आम्ही देवू मॅटिझवर केबिन फिल्टर स्वतः बदलतो. देवू मॅटिझवर केबिन फिल्टर कसा बनवायचा आणि स्थापित कसा करायचा? योग्य फिल्टर निवडणे

जर कार सुरू करणे अवघड असेल, ट्रॅक्शन खराब झाले असेल आणि कमी वेगाने धक्का बसू लागला असेल, तर बहुधा या बिघाडांचे कारण एक अडकलेले इंधन शुद्धीकरण आहे. हे होण्यापासून रोखण्यासाठी, Matiz Deo हे काटेकोरपणे स्थापित कालावधीत वेळेवर केले जाणे आवश्यक आहे.

गाडीसोबत आलेल्या मॅन्युअलमध्ये देवू मॅटिझ, असे सूचित केले आहे की इंधन फिल्टर प्रत्येक 40 हजारांनी बदलणे आवश्यक आहे. किलोमीटर चालवले. पण विचार केला तर कमी गुणवत्ताआमच्या इंधनाबद्दल, त्याची खराब शुद्धता, या कालावधीपर्यंत प्रतीक्षा न करण्याचा सल्ला दिला जातो, परंतु ते आधी बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. हे काम सोपे आहे आणि अगदी अननुभवी कार उत्साही देखील ते करू शकतात, परंतु स्टेशनशी संपर्क साधा देखभालत्याला काही अर्थ नाही.

[लपवा]

चरण-दर-चरण बदली सूचना

लिफ्ट, ओव्हरपास किंवा सर्व काम करणे चांगले आहे तपासणी भोक. हे शक्य नसल्यास, सर्व सावधगिरींचे निरीक्षण करून तुम्हाला जॅकिंगचा अवलंब करावा लागेल. देवू मॅटिझमधील इंधन फिल्टर घटक कारच्या तळाशी आणि विशेषतः उजव्या मागील दरवाजाच्या क्षेत्रात स्थित आहे.

तुम्हाला काय लागेल?

टप्पे

  1. काम सुरू करण्यापूर्वी, दबाव कमी करणे आवश्यक आहे.
  2. ते उघडा, जे इंजिनच्या डब्यात आहे. आम्ही थेट पंप फ्यूज स्वतः काढून टाकतो. त्यात कोणता नंबर आहे, तुम्हाला कारसोबत येणाऱ्या मॅन्युअलमध्ये पाहण्याची गरज आहे. आम्ही इंजिन सुरू करतो आणि ते थांबेपर्यंत प्रतीक्षा करतो.
  3. बॅटरीची “-” वायर डिस्कनेक्ट करा.
  4. चाक सुरक्षित करणारे बोल्ट अनस्क्रू करा.
  5. कार जॅक करा आणि चाक काढा.
  6. आम्ही शेवट clamps पकडीत घट्ट करणे. फिल्टर घटकाचे एक टोक खेचून, ते काढा.
  7. आम्ही त्याच प्रकारे दुसरे टोक डिस्कनेक्ट करतो.
  8. आम्ही बोल्ट अनस्क्रू करतो जो थेट फिल्टर घटक स्वतःच सुरक्षित करतो.
  9. आम्ही फिल्टरची नकारात्मक केबल डिस्कनेक्ट करतो.
  10. आम्ही एक नवीन स्थापित करतो.
  11. विधानसभा उलट क्रमाने चालते.
  12. आम्ही फ्यूज त्याच्या मूळ जागी परत करतो. इग्निशन चालू करा आणि फिल्टर पूर्णपणे इंधनाने भरेपर्यंत प्रतीक्षा करा. हे आवाजाद्वारे निश्चित केले जाते.
  13. आम्ही इंजिन सुरू करतो.
  14. बाय पॉवर युनिटदेवू मॅटिझ कार्यरत आहे, कनेक्शनची तपासणी करा इंधन फिल्टरमहामार्गांसह. जर तेथे गळती नसेल, तर सर्वकाही योग्यरित्या केले गेले आहे, तर कनेक्शनची काळजीपूर्वक तपासणी करा आणि समस्येचे निराकरण करा.

देवू मॅटिझवर फिल्टर बदलण्याची ही संपूर्ण प्रक्रिया आहे, ज्यामुळे केवळ इंजिनची कार्यक्षमताच चांगली होणार नाही तर त्याचे सेवा आयुष्य देखील लक्षणीय वाढेल.

काही कार मालकांना आश्चर्य वाटते की कुठे केबिन फिल्टरदेवू मॅटिझसाठी. इंटरनेटवर, विशेषत: या ब्रँडच्या कारबद्दल विशेष मंचांवर, बरेच समान विषय तयार केले गेले आहेत. काही जण असा दावा करतात की त्यांच्याकडे केबिन फिल्टर स्थापित केले आहे, तर काहींनी अर्धी कार डिस्सेम्बल केल्यानंतरही ते सापडत नाही. सुरुवातीला, आम्हाला ही समस्या स्पष्ट करायची आहे: निर्मात्याने कारखान्यात देवू मॅटिझवर केबिन फिल्टर स्थापित केला नाही! या कारमधील सर्व केबिन फिल्टर कठोरपणे होममेड आहेत, परंतु ते तुम्हाला तुमच्या कारमध्ये असे करण्यापासून थांबवत नाही. प्रथम, ते कोठे स्थापित करायचे ते शोधूया आणि किती वेळा ते बदलणे आवश्यक आहे?

केबिन फिल्टर कुठे स्थापित करावे आणि किती वेळा बदलावे?

मोठ्या शहरांमधील हवा अत्यंत प्रदूषित आहे, त्यामुळे केबिनमध्ये स्वच्छ हवा वाहून जाण्याची काळजी घेणे आवश्यक आहे. त्यामुळे प्रवासी आणि वाहनचालकांच्या आरोग्यावर परिणाम होतो. उत्पादक वर्षातून दोनदा किंवा 10 हजार किलोमीटर प्रवास केल्यानंतर फिल्टर घटक बदलण्याचा सल्ला देतात.

IN आधुनिक गाड्याकेबिन फिल्टर सहसा कारखान्यात स्थापित केला जातो किंवा फक्त प्रदान केला जातो नियमित स्थानत्यांच्यासाठी. देवू मॅटिझकडे ते नाही आणि ठिकाण देखील विचारात घेतलेले नाही. आपल्याला हे ठिकाण आपल्या स्वत: च्या हातांनी शोधून व्यवस्थापित करावे लागेल. पंख्याच्या वर एक गोल फिल्टर घटक स्थापित करू नका, कारण तेथे अधिक आहे योग्य जागा. कारमध्ये उष्णता एक्सचेंजर नसल्यामुळे, फॅन शेल आणि कोरुगेशन दरम्यान आयताच्या आकारात एक योग्य जागा आहे.

फिल्टर घटक तयार करण्यासाठी साहित्य आणि साधने

प्रथम आपल्याला योग्य फिल्टर घटक निवडण्याची आवश्यकता आहे. प्यूजिओट 607 कारमधील कार्बन फिल्टर आपल्याला अनुकूल करेल, त्याची रुंदी 14.4 सेमी आहे आणि इन्सुलेशनसह पेस्ट केल्यानंतर त्याची लांबी 4 उपभोग्य वस्तू तयार करण्यासाठी पुरेशी आहे.

केबिन फिल्टर व्यतिरिक्त, आपल्याला पुनर्स्थित करण्यासाठी खालील आयटमची आवश्यकता असेल:

  • सुपर सरस;
  • कात्री;
  • डी-आकार सील;
  • स्वयं-चिपकणारा फोम रबर.

आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट तयार केल्यानंतर, आपण फिल्टर तयार करणे आणि ते कारमध्ये स्थापित करणे सुरू करू शकता.

फिल्टर तयार करण्यासाठी कामाचे टप्पे

प्रथम, आम्हाला देवू मॅटिझसाठी एक फिल्टर तयार करणे आवश्यक आहे, जे या कारमध्ये अजिबात नाही:

  1. प्रथम आपल्याला बाजूचे प्लास्टिक कापण्याची आवश्यकता आहे. तुम्हाला दिसेल अंतर्गत रचनाफिल्टर: सक्रिय कार्बन न विणलेल्या तंतूंमध्ये घातला जातो आणि संरचनेत एकॉर्डियन आकार असतो, ज्यामुळे फिल्टर पृष्ठभाग वाढतो.
  2. फिल्टर 10.4 सेमी रुंद कट करा.
  3. कापलेल्या भागावर उत्पादनाची रचना मजबूत करण्यासाठी, आपण आवश्यक लांबीच्या साइडवॉलला सुपरग्लूने चिकटवू शकता.
  4. आम्ही दोन्ही बाजूंनी स्वयं-चिपकणारा फोम चिकटवतो.
  5. इच्छित असल्यास, याव्यतिरिक्त, दरवाजाच्या सीलला चिकटवा, ज्यासह घटक स्थापनेच्या ठिकाणी घट्टपणे निश्चित केला जाईल.

विश्वासार्ह सील तयार करण्यासाठी एक उत्कृष्ट पर्याय एक स्वयं-चिपकणारा बंद-सेल पॉलीयुरेथेन फोम पट्टी आहे. तुम्ही कोणत्याही बाजारात फोम रबर विंडो सीलिंगचा संपूर्ण रोल खरेदी करू शकता, परंतु सर्वात घनता पर्याय निवडा. तुम्ही देखील वापरू शकता रबर कंप्रेसरडी किंवा पी प्रोफाईलच्या रूपात, परंतु अशा ठिकाणी फिल्टर घालणे सोपे होणार नाही.

उत्पादित फिल्टर स्थापित करणे

प्रथम आपल्याला हातमोजा बॉक्स काढण्याची आवश्यकता आहे किंवा हातमोजा पेटी. हे करण्यासाठी आपल्याला कोणत्याही विशेष प्रयत्नांची आवश्यकता नाही - सर्वकाही काळजीपूर्वक आणि सातत्याने करा जेणेकरून काहीही खंडित होऊ नये. वस्तुस्थिती अशी आहे की देवू मॅटिझमधील प्लास्टिक वेगळे नाही उच्च गुणवत्ताआणि खूप नाजूक. आपल्याला तळाशी दोन लूप सोडण्याची आवश्यकता आहे, जे लॅचेससह पिस्टनसारखे आहेत. फक्त त्यांना आपल्या बोटांनी पिळून घ्या आणि हातमोजेचा डबा काढून टाका. परिणामी, आम्ही उत्पादित देवू मॅटिझ केबिन फिल्टर स्थापित करू त्या ठिकाणी तुम्हाला सोयीस्कर प्रवेश मिळेल. मग या क्रमाने पुढे जा.

कारच्या इंधन प्रणालीची चांगली स्थिती ही त्याच्या यशस्वी ऑपरेशनची गुरुकिल्ली आहे. देवू मॅटिझच्या बाबतीत, समान नियम नेहमीपेक्षा अधिक लागू होतो. हे मुख्यत्वे मशीनच्या लहान परिमाणांमुळे आहे, जे सर्व घटक सातत्याने योग्यरित्या कार्य करत असल्यासच त्यातून जास्तीत जास्त "पिळणे" शक्य करते. आजच्या सामग्रीमध्ये, आमचा संसाधन देवू मॅटिझ इंधन फिल्टर डिझाइन आणि पुनर्स्थित करण्याच्या समस्येचा तपशीलवार समावेश करेल, जेणेकरून आमचे संसाधन वाचणारे या मॉडेलचे प्रत्येक मालक कारच्या डिझाइनच्या या घटकाची सक्षमपणे दुरुस्ती करू शकेल.

डिव्हाइस

इंधन फिल्टर देवू मॅटिझ - सुंदर महत्त्वाचा घटकमॉडेल इंधन प्रणाली. युनिटचे महत्त्व या वस्तुस्थितीत आहे की ते इंजेक्टर आणि इंजिनमध्ये प्रवेश करणारे इंधन फिल्टर करण्यासाठी जबाबदार आहे. तसे, मशीनच्या मुख्य घटकांचे सेवा जीवन मुख्यत्वे इंधनाच्या शुद्धतेवर अवलंबून असते.

देवू मॅटिझवर इंधन फिल्टर त्याच्या डिझाइनसाठी विशिष्ट स्वरूपात सादर केला जातो. अधिक अचूकपणे सांगायचे तर, त्यात सिलेंडरचा आकार आहे, ज्यामध्ये दोन घटक असतात:

  • फिल्टर करा खडबडीत स्वच्छता, युनिटच्या पहिल्या कंपार्टमेंटमधील सर्वात मोठे अपूर्णांक तपासत आहे.
  • फिल्टर करा छान स्वच्छता, भागाच्या दुसऱ्या डब्यात स्थित आहे आणि लहान अशुद्धतेपासून इंधन साफ ​​करते.

फिल्टर घटक न काढता येण्याजोगा आहे आणि कारच्या तळाशी, म्हणजे उजव्या मागील दरवाजाच्या क्षेत्रात स्थित आहे. नोड शोधणे इतके अवघड नाही, कारण ते वर वर्णन केलेल्या नमुन्याशी स्पष्टपणे जुळते.

महत्वाचे! देवू मॅटिझवर इंधन फिल्टरची पद्धतशीर पुनर्स्थापना हा संपूर्णपणे वाहनाच्या दीर्घ सेवा आयुष्याचे आयोजन करण्याचा एक मूलभूत मुद्दा आहे. हे विसरू नका.

आपण फिल्टर कधी बदलावे?

देवू मॅटिझ इंधन फिल्टरच्या महत्त्वाबद्दल कदाचित अधिक बोलण्याची गरज नाही. तथापि, पुनर्स्थापनेसाठी भागाचे निदान करण्याच्या समस्येवर प्रकाश टाकणे उपयुक्त ठरेल. सर्व प्रथम, या प्रकरणात युनिटच्या सेवा आयुष्याकडे लक्ष देणे योग्य आहे. निर्मात्याकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, मॅटिझ इंधन फिल्टरचे सेवा जीवन 40,000 किलोमीटर आहे. असे असूनही, व्यावसायिक कार दुरुस्ती विशेषज्ञ सल्ला देतात प्रत्येक 25-30,000 किलोमीटर अंतरावर भाग बदला,कारण रशिया आणि सीआयएस देशांमधील इंधन फक्त घृणास्पद आहे, जे युनिटच्या पूर्वीच्या दूषिततेला उत्तेजन देते.

ठीक आहे, दुसरे म्हणजे, देवू मॅटिझ इंधन फिल्टर पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता असल्याचे निदान करताना, कार कशी वागते याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. जर फिल्टर घटक "बंद" असेल तर मशीन हे करेल:

  • नेहमीपेक्षा जास्त इंधन वापरा;
  • अस्थिर काम आळशी;
  • प्रारंभ करणे कठीण;
  • हलताना ट्रॉट आणि धक्का.

लक्षात ठेवा! अर्थात, वर नमूद केलेली लक्षणे इतर कार ब्रेकडाउन दरम्यान देखील पाहिली जाऊ शकतात, परंतु जेव्हा ते दिसतात तेव्हा आपण प्रथम इंधन फिल्टर तपासले पाहिजे. बहुतेकदा तोच दोषी असतो.

बदलण्याची प्रक्रिया

मॅटिझ इंधन फिल्टर बदलणे ही अत्यंत सोप्या पद्धतीने चालविली जाणारी प्रक्रिया आहे, म्हणून ती पार पाडण्यासाठी विशेष सर्व्हिस स्टेशनला अनिवार्य भेट देण्याची आवश्यकता नाही. सर्व प्रथम, या प्रकारची दुरुस्ती करण्यापूर्वी, आपल्याला काही साधने तयार करण्याची आवश्यकता आहे. या प्रक्रियेसाठी सामान्य किटमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • नवीन फिल्टर घटक;
  • चाव्यांचा संच;
  • पक्कड;
  • चिंध्या
  • हातमोजे आणि मुखवटा.

शक्य असल्यास, ओव्हरपास, लिफ्ट किंवा तपासणी होलमध्ये प्रवेश आयोजित करण्याचा सल्ला दिला जातो. अन्यथा, इंधन फिल्टरमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी कारला जॅक अप करावे लागेल. IN सामान्य दृश्यदेवू मॅटिझवर युनिट बदलण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

  1. प्रथम आपल्याला दबाव कमी करण्याची आवश्यकता आहे इंधन प्रणालीऑटो मधून माघार घेऊन हे उद्दिष्ट साध्य करता येईल माउंटिंग ब्लॉकफ्यूज इंधन पंप, इंजिन सुरू करणे आणि जेव्हा ते थांबेल त्या क्षणाची वाट पाहणे.
  2. यानंतर, बॅटरी डिस्कनेक्ट करा, जॅक अप करा उजवी बाजूवाहनाचा मागील भाग आणि त्या बाजूचे चाक काढा.
  3. त्यानंतर, सर्व सुरक्षा खबरदारीचे निरीक्षण करून, आपल्याला कारच्या खाली क्रॉल करणे आणि इंधन फिल्टर शोधणे आवश्यक आहे आणि नंतर त्याचे क्लॅम्प डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
  4. फिल्टर घटक काढून टाकल्यानंतर, तुम्हाला नवीन युनिट उलट क्रमाने स्थापित करणे आवश्यक आहे.
  5. पुढे, कारला त्याच्या मूळ स्थितीत पुनर्संचयित करणे बाकी आहे. नूतनीकरण पूर्ण झाले आहे.

महत्वाचे! देवू मॅटिझ इंधन फिल्टर बदलताना, कारच्या इतर संरचनात्मक घटकांचे नुकसान होऊ नये म्हणून अत्यंत काळजीपूर्वक कार्य करणे महत्वाचे आहे. अन्यथा, दुरुस्ती आणखी क्लिष्ट आणि महाग असू शकते.

यावर, कदाचित, आजच्या विषयावर सर्वात जास्त महत्त्वाच्या तरतुदीसंपुष्टात आले आहेत. जसे आपण पाहू शकता, देवू मॅटिझ इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी डिझाइन आणि प्रक्रियेमध्ये कोणत्याही विशिष्ट अडचणी नाहीत. आम्हाला आशा आहे की आजच्या लेखाने तुमच्या प्रश्नांची उत्तरे दिली आहेत आणि ती उपयुक्त होती. रस्त्यांवर आणि दुरुस्तीसाठी शुभेच्छा!

देवू मॅटिझ इंधन फिल्टर बदलण्याबद्दल व्हिडिओ:

तथापि, हे लोकप्रिय कारकसे देवू मॅटिझकोणतेही केबिन फिल्टर घटक नाही. या कारच्या सर्व मालकांना हे दुर्दैवी वैशिष्ट्य माहित आहे.

शिवाय, त्याच वर्गातील बहुतेक कारच्या विपरीत, देवू मॅटिझमध्ये वर उल्लेख केलेले फिल्टर स्थापित केले जाऊ शकते अशी जागा देखील नाही. मात्र, प्रत्येकाला स्वच्छ हवेचा श्वास घ्यायचा असतो. म्हणूनच, आज आम्ही या समस्येचे निराकरण करण्याच्या पर्यायांपैकी एक विचार करण्याचा प्रयत्न करू, जे कारच्या डिझाइनमध्ये फिल्टर घटक जोडणे आहे. स्वाभाविकच, याला कारमध्ये हस्तक्षेप करणे म्हणतात, परंतु आमच्याकडे दुसरा पर्याय नाही Matiz साठी फिल्टरआम्ही ते स्वतः स्थापित करू.

मानक डिझाइनमध्ये केबिन फिल्टर जोडणे.

एअर कंडिशनिंगसह आणि त्याशिवाय कारसाठी अतिरिक्त उपाय शोधण्यात काही अर्थ नाही, कारण एक स्थापना स्थान असू शकते, याचा अर्थ स्थापना प्रक्रिया देखील समान असेल. फॅनच्या वर एक गोल फिल्टर वापरण्याची गरज नाही, कारण, आमच्याकडे 5 सेमी खोलीसह 11 सेमी बाय 15 सेमी मोजण्याचे योग्य ठिकाण आहे.

प्रथम, आपल्याला ग्लोव्ह बॉक्स काढण्याची आवश्यकता आहे, ज्याला "ग्लोव्ह कंपार्टमेंट" म्हणतात. यासाठी जास्त प्रयत्न करण्याची गरज नाही, कारण यामुळे त्याचे तुकडे होऊ शकतात, कारण त्याच्या डिझाइनमधील प्लास्टिकमध्ये विशिष्ट गुणधर्म आहेत ज्यामुळे जास्त नाजूकपणा येतो. तळाशी दोन लूप सोडणे आवश्यक असेल, जे लॅचसह काही प्रकारचे पिस्टन आहेत. हे करण्यासाठी, त्यांना आपल्या बोटांनी पिळून काढणे पुरेसे असेल, त्यानंतर आपण बॉक्स स्वतः काढू शकता. अशा प्रकारे, आम्ही केबिन फिल्टरच्या स्थापनेच्या साइटवर विनामूल्य प्रवेश मिळवला.

तसेच, आपल्याला पन्हळी काढण्याची आवश्यकता असेल. येथे सर्व काही अगदी सोपे आहे - आम्ही ते एकॉर्डियनसारखे पिळून काढतो आणि खाली खेचतो.

फिल्टर कापत आहे

फिल्टर स्थापित करण्यासाठी, आपल्याकडे एक उपलब्ध असणे आवश्यक आहे. आणि, नक्कीच, काय खरेदी करावे केबिन फिल्टर देवू मॅटिझआम्ही यशस्वी होणार नाही. तर, खरेदी करणे हा एक चांगला पर्याय आहे कार्बन फिल्टरच्या साठी Peugeot कार 607. तुम्ही ए-पार्ट्स ऑनलाइन कार स्टोअरमध्ये असे फिल्टर खरेदी करू शकता. त्याची रुंदी 14.4 सेमी आहे, तथापि, सीलच्या पुढील वापरासह, ते 15 सेमीची संपूर्ण जागा कव्हर करण्यास सक्षम असेल लांब लांबीया फिल्टरचे, नंतर आमच्या कारमध्ये वापरण्यासाठी त्याचे चार भाग करणे शक्य होईल. तथापि, पाचव्या तुकड्यासाठी थोडासा गहाळ आहे.

नवीन फिल्टर तयार करत आहे

आम्ही प्लास्टिकची साइडवॉल कापली, ज्यानंतर फिल्टर डिव्हाइस आमच्या डोळ्यांसमोर उघडते. डिझाइनमध्ये दोन न विणलेल्या फायबर फॅब्रिक्स आहेत, ज्यामध्ये अतिरिक्त स्तर आहे सक्रिय कार्बन. फिल्टर घटकाचे क्षेत्रफळ वाढविण्यासाठी, ते एकॉर्डियनमध्ये दुमडलेले आहे.

आम्ही फिल्टरला 10.4 सेमी रुंदीमध्ये कापतो आणि नंतर झटपट गोंद वापरून कट ऑफ भागावर साइडवॉल चिकटवतो. हे आम्हाला फिल्टरचे डिझाइन लक्षणीयरीत्या मजबूत करण्यास अनुमती देईल जेणेकरून ते रस्त्यावर पडणार नाही. परिणामी, आम्हाला 14.4 सेमी बाय 10.4 सेमी आकारमानाचा एक घटक मिळेल आणि सील स्थापित करण्यासाठी प्रत्येक बाजूला आणखी 0.3 सेमी वाटप केले जाईल.

आकार देण्यासाठी कट करा आणि बाजूंना चिकटवा

कॉम्पॅक्शनच्या मुद्द्यांसह सर्वकाही अगदी सोपे होईल. हे करण्यासाठी, आपण पॉलीयुरेथेन फोम किंवा फक्त फोम रबर नावाची साधी स्व-चिपकणारी सामग्री वापरू शकता. कृपया लक्षात घ्या की हे सील घन असले पाहिजे आणि वेगळ्या तुकड्यांमधून एकत्र चिकटलेले नसावे, जे त्यास हवा जाऊ देईल. याव्यतिरिक्त, रबर दरवाजा सील स्थापित करणे शक्य होईल, जे आमचे फिल्टर सुरक्षितपणे त्याच्या जागी निश्चित करेल. फिल्टर बदलत आहे देवू सलूनमॅटिझतशाच प्रकारे चालते.

सील गोंद

परिणाम

फिल्टर स्थापित केल्यानंतर आणि ग्लोव्ह बॉक्स त्याच्या जागी परत आल्यावर, आपण वायुवीजन चालू करू शकता आणि ताजी आणि स्वच्छ हवेचा आनंद घेऊ शकता. तसे, नवीन फिल्टरचा वास स्वतःला जाणवेल, म्हणून आपण स्वतःच त्याच्या कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन करू शकता. रस्त्यावरून येणारे वास व्यावहारिकदृष्ट्या वेगळे करता येत नाहीत. येथे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे की मध्ये मानक कॉन्फिगरेशनकार, ​​बाहेरील हवेच्या सेवनाच्या ठिकाणी फिल्टर हा एकमेव अडथळा असेल, तर केबिन फिल्टर आधीच संपूर्ण साफसफाई करेल.

एकदा सर्वकाही स्थापित झाल्यानंतर, आपण शुद्ध हवेचा आनंद घेऊ शकता.

निर्दिष्ट फिल्टर व्यतिरिक्त, ज्याची किंमत तीस डॉलर्सपर्यंत पोहोचते, आपण फिल्ट्रॉन के 1000A च्या रूपात खूप स्वस्त पर्याय देखील वापरू शकता, जे कित्येक पट स्वस्त असेल. तथापि, हे आपल्याला कोळशाच्या निसर्गाच्या शुद्धतेचा आनंद घेण्यास अनुमती देईल आणि आपल्याला एकामधून तीन फिल्टर बनविण्याची क्षमता देखील प्रदान करेल. अन्यथा, कोणतेही महत्त्वपूर्ण फरक होणार नाहीत. तसेच, शहरी वाहनांच्या वापरामध्ये असे फिल्टर प्रत्येक दहा हजार किलोमीटर किंवा प्रत्येक एक ते दोन वर्षांनी एकदा तरी बदलावे लागेल हे विसरू नका.

मॅटिझ केबिन फिल्टर बदलणे (व्हिडिओ)

(SF) कारमध्ये प्रवेश करणारी हवा स्वच्छ करणे आहे. वेळोवेळी त्याची स्थिती तपासण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून कारच्या ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना धूळ श्वास घ्यावा लागणार नाही. देवू मॅटिझचे केबिन फिल्टर कसे बदलायचे आणि ते किती वेळा करावे लागेल ते आम्ही तुम्हाला खाली सांगू.

[लपवा]

केबिन फिल्टर कुठे असावे?

कारमधील एसएफ धूळ, घाण आणि येणारी हवा फिल्टर करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे एक्झॉस्ट वायूइतर वाहन. आपण बदली करण्यापूर्वी, आपल्याला केबिन फिल्टर कोठे स्थित आहे आणि ते तत्त्वतः अस्तित्वात आहे की नाही हे जाणून घेणे आवश्यक आहे. बहुतेक कारमध्ये ते विशेषत: या उद्देशासाठी डिझाइन केलेल्या कनेक्टरमध्ये माउंट केले जाते. आणि देवू मॅटिझमध्ये निर्मात्याने स्थापित न करण्याचा निर्णय घेतला एअर फिल्टरआणि त्यासाठी जागाही दिली नाही. तुम्ही स्वतः SF स्थापित करण्याचे ठरविल्यास, तुम्हाला ते कुठे ठेवावे हे माहित असणे आवश्यक आहे.

सराव मध्ये, वेंटिलेशन यंत्राच्या क्षेत्रामध्ये देवू मॅटिझमध्ये गोल-आकाराचे एअर प्युरिफायर स्थापित करणे उचित नाही. याचा परिणाम म्हणून अभियंते ऑटोमोबाईल चिंताआम्ही हीट एक्सचेंजर स्थापित केलेला नाही, SF साठी चांगली जागा आहे. हे पन्हळी आणि तथाकथित फॅन शेल दरम्यान ठेवले जाऊ शकते. येथे एक विशेष आयताकृती जागा आहे. जर आपण फिल्टर कुठे स्थापित केले जाईल हे ठरविले असेल, तर छिद्राचे परिमाण मोजा. ते 15*11*5 सेमी असावेत.

देवू Matiz साठी SF

फिल्टरशिवाय एअर कंडिशनिंग आणि हीटिंग सिस्टमचे काय होते?

देवू मॅटिझ अभियंत्यांनी कारमध्ये केबिन फिल्टरची उपस्थिती प्रदान केली नसली तरी, त्याशिवाय ऑपरेशनमुळे गंभीर समस्या. सतत वाहन चालवणेकेबिन फिल्टरशिवाय एअर कंडिशनिंग असलेल्या कारमध्ये भरलेले आहे:

  1. कामात समस्या उद्भवतील हवा प्रणालीआणि हीटिंग सिस्टम. कारच्या मालकाला एक अडकलेल्या एअर कंडिशनर रेडिएटर युनिटचा सामना करावा लागेल. म्हणून, कालांतराने, त्याला सेंटर कन्सोल वेगळे करावे लागेल आणि रेडिएटर साफ करावे लागेल. दुरुस्तीसाठी बराच वेळ लागेल आणि आर्थिक गुंतवणूक आवश्यक आहे.
  2. चालक आणि प्रवाशांच्या आरोग्यावर विपरीत परिणाम होतो. रस्त्यावरील धूळ आणि घाण, तसेच हानिकारक पदार्थ त्यात समाविष्ट आहेत एक्झॉस्ट वायूइतर गाड्या.

किती वेळा ते बदलणे आवश्यक आहे?

कारण डिझाइन वैशिष्ट्येकार, ​​देवू मॅटिझमध्ये केबिन फिल्टर बदलणे निर्मात्याद्वारे प्रदान केलेले नाही.

म्हणून, आम्ही स्पष्ट बदली अंतराल देऊ शकत नाही. जर तुम्ही एका लहान आणि स्वच्छ शहरात रहात असाल तर तुम्हाला दर 15-20 हजार किलोमीटरवर एकदा केबिन फिल्टर बदलावा लागेल. महानगर किंवा मोठ्या औद्योगिक शहरांमध्ये कार चालवताना, दर 10 हजार किमीवर बदली करणे आवश्यक आहे.

केबिन फिल्टर स्वतः कसा बनवायचा?

मध्ये फिल्टर बदला देवू कारतुम्ही मॅटिझ स्वतः बनवू शकता. आवश्यक असल्यास, आपण ते स्वतः बनवू शकता.

व्हिडिओ दाखवतो संक्षिप्त सूचना SF (लेखक - अलेक्झांड्रा ऑर्लोवा) बदलण्यावर.

साहित्य आणि साधने

देवू मॅटिझसाठी फिल्टर डिव्हाइस बदलण्यासाठी किंवा तयार करण्यासाठी तुम्हाला याची आवश्यकता असेल:

  • केबिन फिल्टर;
  • शिक्का;
  • सुपर सरस.

योग्य फिल्टर निवडणे

बहुतेकदा, मॅटिझ, एसएफ मधील केबिन फिल्टर घटकाच्या निर्मितीसाठी, बदलीसाठी किंवा स्थापनेसाठी प्यूजिओ कार 607. आम्ही Wix Filters WP9171 क्रमांक असलेल्या डिव्हाइसबद्दल बोलत आहोत. तुम्ही निर्माता बॉश, लेख क्रमांक 1987432399, चॅम्पियन - CCF0048C कडून फिल्टर देखील निवडू शकता. एअर कंडिशनिंग असलेल्या वाहनांसाठी, तुम्ही कॉर्टेको उत्पादकाकडून एसएफ वापरू शकता, कॅटलॉग क्रमांक 21653148.

तयार करण्यासाठी क्रियांचे अल्गोरिदम

चला विचार करूया स्वतंत्र प्रक्रिया Peugeot 607 मधील फिल्टर वापरून SF तयार करणे:

  1. डिव्हाइसची बाजूची प्लास्टिकची बाजू कापून टाका. हे आपल्याला पाहण्याची परवानगी देईल आतील भागफिल्टर घटक. आतमध्ये सक्रिय कार्बनचा एक थर आहे जो साफसफाईचे कार्य करतो. साफसफाईची पृष्ठभाग वाढविण्यासाठी, डिव्हाइसची रचना एकॉर्डियनच्या स्वरूपात बनविली जाते.
  2. पुढच्या टप्प्यावर, आम्ही फिल्टर घटक स्वतःच कापतो. उत्पादनाची रुंदी 10.4 सेमी असावी.
  3. यानंतर, डिव्हाइसचे निराकरण करण्यासाठी बाजूचा भाग चिकटवा. योग्य लांबीचे परिमाण राखणे महत्वाचे आहे. फिक्सेशनसाठी आम्ही सुपरग्लू वापरतो. तर तुमच्या हातात एक वर्कपीस असेल, ज्याचे परिमाण 10.4 * 14.4 सेमी असेल, हा आकार आवश्यकतेपेक्षा थोडा लहान आहे, परंतु तरीही बाजूंना सील स्थापित केले जाईल.
  4. सीलंट म्हणून फोम रबर वापरा. ते प्रत्येक बाजूला जोडणे आवश्यक आहे. जर सामग्री स्वयं-चिपकलेली असेल तर ती समस्यांशिवाय निश्चित केली जाते. किंवा सुपरग्लू वापरा. आवश्यक असल्यास, आपण याव्यतिरिक्त बाजूंना एक थर चिकटवू शकता दरवाजा सील. हे आपल्याला केबिन फिल्टरमध्ये अधिक चांगले निराकरण करण्यास अनुमती देईल आसनदेवू मॅटिझ.

फिल्टर स्थापना

साठी निर्देशांचा पहिला भाग स्वत: ची स्थापनाव्हिडिओमध्ये फिल्टरिंग डिव्हाइस पहा (साहित्य चित्रित केले गेले आणि Avtokanal Vovka-62 चॅनेलद्वारे प्रकाशित केले गेले).

आपण जुने काढून टाकण्याचे आणि पुनर्स्थित करण्याचे किंवा नवीन SF स्थापित करण्याचा निर्णय घेतल्यास, स्थापना प्रक्रिया खालीलप्रमाणे चालते:

  1. उध्वस्त करा हातमोजा पेटी. ग्लोव्ह कंपार्टमेंट काढण्यासाठी, पिस्टनच्या स्वरूपात बनविलेले बिजागर डिस्कनेक्ट करा. ते लॅचसह सुसज्ज आहेत, म्हणून ते देखील काढले जाणे आवश्यक आहे. कुंडी प्लॅस्टिकच्या बनलेल्या आणि नाजूक असल्यामुळे काढताना काळजी घ्या. बिजागर स्वतः दाबा आणि ग्लोव्ह कंपार्टमेंट काढा.
  2. ग्लोव्ह कंपार्टमेंट काढून टाकल्यानंतर तुम्हाला कोरुगेशन दिसेल, ते काढून टाका. हा घटक एकॉर्डियनप्रमाणे पिळून घ्या आणि खाली खेचा. हे देवू मॅटिझ केबिन फिल्टर स्थापित करण्यासाठी एक जागा उघडेल.
  3. एसएफ स्थापित करण्यापूर्वी, सीलिंग घटक किंचित ओलावा. याबद्दल धन्यवाद, ते फाडणार नाही किंवा हलणार नाही. इन्स्टॉलेशन साइटला पाण्याने उपचार करणे चांगले आहे, विशेषतः, सील आणि प्लास्टिक यांच्यातील संपर्क. माउंटिंग होलमध्ये केबिन फिल्टर स्थापित करा.
  4. कोरुगेशन आणि ग्लोव्ह बॉक्स परत सुरक्षित करा. ते सुरक्षितपणे दुरुस्त करा जेणेकरुन ते हलताना चीक येणार नाही.