रिव्हर्स पार्किंग हे नवीन ड्रायव्हरसाठी मोठे आव्हान असू शकते. हा व्यायाम धोकादायक आहे कारण "एक पाऊल डावीकडे, एक पाऊल उजवीकडे" आणि कार दुरुस्त करावी लागेल. विशेषत: आपण अद्याप वेग नियंत्रित करत नसल्यास.

म्हणून, आम्ही गॅरेजमध्ये योग्यरित्या कसे उलटवायचे ते शोधण्याचा निर्णय घेतला. आम्ही तुमचे लक्ष वेधण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना आणि व्हिडिओ ट्यूटोरियल सादर करतो.

ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये, उलट पार्किंगला "गॅरेज" व्यायाम म्हणतात. तुम्ही ही क्रिया प्रथम प्रशिक्षकाच्या टिप्पण्यांसह करा आणि नंतर, हे शक्य आहे की तुम्हाला ट्रॅफिक पोलिस प्रतिनिधीसमोर परीक्षेत द्यावे लागेल. रिव्हर्स पार्किंग हे अनेक प्रकारे बॉक्समध्ये समान ड्राइव्हसारखे आहे. तसेच, जर तुम्ही त्यात प्रभुत्व मिळवले तर तुम्ही रस्त्याच्या एका छोट्या भागावर सहज वळू शकता.

गॅरेजमध्ये कसे रिव्हर्स करावे यावरील चरण-दर-चरण सूचना आमच्या वाचकांना खाली सादर केल्या जातील, तसेच एक व्हिडिओ. आता काही अपरिवर्तनीय नियमांवर चर्चा करूया ज्यांचे पालन केले पाहिजे.

सुरुवातीला, सर्व संभाव्य सुरक्षा उपाय घ्या. उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला दोन कारमध्ये रिव्हर्स पार्क करायचे असेल, तर लक्षात ठेवा की तुम्ही स्टीयरिंग व्हील डावीकडे वळवल्यास, समोरचा बंपर उजवीकडे जाईल आणि त्याउलट. म्हणून, रस्त्यावरील आणि उभ्या असलेल्या गाड्यांकडे पहा.

पुढे, हे विसरू नका की उलट करताना आपल्याला आरशात आणि आपल्या मागे दोन्ही पाहण्याची आवश्यकता आहे. बरं, नवशिक्याची मुख्य चूक म्हणजे स्टीयरिंग व्हीलच्या फिरण्याची दिशा. म्हणजेच, तुम्ही डावीकडे गाडी चालवता, स्टीयरिंग व्हील डावीकडे वळवा आणि त्याउलट. शेवटची गोष्ट जी मी नमूद करू इच्छितो ती म्हणजे हालचालीची गती. ते जितके कमी असेल तितके तुम्ही सुरक्षित व्हाल. शेवटी, जरी तुम्ही उभ्या असलेल्या कारमध्ये किंवा बॉक्सच्या भिंतीमध्ये थोडेसे बसत नसाल तरीही, किमान ड्रायव्हिंग गती पुढील दुरुस्ती टाळण्यास मदत करेल.

काही नवशिक्या समोरील बॉक्समध्ये जाण्याचा निर्णय घेतात. आणि, जर तुम्हाला पार्क करायची गरज असेल तर ती तेच करते. पण हा चुकीचा निर्णय आहे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की आपण सहजपणे आणि सहजपणे जाऊ शकता, परंतु सोडण्यासाठी आपल्याला प्रयत्न करावे लागतील. शेवटी, तुम्हाला रिव्हर्स गियरमध्ये गाडी चालवणे आवश्यक आहे. अरुंद रस्त्यावर युक्ती चालवल्यास अडचणी उद्भवू शकतात आणि आपण कार पुरेशा वेळा हाताळू शकत नाही.

तसेच, तुम्ही रिव्हर्स गाडी चालवल्यास, तुम्ही तुमच्या ब्लाइंड स्पॉटवर असलेल्या रोडवेवर नियंत्रण ठेवू शकणार नाही. उलट बॉक्समध्ये प्रवेश करा, तुम्हाला पहिल्या गियरमध्ये बाहेर काढावे लागेल. आणि हे खूप सोपे काम होईल. यासाठी थोडी जागा असली तरीही आपण युक्तींमध्ये स्वत: ला मर्यादित करणार नाही. त्याच वेळी, आपले पुनरावलोकन फक्त उत्कृष्ट असेल. या प्रकरणात, आपल्याला सुरक्षिततेबद्दल देखील काळजी करण्याची आवश्यकता नाही.

उलट चरण-दर-चरण सूचनांमध्ये बॉक्स प्रविष्ट करणे

ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये शिकत असताना, तुम्ही रेसिंग ट्रॅकला भेट द्याल. तेथे, एक प्रशिक्षक तुम्हाला उलट योग्यरित्या पार्क करण्यात मदत करेल. येथे तंत्र जवळजवळ गॅरेजमध्ये उलट दिशेने चालविण्यासारखेच आहे.

खाली आम्ही तुम्हाला ही युक्ती योग्यरित्या कशी करावी याबद्दल एक व्हिडिओ प्रदान करतो. परंतु प्रथम, आपण त्याचे तोंडी वर्णन करूया. कल्पना करा की गॅरेजचे प्रवेशद्वार कारच्या उजवीकडे आहे (अन्यथा, उलट करा). कार गेटला लंबवत उभी आहे:

- त्यांच्यापासून तीन मीटर दूर चालवा आणि थांबा. गेट आणि मशीनमधील अंतर मॉडेलच्या अंदाजे दीड रुंदीचे असावे;

- रिव्हर्स गियर गुंतवा. स्टीयरिंग व्हील उजवीकडे वळवा म्हणजे कार थेट गेट लीफकडे जात आहे. त्याच वेळी, आपले संपूर्ण धड आणि डोके उजवीकडे वळवा. क्लच पेडल सोडवून आणि गॅस हलके दाबून तुम्ही हळूहळू गाडी चालवावी;

- जेव्हा मागचा बंपर गोल रेषेवर असेल तेव्हा गाडी चालवणे थांबवा. बाजूच्या गेटच्या पानांमध्ये थोडी जागा सोडा. ते सुरक्षितपणे खेळू नका आणि घाबरू नका. फेंडर आणि भिंत यांच्यामध्ये किमान 10 सेंटीमीटर असल्यास, तुम्हाला काहीही न स्क्रॅच करता उत्तम राइड मिळेल. तसेच, आपण लांब अंतर सोडल्यास, आपण कारच्या डाव्या बाजूला स्क्रॅच करू शकता;

- स्टीयरिंग व्हील उजवीकडे टोकाच्या बिंदूकडे वळवा. असे दिसून येईल की ड्राइव्हची चाके गेटच्या दिशेने वळतील आणि उर्वरित दोन टायर कमानीत वळतील;

कार बॉक्सच्या बाजूच्या भिंतीला समांतर येईपर्यंत हलकेच गाडी चालवणे सुरू करा;

— समोरची चाके सरळ करा आणि गॅरेजमध्ये चालवा. वेळेत ब्रेक लावण्यासाठी बॉक्सच्या मागील भिंतीकडे पहा.

अर्थात, तुमच्या कारमध्ये पार्किंग सेन्सर असल्यास, युक्ती करणे खूप सोपे होते. परंतु त्याशिवाय गॅरेजमध्ये कसे उलटायचे ते शिकणे चांगले. शेवटी, तंत्रज्ञान हे तंत्रज्ञान आहे आणि ते सर्वात निर्णायक क्षणी अयशस्वी होऊ शकते.

सर्वसाधारणपणे, गॅरेजमध्ये योग्य रिव्हर्स कसे करावे याबद्दल आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे. मुख्य गोष्ट म्हणजे अंतिम परिणामाची स्पष्टपणे कल्पना करणे आणि व्यावहारिक कौशल्ये खूप लवकर प्राप्त केली जातील.

प्रत्येक भावी कार मालकाने जवळजवळ निर्दोषपणे पार केलेले बहुतेक व्यायाम योग्यरित्या पार पाडणे, विशेषत: सुरुवातीच्या टप्प्यावर अनेक अडचणी आणि चुका कारणीभूत ठरतात. साइट सामान्य गडद बॉक्सपेक्षा अधिक फायदेशीर आणि प्रशस्त जागा असूनही काही लोक "गॅरेजमध्ये उलटणे" करून वाहतूक पोलिसांची परीक्षा उत्तीर्ण करू शकत नाहीत.

याव्यतिरिक्त, काही अनुभवी ड्रायव्हर्सनाही किरकोळ ओरखडे आणि शरीराला किरकोळ नुकसान दिसू शकते, जे अयोग्य रिव्हर्स पार्किंगमुळे होते. गॅरेजमध्ये मागे कसे जायचे हे शिकून तुम्ही अशा परिस्थिती फक्त "एकदा आणि सर्वांसाठी" टाळू शकता. निष्काळजी किंवा चुकीच्या पार्किंगसाठी प्रदान केलेल्या सर्वात सामान्य चुका आणि पेनल्टी पॉइंट्स पाहू. तथापि, ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये अचूकपणे आणि द्रुतपणे परीक्षा उत्तीर्ण करण्यासाठी, सैद्धांतिक ज्ञानाव्यतिरिक्त, एखाद्या व्यक्तीकडे सिद्ध तंत्र असणे आवश्यक आहे.

व्यायामाचा ऑब्जेक्ट

प्रशिक्षण आणि परीक्षा उत्तीर्ण करण्यासाठी, रेस ट्रॅकवर एक विशेष सुसज्ज क्षेत्र जवळजवळ नेहमीच वापरले जाते, जे अनुकरण करते. या व्यायामाची अडचण उलट दिशेने गॅरेजमध्ये प्रवेश करत आहे. इतर लोकांच्या मालमत्तेच्या सुरक्षेसाठी ड्रायव्हर जबाबदार आहे, कारण कार कोणत्याही बाजूच्या भिंतींना स्पर्श करणार नाही आणि मुख्य म्हणजे शरीराच्या मागील बाजूस आदळणार नाही अशा प्रकारे बॉक्स किंवा प्रमाणित पार्किंगच्या जागेत प्रवेश करणे आवश्यक आहे. इच्छित कुंपणाच्या मागील भिंतीच्या विरुद्ध.

सामान्यतः क्षेत्राचा आकार कारपेक्षा एक मीटरने रुंद आणि लांब असतो आणि या व्यायामासाठी असलेली लेन दोन वाहनांची लांबी असते. पार्किंगच्या जागेचा लहान आकार आणि प्रशिक्षण कारचे लक्षणीय परिमाण आपल्याला समोरच्या सुधारित बॉक्समध्ये चालविण्यास परवानगी देत ​​नाहीत. हे लक्षात घेता, व्यायाम फक्त उलट्या गाडीनेच केला पाहिजे.

व्यायामाचे मुख्य कार्य

या युक्तीचा वापर करून, ड्रायव्हिंग स्कूलचे शिक्षक भविष्यातील सर्व वाहनचालकांना गॅरेजमध्ये कसे वळवायचे आणि दोन शेजारील पार्क केलेल्या कारमधील पार्किंगमध्ये कसे जायचे हे शिकवतात. मागे वाहन चालवण्याचे कौशल्य मोठ्या महानगराच्या ड्रायव्हरला मदत करेल, कारण जागा वाचवण्याच्या परिस्थितीत, पार्किंगची जागा शक्य तितकी अरुंद केली जाते, जेव्हा समोर पार्किंग करणे अशक्य असते. परीक्षा देत असताना, एक ड्रायव्हिंग स्कूल ग्रॅज्युएट त्याच्या स्वत:च्या कारचे नुकसान न करता गॅरेजमध्ये कसे उलटू शकतो हे दाखवून वाहतूक पोलिस निरीक्षकाला त्याची क्षमता दाखवतो.

चरण-दर-चरण चेक-इन

खरं तर, उलट बॉक्समध्ये पार्किंग हे सर्वात कठीण काम नाही ज्याला नियमितपणे कार वापरायची आहे आणि त्याच वेळी संरचनेच्या अखंडतेशी तडजोड न करता त्याचे सेवा आयुष्य वाढवायचे असेल तर ते कार्य करण्यास शिकले पाहिजे.

तर, उलट गाडी चालवताना, आपण हे करणे आवश्यक आहे:

• सहजतेने कारला सुरुवातीच्या ओळीवर आणा (“प्रारंभ”);
• कुंपणाला न मारता अनुकरण बॉक्समध्ये जा;
• राहा

चरण-दर-चरण सूचना

गॅरेजमध्ये रिव्हर्स पार्किंग त्रुटीशिवाय पूर्ण होण्यासाठी, आपण व्यायामाच्या प्रत्येक टप्प्यावर अधिक तपशीलात जावे.

तुम्ही "प्रारंभ" रेषेकडे जावे आणि सहजतेने आणि काळजीपूर्वक थांबावे जेणेकरुन समोरचा बंपर सुरुवातीच्या रेषेला ओलांडणार नाही. गती कमी केल्यावर, आपण ताबडतोब तटस्थ वर स्विच करणे आवश्यक आहे. तसे, न्यूट्रलवर स्विच करण्यात अयशस्वी झाल्यास ड्रायव्हरला अतिरिक्त पेनल्टी पॉइंट मिळेल.

पुढे, कॅडेटला दूर जाणे आवश्यक आहे आणि हळू हळू "गेट" कडे जाणे आवश्यक आहे. कारच्या उजव्या बाजूने बॉक्समध्ये प्रवेश करणे आवश्यक आहे, शक्य तितक्या पहिल्या खांबाजवळ दाबून, जे अनुकरण गॅरेजची उजवी भिंत म्हणून काम करते. या सल्ल्याकडे दुर्लक्ष करून, ड्रायव्हर स्वतःला व्यायाम योग्यरित्या पूर्ण करण्याच्या संधीपासून वंचित ठेवतो, कारण पार्किंगसाठी पुरेशी मोकळी जागा नाही.

कार उजव्या विंग मिररसह सूचित खांबासह संरेखित केल्यावर, ड्रायव्हरने शक्य तितक्या डावीकडे स्टीयरिंग डिव्हाइस वळवले पाहिजे. डावीकडे जाणारी कार स्टीयरिंग व्हील सतत धरून, उजवीकडे वळण्यापासून रोखून नियंत्रित केली पाहिजे. त्याच वेळी, आपण प्रतिमेवर लक्ष ठेवले पाहिजे, त्यात एक पिन दिसली पाहिजे, जी बॉक्सच्या भिंतींपैकी एकाची सुरूवात दर्शवते. अडथळ्याचे कुंपण कारच्या शरीरापासून 10-15 सेंटीमीटर अंतरावर असले पाहिजे.

सर्व क्रिया पूर्ण झाल्याच्या क्षणी, चाके नैसर्गिक, समतल स्थितीत ठेवण्यासाठी कार थांबविली पाहिजे. मग आपण उलट चालू केले पाहिजे आणि स्थापित चिप्सच्या समांतर सरळ हलवावे.

इच्छित बॉक्समध्ये कार समान रीतीने ठेवण्यासाठी, तुम्हाला मागे वळून मागील खिडकीतून बाहेर पाहण्याची आवश्यकता आहे, तुम्हाला तुमचा उजवा हात जवळच्या प्रवासी सीटच्या शीर्षस्थानी ठेवण्याची आवश्यकता आहे. खड्ड्यात कारच्या प्रवेशाचे निरीक्षण करणे हे मुख्य कार्य आहे. या क्षणी जेव्हा उजव्या बाजूला मागच्या दाराच्या पुढे दुसरा खांब दिसेल, तेव्हा तुम्हाला पुन्हा थांबावे लागेल.

कार थेट गॅरेजमध्ये जाते याची खात्री करण्यासाठी, तुम्ही मागे वळू शकता आणि मागील खिडकीतून हालचाली तपासू शकता

व्यायाम योग्य रीतीने करण्यासाठी, ड्रायव्हरने शक्य तितके स्टीयरिंग डिव्हाइस उजवीकडे वळवले पाहिजे आणि गाडी चालविणे सुरू ठेवले पाहिजे. आता आपल्याला मागील आरशाच्या प्रतिमेचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, कारण आपण सर्वात महत्वाचा मुद्दा गमावू शकत नाही - जेव्हा बाह्य खांब आणि कार बॉडीमधील अंतर समान होते, तेव्हा स्टीयरिंग व्हील शक्य तितक्या लवकर संरेखित करणे आवश्यक आहे आणि चाके सरळ ठेवले पाहिजे, आणि आपण धीमा किंवा कमी करू शकत नाही.

कारच्या मुख्य भागाच्या पुढील भागाने बॉक्सच्या भिंतींच्या सुरूवातीस चिन्हांकित केलेली सीमारेषा ओलांडल्यानंतर गॅरेजमध्ये रिव्हर्स पार्किंग पूर्ण केले जाईल. व्यायाम योग्यरित्या पूर्ण करण्यासाठी, आपल्याला थांबावे लागेल, तटस्थ चालू करावे लागेल आणि कार हँडब्रेकवर ठेवावी लागेल.

या व्यायामाची योग्य आणि चरण-दर-चरण अंमलबजावणी केवळ ड्रायव्हरच्या सावधतेवर अवलंबून असते, ज्याने एकाग्रतेने आणि धक्का न लावता शक्य तितक्या सहजतेने कार चालविली पाहिजे. वर वर्णन केलेल्या सूचनांनुसार कारची शांत हालचाल, परीक्षेत यशस्वी उत्तीर्ण होण्याची हमी देते.

सामान्य चुका

गॅरेजमध्ये ड्रायव्हिंग करण्याचा व्यायाम सर्व विद्यमान कार मालकांद्वारे केला गेला आहे हे असूनही, अननुभवी ड्रायव्हर करतात अशा अनेक विशिष्ट चुका आहेत:

• मॉक गॅरेजच्या भिंतींच्या सुरूवातीस आणि शेवटी चिन्हांकित केलेल्या खांबांना स्पर्श केला किंवा खाली पाडला;
• बॉक्समध्ये कारची अपूर्ण नोंद.

ड्रायव्हरने कारची उजवी बाजू खांबाच्या खूप जवळ नेल्यामुळे किंवा वेळेपूर्वी स्टीयरिंग डिव्हाइस संरेखित केल्यामुळे बहुतेकदा पहिली चूक होते. दुसरी चुकीची क्रिया एंट्रीसह ओव्हरकिलमुळे होते.

वाहतूक पोलिसांनी दिलेले पेनल्टी पॉइंट

चुकीच्या पद्धतीने गॅरेजमध्ये फिरवल्याबद्दल, चालकाला निरीक्षकाकडून 22 पेनल्टी पॉइंट मिळू शकतात. खांब खाली पाडण्यासाठी/ क्षैतिज रेषा किंवा अंतिम रेषा ओलांडण्यासाठी 5 अतिरिक्त गुण दिले जातील. प्रत्येकी 3 पॉइंट्स - थांबलेल्या पॉवर युनिटसाठी, इंजिन चालू असताना तटस्थ स्थितीचा अभाव, रिव्हर्स गियरची पुनरावृत्ती आणि हालचालीच्या शेवटी हँडब्रेक व्यस्त न राहणे.

दैनिक पार्किंग: वैशिष्ट्ये

असे घडते की ट्रॅफिक पोलिस प्रशिक्षकाची परीक्षा यशस्वीरित्या उत्तीर्ण झाल्यानंतर, प्रत्येक ड्रायव्हर ताबडतोब चाकाच्या मागे जाऊ शकत नाही आणि सर्व शिकलेल्या हालचाली योग्यरित्या करू शकत नाही;

उदाहरणार्थ, तुम्हाला गॅरेजमध्ये उलटे चालवण्याची आवश्यकता आहे. अशा परिस्थितीत, ड्रायव्हरने उजव्या बाजूचा आरसा बॉक्सच्या भिंतीवर जागा मिळेल तितक्या जवळ हलवावा. पुढे, आपण स्टीयरिंग डिव्हाइस डावीकडे वळवावे आणि उजव्या आरशात पहावे, ज्यामध्ये कारच्या उजव्या बाजूपासून फक्त 15 सेमी अंतरावर एक भिंत दिसली पाहिजे.

भिंतींच्या तुलनेत कार योग्य समांतर स्थितीत असताना, आपण चाके संरेखित केली पाहिजे, नंतर गॅरेजच्या शेवटी गाडी चालवावी, कारला तटस्थ ठेवा आणि हँडब्रेक लावा.

नियमित गॅरेज आणि रेसट्रॅक साइटमधील फरक म्हणजे अतिरिक्त अडथळ्यांची उपस्थिती, विशेषतः, टूलबॉक्स, टायर किंवा इतर भाग. कार मालकाने उलट करताना सर्व गोष्टींचे काळजीपूर्वक निरीक्षण केले पाहिजे जेणेकरून अनवधानाने त्यांच्याशी टक्कर होऊ नये आणि कारच्या पेंटवर्क किंवा टायरच्या अखंडतेला हानी पोहोचू नये.

निष्कर्ष

"गॅरेजमध्ये उलटणे" हा व्यायाम प्रत्येकाने पूर्ण केला पाहिजे ज्याला त्यांची कार दररोज वापरायची आहे आणि कोणत्याही पार्किंगमध्ये कार पार्क करण्यास घाबरू नका. अनेक प्रशिक्षण सत्रांनंतर, ड्रायव्हर काळजीपूर्वक आणि त्वरीत गॅरेजमध्ये प्रवेश करण्यास सक्षम असेल, ज्याचे परिमाण लहान आहेत. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की बॉक्सिंगमध्ये यशस्वी प्रवेश मुख्यत्वे घेतलेल्या योग्य स्थितीवर अवलंबून असतो.

सुरवातीपासून कार चालवणे शिकणे सोपे काम नाही. उदाहरणार्थ, बरेच लोक गाडी चालवण्याच्या व्यायामात किंवा गॅरेजमध्ये उलट्या दिशेने चालविण्याच्या व्यायामात अपयशी ठरतात. तुम्हाला ते पुन्हा घ्यावे लागेल आणि अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील.

ऑटोमोबाईल स्कूलचे बरेच कॅडेट्स, अभ्यास केल्यानंतर, कारमध्ये आवश्यक युक्ती पूर्ण केल्याशिवाय परीक्षा उत्तीर्ण होत नाहीत. आज, लेख स्वतंत्रपणे वाहन चालविण्यासाठी योग्यरित्या कसे तयार करावे याबद्दल तपशीलवार वर्णन करतो.

ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये व्यायाम गॅरेज

ऑटोमोटिव्ह प्रशिक्षण शाळांचे पदवीधर प्रशिक्षणाच्या उद्देशाने विशेष क्षेत्रात बरेच तास घालवतात. त्यांना ऑटोड्रोम म्हणतात. भविष्यातील ड्रायव्हर्स त्यांना गॅरेजमध्ये कसे प्रवेश करावे आणि इतर जटिल युक्त्या कसे करावे याचे प्रशिक्षण देतात. सर्वसाधारणपणे, साइटवर, भविष्यातील ड्रायव्हर्स कार चालविण्याचे कौशल्य शिकतात.

ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये शिकत असताना, विद्यार्थ्यांना सैद्धांतिक ज्ञान प्राप्त होते. त्यानंतर अपघात न होता रस्त्यावर गाडी चालवण्याचा सराव ड्रायव्हिंग इन्स्ट्रक्टरच्या मदतीने शिकवला जातो. दिवसेंदिवस, प्रदीर्घ प्रशिक्षणादरम्यान, अभ्यासक्रमातील सहभागी कौशल्ये आत्मसात करतात ज्यामुळे त्यांना ट्रॅफिक पोलिस अधिका-यांच्या परीक्षा यशस्वीपणे पास करता येतात आणि प्रतिष्ठित अधिकार प्राप्त होतात.

अवघड व्यायामांपैकी एक

वैयक्तिक गॅरेजमध्ये कार चालवणे आणि गॅरेजमधून योग्यरित्या ड्रायव्हिंग करणे हे काही अनुभवी कार उत्साही लोकांसाठी कठीण काम आहे, नवशिक्यांचा उल्लेख न करणे. हे खरे आहे याचा पुरावा कार बॉडीच्या बाह्य तुकड्यांवर चिप्स आणि स्क्रॅचद्वारे आहे. जेव्हा एखादी कार चुकीच्या पद्धतीने पार्क केली जाते तेव्हा असे होते. कार वर्कशॉपमधील तज्ञांना काम सोपवले असल्यास शरीराला किरकोळ बाह्य पेंट नुकसान दुरुस्त करण्यासाठी पैसे खर्च होतात.

विशेषतः तरुण ड्रायव्हर्सना गॅरेजमध्ये उलटे वाहन चालवणे अवघड आहे. एक अनुभवी ड्रायव्हर किंवा तरुण ड्रायव्हर ज्याने रेस ट्रॅकवर ड्रायव्हिंगची कला शिकली आहे ते युक्ती अचूकपणे पार पाडण्यास सक्षम असेल. रेस ट्रॅकवर गॅरेजमध्ये जाण्याचा एक विशेष व्यायाम, शाळेच्या कॅडेट्समध्ये व्यावहारिक कौशल्ये विकसित करतो. सर्किटमध्ये एक विशेष क्षेत्र वाटप केले गेले आहे, परिमितीसह गेट्स आणि गॅरेजच्या भिंतींचे अनुकरण करणारे विशेष चिन्हे सुसज्ज आहेत. जर एखाद्या कोर्स सहभागीने किमान एक चिन्ह खाली ठोठावले तर तो पुन्हा पुन्हा सुरू करतो. तुम्ही व्यायाम निर्दोषपणे पूर्ण केल्यानंतर प्रशिक्षण संपेल.

जर स्पर्धक अजूनही कारच्या समोरच्या सिम्युलेटेड गॅरेजमध्ये गाडी चालवू शकतो, अर्ध्या दु:खासह, तर उलट कसे चालवायचे हे शिकणे समस्याप्रधान आहे. येथे आवश्यक आहे ते द्रुत प्रतिक्रिया, उत्कृष्ट दृष्टी आणि अवकाशीय परिमाणाचे वैयक्तिक अंतर्ज्ञानी मूल्यांकन. म्हणजेच, गॅरेजच्या भिंतीपासून कारच्या मागील बंपरला किती अंतर वेगळे करते ते आपल्या आतड्यात अनुभवा. ते लटकण्यासाठी प्रशिक्षित करण्यासाठी बराच वेळ लागतो.

गॅरेज नियम

रेस ट्रॅकचा आकार गॅरेज सारखा आहे आणि त्यात मानक मेट्रिक पॅरामीटर्स आहेत. अनुकरण गॅरेजची लांबी कारपेक्षा 1 मीटर जास्त आहे. रॅश मॅन्युव्हरसाठी कमी जागा आहे. प्रवेशद्वाराच्या समोरील भिंतीवर चुकून आपटणे सोपे आहे.

एक मजेदार घटना टाळण्यासाठी, आपल्याला गॅरेजमध्ये प्रवेश करण्यासाठी आणि सोडण्याच्या नियमांचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे:

• प्रथम वेगाने प्रवेश करण्याची शिफारस केली जाते, कमी गॅस;
• कार बम्परपासून भिंतीपर्यंतचे अंतर दृश्यमानपणे निर्धारित करा;
• परिधीय दृष्टीसह, कारच्या हालचालीच्या दिशेचे निरीक्षण करा जेणेकरून तिचे दरवाजे वर्कबेंच किंवा गॅरेजमध्ये असलेल्या इतर परदेशी वस्तूंना धडकणार नाहीत.

हे सर्व शिकल्यानंतर, आपण सुरक्षितपणे गॅरेजमधून उलट बाहेर काढू शकता. अशी युक्ती निर्दोषपणे पार पाडण्यासाठी, तुम्हाला उलट दिशेने फिरणे आवश्यक आहे आणि त्याच वेळी मागील-दृश्य मिररमध्ये कारच्या मागील जागेकडे पहावे लागेल.

रेस ट्रॅकवर वापरल्या जाणाऱ्या चरण-दर-चरण सूचना, व्यायामापासून व्यायामापर्यंत, भविष्यातील ड्रायव्हरला एक किंवा दुसरी पकडल्याशिवाय दोन कारच्या मधोमध कसे चालवायचे हे शिकवते. इंटरनेटवरील असंख्य व्हिडिओ पार्किंगच्या कठीण परिस्थितीतून कुशलतेने बाहेर पडण्यासाठी पद्धतशीर सहाय्य प्रदान करतील.

पद्धतशीरपणे पॉलिश केलेले व्यायाम मोठ्या शहरांमध्ये तात्पुरत्या पार्किंगमध्ये कार काळजीपूर्वक ठेवण्यास मदत करतील. मेगासिटीजमध्ये, अरुंद ठिकाणी पार्किंग करणं व्यावसायिकांसाठीही अवघड आहे.

प्रशिक्षित ड्रायव्हर कोणत्याही अपघाताशिवाय कारच्या दरम्यान पिळण्यास सक्षम असेल. ड्रायव्हिंग कोर्समधील सहभागींनी हळूहळू अभ्यास करणे आणि पार्किंगची कला व्यावहारिकरित्या मास्टर करणे आवश्यक आहे. केवळ गॅरेजमध्ये कसे चालवायचे नाही, तर भिंतीवर किंवा प्रवेशद्वाराच्या जांबांना धडकून कारचे नुकसान न करता ते कसे सोडायचे.

चरण-दर-चरण सूचना

भविष्यातील ड्रायव्हर्सच्या यशस्वी प्रशिक्षणासाठी, एक चरण-दर-चरण गॅरेज ऑटोड्रोम व्यायाम विकसित केला गेला आहे. एक सोयीस्कर प्रशिक्षण योजना प्रस्तावित आहे, ज्यामुळे सैद्धांतिक सामग्री आणि आत्मसात करण्याचा सराव चांगला आत्मसात होतो. व्यायाम एका जटिल क्रमाने केले पाहिजेत. 2019 मध्ये प्रशिक्षण अनेक मुख्य टप्प्यात विभागले गेले आहे;

मुख्य टप्प्यांवर तपशीलवार राहणे आवश्यक आहे:

• गॅरेजमध्ये कार चालविण्याचा एक सोपा व्यायाम सुरुवातीच्या ओळीपासून सुरू होतो. तिच्या समोर, कॅडेट सहजतेने कार थांबवतो जेणेकरून समोरचा बंपर सुरुवातीच्या रेषेला ओलांडू नये. जेव्हा कार थांबविली जाते, तेव्हा गियर शिफ्ट लीव्हर तटस्थ स्थितीवर सेट केला जातो. गॅरेजचे प्रवेशद्वार गॅरेज इमारतीकडे जाणाऱ्या रस्त्याच्या क्षैतिज रेषेच्या वर उभे असल्याने कार मागे सरकणार नाही याची खात्री करा.
• मग तुम्ही सहजतेने निघून गाडी गॅरेज इमारतीच्या गेटकडे वळवली पाहिजे. तुम्ही कारची उजवी बाजू भिंतीचे अनुकरण करणाऱ्या खांबावर दाबली पाहिजे. आपण शिफारसीकडे दुर्लक्ष केल्यास, भविष्यात ड्रायव्हरला युक्ती पूर्ण करण्यासाठी आणि यशस्वीरित्या पार्क करण्यासाठी जागा शिल्लक राहणार नाही.
• उजव्या अनुकरण चिन्हाच्या शेजारी दिसणारी कार पुढील अनुकरण चिन्ह दिसेपर्यंत स्टीयरिंग व्हील उलट दिशेने फिरवून निर्देशित केली पाहिजे, परंतु डाव्या बाजूला. ड्रायव्हरने उजव्या आरशात पाहिले पाहिजे. अडथळ्यापासून 15 सेंटीमीटर अंतरावर कार थांबवणे आवश्यक आहे. कार्य पूर्ण केल्यानंतर, पुढची चाके बाहेर करा आणि त्यांना त्यांच्या सामान्य स्थितीत ठेवा.

जेव्हा शरीराचा पुढचा भाग सीमारेषा ओलांडतो तेव्हा उलट दिशेने गॅरेजमध्ये कारची सामान्य प्रवेश पूर्ण होते. पारंपारिक गॅरेज पार्किंग लॉटमध्ये नेल्यानंतर, गीअरशिफ्ट लीव्हर तटस्थ स्थितीवर सेट करा आणि हँडब्रेक सर्व प्रकारे घट्ट करा.

गॅरेजमध्ये जाण्यापूर्वी रिव्हर्समध्ये गाडी चालवण्याच्या व्यायामामुळे नवशिक्या ड्रायव्हर घाबरतात. व्यायामामध्ये 90 अंशांच्या कोनात असलेल्या बॉक्समध्ये कार चालविण्याचा समावेश आहे. वाहनचालकांना त्यांच्या गॅरेजमध्ये किंवा सुपरमार्केटजवळील पार्किंगच्या जागेत भिंतीवर किंवा शेजारच्या वाहनांना धक्का न लावता प्रवेश करताना मिळालेले ज्ञान आवश्यक असेल. म्हणून, चुका न करता व्यायाम कसा करावा हे शिकणे आवश्यक आहे.

व्यायामाचा उद्देश काल्पनिक बॉक्समध्ये उजव्या कोनात उलट दिशेने गाडी चालवणे आहे. मर्यादित परिमाणांच्या काल्पनिक गॅरेजसह व्यायाम एका लहान भागात केला जातो: 1 मीटर रुंद आणि 1 मीटर लांब एक वास्तविक बॉक्स मोठा असू शकतो, परंतु पार्किंगच्या ठिकाणी लहान सीमा असू शकतात. काल्पनिक बॉक्सच्या समोर 1 मीटर रुंद आणि 3 मीटर लांब व्यासपीठ आहे. प्रवेशद्वार या साइटच्या उजव्या बाजूला उजव्या कोनात मध्यभागी स्पष्टपणे स्थित आहे.

अशा मर्यादित परिस्थितीत समोरून गॅरेजमध्ये प्रवेश करणे समस्याप्रधान आहे. भिंती किंवा काल्पनिक शेजारच्या कारला न धडकता गॅरेजमध्ये मागे जाणे हे व्यायामाचे मुख्य ध्येय आहे. या प्रकरणात, आपल्याला उभे राहण्याची आवश्यकता आहे जेणेकरून ड्रायव्हर सुरक्षितपणे आपली जागा सोडू शकेल आणि कारमधून बाहेर पडू शकेल.

तुम्हाला रेस ट्रॅकवर कारमधून बाहेर पडण्याची आवश्यकता नाही, परंतु परीक्षा देणारा कर्मचारी मूल्यांकन करताना कारची अंतिम स्थिती विचारात घेईल. आत गेल्यानंतर, तुम्हाला समोरचे गॅरेज सोडावे लागेल आणि मॅन्युव्हरिंग लाइनच्या पलीकडे जावे लागेल.

व्यायामामध्ये खालील चरणांचा समावेश आहे:

1. तुमची कार त्या ओळीवर चालवा जिथे व्यायाम सुरू होईल आणि थांबेल.
2. कार एका काल्पनिक बॉक्समध्ये उलट करा.
3. गॅरेजमध्ये कार थांबवा.
4. यानंतर, बॉक्समधून एका कोनात बाहेर पडा आणि क्षेत्र सोडा.

नवशिक्यांसाठी, व्यायाम अनेक प्रश्न उपस्थित करतो, कारण भिंतीच्या रेषा आणि मागील बाजूस न मारता गॅरेजमध्ये उलटणे कठीण आहे. परंतु व्यावहारिक धड्यांदरम्यान, प्रशिक्षक नेहमी कोणत्या टप्प्यावर आणि चाकांना योग्यरित्या कसे फिरवायचे ते दर्शविते जेणेकरून कार भिंतींना न मारता खोलीत प्रवेश करेल. जर तुम्ही प्रशिक्षकाचे लक्षपूर्वक ऐकले आणि साइड मिररद्वारे कारच्या हालचालीवर नियंत्रण ठेवले तर चुका टाळता येतील.

एरर पेनल्टी टेबल

एका कोनात रिव्हर्स ड्रायव्हिंग करण्याच्या तंत्राचे काटेकोरपणे मूल्यांकन केले जाते, म्हणून आपण कोणताही भाग पूर्ण करण्यात अयशस्वी झाल्यास किंवा उल्लंघन केल्यास, दंड गुण दिले जातात. काही उल्लंघने अस्वीकार्य आहेत, त्यामुळे चुकीमुळे परीक्षेत अपयश येईल.

खाली उल्लंघनांची सारणी आणि निरीक्षकाने नियुक्त केलेल्या दंड गुणांची संख्या आहे. जर एखादी चूक झाली, ज्यासाठी निरीक्षकाने 0 गुण दिले, तर परीक्षा अयशस्वी मानली जाते.

संभाव्य त्रुटी	गुणांची संख्या
113.1 इंस्पेक्टरच्या सिग्नलनंतर 30 सेकंदात ड्रायव्हरने व्यायाम सुरू केला नाही.	0
113.2 वाहन बॉक्सला मर्यादित करणाऱ्या चिन्हांकित रेषांशी आदळते.	2
113.3 कारची चाके ओलांडणे किंवा रस्त्याच्या खुणा (पांढऱ्या खुणा किंवा पिवळ्या खुणा, खांबाच्या शंकूने कुंपण केलेल्या) रेषेच्या सीमेपलीकडे वाहन चालवणे.	0
113.5 यंत्राचे बाह्य परिमाण नियंत्रण रेषा ओलांडत नाहीत, जेथे व्यायामाच्या परिस्थितीत हे प्रदान केले जाते.	0
113.6 यंत्राच्या हालचालींना व्यायामाच्या अटींद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या मार्गावरून विचलित करण्याची परवानगी होती.	0
113.7 विनाकारण मशीन इंजिन थांबवणे.	2
113.15 परीक्षार्थी हजर झाला नाही किंवा त्याने परीक्षा स्थळ सोडले नाही किंवा परीक्षा देण्यास नकार दिला.	0

उजव्या कोनात गाडी चालवण्याचे तंत्र अनेक धड्यांमध्ये वापरले जाते आणि नवशिक्या क्वचितच गॅरेजचे प्रवेशद्वार उलटे "भरतात". सराव मध्ये परीक्षा उत्तीर्ण केल्यानंतर, आपण आपला वेळ घेऊ शकता आणि अनेक वेळा कारमधून बाहेर पडू शकता, हालचाली योग्यरित्या केल्या आहेत की नाही हे तपासा.

सूचना आणि तंत्र

जर तुम्ही वाहन चालवताना काही बारकावे पाळले तर उलट रेस ट्रॅकवर गॅरेजमध्ये प्रवेश करणे योग्यरित्या केले जाते. चला व्यायामाच्या प्रत्येक टप्प्यावर बारकाईने नजर टाकूया:

1. आम्ही इन्स्पेक्टरकडे पाहतो आणि आदेशानुसार, सुरुवातीच्या ओळीपर्यंत चालवतो आणि कार थांबवतो. कारचे इंजिन बंद करण्याची गरज नाही.
2. आम्ही पहिला गियर चालू करतो आणि चिप क्रमांक 1 वर जातो. गाडी चालवणे महत्वाचे आहे जेणेकरून चिप उजव्या बाजूच्या आरशाच्या शक्य तितक्या जवळ असेल. चिप जितकी जवळ असेल तितके तुमच्यासाठी एका कोनात काल्पनिक गॅरेजमध्ये उलटणे सोपे होईल. जेव्हा चिप कारच्या पुढील आणि मागील उजव्या दरवाजाच्या सीमेवर असते तेव्हा आम्ही त्या क्षणी थांबतो.
3. यानंतर, कार थांबते आणि स्टीयरिंग व्हील डावीकडे वळते.
4. आम्ही कारचा पहिला फॉरवर्ड गियर गुंतवतो. कार डावीकडे जाऊ लागते; तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील फिरवण्याची गरज नाही. कारचे स्टीयरिंग व्हील धरले आहे, अन्यथा ते आपोआप सरळ स्थितीत परत येईल आणि कार चुकीच्या दिशेने जाईल. त्याच वेळी, फक्त उजव्या बाजूच्या मिररमध्ये पहा, ज्यामध्ये चिप क्रमांक 2 दिसला पाहिजे, आपल्याला हे सुनिश्चित करण्याची आवश्यकता आहे की चिप आणि वाहनाच्या सीमांमध्ये 10 सेमी अंतर आहे जे सीमेवर ठेवलेले आहेत. जर कार समोरच्या सीमेवर चिपच्या अगदी जवळ आली असेल आणि दुसरी उजव्या बाजूच्या मागील व्ह्यू मिररमध्ये दिसत नसेल, तर वाहन थांबते.
5. स्टीयरिंग व्हील फक्त ते थांबेपर्यंत उजवीकडे वळते आणि गिअरबॉक्स उलट करण्यासाठी स्विच करते.
6. गाडी उलट्या दिशेने फिरू लागते. त्याच वेळी, आपल्याला साइड मिररमध्ये उजवीकडे मागे पाहण्याची आवश्यकता आहे. जेव्हा चिप क्रमांक 2 उजव्या बाजूला मागील-दृश्य मिररमध्ये दिसते आणि त्याच्या आधी अंदाजे 10 सेमी उरते, तेव्हा कार थांबते.
7. स्टीयरिंग व्हील चाकांच्या सरळ स्थितीत वळवले जाते, रिव्हर्स गियर गुंतलेले असते आणि कार खड्ड्यात प्रवेश करते.
8. मागे सरकताना, स्टीयरिंग व्हील सरळ स्थितीत राहते. कार काल्पनिक बंकरमध्ये कशी जाते हे आम्ही रीअरव्ह्यू मिररमध्ये नियंत्रित करतो. मागची चाके नियंत्रण खुणा ओलांडताच वाहन थांबते. खुणांचे छेदनबिंदू 4 आणि 5 क्रमांकाच्या चिप्स वापरून नियंत्रित केले जातात. ते प्रवेशद्वाराच्या दोन्ही बाजूंना असतात. तुम्ही स्वतः लाईन पाहू शकणार नाही.
9. स्टीयरिंग व्हील थांबेपर्यंत उजवीकडे वळते. वाहन काल्पनिक गॅरेजच्या भिंतींना समांतर संरेखित होईपर्यंत हालचाल हळूहळू चालू राहते. कार इच्छित स्थितीत येताच आणि डाव्या आणि उजव्या बाजूचे अंतर अंदाजे समान असेल, तुम्ही थांबावे.
10. स्टीयरिंग व्हील अशा स्थितीत असणे आवश्यक आहे जेणेकरून चाके सरळ असतील, नंतर रिव्हर्स गियर गुंतलेले असतील.
11. आम्ही फक्त गॅरेजच्या मागच्या बाजूला जातो आणि थांबतो.
12. फॉरवर्ड फर्स्ट गियर गुंतलेला आहे आणि गॅरेज क्षेत्र सोडून कार पुढे सरकते. समोरची उजवी चीप (क्रमांक 1) ड्रायव्हरच्या आणि मागील दाराच्या सीमेवर येताच, स्टीयरिंग व्हील सर्व बाजूने डावीकडे वळते. कार फक्त गॅरेज सोडते आणि करत असलेल्या व्यायामाच्या सीमा सोडते.

जर सूचीबद्ध क्रिया नियमांनुसार केल्या गेल्या असतील तर व्यायामामुळे नवशिक्यासाठी कोणतीही अडचण येत नाही. परंतु बर्याचदा एक मनोवैज्ञानिक घटक खेळात येतो आणि एखादी व्यक्ती उजवीकडे डावीकडे गोंधळ करू लागते. यामुळे गॅरेजमध्ये उलटे प्रवेश करताना त्रुटी उद्भवतात, ड्रायव्हर घाबरतो आणि कार थांबू लागते. हे टाळण्यासाठी तुम्ही शांत राहून व्यायाम करण्यावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. सिद्ध तंत्र तुम्हाला तुमच्या बॉक्समध्ये उलटताना चुका टाळण्यासाठी भविष्यात मदत करेल.

मूलभूत चुका आणि त्या कशा टाळायच्या

रेस ट्रॅकवर रिव्हर्स ड्रायव्हिंग करताना नवशिक्यांद्वारे केलेल्या सर्वात सामान्य चुका हायलाइट केल्या आहेत:

• उलट्या दिशेने बंकरमध्ये गाडी चालवल्यानंतर लगेचच साइड मार्किंग लाइनवरून गाडी चालवणे ही सर्वात सामान्य चूक आहे.

या त्रुटींसह गॅरेजमध्ये जाणे म्हणजे भिंतीवर आदळणे आणि कार खराब करणे. रेस ट्रॅकवर, एक नवागत 1, 2 क्रमांकाच्या चिप्स खाली पाडतो. चिप क्रमांक 1 गॅरेजच्या प्रवेशद्वारावर डावीकडे स्थित आहे. ड्रायव्हरने वाहन समतल करण्यास उशीर केल्यास त्याचा परिणाम होतो. दुसरा, उजव्या समोरच्या बाजूला स्थित, घाईत असताना खाली ठोठावला जातो. मशीन लेव्हलिंग खूप लवकर सुरू होते. बर्याचदा, नवशिक्या कारसह चिप्सला स्पर्श करत नाहीत, परंतु साइड रीअर व्ह्यू मिररसह ओळ ओलांडतात. हे घोर उल्लंघन आहे आणि परीक्षा तुमच्यासाठी मोजली जाणार नाही. आणखी एका प्रकरणात त्रुटी आली आहे - जर मागील दृश्य मिरर योग्यरित्या समायोजित केले नाहीत. व्यायाम सुरू करण्यापूर्वी आरशांची स्थिती तपासणे आवश्यक आहे.

• पार्किंग करताना कारची परिमाणे गॅरेजच्या मागील रेषा ओलांडतात.

पार्किंग करताना, ड्रायव्हर फक्त तेव्हाच मागील रेषा ओलांडतो जेव्हा तो वाहन गॅरेजमध्ये खूप खोलवर चालवतो आणि मागील-दृश्य मिररमध्ये सीमांचे निरीक्षण करत नाही. वास्तविक गॅरेजमध्ये प्रवेश करताना, ड्रायव्हरने गाडी चालवताना आपला वेळ काढणे आणि कारमधून बाहेर पडणे आवश्यक आहे, तो आणखी किती बॅकअप घेऊ शकतो हे पहा. चाचणी दरम्यान रेसट्रॅकवर, आपण व्यायामाच्या समाप्तीपर्यंत कार सोडू शकत नाही.

• कार पार्क केल्यावर भिंतीच्या डाव्या किंवा उजव्या बाजूला खूप जवळ पार्क केली जाते.

गॅरेजमध्ये प्रवेश करताना, ड्रायव्हर अशा प्रकारे कार सोडू शकणार नाही आणि प्रवासी उजवीकडे बाहेर पडू शकणार नाही. रेस ट्रॅकवर व्यायाम करताना ही चूक घोर उल्लंघन मानली जात नाही, परंतु त्यास परवानगी देण्याची शिफारस केलेली नाही. सराव मध्ये, कार पुढे सरकते आणि पुन्हा संरेखित करणे आवश्यक आहे. अशा युक्त्या परीक्षेत मोजल्या जात नाहीत.

• कार पार्किंग बंकरमध्ये प्रवेश रेषा ओलांडण्यापूर्वी तिचे पुढचे परिमाण थांबते.

सराव मध्ये, त्रुटी गंभीर नाही, कारण त्यास परवानगी असल्यास, गॅरेजचा दरवाजा बंद होणार नाही. रेस ट्रॅकवर परीक्षा देताना, आपण अधिक सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे आणि केवळ वाहनाच्या मागील हालचालीच नव्हे तर समोरच्या हालचालींवर देखील लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे. चाकांना समोरच्या प्रवेशाची ओळ ओलांडणे पुरेसे नाही; संपूर्ण पुढचा भाग गॅरेजमध्ये प्रवेश करणे आवश्यक आहे.

• गाडी चालवताना थांबल्यावर इंजिन थांबते.

कार दोन कारणांमुळे थांबू शकते: तांत्रिक बिघाड, ड्रायव्हर क्लच सोडतो. परीक्षेदरम्यान, त्रुटीचे मुख्य कारण म्हणजे मनोवैज्ञानिक घटक. भावी ड्रायव्हर घाबरतो आणि अचानक क्लच सोडतो. अनावश्यक घाई न करता सहजतेने हालचाली करून तुम्ही चुका टाळू शकता. सर्किटच्या नवशिक्यांनी हे लक्षात ठेवले पाहिजे की अंमलबजावणीचा वेग हे मूल्यांकन केले जात नाही तर योग्य तंत्र आणि कौशल्ये आहेत. क्लच गुळगुळीत हालचालींसह सोडला जातो आणि तो कधीही अचानक फेकला जात नाही. जर वाहन थांबले तर तुम्हाला ते पुन्हा सुरू करावे लागेल.

• व्यायाम सुरू करण्यापूर्वी ड्रायव्हर थांबत नाही.

आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की सर्किटवरील प्रत्येक व्यायाम सुरू होण्यापूर्वी एक थांबा आहे. चूक घोर मानली जाते आणि परीक्षेदरम्यान निरीक्षक नवीन आलेल्याला पुन्हा परीक्षा घेण्यासाठी पाठवेल.

गॅरेजमध्ये बराच काळ उलटत असताना ड्रायव्हर्स चुका करतात आणि व्यवहारात त्या दुरुस्त केल्या जातात. सुपरमार्केटजवळील घट्ट पार्किंगमध्ये पार्किंग करताना सतत प्रशिक्षण दिल्याने परिणाम मिळतात. परीक्षेदरम्यान, तुम्हाला अधिक सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे आणि खालील व्हिडिओप्रमाणे, प्रशिक्षकाच्या सर्व नियम आणि शिफारसींचे पालन करणे आवश्यक आहे.

परीक्षा घेण्याच्या नवीन नियमांनुसार, 1 सप्टेंबर 2016 पासून, नवशिक्या ड्रायव्हर्सना सर्व घटक आणि व्यायाम पूर्ण करताना दोन चिप्स ठोकण्याची परवानगी आहे. जर पार्किंगच्या बाहेर आणखी ट्रिप असतील तर, तुम्हाला अतिरिक्त प्रशिक्षकासह रेस ट्रॅकवर सराव करणे आवश्यक आहे. नवशिक्याला शहरात ड्रायव्हिंग चाचणी देण्याची परवानगी नाही. रेस ट्रॅकवर गॅरेजमध्ये प्रवेश कसा करायचा हा प्रश्न केवळ सरावानेच स्पष्ट होईल. सिद्धांत केवळ नवशिक्याला मूलभूत गोष्टी समजून घेण्यास मदत करते.

नजीकच्या भविष्यात परवाना घेण्याची योजना आखत असलेल्या भविष्यातील ड्रायव्हर्सना अनेक व्यायामांमध्ये प्रभुत्व मिळवणे आवश्यक आहे. बऱ्याच नवशिक्या कार उत्साहींना एका कार्यासह कठीण वेळ असतो - उलट बॉक्समध्ये गाडी चालवणे. लेखात दिलेल्या चरण-दर-चरण सूचना आपल्याला यास सामोरे जाण्यास मदत करतील. मग ते योग्य कसे करायचे?

हे का आवश्यक आहे?

गॅरेजमध्ये कसे उलटायचे? प्रथम, हे कार्य कसे करावे हे आपल्याला का शिकण्याची आवश्यकता आहे हे समजून घेण्यासारखे आहे. व्यायाम केवळ आपला परवाना पास करण्यासाठीच आवश्यक नाही. हे तुम्हाला कारचे परिमाण अनुभवण्यास, आरशातून नेव्हिगेट करण्यास आणि पार्किंगमध्ये आणीबाणीच्या परिस्थिती टाळण्यास शिकवते. अर्थात, सर्वप्रथम, जे स्वत: च्या गॅरेजमध्ये कार ठेवण्याची योजना करतात त्यांना हे कार्य कसे करावे हे शिकण्याची आवश्यकता आहे.

जर भविष्यातील ड्रायव्हर रेस ट्रॅकवर सर्वकाही योग्यरित्या करू शकत असेल तर त्याला वास्तविक गॅरेजमध्ये नक्कीच अडचणी येणार नाहीत. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की पार्किंगची जागा प्रशिक्षण क्षेत्रापेक्षा लहान असू शकते. कोणत्याही परिस्थितीत, मर्यादित जागेत युक्ती करण्याची क्षमता उपयुक्त ठरेल.

अर्थात, समोरून गॅरेजमध्ये जाणे खूप सोपे आहे. परीक्षेच्या वेळी अशी युक्ती करणे आवश्यक नसते यात आश्चर्य आहे का?

कार्याची वैशिष्ट्ये

"गॅरेजमध्ये प्रवेश करणे" हा व्यायाम रेस ट्रॅकवर केला जातो. नवशिक्या ड्रायव्हर्सना मध्यम आकाराच्या भागावर चालावे लागते. हे आपल्याला वास्तविक परिस्थितीत पार्किंगच्या शक्य तितक्या जवळ जाण्याची परवानगी देते, जे पार्किंग लॉट किंवा गॅरेजमध्ये चालते.

पारंपारिकपणे, चाचणी दरम्यान वापरली जाणारी पट्टी दोन कार लांबीची असते. प्लॅटफॉर्मचा आकार वाहनापेक्षा एक मीटर लांब आणि रुंद आहे.

चाचणी टप्पे

चरण-दर-चरण सूचनांचे अनुसरण करण्यापूर्वी तुम्हाला चाचणीचे मुख्य टप्पे समजून घेणे आवश्यक आहे. नवशिक्या ड्रायव्हरने दोन मिनिटांत उलट बॉक्समध्ये प्रवेश करणे आवश्यक आहे.

• ज्या रेषेपासून कार्य सुरू होते त्या रेषेपर्यंत तुम्हाला गाडी चालवणे आवश्यक आहे आणि नंतर हळू करा.
• त्यानंतर तुम्ही रिव्हर्स गियरमध्ये तात्पुरत्या गॅरेजमध्ये गाडी चालवायला सुरुवात केली पाहिजे.
• तुम्हाला गॅरेजच्या आत थांबावे लागेल.
• पुढे, आपल्याला बॉक्स सोडण्याची आणि व्यायामाच्या प्रारंभाच्या ओळी ओलांडण्याची आवश्यकता आहे.

उलट बॉक्समध्ये योग्यरित्या कसे प्रविष्ट करावे: चरण-दर-चरण सूचना

म्हणून, या कौशल्यामध्ये प्रभुत्व असणे आवश्यक आहे, कारण ते केवळ परवाना उत्तीर्ण करण्यासाठीच नव्हे तर वास्तविक जीवनात देखील उपयुक्त ठरेल. उलट बॉक्समध्ये प्रवेश करण्यासाठी आकृती खाली दिली आहे.

1. ज्या रेषेपासून चाचणी सुरू होते त्या रेषेपर्यंत (पॉइंट A) तुम्हाला गाडी चालवणे आवश्यक आहे. पुढे, आपण थांबावे आणि हालचालींना परवानगी देण्यासाठी कमांडची प्रतीक्षा करावी.
2. तुम्ही सरळ पुढे गाडी चालवावी. प्रथम तुम्हाला उजव्या बाजूच्या मिररसह पहिल्या शंकूच्या (बिंदू बी) शक्य तितक्या जवळ जाण्याची आवश्यकता आहे. जेव्हा पहिला शंकू समोर आणि मागील दरवाजाच्या दरम्यान असेल तेव्हा आपल्याला थांबण्याची आवश्यकता आहे.
3. मग तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील डावीकडे वळवावे लागेल. हायड्रॉलिक बूस्टर असल्यास ते छान आहे.
4. मग तुम्ही डावीकडे जाणे सुरू करू शकता. हे महत्वाचे आहे की स्टीयरिंग व्हील अत्यंत डाव्या स्थितीत राहते. तुम्ही रीअरव्ह्यू मिररमध्ये पाहणे लक्षात ठेवले पाहिजे. डी मार्कर आरशात अशा प्रकारे दर्शविले पाहिजे की वाहन आणि शंकू यांच्यामध्ये सुमारे 10 सेमी अंतर असेल.
5. पुढे पाहणे विसरू नका हे महत्वाचे आहे. याकडे दुर्लक्ष करणारे चालक उमेदवार रूळ ओलांडू शकतात किंवा समोरच्या लिमिटर्सला धडकू शकतात. जर तुम्ही आरशात पॉइंट डी पकडण्यात व्यवस्थापित करण्यापूर्वी कार मार्किंग लाईनजवळ आली तर तुम्हाला थांबावे लागेल.
6. मग स्टीयरिंग व्हील उजवीकडे वळवले जाते, त्यानंतर तुम्ही रिव्हर्स गियरवर स्विच करू शकता आणि गाडी चालवणे सुरू करू शकता.
7. गाडी चालवताना उजव्या बाजूच्या आरशात पाहणे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे. आरशात पाहणे की शंकू डी पर्यंत 10 सेमी पेक्षा जास्त शिल्लक नाही, आपल्याला थांबणे आवश्यक आहे.
8. पुढे, स्टीयरिंग व्हील वळवले जाते जेणेकरून गाडी काटेकोरपणे सरळ चालते. तुम्हाला रिव्हर्स गियर गुंतवून ड्रायव्हिंग सुरू ठेवण्याची गरज आहे. वाहन बॉक्समध्ये उलटले पाहिजे.
9. पुढे “उलट बॉक्समध्ये प्रवेश करणे” व्यायाम कसा करावा. चरण-दर-चरण सूचना अशी शिफारस करतात की जोपर्यंत मागील चाके नियंत्रण रेषा ओलांडत नाहीत तोपर्यंत तुम्ही गाडी चालवत रहा. रेषा स्वतःच पाहणे कठीण आहे, म्हणून बिंदू B आणि D वर लक्ष केंद्रित करणे चांगले आहे.
10. पुढे, तुम्हाला रीअरव्ह्यू मिररमध्ये पाहणे लक्षात ठेवून वाहन समतल करणे आवश्यक आहे. कार गॅरेजच्या बाह्य रेषांच्या समांतर स्थित असावी. मग तुम्ही थांबले पाहिजे, स्टीयरिंग व्हील सरळ करा आणि सीमारेषा ओलांडल्याशिवाय आणि शंकू C ला स्पर्श न करता खड्ड्यात गाडी चालवा. पुढे तुम्हाला थांबणे आवश्यक आहे.
11. “उलट बॉक्समध्ये प्रवेश करणे” चाचणी करणाऱ्यांनी पुढे काय करावे? चरण-दर-चरण सूचना निर्गमनाची तयारी करण्याची शिफारस करतात. समोर आणि मागच्या दरवाज्यांमध्ये शंकू B येईपर्यंत सरळ पुढे चालवा. पुढे, आपल्याला स्टीयरिंग व्हील योग्य दिशेने फिरविणे आवश्यक आहे.

व्यायाम पूर्ण झाला आहे. फक्त परीक्षेचे मार्किंग सोडायचे आहे.

चुका

हा व्यायाम करताना अनेक ड्रायव्हर उमेदवारांकडून चुका होतात. "अयशस्वी" चिन्ह खाली सूचीबद्ध केलेल्या क्रिया पूर्ण करणाऱ्याची वाट पाहत आहे.

• परीक्षकाने तुम्हाला हालचाल सुरू करण्यास सांगितल्यानंतर तुम्ही 30 सेकंद काहीही करू शकत नाही.
• नियुक्त केलेल्या प्रदेशातून विचलित होण्यास मनाई आहे.
• व्यायामामध्ये हे प्रदान केल्याशिवाय तुम्ही कारच्या परिमाणांसह नियंत्रण रेषा ओलांडू शकत नाही.
• चाकांसह साइटच्या सीमा ओलांडण्यास मनाई आहे.
• आपण एखादे कार्य पूर्ण करण्यास नकार देऊ शकत नाही.

2016 मध्ये लागू झालेल्या नियमांनुसार, नवशिक्या कार उत्साहींना दोनदा शंकू खाली ठोकण्याचा अधिकार आहे. याला दोनदा स्टॉल करण्याची आणि मार्किंग लाइनवर चाक चालवण्याची परवानगी आहे.

इतर कामे

उमेदवाराकडून ड्रायव्हर बनण्यासाठी तुम्हाला रेस ट्रॅकवर इतर कोणते व्यायाम करावे लागतील? वर वर्णन केलेल्या चाचणीव्यतिरिक्त, तुम्हाला आणखी पाच कार्ये पूर्ण करणे आवश्यक आहे. तर, चाचणीमध्ये ड्रायव्हर उमेदवारांना कोणती कौशल्ये दाखवावी लागतील?

• झुकाव (टेकडी, ओव्हरपास) वर थांबणे आणि हालचाल सुरू करणे.
• साप.
• बंदिस्त जागेत फिरणे.
• 90 अंश फिरते.
• उलट समांतर पार्किंग.

नवशिक्या ड्रायव्हर्सनी त्यांच्या प्रशिक्षकांसह रेस ट्रॅकवर या व्यायामाचा सराव केला पाहिजे. त्यानंतर त्यांनी परीक्षकांना त्यांची कौशल्ये दाखवली पाहिजेत.