एकेकाळी, MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर खूप लोकप्रिय होता, परंतु आता 20 वर्षांहून अधिक काळ लोटला आहे. नवीनतम अंक, आपण या तंत्रज्ञानाचे बरेच चाहते शोधू शकता, त्याची वैशिष्ट्ये आणि दीर्घकालीनसेवा मोठ्या उद्योगांमध्ये ते क्वचितच वापरले जाते. या प्रामुख्याने संशोधन प्रजनन संस्था आहेत. ए सर्वात मोठे वितरणतो ग्रामीण लोकांमध्ये प्राप्त झाला.

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे स्वरूप

एमटीझेड बेलारूस 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे पुनरावलोकन

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर लहान कृषी यंत्रसामग्रीच्या वर्गाशी संबंधित आहे आणि मिन्स्क ट्रॅक्टर प्लांटने उत्पादित केलेले या वर्गाचे पहिले उपकरण होते. तो जोरदार multifunctional आहे. हे यासाठी वापरले जाऊ शकते:

हलकी माती नांगरणे;
माती त्रासदायक;
भाजीपाला पिकांची हंगामी टेकडी (रूट पिके);
गवत काढणे.

हे ऑपरेशन्स विशेष संलग्नक वापरून उपलब्ध आहेत, विशेषतः:

नांगर पीएल -1;
कल्टिवेटर KR-70;
हॅरोज बीएन -50;
Okuchnika KO-2;
KN-1 mowers.

विशेष संलग्नक वापरण्याव्यतिरिक्त, आपण त्यास अर्ध-ट्रेलर देखील कनेक्ट करू शकता, त्यास वाहतुकीच्या साधनात रूपांतरित करू शकता. शिवाय, त्याचे वजन 500 किलोपेक्षा जास्त नसावे. त्याच्या पॅरामीटर्सनुसार, PH-0.5, उदाहरणार्थ, योग्य आहे.

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे इंजिन

हे लेख देखील पहा

डिझाइनचा आधार एमटीझेड बेलारूस 05 इंजिन बनवते देशांतर्गत उत्पादनब्रँड UD-15. हे एक सिलेंडर असलेले पेट्रोल 4-स्ट्रोक मॉडेल आहे. उपकरण क्लच हाऊसिंगला जोडलेले आहे, आणि ते किक स्टार्टर पेडल वापरून सुरू केले आहे. इंजिनचे विस्थापन 0.245 लिटर आहे. त्याची शक्ती 5 एचपी आहे. किंवा 3.7 kW.

मोटोब्लॉक MTZ-05: बाजूचे दृश्य

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर त्याच्या उच्च देखभालक्षमतेसाठी मूल्यवान आहे, परंतु त्याची वैशिष्ट्ये देखील चांगली आहेत. त्याची परिमाणे 1800x850x1070 मिमी आहेत. त्याच वेळी, त्याची रुंदी समायोजित केली जाऊ शकते, परिणामी ट्रॅक 425, 600, 700 मिमी असेल. हे वेगवेगळ्या संस्कृतींसह कार्य करण्यासाठी समायोजित करण्याची परवानगी देते.

ग्राउंड क्लीयरन्स 300 मिमी आहे आणि टर्निंग त्रिज्या 1 मीटर आहे. हे लहान अडथळ्यांवर मात करताना वाहनाला पुरेशी कार्यक्षमता, तसेच स्वीकार्य कुशलता प्रदान करते. यामध्ये मदत होते सुकाणू स्तंभ 160 अंश वळणासह. हे कोणत्याही दिशेने 15 अंशांनी झुकले जाऊ शकते आणि त्याच्या बाजूला असताना MTZ बेलारूस 05 नियंत्रित करू शकते.

ऑपरेटिंग गती 4 मुख्य गीअर्स आणि 2 रिव्हर्स गीअर्ससह ट्रान्समिशनद्वारे नियंत्रित केली जाते. कमाल साध्य वेग 9.6 किमी/तास आहे, तर कामासाठी इष्टतम वेग 2.15 किमी/तास आहे.

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे वजन 135 किलो आहे, जे त्याच्या आधुनिक ॲनालॉग्सपेक्षा बरेच जास्त आहे.

एमटीझेड बेलारूस 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर बद्दल व्हिडिओ

Motoblock MTZ-05 आहे सार्वत्रिक सहाय्यकबांधकाम, उपयुक्तता आणि शेतीची कामे करताना.

MTZ-05

हे उपकरण बेलारशियनने तयार केले होते ट्रॅक्टर प्लांट 1978 ते 1992 पर्यंत.

तांत्रिक निर्देशक:

मोटोब्लॉक MTZ-05, तपशीलजे समानांपेक्षा कमी दर्जाचे नाही परदेशी मॉडेल, ट्रॅक्टर वापरणे कठीण किंवा अशक्य असलेल्या छोट्या भागात मातीची मशागत करण्यासाठी विशेष उपकरणे म्हणून वापरली जाते.

ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये ऑपरेशन दरम्यान पाळल्या जाणाऱ्या सर्व सुरक्षा उपायांचे तसेच संभाव्यता आणि शिफारसींचे तपशीलवार वर्णन केले आहे. देखभालयुनिट

कोणते भाग योग्य आहेत या प्रश्नात अनेक मालकांना स्वारस्य आहे या प्रकारचातंत्रज्ञान. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवरील भाग (सुटे) कोणत्याही कारमधून (उदाहरणार्थ, ॲडॉप्टर), चाके - मोटरसायकलमधून आणि उदाहरणार्थ, मोटर, बेअरिंग्ज - या उपकरणाच्या समान आवृत्त्यांमधून पुरवले जाऊ शकतात.

इंजिन

येथे स्थापित चार स्ट्रोक इंजिन, पेट्रोलवर चालत आहे.

वैशिष्ट्ये वीज प्रकल्प UD 15:

मोटर उच्च आणि भार सहन करू शकते कमी तापमान, अत्यंत काम करण्यासाठी रुपांतर हवामान परिस्थिती. पॉवर आकडे मॉडेलशी तुलना करता येतात आयात केलेले इंजिन, कारण 5 l. सह. - हे एक स्थिर सूचक आहे जे काम करताना उपकरणे तयार करतात, तर परदेशी युनिट्स जास्तीत जास्त शक्ती दर्शवतात.

तुम्हाला MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर दुरुस्त करायचा असल्यास, खालीलप्रमाणे इंजिन बदला:

गॅस केबल आणि मॅग्नेटो वायर डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
मग आपण काढणे आवश्यक आहे इंधनाची टाकीआणि आत असलेले तेल काढून टाका.
6 बोल्ट अनस्क्रू करा आणि मोटर गिअरबॉक्समधून डिस्कनेक्ट करा.
दुसरे इंजिन स्थापित करा, त्यास हब, केबल आणि बोल्टसह प्लेट वापरून संलग्न करा.
आवश्यक असल्यास, आवश्यक प्रमाणात तेल घाला.
सर्व भाग तपासा.
इंजिनला गिअरबॉक्सशी कनेक्ट करा आणि गॅस्केट स्थापित करा.
बोल्ट घट्ट करा आणि केबल स्थापित करा.
तारा कनेक्ट करा आणि स्टँड जोडा.
युनिट सुरू करा.

इंपोर्ट केलेल्या इंजिनसह बदलणे शक्य आहे, उदाहरणार्थ लेफन.

MTZ 09N

बेलारशियन वॉक-बॅक ट्रॅक्टर 09Н с होंडा इंजिन- तांत्रिक निर्देशक:

जोर वर्ग	0,1
परिमाण, मी	1,780,851,07
अंतर ग्राउंड क्लीयरन्स, मी	0,29
वळण त्रिज्या, मी	1
कमाल वेग, किमी/ता	11,4
ऑपरेशन दरम्यान गती, किमी/ता	2,6
इंजिन विस्थापन, एल	0,27
इंधन टाकीची मात्रा, एल	5,3
इंधन वापर, g/kW	319
क्लच केबल प्रकार	मल्टी-डिस्क
इंजिन	Honda GX270 (9 HP)
सिलिंडरची संख्या	1
इंजिन सुरू करण्याची प्रणाली	रिकोइल स्टार्टर
फॉरवर्ड गीअर्सची संख्या	4
रिव्हर्स गीअर्सची संख्या	2
इंटरव्हील लॉकिंग	होय
गियरबॉक्स प्रकार	यांत्रिक
फ्लायव्हील रोटेशन गती, आरपीएम	3600
वजन, किलो	176

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे डिझाइन विश्वसनीय ट्रान्समिशन, डिफरेंशियल लॉक आणि अंतर्गत पॉवर टेक-ऑफ शाफ्टने सुसज्ज आहे. उपकरणे ट्रेलरसह एकत्रितपणे चालविली जाऊ शकतात, ज्याचे वजन 650 किलोपेक्षा जास्त नसावे.

चाक फॉर्म्युला 2*2 आहे आणि ट्रॅक समायोजन 0.45 ते 0.7 मीटर दरम्यान होते.

उपकरणे मिन्स्कमध्ये असलेल्या प्लांटद्वारे तयार केली जातात, MTZ-09 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर तेलासाठी नम्र आहे आणि इंजिन AI-92 किंवा AI-95 गॅसोलीनवर चालते.

उपकरणे कमी आणि उच्च तापमानात तणावपूर्ण परिस्थितीत काम करण्यासाठी अनुकूल आहेत. उच्च तापमानवातावरण

संलग्नक

सामील होण्याची शक्यता अतिरिक्त उपकरणेमोटार शेती करणाऱ्याला, मागून, संलग्नकवॉक-बॅक ट्रॅक्टर MTZ-09N साठी:

बटाटा लागवड करणारा. बटाटे लागवडीशी संबंधित काम करण्यासाठी वापरले जाते: माती नांगरणे, लागवड करणे, टेकडी लावणे, पंक्ती फरो तयार करणे.
बटाटा खोदणारा. हे बटाटे, गाजर आणि इतर मूळ पिकांच्या मोठ्या क्षेत्राच्या सुलभ आणि द्रुत कापणीसाठी वापरले जाते.
रोटरी मॉवर. गवत आणि इतर अवांछित वनस्पती कापून कृषी कार्य सुलभ करते.
वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी नांगर. हे मातीच्या वरच्या थरावर उपचार करण्यासाठी तसेच खत किंवा इतर कोणत्याही सेंद्रिय संयुगाने जमीन सुपीक करण्यासाठी वापरले जाते.
सांप्रदायिक ब्रश. भंगार क्षेत्र साफ करण्यासाठी वापरले जाते.
स्नो ब्लोअर. हिवाळ्यात बर्फाचे रस्ते साफ करण्यासाठी आवश्यक.
शेती करणारा हॅरो. याचा उपयोग माती मोकळा करण्यासाठी, जमिनीचा पृष्ठभाग समतल करण्यासाठी, बियाणे आणि खते लागवड करण्यासाठी केला जातो.
युनिव्हर्सल हिलर. पंक्ती पिकांच्या आंतर-पंक्ती लागवडीदरम्यान वापरला जातो.
झलक. लहान आकाराच्या मालवाहतुकीसाठी आवश्यक.

संलग्नक हेच युनिट वापरून जोडलेले आहेत.

फायदे आणि तोटे

फायद्यांपैकी खालील गोष्टी आहेत:

ट्रान्समिशन - मॅन्युअल, 2 गीअर्ससह चरण-दर-चरण उलटआणि 4 - समोर.
ऑपरेशन दरम्यान हालचालींची उच्च गती.
वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये इंधन आणि तेलाचा किफायतशीर वापर.
बाजारात सर्व स्पेअर पार्ट्सची उपलब्धता, जी आपल्याला उपकरणे दुरुस्तीची गती वाढविण्यास अनुमती देते.
अतिरिक्त उपकरणांची विस्तृत निवड.
कमी खर्च.
इंधन गुणवत्तेसाठी नम्रता.
दीर्घ सेवा जीवन.
कास्ट लोहापासून बनविलेले विश्वसनीय डिझाइन.
घर्षण क्लचसह मल्टी-प्लेट क्लच.
ऑपरेशन दरम्यान आवाज पातळी कमी.
वायवीय चाके.
कुशलता आणि कॉम्पॅक्टनेस.
वाल्वचे सोयीस्कर स्थान.
ऑपरेशन सोपे.
स्टीयरिंग व्हील लॉक उपलब्ध.
कमी तापमानातही युनिट चालते.
कार्बोरेटर समायोजित करणे शक्य आहे.

या मॉडेलचे तोटे:

ट्रेल्ड उपकरणे स्थापित करण्यात अडचणी.
गीअर्स बदलण्यात अडचण.
विभेदक लॉक अक्षम करताना समस्या उद्भवतात.
तेल दर 100 ऑपरेटिंग तासांनी बदलले पाहिजे.
संलग्नकांची उच्च किंमत.

मोटोब्लॉक्स एमटीझेडअनेक वर्षांपासून घरांच्या मालकांच्या वैयक्तिक घरांमध्ये वापरले जात आहे. ते अनेक दशके निष्ठेने सेवा करतात. ऑपरेटिंग सूचना आणि वापरकर्ता मॅन्युअल कालांतराने गमावले जातात. साइटच्या या पृष्ठावर आम्ही MTZ आणि बेलारूस 08N - 09N वॉक-बिहांड ट्रॅक्टर, जुन्या आणि नवीन दोन्ही मॉडेलसाठी ऑपरेटिंग सूचनांची निवड प्रदान करतो.

एमटीझेड वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा विकास आणि उत्पादन मिन्स्क ट्रॅक्टर प्लांटमध्ये केले गेले. 1978 मध्ये, कंपनीने उत्पादन सुरू करण्याचे काम सुरू केले लहान आकाराची उपकरणेवैयक्तिक उपकंपनी भूखंडांसाठी. लवकरच MTZ-05 आणि MTZ-06/12 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे उत्पादन सुरू झाले. विकास मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन MTZ-05 1990 मध्ये घडले, मिन्स्क ट्रॅक्टर प्लांटच्या अधिकृत वेबसाइटवरील माहितीद्वारे पुरावा.

या मॉडेलची तार्किक निरंतरता 1992 मध्ये रिलीज झाली. वॉक-बॅक ट्रॅक्टर बेलारूस-08N/09N. MTZ हे संक्षेप नेहमीच्या नावावरून गायब झाले आहे. या बदलाचे कारण म्हणजे मिन्स्क प्लांटने त्याच्या एसएझेड शाखांपैकी एक - स्मॉर्गन एग्रीगेट प्लांटमध्ये हलक्या कृषी यंत्रांच्या उत्पादनाचे हळूहळू हस्तांतरण.

एमटीझेड वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची श्रेणी खालील मॉडेल्सद्वारे दर्शविली जाते:

एमटीझेड वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या निर्मात्याची अधिकृत वेबसाइट- www.belarus-tractor.com (JSC मिन्स्क ट्रॅक्टर प्लांट)

वॉक-बिहाइंड ट्रॅक्टर बेलारूस 08N -09N च्या निर्मात्याची अधिकृत वेबसाइट - www.smorgon-tractor.by (JSC Smorgon Aggregate Plant)

एमटीझेड वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी ऑपरेटिंग सूचना

मालकांसाठी उपयुक्त एमटीझेड उपकरणेपूर्वी स्थापित केलेल्या इंजिनसाठी वापरकर्ता पुस्तिका असतील.

MTZ 05 | Motoblock MTZ 05 वैशिष्ट्ये, खरेदी, किंमत

MTZ 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हे MTZ OJSC मध्ये तयार केलेले पहिले वॉक-बॅक ट्रॅक्टर मॉडेल आहे. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा विकास आणि त्याचे उत्पादन 1970 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात सुरू झाले. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरने बागकाम आणि डाचा शेतीसाठी मिनी ट्रॅक्टर बदलणे अपेक्षित होते, जे सामान्य लोकांसाठी अगम्य होते.

एमटीझेड 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे उत्पादन 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीपर्यंत चालू राहिले. त्यानंतर चालणारा ट्रॅक्टर बंद करण्यात आला आणि त्याची जागा नवीन आणि आधुनिक ट्रॅक्टरने घेतली आणि ते पुढे चालू लागले. लाइनअप 6, 8, 9, 10 आणि 12 hp च्या पॉवरसह चालणारे ट्रॅक्टर.

MTZ 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हे सिंगल-एक्सल टू-व्हील चेसिसवर आधारित सार्वत्रिक चाकांचे युनिट आहे. वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हे गॅसोलीन फोर-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजिन UD-15 आहे, ज्यामध्ये बसवले आहे पॉवर ट्रान्समिशनआणि वॉक-बॅक ट्रॅक्टर फ्रेमवर उलट करता येण्याजोगा स्टीयरिंग रॉड. इंजिन स्वतः क्लच हाउसिंगशी संलग्न आहे.

लागू

MTZ 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हा हलकी माती नांगरणी, आंतर-पंक्ती मशागत आणि तण काढण्यासाठी कृषी वॉक-बॅक ट्रॅक्टर म्हणून विकसित करण्यात आला होता. , बाग आणि बागांमध्ये, लहान भागात, तसेच मालाची वाहतूक करण्यासाठी, PTO ड्राइव्ह (पॉवर टेक-ऑफ शाफ्ट) वापरून स्थिर काम करण्यासाठी गवत कापणे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची चाके अंतिम ड्राईव्ह फ्लँज्सवर लावलेली असतात वायवीय टायर कमी दाब. एमटीझेड 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा ट्रॅक आणि व्हील जोडी (425, 600 आणि 700 मिमी) पुनर्रचना करताना प्रक्रियेची रुंदी बदलते.

Motoblock MTZ 05 खरेदी करा

तुम्ही स्टॉकमध्ये MTZ 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर देखील खरेदी करू शकता. बऱ्याचदा, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर दुसऱ्या हाताने विकला जातो, कारण तो आता उत्पादनात नाही. परंतु तुम्हाला अगदी चांगल्या स्थितीत अगदी ताजे वॉक-बॅक ट्रॅक्टर मिळू शकतात.

किंमत MTZ 05

MTZ 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची किंमत कॉन्फिगरेशन, स्थिती आणि संलग्नकांची उपलब्धता यावर अवलंबून असते. वापरलेल्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची किंमत 30,000 रूबलपासून सुरू होते.

मोटोब्लॉक MTZ 05 | वैशिष्ट्ये

MTZ 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर ट्रॅक्शन क्लास 0.1 चा आहे. त्याच्या काळासाठी, चालण्याच्या मागे असलेल्या ट्रॅक्टरमध्ये खूप सभ्य वैशिष्ट्ये होती आणि आताही तुम्हाला अनेक सापडतील सकारात्मक प्रतिक्रियाया वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे मालक.

इंजिन

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर 5 लिटर क्षमतेसह UD-15 इंजिनसह सुसज्ज आहे. s. (3.7 kW) 3000 rpm वर. गॅसोलीन इंजिन सिंगल-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक आहे, त्याचे विस्थापन 245 cc आहे आणि इंधनाचा वापर 340 g/kW आहे.

इंजिन
इंजिन मॉडेल	UD-15
स्थान	समोर
पॉवर, एचपी (kW)	5 (3,7)
कार्यरत व्हॉल्यूम	245
रेटेड रोटेशन गती, rpm	3000
इंधन वापर, g/kW	340
इंधन	गॅसोलीन AI-92

05 मालिका वॉक-बॅक ट्रॅक्टर फक्त एअर कूलिंगसह UD-15 इंजिनांनी सुसज्ज होते.

चेसिस

एमटीझेड 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची चेसिस 2x2 चाकाची व्यवस्था असलेली सिंगल-एक्सल चेसिस आहे. चाके सुसज्ज आहेतकमी दाबाचे वायवीय टायर (0.08 - 0.12 MPa). टायर आकार 5.90-13C किंवा 6L-12.

क्रॉस-एक्सल डिफरेंशियलसह चालणारी प्रणाली आपल्याला लहान अडथळ्यांवर सहजपणे मात करण्यास अनुमती देते.

नियंत्रण

MTZ 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर युनिट फ्रेमवर लीव्हर आणि रॉड वापरून नियंत्रित केले जाते:

इंधन पुरवठा नियंत्रण - केबल ड्राइव्हसह लीव्हर;
गिअरबॉक्सचे नियंत्रण - रॉड सिस्टमद्वारे लीव्हर्स;
ट्रान्समिशन हाउसिंगवरील लीव्हरद्वारे पॉवर टेक-ऑफ शाफ्टचे नियंत्रण;
विभेदक लॉक नियंत्रण - रॉड सिस्टमद्वारे लीव्हर वापरणे;
स्टीयरिंग - रॉड, 15° च्या कोनात डावीकडे किंवा उजवीकडे स्थितीत, उलट बदलण्याची क्षमता असलेली उंची आणि क्षैतिज विमानात समायोजित करण्यायोग्य;

ब्रेक सिस्टम

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची ब्रेक सिस्टीम, ट्रेलरसोबत जोडलेली असताना, चालताना आणि पार्क केल्यावर थांबण्याची क्षमता ट्रेलरवर स्थापित केली जाते.

संसर्ग

मागे गॅसोलीन इंजिन UD-15 यांत्रिक स्थित आहे स्टेप बॉक्ससंसर्ग वॉक-बॅक ट्रॅक्टर क्लच हा एक घर्षण, मल्टी-डिस्क क्लच आहे जो तेलात चालतो. MTZ 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये इंटर-व्हील लॉकिंगसह भिन्नता आहे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये 4 फॉरवर्ड गीअर्स आणि 2 रिव्हर्स गीअर्ससह विश्वासार्ह ट्रांसमिशन आहे, जे तुम्हाला 9.7 किमी/ताशी वेग गाठू देते. ऑपरेटिंग गती 2.2 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही.

परिमाणे आणि वजन

Motoblock MTZ बेलारूस 05 आहे एकूण परिमाणेउपकरणांच्या अशा जड वर्गासाठी वैशिष्ट्यपूर्ण.

PTO

एमटीझेड 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर एक अवलंबित पॉवर टेक-ऑफ शाफ्टसह सुसज्ज आहे. PTO सोबत काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आरोहित युनिट्सआणि साधने. रेटेड फ्लायव्हील गती 1200 rpm.

संलग्नक

सार्वत्रिक नांगर;
मातीची गिरणी;
cultivator-harrow;
वॉक-बॅक ट्रेलर;
रोटरी मॉवर;
सीटसह अडॅप्टर;
अतिरिक्त वजन;
युनिव्हर्सल हिलर;
आरोहित ब्लेड;
स्नो ब्लोअर;
उपयुक्तता ब्रश;
बटाटा खोदणारा;

निर्माता

निर्माता: मिन्स्क ट्रॅक्टर प्लांट ओजेएससी, बेलारूस प्रजासत्ताक.

मी तुम्हाला MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरबद्दल आणि आमच्या कुटुंबात त्याचा वापर कसा केला गेला याबद्दल एक कथा सांगू इच्छितो. आम्ही ते 1989 मध्ये विकत घेतले, बेलारूसमधून ऑर्डर करण्यासाठी आणले, कारण त्या वेळी हे केवळ एका ओळखीच्या व्यक्तीद्वारे केले जाऊ शकते. ऑर्डर आणि "कनेक्शनद्वारे" का करावे? - आणि ते कोणते वर्ष आहे ते पहा. त्यावेळी मी फक्त 12 वर्षांचा होतो. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसह पूर्ण, एक नांगर, एक हॅरो, एक शेतकरी, एक खंडित कापणी, एक टेकडी आणि एक कार्ट आणि आणखी बरेच काही होते महत्वाचे साधनसार्वत्रिक अडचण. वॉक-बॅक ट्रॅक्टर स्वतः ॲडॉप्टर प्लेट आणि गीअर ट्रान्समिशन (गिअरबॉक्स) द्वारे एकत्रित केलेले इंजिन होते, ज्यामध्ये 6 टप्पे होते - 4 समोर आणि दोन मागील. TO वरचे झाकणगीअरबॉक्स वॉक-बॅक ट्रॅक्टर कंट्रोल रॉडला वेल्डेड केला होता. रॉडमध्ये गियर शिफ्ट लीव्हरसह सर्व आवश्यक नियंत्रणे होती.
तर चला UD-15 इंजिन अधिक तपशीलवार पाहू - ते कझाकस्तान, पेट्रोपाव्लोव्स्क येथे तयार केले गेले. बऱ्याच तज्ञांच्या वर्णनानुसार, UD-15 हे समान SK-12 इंजिन आहे, केवळ त्याव्यतिरिक्त ते रेटेड पॉवर स्पीड कंट्रोलरसह सुसज्ज आहे. म्हणजेच, UD-15 इंजिन रेट केलेल्या पॉवर स्पीडवर, म्हणजे 3000 rpm वर ऑपरेट करायचे होते. मोड निष्क्रिय हालचाल UD-15 इंजिनमध्ये देखील एक होते, परंतु कमी थ्रॉटलवर इंजिन, अगदी हलक्या भाराने देखील, अगदी स्थिरपणे कार्य करत नाही, कदाचित, विशेषतः माझ्या प्रतीमध्ये हा दोष होता; मिन्स्क ट्रॅक्टर प्लांटने SK-12 न वापरता UD-15 वापरण्याचा निर्णय का घेतला हे देखील माझ्यासाठी एक रहस्य आहे. खरेतर, इंजिन इतके महत्त्वाचे नव्हते, जे मी नंतर ब्रिग्ज अँड स्ट्रॅटन व्हॅनगार्ड TM OHV 7.5 hp मध्ये बदलले. MODEL 138400. पण ते थोड्या वेळाने.
आता मी तुम्हाला एमटीझेड वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या संलग्नकांबद्दल पॉइंट बाय पॉइंट सांगेन.
मी प्रथम आणि सर्वात अप्रिय सह प्रारंभ करू - सार्वत्रिक मॉडेल एसटीएस -00 चे कपलिंग. त्याच्या ऑपरेशनच्या सरावाने दर्शविल्याप्रमाणे, त्याची पूर्णपणे योग्य रचना नाही किंवा त्यात दोष आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की एक उपकरणे दुस-या उपकरणावर स्विच करण्यासाठी, जोडलेल्या उपकरणाच्या पाईपमधून जोडणीचा चौकोनी पाईप बाहेर काढण्यासाठी खूप प्रयत्न करावे लागतात, मग ते नांगर असो किंवा शेती करणारे असो. असे का घडते? हे अगदी सोपे आहे, मला असे वाटते की जेव्हा साधन आणि सार्वत्रिक अडथळे बोल्ट आणि नटसह घट्टपणे निश्चित केले जातात तेव्हा चौरस पाईप विकृत होते. पुढे, युनिव्हर्सल कपलिंग रॉडला क्लॅम्प केले जाते आणि शमनवाद आणि काळजीपूर्वक नॉकआउट केल्याशिवाय, शस्त्र काढून टाकले जाऊ शकत नाही. अन्यथा, अडचण जोरदार विश्वसनीय असल्याचे सिद्ध झाले. त्यावर मोठ्या थ्रेडसह एक समायोजन हँडल आहे, ज्याद्वारे आपण ऑपरेशन दरम्यान स्थापना कोन समायोजित करू शकता. आरोहित अवजारे.
खोदणे नांगर मॉडेल पीएल. कदाचित माझी माती जड निघाली असेल (लोमसारखी). परंतु ऑपरेशनच्या एक वर्षानंतर, नांगर फ्रेमच्या बाजूने वाकले - त्यावर मजबुतीकरणाचे तुकडे वेल्डिंग करून ते मजबूत करणे आवश्यक होते, त्यानंतर विश्वासार्हतेची समस्या सोडविली गेली. वापरण्याच्या सूचनांनुसार, नांगरावर एक चाकू देखील स्थापित केला होता या उपकरणाचे, कुमारी माती नांगरणे शक्य होते. पण खरं तर, हे थोडं वेगळं आहे, चालत जाणारा ट्रॅक्टर थोडा हलका आहे.
आता नांगराचे प्रत्यक्ष काम - मला आनंद नाही तर समाधान मिळाले. जड चिकणमाती जमिनीवर नांगराने काम करताना नांगरणीची खोली 18-20 सेमी होती त्याच वेळी, लच आणि नेवासह कुंपणाने काम करणाऱ्या शेजारी 14-17 सेंटीमीटरने जास्त उथळ होते , वॉक-बॅक ट्रॅक्टर 100 (Luch) आणि 140 (MTZ) kg वर ट्रॅक्शन फोर्समध्ये आधीच फरक आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, बाग ओलसर असल्यास, ते नांगरणे चांगले नाही, एकतर बीमसह किंवा जड एमटीझेडसह, तुम्हाला त्रास होईल.
खरं तर, नांगर चुकीच्या पद्धतीने समायोजित करून किंवा अजिबात नाही तर अगदी हलक्या जमिनीवरही तुम्हाला त्रास होऊ शकतो. सुरुवातीला, युनिव्हर्सल हिचवर कोन सेट करून नांगराची पकड समायोजित करणे आणि दोन बोल्ट सैल करून उभ्या विमानात वळवणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की नांगर एक फरो बनवते, डावे चाकदुस-या आणि त्यानंतरच्या पास दरम्यान तो त्याच्या शिखरावर चालत गेला (नांगरलेले), आणि उजवीकडे, त्याउलट, फरोच्या तळाशी चालत गेला, नंतर नांगर उजव्या चाकावरून गाडल्यासारखे वाटले. पुढे, ऑपरेटरने बाहेर काढू नये किंवा त्याउलट, जमिनीत "अडकले" तेव्हा ते सहजतेने आणि सहजतेने जावे; क्षैतिज अक्षात नांगराच्या स्थापनेचा कोन पुन्हा अड्ड्यावर समायोजित केला जातो, तसेच, पहिल्या प्रकरणात दोन बोल्टसह नाही, परंतु समायोजन नॉबसह. आणि तिसरा खूप आहे महत्त्वपूर्ण समायोजन, जे वापरकर्ते विसरतात आणि फोड निर्माण करतात - वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या स्टीयरिंग बारवर हँडलची योग्य उंची सेट करणे. योग्यरित्या समायोजित केलेल्या नांगर्यासह, तुम्ही दिवसभर काम करू शकता आणि थकल्यासारखे होऊ शकत नाही, परंतु जर तुम्ही ते समायोजित केले नाही तर तुम्ही 5-10 मिनिटांत स्वतःला मारून टाकू शकता. MTZ-05 ची नांगरणी कामगिरी, जी मी साध्य केली, ती 4-5 एकर प्रति तास होती. मी सहसा दुसऱ्या गीअरमध्ये माती नांगरतो; नांगरणीसाठी चाके सहसा धातूची असतात. पूर्वी, ते रबरच्या चाकांवरही हलक्या मातीचा सामना करू शकत होते, परंतु आता, ब्रिग्ज आणि स्ट्रॅटनने इंजिन बदलल्यामुळे, चालत जाणाऱ्या ट्रॅक्टरचे वजन 10-12 किलो कमी झाले आहे आणि आता नांगरणी करताना नांगरणे सोपे नाही.
नांगर उलटता येत नाही हे लक्षात घेणे देखील महत्त्वाचे आहे, म्हणून मी एकतर जमिनीवर नांगरतो किंवा कोसळतो. किंवा तशी नांगरणी करणे शक्य नसेल तर, मी काळजीपूर्वक परत जातो आणि पुढचा पास करतो.
नांगरणी कार्याव्यतिरिक्त, उत्पादक विविध मूळ पिकांसाठी नांगर खोदणारा म्हणून वापरण्याची शिफारस करतो. खरे सांगायचे तर, अशा ऑपरेशन्ससाठी मी हा नांगर वापरण्याची हिंमतही केली नाही - मी एक वेगळा खोदणारा विकत घेतला.
वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी लागवड करणारा हा अगदी सोपा आहे, परंतु विश्वासार्हतेच्या बाबतीत त्याने स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे ते फक्त सर्व बोल्ट तपासणे आवश्यक आहे; लागवड करणारा माती 8-12 सेमीने सहज सोडवतो.
हॅरो KB-1.6- मी प्रामाणिकपणे सांगेन, मी ते कधीही वापरले नाही. भविष्यातील मालकांसाठी एक शेतकरी का खरेदी करा?
ट्रेलर P-05- स्वतःला खूप विश्वासार्ह असल्याचे दाखवणे. सीटच्या खाली एक ड्रॉवर आहे जिथे मी सर्व प्रकारची साधने ठेवतो. ट्रेलर यांत्रिक ब्रेकसह सुसज्ज आहे आणि पार्किंग आहे पाऊल ब्रेक. मी त्यावर अनेक गोष्टींची वाहतूक केली. गवताची वाहतूक करण्यासाठी, मला आणि माझ्या वडिलांना ते लाकडी बोर्ड आणि जाड धातूच्या प्लेट्समधून बनवावे लागले; याव्यतिरिक्त, त्यांनी बॅकरेस्टला सीटवर वेल्ड केले, ते खूप हलले.
सेगमेंट मॉवर केएन- मी एकदा वापरलेले, 10 मिनिटे काम केले, सर्व बोल्ट ताणले आणि घट्ट केले त्या उपकरणांच्या संपूर्ण श्रेणीतील संलग्नकांचे हे सर्वात अयशस्वी डिझाइन आहे. तुम्ही असे न केल्यास, मॉवर उडून जाईल, हेच माझ्यासाठी केले. मी विविध इंटरनेट मंच आणि जाहिराती पाहिल्या, या मॉवरसाठी सुटे भागांसाठी अनेक विनंत्या पाहिल्या - मला ते प्रथम पुनर्संचयित करायचे होते (मला आश्चर्य वाटते का). मग मी हे न करण्याचा निर्णय घेतला, कारण... तेथे कोणतेही सुटे भाग नाहीत, म्हणून मी हुस्कवर्ना येथून लॉनमॉवर विकत घेतले, पण ती दुसरी गोष्ट आहे.
माउंटेड हिलर ठीक आहे- उंची आणि विंगस्पॅनमध्ये समायोज्य. पंख समायोजित करण्यासाठी डिझाइन पूर्णपणे मजबूत नसल्याचे दिसून आले. तिने प्रतिनिधित्व केले समायोजन बारजड मातीत वाकू शकणाऱ्या छिद्रांसह. याव्यतिरिक्त, खरं तर, एका पासमध्ये, नांगर सैद्धांतिकदृष्ट्या एकाच वेळी दोन बेडवर प्रक्रिया करू शकतो, आणि हे कार्य करते, फक्त ते बटाट्यांखाली अगदी कमी ओतते - म्हणून तुम्हाला 2-3 वेळा एका फरोमधून जावे लागेल. हलक्या मातीत बटाटे हिलिंग करण्यासाठी हे साधन आदर्श आहे, जर ते बेडच्या सुरुवातीच्या कटिंगसाठी एक साधन मानले गेले तर - मला काहीही चांगले मिळाले नाही. आपल्या जमिनीत कड कापताना ट्रॅक्टरच्या मागे चालण्याची पातळी ठेवणे कठीण आहे.
पुढे चालू…