उतारा

1 तांबोव प्रदेशाचा शिक्षण आणि विज्ञान विभाग माध्यमिक व्यावसायिक शिक्षणाची राज्य शैक्षणिक संस्था "कृषी-तंत्रज्ञान महाविद्यालय" सामपूर गाव, तांबोव प्रदेश. शिक्षक अगापोव्ह ए.आय. यांनी विकसित केलेल्या जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टरचे प्रशिक्षण मॅन्युअल स्ट्रक्चर सोमपूर ०

2 ट्रॅक्टर वर्गीकरण जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टर हा सार्वत्रिक रो-क्रॉप ट्रॅक्टर आहे. ट्रॅक्टर माउंटेड, सेमी-माउंट आणि ट्रेल मशीन आणि अवजारे यांच्या सहाय्याने विविध शेतीची कामे करण्यासाठी तसेच पीक उत्पादन, पशुधन शेती आणि फलोत्पादनात वाहतूक कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टर क्लासिक फ्रेम डिझाइननुसार बनविला गेला आहे. ट्रॅक्टरच्या फ्रेम डिझाइनमुळे ट्रान्समिशन युनिट्सवरील बाह्य भार कमी होतो, ज्यामुळे त्यांचे सेवा आयुष्य वाढते. या मालिकेतील ट्रॅक्टर शेतात कृषी ऑपरेशन्स करताना उच्च उत्पादकता आणि वाहतूक कार्य पार पाडताना उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कामगिरी दर्शवतात. अतिरिक्त ट्रान्समिशन क्षमता तुम्हाला कमी इंजिनच्या वेगाने 50 किमी/ता पर्यंतच्या वेगाने प्रवास करण्याची परवानगी देतात, ज्यामुळे तुम्हाला सर्व परिस्थितींमध्ये उच्च कार्यक्षमता प्राप्त करता येते.

3 6 5 जॉन डीअर 780 ट्रॅक्टरची रचना जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टरमध्ये खालील घटक असतात:. जॉन डीरे 780 इंजिन हे यांत्रिक ऊर्जेचा स्त्रोत आहे.. ट्रान्समिशन हा अशा यंत्रणेचा एक संच आहे जो इंजिनमधून ड्राईव्हच्या चाकांपर्यंत टॉर्क प्रसारित करतो.. चेसिस ड्राईव्हच्या चाकांच्या फिरत्या हालचालीला ट्रॅक्टरच्या पुढे जाण्यामध्ये रूपांतरित करते. नियंत्रण यंत्रणा ट्रॅक्टरच्या हालचालीची दिशा बदलण्यासाठी आणि कार्यरत उपकरणे नियंत्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. 5. विविध कृषी कार्य करताना इंजिन पॉवर वापरण्यासाठी कार्यरत उपकरणे डिझाइन केली आहेत. 6. कामगार उत्पादकता वाढवण्यासाठी आणि थकवा कमी करण्यासाठी, कामाच्या दरम्यान ऑपरेटरसाठी आरामदायक वातावरण तयार करण्यासाठी सहायक उपकरणे तयार केली गेली आहेत.

4 इंजिन पॉवर टेक प्लस 780 जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टर इंजिन डिझेल, लाँग-स्ट्रोक, इन-लाइन, 6-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, ड्युअल इंधन इंजेक्शनसह आहे. थंड हवामानात प्रारंभ करणे सुलभ करण्यासाठी, इंजिन सिलेंडरमध्ये ग्लो प्लग स्थापित केले जातात. इंजिन पॉवर 06 एचपी आणि एक लिटर व्हॉल्यूम 6.8 लिटर, जे उच्च शक्ती आणि टॉर्क प्रदान करते. हे उच्च इंधन कार्यक्षमतेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. सिलेंडर शुद्धीकरण सुधारण्यासाठी, या इंजिनमध्ये प्रति सिलेंडर वाल्वसह गॅस वितरण यंत्रणा आहे. हे व्हेरिएबल नोजल भूमितीसह टर्बोचार्जर आणि चार्ज एअर कूलिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे. इंजिनमध्ये एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम देखील आहे, ज्यामुळे त्याची कार्यक्षमता वाढते. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इंजेक्शनसह उच्च दाब वीज पुरवठा प्रणाली. या प्रकरणात, कॉम्प्रेशन स्ट्रोक दरम्यान इंजेक्शन दोनदा येते. पहिले इंजेक्शन प्राथमिक आहे, दुसरे मुख्य आहे, जे लहान सिलेंडर व्हॉल्यूमसह उच्च शक्ती प्रदान करते.

5 कूलिंग सिस्टममध्ये हॉल सेन्सरसह पंखा आहे, जो आपल्याला इंजिनचे सतत ऑपरेटिंग तापमान राखण्यास अनुमती देतो. अँटीफ्रीझ शीतलक म्हणून वापरला जातो. द्रव थंड करण्यासाठी, ट्रॅक्टर वाढलेल्या व्हॉल्यूमच्या रेडिएटरसह सुसज्ज आहे, जे गरम हवामानात इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून प्रतिबंधित करते. जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टर इंजिनमध्ये खालील यंत्रणा आणि प्रणाली असतात: क्रँक यंत्रणा.. गॅस वितरण यंत्रणा.. कूलिंग सिस्टीम.. स्नेहन प्रणाली. 5. पॉवर सिस्टम. 6. प्रारंभ प्रणाली. क्रँक यंत्रणा 6 7. क्रँककेस ब्लॉक.. ऑइलक्लोथ शाफ्ट. ५

6. कॉम्प्रेशन आणि ऑइल स्क्रॅपर रिंगसह पिस्टन. 5. कनेक्टिंग रॉड. 6. रिटेनिंग रिंगसह पिस्टन पिन. 7. टायमिंग गीअर्स सिलेंडर हेड. 0. इंधन इंजेक्टर.. सिलेंडर लाइनर.. हेड कव्हर. इंजिन वॉटर जॅकेट. सिलिंडर.. कनेक्टिंग रॉड. 5. पिस्टन. 6. कनेक्टिंग रॉडचे वरचे डोके. 7. पिस्टन पिन. 8. पिस्टन रिंग. 9. एक्झॉस्ट गॅस चॅनेल.

7 सिलेंडर हेड. इनटेक पोर्ट.. अविभाजित ज्वलन कक्ष.. इंजेक्टर.. एक्झॉस्ट पोर्ट. क्रँकशाफ्ट

8 ग्लो प्लग गॅस वितरण यंत्रणा 6 5

९ कॅमशाफ्ट गियर.. कॅमशाफ्ट.. टॅपेट.. टॅपेट रॉड. 5. स्पेसर स्प्रिंग्ससह रॉकर आर्म एक्सल. 6. रॉकर हात. 5. रॉकर आर्म.. व्हॉल्व्ह ब्रिज.. व्हॉल्व्ह स्प्रिंग्स.. व्हॉल्व्ह. 5. स्पेसर स्प्रिंग्ससह रॉकर आर्म एक्सल.

10 5. सिलेंडर हेड.. सिलेंडर लाइनर.. एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह.. इनटेक व्हॉल्व्ह. 5. वाल्व आसन. 6 5 वाल्व यंत्रणा. व्हॉल्व्ह.. ऑइल स्क्रॅपर कॅप.. व्हॉल्व्ह सीट. 5. स्प्रिंग सपोर्ट प्लेट. वाल्व स्प्रिंग. 6. रस्क.

11 कूलिंग सिस्टम रेडिएटर.. पाण्याचा पंप.. बायपास ट्यूब.. विस्तारित फ्लँज. 5. टर्बोचार्जर कंट्रोल यंत्रास कूलंट पुरवठा लाइन. 6. टर्बोचार्जर कंट्रोल युनिटमधून कूलंट रिटर्न लाइन. 7. शीतलक पुनर्जन्म टाकी. 8. EGR कूलर. 9. थर्मोस्टॅट ब्लॉक.

12 शीतलक अभिसरण आकृती पाणी पंप

13 थर्मोस्टॅट ब्लॉक. थर्मोस्टॅट हाउसिंग.. थर्मोस्टॅट्स.. थर्मोस्टॅट हाउसिंग कव्हर.

14 स्नेहन प्रणाली तेल पंप. 0. सुरक्षा झडप. ऑइल रिसीव्हर.. व्हॉल्व्ह कमी करणे.. ऑइल कूलर.. ऑइल फिल्टर. 5. टर्बोचार्जरला तेल पुरवठा करणारी पाइपलाइन. 6. रॉकर आर्म एक्सलला तेल पुरवठा. 7. मुख्य तेल ओळ. 8. क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टला तेल पुरवठा. 9. इंटरमीडिएट गियरला तेल पुरवठा.

15 6 5. ऑइल पंप हाउसिंग.. पंप चालित गियर.. पंप ड्राइव्ह गियर.. कव्हर. 5. तेल स्वीकारणारा. 6. तेल पुरवठा पाईप. तेल शीतक

16 पिस्टन थंड करण्यासाठी तेल पुरवठा वीज पुरवठा प्रणाली 5 6

१७. उच्च दाबाचा इंधन पंप.. उच्च दाबाचे इंधन बहुविध.. खडबडीत इंधन फिल्टर.. उत्तम इंधन फिल्टर. 5. इंधन इंजेक्टर. 6. उच्च दाब रेषा.. प्री-इंजेक्शनशिवाय आलेख.. प्री-इंजेक्शनसह आलेख.. सिलिंडरचा दाब.. क्रँकशाफ्ट रोटेशन अंशांमध्ये.

18 फिल्टरद्वारे इंधनाच्या हालचालीची योजना. खडबडीत इंधन फिल्टर.. उत्तम इंधन फिल्टर.. इलेक्ट्रॉनिक इंधन प्राइमिंग पंप.. उच्च दाब इंधन पंप.. उच्च दाब पाइपलाइन.. व्हेरिएबल नोजल भूमितीसह टर्बोचार्जर.. उच्च दाब इंधन मॅनिफोल्ड.

19 उच्च दाबाचा इंधन पंप. प्लंगर्स.. विक्षिप्त.. स्विंग वॉशर. उच्च दाब इंधन इंजेक्टर

20 एअर सप्लाई सिस्टम ए - एअर इनलेट. चक्रीवादळ फिल्टरच्या एअर इनलेटमध्ये. चक्रीवादळ फिल्टरसह. ई कॅसेट एअर फिल्टर. मी सक्शन उपकरण. एफ टर्बोचार्जर. एच सेवन बहुविध. डी रेडिएटर आवरण. जी एअर रेडिएटर.

21 चक्रीवादळ फिल्टर कोरड्या प्रकारचे दोन-स्टेज संपर्क एअर क्लीनर. प्राथमिक फिल्टर.. दुय्यम फिल्टर.

22 टर्बोचार्जर. सेंट्रीपेटल टर्बाइन.. सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर.. टर्बाइन नोजल ब्लेड रोटेशन मेकॅनिझम.. नोजल ब्लेड कंट्रोल युनिट. मध्यवर्ती टर्बाइन. टर्बाइन इंपेलर.. टर्बाइन हाउसिंग.. फिरवत नोजल ब्लेड.

23 इंजिन सुरू करणारी प्रणाली स्टार्टर. स्टार्टर.. स्टार्टर सोलेनोइड रिले. फ्रीव्हीलसह गियर हाउसिंग सुरू करत आहे.

24 जॉन डीअर ट्रॅक्टर ट्रान्समिशन इंजिन.. क्लच.. गिअरबॉक्स.. मागील ड्राइव्ह एक्सल. 5. फ्रंट ड्राइव्ह एक्सल. मल्टी-प्लेट क्लच 5

२५. क्लच प्रेशर प्लेट.. ड्रायव्हन डिस्क्स.. प्रेशर प्लेट रिलीझ स्प्रिंग्स.. क्लच ड्रम. 5. क्लच पिस्टन.

26 पॉवरक्वाड-प्लस ट्रान्समिशन रेंज बॉक्स

27 रेंज बॉक्सचा क्रॉस सेक्शन

28 5 6 7 फ्रंट ड्राइव्ह एक्सल. व्हील रिड्यूसर.. स्टीयरिंग एक्सल.. एक्सल शाफ्ट.. शॉक शोषक. 5. रोटरी रॉड. 6. चाक ब्रेक. 7. ब्रिज बॉडी. मागील ड्राइव्ह एक्सल

29 मागील ड्राइव्ह एक्सल हाऊसिंगचे विभागीय दृश्य मागील ड्राइव्ह एक्सल भिन्नतेचे विभागीय दृश्य

30 चेसिस ट्रॅक्टर फ्रेम

३१. मागील ड्राइव्ह व्हील. फ्रंट स्टीर्ड ड्राइव्ह व्हील फ्रंट एक्सल सस्पेंशन.

32. पॅनहार्ड रॉड.. एक्सल पोझिशन सेन्सर.. पुढची चाके फिरवण्यासाठी हायड्रोलिक सिलेंडर. ट्रॅक्टर नियंत्रण यंत्रणा

३३. स्टीयरिंग व्हील.. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल.. रेंज शिफ्ट लीव्हर.. हायड्रोलिक सिलेंडर कंट्रोल लीव्हर. 5. इंजिन नियंत्रण हँडल. 6. ब्रेक पेडल. 7. स्टीयरिंग कॉलम टिल्ट पेडल. 8. क्लच पेडल. 9. रिव्हर्स शिफ्ट लीव्हर. 0. दिशा निर्देशक स्विच लीव्हर. कार्यरत उपकरणे 5

३४. लोअर लिंक्स.. ब्रेसेस.. हात उचलणे.. लिंकेज मेकॅनिझमचे हायड्रोलिक सिलेंडर. 5. मागील पॉवर टेक-ऑफ शाफ्ट. सहायक उपकरणे. ऑपरेटरची सीट.. सीट आर्मरेस्ट्स.. अतिरिक्त सीट. ट्रॅक्टर केबिन हीटिंग डिफ्लेक्टर.

35 केबिन प्रवेशाची शिडी.. विंडशील्ड वायपर.. ट्रॅक्टर कार्यरत दिवे.. रीअरव्ह्यू मिरर. 5. GPS नेव्हिगेटर अँटेना. 6. चमकणारा प्रकाश. 7. केबिन ग्लेझिंग.

नाव लेख स्टॉक किंमत अडॅप्टर 04218154 4 75.075 अडॅप्टर 04226828 7 18.9735 अडॅप्टर 04226828 5 17.2 विस्तार टाकी 04293026 1 588.315 युनिट 102015 युनिट नियंत्रण 04226828.

360 सामग्री दुरुस्ती मॅन्युअल सामान्य माहिती...3 इंजिन ओळख...3 इंजिन नेमप्लेट...4 कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) नेमप्लेट...4 इंजिन डायग्राम...5 चेतावणी...13

YaMZ डिझेल इंजिन, OJSC Tutaevsky मोटर प्लांट TMZ द्वारे उत्पादित TMZ गिअरबॉक्सेससाठी स्पेअर पार्ट्सच्या घाऊक किमती (Spetsdieselservice LLC http://www.sds.yaroslavl.ru द्वारे आगाऊ पेमेंट;

YaMZ डिझेल इंजिन, PJSC "Tutaevsky Motor Plant" द्वारे उत्पादित TMZ गिअरबॉक्सेससाठी स्पेअर पार्ट्ससाठी घाऊक किंमत

सामग्री धडा 1. ओळख माहिती...3 धडा 2. संक्षेपांची सूची...5 धडा 3. सामान्य दुरुस्ती सूचना...7 प्रकरण 4. ऑपरेशन उपकरणे आणि नियंत्रणे... 10 लाइटिंग, विंडशील्ड

गट ओळख 1 इंजिन 1110 इंजिन असेंब्ली (1.5 SOHC) 1111 इंजिन असेंब्ली (1.5 DOHC) 1120 सिलेंडर ब्लॉक असेंबली 1130 इन्स्टॉलिंग व्हेईकल बेल्ट्स 11514 (KETSKETSHC)

कंट्रोल ब्लॉक 1. वर्तमान नियंत्रण चाचण्या योग्य उत्तराची संख्या दर्शवतात 1. सेवन स्ट्रोक दरम्यान, 1) कार्यरत मिश्रण डिझेल इंजिनच्या सिलेंडरमध्ये प्रवेश करते; 2) हवा-इंधन मिश्रण; 3) डिझेल इंधन;

०३/०१/१० पासून तुताएव्स्की मोटर प्लांट पदनामाच्या उत्पादनांची किंमत यादी गिअरबॉक्सेस नाव किंमत व्हॅटसह, घासणे. 01.03.2010 पासून 2381.1700004-02 गियरबॉक्स 110 212.00 2381.1700004-05 गियरबॉक्स

सेवा करार सेवा करार हा क्लायंट आणि ISUZU RUS यांच्यातील करार आहे, जो वाहनाच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती लक्षात घेऊन विशिष्ट कालावधीसाठी सेवा सेवांच्या तरतुदीचे नियमन करतो. फायदे

हेवी इन-लाइन डिझेल इंजिन YaMZ-650 चे कुटुंब JSC Avtodizel द्वारे उत्पादित डिझाइनचे सामान्य वर्णन तपशीलवार विश्वसनीय, YaMZ-650.10 इंजिनचे मुख्य मूलभूत भाग आणि घटकांमध्ये निर्दोष

7FDL12 2015 इंजिनचे ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी अंतर्गत प्रणाली. 1 अंतर्गत 7FDL इंजिन सहाय्य प्रणाली परिचय हा धडा इंजिनसह समर्थन प्रणालींच्या परस्परसंवादावर चर्चा करतो,

परिचय 1 2 सामग्री 1. ऑपरेटिंग सूचना वाहनाबद्दल सामान्य माहिती... 1 1 उपकरणे आणि नियंत्रणे... 1 2 वाहन उपकरणे... 1 1 आणीबाणीच्या परिस्थितीत क्रिया... 1 25 2. तांत्रिक

इलस्ट्रेशन आयडेंटिफिकेशन 1111 इंजिन असेंब्ली (1.5 DOHC) 1130 इन्स्टॉलिंग व्हेईकल बेल्ट्स 1 ग्रुप 1110 इंजिन असेंबली (1.5 SOHC) 1120 सिलेंडर ब्लॉक असेंबली (KETSKETSHC) 11514CETSOHC.

सामग्री प्रकरण. मॅन्युअल. नेमप्लेट्स.... वाहन चालवणे.... इंजिन सुरू करणे.... नवीन वाहन चालवणे आणि त्याची देखभाल करणे.... वाहन तपासणे.... सामान्य

DAF LF45/55 255 परिचय...3 कॅब पर्याय...4 चेसिस पर्याय...4 देखभाल...5 साधने...7 इंजिन सामान्य माहिती...10 इंजिन ओळख...10 चेकलिस्ट

चाचणी 1 1. सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक गॅसोलीन इंजिनची सामान्य रचना. 1. गीअर्स, कॅमशाफ्ट, पुशर्स, रॉड्स, पिस्टन, सिलेंडर हेड, मफलर, रॉकर आर्म्स, व्हॉल्व्ह

सामग्री प्रकरण. ऑपरेटिंग सूचना मूलभूत माहिती... वाहन चालवणे... आणीबाणी... 0 देखभाल... प्रकरण. इंजिन तपशील... इंजिन

सविच ई.एल. प्रवासी कारची देखभाल आणि दुरुस्ती: पाठ्यपुस्तक. भत्ता / E.L. सविच, एम.एम. बोलबास, व्ही.के. यारोशेविच; सर्वसाधारण अंतर्गत एड ई.एल. साविच. - Mn. : उच्च शाळा, 2001. - 479 पी. - ISBN 985-06-0502-2.

इंजिन 69 20-1001020-A फ्रंट इंजिन सपोर्ट कुशन मधील 51-1005034-A2 फ्रंट क्रँकशाफ्ट ऑइल सील 1 1 1 20-1002110 पुशरोड बॉक्स कव्हर, समोर, 20-1002116-A बॉक्स कव्हर गॅस

शैक्षणिक शिस्तीचा कार्य कार्यक्रम प्राथमिक व्यावसायिक शिक्षणाच्या व्यवसायासाठी (यापुढे SVE म्हणून संदर्भित) 01/35/13 फेडरल राज्य शैक्षणिक मानक (यापुढे फेडरल राज्य शैक्षणिक मानक म्हणून संदर्भित) च्या आधारावर विकसित केला गेला.

व्याख्यान 8 आधुनिक ट्रॅक्टर आणि कारचे प्रकार, वर्गीकरण 1. आधुनिक ट्रॅक्टर आणि ऑटोमोटिव्हची सामान्य रचना O M O B I L E Y I X C L A S S I F I C A T I O N S. 2. K L

फ्रंट लोडरच्या दुरुस्तीसाठी किंमत सूची p/p कामाचे नाव n/h किंमत इंजिन 1 इंजिन - काढणे आणि स्थापित करणे 12 10200 2 कॅमशाफ्ट बुशिंग्ज - लॅपिंग आणि बोरिंग 1.75 1487.5

मर्यादित दायित्व कंपनी "बीएयू मोटर कॉर्पोरेशन" इंजिन्स CADC-0E, CADC-E कॅटलॉग ऑफ पार्ट्स आणि असेंबली युनिट्स KDS 000-00 Ulyanovsk 00 कॅटलॉग तांत्रिक स्टेशनच्या तज्ञांसाठी आहे

2.1.01 इंजिन 2.1.01 इंजिन घटक भाग नाव प्रमाण 0 AZ6100008198 D10 इंजिन असेंब्ली 1 第 1 页 2.1.02 सिलेंडर ब्लॉक असेंब्ली 2.1.02 सिलेंडर ब्लॉक असेंब्ली घटकाचे नाव

DZCH कोड भाग क्रमांक नाव 1. पॉवर युनिट 1.1. इंजिन पार्ट्स 740.1000003 0074000 10000030050 URAL 7403.1000008 0740300 10000080000 विक्री किटसाठी सुटे भाग

"A आणि T चाचणी आणि वैज्ञानिक संशोधनाची मूलभूत तत्त्वे" या विषयातील ज्ञानाच्या मध्यवर्ती नियंत्रणाची चाचणी प्रश्न.1 MTZ-82 ट्रॅक्टर वर्गाचा आहे... प्रश्न.2 DT-75M ट्रॅक्टर वर्गाचा आहे.. प्रश्न.3 शक्ती,

कार दुरुस्ती आणि देखभाल सेवांसाठी किंमत सूची (स्पेअर पार्ट्स आणि उपभोग्य वस्तूंची किंमत वगळून) देशी विदेशी कार मेंटेनन्स सस्पेंशन डायग्नोस्टिक्स 700

ऑल-टेरेन व्हेइकल पॅट्रॉन स्कॅनर 0 ऑल-टेरेन व्हेइकल पॅट्रॉन स्कॅनर 0 पेज ऑल-टेरेन व्हेइकल पॅट्रॉन स्कॅनर 0 अंजीर. सिलेंडर असेंब्ली अंजीर. गॅस वितरण यंत्रणा बोल्ट एम x (मुलांच्या पदांसाठी) वॉशर, xx (मुलांच्या पदांसाठी) हेड

ग्रुप आयडी रशियन ग्रुप आयडी रशियन 1 इंजिन 1110 इंजिन असेंबली (0.8MPI) 1116 इंजिन असेंबली (1.0MPI) 1130 कार बेल्ट 1140 गॅस्केट किट (0.8MPI) 1146 किट

पार्ट थ्रेड टाइटनिंग टॉर्क, N.m (kgf.m) इंजिन मेन बेअरिंग कॅप्स माउंटिंग बोल्ट M1x1.25 68.31 84.38 (6.97 8.61) ऑइल संप माउंटिंग बोल्ट M6 5.10 8.20 (0, 50)58 पिन

मोटारसायकल संरक्षक 0 मोटरसायकल संरक्षक 0 पृष्ठ मोटरसायकल संरक्षक टेकर 0 चित्र. SAT मध्ये इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. तांदूळ. SAT वर प्रकाश. 0 0 0 अंजीर. सुकाणू भाग 0 पृष्ठ इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर SAT मध्ये. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर

इंजिन बदलणे एअर फिल्टर बदलणे हायड्रॉलिक लिफ्टर बदलणे सिलेंडर हेड बदलणे सिलेंडर ब्लॉक प्लग बदलणे मागील ऑइल सील बदलणे व्हॉल्व्ह गॅस्केट बदलणे मॅनिफोल्ड गॅस्केट बदलणे

RUB 14,300.00 पासून PAZ, KAVZ इंजिनची स्थापना आणि VAT काढणे यासह इंजिनची किंमत. वेगळे करणे, धुणे, दोष शोधणे, GAZ 53 इंजिन RUB 26,650.00 चे असेंब्ली. वेगळे करणे, धुणे, दोष शोधणे, इंजिन डी 245 26,000.00 घासणे असेंब्ली.

ऑल-टेरेन वाहन पॅट्रॉन स्कॅनर 150 आरडी पृष्ठ 1 अंजीर. 1 इंजिन असेंबली स्थान. नाव 1 कार्बोरेटर इनलेट पाईप 2 इंजिन assy साठी शिपिंग प्लग. तांदूळ. 2 सिस्टीम फॅन कव्हर

सुटे भागांचे सचित्र कॅटलॉग मॉडेल: DC93E 2 000000 ऑपरेटिंग हँडलसाठी हँडल 00720030 इंजिन बंद करण्यासाठी लीव्हर 2 9 20 2050290003 GB/T 5789-986 हात बांधण्यासाठी U-shaped स्टड

03/01/2019 पासून किंमत सूचीनुसार ड्रायव्हिंग स्कूल युनिट्स. तयार वाहन युनिट्स, कट पार्ट्ससह स्टँड्स नाव लेख वैशिष्ट्य युनिट. किंमत फ्रंट व्हील ड्राइव्ह पॅसेंजर कार

1 सामग्री परिचय... 2 1 सुरक्षितता आवश्यकता आणि इशारे... 3 2 वाहनाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये... 4 3 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर... 7 4 इंजिन... 10 4.1 सामान्य इंजिन डेटा... 10

स्पेअर पार्ट्सची सचित्र कॅटलॉग मॉडेल: DC63E 2 3 0030005 गॅस लीव्हर 0005003 हँडल्सच्या रोटेशनचा कोन समायोजित करण्यासाठी लीव्हर 000000 कार्यरत हँडलसाठी हँडल 3 2 5 00620002 00660000 Model Bracket

3 4 5 6 7 8 9 0 3 लेखाचे नाव लेखाचे नाव 0030005 गॅस लीव्हर 0005003 हँडल्सच्या रोटेशनचा कोन समायोजित करण्यासाठी लीव्हर 000000 कार्यरत हँडलसाठी हँडल 000003 रिव्हर्स वर्क 09 003 वळवण्यासाठी लीव्हर

कारची सामान्य रचना याकुनिन सर्गेई पावलोविच TsTDM ASINO 2017 टर्मिनोलॉजी कार ही एक स्वयं-चालित यंत्र आहे जी त्यावर स्थापित केलेल्या इंजिनद्वारे चालविली जाते. कार स्वतंत्र समावेश आहे

डिझेल इंजिन 1-PD4 () साठी स्पेअर पार्ट्स, घटक आणि असेंबली () गट लेख नाव किंमत, घासणे M.01.002 सिलेंडर बुशिंग PD2.01.002 सिलेंडर बुशिंग.01.003-1 बुशिंग सील रिंग.01.004 अँकर स्टड 1-41.40P.

दुरुस्ती आणि निदान कार्य मफलरच्या मागील भागाची किंमत, घासणे पासून बदलणे. 800 एक क्लॅम्प बदलणे 500 मधून रिसीव्हिंग पार्ट बदलणे 1,000 मधून मॅनिफोल्ड गॅस्केट बदलणे 1,000 रिसीव्हिंग गॅस्केट बदलणे

ऑलिम्पियाडसाठी ऑटोमोबाईलच्या डिझाईन आणि देखरेखीसाठी प्रश्न प्रश्न 1 पिस्टन रिंग कोणत्या प्रकारच्या आहेत? 1. कॉम्प्रेशन; 2. तेलाचे सेवन; 3. डीकंप्रेशन; 4. तेल स्क्रॅपर्स. प्रश्न 2 काय लागू होते

ऑल-टेरेन व्हेइकल पॅट्रॉन कंट्री 0 ऑल-टेरेन व्हेइकल पॅट्रॉन कंट्री 0 पेज ऑल-टेरेन व्हेइकल पॅट्रॉन कंट्री 0 अंजीर. सिलेंडर हेड कव्हर असेंबली सिलेंडर हेड कव्हर सेंटर हेड कव्हर

ऑल-टेरेन वाहन पॅट्रॉन स्कॅनर 150 बी आणि पॅट्रॉन स्कॅनर 150 आर पृष्ठ 1 अंजीर. सब मध्ये 1 इंजिन, सब मध्ये सायलेन्सर., इलेक्ट्रिकल पार्ट्स स्थान. नाव 1 शनि मध्ये मुख्य हार्नेस. 2 इंजिन बसला. 3 कार्बोरेटर

सुटे भागांचे सचित्र कॅटलॉग मॉडेल: DG650E3 3040409000 अल्टरनेटर संरक्षक आवरण 8 30403040000 स्टेटर संरक्षण 3040009000 कम्युटेटर ब्रशेस 9 3040340690 रोटर माउंटिंग बोल्ट М035х305

लेव्हल 2 लेव्हल 3 लेव्हल 4 लेव्हल 5 समोरच्या खिडक्या मुख्य हेडलाइट्स हाय बीम हेडलाइट्स फ्रंट टर्न सिग्नल लाइट्स फ्रंट पार्किंग लाइट्स, साइड लाइट्स फ्रंट फास्टनिंग पार्ट्स बॉडी फ्रंट पार्ट

कामाचे नाव किंमत आणि गुणांक A B C D F इतर 0.9 1 1.2 1.4 1.8 2 एक्झॉस्ट सिस्टम बदलणे 1,600 1,800 2,100 2,500 3,200 3,600 एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड बदलणे, 1600

सामग्री आकृती 1 GAZ M20 3 आकृती 2 इंजिन 4 आकृती 3 इंजिन माउंट 5 आकृती 4 सिलेंडर ब्लॉक 6 आकृती 5 सिलेंडर हेड 7 आकृती 6 पिस्टन आणि कनेक्टिंग रॉड्स 8 आकृती 7 क्रँकशाफ्ट आणि फ्लायव्हील

S/n नाव ड्रॉइंग क्रमांक 1 प्रेशर फ्लँज 0330-02-081 2 गॅस्केट 0390-04-016-1 3 सील बॉडी 0330-04-018-6 4 हाफ रिंग 0360-04-026-1 5 रिंग 016-0250 0333 -04-027 (A1-2435) 6 रिंग

2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 लेखाचे नाव Qty लेखाचे नाव Qty 020050600 गियरबॉक्स गृहनिर्माण 26 06024002 बुशिंग 9x5x22.45 2004000 स्प्रिंग 27 0202003002003000000000000 स्प्रिंग मिमी 28

व्हॉल्वो विस्तारित वॉरंटी व्हॉल्वो विस्तारित वॉरंटीचे फायदे कामगार आणि सुटे भागांची कमाल किंमत केवळ दुरुस्तीच्या वेळी वाहनाच्या बाजार मूल्यानुसार मर्यादित आहे. हमी पूर्णपणे कव्हर करते

"U" श्रेणीतील प्रशिक्षित चालकांसाठी सुसज्ज वर्गखोल्या, उप-सुसज्ज वर्गखोल्या 3 शैक्षणिक उपक्रमांसाठी सुसज्ज वर्गखोल्या कोणत्या पत्त्यावर आहेत?

ए.ए. पोव्हकिन, एम.जी. Måmøkko, A.M. बोबिरोव, व्ही.जी. 500, 800, 900 मास्टर 2007 UDC 631.372 BBK 39.34 P90 बद्दलच्या परिणामांच्या अटींमध्ये परिणामांचे नुकसान

3 4 5 6 7 8 9 0 लेखाचे नाव Qty लेखाचे नाव Qty 5050607003 बोल्ट M6x70 3 7 003000000 सिलेंडर हेड 003000000 व्हॉल्व्ह कव्हर किट 8 00300000 Intake 00300000 Gavals3

भाग क्रमांक 00000J नाव क्लच आणि गीअरबॉक्स 00005J इंजिनसह क्लच आणि गीअरबॉक्स 00000J इंजिन असलेले इंजिन असेंबली क्रमांक नाव.

इलस्ट्रेटेड स्पेअर पार्ट्स कॅटलॉग मॉडेल: DC63E 2 3 0030005 थ्रॉटल लीव्हर 0005003 हँडल अँगल ॲडजस्टमेंट लीव्हर 000000 ऑपरेटिंग हँडल हँडल 3 4 2 5 00620002 0066000 ब्रॅकेट ब्रॅकेट

फिटिंग वर्क कामाचे नाव किंमत आणि गुणांक A B C D E F इतर 0.9 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 एक्झॉस्ट सिस्टम रिप्लेसमेंट एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड 1,600 1,800 2,100 2,500 2,800 3,200 जागा 3,200 जागा

पार्ट थ्रेड टाइटनिंग टॉर्क, N m (kgf m) इंजिन फास्टनिंग बोल्ट M12x1.25 सिलेंडर हेड स्टड नट M820.87 25.77 फास्टनिंग (2.13 2.63) इनटेक पाईप आणि एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड फास्टनिंग नट M10x1.25

तांबोव प्रदेशाचे शिक्षण आणि विज्ञान विभाग माध्यमिक व्यावसायिक शिक्षणाची राज्य शैक्षणिक संस्था "कृषी-तंत्रज्ञान महाविद्यालय" सामपूर गाव, तांबोव प्रदेश. शैक्षणिक

प्रीमियम गार्डन टूल्स PS 603 स्नो ब्लोअर EAN8-20103804 प्रकाशन: 10.2019 उत्पादन तपशील www.onlypatriot.com आकृती A. डिस्सेम्बल्ड अटॅचमेंट A1 003516582 A5308203580 राइट ०० ३५१६५८४

प्रीमियम गार्डन टूल्स नेवाडा-9 पेट्रोल मोटरब्लॉक EAN8-20068059 प्रकाशन: 04.2017 उत्पादन तपशील www.onlypatriot.com संलग्नक घटक डायग्राम A A1 004517420 स्टीयरिंग व्हील असेंब्ली 04512 क्लॅम्प

ऑल-टेरेन वाहन संरक्षक स्कॅनर 200 सुटे भाग कॅटलॉग अंजीर. 1 सिलेंडर असेंब्ली REF. नाव प्रमाण, PCS. 1 बोल्ट М8х82 1 2 वॉशर 8.5 18 2 1 3 सिलेंडर हेड 1 4 सिलेंडर हेड कव्हर गॅस्केट 1 5 स्पार्क प्लग

स्पेअर पार्ट्सचे सचित्र कॅटलॉग मॉडेल: BC93 000000 ऑपरेटिंग हँडल हँडल 2 20 GB/T 5789-986 बोल्ट M8x60 2 3 4 5 00450002 0005003 0030005 गॅस लीव्हर लेव्हरेस सेटसह,

इलेक्ट्रिकल सर्किट सामग्री. ऑपरेटिंग मॅन्युअल सामान्य माहिती... आसन आणि प्रतिबंध प्रणाली... उपकरणे आणि नियंत्रणे... वाहन चालवणे... हवामान नियंत्रण... 0. इंजिन

सामग्री वाहन संचालन आणि देखभाल सूचना वाहन ओळख... 7 कॅब नियंत्रणे आणि उपकरणे... 8 दरवाजा उघडणे... 8 आसन समायोजन... 8 पॅनेल

क्रास्नोडार प्रदेशाचे शिक्षण आणि विज्ञान मंत्रालय, क्रास्नोडार प्रदेशातील राज्य अर्थसंकल्पीय व्यावसायिक शैक्षणिक संस्था "क्रास्नोडार माहिती तंत्रज्ञान महाविद्यालय" परीक्षा

सारांश. ऑपरेटिंग मॅन्युअल सामान्य माहिती... दरवाजे उघडणे आणि बंद करणे... इग्निशन स्विच पोझिशन्स... लाइटिंग उपकरणे... विंडशील्ड वाइपर... ट्रंक आणि स्टोरेज कंपार्टमेंट्स... क्रिया

TimberMatic H-16 आणि F-16 या G मालिकेतील मशीनसाठी वापरकर्त्यासाठी अनुकूल, विश्वासार्ह नियंत्रण प्रणाली आहेत. स्वतंत्र ऑपरेटर प्रोफाइल आणि मोठ्या संख्येने सानुकूल करण्यायोग्य पॅरामीटर्स तुम्हाला कामाच्या परिस्थितीनुसार लवचिकपणे मशीन कॉन्फिगर करण्याची परवानगी देतात.

CommandCenter स्पष्ट आणि वापरकर्ता-अनुकूल इंटरफेससह G मालिका फॉरवर्डर्ससाठी मूलभूत नियंत्रण प्रणाली आहे. CommandCenter ही पीसी-मुक्त ऑपरेशनसाठी एक पर्यायी फॉरवर्डर नियंत्रण प्रणाली आहे आणि तुम्हाला सर्वात महत्त्वाची फॉरवर्डर सेटिंग्ज बनवण्याची परवानगी देते.

TimberRite नियंत्रण आणि मापन प्रणाली — वरातह 200, 400, आणि 600 मालिका हार्वेस्टर हेडसाठी डिझाइन केलेली — ही एक अशी प्रणाली आहे जी हार्वेस्टर हेड नियंत्रण, मापन आणि लाकूड बकिंगला एकत्रित करते. TimberRite प्रणाली कार्यप्रदर्शन, मशीन पॅरामीटर्स आणि ऑपरेशन आणि दुरुस्ती आकडेवारीबद्दल माहिती गोळा करू शकते. TimberRite नियंत्रण आणि मापन प्रणाली ट्रॅक हार्वेस्टर आणि प्रोसेसर वर स्थापित आहेत.

TimberLink हे एक अद्वितीय सॉफ्टवेअर उत्पादन आहे जे तुम्हाला मशीनच्या कार्यक्षमतेचे विश्लेषण करण्यास, तसेच विशिष्ट ऑपरेटिंग परिस्थिती लक्षात घेऊन मशीन सेटिंग्ज बदलण्याची परवानगी देते. TimberLink कंडिशन मॉनिटरिंगसाठी देखील उपयुक्त आहे कारण ते मशीनची स्थिती आणि कार्यप्रदर्शन यावर डेटा संकलित करते आणि त्यावर प्रक्रिया करते. मशीन ऑपरेटिंग पॅरामीटर्सचे वेळेवर निरीक्षण केल्याने आपल्याला विविध घटकांच्या पोशाखांवर लक्ष ठेवता येते आणि बराच वेळ डाउनटाइम टाळून वेळेवर देखभाल करता येते.

वनीकरण उपकरणांचे सुटे भाग

जॉन डीरे येथे, आम्ही तुमची मशीन उत्पादकपणे चालू ठेवण्यासाठी पार्ट्सच्या उपलब्धतेचे महत्त्व ओळखतो आणि उद्योगातील सर्वात व्यापक सेवा ऑफर केल्याचा आम्हाला अभिमान आहे. संपूर्ण रशियामध्ये आमचे विकसित डीलर नेटवर्क 1,700 पेक्षा जास्त फॉरेस्ट्री मशीन्स आणि आमचे

ट्रॅक्टर आणि इतर कृषी यंत्रसामग्री डझनभर ब्रँडद्वारे दर्शविली जाते आणि जॉन डीरे ट्रॅक्टर जगातील सर्वात लोकप्रिय मानले जातात. कंपनीद्वारे सादर केलेले उपकरणे विविध कार्ये करतात; मॉडेल श्रेणीच्या मुख्य फायद्यांमध्ये उत्कृष्ट विश्वासार्हता, उत्पादकता आणि कामाच्या सर्व टप्प्यांवर आराम यांचा समावेश आहे. परंतु मुख्य जॉन डीरे मॉडेल्सवर चर्चा करण्यापूर्वी, कंपनीचा इतिहास पाहू या.

जॉन डीअर कंपनी

1837 मध्ये स्थापन झालेली कंपनी ट्रॅक्टर बाजारातील सर्वात जुनी मानली जाते. हे सर्व इलिनॉयमधील एका छोट्या दुकानापासून सुरू झाले, जिथे जॉन डीरे नावाच्या व्यक्तीने विविध उपकरणे (नांगर, फावडे इ.) विकण्याचे ठरवले. बऱ्याच वर्षांनंतर, म्हणजे 1842 मध्ये, जॉन डीरे आणि त्याच्या साथीदाराने स्वतःचा कारखाना उघडला. कारखान्याची पहिली उत्पादने बियाणे आणि लागवड करणारे होते आणि केवळ 1912 मध्ये कृषी यंत्रे तयार करण्याचा पहिला प्रयत्न होता.

पहिले मॉडेल 1918 मध्ये सादर केले गेले होते, श्रेणी लक्षणीय वाढली आहे आणि आता जॉन डीरे ट्रॅक्टर्सकडे 27 देशांमध्ये उत्पादित अनेक डझन मॉडेल्सची मॉडेल श्रेणी आहे. खरेदीदाराला युनिव्हर्सल ट्रॅक्टरपासून शक्तिशाली ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांपर्यंत योग्य उपकरणे मिळतील.

फायदे आणि तोटे

अर्थात, अशा सुप्रसिद्ध ब्रँडचे बरेच फायदे आहेत, जे हजारो सकारात्मक पुनरावलोकनांद्वारे आणि उत्कृष्ट प्रतिष्ठेद्वारे सिद्ध होतात. मुख्यांपैकी हे आहेत:

• ब्रांडेड गुणवत्ता आणि विश्वसनीयता;
• भरपूर उपलब्ध उपकरणे;
• आधुनिक हायड्रॉलिक प्रणाली आणि शक्तिशाली मोटर्स;
• सर्व सादर केलेले मॉडेल त्यांची कर्तव्ये पूर्णपणे पूर्ण करतात आणि रिलीज होण्यापूर्वी बर्याच काळासाठी चाचणी केली जातात;
• भागांच्या उत्कृष्ट गुणवत्तेमुळे कमी देखभाल.

दोष

जरी उपकरणाने अनेक ग्राहकांची मर्जी जिंकली असली तरी, जॉन डीअर ब्रँडचे अनेक तोटे आहेत:

• आधुनिक मॉडेल्समध्ये बरीच इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे असतात ज्यांना व्यवस्थापन आणि देखभालीसाठी भरपूर ज्ञान आवश्यक असते;
• घरगुती गॅसोलीनच्या खराब गुणवत्तेमुळे काही मॉडेल रशियन ग्राहकांसाठी योग्य नाहीत.

जॉन डीरे मालिका ट्रॅक्टर

आज निर्माता 6B, 6D, 6M, 7030, 8R(RT) आणि 9R सह त्याच्या ट्रॅक्टरच्या 6 वेगवेगळ्या मालिका तयार करतो. प्रत्येक मालिका त्याची कार्यक्षमता 100% पूर्ण करते; तुम्ही तुमच्या गरजा आणि कामाच्या परिस्थितीनुसार कृषी यंत्रे निवडू शकता.

मालिका 7030

या मालिकेतील ट्रॅक्टर सार्वत्रिक म्हणून वर्गीकृत आहेत; मालिकेत 3 भिन्न ट्रॅक्टर आहेत. ते सर्व विविध मूलभूत आणि अतिरिक्त संलग्नकांनी दर्शविले जातात. विशेषतः लक्षात घेण्यासारखे आहे 7830 ट्रॅक्टर, जे पॉवर क्लास 3 उपकरणे म्हणून वर्गीकृत आहे. हे 200 हॉर्सपॉवर आणि 957 Nm टॉर्कसह पॉवरटेक प्लस इंजिनद्वारे समर्थित आहे. इंजिनचे प्रमाण कमी प्रभावी नाही - 6.8 लिटर इतके. यात मोठ्या प्रमाणात गीअर्स आहेत - 20 फॉरवर्ड आणि 20 रिव्हर्स, प्रोप्रायटरी पॉवरक्वाड प्लस ट्रान्समिशनमुळे नियंत्रण सोयीस्कर आहे.

7830 मॉडेलचे परिमाण प्रभावी आहेत, ट्रॅक्टर केवळ प्रचंड नाही तर मोठा व्हीलबेस देखील आहे. या निर्देशक आणि शक्तिशाली मोटरबद्दल धन्यवाद, उपकरणांमध्ये अविश्वसनीय कुशलता आहे आणि व्यावसायिक हेतूंसाठी वापरली जाते. अनेक प्रकारचे संलग्नक उपलब्ध आहेत जे मागील किंवा पुढच्या लिंकेजवर माउंट केले जाऊ शकतात. दुर्दैवाने, 2011 पासून मॉडेलचे उत्पादन केले गेले नाही, परंतु जॉन डीरे 7830 अजूनही मालिकेतील सर्वोत्तम मॉडेलपैकी एक आहे. इतर सुधारणांमध्ये मॉडेल 7730 आणि 7930 समाविष्ट आहेत.

मालिका 6D

जॉन डीरे ट्रॅक्टरचे ऑपरेशन शेतीसाठी एक सार्वत्रिक उपकरणे म्हणून सादर केले जाते; 6D मालिका एका अद्वितीय कॉमन रेल प्रणालीसह डिझेल पॉवर युनिट्सवर आधारित आहे. याक्षणी, दोन भिन्न बदल रिलीझ केले गेले आहेत - 6115D आणि 6130D. पॉवरटेक एम आणि पॉवरटेक ई मोटर्स अनुक्रमे वापरली जातात.

एक मोठा फायदा महत्वाच्या संलग्नकांसह कार्य करण्याची क्षमता आहे, उदाहरणार्थ, आरोहित लोडर आणि 3-पॉइंट हिचसह कार्य करणे आदर्श आहे. क्लायंटच्या निवडीनुसार, एका एक्सलसाठी ऑल-व्हील ड्राइव्ह किंवा सिंगल-व्हील ड्राइव्ह ऑर्डर करणे शक्य आहे.

जर आपण 6115D मॉडेलचा विचार केला, तर आपण 113 घोडे, 9 गीअर्स फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स आणि 4,260 किलो वजनाची मोटर हायलाइट करू शकतो. PowerRewers ट्रान्समिशनमुळे आरामदायी हालचाल शक्य झाली आहे.

मालिका 6B

खाजगी वापरासाठी सर्वात स्वस्त आणि सोप्या मालिकेपैकी एक, जॉन डीरे ट्रॅक्टर तीन मॉडेल्सद्वारे प्रस्तुत केले जातात: 6095B, ​​6110B आणि 6135B. सर्व ट्रॅक्टर दोन भिन्न ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केले जातात - मानक आणि प्रीमियम. साधी वैशिष्ट्ये असूनही, 6B मालिका उपकरणे अतिशय विश्वासार्ह आणि उत्पादनक्षम, ऑपरेट करणे आणि देखरेख करणे खूप सोपे आहे. प्रत्येक मॉडेल अविश्वसनीय गुणवत्ता आणि सेवा जीवनासह डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे.

ट्रॅक्टर ऑल-व्हील ड्राईव्हसह सुसज्ज आहेत, जे विविध परिस्थितींमध्ये चांगली कुशलता प्रदान करते. फ्रंट BOM पर्याय म्हणून निवडला जाऊ शकतो. इच्छित असल्यास, ड्रायव्हर फ्रंट एक्सल जोडतो. मागील लिंकेज वापरताना, उपकरणाची लोड क्षमता 4,100 ते 5,400 किलो पर्यंत असते, जे अशा साध्या ट्रॅक्टरसाठी एक चांगले सूचक आहे. नियंत्रणासाठी टॉप शाफ्ट सिंक्रोनाइझ यांत्रिक ट्रान्समिशन प्रदान केले आहे. मानक कॉन्फिगरेशनमध्ये 12 फॉरवर्ड गीअर्स, 4 रिव्हर्स गीअर्स आहेत, प्रीमियम कॉन्फिगरेशनमध्ये अनुक्रमे 28 आणि 8 गीअर्स आहेत. मॉडेलवर अवलंबून मोटर पॉवर भिन्न आहे:

• ट्रॅक्टर 6095 - 95 एचपी;
• ट्रॅक्टर 6110 - 110 एचपी;
• ट्रॅक्टर 6135 - 135 एचपी

मालिका 8R आणि 8RT

सर्वात शक्तिशाली आणि आधुनिक मालिकांपैकी एक, हे युनिव्हर्सल ट्रॅक्टरद्वारे दर्शविले जाते, दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध - ट्रॅक केलेले आणि चाके. शेतीसाठी आदर्श मॉडेल निवडण्याची उत्तम संधी. निर्मात्याचा असा विश्वास आहे की ही मालिका सर्वात प्रगत आणि आधुनिक आहे, कारण ट्रॅक्टर आता नवीनतम तंत्रज्ञान वापरतात जे जमिनीवर आदर्श कार्य सुनिश्चित करतात.

8R मालिकेचे मॉडेल काहीही असो, ट्रॅक्टर किफायतशीर, उच्च दर्जाचे आणि वातावरणात कमीत कमी वायू उत्सर्जन करतात. उत्पादक व्हीलबेससह बदल R म्हणून ठेवतो, तर ट्रॅक केलेल्या ट्रॅक्टरला RT म्हणून नियुक्त केले जाते.

आज 4 मुख्य मॉडेल्स आहेत:

1. जॉन डीरे 8260 - पॉवरटेक इंजिन 260 एचपी. आणि टॉर्क 1,217 एनएम;
2. जॉन डीरे 8285R - पॉवरटेक इंजिन 285 अश्वशक्ती, टॉर्क 1,334 एनएम;
3. जॉन डीरे 8310 - पॉवरटेक इंजिन थ्रस्ट 310 एचपी, 1,452 एनएम टॉर्क;
4. जॉन डीरे 8335 - पॉवरटेक इंजिन 335 एचपी. आणि 1,569 Nm टॉर्क.

त्या सर्वांना 16 फॉरवर्ड गीअर्स आणि 5 रिव्हर्स गीअर्ससह मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन (तुमची आवड) प्राप्त झाली. ड्राइव्ह 4D ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, व्हीलबेस 3050 मिमी आहे. रशियन वापरकर्त्यासाठी एक उत्कृष्ट मालिका.

मालिका 9R

हेवी ट्रॅक्टरच्या वर्गाशी संबंधित, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि शक्तिशाली उच्च-टॉर्क इंजिनसह सुसज्ज आहे. सर्वात यशस्वी मॉडेल उत्कृष्ट डिझाइन वैशिष्ट्यांसह 560 घोड्यांपर्यंत शक्ती निर्माण करतो, ट्रॅक्टर सहजपणे जमिनीच्या प्रचंड क्षेत्राची लागवड करतो. ट्रॅक्टरवर अनेक भिन्न संलग्नक स्थापित केले जातात, उदाहरणार्थ, 9410 वगळता सर्व मॉडेल्समध्ये, आपण माती समतल करण्यासाठी एक विशेष स्क्रॅपर स्थापित करू शकता. शक्तिशाली 9R मालिका मॉडेल ट्रॅक केलेल्या आणि चाकांच्या दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहेत.

त्याचे प्रचंड वजन आणि परिमाण विचारात घेऊनही, ट्रॅक्टर 40 किमी/ताशी वेगाने पोहोचण्यास सक्षम आहे, जे जड कृषी उपकरणांसाठी एक चांगले सूचक आहे. मॉडेल काहीही असो, ते सर्व आरामदायक, प्रशस्त केबिन, आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स आणि किफायतशीर इंजिनसह सुसज्ज आहेत.

9D मालिकेतील मुख्य मॉडेल्समध्ये जॉन डीरे 9410R, 9510R, 9460R, 9560R ट्रॅक्टरचा समावेश आहे. ट्रॅक आवृत्त्या 9460RT, 9510RT आणि 9560RT मॉडेल्सवर उपलब्ध आहेत. मी विशेषतः मॉडेल 9420 चा उल्लेख करू इच्छितो.

ट्रॅक्टर जॉन डीरे 9420

हे टर्बोचार्ज केलेल्या इंधन इंजेक्शनसह 6-सिलेंडर डिझेल इंजिनवर आधारित आहे. ट्रॅक्टरमध्ये एक ऑन-बोर्ड संगणक आहे ज्याद्वारे उपकरणांचे सर्व नियंत्रण आणि अगदी इंधनाचा वापर केला जातो. योग्यरित्या वापरल्यास, ट्रॅक्टर ऑपरेशनच्या 1 तासात 420 ग्रॅम वापरतो, जे एका चांगल्या निर्देशकापेक्षा जास्त आहे.

ट्रॅक्टरचे एकूण वजन 15.5 टन होते; 3-पॉइंट हिचसह स्थापित केल्यावर, लोड क्षमता 6 हजार किलो पर्यंत आहे. आधुनिक तंत्रज्ञानाने ट्रान्समिशनपर्यंत पोहोचले आहे, जे इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केले जाते. स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्थापित केले आहे, इच्छित असल्यास मॅन्युअल मोड सक्रिय केला जाऊ शकतो.

व्हिडिओ

"John Deere-8430" हा एक जड सार्वत्रिक रो-क्रॉप ट्रॅक्टर आहे जो ऊर्जा-केंद्रित तांत्रिक ऑपरेशन्स करण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे. त्याच्या उच्च शक्ती आणि कार्यक्षमतेमुळे, हे मॉडेल केवळ मोठ्या शेतांसाठी आहे. ज्यांच्याकडे लक्षणीय लागवडीची क्षेत्रे आहेत आणि ज्यांना प्रगत उच्च-कार्यक्षमता ट्रेल्ड सिस्टमसह सहजपणे एकत्रित करता येऊ शकणारी शक्तिशाली उपकरणे वापरण्यात रस आहे. असा ट्रॅक्टर एक शक्तिशाली ऊर्जा उत्पादन साधन आहे. ते लोड करण्यासाठी आणि जास्तीत जास्त नफा मिळविण्यासाठी, आपल्याकडे केवळ विस्तृत फील्डच नाही तर आधुनिक ट्रेल्ड आणि माउंट केलेली उपकरणे देखील असणे आवश्यक आहे. John Deere-8430 बद्दलचे सर्व तपशील आणि त्याच्या वापराचा विशिष्ट अनुभव खाली दिला आहे.

सरासरी, एक जॉन डीरे-8430 ट्रॅक्टर प्रत्येक हंगामात 1.5-2 हजार हेक्टर जमिनीच्या जटिल लागवडीसाठी डिझाइन केलेले आहे आणि असा भार 2-3 वर्षात फेडतो. सामान्य ऑपरेशन आणि वेळेवर देखभाल करण्याच्या अधीन, ते पहिल्या मोठ्या दुरुस्तीच्या 15 हजार तास आधी ऑपरेट करण्यास सक्षम आहे. पंक्ती-पीक सुधारणा 8430 सोबत, ट्रॅक केलेले बदल 8430T देखील तयार केले गेले.

Deere & Company ही एक आंतरराष्ट्रीय अभियांत्रिकी महामंडळ आहे ज्याचे मुख्यालय अमेरिकेच्या इलिनॉय राज्यातील मोलिन शहरात आहे. त्यांच्यासाठी कृषी, औद्योगिक, लॉगिंग ट्रॅक्टर, ट्रेल आणि संलग्न उपकरणे तयार करते; एकत्र करणे; बांधकाम, बागकाम, बर्फ काढण्याची उपकरणे. कृषी उपकरणांबद्दल, ते जगातील सर्वात मोठे उत्पादक आहे.

कंपनीचे नाव त्याच्या संस्थापकाच्या सन्मानार्थ ठेवण्यात आले (1837 मध्ये, एक अमेरिकन लोहार आणि शोधक, आणि भविष्यातील उद्योगपती जॉन डीरेने मोलिनमध्ये आपला व्यवसाय उघडला). 19व्या आणि 20व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या काळात, डीरे अँड कंपनीने स्टीलचे नांगर, शेती करणारे, बियाणे आणि इतर कृषी उपकरणे तयार केली.

कंपनीने वॉटरलू ट्रॅक्टर प्लांट खरेदी केल्यानंतर 1918 मध्ये पहिला जॉन डीअर ट्रॅक्टर असेंबल करण्यात आला. लवकरच ते बर्याच काळासाठी शेतीसाठी ट्रॅक्टर होते, कोणीतरी "कायमचे" म्हणू शकतो, ते कॉर्पोरेशनचे मुख्य वैशिष्ट्य बनले. हिरण तंत्रज्ञानाचे पारंपारिक हिरवे आणि पिवळे रंग जगभर फार पूर्वीपासून प्रसिद्ध आहेत.

कंपनीचे आपल्या देशाशी जुने संबंध आहेत. रशियाला जॉन डीरे ब्रँडच्या कृषी उपकरणांची पहिली डिलिव्हरी 1880 मध्ये परत केली गेली. कंपनीच्या तज्ञांनी नवीन रशियासह व्यापार देखील स्थापित केला: 1923-1932 या कालावधीत, आरएसएफएसआरने दरवर्षी या ब्रँडचे अनेक हजार ट्रॅक्टर खरेदी केले. आमच्या काळात, मॉस्को आणि ओरेनबर्ग प्रदेशांमध्ये जॉन डीरे ट्रॅक्टर आणि कॉम्बाइन्ससाठी असेंब्ली प्लांट उघडले गेले आणि संचालक मंडळाचे अध्यक्ष आणि कंपनीचे कार्यकारी संचालक सॅम्युअल ऍलन यांनी 2010 मध्ये व्लादिमीर पुतिन यांच्याशी वैयक्तिकरित्या भेट घेतली.

केवळ असेंब्ली प्लांटच नाही, तर डीरे आणि कंपनीच्या मालकीचे पूर्ण उत्पादन सायकल प्लांट देखील जगभरात कार्यरत आहेत: यूएसए आणि कॅनडा, युरोपियन देशांमध्ये, भारत आणि अर्थातच चीनमध्ये. डीरे अँड कंपनीचे "उत्तर अमेरिकन वितरण केंद्र", जे रॉक आयलँड, इलिनॉय येथे स्थित आहे, उत्पादनांचे हे अवाढव्य कोठार, 246 हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळात पसरलेले आहे आणि सर्वात मोठ्या इमारती आणि संरचनांच्या यादीत चौथ्या स्थानावर आहे. ग्रहावर (त्यांच्या क्षेत्रानुसार थेट पृथ्वीवर).

जॉन डीरे-8430 ट्रॅक्टरची निर्मिती 2005 ते 2009 या कालावधीत ऊर्जा-समृद्ध युनिव्हर्सल रो-क्रॉप ट्रॅक्टरच्या 8030 मालिकेचा भाग म्हणून करण्यात आली. या मालिकेत चार मॉडेल समाविष्ट होते: 8230 - 250 एचपी; 8330 - 280 एचपी; 8340 - 305 एचपी आणि 8530 - 330 hp. सध्या, त्यांची जागा शक्तिशाली Deere ट्रॅक्टरच्या नवीन पिढीने घेतली आहे - 8R मालिका. यामध्ये हेवी ट्रॅक्टर मॉडेल्स 8270R, 8295R, 8320R, 8335R, 8345R, 8370R, इंजिन पॉवर आणि त्यांच्या RT ट्रॅक केलेल्या आवृत्त्यांचा समावेश आहे.

जॉन डीरे-8430 ची उच्च अष्टपैलुत्व लोकप्रिय नांगरणी अवजारे, नांगर आणि बियाणे आणि उच्च-गुणवत्तेचे आणि कार्यक्षम हायड्रोलिक्ससह यशस्वी एकत्रीकरणाद्वारे प्राप्त होते.

या मॉडेलच्या निःसंशय फायद्यांमध्ये प्रगत तंत्रज्ञानासह त्याची संपृक्तता, इंधन कार्यक्षमता आणि ऑपरेशनल कार्यक्षमता आणि अष्टपैलुत्वासह उच्च उर्जा यांचा समावेश होतो. जॉन डीरे 8430 मध्ये वापरल्या जाणाऱ्या नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानांपैकी हे आहेत: प्रेसिजन ॲग्रीकल्चर ऑटोमॅटिक कंट्रोल कॉम्प्लेक्समध्ये इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन नियंत्रण; ट्रॅक्टर आणि त्याच्या सिस्टमच्या ऑपरेशनच्या रिमोट मॉनिटरिंगसाठी टेलिमॅटिक सिस्टम.

ट्रॅक्टर विशेष नेव्हिगेशन सिस्टम "ऑटो-ट्रॅक" साठी तयार केले आहे, जे धावण्याच्या सर्वात अचूक (+/- 3-10 सेमी) सीमांची हमी देते आणि भूप्रदेश मॅपिंगसह, अंधारात देखील अखंडपणे ऑपरेट करणे शक्य करते. यासाठी ग्रीनस्टार उपकरणांची अतिरिक्त स्थापना आवश्यक असेल.

अर्थात, सिग्नल अचूकतेसाठी अनेक पर्याय आहेत:

• SF1 प्रणाली- हे मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये आहे, पास ते पासपर्यंतची अचूकता सुमारे 30 सेमी आहे (पासपासून पासपर्यंत 15 मिनिटे); उर्वरित अतिरिक्त पर्याय आहेत:
• SF2 प्रणाली- पास ते पास पर्यंत अचूकता ±10 सेमी (पास पासून पास पर्यंत 15 मिनिटे);
• स्टारफायर आरटीके सिस्टम- 2 सेमीपेक्षा कमी अचूकतेसह रिअल-टाइम किनेमॅटिक्स (बेस स्टेशनपासून 10 किमीच्या आत आणि वेळेच्या 68%).

हे तंत्रज्ञान उत्पादकता वाढवण्यास, लगतच्या पॅसेजच्या परस्पर आच्छादनाचे क्षेत्र कमी करण्यास, डिझेल इंधनाची किंमत आणि उत्पादन खर्चाच्या इतर घटकांची किंमत कमी करण्यास मदत करतात. याव्यतिरिक्त, ग्रीनस्टार मार्गदर्शन प्रणाली ऑपरेटरला संलग्नकांकडे अधिक लक्ष देण्याची आणि त्याच्या कार्यक्षमतेवर लक्ष ठेवण्याची परवानगी देते.

"जॉन डीरे-8430" जमिनीची मशागत करण्यासाठी विस्तृत पकड असलेल्या कृषी अवजारांसह कोणतीही कृषी कार्ये करण्यास सक्षम आहे. कृषी पिकांची संपूर्ण श्रेणी वाढविण्यासाठी गहन आणि शास्त्रीय तंत्रज्ञान वापरण्याच्या परिस्थितीत मशीनीकरण कामाचे मुख्य साधन प्रदान करते. ट्रॅक्टर लवचिकपणे कोणत्याही फील्डच्या विशिष्ट पॅरामीटर्समध्ये बसतो आणि सर्व प्रकारच्या कामासाठी संपूर्ण आवश्यक सेटिंग्जसह सुसज्ज आहे.

त्यांच्या हेतूसाठी योग्य असलेल्या कृषी अवजारांच्या संयोजनात, जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसह ट्रॅक्टर:

• मोठ्या शेतकऱ्यांच्या शेतात आणि शेती होल्डिंगच्या मोठ्या शेतात माती (नांगर, हॅरो, मशागत इ.) मशागत करते;
• बहु-पंक्ती लागवड युनिट्स, हिरवा चारा आणि कापणी उपकरणे;
• यंत्राच्या चेसिसच्या पॅरामीटर्स आणि त्याच्या ऍग्रोटेक्निकल क्लिअरन्सद्वारे परवानगी असलेल्या रोपांच्या पंक्तींना नुकसान न करता, तण सोडवणे, खते लावणे, समान कार्य करणे;
• सायलेजसाठी खड्डे भरतात आणि तयार करतात;
• पारंपारिक आणि डंप ट्रेलरमध्ये विविध उद्देशांसाठी लक्षणीय प्रमाणात माल वाहतूक करते.

ट्रॅक्टर 9-लिटर फोर-स्ट्रोक डिझेल इंजिन “जॉन डीरे पॉवर टेक प्लस” (“PE 6068B”) ने सुसज्ज आहे. हे इन-लाइन 6-सिलेंडर 24-व्हॉल्व्ह इंजिन आहे ज्यामध्ये टर्बोचार्जिंग सिस्टम आणि चार्ज एअरचे इंटरकूलिंग, व्हेरिएबल भूमिती आणि लिक्विड कूलिंग आहे. प्रत्येक सिलेंडरवर 4 वाल्व्हद्वारे थेट इंधन इंजेक्शन आणि ज्वलन उत्पादने काढून टाकणे प्रदान केले जाते.

जॉन डीरे पॉवर टेक प्लस इंजिन डेन्सोद्वारे निर्मित कॉमन रेल डायरेक्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टमसह सुसज्ज आहे. हे पॉवर युनिट "ऑटो-प्राइम" स्वयंचलित इंधन पंपिंग प्रणालीसह सुसज्ज आहे.

या मोटरमध्ये बदलत्या भारांना अचूक आणि अचूक प्रतिसाद आहे. पॉवर टेक प्लस इंजिनला जास्तीत जास्त टॉर्क निर्माण करण्यासाठी फक्त 500 आरपीएम सोडणे आवश्यक आहे. याबद्दल धन्यवाद, टॉर्कमध्ये वाढ 35 टक्क्यांनी वाढली आहे. बदल लोड करण्यासाठी प्रतिक्रिया वेळ कमी होतो, परिणामी पॉवर युनिटची कार्यक्षमता वाढते.

इंजिन पॅरामीटर्स "पॉवर टेक प्लस" क्रमांकांमध्ये:

• रेट केलेली शक्ती. (EC 97/98) - 305 अश्वशक्ती, किंवा 225 किलोवॅट्स.
• कमाल टॉर्क - 1028 N.m.
• टॉर्क राखीव - 35%.
• स्थिर उर्जा श्रेणी – 600 rpm (1500 – 2100 rpm).
• सिलेंडर व्यास - 118 मिमी, पिस्टन स्ट्रोक - 136 मिमी.
• कॉम्प्रेशन रेशो: 16.3:1.

जॉन डीरे-8430 ट्रॅक्टर इंजिनच्या इतर वैशिष्ट्यांपैकी:

• उच्च-दाब रेल (HP-CR) इंधन प्रणाली अतिरिक्त इंधन बचतीसाठी भार बदलण्यासाठी त्वरित प्रतिसाद देते.
• एअर-कूल्ड इंटरकूलर इंजिनची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता सुधारते.
• एक इलेक्ट्रॉनिक इंधन पंप जो इंधन फिल्टर बदलल्यानंतर आपोआप हवेतून रक्तस्त्राव करतो तो डाउनटाइम कमी करतो.
• व्हिस्कस कपलिंगसह सुसज्ज असलेला कूलिंग फॅन आणि सुधारित "व्हॅरी-कूल" फॅन ड्राइव्ह देखील इंधन वाचविण्यास मदत करते.
• ड्राय एअर फिल्टरमध्ये कॅब सपोर्टवर इनलेट पोर्ट आहे.
• वेगळे इंजेक्शन पंप.
• इंधन टाकी कूलर.

जॉन डीरे-8430 ट्रॅक्टरचे डिझाइन दोन प्रकारचे गिअरबॉक्सेस प्रदान करते: “स्वयंचलित पॉवर शिफ्ट” - एक स्वयंचलित चरण-दर-चरण मॅन्युअल ट्रांसमिशन; "ऑटो पॉवर" एक स्वयंचलित सतत परिवर्तनशील हायड्रोस्टॅटिक-मेकॅनिकल ट्रान्समिशन आहे. दोन्ही ट्रान्समिशन पर्याय ऑपरेटरला क्लच अजिबात न वापरता सुरळीतपणे पुढे जाण्यास आणि कमाल वेग गाठण्याची परवानगी देतात.

पहिला पर्याय, 16-स्पीड ट्रान्समिशन, जॉन डीरे तज्ञांनी 1994 मध्ये दिसलेल्या पॉवर शिफ्ट सिस्टमवर आधारित विकसित केला होता. एकात्मिक इलेक्ट्रॉनिक्स आणि क्लोज-लूप गियर शिफ्टिंगमुळे धन्यवाद, गीअर शिफ्ट्स एका गुळगुळीत लयीत होतात.

या गिअरबॉक्समध्ये आकस्मिक आणि उच्च-टॉर्क लोड अंतर्गत ऑपरेट करण्यासाठी पुरेसे सामर्थ्य आहे, तसेच इनपुट नियंत्रणास प्रतिसादाचा वेग आणि गीअर शिफ्टिंगची विश्वासार्हता राखली जाते. जेव्हा इंजिनची शक्ती कमी होते किंवा ट्रॅक्टरवरील भार बदलतो, तेव्हा निवडलेल्या श्रेणीमध्ये, गीअर शिफ्ट स्वयंचलितपणे होतात. एकूण - 16 फॉरवर्ड आणि 5 रिव्हर्स गीअर्स.

सतत परिवर्तनीय ऑटो पॉवर गिअरबॉक्स, गिअरबॉक्सच्या पहिल्या आवृत्तीच्या विपरीत, जॉन डीरे-8430 ट्रॅक्टरच्या मानक उपकरणांमध्ये समाविष्ट केले गेले नाही आणि अतिरिक्त पर्याय म्हणून ऑफर केले गेले. ऑपरेटरला फक्त 0 ते 42 किमी/ता या श्रेणीतील आवश्यक वेग निवडणे आवश्यक आहे. (1.8 – 17 किमी/ता – उलटासाठी). गियर बदल सोपे आणि गुळगुळीत आहेत.

उतारावर ब्रेक लागल्यास ट्रॅक्टरला जागेवर ठेवण्यासाठी खास "पॉवर झिरो" फंक्शन आहे. या गिअरबॉक्स पर्यायाचा वाहनाच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेवर सकारात्मक प्रभाव पडतो कारण बदलत्या भारांना त्वरित प्रतिसाद मिळतो. हे चार मोडमध्ये चालते - मॅन्युअल, पीटीओ, उच्च कर्षण आणि कमी कर्षण नियंत्रण, आर्थिक वाहतूक मोड. तथापि, हे प्रसारण खूप महाग आहे आणि त्याचे डिझाइन जटिल आहे.

जॉन डीरे 8430 ट्रॅक्टर स्वतंत्र लीव्हर-आर्टिक्युलेटेड सस्पेंशन "ILS" ने सुसज्ज आहेत, स्वयंचलितपणे समायोजित करता येतील. स्वतंत्र फ्रंट एक्सल सस्पेंशन "ILS" जमिनीवर उच्च कार्यक्षमतेसाठी, अगदी असमान भूभागावर काम करत असताना देखील - हायड्रो-न्यूमॅटिक, स्थिर क्रिया, स्वयंचलित लेव्हलिंग, स्वयंचलित लोड नुकसान भरपाई आणि सक्रिय कर्षण प्रदान करते. थ्री-पॉइंट हिच उपकरणांसाठी भूमिती बल.

8030 मालिकेवरील मागील एक्सलमध्ये 2438 मिमी लांबीचा एक एक्सल असू शकतो, ट्रॅक्टरच्या मागील एक्सलवर 2438 मिमीचा एक एक्सल प्रदान केला जातो आणि दुहेरी चाके स्थापित करण्यासाठी, लांबीसह एक एक्सल प्रदान केला जातो. 3002 मिमी प्रदान केले आहे.

फ्रंट स्टिअर्ड एक्सल देखील ड्राईव्ह एक्सल आहे. पुढील तीन मोडमध्ये सर्व गिअरबॉक्स वेगाने फ्रंट-व्हील ड्राइव्हला टॉर्क पुरवला जातो:

• सक्तीचे कनेक्शन;
• स्वयंचलित - रोडवेचे पॅरामीटर्स बदलताना;
• ब्रेकिंग ऑप्टिमायझेशन - जेव्हा दोन्ही ब्रेक पेडल दाबले जातात तेव्हा सक्रिय होते.

"800/70 R38" आणि "600/70 R30" आकाराचे टायर वापरले गेले.

या ट्रॅक्टरचे ब्रेक मल्टी-डिस्क आहेत. ते मागील चाकांवर स्वतंत्रपणे कार्य करतात आणि अंतर आणि अंतिम ड्राइव्ह दरम्यान शाफ्ट अक्षावर स्थापित केले जातात. ते हायड्रॉलिक पद्धतीने नियंत्रित केले जातात, डुप्लिकेशन यांत्रिक ड्राइव्हद्वारे होते.

जॉन डीरे 8430 ट्रॅक्टरची हायड्रॉलिक सिस्टीम समायोज्य पंपावर आधारित लोड-सेन्सिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे. 161 l/min क्षमतेच्या नवीन हायड्रॉलिक पंपमुळे, उपकरणांमध्ये तेलाच्या प्रवाहाचे उच्च गतीचे प्रसारण सुनिश्चित केले जाते. हायड्रॉलिक प्रकार - बंद केंद्र, पीएफसी.

हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये सहायक जलाशयासह 36 लिटर किंवा 54.9 लिटर असते. फीड पंप 120 लिटर प्रति मिनिट उत्पादन करतो. एकूण प्रवाह: 166.5 l/min; 227.1 l/min (अतिरिक्त पर्याय).

थ्री-पॉइंट रियर हिच इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक आहे, ज्यामध्ये लोअर लिंक ट्रॅक्शन, हिच शॉक शोषण आणि बाह्य फेंडर-माउंट केलेले स्विचचे संपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण आहे.

हिच लोड क्षमता - 7847 किलो; किंवा 8300 किलो (अतिरिक्त पर्याय). हुकवरील कमाल उचलण्याची क्षमता 10,788 kg (105.8 kN) आहे. 610 mm वर OECD लोड क्षमता 9519 kg (93.35 kN) आहे.

मागील पॉवर टेक-ऑफ शाफ्ट स्वतंत्र, मल्टी-डिस्क प्रकार आहे, स्वतंत्र ऑइल कूलिंगसह, ब्लॉकिंग आणि ब्रेकिंग इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक प्रणालीद्वारे चालते. PTO प्रकार - 1000 rpm, 20 स्प्लाइन 45 मिमी शाफ्ट, किंवा 2-स्पीड. गिअरबॉक्स वेगळे करणे आवश्यक नाही. 1000 आरपीएम आणि 540 आरपीएम - 45 आणि 35 मिमी शाफ्टसह.

संख्यांमध्ये तांत्रिक वैशिष्ट्ये

• केबिनची उंची - 3.053 मीटर;
• रुंदी - 2.484 मीटर;
• लांबी - 5.739 मी.
• ऑपरेटिंग वजन - 10.346 टन.
• गिट्टीसह एकूण वजन - 15.263 टन.
• लोड वितरण: फ्रंट एक्सल - 40%, मागील एक्सल - 60%.
• व्हीलबेस - 302 सेमी (ILS); 305 सेमी (MFWD).
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 44 सेमी
• टर्निंग त्रिज्या - 5.35 मी.
• 1000 rpm वर PTO वर ट्रॅक्टर पॉवर आउटपुट 190 kW (255 hp) आहे.
• इंधन टाकीची क्षमता - 681 लिटर.

John Deere-8430 ट्रॅक्टर एक प्रशस्त आणि आरामदायी CommandView कॅबने सुसज्ज आहेत. ही उष्णता आणि आवाज इन्सुलेटेड केबिन आहे. कंपन संरक्षण, वायुवीजन, वातानुकूलन आणि हीटिंग युनिट्स आरामदायक कामाची परिस्थिती निर्माण करतात. आवाज पातळी खरोखर खूप कमी आहे - 69 dB (A). याबद्दल धन्यवाद, कामाचे दिवस लक्षणीय कमी तणावपूर्ण बनतात. सिंगल-पीस विंडशील्ड आणि मागील काच, कार्यरत क्षेत्राची 360° लाइटिंग वापरल्या जाणाऱ्या साधनांच्या ऑपरेशनचे सतत दृश्यमानपणे निरीक्षण करणे शक्य करते.

याव्यतिरिक्त, एअर सस्पेंशनसह सुसज्ज ट्रॅक्टर सीट केवळ सर्व आवश्यक सेटिंग्जसह सुसज्ज नाही तर 40 अंशांनी फिरवता येते. पूर्ण आकाराचे "प्रशिक्षणार्थी" आसन देखील प्रदान केले आहे.

या ट्रॅक्टरवरील केबिन चार-पोझिशन सस्पेंशनने सुसज्ज आहे, चार समायोज्य शॉक शोषकांसह, 5 सेमी वर आणि 5 सेमी खाली स्ट्रोकसह सुसज्ज आहे. हे आपोआप खडबडीत भूप्रदेश परिस्थितीशी जुळवून घेते. लोअर समांतर दुवे रेखांशाची स्थिरता आणि कॅबच्या अनुदैर्ध्य स्थितीची हमी देतात.

जॉन डीरे-8430 ट्रॅक्टरच्या केबिनमधील स्प्लिट स्क्रीनवर खालील माहिती प्रदर्शित केली आहे: वेळ, वेग, स्लिप टक्केवारी, rpm मधील इंजिनचा वेग, शेवटच्या देखरेखीपासून कार्यरत तासांची संख्या, एकूण इंजिन ऑपरेटिंग तास, शीतलक तापमान, तेलाचा दाब , सिस्टीम व्होल्टेज , ट्रान्समिशन ऑइलचे तापमान, मागील अडथळ्याची स्थिती, PTO गती, कार्यरत उपकरणे कामाची रुंदी, प्रति तास प्रक्रिया केलेले क्षेत्र, प्रति तास इंधन वापर, फील्ड क्षेत्रानुसार इंधन गणना, अंतर काउंटर, एकूण प्रक्रिया केलेले क्षेत्र, इंधन टाकी होईपर्यंत अंदाजे उर्वरित वेळ रिक्त आहे.

जॉन डीरे 8130 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

रेट केलेले ट्रॅक्टर इंजिन पॉवर, kW(hp) ECE-R24 158(215)

PTO वर ट्रॅक्टर पॉवर आउटपुट 1000 rpm, kW (hp) 132(180)

कमाल हुक वर उचलण्याची क्षमता 11762 किलो

गिट्टीशिवाय ट्रॅक्टरचे ऑपरेटिंग वजन, 10346 किलो

ट्रॅक्टरचे एकूण परिमाण:

एकूण लांबी, मिमी 5739

एकूण रुंदी, मिमी 2484

ट्रॅक्टरची उंची, मिमी 3053

वळण त्रिज्या, m 5.35

कृषी ट्रॅक्टर इंजिन

जॉन डीअर 8130 ट्रॅक्टरवर इंजिन सुरू करण्याची आणि थांबवण्याची प्रक्रिया

इंजिन सुरू करण्यापूर्वी आपण हे करणे आवश्यक आहे:

सिस्टीममधील कूलंटचे प्रमाण, इंजिन तेल आणि टाकीमधील इंधन तपासा.

प्रकाश आणि अलार्म व्यवस्थित काम करत आहेत का ते तपासा

गळतीची तपासणी करा आणि खराबी दूर करा.

इंजिन सुरू करण्यासाठी, आपण खालील आवश्यकतांचे पालन केले पाहिजे:

पॉवर बटण दाबून बॅटरी नेटवर्कशी कनेक्ट करा.

की फिरवून इंजिन सुरू करा.

इंजिन थांबवणे:

गीअर शिफ्ट लीव्हर पार्क स्थितीवर सेट करा

इंजिन बंद करा

नेटवर्कवरून बॅटरी डिस्कनेक्ट करा

जॉन डीरे 8130 ट्रॅक्टर नियंत्रणे

डिलक्स कमांड व्ह्यू कॅबमध्ये तुम्ही खऱ्या आरामाचा आनंद घेऊ शकता. नियंत्रणे वापरण्यास सोपी आहेत आणि पुन्हा डिझाइन केलेल्या CommandCenter मध्ये मध्यभागी स्थित आहेत. प्रदर्शनांमधून माहिती वाचणे सोपे आहे. CommandArm वापरण्यास अतिशय सोपे आहे, ज्यामुळे 8030 मालिका ट्रॅक्टर ऑपरेट करणे सर्वात सोपा आहे. तुमच्या बोटांच्या स्पर्शाने इंधन, हायड्रॉलिक्स, रीअर लिंकेज आणि PTO च्या सहज नियंत्रणाचा आनंद घ्या. सुरळीत राइड आणि अतुलनीय कामगिरीसाठी स्टीयरिंग व्हीलचे झुकणे आणि पर्यायी एक्टिव्हसीट समायोजित करा. याव्यतिरिक्त, केबिन डिझाइन त्याच्या वर्गातील मशीनमध्ये सर्वात कमी आवाज पातळी प्रदान करते - आता 72 dB(A). जॉन डीअर ऑपरेशनच्या सुलभतेची आणि सोयीची हमी देतो.