65 घासणे.

वर्णन:

वेग नियंत्रित करते कम्युटेटर मोटर(ब्रश मोटर) लोडची पर्वा न करता शक्ती कमी होत नाही. हे मॉड्यूलतुम्हाला 0 ते 20,000 rpm पर्यंत गती नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. (किंवा निर्मात्याने घोषित केलेले कमाल), मोटर शाफ्टवरील शक्तीचा क्षण राखताना. बोर्डमध्ये पॉवर फ्यूज आणि 220V नेटवर्क, एक मोटर आणि टॅकोमीटर जोडण्यासाठी सर्व आवश्यक टर्मिनल आहेत. नियामकाने स्वयंचलित वॉशिंग मशिनमधील इंजिनसाठी विस्तृत अनुप्रयोग शोधला आहे.

अधिक:

मॉड्यूल हा एक लहान बोर्ड आहे ज्यामध्ये स्ट्रॅपिंगसाठी सर्व आवश्यक घटक आहेत आणि मायक्रो सर्किटवर बांधले आहेत TDA1085c. कनेक्शनसाठी एक पूर्व शर्त म्हणजे टॅकोमीटरची उपस्थिती (टॅकोजनरेटर), जे तुम्हाला इलेक्ट्रिक मोटरपासून मायक्रो सर्किटला फीडबॅक देण्यास अनुमती देते. जेव्हा इंजिन लोड केले जाते, तेव्हा वेग कमी होण्यास सुरुवात होते, जे टॅकोमीटरचे निराकरण करते, जे मायक्रोसर्किटला व्होल्टेज वाढवण्याची सूचना देते आणि उलट, जेव्हा लोड कमकुवत होते, तेव्हा इंजिनला व्होल्टेज कमी होते. अशा प्रकारे हे डिझाइनपरवानगी देते सतत शक्ती राखणेरोटरचा वेग बदलताना कलेक्टर मोटर.

द पासून इलेक्ट्रिक मोटरसाठी मॉड्यूल योग्य आहे वॉशिंग मशीनमशीन. दोन उपकरणांच्या संयोजनात, आपण ते सहजपणे स्वतः करू शकता: वुड लेथ, मिलिंग मशीन, हनी एक्स्ट्रॅक्टर, लॉन मॉवर, पॉटर व्हील, वुड स्प्लिटर, एमरी, ड्रिलिंग मशीन, फीड कटर आणि इतर उपकरणे जेथे यंत्रणा फिरवणे आवश्यक आहे.

कॅपेसिटर प्रकारच्या वीज पुरवठ्यासाठी पर्याय आहे:

या मंडळाचा खर्च $५५.००.

जोडणी

कलेक्टर मोटरला कंट्रोल बोर्डशी जोडण्यासाठी, हे आवश्यक आहेतारांचे पिनआउट क्रमवारी लावा. मानक कम्युटेटर मोटरमध्ये संपर्कांचे 3 गट असतात: टॅकोमीटर, ब्रशेस आणि स्टेटर विंडिंग.क्वचितच, परंतु थर्मल संरक्षण संपर्कांचा 4 था गट देखील असू शकतो (वायर सामान्यतः पांढरे असतात).

ताचो सेन्सर: बाहेर जाणार्‍या तारांसह इंजिनच्या मागील बाजूस स्थित (बाकीपेक्षा लहान). तारांना मल्टीमीटरने कॉल केले जाऊ शकते आणि थोडासा प्रतिकार असू शकतो.

ब्रशेस: वायर्स एकमेकांशी वाजतात आणि इंजिन मॅनिफोल्ड.

वळण: वायर्समध्ये 2 किंवा 3 लीड असतात (मध्यबिंदूसह). तारा एकमेकांशी वाजत आहेत.

कलेक्टर मोटरला 220 व्होल्ट नेटवर्कशी जोडताना:

आम्ही ब्रश आणि विंडिंग वायर्सच्या एका टोकाला शॉर्ट सर्किट करतो (किंवा टर्मिनल ब्लॉकमध्ये जम्पर लावतो), वायरचे दुसरे टोक 220V नेटवर्कशी जोडतो. 220V नेटवर्कशी कोणत्या वळणाच्या तारा जोडल्या जातील यावर मोटरच्या रोटेशनची दिशा अवलंबून असेल. जर आपल्याला मोटरच्या हालचालीची दिशा बदलण्याची आवश्यकता असेल तर - वायरच्या दुसर्या जोडी "विंडिंग-ब्रश" वर जम्पर लावा.

कलेक्टर मोटरला स्पीड कंट्रोलर बोर्डशी जोडताना:

ज्या वायरने इंजिन 220V नेटवर्कशी जोडलेले होते ते टर्मिनलला जोडलेले आहेत " मी". टर्मिनल करण्यासाठी " टाहो"टॅकोमीटर कनेक्ट करा. टर्मिनलला "एलएन"मुख्य पुरवठा 220 व्होल्ट कनेक्ट करा. ध्रुवीयपणा काही फरक पडत नाही.

स्विचसह येतो एसए). स्विच आवश्यक नसल्यास, एक जम्पर ठेवा.

सेटिंग

बोर्ड 3 प्रकारच्या सेटिंग्ज प्रदान करतो:

क्रांतीच्या संचाची गुळगुळीतपणा सेट करणे;

टॅकोमीटर सेटिंग;

गती नियंत्रण श्रेणी सेट करत आहे.

ऑपरेशनमधील विश्वासार्हतेसाठी आणि योग्य समायोजनासाठी, खालील क्रमाने समायोजन करण्याची शिफारस केली जाते:

1) एचRPM स्मूथनेस सेटिंग R1, जे कलेक्टर इंजिनच्या गुळगुळीत क्रांतीसाठी जबाबदार आहे.

2) टॅकोमीटर सेटिंगट्यूनिंग रेझिस्टरद्वारे केले जाते R3,जे आपल्याला रोटेशनची गती समायोजित करताना इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये धक्का आणि धक्के काढण्याची परवानगी देते.

3) गती नियंत्रण श्रेणी सेट करत आहेट्यूनिंग रेझिस्टरद्वारे केले जाते R2. सेटिंग आपल्याला कम्युटेटर मोटरच्या क्रांत्यांची किमान संख्या मर्यादित किंवा वाढविण्यास अनुमती देते, जरी पोटेंशियोमीटर किमान झाला तरीही.

उलट कनेक्शन

रिव्हर्स स्विच कनेक्ट करण्यासाठी, मोटरमधील जम्पर (वाइंडिंग आणि ब्रशेस) काढणे आवश्यक आहे. स्वीचमधील तारा तीन जोड्यांच्या तारांनी विभक्त केल्या आहेत, ज्यापैकी एकाचे टोक टिन केलेले आहेत. टिन केलेली जोडी टर्मिनल M शी जोडलेली आहे. उर्वरित दोन जोड्या विंडिंग आणि ब्रशेसशी जोडलेल्या आहेत. कोणती जोडी विंडिंग किंवा ब्रशेसशी जोडली जाईल याने काही फरक पडत नाही. कनेक्शनची ध्रुवीयता काही फरक पडत नाही.

इंजिन टॅकोमीटरला जोडण्यासाठी वायरची जोडी हिरवी किंवा काळी असते.

रिव्हर्सिंग स्विच समाविष्ट नाही मानक उपकरणेबोर्ड आणि स्वतंत्रपणे विकले.

बोर्डवर कनेक्शन आकृती उलट करा:

विक्री करण्यापूर्वी बोर्ड कॉन्फिगर आणि चाचणी केली आहे!

तपशील

वितरणाची सामग्री

TDA1085 साठी पॉवर रेग्युलेटर बोर्ड - 1 पीसी.

हँडलसह पोटेंशियोमीटर - 1 पीसी.

स्विच - 1 पीसी.

निर्देशांसह पॅकिंग - 1 तुकडा.

अतिरिक्त उपकरणे

टर्मिनलसह तारांचा संच - 5 पीसी. +4 घासणे.

टर्मिनल्सवरील वायरसह रिव्हर्स स्विच - 1 सेट +8 घासणे

सर्व स्विचेस आणि वायर्ससह बोर्ड स्थापित करणे (केवळ मोटरला जोडणे) +35 घासणे.

फायदे:

1. ट्रान्सफॉर्मर पॉवर सर्किट सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ऑपरेशन सुनिश्चित करते.
2. विक्रीपूर्वी, सर्व बोर्ड कॉन्फिगर केले जातात आणि ऑपरेशनमध्ये चाचणी केली जातात.
3. बोर्डचा कॉम्पॅक्ट आकार आपल्याला कोणत्याही परिस्थितीत स्थापित करण्याची परवानगी देतो.
4. रेडिओ एलिमेंट्सची उच्च-गुणवत्तेची स्थापना.
5. मास्कसह प्रीफेब्रिकेटेड बोर्ड धूळ आणि गंजपासून संरक्षण प्रदान करेल.

चिपवरील स्पीड कंट्रोलरचे वर्णन डाउनलोड करा TDA1085CG

पृष्ठ1, पृष्ठ2

टॅग्ज: कलेक्टर मोटर स्पीड कंट्रोलर 220v - 12v, TDA1085 चिपवर डू-इट-योरसेल्फ सर्किट खरेदी करा, मिन्स्क खरेदी करा, स्वयंचलित वॉशिंग मशीनमधून पॉवर मेंटेनन्ससह इंजिन स्पीड कंट्रोलर, मध एक्स्ट्रॅक्टरसाठी कलेक्टर इंजिन कंट्रोलर, स्वतःच ड्रिलिंग करा किंवा मिलिंग मशीन, स्वतः करा मध एक्स्ट्रॅक्टर, स्पीड कंट्रोलर वॉशिंग मशीन मोटर

असे अनेकदा घडते की वॉशिंग मशीन अयशस्वी होतात. हे विविध कारणांमुळे घडते, परंतु हे आता त्याबद्दल नाही. बर्याच बाबतीत, वॉशर सर्व नोड्स आणि भागांसह स्क्रॅपवर जातात. तथापि, घाई करू नका.

जर ड्रम, गृहनिर्माण आणि इतर लहान भाग क्वचितच कुठेही जुळवून घेतले जाऊ शकतात, तर इंजिन बर्याच ठिकाणी स्थापित केले जाऊ शकते:

1. होममेड ग्राइंडिंग मशीन (कार्बन);

2. लाकडी उपकरणे;

3. घरगुती खोदकाम करणारे;

4. इ. इ.

जवळजवळ सर्व उर्जा साधने युनिव्हर्सल कलेक्टर मोटर्सच्या आधारावर तयार केली जातात, जी वॉशिंग मशीनमध्ये स्थापित केली जातात.

खरे आहे, एक खूप आहे महत्वाचे तपशील- वॉशिंग मशीन मोटर थेट लक्ष्य उपकरणाशी जोडणे शक्य आहे, परंतु अनेक समस्या उद्भवतील.

वॉशिंग मशीन इंजिन वापरताना समस्या

• सर्वप्रथम, ते खूप संसाधनपूर्ण आहे (प्रत्येक ठिकाणी तुम्हाला 3000 rpm ची आवश्यकता नाही).
• दुसरे म्हणजे, जरी आपण जास्तीत जास्त दिले तरीही कंपने लक्षणीय वाढतील आणि हे अतिरिक्त समस्याबेडसह, इ.
• तिसर्यांदा, बर्‍याचदा गुळगुळीत वेग नियंत्रण अंतिम युनिटच्या ऑपरेशनमध्ये खूप उपयुक्त आहे.
• चौथा, वॉशिंग मशिन मोटर्स टॅकोमीटरने सुसज्ज आहेत (हे घटक संरचनात्मकदृष्ट्या इंजिनसह एकत्रित केले आहेत, ते शाफ्टच्या गतीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी आवश्यक आहेत, रोटेशन गती टॅकोमीटरच्या आउटपुट व्होल्टेजवर प्रमाणात परिणाम करते), जे कनेक्ट आणि डिझाइन करण्याच्या प्रक्रियेस मोठ्या प्रमाणात गुंतागुंत करते. नियंत्रण सर्किट.

तांदूळ. 1. टॅकोमीटर

आपण वॉशिंग मशिनमधून अंगभूत बोर्ड वापरण्यास सक्षम नसण्याची दाट शक्यता आहे, म्हणून असा निष्कर्ष काढणे तर्कसंगत आहे की तयार बोर्ड खरेदी करणे आवश्यक आहे.

मात्र, खर्चाची तपासणी केल्यानंतर डॉ तयार उपायअसे दिसून आले की संपूर्ण खरेदी करणे सोपे आहे पूर्ण झालेले साधन"स्वतःच्या चाकाचा शोध लावा" पेक्षा.

म्हणून, अनेक निवडतात स्व-विधानसभाअशी फी.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी वॉशिंग मशीनच्या इंजिनची गती समायोजित करणे

सोपे समायोजनमोटार विंडिंग्सवरील व्होल्टेज देखील वेग नियंत्रित करण्यास सक्षम असेल, जरी हा दृष्टीकोन वास्तविक परिस्थितीत व्यवहार्य नसला तरी, कमी वेगाने इंजिन कमी शक्ती दर्शवेल, याचा अर्थ असा की त्याचा टॉर्क खूपच लहान असेल.

या परिस्थितीतून योग्य मार्ग म्हणजे विशेष नियंत्रक वापरणे जे टॅकोमीटरच्या डेटावर आधारित शाफ्ट नियंत्रित करतील.

सर्वात लोकप्रिय पद्धतींपैकी एक म्हणजे TDA1085 वर आधारित सर्किट (हा मायक्रोकंट्रोलर अनेक उत्पादक वापरतात. घरगुती उपकरणेइलेक्ट्रिक मोटर्स नियंत्रित करण्यासाठी, रशियन मायक्रोसर्किट KS1027XA4 एनालॉग म्हणून मानले जाऊ शकते).

आकृती स्वतः असे दिसते.

तांदूळ. 2. चिप KS1027XA4

मुद्रित सर्किट बोर्ड पर्याय खाली दर्शविला आहे (आपण स्वतःचा पर्याय डिझाइन करू शकता).

तांदूळ. 3. पीसीबी पर्याय

रेझिस्टर R17 गती समायोजित करण्यासाठी जबाबदार असेल.

कॅपेसिटर C14 च्या मूल्याची प्रायोगिक निवड करून गती श्रेणी बदला.

मोटर स्वतः नेटवर्कशी थेट कनेक्ट केलेली नाही, परंतु 200 W पेक्षा जास्त शक्ती असलेल्या ट्रान्सफॉर्मरद्वारे आणि सुमारे 60 V (± 10 V) च्या आउटपुट व्होल्टेजद्वारे.

जर तुम्हाला 220 V नेटवर्कवरून थेट उर्जा हवी असेल तर तुम्ही खालील योजना वापरण्याचा विचार करू शकता.

तांदूळ. 4. 220 V च्या नेटवर्कसाठी योजना

हे त्याच TDA1085 च्या आधारावर तयार केले आहे.

मायक्रो सर्किटशिवाय कलेक्टर मोटर्सच्या गतीचे नियमन करण्यासाठी योजना

600 rpm पासून.

तांदूळ. 5. 600 rpm पासून मायक्रो सर्किट्सशिवाय कलेक्टर मोटर्सचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी योजना

हे सर्किट वापरकर्त्यांसाठी सर्वात सुरक्षित आहे, कारण पोटेंटिओमीटर नेटवर्कवरून डिस्कनेक्ट झाला आहे पर्यायी प्रवाह.

ट्रायक हीट सिंकवर बसवणे आवश्यक आहे.

200 rpm पासून समायोजनासह मूळ योजनेची भिन्नता.

तांदूळ. 6. 200 पासून मायक्रोसर्किटशिवाय कलेक्टर मोटर्सच्या गतीचे नियमन करण्याची योजनाआरपीएम

त्याच्या तोट्यांमध्ये पोटेंशियोमीटर एसी मेनशी जोडलेला आहे, याचा अर्थ असा आहे की विद्युत शॉकचा धोका आहे. प्लास्टिक समायोजन knobs सह मॉडेल वापरा!

जेव्हा रेग्युलेटर अयशस्वी होतो आणि शाफ्ट फिरू लागतो तेव्हा इंजिनच्या "पळून जाण्याचा" धोका असतो. कमाल वेग. त्यामुळे लवकर विचार करा आणीबाणी बंदयुनिट आणि फ्रेम मजबूत करा ज्यामध्ये इंजिन स्थापित केले जाईल. फक्त बाबतीत.

प्रकाशन तारीख: 22.03.2018

वाचकांची मते

• ValeraMoogs / 16.03.2019 - 22:19
• सर्जी / 23.09.2018 - 12:19
  आणि टॅकोमीटरने पण कलेक्टरशिवाय वॉशिंग मशीनमधून इंजिन नियंत्रित करण्याचा पर्याय मला सांगा?
• ग्रेगरी / 15.09.2018 - 10:39
  तुम्ही केलेल्या कामाबद्दल धन्यवाद. कॅलिग्राफच्या माध्यमातून तुमच्यापर्यंत पोहोचलो. भविष्यातही मी तुझ्यासोबत असेन.

वॉशिंग मशिन, कोणत्याही घरगुती उपकरणांप्रमाणेच, खराब होण्याची प्रवृत्ती असते. आणि जे ब्रेकडाउन झाले आहे ते लहान आर्थिक खर्चाने निश्चित केले जाऊ शकते तर ते चांगले आहे. पण अरेरे, असे काही वेळा असतात जेव्हा वॉशिंग मशीन दुरुस्त करण्यात काही अर्थ नसतो, कारण ते खरेदी करणे सोपे आणि स्वस्त असते नवीन युनिट. पण जुन्याचे काय करायचे? विशेषतः जर त्याचे इंजिन चालू असेल सर्वोत्तम स्थितीआणि चांगले काम करत राहते.

आवश्यक अनावश्यक गोष्टी

बरेच लोक कारला लँडफिलवर नेतील आणि त्याबद्दल विसरतील. परंतु उत्साही आणि कुशल मालकासाठी हा उपाय नाही. वॉशिंग मशिनचे कुठे आणि कोणते भाग जुळवून घेतले जाऊ शकतात हे जाणून तुम्हाला आश्चर्य वाटेल घरगुती. आणि आमच्या लेखात आम्ही या युनिटच्या सर्वात मौल्यवान भागाबद्दल बोलू - सेवायोग्य इंजिनबद्दल. वॉशिंग मशीन-मशीन.

बहुतेक योग्य पर्यायइलेक्ट्रिक मोटरचा वापर म्हणजे त्याचे दुसर्‍या उपकरणाशी कनेक्शन. उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रिक ग्राइंडर (किंवा इतर). परंतु यासाठी, सर्व प्रथम, आपल्याला मोटरला 220 V घरगुती नेटवर्कशी जोडणे आणि त्याच्या क्रांतीची संख्या समायोजित करणे आवश्यक आहे.

220 व्होल्टचे कनेक्शन

इलेक्ट्रिक मोटरला होम इलेक्ट्रिकल नेटवर्कशी जोडण्यासाठी, आपल्याला मल्टीमीटरची आवश्यकता असेल.

त्याच्यासह, आम्ही इलेक्ट्रिक मोटरमधून येणार्या आउटपुट तारांना कॉल करतो. या ऑपरेशनचा उद्देश: सर्वात जास्त प्रतिकार असलेल्या (सुमारे 12 ओम) तारांमध्ये (2 ते 4 तुकड्यांपर्यंत) दोन शोधणे. त्यानुसार, जर फक्त 2 तारा असतील तर कार्य किमान सोपे केले जाईल. चालू हा क्षणआमच्या हातात वॉशिंग मशिन इंजिनच्या एक्सिटेशन कॉइलमधून दोन पॉवर वायर आहेत.

आपल्याला आवश्यक असलेल्या वायरची तिसरी जोडी टॅकोमीटरची आहे. मूलभूतपणे, ते इंजिन हाउसिंगशी संलग्न आहेत. अन्यथा, तुम्हाला ते (मोटर) अंशतः वेगळे करावे लागेल.

आम्ही कलेक्टर तारांपैकी एक कॉइलला जोडतो. आणि उर्वरित जोडी (कलेक्टर - कॉइल) जोडलेली आहे सोयीस्कर मार्गनेटवर्कला 220 व्होल्ट. आम्ही एक चाचणी रन करत आहोत.

आम्ही नाव दिलेल्या भागांचा अर्थ काय आहे आणि ते कसे दिसतात हे जर तुम्हाला माहीत नसेल: एक उत्तेजित कॉइल, एक कलेक्टर, एक टॅचो सेन्सर आणि याप्रमाणे, जोपर्यंत तुम्ही डिव्हाइस आणि तत्त्वाशी परिचित होत नाही तोपर्यंत हा लेख वाचणे पुढे ढकलणे चांगले. स्वयंचलित वॉशिंग मशीनच्या कलेक्टर मोटरच्या ऑपरेशनचे.

वॉशिंग मशीन-स्वयंचलित पासून इंजिन गती समायोजित करणे

इंजिनचा वेग वाजतो महत्वाची भूमिकात्याच्या पुढील अनुप्रयोगात. अनेक योजना आहेत आणि मुद्रित सर्किट बोर्ड, ज्याच्या आधारावर वॉशिंग मशीनच्या इलेक्ट्रिक मोटर्स जोडल्या जातात. आणि वॉशिंग मशीनमधून आणखी इंजिन स्पीड कंट्रोल बोर्ड घरगुती, जे काहीवेळा त्यांच्या कारखाना समकक्षांपेक्षा बरेच कार्यक्षम आणि चांगले असतात. वॉशिंग मशीनमधून इंजिनची गती समायोजित करण्यासाठी दोन योजनांचा विचार करा.

व्होल्टेज रेग्युलेटर

वॉशिंग मशीनच्या इलेक्ट्रिक मोटरच्या क्रांतीच्या संख्येचा सर्वात सोपा आणि परवडणारा नियामक म्हणजे अशा कृतींसाठी डिझाइन केलेले कोणतेही डिव्हाइस. हे असू शकते:

• डायमर;
• इलेक्ट्रिक ड्रिल ट्रिगर;
• घरातील कोणत्याही उपकरणातून घेतलेले किंवा दुकानातून खरेदी केलेले कुंडाचे चाक इ.

स्पीड कंट्रोल ऑपरेशनचा अर्थ सोपा आहे आणि त्यात 220-व्होल्ट नेटवर्कमधून इंजिनला येणारे व्होल्टेज कमी करणे किंवा वाढवणे समाविष्ट आहे. म्हणजेच, समायोजन चाक फिरवून, आम्ही व्होल्टेज समायोजित करतो आणि म्हणून, रोटेशन गती सेट करतो. या कनेक्शनची योजना खालीलप्रमाणे आहे:

• आम्ही कॉइल (1) पासून आर्मेचरमधून येणार्या केबलला वायर जोडतो.
• आम्ही 2-कॉइल वायरला नेटवर्कवर निर्देशित करतो.

• आम्ही आर्मेचरची उर्वरित केबल (2) डायमरला बंद करतो.
• डायमरचे दुसरे आउटपुट नेटवर्कवर आहे.
• आम्ही इलेक्ट्रिक मोटर आणि रेग्युलेटरच्या ऑपरेशनची चाचणी घेतो.

आपण काहीही गोंधळात टाकले नसल्यास, इंजिन आज्ञाधारकपणे त्याच्या क्रांतीची संख्या बदलेल. पण एक दिसेल एक मोठी समस्या. मोटरच्या फिरत्या अक्षाला स्पर्श केल्यावर ते थांबेल. म्हणजेच, थोड्याशा तृतीय-पक्षाच्या प्रभावावर, लागू केलेल्या व्होल्टेजकडे दुर्लक्ष करून, वीज गमावली जाते. खरं तर, आमच्या हातात कोणत्याही उपयुक्त वैशिष्ट्यांशिवाय कार्यरत इंजिन आहे.

बोर्ड (चिप) द्वारे कनेक्शन

आमची वेग नियंत्रण योजना सुरुवातीला प्राथमिक नव्हती. आणि यासाठी आम्ही त्यात टॅकोजनरेटर वापरला. आता ते चालू ठेवण्याची वेळ आली आहे. खरंच, टॅकोमीटरच्या मदतीने, आम्ही वॉशिंग मशिन इंजिनची शक्ती कमी न करता त्याचा वेग नियंत्रित करू शकतो, म्हणजेच इलेक्ट्रिक मोटरला खरोखर कार्यक्षम उपकरणात बदलू शकतो.

आमच्या बाबतीत, टॅकोमीटर हे इंजिन आणि मायक्रोसर्किट दरम्यानचे मध्यस्थ आहे, जे असे दिसते. ही योजना TDA 1085 चिन्हांकित फॅक्टरी बोर्डच्या आधारे तयार केली गेली आहे. रेडिओ अभियांत्रिकी स्टोअरमध्ये ती खरेदी करणे कठीण होणार नाही.

प्रश्न अगदी योग्य असेल - मायक्रो सर्किटद्वारे कनेक्ट केल्यानंतर इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये काय बदल होईल? खूप काही गोष्टी.

जर, आमच्याद्वारे वर वर्णन केलेल्या नेहमीच्या कनेक्शनसह, हाताच्या हालचालीने इंजिन सुरू करणे आवश्यक होते. आता टॉगल स्विचच्या साध्या वळणाने हे शक्य आहे. जेव्हा आपण फिरत्या पुलीवर कार्य करण्याचा प्रयत्न करता, तेव्हा इंजिन पूर्णपणे थांबत नाही, परंतु एका सेकंदाच्या अपूर्णांकासाठी अक्षरशः मंद होते, त्यानंतर ते सेट पॉवरवर परत येते, परंतु वाढलेले भार लक्षात घेऊन.

म्हणजेच, आमच्याद्वारे तयार केलेले मायक्रोसर्किट, वाढीव भारामुळे क्रांतीची संख्या कमी झाल्याचा टॅकोमीटरकडून सिग्नल मिळाल्यामुळे, त्यावर त्वरित प्रतिक्रिया देते आणि शक्ती वाढवते आणि परिणामी, इलेक्ट्रिक मोटरच्या क्रांतीची संख्या. .

वॉशिंग मशिनच्या इंजिनची गती समायोजित करणे कोणत्याही होममेड होममेडद्वारे आवश्यक असू शकते जे सेवानिवृत्त सहाय्यकाच्या भागास अनुकूल करण्याचा निर्णय घेतात.

वॉशिंग मशिन मोटरला फक्त पॉवरशी जोडणे फारसे चांगले करत नाही, कारण ते त्वरित जास्तीत जास्त वेग देते आणि अनेक घरगुती उपकरणांना वेग वाढवणे किंवा कमी करणे आवश्यक आहे आणि शक्यतो वीज न गमावता. या प्रकाशनात, आम्ही वॉशिंग मशीनमधून इंजिन कसे कनेक्ट करावे आणि त्यासाठी स्पीड कंट्रोलर कसा बनवायचा याबद्दल बोलू.

चला प्रथम कनेक्ट करूया

वॉशिंग मशिन मोटरची गती समायोजित करण्यापूर्वी, ती योग्यरित्या कनेक्ट केलेली असणे आवश्यक आहे. स्वयंचलित वॉशिंग मशिनमधील कलेक्टर मोटर्समध्ये अनेक आउटपुट असतात आणि अनेक घरगुती नवशिक्या त्यांना गोंधळात टाकतात, कसे कनेक्ट करावे हे समजू शकत नाहीत. चला प्रत्येक गोष्टीबद्दल क्रमाने बोलूया, आणि त्याच वेळी इलेक्ट्रिक मोटरचे ऑपरेशन तपासा, कारण ते पूर्णपणे दोषपूर्ण असण्याची शक्यता आहे.

तुमच्या माहितीसाठी! दोन आउटपुट असलेले टॅचो सेन्सर ओममीटरने सहजपणे कॉल केले जातात. परंतु तीन आउटपुट असलेले समान भाग कोणत्याही दिशेने वाजत नाहीत.

• पुढे, आम्ही कलेक्टरकडून येणारी एक वायर घेतो आणि त्यास कॉइलच्या एका वायरशी जोडतो.
• आम्ही कलेक्टरची दुसरी वायर आणि कॉइलची दुसरी वायर 220 V नेटवर्कशी जोडतो.
• जर आपल्याला आर्मेचरच्या रोटेशनची दिशा बदलण्याची आवश्यकता असेल, तर आम्ही जोडलेल्या तारा फक्त स्वॅप करतो, म्हणजे, आम्ही कलेक्टरची पहिली वायर आणि कॉइलची पहिली वायर नेटवर्कशी जोडतो आणि दुसरी वायर एकमेकांना जोडतो. .
• आम्ही कॉइल, टॅकोमीटर आणि कलेक्टरच्या तारांना लेबलांसह चिन्हांकित करतो जेणेकरून गोंधळ होऊ नये आणि इंजिनची चाचणी चालवा.

चाचणी रन यशस्वी झाल्यास, म्हणजे, इंजिनने जॅमिंग आणि धक्का न लावता सहजतेने गती प्राप्त केली, ब्रशेस स्पार्क झाले नाहीत, आपण स्पीड कंट्रोलरद्वारे वॉशिंग मशीन इंजिन कनेक्ट करणे सुरू करू शकता. रेग्युलेटरद्वारे इंजिनला जोडण्यासाठी अनेक योजना आहेत, तसेच नियामकाच्याच योजना, आम्ही दोन पर्यायांचा विचार करू.

व्होल्टेज रेग्युलेटरद्वारे कनेक्ट करा

वॉशिंग मशिनची इलेक्ट्रिक मोटर समायोजित करण्याचा सर्वात सोपा पर्याय म्हणजे कोणतेही व्होल्टेज रेग्युलेटर (डिमर, ड्रिलमधून ट्रिगर इ.) वापरणे. समायोजनाचा अर्थ असा आहे की मोटरवर प्रथम जास्तीत जास्त व्होल्टेज लागू केले जाते आणि ते जास्तीत जास्त वेगाने फिरते. डिमर स्विच वळवून, आम्ही व्होल्टेज कमी करतो आणि त्यानुसार इंजिन मंद होऊ लागते. कनेक्शन आकृती खालीलप्रमाणे आहे:

• कॉइलची एक वायर आर्मेचरच्या एका वायरशी जोडलेली असते;
• कॉइलची दुसरी वायर नेटवर्कशी जोडा;
• आम्ही दुसरी आर्मेचर वायर डिमरला जोडतो आणि डिमरचे दुसरे आउटपुट नेटवर्कशी जोडतो;
• इंजिनची चाचणी करा.

इंजिन किमान पॉवरवर कसे कार्य करते ते आम्ही तपासतो. आपण पाहू शकता की किमान पॉवरवरही, नो-लोड गती प्रभावी आहे, परंतु आपल्याला फक्त एका फिरत्या अक्षावर एक लाकडी ब्लॉक झुकवावा लागेल आणि इंजिन ताबडतोब थांबेल. निष्कर्ष काय आहे? आणि निष्कर्ष असा आहे की ह्या मार्गानेवॉशिंग मशिनच्या इलेक्ट्रिक मोटरचा वेग समायोजित केल्याने व्होल्टेज कमी झाल्यावर शक्तीचे आपत्तीजनक नुकसान होते, जे आपण इंजिनमधून घरगुती उत्पादन बनवणार असाल तर ते अस्वीकार्य आहे.

महत्वाचे! वॉशिंग मशिन इंजिन सुरू करताना, सुरक्षा खबरदारी पाळा. सुरू करण्यापूर्वी इंजिन सुरक्षित करण्याचे सुनिश्चित करा, याव्यतिरिक्त, आपल्या हातांनी फिरणाऱ्या घटकांना स्पर्श करू नका.

सुरुवातीला, आम्ही वॉशिंग मशिन इंजिनचा वेग कमी न करता किंवा कमीत कमी शक्ती कमी न करता स्वतःच्या हातांनी कसे नियमन करावे हे शिकण्याचे कार्य सेट केले, परंतु हे शक्य आहे का? हे अगदी शक्य आहे, फक्त कनेक्शन योजना थोडी अधिक क्लिष्ट होईल.

मायक्रोचिपच्या माध्यमातून

टॅकोमीटर आणि त्याचे आउटपुट लक्षात ठेवण्याची वेळ आली आहे, जे आम्हाला इंजिनवर आढळले, परंतु काही काळ बाजूला ठेवले आहे. हे टॅकोमीटर आहे जे आम्हाला वॉशिंग मशीन इंजिन कनेक्ट करण्यात आणि शक्ती न गमावता त्याचा वेग नियंत्रित करण्यात मदत करेल. टॅकोमीटर स्वतः इंजिन नियंत्रित करू शकत नाही, तो फक्त मध्यस्थ आहे. वास्तविक नियंत्रण मायक्रोसर्किटद्वारे केले पाहिजे, जे मोटर टॅकोमीटर, विंडिंग आणि आर्मेचरशी जोडलेले आहे आणि 220 व्ही नेटवर्कवरून समर्थित आहे. सर्किट आकृतीआपण खालील चित्रात पाहू शकता.

जेव्हा आपण या चिपद्वारे इंजिनला नेटवर्कशी कनेक्ट करतो तेव्हा त्याचे काय होते? आणि पुढील गोष्टी घडतात, आपण स्वतःच्या हातांनी इंजिन सुरू करू शकतो कमाल वेग, किंवा आम्ही, विशेष टॉगल स्विच फिरवून, वेग कमी करू शकतो. आम्ही फिरत्या पुलीखाली लाकडी ब्लॉक बदलून इंजिनला अचानक भार देतो. सेकंदाच्या एका अंशासाठी, वेग कमी होतो, परंतु नंतर भार असूनही पुन्हा सावरतो.

वस्तुस्थिती अशी आहे की टॅकोमीटर उद्भवलेल्या लोडमुळे वेग कमी झाल्याचे ओळखतो आणि ताबडतोब कंट्रोल बोर्डला याबद्दल सिग्नल पाठवतो. मायक्रो सर्किट, सिग्नल प्राप्त झाल्यानंतर, स्वयंचलितपणे शक्ती जोडते, अशा प्रकारे इंजिनची गती समान करते. समोडेल्किनचे स्वप्न, जसे ते म्हणतात, खरे झाले आहे. अशा कनेक्शन योजनेसह, वॉशिंग मशीन इंजिनमधून लाकूड स्प्लिटर आणि इतर अनेक उपयुक्त गोष्टी बनवता येतात.

आमच्या कथेचा सारांश, आम्ही आणखी एक उत्तर देऊ वाजवी प्रश्न, जे वाचकाकडे असू शकते: इतकी फी कुठे मिळवायची? आकृती आणि आम्ही या लेखात जोडलेल्या भागांच्या सूचीच्या आधारे ते एकत्र केले जाऊ शकते किंवा आपण तज्ञांकडून ते तयार ऑर्डर करू शकता. सुदैवाने, या संदर्भात नेटवर्कवर पुरेशा ऑफर आहेत. तुम्हाला TDA 1085 सर्किट शोधण्याची आवश्यकता आहे.

प्रवेशद्वारावर असलेल्या एका शेजार्‍याने कचरा टाकण्यासाठी उतरताना वॉशिंग मशिन-स्वयंचलित मशिन ठेवले, जसे की एका विशेषज्ञ दुरुस्ती करणार्‍याने सांगितले, मोटार किर्डीक आली. एकही समोडेल्किन, त्याच्या आयुष्यात कधीही, फेकलेल्या युनिटमधून सुटे भाग न घेता किंवा कमीत कमी त्यातील सामग्री पाहिल्याशिवाय जाणार नाही. मी त्याच आजाराने आजारी आहे, मी माझ्या शेजाऱ्याला कठोर शारीरिक श्रमापासून वाचवायचे ठरवले, युनिट कचऱ्यात नेले आणि सुटे भाग माझ्या गावात नेले.

फोटोमध्ये: वॉशिंग मशीनच्या आतील भागात सर्वात उपयुक्त घटकांपैकी एक.

सर्व काही उपयुक्त गॅझेटमध्ये वेगळे केले गेले आणि मोटरची स्थिती तपासण्याची वेळ आली आहे.

परिच्छेद १.मोटर तपासणी.

मोटर तपासण्यासाठी आणि लाइटिंग डिमर अपग्रेड करण्यासाठी, आम्हाला साधने आवश्यक आहेत.
* उपकरण (परीक्षक)
*इलेक्ट्रिशियन्स साइड कटर
* मंद
* सोल्डरिंग लोह

आत अशी कलेक्टर युनिव्हर्सल मोटर एमसीए 52 \ 64 -148 \ KT11 390W होती. 13000 rpm

चित्रात आपल्याला एक सात-पिन मोठा कनेक्टर दिसतो, डावीकडे सर्व एकल-रंगाच्या निळ्या तारा बाहेर येतात (सामान्य माणसाला ते शोधणे कठीण व्हावे म्हणून) आणि उजवीकडे एक पिवळा-हिरवा (जमिनीवर). या वायर्स आहेत ज्या थेट मोटरमध्ये जातात, जर तुम्ही वरून पाहिले तर दोन लाल (ट्रॅव्हल सेन्सरवर), ब्रश 1 वर निळा, दुसरा ब्रश 2 वर जांभळा, काळा (मोटर विंडिंग्जचा मध्यबिंदू), केशरी (दोन) स्टेटर विंडिंग्स).

आम्ही त्यांच्या डायलिंग डिव्हाइससाठी सर्व आउटगोइंग निळ्या तारा साफ करतो.

चला कनेक्टर डिस्कनेक्ट करूया आणि मोटरच्या कोणत्या वायरला निळ्या तारा येतात हे कॉल करण्यासाठी टेस्टरचा वापर करू, विसरू नये म्हणून, आपल्याला ते लिहून काढणे आवश्यक आहे, त्याचे रेखाटन करणे आवश्यक आहे.

च्या साठी सोपी सुरुवातमोटर, आम्हाला फक्त दोन केशरी, निळ्या आणि जांभळ्या तारांची गरज आहे, बाकीच्या भविष्यातील घरगुती उत्पादनांसाठी कापल्या जाऊ शकतात किंवा वेगळ्या केल्या जाऊ शकतात.

या योजनेनुसार, आपल्याला मोटर कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.

आपण मोटरचे ऑपरेशन तपासू शकता, सर्वकाही कार्य करते (जसे बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते घडते), फक्त बीयरिंग बदलणे इष्ट आहे.

अशा प्रकारे दुरुस्ती करणारे निदान करतात, अशा नवीन मोटरची किंमत 6000 रूबल + स्थापना कार्य आहे.

मुद्दा २.उलट.

या प्रकारची मोटर उलट केली जाऊ शकते, जे वॉशिंग मशीन वॉशिंग दरम्यान करते, यासाठी तुम्हाला ब्रशचे कनेक्शन एका विंडिंगवरून दुसर्‍यामध्ये बदलण्याची आवश्यकता आहे, हे मोटर पूर्णपणे थांबल्यानंतर आणि डी-एनर्जी झाल्यानंतरच करा.

योजना.टॉगल स्विचसह उलट करा.

टंबलर स्वतः.

पॉइंट 3.मंद प्रकाशाने वळणांचे नियमन.

आपण कमी करून गती देखील समायोजित करू शकता - वर्तमान वाढवू शकता, उदाहरणार्थ, आवश्यक शक्तीचे वायर रिओस्टॅट वापरणे किंवा पीडब्ल्यूएम कंट्रोलरसह ट्रायक वापरणे.

सर्वात सोपा आणि सर्वात परवडणारा म्हणून, हे प्रकाशासाठी एक मंद आहे (खाली फोटो), परंतु प्रथम कनेक्शनपूर्वी कोणते ते पहा. कमाल वर्तमानरेग्युलेटरची गणना केली जाते, आम्हाला रेट केलेल्या मोटर पॉवरच्या दहापट ओव्हरलॅपची आवश्यकता आहे, कारण चालू चालूआमची मोटर 8-10A आणि त्याहून अधिक उडी मारते, अगदी लोड न करता.

स्वस्त डिमर.

जर डिमर 3A वर माझ्यासारखेच असल्याचे दिसून आले, तर वॉशिंग मशीनच्या कंट्रोल बोर्डवर थेट आवश्यक ट्रायक शोधून ते अंतिम केले जाऊ शकते, जिथे या मोटरसाठी सर्व पॅरामीटर्स मोजले जातात.

हे करण्यासाठी, आम्ही त्या ठिकाणाहून मार्ग शोधतो जिथे मोटर टर्मिनल बोर्डला जोडलेले आहे आणि रुंद ट्रॅकसह, त्यापैकी एक निश्चितपणे आम्हाला आवश्यक असलेल्या भागाच्या एका पायावर बसेल (माझ्या बाबतीत, हे एक आहे. तीन पायांसह BTB16 triac).

आम्ही रेडिएटर माउंट डिस्कनेक्ट करतो आणि भाग सोल्डर करतो, जास्त गरम न करण्याचा प्रयत्न करतो.

परिणामी ट्रायक, रेडिएटरसह, बदल्यात सोल्डर केले जाते जुना भागरेग्युलेटरमध्ये, आता तुम्ही 10 A चा लोड सुरक्षितपणे कनेक्ट करू शकता आणि स्टार्ट-अपच्या वेळी अगदी 16A पर्यंत.

आम्ही रेग्युलेटर (डिमर) ला एका मोटर पॉवर वायरच्या ब्रेकशी जोडतो, तो चालू करतो आणि रेग्युलेटर नॉब चालू करतो, मोटर फिरू लागली पाहिजे आणि वेग रेग्युलेटर नॉबच्या स्थितीशी संबंधित असावा.

जर, नेटवर्कशी कनेक्ट केलेले असताना, मोटर रेग्युलेटरच्या कोणत्याही स्थितीत उभी राहिली किंवा गती न बदलता सतत कार्य करत असेल, तर तो भाग (ट्रायॅक) तुटलेला (बर्न आउट) झाला, बशर्ते की नियामक स्वतःच सुरुवातीला असेल. सेवायोग्य

आता आपल्याला डिमरसाठी एक नवीन केस बनवण्याची गरज आहे, जुना त्याच्यासाठी लहान झाला आहे. पण ती दुसरी कथा आहे.