचवण्यास" सक्षम आहेत.
2. जर तुमच्याकडे ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल, तर तुमच्याकडे “ओले” क्लचेस आहेत.
3. तुमच्याकडे DSG आणि अनुदैर्ध्य इंजिन असल्यास, तुमच्याकडे Audi आहे :-)
4. वरवर पाहता, दिग्गजाचे शतक पूर्ण झाले ऑडी ड्राइव्हप्रसिद्ध Torsen भिन्नता सह Quattro समाप्त होत आहे.
प्रश्न 002:
प्रश्न: माझ्या कारवर कोणता गिअरबॉक्स स्थापित आहे हे मी कसे शोधू शकतो?
अ: पर्याय 1: डायग्नोस्टिक टूलला कारशी कनेक्ट करा, ब्लॉक 02 वर जा - ट्रान्समिशन इलेक्ट्रॉनिक्स आणि ओळख डेटा वाचा. बॉक्सचे पहिले तीन वर्ण आणि मेकाट्रॉनिक्स आयडेंटिफायर तुमचा बॉक्स ओळखतात.
उदाहरणार्थ: 0AM 300049H - ड्राय क्लच प्रकार 0AM सह सात-स्पीड DSG. किंवा 02E 300051R - सहा-स्पीड DSG with wet clutch type 02E, इ.
पर्याय २: ETKA इलेक्ट्रॉनिक स्पेअर पार्ट्स कॅटलॉगमध्ये वाहनाचा VIN कोड पहा.
पर्याय 3: कारचा VIN कोड आमच्या पत्त्यावर पाठवा, आम्ही तपासू आणि तुम्हाला प्रतिसाद पाठवू.

प्रश्न 003:
प्रश्न: ऑडीसाठी एस-ट्रॉनिक फोक्सवॅगन/स्कोडा/सीटसाठी डीएसजीपेक्षा वेगळे कसे आहे?
अ:काहीही नाही. बॉक्स 0B5, 0CK/0CL आणि 0СJ वगळता जे फक्त ऑडिओवर स्थापित केले जातात.

प्रश्न 004:
प्रश्न:डीएसजीमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले जाते?
अ:सोयीसाठी, आम्ही सारणीच्या स्वरूपात उत्तर तयार केले आहे:

प्रकार	तेल	बदली अंतराल (निर्मात्याची शिफारस)
DSG7 0AM (DQ200)		संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी
DSG6 02E (DQ250)	रिफिल व्हॉल्यूम: 6.9l पर्यंत - पूर्ण भरणे 5.5l पर्यंत - तेल बदल फिल्टर घटक: 02E 305 051 C	60 000
DSG7 0B5	गियरबॉक्स तेल DSG G 052 529 7.5l पर्यंत - पूर्ण भरणे 6.7l पर्यंत - तेल बदल फिल्टर घटक: 0B5 325 330 A	60 000
DSG7 0BT/0BH (DQ500)	गियरबॉक्स तेल DSG G 052 182 7.6 पर्यंत - पूर्ण चार्ज 6.0l पर्यंत - तेल बदल फिल्टर घटक: 0BH 325 183 B	60 000
DSG7 0CW (DQ200)	बॉक्समध्ये: गियरबॉक्स तेल G 052 512 - 1.9l मेकाट्रॉनिक्समध्ये: हायड्रोलिक तेल जी 004 000 - 1 एल	संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी
DSG7 0D9 (DQ250)	बॉक्समध्ये: गियरबॉक्स तेल DSG G 052 182 रिफिल व्हॉल्यूम: 6.9l पर्यंत - पूर्ण भरणे 5.5l पर्यंत - तेल बदल फिल्टर घटक: 02E 305 051 C हस्तांतरण प्रकरणात: G 052 145 - 0.9l	60 000
DSG7 0DL (DQ500)	बॉक्समध्ये: गियरबॉक्स तेल DSG G 052 182 फिल्टर घटक: 0BH 325 183 B हस्तांतरण प्रकरणात: G 052 145	60 000
DSG7 0GC (DQ381)	एटीएफ तेल: जी ०५५ ५२९	60 000
DSG7 0CK (DL382-7F)	ATF तेल: G 055 549 A2 4.35l - पूर्ण भरणे 3.5l - तेल बदल	60 000
DSG7 0CL (DL382-7Q)	ATF तेल: G 055 549 A2 4.35l - पूर्ण भरणे 3.5l - तेल बदल MTF तेल: G 055 529 A2 - 3.8l	60 000

प्रश्न 005:
प्रश्न:मेकाट्रॉनिक्स म्हणजे काय?
अ:मेकाट्रोनिक (मेकाट्रॉनिक, मेकाट्रॉन, वाल्व्ह बॉडी, मेंदू) - गिअरबॉक्सचे इलेक्ट्रॉनिक-हायड्रॉलिक कंट्रोल युनिट. कदाचित सर्वात महत्वाचे, परंतु त्याच वेळी संपूर्ण ट्रांसमिशनमधील सर्वात अविश्वसनीय युनिट.

प्रश्न 006:
प्रश्न:मेकाट्रॉनिक्स कसे वेगळे आहेत?
अ:प्रत्येक प्रकारच्या डीएसजीचा स्वतःचा मेकॅट्रॉनिक्स प्रकार असतो. विविध प्रकारच्या DSG मधील मेकॅट्रॉनिक्स अदलाबदल करण्यायोग्य नाहीत. शिवाय, काही प्रकारच्या डीएसजीसाठी मेकाट्रॉनिक्सच्या अनेक पिढ्या आहेत, ज्या एकमेकांपासून भिन्न आहेत. आणि मेकॅट्रॉनिक्सच्या प्रत्येक प्रकारासाठी आणि पिढीसाठी, गिअरबॉक्समध्ये भिन्न इंजिन आणि भिन्न गियर गुणोत्तरांसाठी डिझाइन केलेल्या सॉफ्टवेअरच्या अनेक आवृत्त्या आहेत. काही प्रकरणांमध्ये, वेगवेगळ्या वाहनांवर इन्स्टॉलेशनसाठी समान प्रकारचे मेकॅट्रॉनिक्स रीप्रोग्राम (रिफ्लॅश) केले जाऊ शकतात. आपण फर्मवेअरबद्दल अधिक वाचू शकता.

प्रश्न 007:
प्रश्न:कोणता DSG चांगला/अधिक विश्वासार्ह आहे?
अ:या प्रश्नाचे कोणतेही स्पष्ट उत्तर नाही. प्रत्येक प्रकारच्या डीएसजीचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. आणि कोणत्याही DSG चे "जीवन" मुख्यत्वे त्याच्या ऑपरेटिंग परिस्थितींवर अवलंबून असते, जसे की:
- वातावरणीय तापमान. सर्व DSGs ला जास्त गरम होणे आवडत नाही, विशेषत: "ड्राय" क्लचेस असलेल्या DSG साठी, ज्यामध्ये मेकॅट्रॉनिक्समध्ये स्वतंत्र ऑइल सर्किट असते आणि तेथे कूलिंग नसते.;
- ड्रायव्हिंग मोड. जे लोक दररोज अनेक तास ट्रॅफिक जाममध्ये घालवतात त्यांना मेकॅट्रॉनिक्स बदलण्याची शक्यता जास्त असते जे मुख्यतः महामार्गावरून लांब अंतर चालवतात;
- ड्रायव्हिंग शैली. ज्यांना "कोपरा देणे" आणि "ट्रॅफिक लाइटवर प्रकाश टाकणे" आवडते, त्यांच्यासाठी क्लच आणि डिफरेंशियल बदलण्याची शक्यता ज्यांना शांत राइड पसंत आहे त्यांच्यापेक्षा जास्त आहे.

प्रश्न 008:
प्रश्न: माझ्याकडे DSG7 0AM आहे.ट्रॅफिक लाइटवर किंवा ट्रॅफिक जॅममध्ये उभे असताना मला सिलेक्टरला न्यूट्रलवर स्विच करण्याची गरज आहे का?
उ: गरज नाही.पारंपारिक मॅन्युअल गिअरबॉक्सेसच्या विपरीत, DSG7 0AM मध्ये सामान्यपणे खुले क्लच आहे. आणि जेव्हा मेकाट्रॉनिक्स क्लच रिलीझ रॉड्स वाढवण्यास सुरुवात करते तेव्हाच ते बंद होते. जेव्हा तुम्ही (किंवा ऑटोहोल्ड) ब्रेक दाबता आणि कार जागेवर धरता तेव्हा मेकॅट्रॉनिक्स क्लच रॉड मागे घेतले जातात आणि क्लच उघडे असतात. त्यानुसार, गिअरबॉक्स किंवा क्लचवर कोणतेही भार हस्तांतरित केले जात नाही. निवडकर्ता नॉब कोणत्या स्थितीत आहे हे महत्त्वाचे नाही.

प्रश्न 009:
प्रश्न: कालांतराने, गीअर्स हलवताना धक्का बसला आहे. पूर्वी, कार सामान्यपणे चालविली जात होती, शिफ्ट्स गुळगुळीत होत्या, परंतु अलीकडेगीअर्स बदलताना धक्के आणि ठोके होते. ट्रान्समिशन ECU (सॉफ्टवेअर अपडेट) रीप्रोग्राम करून हे निश्चित केले जाऊ शकते?
उत्तर: नाही तुम्ही करू शकत नाही. सॉफ्टवेअर कालांतराने "खराब" होऊ शकत नाही आणि CP खराब होऊ शकत नाही. जर कार पूर्वी योग्यरित्या चालविली असेल आणि नंतर थांबली असेल तर समस्या हार्डवेअरमध्ये आहे, सॉफ्टवेअरमध्ये नाही.
मेकॅट्रॉनिक्स बदलले असेल आणि चुकीचे सॉफ्टवेअर असलेले युनिट स्थापित केले असेल तरच मेकॅट्रॉनिक्सचे रीप्रोग्रामिंग मदत करू शकते. आपण रीप्रोग्रामिंगबद्दल अधिक वाचू शकता.

प्रश्न ०१०:
प्रश्न:मेकॅट्रॉनिक्समध्ये सॉफ्टवेअर आवृत्ती कशी शोधायची?
प्रश्न ०११:
प्रश्न: DSG7 गीअर शिफ्ट नॉब P स्थितीत लॉक केलेले आहे, शिफ्ट करण्यासाठी मी ते कसे अनलॉक करू शकतो?तटस्थ करण्यासाठी बॉक्स?
A: DSG7 0AM सिलेक्टर अनलॉक करण्यासाठी संक्षिप्त सूचना.


प्रश्न ०१२:
प्रश्न: DSG7 0AM(0CW) मेकॅट्रॉनिक्समध्ये तेल बदलल्याने गीअर शिफ्ट दरम्यान "किक" दूर करण्यात मदत होईल का?
उत्तर: नाही, हे मदत करणार नाही. मेकॅट्रॉनिक्सच्या हायड्रॉलिक भागाची दुरुस्ती करून अशा प्रकारच्या खराबी दूर केल्या जाऊ शकतात. सुरुवातीच्या टप्प्यात, अनुकूलन (मूलभूत स्थापना) मदत करू शकते, परंतु नियमापेक्षा अपवाद म्हणून.




प्रश्न ०१४:
प्रश्न: मेकॅट्रॉनिक्स DSG7 0AM बदलल्यानंतर, इव्हेंट रेकॉर्डर त्रुटी दाखवतो "06247 P1867 - ड्राइव्ह डेटा बस, स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स - J527" आणि "06227 P1853 ड्राइव्ह डेटा बस, ABS कंट्रोल युनिटकडून अवैध संदेश." त्यांना कसे काढायचे?
अ:स्थापित घटकांबद्दल माहिती रीसेट करणे आवश्यक आहे (स्टीयरिंग कॉलम स्विचेस, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, आणि असेच.) हे करण्यासाठी, तुम्हाला चॅनेल 69 वर मूलभूत स्थापना करणे आवश्यक आहे. मूलभूत स्थापना पूर्ण केल्यानंतर, त्रुटी “स्थिर” स्थितीतून “विरळ” स्थितीत जातील आणि त्या हटवल्या जाऊ शकतात.

VCDS सॉफ्टवेअर वापरताना (VAG-COM, VASYA-Diagnostic, इ.):
"02-गियरबॉक्स इलेक्ट्रॉनिक्स" -> "मूलभूत पॅरामीटर्स - 04" -> "ग्रुप" फील्डमध्ये, मूल्य 69 प्रविष्ट करा -> "वाचा" क्लिक करा.

सॉफ्टवेअर वापरतानाVAS-PC:
"स्व-निदान" ->"02-गियरबॉक्स इलेक्ट्रॉनिक्स" -> "006-मूलभूत स्थापना"-> "ग्रुप" फील्डमध्ये मूल्य 69 प्रविष्ट करा -> "Q" दाबा.

सॉफ्टवेअर वापरतानाODIS:
"स्व-निदान" ->"02-इलेक्ट्रॉनिक्स गियरबॉक्स" ->"मूलभूत स्थापना" ->मूल्य 69 प्रविष्ट करा -> "चॅनेल निवडा" क्लिक करा.

नंतर मूलभूत स्थापनाइव्हेंट लॉगर साफ केला पाहिजे.


प्रश्न ०१५:
प्रश्न:संरचनात्मकदृष्ट्या, DSG7 0AM आणि DSG7 0CW जवळजवळ एकसारखे ट्रान्समिशन आहेत (DQ200 फॅमिली), त्यांच्यावर स्थापित मेकाट्रॉनिक्समध्ये काही फरक आहे का?
अ:मुख्य फरक म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल बोर्डमधील भौतिक आणि सॉफ्टवेअर बदल. विशेषतः, 0CW बोर्ड वाहन इमोबिलायझर सिस्टमशी जोडलेले आहेत. तुम्ही मेकाट्रॉनिक्स 0AM आणि 0CW मधील फरकांबद्दल अधिक वाचू शकता.

पहिल्या स्वयंचलित ट्रांसमिशन नमुन्यांमध्ये रेकॉर्ड केलेल्या फर्मवेअरसह अंगभूत मेमरी ब्लॉक्स होते. हे प्रोग्राम बॉक्सच्या ऑपरेशनवर नियंत्रण ठेवतात. हे प्रोग्राम ओव्हरराईट केले जाऊ शकत नाहीत.

नंतर बॉक्सचे मॉडेल दिसू लागले ज्यामध्ये प्रोग्राम पुन्हा लिहिणे शक्य होते भिन्न मोडकार ऑपरेशन. अशा प्रकारे, स्वयंचलित ट्रांसमिशन रीफ्लॅश करण्याच्या क्षमतेने सिस्टमचा ऑपरेटिंग मोड लवचिक बनविला. आता स्वयंचलित ट्रांसमिशनचे डिझाइन अधिक जटिल होत आहेत, त्यांच्या ऑपरेशनचे तत्त्व बदलत आहे.

नवी पिढी DSG बॉक्सतुम्ही फ्लॅश देखील करू शकता आणि ऑपरेटिंग परिस्थिती बदलू शकता. मेकाट्रॉनिक्स असलेले बॉक्स अनुकूल आहेत, अल्गोरिदम ज्याद्वारे असे बॉक्स कार्य करतात ते जटिल आहेत.

DSG मेकॅट्रॉनिक्स दुरुस्ती

मेकॅट्रॉनिक्स असलेले असे बॉक्स महाग असले तरी ते टिकाऊ नसतात आणि कधीकधी तुटतात. अशा खोक्यांचे पहिले नमुने दुरुस्त करण्याच्या पलीकडे होते;

आता, डीएसजी बॉक्स ऑर्डरबाह्य असल्यास, तो दुरुस्त केला जाऊ शकतो किंवा अनेक विशेष सेवा केंद्रांमध्ये फक्त मेकॅट्रॉनिक्सची दुरुस्ती केली जाऊ शकते.

मेकाट्रॉनिक्स हा गिअरबॉक्सचा इलेक्ट्रॉनिक मेंदू असल्याने, त्याची दुरुस्ती नेहमीच संबंधित नसते. कधीकधी ते दुरुस्त करण्यापेक्षा ते बदलणे अधिक फायदेशीर असते.

मेकॅट्रॉनिक्स रीफ्लॅश केल्याबद्दल धन्यवाद, बॉक्स एका कारमधून दुसऱ्या कारमध्ये स्थापित केला जाऊ शकतो, उदाहरणार्थ, स्कोडा ते ऑडी. बॉक्ससाठी ऑपरेटिंग मोड मोटर पॉवरवर आधारित निवडले जातात.

दोषांचे निदान आणि लक्षणे

मेकाट्रॉनिक्स म्हणजे काय, ज्याला मेकाट्रॉनिक्स असेही म्हणतात, आणि त्याच्या ऑपरेशनचे तत्त्व या मुद्द्यांचा अभ्यास केल्यानंतर, तुम्हाला निदान कसे करावे आणि संभाव्य समस्या कशा ओळखाव्यात हे शिकणे आवश्यक आहे.

IN DSG बॉक्स 6, DSG 7 मध्ये खराबीची चिन्हे आहेत जसे की:

• वाहन चालवताना धक्का बसणे;
• प्रवेग दरम्यान प्रभाव आणि धक्के;
• हळू गियर शिफ्टिंग;
• स्वयंचलित ट्रांसमिशन कंपन.

गती वाढवताना अडथळे आणि धक्के होतात, प्रवेग न करता हलताना नाही.

ही लक्षणे क्लच डिस्कच्या समस्येवर देखील लागू होतात, उदाहरणार्थ Sachs क्लचमध्ये. जर क्लच सामान्य असेल तर त्याचे कारण मेकाट्रॉनिक्स (कंट्रोल युनिट) मध्ये आहे.

तुमच्याकडे व्हीएजी कॉम डायग्नोस्टिक केबल आणि योग्य सॉफ्टवेअरसह लॅपटॉप असल्यास, तुम्ही स्वतः मेकाट्रॉनिक्सचे निदान करू शकता.
केबलची किंमत निदानासाठी सेवेसाठी एका कॉलच्या किंमतीइतकी आहे. परंतु केबल खरेदी करून आणि प्रोग्राम आपल्या लॅपटॉपवर स्थापित करून, आपण नंतर स्वतः निदान करू शकता. संगणक निदानासाठी आवश्यक वेळ सुमारे 30 मिनिटे घेते. केबल वापरासाठी सूचना आणि फॅक्टरीच्या पॅरामीटर्ससह विस्तारित डेटाबेससह येते.

फॅक्टरी पॅरामीटर्ससह टेबल असल्यास, निदान दरम्यान विचलन आहेत की नाही हे आपण सहजपणे निर्धारित करू शकता. तुम्ही DSG त्रुटी देखील वाचू शकता आणि संलग्न सारणीमधील कोडद्वारे त्यांचा उलगडा करू शकता.

व्हिडिओ

या व्हिडिओमध्ये, ऑडी, फोक्सवॅगन पोलो, 2 लिटर पर्यंत इंजिन क्षमता असलेल्या डब्ल्यूव्ही गोल्फ कारच्या मेकॅट्रॉनिक्सबद्दल. मेकाट्रॉनिक Dq 200, DSG 7.

मेकाट्रॉनिक DSG 7.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी मेकाट्रॉनिक्स कसे तपासायचे.

08.04.2017

रशिया मध्ये मेकॅट्रॉनिक्स

गेल्या 12 महिन्यांची सरासरी पगार पातळी

हिस्टोग्राम रशियामधील मेकाट्रॉनिक्स व्यवसायाच्या सरासरी पगाराच्या पातळीतील बदल दर्शवितो.

रशियाच्या प्रदेशांनुसार मेकाट्रॉनिक्स रिक्त पदांचे वितरण

आकृतीत पाहिल्याप्रमाणे, रशियामध्ये मेकाट्रॉनिक्स व्यवसायासाठी मोठ्या संख्येने रिक्त पदे खुली आहेत. लेनिनग्राड प्रदेश. दुसऱ्या स्थानावर तातारस्तान प्रजासत्ताक आहे आणि तिसऱ्या स्थानावर मॉस्को प्रदेश आहे.

मेकॅट्रॉनिक्स व्यवसायासाठी पगार पातळीनुसार रशियन प्रदेशांचे रेटिंग

आमच्या वेबसाइटवरील आकडेवारीनुसार, मेकॅट्रॉनिक्स व्यवसाय हा मॉस्को प्रदेशात सर्वाधिक सशुल्क आहे. सरासरी पगार 60,000 रूबल आहे. पुढे प्रिमोर्स्की प्रदेश आणि समारा प्रदेश येतो.

रशियामधील पगार श्रेणीनुसार मेकाट्रॉनिक्स व्यवसायासाठी % मध्ये रिक्त पदांची संख्या

08/05/17 पर्यंत, रशियामध्ये मेकाट्रॉनिक्स व्यवसायात 8 रिक्त जागा आहेत. 100% खुल्या रिक्त पदांसाठी, नियोक्त्यांनी 49,500 रूबल पगार दर्शविला. 47,500 - 48,000 रूबलच्या पगारासह 0% जाहिराती आणि 48,000 - 48,500 रूबल पगारासह 0%

1. व्यवसायाचे वर्णन

मेकॅट्रॉनिक्स चार वेगवेगळ्या स्वतंत्र वैशिष्ट्यांमध्ये अंतर्भूत असलेले ज्ञान आणि क्षमता एकत्र करते: मेकॅनिक,, मेकॅनिक, इलेक्ट्रॉनिक्स.

त्याच्या कामात, एक विशेषज्ञ सहसा यंत्रणा हाताळतो विद्युत नेटवर्कआणि विशेष उपकरणे. या क्षेत्रातील एक विशेषज्ञ बौद्धिक आणि शारीरिक श्रम दोन्हीमध्ये गुंतलेला असतो. अभियंत्यांच्या रेखाचित्रे आणि घडामोडींवर आधारित मेकाट्रॉनिक सिस्टम योग्यरित्या एकत्रित करणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे. तज्ञाला मेकाट्रॉनिक सिस्टमच्या डिझाइनची उत्कृष्ट समज असणे आवश्यक आहे, ज्याची त्याला देखभाल देखील करावी लागेल.

2. व्यवसायाबद्दल

आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक यंत्रणा सजीव प्राण्याशी संरचनेत अगदी सारखीच असते: त्याचा "मेंदू" एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण (संगणक, प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) आहे जो सेन्सर्स आणि कंट्रोल बटणांकडून सिग्नल प्राप्त करतो, त्यावर प्रक्रिया करतो आणि ॲक्ट्युएटरकडे पाठवतो (ड्राइव्ह, सिग्नलिंग). साधन आणि इ.); अशा यंत्रणेचे "स्नायू" इलेक्ट्रिक, हायड्रॉलिक आणि वायवीय ड्राइव्ह आहेत जे यांत्रिक हालचाली प्रदान करतात; "सेन्स ऑर्गन्स" - सेन्सर आणि लिमिट स्विच जे तंत्राच्या स्थितीबद्दल किंवा तांत्रिक (मेकाट्रॉनिक) सिस्टमच्या पॅरामीटर्सबद्दल माहिती संकलित करतात आणि त्यांना इनपुट सिग्नलच्या स्वरूपात इलेक्ट्रॉनिक डिव्हाइसवर परत पाठवतात. ही रचना जागा किंवा लष्करी उपकरणांपासून सामान्य घरगुती उपकरणे जसे की वॉशिंग मशीन किंवा रेफ्रिजरेटरपर्यंत कोणत्याही यंत्रणेसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.

प्रोग्रामेबल कमांडचा वापर करून नियंत्रित करता येऊ शकणाऱ्या इलेक्ट्रॉनिक यंत्रणेची निर्मिती मेकाट्रॉनिक्ससारख्या विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रात आहे. "मेकाट्रॉनिक्स" हा शब्द स्वतः दोन शब्द एकत्र करून तयार झाला: मेकॅनिक्स आणि इलेक्ट्रॉनिक्स - आणि मूलतः विजेद्वारे चालविलेल्या यंत्रणेचा संदर्भ देण्यासाठी वापरला गेला.

तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, जेव्हा मायक्रोप्रोसेसर दिसू लागले जे मशीनचे "मेंदू" बनले, तेव्हा मशीन प्रोग्राम करण्यायोग्य बनल्या आणि मेकाट्रॉनिक्सला इलेक्ट्रॉनिक्स, यांत्रिकी आणि संगणक विज्ञान एकत्रित करणारे संपूर्ण ज्ञान क्षेत्र म्हटले जाऊ लागले. मेकॅट्रॉनिक्स विशिष्ट फंक्शन्ससह संगणक-नियंत्रित आणि प्रोग्राम करण्यायोग्य यांत्रिक प्रणालीच्या डिझाइन आणि निर्मितीशी संबंधित आहे जे काही प्रकारे परस्परसंवाद करतात. वातावरण. मेकॅट्रॉनिक्स यंत्राचा यांत्रिक भाग इलेक्ट्रिकल भागासह एकत्रित करण्याच्या मुद्द्यांशी संबंधित आहे, ज्यामुळे यंत्रणा गतिमान होते. मेकॅट्रॉनिक्सला संगणक गती नियंत्रण म्हणता येईल.

मेकाट्रॉनिक्स ही अशी यंत्रणा आहे जी काही पूर्व-प्रोग्राम केलेल्या क्रिया करतात, दुसऱ्या शब्दांत, रोबोट. एक धक्कादायक उदाहरणमेकाट्रॉनिक प्रणाली अँटी-लॉक आहे ब्रेक सिस्टमकार - एबीएस - जे कारच्या चाकांना लॉक होण्यापासून प्रतिबंधित करते (म्हणजेच, ते फिरत राहतात) जेव्हा तुम्ही जोरदार ब्रेकिंग दरम्यान ब्रेक पेडल बराच वेळ दाबता. एक सामान्य लॅपटॉप किंवा पीसी देखील मेकाट्रॉनिक प्रणाली आहे ज्यामध्ये अनेक मेकाट्रॉनिक घटक आहेत: हार्ड ड्राइव्ह, ऑप्टिकल ड्राइव्ह इ.

आज, आधुनिक विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाच्या विकासामध्ये मेकॅट्रॉनिक्स ही मुख्य दिशा आहे. रशिया आणि जगात दोन्ही, मेकाट्रॉनिक तंत्रज्ञान विकासासाठी प्राधान्य आहे. मेकॅट्रॉनिक्सचा विकास नवीन तंत्रज्ञानाचा उदय, इलेक्ट्रॉनिक्सच्या वेगात वाढ आणि नवीन तांत्रिक उपाय शोधण्याशी संबंधित आहे.

3. कार्यक्षमता

मेकॅट्रॉनिक सिस्टमची देखभाल, समायोजन, दुरुस्ती आणि निर्मितीमध्ये गुंतलेले, म्हणजे. प्रणाली ज्या ऊर्जा आणि माहिती प्राप्त करतात, लक्षात ठेवतात, परिवर्तन करतात आणि प्रसारित करतात.

IN व्यावसायिक क्रियाकलापएक विशेषज्ञ सहसा खालील कार्ये सोडवतो:

मेकाट्रॉनिक सिस्टमच्या खराबींचे निदान.

यांत्रिकीकरण आणि उत्पादन प्रक्रियेच्या ऑटोमेशनद्वारे मेकाट्रॉनिक सिस्टम तयार करण्याच्या तांत्रिक प्रक्रियेत सुधारणा करणे.

समस्यानिवारण यंत्रणा.

विशिष्ट घटक आणि असेंब्लीचे असेंब्ली आणि समायोजन इ.

डेटाबेस तयार करणे.

कामकाजाच्या स्थितीतून दोष शोधणे.

तांत्रिक प्रक्रियेचे कॅलिब्रेशन आणि नियमन.

4. ज्ञान

भौतिकशास्त्र. भौतिकशास्त्राचे मूलभूत नियम, भौतिक घटनांची यंत्रणा, भौतिक नियमांचे ज्ञान.

उपकरणे दुरुस्ती आणि देखभाल. उपकरणे, यंत्रसामग्री किंवा इतर प्रकारच्या सेवा यंत्रणांच्या दुरुस्ती आणि देखभालीच्या तत्त्वांचे ज्ञान.
इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इलेक्ट्रिकल अभियांत्रिकी. विजेच्या भौतिक नियमांचे ज्ञान, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांचे डिझाईन, इलेक्ट्रिकल सर्किट्स तयार करण्याचे आणि कार्य करण्याचे सिद्धांत.

रेडिओ अभियांत्रिकी. रेडिओ उपकरणांचे ऑपरेशन, डिझाइन, दुरुस्ती आणि देखभाल या तत्त्वांचे ज्ञान.

साहित्य विज्ञान. व्यावसायिक क्रियाकलापांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सर्व मूलभूत सामग्रीचे ज्ञान, त्यांच्यासह कार्य करण्याचे तंत्र विविध साहित्य, विविध व्यावसायिक समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी त्यांच्या वापराची तत्त्वे.

परदेशी भाषा. कामासाठी आवश्यक स्तरावर एक किंवा अधिक परदेशी भाषांचे शब्दसंग्रह आणि व्याकरणाचे ज्ञान.

व्यावसायिक उपकरणे आणि साधने. साधने आणि उपकरणांसह कार्य करण्याच्या तत्त्वांचे ज्ञान, त्यांची दुरुस्ती आणि देखभाल.

संगणक साक्षरता. बेसिक मायक्रोसॉफ्ट वर्ड प्रोग्राम्स आणि उच्च विशिष्ट व्यावसायिक कार्ये करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या विशिष्ट सॉफ्टवेअरच्या आत्मविश्वास वापरकर्त्याच्या पातळीवर संगणक ज्ञान.
गणित. मूलभूत गणितीय कायदे आणि नमुने, सिद्धांत, सूत्रे आणि स्वयंसिद्धांचे ज्ञान.
प्रोग्रामिंग. एक किंवा अधिक प्रोग्रामिंग भाषांचे ज्ञान, व्यावसायिक समस्या सोडवण्यासाठी आवश्यक फ्रेमवर्क.
यांत्रिकी. मशीन्स आणि टूल्सचे ज्ञान, त्यांची रचना, वापर, दुरुस्ती आणि देखभाल यासह.
रोबोटिक्स. रोबोटिक्सच्या तत्त्वांचे ज्ञान, रोबोट आणि रोबोटिक सिस्टमची रचना आणि निर्मिती.
अभियांत्रिकी आणि अभियांत्रिकी डिझाइन. इमारती, संरचना, यंत्रणा इत्यादी डिझाइन करण्याच्या तत्त्वांचे ज्ञान, रेखाचित्रे आणि आकृत्यांसह कार्य करण्याच्या मूलभूत गोष्टी, त्यांची तयारी आणि डिझाइनचे नियम.

5. कौशल्ये

संगणकांशी संवाद. संगणक आणि संगणक प्रणालीचा वापर (हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअरसह). सेट अप करणे, डेटा प्रविष्ट करणे, सिस्टमच्या कार्याचे निरीक्षण करणे.
कामाच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन. तुमच्या कामाच्या परिणामांचे वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन करण्याची क्षमता आणि मूल्यांकन परिणामांवर आधारित तुमच्या कृती समायोजित करण्याची क्षमता
उपकरणाच्या ऑपरेशनच्या अचूकतेचे निरीक्षण करणे. परिणाम साध्य करण्यासाठी उपकरणांचे ऑपरेशन त्वरीत आणि वारंवार समायोजित करण्याची क्षमता.
डिझाइन आणि बांधकाम. कोणत्याही यंत्रणा किंवा इमारतीसाठी प्रकल्प तयार करणे, प्रोटोटाइप, लेआउट किंवा रेखाचित्र तयार करण्याचे कौशल्य.
आकृत्या आणि रेखाचित्रांसह कार्य करणे. विविध रेखाचित्रे, आकृत्या, योजना इत्यादी काढण्याची आणि/किंवा वाचण्याची क्षमता, ग्राफिक माहिती समजून घेण्याचे कौशल्य.
प्रोग्रामिंग. लेखन कौशल्य प्रोग्राम कोडआणि त्याचे डीबगिंग.
हातमजूर. विविध साहित्य वापरून आपल्या स्वत: च्या हातांनी नवीन यंत्रणा आणि गोष्टी तयार करण्याची क्षमता.

ऑपरेशन आणि व्यवस्थापन. तांत्रिक उपकरणे किंवा प्रणालींचे ऑपरेशन व्यवस्थापित करणे.
समस्या सोडवण्याचा एक एकीकृत दृष्टीकोन. समस्या सर्वसमावेशकपणे पाहण्याची क्षमता, संदर्भात, आणि त्यावर आधारित, त्याचे निराकरण करण्यासाठी आवश्यक उपायांचा पूल निवडा.
यंत्रे आणी सामग्री. विशेष यंत्रसामग्री आणि उपकरणांसह कार्य करण्याचे कौशल्य, व्यावसायिक समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी ते योग्यरित्या कॉन्फिगर करण्याची क्षमता.

उपकरणांची स्थापना, दुरुस्ती आणि देखभाल. विशेष उपकरणे, सॉफ्टवेअर किंवा नेटवर्किंग कनेक्ट आणि स्थापित करण्याचे कौशल्य.

6. क्षमता

• शिकण्याची क्षमता. पटकन शोषून घेण्याची क्षमता नवीन माहिती, पुढील कामात ते लागू करा
• विश्लेषणात्मक विचार. परिस्थितीचे विश्लेषण आणि अंदाज लावण्याची क्षमता, उपलब्ध डेटावर आधारित निष्कर्ष काढणे आणि कारण-आणि-प्रभाव संबंध स्थापित करणे
• गंभीर विचार. गंभीरपणे विचार करण्याची क्षमता: साधक आणि बाधक, सामर्थ्य आणि कमकुवतपणाचे वजन करा शक्तीसमस्या सोडवण्याचा प्रत्येक दृष्टीकोन आणि प्रत्येक संभाव्य परिणाम

• तपशीलांकडे लक्ष द्या. कार्ये पूर्ण करताना तपशीलांवर लक्ष केंद्रित करण्याची क्षमता
• तांत्रिक विचार. तंत्रज्ञान समजून घेण्याची क्षमता, समस्येची तांत्रिक आणि अभियांत्रिकी बाजू समजून घेणे आवश्यक असलेले निर्णय घेणे, तांत्रिक जाणकार
• चातुर्य. गैर-मानक पद्धती वापरून विविध परिस्थितींमध्ये द्रुतपणे उपाय शोधण्याची क्षमता